REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA
DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA
NUCLEO GUARICO - EXTENSIN EL SOCORRO

Plan de bacheo en las calles de la comunidad de

Las Brisas ubicada en el Municipio El Socorro
Estado Gurico.

Tutora:
Elennys Rebeca Figueroa
Autores:
Luis Alejandro pedrique
Oscar Risso
Wilmary Bentez
Georgina Vargas

EL SOCORRO, JULIO 2013

1

NDICE GENERAL
Introduccin...

Planteamiento del problema......

Objetivo General.......

Objetivos Especficos

Hiptesis...

Variable dependiente.

Variable Independiente..

Justificacin.......

Fundamento Terico......

10

Fundamentos Legales....

17

Fundamento Metodolgico

28

Tipo de Investigacin....

29

Diseo de la investigacin

30

Poblacin y Muestra .

32

Tcnica de recoleccin de datos....

33

Anlisis de los Resultados ....

37

Conclusiones

44

Recomendaciones.

46

Referencias Bibliogrficas

47

Anexos..

49

INTRODUCCIN

El presente proyecto social es planteado con el propsito de servir a la

comunidad y proporcionar beneficios a la misma. De manera pues, se tiene previsto
proponer un plan de bacheo para las calles de la comunidad del Sector las Brisas del
Municipio El Socorro estado Gurico, a fin de cumplir con las exigencias de la
construccin de una nueva Repblica, la cual se proporcionar incentivando a las
comunidades a travs de la participacin ciudadana, por ser ellas las bases para el
progreso.

Uno de los indicadores ms claros del desarrollo de un pas es su

infraestructura, en la que las vas de comunicacin internas juegan un papel
fundamental. Los pases desarrollados cuentan con carreteras y autopistas de primera
calidad y una excelente poltica de mantenimiento. Hecho que no se refleja en el
municipio Sucre, ya que el asfalto de las vas se deteriora da a da, debido a una
multiplicidad de factores, entre los cuales sobresalen la carencia de un adecuado
sistema de mantenimiento vial, el exceso de carga de los vehculos sobre los
pavimentos, los sistemas de drenajes inadecuados, a las causas ya sealadas se agrega
una notoria falta de coordinacin y planificacin entre las diferentes instituciones
gubernamentales.

Lo antedicho pone de manifiesto la necesidad de aplicar una buena sistemtica

de mantenimiento vial. En tal sentido parte la idea de ejecutar este proyecto social
que va a ser desarrollado bajo la metodologa de un plan factible, enmarcada en un
modelo cualitativo y orientado hacia un tipo de investigacin de campo e
investigacin accin participante.

CAPTULO I
Planteamiento del Problema
El gran desarrollo tecnolgico, industrial y comercial, ha llevado a cabo la expansin
demogrfica por medio de la mala planificacin que, debido a la migracin polarizada
hacia determinadas ciudades o regiones ha producido grandes desequilibrios urbanos,
a nivel mundial.

Sin embargo, Sur Amrica cuenta con el porcentaje ms elevado de crecimiento de

zonas marginales, afectando las ciudades en vas de desarrollo. Por ejemplo, en 2004,
Ro de Janeiro tena en su territorio 750 favelas, que representaban un rea total de
42,89 km. Durante los cinco aos anteriores, el rea de ocupacin de asentamientos
informales creci en un 3,5% De acuerdo con esa misma fuente, en el perodo
1999/2004 hubo 356 favelas que mostraron un crecimiento de rea (un 47,47%), 351
favelas que no alteraron la superficie ocupada (46,80%) y 43 que mostraron algn
porcentaje de reduccin (5,73%) debido al trabajo de organismos oficiales para
mejorar la calidad de vida de los pobladores. Sin embargo, una investigacin del
Instituto Municipal de Urbanismo Pereira Passos (IPP) difundida en enero de 2009
afirma que Ro de Janeiro tiene 968 favelas, que representan un crecimiento de tres
millones de metros cuadrados en una dcada.

Cabe destacar que la mayora de estas favelas carecen de servicios pblicos y de

condiciones habitacionales apropiadas. En Brasil, de acuerdo con estimaciones
oficiales, cerca de quince millones de personas (63 % de la poblacin) habitan en
viviendas ubicadas en barrios populares, datos recogidos por el Instituto Brasileiro de
Geografia e Estatstica (IBGE), en el censo de poblacin y vivienda del ao 2000.

Llevando esta problemtica al mbito nacional, se puede hablar de Petare. A finales

del siglo XIX, Petare siempre tuvo un crecimiento prspero, al estar tan cerca de la
ciudad de Caracas, con un crecimiento acelerado, auspiciado por un importante auge
industrial. Hacia 1961 contaba con 177.631 habitantes, incrementndose a 557.039 en
1990 y 675.254 en el ao 2000.,pero el descontrolado crecimiento poblacional
aunado a la deficiencia administrativa dio como resultado el nacimiento de barriadas,
existiendo en la actualidad ms de 2.000 barrios, segn el Instituto Nacional de
Estadsticas (INE), los cuales se caracterizan por una condicin de vida deplorable.
Es por ello que en el mbito regional, la comunidad de La Brisas ha sufrido las
consecuencias de sta problemtica urbana, donde el alterado incremento de
viviendas ha ocasionado un obstculo en el ordenamiento y acondicionamiento de
servicios

Por otra parte, en el Municipio El Socorro, igualmente, ha tenido un incremento

notorio de su poblacin, acarreando el crecimiento desorganizado de la regin.
Durante las ltimas dcadas, las actividades econmicas que se realizan en el
municipio, donde destaca el sector secundario de produccin debido a la
modernizacin de la Industria petrolera en la zona, ha provocado la migracin de
habitantes en bsqueda de una mejor calidad de vida, originando un desorden
espacial, donde se muestra la creacin de estos asentamientos que presentan una falta
de instalaciones con servicios mnimos, tales como luz, agua, asfaltado, saneamiento,
entre otros, colapsando y desconfigurando el contexto urbano de la ciudad.
Actualmente, este problema no solo ha trado como consecuencia el deterioro de las
vas de libre trnsito, sino que ha provocado un factor de incidencia en el nivel de
vida social y ambiental, creando un aspecto arquitectnico no grato para las
habitantes de la comunidad.
5

De acuerdo con lo anteriormente expuesto, ha surgido la preocupacin de mejorar las

calles del sector Las Brisas en El Socorro, Estado Gurico, con el fin de generar una
satisfaccin urbana para la poblacin en general, eliminando de esta manera una
limitante, permitiendo una adecuada reestructuracin y asfaltado de sus calles, de
acuerdo a las necesidades de la poblacin y de la zona, que debido al potente
desarrollo econmico que se encuentra ejecutando la regin, se plantea esta
propuesta, que determine un avance en la organizacin de la comunidad, sirviendo de
ejemplo para otros sectores.

Cul es la situacin en que se encuentran las calles de la comunidad de Las Brisas

ubicada en el Municipio El Socorro Estado Gurico?
Cmo debemos Articular con los entes encargados para la realizacin de una
propuesta que solvente las condiciones presentes en las calles de la comunidad de Las
Brisas ubicada en el Municipio El Socorro Estado Gurico?
Quines deben ejecutar la propuesta de un plan de bacheo en las calles de la
comunidad de Las Brisas ubicada en el Municipio El Socorro Estado Gurico?
A quienes debemos Involucrar a la comunidad en la ejecucin del plan de bacheo en
las calles de la comunidad de Las Brisas ubicada en el Municipio El Socorro Estado
Gurico?

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN

Objetivo General
Proponer plan de bacheo en las calles de la comunidad de Las Brisas ubicada en el
Municipio El Socorro Estado Gurico.

Objetivos Especficos

Diagnosticar cul es la situacin en que se encuentran las calles de la

comunidad de Las Brisas ubicada en el Municipio El Socorro Estado Gurico.

