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MATEMTICOS
PARA LA
CONGELACIN
14-10-2014
INGENIERA AGROINDUSTRIAL
INTEGRANTES:
-
CURSO:
FENMENOS DE TRANSPORTE II
DOCENTE:
Ing. JESS ALEXANDER SNCHEZ GONZLES
TRUJILLO PER
2014
FENMENOS DE TRANSPORTE II
PRESENTACIN
PARA
LA
TRANSFERENCIA
DE
CALOR
EN
LA
LOS AUTORES
FENMENOS DE TRANSPORTE II
NDICE
PRESENTACIN .......................................................................................................................... i
NDICE ......................................................................................................................................... ii
INTRODUCCIN ....................................................................................................................... iii
MTODOS MATEMTICOS DE TRANFERENCIA DE CALOR PARA DETERMINAR EL
TIEMPO DE CONGELACIN .................................................................................................... 1
I.
1.2
1.2.1
1.2.2
1.2.3
1.3
1.3.1
1.3.2
Inmersin............................................................................................................... 8
II.
2.2
2.3
2.3.1
2.4
2.4.1
2.4.2
2.5
III.
EFECTO DE LA CONGELACIN EN LA CALIDAD DE PRODUCTOS
AGROINDUSTRIALES ............................................................................................................. 26
3.1
Nucleacin................................................................................................................... 26
3.2
Cristalizacin............................................................................................................... 27
3.3
3.4
IV.
CAMBIOS DE CALIDAD DE LOS ALIMENTOS DURANTE EL
ALMACENAMIENTO............................................................................................................... 28
V.
BIBLIOGRAFA ............................................................................................................. 30
ii
FENMENOS DE TRANSPORTE II
INTRODUCCIN
La conservacin de alimentos mediante congelacin se produce debido a diferentes
mecanismos. La reduccin de la temperatura del producto a niveles por debajo de 0C
produce un descenso significativo en la velocidad de crecimiento de microorganismos y,
por lo tanto, en el deterioro del producto debido a la actividad microbiana. La misma
influencia de la temperatura puede aplicarse a la mayora de las reacciones que pudieran
ocurrir en el producto tanto enzimticas como de oxidacin. Adems la formacin
de cristales de hielo dentro del producto disminuye la disponibilidad del agua para
participar en dichas reacciones. La congelacin como medio de conservacin produce
generalmente un producto de alta calidad para el consumo, aunque dicha calidad depende
finalmente tanto del proceso de congelacin realizado como de las condiciones de
almacenamiento del producto congelado. La velocidad de congelacin o tiempo necesario
para que la temperatura del producto disminuya hasta alcanzar valores inferiores a la
temperatura inicial de congelacin influir en la calidad del producto, aunque de diferente
manera dependiendo del tipo de alimento. Algunos alimentos necesitan una congelacin
rpida (cortos tiempos de congelacin) con el fin de asegurar la formacin de cristales de
hielo de pequeo tamao dentro de la estructura del alimento, ocasionando el mnimo
dao en la textura del producto. Sin embargo, otros productos no se ven afectados por los
cambios estructurales producidos durante la congelacin y no son justificables los costes
aadidos asociados a una congelacin rpida. Adems existen otros productos que debido
a su configuracin geomtrica o tamao no permiten una congelacin rpida. Por otro
lado, las condiciones de temperatura existentes durante el almacenamiento influyen de
manera significativa en la calidad final de los alimentos congelados. Cualquier aumento
de temperatura durante el almacenamiento reduce la calidad, y variaciones en dicha
temperatura pueden afectar severamente la calidad final del producto. Se entiende
entonces que el proceso de congelacin ptimo depender de las caractersticas del
producto. Como consecuencia de todo ello, existen numerosos sistemas de congelacin,
cada uno de ellos diseado para alcanzar la congelacin del producto de la forma ms
eficiente y preservando al mximo su calidad.
iii
FENMENOS DE TRANSPORTE II
I. SISTEMAS DE CONGELACIN
Para congelar un alimento, el producto debe exponerse a un medio de baja temperatura
durante el tiempo suficiente para eliminar los calores sensible y latente de fusin del
producto. La eliminacin de estos calores produce una disminucin de la temperatura
del producto as como la transformacin del agua de su estado lquido al estado slido.
El proceso de congelacin puede lograrse mediante sistemas de contacto directo o
indirecto. En la mayora de los casos, el tipo de sistema utilizado depender de las
caractersticas del producto, tanto antes de la congelacin como despus de ella. Existe
una gran variedad de circunstancias que hacen prcticamente imposible la utilizacin
de un contacto directo entre el producto y el medio refrigerante.
