Prueba de Circuito Abierto y Cortocircuito

de los Generadores Sincrnicos

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5.

Introduccin
Caractersticas de la prueba de circuito abierto y cortocircuito
Relacin de cortocircuito y circuito abierto
Conclusin
Bibliografa

Introduccin
Las mquinas de corriente continua y de induccin tienen un amplio rango de aplicaciones
industriales tales como traccin, bombeo, control y otros. Sin embargo, la operacin del
sistema elctrico de potencia requiere la conversin de grandes cantidades de energa
primaria (petrleo, gas natural, agua, carbn, uranio), en energa y potencia elctrica. La
energa elctrica puede ser transportada y convertida en otras formas de energa en forma

limpia y econmica. La mquina sincrnica es hoy por hoy, la ms ampliamente utilizada

para convertir grandes cantidades de energa elctrica y mecnica.
Es por lo cual se realiza los estudios respectivos a las pruebas de circuito abierto y
cortocircuito a los generadores sincrnicos, estn pruebas tambin son conocidas como
ensayo, y sirven para determinar la tensin interna generada por una corriente de campo
dada.
La prueba en cortocircuito brinda informacin acerca de las potencialidades de corriente de
un generador sncrono. Se lleva a cabo impulsando el generador a su velocidad nominal,
con las terminales del devanado de la armadura en cortocircuito.
Por otra parte tambin se hace referencia grafica a los diagramas y circuitos equivalentes de
estas dos importantes pruebas que se le realizan a los generadores sincrnicos, como lo son
la prueba de cortocircuito y de circuito abierto.
PROCEDIMIENTO PARA REALIZAR LA PRUEBA DE CIRCUITO ABIERTO Y
CORTOCIRCUITO DE LOS GENERADORES SINCRNICOS

Prueba de Circuito Abierto

La prueba a circuito abierto, o prueba sin carga consiste, en colocar el Generador en vaco,
es decir sin carga alguna en sus bornes, hacindola girar a su velocidad nominal y con
corriente de campo igual a cero. Al ir aumentando gradualmente el valor de la corriente de
campo, se obtienen diversos valores de

y ya que la corriente que circula por la armadura

siempre ser cero

debido que se encuentra en vaco, se obtendr que
Gracias a sta prueba, con los valores obtenidos, se puede formar "La curva de
Caractersticas de Vaco"
una corriente de campo dada.

que permite encontrar la tensin interna generada por

La prueba de circuito abierto se lleva a cabo con los terminales de la mquina desconectada
de cualquier circuito externo. El procedimiento de la prueba bsica es:

Abra el circuito de los terminales del generador

Llevar la mquina a la velocidad sncrona mediante un sistema mecnico externo
Poco a poco aumentar la intensidad de campo y medir la tensin abierta en los
bornes

Como no hay corriente en la armadura, la tensin en los bornes de medida es la tensin

inducida:

Si la mquina est conectada en estrella, la tensin de medida ser un voltaje lnea a lnea y
la tensin inducida por fase se puede encontrar en:

Tcnicamente esta prueba se efecta impulsando el generador a su velocidad nominal al

tiempo que se deja abierto el devanado de la armadura. La corriente del campo se vara en
pasos apropiados y se registran los valores correspondientes del voltaje a circuito abierto
entre dos pares cualesquiera de terminales de los devanados de la armadura.

Diagrama del circuito para realizar una prueba de circuito abierto.

La corriente del campo puede aumentarse hasta que el voltaje a circuito abierto sea el doble
del valor especificado. De los datos registrados para el voltaje a circuito abierto es posible
calcular el voltaje por fase (circuito abierto). Cuando se grafica el voltaje por fase (circuito
abierto) como funcin de la corriente de campo, se obtiene una grfica llamada
caracterstica (curva) de saturacin a circuito abierto (CCA).
La CCA sigue una relacin en lnea recta en tanto el circuito magntico del generador
sncrono no se sature. Debido a que en la regin lineal el entrehierro consume la mayor
parte de la FMM, la recta recibe el nombre de lnea del entrehierro. A medida que la
saturacin se establece, la CCA comienza a desviarse de la lnea de entrehierro.
Corriente De Campo