Articular con los entes encargados para la realizacin de una propuesta que

solvente las condiciones presentes en las calles de la comunidad de Las Brisas

ubicada en el Municipio El Socorro Estado Gurico.

Ejecutar la propuesta de un plan de bacheo en las calles de la comunidad de

Las Brisas ubicada en el Municipio El Socorro Estado Gurico.

Involucrar a la comunidad en la ejecucin del plan de bacheo en las calles de

la comunidad de Las Brisas ubicada en el Municipio El Socorro Estado Gurico.

HIPTESIS
Proponer plan de bacheo para las calles de la comunidad de Las Brisas, el cual
beneficiara de una manera directa a los habitantes, a los sectores aledaos del
Municipio El Socorro. De esta manera se vern incentivados a ejecutar reuniones de
inters para el colectivo a fin de buscar soluciones para solventar las problemticas
que se han derivados como consecuencias del deterioro de las calles y de esta forma
genera una mejor calidad de vida de la comunidad.

VARIABLE DEPENDIENTE
La presencia de baches en las vas favorece el estancamiento de las aguas.
Las aguas estancadas contribuyen a la proliferacin de enfermedades y a su vez
producen malos olores en la comunidad.

VARIABLE INDEPENDIENTE
Al cruzar las calles los habitantes han sufrido lesiones tales como fracturas,
esguinces, cortadas, entre otros, debido a que han cado en los baches.
Los vehculos sufren grandes daos al circular por las vas que se encuentran en
avanzado estado de deterioro.

JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN
El deterioro del asfalto que evidencian las calles de la comunidad Las Brisas ubicada
en el Municipio El Socorro Estado Gurico es una muestra ms de la realidad de las
vas de transporte de nuestro pas, donde los huecos y zanjas representan la actual
condicin de las mismas.
Cabe considerar que en vista de los problemas que viven las vialidades de Venezuela,
se han puesto en marcha diversos proyectos a lo largo del pas para su respectiva
mejora, donde algunos ya han sido consolidados. En esta perspectiva, se considera
conveniente implementar proyectos relacionados en la comunidad Las Brisas.
Los baches en las calles de las comunidades en general conducen diversos tipos de
problemas, debido a que no solo deslucen el paisaje, sino que tambin producen
daos a los vehculos que las transitan. Del mismo modo, a la llegada de las lluvias se
convierten en pozos de aguas estancadas, complementando el hogar perfecto para la
proliferacin de zancudos y otros organismos que pueden generar enfermedades en el
ser humano, adems de producirse un olor ftido que resulta molesto para los
habitantes del lugar.
Desde una perspectiva ms individual, no puede ser excluido el hecho de que los
agujeros en el asfalto tambin componen un peligro para los peatones, porque estos
corren el riesgo de lesionarse o caerse mientras cruzan las calles.
Es a causa de esta evidente problemtica, que surge la importancia de implementar un
plan de bacheo para las calles de la comunidad del Sector Las Brisas. Este propsito
producir un factor motriz en la evolucin del desarrollo urbano, adecuando y
fortaleciendo la zona en donde se localiza esta comunidad. Del mismo modo,
permitir adaptarse al crecimiento de la poblacin, construyendo bases para una
mejor calidad de vida. Actualmente, el mundo ha puesto en prctica estas estrategias
mostrando un avance y buen desarrollo ante ellas.

CAPTULO II
FUNDAMENTO TERICO

Antecedentes de la Investigacin
Como todo trabajo de investigacin y proyecto comunitario, es importante dar a
conocer antecedentes del mismo, esto se hace con el propsito de argumentar que ya
existen trabajos de esta ndole y que sirven de base en la indagacin informativa.

De acuerdo con Sabino (2002), los antecedentes de la investigacin se refieren a los

estudios previos relacionados con el problema planteado, es decir, investigaciones
realizadas anteriormente que guardan alguna vinculacin con el objeto de estudio.
En este sentido, los estudios que se presentan a continuacin conforman los
antecedentes al problema planteado, puesto que cada uno de ellos guarda relacin con
la temtica de esta investigacin.

Dentro de este marco de antecedentes debe destacarse que la revisin bibliogrfica

realizada permite sealar que por lo novedoso, son escasas las referencias sobre
trabajos de investigacin similares que guarden alguna vinculacin con el objeto de
estudio relacionados con el bacheo de las Calles. Sin embargo se puede mencionar
que se han desarrollan proyectos y planes de esta ndole que fueron ejecutados como
poltica de estado.

10

Ahora bien, de acuerdo con el artculo publicado en la pgina en lnea de Chavez

(2010), actual Gobernador del Estado Barinas, el Gobierno Regional contina
transformando la vialidad urbana y rural del estado Barinas (2010):
Inform que el Ejecutivo Regional a travs de la Secretara de Infraestructura y
Ordenamiento Territorial (SIOT) e INTRAVIAL, inici la ejecucin del Plan de Alto
Impacto de Bacheo en la comunidad Hugo Chvez Fras de la parroquia Alto
Barinas, donde se van a colocar 3Mil 200 toneladas de asfalto. El mandatario regional
hizo saber tambin que, un total de 10 Mil toneladas de asfalto, sern utilizadas y
dispuestas en los cinco puntos del casco de la ciudad, donde se comenzar este
importante plan de bacheo que beneficia al colectivo barins, el cual se tiene previsto
ejecutar en un periodo de dos meses, siempre y cuando las condiciones climticas lo
permitan para poder ir avanzando en todas las Parroquias del municipio Barinas,
seal.
Este proyecto de bacheo se realiz con la finalidad de mejorar la vialidad en diversas
comunidades de la ciudad de Barinas, incluyendo varios puntos del casco central de
la capital del Estado. De igual manera, Herrera y Montesino (2008) en su proyecto
Comunitario Orientacin y elaboracin de normas presupuestarias al Consejo
Comunal para el Bacheo de las calles internas ms afectadas de la Urbanizacin
Ciudad Jardn dicen que a veinte aos de establecida la Urbanizacin Ciudad
Jardn, se visualiza el deterioro de las calles, aceras y brocales, lo que ha provocado la
negativa de los servidores del transporte pblico a prestar servicio hacia esta urbe
As mismo, en la Alcalda Jos Flix Ribas Del Estado Aragua (2009), el Gobierno
Municipal, conjuntamente con los Consejos Comunales, coloc 30 toneladas de
asfalto en la comunidad de Zuata. Luis Alaez, Coordinador de Mantenimiento y
Servicios de la Junta Bolivariana 12 de Febrero y Presidente del Concejo Municipal
del Municipio Jos Flix Ribas, refiri que estos trabajos se llevan a cabo gracias al

11

Gobierno Municipal y el trabajo que llevan da a da los consejos comunales de este

sector.

