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PROYECTO FINAL DE CARRERA:
LINEA AEREA DE ALTA TENSION

HOSPITALET-MEQUINENZA
1.-Memoria descriptiva
2.-Memoria de calculo de la lnea
3.-Memoria de calculo de la subestacin
4.-Planos de la lnea
5.-Planos de la subestacin
6.-Presupuesto
7.-Pliego de condiciones
8.-Anexo
ALUMNO: D.David Gonzlez Lpez

DIRECTOR DEL PROYECTO: D. Juan Jos Tena Tena
INGENIERIA TECNICA INDUSTRIAL: Electricidad
FECHA: Enero / 2002

1.-MEMORIA DESCRIPTIVA

FECHA: Enero / 2002
Lnea area Hospitalet-Mequinenza
Memoria descriptiva
INDICE
1.-Objeto..........................................................................................................Pag.3
2.-Situacion......................................................................................................Pag.3
3.-Antecedentes...............................................................................................Pag.3
4.-Titular..........................................................................................................Pag.4
5.-Facultativo...................................................................................................Pag.4
6.-Generalidades..............................................................................................Pag.4
7.-Posibles soluciones y solucin adoptada.....................................................Pag.5
8.-Descripcion general ....................................................................................Pag.9
8.1.-Linea area............................................................................................Pag.9
8.1.1.-Apoyos............................................................................................Pag.9
8.1.2.-Aislamientos y herrajes...................................................................Pag,10
8.1.3.-Puesta a tierra..................................................................................Pag.10
8.1.4.-Sistema de protecciones de la lnea.................................................Pag.11
8.2.-Miniparque de 220 kV...........................................................................Pag.22
8.2.1.-Interruptor de SF6...........................................................................Pag.22
8.2.2.-Seccionador tripolar con puesta a tierra..........................................Pag.23
8.2.3.-Tranformador de tensin capacitivos..............................................Pag.24
8.2.4.-Autovalvulas...................................................................................Pag.25
8.2.5.-Transformadores de intensidad.......................................................Pag.26
8.2.6.-Transformador de potencia.............................................................Pag.26
9.-Prescripciones tcnicas...............................................................................Pag.28
9.1.-Materiales y accesorios empleados en la lnea.....................................Pag.28
9.1.1.-Cable conductor de la lnea............................................................Pag.28
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Memoria descriptiva
9.1.2.-Cable de tierra...............................................................................Pag.28
9.1.3.-Cadena de aisladores.....................................................................Pag.29
9.1.4.-Puesta a tierra................................................................................Pag.29
9.1.5.-Sistema de protecciones.................................................................Pag.30
9.2.-Materiales y accesorios empleados en el miniparque..........................Pag.31
9.2.1.-Interruptor SF6..............................................................................Pag.31
9.2.2.-Seccionador tripolar con puesta a tierra.........................................Pag31
9.2.3.-Transformador de tensin capacitivos...........................................Pag.32
9.2.4.-Autovalvulas..................................................................................Pag.34
9.2.5.-Transformadores de intensidad......................................................Pag35
9.2.6.-Transformador de potencia............................................................Pag.36
10.-Planificacion.............................................................................................Pag.37
11.-Presupuesto..............................................................................................Pag.40
Memoria descriptiva
1.-OBJETO
Construccin de una lnea area y de un miniparque de 220 kV de tensin.
2.-SITUACION
La lnea empezara en la subestacin de la central hidroelctrica de Mequinenza ( ) y
llegara al miniparque de la central trmica de ciclo combinado situado en la localidad de
Hospitalet del Infante (Tarragona).
El miniparque se encuentra en l termino municipal de Vandellos y Hospitalet del

Infante, km 12 de la carretera nacional 340, a la salida de la localidad.
3.-ANTECEDENTES
El establecimiento de esta lnea tiene por finalidad alimentar los servicios auxiliares de
la central de ciclo combinado de la localidad de Hospitalet del Infante, con energia
procedente de la central hidroelctrica de Mequinenza. Con esta alimentacin se
conseguir la seguridad del funcionamiento de los servicios auxiliares de la central, aun
en el supuesto de que no puedan ser alimentados con su propia energa, en aquellos
momentos en que por los motivos que se encuentre fuera de servicio.
Memoria descriptiva
4.-TITULAR
La titularidad de la lnea corresponder a :
Gas Natural S.L. NIF 39456123-F
C/ Paz verde n1 3 3
0808.Barcelona
Actuara como representante de dicha empresa:

Sr. Sergi Saladie Jardi NIF 78987655-D
5.-FACULTATIVO
El proyecto ha sido llevado a cabo por la empresa:

PLOTER S.L. NIF 39889840-S
C/ de la Amargura n 10
43890 Hospitalet del Infante
Tarragona
Tel. 977-823361
6.-GENERALIDADES
-Longitud de la lnea: 90 km
-La tensin nominal de la lnea ser de 220 kV entre fases, en corriente alterna de 50
Hz.
-La relacin de transformacin del transformador del miniparque ser de 220/10,5 kV
-Circuitos: La lnea estar constituida por dos circuitos trifasicos.
-Potencia: La potencia mxima de transporte ser de 300 MVA
La potencia del transformador ser de 60 MVA en refrigeracin natural.
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Memoria descriptiva
7.-POSIBLES SOLUCIONES Y SOLUCION ADOPTADA

Trazado de la lnea
La lnea tiene su origen en la central hidrulica de Mequinenza, situada en la orilla

izquierda del ro Ebro.
El trazado, en su tramo inicial , transcurrir casi paralelo a la lnea (220 kV) que va
desde la presa de Mequinenza, a la de Ribarroja.
Con el fin de no cruzar varias veces el ro Ebro se efectuara un giro de 24 en

direccin Fai por la Vall Ferrer.
Para evitar las zonas de mayor altura de la sierra de la Fatarella en las que de
instalarse la lnea por ella se producira un gran impacto visual, al resultar la estructura
de la lnea sobre el paisaje, rodearemos dicha Sierra, para realizar dos ngulos de 36 y
67 grados respectivamente.
La lnea en este momento esta enclavada en el oeste por la carretera TV-2331 entre
Gandesa y la Pobla de Masaluca, en el norte por el ro Ebro y en el sur-este por la
carretera de Gandesa a Asco N-230.
Es precisamente esta carretera la que cruzaremos, haciendo antes un ngulo de 5.

En este punto el trazado ms econmico hubiera sido una alineacin recta que llegara
directamente a la central. Dos puntos han condicionado especialmente la desviacin.
El primero es la proximidad al casco urbano de las poblaciones de Mora de Ebro,
Benissanet y Tivissa.
El otro punto que ha condicionado el trazado ha sido la determinacin de la zona en que
su tenia que cruzar el ro Ebro.
Se precisaba encontrar un punto, en el que el cauce del ro tuviera orillas escarpadas que
permitiera situar sendos apoyos a cada lado del ro , de modo que , en un solo vano se
puedise realizar el cruzamiento. Un lugar con estas caractersticas se pudo encontrar en
l termino de Garcia.
Memoria descriptiva
Una vez cruzado el ro y situada la lnea en el lado izquierdo, podamos haber realizado,
de nuevo, una alineacin recta hasta la central, pero el trazado se modifica para evitar
pasar por las montaas de la sierra de Montalt, entre las poblaciones de Guiamets y
Tivissa.
Para ello bajamos en direccin al Perello, realizando un ngulo de 87 y ahora s una
alineacin hasta la central.
Tensin y tipo de conductor
El empleo de una tensin tan elevada (220 kV) es debido a la distancia que tenemos
que salvar: 90 km.
El cable utilizado (Aleacin de Aluminio) es de uso mucho mas frecuente debido a su
alta ressitencia mecnica y menor coste que el de cobre, aunque son mayor resistividad.
En la seccin utilizada, ver memoria de calculo, influye el coste, perdidas por efecto
joule y la cada de tensin.
Finalmente se ha adoptado una seccin de 570 mm2.
Tipo de apoyo
Una vez elegida la seccin, debemos de configurar el tipo de apoyos. El hecho de

hacer un apoyo con doble circuito nos permite, una vez adquiridas las licencias para la
colocacin de los apoyos, tener una lnea seguramente no explotada al mximo pero si
con muchas posibilidades de ampliacin de cara a futuras remodelaciones de la central.
Las distancias medias geomtricas, ver memoria de calculo, son muy aceptables al
igual que las dems magnitudes caractersticas.
Memoria descriptiva
Aisladores de la lnea
En las cadenas de aisladores hemos escogido tres tipos (ver planos). Dos para las
cadenas de suspensin y un tipo para las cadenas de amarre.
En el caso de las cadenas de suspensin dispondremos de aisladores dobles y sencillos,
segn las condiciones de la catenaria decidiremos utilizar una u otra.
Para las cadenas de amarre, solo se utilizan de tipo doble, ya que en las condiciones de
este tipo de cadenas (ngulos) debemos reforzar la lnea.
Cable de tierra
El cable de tierra supone la proteccin del sistema ms trivial pero no por eso
despreciable.
En la puesta a tierra de la lnea debido a que tenemos dos circuitos tendremos que
colocar dos cables, que cubrirn el ngulo de proteccin que indica el reglamento.
En la puesta a tierra, tanto de la lnea como de la subestacin, no se puede pasar la

corriente de fallo directamente del conductor a la tierra, ya que la resistencia del paso de
corriente depende de la resistencia de difusin del terreno.
Es necesario, por tanto, la utilizacin de electrodos que aumenten la seccin de

contacto.
Entre los distintos tipos cabe sealar:
a.- Picas de tierra. Perfil varillado introducido en tierra a modo de estaca y

prcticamente aplicable a todo tipo de terreno por la profundidad a
que puede penetrar.
b.- Placas de tierra. Indiferente de la posicin de trabajo, vertical u

horizontal. Su empleo se limita a terrenos con profundidad vegetal
importante (1 a 1,5 m por lo menos), ya que la mayor parte de la
7
Memoria descriptiva
corriente de fallo se acumula en las aristas.
c.- Pletinas de tierra. Lminas metlicas introducidas en el terreno a poca

profundidad en una gran superficie. tiles para instalaciones a la
intemperie en terrenos rocosos.
d.- Malla de tierra. Red de cables de acero galvanizado o cobre, con

secciones mnimas de 100 mm2 y 35 mm2, respectivamente.
Memoria descriptiva
8.-DESCRIPCION GENERAL
8.1.-Linea area
8.1.1.-Apoyos
Los apoyos de la lnea estarn formados por torres de estructura metlica en celosa,
con cuatro crucetas en su parte superior.
En los extremos de las tres crucetas inferiores se suspenden o amarran los cables
conductores mediante las adecuadas cadenas de aisladores.
La cuarta cruceta sirve de soporte a los cables de tierra, se encuentra situada por encima
de las otras tres crucetas, a la distancia necesaria que permite garantizar que los cables
conductores siempre se encuentren comprendidos dentro del ngulo de proteccin
eficaz.
Los apoyos estn constituidos por perfiles laminados de acero de calidad A-52. La
unin de los perfiles entre si y la sujecin de la estructura en su conjunto se realiza
mediante tornillos y chapas cubrejuntas.
Para evitar la corrosin, todos los perfiles y elementos metlicos de la estructura

estarn galvanizados en caliente.
Las torres o apoyos que se instalaran en la lnea sern del tipo V, de las que se han
proyectado tres tipos, la VS (vano normal) , VL (grandes vanos) y VT (ngulos).
Con cada tipo de torre se pueden conseguir cinco diferentes de la cruceta inferior a la
base de cimentacin. De esta forma obtenemos las siguientes series: VSR-VS-VSXVSY-VSZ; VLR-VL-VLX-VLY-VLZ ; VTR-VT-VTX-VTY-VTZ.
La altura de la cruceta inferior respecto a la base de cimentacin es en cada una de ellas

de 15,5 m ; 21,5 m ; 27,5 m ; 33,5 m y 39,5 m respectivamente.
Todas las torres llevan adosadas en uno de los montantes de la torre una escalera de
peldaos.
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Memoria descriptiva
En cada torre se instalara la perceptiva placa de sealizacin con la indicacin de

peligro y el numero de torre.
8.1.2.-Aislamiento y herrajes
Los aisladores utilizados en la lnea sern de vidrio con sus caractersticas adecuadas a
su funcin. Los partes metlicas de los aisladores estarn protegidas adecuadamente
contra la accin corrosiva de la atmsfera.
Los herrajes sern de diseo adecuado a su funcin mecnica y elctrica y sern

prcticamente inalterables a la accin corrosiva de la atmsfera.
Las grapas de amarre del conductor deben soportar una tensin mecnica en el cable del
90% de la carga de rotura del mismo, sin que se produzca un deslizamiento.
8.1.3.-Puesta a tierra
Cada torres llevara instalada una puesta a tierra consistente en dos conexiones a los
correspondientes electrodos, que son bornas de acero galvanizado de 30 mm de
dimetro y 2 m de longitud.
Las conexiones de la lnea estn dispuestas para la desconexin rpida de la misma,

por la que dentro de este criterio y en zonas frecuentadas, la resistencia de difusin de
la puesta a tierra de los apoyos ser inferior a 20.
En las zonas de publica concurrencia adems e cumplirse la anterior, se instalaran

tomas de tierra en anillo cerrado alrededor de la cimentacin del apoyo, a un metro de
distancia de su arista exterior.
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Memoria descriptiva
8.1.4.-Sistema de protecciones de la lnea
Perturbaciones que pueden aparecer en las centrales y redes elctricas
Existen muchas causas que pueden perturbar el servicio normal de los generadores,
transformadores, barras y redes elctricas. Para que el lector pueda formarse una idea de
la complejidad de esta cuestin, solamente enunciaremos algunas de ellas:
1.Perforaciones en los aislantes de maquinas y cables, producidas por envejecimiento

por corrosin, o por calentamiento.
2.Descargas atmosfricas y sobretensiones interiores.
3.Influencias de animales: por ejemplo, roedores que corroen cables, gatos que
producen cortocircuitos entre barras, pjaros que provocan cortocircuitos en las lneas
areas, etc.
4. Destrucciones mecnicas por agarrotamiento o por embalamiento de maquinas, por

cada de arboles den lneas areas
5.Factores humanos, como apertura de un seccionador bajo carga, falsas maniobras en

las maquinas
6.Exceso de carga conectada a la lnea, por lo que los generadores y transformadores

han de trabajar en condiciones muy apuradas.
7.Puestas a tierra intempestivas, producidas por la humedad del terreno.

Todas las perturbaciones numeradas y otras mas no citadas, pueden reducirse a cinco
grupos principales, que son:
1. Cortocircuito
2. Sobrecarga
3. Retorno de corriente
4. Subtension
5. Sobretension
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Memoria descriptiva
Se produce cortocircuito cuando hay conexin directa entre dos o ms conductores de

distinta fase, en una conduccin elctrica. Los cortocircuitos aumentan
extraordinariamente la intensidad de la corriente que atraviesa un circuito elctrico;
Los cortocircuitos tienen efectos desastrosos sobre las maquinas y las lneas elctricas y
por esta, deben remediarse rpidamente pues, de lo contrario, deterioran las lneas
elctricas, fundiendo los conductores y llegan a destruir las maquinas elctricas.
Se dice que un circuito esta sobrecargado cuando el circuito trabaja con mayor
intensidad de corriente que aquella para la que esta proyectado.
No deben confundirse los conceptos cortocircuitos y sobrecarga. El cortocircuito se

caracteriza por un aumento prcticamente instantneo y muchas veces mayor de la
intensidad de corriente que pasa por un circuito, mientras que la sobrecarga esta
caracterizada por un aumento de cierta duracin y algo mayor de dicha intensidad de
corriente. por lo tanto, y como veremos mas adelante, las protecciones para ambos tipos
de perturbacin tienen diferentes caractersticas.
Aunque no tan espectaculares como en el caso de los cortocircuitos los efectos de las
sobrecargas pueden resultar tambin nocivos para maquinas y conductores puede
provocan, sobre todo, calentamientos indeseables que, a la larga, pueden producir
perforaciones en los aislante cortocircuitos; adems, las maquinas sobrecargadas
trabajan siempre con bajo rendimiento.
La subtensin aparece cuando, por una u otra causa, la tensin en la central es inferior a
la nominal. La subtension puede ser perjudicial porque la carga conectada a la red no
puede disminuir su potencia y al ser la tensin menor de la prevista, compensa este
efecto con una mayor intensidad absorbida, es decir, con una sobreintensidad.
La sobretensin es lo contrario de la subtensin, sea, una tensin en la central, mayor
que la nominal, con el consiguiente riesgo de perforacin de los aislantes, peligro para
el personal, etc
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Memoria descriptiva
Dispositivos de proteccin contra las perturbaciones
Puede deducirse de lo dicho anteriormente que para evitar las perturbaciones o, al

menos, para disminuir los efectos de estas perturbaciones, son necesarios dispositivos
de proteccin apropiados.
Cualquier dispositivo de proteccin consta de los elementos indicados en la figura, es
decir:
1. Un rgano de entrada, que detecta las seales procedentes de una perturbacin, (

corrientes, tensiones, etc) y las convierte en seales aptas para ser recogidas por el
rel de proteccin es decir, de dbil potencia y de baja tensin.
2. En el rgano de conversin se convierten las seales procedentes del rgano de
entrada, de tal forma que puedan medirse por el rgano que sigue. Algunas veces,
no existe este rgano de conversin y las seales pasan directamente desde el
rgano de medida.
3. El rgano de medida es , sin duda, la parte ms importante del dispositivo de
proteccin; aqu se miden las seales procedentes de los rganos anteriores,
previamente adaptadas por dichos rganos, y se decide de acuerdo con el valor de la
medida, cuando debe entrar en funcionamiento el correspondiente dispositivo de
proteccin.
4. El rgano de salida es el elemento intermediario entre el dispositivo de proteccin y
los rganos accionados por este dispositivo. Amplifica las seales procedentes del
rgano de medida y, en su caso, engloba tambin los elementos necesarias para
aumentas l numero de seales de salida.
5. El rgano accionado es, generalmente, la bobina de mando de disyuntores, que
producen la desconexin de estos en caso de perturbacin
6. Finalmente, existe siempre un fuente auxiliar de tensin que acta como rgano de
alimentacin del dispositivo de proteccin.
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Memoria descriptiva
Proteccin de distancia
Si aplicsemos un sistema de proteccin de sobreintensidad por escalonamiento, en las

redes de gran extensin, sucede que resultaran demasiado altos los ajustes de tiempo
del rel de proteccin correspondiente a los ltimos escalones. Como consecuencia se
alargara excesivamente el tiempo invertido en desconectar, al ocurrir un cortocircuito,
con los consiguientes peligros para la seguridad de las maquinas e instalaciones.
Para evitar estas dificultades se han ideado los rels de distancia, cuyo tiempo de
funcionamiento es proporcional a la distancia en que ha ocurrido el defecto; de esta
forma, el producirse una avera en un puesto cualquiera de la red, los rels ms
prximos a este `punto disparan antes que los ms alejados.
Vamos a resumir el principio de funcionamiento de un rel de distancia. Cuando ocurre

un cortocircuito en una lnea, se produce una cada de tensin: en las proximidades de la
avera, la tensin es mnima y va aumentando de valor a medida que nos alejamos de
punto en que ha ocurrido el defecto.Podemos imaginar rels provistos por dos
elementos uno amperimetrico que acta en el sentido de cerrar contactos y otro,
voltimtrico, que acta en sentido contrario. En caso de cortocircuto en un punto de la
lnea, la intensidad ser prcticamente constante a lo largo de ella, mientras que la
tensin variara de tal forma que en los rels ms prximo al cortocircuito el esfuerzo
antagonista de los elementos voltimetricos ser menor que en los rels mas alejados. Por
esta razn, funcionaran antes los primeros rels que los segundos. Si los esfuerzos de
los dos elementos de cada rel se combinan de tal manera que el tiempo de
funcionamiento se directamente proporcional a la tensin e inversamente proporcional a
l intensidad, el tiempo de funcionamiento del rel ser proporcional al cociente.
Z = E/I
Es decir a la impedancia de la lnea hasta el defecto.Como para una lnea dada, la

impedancia es proporcional a la distancia, se llaman a estos dispositivos rels de
distancia.
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Memoria descriptiva
Existen diferentes sistemas de rels de distancia, que se distinguen por el principio en

que esta basada la medida de la distancia, por la ley de variacin del tiempo en funcin
de la distancia y por la construccin de los diversos elementos constituyentes del rel.
Ya hemos dicho que para determinar la distancia del defecto, podemos utilizar la
impedancia de la lnea en cortocircuito.Consideremos la lnea trifsica en cortocircuito
de la figura anterior. En el punto a la relacin
Z=E/I
Es igual a la impedancia del ramal AK, suponiendo desdeable la resistencia del

cortocircuito en k. Un rel cuyo tiempo de funcionamiento es funcin de la relacin
Z=E/I
es un rel de distancia por impedancia, mas abreviadamente, un rel de impedancia.
1-Linea protegida-2-juego de barras-3-disyuntor-4-transformador de intensidad-5transformador de tension-6-rele de mxima intensidad con temporizacin cte-7Contactor de mando-8-rele de mxima impedancia-9-Aparato para el ajuste de la
impedancia-10-Potenciometro de ajuste-11-Transformador de intensidad intermedio
Proteccin direccional a tierra
En las redes con punto neutro aislado o puesto a tierra con bobinas de extincin o con
resistencias de valor elevado, el contacto de una fase con tierra no presenta el carcter
de un cortocircuito; en este caso, el valor de la corriente de defecto es un fraccin de la
corriente de servicio de las lneas que se han de proteger. En esta circunstancia, resulta
inoperante la proteccin contra los cortocircuitos.
La proteccin direccional de tierra tiene como objeto sealar u, en ocasiones,
desconectar selectivamente el ramal puesto a tierra.
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Memoria descriptiva
-Proteccin direccional a tierra en una lnea rifsica
Para estudiar los fundamentos de esta proteccin, consideramos la siguiente figura, que
representa un lnea trifsica. Una fase esta puesta a tierra en C. El interruptor D esta
abierto. En primer aproximacin, por el defecto C no circula ninguna corriente porque,
aparte la bobina X no hay ningn camino por el que, una corriente que pase de la lnea a
tierra en C, pueda retornar a la lnea. En realidad, la capacidad de las lneas con relacin
al suelo, no es nula y circula una corriente capacitiva por el defecto, que se cierra por la
capacidad respecto a tierra de las lneas sanas. Como, adems, el aislamiento de las
lneas no es perfecto, circula una pequea corriente ohmica desde el lugar del defecto al
suelo. Si hay una bobina de extincin (X), esta hace circular por el defecto una corriente
igual y opuesta a la corriente capacitiva. Por lo tanto, la corriente en el defecto es muy
pequea.
Los rels direccionales de tierra, tienen por objeto, constatar la direccin de la corriente
ohmica en el lugar del defecto. Como esta corriente es, por naturaleza, muy dbil, del
orden de magnitud de la corriente de error de los transformadores de intensidad, se la
aumenta artificialmente durante unos instante, conectando la resistencia Rm por medio
del interruptor D.Entonces, se orientan los rels direccionales de tierra, situados en los
extremos de cada lnea, y accionan un dispositivo sealizados, que permite reconocer el
sentido de circularon de la corriente de defecto. la figura siguiente muestra como el
ramal averiado puede ser reconocido con la ayuda de las indicacin de los rels; en
dicha figura, las flechas indican la direccin de la corriente de defecto a tierra, es decir,
la indicacin de laos rels direccionales de tierra.
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Memoria descriptiva
En el caso de configuracin sencilla, se pueden combinar los rels direccionales con

rels temporizamos para conseguir una desconexin selectiva del ramal averiado.
Para medir la corriente de defecto a tierra, basta con sumar la corriente de las tres fases
de la lnea. Para comprobar la direccin de esta corriente, hay que compararla con la
fuerza electromotriz que la hace circular, es decir, la tensin en los bornes del
interruptor D abierto : es la tensin del punto neutro de la red respecto a tierra. Para
medirla basta calcular el valor medio o dicho de otro modo la suma de las tensiones de
las tres fases respecto a tierr. La figura siguiente indica el esquema de conexiones de un
rel direccional de tierra.
- Esquema unifilar que muestra el reparto de la corriente de tierra en una red
-Esquema de conexiones de un rel direccional de tierra: 1- Barras colectoras 2-Transformador de

intensidad 3-Transformador de tensin 4-Rele direccional de tierra.
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Memoria descriptiva
Proteccin de mnima y mxima tensin
La tensin, junto con la frecuencia es una caracterstica nominal de un sistema

elctrico. En consecuencia los diferentes equipos conectados al sistema elctrico han
sido diseados para una tensin nominal determinada y, por consiguiente, soportan
sobretensiones de un cierto porcentaje sin averiarse.
Existen elementos ciertamente sensibles a las sobretensiones, por ejemplo,

transformadores, generadores, bateras de condensadores, etc. En contrapartida, existen
elementos que no deben funcionar a tensiones muy inferiores a la nominal, como
motores, reguladores, etc.
Las protecciones de sobre y subtension deben operar en un tiempo prudencial,

permitiendo la posible correccin de la desviacin de la magnitud nominal que intentan
efectuar los dispositivos reguladores. Por consiguiente, es usual utilizar rels a tiempo
inverso o rels a tiempo independiente con tiempos de operacin comprendidos entre2 y
20 s. El disparo instantneo solo se emplea en aquellos casos que la sobretension es de
gran magnitud.
Los rels debern conectarse a los transformadores de medida entre fases, especialmente
cuando el sistema esta puesto a tierra y se desean tiempos de operacin muy cortos. De
esta forma, el rel no se vera afectado por las sobretensiones que se producen en las
fases sanas en el caso de falta monofasica a tierra ni por el descenso de tensin en la
fase afectada mientras dura la falta. Hay que tener en cuenta que en la practica aunque
el neutro este conectado efectivamente a tierra siempre hay una cierta impedancia que,
en cada de falta, da lugar a un desplazamiento de las tensiones de las fases sanas.
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Memoria descriptiva
Falta monofasica RN en un sistema puesto a tierra. Las fases sanas soportan una
sobretensin, mientras que la fase afectada sufre una subtensin. Las tensiones entre
fases se mantienen estables.
Proteccin de frecuencia
En los sistemas elctricos de corriente alterna, la frecuencia es un de las magnitudes

que definen la calidad del servicio, y para mantener estable su valor nominal es
necesario que exista, permanentemente un equilibrio entre la generacin y el consumo.
En caso de romperse este equilibrio, se hace necesario tomar acciones inmediatas sobre
la red y para ello se utilizan rels de sobreo subfrecuencia.
Los rels de frecuencia de tipo electromecnico tienen generalmente un elemento de

medida basado en el sistema Ferraris. Una de las bobinas A del rele esta conectada en
serie con un circuito resonante constituido por un condensador C y una inductancia L
con tomas para el ajuste preciso de la frecuencia. La otra bobina B tiene una resistencia
en serie y por tanto la intensidad que la recorre ser proporcional a la tensin aplicada.
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Memoria descriptiva
Rel de frecuencia electromecnico.
A la frecuencia de ajuste, no existe par de giro en el disco.Al aumentar o disminuir la

frecuencia, el disco tendera a girar en uno u otro sentido cerrando el contacto que
corresponde a sobrefrecuencia o subfrecuencia.
Los rels de frecuencia electromecnicos presentan una serie de limitaciones

importantes, tales como:
-Poca precisin en el ajuste del valor de actuacin. Escalones de 0,2 a 0,6 Hz

-Tiempo de actuacin dependiente de la tensin y la velocidad de variacin de la
frecuencia
-Variaciones de la sensibilidad del rel en funcin de la tensin aplicada.
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Memoria descriptiva
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Memoria descriptiva
8.2.-Miniparque 220 kV
8.2.1.-Intrruptor SF6
Interruptor formado por tres polos independientes, cada uno compuesto por tres
secciones principales. En la parte inferior se encuentra el mecanismo con una carcasa de
metal ligero y el muelle de disparo, sobre este se apoya el aislador soporte hueco por el
que corre la transmisin aislante y en la parte superior se halla la cmara de
interrupcin. Los polos estn conectados con barras contenidas en tubos de proteccin.
Los polos de los interruptores cuya capacidad esta limitada por una temperatura
ambiente mnima -30C, estn permanentemente llenos con gas SF6 a una presin
absoluta de 0,7 Mpa a 20 C.
Los interruptores cuya temperatura ambiente es -40C, se llenan hasta una presin
absoluta de 0,5 Mpa a 20C. Los interruptores cuya temperatura ambiente es 55C se
llenan con gas SF6 mezclado con N2 o CF4 hasta una presin absoluta de 0,7 Mpa a
20C. Los polos estn equipados con manodensostatos para controlar la presin.
Los polos de interruptor funcionan segn el principio Auto-Puffer con un cilindro

propulsor , dividido en dos cmaras. Una seccin Auto Puffer , y una seccin de
compresin.
Al cortar corrientes normales, el gas SF6 se comprime en la seccin de compresin
formando una sobrepresion. Cuando los contactos del arco de luz se separan, el gas
comienza a pasar y extingue el arco en el pasaje por cero.
Al cortar corrientes de cortocircuito, la presin de corte necesaria se forma en el Auto
Puffer por el calentamiento del arco. de esta manera aumenta la presin con energa del
arco sin necesitar energa del dispositivo de maniobras.
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Memoria descriptiva
8.2.2.-Seccionador tripolar con puesta a tierra
Se trata de seccionadores tripolares, de dos columnas, ambas giratorias, de apertura

horizontal, tipo SEP245/2.000R de AEG.
Para el accionamiento de los tres polos se dispone de un motor elctrico. Existe una caja
de mando que contiene los elementos de proteccin y accionamiento de! motor as
como pulsadores de cierre y apertura, selector local-remoto, lmparas de sealizacin y
contador de maniobras.
El seccionador se puede accionar tambin manualmente mediante manivela. En este

caso se interrumpe el mando elctrico a distancia.
Los seccionadores disponen de cuchillas de puesta a tierra que estn enclavadas tanto
elctrica como mecnicamente con el seccionador principal.
El accionamiento de las cuchillas de puesta a tierra se puede realizar por motor

elctrico o bien manualmente. Existe una caja de mando local para las cuchillas de
puesta a tierra del seccionador que contiene los mismos elementos que la caja de mando
de las cuchillas principales.
Las cajas de mando de los seccionadores se alimentan a 380V 50Hz.
Asimismo existe una alimentacin a 220V que se destina a alimentar las resistencias
de calefaccin y el alumbrado de las cajas de mando de los seccionadores.
La tensin de mando de ambos seccionadores es de 230V.c.c.

En el Cuadro de Control Principal (C2) se dispone de pulsadores de. cierre y apertura.
En el Cuadro de Control Principal (C2) se sealiza su posicin con las lmparas :
Lmpara verde (V) Seccionador abierto

Lmpara roja (R) Seccionador cerrado
23
Memoria descriptiva
Se han previsto las siguientes alarmas
-Falta de tensin 230V.c.c. en las cajas de mando de los seccionadores:

-Falta de tensin lnea 220KV, con seccionador de p.a.t. no cerrado.
Funcionamiento:
Para el accionamiento del seccionador debe cumplirse las dos condiciones que se
indican:
Seccionador PA T -T AE abierto
Interruptor 52-4 abierto
Para el accionamiento de! seccionador debe cumplirse las siguientes condiciones:

-Seccionador 89- T AE abierto
Interruptor 52-4 abierto
-No debe existir tensin en la lnea de 220KV.
8.2.3.-Transformadores de tensin capacitivos
Los transformadores de tensin capacitivos de 220 KV son del tipo DFH-245E

fabricados por Arteche.
Constan de dos secciones capacitivas y una cuba situada en la parte inferior.
Cada seccin, capacitiva consta de varios condensadores de armadura de aluminio y

dielctrico de papel-aceite, conectados en serie, estando el conjunto dentro de una
envolvente de porcelana de larga lnea de fuga, hermticamente cerrada y provista de
unos fuelles de acero inoxidable que compensan los cambios de volumen de aceite.
La cuba metlica sirve de base de anclaje de! transformador, soporta las secciones
capacitivas y contiene los siguientes elementos en su interior:
24
Memoria descriptiva
-El transformador reductor alimentado por la toma intermedia de la seccin capacitiva,

con dos secundarios para utilizacin.
-La reactancia de correccin del ngulo de fase que ajusta las caractersticas de las
unidades inductiva y capacitiva y posee adems un circuto protector contra la
ferrorresonancia de relajacin.
Todos los elementos situados en el interior de la cuba estn inmersos en aceite tratado.
El transformador tiene tres cajas de bornes independientes:
-Caja de bornes con dispositivos de proteccin. Contiene los equipos de carga del
transformador y la reactancia de correccin del ngulo de fase, para su proteccin contra
la ferrosonancia. Esta caja est sellada por el fabricante.
-Caja de bornes secundarios. Contiene los terminales para conexin de los circuitos de
medida y proteccin.
-Caja de bornes para conexin del equipo de onda portadora (carrier).
8.2.4.-Autovalvulas
Se ha utilizado el tipo XAQ-300A2 para la autovlvulas de las fases y el tipo XAQ-1

70A2 para la autovlvula del neutro.
Estas autovlvulas estn constituidas por dos unidades hermticamente selladas que
contienen los bloques de resistencias de xido de zinc.
25
Memoria descriptiva
8.2.5.-Transformadores de intensidad
Aislado en papel aceite con las partes activas en la cabeza. Los ncleos y
arrollamientos secundarios se encuentran situados en el interior de una caja metlica
unida a un tubo metalico descendente que conduce los conductores secundarios desde
los arrollamientos hasta la caja de bornes secundarios. La caja y el tubo metlico forman
la pantalla de baja tensin sobre la que se aplica el aislamiento de papel y las pantallas
condensadoras intermedias para un reparto adecuado del campo elctrico.
Las partes activas estn en la cabeza de aluminio. La cabeza es fabricada mediante la

tcnica de la embuticion de aluminio laminado lo que garantiza su total estanqueidad.
Las bridas laterales se sueldan con un doble cordn de soldadura mediante un proceso
robotizado que , junto con una prueba de estanqueidad unitaria, garantiza su total
hermeticidad.
El conjunto es hermtico y funciona a presin constante.

