Introduccin

Del petrleo se dice que es el energtico ms importante en la historia de la humanidad; un

recurso natural no renovable que aporta el mayor porcentaje del total de la energa que se
consume en el mundo.
Aunque se conoce de su existencia y utilizacin desde pocas milenarias, la historia del petrleo
como elemento vital y factor estratgico de desarrollo es relativamente reciente, de menos de 200
aos.
FUENTES ALTERNAS DEL PETRLEO (SUSTITUTOS)
Nadie sabe cuanto petrleo hay en el mundo. El doctor Arrhenius, famoso cientfico sueco, en
cierta ocasin manifest que el consumo mundial de petrleo estaba aumentando tan rpidamente,
que para 1940 la humanidad ya habra consumido todos sus recursos. Obviamente, su
aseveracin fue un tanto exagerada, ya que desde su prediccin se han descubierto nuevos
campos.
Todos los aos se descubren nuevos pozos, pero tambin todos los aos consumimos enormes
cantidades en distintas aplicaciones. An as, pasarn muchas generaciones por la Tierra antes de
que hayamos consumido en su totalidad el petrleo que hay en el subsuelo del planeta.
El carbn que hay en el mundo es mucho ms abundante que el petrleo, por tanto all tenemos
una esperanza para cuando ya se hayan agotado las reservas de petrleo. Probablemente se
incremente el uso del "petrleo sinttico" que es extrado del carbn.
Esta transformacin se logra mediante el proceso conocido como hidrogenacin cataltica, y se
realiza haciendo pasar hidrgeno gaseoso, a presin y temperatura determinada, por carbn en
presencia de un catalizador. Durante la Segunda Guerra Mundial, Alemania se vio obligada a
recurrir a este procedimiento, por carecer de petrleo natural.
Otra posible fuente de aceite mineral son los depsitos de esquisto bituminoso. El esquisto es una
arcilla que est convirtindose lentamente en roca, y el esquisto bituminoso contiene betn. ste, a
su vez, contiene una cantidad considerable de petrleo que puede obtenerse destilando el
esquisto. De cada mil kilogramos de esquisto se pueden obtener de 113 a 189 litros de petrleo
crudo.
El alcohol es un sustituto del combustible. Pero la reserva de energa ms abundante que tiene
hoy el hombre es la de origen atmico, que puede considerarse inagotable. De forma que aunque
el petrleo se agote, siempre ser posible adaptar al consumo de la energa atmica todos los
mecanismos que hoy requieren petrleo y sus derivados como fuente energtica.
Los pases necesitan del petrleo que mueve sus industrias y hace marchar sus vehculos. Por
esto las naciones que poseen yacimientos de petrleo en abundancia pueden ser consideradas
naciones ricas.
El petrleo es la fuente de energa ms importante en la actualidad. El agotamiento progresivo de
campos de petrleo tendr por contrapartida la rentabilizacin de la explotacin de otras fuentes
naturales:

Las arenas bituminosas, cuyos yacimientos canadienses representan por s solos 100 GTm de
aceite recuperable.
Los esquistos bituminosos, de los que se podran sacar 1000 GTm de productos petrolferos.
Las reservas de carbn y de lignito, que representan al menos 5000 GTm de petrleo sintetizable
por hidrogenacin, durante veinte siglos segn el consumo actual.
An as, no hay que olvidar que existen inmensas zonas sedimentarias, en el rtico, Alaska,
Canad, Groenlandia, Siberia y sus archipilagos, que han sido poco explotadas.
En cuanto a las posibles fuentes alternas de energa, la participacin mundial del petrleo en los
diversos sectores se dirige, principalmente, hacia el transporte, industrial, comercial/residencial, y
el sector elctrico; observndose durante esta ltima dcada una tendencia importante a sustituirlo
por carbn y gas natural para la generacin de electricidad.
Debido a que el petrleo es una fuente abundante y confiable, y a que su dominio de aplicacin en
los sectores indicados es bastante elevado, existe un notorio inters en desarrollar nuevas
tecnologas que permitan la incorporacin de otras fuentes de energa capaces de competir con l.
El flujo de energa solar hacia la tierra es casi 20 mil veces el consumo energtico humano actual.
De esta energa, el 30% aproximadamente se refleja y un 50% se convierte en calor y es irradiada.
La mayor parte de la energa restante es absorbida por el ciclo hidrolgico del planeta.
La utilizacin de estos recursos renovables es altamente favorable; sin embargo, durante los
ochenta y los noventa se ha logrado poco progreso en cuanto a su aplicacin y aprovechamiento
industrial.
Las energas alternas ms relevantes y en curso de desarrollo tecnolgico son: la energa elica,
que utiliza el viento; las energas fotovoltaica y trmica, que utilizan la energa solar; la geotermia,
que aprovecha el calor extrado del subsuelo por el bombeo de aguas subterrneas alcanzadas
con la perforacin y facturacin de acuferos; la energa obtenida de celdas de combustibles, la
cual produce energa elctrica a partir de la energa qumica en forma ms eficiente y menos
contaminante; la biomasa; la hidroelectricidad y la energa nuclear.

La energa de la biomasa hasta los momentos ha servido para atender necesidades de ciudades
de menos de 10 mil personas. La geotermia depende de la existencia de altas temperaturas en el
subsuelo, que no siempre estn disponibles. La energa elica est sujeta a los caprichos del aire,
lo que la limita bastante a pesar de su desarrollo. Finalmente, las otras energas tienen limitaciones
que les impiden penetrar el mercado energtico liderado por el petrleo.
La contribucin de las energas alternas dentro del panorama energtico mundial representar,
segn nuestras estimaciones, aproximadamente el 15% del uso de la energa primaria mundial.
Por lo tanto, su impacto sobre el mercado energtico para sustituir al petrleo ser bajo y sin
efecto apreciable hasta el ao 2030 o ms.
Las energas alternas: solar, biomasa, geotrmica, elica, hidroelectricidad y nuclear podrn
encontrar nichos del mercado energtico, pero sin competir ni afectar apreciablemente la energa y
los combustibles obtenidos del petrleo.

Otro factor muy importante es el costo de la generacin de la electricidad con dichas tecnologas.
El costo de generacin de energas alternas en la actualidad no compite con la producida por el
petrleo.
Los esfuerzos mundiales que se realizan para reducir el costo y aumentar la eficiencia en estas
tecnologas, permitirn aumentar su competitividad con el petrleo ms all del ao 2030.
Por otra parte, el esfuerzo tecnolgico y las grandes inversiones que se realizan en EE.UU. y
Japn para reducir el tamao de las celdas de combustibles, con el fin de utilizarlas en los
vehculos elctricos, conducirn, en un plazo mayor a 15 aos, a disminuir parcialmente el
consumo de combustibles.
Sin embargo, se estima que el impacto sobre la industria petrolera ser bajo, aun si dichas celdas
se aplican al sector elctrico o automovilstico. Por los momentos, un obstculo importante en la
comercializacin de dichos vehculos es su alto precio de venta. Es el caso del EV-1, de la General
Motors, comercializado en California a un costo de 30,000 dlares/unidad.
El nuevo combustible: Orimulsin es fsil elaborado a partir de un bitumen natural. Ha sido
ampliamente probado a escala comercial y representa una nueva alternativa para las plantas de
energa elctricas y otros usos industriales.
Este combustible, una mezcla de 70% de bitumen natural suspendida en 30% de agua, se obtiene
mediante la aplicacin de la tecnologa de Imulsin, en respuesta a las necesidades de explotacin
de la Faja del Orinoco, en Venezuela.
Los inicios de dicho combustible se remontan a las investigaciones iniciadas en 1986,
conjuntamente por dos empresas dedicadas a la industria del petrleo, destinadas a desarrollar
una tecnologa que facilitara el transporte de los crudos pesados presentes en la Faja, hasta una
planta mejoradora ubicada a ms de 100 kilmetros de distancia.
La utilizacin de hidrocarburos pesados como combustible pareca atractiva, as que se sugiri
quemar el bitumen como una emulsin. La idea gener un conjunto de nuevos requerimientos: el
flujo debera durar un ao o ms, soportar el manejo por bombas y oleoductos, quemarse como
combustible lquido convencional y no contener contaminantes. Se llevaron a cabo ensayos
exploratorios en Japn y Estados Unidos, con resultados muy prometedores en trminos de
combustin.
Los adelantos se combinaron para producir sistemticamente alternativas mejoradas de Orimulsin
hasta consolidar su actual manufactura. Ello permiti disear una estrategia destinada a introducir
el bitumen emulsionado como un nuevo combustible alternativo para el sector elctrico.
Orimulsin ha sido utilizada con gran xito en plantas elctricas en Canad, Reino Unido, Japn,
Dinamarca, China y Lituania, y su crecimiento se basa en que es un combustible ambientalmente
limpio, con un alto poder calrico, precios competitivos y estables, que cuenta con el apoyo tcnico
suministrado por la empresa y respaldo gerencial para lograr las soluciones integrales asociadas a
la utilizacin de Orimulsin.
Desde 1991, ms de 15 millones de toneladas de Orimulsin han sido movilizadas en diversos
tipos de tanqueros, con destino a Estados Unidos, Canad, Dinamarca, Reino Unido, Italia,
Lituania, Japn y China, comprobndose que Orimulsin mantiene sus propiedades no obstante la
longitud de los viajes y las condiciones atmosfricas extremas.

El petrleo es uno de los ms importantes productos que se negocian en el mercado mundial de

materias primas. Las bolsas de Nueva York (NIMEX) y de Londres (IPC) son los principales centros
donde se transa, pero tambin tiene un mercado "spot" o al momento. Los precios se regulan por
unos marcadores o "precios de referencia", entre los que sobresalen el WTI, Bren, Dubai
El petrleo contiene tal diversidad de componentes que difcilmente se encuentran dos tipos
idnticos.
Adems existen parmetros internacionales, como los del Instituto Americano del Petrleo (API)
que diferencian sus calidades y, por tanto, su valor. As, entre ms grados API tenga un petrleo,
mejor es su calidad.
Los petrleos de mejor calidad son aquellos que se clasifican como "livianos" y/o "suaves" y
"dulces".

ORIGEN DEL PETROLEO

I.- HIPTESIS.- MENDELEW, BERTHELOT, FISCHER TROPSCH
ESTOS CONSIDERAN QUE ES DE ORIGEN INORGNICO
Admiten que a las grandes profundidades, en el interior de las capas terrestres,
los metales alcalinos reaccionaron con el agua, dando lugar a la formacin de
hidrogeno, que reduce la bixido de carbn con la formacin de acetileno y
otros hidrocarburos
METALES ALCALINOS + H2O H2
H2 + CO2 (CARBONATOS) C2H2
CaC2 + 2 H2O Ca(OH)2 + C2H2
Al4C3 + 12 H2O 4 Al(OH)3 + CH4
II.- HIPTESIS.- ENGLER HOFFER, NENITESCU, ANDRUSOV.
CONSDERAN QUE ES DE ORIGEN ORGANICO

LA MAYORIA DE LOS CRUDOS SE ENCUENTRAN EN ROCAS

SEDIMENTARIAS (ORIGEN ORGANICO) Y MUY RARO EN ROCAS
VOLCANICAS DE ORIGEN INORGNICO
EL AGUA QUE ACOMPAA A LOS CRUDOS ES SIMILAR AL AGUA
MARINO, CONCLUSIN QUE EL CRUDO SE FORMA EN LOS FONDOS DE
LOS MARES
COMPUESTOS CON N2 PERTENECEN A LA CLASE PORFINAS
(CLOROFILAS) Y HEMINAS (SANGRE)

COMPUESTOS CON O2 DERIVADAS DEL COLESTEROL Y FITOSTERINOS

(ANIMALES + PLANTAS)
ACTIVIDADES OPTICAS ESPECIFICAS DE LAS SUBSTANCIAS
ORGANICAS
COMPOSICIN ISOTPICA DEL C (PETROLEO) EQUIVALENTE CON LOS
ORGANISMOS VIVOS

FORMACIN DEL PETROLEO

HIDROCARBUROS PRE EXISTENTES EN LOS ORGANISMOS VIVOS

HIDROCARBUROS DESPUS DE LA MUERTE, BAJO LA ACCION

BIOQUMICA DE LOS MICROORGANISMOS

HIDROCARBUROS FORMADOS DE DIVERSAS SUBSTANCIAS DE LOS

ORGANISMOS MUERTOS (GRASA ANIMAL, ACEITES, CERAS VEGETALES)
POR PROCESOS QUMICOS, BAJO LA ACCION FSICA Y CATALITICA QUE
PRESENTA LA TIERRA
SEGN LA TEORA MS ACEPTADA, EL ORIGEN DEL PETRLEO Y DEL
GAS NATURAL- ES DE TIPO ORGNICO Y SEDIMENTARIO.
ESA TEORA ENSEA QUE EL PETRLEO ES EL RESULTADO DE UN
COMPLEJO PROCESO FSICO-QUMICO EN EL INTERIOR DE LA TIERRA,
EN EL QUE, DEBIDO A LA PRESIN Y LAS ALTAS TEMPERATURAS, SE
PRODUCE LA DESCOMPOSICIN DE ENORMES CANTIDADES DE
MATERIA ORGNICA QUE SE CONVIERTEN EN ACEITE Y GAS.

PETRO
PETROLEUM
SAPROFITO
LODO RICO EN
SUBSTANCIAS
ORGANICAS EN
RICO EN
HIDROGENACION,
REACCIONES
PROCESO DE
ACEITES,
TERMOCATALITICA
VIDA
BIOQUIMICAS
PUTREFACCION DESCOMPOSICION
GRASAS, Y
CON
CRUDO
MARINA
MAS
HALLADOS EN EL
SUBSTANCIAS HIDROGENO
QUIMICAS
FONDO (LAGOS
RESINOSAS BIOQUIMICO
MARINOS
ANAEROBICOS)

EL PETRLEO ES UNA SUSTANCIA ACEITOSA DE COLOR OSCURO A LA

QUE, POR SUS COMPUESTOS DE HIDRGENO Y CARBONO, SE LE
DENOMINA HIDROCARBURO.

LA COMPOSICIN ELEMENTAL DEL PETRLEO NORMALMENTE EST

COMPRENDIDA DENTRO DE LOS SIGUIENTES INTERVALOS:

Elemento% Peso
Carbn

84 - 87

Hidrgeno

11 - 14

Azufre

0-2

Nitrgeno

0.2

ESE HIDROCARBURO PUEDE ESTAR EN ESTADO LQUIDO O EN ESTADO

GASEOSO. EN EL PRIMER CASO ES UN ACEITE AL QUE TAMBIN SE LE
DICE CRUDO. EN EL SEGUNDO SE LE CONOCE COMO GAS NATURAL.

COMPOSICIN QUMICA DEL PETROLEO

Establecer la composicin qumica del petrleo es una tarea muy difcil; la separacin y la
caracterizacin de todos los constituyentes es, todava, imposible porque:
- el numero de los constituyentes del petrleo es muy grande;
- muchos constituyentes se encuentran en muy pequeas cantidades;
- unos constituyentes tienen estructuras similares, por esto la separacin de ellos es
muchas veces imposible.

PETROLEO CONTIENE C, H2 EN UN 96%, Adems el petrleo contiene azufre,

oxigeno, nitrgeno que representan menos de 1% (hay tambin excepciones)
Metales como el V, Mg, Mn, Si, Fe, Al, Ni, Que SE CONCENTRAN EN LAS CENIZAS
Basados en su estructura molecular, los hidrocarburos se dividen en cuatro clases
principales llamadas: hidrocarburos parafnicos, hidrocarburos naftenicos, hidrocarburos
aromticos, hidrocarburos olefinicos.

SERIE DE HIDROCARBUROS ALIFATICOS

I.- SATURADOS PARAFINICOS: FORMULA CnH2n+2 TERMINACION Ano,

CADENA RECTA
NORMAL PARAFINAS, parafinas normales:
Los hidrocarburos de esta serie son compuestos de cadenas abiertas, los tomos de carbono
se disponen en lnea recta.
Los componentes ms simples son:
-el metano CH4;
- el etano C2H6 (H3C-CH3);
-el propano C3H8 (H3C-CH2-CH3);
-el butano C4H10 ( H3C-CH2-CH2-CH3);
Todos estos componentes son gases a condiciones atmosfricas, pero ellos se pueden licuar
a presiones elevadas y vendidos como combustible industrial y para uso domestico.
El primer compuesto parafnico que esta liquido a las condiciones atmosfricas es el
pentano C5H10, seguido por el hexano C6H12, el octano C8H18 y los que estn encima de
ellos.
A medida que el nmero de tomos de carbono se incrementa, el compuesto tiene un punto
de ebullicin ms alto.