El Plan General de Bacheo de esta zona se llev a cabo con la colocacin del asfalto a
fin de mejorar las condiciones de la vialidad del municipio y saldar deudas con el
pueblo ya que haban transcurrido 10 aos sin ningn tipo de colocacin y
mantenimiento de capas asflticas.
Resulta evidente que los antecedentes que se mencionaron guardan relacin con la
problemtica planteada, ya que en las distintas ciudades de Venezuela podemos
encontrar proyectos que fueron ejecutados para dar solucin a las malas condiciones
de las calles de nuestro pas. Es importante comprender que las problemticas fueron
abordadas por los entes gubernamentales y los Consejos Comunales encargados de la
coordinacin, revisin y supervisin de todos aquellos requerimientos necesarios para
el desarrollo de los proyectos, tomando en cuenta las zonas ms crticas de las
comunidades en cuanto a presencia de baches y deterioro del asfalto.
Constructos Tericos
Explica Sabino (2007), que las referencias tericas (para efectos de esta investigacin
se denominarn constructos tericos) tienen el valor inestimable de ofrecer un punto
de apoyo para la sistematizacin de las ideas durante el estudio que se sigue, as
tambin permite la crtica y autocrtica al momento de analizar los datos obtenidos.
De all la importancia de analizar la temtica que se presenta a continuacin.
Una comunidad es un conglomerado social de familias, ciudadanas y ciudadanos
que habitan en un rea geogrfica determinada, que comparten una historia e intereses
comunes, se relacionan entre s, usan los mismos servicios pblicos y comparten
necesidades y potencialidades. (Bonilla, 2003). Por ende, una comunidad se ve
afectada por diversas problemticas a lo largo de su existencia, siendo el desperfecto
12

de sus servicios pblicos un inconveniente que ir desencadenando mayores

dificultades para sus pobladores.
En nuestro pas se han implementado organismos conocidos como Consejos
Comunales que instan la participacin, articulacin e integracin entre las diversas
organizaciones comunitarias, grupos sociales y, los ciudadanos y ciudadanas,
permitiendo al pueblo organizado, ejercer directamente la gestin de polticas
pblicas y proyectos orientados a responder a las necesidades y aspiraciones de la
comunidad en la construccin de una sociedad de equidad y justicia.
Los Consejos Comunales promueven un sistema de gobierno en el que los ciudadanos
son sujetos activos y protagonistas de su propio destino, lo que garantiza que la
accin de los Poderes Pblicos est a su servicio, por lo tanto se crea una democracia
participativa y protagnica. Son igualmente una nueva forma de relacin entre el
Estado y los ciudadanos, en la que la democracia de los partidos es sustituida por la
participacin protagnica de la ciudadana.
En pocas palabras, los Consejos Comunales son un modo de organizacin
comunitaria con diversos fines, entre ellos la priorizacin de los problemas que sufren
y una bsqueda de soluciones al respecto.
Sin duda alguna, las carreteras y calles de una ciudad representan a la vialidad, ya que
stas abarcan los medios directos de comunicacin y transporte para accesar a los
sectores donde erigen las comunidades. Desde este punto de vista, si las vas
terrestres se encuentran en mal estado, es deber de la comunidad discutirlo y solicitar
ayuda al Estado.
Los automviles, los autobuses y las bicicletas, son los principales medios de
transporte terrestre utilizados en nuestro pas. Fue en el ao 1904 cuando lleg a
Venezuela el primer automvil, sin embargo, durante dcadas las carreteras de
nuestro pas siguieron siendo de tierra.

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En un principio, el firme de las carreteras fue inventado por John Loudon McAdam,
un escocs que emigr a Norteamerica durante la Guerra de Independencia. Gracias
al negocio de apresar barcos enemigos (l estaba al lado ingls) para luego venderlos
logr hacer una gran fortuna. Sin embargo Inglaterra perdi la guerra y McAdam su
dinero cuando tuvo que volver a su pas. Este personaje comenz a investigar cmo
mejorar la construccin de carreteras, sosteniendo que estas deban estar a mayor
altura que el suelo circundante y tambin deban construirse mediante capas sucesivas
de grava gruesa y endurecida, que el mismo trfico se encargara de afirmar. Cabe
destacar que este sistema precisaba que la carretera fuera ligeramente convexa para
que el agua de lluvia se drenara hacia el exterior de la carretera. En 1815, en Bristol,
su teora se llev a la prctica con xito, rehaciendo las carreteras con piedra triturada
y gravilla sobre una base de piedras de buen tamao.
Gracias a la invencin de este britnico se le conoce como macadam al firme de las
carreteras compuesto por capas de grava gruesa sobre un lecho de tierra, a las que se
da consistencia por medio de rodillos o apisonadoras despus de aadirles un material
aglutinante, generalmente asfalto.
Ante todo, los asfaltos son materiales aglomerantes de color oscuro, constituidos por
complejas cadenas de hidrocarburos no voltiles (no es una sustancia con tendencia a
pasar a estado gaseoso) y de elevado peso molecular, considerado como un sistema
coloidal (Son partculas que normalmente se encuentran formando una disolucin en
un medio con partculas de tamao ms pequeo) complejo de hidrocarburos. Estos
pueden tener dos orgenes; los derivados de petrleos y los naturales.
Los asfaltos naturales, se han producido a partir del petrleo, pero por un proceso
natural de evaporacin de las fracciones voltiles, dejando las asflticas solamente.
Estos pueden encontrarse como escurrimientos superficiales en depresiones terrestres,
dando origen a lagos de asfalto, como sucede en el lago de Guanoco, el lago de
asfalto ms extenso del mundo (Estado Sucre, Venezuela), con 4 km de extensin y

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75 millones de barriles de asfalto natural. Le sigue en extensin e importancia el lago

de asfalto de La Brea, en la isla de Trinidad. De igual manera, aparecen impregnando
los poros de algunas rocas, denominndose rocas asflticas, como la gilsonita.
Asimismo, se encuentran mezclados con elementos minerales, como pueden ser
arenas y arcillas en cantidades variables, debiendo someterse a posteriores procesos
de purificacin, para luego poder ser utilizadas en pavimentacin, asfalto que no es
muy utilizado en la actualidad por cuanto adolece de uniformidad y pureza.
A pesar de la fcil explotacin y excelente calidad del asfalto natural de los lagos, no
suele explotarse desde hace mucho tiempo ya que puede obtenerse en las refineras
petroleras como subproducto slido en el craqueo o fragmentacin que se produce en
las torres de destilacin, resultando mucho ms econmica su obtencin de este
modo. Sucede algo parecido con la obtencin del gas, que tambin resulta un
subproducto casi indeseable en el proceso de obtencin de gasolina y otros derivados
del petrleo.
En Venezuela, se obtiene el denominado asfalto Boscn al refinar el crudo obtenido
del campo del mismo nombre, en las cercanas de Maracaibo. Jos Chirinos, gerente
de la Planta Procesadora de Asfalto que funciona en la Refinera Bajo Grande pero
cuya administracin depende del Centro de Refinacin Paraguan, expresa que es
una asfalto que se realiza con el crudo Boscn y es el mejor del mundo porque genera
menos prdida de evaporacin con respecto a la temperatura con la cual se pavimenta
la carretera, es un cemento asfltico.
Histricamente, la primera vez que se utiliz el asfalto para pavimentar una calle fue
en el ao 1837, cuando se asfalt la Plaza de la Concordia y los Campos Elseos en
Pars. Desde entonces se implant slidamente en las vas urbanas y propici
significativamente su uso vial. Es de hacer notar que el escritor Donn Lucas
Manzano, en su libro Caracas de Mil y Pico comenta lo siguiente, refirindose la
Calle Real de la Candelaria fue seguramente la primera calle pavimentada, luego de

15

concluir el cuadriltero de la Plaza Mayor, la que conduce de la Candelaria al Ro

Anauco, porque era esa la entrada en la ciudad para los que venan de Caraballeda
Como el asfalto es un material altamente impermeable, adherente y cohesivo, capaz
de resistir altos esfuerzos instantneos y fluir bajo la accin de cargas permanentes,
presenta las propiedades ideales para la construccin de pavimentos cumpliendo las
siguientes funciones:

Impermeabilizar la estructura del pavimento, hacindolo poco sensible a la

humedad y eficaz contra la penetracin del agua proveniente de la precipitacin.

Proporciona una ntima unin y cohesin entre agregados, capaz de resistir la

accin mecnica de disgregacin producida por las cargas de los vehculos.

Igualmente mejora la capacidad portante de la estructura, permitiendo disminuir su
espesor.

Radica en la importancia del asfalto el hecho de que es el nico material de

pavimentando para caminos que realmente vale la pena, es barato y duradero,

resistiendo al ataque de la mayora de los cidos, lcalis y sales

Los caminos pavimentados deben hacerse de manera lisa para as ahorrar

desgaste en vehculos.