-Prueba de hermeticidad:se realiza a todas las unidades bajo presin y una vez lleno el
aparato de aceite, lo que garantiza la estanqueidad de los aparatos.
-El uso de tuercas de autoblocantes en todas las uniones hermticas garantiza el
mantenimiento del par de apriete durante el tiempo de vida del aparato y su
hermeticidad.
8.2.6.-Transformador de potencia
El transformador es trifsico de cuatro devanados, un devanado de alta tensin (AT),

dos devanados de baja tensin (BTl y BT2) Y un cuarto devanado conectado en
tringulo (devanado de compensacin), sin carga exterior, utilizado nicamente para
contrarrestar el flujo homopolar en caso de falta monofsica a tierra.
Tiene por funcin suministrar la potencia exterior necesaria en barras de media

tensin.
26
Memoria descriptiva
El transformador tiene una potencia de 80/40/40 MVA en refrigeracin forzada de

aire ONAF y 60/30/30 MVA en refrigeracin natural ONAN.
Consta de un devanado de alta tensin. (AT), conectado en estrella, dos devanados de
baja tensin BTl y BT2 conectados tambin en estrella, cuyos neutros estn puestos a
tierra a travs de unas resistencias de 4 ohm. (900 A Y 10 seg.) y un devanado terciario
de 26,6 MVA, 9,925 KV en conexin tringulo. El grupo de conexin es Y y YO, d1.
Dispositivos de proteccin:
Para la proteccin del transformador se dispone de los siguientes elementos.
l.- Dispositivo de disparo por falta interna, o rel Buchholz

2.- Rel de sobrepresin
3.-Rel de sobreintensidad.
4. -Rel de proteccin contra faltas a tierra.
5. -Rel de proteccin diferencial
6-Rel de sobreintensidad en el neutro.
7.- Rel de temperatura, reglado a 100C.
8.- Fallo del regulador.
Refrigeracin forzada de aire (ONAF)
Consta de cuatro refrigerantes, cada uno de los cuales posee tres ventiladores. Todas
las unidades entran en funcionamiento al mismo tiempo al cierre de un contactor.
El circuito de control del contactor se acciona por el cierre
de los contactos de las tres imgenes trmicas que indican la temperatura en los
devanados del transformador, del contacto del termostato que indica alta temperatura
del aceite.
27
Memoria descriptiva
9.-PRESCRIPCIONES TECNICAS
9.1.-Materiales y accesorios empleados en la lnea
9.1.1.-Cable conductor de la lnea
El cable conductor utilizado es de aleacin de aluminio, del tipo Aster-570.

Sus caractersticas principales son las siguientes:
Dimetro exterior
31,05 mm
Seccin
570,22 mm2
N de alambres
61 de diam. 3,45 mm
Carga de rotura
18700 kg
Resistencia elctrica
0,0583 /km
Peso
1,576 kg/m
9.1.2.-Cable de tierra
Para la proteccin de la lnea contra descargas de origen atmosfrico se instalaran en

la parte superior de los apoyos, en las crucetas superiores proyectadas en esta finalidad,
dos cables de tierra de las siguientes caractersticas:
Denominacin
Alumoweld 7 n8 Awg
Dimetro exterior
9,78 mm
N de hilos y dimetro
7 de dimetro 3,26 mm
Seccin total
58,56 mm2
Peso
0,3896 kg/m
Carga de rotura
7,226 kg
1,463 /km
28
Memoria descriptiva
9.1.3.-Cadena de aisladores
Se instalaran aisladores de vidrio templado de las siguientes caractersticas:
Denominacin
Vicasa
Paso
127 mm
Tensin de perforacin
En aceite
130 kV
Lnea de fuga
292 mm
Carga de rotura
100 kV
Esfuerzo permanente normal
40 kV
Peso aproximado
3,650 kg
9.1.4.-Puesta a tierra
a.-Picas de tierra:
Denominacin
KLK
Material
Cobre-acero Standard
Dimetro
18,3 mm
Longitud
2500 mm
b.-Grapa de sujecin para el cable de tierra
Denominacin
KLK
Dimetro
8 mm
c-Terminales de cobre por presin
Denominacin
Safanel
29
Memoria descriptiva
9.1.5.-Sistema de protecciones
a.-Proteccion a distancia
Marca
Asea
Tipo
Razfe
Denominacin funcional
77
In
5A
Vn
110 V
b.-Proteccin de mnima y mxima tensin
Marca
Arteche
Tipo
UT410F
Tensiones
24-48-110-125 V
Ondulacin mxima admisible
10%
Rango de utilizacin
0,8 a 1,1 Un
30
Memoria descriptiva
9.2.-Materiales y accesorios empleados en el miniparque
9.2.1.-Interruptor SF6
Fabricante
ABB
N de cmaras por polo
Tensin nominal
245 kV
Tensin soportada a frecuencia industrial
460 kV
Tensin soportada al impulso del rayo
1050 kV
Distancia mnima de fuga
25 mm/kV
Corriente nominal (normal)
4000 A
Corriente nominal de corte
40 kA
Factor de cierre del primer polo
1,3
Tiempo de cierre
40 ms
Tiempo de apertura
17+-2 ms
Tiempo total de apertura
40 ms
Tiempo muerto
300 ms
9.2.2.-Seccionador tripolar con puesta a tierra
Fabricante:
AEG
Tipo:
De apertura tripolar/horizontal
Modelo:
SEP245/2.000R
Normas de fabricacin:
CEI-129 y UNE 20.100
Tensin nominal (KV):
245
Intensidad nominal en servicio continuo (A):
2.000
Intensidad nominal de corta duracin:

- Valor eficaz (KA):
40
-Valor de cresta (KA):
100
Tiempo durante el cual soporta esa intensidad (s):

Tensin nominal de aislamiento (KV):
31
3
245
Memoria descriptiva
Tensin de prueba a frecuencia industrial, durante 1 minuto

en seco y bajo lluvia: :
-A tierra (KV):
460
-A la distancia; de seccionamiento (KV):
530
Tensin de prueba (valor de cresta) con onda de impulsin

de 1,2/50 s:
-A tierra (KV):
1.050
-A la distancia de seccionamiento (KV):
1.200
Aisladores:
-Tipo:
C6-1050
-Longitud lnea fuga (cm/KV):
3,02
9.2.3.-Transformadores de tensin capacitivos
Fabricante:
ELECTROTECNICA
ARTECHE HERMANOS
Tipo:
DFH-245E
Normas de fabricacin:
lEC
Tensin nominal primario (KV):
220/3
1 Secundario:
-Tensin nominal (V):
110/3
-Potencia de precisin,
marcha simultnea (V A):
50
-Clase de precisin:
a) Para funcionamiento
como trafo de medida:
0,2
b) Para funcionamiento
como trafo. de proteccin:
3P
2 Secundario:
32
Memoria descriptiva
-Tensin nominal (V):
110/3
-Potencia de precisin,
marcha simultnea (VA):
50
-Clase de precisin:
a) Para funcionamiento
como trafo de medida:
0,2
b) Para funcionamiento
como trafo de proteccin:
3P
Factor de tensin nominal:

-En servicio continuo:
1,2 Un
-Durante 30 seg:
1,5 Un
Capacidad nominal (pf):
6.600 "+10%-5%
Nivel de aislamiento:
a) Tensin de prueba durante
1 minuto, a 50 Hz (KV eficaces) en seco:
460
b) Tensin de prueba con onda

de impulso 1,2/50 s (KV cresta).
1.050
c) Tensin de prueba con impulso

de maniobra de 250/2.500 s (KV cresta):
---
d) Tensin de prueba a frecuencia

industrial entre la borna de B. T.
del condensador y la borna de tierra (KV):
10
e) Tensin de prueba a frecuencia

industrial del arrollamiento primario (KV):
460
f) Tensin de prueba a frecuencia industrial

de los arrollamientos secundarios (KV):
Aislamiento interno:
3
Papel-Aceite
Lnea de fuga del aislamiento exterior

referida a la tensin simple (cm/KV):
Nota:+- 5%
3,65 3
33
Memoria descriptiva
9.2.4.-Autovavulas
A.-Autovlvulas de fases
fabricante:
ASEA
tipo:
XAQ-300A2
tensin nominal (KV r.m.s.):
228
tensin residual en sobretensiones

de maniobra con onda de corriente de:
-1 KA (KV cresta):
463
-2 KA (KV cresta):
482
tensin residual con onda de corriente 8/20 s de:

-5 KA (KV cresta):
527
-10 KA (KV cresta):
559
-20 KA (KV cresta):
616
B.-Autovlvula de neutro
Fabricante:
ASEA
Tipo:
XAQ-300N
Tensin nominal (KV r.m.s.):
162
Tensin residual en sobretensiones de

maniobra con onda de corriente de:
-1 KA (KV cresta):
329
-2 KA (KV cresta):
343
Tensin residual con onda de corriente 8/20 s de:

-5 KA (KV cresta):
374
-10 KA (KV cresta):
397
-20 KA (KV cresta):
437
34
Memoria descriptiva
9.2.5.-Transformadores de intensidad
-Datos generales
Fabricante
Arteche
Tipo
CA-245
Modelo
Intensidad
Normas de fabricacin
UNE
Peso total para el montaje(kg)
710
-Conciciones de servicio
Categora de temperatura
Mxima(C)
+40
Mnima(C)
-25
Velocidad mxima del viento
162 km/h
-Datos elctricos
Tensin de servicio(kV)
220
Tensin aislamiento (mxima servicio) (kV)
245
Frecuencia(hz)
50
Intensidad nominal de corta duracin

Limite trmico(3 seg.) (kA)
40
Limite dinmico (valor cresta) (kA)
100
Sobreintensidad admisible (A)
1,2x250 y 1,2x300
Nivel de asilamiento
-Tensin de ensayo frecuencia industrial del
Arrollamiento primario 1 min. (kV)
Valor eficaz
460
-Tensin de ensayo con onda de choque

1,2/50 s (kV) valor de cresta
1050
-Tensin de ensayo a frec. Industrial de los

arrollamientos secundarios 1 min. (kV)
-Tensin de ensayo de sobretensin

entre espiras
3.5
35
Memoria descriptiva
9.2.6.-Transformador de potencia
-Relacin de transformacin 220/6,25-6,25KV

-BIL de la borna de AT y neutro de AT: 1050 KV
-BIL de la borna de BT y neutro de BT: 95KV
-Tensiones de c.c. en %, base 60 MVA
A/Bl A/B2 Bl/B2

a) Toma de + 11%
20,97 20,81 38,3
b) Toma Central
20,17 20,17 38,14
c) Toma -21%
20,85 20,92 38,60
-Prdidas en el cobre a 60 MVA y 75C. en la posicin 11 del regulador: AT/BT1+BT2

= 157.819 W.
-Sistema de preservacin de aceite: Atmoseal
-Transformadores de intensidad en pasatapas
-Pararrayos de lnea de AT. Tipo XAQ-300 A2 de Asea, Un=228 KV
-Pararrayos de Neutro de A.T. Tipo XAQ-170 A2 de Asea, Un=162 KV
Refrigeracin forzada de aire (ONAF)
-Nmero de refrigerantes 4.
-Nmero de ventiladores por refrigerante 3.
-Potencia nominal de cada ventilador 0.5 cv
.Velocidad del motor de cada ventilador 1.450 r.p.m.
36
Memoria descriptiva
10.-PLANIFICACION
La planificacin de la ejecucin del proyecto se resume en el cuadro de tareas. La
unidad temporal son dias con ocho horas de trabajo por da. De esta manera se han
estimado los siguientes das (siguiente pagina).
En la realizacin del proyecto y debido a la independencia constructiva de las dos

partes, se podrn conjugar los montajes de la lnea y del miniparque.
En el trazado de la lnea se proceder inicialmente a la verificacin sobre el terreno de

los puntos donde han de plantarse los apoyos ya sealados en los planos.
Seguidamente , la empresa constructora proceder a la excavacin del terreno para

cimentar los apoyos, segn las dimensiones especificadas en el plano de detalle de la
cimentacin.
Una vez en posicin las torres, de acuerdo con lo especificado en el perfil de la lnea,
se pondrn las cadenas de aisladores. En los apoyos de ngulo, dado el gran valor de
este, las cadenas deben ser de amarre.
Tras el tendido de los coductores se conectaran las torres a tierra.
Una vez hecha la puesta a tierra, ha de procederse a la medicin de la misma sobre el

terreno, compensando con mas picas si no se obtiene la resistencia de tierra requerida.
En la subestacion, una vez marcado el terreno, se proceder, antes de cimentar y

plantar los postes, a la instalacin del cable de tierra, segn planos.
Han de conectarse las estructuras metlicas a la malla antes de terminar el hormigonado.
Instalacin de todos los aparatos de medida, proteccin y corte de la subestacin para

luego proceder a la conexin mecnica del conductor.
37
Memoria descriptiva
Seguidamente se proceder a la medida de la resistencia de tierra para por ultimo

realizar la energizacin del transformador as como su pruebas funcionales pertinentes.
Tareas
9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20
Verificacin
de apoyos
Excavacin y
cimentacin
Colocacin de
las torres
Marcado del
terreno, limpieza y
acondicionamiento
de la Subestacion.
Tareas
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39
Colocacin
de cadenas
aisladores.
Tendido de
conductores
Instalacin
del cable
tierra
Colocacin de
Apoyos,estruc
turas y
hormigonado
Tareas
40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58
Tensado del
conductor
Conexin
torres a tierra
38
Memoria descriptiva
Conexin de
estructuras a
tierra
Instalacin de
la
aparamenta
Tareas
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72
Medicin de
la puesta
tierra
Conexin
mecnica y
tendido del
conductor
Medida de la
resistencia d
tierra
Energizacin
del
transformador
39
Memoria descriptiva
11.-PRESUPUESTO
El precio total es de SIETE MILLONES OCHOCIENTOS CUARENTA Y CINCO

MIL SETECIENTOS DIECISEIS euros con CINCUENTA Y OCHO centimos.
BIBLIOGRAFIA BASICA
-TRANSPORTE DE ENERGIA. Marcombo (Checa)

-SIEMENS. Corrientes de cortocircuito en redes trifasicas.
-PROTECCIONES DE SISTEMAS ELECTRICOS. CEAC
-ANALISIS DE SISTEMAS ELECTRICOS DE POTENCIA. William D. Stevenson, Jr
-DESARROLLO DE PROYECTOS TECNICOS. Ed. Paraninfo
-APUNTES ASIGNATURA: TRANSPORTE DE ENERGIA ELECTRICA. J.J.Tena
-DOCUMENTOS DE LA CENTRAL NUCLEAR VANDELLOS II
VISITAS A INSTALACIONES
-CENTRAL NUCLEAR VANDELLOS II

-SUBESTACION HOSPITALET N.340
AGRADECIMIENTOS
-Al personal del departamento de mantenimiento elctrico de la central nuclear de

Vandellos II.
-David Losada, Tcnico informtico de la facultad de electricidad.
-Carlos Garca, exjefe del departamento de mantenimiento elctrico de la central nuclear
de Vandellos II.
40
Memoria descriptiva
-J.J.Tena Tutor del proyecto.

-Mis amigos, familia y todo el que me ha ayudado en mi proyecto y a nadie mas.
Hospitalet de lInfant,
29 de Enero de 2002
David Gonzlez Lpez
41

2.-MEMORIA DE CALCULO
DE LA LINEA AEREA

FECHA: Enero / 2002
Memoria de Calculo
INDICE
I.-Calculos elctricos de la lnea.....................................................................Pag.6
0.-Calculo de la seccin de los conductores................................................Pag.7
1.-Constantes caractersticas de la lnea.......................................................Pag.8
1.1.-Resistencia elctrica...........................................................................Pag.8
1.2.-Coeficiente de autoinduccin.............................................................Pag.9
1.3.-Capacidad...........................................................................................Pag.11
1.4.-Perdidas en la lnea.............................................................................Pag.11
1.4.1.-Tension critica disruptiva.............................................................Pag.11
1.4.2.-Perditancia....................................................................................Pag.15
2.-Constantes caractersticas derivadas de las
fundamentales por kilometro de la lnea.......................................................Pag.17
2.1.-Reactancia de autoinduccin..............................................................Pag.17
2.2.-Susceptancia.......................................................................................Pag.17
2.3.-Impedancia..........................................................................................Pag.18
2.4.-Admitancia..........................................................................................Pag.18
2.5.-Impedancia y potencia caracterstica..................................................Pag.18
2.5.1.-Impedancia caracterstica..............................................................Pag.18
2.5.2.-Potencia caracterstica...................................................................Pag.19
3.-Determinacion de las constantes auxiliares mediante
el desarrollo en serie de las funciones hiperblicas.......................................Pag.21
3.1.-Calculo de la constante A....................................................................Pag.22
3.2.-Calculo de la constante B....................................................................Pag.22
3.3.-Calculo de la constante C....................................................................Pag.22
Memoria de Calculo
3.4.-Calculo de la constante D...................................................................Pag.22

3.5.-Criterio para la adopcin de trminos.................................................Pag.22
3.6.-Calculo de las constantes....................................................................Pag.22
4.-Estudio analtico de la lnea area.............................................................Pag.25
4.1.-Casos particulares................................................................................Pag.26
4.1.1.-Linea de capacidad y perditancia despreciables............................Pag.26
4.1.2.-Linea abierta de capacidad y perditancia despreciables................Pag.27
4.1.3.-Linea en vaco................................................................................Pag.27
4.1.4.-Linea en carga................................................................................Pag.28
5.-Sistema de protecciones de la lnea............................................................Pag.31
5.1.-Protecion cable de tierra.
Estudio coordinacin de aislamiento de la lnea..........................................Pag.32
5.2.-Proteccion a distancia...........................................................................Pag.41
5.3.-Rele de mnima tensin........................................................................Pag.49
5.4.-Rele de mnima frecuencia...................................................................Pag.49
5.5.-Rele de mnima impedancia..................................................................Pag.50
6.-Calculo de la impedancia homopolar..........................................................Pag.52
II.Calculos mecnicos.........................................................................................Pag.55
2.1.-Ecuacion de la flecha................................................................................Pag.55
2.2.-Acciones sobre los conductores................................................................Pag.58
2.2.1.-Accion del propio peso.......................................................................Pag.58
2.2.2.-Accion del viento................................................................................Pag.59
2.2.3.-Accion del hielo...................................................................................Pag.60
2.3.-Ecuacion del cambio de condiciones.........................................................Pag.60
Memoria de Calculo
2.3.1.-Planteamiento de la ecuacin..............................................................Pag.60
2.3.2.-Hipotesis de calculo.............................................................................Pag.62
2.4.-Tablas de tendido..........................................................................................Pag.66
2.4.1.-Tablas de tendido: tramo 1...................................................................Pag.68
2.4.2.-Tablas de tendido: tramo 2...................................................................Pag.71
2.4.3.-Calculo de un gran vano al mismo nivel:tramo 3.................................Pag.74
I.-Metodo analtico de Alber........................................................................Pag.75
II.-Calculo de las tensiones de regulacin del cable....................................Pag.77
III.-Calculo de las flechas de regulacin del cable.......................................Pag.78
IV.-Tabla de tendido del cable......................................................................Pag.78
2.4.4.-Tablas de tendido: tramo 4.....................................................................Pag.79
2.4.5.-Calculo de un vano a distinto nivel: tramo 5..........................................Pag.81
2.4.6.-Tablas de tendido: tramo 6.....................................................................Pag.90
III.-Cadenas de aisladores: calculo elctrico y mecanico........................................Pag.91

3.1.-Calculo elctrico............................................................................................Pag.93
3.2.-Calculo mecnico...........................................................................................Pag.94
IV.-Distancias mnimas de seguridad......................................................................Pag.96
V.-Calculo de los apoyos.........................................................................................Pag.99

5.1.-Calculo del apoyo de alineacin....................................................................Pag.99
Memoria de Calculo
5.2.-Calculo del apoyo de anclaje........................................................................Pag.104

5.3.-Calculo del apoyo de ngulos.......................................................................Pag.109
VI.-Calculo de las cimentaciones de los apoyos....................................................Pag.115

6.1.-Calculo del apoyo de alineacin...................................................................Pag.115
6.2.-Calculo del apoyo de anclaje........................................................................Pag.120
6.3.-Calculo del apoyo de ngulos.......................................................................Pag.125
Memoria de Calculo
I.CALCULOS ELECTRICOS DE LA LINEA
CARACTERISTICAS DEL CONDUCTOR
El cable conductor que se instalara ser de aleacin de aluminio, tipo ASTER-570.

Sus principales caractersticas son las siguientes:
Seccin
570,22 mm2
N alambres
61 de diam. 3,45 mm
Dimetro exterior
31,05 mm
Carga rotura
18700 kg
0,0583 Ohm/km
Peso
1,574 kg/m
CABLE DE TIERRA
Para la proteccin de la lnea contra descargas de origen atmosfrico se instalaran en

la parte superior de los apoyos, en las crucetas superiores proyectadas en esta finalidad,
dos cables de tierra de las siguientes caractersticas:
Denominacin
Alumoweld 7 n 8 Awg
Dimetro exterior
9,78 mm
N de hilos y dimetro
7 diam. 3,26 mm
Seccin total
58,56 mm2
Peso
0,3896 kg/m
Carga de rotura
7,226 kg
1,463 Ohms/km
Memoria de Calculo
0.CALCULO DE LA SECCION DE LOS CONDUCTORES
La seccin de los conductores, por una parte depende de:
a) Su coste, que constituye siempre un captulo de gran importancia.
b) Su resistencia elctrica, que provoca la energa perdida en ellos por efecto Joule
c) La cada de tensin que tanto influye en el buen funcionamiento de los receptores.
Adems, la seccin de los conductores ha de ser adecuada a la intensidad de la

corriente prevista, para impedir una elevacin de temperatura peligrosa.
Cualquiera que sea la naturaleza del conductor (cobre, aluminio, etc.) sus condiciones
de enfriamiento dependen del modo de estar instalado (desnudo, cubierto, areo,
subterrneo, etc.) y por tanto, tambin de ello depende la cantidad de calor desarrollada
por efecto Joule para que alcance el conductor la temperatura mxima admisible, o lo
que es lo mismo, la seccin mnima que puede tolerarse para un valor dado de la
corriente.
Pero, si bien no debemos darle una seccin inferior, s podemos darle una mayor, ya
sea con el fin de disminuir la prdida de energa hasta el valor conveniente, para que la
economa resultante de la explotacin e instalacin sea mxima, o bien atendiendo a que
la cada de tensin no pase de un cierto lmite, compatible con el buen funcionamiento
de los receptores.
Tres son los conceptos a tener en cuenta en el clculo de la seccin de los

conductores:
a) Seccin atendiendo a la elevacin de temperatura, o densidad mxima admitida.

b) Seccin atendiendo a la cada de tensin.
c) Seccin ms econmica.
Memoria de Calculo
Estos tres criterios son independientes y el ms desfavorable de ellos ser el que, en

definitiva, fije el valor de la seccin.
Teniendo en cuenta que el calentamiento es independiente de la longitud, lo que no

ocurre con la cada de tensin, el criterio que marcar el valor de la seccin en
conductores de gran longitud ser el b) mientras el criterio a) ser el dominante en el
clculo de conductores de reducida longitud.
De todas formas, en el caso de muy altas tensiones, la mnima seccin de los

conductores viene impuesta, en general, por la condicin de no dar lugar al efecto
corona que estudiaremos ms adelante.
1.CONSTANTES CARACTERISTICAS DE LA LINEA
Las constantes caractersticas fundamentales de una lnea elctrica , por kilometro de

longitud de la misma, son cuatro:
Resistencia elctrica.............................................Rk ( / km )
Coeficiente de autoinduccin o inductancia.........Lk (H/km)
Capacidad..............................................................Ck (F / km)
Conductancia o perditancia....................................G (S/ km)
1.1-RESISTENCIA ELECTRICA
La resistencia elctrica de un conductor es

R= * L / S
= Resistividad del conductor

L= Longitud del conductor en km
S= Seccin del conductor en mm2
La resistencia del conductor varia con la temperatura, y en la practica se utiliza el valor

dado por el fabricante, divido por dos debido a que tenemos dos circuitos.
8
En nuestro caso
Memoria de Calculo
R=1/2*( 0,0583) = 0,02915 / km
En los clculos industriales se opera habitualmente con el valor de los resistencia que
dan las tablas de datos de los conductores; en nuestro caso corresponde a la temperatura
de 20C.
1.2-COEFICIENTE DE AUTOINDUCCION
Todo variacin de la intensidad de corriente de un circuito produce una fuerza

electromotriz de induccin en el mismo, ya que tal alteracin causa a su vez una
modificacin del flujo que, creado para aquella corriente, abarca el circuito.
Estas fuerzas electromotrices se llaman de autoinduccin. Se da el nombre de

coeficiente de autoinduccin a la relacin entre el flujo creado por la corriente en el
circuito y la intensidad y de la misma.
Para l calculo de la induccin debemos calcular antes la distancias medias entre
conductores:
Memoria de Calculo
-Distancia media geomtrica mutua
DMGMab =
2* 2
d *I *I *d =
DMGMbc =
2*2
e * m * m * e = e * m = 6 *13,64 = 9,00m
DMGMca =
2* 2
f * j * j* f =
d * I = 6,18 * 12,97 = 8,95m
f * j = 12 * 16,11 = 13,9m
DMGM = 3 DMGMab * DMGMbc * DMGMca = 10,38m

-Distancia media geomtrica propia
Segn tablas :
r ' = 0,809 * r = 0,0049m
DMGPa = r '*10 = 0,22m
DMGPb =
r '*13 = 0,25m
DMGPc = r '*11,5 = 0,24m
DMGP= 3 DMGPa* DMGPb* DMGPc= 0,23m
Segn esto tenemos que la Inductancia de la lnea es igual:
L= 2* 10 -7 * ln ( DMGM / DMGP )
( H/m )
L= 2* 10 -7 * ln ( 10,38 / 0,23 ) = 7,62 *10 -7

7 H/m
10
Memoria de Calculo
1.3-CAPACIDAD
La capacidad de la lnea viene dada por la siguiente formula, tendiendo en cuenta que
la distancia media geomtrica propia cambia:
DMGPa = r * 10 = 0,2236m
DMGPb =
r *13 = 0, 255m
DMGPc = r * 11,5 = 0,24m
DMGP = 3 DMGPa * DMGPb * DMGPc = 0,117m
C = 1 / 18 * ln (10,38 / 0,117)
= 0,0123 F / km
1.4- PERDIDAS EN UNA LINEA
Hasta ahora hemos supuesto que el aislante (aire ) entre dos conductores de una lnea
area era perfecto, es decir, no haba perdidas por falta de aislamiento. En realidad esto
no es totalmente cierto, ya que en algunos casos, cuando la tensin es relativamente
grande respecto a la separacin entre conductores, se producen unas corrientes de fuga
cuyos efectos trataremos a continuacin.
1.4.1.-Tension critica disruptiva en una lnea
Si los conductores de una lnea elctrica alcanzan un potencial lo suficientemente

grande para que no rebase la rigidez dielctrica del aire, se producen perdidas de energa
debido a la corriente que se forma a travs del medio. Es decir, que todo sucede como si
el aire se hiciera conductor, dando lugar a una corriente de fuga.
11
Memoria de Calculo
En los conductores areos, el efecto es visible en a oscuridad, pudindose apreciar

como quedan envueltos por un halo luminoso , azulado de seccin transversal circular,
es decir, en forma de corona, por lo que al fenmeno se le dio el nombre de efecto
corona.
La tensin por la cual empiezan las perdidas en el aire, se llama tensin critica
disruptiva, y para ella el fenmeno no es aun visible. Los efluvios se hacen luminosos
cuando se alcanza la tensin critica visual; es decir, que la disruptiva es de valor menor
que la visual. Las perdidas empiezan a producirse desde el momento en que la tensin
de la lnea se hace mayor que la tensin critica disruptiva.
El valor de esta tensin critica, a partir del cual se inician las perdidas, depende de
diversos factores como son el dimetro, la separacin y rugosidad de los conductores, el
estado higrometrico del aire y su densidad.
La formula general o formula de Peek, para calcular la tensin critica, se fundamenta en

que la del aire a una presin de 760 mmHg y a una temperatura de 25 C es de Vc =
29,8 kV / cm.
EC =
29,8
d
3mcmt Fcr ln kV
r
2
Como r es el radio del conductor, se puede expresar Vc en funcin del dimetro y

realizando la operacin de las constantes queda:
Ec = 36,5mcmt Fc
D 2d
ln
kV
2
D
En donde :
*Ec es la tensin critica compuesta en kV.
*D es el dimetro del conductor expresado en centmetros.
*d es la separacin entre conductores en centmetros.
*mc es el factor de correccin debido a l rugosidad del conductor
12
Memoria de Calculo
mc= 1 (hilos lisos y pulidos)

mc= 0,95 (hilos oxidados y ligeramente rugosos)
mc= 0,85 (cables)
*mt es el factor de correccin debido al estado higrometrico del aire:

mt = tiempo seco
mt= 0,8 tiempo lluvioso
*fc es el factor de correccin debido a la densidad del aire:
Fc =
3,926h
273 + t m
siendo:
*h presion baromtrica en cm de Hg.
*tm temperatura media en C
La presin baromtrica en funcin de la altitud de paso de la lnea viene definida por la

siguiente igualdad:
ln h = ln 76 2,3
Alt
18336
(Alt=altitud en metros)
Es beneficioso que la tensin critica Vc sea algo menor que la tensin de
funcionamiento normal de la lnea, ya que en caso de sobretensiones el efecto corona
hace el papel de autovlvula de descarga.
1.Calculo para tiempo seco.
*Presin baromtrica:
ln h = ln 76 2,3 *
300
18336
13
Memoria de Calculo
*Factor de correccin debido a la densidad del aire:
h = e 4 , 29 = 73,19cmHg
3,926 * h
Fc =
= 1,00
273 + tm
*Sustituyendo los valores en la formula obtenemos:
Ec = 36,5 * 0,85 *1 * 1*
3,1
2 * 1038
* ln
= 312,9 kV
2
3,1
2.Tiempo lluvioso.
*Presin baromtrica:
ln h = ln 76 2,3 *
300
18336
h = e 4 , 29 = 73,19cmHg
*Factor de correccin debido a la densidad del aire:
Fc =
3,926 * h
= 1,00
273 + tm
*Sustituyendo los valores en la formula obtenemos:
Ec = 36,5 * 0,85 * 0,85 *1 *
3,1
2 * 1038
* ln
= 250 kV
2
3,1
14
Memoria de Calculo
3.Conclusion.
Ahora bien, no basta hacer la comparacin con la tensin nominal de la lnea, U = 220
kV, sino que es necesario tener en cuenta el valor de la tensin mas elevada, que define
el articulo 2, del reglamento de lneas elctricas Areas de Alta tensin.
Segn el cuadro de dicho articulo, a la nominal de 220 kV le corresponden como
tensin mas elevada la de 245 kV.Por tanto:
U < Ume < U c
(Utilizando Uc ms desfavorable)
220 kV < 245kV < 250 kV
Lo que nos dice que no tenemos efecto corona tanto en tiempo seco como en tiempo
lluvioso.
1.4.2.-Conductancia o Perditancia
Si el aislamiento de las lneas fuera perfecto, no habra corriente alguna entre los
conductores y el apoyo.
Dicha corriente puede ser por la superficie de los aisladores o a travs de su masa, y da
lugar a perdidas por conductancia, que serian nulas si el aislamiento fuese total.
El hecho real es que existen tales corrientes, por grande que sea el aislamiento de las
lneas.
La intensidad de corriente debida a la conductancia ser, segn la ley de Ohm:

I =
V
R
Siendo:
-I:intensidad de corriente en amperios
-V:diferencia de potencial en voltios, entre el conductor y tierra.
-R:resistencia del aislamiento en ohmios
15
Memoria de Calculo
Se ha convenido en llamar conductancia o perditancia al valor inverso de dicha

resistencia, o sea que:
G=
1
I
=
R V
La intensidad de la corriente de perdida estar en fase con la tensin y, siendo activa,

dar lugar a una perdida de potencia (perditancia) que valdr:
p = IV = GV 2
De donde:
G=
Expresin en la que s
Tendremos que
p=vatios y
p
V2
V=voltios
G=siemens
El siemens es la conductancia correspondiente a una resistencia de un ohmio.
El valor de la conductancia G puede variar mucho segn el grado de humedad

atmosferica.En una lnea bien aislada, u con tiempo seco, es prcticamente nula. Los
aisladores no dejan pasar a travs de ellos, por conductabilidad, mas que una
pequeisima corriente, y solo pueden estimarse perdidas de alguna consideracin las
producidas por efluvios (efecto corona)
Por consiguiente en la practica y para este proyecto, tambin teniendo en cuenta los
resultados en el estudio del efecto corona, consideraremos nulo el valor de la
perditancia. G = 0 S / km
16
Memoria de Calculo
2.CONSTANTES CARACTERISTICAS DERIVADAS DE LAS

FUNDAMENTALES POR KILOMETRO DE LA LINEA
De las constantes anteriores se derivan las siguientes caractersticas:

Reactancia de autoinduccin.............................Xk ( / km)
Susceptancia......................................................Bk ( S / km)
Impedancia.........................................................Z ( / km )
Admitancia..........................................................Y ( S / km)
2.1-REACTANCIA DE AUTOINDUCCION
La reactancia de autoinduccin esta definida por la expresin
Xk= Lk * w
( / km)
L = induccin de la lnea ( H/km)

W = pulsacin de la corriente (2f)
Xk = 0,01034 / km
2.2-SUSCEPTANCIA
La expresin de la susceptancia es
Bk = Ck*w ( S / km)
C = capacidad de la lnea (F/km)

W = pulsacin de la corriente
Bk = 3,86*10e-6 (S / km)
17
Memoria de Calculo
2.3-IMPEDANCIA
La impedancia es una magnitud vectorial o compleja, cuyos componentes ortogonales
son:
Componente real...............................Rk
Componente imaginaria....................Xk
Zk = Rk + jXk
( / km)
Zk = 0,02915 + j 0,01034 ( /km)
2.4-ADMITANCIA
La adimitancia tiene la siguiente expresion :
Yk = G k + jBk
( S / km )
Es tambin una magnitud vectorial o compleja, cuyos componentes ortogonales son:

Gk 0
Bk = 3,86*10e-6 ( S / km)
Yk = 3,86*10e-6 (S / km )
2.5-IMPEDANCIA Y POTENCIA CARACTERISTICA
2.5.1-Impedancia caracterstica
La impedancia caracterstica de una lnea elctrica no depende ni de su longitud ni de

la frecuencia de la corriente que la recorre.
Podemos calcular la impedancia caracterstica de una lnea de la siguiente forma:
Zc =
L
7,6 *10 4
=
= 249
C
1,23 *10 8
18
Memoria de Calculo
El dato de la impedancia caracterstica no difiere mucho entre lneas elctricas, y

podemos decir que esta comprendida entre 250 y 350 .
2.5.2-Potencia caracterstica
Llamaremos potencia caracterstica o natural de una lnea, Pc, a la potencia
correspondiente a la impedancia caracterstica Zc, adems:
-La potencia caracterstica no depende de su longitud y es funcin del cuadrado de la
tensin de transporte
-Puesto que para la potencia caracterstica, el valor de la capacidad contrarresta al de la
autoinduccin,, cuando la lnea transporte una potencia igual a la caracterstica, el
coseno de ser constante a lo largo de la lnea .
Pc =
E 2 2200002
=
= 194377,5kW
Zc
249
19
Memoria de Calculo
CUADRO RESUMEN DE LAS MAGNITUDES CALCULADAS

Valores por kilometro
Valores totales de la lnea

( 90 km )
0,02915 / km
2,6235
Inductancia
7,6 * 10 4 H / km
0,0684 H
Capacidad
0,0123 F/km
1,107 F
Perditancia
Reactancia de
autoinduccin
0,1034 / km
9,3
Susceptancia
3,86*10-6 S / km
0,0003474 S
Impedancia
0,0583 + j0,1034
( / km)
(2,6235 + j9,3)
Admitancia
3,86*10-6 S / km
(0 + j0,0003475) S
249
194377,5 kW
Impedancia caracterstica
Potencia caracterstica
20
Memoria de Calculo
3.DETERMINACION DE LAS CONSTANTES AUXILIARES MEDIANTE EL

DESARROLLO EN SERIE DE LAS FUNCIONES HIPERBOLICAS
Los desarrollos en serie de las funciones hiperblicas senh y cos , mediante la
formula de Mac-Laurin, son convergentes en todo el plano de la variable imaginaria .
Su forma es la siguiente:
Sen h = + e3 / 3! + e5/ 5! + e7 / 7! +....+ 2n+1 / 2n+1!
Cos h = 1 + e2 / 2! + e4/4! + e6 / 6! +....+e2n / 2n!
Si 0,1 < / / < 0,5 y limitamos los desarrollos a sus dos primeros trminos, tenemos
que:
Sen h = + e3 / 3!
Cos h = 1 + e2 / 2!
Con los siguientes errores:
En la funcin Senh
inferior a 1 / 2000
En la funcin Cosh
inferior a 1 / 480
Aplicando los desarrollos (10) y (11) a las siguientes expresiones tendremos las
formulas que nos permitirn determinar las constantes A,B,C y D.
A = cosh ( ZY) = cos
B = (Z / ZY) senh (ZY) = Z senh = Z / (ZY) sen = Z ( senh ) /
C = 1 / (Z/Y) senh(ZY) = (1 / Zc) senh = (Y / ZY ) senh = Y(senh) /
D=A
21
Memoria de Calculo
3.1.-Calculo de la constante A
A = D = cosh ZY = cosh =........= 1 + (ZY) / 2! + (ZY)e2 / 4! + (ZY)e3 /6!
+
(ZY)e4 / 8! +....+ (ZY)en/2n!
3.2.-Calculo de la constante B
B = Z / (ZY) senh = Z (senh / ZY) =........= Z 1 + ZY / 3! + (ZY)e2 / 5!
+ (ZY)e3 / 7! +....+ (ZY)en / n !
3.3.-Calculo de la constante C
C = Y / (ZY) senh = Y 1 + (ZY) / 3! + (ZY) e 2 / 5! +(ZY) e3 / 7! +
+.....+ (ZY)en / n !
3.4.-Calculo de la constante D
D=A
3.5.-Criterio para la adopcin de trminos
Para la adopcin de el numero de trminos, en las ecuaciones de las constantes,

usaremos el siguiente criterio:
Longitud de la lnea
Numero de trminos que hay que tomar de

los desarrollos en serie.
Hasta 60 km
Un termino
Desde 60 hasta 150 km
Dos trminos
Desde 150 hasta 400 km
Tres trminos
Desde 400 km en adelante
Mas de tres trminos

22
Memoria de Calculo
3.6.- Calculo de las constantes
Primero calcularemos el valor de los siguientes productos:
Z = ( 2,6235 + j 9,3 )
Y = ( j 0,0003475 )
ZY = ( -0,00323 + j 0,00091)
Calculo de A
*1er termino: 1
*2 termino: ZY / 2 = ( -0,00323 + j 0,00091) / 2 = ( -0,001617 + j 0,00045)
A = ( 0,998 + j 0,00045)
Calculo de B
*1er termino: 1
*2 termino: ZY / 6 = (-5,39 e-4 + j 1,5 e-4)
B = (2,62 + 9,3)
Calculo de C
*1er termino: 1
*2 termino: (ZY) / 6 = (-5,39 e-4 + j 1,5 e-4)
C = ( -1,05 e-7 + j 3,47 e-4)

23
Memoria de Calculo
Calculo de D
D=A
RESUMEN DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS
Constantes auxiliares
Calculo por el desarrollo en serie de las funciones

circulares.
( 0,998 + j 0,00045 )
( 2,62 + j 9,3 )
( -5,21 *10e-7 + j 3,47 *10e-4)
Comprobacin de la constantes auxiliares calculadas:
Ae2 B*D = 1 + j 0
( 0,998 + j 0,00045) 2 ( 2,62 + j 9,3) ( 5,21 * 108 + j 3,47 * 104 ) = (0,999 j 0,00001)
24
Memoria de Calculo
4.ESTUDIO ANALITICO DE LA LINEA AEREA
El estudio analtico de una lnea nos conduce a unas formulas que nos permite analizar
la lnea, de una forma bastante exacta en todos los valores.
Partiendo de las constantes kilomtricas de la lnea calculadas anteriormente,como:

*Resistencia
*Autoinduccin
*Perditancia
*Capacidad.
Y de las caractersticas fundamentales, calcularemos la lnea.
*Reactancia
*Susceptancia
*Impedancia
*Admitancia
Para el estudio de la lnea utilizaremos las siguientes ecuaciones:
U1 = U 2 cosh ZY +
I1 = I 2 cosh ZY +
Z
I senh ZY
Y 2
Y
U senh ZY
Z 2
Haciendo el desarrollo del cosh x y del senh x:
cosh x =
ex + ex
x2 x4
= 1+
+
+ ...
2
2 24
senh x =
e x e x
x3
x5
= x+
+
+ ...
2
6 120
25
Memoria de Calculo
Y como para lneas de menos de 500 km es suficiente con aproximar a dos sumandos:
U1 = AU 2 + BI 2
I1 = AI2 + CU 2
4.1.-.Casos particulares
4.1.1.-Linea de capacidad y perditancia despreciable
Si en una lnea la capacidad y la perditancia son despreciables, tendremos:
Ck=0
Gk=0
Por lo tanto la admitancia queda:
Y = Gk + jBk = Gk + jwCk = 0
Sustituyendo el valor de Y = 0 en las ecuaciones generales:

ZY
ZY
U1 = U 2 1 +
+ I 2 Z 1 +
= AU 2 + BI 2
2
6
ZY
ZY
I1 = I 2 1 +
+ U 2 Y 1 +
= AI2 + CU2
2
6
26
Queda:
Memoria de Calculo
U1 = U2 + I2Z
I1 = I2
Como podamos prever.
4.1.2.-Linea abierta de capacidad y perditancia despreciables
En este caso
I2 = 0 y Y = 0
Por lo tanto sustituyendo valores:

U1 = U2
I1 = 0
4.1.3.-Linea en vaco
Si la lnea esta en vaco significa que I2 = 0; sustituyendo este valor en las ecuaciones
generales nos queda:
ZY
U1 = U2 1 +
= AU 2
2
ZY
I1 = U 2Y 1 +
= CU 2
6
Segn esto:
U1 = (0,998 + j 0,00045) * 220 = (219,56 + j 0,099) = 219,5kV

I1 = ( 0,000000521 + j 0,000347 ) * 220 = ( 0,00011462 + j 0,076) = 76,3 A
El factor de potencia ser:
27
Memoria de Calculo
cos 1 = cos(90 2,58) = 0,045
La potencia en el extremo generador:
P1 + jQ1 = U1 * I 1* = ( 0,0176 j16,76)
El rendimiento ser como es evidente:
0
*100 = 0%
P1
4.1.4.-Linea en carga
Para l calculo de la lnea en carga utilizaremos las siguientes formulas:
U2
U1 A B
P
I = C D * jQ
1
U2
Partiendo de las constantes antes calculadas y para una tensin en final de lnea de 220
kV, una potencia aparente de 50 MVA y un factor de potencia de 0,8 tenemos los
siguientes resultados:
28
Memoria de Calculo
P = S * cos 2 = 50 * 0,8 = 40 MVA

Q = S * sen 2 = 50 * 0,6 = 30MVA
U 2 = 220kV
P jQ 40 j 30
=
= (0,18 j 0,1363)
220
220
-Calculamos la tensin en principio de lnea:
U1 = A * 220 + B * (0,18 j0,1363) = (221,3 + j1,43) = 221,3kV

-Calculamos la intensidad en principio de lnea:
I1 = C * 220 + A * ( 0,18 j 0,1363) = ((0,1814 j 0,0597) = 190,97 kA
-Ahora
calcularemos las potencias en principio de lnea:
P1 + jQ1 = U1 * I 1* = ( 221,3 + j1,43) * ( 0,1814 + j 0,0597) = ( 40,0585 + j13,47)

P1 = 40,0585MW
Q1 = 13,47 MVAr
El rendimiento ser igual:

=
P2
40
*100 =
*100 = 99,8%
P1
40,0585
Y la cada de tensin:
V (%) =
U1 U2
221,30 220
*100 =
= 0,59%
U1
221,30
29
Memoria de Calculo
Siguiendo estos clculos y tomando como variable la potencia aparente a final de lnea y
el factor de potencia, obtenemos la siguiente tabla.
Los diagramas de tensin, potencia y del circulo pueden verse en los planos.
Condiciones de partida
Condiciones de llegada
I
(A)
S
(MVA)
Cos
V
(kV)
S
(MVA)
Cos
V
(kV)
(%)
V
(%)
190,97
42,27
0,948
221,3
50
0,8
220
99,8
0,59
205,3
45,38
0,99
221,02
50
0,9
220
100
0,46
272,1
60,48
0,83
22,3
50
220
99,6
1,04
412,3
91,97
0,875
223,06
100
0,8
220
99,5
1,39
425,9
94,76
0,95
222,5
100
0,9
220
99,5
1,13
584,9
132,74
0,76
225
100
220
99,1
2,21
637,5
143,33
0,84
224,83
150
0,8
220
99,1
2,14
650,7
145,76
0,93
223,93
150
0,9
220
99,2
1,78
909,87
207,21
0,74
227,7
150
220
98,5
3,38
851,5
192,95
0,84
226,6
200
0,8
220
98,7
876,6
197,67
0,92
225,5
200
0,9
220
98,9
2,5
1215
280,04
0,73
230,47
200
220
98
4,54
1090
248,92
0,82
228,38
250
0,8
220
98,5
3.8
1169
254,81
0,89
217,9
250
0,9
220
98,5
1551
361,68
0,71
233,23
250
220
07,5
5,6
1316
302,98
0,81
230,15
300
0,8
220
98,17
4,41
1329
303,79
0,9
228,52
300
0,9
220
98,35
3,78
1871
441,63
0,70
235,9
300
220
97
6,74
30
Memoria de Calculo
5.-SISTEMA DE PROTECCIONES
31
Memoria de Calculo
5.1.-ESTUDIO COORDINACION AISLAMIENTO DE LA LINEA AEREA
OBJETO
El presente estudio tiene por objeto determinar l numero de faltas que puede
presentar la lnea area de Hospitalet-Mequinenza por cebado inverso debido al
apantallamiento del cable de tierra frente a las descargas de origen atmosfrico.
Seguidamente pasamos a desarrollar los clculos encaminados a determinar el grado de
apantallmiento y el numero de faltas probables siguiendo el mtodo expuesto en la gua
para la coordinacin de aislamiento en las lneas de alta tensin de ASINEL.
CALCULOS
Lnea Hospitalet-Mequienza
Estudio apantallamiento. Configuracin de la lnea
32
Memoria de Calculo
ht = 43,36 m
hA = 40,36 m
hB = 34,36 m
hC = 28,36 m
-Flecha conductores de fase
19,72 m
-Flecha cable de tierra
11,91 m
-Longitud cadena de aisladores
2,44 m
-Longitud de vano medio
535,4 m
Estudio apantallamiento de la fase A
-Distancia media entre cable de tierra y fase A
-Tensin de cebado V
50%
CM= 7,80 m
con impulsos tipo rayo en la lnea
V50% = k 3*d =550 * 2,44 = 1.342 kV
-Altura media del conductor a proteger
YM=40,36 2/3 * 19,72 = 27,21 m

33
Memoria de Calculo
-Impedancia de onda del conductor A
Zc= 60 * ln (2YM) * re
re = 6 cm (conductor nico)
Zc= 60 * lm * (2*27,21)/0,06 = 408,6 Ohms
-Intensidad critica del rayo
Ic = (2 * 0,9 * 1342) / 408,6 = 5,91 kA
-Salto final critico

2/3
rc= 9,4 (1,1 * 5,91)
=32,74 m
-ngulo de apantallamiento total
YM/rc =27,21 / 32,74 = 0,83
CM/ rc = 7,80 / 32,74 = 0,24
= arc tg * 0,24 / 0,83 =16,13
-ngulo de proteccin del cable de tierra sobre el conductor A
= arc tg * (2,5 / 5,44 ) = 24,68

34
Memoria de Calculo
Estudio apantallamiento de la fase B
-Distancia media entre cable de tierra y fase B
-Tensin de cebado V
50%
CM= 12,95 m
V50% = k 3*d =550 * 2,44 = 1.342 kV
YM=34,36 2/3 * 19,72 = 21,21 m
-Impedancia de onda del conductor B

Zc = 60 * ln * (2 * 21,21) / 0,06 = 393,7
Ic= (2*0,9*1342) / 393,7 = 6,13 kA

2/3
rc= 9,4 (1,1 * 6,13)
35
=33,55 m
Memoria de Calculo
-Angulo de apantallamiento total
YM/rc =21,21 / 33,55 = 0,63
CM/ rc = 12,95 / 33,55 = 0,39
= arc tg * 0,39/0,63 = 31,76
-ngulo de proteccin del cable de tierra sobre el conductor B
= arc tg * (1 / 11,44 ) = 4,99
Estudio apantallamiento de la fase C
-Distancia media entre cable de tierra y fase C
-Tensin de cebado V
50%
CM= 21,43 m
V50% = k 3*d =550 * 2,44 = 1.342 kV
YM=28,36 2/3 * 19,72 = 15,21 m
-Impedancia de onda del conductor C

Zc= 60 * ln (2*15,21) / 0,06 = 373,7
36
Memoria de Calculo
Ic = (2 * 0,9 * 1342) / 373,7 = 6,46 kA

2/3
rc= 9,4 (1,1 * 6,46)
=34,74 m
-ngulo de apantallamiento total
YM/rc =15,21 / 34,74 = 0,44
CM/ rc = 21,43 / 34,74 = 0,62
= arc tg * 0,62 / 0,44 =54,64
-ngulo de proteccin del cable de tierra sobre el conductor C
= arc tg * (1,75 / 17,44 ) = 5,73
37
Memoria de Calculo
Calculo del numero de faltas por cebado inverso debido al apantallamiento no total
de la fase A
ht = 43,36 m
hM = 43,36 2/3*11,91 = 35,42 m
Yt= 40,36 m
YM = 40,36 2/3*19,72 = 27,21 m
= arc tg 2,5/ ( 35,42 27,21) = 16,94
En la figura 101 se obtiene para 17 y 1400 kV el valor del numero de faltas por ao y
100 km, que es de 1 aproximadamente.
Como es una fase expuesta, el numero de faltas probables es de 1 por 100 km y ao para
un nivel isoceraunico de 25.
Reduciendo este valor al nivel isocerauncio medio real (17) se obtiene
1*(17/25)= 0,68 faltas por 100 km y ao.
Para el conjunto de la lnea
0,68 *(90/100) = 0,612 faltas por ao en toda la lnea , es

1 falta cada 1,63 aos.
38
Memoria de Calculo
CONCLUSION
Teniendo en cuenta los valores normalmente aceptados para el numero de faltas por
rayo y que son los siguientes:
Lneas de 145 kV.- 5 a 7 faltas por 100 km y ao.

Valores que comparados con los obtenidos, que son: (lnea de 220 kV)
Lnea de 220 kV.- 0,68 faltas por 100 km y ao
Considerando los valores de las longitudes de la lnea, resulta:
Lnea de 220 kV.- 1 falta cada 1,63 aos, valor realmente bajo
y totalmente admisible.
REGLAMENTO DE ALTA TENSION
Segn el articulo 9 del reglamento de lneas areas de alta tensin el estudio realizado
cumple con la normativa.
Cuando se empleen cables de tierra para la proteccin de la lnea, se recomienda que

el ngulo que forma la vertical que pasa por el punto de fijacin del cable de tierra con
la lnea determinada por ese punto y el conductor, no exceda de 35
39
Memoria de Calculo
40
Memoria de Calculo
5.2.-CALCULO DE LOS AJUSTES DE LA PROTECCION A DISTANCIA
Lnea de Hospitalet-Mequinenza
Longitud
90 km
Xk
0,1034 / km
Rk
0,02915 / km
1,23*10-8 F/km
X0
0,55 / km
R0
2,23 / km
Trafo de intensidad
250 / 5 A
Trafo de tensin
10.500 / 220.000 V
Potencia del transformador
80 MVA
Tensin de cortocircuito
20,17 %
41
Memoria de Calculo
Esquema:
Clculos iniciales:
-Impedancia total del trafo
Vn 2
10,52
* Vcc =
* 0,2017 = 0, 278 primario
St
80
-Reactancia total de la lnea

Xl = 0,1034 * 90 = 90 primario
42
Memoria de Calculo
-Reactancia total
Xt = 9,3 + 0,278 = 9,57
primario
-Reactancia de transformacin
V sec Iprim
220 250
*
X sec =
* Xprim =
*
* 9,57 = 1,04 * 9,57 = 10
10500 5
Vprim I sec
-Reactancia secundaria del transformador

Xsec.trafo = 1,04 * 0,278 = 0,284
-Reactancia secundaria de la lnea

Xsec.linea = 9,57 * 1,04 = 9,95
Ajustes:
1.- X1 = 1er Escaln = 100% lnea + 30% Trafo
X1 = 9,95 + 0,30 * 0,289

X1 = 10,03
43
Memoria de Calculo
X1 =
Como X1 16 Tomamos
f c *a
*
In P1
c= 0,5
Tomamos P1 =15
a=
In P1
5 15
* * X1 =
*
* 10 = 30
f c
50 0,5
Se ajusta
a = 32
f c * a 50 0,5 * 32
P1 = *
= *
= 16
In X1 5 10
Se ajusta
-Comprobacin del valor real ajustado
X1 =
f c *a
*
In P1
X1 =10
44
P1 = 16
Memoria de Calculo
2.-X2 = 2 escaln = 100 % lnea + 90 % trafo

X2 = 9,95 + 0,9 * 0,284
X2 =10,2
X2 =
f c* a
*
In P2
f c * a 50 0,5 * 32
P2 = *
= *
= 15,68
In X 2 5 10,2
Tomamos P2 = 15
Comprobacin del valor real ajustado

X2 =
f c* a
*
In P2
X2 = 10,6
3.-X3 = 3er escaln = 100% lnea + 120 % trafo
X3 = 9,95 + 1,2 * 0,289

X3 = 10,3
f c * a 50 0,5 * 32
P3 = *
= *
= 15,5
In X 3 5 10,3
45
Memoria de Calculo
Tomamos P3 = 15
Comprobacin del valor real ajustado

X3 =
f c*a
*
= 10,6
In P3
4.-Factor de compensacin homopolar kn
kn =
X 0 X K 0,55 0,1034
=
= 1,4
3* XK
3 * 0,1034
Adoptamos un valor de kn = 1,1
5.-Ajustes de Tk y Tn
Tk =
Xk
0,1034
=
= 0,01134 seg.
w * Rk 2 * *100 * 0,02915
Adoptamos
= arctg 18 =86,8
46
18 mseg
Tn =
Memoria de Calculo
X 0 Xk
0,55 0,1034
=
= 0,65mseg
w * ( R0 RD ) 2 * * 100 * (2,23 0,02915)
Adoptamos 4 mseg
= arctg 14 = 76
6.-Alcance resistivo
Se ajusta una resistencia de defecto de 10
10 = 10 * 1,04 = 10,04 sec.
Rb = b / In
b=Rb * In
.b = 10,04 * 5 = 52
Ajustamos b = 50
Como esta proteccin tienen elemento para bloqueo por oscilacin de potencia, se ha
de cumplir:
Rb = 0,65 * Zcarga
Zcarga = ( 10,5e2) / 4,54
S=P=V*I*V3
S= 4,54 MVA
Zc = 25,2 * 1,04 =25,2
Rb = b/In
Rb = 10
10 < 0,65 * 25,2 = 16,38.
47
Memoria de Calculo
7.-Ajuste de ks
ks Factor de arranque para las unidades de sealizacin de arranque homopolar

ks =
A kn * In
*
50 100
In = Corriente homopolar ( en tanto por ciento)

Kn = Factor de compensacin homopolar
Normalmente In = 20 % - 50 %
Tomamos In = 40 %
ks =
50 1,1* 40
*
= 0,45
50 100
Cuadro resumen de los parmetros ajustados
Parmetro
Rango
Ajuste
(1,2,3,4,8,16,32,)
32
(2,4,8,16,32,40,50)
50
(0,5 / 2)
0,5
kn
(0,5 / 1,1)
1,1
Tn
(4,6,9,18 mseg)
4 mseg
Tk
(6,9,18, mseg)
18 mseg
P1
(0/100)
16
P2
(0/100)
15
P3
(0/100)
15
ks
(0,2 / 2)
0,45
48
Memoria de Calculo
5.3.-RELE DE MINIMA TENSION
El rel de mnima tensin vigilan la tensin suministrada por la lnea de 220 kV.
La alimentacin del rel esta tomada entre dos fases de un fuego de tres transformadores
de tensin conectados en Y de 220000 / 110 V.
El objeto de este rel es el de sealizar la existencia o no de tensin a la llegada o salida

de la lnea.
Se ha adoptado el criterio de ajustarlos al 90%

Ajuste recomendado: V 90 %
5.4.-RELE DE MINIMA FRECUENCIA
La siguiente proteccin se puede emplear para mnima y / o mxima frecuencia y esta

destinada a vigilar la frecuencia de la tensin suministrada por la lnea de tensin.
La alimentacin a cada rel esta tomada de los transformadores del parque elctrico.
El rango de frecuencias es de 39,1 a 65 Hz. Los ajustes del rel son posibles en saltos de
0,1 Hz y la temporizacin es ajustable entre 0,15 y 1,5 seg. o 0,5 a 5 seg. Para tensiones
inferiores a 0,6 Un el rel resulta inoperante.
Valor de ajustes
f = 49 Hz
t = 0,5 seg.
49
Memoria de Calculo
5.5.-RELE DE MINIMA IMPEDANCIA
Pese a tener una proteccin de distancia colocaremos tambin, un proteccin de

mnima impedancia para mayor seguridad.
El radio del circulo de la caracterstica de disparo es ajustable entre 0,5 y 5 ohmios /
fase con 5 A de intensidad nominal del rel y los tiempos de respuesta pueden situarse a
voluntad entre 0,5 y 5 seg.
Valores de ajuste:
La impedancia que leer el rel se calcula mediante la formula

Z rel = Xt* l / a *f * e * s
Donde
-l/a = (Iprim / Isec) * ( Usec / U prim)
Siendo todos estos trminos los valores de las relaciones de los transformadores de
medida
-Xt
-f,e,s
Impedancia de cortocircuito del transformador.
Factores que llevan la lectura del rel a valores de fase y determinan el tipo de
cortocircuito a proteger. Para el caso ms desfavorable:
f = V3
e = 1/2
Xt = Un*e2 /Sn * Ucc

Xt = 10,5e2 / 80 * 0,2017 = 0,27
l / a = 250 /5 * 110 / 220000 = 0,025
Luego :
Zrele = 0,025 * 0,27 *V3 * 1/2 *0,7 = 4 e 10 3
50
s = 0,7
Memoria de Calculo
El rel quedara ajustado en :
-Impedancia : Zr + Zs + Zt = 0,005 Ohms
51
Memoria de Calculo
6.-CALCULO DE LA IMPEDANCIA HOMOPLAR DE LA LINEA

El calculo se har tendiendo en cuenta que es una lnea trifsica doble con hilo de tierra.
Z '00 E = Z '0 E + Z 'M 0 E
km
1.-Siendo ZM0E la impedancia de acoplamiento de ambos circuitos teniendo en cuenta

el hilo de tierra. Esta impedancia viene dada por:
Z ' M 0 E = Z 'M 0 3 *
Z '1 S
Z 'S km
*Calculo de ZM0:
Z 'M 0 = 3 * R' E + jw * 10 4 * 6 * ln
R 'E =
w * 10 4 = *100 *10 4 = 0,049 km

2
2
= 1650
100
= 1650
= 930 m
w
100
AL = 3 A12 * A11 = 3 8,95 * 0,22 = 1,25m
Siendo:
: Profundidad de penetracin en el terreno en m
: Resistividad del terreno en m
Re: Resistencia efectiva del terreno en m
w: Pulsacin.
52

AL km
Memoria de Calculo
Z 'M 0 = (0,147 + j1,2 ) km
*Calculo de la impedancia mutua entre la lnea y el hilo de tierra:

Z '12S = R'E + jw *10 4 * 2 * ln

AS km
As = 3 a1S * a2 S * a3 S = 3 3,9 * 4,35 *15 = 6,35m
Siendo:
-As: Distancia entre las fase y el hilo de tierra en m.
Z '1 S = (0,049 + j 0,31) km
*Calculo de la impedancia homopolar del hilo de tierra:
Z ' S = R' S + R'S + jw10 4 * 2 ln + 0,5 * 1

rS
Siendo:
-rs: radio del hilo de tierra en m: 0,0015 m
-: Permeabilidad relativa ( = 1 para Cu y Al)
-Rs: Resistencia efectiva del hilo de tierra: 1,4 /km
Z ' S = (0,049 + 1,4 ) + j 0,85 = (1,45 + j 0,85) km
53
Memoria de Calculo
Y por tanto tenemos:
(0,049 + j 0,31)2 = (0, 26 + j1,06)

km
(1,45 + j0,85 )
Z 'M 0 E = (0,147 + j1,2 ) 3
2.-Calculo de Z0E :
Z '0 E = Z '0 3 *
Z '12S
Z 'S
*Calculo de Z0 :
Z '0 = R'L +3 RE + jw * 10 4 6 * ln 3
+
0
,
5
r * a2
Siendo:
-r: Radio del conductor en m.
-A: Distancia media geomtrica mutua.
Z '0 = (0,17 + j1,3) km
Por tanto tenemos que:

(0,049 + j 0,31)2
Z '0 E = (0,17 + j1,3) 3
= (0,287 + j1,17 ) km
(
1
,
45
+
j
0
,
85
)
Y la impedancia Homoplar ser:

Z '00 E = Z '0 E + Z ' M 0 E = (0,287 + j1,17) + (0,26 + j1,06) = (0,55 + j 2, 23) km
54
Memoria de Calculo
II.CALCULOS MECANICOS
2.1. -ECUACION DE LA FLECHA
Un conductor de peso uniforme, sujeto entre dos apoyos por los puntos A y B situados
a la misma altura, forma una curva llamada catenaria. La distancia f entre el punto mas
bajo situado en el centro de la curva y la recta AB que une los apoyos , recibe el nombre
de flecha. Se llama vano a la distancia a entre los dos puntos de amarre A y B.
Los postes debern soportar las tensiones TA y TB que ejerce el conductor en los
puntos de amarre. La tensin T = TA = TB depender de la longitud del vano, del peso
del conductor, de la temperatura y de las condiciones atmosfricas.
Para vanos de hasta unos 500 metros podemos equipararla forma de la catenaria a la
de una parbola.
La catenaria deber emplearse necesariamente en vanos superiores a los 1000 metros
de longitud, ya que cuanto mayor es el vano menor es la similitud entre la catenaria y la
parbola.
55
Memoria de Calculo
Calculamos a continuacin la relacin que existe entre la flecha y la tensin. Para ello
representamos el conductor de un vano centrado en unos ejes de coordenadas:
Consideramos un trozo de cable OC que tendr un peso propio PL aplicado en el

punto medio y estar sometido a las tensiones TO y TC aplicadas en sus extremos.
Tomando momentos respecto al punto C tendremos:
Pl
x
= T0 y
2
Por lo tanto el valor de y ser:

y=
xPl
2T0
Si llamamos P al peso unitario del conductor, el peso total del conductor en el tramo
OC, que hemos llamado PL, ser igual al peso unitario por la longitud del conductor,
que cometiendo un pequeo error denominaremos x.
Por lo tanto admitiendo que:
Pl = Px
56
Memoria de Calculo
y sustituyendo esta expresin en la frmula anterior del valor de y resulta:
y=
x 2P
2T0
Si ahora consideramos el punto A correspondiente al amarre del cable en vez del

punto C, tendremos que:
y= f
x=
a
2
Por lo tanto al sustituir queda:

f =
Pa 2
8T0
Podemos despejar el valor de la tensin TO y tendremos que:

T0 =
Pa 2
8f
Si comparamos esta ecuacin de la parbola con la de la catenaria:

f =
T0
aP
cosh
1
P
2T0
podremos observar la complejidad de sta y que los resultados son prcticamente

iguales.
Hay que tener en cuenta que la tensin T0 es prcticamente igual a la tensin Ta y que a
efectos prcticos son prcticamente iguales.
57
Memoria de Calculo
Referente a Ta hay que tener en cuenta que le tiene que aplicar un cierto coeficiente de
seguridad n tal que:
TAmax =
Q
n
El Reglamento de lneas de alta tensin admite coeficientes de seguridad mnimos de

2,5 y en algunos casos obliga que sea del orden de 5 o 6.
2.2.-ACCIONES SOBRE LOS CONDUCTORES
El peso de un conductor es el que crea la tensin a la que esta sometido. Asi pues, el
primer dato que debe considerarse es el propio peso del conductor, pero adems existen
otras acciones importantes que tenemos que tener en cuenta derivadas de la
meteorologa.
El R.A.T. divide el estudio segn la altitud de la lnea:
Zona A
0 a 499 m. De altitud
Zona B
500 a 1000 m. De altitud
Zona C
Mas de 1000 m. De altitud
2.1.1.-Accion del propio peso
Para l calculo de la lnea consideramos el peso del conductor como una fuerza
vertical y un dato de fabricante:
P = 1,574 kg / m
58
Memoria de Calculo
2.1.2.-Accion del viento
Se puede decir que la fuerza ejercida por el viento sobre un cuerpo es directamente
proporcional al cuadrado de la velocidad del viento y a la superficie expuesta. La cte k
depende de la forma geomtrica y de la posicin relativa del obstculo respecto a la
direccin del viento.
F = Kv 2 S
Siendo:
F=Fuerza total ejercida sobre el cuerpo (kg)
K=Constante
V=Velocidad del viento (km/h)
S=Superficie recta que presenta el objeto (m2)
Si trabajamos con la fuerza por unidad de longitud, y teniendo en cuenta que la

superficie expuesta del conductor es igual al producto de su dimetro (D) por su
longitud (L), nos queda:
Pv =
F Kv 2 DL
=
= Kv2 D
L
L
Siendo:
Pv=Fuerza por unidad de longitud(kg)
D=Diametro del conductor (m)
K=Constante
V=Velocidad del viento(km/h)
El reglamento hace referencia a velocidades mximas del viento de 120 km/h, por lo
tanto tendremos que:
DIAMETRO
Pv (kg/m) D(mm)
D 16 mm
Pv=0,06 D
D> 16 mm
Pv=0,05 D
59
Memoria de Calculo
El viento acta de forma horizontal y teniendo en cuenta que el peso del conductor es
vertical, tendremos que componer las fuerzas.
Pv = 0,05 * 31,05 = 1,552kg / m
Pt = P 2 + Pv 2
Pt = 2,21 kg/m
2.2.3.-Accion del hielo

El reglamento establece que se debe considerar accin del hielo en las lneas que estn
situadas en zona B o C. Como hemos visto antes nuestra lnea esta situada en la zona A
ya que no supera los 500 m de altitud, y por tanto no deberemos tener en cuenta la
accin del hielo sobre los conductores.
2.3.-ECUACION DEL CAMBIO DE CONDICIONES
2.3.1.-Planteamiento de la ecuacin
La variacin de las condiciones de carga (hielo o viento) o de la temperatura,

producen la modificacin de la tensin de trabajo de los conductores.
La ecuacin del cambio de condiciones relaciona dos estados o situaciones de una lnea
electrica.Conociendo los parmetros de un estado o condicin inicial 1, se puede hallar
por medio de la ecuacin los parmetros de otro estado 2.
La ecuacin del cambio de condiciones surge de las siguientes ecuaciones:
60
Memoria de Calculo
1-Ecuacion de la flecha:
f 1, 2 =
Pa 2
8T1 , 2
L1 L2 = L0(t1 t 2 )
2-Influencia de la temperatura:
3-Influencia de la elasticidad:
L0 (T1 T2 )
ES
L1 L2 =
4-Longitud del conductor en el vano:
L1 L2 = a +
a3 P1 2
a 3 P2 2 a 3 P1 2 a3 P22
a
+
=
24T22 24T1 2 24T22

