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VIGAS:
Son miembros estructurales sometidos a cargas laterales; es decir a fuerzas o momentos que tienen
sus vectores perpendiculares al eje de la barra.
Tipos de vigas:
Las vigas se describen segn el modo en que estn sometidas:
1. Viga Simple
La viga simple es una viga con un soporte de pasador en un extremo y un soporte o apoyo de rodillo en el
otro. La caracterstica esencial de un soporte de pasador es que impide la traslacin en el extremo de una
viga pero no su rotacin. El extremo A de la viga en la figura (a) no puede moverse en sentido horizontal o
vertical, pero el eje de la viga puede girar en el plano de la figura. En consecuencia, un soporte de
pasador es capaz de desarrollar una reaccin de fuerza con componentes horizontal y vertical (HA y RA),
pero no puede desarrollar una reaccin de momento.
En el extremo B de la viga en la figura (a), el soporte de rodillo impide la traslacin en direccin vertical
pero no en la horizontal; por tanto, ese apoyo puede resistir una fuerza vertical (RB) mas no una fuerza
horizontal. Por supuesto, el eje de la viga puede girar en B y en A. Las reacciones verticales en los
soportes de rodillo y en los soportes de pasador pueden actuar ya sea hacia abajo o hacia arriba y la
reaccin horizontal en un soporte de pasador puede actuar ya sea hacia la izquierda o hacia la derecha.
En las figuras, las reacciones se indican por diagonales que atraviesan las flechas para distinguirlas de
las cargas.
5. COLUMNAS:
Una columna es una pieza arquitectnica vertical y de forma alargada que sirve, en general, para
sostener el peso de la estructura, aunque tambin puede tener fines decorativos. De ordinario su seccin
es circular; cuando es cuadrangular suele denominarse pilar o pilastra. La columna est comnmente
formada por tres elementos: basa, fuste y capitel.
6. TIPOS DE APOYO:
a) Apoyo Empotrado b) Apoyo Mvil o de Rodillo
7. CENTRO DE GRAVEDAD:
El centro de gravedad (CG) es el punto de aplicacin de la resultante de todas las fuerzas de gravedad
que actan sobre las distintas masas materiales de un cuerpo. En otras palabras, el centro de gravedad
de un cuerpo es el punto de aplicacin de la resultante de todas las fuerzas que la gravedad ejerce sobre
los diferentes puntos materiales que constituyen el cuerpo.
8. MOMENTO DE INERCIA:
El momento de inercia o inercia rotacional es una magnitud que da cuenta de cmo es la distribucin de
masas de un cuerpo o un sistema de partculas alrededor de uno de sus puntos. En el movimiento de
rotacin, este concepto desempea un papel anlogo al de la masa inercial en el caso del movimiento
rectilneo y uniforme.
II. CARGAS ESTRUCTURALES
La actividad del diseo estructural que realiza el ingeniero civil, requiere un gran conocimiento de las
cargas, los materiales y las formas estructurales y no solo de los modelos matemticos usados para
obtener las fuerzas internas: momento flector (M), cortante (V), fuerza axial (N), y momento torsor (T). Los
estudiantes ya estn acostumbrados a esos procedimientos matemticos y es necesario que entiendan
que una viga es un cuerpo real y no una ecuacin diferencial o una matriz; por tal razn se presenta aqu
un resumen o referencia, para ir introduciendo al estudiante de ingeniera civil en ellos.
En el proceso de diseo el ingeniero civil debe evaluar las cargas o solicitaciones a las que estar
sometida la estructura durante su vida til. Debe hacer un esfuerzo por tenerlas todas en cuenta sin
olvidar aquellas que aunque pequeas puedan poner en peligro la resistencia o estabilidad de la
estructura, v.gr.: el efecto de succin producido por un viento fuerte en una bodega o hangar, que puede
levantarlo y separarlo de los apoyos, o los cambios fuertes de temperatura que puedan inducir efectos de
acortamiento o alargamiento para los cuales no est adecuadamente provista la estructura. Se debern
tener en cuenta no solo las que constituyan empujes, fuerzas exteriores o pesos permanentes, sino
aquellos estados temporales durante la construccin y los mencionados antes, como los efectos trmicos
y de retraccin, para evitar accidentes y efectos imprevistos. En algunos casos se podrn despreciar,
porque su incidencia es pequea, pero siempre despus de haber meditado en su efecto. Los modernos
cdigos de construccin le dan al ingeniero recomendaciones de cargas mnimas que deben usarse en el
diseo de estructuras comunes; en nuestro pas la Norma sismorresistente colombiana NSR-98 exige
unas cargas mnimas cuyos valores se mostrarn ms adelante. Sin embargo, siempre quedar en el
ingeniero la responsabilidad de su evaluacin y escogencia. Las cargas que deben considerarse en el
diseo de estructuras segn la NSR-98, son:
TIPOS DE CARGA:
1. CARGAS MUERTAS.Son aquellas cargas que actan durante toda la vida de la estructura. Incluyen todos aquellos elementos
de la estructura como vigas, pisos, techos, columnas, cubiertas y los elementos arquitectnicos como
ventanas, acabados, divisiones permanentes. Tambin se denominan cargas permanentes. Su smbolo
"D", corresponde a la inicial en ingls de Dead (muerto).