H
-

H -

H
- . . -

- H

CADENA RAMIFICADA
SERIE DE ISO-PARAFINAS son formas isomeras de los hc parafnicos normales

- C

- C

- C

- C

C
-

i C4H10
ATOMOS DE
CARBONO

ISOMEROS

ATOMOS DE
CARBONO

ISOMEROS

35

12

355

15

4347

18

60523

18

25

36797588

Los isomeros de cadena recta o ramificada tienen propiedades fsicas prximas:

densidad, punto de ebullicin e ndice de refraccin

Estos compuestos tienen la misma formula general pero la cadena ramificada. El primer
compuesto es el iso-butano C4H10, le sigue el iso-pentano C5H12, etc.
Por la estructura ramificada que presentan estos compuestos se comportan mejor en los
motores de combustin interna que la n-parafina y por lo tanto su presencia es deseable.
II.- NOSATURADOS OLEFINICOS, FORMULA CnH2n, CnH2n-2, CnH2n-4
Esta serie aparece muy raramente en el petrleo crudo, estos compuestos son
generalmente los productos de la descomposicin de otros tipos de hidrocarburos en
instalaciones de desintegracin trmica o cataltica.
Las olefinas son hidrocarburos parafnicos con menor numero de tomos de hidrogeno, de
modo que tienen cadenas dobles en su estructuras. Las cadenas dobles son responsables
para la reactividad caracterstica de las olefinas. Las cadenas pueden ser normales o
derivadas.
Los primeros componentes de esta serie son:
- eteno C2H4 ( H2C=CH2);
- propeno C3H6 (H2C=CH-CH3);
- buteno C4H8 ( H2C-CH=CH-CH2);
- butadieno C4H6 (H2C=CH-CH=CH2)
Estos compuestos relativamente inestables mejoran la calidad de las gasolinas, aunque no
tan efectivamente como las iso-parafinas. Durante el almacenaje ellas polimerizan y
oxidan, lo que es indeseable.
UN DOBLE ENLACE: OLEFINICOS NORMALES: FORMULA C2H2n,
TERMINACIN Eno

- C

- C

- C

PROPILENO

- C
-

ETILENO

- C

- C

BUTADIENO

DOS DOBLES ENLACES: DIOLEFINICOS: FORMULA Cn H2n-2, TERMINACIN

Dieno
=

- C

- C

= C
-

PROPADIENO

= C

- C

BUTADIENO 1,3

TRIPLE ENLACE: LOS ACITILENOS CON FORMULA CnH2n-4

CADENA RAMIFICADA: ISO-OLEFINAS, ISO...ENO

UN DOBLE ENLACE:
=

- C

- C

ISO-BUTENO

DOS DOBLES ENLACES: ISO....DIENO

=

- C

= C

ISOPENTADIENO (ISOPROPENO)

SERIE DE HIDROCARBUROS CICLICOS

Esta serie de hidrocarburos sigue a los parafnicos en orden de presencia en los
petrleos crudos. La estructura de estos compuestos es mas complicada, los tomos de
carbono estn ordenados en un anillo, de 3, 4, 5 o 6 tomos de carbono, cada tomo de
carbono en el anillo esta unido con dos tomos de hidrogeno y tambin tiene cadenas
laterales n o iso-parafinicas unidas al anillo.
Los primeros compuestos de esta serie son: ciclo propano, ciclo butano, ciclo pentano,
ciclohexano, etilo ciclo hexano, etc.

SATURADOS.- FORMULA CnH2n, CICLO ..... PARAFINO

C
C

C
C

NOSATURADOS.-

UN DOBLE ENLACE: CICLO OLEFINAS

C
C

C
C

CICLO HEXANO

DOS DOBLES ENLACES: CICLO DIOLEFINAS:

C
C

C
C

CICLO HEXADIENO
TRES DOBLES ENLACES: BENCENICO: AROMTICOS

C
C

C
C
BENCENO

SERIE DE HIDROCARBUROS MIXTOS:

CH3

CH3

C
TOLUENO

CH3

C
XILENO

COMPUESTOS CON AZUFRE

La presencia de compuestos sulfurosos en el petrleo crudo es la mayor fuente de
preocupacin desde el punto de vista de la corrosin. El contenido de azufre en los crudos
vara desde 0,08% hasta 6%. El nmero de compuestos de azufre encontrados en crudos y
en los destilados es muy numeroso:
Otros efectos indeseables de los compuestos sulfurosos son: reduccin del efecto
antidetonante del tetraetilo de plomo, contaminacin del aire.
ASUFRE EN ESTADO LIBRE QUE RESULTA DE LA DESCOMPOSICIN TERMICA
A COMPLEJOS DE ASUFRE
H2S QUE RESULTA DE LA COMBINACIN DEL H2 + S, BASTANTE CORROSIVO,
NaOH NEUTRALIZA

MERCAPTANOS R-SH, DESCOMPSOCION TERMICA, C4H9-SH (n-BUTIL

MERCAPTANO) caracterizados por el olor desagradable
-

SULFUROS, DISULFUROS Y POLISULFUROS sulfuros aciclicos, tioeteros, R-S-R 1;

disulfuros, R-S-S-R1, encontrados especialmente en combustibles Diesel.

SON INESTABLES CON EL CALOR SE DESCOMPONEN EN S, H2S, R-SH

-

SULFUROS CICLICOS: sulfuros cclicos, (CH2)nS, tienen una estructura de anillo

identificada por el prefijo tio; SON ESTABLES CON LA TEMPERATURA

HC

CH

H2C

CH2
S

HC

CH
S
TIOFENO

SULFURO DE ETILO

COMPUESTOS CON OXIGENO Los compuestos con nitrgeno y con oxigeno causan
menos problemas que los compuestos con azufre.
SE ENCUENTRAN EN FORMA DE ACIDOS, QUE SE ENCUENTRAN EN
FRACCIONES MEDIAS, SUPERIORES
COOH

ACIDO NAFTENICO

ACIDO ACICLICOS
CH3-(CH2)12-COOH
CH3-(CH2)14-COOH
CH3-(CH2)16-COOH

MIRISTICO
PALMITICO
ESTEREATICO

ACIDOS AROMATICOS

OH

OH

OH

C
C

CH3

C
C

CH3

C
C
CH3

ORTO-CREZOL

META-CREZOL

PARA-CREZOL

COMPUESTOS CON NITRGENO

PIRIDINA

QUINOLINA

N
H
PIROL
Adems de los hidrocarburos, el petrleo crudo contiene porcentajes pequeos de
materiales que deben ser clasificados como impurezas. Estas impurezas incluyen los
siguientes:

SALESLas sales presentes son predominantes cloruros, especialmente cloruro de calcio, cloruro
de sodio y cloruro de magnesio y son siempre molestos en el fraccionamiento de crudos.
Estn presentes en el crudo como una emulsin y deben ser eliminadas para prevenir la
corrosin.

A temperaturas de 1500C, estas sales reaccionan con agua y forman cido clorhdrico, muy
corrosivo en la parte superior de la torre de fraccionamiento. Las sales pueden ser
responsables del taponamiento de equipos, tales como Intercambiadores de calor, platos de
fraccionamiento, etc.
El desalinizado mecnico o elctrico es proceso previo a la destilacin primaria del crudo.

COMPUESTOS MINERALES
Los metales encontrados en la mayora de los petrleos crudos son: arsnico As, hierro Fe,
molibdeno Mo, plomo Pb, vanadio V, nquel Ni, sodio Na, etc
La mayora de los metales en la carga de crudo se reunirn en los productos asflticos de la
Torre de vaci.
Estos metales son fuertes venenos para los catalizadores de las unidades de reforming
cataltico, cracking cataltico; en la actualidad se han perfeccionado mtodos para eliminar
estos metales.
SE ENCONTRO EN LAS CENISAS SiO2, Fe2O3, Al2O3, V2O3,, Li2O

ARENA; MATERIA MINERAL; AGUA

Estos compuestos estn en suspensin en la carga de petrleo crudo. Ellos estn agrupados
juntos en el anlisis del petrleo crudo, como sedimento base y agua ( Base Sediment and
Water = B.S.& W.) y estos normalmente estn por debajo del 0,5%.

CLASIFICACION QUIMICA DEL PETROLEO

SE REALIZO VARIOS INTENTOS DE CLASIFICACIN DE LOS
PETRLEOS CRUDOS SEGN LA COMPOSICIN QUMICA
SEGN LOS NDICES ESTRUCTURALES, LOS PETRLEOS SE
PUEDEN AGRUPAR EN PARAFNICOS, PARAFINO-NAFTENICOS,
AROMTICOS, ETC
LOS PETRLEOS DE CADA CLASE SE PUEDEN AGRUPAR EN
FUNCIN DE LOS NDICES DE CALIDAD, QUE DAN INDICACIONES
SOBRE LAS DIVERSAS UTILIDADES DE LOS PRODUCTOS
RESULTANTES DEL PROCESO DE DESTILACIN DEL PETRLEO.
EJM CONTENIDO DE CERA (PARAFINAS SLIDAS DEL PETRLEO)
EL TOTAL DE LOS COMPUESTOS ASFLTICOS DEL PETRLEO
EL CONTENIDO DE AZUFRE DEL PETRLEO
LOS PETRLEOS BOLIVIANOS SON DE CARACTERSTICA
PARAFNICOS, CON UN CONTENIDO DE AZUFRE BASTANTE BAJO,
LIVIANOS, CONTENIDO ALTO EN GASOLINAS

GAS NATURAL
TAMBIEN LLAMADO GAS METANO ES UNA MEZCLA DE GASES DONDE EL
METANO REPRESENTA EN PORCENTAJE ALTO ENTRE 70 99 % DEL TOTAL DE
HIDROCARBUROS QUE SE ENCUENTRAN
EN LOS GASES ASOCIADOS: GASES MAS FRECUENTEMENTE ENCONTRADOS
SON EL ETANO, PROPANO Y BUTANO, SOBREPASAN EL 15% DEL TOTAL DE LA
MEZCLA QUE FORMA EL GAS NATURAL
SU COMPOSICIN DEL GAS ES DIFERENTE ENTRE POZOS Y PAISES
EL GAS NATURAL SE ENCUENTRA EN YACIMIENTOS PARECIDOS O SIMILARES
A LA DEL PETROLEO Y EN PEQUEAS CANTIDADES SE ENCUENTRA
ASOCIADA CON EL PETROLEO O CARBON
LOS YACIMIENTOS DE GAS GENERALMENTE SON INDEPENDIENTES Y SE
FORMARON EN ETAPAS GEOLGICAS MAS RECIENTES POR DEGRADACIN
BIOQUMICA DE LA MATERIA ORGANICA DE LAS ROCAS SEDIMENTARIAS
DE POCA PROFUNDIDAD O LA DEGRADACIN QUMICA DE LOS RESIDUOS
ORGANICOS DE LA ROCAS ANTIGUAS Y PROFUNDAS.
ESTO CONSTITUYE EL ORIGEN GENETICO DE LA MAYORIA DE LOS
YACIMIENTOS MUNDIALES DE GAS NATURAL
LA COMPOSICIN DEL GAS NATURAL ESTA DETERMINADA POR LA
INFLUENCIA DE LOS SIGUIENTES FACTORES:
CONDICIONES DE TEMPERATURA Y PRESION DEL YACIMIENTO, ESTRUCTURA
GEOLGICA DE LA ZONA DE EXTRACCIN, EL GRADO DE SATURACIN DEL
GAS A LA TEMPERATURA DE SALIDA DEL GAS DEL POZO, ETC.
EN FUNCION DE LA COMPOSICIN DEL YACIMIENTO DE GAS NATURAL SE
AGRUPAN EN DOS GRANDES CATEGORAS:
YACIMIENTO FORMADOS DE GAS NO ASOCIADOS, QUE CONTIENEN
ESPECIALMENTE GAS METANO HASTA UN 99%,
YACIMIENTOS FORMADOS DE GAS ASOCIADOS, LOS CUALES A LADO DEL
METANO CONTIENEN PORCENTAJES VARIABLES DE HIDROCARBUROS Y
OTROS GASES

ESTA COMPUESTO POR C1, C2, C3, C4, CO2, N2, H2S, He, Ar

GAS POBRE

GAS RICO C1, C2

C1......C5
C3,C4
GASOLINA INESTABLE
C3,C4,C5+
C1, C2

GLP
C3,C4

ESTABILIZACION

C1,C2,..C5+

GASOLINA ESTABLE
C5+
C3,C4

LOS HIDROCARBUROS ASOCIADOS SE SEPARAN A LA SALIDA DE LA BOCA DE

POZO, PORQUE A LA PRESION DE TRANSPORTE DE GAS POR DUCTOS SE
LICUAN Y PRODUCEN PERTURBACIONES EN EL TRANSPORTE.
LOS OTROS GASES QUE SE ENCUENTRAN EN LA MEZCLA DEL GN,
COMPUESTOS CON ASUFRE, SON LOS MAS PERJUDICIALES, PORQUE EN LOS
PROCESOS TECNOLGICOS OXIDANTES PRODUCEN SUBSTANCIAS TOXICAS
Y CORROSIVAS, LO QUE IMPONE UNA SEPARACIN ANTES DE LA
UTILIZACIN DEL GN EN LOS PROCESOS TECNOLGICOS DE LA INDUSTRIA
QUMICA
LOS COMPUESTO DE GAS INERTE NO SON CONTAMINANTES, PERO
CONDUCEN A LA DISMINUCIN DEL PODER CALORFICO DEL GAS

PROCESO DE REFINACIN DEL PETRLEO

El primer paso de la refinacin del petrleo crudo se cumple en las torres de "destilacin
primaria" o "destilacin atmosfrica". En su interior, estas torres operan a una presin cercana a la
atmosfrica y estn divididas en numerosos compartimientos a los que se denominan "bandejas" o
"platos". Cada bandeja tiene una temperatura diferente y cumple la funcin de fraccionar los
componentes del petrleo. El crudo llega a estas torres despus de pasar por un horno, donde se
"cocina" a temperaturas de hasta 400 grados centgrados que lo convierten en vapor. Esos vapores
entran por la parte inferior de la torre de destilacin y ascienden por entre las bandejas. A medida que
suben pierden calor y se enfran.

Cuando cada componente vaporizado encuentra su propia temperatura, se condensa y se

deposita en su respectiva bandeja, a la cual estn conectados por ductos los que se recogen las
distintas corrientes que se separaron en esta etapa.
Al fondo de la torre cae el "crudo reducido", es decir, aquel que no alcanz a evaporarse en esta
primera etapa. Se cumple as el primer paso de la refinacin. De abajo hacia arriba se han obtenido,
en su orden: gasleos, gas oil, queroseno, turbosina, nafta y gases ricos en butano y propano. Algunos
de estos, como la turbosina, queroseno y gas oil, son productos ya finales. Las dems corrientes se
envan a otras torres y unidades para someterlas a nuevos procesos, al final de los cuales se
obtendrn los dems derivados del petrleo.
As, por ejemplo, la torre de "destilacin al vaco" recibe el crudo reducido de la primera etapa
y saca gasleos pesados, bases parafnicas y residuos.
La Unidad de Desintegracin (Craqueo Cataltico o Cracking) recibe gasleos y crudos
reducidos para producir fundamentalmente gasolina y gas propano.
Las unidades de Recuperacin de Vapores reciben los gases ricos de las dems plantas y
sacan gas combustible, gas propano, propileno y butanos.
La planta de mezclas la ltima la que recibe las distintas corrientes de naftas para obtener la
gasolina motor, extra y corriente.
La unidad de aromticos produce a partir de la nafta: tolueno, xilenos, benceno, ciclohexano y
otros petroqumicos.
La de Parafinas recibe destilados parafnicos y naftnicos para sacar parafinas y bases
lubricantes.
De todo este proceso tambin se obtienen azufre y combustleo. El combustleo es lo ltimo
que sale del petrleo. Es algo as como el fondo del barril.
En resumen, el principal producto que sale de la refinacin del petrleo es la gasolina motor. El
volumen de gasolina que cada refinera obtiene es el resultado del esquema que utilice. En promedio,
por cada barril de petrleo que entra a una refinera se obtiene 40 y 50 por ciento de gasolina.
El gas natural rico en gases petroqumicos tambin se puede procesar en las refineras para obtener
diversos productos de uso en la industria petroqumica.