24T1 2
siendo:
L0=a longitud del vano (m)
F1,f2=flecha del conductor (m)
L1,L2=Longitud del conductor (m)
.t1,t2=temperatura ambiente (C)
T1,T2=tension en el conductor (kg)
P1,P2=Peso total unitario del conductor incluyendo la accin del viento y del hielo si
lo indica el reglamento.
Sumando 2 y 3 e igualando a 2 obtenemos la cte k1 del primer miembro de la igualdad:
K1 =
a 2 P12
T
t1 1
2
24T1
SE
Multiplicando ambos trminos por:
reagrupando y dividiendo ambos miembros

24T22
61
Memoria de Calculo
entre 24, y multiplicando la ecuacin por SE obtenemos la dos siguientes constantes:

K2 = ( K1 + t 2 )SE
K3 =
a 2 P22 SE
24
-Y la ecuacin del cambio de condiciones queda:

T23 + K 2T22 K 3 = 0
Observamos que es una ecuacin de tercer orden por lo que nos planteara problemas a
la hora de hacer los clculos.
Tambin esta ecuacin es valida para vanos cuyo desnivel no supere el 15 % lo que
abarca la mayor parte de los casos.
2.3.2.-Hipotesis de calculo
El reglamento nos marca una serie de hiptesis entre las que tenemos que buscar la ms
desfavorable. Estas hiptesis se dividen segn las zonas en las que esta situada la lnea,
que en nuestro caso como hemos visto es la zona A.
ZONA A
HIPOTESIS
PESO
TEMP.
TRACCION MAX.
P+V
-5
FLECHA MAXIMA
P+V
15
50
T.D.C.
15
FLECHA MINIMA
-5
62
Memoria de Calculo
Las hiptesis de tensin de cada da y de flecha mnima no estn dentro del reglamento
pero las he incluido dada su importancia.
Con la ecuacin del cambio de condiciones hallaremos cual es la peor condicin a la

que estar sometido el conductor en un vano, es decir, aquella situacin en la que nos
acerquemos mas a la rotura del conductor, esa ser la hiptesis ms desfavorable.
-Caractersticas mecnica del conductor empleado:
*Conductor: Aster 570

*Zona: A
*Vano: 400 m (ejemplo de calculo para este vano)
*Coeficiente de seguridad: n=2,5
*Dimetro: D=31,05 mm
*Seccin: S=570,22 mm2
*Peso propio: P=1,574 kg/m
*Carga de rotura: Q=18700 kg
*Modulo de elasticidad: E=5400 kg/mm2
*Coef. De dilatacin:
= 23 *106 .C
-Clculo de sobrecargas:
El calculo de sobrecargas se hizo en otro apartado obteniendo los siguientes

resultados:
Pt = 2,21 kg/m
63
Memoria de Calculo
a.-Hipotesis de traccin mxima
Condicin: P + V
.t=-5C
La tensin ser igual a la carga de rotura dividida por el coeficiente de seguridad.
K1 =
5052 * 2,212
7480
23 *10 6 * ( 15)
= 1,38 * 10 3
2
24 * 7480
570, 22 * 5400
La flecha correspondiente ser:
F=
a 2 P1 5052 * 2,21
=
= 9,42
8T1
8 * 7480
b.-Hipotesis de flecha mxima
Condicin: P + V
Datos iniciales: T1=7480 kg
T= 15 C
.t1=15C
-Constantes k2 y k3:
k 2 = 0,00138 + 23 *10 6 * 15 5400 * 570,22 = 3186,95

5052 * 2,212 * 5400 * 570,22
k3 =
= 15,9 * 1010
24
-Ecuacin del cambio de condiciones:
T2 2 3186,95T22 15,9 *1010 = 0

64
P1=2,21 kg/m
K1=-0,00175
Memoria de Calculo
T2 = 6714,04kg
-Flecha correspondiente:
5052 * 2, 21
F=
= 10,5m
8 * 6714,04
c.-Hipotesis de flecha mxima
Condicin: P2 = P + V
Datos iniciales: T1=7480 kg
T2= 15 C
.t1=15C
P1=2,21 kg/m
K1=-0,00175
-Obtenemos k2 y k3:
k 2 = 1847,51
k 3 = 8,1 *1010
-Clculo de la tensin, mediante la ec. Del cambio de condiciones:

T2 = 4576,16
-La flecha correspondiente es:
f =10,96 m
d.-Hiptesis de flecha mnima
Condicin :
P2=P
Datos iniciales:
T2= -15 C
65
T1=7480 kg
P1=2,21 kg/m
.t1=15C
K1=-0,00175
Memoria de Calculo
K2= -5311,6
K3=8,1*10e10
T2 = 6976,03kg
T
7029
, 65
kg
y la flecha es:
F=7,19 m
E.-Tensin de cada da
Condicin :
P2=P
Datos iniciales:
T2= 15 C
T1=7480 kg
P1=2,21 kg/m
.t1=15C
K1=-0,00175
K 2 = 3186,95
K3 = 8,1 *1010
T = 5689,36 kg
T.D.C.= 30 %
El coeficiente resulta superior al 18% por lo que se recomienda colocar antivibratorios.
2.4.-TABLAS DE TENDIDO
Tomando como punto de partida la hiptesis ms desfavorable, obtenemos el resto de

las hiptesis, no obstante estos clculos no sern suficiente, ya que ha la hora de montar
la lnea, las condiciones climatolgicas no sern las de las citadas hiptesis.
As, mediante la ecuacin del cambio de condiciones, deberemos resolver una serie de
casos en los que supondremos que el viento y el manguito de hielo no existen, teniendo
como nica variable las diversas temperaturas que se suponen normales en la zona.
66
Memoria de Calculo
-Vano ideal de regulacin:
Si el calculo de las tensiones y flechas se hiciese de modo independiente para cada

uno de los vanos del tramo, en funcin de la diferentes longitudes de los vanos, habra
que tensar de manera distinta en vanos contiguos, pero como los cables cuelgan de
cadenas de aisladores de suspensin, las diferencias de tensin quedaran
automticamente anuladas por las inclinaciones que en sentido longitudinal tomaran
dichas cadenas, cuya posicin correcta es precisamente vertical y no inclinada.
Puesto que en un tramo de lnea constituido por una serie de apoyos de alineacin,
limitado por dos de anclaje, las cadenas de suspensin no pueden absorber las
diferencias de tensado, debidas a las distinta longitudes de los vanos , deberemos
admitir que las tensiones de los cables, iguales en todos los vanos, varen como lo hara
el de un vano terico que le llamaremos Vano ideal de regulacin.
Es necesario que las tablas de tendido de los distintos vanos tengan una misma tensin
para cada valor de la temperatura, siendo la variacin de la flecha quien compense las
diferencias de longitud de los vanos.
El vano ideal de regulacin se calcula de la siguiente manera:
a13 + a32 + a33 + ... + an3 2
ar =
a
+
a
+
a
+
...
+
a
2
3
n
1
Una vez obtenido el vano de regulacin hallaremos su condicin reglamentaria ms

desfavorable y la tabla de tendido correspondiente.
Las flechas de los diferente vanos se podrn calcular a partir del vano de regulacin y
aplicando el siguiente factor:
67
Memoria de Calculo
a
fi = i fr
ar
Para l calculo de las tablas de tendido de la lnea utilizaremos tramos aislados que
representen la lnea.
2.4.1.-Tablas de tendido:Tramo 1
n de vanos :12
Longitudes: 600,490,347,450,667.5,368.44,455,473.5,521,200,550,412.
ar = 505m
Tabla n1:
Vano de 505 m
T C
Flecha (m)
Tensin (kg)
-5
7,7
6512,93
7,97
6293,99
8,25
6083,70
10
8,53
5882,13
15
8,82
5689,36
20
9,11
5505,34
25
9,41
5329,98
30
9,71
5163,13
35
10,02
5004,59
40
10,33
4854,10
68
Memoria de Calculo
-Factores para l calculo de las flechas, segn vano de regulacin:
200
= 0,1568
505
290
= 0,3297
505
380
= 0,5662
505
215
= 0,1812
505
305
= 0,3647
505
395
= 0,6118
505
230
= 0,2074
505
320
= 0,4015
505
2
410
= 0,6591
505
245
= 0,2353
505
2
335
= 0,44
505
2
425
= 0,7083
505
260
= 0,2650
505
350
= 0, 4803
505
440
= 0,7591
505
275
= 0,2965
505
365
= 0,5224
505
455
= 0,8117
505
69
470
= 0,8662
505
Memoria de Calculo
520
= 1,0603
505
565
= 1,2517
505
580
= 1,3191
505
485
= 0,9223
505
2
500
= 0,9803
505
535
= 1,1223
505
550
= 1,1861
505
595
= 1,3882
505
2
600
= 1, 44
505
-Con los factores de referencia y con las tensiones calculadas del vano de regulacin,
calcularemos la tabla de tendido para el tramo n 1, donde las flechas variaran segn el
vano y temperatura.
Tabla n2:
70
Memoria de Calculo
FLECHAS EN METROS
Temperaturas
Longitud de vanos en metros
Tensiones
200
215
230
245
260
275
290
305
320
335
350
365
380
395
410
(C)
(kg)
-5
6512,93
6294
1,250 1,444 1,652 1,875 2,112 2,363 2,627 2,900 3,199 3,507 3,828 4,401 4,512 4,876 5,253
6083,70
1,293 1,494 1,711 1,911 2,186 2,446 2,720 3,008 3,312 3,630 3,962 4,360 4,671 5,047 5,437
10
5882,13
1,337 1,545 1,769 2,007 2,260 2,529 2,829 3,110 3,424 3,753 4,097 4,560 4,829 5,218 5,622
15
5689,36
1,388 1,598 1,829 2,075 2,337 2,614 2,907 3,126 3,541 3,880 4,236 4,607 4,993 5,396 5,813
20
5505,34
1,428 1,650 1,889 2,143 2,414 2,701 3,003 3,322 3,657 4,008 4,375 4,759 5,158 5,573 6,004
25
5329,98
1,475 1,705 1,951 2,214 2,493 2,790 3,102 3,432 3,778 4,140 4,519 4,915 5,328 5,757 6,202
30
5163,13
1,522 1,759 2,014 2,285 2,573 2,879 3,201 3,541 3,898 4,272 4,664 5,072 5,497 5,940 6,399
35
5004,50
1,571 1,815 2,078 2,357 2,655 2,970 3,303 3,654 4,023 4,408 4,812 5,234 5,673 6,130 6,604
40
4854,10
1,619 1,871 2,142 2,430 2,737 3,062 3,405 3,767 4,147 4,545 4,961 5,396 5,848 6,319 6,803
1,207 1,395 1,597 1,819 2,040 2,283 2,538 2,808 3,091 3,388 3,698 4,022 4,359 4,71
71
5,075
Memoria de Calculo
FLECHAS EN METROS
Temperaturas
Tensiones
425
440
455
470
485
500
505
520
535
550
565
580
595
600
(C)
(kg)
-5
6512,93
5,454 5,845 6,250 6,670 7,100 7,548 7,7
7,933 8,641 9,132 9,638 10,15 10,68 11,08
6294
5,645 6,050 6,470 6,903 7,350 7,813 7,97
8,450 8,945 9,453 9,976 10,53 11,06 11,47
6083,70
5,843 6,262 6,697 7,146 7,609 8,080 8,25
8,747 8,258 9,785 10,32 10,88 11,45 11,88
10
5882,13
6,042 6,475 6,920 7,388 7,867 8,362 8,53
9,044 9,573 10,11 10,67 11,25 11,84 12,28
15
5689,36
6,247 6,695 7,160 7,639 8,134 8,646 8,82
9,351 9,898 10,46 11,03 11,63 12,24 12,70
20
5505,34
6,453 6,915 7,395 7,981 8,402 8,930 9,11
9,654 10,22 11,16 11,77 12,41 13,06 13,55
25
5329,98
6,665 7,143 7,639 8,151 8,678 9,224 9,41
9,977 10,56 10,80 11,40 12,01 12,64 13,11
30
5163,13
6,877 7,370 7,882 8,410 8,955 9,518 9,71
10,29 10,89 11,51 12,15 12,80 13,47 13,98
35
5004,50
7,097 7,608 8,134 8,679 9,241 9,822 10,02 10,62 11,24 11,88 12,54 13,21 13,90 14,42
40
4854,10
7,316 7,841 8,385 8,947 9,527 10,12 10,33 10,95 11,59 12,25 12,93 13,62 14,34 14,87
72
Memoria de Calculo
2.4.2.-Tablas de tendido:Tramo 2
n de vanos :6
Longitudes: 550,550,365,475,510,504.
ar = 478m
Tabla n1:
Vano de 478 m
T C
Flecha (m)
Tensin (kg)
-5
6,49
6921,14
6,69
6719,40
6,93
6484,05
10
7,18
6257,40
15
7,44
6039,50
20
7,71
5830,58
25
7,98
5630,75
30
8,26
5440,02
35
8,55
5258,30
40
8,84
5085,63
73
Memoria de Calculo
350
= 0,536
478
440
= 0,847
478
365
= 0,583
478
455
= 0,906
478
470
= 0,967
478
395
= 0,682
478
475
= 0,475
478
410
= 0,736
478
500
= 1,09
478
425
= 0,790
478
545
= 1,30
478
2
380
= 0,632
478
2
515
= 1,160
478
550
= 1,324
478
2
505
= 1,116
478
2
-Con los factores de referencia y con las tensiones calculadas del vano de regulacin,
calcularemos la tabla de tendido para el tramo n 1, donde las flechas variaran segn el
vano y temperatura.
Tabla n2:
74
Memoria de Calculo
FLECHAS EN METROS
Temperaturas
Tensiones
350
365
380
395
410
425
440
455
470
475
478
500
505
515
545
550
(C)
(kg)
-5
6921,14
3,478 3,783 4,100 4,426 4,776 5,127 5,497 5,879 6,275 6,405 6,490 7,074 7,243 7,528 7,980 8,592
6719,40
3,585 3,900 4,228 4,562 4,923 5,285 5,666 6,061 6,469 6,603 6,690 7,290 7,466 7,760 8,700 8,857
6484,05
3,714 4,040 4,379 4,762 5,100 5,474 5,869 6,278 6,701 6,840 6,930 7,550 7,734 8,040 9,009 9,175
10
6257,40
3,848 4,186 4,537 4,896 5,284 5,672 6,081 6,505 6,943 7,086 7,180 7,826 8,013 8,330 9,334 9,506
15
6039,50
3,987 4,337 4,762 5,074 5,475 5,877 6,301 6,740 7,194 7,343 7,440 8,104 8,303 8,630 9,672 9,850
20
5830,58
4,132 4,49
25
5630,75
4,277 4,652 5,043 5,442 5,873 6,304 6,759 7,229 7,716 7,876 7,980 8,698 8,905 9,257 10,37 10,56
30
5440,02
4,427 4,815 5,220 5,633 6,079 6,525 6,996 7,483 7,987 8,152 8,260 9,003 9,218 9,581 10,73 10,93
35
5258,30
4,582 4,984 5,400 5,831 6,292 6,754 7,241 7,746 8,267 8,438 8,550 9,319 9,542 9,918 11,11 11,32
40
5058,63
4,738 5,150 5,586 6,028 6,506 6,983 7,487 8,009 8,548 8,725 8,840 9,635 9,865 10,25 11,49 11,70
4,872 5,258 5,674 6,090 6,530 6,985 7,455 7,609 7,710 8,404 8,604 8,940 10,02 10,20
76
Memoria de Calculo
2.4.3.-Calculo de un gran vano al mismo nivel:tramo 3
En los apoyos 20 y 21 nos encontramos que para cruzar el ro Ebro necesitamos de un

vano de gran longitud cuyas caractersticas no cumplen las ecuaciones anteriores, por
ello necesitamos de los siguientes clculos.
Utilizando el mtodo de Alber para el vano de 728 m tenemos lo siguiente:
2 Operacin
3 operacin
4operacion
Obsevaci
Operac
Operaci
ones6
in
n
Comprobar
los valores
Clasificar al vano a
en uno de los
de t:
Hiptesis cualquiera
Para
siguientes casos
los
Con
las
caso ecua
s
Suponer
la
comprobaci
n indicada en
la 5
cion
operacin es
es
intil.
Suponer:
t2 =t 1 /m2
Calcular:
Si e5%
a0,69h2
h 2 =t2 /w
e=(1200*(m1-
t2=t1/m1*(1+
1)t2+E(1-
e/100)
(7)
2)*te2)/Ew2a2
II
III
0,69h2a0,89h2
0,89h2 a1,5h
e=(1200*(m1-
t1=m0t2(1-
Si e5% que
1)t2+E(1-
e/100)
es el caso
II
x (240t2e2+7we2ae2) /
m0=coeficient
(240t2e2-3we2ae2)
e de
a>1,5h2
vanos
superiores a
0,69 h2, la
comprobaci
la hiptesis a
n indicada en
III
26
la 5
operacin es
intil.
IV
76
24
sobrecarga en
Las mismas formulas la temperatura

que para el caso II
IV
general para
2)*te2)/Ew2a2
27
Memoria de Calculo
Segn las hiptesis de traccin mximo calculado anteriormente:
-Ta=6233 kg (coef.=3)
ta =
6233
= 10,93kg / mm2
570, 22
-Peso propio: P=1,574 kg/m

-Viento: Pv=1,552 kg/m
-Peso aparente: Pa=2,21 kg/m

-Coeficiente de sobrecarga: ma=Pa/P =1,4
-Peso por metro y milmetro cuadrado de seccin: w=P/S = 0,00276 kg/m/mm2
Determinaremos la tensin de regulacin del cable a la temperatura de 10C.

Segn la tabla anterior tenemos:
I.-Metodo analtico de Alber
1.-Primera operacin:
t '10 =
t1
t
10,93
= a =
= 7,8kg / mm2
m1 ma
1,4
luego:
h10 =
t '10
7,8
=
= 2829,05
w
0,00276
77
Memoria de Calculo
2.-Segunda operacin:
Para clasificar el vano a=728 m tenemos que:

0,69h10 = 0,69 * 2829 = 1952,04
Luego:
a < 0,69h10
Es decir, estamos en el caso I de la tabla anterior.
3.-Tercera operacin:
Sustituimos valores en la siguiente expresin:
10 =
10 =
2
1200 (ma 1)t '310 + E(a )t '10
Ew2 a
1200 (1,4 1)7,83 + 5700 * 23 * 10 6 ( 5 10 )7,82

5400 * 0,00276 2 728
] = 3,85
4.-Cuarta operacin:
10
1 + 100
t10 =
t1
t
1 + 10 = a
m1 100 ma
t10 =
10,93 3,85
1+
= 8,10kg / mm2
1, 4 100
78
Memoria de Calculo
T10 = t10 * S = 8,1 * 570, 22 = 4623,57 kg

5.-Operacin:
Puesto que:
10 < 5%
No hay que hacer la comprobacin de esta quinta operacin y la tensin del cable a la t
de 10C es por tanto de 4623,57 kg.
II.-Calculo de las tensiones de regulacin del cable
El calculo de las tensiones de regulacin del cable a distintas temperaturas esta

reflejado en la siguiente tabla:
Temperat Diferencias
uras.C
Valores de 0
Tensiones
Tensiones totales
de
unitarias
kg
temperatur
kg/mm2
10
-5-10=-15
3,85
8,1
4618,8
15
-5-15=-20
1,75
4561,76
20
-5-20=-25
-0,4235
7,86
4481,9
25
-5-25=-30
-2,59
7,66
4367,88
30
-5-30=-35
-4,7685
7,49
4270,94
79
Memoria de Calculo
III.-Calculo de las flechas de regulacin del cable
Parmetros
Flechas
H=t/w
F=h(cosh(a/h)-1)
W=0,00276
Metros
10
2934,78
22,60
15
2898,55
22,88
20
2847,82
23,29
25
2775,36
23,90
30
2713,76
24,45
IV.-Tabla de tendido del cable
Temperaturas
Tensiones
Flechas
kg
10
4618,8
22,60
15
4561,7
22,88
20
4481,9
23,29
25
4367,88
23,90
30
4270,94
24,45
80
Memoria de Calculo
2.4.4.-Tablas de tendido: tramo 4
n de vanos :2
Longitudes: 522,5; 450 m
ar = 490m
Tabla n1:
Vano de 490 m
T C
Flecha (m)
Tensin (kg)
-5
10,85
6113,41
11,23
5905,22
11,62
5705,98
10
12,02
5515,70
15
12,43
5334,34
20
12,88
5147,20
25
13,27
4997,87
30
13,69
4842,34
35
14,127
4694,95
40
14,56
4555,36
522,5
= 1,137
490
2
450
= 0,84
490
2
81
Memoria de Calculo
-tabla n2:
FLECHAS EN METROS
Temperaturas
Tensiones
kg
450
490
522,5
-5
6113,41
9,11
10,85
12,33
5905,22
9,43
11,23
12,76
5705,98
9,76
11,62
13,22
10
5515,70
10,09
12,02
13,66
15
5334,34
10,44
12,43
14,13
20
5147,20
10,82
12,88
14,64
25
4997,87
11,14
13,27
15,08
30
4842,34
11,45
13,69
15,56
35
4694,95
11,87
14,127
16,06
40
4555,36
12,23
14,56
16,55
82
Memoria de Calculo
2.4.5.-Calculo de un vano a distinto nivel:tramo 5
Segn los clculos anteriores los vanos calculados no pueden superar un desnivel del
14%.Dado que el desnivel en este tramo es superior (21%), utilizaremos los siguientes
clculos:
Segn las hiptesis de traccin mxima calculadas anteriormente:
Ta=6233 kg (coef.3)
ta=6233/57,22 = 10,93 kg/mm2
Peso propio: P=1,574 kg/m
Viento: Pv=1,552 kg/m
Peso aparente: Pa=2,21 kg/m
Coeficiente de sobrecarga: ma=1,4
w=0,00276 kg/m/mm2
Peso por metro y milmetro cuadrado de seccin en las condiciones de la hiptesis A:
wa=2,21/570,22 = 0,003875 kg/m/mm2
a.-Clculo de la catenaria segn hiptesis A:
Partimos de una tensin arbitraria en el vrtice de la catenaria
Tav=4500 kg
tav =
4500
kg
= 7,89
570,22
mm2
Calculamos ha:
ha=tav/wa = 2036,13
83
Memoria de Calculo
y por tanto:
a
370
=
= 0,18
ha 2036,56
d
78
=
= 0,0383
ha 2036,50
Siendo:
-a: vano en metros
-d:desnivel entre apoyos
Planteando las siguientes ecuaciones:
tangha =
a
1 cosh 0,18 1
ha
=
= 0,0897
a
senh
0
,
18
senh
ha
cosh
a = arg tangh0,0897 = 0,09
x1
Senha + =
ha
a +
d
ha
a
a
senh
cosh
1
ha
ha
2
x1
= arg senh 0, 2125 = 0,2110
ha
x1 = (0,2110 0,09)2036,13 = 246,37m
84
0,0383
0,18092 0,016 2
= 0,2125
Memoria de Calculo
Lo que nos dice que para tav=7,89 kg/mm2 ,tensin en el vrtice V de la catenaria, en
las condiciones de la hiptesis A, la abscisa x1 (fig.7.4 siguiente) es positiva y que el
vrtice esta situado a la derecha del vrtice. Figuras segn opciones:
85
Memoria de Calculo
La tensin en el apoyo superior S, tambin en las condiciones de la hiptesis A, ser

segn la ecuacin siguiente:
tas = tavCosh
xs
370 246,37
= 10,91Cosh
= 10,93kg / mm2
ha
2036,13
Tas=10,93*570,22=6232kg
La tensin en el apoyo inferior I, tambin en las condiciones de la hiptesis A, ser

segn la ecuacin siguiente:
taI = tavCosh
x1
246,37
= 10,91Cosh
= 10,98kg / mm2
ha
2036,13
TaI=10,98*570,22=6261 kg
86
Memoria de Calculo
b.-Calculo de la longitud del cable
La longitud del cable la calcularemos con la siguiente expresin:
a + x1
x1
370 + 246,37
246,37
La = ha Senh
Senh = 2036,13 Senh
Senh
= 378,85
ha
ha
2036,13
2036,13
El alargamiento del cable para una variacin de temperatura, desde la de la hiptesis

inicial A:
a=-5C
hasta la que vaya a haber al regular aquel en el tendido, que supondremos de +15C,por
ejemplo, ser:
L+15 = [+15 a ]L = 0,000023[ 20]378,85 = 0,174m
L+15 = La + L+15 = 379,02m
y puesto que la distancia entre apoyos, o sea el vano real inclinado b (ver figura) es:
b = a 2 + d 2 = 370 2 + 78 2 = 378,13m
La diferencia entre la longitud del cable a +15C, y el vano real b, sera:
L+15 b = 0,9m
c.-Calculo de la tensin de regulacin:
Como durante la regulacin del cable se supone que no habr sobrecarga algn, e peso
unitario del mismo ser:
w=0,00276 kg/m/mm2
87
Memoria de Calculo
Determinaremos la catenaria partiendo de la longitud del cable, para lo que nos

serviremos de la ecuacin siguiente:
L2+ 15 d 2
z2
=1+
a
6
Sustituyendo valores, tendremos:
z=0,1213
deducimos que
370
= 1525,14
2 * 0,1213
y por tanto la tensin en el vrtice de la catenaria a la temperatura de +15C ser:
h+15 =
tv+ 15 = h+15w = 1525 * 0,00276 = 4,21kg / mm2

Tv+15=2400,28 kg
d.-Clculo de la catenaria segn tensin de regulacin:
Determinaremos ahora la catenaria conociendo la tensin.

a
h+15
= 0, 24
d
h+15
= 0,051
Planteamos las ecuaciones anteriores:
Cosh
a
h+15
1 = 0,24
Senh
Tangh + 15 = 0,1196
88
a
h+15
= 0, 2423
Memoria de Calculo
+15 = 0,1194
x1
Senh+15 +
= 0,2105
h+15
x1=139,59 m
Con lo que obtenemos un resultado enclavado en el mismo lugar que antes.
El calculo de las tensiones de regulacin las obtendremos como se expone en lo que

sigue:
-Apoyo inferior:
t I +15 = t v +15 Cosh
x1
h+15
= 4, 22kg / mm2
TI+15=2410,7 kg
-Apoyo superior:
t s +15 = tv +15 Cosh
a + x1
= 4,44kg / mm2
h+15
Ts+15=2535 kg
89
Memoria de Calculo
Cuadro resumen de las magnitudes calculadas:
Hiptesis
Apoyo
Tensin en kg
Coeficiente de
seguridad
La A como traccin
Inferior
Ta1 =6261
Superior
Ta S=6232
Inferior
TI+15=2410,7
7,76
Superior
TS+15=2535
7,37
mxima.
Regulacin a +15C
sin sobrecarga
e.-Calculo de flechas:
Antes de calcular la flecha de regulacin calcularemos las correspondientes a los

apoyos superior e inferior.
a'
f = H h = h Cosh
1
2h
a ' = 2( x I + a ) = 460,82m
a'
f S +15 = h+15 Cosh
1 = 17,4m
2h+15
f I +15 = f S +15 d = 60,56m
90
Memoria de Calculo
La flecha de regulacin ser la siguiente:
f = hCosh
xm =
xm
a
cosh 1 = 11,24m
h
2h
xs x1
= 45,41
2
Temperatura
Tensiones
Flechas
kg
Apoyo inferior:TI+15=2410,7
f=60,56
Apoyo superior:T S+15=2535
f=17,4
En el vrtice de la catenaria:-
f=11,24
+15
91
Memoria de Calculo
2.4.6.-Tablas de tendido:tramo 6
n de vanos :1
Longitudes: 560 m
ar = 560m
Tabla n1:
Vano de 560 m
T C
Flecha (m)
Tensin (kg)
-5
12,17
6113,41
12,46
5905,22
12,75
5705,98
10
13,05
5515,70
15
13,35
5334,34
20
13,65
5147,20
25
13,95
4997,87
30
14,25
4842,34
35
14,55
4694,95
40
14,86
4555,36
92
Memoria de Calculo
III.CADENAS DE AISLADORES: CALCULO ELECTRICO Y

MECANICO
Segn l articulo 2 y 24 del reglamento de Alta Tensin, se entiende por tensin
nominal el valor convencional de la tensin eficaz entre fases con que se designa la
lnea u en la cual se refieren determinadas caractersticas de funcionamiento, y por
tensin mas elevada de la lnea, el mayor valor de la tensin eficaz entre fases, que
puede presentarse en un instante en un punto cualquiera de la lnea
Categora de
Tensin nominal
Tensin mas elevada
la lnea
kV
kV
3,6
7,2
10
12
15
17,5
20
24
30
36
45
52
66
72,5
132
145
220
245
380
420
Se define el nivel de aislamiento por las tensiones soportadas bajo lluvia, a 50 Hz,
durante un minuto y con onda de impulso de 1,2/50 microsegundos, segn Normas de la
Comisin Electrotecnica Internacional
93
Memoria de Calculo
Categora de la
Tensin mas
Tensin de ensayo al
Tensin de ensayo a
lnea
elevada kV
choque kV cresta
frecuencia industrial
eficaces
kV eficaces
3,6
45
16
7,2
60
22
12
75
28
17,5
95
38
24
125
50
36
170
70
52
250
95
72,5
325
140
Neutro a
Neutro
Neutro a
Neutro
Tierra
aislado
tierra
aislado
100
380
450
150
185
123
450
550
185
230
145
550
650
230
275
170
650
750
275
325
245
900
1050
395
460
420
1550
680
El R.A.T. tambin define niveles de aislamiento recomendados, segn sean las zonas
que atraviesa las lneas.
94
Memoria de Calculo
Zonas
Niveles de aislamiento
Forestales y agrcolas
De 1,7 a 2 cm/kV
Industriales y prximas al mar
De 2,2 a 2,5 cm/kV
Industriales y muy prximas al mar
De 2,6 a 3,2 cm/kV
Industriales y muy prximas al mar con

fabricas de cemento, productos qumicos,
centrales trmicas, etc.
Superior a 3,5 cm / kV
4.1.-Calculo elctrico
El grado de aislamiento respecto a la tensin de la lnea se obtiene colocando un

numero de aisladores suficiente n cuyo numero se obtiene:
n=
Nia * Ume
Llfe
Siendo:
N:Numero de aisladores de la cadena.
Nia:Nivel de aislamiento recomendado segn las zonas por donde atraviesa la lnea.
Ume:Tensin mas elevada de la lnea (kV).
Llfe:Lomgitud de la lnea de fuga del aislador elegido (cm)
*Aislador: 292 mm
n=
1,7 * 245
= 14,26 14 aisladores
29,2
*Para detalles de aisladores y cadenas de amarre ver planos.
95
Memoria de Calculo
4.2.-Calculo mecnico
Para l calculo mecnico calcularemos que el coeficiente no sea inferior a 3, segn

articulo 29.1 del Reglamento.
Peso del conductor: P=1,574 kg/m
D= 31,05 mm
Segn hiptesis: T=6233,33 kg (coef.3)
Cadena de suspensin:
-Cargas normales que actan en el aislador:
Peso de una fase simple (vano de hasta 728 m de longitud)
1,574*728=1142,4 m
Peso de 14 aisladores
3,65*14 = 51,1 kg
Peso aproximado de los herrajes y accesorios
47 kg
Total
1241 kg
De todos los elementos que componen la cadena de suspensin, el de menor carga de

rotura ser el aislador (10200 kg) luego el coeficiente de seguridad mecnica valdr:
-Cargas anormales que actan en el aislador:
Segn l articulo 19, apartado 1, del reglamento de lneas: el 50 % de la tensin del

cable roto en la de uno o dos conductores por fase y circuito:
0,5*6233,3=3116,65 kg
Coeficiente de seguridad mecnica:

10200
= 3,27 > 3
3116,65
96
Memoria de Calculo
Cadena de amarre:
-Cargas normales que actan en el aislador:
Peso de una fase simple (vano de hasta 728 m de longitud)
1,574*728=1142,4 m
Peso de 14 aisladores
3,65*14 = 51,1 kg
Peso aproximado de los herrajes y accesorios
47 kg
Total
1241 kg
De todos los elementos que componen la adena de suspensin, el de menor carga de

rotura ser el aislador (10200 kg) luego el coeficiente de seguridad mecnica valdr:
10200
= 8, 2 > 3
1241
-Cargas anormales que actan en el aislador:
Segn el articulo 19, apartado 1, del reglamento de lneas: el 50 % de la tensin del

cable roto en la de uno o dos conductores por fase y circuito:
0,5*6233,3=3116,65 kg
Coeficiente de seguridad mecnica

10200
= 3,27 > 3
3116,65
97
Memoria de Calculo
IV.DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD

En ciertas situaciones especiales, como cruzamientos y paralelismos con otras lneas o
vias de comunicacin, pasos sobre bosques, pasos sobre zonas urbanas, etc. El
reglamento impone unas distancias mnimas de seguridad con el fin de reducir la
probabilidad de accidentes.
Las distancias calculadas en las tablas siguientes son , como hemos dicho,son
distancias mnimas y no tienen porque ser las exactas. Para mas informacin de las
alturas definitivas consultar planos.
DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD DE LA PROPIA LINEA

Conductores al terreno
5,3 + U/150=
(Mnimo 6 metros)
6,76 m
Conductores entre si y entre estos y
K(F+L) + U/150 =
los apoyos
3,78 m
Conductores y los apoyos
0,1 +U/150 =
(Mnimo 0,2 metros)
1,566 m
Siendo:
U=Tensin compuesta de la lnea en kV
K=Coeficiente que depende de la oscilacin de los conductores con el viento.
F=Flecha mxima.
L=Longitud en metros de la cadena de suspensin
98
Memoria de Calculo
-Para obtener el valor del coeficiente K, primeramente deberemos determinas el ngulo

de oscilacin, cuyo valor ser:
tag =
Pv 1,5525
=
P
1,574
= 44,6
y segn la tabla definida en el articulo 25-2 del reglamento RAT obtenemos un valor de
K=0,65.
DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD EN CRUZAMIENTOS

Lneas elctricas y de
1,5 + U/150 =
telecomunicaciones.
2,96 m
Carreteras y ferrocarriles sin
6,3 + U/100 =
electrificar.
8,5 m
Ferrocarriles elctricos, tranvas y
2,3 + U/100 =
trolebuses.
4,5 m
Telefricos y cables transportadores.
3,3 + U/100 =
(Mnimo 7 metros)
(Mnimo 3 metros)
(Mnimo 4 metros)
5,5 m
Ros y canales navegables.
G + 2,3 + U/100 =
9,2
Siendo:
G=galibo(En el caso de que no exista glibo definido se considera este igual a 4,7 m)
99
Memoria de Calculo
DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD EN PASOS POR ZONAS

