UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERIA EN GEOLOGIA,

MINAS, PETROLEOS Y AMBIENTAL
INGENIERIA EN PETROLEOS
MECANICA DE FLUIDOS II

TEMA: CALCULO DE LA TARIFA DE

TRANSPORTE DE BUS URBANO

PROFESOR: ING NESTOR VALDOSPINOS MS. SC.

NOMBRE: LEMA HOYOS EDGAR ALEJANDRO
Semestre: septiembre 2013 enero 2014

OBJETIVOS:
Analizar los costos por ao de operacin y mantenimiento del Bus.
Calcular cul debe ser el pasaje normal aproximado segn el anlisis econmico.
Conocer los costos que implica el comprar un bus y su mantenimiento.
Averiguar los costos del pasaje en los primeros 5 aos.

DESARROLLO
Costo del bus y puesto de cooperativa
MODELO: Bus Tipo Mercedes Benz 2010 1721-59
CONCESIONARIO: Mercedes Benz
(USD)
42450
28000
70450
30000
100450

Chasis
Carrocera
Precio vehculo
Puesto
Monto Total

Crdito Bancario del Banco Pichincha

Monto Financiado
Monto Lquido
Inters anual
Plazo

112550.80
110000
15.40%
60 meses

CLCULOS
INTERS MENSUAL:
Inters Mensual =

15.40 / 12
0.01283333 USD
100

AMORTIZACION:

[(

[(
(

[(
(

)6
)

= 2701.2416 USD
INTERS:
i1= Capital x Inters (mensual)
i1= 112550.80 x 0.01283333 USD
i1 = 1444.398182 USD
CAPITAL:
C1= AMO - i1
C1 = 2701.2416 1444.398182
C1 = 1256.843418 USD
VALOR FINAL:
Vf1 = V1 C1
Vf1 = 112550.80 1256.843418
Vf1 = 111293.9566 USD

TABLA DE AMORTIZACION BUS TIPO MERCEDES BENZ 2010 1721-59

PERIODO

VALOR INICIAL (USD)

AMORTIZACION (USD)

INTERES (USD)

CAPITAL (USD)

VALOR FINAL (USD)