La primera etapa el refinado del petrleo crudo consiste en separarlo en partes, o fracciones,
segn la masa molecular. El crudo se calienta en una caldera y se hace pasar a la columna de
fraccionamiento, en la que la temperatura disminuye con la altura.
Las fracciones con mayor masa molecular (empleadas para producir por ejemplo aceites
lubricantes y ceras) slo pueden existir como vapor en la parte inferior de la columna, donde se
extraen. Las fracciones ms ligeras (que darn lugar por ejemplo a combustible para aviones y
gasolina) suben ms arriba y son extradas all. Todas las fracciones se someten a complejos
tratamientos posteriores para convertirlas en los productos finales deseados.
El trmino de refino, nos fue heredado en el siglo XIX, cuando se contentaban con refinar el
petrleo para lmparas, se reviste hoy de tres operaciones:
La separacin de los productos petrolferos unos de otros, y sobre la destilacin del crudo
(topping).
La depuracin de los productos petrolferos unos de otros, sobretodo su desulfuracin.
La sntesis de hidrocarburos nobles mediante combinaciones nuevas de tomos de
carbono y de hidrgeno, su deshidrogenacin, su isomerizacin o su ciclado, obtenidos
bajo el efecto conjugado de la temperatura, la presin y catalizadores apropiados.
En un inicio, el refino se practicaba directamente en los lugares de produccin del petrleo, pero
pronto se advirti que era ms econmico transportar masivamente el crudo hasta las zonas de
mayor consumo y construir refineras en los pases industrializados, adaptando su concepcin y su
programa a las necesidades de cada pas.
El petrleo crudo es depositado en los tanques de almacenamiento, en donde permanece por
varios das para sedimentar y drenar el agua que normalmente contiene. Posteriormente es
mezclado con otros crudos sin agua y es bombeado hacia la planta para su refinacin.

Una refinera comprende una central termoelctrica, un parque de reservas para almacenamiento,
bombas para expedicin por tubera, un apeadero para vagones-cisterna, una estacin para
vehculos de carretera para la carga de camiones cisterna. Es, pues, una fbrica compleja que
funciona 24 horas diarias con equipos de tcnicos que controlan por turno todos los datos.
Mientras que antes las antiguas refineras ocupaban a centenares y a veces a millares de obreros
en tareas manuales, sucias e insalubres, las ms modernas estn dotadas en la actualidad de
automatismos generalizados para el control y la conduccin de los procesos y no exigen ms que
un efectivo reducido de algunas personas.
En la industria de transformacin del petrleo, la destilacin es un proceso fundamental, pues
permite hacer una separacin de los hidrocarburos aprovechando sus diferentes puntos de
ebullicin, que es la temperatura a la cual hierve una sustancia.

COMPOSICIN DEL PETROLEO

PETROLEO BOLIVIANO: CARACTERSTICAS PARAFINICAS
PETROLEOS EUROPEOS. NAFTENO AROMTICOS
GASOLINA: 40 200 C, P, N, Ar DE 5 - 10 ATOMOS DE C, PREDOMINA
PARAFINOS
KEROSENE: 180 - 300C, P, N, Ar DE 11 - 20 ATOMOS DE C, PREDOMINA
PARAFINOS
GAS OIL: 250 360C, P, N, Ar DE 21-25 ATOMOS DE C, PREDOMINA
NAFTENOS
FRACCIONES SUPERIORES: ACEITES > 360C,
PARAFINAS SOLIDAS
20 80 ATOMOS DE CARBONO, CERAS (PARAFINAS, CERESINAS)
NAFTENOS. 1 6 CICLOS Y 9 14 ATOMOS DE C, CON CADENAS LATERALES,
AROMTICOS CON ESTRUCTURA MIXTA
NAFTENO AROMATICO CON CADENAS LATERALES

COMPUESTOS ASFALTICOS
ESTAN FORMADOS POR C, H, S, O, N2, SON FRACCIONES PESADAS Y
RESIDUALES, SU ESTRUCTURA NO ESTA SIENDO BIEN DETERMINADA,
PORQUE NO PUEDEN SER FRACCIONADOS POR LOS METODOS CONOCIDOS,
SE ADMITE LA EXISTENCIA DE LAS SIGUIENTES CLASES
RESINAS: HETEROCOMPUESTOS, POLICICLICOS CON O2 Y S CON UN
PM< 1000, SON SOLUBLES EN GASOLINA, ACEITOSOS, SEMISLIDOS

ASFALTENOS: SOLIDOS DE COLOR NEGRO CON UN PM 1000 5000, SE

ENCUENTRA GENERALEMENTE EN LOS ASFALTOS (RESIDUOS DE LA
DESTILACION AL VACIO) Y EN LOS ASFALTOS NATURALES, SON INSOLUBLES
EN LA GASOLINA, PERO SOLUBLES EN LOS HIDROCARBUROS AROMATICOS
TAMBIEN HACEN PARTE LAS CARBENAS, CARBOIDOS, ETC
DERIVADOS Y USOS DEL PETRLEO

Los siguientes son los diferentes productos derivados del petrleo y su utilizacin:
Gasolina motor corriente y extra - Para consumo en los vehculos automotores
de combustin interna, entre otros usos.
Turbocombustible o turbosina - Gasolina para aviones jet, tambin conocida
como Jet-A.
Gasolina de aviacin - Para uso en aviones con motores de combustin interna.
GAS OIL o Diesel - De uso comn en camiones y buses.
Queroseno - Se utiliza en estufas domsticas y en equipos industriales. Es el que
comnmente se llama "petrleo".
Cocinol - Especie de gasolina para consumos domsticos. Su produccin es
mnima.
Gas propano o GLP - Se utiliza como combustible domstico e industrial.
Bencina industrial - Se usa como materia prima para la fabricacin de
disolventes alifticos o como combustible domstico
Combustleo o Fuel Oil - Es un combustible pesado para hornos y calderas
industriales.
Disolventes alifticos - Sirven para la extraccin de aceites, pinturas, pegantes y
adhesivos; para la produccin de thinner, gas para quemadores industriales,
elaboracin de tintas, formulacin y fabricacin de productos agrcolas, de caucho,
ceras y betunes, y para limpieza en general.
Asfaltos - Se utilizan para la produccin de asfalto y como material sellante en la
industria de la construccin.
Bases lubricantes - Es la materia prima para la produccin de los aceites
lubricantes.

Ceras parafnicas - Es la materia prima para la produccin de velas y similares,

ceras para pisos, fsforos, papel parafinado, vaselinas, etc.
Polietileno - Materia prima para la industria del plstico en general
Alquitrn aromtico (Arotar) - Materia prima para la elaboracin de negro de
humo que, a su vez, se usa en la industria de llantas. Tambin es un diluyente
Acido naftnico - Sirve para preparar sales metlicas tales como naftenatos de
calcio, cobre, zinc, plomo, cobalto, etc., que se aplican en la industria de pinturas,
resinas, polister, detergentes, tensoactivos y fungicidas
Benceno - Sirve para fabricar ciclohexano.
Ciclohexano - Es la materia prima para producir caprolactama y cido adpico con
destino al nylon.
Tolueno - Se usa como disolvente en la fabricacin de pinturas, resinas,
adhesivos, pegantes, thinner y tintas, y como materia prima del benceno
.
Xilenos mezclados - Se utilizan en la industria de pinturas, de insecticidas y de
thinner.
Ortoxileno - Es la materia prima para la produccin de anhdrico ftlico.
Alquilbenceno - Se usa en la industria de todo tipo de detergentes, para elaborar
plaguicidas, cidos sulfnicos y en la industria de curtientes.
El azufre que sale de las refineras sirve para la vulcanizacin del caucho,
fabricacin de algunos tipos de acero y preparacin de cido sulfrico, entre otros
usos. Tambin se tiene la produccin de asfaltos y/o para mejoramiento directo de
carreteras, as como para consumos en hornos y calderas.
El gas natural sirve como combustible para usos domstico, industriales y para la
generacin de energa termoelctrica.
En el rea industrial es la materia prima para el sector de la petroqumica. A partir
del gas natural se obtiene, por ejemplo, el polietileno, que es la materia prima de
los plsticos.
Del gas natural tambin se puede sacar gas propano. Esto es posible cuando el
gas natural es rico en componentes como propanos y butanos, corrientes lquidas
que se le separan.

El petrleo crudo no es directamente utilizable, salvo a veces como

combustible. Para obtener sus diversos subproductos es necesario
refinarlo, de donde resultan, por centenares, los productos acabados y las
materias qumicas ms diversas. El petrleo crudo es una mezcla de
diversas sustancias, las cuales tienen diferentes puntos de ebullicin. Su
separacin se logra mediante el proceso llamado "destilacin fraccionada".
Esta funcin est destinada a las "refineras", factoras de transformacin y
sector clave por definicin de la industria petrolfera, bisagra que articula la
actividad primaria y extractiva con la actividad terciaria.
1. Destilacin Atmosfrica y al Vaco
Este es el primer proceso que aparece en una refinera. El petrleo que se recibe
por ductos desde las instalaciones de produccin, se almacena en tanques
cilndricos de gran tamao, de donde se bombea a las instalaciones de este
proceso.
El petrleo se calienta en equipos especiales y pasa a una columna de destilacin
que opera a presin atmosfrica en la que, aprovechando la diferente volatilidad
de los componentes, se logra una separacin en diversas fracciones que incluyen
gas de refinera, gas licuado de petrleo (LPG), nafta, queroseno (kerosene),
gasleo, y un residuo que corresponde a los compuestos ms pesados que no
llegaron a evaporarse.
En una segunda columna de destilacin que opera a condiciones de vaco, se
logra la vaporizacin adicional de un producto que se denomina gasleo de vaco,
y se utiliza como materia prima en otros procesos que forman parte de las
refineras para lograr la conversin de este producto pesado en otros ligeros de
mayor valor.
Pero estos productos tienen que cumplir con una serie de especificaciones que
aseguren su comportamiento satisfactorio.
Originalmente, las especificaciones tuvieron un enfoque eminentemente tcnico,
como el nmero de octano de la gasolina, o el de cetano del diesel, o el punto de
humo del queroseno, o la viscosidad del combustleo; actualmente, las
consideraciones de proteccin ambiental han incorporado muchos ms
requerimientos, limitndose, por ejemplo en la gasolina, el contenido del azufre
(este compuesto al quemarse, produce dixido de azufre que al pasar a la
atmsfera se oxida, y con el agua da origen a la lluvia cida), el benceno (que es
un hidrocarburo que tiene carcter cancergeno), las olefinas y los aromticos (que
son familias de hidrocarburos altamente reactivas en la atmsfera, promotoras de
la formacin de ozono); la presin de vapor (que debe limitarse para reducir las
emisiones evaporativas en los automviles y gasolineras), e inclusive se requiere
la presencia de compuestos oxigenados que no ocurren naturalmente en el
petrleo (estos compuestos favorecen la combustin completa en los motores
automotrices).

Adems de la destilacin atmosfrica y al vaco, los procesos de refinacin

ms importantes son los siguientes:
2. Hidrotratamiento
En forma generalizada, en los combustibles de hoy da se reducen los
compuestos de azufre, para evitar daos ambientales por lluvia cida. Al proceso
que se utiliza para este propsito y al cual se someten las diferentes fracciones
que se obtienen en la destilacin atmosfrica y al vaco se le denomina
hidrotratamiento o hidrodesulfuracin, por estar basado en el uso de hidrgeno
que reacciona con los compuestos de azufre presentes en los hidrocarburos para
formar cido sulfhdrico; en un procesamiento posterior, este compuesto se
convierte en azufre elemental slido que tiene una importante aplicacin
industrial.
En el proceso ocurren reacciones adicionales que permiten complementar el
tratamiento al eliminar tambin compuestos nitrogenados, convertir las olefinas en
compuestos saturados y reducir el contenido de aromticos.
El hidrotratamiento requiere de altas presiones y temperaturas, y la conversin se
realiza en un reactor qumico con catalizador slido constituido por gg-almina
impregnada con molibdeno, nquel y cobalto.
3. Reformacin de Nafta
Los cortes de nafta que se obtienen por destilacin directa de cualquier tipo de
petrleo presentan un nmero de octano muy bajo (45 a 55), y seran inaplicables
para la gasolina que requieren los automviles modernos (octanajes de 85 a
100).
Es necesario entonces modificar la estructura qumica de los compuestos que
integran las naftas, y para ello se utiliza el proceso de reformacin en el que a
condiciones de presin moderada y alta temperatura, se promueven reacciones
catalticas conducentes a la generacin de compuestos de mayor octano como
son los aromticos y las isoparafinas.
Simultneamente en las reacciones se produce hidrgeno, que se utiliza en la
misma refinera en los procesos de hidrotratamiento. Las reacciones son
promovidas por catalizadores basados en gg-almina como soporte de metales
activos (platino-renio o platino-estao).
4. Isomerizacin
Los ismeros son molculas que tienen el mismo tipo y cantidad de tomos, pero
con diferente estructura en su conformacin.

En el caso particular de las parafinas, que son hidrocarburos constituidos por

cadenas de tomos de carbono asociados a hidrgeno, se tienen para una misma
frmula general (Cn H2n+2) una gran variedad de estructuras; cuando la cadena de
tomos de carbono es lineal, el compuesto se denomina parafina normal, y si la
cadena es ramificada, el compuesto es una isoparafina.
En el grupo de parafinas que forman parte de las gasolinas, las isoparafinas
tienen nmero de octano superior a las parafinas normales, de tal manera que
para mejorar la calidad del producto se utiliza un proceso en el que las parafinas
normales se convierten en isoparafinas a travs de reacciones de isomerizacin.
La prctica es separar por destilacin la corriente de nafta en dos cortes, ligero y
pesado; el ligero que corresponde a molculas de cinco y seis tomos de carbono
se alimenta al proceso de isomerizacin, mientras que el pesado, con molculas
de siete a once tomos de carbono, es la carga al proceso de reformacin antes
descrito. Las reacciones de isomerizacin son promovidas por catalizador de
platino soportado en gg-almina.
5. Desintegracin Cataltica Fluida (FCC)
Este es un proceso de conversin de hidrocarburos pesados presentes en los
gasleos de vaco, que permite producir gasolina, y en consecuencia aumentar el
rendimiento de este combustible en las refineras, disminuyendo la produccin de
residuales.
El proceso FCC se basa en la descomposicin o rompimiento de molculas de
alto peso molecular; esta reaccin se promueve por un catalizador slido con base
en zeolitas en presentacin pulverizada, que se incorpora a los hidrocarburos de
carga en un reactor de tipo tubular con flujo ascendente.
A la salida del reactor, el catalizador se separa de los productos de reaccin a
travs de ciclones, y el coque que se genera y adhiere al mismo por las altas
temperaturas de reaccin, se quema en un equipo especial antes de recircularse
al reactor; la energa liberada en el quemado sirve para dar parte del
calentamiento de la corriente de carga.
En el proceso se producen, adems de gasolina, productos ms ligeros como gas
seco (metano y etano) y fracciones de 3 a 5 tomos de carbono, de carcter
olefnico, que se utilizan como materia prima en la produccin de teres y gasolina
alquilada en procesos subsecuentes de la refinera.
Tambin se genera un producto pesado rico en aromticos, conocido como aceite
cclico ligero, que se procesa en las hidrotratadoras de la fraccin diesel, y otro
denominado aceite decantado que se incorpora al combustleo.
6. Produccin de teres

Con el propsito de reducir las emisiones de monxido de carbono e

hidrocarburos no quemados de los vehculos con motor a gasolina, se agregan a
este combustible componentes que contienen oxgeno en su molcula, como es el
caso de los teres.
Estos componentes se dosifican en la gasolina para obtener un contenido de
oxgeno de 1 a 2% en peso y, en virtud de su alto nmero de octano, contribuyen
al buen desempeo de este combustible en los motores. Los componentes
oxigenados utilizados en la formulacin de gasolinas son el MTBE (metil tert-butil
ter) y en menor grado el TAME (tert-amil metil ter).
Estos teres se obtienen en las refineras a partir de alcohol metlico, producido en
los complejos petroqumicos, y de las olefinas ligeras producidas en los procesos
de desintegracin cataltica FCC, con el beneficio adicional de reducir el contenido
de estas olefinas ligeras (importantes contribuyentes a la formacin de ozono en la
atmsfera) en la gasolina.
7. Alquilacin
El proceso de alquilacin es una sntesis qumica por medio de la cual se unen
olefinas ligeras (propileno y/o butenos producidos en el proceso FCC antes
descrito) con isobutano (proveniente de la fraccin de gas LP recuperada en la
destilacin atmosfrica del petrleo y complementada con corrientes equivalentes
del procesamiento del gas natural).
Al resultado de la sntesis se le denomina alquilado o gasolina alquilada, producto
constituido por componentes isoparafnicos cuyos puntos de ebullicin se ubican
dentro del intervalo de la gasolina.
En sus inicios el proceso tuvo como objetivo obtener un combustible aplicable a
aviones de turbohlice, y aumentar el rendimiento de gasolina a partir de las
diversas corrientes ligeras producidas en la refinera, pero actualmente su objetivo
es producir una fraccin cuyas caractersticas tanto tcnicas (alto octano) como
ambientales (bajas presin de vapor y reactividad fotoqumica) la hacen hoy en
da, uno de los componentes ms importantes de la gasolina reformulada.
La alquilacin es un proceso cataltico que requiere de un catalizador de
naturaleza cida fuerte, y se utilizan para este propsito ya sea cido fluorhdrico o
cido sulfrico.
8. Fondo de Barril
La cada vez mayor disponibilidad relativa de crudo pesado, con altos contenidos
de azufre y metales y bajos rendimientos de destilados, hace necesario el contar
con unidades de proceso que permitan modificar estos rendimientos en
conformidad con las demandas, produciendo combustibles con calidad ecolgica.

