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EVARISTO ANGEL MANCO MUNGUIA

Servicios Generales S.A.


Lima, 20 de OCTUBRE del 2014
CARTA-EAMM-CMSAC-003
Seores:
CONSORCIO PUENTES VIALES
Calle Tarata N 160 - Piso 12avo.; Miraflores, Lima
Atencin:

Sr. Alex Astuhuaman S.


Superintendente CONSORCIO PUENTES VIALES

Asunto:

Presentacin de propuesta tcnica - econmica para los trabajos de mejoramiento de los


puentes Huaylillas, Cahua, Pamplona y Astobamba, ubicados en el tramo de
carretera PE-1NR: Emp. PE-1N - Huayto - Cahua - Cajatambo - Emp. PE-18.

De nuestra mayor consideracin:


Es grato dirigirnos a ustedes, con la finalidad de presentarle nuestra PROPUESTA TECNICA
ECONOMICA relacionado con los trabajos de mejoramiento de los puentes Huaylillas, Cahua,
Pamplona y Astobamba, que considera obras civiles y el reemplazo de las estructuras actuales por
estructuras tipo modulares ACROW Panel 700XS y/o HARZONE; estos puentes estn ubicados en el
tramo de carretera PE-1NR: Emp. PE-1N - Huayto - Cahua - Cajatambo - Emp. PE-18, en el Distrito de
Cajatambo, Departamento de Lima.
Atentamente,

______________________
Evaristo A. Manco Mungua
Servicios Generales S.A.

ESPECIALISTAS EN MONTAJE DE PUENTES METALICOS MODULARES Y OTROS


Oficina: Urb. Seremsa, Mz X Lote 9, El Agustino, Lima 14, Per
Telfono: 362-5723 Celulares: 990008749, 959257826, 997707204

EVARISTO ANGEL MANCO MUNGUIA


Servicios Generales S.A.
I.- INFORMACIN GENERAL.CLIENTE
CORPORACION MAYO SAC
CONTRATISTA
EVARISTO ANGEL MANCO MUNGUA
SUPERVISOR
PLAZO
60 das
ALCANCES:
Los trabajos de mejoramiento de los puentes Huaylillas, Cahua, Pamplona y Astobamba,
consideran obras civiles y el reemplazo de las estructuras actuales por estructuras tipo modulares Acrow
Panel 700XS, segn se detallan a continuacin:
Puente Huaylillas; es un puente artesanal, de 01 va, de troncos rollizos y vigas metlicas que
cumplen la funcin de vigas portantes, con tablero superior y huellas de rodadura de madera, y que
tiene una longitud de 25 m.; actualmente en mal estado y baja capacidad portante.
Se construirn dados de C.A. atrs de los estribos actuales y se instalar un puente modular tipo
Acrow Panel 700XS DSR de una longitud de 27.43 m., con lo cual se mejorar su capacidad portante,
segn los estndares actuales de sobrecarga = HL-93, establecido por el MTC.
Puente Cahua; actualmente tiene una superestructura modular tipo Bailey, de construccin doble
doble (DD), con tablero y huellas de rodadura de madera, con una longitud de 48.76 m.; actualmente
en mal estado y baja capacidad portante.
Se construirn dados de C.A. atrs de los estribos actuales y se instalar un puente modular tipo
Acrow Panel 700XS de 51.82 m. TSR, con lo cual se mejorar su capacidad portante, segn los
estndares actuales de sobrecarga = HL-93, establecido por el MTC.
Puente Pamplona; actualmente es un puente de C.A., de 01 va, de una longitud de 20.00 m.;
actualmente en mal estado y baja capacidad portante.
El proyecto indica que se cambiar de eje, desvindolo aguas abajo, donde se construirn los nuevos
estribos, y se instalar un puente modular tipo Acrow Panel 700XS de 27.43 m. DSR, con lo cual se
mejorar su capacidad portante, segn los estndares actuales de sobrecarga = HL-93, establecido
por el MTC.