Bosques, arboles y masas forestales.
1,5 + U/150 =
(mnimo 2 metros)
2m
Edificios o construcciones.
3,3 + U/100 =
Puntos accesibles a personas.
5,5 m
Edificios o construcciones.
3,3 + U/150 =
Puntos no accesibles a personas.
4,75 m
Siendo:
U:tensin compuesta de la lnea en kV
K:coeficiente de oscilacin
F:flecha mxima en metros
L:longitud en metros de la cadena de suspensin
G:galibo en metros.
100
(mnimo 5metros)
(mnimo 4 metros)
Memoria de Calculo
V.-CALCUO DE LOS APOYOS

1.-APOYO DE ALINEACION
El calculado esta realizado para el apoyo n 6 por considerarse l ms desfavorable.
A.-Cargas permanentes
-Conductores:
Peso propio:
P=1,574 kg/m
Graviviano ag de 560 m
Peso total: n*P*ag=6*1,574*560=5288,64 kg
-Peso de 14 aisladores:
Peso de 14 aisladores:
14*3,65 = 51,1 kg
Peso aproximado de herrajes:
47 kg
Total :
98,1 kg
Peso total en las 6 cadenas de suspensin:

6*98,1 = 588,6 kg
-Total peso en apoyo de alineacin:
Pt=5288,64 + 588,6 = 5877,24 kg
B.-Esfuerzo del viento en direccin normal a la lnea
-Empuje sobre conductores de 31,05 mm de dimetro:
fc=Pv*d*ag
99
Memoria de Calculo
siendo:
Pv: Presin del viento (d>16 mm) = 50 kg/mm2
d: Dimetro del conductor = 0,03105 m
ag: Gravivano= 560 m
fc= 50*0,03105*560= 869,4 kg
Fc=n*fc= 6*869,4 = 5216,4 kg
-Esfuerzo sobre cadena de suspensin
El valor del esfuerzo sobre aisladores viene dado por:

Fcs= n*d**Pv
siendo:
n:n de cadenas aisladores
d: dimetro del aislador : 0,25 m
Pv: Presin del viento (d>16 mm ) : 50 kg/m2
: longitud de la cadena de aisladores : 1,778 m
Entonces:
Fcs: 6*0,25*1,778*50 : 133,35 kg
-Esfuerzo sobre estructura metlica:
El valor del esfuerzo sobre la estructura metlica viene dado por:

Fm=p*S
Siendo:
p: presin segn reglamento:
-Sobre la cara de barlovento: 160(1-) Por ser una estructura de celosa de
cuatro caras realizadas con perfiles normales.
100
Memoria de Calculo
-Sobre la cara de sotavento: 80(1-) por las mismas circunstancias

anteriores.
S=Superficie de la torre (m2)

=0,5
P= 160(0,5)= 80 kg/m2
S = 14,5m2
Fm = 80 * (14,5 ) = 1160 kg
-Empuje total del viento en apoyo de alineacin:
F= 5216,4 + 133,35 + 1160 = 6509,75 kg
C.-Esfuerzo del viento en direccin a la lnea
Se efecta la suma del tiro de los cables. Tomamos la mayor de las flechas mximas.
-Empuje sobre conductores:
fc: Pv*f*d
Siendo:
Pv: Presin del viento (d>16 mm) = 50 kg/m2
f: flecha mxima : 24,45 m
d: 0,03105 m
fc: 50*0,03105*24,45 = 37,95 kg

Empuje del viento sobre los seis conductores:
101
Memoria de Calculo
Fc: 6*37,95 = 227,75 kg

Fcs= n*d**Pv
siendo:
Entonces:
Fcs: 6*0,25*1,778*50 : 133,35 kg
-Empuje sobre la estructura metlica:

Fm= p*S
p: presin en este caso sobre la cara de sotavento:
80(1-)
S: superficie de la cadena : 14,5 m2
Fm = 40*14,5 = 580 kg
102
Memoria de Calculo
D.-Desequilibrio de tracciones:
-Cargas permanentes:
Estas cargas tendrn el mismo valor que el calculado para la primera hiptesis, el
cual era de:
5877,24 kg.
-Desequilibrios en apoyos de alineacion:
Segn el reglamento, se cosndiera un esfuerzo longitudinal equivalente al 8% de las

tracciones unilaterales de todos los conductores:
8% de (n*Tmax) siendo:
Tmax: tensin mxima de trabajo: 6233 kg
n: n d conductores
F=(6233*6)*(8/100)=2991,84 kg
Desequilibrio de traccin: 2991,24 kg
E.-Rotura de conductores
El valor de estas cargas ser semejante al calculado en la 1 hiptesis y ser:
-Cargas totales permanentes: 5877,24 kg
-Rotura de conductores: El valor mnimo admisible del esfuerzo de rotura que deber
considerarse ser de 50% de la tensin del cable roto en las lneas con uno do dos
conductores por fase y circuito.
103
Memoria de Calculo
2.-APOYO DE ANCLAJE
El calculado esta realizado para el apoyo n 19 por considerarse l ms desfavorable.
-Conductores:
Peso propio:
P=1,574 kg/m
Peso de 14 aisladores :
14*3,65 = 51,1 kg
47 kg
Total :
98,1 kg

6*98,1 = 588,6 kg
-Total peso en apoyo de alineacion:
Pt=5855,28 + 588,6 = 6443,88 kg
B.-Esfuerzo del viento en direccin normal a la lnea
Empuje sobre conductores de 31,05 mm de dimetro:
fc=Pv*d*ag
siendo:
104
Memoria de Calculo
Pv: Presin del viento (d>16 mm) = 50 kg/mm2

d: Dimetro del conductor = 0,03105 m
ag: Gravivano= 650 m
fc= 50*0,03105*650= 1009,125 kg
Fc=n*fc= 6*1009,125 = 6054,75 kg
-Esfuerzo sobre cadena de amarre

Fcs= n*d**Pv
siendo:
d: Dimetro del aislador : 0,25 m
Entonces:
Fcs: 6*0,25*1,778*50 : 133,35 kg
-Esfuerzo sobre estructura metlica:

Fm=p*S
Siendo:
105
Memoria de Calculo

anteriores.
Fm = 80*14,5 = 1160 m2
-Empuje total del viento en apoyo de alineacin:
F= 6054,75 + 133,35 + 1160 = 7348,1 kg
fc: Pv*f*d
Siendo:
f: flecha mxima : 24,45 m
d: 0,03105 m
fc: 50*0,03105*24,45 = 37,95 kg

Fc: 6*37,95 = 227,75 kg
106
Memoria de Calculo

Fcs= n*d**Pv
siendo:
Entonces:
Fcs: 6*0,25*1,778*50 : 133,35 kg

Fm= p*S
80(1-)
S: superficie de la cadena: 14,5 m2
Fm = 40*14,5 = 580 kg
107
Memoria de Calculo
D.-Desequilibrio de tracciones:
cual era de:
6054,75 kg.
-Desequilibrios en apoyos de alineacin:
Segn el reglamento, se considera un esfuerzo longitudinal equivalente al 50% de las


n: n d conductores
F=(6233*6)*(50/100)=18699 kg
Desequilibrio de traccin: 18699 kg
108
Memoria de Calculo
3.-APOYO DE ANGULO
El calculado esta realizado para el apoyo n 4 por considerarse el mas desfavorable.
-Conductores:
Peso propio:
P=1,574 kg/m
Peso de 14 aisladores :
14*3,65 = 51,1 kg
47 kg
Total :
98,1 kg

6*98,1 = 588,6 kg
-Total peso en apoyo de alineacin:
Pt=6421,9 + 588,6 = 7010,5 kg
B.-Esfuerzo del viento en direccin de la bisectriz del ngulo
-Esfuerzo sobre conductores
El esfuerzo que realiza el viento sobre os conductores ser mximo cuando este tenga
la direccin de la bisectriz del ngulo. Por lo tanto para el calculo se considerara este
caso que es el mas desfavorable. Para el calculo del esfuerzo habr que multiplicar el
resultado de la expresin aplicada al calculo de apoyos de alineacin.
109
Memoria de Calculo
180
cos
2
Siendo:
-= ngulo que forman los conductores
Por lo tanto el valor de dicho esfuerzo ser de:

180
Fc = ag * d * n * pv * cos
= 4360,17kg
2
Para = 87
0
-Esfuerzos sobre aisladores de amarre

Fca= n*d**Pv
siendo:
Entonces:
Fca: 6*0,25*1,778*50 : 133,35 kg
-Esfuerzo sobre estructura metlica

110
Memoria de Calculo
Fm=p*S
Siendo:

anteriores.
Fm = 14,5*80 =1160 kg
-Empuje total del viento en apoyo de ngulo
F = 4360,17 + 133,35 + 1160 = 5653 52 kg
fc: Pv*f*d
Siendo:
f: flecha maxima : 24,45 m
d: 0,03105 m
111
Memoria de Calculo
fc: 50*0,03105*24,45 = 37,95 kg
Fc: 6*37,95 = 227,75 kg
-Esfuerzo sobre cadena de ngulo:

Fcn= n*d**Pv
siendo:
Entonces:
Fcn: 6*0,25*1,778*50 : 133,35 kg

Fm= p*S
80(1-)
S: superficie de la cadena : 14,5 m2
Fm = 40*14,5 = 580 kg
112
Memoria de Calculo
D.-Resultante del ngulo
El apoyo de ngulo es el correspondiente al apoyo n 4 de 87 por lo que aplicamos el

calculo del ngulo.
La tensin mxima que puede soportar el cable es 6233 kg que ser la mas desfavorable.
Para los seis cables:
6*6233= 37398 kg
Tomamos momentos respecto a la base:
M1*M2 = 2*6233*51,5 + 2*6233*45,5 + 2*6233*39,5 = 1701609 kg
Tomando el esfuerzo sobre la cruceta media tenemos un esfuerzo de:
F1=F2= 1701609 / 45,5 =37398 kg
E.-Desequilibrio de tracciones:
cual era de:
7010,5 kg.
-Desequilibrios en apoyos de alineacin:
Segn el reglamento, se considera un esfuerzo longitudinal equivalente al 8% de las

113
Memoria de Calculo

n: n d conductores
F=(6233*6)*(8/100)=2991,84 kg
Desequilibrio de traccin: 2991,24 kg
114
Memoria de Calculo
VI.-CALCULO DE LA CIMENTACION
-El mtodo utilizado para el calculo de cimentacin de los apoyos, cumple las
exigencias del Reglamento de Lneas Areas de Alta tensin.
-El Reglamento nos exige un coeficiente de seguridad de vuelco de 1,5 para hiptesis
normales, asi como un ngulo de giro mximo tal que su tangente no supere el valor de
0,01.
-Por otra parte, por el mtodo de Sulzberger se determina el momento de vuelco con
respecto al pico de macizo. Se puede suponer que el momento es aproximadamente un
10% mayor que el calculado con respecto al nivel del terreno. Es por esto que el
coeficiente de seguridad de 1,5 estipulado segn el reglamento se transforma en uno de
1,65 con el fin de compensar este 10% de mas en el valor del momento.
1.-Cimentacion de un apoyo de alineacin
Momentos debidos al viento transversalmente a la lnea respecto de la base
Trabajamos con un graviviano de 560 metros de longitud tomado como terico.
-Cables conductores:
Mc1=2*fc*d= 2*869,4*51,5= 89548 kg*m

Mc2=2*fc*d= 2*869,4*45,5= 79115,4 kg*m
Mc3=2*fc*d= 2*869,4*39,5= 68682,6 kg*m
.
Mc = 237346 kg*m
-Cadena de suspensin:
McS1=2*fcS*d= 2*22,22*51,5= 2288,6 kg*m

115
Memoria de Calculo
McS2=2*fcS*d= 2*22,22*45,5= 2022,02 kg*m

McS3=2*fcS*d= 2*22,22*39,5= 1755,38 kg*m
.
MCS= 6066,06 kg*m
-Estructura metlica de alineacin:
Mm= Fm * d= 1170*25 = 29250 kg*m
Siendo: d=Centro de gravedad del apoyo.Superficie vista transversalmente a la lnea

(tomamos 25 m)
Esfuerzo sobre cruceta media transversalmente a la lnea
F=
( Mc + M CS + Mm )
d ''
Siendo:
d= Distancia tomada desde la cruceta media a la base, pues consideramos ah aplicada
la fuerza.
F=
(237346 + 6066 + 29250) = 5992,57 kg

45,5
Esfuerzo debido al viento en direccin perpendicular a la lnea.
Momentos debidos al viento en direccin a la lnea respecto a la base
Mc1= 2*fc*d = 2*37,95*51,5= 3908,85 kg*m
Mc2= 2*fc*d = 2*37,95*45,5= 3453,45 kg*m
Mc3= 2*fc*d = 2*37,95*39,5= 2998,05 kg*m
.
116
Memoria de Calculo
Mc = 10360,35 kg*m
-Cadena de suspensin:
Mcs1 = 2*fcS*d = 2*22,22*51,5= 2288,66 kg*m

Mcs2 = 2*fcS*d = 2*22,22*45,5= 2022,02 kg*m
Mcs3 = 2*fcS*d = 2*22,22*39,5= 1755,38 kg*m
.
MCS= 6066,06 kg*m
-Estructura metlica de alineacin:
Mm = Fm * d = 580*25 = 14500 kg*m

d = centro de gravedad del apoyo.Superficie vista transversalmente a la lnea.
Esfuerzo sobre la cruceta media en la direccin a la lnea
F=
(Mc + Mcs + Mm )
d ''
d = distancia tomada desde la cruceta media a la base, pues consideramos ah aplicada

la fuerza.
F=
(Mc + Mcs + Mm ) = 679,7 kg

d ''
Este esfuerzo es debido al viento en direccin perpendicular a la lnea.
117
Memoria de Calculo
Cimentacin
De los esfuerzos ejercidos por el viento sobre el apoyo longitudinal y transversal,

tomamos el mas desfavorable, de ah:
F = 5992,97 kg
h = 45,5 m
Para calcular la cimentacin vamos a seguir el mtodo de Sulzberger, aplicado tambin

por las empresas constructoras de apoyos.
2
Mv = F * h + * t
3
siendo:
-Mv= Momento de vuelco
-F=esfuerzo que tira del apoyo
-h=Altura libre del apoyo
-t=Empotramiento del macizo. En nuestro caso t= 2,55 m
k * b * t 3 * 0,01
+ 0,4 * (Pa + (a * b * t * )) * a
Mr = M 1 + M 2 =
36
Mr= Momento resultante

M1= Momento de rozamiento de las paredes
M2= Momento debido al peso propio
k= Coeficiente dependiente del terreno
b= Anchura del macizo
Pa= Peso del apoyo
a= longitud del macizo
= Peso especifico del hormign
t=2,55 m
b=1,4 m
118
Memoria de Calculo
a= 1,4 m
Pa= 18838 + (1,4*1,4*2,55*2200) = 29833,6 kg
k= 10 kg/cm3
= 2200 kg/ cm3
Mv= 282868,18 kg*m
Mr= 644831,25 + 16734,8 = 661566,05 kg*m
Reduciendo el valor por el factor 1,65 del coeficiente de seguridad obtenemos:
M = 400949,12 kg*m
Tenemos que el momento mximo de vuelco del apoyo es menor que el calculado segn
la formula de Sulzberger por lo que valen las dimensiones adoptadas para la
cimentacin de estos apoyos.
119
Memoria de Calculo
2.-Cimentacion de un apoyo de anclaje
Momentos debidos al viento transversalmente a la lnea respecto de la base
Trabajamos con un graviviano de 620 metros de longitud tomado como terico.
Mc1=2*fc*d= 2*1009,125*51,5= 103939,87 kg*m

Mc2=2*fc*d= 2*1009,125*45,5= 91830,37 kg*m
Mc3=2*fc*d= 2*1009,125*39,5= 79720,875 kg*m
.
Mc = 275491,125 kg*m
-Cadena de amarre:
McS1=2*fcS*d= 2*22,22*51,5= 2288,6 kg*m

McS2=2*fcS*d= 2*22,22*45,5= 2022,02 kg*m
McS3=2*fcS*d= 2*22,22*39,5= 1755,38 kg*m
.
MCS= 6066,06 kg*m
-Estructura metlica de anclaje:
Mm= Fm * d= 1160*25 = 29000 kg*m
Siendo: d=Centro de gravedad del apoyo.Superficie vista transversalmente a la lnea

(tomamos 25 m)
120
Memoria de Calculo
Esfuerzo sobre cruceta media transversalmente a la lnea
F=
( Mc + M CS + Mm )
d ''
Siendo:
d= Distancia tomada desde la cruceta media a la base , pues consideramos ah aplicada
la fuerza.
F=
(275491,125 + 6066 + 2900) = 6825, 43kg

45,5
Esfuerzo debido al viento en direccin perpendicular a la lnea.
Momentos debidos al viento en direccin a la lnea respecto a la base
Mc1= 2*fc*d = 2*37,95*51,5= 3908,85 kg*m
Mc2= 2*fc*d = 2*37,95*45,5= 3453,45 kg*m
Mc3= 2*fc*d = 2*37,95*39,5= 2998,05 kg*m
.
Mc = 10360,35 kg*m
-Cadena de amarre:
Mcs1 = 2*fcS*d = 2*22,22*51,5= 2288,66 kg*m

Mcs2 = 2*fcS*d = 2*22,22*45,5= 2022,02 kg*m
Mcs3 = 2*fcS*d = 2*22,22*39,5= 1755,38 kg*m
.
MCS= 6066,06 kg*m
-Estructura metlica de anclaje:
121
Memoria de Calculo
Mm = Fm * d = 580*25 = 14500 kg*m

d = centro de gravedad del apoyo.Superficie vista transversalmente a la lnea.
Esfuerzo sobre la cruceta media en la direccin a la lnea
F=
(Mc + Mcs + Mm )
d ''
d = distancia tomada desde la cruceta media a la base, pues consideramos ah aplicada

la fuerza.
F=
(Mc + Mcs + Mm ) = 679,7 kg

d ''
Este esfuerzo es debido al viento en direccin perpendicular a la lnea.
Cimentacin
De los esfuerzos ejercidos por el viento sobre el apoyo longitudinal y transversal,

tomamos el mas desfavorable, de ah:
F = 6825,43 kg
h = 45,5 m
Para calcular la cimentacin vamos a seguir el mtodo de Sulzberger, aplicado tambin

por las empresas constructoras de apoyos.
siendo:
2
122
Mv = F * h + * t
3
Memoria de Calculo
-Mv= Momento de vuelco

-F=esfuerzo que tira del apoyo
-h=Altura libre del apoyo
-t=Empotramiento del macizo. En nuestro caso t= 2,55 m
k * b * t 3 * 0,01
+ 0,4 * (Pa + (a * b * t * )) * a
Mr = M 1 + M 2 =
36

Pa= Peso del apoyo
t=2,55 m
b=1,4 m
a= 1,4 m
Pa= 18838 + (1,4*1,4*2,55*2200) = 29833,6 kg
k= 10 kg/cm3
= 2200 kg/ cm3
Mv= 322160 kg*m
Mr= 644831,25 + 16734,8 = 661566,05 kg*m
Reduciendo el valor por el factor 1,65 del coeficiente de seguridad obtenemos:
M = 400949,12 kg*m
123
Memoria de Calculo
Tenemos que el momento mximo de vuelco del apoyo es menor que el calculado segn
la formula de Sulzberger por lo que valen las dimensiones adoptadas para la
cimentacin de estos apoyos.
Utilizaremos el mismo tipo de cimentacin que en el apoyo e alineacin.
124
Memoria de Calculo
3.-Cimentacion de apoyos de ngulos:
Tomamos el ngulo mayor que se nos va a presentar:

=87
Aplicamos igualmente el mtodo de Sulzberger, tomando la fuerza resultante de viento

por fase.

F = 2 * Tc * sen + Pvc * cos + Pva
2
2
F=Esfuerzo en kg, llamado segn reglamento Resultante de Angulo

Tc=Carga de rotura / coeficiente de seguridad= Tensin del conductor
=Mayor ngulo en la lnea
Pvc= Esfuerzo del viento sobre los conductores y sobre la cadena de amarre.
Pva= Esfuerzo del viento sobre el apoyo.
87
87
F = 2 * 6233 * sen + ( 4360,17 + 133,35) * cos + 1160 = 13000,5kg
2
2
2
* t ).siendo :
3
Mv=Momento de vuelco
Mv = F * ( h +
F= Esfuerzo que tira del apoyo

h= Altura libre del apoyo
t= Empotramiento del macizo. En nuestro caso t= 2,55 m
125
Memoria de Calculo
k * b * t 3 * 0,01
+ 0,4 * (Pa + (a * b * t * )) * a
Mr = M 1 + M 2 =
36

Pa= Peso del apoyo
t=3,55 m
b=1,7 m
a= 1,7 m
Pa= 18838 + (1,70*1,70*3,55*2200) = 41408,9 kg
k= 10 kg/cm3
= 2200 kg/ cm3
Mv=345494,9 kg*m
Mr= 580986 kg(m
Mr / Mv= 1,7
Mayor que el 1,65. Coeficiente mnimo que marca el reglamento habindole

incrementado un 10 %.
126
Memoria de Calculo
29 de Enero de 2002
David Gonzlez Lpez
127

3.-MEMORIA DE CALCULO
DE LA SUBESTACION

FECHA: Enero / 2002
Memoria de Calculo
INDICE
I.-Calculo de las corrientes de cortocircuito........................................................Pag.5
1.1.-Calculo de la corriente permanente de cortocircuito.................................Pag.7
1.2.-Calculo de las corrientes de choque.......................................................... Pag.8
II.Calculo de los transformadores de medida y de tensin...................................Pag.10

2.1.-Transformador de tensin...........................................................................Pag.10
2.2.-Transformador de intensidad 1...................................................................Pag.12
2.3.-Transformador de intensidad 2...................................................................Pag.14
III.-Calculo del circuito de tierras.........................................................................Pag.18

3.1.-Intensidad de cortocircuito......................................................................... Pag.18
3.2.-Seccion de los conductores.........................................................................Pag.18
3.3.-Numero de piquetas y su ubicacin.............................................................Pag.19
3.4.-Resistencia de malla....................................................................................Pag.19
3.5.-Tension de tierra..........................................................................................Pag.20
3.6.-Corriente de dispersin por unidad de longitud...........................................Pag.20
3.7.-Tension de paso, contacto y centro de malla................................................Pag.20
3.8.-Tensiones aplicadas......................................................................................Pag.21
3.9.-Valores mximos segn a configuracin de la red.......................................Pag.22
3.9.1.-Tension de malla mxima.......................................................................Pag.22
3.9.2.-Tension de paso mximo.........................................................................Pag.23
3.10.-Valores aplicados mximos.........................................................................Pag.24
Memoria de Calculo
IV.-Calculo de esfuerzos de viento sobre

conductores elctricos y su repercusin en bornes de aparellaje............................Pag.25
V.-Calculo de soporte y cimentacin del parque....................................................Pag.27

5.1.-Bases de calculo............................................................................................Pag.27
5.1.1.-Normativa utilizada.................................................................................Pag.27
5.1.2.-Acciones a considerar..............................................................................Pag.27
5.1.3.-Materiales y seguridad adoptada.............................................................Pag.27
5.1.4.-Caracteristicas del terreno........................................................................Pag.28
5.2.-Calculo del soporte y cimentacin.................................................................Pag.29
5.2.1.-Determinacion de las acciones del interruptor.........................................Pag.29
5.2.2.-Determinacion de las acciones del transformador de intensidad.............Pag.29
5.2.3.-Calculo de la losa.....................................................................................Pag.33
5.2.3.1.-Comprobacion al vuelco.....................................................................Pag.33
5.2.3.2.-Comprobacion al deslizamiento.........................................................Pag.34
5.2.4.-Determinacion de las acciones del trafo de tensin.................................Pag.34
5.2.5.-Calculo de la losa del transformador de tensin......................................Pag.38
5.2.5.1.-Comprobacion al vuelco....................................................................Pag38
5.2.5.2.-Comprobacion al deslizamiento.........................................................Pag.39
Memoria de Calculo
I.-CALCULO DE LAS CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO
Considerando una potencia de cortocircuito de la central emisora, igual a 1500 MVA,

nos queda
V
(kV)
220 kV
6,5 kV
S
(MVA)
Memoria de Calculo
60 MVA
I
(A)
60MVA
5329,38 A
157,46 A
SB= 60 MVA
-Reactancia del sistema:

V2
X
S
60
Xs =
= Scc
= B =
= 0,04 p.u.
2
XB
V
Scc 1500
SB
-Reactancia de la lnea:
X L = X LK *
SB
60
= (0,1034 * 90 )
= 0,0115 p.u.
2
V
2202
-Reactancia del trafo:
XT =
S B Xcc
*
= 0, 20 p.u.
S 100
Memoria de Calculo
Fallos:
-Reactancia equivalente en el punto A: Xeqa= 0,04

-Reactancia equivalente en el punto B: Xeqb= 0,0515
-Reactancia equivalente en el punto C: Xeqc= 0,2515
1.1.-Calculo de la corriente permanente de cortocircuito
Icc= Ser igual a la corriente de ruptura (Ia) y la inicial simtrica (Ia)
-Fallo en A:
icc A =
1
= 25 p.u.
0,04
Icc A = icc A * I B = 25 * 157,46 = 3936,5 A
Memoria de Calculo
-Fallo en B:
icc B =
1
= 19,41 p.u.
0,0515
IccB = icc A * I B = 19, 41* 157,46 = 3057,5 A
-Fallo en C:
iccC =
1
= 3,97 p.u.
0,2515
IccC = iccC * I B = 3,97 * 5324,38 = 21190,37 A
1.2.-Corrientes de choque
-Fallo en A:
a.-Corriente de choque de cortocircuito
I SA = * 2 * Icc = 1, 45( segun.tabla )

I SA = 1,45 * 2 * 3936,5 = 8072 A
b.-Capacidad de ruptura
SrA = 3 * Un * Icc A
SrA = 3 * 220000 * 3936,5 = 1500MVA
Memoria de Calculo
c.-Capacidad de cierre
Sco = 3 * 220000 * I SA = 3075,8MVA
-Fallo en B:
I SB = 6269,07 A
SrB = 1165MVA
Sco = 2388,8 MVA
-Fallo en C:
I SC = 43452 A
Src = 8074,8MVA
Sco = 16557MVA
Memoria de Calculo
II.-CALCULO DE LOS TRANSORMADORES DE MEDIDA Y DE

PROTECCION
2.1.-Transformador de Tensin
-Conexin del secundario:
-Tensin del secundario: 3 / 110 V
-Carga:
1 Secundario :
(80 VA)
1.-Rele de mnima tensin
7 VA
1.-Rele de mnima frecuencia
7 VA
1.-Amperimetro
7 VA
1.-Vatimetro
7 VA
1.-Contador de reactiva
4 VA
1.-Frecuencimetro
5 VA
1.-Voltimetro
5 VA
.
Total:
2 Secundario:
2.-Contadores de reactiva
42 VA
2x7 VA
(20 VA)
.
Total:
Calculo del conductor:
- Material: Cobre
-Resistividad: 0,018 *mm2/m
10
14 VA
Memoria de Calculo
-Distancia: 50 m
-Corriente por fase:
35
= 0,55 A
110
3
-Prdida de potencia por fase:
P=VxI = 0,34 VA
-Potencia total: 35,34 VA

-Seccin:
S=
* L * I 0,018 * 50 * 0,55
=
= 0,8mm2
1
110
u
*
100
3
-Se toma la seccin mnima recomendada

S = 4 * 2,5mm2
11
Memoria de Calculo
2.2.-Transformador de intensidad: 1
-Intensidad nominal secundario: 5 A

-Relacion: 250 / 5 A
-5 secundarios.
-Primer secundario:
-Carga:
2 contadores de activa :
2x8 VA
-Prdida de potencia en el conductor:

P = R* I2
Siendo:
R = *
I
1 75
=
*
= 0,21
S 58 6
P = 0,3 * 5 2 = 5,38VA
-Carga total:
PT = 16 + 5,38 = 21,38VA
Se adopta un potencia de 22VA
-Factor de sobrecarga:
Intensidad mxima en el secundario, en caso de cortocircuito:

Is =
3057,5
= 61,15 A
250
5
n=
Is
61,15
=
= 12,23 < 20
Ins
5
12
Memoria de Calculo
-Intensidades que deben de soportar en caso de cortocircuito
a.-Intensidad trmica:
Iter
50
t + 0,05 * Icc
f
Siendo:
Iter: Intensidad trmica
t: Tiempo de desconexin
f: Frecuencia: 50 Hz
Icc: 3057,47 A
Iter =
(3 + 0,05) * 3057,5 = 5339,64 A
La intensidad trmica del transformador es de 40 kA
Iter= 5339 < 40000 A
b.-Intensidad dinmica
Idin 2,5 * Icc = 2,5 * 3057,5 = 7643,75A

La intensidad dinmica del transformador:
100 kA > 7643,75 A
13
Memoria de Calculo
-Segundo secundario
1.-Proteccion direccional a tierra
1 VA
1.-Oscilo
1 VA
1.-Reenganchador
1 VA
1.-Conductor
5,38 VA
.
Total:
8,38 VA
Se adopta una potencia total de 10 VA
-Factor de sobrecarga
n=12,23 < 20
2.3.-Transformador de intensidad: 2
-Intensidad nominal secundario: 5 A

-Relacin: 3000 / 5 A
-Primer secundario:
-Carga: :
1. -Ampermetro
7 VA
1.-Vatimetro
7 VA
1.-Contador rectiva
7 VA
1.-Frecuencimetro
5 VA
1.-Voltimetro
5 VA
.
Total:
14
22 VA
Memoria de Calculo
-Prdida de potencia en el conductor:

P = R* I2
Siendo:
R = *
I
S
Siendo:
R=resistencia del conductor en Ohms
1 mm2
58 m
L=longitud del conductor = 50 m

S=seccion del conductor = 6 mm2
R= 14
P= 0,14*25= 3,5 VA
-Carga total:
PT = 22 + 3,5 = 25,5VA
Se adopta un potencia de 30VA
-Factor de sobrecarga:
Intensidad mxima en el secundario, en caso de cortocircuito:

Is =
3057,5
= 50,95 A
300
5
n=
Is
50,95
=
= 10,19 < 20
Ins
5 15
Memoria de Calculo
-Intensidades que deben de soportar en caso de cortocircuito
a.-Intensidad trmica:
Iter
50
t + 0,05 * Icc
f
Siendo:
Iter: Intensidad trmica
t: Tiempo de desconexin
f: Frecuencia: 50 Hz
Icc: 3057,47 A
Iter =
(3 + 0,05) * 3057,5 = 5339,64 A
La intensidad trmica del transformador es de 40 kA
Iter= 5339 < 40000 A
b.-Intensidad dinmica
Idin 2,5 * Icc = 2,5 * 3057,5 = 7643,75 A
La intensidad dinmica del transformador :
100 kA > 7643,75 A
16
Memoria de Calculo
-Segundo secundario
1.-Proteccion diferencial del trafo
8 VA
1.-Conductor
3,5 VA
.
Total:
11,5 VA
n=10,18 < 20
-Tercer secundario
1.-Proteccion de sobreintensidad
8 VA
1.-Conductor
3,5 VA
.
Total:
n=10,18 < 20
17
11,5 VA
Memoria de Calculo
III.-CIRCUITOS DE TIERRAS
La red del circuito de tierras tendr las siguientes caractersticas generales:
-Cable desnudo de cobre de 100mm2 enterrado a 80 cm de profundidad.
-Conexin de todos los herrajes i neutros de los transformadores,a la red.
-Resistividad del terreno: 300 *m
-Superifice de la red: 1600m2 (40*40 m)
-Longitud del conductor enterrado:720 m
-Mallas formadas por cuadriculas de 5x5 m
3.1.-Intensidad de cortocircuito
La corriente de cortocircuito a considerar ser:

Icc = 3057,5 A
El factor de reduccin de intensidad (debido al cable areo)
= 0,6
Icc = 2057,5 * 0,6 = 1834,5 A
3.2.-Seccion de los conductores
Utilizamos un conductor de cable desnudo de cobre de 100mm2 enterrado a 80 cm de

profundidad formando una malla.
18
Memoria de Calculo
3.3.-Numero de piquetas y su ubicacin
En el interior de los recintos mallados , se colocaran en las zonas donde

presumiblemente se localicen aportaciones de corrientes de defectos, como por ejemplo
en los neutros de los transormadores. En la periferia de las mallas se distribuirn
tambin a intervalos de 2 a 4 nudos.
Se colocaran 29 piquetas de cobre, de una longitud de 2 m y un dimetro de 15 mm
3.4.-Resistencia de malla
La formula es la siguiente:
I I
R=
+
4*r L
Siendo:
-R: Resistencia de malla en Ohm
-I: Resistividad del terreno: 100 Ohm*m
-L: Longitud del conductor:
L= 426 + (25*2) = 476 m
-r: Radio equivalente a un circulo de rea S en metros:
r=
S
= 22,56 m
Siendo:
-S: Superificie de la malla: 1600 m
100 100
R=
+
= 1,23
4 * 22,56 476
19
Memoria de Calculo
3.5.-Tension de tierra
El potencial de la red, o tensin de tierra, es la cada de tensin obtenida en la malla:
U = R * Icc = 1,23 *1834,5 = 2271,15V
3.6.-Corriente de dispersin por unidad de longitud
Se supone un reparto uniforme de la corriente de dispersin por unidad de longitud.
i Constante
i=
Icc 1834,5
A
=
= 2,38
L
770
m
3.7.-Tension de paso,contacto y centro de malla
-Tensin de paso:
Ep = (0,1 0,15 ) * * i = 0,15 *100 * 2,38 = 35,7V
-Tensin de contacto:
Ec = (0,6 0,8) * * i = 0,8 *100 * 2,38 = 190,4V
-Tensin de centro de la malla:
Em = * i = 100 * 2,38 = 238V
20
Memoria de Calculo
3.8.-Tensiones aplicadas
Admitimos una resistencia promedio del cuerpo Rh= 1000 i que la resistencia de
contacto , Rc, entre la piel y el suelo es de 3, o sea, Rc = 3*100= 300 *m
-Tensin de paso aplicada:
Rh
1000
Epa = Ep *
= 22,31V
= 35,7 *
Rh + 2 Rc
1000 + 2 * 300
-Tensin de contacto aplicada:
Rh
Eca = Ec *
Rh + Rc
1000
= 190, 4 *
= 165,5V
300
1000
+
-Tensin de centro de malla aplicada:
Rh
Ema = Em *
Rh + Rc
1000
= 238 *
= 206,95V
300
1000 +
-Tensin mxima aplicada:
Segn R.A.T. la tensin mxima de contacto aplicada ser determinada en funcin del
tiempo de duracin del defecto, segn formula:
U =
k
t
Siendo:
-k: 72 ; n: 1 para tiempo inferior a 0,9 s.
21
Memoria de Calculo
-t: Duracin de la falta 0,5 s
U=72/0,5 = 144 V
Valor superior a la tensin de paso y contacto aplicadas. Por otro lado, dichos valores
estn por debajo de los 250 V recomendados por la C.E.I.
3.9.-Valores mximos segn la configuracin de la red
Se realiza el estudio en la periferia por ser el lugar donde las tensiones de malla Em y
de paso Ep son mximas.
3.9.1.-Tension de malla mxima
Em = km * ki * * i
D2 1
3 5
(2n 3)
1
+ * ln * * ... *
km =
*
ln
(2n + 2)
2
16 * h * d
4 6
Siendo:
-km: Coeficiente que tiene en cuenta el efecto de n de secciones de conductores
paralelos (n) segn una direccin
-n: 8
-D: Separacin entre conductores de cada malla , en este caso :5 m
-h:Profundidad de la malla: 0,8 m
-d: Dimetro del conductor de la malla: 0,01128 m
km=0,8
22
Memoria de Calculo
ki= 0,65+0,172*n
Siendo:
-ki: Factor corrector que tiene en cuenta la no uniformidad de la corriente de paso a
tierra.
ki=2
Obtenemos:
Em= 368 V
3.9.2.-Tension de paso mximo:
Ep = kp * * i * ki
kp =
1 1
1
1
1
1
+
+
+
+ ... +
2 (D + h ) 2 D 3D
(n 1)D
Siendo:
-kp: Coeficiente que tiene en cuenta la influencia del n de secciones en paralelo (n), sus
dimensiones y su distribucin enterrada.
Ep=147,2
23
Memoria de Calculo
3.10.-Valores aplicados mximos
Tensin de malla aplicada mxima
Ema =
Em * Rh
= 320V
Rc
Rh +
2
Tensin de paso aplicada mxima
Epm =
Ep * Rh
= 92V
Rh + 2 Rc
Segn el reglamento se observa que:

Ema=320 > 144 V
Epa=92V < 144 V
24
Memoria de Calculo
IV.-CALCULO DE ESFUERZOS DE VIENTO SOBRE

CONDUCTORES ELECTRICOS Y SU REPERCUSION EN
BORNES DE APARELLAJE
1.-Ecuaciones y unidades:
F = k * r * v2 * S
F-Newtons
k-Coeficiente de forma (para superficies cilndricas k=0,4)
v-Velocidad del ciento en m/s (162 km/h = 45 m/s)
S=Superficie del conductor expuesto al viento
-Fuerza del viento por ML:

F = 0,4 *1,293kg / m3 * (45m / s )2 * 0,03105m * 1m = 32,52 N / m
25
Memoria de Calculo
-Peso del conductor por ML:
P = 2121kg / m * 9,8N / 1000m = 20,78 N / m
-Resultante:
Ft =
F 2 + P 2 = 38,6 N / m
-Esfuerzos aplicados en borne y amarre:
A= B =
(38,6 N / m ) *10m
2
= 193 N
193 N < (50 %) 1250 N (mnimo recomendado)
26
Memoria de Calculo
V.-CALCULO DE SOPORTES Y CIMENTACION DEL PARQUE

5.1-.BASES DE CALCULO
5.1.1.-Normativa utilizada:
Para la ejecucin de los siguientes clculos se ha utilizado la normativa actualmente

vigente.
-Instrucciones EHE para el proyecto y la ejecucin de obras en masa o armado
-NBE-AE-88
-RAT, subestaciones y centros de transformacin e instrucciones tcnicas
complementarias.
5.1.2.-Acciones a considerar:
-Peso hormign armado:

2500
kg
m3
-Sobrecargas: -Viento
-Sobrecarga de c.c.
5.1.3.-Materiales y seguridad adoptada:
-Hormign: En todos los elementos estructurales de hormign armado se adopta el tipo

HA-25 de resistencia caracterstica fck= 25 N/mm2
Coeficiente de minoracin del hormign:
C = 1,5
27
Memoria de Calculo
Coeficiente mayoracion de acciones:

Acciones permanentes:
G = 1,5
Acciones variables:
Q = 1,6
-Acero para armar:
En todos los elementos estructurales de hormign armado se adopta el tipo B500S de
limite elstico fyk= 500 N/mm2
Nivel de control normal.
Coeficiente de minoracin del acero:
S = 1,15
5.1.4.-Caracteristicas del terreno:
El terreno es del tipo granular con las caracterisitcas siguientes:
Peso especifico:
1800 kp/m3
Angulo de rozamiento interno:
30
Tensin admisible:
2 kp/cm2
28
Memoria de Calculo
5.2.-CALCULO SOPORTE Y CIMENTACION
5.2.1.-Determinacion de las acciones del interruptor
Los esfuerzos de servicio del fabricante en cimentacin son:
w=7t
M= 6,86 tm
H = 1,9 t
5.2.2.-Determinacion de las acciones del transformador de intensidad
Se considera del lado de la seguridad un viento de diseo de 161 km/h .Segn la norma
NBE-AE-88 Acciones en la edificacin para una velocidad de viento de:
v=161 km/h = 45 m/s
Se obtiene una presin dinmica de:

w = 125
kp
m2
La sobrecarga del viento sobre cada elemento superficial se obtienen mediante la

expresin:
P=c*w
Siendo:
p-Sobrecarga del viento en kp/m2
c-Coeficiente elico total
w-Presion dinmica en kp/m2
Para superficie cilndrica, rugosa o nervada
c=0,8
Para superficie rectangular
c=1,2
29
Memoria de Calculo
A efectos de calculo se sustituye la geometra real por la geometra simplificada

equivalente que se muestra en el siguiente croquis:
-La sobrecarga del viento en cada elemento ser:
kp
m2
kp
P2 = c2 * w = 1,2 *125 = 150 2
m
kp
P3 = c3 * w = 1,2 *125 = 150 2
m
La sobrecarga por metro lineal sobre la geometra simplificada ser:
P1 = c1 * w = 0,8 * 125 = 100
q1 = p1 * dl = 100 * 0,525 = 52,5
kp
m
kp
m
kp
q3 = p3 * b3 = 150 * 0,4 = 60
m
q2 = p 2 * b2 = 150 * 1 = 150
30
Memoria de Calculo
Se adopta la siguiente figura de calculo consistente en la directriz dl apoyo desde la

cara superior de la cimentacin. Se muestra a continuacin el esquema esttico:
A efectos de calculo se sustituyen las cargas repartidas por cargas puntuales, localizadas
en los puntos medios de actuacin:
H1 = q1 * l1 = 5,25 * 3,605 = 189,25kp = 0,19t
H 2 = q2 * l2 = 150 * 0,6 = 90kp = 0,09t
H3 = q3 * l3 = 60 * 2,625 = 157,5kp = 0,1575t
Se considera adems la sobrecarga horizontal de cortocircuito del transformador:
c= 150 kp = 0,150 t
Los brazos de las anteriores sobrecargas respecto de la base de la mnsula son:
d 3 = 0,65 + 1,3125 = 1,9625m

d 2 = 1,9625 + 1,3125 + 0,3 = 3,575m
d1 = 3,575 + 0,3 + 1,8 = 5,675m
dc = d1 + 1,18 = 6,855m
31
Memoria de Calculo
La carga horizontal total en coronacin de la zapata ser:

H = H1 + H 2 + H 3 + c = 0,19 + 0,09 + 0,1575 + 0,156 = 0,58t
El momento total en coronacin de la zapata ser:

M = H1 * d1 + H2 * d 2 + H3 * d3 + c * dc = 0,19 * 5,675 + 0,09 * 3,575 + 0,1575 * 1,9625 + 0,15 * 6,855 =
M = 2,73mt
El peso de los diversos elementos ser:
PesoTransf ormador = 710kp = 0,71t
PesoPedest al = 1 *1 * 0,6 * 2,5 = 1,5t
PesoPilar = 2,625 * 0,4 * 2,5 = 1,05t
(Se considera segn normativa vigente de hormign EHE, un peso especifico del
hormign armado de 2,5t/m3)
El peso total que incide sobre la cimentacin de la zapata ser de:
w=Ptrafo + Ppedestal + Ppilar = 0,7 + 1,5 + 1,05 = 3,26 t
Resumen:
w= 3,26 t
M= 2,73 mt
H= 0,58 t
32
Memoria de Calculo
5.2.3.-Calculo de la losa interruptor + T/i
5.2.3.1.-Comprobacion al vuelco
Se comprueba el vuelco respecto a la arista de la losa. El momento volcador

correspondiente a la actuacin de las sobrecargas de viento y cortocircuito es:
Mv = 3 * [M 1 + ( H1 * d ) + M 2 + (H 2 d )] = 3 * [6,86 + (1,9 * 0,9 ) + 2,73 + (0,58 * 0,9 )] = 35, 466mt
Momento estabilizador:
M E = Plosa *
CSV =
b
4,1
= 4,1* 11, 2 * 0,9 * 2,5 *
= 211,806mt
2
2
M E 211,806
=
= 5,97 > 1,5 Correcto
Mv
35, 466
33
Memoria de Calculo
5.2.3.2.-Comprobacion al deslizamiento
FD = (3 * H1 ) + (3 * H 2 ) = (3 * 1,9) + (3 * 0,58) = 7,44mt
FE = [(3 * N1 ) + (3 + N 2 ) + (Plosa )] = [(3 * 7 ) + (3 * 3,26) * (4,1 *11,2 * 0,4 * 2,5 )] * 0,577 = 77,38T
CSD =
FE 77,38
=
= 10,4 > 1,5 Correcto
FD
7,44
5.2.4.-Determinacion de las acciones del transformador de tensin
Se considera del lado de la seguridad un viento de diseo de 161 km/h .Segn la norma
NBE-AE-88 Acciones en la edificacin para una velocidad de viento de:
v=161 km/h = 45 m/s
Se obtiene una presin dinmica de:

w = 125
kp
m2
La sobrecarga del viento sobre cada elemento superficial se obtienen mediante la

expresin:
P=c*w
Siendo:
p-Sobrecarga del viento en kp/m2
c-Coeficiente elico total
w-Presion dinmica en kp/m2
Para superficie cilndrica, rugosa o nervada
c=0,8
Para superficie rectangular
c=1,2
A efectos de calculo se sustituye la geometra real por la geometra simplificada

equivalente que se muestra en el siguiente croquis:
34
Memoria de Calculo
-La sobrecarga del viento en cada elemento ser:

kp
m2
kp
P2 = c2 * w = 1,2 *125 = 150 2
m
kp
P3 = c3 * w = 1,2 *125 = 150 2
m
P1 = c1 * w = 0,8 * 125 = 100
La sobrecarga por metro lineal sobre la geometra simplificada ser:
kp
m
kp
q2 = p2 * b2 = 150 *1 = 150
m
kp
q3 = p3 * b3 = 150 * 0,4 = 60
m
q1 = p1 * dl = 100 * 0, 40 = 40
35
Memoria de Calculo
Se adopta la siguiente figura de calculo consistente en la directriz dl apoyo desde la

cara superior de la cimentacin. Se muestra a continuacin el esquema esttico:
A efectos de calculo se sustituyen las cargas repartidas por cargas puntuales, localizadas
en los puntos medios de actuacin:
H1 = q1 * l1 = 40 * 3,835 = 153,4kp = 0,154t
H 2 = q2 * l 2 = 150 * 0,6 = 90kp = 0,09t
H3 = q3 * l3 = 60 *1,683 = 100,1kp = 0,1t
Se considera adems la sobrecarga horizontal de cortocircuito del transformador:
c= 150 kp = 0,150 t
Los brazos de las anteriores sobrecargas respecto de la base de la mnsula son:
d 3 = 0,65 + 0,85 = 1,5m

d 2 = 1,5 + 0,85 + 0,3 = 2,65m
d1 = 2,65 + 0,3 + 1,92 = 4,87m
dc = d1 + 1,92 + 0,08 = 6,87 m
36
Memoria de Calculo
La carga horizontal total en coronacin de la zapata ser:

H = H1 + H 2 + H3 + c = 0,154 + 0,09 + 0,1 + 0,150 = 0,5t
El momento total en coronacin de la zapata ser:

M = H1 * d1 + H2 * d 2 + H3 * d3 + c * dc = 0,154 * 4,87 + 0,09 * 2,65 + 0,1 * 1,5 + 0,15 * 6,87 =
M = 2,17mt
El peso de los diversos elementos ser:

PesoTransf ormador = 645kp = 0,645t
PesoPedestal = 1* 1* 0,6 * 2,5 = 1,5t
PesoPilar = 0,4 * 0,4 *1,683 * 2,5 = 0,674t
(Se considera segn normativa vigente de hormign EHE, un peso especifico del
hormign armado de 2,5t/m3)
El peso total que incide sobre la cimentacin de la zapata ser de:
w=Ptrafo + Ppedestal + Ppilar = 0,645 + 1,5 + 0,674 = 2,82 t
Resumen:
w= 2,82 t
M= 2,17 mt
H= 0,5 t
37
Memoria de Calculo
5.2.5.-Calculo de la losa TT
Dimensionamiento y armado
-Losa de cimentacin de 3,4 x 2,7 m

-Canto de zapata = 0,9 m
5.2.5.1.-Comprobacion de la zapata al vuelco
Se comprueba al vuelco respecto a una arista de la zapata.
El momento volcador correspondiente a la actuacin de las sobrecargas de viento y

cortocircuito es:
MV = M + Hxd = 2,17 + 0,50x0,9 = 2,62mt

El momento estabilizador correspondiente a la actuacin de los pesos sobre la
coronacin de la zapata adicionndole el peso propio de la zapata y el peso de las tierras
que gravitan sobre la zapata es:
ME= (2,82 x 2,288) + (3,4 x 2,7 x 0,9 ) = 14,72 mt
(El peso especifico adoptado para el terreno es 1,8 t/m3)
CSV = ME / MV = 14,72 / 2,62 = 5,56 > 1,5
La zapata es suficiente segura al vuelco, al superar el coeficiente de seguridad mnimo

de 1,5 que indica el vigente Reglamento de lneas de alta tensin y el Reglamento de
Estaciones Receptoras.
38
Memoria de Calculo
5.2.5.2.-Comprobacion de la zapata al deslizamiento
Se comprueba el deslizamiento respecto de la base de la zapata.
La fuerza deslizante correspondiente a la actuacin de las sobrecargas de viento y

cortocircuito es:
FD = H = 0,50 t
La fuerza estabilizadora correspondiente a la actuacin de la fuerza de rozamiento

ocasionada por los pesos sobre la coronacin de la zapata adicionndole el peso propio
de la zapata y el peso de las tierras que gravitan sobre la zapata es:
FE = ( 2,82 + (3,4 x 2,7 x 0,9 ) ) x = 6,40 t
(El coeficiente de rozamiento adoptado corresponde a terreno granular con ngulo de
rozamiento 30 , esto es:
= tg 30 = 0,577
El coeficiente de seguridad al deslizamiento ser:
CSD = FE / FD = 6,4 / 0,5 = 12,80 > 1,5
La zapata es suficiente segura al deslizamiento, al superar el coeficiente de seguridad

mnimo habitual de 1,5 .
39
Memoria de Calculo
29 de Enero de 2002
David Gonzlez Lpez
40

4.-PLANOS DE LA LINEA AEREA

FECHA: Enero / 2002
Planos
INDICE
1.-Situacin
2.-Emplazamiento
3.-Perfil longitudinal y planta
13.-Torre tipo VS
14.-Torre tipo Vl
15.-Torre tipo VT
16.-Cadenas de suspensin sencilla
17.-Cadenas de suspensin doble
18.-Cadenas de amarre doble
19.-Cimentacion en roca
20.-Cimentacion roca apoyo tipo VT
21.-Puesta a tierra
22.-Diagramas: cada de tensin
23.-Diagramas: potencias
24.-Diagramas: potencias iguales
25.-Diagramas: Circulo
Planos
Pliego de condiciones
29 de Enero de 2002
David Gonzlez Lpez

5.-PLANOS DE LA SUBESTACION

FECHA: Enero / 2002
Planos
INDICE
1.-Situacin
2.-Emplazamiento
3.-Planta
4.-Perfil.seccion A-A
5.-Perfil.seccion B-B
6.-Malla de tierra
7.-Pica y grapa de conexin
8.-Esquema unifilar
9.-Detalle del apoyo.
CE
C A R R E T E R A N A C IO N A L 3 4 0
M
RA
IE
NT
N
CE
TR
AL
DE
GA
A'
B'
E s c : 1:1
E s c : 1:5
Pliego de condiciones
29 de Enero de 2002
David Gonzlez Lpez

6.-PRESUPUESTO

FECHA: Enero / 2002
Pliego de Condiciones
INDICE
I.-Cuadro de precios.................................................................................................Pag.3
II.-Mediciones..........................................................................................................Pag.8
III.-Aplicacin de precios.........................................................................................Pag.12
IV.-Resumen del presupuesto..................................................................................Pag.20
Presupuesto
CUADRO DE PRECIOS
N Ud
Descripcin
Capitulo 1.Excavaciones y acondicionamiento
del terreno
1.1 M2
Limpieza del terreno con medios mecnicos y carga

mecnica sobre el camin.
1.2 M3
1.3 M3
1.4 M3
Excavacin i carga de tierras para explanadas en terreno

compacto, con medios mecnicos.
Transporte de tierras a su destino y tiempo

de espera para la carga con camin de 7T
cargado a mquina con un recorrido de mas de 5 Km
i hasta 10Km.
Suministro de tierra seleccionada.
Precio
1,22
Un euro con veintids cntimos.
2,54
Dos euros con cincuenta y cuatro
cntimos.
2,46
Dos euros con cuarenta y seis
cntimos.
7,43
Siete euros con cuarenta y tres
cntimos.
1.5 M3
Distribucin de la tierra seleccionada hasta los
puntos donde se utilice, con medios mecnicos.
1.6 M3
Subbases de material seleccionado, con extendida y

compactacin del material
al 95% del PM.
1,94
Un euro con noventa y cuatro
cntimos.
4,49
Cuatro euros con cuarenta y nueve
cntimos.
Capitulo 2.Apoyos de la lnea: Alineacin.

2.1 kg
Apoyo de alineacin de 9.825 kg cada apoyo.
1.08
Un euro con ocho cntimos.
Capitulo 3. Apoyos de la linea:Anclaje.

3.1 kg
Apoyo de anclaje de 13.920 kg cada apoyo.
1.08
Capitulo 4. Apoyos de la lnea: Angulo

4.1 kg
Apoyo de ngulo de 10.202 kg cada apoyo.
1.08
Un euro cocho cntimos.
Presupuesto
Capitulo 5.Cadenas de aisladores.Incluidos

elementos de sujecin y amarre
5.1
Cadenas de suspensin
Sencilla
386,23
Tres cientos ochenta y seis euros
con veintitrs cntimos
5.2
Cadenas de suspensin
Doble
653,6
Seiscientos cincuenta y tres euros
con sesenta cntimos
5.3
Cadena de amarre
Doble
673,13
Seiscientos setenta y tres euros con
trece cntimos
Capitulo 6.Conductor de la Lnea area

6.2 kg
Conductor Aster.Aleacion
de Aluminio 570 mm2
2,37
Dos euros con treinta y siete
cntimos
Capitulo 7.Puesta a tierra de

la lnea area
7.1
Piqueta de conexin a tierra de 2 m de longitud de acero y

recubrimiento de cobre de 18,3 mm de dimetro, estndar y
clavado en el suelo.Normas Unesa.klk
17,22
Diecisiete euros con veintids
cntimos.
7.2
Conductor de cobre desnudo

1x50 mm2
5,08
Cinco euros con ocho cntimos.
7.3
Grapa de sujecin.klk
7,21
Siete euros con veintin cntimos.
7.4
Terminales de cobre por presin.

Safanel
1,38
Un euro con treinta y ocho
cntimos.
Capitulo 8.Cimentaciones. Hormign.

8.1
Apoyo de Alineacin.
330,56
Trescientos treinta euros con
cincuenta y seis cntimos.
8.2
Apoyo de Anclaje.
330,56
8.3
U
Apoyo de ngulo
330,56
Capitulo 9.Sistema de protecciones

de la lnea
9.1
3.606.07
Tres mil seiscientos seis euros con
siete cntimos.
Presupuesto
9.2
Proteccin direccional de tierra
2.374
Dos mil trescientos setenta y cuatro
euros.
9.3
900,00
Novecientos euros.
9.4
804,28
Ochocientos cuatro euros con
veintiocho cntimos.
9.5
U
Proteccin de sobreintensidad
750,58
Setecientos cincuenta euros con
cincuenta y ocho cntimos.
Capitulo 10.Elementos de corte, proteccin y

medida de la Subestacin.
48.080,58
Cuarenta y ocho mil ochenta euros
con cincuenta y ocho cntimos.
25.554,30
Veinticinco mil quinientos
cincuenta y cuatro euros con treinta
cntimos.
5.275,52
Cinco mil doscientos setenta y cinco
euros con cincuenta y dos cntimos.
10.1 U
Interruptor de SF6 de tres polos independientes.

Fabricante ABB
10.2 U
Seccionador tipolar con puesta a tierra.

AEG.
10.3 U
Transformador de tensin capacitivo.

Arteche heramanos.DFH-245 E
10.4 U
Autovalvulas de fases.
ASEA XAQ-300 A2
2.283,37
Dos mil doscientos ochenta y tres
euros con treinta y siete euros.
10.5 U
Transformador de intensidad
Arteche CA-245
7.212,80
Siete mil doscientos doce
euros con ochenta cntimos.
Capitulo 11. Transformador de potencia

11.1 U
Transformador de tensin
220 kV / 6,25 y
60 MVA de potencia.
1.803.036,63
Un milln ochocientos tres mil
trentaiseis euros con sesenta y tres
cntimos
Capitulo 12. Protecciones del transformador.

12.1 U
Rel Bucholtz
592,32
Quinientos noventa y dos euros con
treinta y dos cntimos.
12.2 U
Rel de Sobrepresion
459,27
Cuatrocientos cincuenta y nueve
euros con veintisiete cntimos.
12.3 U
Rel de sobreintensidad
601,34
Seiscientos un euros con treinta y
cuatro cntimos.
Presupuesto
12.4 U
Rel de proteccin contra faltas a tierra
480,00
Cuatrocientos ochenta euros.
12.5 U
Rel de proteccin diferencial
222,37
Doscientos veintids euros con
treinta y siete cntimos.
12.6 U
Rel de sobreintensidad en el neutro
222,37
Doscientos veintids euros con
treinta y siete cntimos.
12.7 U
Rel de temperatura
216,36
Doscientos diecisis euros con
treinta y seis cntimos.
12.8 U
Fallo del regulador
228,38
Doscientos veintiocho euros con
treinta y ocho cntimos.
Capitulo 13. Conductores y cables

de la subestacin.
13.1 kg
Conductor Aster
570 mm2
2,37
Veintinueve euros con setenta y
cinco cntimos.
13.2 M
Cable PIREPOL
4x2,5 mm2
0,96
Noventa y seis cntimos.
Capitulo 14. Estructura Subestacin.

14.1 kg
Perfil acero CPN 100
1.08
14.2 kg
1.08
Capitulo 15.Puesta a tierra Subestacin.

15.1 U
Piqueta de conexin a tierra de 2 m de longitud de acero y

recubrimiento de cobre de 18,3 mm de dimetro, estndar y
clavado en el suelo.Normas Unesa.klk
17,22
Diecisiete euros con veintids
cntimos.
15.2 U
Grapa de sujecin.Herraje inoxidable.KLK
5,08
Cinco euros con ocho cntimos.
15.3 M
Cable 1x100 mm2 desnudo.
3,50
Tres euros con cincuenta cntimos.
15.4 U

Safanel
1,38
Un euro con treinta y ocho
cntimos.
Presupuesto
Capitulo 16.Varios.
16.1 U
Placa CLATU
Peligro de muerte
16.2 M2
Malla del cercado
16.3 U
Postes del cercado
2,70
Dos euros con setenta cntimos
25,84
Veinticinco euros con ochenta y
cuatro cntimos.
11,42
Once euros con cuarenta y dos
cntimos.
Presupuesto
MEDICIONES
N Ud
Descripcin
Capitulo 1.Excavaciones y
acondicionamiento del terreno
1.1 M2
Limpieza del terreno con medios mecnicos y

carga mecnica sobre el camin.
1.2 M3
1.3 M3
1.4 M3
Total
40.000
10
400.000
30
30
1800
30
30
1800
30
30
1800
30
30
1800
30
30
1800
190
9.825
1.866.750
22
13.920
205.040
Excavacin i carga de tierras para explanadas

en terreno compacto, con medios mecnicos.
Transporte de tierras a su destino y tiempo

De espera para la carga con camin de 7T
Cargado a mquina con un recorrido de mas de
5 Km
i hasta 10Km.
1.5 M3 Distribucin de la tierra seleccionada hasta los

Puntos donde se utilice, con medios mecnicos.
1.6 M3
partes Largo Ancho Alto
Subbases de material seleccionado, con

extendida y compactacin del material
al 95% del PM.
Capitulo 2.Apoyos de la lnea:

Alineacin.
2.1
kg
Perfil en ngulo Lx 60 x 5

Anclaje.
3.1
Perfil en ngulo L 60 x 5

Angulo.
8
4.1
Presupuesto
12
Perfil en ngulo L x 60 x 5
10.202
122.424
Capitulo 5.Cadenas de aisladores.

Incluidos elementos de sujecin y
amarre.
5.1
Cadenas de suspensin sencilla
380
380
5.2
Cadenas de suspensin doble
44
44
5.3
24
24
144992
144.992
375
375
Cadena de amarre doble
Capitulo 6.Conductor Lnea Area

6.1
kg
Conductor Aster.Aleacin
De Aluminio.
Capitulo 7.Puesta a tierra de la lnea

area
7.1
Piqueta de conexin a tierra de 2 m de longitud

de acero y recubrimiento de cobre de 18,3 mm
de dimetro.
7.2

1x50 mm2
7.3
375
375
7.4

Safanel
750
750
2700
2700
Capitulo 8. Cementaciones.
Hormign
8.1 M3
Apoyo de Alineacin
190
1,4
2,55
760
8.2 M3
Apoyo de Anclaje
22
1,4
2,95
100
8.3 M3
Apoyo de Angulo
12
1,7
3,55
100
Presupuesto
Capitulo 9. Sistema de protecciones

de la lnea.
9.1
9.2
9.3
9.4
9.5
Capitulo 10.Elementos de corte,

proteccin y medida Subestacin.
10.1
Interruptor SF6 de tres polos independientes.

Fabricante ABB.
10.2
Seccionador tripolar con puesta a tierra.

Fabricante AEG.
10.3

Fabricante Arteche Hermanos
DFH-245E
10.4
Autovlvula de fases.
Fabricante ASEA
XAQ-300 A2
10.5
Transformador de Intensidad
Fabricante Arteche
CA-245
Capitulo 11. Transformador

de potencia.
11.1
Transformador de tensin 220/6,25 kV

i 60 MVA de potencia.
10
Presupuesto
Capitulo 12. Protecciones del

Transformador.
12.1
12.2
12.3
12.4
12.5
12.6
12.7
12.8
Rel Bucholtz
Rel de sobrepresin
en el neutro.
Rel de temperatura.
Fallo del regulador
Conductor Aster
570 mm2
15,74
15,74
Cable Pirepol
4x2,5 mm2
Capitulo 13. Conductores y cables de

la subestacin.
13.1 kg
13.2
350
350
Capitulo 14. Estructura Subestacin.
14.1 kg
505
11
505
Presupuesto
14.2 kg
625
625
Piqueta de conexin a tierra de 2 m de longitud

de acero y recubrimiento de cobre de 18,3 mm
de dimetro, estndar y clavado en el
suelo.Normas Unesa.klk
29
29
Grapa de sujecin.Herraje inoxidable.KLK
25
25

Safanel
50
50
Placa ACME
Peligro con el ecologista
250
250
Malla del cercado
Postes del cercado
20
Capitulo 15. Puesta a tierra

Subestacin.
15.1
15.2
15.3 M
15.4
1000
1000
Capitulo 16. Varios.
16.1
16.2 M2
16.3
120
240
20
APLICACIN DE PRECIOS
N Ud
Descripcin
Capitulo 1.Excavaciones y
acondicionamiento del terreno
1.1 M2
Limpieza del terreno con medios

mecnicos y carga mecnica sobre el
camin.
12
Precio Medicin Pre. Partida Pre. Captulo
1,22
400.000
488.000
1.2 M3
1.3 M3
Presupuesto
Excavacin i carga de tierras para

explanadas en terreno compacto, con
medios mecnicos.
Transporte de tierras a su destino y

tiempo
De espera para la carga con camin de
7T
Cargado a mquina con un recorrido de
mas de 5 Km
i hasta 10Km.
1.4 M3
1.5 M3
Distribucin de la tierra seleccionada

hasta los
Puntos donde se utilice, con medios
mecnicos.
1.6 M3 Subbases de material seleccionado, con

extendida y compactacin del material
al 95% del PM.
2,54
1800
4572
2,46
1800
4428
7,43
1800
13374
1,94
1800
3492
4,49
1800
8082
521.948

Alineacin.
2.1 kg
1.08
Perfil en ngulo Lx 60 x 5
1.866.750
2.016.090
2.016.090
Capitulo 3. Apoyos de la lnea:

Anclaje.
1.08
3.1 kg
205.040
221.443,00
Perfil en ngulo L 60 x 5
221.443,00
Capitulo 4. Apoyos de la lnea:

Angulo.
4.1 kg
Perfil en ngulo L x 60 x 5
1.08
122.424
132.217
132.217
13
Presupuesto
Capitulo 5.Cadenas de
aisladores. Incluidos elementos
de sujecin y amarre.
5.1
5.2
5.3
Cadenas de suspensin sencilla
386,23
380
146.767,40
653,60
44
28.758,40
673,13
24
16.155,12
Cadenas de suspensin doble
Cadena de amarre doble
191.680,92
Capitulo 6.Concuctor lnea

area.
6.1 kg
Conductor Aster.Aleacin
De Aluminio.
2,37
144.992
343631,04
343.631,04
Capitulo 7.Puesta a tierra de la

lnea elctrica
7.1
7.2
7.3
7.4
Piqueta de conexin a tierra de 2 m de

longitud de acero y recubrimiento de
cobre de 18,3 mm de dimetro,
estndar y clavado en el suelo.Normas
Unesa.klk
17,22
375
6.457,5

1x50 mm2
5,08
2.700
13.716
7,21
375
2.703,75

Safanel
1,38
750
1.035
14
Presupuesto
23.912,25
Capitulo 8.
Cimentaciones.Hormign
8.1 M3
8.2 M3
8.3 M3
Apoyo de Alineacin
330,56
760
251.225,60
Apoyo de Anclaje
330,56
100
33.056
Apoyo de Angulo
330,56
100
33.056
317.337,60
Capitulo 9.Sistema de
protecciones de la lnea.
9.1
9.2
9.3
9.4
9.5
U
3.606.07
3.606.07
2.374
2.374
Proteccin de mnima y mxima

tensin
900,00
804,28
750,58
900,00
804,28
750,58
8.434,93
Capitulo 10.Elementos de
corte, proteccin y medida de
la Subestacin.
15
10.1 U
Presupuesto
Interruptor SF6 de tres polos

independientes.
Fabricante ABB.
48.080,58
48.080,58
Seccionador tripolar con puesta a tierra. 25.554,30

Fabricante AEG.
25.554,30
5.275,52
2.283,37.
2.283,37
7.212,80
7.212,80
10.2 U
10.3 U
Fabricante Arteche Hermanos
DFH-245E
5.275,52
10.4 U
Autovlvula de fases.
Fabricante ASEA
XAQ-300 A2
10.5 U
Transformador de Intensidad
Fabricante Arteche
CA-245
88.406,57
Capitulo 11. Transformador

Principal.
11.1 U
Transformador de tensin 220/6,25 kV
i 60 MVA de potencia.
1.803.036,
63
1.803.036,63
1.803.036,63
Capitulo 12. Protecciones del

transformador.
12.1 U
Rel Bucholtz
592,32
16
592,32
Presupuesto
12.2 U
Rel de sobrepresin
459,27
459,27
12.3 U
601,34
601,34
12.4 U
480,00
480,00
222,37
222,37
en el neutro.
222,37
222,37
Rel de temperatura.
216,36
216,36
Fallo del regulador
228,38
228,38
12.5 U
12.6 U
12.7 U
12.8 U
2.622,41
Capitulo 13.Conductores y
cables de la Subestacin.
13.1 kg
Conductor Aster
570 mm2
2,37
17
15,74
37,30
13.2 m
Presupuesto
Cable Pirepol
4x2,5 mm2
0,96
350
336
373,30
Capitulo 14. Estructura

subestacin.
14.1 kg
14.2 kg
1.08
505
545,40
1.08
625
675
1220,40
Capitulo 15. Puesta a tierra

Subestacion.
15.1 U
15.2 U
15.3 M
15.4 U
Piqueta de conexin a tierra de 2 m de

longitud de acero y recubrimiento de
cobre de 18,3 mm de dimetro,
estndar y clavado en el suelo.Normas
Unesa.klk
17,22
29
499,38
Grapa de sujecin.Herraje
inoxidable.KLK
5,08
25
127
7,21
1000
3500

Safanel
1,38
50
69
4195,38
Capitulo 16. Varios.