Esto apunta hacia la introduccin de procesos de conversin que aumenten la

produccin de destilados y disminuyan los residuales pesados. A este tipo de
procesos se les ha llamado en su conjunto procesos de fondo de barril, y
constituyen ya una seccin especfica de la mayor parte de las refineras.
Entre las opciones de procesamiento, se tienen las orientadas a la produccin de
combustleo de bajo contenido de azufre, utilizando el proceso de
hidrotratamiento de residuos, aunque se empiezan a generalizar los esquemas de
alta conversin, basados en hidrodesintegracin profunda o en coquizacin, para
aumentar el rendimiento de destilados a expensas de la desaparicin del
combustleo.
Los procesos de hidrotratamiento se basan en la reaccin cataltica del hidrgeno
con los compuestos de azufre a condiciones severas de presin y temperatura, y
con catalizadores de caractersticas muy especiales.
Los procesos de hidrodesintegracin se diferencian fundamentalmente en el tipo
de catalizador, que se disea para orientar las reacciones a la descomposicin de
las molculas para generar productos ligeros; la presencia del hidrgeno permite
que estos productos resulten de carcter no olefnico y bajos en azufre.
Por otro lado, los procesos de coquizacin consisten en la desintegracin trmica
no cataltica de los residuales; la ausencia de hidrgeno hace que los productos
del proceso sean ricos en olefinas y azufre, requiriendo entonces procesamiento
ulterior en las unidades de hidrotratamiento de destilados. Simultneamente se
produce coque de petrleo, compuesto constituido principalmente de carbn.
Otro proceso basado en la descomposicin trmica, bastante antigua pero an
presente en muchas refineras, es el de reduccin de viscosidad, orientado a la
autogeneracin de diluentes del combustleo para reducir el uso de destilados
valiosos que tambin se usan para este propsito.
9. Produccin de Lubricantes
Dentro de la industria en general, los lubricantes juegan un papel fundamental,
pues evitan que el contacto continuo entre partes mviles de una mquina
provoque esfuerzos por friccin que puedan llevarla a un mal funcionamiento e
inclusive a su destruccin.
Durante la refinacin del petrleo es posible, si se desea, producir bases de
lubricantes, las cuales deben cumplir en forma muy estricta con el rango de
viscosidad que las caracteriza.
La materia prima para obtener las bases de lubricantes es el residuo de la
destilacin atmosfrica del petrleo, el cual se re-destila a condiciones de vaco
para generar cortes especficos que se denominan: especialidades, neutro ligero y

neutro, generndose adems en otro proceso de desasfaltizacin del residuo de

vaco por extraccin con solventes, cortes adicionales que se denominan: neutro
pesado, pesado y cilindros.
En su conjunto, los cortes lubricantes requieren de un procesamiento posterior
que involucra plantas de des aromatizacin y de desparafinacin, indispensables
para ajustar los ndices de viscosidad, o sea la variacin de la viscosidad del
lubricante con la temperatura, que es la propiedad fundamental que define su
calidad. Simultneamente se produce parafina suave y parafina dura.
10. Endulzamiento y Recuperacin de Azufre
La eliminacin del cido sulfhdrico (H2S) que acompaa al gas que se separa en
la destilacin atmosfrica, y que est sobre todo presente en el gas resultante de
los procesos de hidrotratamiento, es indispensable para evitar emisiones de azufre
durante el quemado de dicho producto como combustible de la propia refinera.
La separacin del H2S de los gases se realiza en un proceso que se denomina de
endulzamiento, basado en la absorcin en soluciones acuosas de aminas; la
solucin rica en sulfhdrico se regenera por agotamiento con vapor para
recircularse a la absorcin, y el H2S separado se procesa en unidades donde
primeramente se realiza una combustin parcial del mismo para generar una
proporcin adecuada de H2S y SO2, que enseguida se hacen reaccionar
catalticamente para generar azufre elemental.
11. Procesamiento de Gas Natural
El gas natural est constituido principalmente por metano con proporciones
variables de otros hidrocarburos (etano, propano, butanos, pentanos y gasolina
natural) y de contaminantes diversos.
El objetivo del procesamiento del gas natural es eliminar los contaminantes,
incluyendo los componentes corrosivos (agua y cido sulfhdrico, este ltimo
tambin por su carcter contaminante), los que reducen el poder calorfico (dixido
de carbono y nitrgeno) y los que forman depsitos slidos a bajas temperaturas
(nuevamente agua y dixido de carbono), para despus separar los hidrocarburos
ms pesados que el metano, que constituyen materias primas bsicas para la
industria petroqumica.
Las etapas normales en el procesamiento del gas natural son la deshidratacin
(eliminacin de agua, usualmente con adsorbentes slidos, como almina o
mallas moleculares), el endulzamiento (eliminacin de cido sulfhdrico y dixido
de carbono con soluciones absorbentes en un esquema similar al descrito para los
procesos de endulzamiento de gas de refinera), y la recuperacin criognica de
etano e hidrocarburos ms pesados (condensacin de estos componentes a bajas
temperaturas, del orden de 100C, y destilacin fraccionada de los lquidos

condensados). Otras etapas complementarias son el fraccionamiento de los

hidrocarburos recuperados y la conversin del cido sulfhdrico a azufre.
12. Procesos Petroqumicos
Adems de los combustibles, del petrleo se obtienen derivados que permiten la
produccin de compuestos qumicos que son la base de diversas cadenas
productivas que terminan en una amplia gama de productos conocidos
genricamente como productos petroqumicos, que se utilizan en las industrias de
fertilizantes, plsticos, alimenticia, farmacutica, qumica y textil, entre otras.
Las principales cadenas petroqumicas son las del gas natural, las olefinas ligeras
(etileno, propileno y butenos) y la de los aromticos.
La cadena del gas natural se inicia con el proceso de reformacin con vapor por
medio del cual el metano reacciona catalticamente con agua para producir el
llamado gas de sntesis, que consiste en una mezcla de hidrgeno y xidos de
carbono.
El descubrimiento de este proceso permiti la produccin a gran escala de
hidrgeno, haciendo factible la produccin posterior de amonaco por su reaccin
con nitrgeno, separado del aire. El amonaco es la base en la produccin de
fertilizantes.
Tambin a partir de los componentes del gas de sntesis se produce metanol,
materia prima en la produccin de metil-terbutil-ter y teramil-metil-ter,
componentes de la gasolina; otra aplicacin es su uso como solvente en la
industria de pinturas.
La cadena del etileno se inicia a partir del etano recuperado del gas natural en las
plantas criognicas, el cual se somete a un proceso de descomposicin trmica
para producir etileno principalmente, aunque tambin se forma hidrgeno,
propano, propileno, butano, butilenos, butadieno y gasolina piroltica.
Del etileno se producen un gran nmero de derivados, como las diferentes clases
de polietilenos cuyas caractersticas dependen del proceso de polimerizacin; su
aplicacin se encuentra en la produccin de plsticos, recubrimientos, moldes, etc.
Por otro lado, el etileno puede reaccionar con cloro para producir dicloroetano y
posteriormente monmero de cloruro de vinilo, un componente fundamental en la
industria del plstico, y otros componentes clorados de uso industrial.
La oxidacin del etileno produce oxido de etileno y glicoles, componentes bsicos
para la produccin de polister, as como de otros componentes de gran
importancia para la industria qumica, incluyendo las resinas PET (poli etiln

tereftalato), actualmente usadas en la fabricacin de botellas para refresco,

medicinas, etc.
El monmero de estireno, componente fundamental de la industria del plstico y
el hule sinttico, se produce tambin a partir del etileno, cuando ste se somete,
primero a su reaccin con benceno para producir etilbenceno y despus a la
deshidrogenacin de este compuesto. El acetaldehdo, componente bsico en la
produccin de cido actico y otros productos qumicos, tambin se produce a
partir del etileno.
Otra olefina ligera, el propileno, que se produce ya sea por deshidrogenacin del
propano contenido en el gas LP, como subproducto en las plantas de etileno o en
las plantas de descomposicin cataltica fluida FCC de refineras, es la base para
la produccin de polipropileno a travs de plantas de polimerizacin. Otro
producto derivado del propileno y del amonaco es el acrilonitrilo, de importancia
fundamental en la industria de las fibras sintticas.
Del propileno se puede producir alcohol isoproplico de gran aplicacin en la
industria de solventes y pinturas, as como el xido de propileno; otros derivados
del propileno son el cido acrlico, la acrolena, compuestos importantes en la
industria del plstico.
Como derivado de la deshidrogenacin de los butenos o bien como subproducto
del proceso de fabricacin del etileno, se obtiene el 1,3 butadieno, que es una
materia prima fundamental en la industria de los elastmeros, llantas para toda
clase de vehculos, juntas, sellos, etc.
Una cadena fundamental en la industria petroqumica se basa en los aromticos
(benceno, tolueno y xilenos). La nafta virgen obtenida del petrleo crudo contiene
parafinas, naftnicos y aromticos en el intervalo de 6 a 9 tomos de carbono.
Esta fraccin del petrleo, despus de un hidrotratamiento para eliminar
compuestos de azufre, se somete al proceso de Reformacin BTX, el cual
promueve fundamentalmente las reacciones de ciclizacin de parafinas y de
deshidrogenacin de naftnicos, con lo cual se obtiene una mezcla de
hidrocarburos rica en aromticos.
Estos componentes se separan, primero del resto de los hidrocarburos a travs de
un proceso de extraccin con solvente, y despus entre ellos, por medio de
diversos esquemas de separacin.
En procesos ulteriores se ajusta la proporcin relativa de los aromticos a la
demanda del mercado, por ejemplo, convirtiendo tolueno en benceno por
hidrodealquilacin, o bien en la isomerizacin de xilenos, para aumentar la
produccin de orto-xileno.

Otro proceso fundamental es la desproporcionalizacin de los aromticos pesados

para incrementar la produccin de benceno, tolueno y xilenos. Una vez separados
los aromticos, se inicia la cadena petroqumica de cada uno de ellos.
El benceno es la base de produccin de ciclohexano y de la industria del nylon,
as como del cumeno para la produccin industrial de acetona y fenol; el tolueno
participa de una forma importante en la industria de los solventes, explosivos y en
la elaboracin de poliuretanos. Los xilenos son el inicio de diversas cadenas
petroqumicas, principalmente la de las fibras sintticas.
Procesos de la Industria del petrleo basados en la separacin fsica de
componentes aprovechando diversos principios como los siguientes:

Proceso

Agente

Ejemplos de
aplicaciones

Destilacin

Adicin/remocin de calor

Separacin del petrleo

crudo en sus destilados.

Absorcin

Solvente

Eliminacin de CO2 y
H2S hidrocarburos
lquidos y gaseosos.

Adsorcin

Absorbente

Separacin de parafinas
normales e isoparafinas.

Cristalizacin

Remocin de calor

Eliminacin de parafinas
en el proceso de
produccin de
lubricantes.

Filtracin

Material filtrante

Remocin de slidos en
corrientes de carga y en
productos refinados.

Agotamiento

Gas de arrastre

Recuperacin de
hidrocarburos de
catalizador recirculado en
plantas FCC.

Permeacin

Membranas

Recuperacin de
hidrgeno de corrientes
gaseosas.

Ciclones

Fuerza inercial

Remocin de finos de
catalizador en el proceso
FCC.

Promedio del rendimiento de un barril de crudo

Productos
Livianos
(denominados as
por su menor
densidad y su alta
volatilidad)

Gas licuado
(lpg)

1%Y3
%

Gasolinas

21 %

Diesel

22 %

Queroseno
8%
(kerosene)
Productos
Pesados

Diesel marino

8%

Combustleo o 40 %
bunker
Adems de los anteriores, podemos mencionar:
Los lubricantes (aceites de engrase): Extremadamente diversos segn su destino,
estos productos nobles de refino sufren primero los controles clsicos de
inflamabilidad (punto de encendido) y de fluidez (viscosidad, punto de derrame),
pero importa por encima de todo probarlos en las condiciones reales o simuladas
de su utilizacin futura.

PROPIEDADES DE LOS PRODUCTOS PETROLEROS

La propiedades de los productos petroleros son dependientes de la naturaleza de
la materia prima es decir del origen del petrleo que esta sometido a la
transformacin de los procesos tecnolgicos, de la mezcla que esta sometida o de
las mezclas que se realizaran en los depsitos para luego su comercializacin y
diferentes usos
La composicin qumica compleja diferente de los productos petroleros y el
dominio mltiple de utilizacin de estos (carburantes, combustibles, lubricantes,
materiales de construccin, solventes industriales, materia primas mediante la
sntesis qumica, etc.) imponen la apreciacin de la calidad de estos por las
diferentes propiedades fsico qumicas, mecnicas y de rendimiento en los
estndares de laboratorio y el comportamiento en la explotacin
PROPIEDADES FSICO QUMICAS Y MTODOS DE DETERMINACIN
LAS PRINCIPALES PROPIEDADES FSICAS QUMICAS DETERMINADAS EN
LABORATORIO DE LAS REFINERAS QUE PRODUCEN, Y LOS
LABORATORIOS DE LAS EMPRESAS QUE LA UTILIZAN ESTOS PRODUCTOS
SON:
DENSIDAD, VISCOSIDAD , LIMITE DE DESTILACIN, PERDIDAS DE
MOVILIDAD, PRESIN DE VAPOR, COMBUSTIN Y TEMPERATURA DE
INFLAMACIN, ACCIN CORROSIVA, ESTABILIDAD TRMICA Y A LA
OXIDACIN, COLOR, CONTENIDO DE AGUA Y SEDIMENTOS, RESIDUO DE
CARBN (TENDENCIA A LA COQUIFICACION) Y CENIZA PRODUCTOS DE LA
COMBUSTIN
POR OTRA PARTE, LAS CONSIDERACIONES GENERALES, CADA FLIA DE
PRODUCTOS O CADA UNO DE LOS PRODUCTOS EN PARTE
DETERMINADOS POR EL USO DE ESTOS TIENE QUE CUMPLIR
PROPIEDADES ESPECFICAS.
DE ESTAS PROPIEDADES TENEMOS QUE TENER EN CUENTA TANTO EN EL
DEPSITO, TRANSPORTE, MANIPULACIN Y LA MEZCLA DE ESTOS
LAS PROPIEDADES DE LOS PRODUCTOS PETROLEROS SE DETERMINA
MEDIANTE ANLISIS DE LABORATORIO O MEDIANTE FORMULAS
EMPRICAS O NOMOGRAMAS ESTABLECIDOS EN BASE DE LOS DATOS
EXPERIMENTALES QUE PUEDEN DIFERIR DE UN PRODUCTO A OTRO

PROPIEDADES FISICO QUMICAS

Densidad llamada tambin masa volumtrica de un producto y representa el
peso de la unidad de su volumen determinado en vaco y se expresa mediante la
relacin

m
v

La densidad varia mucho con la temperatura por lo que se determina a una

temperatura definida, en muchos pases es de 20 C o de 15 C o de 15,6 (60
F) notado como 15
La densidad constituye una propiedad fsica de base de los productos petroleros y
del crudo el cual nos da indicaciones sobre la calidad de estos por Ej. el poder
calorfico, propiedades de la combustin, fluidez por un conducto, etc., los
productos de un crudo parafnico tiene una densidad menor que los asfltenos y
los derivados de este.
La densidad de los productos petroleros crece en el orden productos lquidos
gasolinas livianas, gasolinas medias, gasolinas pesadas, kerosn, diesel oil,
aceites y asfalto
En el caso de los hidrocarburos con el mismo numero de tomos de carbono en
una molcula, la densidad crece en el siguiente orden parafinas, naftenos,
aromticos, los iso parafnicos tienen una densidad menor que los normal
parafnicos
La densidad de los hc cclicos se incrementa con el nmero de ciclos en la
molcula y los aromticos que tienen cadenas parafnicas decrecen con el
incremento de la longitud de estos
La densidad del crudo y de los derivados sirve para establecer la cantidad de
estos en el caso que se realizaron medidas volumtricas utilizando la relacin

m
En la prctica se encuentran diferentes nociones de esta caracterstica
Peso especifico (llamado tambin peso volumtrico) representa la relacin
entre el peso G y el volumen V del producto en ciertas condiciones de temperatura
y presin, dados por la relacin en el cual g representa la aceleracin gravitacional
m
= 9.81 2
s