1.1 Sistemas de contacto indirecto.
En numerosos sistemas de congelacin de alimentos, el producto y el refrigerante
estn separados por una barrera durante todo el proceso de congelacin.
Aunque muchos sistemas utilizan una barrera impermeable entre el producto y el
refrigerante, se considera incluido dentro de los sistemas de congelacin indirecta
cualquier sistema de contacto que no sea directo, por ejemplo aquellos donde el
material del envase hace de barrera.
FENMENOS DE TRANSPORTE II
Congeladores de placas:
Es el sistema de congelacin indirecta ms comn. El producto se congela
mientras se mantiene entre dos placas refrigeradas. En la mayora de los
casos la barrera entre el producto y el refrigerante incluir tanto a la placa
como el material del envase. La transmisin de calor a travs de la barrera
puede aumentarse mediante la utilizacin de presin. Los sistemas de
congelacin de placas pueden operar tanto de modo discontinuo como de
modo continuo.
Numerosos estudios se han realizado acerca de los mecanismos y
fenmenos que tienen lugar en la congelacin de los alimentos. Los
estudios de congelacin en hortalizas y establecieron cmo la velocidad de
congelacin incida en la calidad de los alimentos, realizando trabajos
importantes en la llamada congelacin rpida.
La velocidad de congelacin es la que determina bsicamente la capacidad
y clase de equipo requerido. Los estudios del mecanismo de congelacin
fijan el tiempo adecuado de congelacin. No siempre una congelacin
rpida presenta los mejores resultados, mxime que el proceso se puede
producir a distintas velocidades en las diferentes partes de una pieza de
alimento.
El hecho de tenerse diferentes velocidades de congelacin lleva a una
imprecisin sobre el tiempo de congelacin. Existe un tiempo que define
el momento en que se inicia la congelacin y otro en que se da por
terminada. Generalmente en un cuerpo existe un punto que se enfra ms
lentamente que se conoce como centro trmico y sirve de punto de
referencia para los estudios pertinentes. El tiempo efectivo de congelacin
se define como el tiempo que tiene que permanecer un producto en un
congelador para lograr la temperatura indicada de -100C en el centro
trmico. Este tiempo incluye aquel que se emplea en llevar la temperatura
inicial del producto a 0C.
Para determinar los tiempos de congelacin se deben tener en cuenta los
periodos de pre enfriamiento, consistentes en llevar la temperatura inicial
del producto a temperatura de congelacin, propiamente dicho y post
enfriamiento o temperado a su estado final.
2
FENMENOS DE TRANSPORTE II
1. Depsito de amoniaco
lquido. 2. Distribuidor del
mismo. 3. Entre paos. 4.
Compresor. 5. Llaves de paso. 6
Conducto del amoniaco lquido. 7
Llaves de regulacin del
amoniaco. 8. Tubos de caucho. 9.
Entre paos. 10. Conducto
principal. 11. Tubo de gas
H.P. 12. Condensador. 13. Llave
para regular el agua. 14. Cilindro
para la prensa Hidrulica. 15.
Motor. 16 Tubo para el amoniaco
Lquido.
FENMENOS DE TRANSPORTE II
FENMENOS DE TRANSPORTE II
FENMENOS DE TRANSPORTE II
1.2.3
FENMENOS DE TRANSPORTE II
1.3.1
FENMENOS DE TRANSPORTE II
Corriente de aire:
Una forma de IQF, cuando el producto es de pequeo tamao, consiste en
la utilizacin de corrientes de aire a bajas temperaturas y altas velocidades
que entran en contacto directo con el producto. La combinacin de aire a
bajas temperaturas, elevados coeficientes de transmisin de calor por
conveccin (alta velocidad del aire) y el pequeo tamao del producto
permiten la rpida congelacin del mismo.
Los tipos de producto que pueden congelarse en estos sistemas se limitan
a aquellos de geometra apropiada y que necesitan una rpida congelacin
para alcanzar la mxima calidad.
Inmersin:
La superficie exterior del producto puede alcanzar temperaturas muy bajas
sumergiendo el alimento dentro de un refrigerante lquido. Si el tamao del
producto es relativamente pequeo, el proceso de congelacin se alcanza
rpidamente en condiciones IQF. Para algunos alimentos concretos, con
este sistema se consiguen menores tiempos de congelacin que cuando se
utilizan corrientes de aire o sistemas de lecho fluidizado.
El proceso consiste en introducir el producto en un bao de lquido
refrigerante y se transporta a su travs, mientras que el lquido refrigerante
FENMENOS DE TRANSPORTE II
II.