16.1 U
Placa ACME
Peligro de muerte
2,70
18
250
675
Presupuesto
16.2 M2
16.3 U
Malla del cercado
25,84
240
6201,60
Postes del cercado
11,42
20
228,40
7.105
19
Presupuesto
RESUMEN DEL PRESUPUESTO
Captulo 1
Capitulo 2
Capitulo 3
Captulo 4
Capitulo 5
Excavaciones y
acondicionamiento del
terreno
521.948
Apoyos de la lnea:
Alineacin
2.016.090
Apoyos de la lnea:
Anclaje
221.443
Apoyos de la lnea:
Angulo
132.217
Cadenas de
asiladores.Incluidos
elementos de sujecin y
amarre.
191.680,92
Captulo 6
Conductor lnea area
343.631,04
Capitulo 7
Puesta a tierra de la lnea

area
Capitulo 8
Cimentaciones.
Hormign.
Capitulo 9
Capitulo 10
Sistema de protecciones
de la lnea
Elementos de corte,
proteccin y medida
Subestacin.
Capitulo 11
Transformador principal
Capitulo 12
Protecciones del
transformador.
Capitulo 13
Capitulo 14
Capitulo 15
Conductores y cables de
la subestacin.
Estructura de la
subestacin
Puesta a tierra de la
20
23.912,25
317.337,60
8.434,93
88.406,57
1.803.036,63
2.622,41
373,30
1.220,40
Presupuesto
Subestacin.
Capitulo 16
Varios
PEM
Gastos generales
13% PEM
Beneficio industrial 6% PEM
4.195,38
7.105
5.683.654,43
738.875,08
341.019,26
6.763.548,78
IVA 16%
Total
1.082.167,80
7.845.716,58
El precio total es de SIETE MILLONES OCHOCIENTOS CUARENTA Y CINCO MIL

SETECIENTOS DIECISEIS EUROS CON CINCUENTA Y OCHO CENTIMOS
29 de Enero de 2002
David Gonzlez Lpez
21

7.-PLIEGO DE CONDICIONES

FECHA: Enero / 2002
INDICE
I.-Pliego de condiciones generales...................................................................pag.3

II.-Pliego de condiciones econmicas..............................................................pag.11
III.-Pliego de condiciones facultativas.............................................................pag.15
IV.-Pliego de condiciones para la obra civil y montaje
de las lneas elctricas de alta tensin con conductores aislados......................pag.16
V.-Pliego de condiciones para el montaje de
lneas elctricas de alta tensin con conductores desnudos..............................pag.38
I.-Condiciones Generales
1. Objeto
Este Pliego de Condiciones determina los requisitos a los que se debe ajustar la
ejecucin de instalaciones para la distribucin de energa elctrica, cuyas caractersticas
tcnicas estarn especificadas en el correspondiente Proyecto.
2. Campo de aplicacin
Este Pliego de Condiciones se refiere a la construccin de redes areas o subterrneas

de alta tensin.
Los Pliegos de Condiciones particulares podrn modificar las presentes prescripciones.
3. Disposiciones generales
El Contratista est obligado al cumplimiento de la Reglamentacin del Trabajo

correspondiente, la contratacin del Seguro Obligatorio, Subsidio familiar y de vejez,
Seguro de Enfermedad y todas aquellas reglamentaciones de carcter
social vigentes o que, en lo sucesivo, se dicten. En particular, deber cumplir lo
dispuesto en la Norma UNE 24042 "Contratacin de Obras. Condiciones Generales",
siempre que no lo modifique el presente Pliego de Condiciones.
El Contratista deber estar clasificado, segn Orden del Ministerio de Hacienda, en el

Grupo, Subgrupo y Categora correspondientes al Proyecto y que se fijar en el Pliego
de Condiciones Particulares, en caso de que proceda.
3.1. Seguridad en el trabajo
El Contratista est obligado a cumplir las condiciones que se indican en este Pliego de
Condiciones y cuantas en esta materia fueran de pertinente aplicacin.
Asimismo, deber proveer cuanto fuese preciso para el mantenimiento de las

mquinas, herramientas, materiales y tiles de trabajo en debidas condiciones de
seguridad.
Mientras los operarios trabajen en circuitos o equipos en tensin o en su proximidad,

usarn ropa sin accesorios metlicos y evitarn el uso innecesario de objetos de metal
los flexmetros, reglas, mangos de aceiteras, tiles limpiadores, etc., que se utilicen no
deben ser de material conductor. Se llevarn las herramientas o equipos en bolsas y se
utilizar calzado aislante o al menos sin herrajes ni clavos en suelas.
El personal de la Contrata viene obligado a usar todos los dispositivos y medios de

proteccin personal, herramientas y prendas de seguridad exigidos para eliminar o
reducir los riesgos profesionales tales como casco, gafas, banqueta aislante, etc.,
pudiendo el Director de Obra suspender los trabajos, si estima que el personal de la
Contrata est expuesto a peligros que son corregibles.
El Director de Obra podr exigir del Contratista, ordenndolo por escrito, el cese en la
obra de cualquier empleado u obrero que, por imprudencia temeraria, fuera capaz de
producir accidentes que hicieran peligrar la integridad fsica del propio trabajador o de
sus compaeros.
El Director de Obra podr exigir del Contratista en cualquier momento, antes o

despus de la iniciacin de los trabajos, que presente los documentos acreditativos de
haber formalizado los regmenes de Seguridad Social de todo tipo (afiliacin, accidente,
enfermedad, etc.) en la forma legalmente establecida.
3.2. Seguridad pblica
El Contratista deber tomar todas las precauciones mxima en todas las operaciones y
los usos de equipos para proteger a personas, animales y cosas de los peligros
procedentes del trabajo, siendo de su cuenta las responsabilidades que por tales
accidentes se ocasionen.
El Contratista mantendr pliza de Seguros que proteja suficientemente a l y a sus

empleados u obreros frente a las responsabilidades por daos, responsabilidad civil, etc.,
que en uno y otro pudieran incurrir para el Contratista o para terceros, como
consecuencia de la ejecucin de los trabajos.
4. Organizacin del trabajo
El Contratista ordenar los trabajos en la forma ms eficaz para la perfecta ejecucin

de los mismos, y las obras se realizarn siempre siguiendo las indicaciones del Director
de Obra, al amparo de las condiciones siguientes:
4.1. Datos de la obra:
Se entregar al Contratista una copia de los planos y pliegos de condiciones del

Proyecto, as como cuantos planos o datos necesite para la completa ejecucin de la
Obra.
El Contratista podr tomar nota o sacar copia a su costa de la Memoria, Presupuesto y
Anexos del Proyecto, as como segundas copias de todos los documentos.
El Contratista se hace responsable de la buena conservacin de los originales de donde

obtenga las copias, los cuales sern devueltos al Director de Obra despus de su
utilizacin.
Por otra parte, en un plazo mximo de dos meses, despus de la terminacin de los
trabajos, el Contratista deber actualizar los diversos planos y documentos existentes, de
acuerdo con las caractersticas de la obra terminada, entregando al Director de Obra dos
expedientes completos relativos a los trabajos realmente ejecutados.
5
No se harn por el Contratista alteraciones, correcciones, omisiones, adiciones o

variaciones sustanciales en los datos fijados en el Proyecto, salvo aprobacin previa por
escrito del Director de Obra.
4.2. Replanteo de la obra
El Director de Obra, una vez que el Contratista est en posesin del Proyecto y antes
de comenzar las obras, deber hacer el replanteo de las mismas, con especial atencin
en los puntos singulares, entregando al Contratista las referencias y los datos necesarios
para fijar completamente la ubicacin de los mismos.
Se levantar por duplicado Acta, en la que constarn, claramente, los datos

entregados, firmado por el Director de Obra y por el representante del Contratista.
Los gastos de replanteo sern de cuenta del Contratista.
4.3. Mejoras y variaciones del proyecto
No se considerarn como mejoras ni variaciones del Proyecto ms que aquellas que

hayan sido ordenadas expresamente por escrito por el Director de Obra y convenido el
precio antes de proceder a su ejecucin.
Las obras accesorias o delicadas, no incluidas en los precios de adjudicacin, podrn
ejecutarse con personal independiente del Contratista.
4.4. Recepcin del material
El Director de Obra de acuerdo con el Contratista dar a su debido tiempo su

aprobacin sobre el material suministrado y confirmar que permite una instalacin
correcta.
La vigilancia y conservacin del material suministrado ser por cuenta del Contratista.
4.5. Organizacin
El Contratista actuar de patrono legal, aceptando todas las responsabilidades

correspondientes y quedando obligado al pago de los salarios y las cargas que
legalmente estn establecidas y, en general, a todo cuanto se legisle, decrete u ordene sobre el particular antes o durante la ejecucin de la obra.
Dentro de lo estipulado en el Pliego de Condiciones, la organizacin de la Obra, as

como la determinacin de la procedencia de los materiales que se empleen, estar a
cargo del Contratista a quien corresponder la responsabilidad de la seguridad contra
accidentes.
El Contratista deber, sin embargo, informar al Director de Obra de todos los planes
de organizacin tcnica de la misma, as como de la procedencia de los materiales y
cumplimentar cuantas rdenes le d ste en relacin con datos extremos.
En las obras por administracin, el Contratista deber dar cuenta diaria al Director de
Obra de la admisin de personal, compra de materiales, adquisicin o alquiler de
elementos auxiliares y cuantos gastos haya de efectuar. Para los contratos
de trabajo, compra de material o alquiler de elementos auxiliares, cuyos salarios, precios
o cuotas sobrepasen en ms de un 5% de los normales en el mercado, solicitar la
aprobacin previa del Director de Obra, quien deber responder dentro de
los ocho das siguientes a la peticin, salvo casos de reconocida urgencia, en los que se
dar cuenta posteriormente.
4.6. Ejecucin de las obras
Las obras se ejecutarn conforme al Proyecto y a las condiciones contenidas en este

Pliego de Condiciones y en el Pliego Particular, si lo hubiera, y de acuerdo con las
especificaciones sealadas en el de Condiciones Tcnicas.
El Contratista, salvo aprobacin por escrito del Director de Obra, no podr hacer
ninguna alteracin o modificacin de cualquier naturaleza tanto en la ejecucin de la
obra en relacin con el Proyecto como en las Condiciones Tcnicas especificadas, sin
7
prejuicio de lo que en cada momento pueda ordenarse por el Director de Obra a tenor de
los dispuesto en el ltimo prrafo del apartado 4.1.
El Contratista no podr utilizar en los trabajos personal que no sea de su exclusiva

cuenta y cargo, salvo lo indicado en el apartado 4.3.
Igualmente, ser de su exclusiva cuenta y cargo aquel personal ajeno al propiamente

manual y que sea necesario para el control administrativo del mismo.
El Contratista deber tener al frente de los trabajos un tcnico suficientemente

especializado a juicio del Director de Obra.
4.7. Subcontratacin de las obras
Salvo que el contrato disponga lo contrario o que de su naturaleza y condiciones se

deduzca que la Obra ha de ser ejecutada directamente por el adjudicatario, podr ste
concertar con terceros la realizacin de determinadas unidades de obra.
La celebracin de los subcontratos estar sometida al cumplimiento de los siguientes

requisitos:
a) Que se d conocimiento por escrito al Director de Obra del subcontrato a celebrar,

con indicacin de las partes de obra a realizar y sus condiciones econmicas, a fin de
que aquello autorice previamente.
b) Que las unidades de obra que el adjudicatario contrate con terceros no exceda del
50% del presupuesto total de la obra principal.
En cualquier caso el Contratista no quedar vinculado en absoluto ni reconocer

ninguna obligacin contractual entre l y el subcontratista, y cualquier subcontratacin
de obras no eximir al Contratista de ninguna de sus obligacin respecto
al Contratante.
4.8. Plazo de ejecucin
Los plazos de ejecucin, total y parciales, indicados en el contrato, se empezarn a

contar a partir de la fecha de replanteo.
El Contratista estar obligado a cumplir con los plazos que se sealen en el contrato
para la ejecucin de las obras y que sern improrrogables.
No obstante lo anteriormente indicado, los plazos podrn ser objeto de modificaciones

cuando as resulte por cambios determinados por el Director de Obra debidos a
exigencias de la realizacin de las obras y siempre que tales cambios influyan realmente
en los plazos sealados en el contrato.
Si por cualquier causa, ajena por completo al Contratista, no fuera posible empezar los
trabajos en la fecha prevista o tuvieran que ser suspendidos una vez empezados, se
conceder por el Director de Obra, la prrroga estrictamente necesaria.
4.9. Recepcin provisional
Una vez terminadas las obras y a los quince das siguientes a la peticin del
Contratista, se har la recepcin provisional de las mismas por el Contratante,
requiriendo para ello la presencia del Director de Obra y del representante del
Contratista, levantndose la correspondiente Acta, en la que se har constar la
conformidad con los trabajos realizados, si este es el caso. Dicho Acta ser firmada por
el Director de Obra y el representante del Contratista, dndose la obra por recibida si se
ha ejecutado correctamente de acuerdo con las especificaciones dadas en el Pliego de
Condiciones Tcnicas y en el Proyecto correspondiente, comenzndose entonces a
contar el plazo de garanta.
En el caso de no hallarse la Obra en estado de ser recibida, se har constar as en el

Acta y se darn al Contratista las instrucciones precisas y detallados para remediar los
defectos observados, fijndose un plazo de ejecucin. Expirado dicho plazo, se har un
nuevo reconocimiento. Las obras de reparacin sern por cuenta y a cargo del
Contratista. Si el Contratista no cumpliese estas prescripciones, podr declararse
rescindido el contrato con prdida de la fianza.
La forma de recepcin se indica en el Pliego de Condiciones Tcnicas correspondiente.
4.10. Perodos de garanta
El periodo de garanta ser el sealado en el contrato y empezar a contar desde la

fecha de aprobacin del Acta de Recepcin.
Hasta que tenga lugar la recepcin definitiva, el Contratista es responsable de la

conservacin de la Obra, siendo de su cuenta y cargo las reparaciones por defectos de
ejecucin o mala calidad de los materiales.
Durante este periodo, el Contratista garantizar al Contratante contra toda reclamacin

de terceros, fundada en causa y por ocasin de la ejecucin de la Obra.
4.11. Recepcin definitiva
Al terminar el plazo de garanta sealado en el contrato, o en su defecto, a los seis

meses de la recepcin provisional, se proceder a la recepcin definitiva de las obras,
con la concurrencia del Director de Obra y del representante del Contratista
levantndose el Acta correspondiente, por duplicado (si las obras son conformes), que
quedar firmada por el Director de Obra y el representante del Contratista y ratificada
por el Contratante y el Contratista.
10
II.Condiciones Econmicas
2.1. Abono de la obra
En el contrato se deber fijar detalladamente la forma y plazos que se abonarn las

obras. Las liquidaciones parciales que puedan establecerse tendrn carcter de
documentos provisionales a buena cuenta, sujetos a las certificaciones que resulten de la
liquidacin final. No suponiendo, dichas liquidaciones, aprobacin ni recepcin de las
obras que comprenden.
Terminadas las obras se proceder a la liquidacin final que se efectuar de acuerdo con
los criterios establecidos en el contrato.
2.2. Precios
El contratista presentar, al formalizarse el contrato, relacin de los precios de las

unidades de obra que integran el proyecto, los cuales de ser aceptados tendrn valor
contractual y se aplicarn a las posibles variaciones que puedan haber.
Estos precios unitarios, se entiende que comprenden la ejecucin total de la unidad de

obra, incluyendo todos los trabajos an los complementarios y los materiales as como
la parte proporcional de imposicin fiscal, las cargas laborales y otros gastos
repercutibles.
En caso de tener que realizarse unidades de obra no previstas en el proyecto, se fijar su

precio entre el Tcnico Director y el Contratista antes de iniciar la obra y se presentar a
la propiedad para su aceptacin o no.
2.3. Revisin de precios
En el contrato se establecer si el contratista tiene derecho a revisin de precios y la

frmula a aplicar para calcularla. En defecto de esta ltima, se aplicar a juicio del
Tcnico Director alguno de los criterios oficiales aceptados.
11
2.4. Penalizaciones
Por retraso en los plazos de entrega de las obras, se podrn establecer tablas de
penalizacin cuyas cuantas y demoras se fijarn en el contrato.
2.5. Contrato
El contrato se formalizar mediante documento privado, que podr elevarse a escritura

pblica a peticin de cualquiera de las partes. Comprender la adquisicin de todos los
materiales, transporte, mano de obra, medios auxiliares para la ejecucin de la obra
proyectada en el plazo estipulado, as como la reconstruccin de las unidades
defectuosas, la realizacin de las obras complementarias y las derivadas de las
modificaciones que se introduzcan durante la ejecucin, stas ltimas en los trminos
previstos.
La totalidad de los documentos que componen el Proyecto Tcnico de la obra sern

incorporados al contrato y tanto el contratista como la Propiedad debern firmarlos en
testimonio de que los conocen y aceptan.
2.6. Responsabilidades
El Contratista es el responsable de la ejecucin de las obras en las condiciones

establecidas en el proyecto y en el contrato. Como consecuencia de ello vendr obligado
a la demolicin de lo mal ejecutado y a su reconstruccin correctamente sin que sirva de
excusa el que el Tcnico Director haya examinado y reconocido las obras.
El contratista es el nico responsable de todas las contravenciones que l o su personal

cometan durante la ejecucin de las obras u operaciones relacionadas con las mismas.
Tambin es responsable de los accidentes o daos que por errores, inexperiencia o
empleo de mtodos inadecuados se produzcan a la propiedad a los vecinos o terceros en
general.
12
El Contratista es el nico responsable del incumplimiento de las disposiciones vigentes

en la materia laboral respecto de su personal y por tanto los accidentes que puedan
sobrevenir y de los derechos que puedan derivarse de ellos.
2.7. Rescisin de contrato
2.7.1.- CAUSAS DE RESCISIN: Se consideraran causas suficientes para la

rescisin del contrato las siguientes:
- Primero: Muerte o incapacitacin del Contratista.
- Segunda: La quiebra del contratista.
- Tercera: Modificacin del proyecto cuando produzca alteracin en ms o menos 25%

del valor contratado.
- Cuarta : Modificacin de las unidades de obra en nmero superior al 40% del original.
- Quinta : La no iniciacin de las obras en el plazo estipulado cuando sea por causas
ajenas a la Propiedad.
- Sexta : La suspensin de las obras ya iniciadas siempre que el plazo de suspensin sea
mayor de seis meses.
- Sptima: Incumplimiento de las condiciones del Contrato cuando implique mala fe.
- Octava : Terminacin del plazo de ejecucin de la obra sin haberse llegado a

completar sta.
- Dcima : Actuacin de mala fe en la ejecucin de los trabajos.
- Decimoprimera: Destajar o subcontratar la totalidad o parte de la obra a terceros sin la

autorizacin del Tcnico Director y la Propiedad.
13
2.8. Liquidacin en caso de rescisin de contrato
Siempre que se rescinda el Contrato por causas anteriores o bien por acuerdo de ambas
partes, se abonar al Contratista las unidades de obra ejecutadas y los materiales
acopiados a pie de obra y que renan las condiciones y sean necesarios para la misma.
Cuando se rescinda el contrato llevar implcito la retencin de la fianza para obtener

los posibles gastos de conservacin de el perodo de garanta y los derivados del
mantenimiento hasta la fecha de nueva adjudicacin.
14
III. Condiciones facultativas legales

Las obras del Proyecto, adems de lo prescrito en el presente Pliego de Condiciones, se
regirn por lo especificado en:
a) Reglamentacin General de Contratacin segn Decreto 3410/75, de 25 de
noviembre.
b) Pliego de Condiciones Generales para la Contratacin de Obras Pblicas aprobado
por Decreto 3854/70, de 31 de diciembre.
c) Artculo 1588 y siguientes del Cdigo Civil, en los casos que sea procedente su
aplicacin al contrato de que se trate.
d) Decreto de 12 de marzo de 1954 por el que se aprueba el Reglamento de
Verificaciones elctricas y Regularidad en el suministro de energa.
e) Ley 31/1995, de 8 de noviembre, sobre Prevencin de Riesgos Laborales y RD
162/97 sobre Disposiciones mnimas en materia de Seguridad y Salud en las Obras de
Construccin.
15
IV.-Condiciones para la obra civil y montaje de las lneas elctricas

de alta tensin con conductores aislados
1. Preparacin y programacin de la obra
Para la buena marcha de la ejecucin de un proyecto de lnea elctrica de alta tensin,

conviene hacer un anlisis de los distintos pasos que hay que seguir y de la forma de
realizarlos.
Inicialmente y antes de comenzar su ejecucin, se harn las siguientes

comprobaciones y reconocimientos:
-Comprobar que se dispone de todos los permisos, tanto oficiales como particulares,
para la ejecucin del mismo (Licencia Municipal de apertura y cierre de zanjas,
Condicionados de Organismos, etc.).
-Hacer un reconocimiento, sobre el terreno, del trazado de la canalizacin, fijndose en

la existencia de bocas de riego, servicios telefnicos, de agua, alumbrado pblico, etc.
que normalmente se puedan apreciar por registros en va pblica.
-Una vez realizado dicho reconocimiento, se establecer contacto con los Servicios
Tcnicos de las Empresas Distribuidoras afectadas (Agua, Gas, Telfonos, Energa
Elctrica, etc.), para que sealen sobre el plano de planta del proyecto, las instalaciones
ms prximas que puedan resultar afectadas.
-Es tambin interesante, de una manera aproximada, fijar las acometidas a las viviendas
existentes de agua y de gas, con el fin de evitar, en lo posible, el deterioro de las mismas
al hacer las zanjas.
-El Contratista, antes de empezar los trabajos de apertura de zanjas, har un estudio de
la canalizacin, de acuerdo con las normas municipales, as como de los pasos que sean
necesarios para los accesos a los portales, comercios, garajes, etc., as como las chapas
de hierro que hayan de colocarse sobre la zanja para el paso de vehculos, etc.
16
Todos los elementos de proteccin y sealizacin los tendr que tener dispuestos el
contratista de la obra antes de dar comienzo a la misma.
2. Zanjas
2.1. Zanjas en tierra
2.1.1. Ejecucin
Su ejecucin comprende:
a) Apertura de las zanjas.

b) Suministro y colocacin de proteccin de arena.
c) Suministro y colocacin de proteccin de rasillas y ladrillo.
d) Colocacin de la cinta de "atencin al cable".
e) Tapado y apisonado de las zanjas.
t) Carga y transporte de las tierras sobrantes. , 1
g) Utilizacin de los dispositivos de balizamiento apropiados. f)~; ~
a) Apertura de las zanjas :
Las canalizaciones, salvo casos de fuerza mayor, se ejecutarn en terrenos de dominio

pblico, bajo las aceras, evitando ngulos pronunciados.
El trazado ser lo ms rectilneo posible, paralelo en toda su longitud a bordillos o

fachadas de los edificios principales.
Antes de proceder al comienzo de los trabajos, se marcarn, en el pavimento de las

aceras, las zonas donde se abrirn las zanjas marcando tanto su anchura como su
longitud y las zonas donde se dejarn puentes para la contencin del terreno.
Si ha habido posibilidad de conocer las acometidas de otros servicios a las fincas

construidas, se indicarn sus situaciones, con el fin de tomar las precauciones debidas.
17
Antes de proceder a la apertura de las zanjas se abrirn calas de reconocimiento para

confirmar o rectificar el trazado previsto.
Al marcar el trazado de las zanjas se tendr en cuenta el radio mnimo que hay que
dejar en la curva con arreglo a la seccin del conductor o conductores que se vayan a
canalizar, de forma que el radio de curvatura de tendido sea como mnimo 20 veces el
dimetro exterior del cable.
Las zanjas se ejecutarn verticales hasta la profundidad escogida, colocndose

entibaciones en los casos en que la naturaleza del terreno lo haga preciso.
Se dejar un paso de 50 cm entre las tierras extradas y la zanja, todo a lo largo de la

misma, con el fin de facilitar la circulacin del personal de la obra y evitar la cada de
tierras en la zanja.
Se deben tomar todas las precauciones precisas para no tapar con tierra registros de
gas, telfonos, bocas de riego, alcantarillas, etc.
Durante la ejecucin de los trabajos en la va pblica se dejarn pasos suficientes para

vehculos, as como los accesos a los edificios, comercios y garajes. Si es necesario
interrumpir la circulacin, se precisar una autorizacin especial.
En los pasos de carruajes, entradas de garajes, etc., tanto existentes como futuros, los
cruces sern ejecutados con tubos de acuerdo con las recomendaciones del apartado
correspondiente y previa autorizacin del Supervisor de Obra.
b) Suministro y colocacin de protecciones de arenas
La arena que se utilice para la proteccin de los cables ser limpia, suelta, spera,
crujiente al tacto; exenta de substancias orgnicas, arcilla o partculas terrosas, para lo
cual si fuese necesario, se tamizar o lavar convenientemente. .
18
Se utilizar indistintamente de cantera o de ro, siempre que rena las condiciones

sealadas anteriormente y las dimensiones de los granos sern de dos o tres milmetros
como mximo.
Cuando se emplee la procedente de la zanja, adems de necesitar la aprobacin del

Supervisor de la Obra, ser necesario su cribado.
En el lecho de la zanja ir una capa de 10 cm de espesor de arena, sobre la que se

situar el cable. Por encima del cable ir otra capa de .15 .cm de arena. Ambas capas de
arena ocuparn la anchura total de la zanja.
c) Suministro y colocacin de proteccin de rasilla y ladrillo
Encima de la segunda capa de arena se colocar una capa protectora de rasilla o

ladrillo, siendo su anchura de un pie (25 cm) cuando se trate de proteger un solo cable o
tema de cables en mazos. La anchura se incrementar en medio pie (12,5 cm) por cada
cable o tema de cables en mazos que se aada en la misma capa horizontal.
Los ladrillos o rasillas sern cermicos, duros y fabricados con buenas arcillas. Su
coccin ser perfecta, tendr sonido campanil y su fractura ser uniforme, sin caliches
ni cuerpos extraos. Tanto los ladrillos huecos como las rasillas estarn fabricados con
barro fino y presentar caras planas con estras.
Cuando se tiendan dos o ms cables tripolares de M. T. o una o varias temas de cables

unipolares, entonces se colocar, a todo lo largo de la zanja, un ladrillo en posicin de
canto para separar los cables cuando no se pueda conseguir una separacin de 25 cm
entre ellos.
d) Colocacin de la cinta de "Atencin al cable"
En las canalizaciones de cables de media tensin se colocar una cinta de cloruro de

polivinilo, que denominaremos "Atencin a la existencia del cable", tipo UNESA. Se
colocar a lo largo de la canalizacin una tira por cada cable de media tensin tripolar o
terna de unipolares en mazos y en la vertical del mismo a una distancia mnima a la
19
parte superior del cable de 30 cm. La distancia mnima de la cinta a la parte inferior del
pavimento ser de 10 cm.
e) Tapado y apisonado de las zanjas
Una vez colocadas las protecciones del cable, sealadas anteriormente, se rellenar
toda la zanja con tierra de la excavacin (previa eliminacin de piedras gruesas,
cortantes o escombros que puedan llevar), apisonada, debiendo realizarse
los 20 primeros cm de forma manual, y para el resto es conveniente apisonar
mecnicamente.
El tapado de las zanjas deber hacerse por capas sucesivas de diez centmetros de
espesor, las cuales sern apisonadas y regadas, si fuese necesario, con el fin de que
quede suficientemente consolidado el terreno. La cinta de "Atencin a la existencia del
cable" se colocar entre dos de estas capas, tal como se ha indicado en d). El contratista
ser responsable de los hundimientos que se produzcan por la deficiencia de esta
operacin y, por tanto, sern de su cuenta posteriores reparaciones que tengan que ejecutarse.
f) Carga y transporte a vertedero de las tierras sobrantes
Las tierras sobrantes de la zanja, debido al volumen introducido en cables, arenas,

rasillas, as como el esponje normal del terreno sern retiradas por el contratista y
llevadas a vertedero.
El lugar de trabajo quedar libre de dichas tierras y completamente limpio.
g) Utilizacin de los dispositivos de balizamiento apropiados
Durante la ejecucin de las obras, stas estarn debidamente sealizadas de acuerdo

con los condicionamientos de los Organismos afectados y Ordenanzas Municipales.
20
2.1.2. Dimensiones y condiciones generales de ejecucin
2.1.2.1. Zanja normal para media tensin
Se considera como zanja normal para cables de media tensin la que tiene 0,60 m de
anchura media y profundidad 1,10 m, tanto en aceras como en calzada. Esta
profundidad podr aumentarse por criterio exclusivo del Supervisor de Obras.
La separacin mnima entre ejes de cables tripolares, o de cables unipolares,

componentes de distinto circuito, deber ser de 0,20 m separados por un ladrillo, o de
25 cm entre capas externas sin ladrillo intermedio.
La distancia entre capas externas de los cables unipolares de fase ser como mnimo de
8cm con un ladrillo o rasilla colocado de canto entre cada dos de ellos a todo lo largo de
las canalizaciones.
Al ser de 10 cm el lecho de arena, los cables irn como mnimo a 1 m de profundidad.

Cuando esto no sea posible y la profundidad sea inferior a 0,70 m, debern protegerse
los cables con chapas de hierro, tubos de fundicin u otros dispositivos que aseguren
una resistencia mecnica equivalente, siempre de acuerdo y con la aprobacin del
Supervisor de la Obra.
2.1.2.2. Zanja para media tensin en terreno con servicios
Cuando al abrir calas de reconocimiento o zanjas para el tendido de nuevos cables

aparezcan otros servicios se cumplirn los siguientes requisitos.
a) Se avisar a la empresa propietaria de los mismos. El encargado de la obra tomar las

medidas necesarias, en el caso de que estos servicios queden al aire, para sujetarlos con
seguridad de forma que no sufran ningn deterioro. y en el caso en que haya que
correrlos, para poder ejecutar los trabajos, se har siempre de acuerdo con la empresa
propietaria de las canalizaciones. Nunca se deben dejar los cables suspendidos, por
necesidad de la canalizacin, de forma que estn en traccin, con el fin de evitar que las
piezas de conexin, tanto en empalmes como en derivaciones, puedan sufrir.
21
b) Se establecern los nuevos cables de forma que no se entrecrucen con los servicios
establecidos, guardando, a ser posible, paralelismo con ellos.
c) Se procurar que la distancia mnima entre servicios sea de 30 cm en la proyeccin

horizontal de ambos.
d) Cuando en la proximidad de una canalizacin existan soportes de lneas areas de

transporte pblico, telecomunicacin, alumbrado pblico, etc., el cable se colocar a una
distancia mnima de 50 cm de los bordes extremos de los soportes o de las fundaciones.
Esta distancia pasar a 150 cm cuando el soporte est sometido a un esfuerzo de vuelco
permanente hacia la zanja. En el caso en que esta precaucin no se pueda tomar, se
utilizar una proteccin mecnica resistente a lo largo de la fundacin del soporte,
prolongada una longitud de 50 cm a un lado y a otro de los bordes extremos de
aquella con la aprobacin del Supervisor de la obra.
2.1.2.3. Zanja con ms de una banda horizontal
Cuando en una misma zanja se coloquen cables de baja tensin y media tensin, cada
uno de ellos deber situarse a la profundidad que le corresponda y llevar su
correspondiente proteccin de arena y rasilla.
Se procurar que los cables de media tensin vayan colocados en el lado de la zanja
ms alejada de las viviendas y los de baja tensin en el lado de la zanja ms prximo a
las mismas.
De este modo se lograr prcticamente una independencia casi total entre ambas
canalizaciones.
La distancia que se recomienda guardar en la proyeccin vertical entre ejes de ambas

bandas debe ser de 25 cm.
Los cruces en este caso, cuando los haya, se realizarn de acuerdo con lo realizado en
los planos del proyecto.
22
2.2. Zanjas en roca
Se tendr en cuenta todo lo dicho en el apartado de zanjas en tierra. La profundidad

mnima ser de 2/3 de los indicados anteriormente en cada caso. En estos casos se
atender a las indicaciones del Supervisor de Obra sobre la necesidad de colocar o no
proteccin adicional.
2.3. Zanjas anormales y especiales
La separacin mnima entre ejes de cables multipolares o mazos de cables unipolares,

componentes del mismo circuito, deber ser de 0,20 m separados por un ladrillo o de
0,25 m entre caras sin ladrillo y la separacin entre los ejes de los cables extremos y la
pared de la zanja de 0,10 m; por tanto, la anchura de la zanja se har con arreglo a estas
distancias mnimas y de acuerdo con lo ya indicado cuando, adems, haya que colocar
tubos.
Tambin en algunos casos se pueden presentar dificultades anormales (galeras,

pozos, cloacas, etc.). Entonces los trabajos se realizarn con precauciones y normas
pertinentes al caso y las generales dadas para zanjas de tierra.
2.4. Rotura de pavimientos
Adems de las disposiciones dadas por la Entidad propietaria de los pavimentos, para
la rotura, deber tenerse en cuenta lo siguiente:
a) La rotura del pavimento con maza (Almdena) est rigurosamente prohibida,

debiendo hacer el corte del mismo de una manera limpia, con lajadera.
b) En el caso en que el pavimento est formado por losas, adoquines, bordillos de

granito u otros materiales, de posible posterior utilizacin, se quitarn stos con la
precaucin debida para no ser daados, colocndose luego de forma que
no sufran deterioro y en el lugar que molesten menos a la circulacin.
23
2.5. Reposicin de pavimentos
Los pavimentos sern repuestos de acuerdo con las normas y disposiciones dictadas
por el propietario de los mismos.
Deber lograrse una homogeneidad, de forma que quede el pavimento nuevo lo ms

igualado posible al antiguo, haciendo su reconstruccin con piezas nuevas si est
compuesto por losas, losetas, etc. En general sern utilizados materiales
nuevos salvo las losas de piedra, el bordillo de granito y otros similares.
3. Cruces (cables entubados)
El cable deber ir en el interior de tubos en los casos siguientes:
A) Para el cruce de calles, caminos o carreteras con trfico rodado.

