BOMBAS CENTRFUGAS

I.

II.

OBJETIVOS
Conocer el funcionamiento de una bomba centrifuga en paralelo y en serie.
FUNDAMENTO TEORICO

Una bomba centrfuga consiste en un rodete o

impulsor que gira dentro de una envoltura o carcasa. El
rodete consiste en un cierto nmero de labes o
paletas, abiertos o encerrados en una corona,
montados sobre un eje que sobresale de la carcasa. El
eje de rotacin de los rodetes se coloca horizontal o
vertical, segn el trabajo que haya de realizar. Los
rodetes pueden de ser de simple aspiracin o de doble
aspiracin, esto es, que el lquido entra por un costado
solamente o por los dos costados.

Las bombas centrfugas constituyen no menos del

80% de la produccin mundial de bombas, porque
es la ms adecuada para manejar ms cantidad de
lquido que la bomba de desplazamiento positivo.
Para el transporte de lquidos desde un recipiente a otro a travs de una red de
tuberas se utiliza generalmente algn tipo de bomba mecnica. La energa consumida
por una bomba es una funcin; de la altura a travs de la cual se eleva el fluido, de la
presin que se requiere en la descarga del fluido, de las caractersticas de la tubera
(longitud, dimetro y rugosidad relativa), de la velocidad del flujo, as como de las
propiedades fsicas del fluido, como son la densidad y la viscosidad.
Entre las aplicaciones de bombeo de lquidos en la industria de la ingeniera qumica,
se pueden mencionar, el transporte de diferentes lquidos como por ejemplo: agua,
cidos o productos derivados del petrleo, como benceno o nafta, desde los tanques
de almacenamiento hasta las unidades procesos. El fluido a transportar puede ser un
lquido de baja viscosidad o muy viscoso. Puede ser un lquido limpio o contener
partculas en suspensin o ser muy corrosivo. Todos estos factores influyen en la
eleccin de una bomba.

Figura 1: Efecto de una bomba en un sistema

A) Principio de Funcionamiento
Las bombas centrfugas son mquinas denominadas "receptoras" o "generadoras" que se
emplean para hacer circular un fluido en contra de un gradiente de presin. Para que un fluido
fluya desde donde hay mayor presin hasta donde hay menos presin no se necesita ningn
gasto de energa (Por ejemplo: un globo desinflndose, o un lquido desplazndose desde
donde la energa potencial es mayor hasta donde es menor) pero, para realizar el movimiento
inverso, es necesaria una bomba, la cual le comunica al fluido energa, sea de presin,
potencial o ambas. Para esto, necesariamente se tiene que absorber energa de alguna
mquina motriz, ya sea un motor elctrico, uno de combustin interna, o una turbina de vapor
o gas, etc.

No obstante, decir que una bomba "genera presin" es una idea errnea aunque
ampliamente difundida. Las bombas estn capacitadas para vencer la presin que el
fluido encuentra en la descarga impuesta por el circuito. Pinsese en un compresor de
llenado de botellones de aire comprimido para arranque de motores navales: El
botelln en un principio est a presin atmosfrica, y por ende la presin que debe
vencer el compresor es slo la representada por las cadas de presin en la lnea, el
filtro, los codos y las vlvulas. No obstante, a medida que el botelln de aire
comprimido se va llenando, es necesario tambin vencer la presin del aire que se fue
acumulando en el mismo. Un ejemplo ms cotidiano es el llenado de un globo o de un
neumtico.

Como anteriormente se ha mencionado, las bombas centrfugas estn dotadas

principalmente de un elemento mvil: el rotor, o rodete, o impulsor. Es el elemento
que transfiere la energa que proporciona el motor de accionamiento al fluido. Esto
slo se puede lograr por un intercambio de energa mecnica y, en consecuencia, el
fluido aumenta su energa cintica y por ende su velocidad. Adems, por el hecho de
ser un elemento centrfugo, aparece un aumento de presin por el centrifugado que
se lleva a cabo al circular el fluido desde el centro hasta la periferia. Una partcula que
ingresa y toma contacto con las paletas en 1 comenzar a desplazarse, idealmente,
contorneando la paleta (En realidad, esto sera estrictamente cierto si hubiera un
nmero muy alto de paletas, ms adelante se detalla que sucede cuando hay pocas)
Como al mismo tiempo que se va separando del eje el impulsor rota, la partcula a
cada instante aumenta su radio y se mueve en el sentido de la rotacin (Anti horario
en el ejemplo), por lo que su trayectoria, vista desde el exterior, resultar una espiral
como la ilustrada en punteado, y saldr luego por 2.
Si se observase todo este proceso acompaando el movimiento de la paleta, se notara
que la partcula todo lo que hace es realizar un trayecto coincidente con el perfil de la
paleta. Esto implica que para medir el movimiento del fluido se tendr velocidades
medidas desde el rotor, es decir, velocidades relativas, y aquellas medidas desde un
punto fijo, es decir, velocidades absolutas. La relacin entre ambas es la denominada
"Velocidad de arrastre", que es la del mvil (Tambin "perifrica")