Propiamente diseado, construido y mantenido, los pavimentos de asfalto

duran muchos aos.

Es relevante mencionar que el cien por ciento de una pavimentacin asfltica

puede recogerse, mezclarse nuevamente con una porcin de materiales frescos, y

volver a ser utilizado, hecho que expresa un beneficio medioambiental.

El uso del asfalto reciclado es ms efectivo en costos que usar slo materiales

nuevos. La calidad de un pavimento con asfalto reciclado es tan bueno, o aun mejor,
que la calidad de uno solo con materiales nuevos; esto quiere decir que en un posible
16

futuro si la va de la comunidad est en mal estado, se procede a quitar la carpeta

asfltica y partes de ellas pueden ser usadas junto a materiales nuevos.
No obstante, el asfalto pavimentado no es indestructible, por lo que agentes externo
como la lluvia, el trfico pesado, entre otras cosas, van afectndolo con el paso del
tiempo, comenzando a aparecer los llamados baches los cuales representan un agujero
o desnivel en la superficie del camino o carretera.
Dentro de este marco de ideas, el trmino bacheo se refiere a la reparacin que se
lleva hasta la capa subyacente del firme, si es que se detecta el origen de la falla a esa
profundidad.
FUNDAMENTOS LEGALES
En el Contexto Legal, tal como la denominacin de la seccin lo indica, se incluyen
todas las referencias legales que soportan el tema o problema de investigacin. Para
ello, se pueden consultar: (a) la Constitucin Nacional de la Repblica Bolivariana de
Venezuela; (b) El Plan Simn Bolvar 2007-2013 (c) leyes orgnicas; (d) gacetas
gubernamentales; entre otros dispositivos apropiados.

Constitucin de la Republica Bolivariana de Venezuela

Artculo 3. El Estado tiene como fines esenciales de defensa y el desarrollo de la
persona y el respeto a su dignidad, el ejercicio democrtico de la voluntad popular, la
construccin de una sociedad justa y amante de la paz, la promocin de la
prosperidad y bienestar del pueblo y la garanta del cumplimiento de los principios,
derechos y deberes consagrados en esta Constitucin.
Artculo 62: Todos los ciudadanos y ciudadanas tienen el derecho de participar
libremente en los asuntos pblicos, directamente o por medio de sus representantes
elegidos o elegidas. La participacin del pueblo en la formacin, ejecucin y control
17

de la gestin pblica es el medio necesario para lograr el protagonismo que garantice

su completo desarrollo, tanto individual como colectivo. Es obligacin del Estado y
deber de la sociedad facilitar la generacin de las condiciones ms favorables para su
prctica.
Artculo 68: Los ciudadanos y ciudadanas tienen derecho a manifestar, pacficamente
y sin armas, sin otros requisitos que los que establezca la ley. Se prohbe el uso de
armas de fuego y sustancias txicas en el control de manifestaciones pacficas. La ley
regular la actuacin de los cuerpos policiales y de seguridad en el control del orden
pblico.
Artculo 184: La ley crear mecanismos abiertos y flexibles para que los Estados y
los Municipios descentralicen y transfieran a las comunidades y grupos vecinales
organizados los servicios que stos gestionen previa demostracin de su capacidad
para prestarlos, promoviendo: La transferencia de servicios en materia de salud,
educacin, vivienda, deporte, cultura, programas sociales, ambiente, mantenimiento
de reas industriales, mantenimiento y conservacin de reas urbanas, prevencin y
proteccin vecinal, construccin de obras y prestacin de servicios pblicos.
A tal efecto, podrn establecer convenios cuyos contenidos estarn orientados por los
principios de interdependencia, coordinacin, cooperacin y corresponsabilidad. La
participacin de las comunidades y de ciudadanos o ciudadanas, a travs de las
asociaciones vecinales y organizaciones no gubernamentales, en la formulacin de
propuestas de inversin ante las autoridades estadales y municipales encargadas de la
elaboracin de los respectivos planes de inversin, as como en la ejecucin,
evaluacin y control de obras, programas sociales y servicios pblicos en su
jurisdiccin.

18

La participacin en los procesos econmicos estimulando las expresiones de la

economa social, tales como cooperativas, cajas de ahorro, mutuales y otras formas
asociativas. La participacin de los trabajadores o trabajadoras y comunidades en la
gestin de las empresas pblicas mediante mecanismos autogestionarios y
cogestionarios. La creacin de organizaciones, cooperativas y empresas comunales de
servicios, como fuentes generadoras de empleo y de bienestar social, propendiendo a
su permanencia mediante el diseo de polticas en las cuales aquellas tengan
participacin.
La creacin de nuevos sujetos de descentralizacin a nivel de las parroquias, las
comunidades, los barrios y las vecindades a los fines de garantizar el principio de la
corresponsabilidad en la gestin pblica de los gobiernos locales y estadales y
desarrollar procesos autogestionarios y cogestionarios en la administracin y control
de los servicios pblicos estadales y municipales.
Proyecto Nacional Simn Bolvar. Primer Plan Socialista 2007-2013
El modelo de democracia planteado en el Primer Plan Socialista 2007- 2013 se
sustenta en el fortalecimiento de los mecanismos de participacin popular a travs de
los cuales el pueblo ejerce directamente su soberana, dicho proyecto marca el
comienzo de una nuevo enfoque socialista en Venezuela. Esto representa el paso
hacia un modelo de vida distinto, con una tica humana solidaria y una nueva moral
colectiva en busca del bien comn y en este sentido de la suprema felicidad social. La
democracia protagnica revolucionaria representa as un contacto ms directo entre el
Estado y la sociedad para la consecucin del bien comn, por lo cual se ha propuesto
firmemente la creacin de instancias de participacin innovadoras que contribuyan a
fortalecer el poder popular.

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Por lo tanto, el modelo de democracia de acuerdo el Primer Plan Socialista 20072013 representa un cambio en cuanto a la relacin entre el Estado y sociedad, los
cuales no constituyen entes separados sino complementarios en la bsqueda del
bienestar general. Por ello, en la democracia protagnica el Estado garantiza los
contenidos materiales que exige la realizacin del bien comn
Es decir, el Estado y sus instituciones proveen al pueblo de los espacios para que ste
ejerza su voluntad de manera directa y de all se deriven decisiones compartidas.
Cabe destacar que las formas participativas de esta democracia no eliminan la
representacin, slo la transforman. En donde el pueblo dirige el Estado. Para
alcanzar la democracia protagnica revolucionaria, el Primer Plan Socialista 20072013 establece los siguientes objetivos.

Formar una nueva cultura poltica basada en la conciencia solidaria del

ciudadano, de sus derechos y responsabilidades.

Construir un sector pblico al servicio del ciudadano que conduzca a la

transformacin de la sociedad.

Ampliar los espacios de participacin ciudadana en la gestin pblica.

Fortalecer la prctica de la informacin veraz y oportuna por parte de los

medios de comunicacin masivos.

Consolidar el sistema de comunicacin nacional como instrumento para el

fortalecimiento de la democracia protagnica revolucionaria y la formacin.

20

Asimismo, el Plan presenta algunas estrategias dirigidas al logro de los objetivos

antes mencionados.

Fomentar la capacidad de toma de decisiones de la poblacin.

Convertir los espacios escolares en espacios para la enseanza y prctica

democrtica.

Desarrollar una red eficiente de vas de informacin y de educacin no formal

hacia el pueblo.

Construir la estructura institucional necesaria para el desarrollo del poder

popular.

Garantizar la participacin protagnica de la poblacin en la administracin

pblica nacional.

Elevar los niveles de equidad, eficacia, eficiencia y calidad de la accin

pblica.

Construir una nueva tica del servidor pblico.

