MOTORES TERMICOS:

DIESEL Y GASOLINA

INTRODUCCIN

Termodinmica
Calor
Primer Principio de la Termodinmica
Trabajo en una transformacin cclica
Transformaciones de un sistema gaseoso
Segundo principio de la termodinmica
Ciclo de Carnot

DEFINICIONES BASICAS:
*Termodinmica:parte de la ciencia que estudia las transformaciones del calor en
energa mecnica y viceversa.
*Calor: una forma de energa en trnsito que ocurre cuando dos cuerpos a distinta
temperatura se ponen en contacto.
*PRIMER PRINCIPIO DE LA TERMODINAMICA (JOULE): en toda
transformacin que experimenta un sistema cerrado la diferencia entre el calor
intercambiado con el medio exterior y el trabajo realizado por el sistema es un valor
constante.

U= Q-W

Transformaciones de un sistema gaseoso:

ISOBRICA

Se caracteriza
por:

P = cte
V1/V2=T1/T2

ISOCRICA

ISOTRMICA

V = cte
P1/P2=T1/T2

T = cte

ADIABTICA

Q=0
pV*= cte

Q=ncpT

W =pV=nRT

U =ncvT

Q = ncv T

Q=W

Q =0

W=0

W=nRTlnV2/V1

W=(P1V1P2V2)/*-1

U=0

U=0

U=ncv T

*SEGUNDO PRINCIPIO DE LA TERMODINAMICA: carcter

cualitativo y advierte de la imposibilidad de construir mquinas ideales.
*Clasius.
*Carnot.

CICLO DE CARNOT

Transformacin 1->2 : expansin isotrmica.

Transformacin 2->3 : expansin adiabtica.
Transformacin 3->4 : compresin isotrmica.
Transformacin 4->1 : compresin adiabtica.

MOTORES ALTERNATIVOS DE
COMBUSTION INTERNA
MOTORES
TERMICOS
Alternativos
Rotativos

Combustin
interna
Motor gasolina

Motor diesel

Combustin
externa
Mquina de
vapor

Turborreactor

Central trmica

INDICE
Componentes bsicos
Funcionamiento
motor 2 tiempos
motor 4 tiempos
Ciclos termodinmicos
Otto
Diesel
Rendimiento trmico motor gasolina
Rendimiento trmico motor diesel
Balance de potencias

COMPONENTES BASICOS

Bloque motor
Crter
Culata
Cilindro
Buja
Inyector
Vlvulas
Levas
Pistn. Anillos de pistn
Cmara de combustin
Conector
Polea
Cigeal

COMPONENTES BASICOS

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR

ALTERNATIVO DE COMBUSTION
INTERNA
Consiste en la sucesin de una serie de operaciones que se realizan en el
interior del cilindro y que se repiten peridicamente.
Aunque el ciclo termodinmico es bsicamente el mismo, vamos a tener q
distinguir desde el punto de vista mecnico entre los motores de dos y
cuatro tiempos:
En los motores de 4 tiempos estas operaciones se llevan a cabo en
cuatro carreras de pistn (2 vueltas completas del cigeal )
En los motores de 2 tiempos solo son necesarias dos carreras de
pistn.

Motores de 4 tiempos
Admisin
Compresin
Encendido y
expansin
explosin en motores gasolina
combustin en motores diesel

Escape

Motores de 2 tiempos

Encendido,
expansin y escape
Admisin, escape y
compresin

Ciclos termodinmicos
Transformacin M-A: admisin
isobrica.
Transformacin A-B:
compresin adiabtica.
Transformacin B-C
-Otto = explosin (no se mueve
el pistn y aumenta la presin)
-Diesel = combustin lenta

Transformacin C-D: expansin

adiabtica.
Transformacin D-A: apertura de
la vlvula de escape (isocrica)
Transformacin A-M: escape
(isobrica)

CICLO OTTO

CICLO DIESEL

RENDIMIENTO TERMICO DEL MOTOR

DE GASOLINA

Podemos determinar el
rendimiento de un motor gasolina
ideal estudiando su
correspondiente ciclo
termodinmico Otto.
El Q absorbido en la
transformacin isocrica B-C es:

Q1 = Cv ( T3 T2)

Y el absorbido al abrir la vlvula

de escape es:

Q2 = Cv (T4 T1)

Y el rendimiento en funcin de las temperaturas se puede expresar

como:

T4 T1
Rendimiento = 1 T3 T2

TURBORREACTOR
MOTORES
TRMICOS

COMBUSTIN
EXTERNA

COMBUSTIN
INTERNA

Motor de gasolina
ALTERNATIVOS
Maquina de vapor
Motor diesel
ROTATIVOS

Turborreactor

Central
termoelctrica

INDICE
Componentes bsicos de un turborreactor
Principio bsico del funcionamiento de un
turborreactor
Ciclo termodinmico: ciclo de Brayton

INTRODUCCION
Utilizacin principal de los
motores de combustin
externa -> en la industria
aeronutica y aeroespacial.
Tipos de motores que se
emplean en la actualidad:
estatorreactor,
pulsorreactor y
turborreactor.