112.550,80

2.701,24

111.293,92

2.701,24

1.428,23

1.273,01

110.020,92

110.020,92

2.701,24

1.411,90

1.289,34

108.731,57

108.731,57

2.701,24

1.395,35

1.305,89

107.425,68

107.425,68

2.701,24

1.378,59

1.322,65

106.103,04

106.103,04

2.701,24

1.361,62

1.339,62

104.763,41

104.763,41

2.701,24

1.344,43

1.356,81

103.406,60

103.406,60

2.701,24

1.327,02

1.374,22

102.032,38

102.032,38

2.701,24

1.309,38

1.391,86

100.640,52

10

100.640,52

2.701,24

1.291,52

1.409,72

99.230,80

11

99.230,80

2.701,24

1.273,43

1.427,81

97.802,98

12

97.802,98

2.701,24

1.255,11

1.446,14

96.356,85

13

96.356,85

2.701,24

1.236,55

1.464,69

94.892,15

14

94.892,15

2.701,24

1.217,75

1.483,49

93.408,66

15

93.408,66

2.701,24

1.198,71

1.502,53

91.906,13

16

91.906,13

2.701,24

1.179,43

1.521,81

90.384,32

17

90.384,32

2.701,24

1.159,90

1.541,34

88.842,98

18

88.842,98

2.701,24

1.140,12

1.561,12

87.281,86

19

87.281,86

2.701,24

1.120,09

1.581,15

85.700,71

20

85.700,71

2.701,24

1.099,80

1.601,44

84.099,27

21

84.099,27

2.701,24

1.079,25

1.622,00

82.477,27

22

82.477,27

2.701,24

1.058,43

1.642,81

80.834,46

23

80.834,46

2.701,24

1.037,35

1.663,89

79.170,57

24

79.170,57

2.701,24

1.016,00

1.685,25

77.485,32

25

77.485,32

2.701,24

994,37

1.706,87

75.778,45

26

75.778,45

2.701,24

972,46

1.728,78

74.049,67

27

74.049,67

2.701,24

950,28

1.750,96

72.298,71

28

72.298,71

2.701,24

927,81

1.773,43

70.525,28

29

70.525,28

2.701,24

905,05

1.796,19

68.729,09

30

68.729,09

2.701,24

882,00

1.819,24

66.909,85

31

66.909,85

2.701,24

858,65

1.842,59

65.067,26

32

65.067,26

2.701,24

835,01

1.866,23

63.201,02

33

63.201,02

2.701,24

811,06

1.890,18

61.310,84

34

61.310,84

2.701,24

786,80

1.914,44

59.396,40

35

59.396,40

2.701,24

762,23

1.939,01

57.457,39

36

57.457,39

2.701,24

737,35

1.963,89

55.493,50

37

55.493,50

2.701,24

712,15

1.989,09

53.504,41

38

53.504,41

2.701,24

686,62

2.014,62

51.489,79

39

51.489,79

2.701,24

660,77

2.040,47

49.449,32

40

49.449,32

2.701,24

634,58

2.066,66

47.382,66

41

47.382,66

2.701,24

608,06

2.093,18

45.289,48

42

45.289,48

2.701,24

581,20

2.120,04

43.169,44

43

43.169,44

2.701,24

553,99

2.147,25

41.022,19

44

41.022,19

2.701,24

526,44

2.174,80

38.847,39

45

38.847,39

2.701,24

498,53

2.202,71

36.644,67

46

36.644,67

2.701,24

470,26

2.230,98

34.413,69

47

34.413,69

2.701,24

441,63

2.259,61

32.154,08

48

32.154,08

2.701,24

412,63

2.288,61

29.865,47

49

29.865,47

2.701,24

383,26

2.317,98

27.547,49

50

27.547,49

2.701,24

353,52

2.347,72

25.199,77

51

25.199,77

2.701,24

323,39

2.377,85

22.821,92

52

22.821,92

2.701,24

292,87

2.408,37

20.413,55

53

20.413,55

2.701,24

261,97

2.439,27

17.974,27

54

17.974,27

2.701,24

230,66

2.470,58

15.503,70

55

15.503,70

2.701,24

198,96

2.502,28

13.001,41

56

13.001,41

2.701,24

166,85

2.534,39

10.467,02

1.444,36

1.256,88

111.293,92

57

10.467,02

2.701,24

134,32

2.566,92

7.900,10

58

7.900,10

2.701,24

101,38

2.599,86

5.300,24

59

5.300,24

2.701,24

68,02

2.633,22

2.667,02

60

2.667,02

2.701,24

34,23

2.667,02

0,00

TABLAS DE GASTOS
TABLA DE GASTOS ANUALES DE REPUESTOS
Gastos Anuales de
Repuestos

Valor del
Total 5
Total 10
Tiempo
Tiempo Cantidad repuesto Total Anual Aos
Aos
(Mensual) (Anual)
(USD)
(USD)
(USD)
(USD)
Aceite Mobil MX-15W40
1
12
2
3,06
73,44
367,2
734,4
Cambiar Aceite y Filtro
Motor
1
12
1
50
600
3000
6000
Filtro de Aceite
1
12
1
16,01
192,12
960,6
1921,2
Filtro de Combustible
1
12
1
13,23
158,76
793,8
1587,6
Elemento Trampa de
Agua
1
12
1
10,69
128,28
641,4
1282,8
Cambiar Filtro de
Combustible
1
12
1
7,5
90
450
900
Cambiar Filtro de Aire
4
1
5
20
100
200
Filtro de Aire
4
1
35,25
141
705
1410
Lubricar Puertas y
Ventanas
2
1
2,5
5
25
50
Reajustar Suspensin y
Carrocera
2
1
12
24
120
240
Zapatas
3
1
150
450
2250
4500
Llantas General 100020
2
6
214,54
2574,48
12872,4
25744,8
Otros
1
12
1
20
240
1200
2400
Subtotal:
4697,08
23485,4
46970,8
IVA:
563,6496
2818,248
5636,496
Total:
5260,7296
26303,648 52607,296