Combatir la corrupcin de manera sistmica en todas sus manifestaciones.

Fomentar la utilizacin de los medios de comunicacin como instrumento de

formacin.

Universalizar el acceso a los diferentes tipos de comunicacin.

Ley Orgnica de los Consejos Comunales

Artculo 1. La presente Ley tiene por objeto regular la constitucin, conformacin,
organizacin y funcionamiento de los consejos comunales como una instancia de
participacin para el ejercicio directo de la soberana popular y su relacin con los
rganos y entes del Poder Pblico para la formulacin, ejecucin, control y
21

evaluacin de las polticas pblicas, as como los planes y proyectos vinculados al

desarrollo comunitario. Consejos comunales
Artculo 2. Los consejos comunales, en el marco constitucional de la democracia
participativa y protagnica, son instancias de participacin, articulacin e integracin
entre los ciudadanos, ciudadanas y las diversas organizaciones comunitarias,
movimientos sociales y populares, que permiten al pueblo organizado ejercer el
gobierno comunitario y la gestin directa de las polticas pblicas y proyectos
orientados a responder a las necesidades, potencialidades y aspiraciones de las
comunidades, en la construccin del nuevo modelo de sociedad socialista de
igualdad, equidad y justicia social.
Ley Orgnica de la Administracin Financiera del Sector Pblico
Esta norma establece que, aunque el proceso presupuestario de los estados, distritos y
municipios se rigen por un conjunto de leyes y ordenanzas, el mismo se ajustar a las
disposiciones tcnicas establecidas por la Oficina Nacional de Presupuesto. As
mismo seala que todo lo atinente a leyes y ordenanzas, deber ser remitido al
Ejecutivo Nacional, la Asamblea Nacional, al Concejo Federal de Gobierno, al
Ministerio de Planificacin y Desarrollo y a la Oficina Nacional de Presupuesto, a fin
de informar sobre la gestin presupuestaria.
Por otra parte, establece la responsabilidad de los funcionarios de indemnizar al
Estado por daos y perjuicio si incurren en abuso, falta, dolo, negligencia, impericia o
imprudencia en sus funciones, as como tambin de las consecuencias penales o
administrativas.

22

Ley Orgnica del Poder Pblico Municipal

Esta Ley seala que a los Municipios les compete, entre otros, crear, recaudar e
invertir sus ingresos, as como a controlar y fiscalizar los mismos, al igual que los
gastos y bienes del Municipio.
Tambin indica su competencia en cuanto al aspecto local, promocionando el
desarrollo econmico, dotacin y prestacin de servicios pblicos, incentivar la
participacin ciudadana tratando de mejorar las condiciones de vida en el Municipio.
As podemos mencionar, que el Municipio se encargar de su ordenacin territorial,
cuidado del patrimonio histrico y conservacin de todo aquello referido a la
recreacin, cultura y ornato.
Igualmente se encarga de la vialidad y del transporte pblico, los espectculos, la
proteccin ambiental, la salubridad y recoleccin de desechos, servicios de salud,
instalaciones deportivas y culturales, prevencin y proteccin policial, as como el
alumbrado pblico. Indica esta norma que el Poder Nacional y los diversos Estados
estn en la obligacin de facilitar a los municipios el apoyo tcnico y los recursos
necesarios para dar cumplimiento a la Ley.
En cuanto al control, vigilancia y fiscalizacin de los ingresos, gastos y bienes que
pertenezcan al municipio, deber existir la persona de un Contralor(a) Municipal.
Ley

Orgnica

de

Descentralizacin,

Delimitacin

Transferencia

de

Competencias del Poder Pblico a los Estados

Esta Ley promulga el proceso de descentralizacin de competencias, desde el nivel
central hacia los Estados, lo cual unido a los procesos de eleccin directa de
funcionarios regionales y locales y a una mayor participacin de la comunidad en los
asuntos pblicos contribuye significativamente a la reforma del Estado Venezolano.

23

Con esto se busca conducir al Estado al proceso de descentralizacin desde el punto

de vista fiscal y a una nueva divisin de las fuentes de ingreso en las que las
administraciones regionales o locales tengan una mayor participacin, por lo que se
hace preciso resear que la Descentralizacin Fiscal apoya a la descentralizacin en
general, porque permite una mayor autonoma financiera y de gestin de los
gobiernos

descentralizados,

rompiendo

en

cierta

manera

la

estructura

tradicionalmente centralista.
Sin embargo, es conveniente considerar que la descentralizacin es una condicin
necesaria para el mayor desarrollo de la democracia, pero no ser autntica si no
existe una Organizacin comuna rica en iniciativas.
En esta norma se establece la competencia de los estados indicando su actuacin
exclusiva en:

La organizacin de sus poderes pblicos, de sus municipios y dems entidades

locales y su divisin poltica territorial.

La administracin de sus bienes y la inversin del Situado Constitucional y

dems ingresos que le correspondan.

El uso del Crdito Pblico, con las limitaciones y requisitos establecidos en

las leyes orgnicas nacionales.

Todo lo que no corresponda a la competencia nacional o municipal.

En esta ley se indica que sern transferidos de forma progresiva a los estados, los
siguientes servicios prestados por el Ejecutivo Nacional:

La planificacin, coordinacin y promocin de su propio desarrollo integral.

La proteccin de la familia y la del menor.

Mejorar las condiciones de vida de la poblacin campesina.

24

La proteccin de las comunidades indgenas.

La educacin, en los diversos niveles y modalidades del sistema educativo, de

conformidad con las directrices y bases que establezca el Poder Nacional.

La cultura en sus diversas manifestaciones.

El deporte, la educacin fsica y la recreacin.

Los servicios de empleo.

La formacin de recursos humanos.

La promocin de la agricultura, la industria y el comercio.

La conservacin, defensa y mejoramiento del ambiente y los recursos

naturales.

La ordenacin del territorio del Estado.

La ejecucin de las obras pblicas de inters estadal y la apertura y

conservacin de las vas de comunicacin estadales.

La vivienda popular, urbana y rural.

La proteccin a los consumidores.

La salud pblica y la nutricin.

La investigacin cientfica.

La defensa civil.

25

En este mismo orden de ideas y conforme a lo establecido en el Art. 17 de la CRBV,

tambin se promueve la descentralizacin en las siguientes materias:

La organizacin, recaudacin, control y administracin del ramo de papel

sellado.

El rgimen, administracin y explotacin de las piedras de construccin y de

adorno o de cualquier otra especie, que no sean preciosas, el mrmol, prfido, caoln,
magnesita, las arenas, pizarras, arcillas, calizas, yeso, puzolanas, turbas, de las
sustancias terrosas, las salinas y los ostrales de perlas; as como la organizacin,
recaudacin y control de los impuestos respectivos.

La conservacin, administracin y aprovechamiento de las carreteras, puentes

y autopistas en sus territorios. Cuando se trate de vas interestadales, esta

competencia se ejercer mancomunadamente, a cuyos efectos se celebrarn los
convenios respectivos.

La organizacin, recaudacin, control y administracin de los impuestos al

consumo.

La administracin y mantenimiento de puertos y aeropuertos pblicos de uso

comercial.
En esta norma, al igual que en la Ley Orgnica del Poder Pblico Nacional, se
menciona la incorporacin del situado municipal, no menor del veinte por ciento
(20%), diferente al respectivo Situado Constitucional. El Situado Municipal se
distribuir entre los municipios del estado, de conformidad con lo establecido en la
Ley Orgnica de Rgimen Municipal.

26

Se establece igualmente que las gobernaciones deben destinar el 50% del Situado a
programas de inversin, entendiendo stos como:

Programas de desarrollo agropecuario, los cuales comprenden la construccin

de caminos de penetracin rural, obras de riego, obras de aprovechamiento de aguas y

saneamiento de suelos.