G m.g

V
V

De aqu se puede observar que la densidad de un derivado no cambia, el peso

especifico varia en funcin del sitio del globo terrestre es decir que depende de la
aceleracin gravitacional

Densidad relativa d (llamada tambin masa volumtrica relativa) es la relacin

entre la densidad del producto y la densidad de otro producto de referencia
llamado etalon o patrn determinados a cierta temperatura y presin
Como producto de referencia para los productos lquidos, semi slidos,
slidos se tomo el agua destilada en vaco (sin trazas de gas) a la presin de
1.01325 bar (760 mmHg) y a la temperatura de 4 C o de 15.6 C (60 F) en
funcin de los estndares de los pases
Para el gas el producto de referencia es el aire a la misma presin y
temperatura de 0 C o de 15 C
La densidad relativa es notada resumidamente como
Existe relacin de transformacin entre
15.6
d 20
4 = d 15.6 - f

t
t

donde el factor f de correccin se encuentra

entablas
Densidad en grados API es una expresin convencional que se calcula mediante
la relacin
141.5
- 131.5
15.6
d 15
.6
En el sistema internacional SI se expresa en Kg/m 3 , el peso especifico se
expresa en N/ m 3
La densidad relativa tratndose de la relacin de dos densidades es adimensional

API =

La densidad el agua a la presin de 1.01325 bar y 4 C es igual a uno, por lo que

la densidad relativa es numricamente igual con la densidad
La densidad decrece con la temperatura, pudindose calcular con la
siguiente relacin
t = t + c(t ' -t)
'

'

es la densidad a la temperatura que se determino

C
es un coeficiente de correccin de dilatacin del producto o de
variacin con la temperatura de 1 C
En la prctica se determina mediante el aremetro y la balanza de MohrWestphal, y tambin con el picnmetro
Para la determinacin correcta de la densidad se debe tomar las siguientes
recomendaciones

Los producto lquidos sean homogenizados, filtrados, secos, la

homogenizacin de los productos lquidos se las realiza a las temperaturas
mas altas que la temperatura a la cual se esta realizando el anlisis
Los equipos deben estar perfectamente limpios (los equipos de vidrio se
lavaran con una mezcla crmico, luego se lava con abundante agua y luego
secados)
Los equipos de determinacin debern ser certificados de rganos
competentes u organismos autorizados
La medicin y pesado de los productos supuestos al anlisis debern ser
realizados con una precisin entre un rango 0,0002g
La utilizacin del densmetro o el termo densmetro son los ms usados en la
prctica y se basa en el desplazamiento de un volumen igual al peso del equipo
introducido en el lquido que se quiere saber su densidad
El densmetro es un cuerpo que flota de vidrio con pared bien delgadas, teniendo
en la parte inferior perdigones de plomo o mercurio y en la parte superior con
dimetro reducido en la parte interna esta fijada una escala de 0.001, 0.002 o
0.005 en funcin del producto de petrleo:
Se tiene una escala para los derivados
0,6000 al 0,680
0.680 al 0,770
0,750 al 0,840
0,820 al 0,910
0,890 al 1,000

para las gasolinas

para las bencinas
para gasolinas medias y kerosn
para kerosn, gas oil y aceites livianos
para aceites, residuos asflticos o productos
similares

La longitud total de un densmetro esta por debajo de los 500mm el se entalona al

vaco
El termo densmetro es un densmetro previsto en la parte inferior de un
termmetro
Para determinar la densidad de los productos lquidos se introduce en un cilindro
de vidrio o metal, para los productos con temperaturas altas de congelamiento o
muy viscosos se calientan entre 50 a 60 C
El termo densmetro perfectamente limpio y seco, teniendo de la parte superior se
introduce en el lquido teniendo en cuenta que no toque las paredes del recipiente
Una vez que dejo de oscilar se procede con la lectura el menisco inferior
para los productos blancos teniendo los ojos al mismo nivel del liquido, en

el caso de los productos negros la lectura se realiza al menisco superior, al

mismo tiempo se procede con la lectura de la temperatura

DENSIDAD LIQUIDOS

abs = m/v (Kg/m3)

abs = MASA DE UN VOLUMEN A CONSIDERARSE A T = 20C/ MASA DE
UN VOLUMEN DE AGUA DESTILADA A T = 4C
Se escribe:

20
4

DENSIDAD API
API= {

141.5
15..6
15
..6

} 131.5

PARA UNA FRACCION DEL PETROLEO

= vi i/ vi
DENSIDAD DE LOS GASES
abs = M/22.4 (Kg/m3N)
rel =

abs
aire

abs
1.293

PESO MOLECULAR (MASA MOLECULAR)

Conocer la masa molecular de los hidrocarburos y fracciones del petrleo es
importante porque nos da indicaciones sobre la temperatura de ebullicin. Con la
ayuda de este se puede calcular la fraccin molar de un componente en una
mezcla, mediante las leyes por Ej. de Raoul y Dalton.

Por ejemplo conociendo la fraccin molar de los vapores de productos del petrleo
en una mezcla con vapor de agua y utilizando la ley de Dalton, se puede calcular
las presiones parciales de vapor en diferentes puntos de una torre de destilacin,
las presiones que son necesarias para determinar correctamente la temperatura
de la torre
La masa molecular de una sustancia pura representa la suma de los pesos
atmicos de los componentes, esta indica cuantas veces la masa molecular es
ms pesada que 1/12 de la masa del tomo de carbn
Un mol representa la cantidad dentro una substancia que expresada en gramos es
igual numricamente con la masa molecular

MEZCLAS CON COMPOSICIN CONOCIDA

La masa molecular media de una mezcla con composicin conocida es igual
con la suma del producto entre la fraccin molar y la masa molecular de los
componentes presentes en la mezcla o la fraccin entre el peso total de la
mezcla y el nmero de moles de la mezcla
i n

i n

Mm = i 1

xi
o tambin

Mm =

i 1
in

gi

M
i 1

Donde:
Mm = representa la masa molecular de la mezcla
Mi = masa molecular de los componentes de la mezcla
xi = fraccin molar de los componentes en la mezcla
gi = peso de los diferentes componentes en la mezcla
La fraccin molar de un componente en una mezcla homognea o dentro una
solucin se define como la fraccin entre el nmero de moles del componente
considerado y el nmero total de moles de los componentes en la mezcla.
Muchas veces es preferible expresar la composicin de las soluciones y de las
mezclas en porcentaje de volumen
Porcentaje molar representa la fraccin molar multiplicada por 100
En la mezcla de gases, porcentaje molar son igual con el porcentaje en volumen,
por que volmenes iguales del los gases ideales hallados a la misma temperatura
y presin contienen un numero igual de molculas (ley de Avogrado)

Ejemplo 1 La composicin del GLP en las garrafas, expresados en porcentaje de

peso, pasar la composicin expresada en fraccin molar y calcular la masa
molecular media
g i

Mm = Mi xi = M

MEZCLAS COMPLEJAS (FRACCIONES DEL PETROLEO)

En las fracciones del petrleo la masa molecular representa una medida media
que esta en funcin de la masa molecular y de las proporciones de los
componentes presentes en la fraccin
Esta se incrementa con la temperatura de ebullicin de los componentes
Para una misma temperatura de ebullicin la masa molecular decrece con el
incremento de la densidad por que los hidrocarburos parafnicos tienen una masa
molecular mayor que los hidrocarburos aromticos
La masa molecular de los productos del petrleo en estado lquidos se determina
experimental mediante los mtodos crioscopicos, basados en el descenso del
punto de congelamiento de un solvente, generalmente benceno, en el cual se
introduce una cantidad conocida de producto
La masa molecular de los gases y vapores se calcula mediante la ley de los
gases, partiendo de la densidad determinada experimentalmente
En libros de especialidad se encuentran una variedad de datos sobre la masa
molecular de algunos petrleos crudos y sus derivados
Limites aproximados de algunos derivados del petrleo son:
Gasolinas 90 160
Kerosn
180 200
Diesel oil
210 260
Aceites
300 - 500

VISCOSIDAD
La viscosidad es una propiedad de los fluidos que pone resistencia al fluido (Es la
resistencia que ofrece un fluido a un movimiento, su rozamiento interno, como
resultado de la interaccin mecnica de las partculas que esta constituida)

Esta resistencia obedece a dos fenmenos

La cohesin molecular
La transferencia molecular de una capa a otra con la cual se
establece una fuerza tangencial.
En los lquidos la cohesin decrece con el incremento de la
temperatura por lo tanto la viscosidad baja
En los gases la actividad molecular se incrementa con el incremento
de la temperatura por lo tanto la viscosidad crece con la temperatura
Viscosidad dinmica representa la relacin entre las tensiones tangenciales y
el gradiente de velocidad en ese punto, las unidades de medidas en el sistema
CGS es el poise notado con P (con el submltiplo usado el cP centi poise) en el SI
es N.m/s 2 , 1 P = 0,1 N.m/s 2

= POISE, centiPOISE
Viscosidad cinemtica es la relacin entre la viscosidad dinmica de un
producto y su densidad, ambos determinados a la misma temperatura y presin es
decir

Unidades de medicin en el sistema CGS es el Stokes (St) con un submltiplo

usado de centistokes cSt y en el sistema internacional SI es el de m 2 /s, 1cSt =
0,1 m 2 /s

= STOKES, centiSTOKES
Como varia la viscosidad con la temperatura representa un criterio
importante de la calidad del aceite. En el momento de lubricacin de
los cilindros o pistones de un motor la temperatura puede estar entre
los 250 a 300 C, cuando se arranca el motor la temperatura es la del
medio ambiente. Para asegurar una lubricacin en estas condiciones
es necesario que la viscosidad del aceite tenga variaciones pequeas
con la temperatura. Este tipo de aceites se obtienen de los petrleos
crudos parafnicos

En la prctica, la viscosidad de los derivados del petrleo lquidos se expresa en

funcin de los equipos utilizados para su determinacin como por Ej., grados
Engler, segundos Redwood, segundos Saybolt, etc.
La viscosidad de los productos lquidos del petrleo varia muy poco con la presin
(hasta los 100 bar la variacin es casi nula) y mucho con la temperatura con el
incremento de la temperatura la viscosidad baja o decrece
La viscosidad representa una propiedad importante de los combustibles lquidos y
de los aceites minerales, porque de esta depende la fluidez por los conductos y
orificios, y el proceso de lubricacin de los motores y vehculos, su rendimiento,
intensidad en el desgaste, y duracin en la vida de un equipo
La viscosidad de los derivados del petrleo se determina en laboratorio con los
viscosmetros y segn el principio de funcionamiento se agrupan en:
Viscosmetros capilares que se basan en el escurrimiento laminar de los
fluidos por tubos capilares (Ej. Ubbelohde, Vogel Ossag, Pinchevici,
Oswald, Canon-Fenske, etc)
Viscosmetros basados en la proporcionalidad entre la viscosidad del fluido
y la velocidad de la cada libre de un cuerpo solid esfrico por el fluido a
ser analizado (Ej. viscosmetro Hoppler)
Viscosmetro con escurrimiento por orificios a una cantidad de liquido y el
resultado esta expresado en unidades convencionales (ejm, Engler,
redwood , saybolt)
Los viscosmetros se calibran y se verifican peridicamente de un laboratorio
meteorolgico autorizado, quienes establecen y anotan en el equipo el valor de la
constante
Al determinar la viscosidad, en el caso del uso de los viscosmetros capilares se
tomaran las siguientes precauciones generales
El tubo capilar se elige segn la viscosidad supuesta de tal manera que el
tiempo de escurrimiento del producto no sea menor de los 20 seg y no
mayor de los 30 min
Los viscosmetros capilares sern lavados con solventes, se secan
mediante el soplado de una corriente de aire, se llena con el derivado que
se desea ser analizado, se coloca en posicin vertical
El bao es calentado a la temperatura de determinacin con una variacin
de +/- 0,1 C

El producto a ser analizado deber estar seco (cloruro de Ca) u otras

substancias y luego filtrado
El tiempo de escurrimiento entre las dos referencias, debern ser realizados
con una precisin de 0,1s
Se deber repetir mnimo dos veces, y las diferencias de mediciones deben
ser de 0,001% de error entre lecturas
La viscosidad no es una propiedad aditiva, por lo que en la mezcla de los
derivados del petrleo estas no pueden ser calculadas como media
aritmtica. Por lo que se desarrollaron una serie de formulas y grficos, las
cuales nos dan resultados aproximados y son validos en especial para la
mezcla entre productos con propiedades apropiadas
En el caso de mezclas de aceites, mtodos ms cmodos y ms utilizados
en la prctica son los grficos logartmicos en el cual la variacin de
viscosidad y temperatura estn representadas por una lnea recta
Con la ayuda de estos grficos se pueden resolver dos tipos de problemas
El calculo la viscosidad del aceite que resulta por la mezcla de dos tipos de
aceites A y B en diferentes proporciones, los dos aceites teniendo una
viscosidad diferente a la misma temperatura
Calculo de las proporciones en el cual deben ser mezclados los dos aceites
A y B con viscosidad conocida, para obtener un aceite con una viscosidad
deseada
Se anota siempre con A el aceite con viscosidad menor y con B el aceite con
viscosidad mayor
Para determinar la viscosidad de una mezcla de poli componentes se utiliza el
mtodo de ndice de mezcla con la ayuda de grficos o valores dados en tablas
INDICE DE VISCOSIDAD
La caracterstica esencial de todos estos aceites es la viscosidad, de la que
depende la funcin lubrificante
Al usuario le interesa, particularmente, la variacin de la viscosidad en funcin de
la temperatura.
Durante la puesta en marcha o arranque y particularmente en invierno, el aceite
esta fri y viscoso: despus, cuando el motor alcanza su rgimen la temperatura
del aceite se estabiliza entre 80 y 100 C en el carter, pero llega a los 200C y mas
en la pelcula que recubre los cilindros. Es preciso, pues, asegurar, entre estos
lmites, sus diversas funciones: lubricacin efectuada como consecuencia de una
cierta viscosidad, eliminacin de caloras y limpieza del motor mediante una activa
circulacin favorecida por la fluidez. Como quiera que los aceites minerales

naturales no son equiviscosas, es decir, que su viscosidad no es independiente de

la temperatura, resulta preciso hallar una solucin intermedia, seleccionando
aceites cuya viscosidad vari lo menos posible con la temperatura y garantice,
tanto en fri y en caliente las funciones de lubricacin para esto se encontr una
relacin emprica, partiendo de un mtodo de comparacin una muestra de aceite
con dos muestras patrn. Para ello, han elegido, como base, dos familias de
aceites:
Familia de aceites (H) de Pensilvania, de tipo netamente parafnico, con una
escasa variacin de la viscosidad con la temperatura y afectados
convencionalmente de un ndice de viscosidad (o I.V.) de 100
Familia aceites (L) de la Gulf Cost, de naturaleza naftenica, con una
elevada variacin de la viscosidad en funcin de la temperatura, y afectados de un
valor de ndice de viscosidad (o I.V.) de 0
Se compara la muestra de aceite con los aceites de la serie H y L a los 100
F(37,8C), se consideran que los tres aceites tienen la misma viscosidad a los 210F
(98,9C)
Resulta
I.V. =
I.V.
L
H
U

L U
* 100
LH

Es el ndice de viscosidad del aceite a investigar (muestra)

viscosidad a 100F del aceite de la serie L, cSt
viscosidad a 100F del aceite de la serie H, en cSt
viscosidad a 100 de la muestra de aceite a ser determinado, en cSt

Los valores de L, H se extraen de tablas confeccionadas pata este fin, en funcin

de la viscosidad de la muestra de aceite a 210 F en cSt
En un aceite cuando mayor es el ndice de viscosidad, ser menor la variacin
menor de la viscosidad con la temperatura, por lo tanto ser de mejor calidad.
Los aceites para los motores a explosin tienen un I.V. 90-130, para los
motores a Diesel de 60 70
El I. V. vara apreciablemente con la naturaleza qumica de los derivados
DESTILACIN
LIMITES DE DESTILACIN O CURVAS DE DESTILACIN SON UTILIZADOS
PARA DEFINIR LAS CARACTERSTICAS COMERCIALES DE LOS
PRODUCTOS DEL PETRLEO, TAMBIN PARA EL CONTROL DE CALIDAD DE
ESTOS
CON ESTA FINALIDAD SE UTILIZA LOS MTODOS DE DESTILACIN SIN
RECTIFICACIN, QUE CONSTA EN QUE LOS VAPORES FORMADOS POR EL
CALENTAMIENTO DEL PRODUCTO DEL PETRLEO SON ELIMINADOS DEL
BALN DE DESTILACIN, CONDENSADOS A MEDIDA QUE SE VAN
FORMANDO Y LUEGO COLECTADOS EN UN CILINDRO GRADUADO.