La principal carga muerta es el peso propio de la estructura. Sus valores se obtienen considerando el
peso especfico del material de la estructura y el volumen de la estructura. Aunque es el tipo de carga
ms fcil de evaluar, su monto depende de las dimensiones de los miembros de la estructura las cuales
no se conocen al inicio del proceso. Es necesario recurrir entonces a estimaciones del valor inicial. Esta
accin ser ms o menos aproximada, dependiendo de la experiencia del diseador. En los casos
comunes esta estimacin inicial ser suficiente; pero en casos no rutinarios, ser necesario evaluar de
nuevo el peso de la estructura y revisar el diseo.
Para elementos longitudinales (vigas), la carga se evala por unidad de longitud. Ha sido costumbre
evaluarla en sistema MKS: "kg/m , t/m". Sin embargo a partir de la vigencia de la norma NSR-98 se
debera hacer en el Sistema Internacional (SI): N/m, kN/m.
El control de las cargas muertas es muy importante en estructuras de concreto reforzado construidas in
situ, pues el volumen de los concretos colocados puede ser muy variable, conduciendo a sobre
espesores que producen masas adicionales a las contempladas en el diseo, afectando la evaluacin de
las cargas de sismo. En el acero estructural se controlan ms fcilmente, pues los perfiles vienen de
fbrica con tolerancias de peso pequeas.
PESO
DENSIDAD
Concreto simple
Concreto reforzado
Mampostera de ladrillo
Acero
Madera laminada
6 kN/m3
600 Kg/m3
Macadam
Mampostera de piedra
Mortero de pega
2. CARGAS VIVAS.Las cargas vivas son cargas no permanentes producidas por materiales o artculos, e inclusive gente en
permanente movimiento. Cabinas, particiones y personas que entran y salen de una edificacin pueden
ser consideradas como carga vivas. Para simplificar los clculos las cargas vivas son expresadas como
cargas uniformes aplicadas sobre el rea de la edificacin. Las cargas vivas que se utilicen en el diseo
de la estructura deben ser las mximas cargas que se espera ocurran en la edificacin debido al uso que
sta va a tener y estn determinadas con base a una parte variable y a una porcin sostenida por el uso
diario.
Las cargas vivas dadas en los cdigos tienen la intencin de representar la suma mxima de todas las
cargas que pueden ocurrir en un rea pequea durante la vida til del edificio. En ningn caso las cargas
vivas deben ser menores que las cargas vivas mnimas dadas a continuacin:
Vivienda .......................................................................................... 1.80 kN/m2 (180 kgf/m2)
Oficinas ........................................................................................... 2.00 kN/m2 (200 kgf/m2)
Escaleras en oficinas y vivienda...................................................... 3.00 kN/m2 (300 kgf/m2)
Salones de Reunin
- Con asientos fijos (anclados al piso)............................... 3.00 kN/m2 (300kgf/m2)
- Sin asientos fijos ................................................................ 5.00 kN/m2 (500 kgf/m2)
Hospitales
- Cuartos .................................................................................. 2.00 kN/m2 (200 kgf/m2)
- Salas de operaciones.............................................................. 4.00 kN/m2 (400 kgf/m2)
Coliseos y Estadios
- Graderas................................................................................... 4.00 kN/m2 (400 kgf/m2)
- Escaleras ................................................................................... 5.00 kN/m2 (500 kgf/m2)
Garajes
- Automviles ...................................................................... 2.50 kN/m2 (250kgf/m2)
- Hoteles ............................................................................................... 2.00 kN/m2 (200 kgf/m2)
- Escuelas, Colegios y Universidades................................................... 2.00 kN/m2 (200 kgf/m2)
- Bibliotecas
- Salas de lectura ............................................................. 2.00 kN/m2 (200 kgf/m2)
- Depsitos de libros........................................................ 5.00 kN/m2 (500 kgf/m2)
Cubiertas, Azoteas y Terrazas ................................. La misma del resto de la edificacin.