Programas de desarrollo educativo, cultural, cientfico y tecnolgico,

especialmente la construccin y dotacin de centros educacionales, e igualmente, los

programas sociales de atencin a la familia y al nio en situacin irregular.

Programas de salud y asistencia social, especialmente los nutricionales, la

construccin y dotacin de edificios mdico asistenciales, la construccin de

acueductos rurales, la construccin y el financiamiento de viviendas de inters social.

Programas de reordenacin de las reas urbanas y marginales.

Programas de promocin, construccin y financiamiento de obras y servicios

destinados al desarrollo de la industria.

Programas de construccin y mantenimiento de vas de comunicacin y

servicios de transporte

Programas para la conservacin, mantenimiento, reconstruccin y reposicin

de las edificaciones e instalaciones pblicas.

Programas de conservacin del ambiente y de los recursos naturales.

27

CAPTULO III
MARCO METODOLGICO

La metodologa es definida como, el camino mediante el cual se desarrollar la

investigacin tomando en consideracin todos los procedimientos para sealar
diseos y bosquejos de trabajo , as como los tipos de investigacin a desarrollar, de
tal manera la forma de obtener informacin para la aplicacin de tcnicas e
instrumentos que permitirn profundizar en el trabajo de investigacin.
Segn Balestrini (2005) el marco metodolgico es el estudio referido a los
procedimientos lgicos, tecno-operacional que est implcito en todo el proceso de
investigacin con el objeto de ponerlos de manifiesto y sistematizarlos, a propsito de
permitir descubrir y analizar los datos del estudio. Dicho de otro modo, el marco
metodolgico es el captulo de la investigacin que se refiere a los mtodos a utilizar
para el desarrollo de la indagacin, pero en este caso para determinar los instrumentos
a utilizar para la recoleccin de los datos necesarios.
Se ha sealado que toda vez que el problema ha quedado lo suficiente claro y han
sido formuladas las condiciones para situar las caractersticas de la informacin que
se necesita abordar y obtener, se debe limitar el tipo de estudio con su respectivo
esquema de investigacin que se adecue y sea el ms apropiado en relacin a los
objetivos propuestos.
Segn Acua(2002), define el tipo y diseo como el plan global de investigacin
que integra de un modo coherente y adecuadamente las tcnicas de recoleccin de
datos a utilizar, anlisis previstos y objetivos, el tipo de investigacin intenta dar de
una manera clara y no ambigua respuestas a las preguntas planteadas en las mismas.

28

Tipo De Investigacin
La presente investigacin estuvo enmarcada en un modelo cualitativo debido a que
segn Martnez (2004) el conocimiento es el resultado de la interaccin entre el
observador y el objeto observado, adems est orientado hacia una de investigacin
de campo, que se puede definir como el anlisis sistemtico de los resultados
obtenidos de la realidad misma, ya que los datos son tomados de las fuentes vivas en
contacto directo con los sujetos involucrados.

En este sentido Arias (2006), expresa es aquella investigacin que consiste en la

recoleccin de datos, directamente de la realidad donde ocurren los hechos, sin
manipular o controlar variable alguna. En esta investigacin, se aplicar un
instrumento a la poblacin de estudio para obtener los resultados de la misma.
Por otro lado Tamayo y Tamayo (2002), definen la investigacin de campo como
una actividad encaminada a la solucin de problemas. Su objetivo consiste en hallar
respuesta a preguntas mediante el empleo de procesos cientficos.
Al mismo tiempo, se presenta un diseo de investigacin accin participante y apoyo
documental bajo la modalidad de proyecto factible. La Universidad Pedaggica
Experimental Libertador (2004), define proyecto factible como La elaboracin y
desarrollo de una propuesta de un modelo operativo viable para solucionar
problemas, requerimientos o necesidades de organizaciones o grupos sociales, puede
referirse a la formulacin de polticas, programas, tecnologas, mtodos o procesos.
Es decir, la presente investigacin es un proyecto factible porque se buscar
solucionar una problemtica existente en las calles de la comunidad del sector Las
Brisas, Municipio El Socorro, Estado Gurico.

29

Investigacin Accin
Segn Roco y la Universidad Bolivariana de Venezuela (2008) definen la
investigacin accin como Un mtodo de investigacin en el que el investigador
tiene un doble rol el de investigador y el de participante. Adems que combina dos
tipos de conocimiento terico y de un contexto determinado.
As mismo, en palabra de las investigadoras, se acota que la investigacin accin es la
que tiene como finalidad investigar a fin de ampliar conocimiento, persiguiendo la
participacin de los involucrados.
Investigacin Participativa
Segn Ander-Egg (2003) es una actividad en cuyo proceso estn involucrados tanto
los investigadores (equipo tcnico o agentes externos), como los mismas gentes
destinatarias del programa. As pues, se puede decir que el estudio se enfoca en la
Comunidad del Sector Las Brisas, lugar donde se presenta la problemtica y cuyos
habitantes sern apreciados como sujetos activos que ayudan a conocer y a mejorar la
realidad en la que se encuentran implicados.
Investigacin Con Apoyo Documental
De acuerdo con Bonilla (2005), la investigacin con apoyo documental es el estudio
de problemas con el propsito de ampliar y profundizar el conocimiento de su
naturaleza. Se infiere que el estudio se refleja en el enfoque terico, reflexiones y
parafraseo de los autores.
Enfoque de la Investigacin
Segn Arias (2006), esta perspectiva surge como respuesta a las tradiciones
positivistas e interpretativas y pretenden superar el reduccionismo de la primera y el
conservacionismo de la segunda, admitiendo la posibilidad de una ciencia social que
no sea ni puramente emprica ni solo interpretativa.
30

El enfoque critico introduce la ideologa de forma explcita y la autorreflexin critica

en los procesos del conocimiento. Tiene como finalidad la transformacin de la
estructura de las relaciones sociales y dar respuesta a determinados problemas
generados por stas. Sus principios son:

Conocer y comprender la realidad como praxis

Unir teora y prctica (conocimiento, accin y valores)

Orientar el conocimiento a emancipar y liberar al hombre

Desde la perspectiva crtica, los problemas parten de situaciones reales y tiene por
objeto transformar esa realidad de cara al mejoramiento de los grupos o individuos
implicados en ella. Por tanto, los problemas de Investigacin arrancan de la accin.
Dentro de la investigacin se presenta el enfoque Crtico, ya que el anlisis de
interpretacin de datos posee algunas peculiaridades:

Participacin del grupo de investigacin en el anlisis e interpretacin de

datos que se realiza mediante la discusin e indagacin.

Esto quiere decir que al hacer investigacin es necesario asumir una postura
paradigmtica, y en especial un paradigma disciplinar o epistmico, el cual parte de
supuestos, premisas y postulados definidos por la comunidad cientfica, para hacer
investigacin cientfica, en una espteme determinada.
Por ejemplo: cada paradigma establece reglas que a su vez formulan vas de
investigacin que obedecen a sus premisas, supuestos, y postulados; esas vas que se
desarrollan dentro de cada paradigma se les llam mtodos, y cuando en un
paradigma epistmico se desarrollan varias vas alternativas o mtodos para hacer
investigacin y son aceptadas por la comunidad, entonces estamos en presencia de la

31

metodologa propia de ese paradigma. Es por ello que l se emplea como mtodo
dialctico.
Escenario de La Investigacin
Dentro de este contexto, se puede decir que el escenario de investigacin es el
conjunto infinito de reas observadas cuyas caractersticas esenciales los
homogenizan como conjunto. Para Fidias (2005), Es el nmero exacto y completo
de personas para las cuales la solucin de dicho problema afectara positivamente.
Por ello el rea de investigacin del presente estudio est comprendida por: la
Comunidad y Consejo Comunal del Sector las brisas, Municipio El Socorro del
Estado Guarico.
Poblacin
En palabras del grupo investigador, la poblacin objeto de estudio de la cual se
recopila la informacin pertinente y relevante, est constituida aproximadamente por
mil (1000) habitantes distribuidos en doscientas veintinueve (229) viviendas que
conforman la Comunidad del Sector Las Brisas.
Muestra
Hernndez R. y otros (1998), indican que la muestra es: Un subconjunto de
elementos que pertenecen a ese conjunto definido en sus caractersticas al que
llamamos poblacin. En pocas palabras, la muestra es un conjunto de la poblacin a
estudiar.
Con relacin a la escogencia de la muestra, el grupo investigador expresa que el
estudio se realiz basado en toda la comunidad del Sector Las Brisas, por ende la
muestra representa a los mil (1000) habitantes de la poblacin.