ESPECIALISTAS EN MONTAJE DE PUENTES METALICOS MODULARES Y OTROS


Oficina: Urb. Seremsa, Mz X Lote 9, El Agustino, Lima 14, Per
Telfono: 362-5723 Celulares: 990008749, 959257826, 997707204

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Puente Astobamba; es un puente artesanal, de 01 va, de vigas metlicas y troncos rollizos que
cumplen la funcin de vigas portantes, con tablero superior y huellas de rodadura de madera, y que
tiene una longitud de 8.00 m.; actualmente en mal estado y baja capacidad portante.
Se construirn dados de C.A. atrs de los estribos actuales y se instalar un puente modular tipo
Acrow Panel 700XS DS de una longitud de 15.24 m., con lo cual se mejorar su capacidad portante,
segn los estndares actuales de sobrecarga = HL-93, establecido por el MTC.
DESCRIPCIN DEL PROYECTO:
Los trabajos que se realizarn en los mencionados puentes consistirn en:
Mejoramiento de los accesos; los accesos sern mejorados y acondicionados al nuevo ancho de
calzada del puente, en la cual tambin se construirn losas de aproximacin en ambas mrgenes. En
el caso del puente Pamplona, los accesos se construirn hacindolas con mampostera de piedra.
Construccin de las bases de apoyo; se construirn dados de concreto armado, detrs de los
estribos actuales, los mismos que servirn de pantalla, las bases se construirn para el ancho de la
calzada de un puente Acrow que es de 4.20 m., extra ancho.
Se realizar el desmontaje de los puentes provisionales de troncos rollizos y del puente tipo Bailey.
Asimismo se realizar el Montaje de cuatro (4) puentes tipo Acrow Panel 700XS: 02 de longitudes de
27.43 metros, uno (01) de 51.82 m. y uno (1) de 15.24 m.
UBICACIN:
El Proyecto de mejoramiento de los puentes Huaylillas, Cahua, Pamplona y Astobamba, que
considera obras civiles y el reemplazo de las estructuras actuales por estructuras tipo modulares Acrow
Panel 700XS, se encuentran ubicados en las progresivas 45+200, 56+000, 81+300 y 141+300,
respectivamente, del tramo de carretera PE-1NR: Emp. PE-1N - Huayto - Cahua - Cajatambo - Emp. PE18, en el Distrito de Cajatambo, Departamento de Lima.
PROCEDIMENTO DE LOS TRABAJOS:
En el delineamiento de los trabajos a realizar para el acondicionamiento de las bases de apoyo y para el
desmontaje y montaje de los puentes, se consideran entre los principales los siguientes:
1. En la margen donde se va a montar el puente la primera accin ser sealizar el eje central y los
ejes paralelos del puente.
2. En los casos de los puentes Huaylillas y Astobamba se proceder desmontaje del tablero de
madera y de los troncos rollizos, y para el caso del puente Cahua se proceder al retiro de todo el
tablero de madera del puente Bailey.
3. En el caso del puente Cahua el Izamiento del tramo modular Bailey consistir en el gateo de la
estructura modular, levantndola desde su base de apoyo hasta llegar a la cota de la rasante sugerida
para la instalacin de los rodillos. El gateo se realizar una vez por cada lado (aguas abajo y aguas
arriba), ambas mrgenes, dndose alturas razonables a fin de no crear inestabilidad de la estructura.
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Oficina: Urb. Seremsa, Mz X Lote 9, El Agustino, Lima 14, Per
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4. Luego de haberse instalado los rodillos basculantes y planos, se llevar a cabo el desplazamiento
del puente; esto se realizar sobre los rodillos que sern ubicados equidistantemente, colocando el
de inicio (1ro.) en un estribo, luego en los pilares, y el resto, a continuacin, detrs del estribo, en la
otra margen, estando todos alineados y a una misma cota o nivel. Asimismo, el rea posterior para el
montaje del puente, ser de un mnimo de 12.00 m. de ancho x 35.00 metros de longitud; asimismo,
el rea posterior para el desmontaje del puente, ser de 12.00 x 25.00 m.
5. Una vez que se ha procedido a retirar totalmente el puente Bailey y que se ha realizado la instalacin
a su posicin final del puente Acrow, se proceder a la colocacin del tablero metlico.
6. Todos por pernos sern torqueados, segn indicaciones del manual del proveedor Acrow.
Los rodillos se colocarn como se indica en el plano, as como su distribucin. Los rodillos se colocarn
encima de la pila de tacos de madera, que deben estar bien niveladas para asegurar que los apoyos
trabajen de manera uniforme. Se debe establecer un eje del puente de un estribo a otro. Toda la
distribucin de los rodillos sern referenciados por este eje, para asegurar que el puente se construya en
lnea recta y a un mismo nivel. Habr un rodillo por cada lado del puente ubicado bajo los paneles o las
cerchas del puente (vigas longitudinales), distribuidos equidistantemente.
Al terminar el montaje del puente, del desplazamiento, y la instalacin final sobre los apoyos, las
unidades de piso se atornillan a las vigas de piso utilizando para cada una cuatro pernos "T", que ajustan
en las secciones acanaladas soldadas a las vigas de piso. Los pernos "T" se insertan y se aprietan
desde el nivel del piso con la copa de 28 mm., a travs de agujeros en el piso. La tuerca de bloqueo
debe ser removida para poder apretar la tuerca inferior, y luego se instala y se aplicar el torque
requerido e indicado en el manual del proveedor.
II.- RELACIN DE EQUIPO MECANICO A UTILIZAR
Cargador frontal y/o Retroexcavadora o Equipo similar.
Compresora equipo de perforacin.
Mezcladora.
Equipo de corte y soldadura.
Camioneta 4x4 (movilidad de personal).
III.- RELACIN DE EQUIPO DE MONTAJE Y HERRAMIENTAS