COMPONENTES BASICOS DEL

TURBORREACTOR

Difusor de admisin -> el punto

de entrada del aire exterior al
motor.
Compresor -> comprime el aire
que le llega, transformando la
energa mecnica que recibe de
su eje.
Cmara de combustin -> donde
se mezclan el combustible y el
aire.
Turbina -> transforma la energa
de los gases de salida de la
cmara de combustin en
energa.
Tobera de escape -> conducto
cuya funcin es hacer que los
gases aumenten su velocidad
disminuyendo su presin.

PRINCIPIO BASICO DEL

FUNCIONAMIENTO DEL TURBORREACTOR

Cantidad de movimiento del aire aspirado:

m*ve

Cantidad de movimiento del gas expulsado:

Incremento: m (vs ve)
Fuerza de los gases de salida :

m*vs

F = m*(Vs-Ve)/ T

CICLO BRAYTON

Transformacin 1-2: compresin adiabtica

Transformacin 2-3: combustin isobrica
Transformacin 3-4 : expansin adiabtica
Transformacin 4-1 : cesin del calor al exterior

MOTOR DE ALTERNATIVO DE
COMBUSTIN EXTERNA
MOTORES
TERMICOS
ALTERNATIVOS

COMBUSTION
INTERNA
Motor gasolina y
diesel

COMBUSTION
EXTERNA

ROTATIVOS

Turborreactor

Centrales
trmicas

Maquina de
vapor

INDICE
Definiciones
Componentes del motor alternativo de combustin
externa
Ciclo de Rankine

DEFINICIONES
Motores de combustin externa:
La combustin se realiza fuera del fluido
activo. Es el caso de la mquina de vapor.
En la mquina de vapor la combustin del
combustible se realiza en un lugar externo a la
mquina- motor.

COMPONENTES DE LA MQUINA
DE VAPOR

CICLO TERMODINAMICO DE RANKINE

(motores de combustin externa rotativos y
alternativos)

Transformacin a-b -> evaporacin isobrica .

Transformacin b-c -> expansin adiabtica .

Transformacin c-d -> condensacin isobrica .

Transformacin d-a -> compresin isocrica

(mediante una bomba).

MOTOR ROTATIVO DE COMBUSTIN

EXTERNA

MOTORES
TERMICOS

COMBUSTION
INTERNA

COMBUSTION
EXTERNA

ALTERNATIVOS

Motor de gasolina
Motor diesel

Mquina de vapor

ROTATIVOS

Turborreactor

Central
trmica

INDICE
Definicin
Componentes y funcionamiento del motor rotativo de
combustin externa
Ciclo termodinmico de Rankine
Centrales termoelctricas convencionales

DEFINICIN
La combustin se realiza en el
exterior de la mquina.

Funcionamiento bsicamente
idntico al del motor
alternativo. Diferencia : el
movimiento obtenido en esta
ocasin es rotativo (no
elementos mecnicos).
Disposicin de toberas y turbina:

COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO DEL

MOTOR ROTATIVO DE COMBUSTION
EXTERNA
El agua entra en la caldera
(foco caliente).
El vapor se expande en la
turbina->rotacin de la misma.
El vapor llega al condensador->
se pone en contacto con el
foco fro.
Se hace pasar nuevamente al
liquido a la caldera para
repetir el ciclo.
En el esquema de la derecha
aparecen unos elementos para
aumentar el rendimiento:
-Sobrecalentador.
-Economizador.

CENTRALES TERMOELECTRICAS

Instalacin que transforma la

energa calorfica en energa
elctrica.

Funcionamiento:
1_Movimiento de las palas de la
turbina.
2_ Transmisin del moviendo al
eje de un generador >transformacin de energa
mecnica a elctrica.

Para mover las palas se utiliza

vapor de agua a gran presin .

*Centrales termoelctricas
de vapor:

*Centrales termoelctricas
de gas:

Dos tipos:
Ciclo abierto.

Ciclo cerrado.
Requieren de un calentamiento previo.
No pueden pararse ->perdidas energticas.

BIBLIOGRAFIA:
Motores de combustin interna alternativos
M. Muoz F. Payri
Motores de combustin interna
Edward F. Obert
Turbomquinas trmicas
M. Muoz F. Payri
Tecnologa industrial 1

Tecnologa industrial 2
Enciclopedias: Vox, Encarta, Larousse
Internet

COMPONENTES DEL GRUPO:

SANDRA NIETO VELASCO

LAURA OLIVA OLIVA
VERONICA OLIVEROS ROJO