32

Tcnica de recoleccin de la informacin

Para Chiavenato (1993), Son todas las formas posibles de que se vale el investigador
para obtener la informacin necesaria en el proceso investigativo. Hace relacin al
procedimiento, condiciones y lugar de recoleccin de datos, dependiendo de las
distintas fuentes de informacin tanto primaria como secundaria.

De esta manera, la recoleccin de la informacin se refiere al uso de una gran

diversidad de tcnicas y herramientas que pueden ser utilizados por el analista para
desarrollar los sistemas de informacin. De acuerdo con Martnez (2004) si nuestros
procedimientos metodolgicos deben orientarse hacia el descubrimiento de las
estructuras personales o grupales, es necesario tener muy presentes las formas en que
se revelan o expresan dichas estructuras.
Como tcnica de recoleccin de informacin tenemos: la observacin directa. Es una
tcnica que consiste en observar atentamente el fenmeno, hecho o caso, tomar
informacin y registrarla para su posterior anlisis. En este sentido, Murcia (2005), lo
define como el proceso mediante el cual se perciben deliberadamente ciertos rasgos
existentes en la realidad por medio de un esquema conceptual previo y con base en
ciertos propsitos definidos generalmente por una conjetura que se quiere investigar.
Se tiene entonces, que la observacin es un elemento fundamental de todo proceso
investigativo; en ella se apoya el investigador para obtener el mayor numero de datos.
Gran parte del acervo de conocimientos que constituye la ciencia ha sido lograda
mediante la observacin.

33

Los seres humanos cuentan con un organismo especializado de sistemas, que les
permiten percibir e interactuar con su medio ambiente, la observacin es una fuente
inagotable de informacin valedera e importante para el anlisis de situaciones que se
presentan en la vida diaria.
A continuacin, se presentan los pasos que debe tener la observacin como mtodo de
investigacin.

Determinar el objeto, situacin, caso, entre otros (que se va a observar)

Determinar los objetivos de la observacin (para qu se va a observar)

Determinar la forma con que se van a registrar los datos

Observar cuidadosa y crticamente

Registrar los datos observados

Analizar e interpretar los datos

Elaborar conclusiones

Elaborar el informe de observacin (este paso puede omitirse si en la

investigacin se emplean tambin otras tcnicas, en cuyo caso el informe incluye los
resultados obtenidos en todo el proceso investigativo
Los instrumentos son los medios de que se vale el investigador para recoger las
informaciones necesarias para el proceso investigativo y hace referencia a las
herramientas de todo tipo que intervienen en la recoleccin de datos; dependiendo de
la tcnica a utilizar.
Segn Chiavenato (1933) La encuesta es una tcnica de informacin en la cual se
utilizan formularios destinados a un conjunto de personas. Los formularios son

34

idnticos para todos. Contienen una serie de preguntas que se responden por escrito
en el mismo formulario.
Con la encuesta se consigui especialmente datos cuantitativos acerca de un tema o
problema, pero que pudieron ser cotejados en un estudio cualitativo. Son registros
escritos que proceden tambin de un contacto con la realidad, pero que han sido
recogidos y muchas veces procesados por sus investigadores.
Es por ello que se utiliz la encuesta como instrumento de recoleccin de informacin
entre preguntas abiertas y cerradas contenidas en Siete (07) preguntas, aplicadas a los
habitantes de la comunidad del Sector Las Brisas a las doscientas veintinueve (229)
viviendas
Procedimiento de Interpretacin de la Informacin
En el presente proyecto comunitario, las actividades se realizarn atendiendo al
reconocimiento y representacin analtica del significado de los contenidos siguiendo
la secuencia de aparicin de los mismos y hasta interpretar un conjunto mayor,
clasificando cada hecho hasta cerciorarse de que se tiene una idea clara de la realidad
de las calles de la Comunidad del Sector Las Brisas, Municipio El Socorro, Estado
Gurico.
Posterior a la recoleccin de la informacin, se procedi a realizar el anlisis de la
informacin, lo cual para Martnez (2002), quiere decir separar o dividir las partes
de un todo con el fin de entender los principios y elementos que lo componen. De tal
modo, se basa en la interpretacin de la informacin como un proceso inductivo y
cclico, un continuo preguntarse, dejarse llevar, una bsqueda de respuestas y de
observacin activa por parte de las investigadoras.

35

Adicionalmente a lo expresado, Lincoln y Guba (1985), refieren que el proceso de

anlisis es sistemtico y ordenado, aunque no rgido. Para estos autores, el sentido
de anlisis de informacin en la investigacin cualitativa consiste en reducir,
categorizar, clarificar, sintetizar y comparar la informacin con el fin de obtener una
visin lo ms completa posible de la realidad objeto de estudio. La cual se evidenci
a travs de la investigacin accin en donde la comunidad de Las brisas fueron
sujetos activos que contribuyeron en cuanto al suministro de la informacin, por
medio de la encuesta aplicada a las doscientas veintinueve (229) viviendas que
conforman dicha comunidad.
Es de esta manera que se pudo contactar la realidad que muestra la Comunidad de Las
Brisas, Municipio El Socorro del Estado Gurico con respecto al deterioro que
presentan las calles principales del sector.

36

CAPTULO IV
ANLISIS DE LOS RESULTADOS

1 Realiza los Ingenieros un diagnsticos de las situacin en que se encuentra La red

vial del Sector Las Brisas?
Tabla N 1
Variable

Si

12

12

12/20

12/20

70

No

20

8/20

20/20

30

20

20
Grafico N 1

Anlisis: De acuerdo a l diagnostico realizado

para ver el estando en que se

encuentran la vialidad del sector las brisas cuyo resultados con respecto a la pregunto
arrojo 70% aportaron informacin positiva de que han venido a realizar el
diagnostico; mientras que 30% Dijo No han realizado un diagnostico de las vialidad
en la comunidad.

37

Conoces usted la importancia de las redes viales del municipio?

Tabla N 2
Variable
Si
No

f
18
2
20

F
18
20
20

h
18/20
2/20

H
12/20
20/20

%
90
2

Grafico N 2

Anlisis:

la vialidad son importante para los usuario de la comunidad que circulan

por el sector de acuerdo al aporte dado por los encuestados informacin valiosa
acerca de la vialidad que representa un 90% y el resto arrojo que no son de
importancia ya que ellos utilizan otras vas alternativas para acceder a la comunidad.

Realiza Usted ante de la construccin de la red vial un estudio de las misma?

Tabla N 3

38

Variable
Si
No

f
17
3
20

F
17
20
20

h
17/20
3/20

H
17/20
20/20

%
89
11

Figura N 3

Anlisis: cabe destacar que cuando se va realizar la pavimentacin de la vialidad hay

que tener encuentra los factores del suelo para construir vas por donde circulen
cualquier topo de transporte, el 89% de representacin dijo que Si, mientras el 11%
restante dijeron que No era necesario el estudio del suelo ante de construir la vialidad.