LA DESTILACIN SE LA REALIZA EN APARATOS ASTM EN CONDICIONES

BIEN DETERMINADAS
LOS RESULTADOS DE LOS ANLISIS SE EXPRESA BAJO LA FORMA DE
PORCENTAJE DE DESTILACIN A CIERTA TEMPERATURA, O TAMBIN BAJO
LA FORMA UNA TEMPERATURA DADA DESTILA CIERTO PORCENTAJE
EN FUNCIN DE LOS PRODUCTOS SOMETIDOS AL ANLISIS, LA
DESTILACIN SE PUEDE REALIZAR A LA TEMPERATURA ATMOSFRICA O A
UNA PRESIN BAJA
UNA DESTILACIN ATMOSFRICA SE APLICA A LOS DERIVADOS
GASOLINAS, KEROSN DIESEL OIL EN GENERAL HASTA UNA
TEMPERATURA DE 360 C
TAMBIN SE PUEDE REALIZAR A PRODUCTOS PESADOS PARA CONOCER
LAS FRACCIONES LIVIANAS QUE CONTIENEN O LAS FRACCIONES QUE
DESTILAN HASTA LOS 360 C
PARA LA DESTILACIN SE UTILIZAN EQUIPOS COMPUESTO DE UN BALN
DE DESTILACIN UN BAO DE ENFRIAMIENTO CON REFRIGERANTE
FIJADA A UN SOPORTE, UN CILINDRO GRADUADO, UN TERMMETRO,
SISTEMA DE CALENTAMIENTO ELCTRICO O A GAS
LOS RESULTADOS OBTENIDOS VARAN EN FUNCIN DE COMO FUERON
TOMADAS LAS MUESTRAS Y EL EQUIPO DE ANLISIS, EL MODO DE
TRABAJO, LA NATURALEZA DEL PRODUCTO A SER ANALIZADO
EL TERMMETRO Y EL CRONOMETRO QUE SON UTILIZADOS DEBERN
PRESENTAR CERTIFICADOS DE VERIFICACIN ANUAL
PARA ESTABLECER LAS CURVAS DE DESTILACIN SE DEBE TOMAR EN
CUENTA DE LA PRESIN BAROMTRICA, SI ESTE SOBRE PASA 1,025 BAR
(770MMHG) O BAJO DE LOS 986 MBAR (740MMHG) SE DEBEN REALIZAR
CORRECCIONES NECESARIAS DE TEMPERATURA
EN EL CASO DE UNA DESTILACIN DE GAS OIL O DERIVADOS MAS
PESADOS SE DEBE REALIZAR ANTES LA DESHIDRATACIN (SULFATO DE
SODIO O CLORURA DE CALCIO) O EL PREVIO CALENTAMIENTO A 50 C Y
FILTRACIN SOBRE CLORURO DE CALCIO A DERIVADOS MAS PESADOS
DESTILACIN A UNA PRESIN MENOR SE UTILIZA EN EL CASO QUE ES
NECESARIO BAJAR LOS PUNTOS DE EBULLICIN PARA EVITAR
DESCOMPOSICIONES O QUE SE PRODUZCAN OTRAS REACCIONES NO
DESEADAS

ESTE MTODO SE UTILIZA PARA DESTILACIN DE UN RESIDUO DE FONDO

DE LA TORRE DE DESTILACIN PRIMARIA CON EL FIN DE VER EL
PORCENTAJE DE LOS ACEITES MINERALES
LA CONVERSIN DE LOS PUNTOS DE EBULLICIN DE LA PRESIN BAJA A
LA PRESIN ATMOSFRICA SE LA REALIZA CON LA AYUDA DE TABLAS

PROPIEDADES LIGADAS EN LA TRANSFORMACION DE

LA FASE LIQUIDA SOLIDA
LAS SUBSTANCIAS PURAS SON CARACTERIZADAS POR LAS
TRANSFORMACIONES LQUIDO SLIDO DE UNA TEMPERATURA DE
FUSIN (O CRISTALIZACIN)
LOS DERIVADOS DEL PETRLEO, SIENDO MEZCLAS COMPLEJAS, NO
TIENEN UNA TEMPERATURA FIJA DE FUSIN, SE SOLIDIFICAN O SE
FUSIONAN EN UN INTERVALO DE TEMPERATURA.
LA SOLIDIFICACIN SE VA REALIZANDO GRADUALMENTE, LOS DERIVADOS
DEL PETRLEO AL COMIENZO SE PONEN MAS VISCOSOS, LUEGO
PIERDEN EL MOVIMIENTO Y AL FINAL SE SOLIDIFICAN. TODAS ESTAS
TRANSFORMACIONES TIENEN TEMPERATURAS CARACTERSTICAS, QUE
SE DETERMINAN ANALTICAMENTE
ESTA RED CRISTALINA CREA EN LA MASA DEL DERIVADO UNA TURBIDEZ
PERO NO SE CONGELA,
GENERALMENTE EL PUNTO DE TURBIDEZ ES SIEMPRE DE 3 - 5 C MAYOR
QUE EL PUNTO DE CONGELAMIENTO, EN EL CASO QUE EL CONTENIDO DE
PARAFINA ES MENOR, EL CONGELAMIENTO SE PRODUCE POR EL
INCREMENTO DE LA VISCOSIDAD CON EL DESCENSO DE LA
TEMPERATURA
Punto de congelamiento es la temperatura la cual el producto del petrleo liquido
sometido a un enfriamiento en condiciones bien definidas, deja de fluir
El punto de congelamiento es de mucha importancia en el transporte de
productos, manipuleo, almacenamiento, como tambin en el uso de estos en los
motores a temperaturas bajas
Punto de fluidez es la temperatura mnima la cual el producto petrolero enfriado
en condiciones de laboratorio bien definidas mantiene la propiedad de fluir

Punto de turbidez es la temperatura el la cual el producto petrolero enfriado en

condiciones de laboratorio bien definidos inicia una turbidez por la cristalizacin
de unos hc de la masa del producto
Se realiza a las fracciones de combustibles (gasolina, Jet fuel, diesel oil) y
representa la temperatura en la cual el combustible empieza a volverse turbio. La
turbidez se produce en el tiempo de enfriamiento por la aparicin de los cristales
de los hidrocarburos parafnicos y los hidrocarburos aromticos y del agua
presente en los derivados
Punto de cristalizacin es la temperatura la cual los cristales formados al enfriar
el producto en condiciones de laboratorio bien definidas desaparecen por la
elevacin de la temperatura
Temperatura limite de filtracin es la temperatura la cual un combustible para
motor a diesel enfriado en condiciones de laboratorio bien definidos no pasa el
filtro o sobre pasa el tiempo de filtracin
Temperatura de goteo
Representa la temperatura en la cual se produce la cada de la primera gota del
derivado a ser examinado cuando este esta supuesto al calentamiento en
condiciones bien determinadas. Esta caracterstica se determina especialmente a
los productos pesados, resinas, asfaltos, vaselinas y otros tipos de ungentos.

PROPIEDADES LIGADAS DE LA TRANSFORMACION DE

LA FASE LIQUIDO-GAS
PRESION DE VAPOR
LA PRESION DE UN LIQUIDO QUE ESTA EN EQUILIBRIO CON SUS VAPORES
A UNA TEMPERATURA
Esta caracterstica sirve para evaluar la intensidad de evaporacin de una
gasolina, la tendencia de formar un tapn de vapor en los conductos, como
tambin las perdidas de los livianos en el manipuleo, transporte y almacenaje
Ligada directamente a la presin de vapor esta la temperatura de ebullicin.
Para una sustancia pura, la temperatura de ebullicin representa la temperatura
en el cual la presin de los vapores saturados producidos del liquido igualan a la
presin ejercida sobre el liquido (la presin parcial del componente es igual a la
presin total del sistema)

Siendo los derivados del petrleo una mezcla compleja de los componentes, y no
representan puntos de ebullicin fijos, por lo que son caracterizados por la
temperatura media de ebullicin o por los lmites de destilacin
Dicho de otro modo es la propiedad que tiene los productos lquidos y licuables
livianos, es la presin en el cual el lquido se encuentra en equilibrio con sus
vapores
Para los gases licuados, la presin de vapor es una indicacin necesaria para la
manipulacin y su uso
La variacin de la presin de vapor en las gasolinas tiene influencia sobre el
funcionamiento del motor especialmente en el arranque del motor en fro, como la
formacin de tapones de vapor el los conductos de admisin del tanque al
carburador
La formacin de los tapones de vapor son bastante peligrosos especialmente en
los motores de aviacin, porque vuelan a grandes alturas donde la presin
atmosfrica es menor y por la cargas grandes de los motores se produce un
calentamiento de estos
La presin de vapor se determina en laboratorio, mediante el equipo de Reid, la
presin de vapor de Reid esta definida como la presin desarrollada por los
vapores de cierto volumen a la temperatura de 37.8 C (100 F) es un equipo
compuesto por dos compartimiento, en la cual la relacin entre el volumen de la
compartimiento de aire y el volumen del compartimiento de liquido es de 3,7 a 4,2 ,
mantener esta relacin es necesaria , porque la modificacin de este tiene como
efecto la obtencin de otros valores de presin de vapor

PRESION < 4 atm

0% = Pi xi
0% = PRESION AL 0% VAPORISADO
1/ 100% = yi / Pi
PRESION > 4 atm
Ki xi = 1
yi / Ki = 1

ECUACION DE ANTOINE

Log P = A B / (t + c)
SOLUBILIDAD
Los derivados del petrleo pueden ser completamente solubles en solventes como
ser el ter etlico, sulfuro de carbn, tetracloruro de carbn.
Existe tambin solventes parcialmente miscibles con los derivados del petrleo
que son los llamados solventes selectivos que mezclados con los derivados del
petrleo forman dos fases no miscibles
- Extracto, que engloba al solvente y los componentes de las fracciones del
petrleo solubles en el solvente
-

Refinado, que comprende las fracciones del petrleo no solubles en el

solvente. Este fenmeno tiene lugar si la mezcla se efectu bajo la
temperatura crtica de disolucin

Temperatura crtica de disolucin es la temperatura mas baja, en condiciones bien

determinadas, los derivados del petrleo se disuelven y forman una sola fase con
un solvente selectivo
La temperatura critica de disolucin en la anilina, llamado punto de anilina se
utiliza para determinar las caractersticas qumicas de los derivados del petrleo
(gasolinas, jet fuel, diesel oil )
Solventes parcial miscibles (SO2 en estado liquido, dietilenglicol, furfural, etc.) son
usados para la extraccin de aromticos de las fracciones del petrleo y en otros
procesos industriales como el desparafinado, desasfaltado, etc.
Un solvente no miscibles con el petrleo es el agua, aunque su solubilidad es muy
pequea (aproximadamente 0.01%), la presencia del agua lleva a problemas
serios como la corrosin, en el almacenaje y trasporte, accidentes fatales en la
aviacin a reaccin, por la formacin de cristales de hielo en los conductos del
motor

PROPIEDADES LIGADAS A LA COMBUSTION

PODER CALORFICO

Q SUPERIOR : ES EL CALOR DESARROLLADO DE UN COMBUSTIBLE EN LAS

SIGUIENTES CONDICIONES:
LA TEMPERATURA DE LOS PRODUCTOS ANTES DE LA COMBUSTIN Y LOS
PRODUCTOS RESULTANTES DE LA COMBUSTIN ES DE 20C.
POR LA COMBUSTIN DEL CARBON Y DEL ASUFRE RESULTA CO2 Y SO2 EN
ESTADO GASEOSO, SE CONSIDERA QUE NO EXISTE OXIDACIN DEL N 2
EL AGUA CONTENIDA EN LOS PRODUCTOS DE COMBUSTIN ESTA POR
DEBAJO DE LOS 100C ES DECIR EN ESTADO LIQUIDO
Q INFERIOR, QUE EL AGUA CONTENIDA EN LOS PRODUCTOS DE
COMBUSTIN ESTA EN ESTADO DE VAPOR

LIMITES DE EXPLOSION
LA COMBUSTIN VIVA SE PRODUCE CUANDO SE TIENE UNA COMBINACIN
RAPIDA CON EL OXIGENO REALIZADA POR UNA REACCION EN CADENA Y
SON CARACTERIZADAS POR LA APARICION DE UNA LLAMA Y POR
DESPRENDIMIENTO DE CALOR Y LUZ
LA COMBUSTIN DE UNA MEZCLA DE HIDROCARBUROS Y EL AIRE SE
PRODUCE EN LAS SIGUIENTES CONDICIONES:
LA MEZCLA CON EL AIRE TIENE QUE ENCONTRASE EN CIERTA PROPORCION
Y UNA CANTIDAD SUFICIENTE DE LA MEZCLA RESPECTIVA TIENE QUE SE R
ENCENDIDA MEDIANTE UNA CHISPA O LLEVADA A LA TEMPERATURA DE
AUTOIGNICION
LA FUENTE DE IGNICIN Y EL INCREMENTO DE TEMPERATURA DE LOS
GASES PRODUCEN UN INCREMENTO DE PRESION LA CUAL PUEDEN LLEVAR
A UNA EXPLOSION

HIDROCARBURO %EN VOL DE HC CON EL AIRE

METAN

5.0 - 15.0

ETANO

2.0 - 13.0

ETILENA

3.02 - 34.0

ACETILENA

2.5 - 80.0

PROPANO

2.1 - 9.5

n-BUTANO

1.8 - 8.4

LOS LIMITES DE EXPLOSION PUEDEN SER MODIFICADOS MEDIANTE LA

DILUCIN CON GASES INERTES, EN UNA RELACION MAYOR DE GAS
INERTE/GAS INFAMABLE, LA EXPLOSION NO TIENE LUGAR

COMBUSTIN
ES UNA PROPIEDAD DE LOS DERIVADOS DEL PETRLEO,
TRANSFORMADOS EN PARTE O EN SU TOTALIDAD EN VAPORES Y LA
COMBINACIN RPIDA CON EL OXIGENO DEL AIRE, CUANDO LA MEZCLA
SE ENCIENDE DE UNA LLAMA O ES LLEVADA A LA TEMPERATURA DE
AUTOIGNICIN
LOS VAPORES DE LA SUPERFICIE DEL COMBUSTIBLE LIQUIDO SE DEBE A
LA PRESIN DE ESTE, LA ALTURA DE LA LLAMA Y LA VELOCIDAD DE
IGNICIN DEPENDE DE LA COMPOSICIN DEL LIQUIDO, LA SUPERFICIE DE
EVAPORACIN SI ESTE SE ENCUENTRA EN UN TANQUE CERRADO O
ABIERTO, SI LA ATMSFERA SOBRE EL LIQUIDO ES AGITADA O TRANQUILA,
ETC.
EL CALOR DESPRENDIDO POR LA COMBUSTIN CONTRIBUYE AL INICIO DE
UNA REACCIN EN CADENA, DE TAL MANERA QUE LA COMBUSTIN
CONTINUA SIN EL APORTE DE CALOR
EN FUNCIN DE LA NATURALEZA DE LOS PRODUCTOS Y SU USO DE
ESTOS SE DETERMINA DIFERENTES CARACTERSTICAS DE COMBUSTIN:

PUNTO DE INFLAMACIN
ES LA TEMPERATURA MAS BAJA, A LA PRESION ATMOSFERICA NORMAL,
EN LA CUAL, EN CONDICIONES BIEN DEFINIDAS, LOS VAPORES
EMANADOS DEL PRODUCTO FORMAN CON EL AIRE UNA MEZCLA
EXPLOSIVA Y CON LA AYUDA DE UNA CERILLA O CHISPA ESTE SE
ENCIENDE INMEDIATAMENTE Y SE APAGA

TEMPERATURA DE IGNICIN
LAS CONDICIONES SON LAS MISMAS QUE PARA LA TEMPERATURA DE
INFLAMACION SOLO QUE EN EL MOMENTO DE IGNICIN SE MANTIENE
ENCENDIDA

TEMPERATURA DE AUTOIGNICION
ES CUANDO LA MEZCLA SE ENCIENDE SIN LA NECESIDAD DE UNA CERRILLA
O CHISPA.