Desplazamiento de una partcula al ingresar por el centro del rodete de una bomba centrfuga

B) Punto de operacin
El punto de operacin es el punto de interseccin de la curva de resistencia del sistema y la
curva caracterstica cabeza/descarga (H/Q) de la bomba, graficadas en el mismo sistema de
coordenadas H Vs. Q como se muestra en la figura 6.

Figura2. Punto de operacin de una bomba.

No siempre es posible ajustar el sistema a una bomba
disponible de tal manera que el punto de operacin
coincida con el de mayor eficiencia. Las casas
manufactureras de bombas suministran diagramas
que indican el rango adecuado de operaciones para
cada bomba.
Curvas de isoeficiencia
Si es posible probar una bomba para diferentes
velocidades, la relacin H/Q para cada velocidad
puede ser graficada como se muestra en la figura 7. Si
los valores de eficiencia para los puntos probados se
ubican en las curvas H/Q, entonces las lneas de igual
eficiencia se pueden dibujar como se observa y son conocidas como curvas de
isoeficiencia. De esta manera se muestra en un slo diagrama la relacin entre cabeza,
descarga, velocidad y eficiencia.

C) Esquema de bombeo en paralelo. Este esquema es til en situaciones donde se

pronostican fluctuaciones significativas de caudal. Para esto, la demanda mxima de
caudal se reparte en varias bombas iguales en paralelo (Figura 3) descargando al tiempo
en un colector comn conectado a la tubera de impulsin. A medida que aumenta el
caudal se van prendiendo las bombas de acuerdo a la necesidad. En este caso se suman
las capacidades de las bombas y se operan a la misma carga.

Figura 3. Esquemas de un sistema de tres bombas en paralelo

Fuente. Autor. 2011

principio de funcionamiento de bomba en paralelo

Si dos o ms bombas idnticas se conectan en paralelo, la cabeza a travs de cada bomba es igual
y el caudal se distribuye por igual entre las bombas. La curva combinada H/Q se muestra en la
figura 8a. Si la resistencia del sistema se dibuja sobre la curva combinada H/Q para la operacin en
paralelo como se muestra en la figura 9a, se puede observar que el caudal no se ve incrementado
en proporcin al nmero de bombas funcionando. Por ejemplo, en un sistema de tres bombas,
dos bombas operando aportan ms de las dos terceras partes de la descarga de las tres bombas.

D) Esquema de bombeo en serie. En este caso se suman las cargas de las bombas a la
misma carga, conectando varias bombas una despus de la otra (Figura 4) con el fin de
lograr un aumento proporcional de la presin total o final del sistema. As, una tubera de
succin se introduce en la fuente de agua y a la entrada de la primera bomba, luego a la
salida de esta bomba se conecta la entrada de la siguiente, y as sucesivamente. El caudal
va sufriendo sucesivamente una relevacin de altura cuando las bombas estn distantes y
de presin cuando las bombas estn una inmediatamente despus de la otra. El esquema
en serie resulta interesante cuando hay que suministrar alturas elevadas y existe limitacin
de dimetros.

Figura 4. Esquemas de un sistema de tres bombas en serie

principio de funcionamiento de bomba en serie

Si dos o ms bombas idnticas se conectan en serie, la descarga pasa a travs de cada bomba por
turnos y soporta un incremento en la cabeza de HD/3 en cada bomba. Una curva H/Q combinada
tpica se muestra en la figura 8b. La interaccin de este arreglo con el sistema se muestra en la
figura 9b. Como en el caso de operacin en paralelo la descarga total no se incrementa
proporcionalmente con el nmero de bombas. Las bombas en serie son ms adecuadas en
sistemas con una curva de resistencia alta, por ejemplo, con alto contenido de friccin.

