Mapa de Flujos Econmicos en la Regin y con otras Regiones

1. Nudos de desarrollo de ciudades intermedias

Fuente: Plan Vial Cajamarca,

Gobierno Regional Cajamarca

2. Integracin comercial de los recursos para su transformacin

La estructura del mapa tiene como fuente los datos del proyecto "Gestin Urbano-Regional de Inversiones Departamento La Libertad" y fue validado con el equipo tcnico regional el pasado 5 de marzo.
3. Integracin de los centros de acopio

Fuente: Plan Vial Cajamarca,

Gobierno Regional Cajamarca

4. Los ejes de integracin y desarrollo

La estructura vial del departamento tiene como columna vertebral a la Carretera Longitudinal de la Sierra que va
desde Cajabamba en el Sur hasta La Balsa en el Norte, integrando a provincias de Cajabamba, San Marcos,
Cajamarca, Hualgayoc, Chota, Cutervo, Jan y San Ignacio con una longitud de 650 Km.
Esta carretera se encuentra en mal estado de conservacin y casi en su totalidad es afirmada y conecta a la Regin
con el Corredor Biocenico Nororiental. Para el 2004, se tiene previsto el asfaltado del tramo de la carretera Chota
Cutervo.

Fuente: Plan Vial Cajamarca,

Gobierno Regional Cajamarca
5. Los corredores econmicos

Actualmente se tienen identificados los siguientes corredores y sus correspondientes reas dinamizadoras:
1. Corredor Transversal Norte: (Carretera Mesones Muro, Olmos Corral Quemado) se integra al megaproyecto
del Corredor Biocenico Nororiental.
Al norte de la regin, en las provincias de Jan y San Ignacio, la especializacin productiva se centra principalmente
en la produccin de caf, arroz y cacao; adems presenta recursos tursticos, como el Santuario Nacional de
Tabaconas y Namballe. La comunicacin con la costa y selva se realiza a travs de la carretera asfaltada Olmos Corral Quemado.
2. Corredor Transversal del Centro: (Chongoyape-Santa Cruz - Chota - Cutervo).
Las provincias del centro: Chota, Santa Cruz, Hualgayoc y Cutervo, tienen como especialidad productiva cultivos
andinos (tubrculos, menestras, cereales, leguminosas y otros), y actividades de ganadera; as mismo ofrecen
importantes recursos para el turismo, una muestra de ello es el Parque Nacional de Cutervo. Sus principales vas de
comunicacin son las carreteras afirmadas Chota - Santa Cruz- Chiclayo; Chota - Llama - Chiclayo y desde Cutervo
hacia el eje Olmos Ro Maran.

3. Corredor Transversal del Sur: ( Ciudad de Dios - Cajamarca - Celendn - Balsas -Chachapoyas).
En las provincias ubicadas en el sur; Cajabamba, San Marcos, Celendn, Cajamarca, Contumaz, San Pablo y San
Miguel, la economa se sustenta en la produccin pecuaria (carne y leche), agrcola (tubrculos, menestras,
cereales, etc.) as como los derivados lcteos. En turismo existe una variedad de atractivos arqueolgicos,
arquitectnicos y fsico- recreacionales, su comunicacin con la costa es a travs de la carretera asfaltada Ciudad de
Dios - Cajamarca. En los ltimos aos, la minera ha alcanzado un especial auge en lo relacionado a la explotacin
aurfera, en las provincias de Cajamarca y San Miguel.
4. Corredor Longitudinal de la Sierra conformada por tres reas principales:
a) Cajabamba - San Marcos - Cajamarca.
b) Bambamarca - Chota - Cutervo - Puerto Chiple.
c) Chamaya - Jan- San Ignacio - Puerto La Balsa; este ltimo considerado en el IV Eje Vial integracin Binacional
con el Ecuador.
El crecimiento de ciudades intermedias en los diversos ejes y corredores (Jan, Chota, Cajamarca), es notable en
las ultimas dcadas, por lo que es necesario identificar sus requerimientos de equipamiento urbano y servicios
bsicos, as como promover y reforzar el desarrollo de stas.
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Fuente: Proyecto Gestin Urbano-Regional de Inversiones - Departamento Cajamarca
Fuente: "Plan estratgico regional -Cajamarca" en Informacin relevante para el Per y sus Regiones-SNMPE 2003