ESTOS VARIAN CON EL NUMERO DE MOLCULAS DE CARBON

En la industria del petrleo se utilizan varios equipos por Ej. Abel-Pensky para
productos con punto de inflamacin menor a 50 C (gasolina media, kerosene, jet
fuel), el equipo de Pensky-Martens para productos con punto de inflamacin entre
20 y 275 C (DO, aceites livianos), Marcuson, Cleveland para productos con punto
de inflamacin mayor a los 80 C aceites, asfalto
El punto de inflamacin se determina a todos los derivados lquidos del petrleo
con excepcin de la gasolina, con el fin de caracterizar desde el pdv cualitativo, y
para el manipuleo, transporte, almacenaje y su uso
El punto de inflamacin varia entre los equipos ser utilizados

ANTIDETONANTE, NUMERO DE OCTANOS

LA ANTIDETONANCIA SE REFIERE A LAS GASOLINAS QUE SE UTILIZAN
PARA LOS MOTORES A EXPLOSIN Y ES EL PRODUCTO QUE SE AADE A
UNA GASOLINA PARA AUMENTAR EN NUMERO DE OCTANOS Y RETARDAR
LA DETONACIA EN LOS MOTORES A EXPLOSIN

V
1111
V2

SI CONSIDERAMOS LA FIGURA EN EL CUAL V ES EL VOLUMEN DEL

CILINDRO CUANDO EL PISTN ESTA AL FINAL DE COMPRESIN Y V 2 ES EL
VOLUMEN DEL CILINDRO AL FINAL DE LA EXPANSIN , ENTONCES EL
REPORTE:
V
R= 2
QUE ES LLAMADO EL REPORTE DE
V
COMPRESIN
CUANDO EL REPORTE DE COMPRESIN TIENE VALORES MAYORES,
MAYOR SERA EL RENDIMIENTO DEL MOTOR. PERO EN LOS REPORTES
GRANDES DE COMPRESIN SE PRODUCE EN EL MOTOR EL FENMENO
DE DETONACIN

QUE SE OYE BAJO LA FORMA DE GOLPES CARACTERSTICOS. CUANDO

SE PRODUCE LA DETONACIN EL RENDIMIENTO DEL MOTOR BAJA, LAS
PIEZAS EN MOVIMIENTO SUFREN GOLPES LAS CUALES LLEVAN AL
DESGASTE INTENSO Y ALGUNAS VECES LLEVAN A LA ROTURA DEL
CILINDRO.
LA ANTIDETONACION QUE SERIA EL INVERSO DE LA DETONACION DE LOS
COMBUSTIBLES ESTA LIGADA DE LA COMPOSICIN QUMICA DE ESTE Y
LOS FACTORES DE CONSTRUCCIN DE LOS MOTORES Y DE LAS
CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO.
LOS HIDROCARBUROS PARAFNICOS TIENEN UNA ANTIDETONANCIA
MENOR, EN CAMBIO LOS HIDROCARBUROS AROMTICOS Y LOS ISO
PARAFINICOS TIENEN UNA ANTIDETONANCIA BASTANTE ALTA.
LA ANTIDETONANCIA DE UNA GASOLINA SE EXPRESA EN NUMEROS DE
OCTANOS QUE ESTA REPRESENTADO POR EL PORCENTAJE DE ISO
OCTANO AL CUAL SE LE ASIGNO COMO EL NUMERO DE OCTANOS IGUAL A
100, Y AL NORMAL HEPTANO SE LE ASIGNO UN NUMERO IGUAL A CERO, LA
DETERMINACIN DEL NUMERO DE OCTANO DE UNA GASOLINA ES LA
COMPARACIN A UNA MEZCLA EN PORCENTAJE DE ESTOS
HIDROCARBUROS.
SI SE MEZCLAN DOS GASOLINAS PROVENIENTES DE PROCESOS
DIFERENTES EL N. O. NO ES ADITIVO Y PARA ESTE CASO SE DEBER DE
HABLAR DEL N.O. DE MEZCLA. Cooperativa de combustibles de investigacin
EL NUMERO OCTANICO SE PUEDE DETERMINAR POR EL METODO DE
INVESTIGACION O SE PUEDE NOTAR CON C.F.R1 O N.O./R O POR EL
METODO C.F.R2 O N.O./M
C.F.R1 CARACTERIZA A LAS GASOLINAS EN CONDICIONES MENOS
EXIGENTES EN EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, A VELOCIDADES
MENORES DE CIRCUALACION Y CON UNA VARIACION DE FRECUENCIA DE
VELOCIDAD (CIRCULACION EN LA CIUDAD)
C.F.R2 CARACTERIZA A LAS GASOLINAS DE VELOCIDAD RAPIDAS
CIRCUALCION EN CARRETERA.
EL NUMERO OCTANICO SE DETERMINA EN LABORATORIO
EXPERIEMENTALEMENTE EN UN MOTOR MONO CILINDRICO ESPECIAL
SI SE MEZCLA DOS GASOLINAS PROVENIENTES DE PROCESOS DE
TRANSFROMACION DIFERENTES, EL NUMERO OCTANICO DE LA MEZCLA
NO SE PUEDE CALCULAR ADITIVAMENTE Y EN ESTE CASO ESTAREMOS
HABLANDO DE N.O. DE LA MEZCLA

EXISTE METODOS DE MEJORAMIENTO DEL N.O Y SON ANADIR

COMPONENTES COMO EL TEL QUE ES BASTANTE TOXICO Y SU
MANIPULACION DEBERA SER ESTRICTAMENTE CONTROLA DE ACUERDO
A NORMAS, ADEMAS LOS GASES DE COMBUSTION SON ALTAMENTE
CONTAMINANTES AL MEDIO AMBIENTE

INDICE DE CETANICO O INDICE DIESEL

EN LOS MOTORES A COMPRESIN LA TEMPERATURA DE AUTO IGNICIN DEL
D.O. ES MUY IMPORTANTE
SI EL D.O. SE INYECTA AL AIRE COMPRIMIDO EN EL CILINDRO DEL MOTOR
(PRESIN 30 35 BAR/CM2 Y UNA TEMPERATURA DE 500 A 600 C), NO SE
INFLAMA DE INMEDIATO DESPUS DE LA INYECCIN, EXISTE UNA
TARDANZA A LA AUTO IGNICIN.
SI ESTE TIEMPO DE TARDANZA ES DEMASIADO GRANDE SE PRODUCE EL
CASCABELEO DE LOS PISTONES, QUE LLEVA A LA PERDIDA DE POTENCIA Y
DAOS AL MOTOR.
UN BUEN COMPORTAMIENTO ALA AUTO IGNICIN TIENEN LOS
HIDROCARBUROS PARAFNICOS Y LA MS BAJA SON LOS DE LOS
HIDROCARBUROS AROMTICOS
PARA CARACTERIZAR EL D.O. SE INTRODUJO LA NOCIN DE NDICE DE
CETANO QUE REPRESENTA EL PORCENTAJE DE CETANO (N-C16H34) AL CUAL
SE LE ASIGNO UN IC IGUAL A 100 Y EL -METIL NAFTALINA CON IC IGUAL A
CERO.
SE HA BUSCADO, POR OTRA PARTE, UNA RELACIN SENCILLA ENTRE EL
NUMERO DE CETANO Y LA NATURALEZA QUMICA DEL GASOIL, PARA ELLO
BASTA CARACTERIZAR EL COMBUSTIBLE POR DOS PROPIEDADES
FCILMENTE MEDIBLES SU DENSIDAD, EXPRESADA EN API Y SU PUNTO
DE ANILINA (TEMPERATURA DE DILUCIN DE UNA MEZCLA
EQUIVOLUMETRICA DE GASOIL Y ANILINA PURA) AS SE DEFINE EL NDICE
DE DIESEL POR LA RELACIN SIGUIENTE
Indice diesel =

puntodeanilina F * densidad API

100

GENERALMENTE EL I.C. OSCILA ENTRE 45-56

El N.C. SE DETERMINA EN LABORATORIO EXPERIMENTALMENTE EN
MOTORES ESPECIALES

LAS ESPECIFICACIONES IMPONEN UN NUMERO DE CETANO SUPERIOR A

LOS 50, PARA LOS MOTORES DE POCA CILINDRADA LOS VALORES
ELEVADOS DEL NUMERO DE CETANO FAVORECEN LOS ARRANQUES EN
FRO, POR DISMINUCIN DE LA TEMPERATURA DE AUTO INFLAMABILIDAD
DEL GASOIL Y HACEN MAS SUAVE Y MENOS RUIDOS EL FUNCIONAMIENTO
DEL MOTOR A DIESEL.

CORROSION
ACCIN CORROSIVA DE LOS DERIVADOS DEL PETRLEO SOBRE LOS
METALES ES GENERADO DE LA PRESENCIA DE LOS CIDOS MINERALES Y
ALCALINOS, COMPUESTOS DE CIDOS Y BASES ORGNICOS Y LOS
COMPUESTOS CON AZUFRE PROVENIENTE DE LA MATERIA PRIMA O
RESULTANTE DEL PROCESO DE TRANSFORMACIN
LOS CIDOS MINERALES Y ALCALINOS NO SE ENCUENTRAN COMO TALES
EN EL CRUDO O LOS DERIVADOS DEL PETRLEO Y APARECEN DESPUS
DE ALGUNAS OPERACIONES DE TRANSFORMACIN DE ESTOS POR EJ.,
TRATAMIENTO CON ACIDO SULFRICO O HIDRXIDO DE SODIO, EN
ALGUNOS CASOS SE FORMAN DE LOS PRODUCTOS QUE CONTIENEN
SALES DE LOS CIDOS NAFTENICOS, CIDOS Y LOS ESTERES
SULFONICOS, QUE SE HIDROLIZAN EN EL TIEMPO DE ALMACENAJE O LA
UTILIZACIN BAJO LA ACCIN DEL AGUA A PRESIONES ELEVADAS
TANTO LOS CIDOS MINERALES, ALCALINOS COMO LOS COMPUESTO
CIDOS ORGNICOS DE LOS DERIVADOS TIENEN UNA ACCIN CORROSIVA
SOBRE LOS METALES QUE ESTN EN CONTACTO, AS LOS ALCALINOS
TIENEN UNA ACCIN DAINA SOBRE LOS PIEZAS CONFECCIONADAS DE
ALUMINIO Y SUS ALEACIONES, Y A LOS DE COBRE,
EN CAMBIO LOS CIDOS ORGNICOS CORROEN AGRESIVAMENTE A LAS
PIEZAS DE PB, CD, ZN SUS ALEACIONES CON OTROS METALES Y MENOS
AGRESIVOS AL ACERO Y CU, LA ACCIN CORROSIVA SE ACENTA CON LA
PRESENCIA DEL AGUA ACUMULADA EN EL ALMACENAJE APARTE DE LA
ACCIN CORROSIVA O PARTE DE LAS SUBSTANCIAS SLIDAS A
CONSECUENCIA DE LA CORROSIN SON INCORPORADAS EN LOS
COMBUSTIBLES O ACEITES, PRODUCIENDO TAPONAMIENTO DE LOS
CARBURADORES, FILTROS O EYECTORES DE LAS BOMBAS DE INYECCIN
EL AZUFRE Y SUS DERIVADOS PROVIENEN DEL CRUDO, EL CONTENIDO DE
ESTOS SON DETERMINADOS TANTO EN LA PROPORCIN DE ESTOS EN LA
MATERIA PRIMA COMO EN EL PROCESO TECNOLGICO DE
TRANSFORMACIN
COMPUESTO COMO EL HIDRGENO SULFURADO, MERCAPTANOS Y EL
AZUFRE ELEMENTAR CORROEN EL METAL A LAS TEMPERATURAS

NORMALES, LOS OTROS COMPUESTOS DE AZUFRE COMO LOS

BISULFUROS, TIOFENES Y MERCAPTNOS SUPERIORES ATACAN EL METAL
A LAS ALTAS TEMPERATURAS DESPUS DE SU DESCOMPOSION TRMICA
CON LA FORMACIN DE COMPUESTOS CORROSIVOS
LOS MTODOS PARA LA VERIFICACIN DE LA ACCIN CORROSIVA DE LOS
DERIVADOS SE BASA EN LOS ESTUDIOS DE COMPORTAMIENTOS DE
BARRAS METLICAS DE CU O ACERO INTRODUCIDAS EN EL PRODUCTO A
SER ANALIZADO BAJO CONDICIONES DE TEMPERATURA Y TIEMPO
TAMBIN LA PRESENCIA DE COMPUESTO CORROSIVOS DE LOS
DERIVADOS DEL PETRLEO SE PONE EN EVIDENCIA LA PRESENCIA DE
ESTOS MEDIANTE LA ACIDES MINERAL Y ALCALINIDAD, ACIDES ORGNICA
O NDICE DE NEUTRALIZACIN, CONTENIDO DE HIDROGENO SULFURADO
Y MERCAPATANOS, CONTENIDO DE AZUFRE
ESTABILIDAD A LA OXIDACIN
LOS DERIVADOS DEL PETRLEO SE OXIDA EN DIFERENTES MODOS EN
CONTACTO CON EL OXIGENO DEL AIRE, QUE IMPLICA A LA MODIFICACIN
DE SU CALIDAD EN EL TIEMPO DE ALMACENAJE
LAS SUBSTANCIAS RESULTANTES DE LA OXIDACIN, POLIMERIZACIN Y
CONDENSACIN DE LOS HIDROCARBUROS NO SATURADOS DE LOS
COMBUSTIBLES SON CONOCIDOS COMO GOMAS, LAS GOMAS SON
SUBSTANCIAS PEGAJOSAS, NO VOLTILES Y POCO SOLUBLES O
INSOLUBLES EN LA GASOLINA (BENCINA)
LA FORMACIN DE LAS GOMAS TIENE LUGAR EN EL TIEMPO DE
ALMACENAJE, TRANSPORTE Y MANIPULACIN
CUANTO MAYOR SEA EL CONTACTO CON EL AIRE UNA SUPERFICIE
GRANDE, MAS RPIDO SER EL PROCESO DE APARICIN O
INTENSIFICACIN DEL PROCESO DE FORMACIN DE LAS GOMAS, EL
INCREMENTO DE LA TEMPERATURA ACELERA ESTE FENMENO
SEGN COMO LAS GOMAS EXISTEN EN LOS DERIVADOS DEL PETRLEO
EN EL MOMENTO DE SU DETERMINACIN O EL TIEMPO DE SU
FORMACIN, SE UTILIZAN DENOMINACIONES DE GOMAS ACTUALES O
GOMAS POTENCIALES
POR GOMAS ACTUALES SE ENTIENDE PRODUCTO COMPLEJOS DE
OXIDACIN, POLIMERIZACIN Y CONDENSACIN DE LOS
HIDROCARBUROS EXISTENTES EN LOS COMBUSTIBLES, SU
DETERMINACIN SE REALIZA EN EQUIPOS ESPECIALES Y CONSISTE EN
LA EVAPORACIN A UNA CANTIDAD DETERMINADA DEL COMBUSTIBLE EN
CONDICIONE CONTROLADAS DE TEMPERATURA Y FLUJO DE AIRE
POR GOMAS POTENCIALES SE ENTIENDE PRODUCTOS QUE SE FORMAN
EN EL TIEMPO LARGOS DE ALMACENAJE, POR LOS PROCESOS DE