Cubiertas inclinadas de estructuras metlicas y de madera con imposibilidad fsica de verse sometidas a
cargas superiores a las aqu estipulada:
- si la pendiente es mayor del 20% ..................................... 0.35 kN/m2 (35 kgf/m2)
- si la pendiente es menor del 20% ..................................... 0.50 kN/m2 (50 kgf/m2)
Fbricas:
- Livianas .......................................................................... 5.00 kN/m2 (500 kgf/m2)
- Pesadas............................................................................. 10.00 kN/m2 (1000 kgf/m2)
Depsitos
- Livianos ............................................................................ 5.00 kN/m2 (500 kgf/m2)
- Pesados................................................................................ 10.00 kN/m2 (1000 kgf/m2)
Almacenes
- Detal .................................................................................. 3.50 kN/m2 (350 kgf/m2)
- Por Mayor ............................................................................. 5.00 kN/m2 (500 kgf/m2)
Las barandas, pasamanos y antepechos deben disearse para resistir una fuerza horizontal de 0.75 kN
por metro lineal, aplicadas en la parte superior. Se debe disear con el efecto ms desfavorable de carga
viva en los diferentes vanos de la estructura o elemento.
Cargas vivas en obra o durante el proceso de construccin deben incluir: materiales de construccin,
formaletera y gras u otras maquinarias. Para cubiertas se deben incluir los trabajadores y materiales de
construccin dentro del anlisis de cargas vivas.
III. SISTEMA DE CARGAS
AREAS TRIBUTARIAS:
Es el rea cargada de una estructura particular que contribuye en forma directa a la carga aplicada aun
miembro particular de la estructura. Conviene definirla como el rea limitada por lneas trazadas a la mitad
de la distancia a la viga o la columna prximas. En la figura 2 se muestra las reas tributarias de varias
columnas.
Figura 5: accin de prtico bajo cargas verticales y horizontales v.s. accin en voladizo.
Con la unin rgida de la columna y el dintel (viga) se logra que los dos miembros participen a flexin en el
soporte de las cargas (figuras 5 (b) y (d)), no solamente verticales, sino horizontales, dndole al conjunto
una mayor resistencia, y una mayor rigidez o capacidad de limitar los desplazamientos horizontales.
Materiales como el concreto reforzado y el acero estructural facilitaron la construccin de los nudos
rgidos que unen la viga y la columna.
La combinacin de una serie de marcos rectangulares permite desarrollar el denominado entramado de
varios pisos; combinando marcos en dos planos perpendiculares se forman entramados espaciales.
Estos sistemas estructurales son muy populares en la construccin, a pesar de que no sean tan eficientes
como otras formas, pero permiten aberturas rectangulares tiles para la conformacin de espacios
funcionales y reas libres necesarias para muchas actividades humanas (ver figura 6).
B. ANLISIS EN UN PRTICO
CAPTULO II
Anlisis estructural
I. ESTRUCTURA A ANALIZAR.-
Como objeto de estudio y de anlisis estructural tomaremos esta vivienda unifamiliar, caracterizada por
ser una vivienda simple de cuatro lados y por tener presente un muro a lo largo del permetro del techo.
II. METRADO DE CARGAS.-
Para el anlisis de la vivienda en primer lugar la vemos como un prtico en la cual podemos repartir las
cargas que se presentan sobre esta.
I. VIGAS PRINCIPALES:
1. Cargas muertas:
- Peso de la losa :
- Sobrecarga :
- Carga final es igual a: 1.5 carga muerta + 1.8 carga viva
1. Cargas muertas:
Peso de la losa.
Peso de la viga principal.
Peso de la viga secundaria.
Peso de muros sobre la viga principal.
Peso del muro sobre la viga secundaria.
2. Cargas vivas:
Sobrecarga.
Carga final es igual a: 1.5 carga muerta + 1.8 carga muerta.
ANALISIS DE FUERZAS ACTUANTES SOBRE LA ESTRUCTURA
I. VIGAS PRINCIPALES:
Cargas muertas:
- Peso propio de la viga:
- Peso de la losa:
- Peso del muro superpuesto:
Carga viva:
- Sobrecarga :
- Corte 1-1 ; Tramo AB:
Reemplazando (,
. (1)
Reemplazando (,
. (2)
Reemplazando (,
. (3)
Sumando (1) y (3)
Sumando (2) y (3)
DIAGRAMAS DE CORTANTES Y MOMENTOS
CORTANTES MOMENTOS
II. VIGAS SECUNDARIAS:
Cargas muertas:
CORTANTES MOMENTOS
III. COLUMNAS:
Como ya se mostr en el metrado de cargas el peso que soportara cada columna de la estructura ser:
CARGAS MUERTAS:
CARGAS VIVAS:
Carga final:
1.5 carga muerta + 1.8 carga muerta.
Analizando el esfuerzo producido en la columna tenemos:
Hacemos los cortes necesarios para poder analizarla y planteamos nuestra ecuacin de momentos:
Finalmente tenemos que la ecuacin que determina la deflexin en cualquier punto es:
A. VIGA SECUNDARIA:
Hacemos los cortes necesarios para poder analizarla y planteamos nuestra ecuacin de momentos:
Finalmente tenemos que la ecuacin que determina la deflexin en cualquier punto es:
Conclusiones