FENMENOS DE TRANSPORTE II
A(TF Ta )
. . (3.1)
1 x
h kf
dx
.. (3.2)
dt
FENMENOS DE TRANSPORTE II
h kf
Separando variables, reorganizando los trminos e integrando, y teniendo en
cuenta que de congelacin se completa cuando el frente avanza hasta el centro de
la lmina, a/2, se obtiene:
tf
a/2
Lf
1 x
dt =
[ + ] dx .. (3.4)
TF Ta 0
h kf
0
Lf
a
a2
[ +
] .. (3.5)
TF Ta 2h 8k f
La ecuacin (3.5) se ha derivado para una lmina infinita. Sin embargo, se pueden
obtener expresiones similares para un cilindro infinito o una esfera siguiendo el
mismo procedimiento con distintas constantes geomtricas. Adems, para aplicar
la ecuacin (3.5) a un alimento contenido en agua, mm se debe reemplazar el calor
latente de fusin del agua, L, con latente del alimento, o
Lf = mm L .. (3.6)
Donde mm es el contenido de agua (fraccin) y L es el calor latente de fusin del
agua, 333,2 kJ/kg K.
Por lo tanto, la expresin general de prediccin del tiempo de congelacin y
adecuada para un alimento, conocida como la ecuacin de Plank, es
tF =
f Lf P a R a2
(
+
) .. (3.7)
TF Ta h
kf
FENMENOS DE TRANSPORTE II
se usan para tener en cuenta la forma del producto, con P' = 1/2, R' =1/8, para la
lmina infinita; P' = 1/4, R' = 1/16 para el cilindro infinito; y P' = 1/6, R' = 1/24
para la esfera. A partir de la ecuacin (3.7) es evidente que el tiempo de
congelacin, tF incrementar al aumentar la densidad f, el calor latente de
congelacin, LF y el tamao a. Con un aumento del gradiente de temperatura, el
coeficiente convectivo h, y la conductividad trmica k del producto congelado, el
tiempo de congelacin disminuir. La dimensin a es el espesor del producto para
una lmina infinita, y el dimetro para un cilindro infinito o una esfera.
Las limitaciones de la ecuacin de Plank se refieren principalmente a la
determinacin de valores cuantitativos de los parmetros que intervienen en la
misma. Los valores de densidad de alimentos congelados son difciles de conocer
o medir. Si bien la temperatura inicial de congelacin est tabulada para muchos
alimentos, las temperaturas inicial y final del producto no se tienen en cuenta en
la ecuacin para el clculo del tiempo de congelacin. La conductividad trmica
k debe-ra ser la del producto congelado, y no existen valores precisos disponibles
para la mayora de los alimentos. Incluso con estas limitaciones, la facilidad de
uso de la ecuacin de Plank ha hecho que sea el mtodo ms utilizado para la
prediccin del tiempo de congelacin. La mayora de los otros mtodos
disponibles son modificaciones de esta ecuacin, en las que se resuelven las
limitaciones comentadas. (Singh y Heldman, 2001).
Ejemplo. Se est congelando un alimento de forma esfrica en un tnel de viento
por corriente de aire. La temperatura inicial del producto es 10C y la del aire fro
-40C. El producto tiene un dimetro de 7 cm y una densidad de 1.000 kg/(m3).
La temperatura inicial de congelacin es - 1,25C, y el calor latente de fusin es
250 kJ/kg. Determinar el tiempo de congelacin.
Datos
FENMENOS DE TRANSPORTE II
t F = (6.452x103
kJ
m3 K
m3 K
4
4
)
x
(2.33x10
+
1.7014x10
)
[m3 C]
W
W
t F = 2,6
kJ
W
FENMENOS DE TRANSPORTE II
Ti = temperatura inicial
14
FENMENOS DE TRANSPORTE II
(3.9)
t = E ch [ T1 + T 2 ] (1 +
f
NBi
2
(3.10)
FENMENOS DE TRANSPORTE II
(3.11)
(3.12)
T1 = (
) Ta
T2 = Tfm Ta
(3.13)
(3.14)
16
FENMENOS DE TRANSPORTE II
Datos
kJ
10 + (7,134)
2
) (40))
T1 = 41,43C
17
FENMENOS DE TRANSPORTE II
Sustituyendo los resultados obtenidos en los pasos (1) a (6) en la ecuacin (3.10),