Gastos Extras
Chofer
Controlador
Diesel
Ticket de
circulacin
Seguro
Matricula
Otros
Total (USD)

Paga diaria
(USD)
25
12
30
10
10
87

TABLA DE GASTOS EXTRAS

Das
Paga mensual
Total Anual
(Mensual)
(USD)
(USD)
26
650
7800
26
312
3744
26
780
9360
26
260
3120
26
-

288,922
260
2550,922

3467,064
100
3120
30711,064

Total 5
Aos
39000
18720
46800
15600

Total 10
Aos
78000
37440
93600
31200

17335,32
500
15600
153555,32

34670,64
1000
31200
307110,64

El promedio de usuarios que tiene un bus al da es de 1000 personas de los cuales el

10% (Nios, Discapacitados y Tercera edad) pagan la mitad del pasaje y el 90% (dems
personas) pagan el pasaje completo.
El periodo en que se va analizar el precio de los pasajes de trasporte urbano va hacer de
10 aos (vida til del bus) en la cual dividiremos en dos periodos de tiempo de 5 aos
cada uno.

Capacidad de personas (bus tipo)

Sentadas
43
Paradas
47
Mximo en una vuelta
130 - 170
Nmero de vueltas
6
Total de personas al da
1000

Ganancias por el porcentaje en personas en (USD)

%
Personas
Nios, Discapacitados y Tercera edad
10
100
Normal
90
900
Ganancia por da
Mensual (26 das)
Anual
5 Aos
10aos
-

(USD)
12
225
237
6162
73944
369720
739440

Gastos total del prstamo

Mensualidad
Meses
Total 5 Aos
162074.496
60
2701.2416 USD

Repuestos
Extras

Gastos de operacin
Total Anual
5260,7296
30711,064

Total (USD)

35971,7936

Total en 5 Aos
26303,648
153555,32
179858,968

TOTAL DE GASTOS
Gastos de operacin + Gastos total del prstamo
179858,968 + 162074.496 = 341933.464 USD
GANANCIAS EN LOS 5 PRIMEROS AOS:
Ganancias por el porcentaje en personas en (USD) Total de gastos
369720 - 341933.464 = 27786.536 USD
Total de ganancias en 5 Aos (USD)

27786.536

Repuestos
Extras

Gastos de operacin
Total Anual Total en 5 Aos
Total en 10 Aos
5260,7296
26303,648
52607,296
30711,064
153555,32
307110,64

Total (USD)

35971,7936

179858,968

Costo del Pasaje en los primeros 5 aos

(USD)
Gastos de Operacin y prstamo
341933.464
Operacin + 10 %
376126.8104
# Pasajeros
1600000
Costo pasaje
0,23507925

Costo del pasaje en los primeros 5 aos:

Costo del pasaje =

Gastos
N pasajeros

Costo del pasaje =

Costo del pasaje = 0,235079 (USD)

359717,936

En los prximos 5 aos como se paga al Banco solamente se toma en cuenta el nmero
de usuarios, el total de los gastos por concepto de operacin (repuestos, extras).
Ganancias por el porcentaje en personas en (USD)
%
Personas
Nios, Discapacitados y Tercera edad
10
100
Normal
90
900
Ganancia por da
Mensual (26 das)
Anual
5 Aos
10aos
-

Repuestos
Extras

Gastos de operacin
Total Anual
Total en 5 Aos
5260,7296
26303,648
30711,064
153555,32

Total (USD)

35971,7936

(USD)
12
225
237
6162
73944
369720
739440

Total en 10 Aos
52607,296
307110,64

179858,968

359717,936

GANANCIAS EN LOS 5 PRXIMOS AOS:

Ganancias por el porcentaje en personas en (USD) Gastos de operacin
739440 - 359717,936= 379722.064 USD
Total de ganancias en los 5 aos restantes (USD)

379722.064

Evaluacin de Pasaje 5 aos restantes

(USD)
Gastos de Operacin
359717,936
Operacin + 10 %
395689,7296
# Pasajeros
3200000
Costo pasaje
0,12365304

Costo del pasaje en los prximos 5 aos:

Costo del pasaje =

Gastos
N pasajeros

Costo del pasaje =

Costo del pasaje = 0,12365304 (USD)
PROMEDIO DELCOSTO DEL PASAJE DE LOS DOS PERIODOS DE TIEMPO
Evaluacin del pasaje a 10 aos
Costo pasaje 5 primeros aos
Costo pasaje 5 aos restantes
Costo pasaje

(USD)
0,23507925
0,12365304
0.17936615

= 0.17936615

Total de Ingresos en 10 Aos

(USD)
Pasajes
739440
Puesto en cooperativa
30000
Venta Bus (Chasis y Carrocera) 32666,75712
802106,7571
Total

Total de Egresos en 10 Aos

(USD)
Matrcula
1000
Prstamo
160959,078
Mantenimiento del Bus
359717,936
Seguro
34670,64
556347,654
Total

Clculo de valores Presentes

Ingresos: 802106.7571 (USD)

VP

VF
(1 i ) n

VP

802106.7571
(1 0.05)10

492423.9689 USD

Egresos: 556347.654 (USD)

VP

VF
(1 i ) n

VP

556347.654
(1 0.05)10

341549.1984 USD

Relacin Beneficio / Costo > 1.0

B Ingresos

C Egresos

B 492423.9689

1.442
C 341549.1984
Beneficio Total Neto > 0.0
BTN = Ingresos Egresos
BTN = (492423.9689 341549.1984) = 150874.7705 USD
Tasa Interna De Retorno (tasa a la cual se igualan los costos y los beneficios):
TIR = 3.7262 %

B
C
(1 i )10
492423 .9689
341549 .1984
(1 0,037262 )10

34 55 . 699 USD 341549.1984 (USD)

CONCLUSIONES:

El precio del pasaje durante los 10 aos de la vida til del bus debera ser de 0.18
USD, ya que con este valor que es un valor promedio se obtendran ganancias
aceptables.
Hay que tomar en cuenta que en los 5 primeros aos el precio del pasaje es
alrededor de 0.24 USD de dlar porque se necesita ganancias para pagar el
prstamo del banco, durante el tiempo necesario en este caso 5 aos.
En los prximos 5 aos restantes el precio del pasaje es alrededor de 0.12 USD
de dlar porque la suma de las gastos disminuye, ya que se ha terminado de
pagar el prstamo.
Hace varios aos existan buses urbanos que cobraban el pasaje a 0.18 USD

RECOMENDACIONES:

En la actualidad lo seores transportistas desean el alza de la tarifa del pasaje,

pero ello implicara un mejor, servicio, mejores unidades y un tiempo de viaje
aceptable.

Hoy por hoy, el precio de 0.25 USD para el pasaje, esta de acorde con el
presupuesto de un ciudadano comn, por lo que no se vera factible el alza de los
pasajes en el servicio de transporte urbano.

BIBLIOGRAFIA:

http://quito.doplim.ec/bus-urbano-mercedes-benz-1721-2004-carroceria-miral-id307660.html
http://vehiculo.mercadolibre.com.ec/MEC-403945522-bus-tipo-hino-fg-_JM

http://www.pichincha.com/creditos
http://www.trolebus.gob.ec/index.php?option=com_content&view=article&id=23
5:la-empresa-publica-metropolitana-de-transporte-de-pasajeros-de-quito-recibeel-sello-de-certificacion-y-transparencia&catid=81&Itemid=482