causa directa de lanecesidad de disminuir los estacionamientos en la calle, en beneficio de los usuarios ymejoramiento de la circulacin vial. Pueden ubicarse en lotes o predios valdios y en edificios.La ubicacin de estacionamientos en lotes o predios valdios obedece obviamente a la demanda deestacionamientos y a la disposicin de terrenos libres que se pueden adaptar a este servicio.Generalmente se encuentran descubiertos en predios con superficie pavimentada o en laterracera especialmente acondicionados; pueden ser de servicio publico o privado, operados porel sistema de autoservicio o por acomodadores, y utilizados por usuarios de corta y medioduracin especialmente durante las horas hbiles del dia. Dentro de estos estacionamientos seencuentran los de centros la ciudades, los de grandes centros comerciales, los de las plazas,aeropuertos, uninversidades y los de los centros departamentales.En edificios de estacionamientos estos se construyen en forma subterrnea o arriba del nivel de lacalle, especialmente acondicionados para tal fin. El ubicar el edicio de estcaionamientos en elcentro de negocios tiende a eliminar la circulacin inecesario de vehculos que tratan de encontrarlugares para estacionarse y por lo tanto mejora el nivel de servicio en las calles cercanas puedenser de servicio publico o privado, operado por acomodadores o por el sistema de autoservicio
ESTACIONAMIENTO.
El estacionamiento en una calle es un ejemplo clsico, ya que debemos
determinar cmo aprovechar el espacio disponible para mantener un flujo vehicular con ciertas caractersticas y ofrecer una parte de ste para los vehculos que han llegado a su terminal. Esta situacin que aparentemente es tan sencilla, realmente no lo es, ya que los criterios a seguir para la justa solucin dependen de las metas que las comunidades se hayan fijado y estas metas pueden variar de una comunidad a otra. Los estacionamientos afectan a distintos grupos de personas y por lo tanto, a sus intereses. Algunas de ellas son: comerciantes, propietarios de bienes races, taxistas, vehculos de emergencia, locomocin colectiva, estacionamientos privados, autoridad del trnsito, planificadores, etc. Los estacionamientos pueden dividirse en dos grandes grupos: estacionamientos en la va pblica y estacionamientos fuera de ella. Estos ltimos representados por playas y edificios de estacionamientos. Los estudios sobre estacionamientos determinan la relacin entre la oferta y la demanda del espacio asignado y de esa forma poder proponer recomendaciones para maximizar la utilizacin de los espacios disponibles y/o planificar nuevas reas de estacionamientos. TIPOS DE ESTACIONAMIENTO a) Estacionamiento en va Pblica Tradicionalmente los primeros estacionamientos que existieron fueron en las calles, en el espacio ubicado adyacente a las aceras, frente a las instalaciones comerciales, a los edificios de oficinas y frente a las viviendas, desvirtuando notable mente el prop6sito de las calles, que es la circulacin y, desde luego, disminuyendo su capacidad, tanto por el espacio ocupado de estacionamiento como por los movimientos y maniobras para estacionarse. Libre. No existe ninguna restriccin para dejar un vehculo cerca de la acera, y es la forma ideal para aquellos conductores que logren encontrar libre un espacio. Sin embargo, su uso no es equitativo, pues un usuario puede demorar ms que otro. Controlado. Se dispone de seriales o dispositivos que restringen su tiempo de utilizacin. EI nmero de vehculos que se pueden estacionar en la calle ser mayor mientras menos dure el tiempo de estacionamiento de cada vehculo, razn por la cual muchas autoridades de las principales ciudades del mundo han buscado la forma de limitar su duracin, con el objeto de utilizar mejor los espacios, para as un mayor nmero de gente disfrute del beneficio. EI medio ms utilizado
para llevar el control del tiempo son los parqumetros, que son aparatos mecnicos con un sistema de reloj accionado por monedas.
b) Estacionamiento situado Fuera de la calle.
Es el mtodo ms comn y ms aceptado para satisfacer las necesidades de estacionamiento con facilidad. En muchos casos, estas reas se desarrollan como un rea grande totalmente de estacionamiento. EI resultado es a menudo una instalacin punteada con extensiones enormes de asfalto con poca consideracin de los impactos visuales negativos. AI localizar reas de estacionamiento situados fuera de la calle,