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03 de junio de 2014

MECATRONES
> Ing Mecatrnica
> Csar Von Putlitz

Reporte Practica: Motor Jaula de ardilla


Mquinas Elctricas
Instituto Tecnolgico de Veracruz
91850

Balderas

Estimado Profesor Csar:

Nos complace dar a su conocimiento que el presente documento contiene nuestro


reporte de la ltima prctica que aqu se present, donde mediante pruebas
tangibles pudimos analizar cules son las partes de un motor jaula de ardilla, darle
mantenimiento y presentar finalmente un motor como debiera de ser presente.

Adems de ello, nos pareci conveniente mostrarle un formato de lo que ms


adelante sern proyectos de investigacin aplicada.

Mara Garca Molina


ngel Ernesto Trujillo Elizondo
Jos de Jess Rodrguez Rascn

Atentamente,
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INTRODUCCIN

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El motor de corriente alterna trifsica, de jaula de


ardilla es el motor elctrico industrial por excelencia.
Fuerte, robusto y sencillo, se usa en un gran nmero
de mquinas con un mantenimiento mnimo.
Vamos a tratar de entender su principio de
funcionamiento y las posibilidades de modificacin de
su consumo de potencia en el arranque y de su
velocidad de giro.

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DESARROLLO

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En el presente se pretenden mostrar de modo interactivo los


distintos elementos que componen este tipo de motores
elctricos, tal vez los ms utilizados hoy en da por el ser
humano.
El motor de induccin de jaula de ardilla se usa con
alimentacin trifsica. El elemento rotatorio consiste en tres
bobinas fijas. El flujo de la corriente trifsica dentro de las
bobinas de la armadura fija genera un campo magntico
rotatorio, y ste induce una corriente en los conductores de la
jaula. La reaccin magntica hace que este gire.

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Entre las partes mecnicas que logramos identificar, se


encuentran:

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Carcasa
Tapas o escudos

Rodamientos
Ventilador
Caperuza, Arandelas, Sellos, Eje, Bornes, Drenos, entre
otros

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Las actividades que realizamos durante la prctica son las siguientes:

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Medimos el amperaje de entrada al motor

Desmontamos las partes mecnicas

Hicimos mantenimiento a las bobinas

Nuevamente montamos los componentes del motor

Amperaje Medido

Nmero de Veces

28.6

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CONCLUSIONES

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La prctica anterior nos demuestra lo que en la teora se
plantea; Logramos ver en el interior de un motor jaula de
ardilla, identificamos y sealamos, las diferencias que
existen entre las partes mecnicas de un motor de este tipo
y aprendimos a utilizar las herramientas para darle
mantenimiento a un motor.

Al examinar las respuestas que ofrece el motor ante los diversos


mtodos de arranque se acotan varios comportamientos,
primeramente se destaca que al utilizar resistencias adicionales
en el rotor, se evidencio la disminucin de la corriente de
arranque a expensas de un decremento del par de arranque y
baja eficiencia durante el funcionamiento del M.I. El
comportamiento que se detecto al adicionar resistencias al
estator fue similar a la anterior, por cuanto se redujo la corriente
de arranque , aunque el par tambin decreci conforme se
aumentaba la resistencia en cuestin, mas al implantar el
arranque a tensin nominal se obtuvieron los mayores pares de
arranque conjuntamente con la mayor corriente de arranque que
mtodo alguno pueda suscitar, es importante ver entonces la
factibilidad de usar el arranque a tensin nominal por el alto
torque que genera, apercibindose de los altos riesgos
contrados al implementar este mtodo, ya que la corriente de
encendido puede elevarse incluso a ocho veces la nominal.

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