E) CAVITACION
La cavitacin o aspiraciones en vaco es un efecto hidrodinmico que se produce cuando el
agua o cualquier otro fluido en estado lquido pasa a gran velocidad por una arista afilada,
produciendo una descompresin del fluido debido a la conservacin de la constante de
Bernoulli. Puede ocurrir que se alcance la presin de vapor del lquido de tal forma que las
molculas que lo componen cambian inmediatamente a estado de vapor, formndose
burbujas o, ms correctamente, cavidades. Las burbujas formadas viajan a zonas de mayor
presin e implosionan (el vapor regresa al estado lquido de manera sbita, aplastndose
bruscamente las burbujas) produciendo una estela de gas y un arranque de metal de la
superficie en la que origina este fenmeno.

La implosin causa ondas de presin que viajan en el lquido a velocidades prximas a

las del sonido, es decir independientemente del fluido la velocidad adquirida va a ser
prxima a la del sonido. Estas pueden disiparse en la corriente del lquido o pueden
chocar con una superficie. Si la zona donde chocan las ondas de presin es la misma, el
material tiende a debilitarse metalrgicamente y se inicia una erosin que, adems de
daar la superficie, provoca que sta se convierta en una zona de mayor prdida de
presin y por ende de mayor foco de formacin de burbujas de vapor. Si las burbujas
de vapor se encuentran cerca o en contacto con una pared slida cuando implosionan,
las fuerzas ejercidas por el lquido al aplastar la cavidad dejada por el vapor dan lugar a

presiones localizadas muy altas, ocasionando picaduras sobre la superficie slida.

Ntese que dependiendo del material usado se puede producir una oxidacin del
material lo que debilitara estructuralmente el material.
El fenmeno generalmente va acompaado de ruido y vibraciones, dando la impresin
de que se tratara de grava que golpea en las diferentes partes de la mquina.
Se puede presentar tambin cavitacin en otros procesos como, por ejemplo, en
hlices de barcos y aviones, bombas y tejidos vascular izados de algunas plantas.
La cavitacin en bombas puede producirse de dos formas diferentes:

a. Cavitacin de succin
La cavitacin de succin ocurre cuando la succin de la bomba se encuentra en unas
condiciones de baja presin/alto vaco que hace que el lquido se transforme en vapor a la
entrada del rodete. Este vapor es transportado hasta la zona de descarga de la bomba donde
el vaco desaparece y el vapor del lquido es nuevamente comprimido debido a la presin de
descarga. Se produce en ese momento una violenta implosin sobre la superficie del rodete.
Un rodete que ha trabajado bajo condiciones de cavitacin de succin presenta grandes
cavidades producidas por los trozos de material arrancados por el fenmeno. Esto origina el
fallo prematuro de la bomba.
b. Cavitacin de descarga
La cavitacin de descarga sucede cuando la descarga de la bomba est muy alta. Esto ocurre
normalmente en una bomba que est funcionando a menos del 10% de su punto de eficiencia
ptima. La elevada presin de descarga provoca que la mayor parte del fluido circule por
dentro de la bomba en vez de salir por la zona de descarga. A este fenmeno se le conoce
como slippage. A medida que el lquido fluye alrededor del rodete debe de pasar a una
velocidad muy elevada a travs de una pequea apertura entre el rodete y el tajamar de la
bomba. Esta velocidad provoca el vaco en el tajamar (fenmeno similar al que ocurre en un
venturi) lo que provoca que el lquido se transforme en vapor. Una bomba funcionando bajo
estas condiciones muestra un desgaste prematuro del rodete, tajamar y labes. Adems y
debido a la alta presin de funcionamiento es de esperar un fallo prematuro de las juntas de
estanqueidad y rodamientos de la bomba. Bajo condiciones extremas puede llegar a romperse
el eje del rodete.

III.

RESULTADOS
Toma de presiones en paralelo
2 bar= 20 m de columnas de agua
Toma de presiones en serie
2.7bar=27m de columnas de agua
Cavitacin de la bomba
-0.6 mm hg

IV. CONCLUSIONES

IV.

Se conoci el funcionamiento de la bomba centrifuga de forma paralela y en serie

Se conoci experimentalmente las presiones de paso de las columnas de agua tanto
en serie y en paralelo
Se concluye que donde hay ms presin es cuando la bomba est en serie
BIBLIOGRAFA
http://es.wikipedia.org/wiki/Cavitaci%C3%B3n
http://www.fing.edu.uy/imfia/imfiaweb/sites/default/files/Teo8_09_b.pdf
http://alexandercolina120572.files.wordpress.com/2011/08/prc3a1ctica-3-bombascentrc3adfugas-conectadas-en-serie-y-paralelo.pdf
http://fluidos.eia.edu.co/lhidraulica/guias/bombas/Bombas.html
http://es.scribd.com/doc/34202981/Bombas-en-serie-y-Paralelo