Rodillos basculantes
Rodillos planos
Gatas hidrulicas de 50 ton.
Gatas hidrulicas de 30 ton.
Torqumetro.
Motosierra
Herramientas de montaje y desmontaje.
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IV.- PROPUESTA ECONOMICA


PRESUPUESTO
PROYECTO: Mejoramiento de los puentes Huaylillas, Cahua, Pamplona y Astobamba,
ubicados en el tramo de carretera PE-1NR: Emp. PE-1N - Huayto - Cahua - Cajatambo Emp. PE-18. Cajatambo - Lima
PARTIDA

DESCRIPCIN

UNID.

PUENTE 01 PUENTE 02

PUENTE 03

PUENTE 04

HUAYLILLLAS

CAHUA

PAMPLONA

ASTOBAMBA

45+200

56+000

81+300

141+300

SUB TOTAL

01.00.00

PLAN DE TRABAJO

Glb

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

02.00.00

TRABAJOS PRELIMINARES

Glb

44,072.20

103,631.10

34,042.20

37,465.80

219,211.30

03.00.00

ACCESO AL PUENTE

Glb

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

04.00.00

SUB - ESTRUCTURA

Glb

27,177.70

31,512.60

117,672.20

23,620.50

199,983.00

05.00.00

SUPERESTRUCTURA

Glb

61,040.00

154,339.10

63,652.40

34,569.80

313,601.30

06.00.00

VARIOS

06.01.00

Losa de aproximacin.

Glb

10,752.60

10,752.60

10,752.60

10,752.60

43,010.40

06.02.00

Muro contra impacto.

Glb

1,984.90

1,984.90

1,984.90

1,984.90

7,939.60

06.03.00

Encauzamiento

Glb

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

07.00.00

SEALIZACION Y SEGURID.
VIAL

Glb

12,628.46

12,628.46

12,628.46

12,628.46

50513.84

08.00.00

INFORME FINAL

Glb

0.00

COSTO PARCIAL POR PUENTES

0.00

0.00

0.00

0.00

168,842.30

326,035.20

251,919.20

132,208.50

COSTO DIRECTO

834,259.44

GASTOS GENERALES 15 %
UTILIDAD

10 %

SUB TOTAL
I.G.V. 18 %
TOTAL GENERAL

125,138.92
83425.94
1042,824.30
187,708.37

1230,532.67

SON: UN MILLON DOSCIENTOS TREINTA MIL QUINIENTOS TREINTA Y DOS con 67/100
Nuevos Soles.
(*) No se incluyen los costos de las partidas 01 y o8, por ser de gabinete; en el caso de las partidas 03 y
06.03 (encauzamiento), no hay planos.
CONDICIONES DE PAGO:
Adelanto de S/. 30,000.00 Nuevos Soles a la firma del Contrato
Pago de Servicios a Terceros hasta el 20 % del Contrato de Servicios.
Valorizaciones Mensuales por Avance del Servicio
PLAZO DE EJECUCION: 75 Das Calendarios

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Nota.- Los Gastos Generales comprenden los conceptos de traslado de equipos, traslado de
materiales, de personal a Obra, trmites de seguros y certificados mdicos, entre otros.

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