B) En las entradas de carruajes o garajes pblicos.
C) En los lugares en donde por diversas causas no debe dejarse tiempo la zanja abierta.
D) En los sitios en donde esto se crea necesario por indicacin del Proyecto o del
Supervisor de la Obra.
3.1. Materiales
Los materiales a utilizar en los cruces noffilales sern de las siguientes cualidades y
condiciones:
a) Los tubos podrn ser de cemento, fibrocemento, plstico, fundicin de hierro, etc.
provenientes de fbricas de garanta, siendo el dimetro que se seala en estas normas el
correspondiente al interior del tubo y su longitud la ms apropiada para el cruce de que
se trate. La superficie ser lisa.
Los tubos se colocarn de modo que, en sus empalmes, la boca hembra est situada
antes que la boca macho siguiendo la direccin del tendido probable, del cable, con
objeto de no daar a ste en la citada operacin.
24
b) El cemento ser Portland o artificial y de marca acreditada y deber reunir en sus

ensayos y anlisis qumicos, mecnicos y de fraguado, las condiciones de la vigente
instruccin espaola del Ministerio de Obras Pblicas. Deber estar envasado y
almacenado convenientemente para que no pierda las condiciones precisas. La direccin
tcnica podr realizar, cuando lo crea conveniente, los anlisis y ensayos de laboratorio
que considere oportunos. En general se utilizar como mnimo el de calidad P-250 de
fraguado lento.
c) La arena ser limpia, suelta, spera, crujiendo al tacto y exenta de sustancias

orgnicas o partculas terrosas, para lo cual si fuese necesario, se tamizar y lavar
convenientemente. Podr ser de ro o miga y la dimensin de sus granos ser
de hasta 2 3 mm.
d) Los ridos y gruesos sern procedentes de piedra dura silcea, compacta, resistente,
limpia de tierra y detritus y, a ser posible, que sea canto rodado. Las dimensiones sern
de lO a 60 mm con granulometra apropiada.
Se prohibe el empleo del llamado revoltn, o sea piedra y arena unida, sin
dosificacin, as como cascotes o materiales blandos.
e) AGUA -Se emplear el agua de ro o manantial, quedando prohibido el empleo de

aguas procedentes de cinagas.
f) MEZCLA -La dosificacin a emplear ser la noffilal en este tipo de hormigones para
fundaciones, recomendndose la utilizacin de hormigones preparados en plantas
especializadas en ello.
3.2. Dimensiones y caractersticas generales de ejecucin
Los trabajos de cruces, teniendo en cuenta que su duracin es mayor que los de
apertura de zanjas, empezarn antes, para tener toda la zanja a la vez, dispuesta para el
tendido del cable.
25
Estos cruces sern siempre rectos y, en general, perpendiculares a la direccin de la

calzada. Sobresaldrn en la acera, hacia el interior, unos 20 cm del bordillo (debiendo
construirse en los extremos un tabique para su fijacin).
El dimetro de los tubos ser de 20 cm. Su colocacin y la seccin mnima de

hormigonado responder a lo indicado en los planos. Estarn recibidos con cemento y
hormigonados en toda su longitud.
Cuando por imposibilidad de hacer la zanja a la profundidad normal los cables estn
situados a menos de 80 cm de profundidad, se dispondrn en vez de tubos de
fibrocemento ligero, tubos metlicos o de resistencia anloga para el paso de
cables por esa zona, previa conformidad del Supervisor de Obra.
Los tubos vacos, ya sea mientras se ejecuta la canalizacin o que al terminarse la

misma se queden de reserva, debern taparse con rasilla y yeso, dejando en su interior
un alambre galvanizado para guiar posteriormente los cables en su tendido.
Los cruces de vas frreas, cursos de agua, etc. debern proyectarse con todo detalle.
Se debe evitar posible acumulacin de agua o de gas a lo largo de la canalizacin

situando convenientemente pozos de escape en relacin al perfil altimtrico.
En los tramos rectos, cada 15 20 m, segn el tipo de cable, para facilitar su tendido
se dejarn calas abiertas de una longitud mnima de 3 m en las que se interrumpir la
continuidad del tubo. Una vez tendido el cable, estas calas se taparn cubriendo
previamente el cable con canales o medios tubos, recibiendo sus uniones con cemento o
dejando arquetas facilmente localizabais para ulteriores intervenciones, segn
indicaciones del Supervisor de Obras.
Para hormigonar los tubos se proceder del modo siguiente:
Se hecha previamente una solera de hormign bien nivelada de unos 8 cm de espesor

sobre la que se asienta la primera capa de tubos separados entre s unos 4 cm
procedindose a continuacin a hormigonarlos hasta cubrirlos enteramente. Sobre esta
26
nueva solera se coloca la segunda capa de tubos, en las condiciones ya citadas, que se
hormign igualmente en forma de capa. Si hay ms tubos se procede como ya se ha
dicho, teniendo en cuenta que, en la ltima capa, el hormign se vierte hasta el nivel
total que deba tener.
En los cambios de direccin se construirn arquetas de hormign o ladrillo, siendo sus

dimensiones las necesarias para que el radio de curvatura de tendido sea como mnimo
20 veces el dimetro exterior del cable. No se admitirn ngulos inferiores a 900 y an
stos se limitn a los indispensables. En general, los cambios de direccin se harn con
ngulos grandes. Como norma general, en alineaciones superiores a 40 m sern
necesarias las arquetas intermedias que promedien los tramos de tendido y que no estn
distantes entre s ms de 40 m.
Las arquetas slo estarn permitidas en aceras o lugares por las que normalmente no
debe haber trnsito rodado; si esto excepcionalmente fuera imposible, se reforzarn
marcos y tapas.
En la arqueta, los tubos quedarn a unos 25 cm por encima del fondo para permitir la
colocacin de rodillos en las operaciones de tendido. Una vez tendido el cable, los tubos
se taponarn con yeso de forma que el cable quede situado en la parte superior del tubo.
La arqueta se rellenar con arena hasta cubrir el cable como mnimo.
La situacin de los tubos en la arqueta ser la que permita el mximo radio de

curvatura.
Las arquetas podrn ser registrables o cerradas. En el primer caso debern tener tapas
metlicas o de hormign provistas de argollas o ganchos que faciliten su apertura. El
fondo de estas arquetas ser permeable de forma que permita la filtracin del agua de
lluvia.
Si las arquetas no son registrables, se cubrirn con los materiales necesarios para
evitar su hundimiento. Sobre esta cubierta se echar una capa de tierra y sobre ella se
reconstruir el pavimento.
27
3.3. Caractersticas particulares de ejecucin de cruzamiento y paralelismo

con determinado tipo de instalaciones.
El cruce de lneas elctricas subterrneas con ferrocarriles o vas frreas deber

realizarse siempre bajo tubo. Dicho tubo rebasar las instalaciones de servicio en una
distancia de 1,50 m y a una profundidad mnima de 1,30 m con respecto a la
cara inferior de las traviesas. En cualquier caso se seguirn las instrucciones del
condicionado del organismo competente.
En el caso de cruzamientos entre dos lneas elctricas subterrneas directamente

enterradas, la distancia mnima a respetar ser de 0,25 m.
La mnima distancia entre la generatriz del cable de energa y la de una conduccin

metlica no debe ser inferior a 0,30 m. Adems entre el cable y la conduccin debe estar
interpuesta una plancha metlica de 3 mm de espesor como mnimo u otra proteccin
mecnica equivalente, de anchura igual al menos al dimetro de la conduccin y de
todas formas no inferior a 0,50 m.
Anloga medida de proteccin debe aplicarse en el caso de que no sea posible tener el
punto de cruzamiento a distancia igual o superior a 1 m de un empalme del cable.
En el paralelismo entre el cable de energa y conducciones metlicas enterradas se

debe mantener en todo caso una distancia mnima en proyeccin horizontal de:
-0,50 m para gaseoductos.

-0,30 m para otras conducciones.
En el caso de cruzamiento entre lneas elctricas subterrneas y lneas de

telecomunicacin subterrnea, el cable de energa debe, normalmente, estar situado por
debajo del cable de telecomunicacin. La distancia mnima entre la generatriz externa
de cada uno de los dos cables no debe ser inferior a 0,50 m. El cable colocado
superiormente debe estar protegido por un tubo de hierro de 1 m de largo como mnimo
y de tal forma que se garantice que la distancia entre las generatrices exteriores de los
cables en las zonas no protegidas, sea mayor que la mnima establecida en el caso de
28
paralelismo, que indica a continuacin, medida en proyeccin horizontal. Dicho tubo de

hierro debe estar protegido contra la corrosin y presentar una adecuada resistencia
mecnica; su espesor no ser inferior a 2 mm.
En donde por justificadas exigencias tcnicas no pueda ser respetada la mencionada

distancia mnima, sobre el cable inferior debe ser aplicada un proteccin anloga a la
indicada para el cable superior. En todo caso la distancia mnima entre los dos
dispositivos de proteccin no debe ser inferior a 0,10 m. El cruzamiento no debe
efectuarse en correspondencia con una conexin del cable de telecomunicacin y no
debe haber empalmes sobre el cable de energa a una distancia inferior a 1 m.
En el caso de paralelismo entre lneas elctricas subterrneas y lneas de

telecomunicacin subterrneas, estos cables deben estar a la mayor distancia posible
entre s. En donde existan dificultades tcnicas importantes, se puede admitir una
distancia mnima en proyeccin sobre un plano horizontal, entre los puntos ms
prximos de las generatrices de los cables, no inferior a 0,50 m en los cables
interurbanos o a 0,30 m en los cables urbanos.
4. Tendido de cables
4.1. Tendido de cables en zanja abierta
4.1.1. Manejo y preparacin de bobinas
Cuando se desplace la bobina en tierra rodndola, hay que fijarse en el sentido de

rotacin, generalmente indicado en ella con una flecha, con el fin de evitar que se afloje
el cable enrollado en la misma.
La bobina no debe almacenarse sobre un suelo blando.
Antes de comenzar el tendido del cable, se estudiar el punto ms apropiado para

situar la bobina, generalmente por facilidad de tendido: en el caso de suelos con
pendiente suele ser conveniente canalizar cuesta abajo. Tambin hay que tener en
cuenta que si hay muchos pasos con tubos, se debe procurar colocar la bobina en la
29
parte ms alejada de los mismos, con el fin de evitar que pase la mayor parte del cable
por los tubos.
En el caso del cable trifsico, no se canalizar desde el mismo punto en dos

direcciones opuestas con el fin de que las espirales de los tramos se correspondan.
Para el tendido, la bobina estar siempre elevada y sujeta por un barrn y gatos de
potencia apropiada al peso de la misma.
4.1.2. Tendido de cables
Los cables deben ser siempre desarrollados y puestos en su sitio con el mayor
cuidado, evitando que sufran torsin, hagan bucles, etc., y teniendo siempre pendiente
que el radio de curvatura del cable debe ser superior a 20 veces su dimetro durante su
tendido, y superior a 10 veces su dimetro una vez instalado.
Cuando los cables se tiendan a mano, los hombres estarn distribuidos de una manera
uniforme a lo largo de la zanja.
Tambin se puede canalizar mediante cabrestantes, tirando del extremo del cable, al
que se habr adoptado una cabeza apropiada, y con un esfuerzo de traccin por rom2 de
conductor que no debe sobrepasar el que indique el fabricante del mismo. En cualquier
caso el esfuerzo no ser superior a 4 kg/rom2 en cables trifsicos y a 5 kg/rom2 para
cables unipolares, ambos casos con conductores de cobre. Cuando se trate de aluminio,
deben reducirse a la mitad. Ser imprescindible la colocacin de dinammetro para
medir dicha traccin mientras se tiende.
El tendido se har obligatoriamente sobre rodillos que puedan girar libremente y estn
construidos de forma que no puedan daar el cable. Se colocarn en las curvas los
rodillos de curva precisos de forma que el radio de curvatura no sea menor de veinte
veces el dimetro del cable.
Durante el tendido del cable se tomarn precauciones para evitar al cable esfuerzos
importantes, as como que sufra golpes o rozaduras.
30
No se permitir desplazar el cable, lateralmente, por medio de palancas u otros tiles,

sino que se deber hacer siempre a mano.
Slo de manera excepcional se autorizar desenrollar el cable fuera de la zanja, en

casos muy especficos y siempre bajo la vigilancia del Supervisor de la Obra.
Cuando la temperatura ambiente sea inferior a O grados centgrados, no se permitir

hacer el tendido del cable debido a la rigidez que toma el aislamiento.
La zanja, en toda su longitud, deber estar cubierta con una capa de 10 cm de arena
fina en el fondo, antes de proceder al tendido del cable.
No se dejar nunca el cable tendido en una zanja abierta, sin haber tomado antes la
precaucin de cubrirlo con la capa de 15 cm de arena fina y la proteccin de rasilla.
En ningn caso se dejarn los extremos del cable en la zanja sin haber asegurado antes
una buena entanqueidad de los mismos.
Cuando dos cables se canalicen para ser empalmados, si estn aislados con papel
impregnado, se cruzarn por lo menos un metro, con objeto de sanear las puntas y, si
tienen aislamiento de plstico, el cruzamiento ser como mnimo de 50 cm.
Las zanjas, una vez abiertas y antes de tender el cable, se recorrern con detenimiento
para comprobar que se encuentran sin piedras u otros elementos duros que puedan daar
a los cables en su tendido.
Si con motivo de las obras de canalizacin aparecieran instalaciones de otros

servicios, se tomarn todas las precauciones para no daarlas, dejndolas, al terminar
los trabajos, en la misma forma en que se encontraban primitivamente.
Si, involuntariamente se causara alguna avera en dichos servicios, se avisar con toda
urgencia a la oficina de control de obras y a la empresa correspondiente, con el fin de
que procedan a su reparacin. El encargado de la obra por parte de la Contrata tendr las
31
seas de los servicios pblicos, as como su nmero de telfono, por si tuviera, l

mismo, que llamar i, comunicando la avera producida.
Si las pendientes son muy pronunciadas y el terreno es rocoso e impermeable, se est

expuesto a que la zanja de canalizacin sirva de drenaje, con lo que se originara un
arrastre de la arena que sirve de lecho a los cables. En este caso, si es un talud, se deber
hacer la zanja al bies, para disminuir la pendiente y, de no ser posible, conviene que en
esa zona se lleve la canalizacin entubada y recibida con cemento.
Cuando dos o ms cables de M. T. discurran paralelos entre dos subestaciones, centros

de reparto, centros de transformacin, etc., debern sealizarse debidamente, para
facilitar su identificacin en futuras aperturas de la zanja utilizando para ello cada metro
y medio, cintas adhesivas de colores distintos para cada circuito, y en fajas de anchos
diferentes para cada fase si son unipolares. De todos modos al ir separados sus ejes 20
cm mediante un ladrillo o rasilla colocado de canto a lo largo de toda la zanja, se
facilitar el reconocimiento de estos cables que, adems, no deben cruzarse en todo el
recorrido entre dos C. T.
En el caso de canalizaciones con cables unipolares de media tensin formando temas,

la identificacin es ms dificultosa y, por ello, es muy importante que los cables o
mazos de cables no cambien de posicin en todo su recorrido como
acabamos de indicar.
Adems se tendr en cuenta lo siguiente:
a) Cada metro y medio sern colocados por fase una vuelta de cinta adhesiva y
permanente, indicativo de la fase 1, fase 2 y fase 3 utilizando para ello los colores
normalizados cuando se trate de cables unipolares.
Por otro lado, cada metro y medio envolviendo las tres fases, se colocarn unas
vueltas de cinta adhesiva que agrupe dichos conductores y los mantenga unidos, salvo
indicacin en contra del Supervisor de Obras. En el caso de varias ternas de cables en
mazos, las vueltas de cinta citadas debern ser de colores distintos que permitan
distinguir un circuito de otro.
32
b) Cada metro y medio, envolviendo cada conductor de MT tripolar, sern colocadas

unas vueltas de cinta adhesivas y permanente de un color distinto para cada circuito,
procurando adems que el ancho de la faja sea distinto en cada uno.
4.2. Tendido de cables en galera o tubulares
4.2.1. Tendido de cables en tubulares
Cuando el cable se tienda a mano o con cabrestantes y dinammetro, y haya que pasar
el mismo por un tubo, se facilitar esta operacin mediante una cuerda, unida a la
extremidad del cable, que llevar incorporado un dispositivo de manga tiracables,
teniendo cuidado de que el esfuerzo de traccin sea lo ms dbil posible, con el fin de
evitar el alargamiento de la funda de plomo, segn se ha indicado anteriormente.
Se situar un hombre en la embocadura de cada cruce de tubo, para guiar el cable y

evitar el deterioro del mismo o rozaduras en el tramo del cruce.
Los cables de media tensin unipolares de un mismo circuito pasarn todos juntos por
un mismo tubo dejndolos sin encintar dentro del mismo.
Nunca se debern pasar dos cables trifsicos de media tensin por un tubo.
En aquellos casos especiales que a juicio del Supervisor de la Obra se instalen los
cables unipolares por separado, cada fase pasar por un tubo y, en estas circunstancias,
los tubos no podrn ser nunca metlicos.
Se evitarn en lo posible las canalizaciones con grandes tramos entubados y, si esto no

fuera posible, se construirn arquetas intermedias en los lugares marcados en el
proyecto o, en su defecto, donde indique el Supervisor de Obra (segn se indica en el
apartado CRUCES (cables entubados)).
Una vez tendido el cable, los tubos se taparn perfectamente con cinta de yute Pirelli
Tupir o similar, para evitar el arrastre de tierras, roedores, etc., por su interior y servir a
33
la vez de almohadilla del cable. Para ello se sierra el rollo de cinta en sentido radial y se
ajusta a los dimetros del cable y del tubo quitando las vueltas que sobren.
4.2.2. Tendido de cables en galera
Los cables en galera se colocarn en palomillas, ganchos u otros soportes adecuados,

que sern colocados previamente de acuerdo con lo indicado en el apartado de
"Colocacin de Soportes y Palomillas".
Antes de empezar el tendido, se decidir el sitio donde va a colocarse el nuevo cable

para que no se interfiera con los servicios ya establecidos.
En los tendidos en galera se colocarn las cintas de sealizacin ya indicadas, y las

palomillas o soportes debern distribuirse de modo que puedan aguantar los esfuerzos
electrodinmicos que posteriormente pudieran presentarse.
5. Montajes
5.1. Empalmes
Se ejecutarn los tipos denominados reconstruidos indicados en el proyecto,

cualquiera que sea su aislamiento: papel impregnado, polmero o plstico.
Para su confeccin se seguirn las normas dadas por el Director de Obra o en su

defecto las indicadas por el fabricante del cable o el de los empalmes.
En los cables de papel impregnado se tendr especial cuidado en no romper el papel al

doblar las venas del cable, as como en realizar los baos de aceite con la frecuencia
necesaria para evitar coqueras. El corte de los rollos de papel se har por rasgado y no
con tijera, navaja, etc.
En los cables de aislamiento seco, se prestar especial atencin a la limpieza de las

trazas de cinta semiconductora pues ofrecen dificultades a la vista y los efectos de una
deficiencia en este sentido pueden originar el fallo del cable en servicio.
34
5.2. Botellas terminales
Se utilizar el tipo indicado en el proyecto, siguiendo para su confeccin las normas

que dicte el Director de Obra o, en su defecto, el fabricante del cable o el de las botellas
terminales.
En los cables de papel impregnado se tendr especial cuidado en las soldaduras, de

forma que no queden poros por donde pueda pasar humedad, as como en el relleno de
las botellas, realizndose ste con calentamiento previo de la botella terminal y de forma
que la pasta rebase por la parte superior.
Asimismo, se tendr especial cuidado en el doblado de los cables de papel

impregnado, para no rozar el papel, as como en la confeccin del cono difusor de flujos
en los cables de campo radial, prestando atencin especial a la continuidad de
la pantalla.
Se recuerdan las mismas normas sobre el corte de los rollos de papel y la limpieza de
los trozos de cinta semiconductor toca dadas en el apartado anterior de Empalmes.
5.3. Autovlvulas y seccionador
Los dispositivos de proteccin contra sobretensiones de origen atmosfrico sern

pararrayos autovalvulares tal y como se indica en la memoria del proyecto, colocados
sobre el apoyo de entronque A/S, inmediatamente despus del Seccionador segn el
sentido de la corriente. El conductor de tierra del pararrayo se colocar por el interior
del apoyo resguardado por las caras del angular del montaje y hasta tres metros del
suelo e ir protegido mecnicamente por un tubo de material no ferromagntico.
El conductor de tierra a emplear ser de cobre aislado para la tensin de servicio, de 95

mm2 de seccin y se unir a los electrodos de barra necesarios para alcanzar una
resistencia de tierra inferior a 2 .
Se pondr especial cuidado en dejar regulado perfectamente el accionamiento del
mando del seccionador.
35
Los conductores de tierra atravesarn la cimentacin del apoyo mediante tubos de

fibrocemento de 6 cm. inclinados de manera que, partiendo de una profundidad mnima
de 0,60 m, emerjan lo ms recto posible de la peana en los puntos de bajada de sus
respectivos conductores.
5.4. Herrajes y conexiones
Se procurar que los soportes de las botellas terminales queden fijos tanto en las
paredes de los centros de transformacin como en las torres metlicas y tengan la debida
resistencia mecnica para soportar el peso de los soportes, botellas terminales y cable.
Asimismo, se procurar que queden completamente horizontales.
5.5. Colocacin de soportes y palomillas
5.5.1. Soportes y palomillas para cables sobre muros de hormign
Antes de proceder a la ejecucin de taladros, se comprobar la buena resistencia

mecnica de las paredes, se realizar asimismo el replanteo para que, una vez colocados
los cables, queden bien sujetos sin estar forzados.
El material de agarre que se utilice ser el apropiado para que las paredes no queden
debilitadas y las palomillas soporten el esfuerzo necesario para cumplir la misin para la
que se colocan.
5.5.2. Soportes y palomillas para cables sobre muros de ladrillo
Igual al apartado anterior, pero sobre paredes de ladrillo.
36
6. Varios
6.1. Colocacin de cables en tubos y engrapado en columna (entronques areosubterrneos para M. T.)
Los tubos sern de polister y se colocarn de forma que no daen a los cables y
queden fijos a la columna, poste u obra de fbrica, sin molestar el trnsito normal de la
zona, con 0,50 m aproximadamente bajo el nivel del terreno, y 2,50 m sobre l. Cada
cable unipolar de M. T. pasar por un tubo.
El engrapado del cable se har en tramos de uno o dos metros, de forma que se
repartan los esfuerzos sin daar el aislamiento del cable.
El taponado del tubo ser hermtico y se har con un capuchn de proteccin de

neopreno o en su defecto, con cinta adhesiva o de relleno, pasta que cumpla su misin
de taponar, no ataque el aislamiento del cable y no se estropee o resquebraje con el
tiempo para los cables con aislamiento seco. Los de aislamiento de papel se taponarn
con un rollo de cinta Tupir adaptado a los dimetros del cable y del tubo.
7. Transporte de bobinas de cables
La carga y descarga, sobre camiones o remolques apropiados, se har siempre

mediante una barra adecuada que pase por el orificio central de la bobina.
Bajo ningn concepto se podr retener la bobina con cuerdas, cables o cadenas que
abracen la bobina y se apoyen sobre la capa exterior del cable enrollado, asimismo no se
podr dejar caer la bobina al suelo desde un camin o remolque.
37
V.-Condiciones para el montaje de lneas elctricas de alta tensin con

conductores desnudos
1. Conductores
Los conductores podrn ser de cualquier material metlico o combinacin de stos

que permitan construir alambres o cables de caractersticas elctricas y mecnicas
adecuadas para su fin e inalterables con el tiempo, debiendo presentar, adems, una
resistencia elevada a la corrosin atmosfrica.
Podrn emplearse cables huecos y cables rellenos de materiales no metlicos. Los

conductores de aluminio y sus aleaciones sern siempre cableados.
La seccin nominal mnima admisible de los conductores de cobre y sus aleaciones

ser de 10 mm2. En el caso de los conductores de acero galvanizado la seccin mnima
admisible ser de 12,5_mm2.
Para los dems metales, no se emplearn conductores de menos de 350 kg de carga de

rotura.
En el caso en que se utilicen conductores usados, procedentes de otras lneas

desmontadas, las caractersticas que afectan bsicamente a la seguridad debern
establecerse razonadamente, de acuerdo con lo ensayos que preceptivamente
habrn de realizarse.
2. Empalmes y conexiones
Cuando en una lnea elctrica se empleen como conductores cables, cualquiera que
sea su composicin o naturaleza, o alambres de ms de 6 mm de dimetro, los
empalmes de los conductores se realizarn mediante piezas adecuadas a la
naturaleza, composicin y seccin de los conductores.
38
Lo mismo el empalme que la conexin no deben aumentar la resistencia elctrica del

conductor. Los empalmes debern soportar sin rotura ni deslizamiento del cable el 90
por 100 de la carga del cable empalmado.
La conexin de conductores, tal y como ha sido definida en el presente apartado, slo

podr ser realizada en conductores sin tensin mecnica o en las uniones de conductores
realizadas en el bucle entre cadenas horizontales de un apoyo, pero en este caso deber
tener una resistencia al deslizamiento de al menos el 20 por 100 de la carga de rotura del
conductor.
Para conductores de alambre de 6 mm o menos de dimetro, se podr realizar el

empalme por simple retorcimiento de los hilos.
Queda prohibida la ejecucin de empalmes en conductores por la soldadura a tope de

los mismos.
Se prohibe colocar en una instalacin de una lnea ms de un empalme por vano y

conductor.
Cuando se trate de la unin de conductores de distinta seccin o naturaleza, es preciso

que dicha unin se efecte en el puente de conexin de las cadenas horizontales de
amarre.
Las piezas de empalme y conexin sern de diseo y naturaleza tal que eviten los
efectos electrolticos, si stos fueran de temer, y debern tomarse las precauciones
necesarias para que las superficies en contacto no sufran oxidacin.
3. Cables de tierra
Cuando se empleen cables de tierra para la proteccin de la lnea, se recomienda que el

ngulo que forma la vertical que pasa por el punto de fijacin del cable de tierra con la
lnea determinada por este punto y el conductor no exceda los 35.
39
Los conductores y empalmes reunirn las mismas condiciones explicadas en los

apartados anteriores.
Cuando para el cable de tierra se utilice cable de acero galvanizado, la seccin

nominal mnima que deber emplearse ser de 50 rnm2 para las lneas de la categora y
22 rnm2 para las dems.
Los cables de tierra, cuando se empleen para la proteccin de la lnea, debern estar
conectados en cada apoyo directamente al mismo, si se trata de apoyos metlicos, o a
las armaduras metlicas de fijacin de los aisladores, en el caso de apoyos de madera u
hormign.
4.Herrajes
Los herrajes sern de diseo adecuado a su funcin mecnica y elctrica y debern ser
prcticamente inalterables a la accin corrosiva de la atmsfera, muy particularmente en
los casos que fueran de temerse efectos electrolticos.
Las grapas de amarre del conductor deben soportar una tensin mecnica en el cable
del 90 por 100 la carga de rotura del mismo, sin que se produzca un deslizamiento.
5. Aisladores
Los aisladores utilizados en las lneas a que se refiere este Reglamento podrn ser de
porcelana, vidrio u otro material de caractersticas adecuadas a su funcin.
Las partes metlicas de los aisladores estarn protegidas adecuadamente contra la

accin corrosiva de la atmsfera.
40
6. Apoyos
6.1. Apoyos metlicos
En los apoyos de acero, as como en elementos metlicos de los apoyos de otra

naturaleza, no se emplearn perfiles abiertos de espesor inferior a cuatro milmetros.
Cuando los perfiles fueran galvanizados por inmersin en caliente, el lmite anterior
podr reducirse a tres milmetros. Anlogamente, en construccin remachada o
atornillada, no podrn realizarse taladros sobre flancos de perfiles de una anchura
inferior a 35 mm.
No se emplearn tornillos ni remaches de un dimetro inferior a 12 mm.
En los perfiles metlicos enterrados sin recubrimiento de hormign, se cuidar

especialmente su proteccin contra la oxidacin, empleando agentes protectores
adecuados como galvanizado, soluciones bituminosas, brea de alquitrn, etc.
Se emplea la adopcin de protecciones anticorrosivas de la mxima duracin, en
atencin a las dificultades de los tratamientos posteriores de conservacin necesarios.
6.2. Apoyos de hormign
En todos los tipos prefabricados (centrifugados, vibrado s, pretensados, etc.) debe

prestarse especial atencin al grueso de recubrimiento de hormign sobre las armaduras,
en evitacin de grietas longitudinales, y como garanta de la impermeabilidad.
Se debe prestar tambin particular atencin a todas las fases de manipulacin en el

transporte y montaje, empleando los medios apropiados para evitar el deterioro del
poste.
Se recomienda limitar la utilizacin de apoyos moldeados en obra a casos especiales,

en los cuales deben arbitrarse los medios necesarios para poder controlar
adecuadamente la calidad de su fabricacin.
41
Cuando se empleen apoyos de hormign, en suelos o aguas que sean agresivos al

mismo, debern tomarse las medidas necesarias para su proteccin.
6.3. Tirantes
Los tirantes o vientos debern ser varillas o cables metlicos que, en caso se ser acero,
debern estar galvanizados a fuego.
No se utilizarn tirantes definitivos cuya carga de rotura sea inferior a 1.750 kg ni

cables formados por alambres de menos de 2 mm de dimetro. En la parte enterrada en
el suelo se recomienda emplear varillas galvanizadas de no menos de 12 mm de
dimetro.
Se prohibe la fijacin de los tirantes a los soportes de aisladores rgidos o a los

herrajes de las cadenas de aisladores.
Los tirantes estarn provistos de las mordazas o tensores adecuados para poder regular
su tensin, sin recurrir a la torsin de los alambre, lo que queda prohibido.
En los lugares frecuentados, los tirantes deben estar convenientemente protegidos

hasta una altura de 2 m sobre el terreno.
6.4. Conexin de los apoyos a tierra
Debern conectarse a tierra mediante una conexin especfica todos los apoyos
metlicos y de hormign armado, as como las armaduras metlicas de los de madera en
lneas de primera categora, cuando formen puente conductor entre los puntos de
fijacin de los herrajes de los diversos aisladores.
La puesta a tierra de los apoyos de hormign armado podr efectuarse de las dos
formas siguientes:
-Conectando a tierra directamente los herrajes o las armaduras metlicas a las que estn
fijados los aisladores, mediante un conductor de conexin.
42
-Conectando a tierra la armadura de hormign, siempre que la armadura rena las

condiciones que ms adelante se exigen para los conductores de conexin a tierra. Sin
embargo, esta forma de conexin no se admitir en los apoyos de hormign pretensado.
Los conductores de conexin a tierra podrn ser de cualquier material metlico que
rena las condiciones exigidas en el apartado de conductores. Tendrn una seccin tal
que puedan soportar sin un calentamiento peligroso la mxima corriente de descarga a
tierra prevista, durante un tiempo doble al de accionamiento de las protecciones de la
lnea.
En ningn caso la seccin de estos conductores ser inferior a la elctricamente

equivalente a 16 mm2 de cobre.
Se cuidar la proteccin de los conductores de conexin a tierra en las zonas

inmediatamente superior e inferior al terreno, de modo que queden defendidos contra
golpes, etc.
Las tomas de tierra debern ser de un material, diseo, dimensiones, colocacin en el

terreno y nmero apropiados para la naturaleza y condiciones del propio terreno, de
modo que puedan garantizar una resistencia de difusin mnima en cada caso y de larga
permanencia.
6.5. Numeracin y avisos de peligro
En cada apoyo se marcar el nmero que le corresponda, de acuerdo al criterio de

comienzo y fin de lnea que se haya fijado en el proyecto, de tal manera que las cifras
sean legibles desde el suelo.
Tambin se recomienda colocar indicaciones de existencia de peligro en todos los

apoyos. Esta recomendacin ser preceptiva para lneas de primera categora y, en
general, para todos los apoyos situados en zonas frecuentadas.
43
7. Cimentaciones
Las cimentaciones de los apoyos podrn ser realizadas en hormign, hormign

armado, acero o madera. :
En las cimentaciones de hormign se cuidar de su proteccin en el caso de suelos

yaguas que sean agresivos para el mismo. En las de acero o madera se prestar especial
atencin a su proteccin, de forma que quede garantizada su duracin.
8. Derivaciones, seccionamiento y protecciones
8.1. Derivaciones, seccionamiento de lneas
Las derivaciones de lneas se efectuarn siempre en un apoyo.
Como norma general, deber instalarse un seccionamiento en el arranque de la lnea

derivada.
8.2. Seccionadores o desconectadores
En el caso en que se instalen seccionadores en el arranque de las derivaciones, la lnea

derivada deber ser seccionada sin carga o, a lo sumo, con la correspondiente a la de
vaco de los transformadores a ella conectados, siempre que la capacidad total de los
mismos no exceda de 500 kVA.
Sin embargo, previa la justificacin de caractersticas, podrn utilizarse los

denominados seccionadores bajo carga.
Los desconectadores tipo intemperie estarn situados a una altura del suelo superior a
cinco metros, inaccesibles en condiciones ordinarias, con su accionamiento dispuesto de
forma que no pueda ser maniobrado ms que por el personal de servicio, y se montarn
de tal forma que no puedan cerrarse por gravedad.
44
Las caractersticas de los desconectadores sern las adecuadas a la tensin e

intensidad mxima del circuito en donde han de establecerse y sus contactos estarn
dimensionados para una intensidad mnima de paso de 200 amperios.
8.3. Interruptores
En el caso en que, por razones de explotacin del sistema, fuera aconsejable la

instalacin de un interruptor automtico en el arranque de la derivacin, su instalacin y
caractersticas estarn de acuerdo con lo dispuesto para estos aparatos en el Reglamento
Tcnico correspondiente.
8.4. Protecciones
En todos los puntos extremos de las lneas elctricas, sea cual sea su categora, por los
cuales pueda influir energa elctrica en direccin a la lnea, se debern disponer
protecciones contra cortocircuitos o defectos en lnea, eficaces y adecuadas.
En los finales de lneas elctricas y sus derivaciones sin retorno posible de energa
elctrica hacia la lnea, se dispondrn las protecciones contra sobreintensidades y
sobretensiones necesarias de acuerdo con la instalacin receptora.
El accionamiento automtico de los interruptores podr ser realizado por rels directos
solamente en lneas de tercera categora.
Se prestar especial atencin en el proyecto del conjunto de las protecciones a la

reduccin al mnimo de los tiempos de eliminacin de las faltas a tierra, para la mayor
seguridad de las personas y cosas, teniendo en cuenta la disposicin del neutro de la red
puesto a tierra, aislado o conectado a travs de una impedancia elevada.
45
29 de Enero de 2002
David Gonzlez Lpez
46

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