y sabiendo que para una esfera, Ef = 3,
0,035[m]
61.682.400[J/m3 ] (255.985.860[J/m3 ]
t=
x(
+
) (1
3 x 50[W/(m2 K)]
41,43[C]
32,87[C1]
+
1,46
)
2
18
FENMENOS DE TRANSPORTE II
1 =
1 =
dimensin menor
dimensin mayor del objeto
dimensin menor
(3.15)
(3.16)
(3.17)
0.73
E1 = 1 + [1 X1 ] 2.5
1
(3.18)
y
X
0.73
E2 = 2 + [1 X2 ] 2.5
2
(3.19)
2.321,77
1
1,34 +2.321,77
Bi )
1
(3.20)
y
X2 = (2N
2.321,77
2
1,34 +2.321,77
Bi )
2
19
(3.21)
FENMENOS DE TRANSPORTE II
Ladrillo rectangular
Hv10
D
D2
[P ( ) + R (
)]
(TZC T )
h
K FZ(10C)
(3.22)
Donde:
FENMENOS DE TRANSPORTE II
Cilindro largo:
0.0710
0.5965)
Bi
R = 0.0133 + Ste(0.0415Pk + 0.3957)
Esfera:
P = 0.1084 + 0.0924Pk + Ste (0.2318Pk +
0.3114
+ 0.6739)
Bi
Plancha:
P = 0.5072 + 02018Pk + Ste (0.32248Pk +
0.0105
+ 0.0681)
Bi
Hv10
D
D2
[P2 ( ) + R 2 (
)]
(TZC T )
h
K FZ(10C)
21
(3.23)
FENMENOS DE TRANSPORTE II
Donde:
1 x2
2(1 2 + 1 + 2 )
Q
m
)
[(m 1)(1 m)(2 m) ln (
2
m1
n
1
(n 1)(1 n)(2 n) ln (
)] + (21 + 22 1)
n1
72
Donde
1
1
= 4[(1 2 )(1 1) + (2 1)2 ]2
Q
m=
1
1
{1 + 2 + 1 + [(1 2 )(1 1) + (2 1)2 ]2 }
3
n=
1
1
{1 + 2 + 1 [(1 2 )(1 1) + (2 1)2 ]2 }
3
0.0182
+ 0.1050)]
Bi
FENMENOS DE TRANSPORTE II
T
2 T
= kc 2
t
x
(3.24)
23
FENMENOS DE TRANSPORTE II
) = k0
y b
Fo
24
(3.25)
FENMENOS DE TRANSPORTE II
Fo = 0
=1
Y=1
Fo > 0
Y=0
y=1
Y=1
y=
()
c (Tc T0 )
denominado
mdulo de Kossovitch.
Las soluciones son de la forma f(Ko, Fo, b)=0, y se puede integrar para diversas
posiciones del frente. Cuando se ha congelado hasta el centro, que es el momento
que ms nos interesa, se cumple que = 0 y la solucin es
1/2
1
1
1
) . exp (
) . fer (
)
=0
4. Fo
4. Fo
Ko
4. Ko
Ko
Fo
Ko
Fo
Ko
Fo
Ko
100
199.7
2.78
5.23
0.83
1.35
0.39
0.50
25
49.67
2.04
3.76
0.69
1.09
0.35
0.42
11.1
21.89
1.56
2.81
0.59
0.89
0.28
0.29
6.25
12.17
1.24
2.15
0.51
0.73
0.25
0.25
7.67
1.0
1.69
0.44
0.60
25
III.
FENMENOS DE TRANSPORTE II
de
congelacin,
la
calidad
del
alimento
congelado
vara
3.1 Nucleacin:
Es el comienzo de la congelacin, involucra la presencia o formacin de pequeos
ncleos que son los centros de los cristales que se forman.
Este periodo durante el cual no ha habido disminucin de temperatura es el tiempo
necesario para extraer el calor latente de congelacin (80 kcal/g). Durante este
periodo el efecto del fro se equilibra con el calor liberado por el agua al estar sta
sometida a un cambio de estado. La temperatura se mantiene constante, y da en
una grfica un tramo horizontal cuya longitud depende de la velocidad a la que se
disipa el calor. En este periodo hay un equilibrio entre la formacin de cristales y
su fusin (Knight, 1969).
26
FENMENOS DE TRANSPORTE II
3.2 Cristalizacin:
Para que la cristalizacin se produzca ms fcilmente se necesita la existencia de
alguna partcula o sal insoluble que acte como ncleo de cristalizacin.
Si la congelacin es instantnea se logra que existan muchos puntos del alimento
donde empieza la formacin de hielo; es decir existe una gran nucleacin y los
cristales de hielo que se forman son de pequeo tamao, por lo que los tejidos del
alimento quedaran poco afectados. Por el contrario, si la congelacin es lenta,
existe poca nucleacin, y los pocos cristales de hielo formados irn creciendo con
el tiempo. Esto acarrea en que se forme cristales de gran tamao que puedan
afectar la calidad final del producto congelado (Ibarz, et al., 2005).
27
IV.
FENMENOS DE TRANSPORTE II
FENMENOS DE TRANSPORTE II
29
V.
FENMENOS DE TRANSPORTE II
BIBLIOGRAFA
30