Has recibido orientacin acerca de la red vial y la importancia que tienen para su
comunidad?
Tabla N 4
Variable
Si

f
8

F
8

h
8/20

39

H
8/20

%
35

No

12
20

20
20

12/20

20/20

65

Figura N 4

Anlisis: sin lugar a dudas muchos Usuarios de la comunidad desconocen la

importancia de la vialidad para uso vehicular, ya que estas no poseen los debidos
mtodos de construccin correcto las cuales fueron construidas de manera emprica
de las personas un 35% dijo Si ; mientras que un 65% de los productores
mencionaron que No era necesario porque el suelo de dicha zona era slido y estable
para el transporte de los vehculos.
Es viable tomar en cuenta la evaluacin de las vialidades para realizacin del
pavimento?
Tabla N 5
Variable
Si
No

f
15
5
20

F
15
20
20

h
15/20
5/20

40

H
15/20
20/20

%
85
15

Figura N 5

Anlisis: cuando se habla de evaluar una vialidad es necesario que los tcnicos e
ingenieros especialista deben tomar en cuenta los tipos de vehculos que van a
circular por la va, cabe sealar que de los habitantes de la comunidad encuestados
para dar aportes valioso a nuestro estudio un 85% dijo Si

es necesario tomar

encuentra el estudio; mientras que 15% optaron por decir No.

Padece de alguna deficiencia el rea seleccionada para la recuperacin de la vialidad
de la zona?
Tabla N 6
Variable
Si
No

f
19
1
20

F
19
20
20

h
19/20
1/20

Figura N 6

41

H
19/20
20/20

%
99
1

Anlisis: Si en algunos casos las vas presenta deficiencia por casi todas las zona en
un 99% de las personas encuestada arrojaron informacin con un 99% dijo que Si
Padecen de problemas las vas de la comunidad; mientras que el 1% dijo que no
presenta.
Realiza usted algn aporte para las mejoras de la vialidad de su comunidad?
Tabla N 7
Variable
Si
No

f
18
2
20

F
18
2
20

h
18/20
2/20

Figura N 7

42

H
18/20
20/20

%
98
2

Anlisis: los Vecinos de la zona le preocupa el estado de la vialidad ya que estas

poseen muchos huecos y baches lo que atrasa la velocidad de los vehculo y el horario
de trabajo para sus empleado, de acuerdo a esto un total de 98% alegaron que dan
mejora para su vialidad; mientras que los 2% restante No ven estas necesidad como
de importancia que ellos algunas veces circulan en tipos de vehculos de dos ruedas
entre otros.

CONCLUSIONES

Actualmente, uno de los tantos problemas que afectan a nuestras comunidades,

barrios y urbanizaciones desde hace muchos aos es el deterioro del asfalto de las
calles.
As pues, la percepcin generalizada del mal estado en que se encuentran las calles de
la Comunidad del Sector Las brisas, repletas de baches de los ms variados tamaos y

43

deficientes capas asflticas, se corrobora con los datos oficiales que refieren que estas
fueron mal arregladas por las empresas de servicios pblicos y privatizados, que tan
solo las rompieron para hacer obras relacionadas con su prestacin.
Cabe considerar, que todos estos problemas se han producido como consecuencia de
la ausencia de una poltica coherente en materia de preservacin de las calles por
parte de las sucesivas administraciones comunales.
Es por ello, que la comunidad del Sector Las Brisas del Municipio El Socorro estado
Gurico, en la cual se propuso el presente proyecto, se consider de elemento
importante para la determinacin de las acciones necesarias, de manera que permita
una mejor calidad de vida social y urbana.
En efecto, las conclusiones derivadas del estudio sealan que en virtud de la
reparacin de los baches en las calles se produciran una serie de beneficios notables
para los miembros de la comunidad. Ante todo, mejorara la vialidad y en efecto, se
alarga la vida til de los vehculos. Por otra parte, se logra un embellecimiento del
medio por el buen estado de las calles. En ltimo trmino pero no menos importante,
visto desde una perspectiva en salud, se disminuir asombrosamente el estancamiento
de aguas residuales que conlleva a la proliferacin de zancudos y otros organismos
causantes de enfermedades.

Ahora bien, al impulsar este plan de bacheo en la comunidad se estimula tambin el

sentido de pertenencia de los habitantes de la comunidad, formando un respeto hacia
el cuidado de lo que es suyo e incentivando su participacin como organizacin para
resolver problemas futuros.
En sntesis, para solucionarlo se requiere de la inversin de los recursos necesarios y
un trabajo de asfaltado efectivo, resaltando la participacin de la comunidad
conjuntamente con los entes gubernamentales correspondientes al Municipio Sucre.
44

RECOMENDACIONES

Una vez sealada la propuesta de un plan de bacheo en las calles de la comunidad Las
Brisas, se sugiere para la realizacin de este proyecto, los siguientes aspectos que se
debern tomar en cuenta:

45

Establecer los futuros espacios urbanos, para sustentar la zona de la creciente

expansin demogrfica y geogrfica.

Implantar estudios, tcnicas y mtodos que permitan el cumplimiento de las

normas al momento de aplicar el asfalto, debido a que es imprescindible seguir

rigurosamente los pasos que aseguren una reparacin duradera.

Incentivar a la comunidad de Las Brisas a mantener orden en cuanto a los

lineamientos estipulados por las normativas de planificacin.

Realizar asamblea de ciudadanos que permitan notificar a los organismos

pblicos la necesidad de un buen bacheo para las zonas afectadas la entrada Principal
del Sector Las Brisas.

Instruir a la comunidad, en lo referente a contralora social al momento de la

reparacin de los baches.

Poner en prctica la presente investigacin para la mejora de la problemtica

existente en la comunidad.

Proponer nuevos planes de bacheo de las calles que presentan en otros

sectores en condiciones similares.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
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Lumen S.R.L.Buenos Aires Repblica de Argentina.
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Ley Orgnica de la Administracin Financiera del Sector Pblico Gaceta Oficial N

38.661 del 11 de abril de 2007)
Lincoln, V. y Guba, E. (1985). Naturalistic Inquiry. Editorial Sage, Parque Newbury,
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Sabino (2002) Proceso de Investigacin Metodolgica. Editorial Episteme. Caracas.
Universidad Pedaggica Experimental Libertador (UPEL), manual de Trabajos de
Grado de Especialidades y Maestra y Tesis Doctorales.

48

Anexos

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA
DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA
NUCLEO GUARICO - EXTENSIN EL SOCORRO
CARRERA: INGENIERA CIVIL

49

CUESTIONARIO
Nombre: ____________________ Edad: _______________ Sexo: __________
El Presente instrumento de recoleccin de informacin ha sido diseado
con la finalidad para obtener datos sobre la Proponer un plan de recuperacin

vial en las zonas Cuatro Palma de Municipio El Socorro del Estado Gurico.
Se agradece la colaboracin al dar respuestas a la totalidad de los planteamientos. La
informacin que nos suministre ser manejada con absoluta confidencialidad.
Instrucciones:
Lea cuidadosamente cada pregunta antes de responder.
Seleccione solamente una alternativa, colocando una X en la que usted
considere sea la correcta.
Sea sincero y objetivo en las apreciaciones.
Si no entiende algo pregunte al facilitador.

ITEMS

Si

1 Realiza los Ingenieros un diagnsticos de las situacin en que se encuentra

La red vial del Sector Las Brisas?

50

No

2. Conoces usted la importancia de las redes viales del municipio?

3Realiza Usted ante de la construccin de la red vial un estudio de las

misma?
4. Has recibido orientacin acerca de la red vial y la importancia que tienen

para su comunidad?
5. Es viable tomar en cuenta la evaluacin de las vialidades para realizacin

del pavimento?
6Padece de alguna deficiencia el rea seleccionada para la recuperacin de la

vialidad de la zona?
7Realiza usted

algn aporte para las mejoras de la vialidad de su

comunidad?

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