Prueba de Cortocircuito

Como su nombre indica, la prueba de corto circuito se lleva a cabo con los terminales de la
mquina de un cortocircuito, consiste en llevar nuevamente la corriente de campo a cero,
para luego cortocircuitar los bornes del generador y proseguir a ir incrementando la
corriente de campo. El procedimiento de ensayo bsico es como sigue:

Establezca el campo actual a cero

Un cortocircuito en los terminales de la armadura
Accionar el generador a la velocidad sncrona con el sistema mecnico externo
Poco a poco aumentar el devanado de campo en curso hasta que la corriente de
corto circuito de la armadura alcanza el valor nominal de diseo

La prueba en cortocircuito brinda informacin acerca de las potencialidades de corriente de

un generador sncrono. Se lleva a cabo impulsando el generador a su velocidad nominal,
con las terminales del devanado de la armadura en cortocircuito.

Diagrama del circuito para ejecutar una prueba de cortocircuito.

Tcnicamente esta prueba se efecta colocando un ampermetro en serie con una de las tres
lneas en cortocircuito. Se incrementa gradualmente la corriente de campo y se registra el
valor correspondiente de la corriente a corriente mxima de la armadura en cortocircuito,
no debe exceder el doble de la corriente especificada del generador. Con base en los datos
registrados se calcula la corriente por fase en el cortocircuito. Cuando esta ltima se grafica
como funcin de la corriente del campo, la grfica se llama caracterstica en cortocircuito
(CCC) de un generador. Por razones prcticas, la CCA y la CCC se trazan en la misma
grfica, Puesto que el voltaje en las terminales en condiciones de cortocircuito es igual a
cero, el voltaje por fase generado debe ser igual a la cada de voltaje a travs de la
impedancia sncrona.

Caractersticas de la prueba de circuito abierto y cortocircuito

Caractersticas de la Prueba de Circuito Abierto

El primer dato se toma cuando la corriente de campo

tensin residual. Posteriormente la corriente de campo

que corresponde al valor de la

se va incrementando gradualmente

y progresivamente con el restato R, tomando lecturas de la corriente de campo

y del

votaje de almadura hasta llegar al 120% del voltaje nominal. Con esta informacin se
construye la caracterstica de saturacin en vaco.
Se observa en la curva caracterstica de vaco, la linealidad que se presenta para corrientes
de campo bajas, pero a medida que la corriente de campo
a la zona de saturacin.

empieza a aumentar se acerca

Entre algunas ventajas que presenta este ensayo se encuentran: la facilidad en su

implementacin, adems de ser una prueba que no ocasiona daos a la mquina.

Caractersticas de la Prueba de Prueba de Cortocircuito

Al encontrarse el generado sincronico girando a velocidad nominal con los terminales

cortocircuitados, a medida que varia la resistencia de campo R, se toma en forma
simultanea, las lecturas de las corrientes de armadura y de la corriente de campo
Normalmente se toman datos para el 25%, 50% 75%, 100% y el 125% de la corriente
nominal de armadura
La prueba de circuito cortocirccuito puede realizarce facilmente, ya que para su
implementacion no se necesitan equipos costosos ni de dificil consecusion.
CIRCUITO EQUIVALENTE Y DIAGRAMA FASORIAL DE LA PRUEBA DE
CIRCUITO ABIERTO Y CORTOCIRCUITO

Prueba de Circuito Abierto

Circuto Equivalente de la Prueba de Circuito Abierto

Diagrama Fasorial de la Prueba de Circuito Abierto

Prueba de Cortocircuito

Circuto Equivalente de la Prueba de Cortocircuito

Diagrama Fasorial de la Prueba de Cortocircuito

Relacin de cortocircuito y circuito abierto

Con la prueba de vaco y cortocircuito se pueden determinar las reactancias saturadas de eje

directo

y la reaccin no saturada de eje directo

Para determinar las reactancias saturadas de eje directo

se utiliza la siguiente ecuacin:

Segn la ecuacin anterior, la reaccin no saturada de eje directo

voltaje nominal de armadura
corriente de campo

se obtiene tomando el

de la curva caracterstica de circuito abierto para una

y la corriente de armadura

de la curva de caracterstica de

cortocircuito, para esta misma corriente

Para determinar la reactancia saturada de eje directo se parte de la caracterstica de

saturacin de vaco y de la caracterstica en cortocircuito tal como se muestra en la
siguiente ecuacin:

Segn la ecuacin anterior, la reactancia saturada de eje directo

se obtiene tomando el valor de corriente de

campo

que corresponde a la corriente nominal de armadura

cortocircuito y la corriente de campo

en la curva de

que corresponde al voltaje nominal de armadura

de la curva de vaco.
EJEMPLO DE LA PRUEBA DE CIRCUITO ABIERTO Y CORTOCIRCUITO.
(Circuito Equivalente y Diagrama Fasorial)
Un generador sincrnico trifsico de 36KVA, 220/380V, 50Hz, 1000rpm, cuya resistencia
de inducido vale 0,19 W y su IN=52,1A. Se ensaya en vaco y cortocircuito, obteniendo los
siguientes resultados:
0

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

3.5

4.0

5.8

48

88

126

163

196

224

245

260

280

15.1

23.5

31.5

40.0

47.5

55.0

63.0

a) Trazar a escala las curvas de vaco y de cortocircuito.

b) Calcular la impedancia sincrnica Zs y trazar la curva correspondiente.
c) Calcular la relacin de cortocircuito saturada y no saturada.
d) Calcular las impedancias y reactancias sincrnicas saturada y no saturada nominales.
e) Calcular la regulacin para cosf = 0,8.

Nota: La escala de Zs es un dcimo de la de Icc.

Ecuacin de Zs:

Relacin de Cortocircuito:

Impedancia y reactancia sincrnica

Nota: Ya que la resistencia provoca slo un 1 2% de las cadas de tensin, frente al 12 a

18% de cada de tensin que provoca la reactancia inductiva, es que se desprecia. De esta
forma la impedancia sincrnica queda:

Regulacin para cosf = 0,8.

Los siguientes son valores obtenidos en sentido ascendente

La combinacin de ambas curvas nos determina el punto de trabajo. Que se visualiza en la

interseccin de ambas curvas, como vemos en la grfica.

Conclusin
Los generadores son accionados por turbinas, ruedas hidrulicas y motores diesel u otros
tipos de motores principales. Cuando se produce un cortocircuito en el sistema accionado
por un generador, el generador sigue para producir tensin en los terminales del generador
como la excitacin del campo se mantiene y el primer motor acciona el generador a
velocidad normal. El voltaje generado produce un flujo de magnitud gran falla corriente
desde el generador a la corriente de cortocircuito. El flujo de corriente de defecto est

limitado solamente por la impedancia del generador y la impedancia del circuito entre el
generador y el circuito corto. En el caso de un cortocircuito en los terminales del generador,
la corriente de defecto est limitada por la impedancia del generador solamente.
La curva de saturacin de circuito abierto se obtiene cuando se conduce el GS a la
velocidad nominal, en circuito abierto, y la adquisicin de la tensin del terminal GS, la
frecuencia y la corriente de campo. El ncleo agregado, la friccin y las prdidas de
friccin con el aire se pueden medir como la potencia de entrada para cada lectura de la
tensin de circuito abierto nivel. A medida que la velocidad se mantiene constante, las
prdidas de friccin con el aire y la friccin son constantes. Slo las prdidas en el ncleo
aumentan aproximadamente con el voltaje al cuadrado.
La curva de saturacin de cortocircuito se obtiene cuando el Generador Sincrnico es
accionado a velocidad nominal con inducido en cortocircuito, mientras que la adquisicin
del estator y el campo valores corrientes deben leerse en nominal 25%, 50%, 75% y
100%. Los datos en un 125% la corriente nominal debe ser dada por el fabricante, para
evitar el sobrecalentamiento del estator. Los puntos de alta corriente se deben tomar
primero para que la temperatura durante la prueba se mantenga casi constante. La curva de
saturacin de cortocircuito es una lnea ms recta, porque la mquina est insaturado en el
estado de equilibrio de cortocircuito.