OXIDACIN, POLIMERIZACIN Y CONDENSACIN, LA DETERMINACIN

CONSISTE EN LA OXIDACIN (ENVEJECIMIENTO ACELERADO) DEL
COMBUSTIBLE DENTRO UNA BOMBA LLENA CON OXIGENO A LA
TEMPERATURA DE 100C Y UN TIEMPO DETERMINADO
POR PERIODO DE INDUCCIN SE ENTIENDE EL TIEMPO EN EL CUAL UNA
MUESTRA DE BENCINA SOMETIDA A LA ACCIN DE OXIGENO EN CIERTAS
CONDICIONES DE TEMPERATURA, PRESIN Y UN EQUIPO ESPECIFICO,
PRCTICAMENTE NO SE OXIDA
LOS ACEITES DE MOTORES, TRANSFORMADORES, TURBINAS, ETC. NO SE
OXIDAN FCILMENTE EN CONDICIONES NORMALES DE TEMPERATURA Y
CONTACTO CON EL AIRE. EN LAS CONDICIONES DE TRABAJO, CUANDO
LOS ACEITES ESTN EXPUESTOS A TEMPERATURAS ALTAS Y EN LA
PRESENCIA DE ALGUNOS METALES OXIDANTES (CU, FE, PB) SE
DEGRADAN MAS RPIDO, ESTA DEGRADACIN, CAUSADA POR LA
OXIDACIN DE LAS MOLCULAS DE UNOS DE LOS COMPONENTES DEL
ACEITE, LLEVA AL CAMBIO DEL ASPECTO EXTERIOR Y LA MODIFICACIN
DE ALGUNAS PROPIEDADES FSICO QUMICAS: SE OBSCURECEN, LA
VISCOSIDAD, LA ACIDES Y LA ACCIN CORROSIVA SE INCREMENTA, A
MEDIDA QUE SE INCREMENTA LA OXIDACIN SE FORMA POLMEROS QUE
SE DEPONEN EN LOS FILTROS DE ACEITE
COLOR
REPRESENTA UNO DE LOS CRITERIOS DE APRECIACIN COMERCIAL DE
LOS DERIVADOS DEL PETRLEO, POR EJ. COLOR AMARILLENTO DE UNA
BENCINA DA INDICACIONES SOBRE IMPURIFICACIONES DE ESTE CON
OTRO PRODUCTO DE COLOR OSCURO, O PUEDE SER LA TENDENCIA A
FORMAR GOMAS SI ESTA BENCINA FUE ALMACENADO UN TIEMPO
BASTANTE LARGO
LAS BENCINAS CON TEL SON COLOREADAS A PROPSITO, ROJAS,
VIOLETAS, AZULES, VERDES, PARA PONER EN EVIDENCIAS QUE SON
BASTANTE TOXICAS
EL COLOR DEL KEROSENO Y JET FUEL DEPENDE EN GRAN PARTE DEL
GRADO DE REFINACIN DE ESTOS
EL GAS OIL PRESENTA COLORES DIFERENTES QUE DEPENDE DEL
PROCESO TECNOLGICO DE REFINACIN Y LOS INTERVALOS DE
DESTILACIN
EN LOS ACEITES MINERALES EL COLOR NOS MUESTRA EL GRADO DE
REFINACIN, GENERALMENTE LOS ACEITES SE OBSCURECEN POR LOS
ADITIVOS UTILIZADOS

EL COLOR ES DETERMINADO EN LABORATORIO EN EQUIPO ESTNDARES,

LOS MTODOS UTILIZADOS SE BASA EN LA COMPARACIN SIMULTANEA
DE LA LUZ QUE PASA EL PRODUCTO A SER ANALIZADO CON LA LUZ QUE
PASA A UNOS DISCOS DE VIDRIO COLORADOS (FILTRO DE COLOR DE
REFERENCIA) LOS RESULTADOS SE EXPRESA EN UNIDADES
CONVENCIONALES, ESTABLECIDOS PARA CADA TIPO DE EQUIPO
EN EL CASO DE LA BENCINA, SE UTILIZA EL COLORMETRO STAMMER, Y EL
COLOR SE EXPRESA EN MARCAS DE STAMMER DESDE 1,1 HASTA 5,1 O
POR LA ALTITUD DEL ESTRATO PRODUCIDO EXPRESADA EN MM EL CUAL
EL PRODUCTO SUPUESTO AL ANLISIS SE IGUALA CON EL COLOR DEL
FILTRO DE REFERENCIA
PAR LOS ACEITES, GAS OIL Y PARAFINAS SE UTILIZA EL COLORMETRO
UNIN LTIMAMENTE SE ESTA UTILIZANDO EL COLORMETRO ASTM
CONTENIDO DE AGUA Y SEDIMENTOS
LOS DERIVADOS DEL PETRLEO CONTIENE AGUA EN CANTIDADES
VARIABLES SEA DISUELTAS (EN CANTIDADES PEQUEAS) SEA EN
SUSPENSIN SEA BAJO LA FORMA DE EMULSIONES BIEN ESTABLES O
MENOS ESTABLES
UNO DE LOS PRODUCTO DEL PETRLEO SON BASTANTE HIDROSCPICOS
(EJ. EL BENCENO Y ACEITE DE TRANSFORMADORES) ABSORBIENDO LOS
VAPORES DE AGUA DE LA ATMSFERA.
PRESENCIA DE TRAZAS DE AGUA EN LOS COMBUSTIBLES DE AVIACIN
PUEDE LLEVAR AL CONGELAMIENTO DE AGUA EN LOS CONDUCTOS DE
ASPIRACIN, LO CUAL LLEVA AL PARO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS
MOTORES, EN CASO DE LOS VEHCULOS TIENE EFECTOS EN LA
ROTACIN DE LOS MOTORES
POR MTODOS DE ANLISIS FSICO QUMICO DE LABORATORIO SE
DETERMINA EL AGUA EXISTENTE EN LOS DERIVADOS DEL PETRLEO
BAJO LA FORMA DE SUSPENSIN O DE EMULSIN, ESTOS METODOS
PUEDEN CUANTITATIVOS O CUALITATIVOS
MTODOS CUALITATIVOS
SE BASA EN LA REACCIN DEL AGUA DE LA MUESTRA A SER ANALIZADA
CON ALGUNAS SUBSTANCIAS QUMICAS, O SEA POR DETERMINACIN
VISUAL DE TRANSPARENCIA
EN UN TUBO MATRAZ QUE CONTIENE UNA MUESTRA DEL
PRODUCTO A SER ANALIZADO SE INTRODUCE PERMANGANATO DE
POTASIO EN POLVO Y LUEGO SE AGITA, LA APARICIN DE UNA

COLORACIN CLARA DE ROSADO QUE DESAPARECE INMEDIATAMENTE DA

INDICACIONES DE LA PRESENCIA DE AGUA
LA EXISTENCIA DE UN ESTRATO DE AGUA EN EL FONDO DE LOS TANQUES
DE ALMACENAJE O LOS TANQUES CISTERNAS SE ESTABLECE POR LA
INTRODUCCIN POR EL TOMA MUESTRAS DE LA PARTE SUPERIOR SE
INTRODUCE UN REGLETA O HUINCHA DE MEDICIN, EN LA PARTE
INFERIOR SE UNGE CON UNA PASTA A BASE DE LEJA SULFITICA DE
COLOR CAF OSCURO O SOLUCIN AZUCARADA DE COLOR VERDE
OSCURO, ESTA PASTA EN CONTACTO CON EL AGUA SE DECOLORA
MTODOS CUANTITATIVOS
LOS MTODOS SE BASAN EL LA SEPARACIN DEL AGUA MEDIANTE LA
DESTILACIN O CENTRIFUGACIN
LOS MTODOS DE DESTILACIN SE REALIZAN MEDIANTE EL ARRASTRE
DE AGUA CONTENIDA EN LA MUESTRA CON SOLVENTE NO MISCIBLES, LA
COLECCIN DEL CONDENSADO SE REALIZA EN UN TUBO DE COLECCIN
TIPO DEAN-STARK LUEGO DE LA SEPARACIN DEL SOLVENTE SE
PROCEDE CON LA LECTURA DEL VOLUMEN DE AGUA
LOS MTODOS DE CENTRIFUGACIN SE UTILIZA PARA DETERMINAR EL
CONTENIDO DE AGUA SIMULTNEAMENTE CON LAS IMPURIDADES
MECNICAS SE INTRODUCE 50 CM3 DE LA MUESTRA A SER ANALIZADA Y
SE MEZCLA CON 50CM3 DE BENCENO EN BALONES GRADUADOS
ESPECIALES SE PREPARA EN DOS BALONES
LOS BALONES SE COLOCAN EN EL DIMETRO OPUESTO DE LA
CENTRIFUGA ESPECIAL SE HACE GIRAR TIEMPO DE 10 MIN, A 1500 +/- 50
ROT/MIN LUEGO SE PROCEDE CON LA LECTURA DEL VOLUMEN DE AGUA Y
SEDIMENTOS
LOS SEDIMENTOS O IMPURIDADES MECNICAS SE ENCUENTRAN EN
CANTIDADES PEQUEAS Y ESTN PROVIENE SEA DE LOS MATERIALES
ARCILLOSOS, QUE SE ARRASTRA DE LOS YACIMIENTOS O EN LOS
PROCESOS DE TRANSFORMACIN DE LOS DERIVADOS DEL PETRLEO YA
SEA ADITIVOS, HERRUMBRE, BENTONITAS, ETC.
CENIZA Y RESIDUO DE CARBONO CONRADSON
EL CONTENIDO DE CENIZAS SE DETERMINA EN LOS PRODUCTOS
PESADOS PARA LO CUAL SE CALCINAN EN UN CRISOL EVITANDO LA
INFLAMACIN DE LOS VAPORES. A CONTINUACIN SE INCINERA EL
RESIDUO DE CARBONO CON UNA LLAMA MUY CALIENTE, PARA QUEMAR
EL CARBN, DESPUS DEL ENFRIAMIENTO Y DESECACIN, NO QUEDAN
SINO LAS CENIZAS CONSTITUIDAS POR SALE MINERALES NO VOLTILES

LA DETERMINACIN DEL RESIDUO DE CARBONO CONRADSON SE APLICA

A LOS PRODUCTOS NO VOLTILES, QUE SE EVAPORAN Y SOMETEN A
PIROLISIS EN UN CRISOL, DESPUS SE INFLAMAN LOS VAPORES Y
CUANDO CESA LA COMBUSTIN, SE CALCINAN AL ROJO EL RESIDUO EN
EL CRISOL, PREVIO ENFRIAMIENTO Y DESECACIN, SE OBTIENE UN
RESIDUO DE COK DEL CUAL SE DEDUCE EL CONTENIDO EN CENIZAS PARA
CONOCER EL RESIDUO DE CARBONO CONRADSON
EL CONTENIDO EN CENIZAS DA IDEA DE LA CANTIDAD DE RESIDUOS
SLIDOS QUE UN GAS OIL, POR EJ. DEJARA EN LOS CILINDROS EN LAS
MEJORES CONDICIONES DE COMBUSTIN COMPLETA, MIENTRAS QUE EL
RESIDUO DE CARBONO DA IDEA DE LA TENDENCIA A FORMAR COK O
DEPSITOS CARBONOSO EN EL CURSO DE UNA COMBUSTIN
INCOMPLETA DEL FUEL OIL

Ejemplo
Calcular la composicin en % de moles, % de masa, % de
volumen y la densidad media de la siguiente mezcla de
hidrocarburos que se encuentran en estado liquido
Componentes
n-hexano
n-heptano
n-octano
n-nonano

Volumen (lts)
6.2
5.0
5.3
7.5

Se tiene la siguiente mezcla en fase gaseosa

componentes
Propano
Iso-butano

kg
20
10

Densidad
0.659
0.684
0.703
0.718

420

n-butano

Determinar la composicin de la mezcla en fraccin molar, % de

volumen, % de masa y densidad media de la mezcla en
condiciones normales y a 250C y 3 atmsferas

PREPARACION DEL PETROLEO CRUDO PARA EL

PROCESO DE DISTILACION
LAS IMPUREZAS PRESENTES EN EL PETRLEO CRUDO, CREA PROBLEMAS EN
EL TIEMPO DEL PROCESO DE DESTILACIN, YA QUE EL PETRLEO CRUDO
EXTRADO DE LOS YACIMIENTOS CONTIENEN GASES DISUELTOS, AGUA CON
CLORUROS Y PARTCULAS FINAS QUE SON ADHERIDAS EN EL PROCESO DE
EXTRACCIN
LOS GASES DEL CRUDO SON SEPARADOS EN LA BOCA DE POZO EN
SEPARADORES DE PRESIN
EL AGUA QUE SE ENCUENTRA EN EMULSIN CON EL CRUDO, POR LA
MEZCLA INTENSA QUE SE TIENE EN EL PROCESO DE EXTRACCIN, ESTA
EMULSIN DEBE SER SEPARADA EN LOS EMULGATORES, YA QUE LA
PRESENCIA DE AGUA PROVOCA MUCHOS DAOS EN EL PROCESO DE
DESTILACIN DEL PETRLEO CRUDO, COMO SER CAMBIOS BRUSCOS DE
PRESIN EN EL PROCESO DE CALENTAMIENTO DEL PETRLEO CRUDO, ESTO
LLEVA AL INCREMENTO DE COMBUSTIBLE PARA LLEGAR A LA
TEMPERATURA DE DESTILACIN. LOS CLORUROS DE CALCIO Y MAGNESIO
DISUELTAS EN EL AGUA DE EMULSIN CON EL CRUDO SE HIDROLIZA EN EL
PROCESO DE CALENTAMIENTO ALA TEMPERATURA DE 150C
CaCl2 + 2H2O Ca(OH)2 + 2 HCl
MgCl2 + 2H2O Mg(OH)2 + 2 HCl
EL CIDO CLORHDRICO RESULTANTE, EN LA PRESENCIA DEL AGUA ES MUY
CORROSIVO. EL CLORURO DE SODIO, EN EL PROCESO DE CALENTAMIENTO
SE DEPONE EN LOS TUBOS DE LOS PRECALENTADORES O DEL HORNO,
HACIENDO QUE LA TRANSFERENCIA DE CALOR SEA MALA, POR LO TANTO
SE INCREMENTA EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE.
TIPOS DE EMULSION
LA EMULSIN ES UN SISTEMA HETEROGNEO FORMADO POR DOS FASES
LIQUIDAS NO MISCIBLES: UNA CONTINUA, EXTERNA O EL MEDIO DE
DISPERSIN Y UNA FASE CONTINUA, INTERNA O EL DISPERSANTE. UNA

EMULSIN ES MAS ESTABLE SI LA VISCOSIDAD ES BASTANTE ALTA, CON EL

INCREMENTO DE LA TEMPERATURA, LA VISCOSIDAD DECRECE Y LA
DECRECE LA ESTABILIDAD DE LA EMULSIN, POR ESTO EL PETRLEO
CRUDO ANTES DEL PROCESO DE DES EMULSIN SE CALIENTA. EL FACTOR
MAS IMPORTANTE QUE DEPENDE LA ESTABILIZACIN DE UNA EMULSIN ES
LA PRESENCIA DE UNA SUSTANCIA LLAMADA EMULSIONANTE, QUE REDUCE
LA TENSIN INTERFACIAL DE LAS DOS FASES. ESTA PROPIEDAD DE LOS
EMULSIONANTES LLEVA EL NOMBRE DE TENSO ACTIVOS (ACTIVIDAD
SUPERFICIAL)
EN LA EMULSIN CRUDO-AGUA SE DISTINGUEN TRES GRUPOS DE
EMULSIONANTES
SUBSTANCIAS FUERTEMENTE TENSIN ACTIVAS , CON MASA
MOLECULAR PEQUEAS (NAFTENATOS DE CALCIO Y MAGNESIO Y
ALGUNAS RESINAS INFERIORES), QUE FORMAN UNA PELCULA DE
PROTECCIN, POCO ESTABLE ALREDEDOR DE LAS PARTCULAS DE LA
FASE DISPERSA

SUBSTANCIAS DBILES TENSO ACTIVAS , CON MASA MOLECULAR

GRANDE (ASFALTENAS) QUE FORMAN UNA PELCULA PROTECTORA
ESTABLE
SUBSTANCIAS SLIDAS QUE SON HUMEDECIDAS POR UNA DE LAS DOS
FASES Y EN PRESENCIA DE LAS SUBSTANCIAS TENSO ACTIVAS, FORMAN
UNA PROTECCIN FUERTEMENTE ALREDEDOR DE LA PARTCULA EN LA
FASE DISPERSA

DENTRO UNA EMULSIN, LA FASE QUE ES UN MEJOR SOLVENTE PARA EL

EMULSIONANTE ES LA FASE EXTERNA.
AUNQUE LOS EMULSIONANTE HODROFILICOS (QUE TIENEN AFINIDAD AL
AGUA) FORMAN EMULSIN DE TIPO ACEITE DISPERSO EN AGUA (O-A) Y LOS
EMULSIONANTES OLEOFILICOS (QUE TIENEN AFINIDAD PARA LOS
HIDROCARBUROS) FORMAN LA EMULSIN DE TIPO AGUA DISPERSA EN EL
ACEITE.

SECADO DEL GAS

LOS GASES DE LOS YACIMIENTOS CONTIENEN CIERTA CANTIDAD DE
HUMEDAD, LOS GASES SE ENCUENTRAN SATURADOS CON LOS VAPORES DE
AGUA, EN LAS CONDICIONES DE PRESION Y TEMPERATURA RESPECTIVA.
CUANDO LOS GASES LLEGAN A LA SUPERFICIE DE LA TIERRA, DONDE LA
TEMPERATURA ES MENOR, PARTE DEL AGUA SE SEPARA Y LOS GASES AUN

ESTARAN CON UN CONTENIDO MENOR DE HUMEDAD, ESTANDO SATURADOS

CON VAPORES DE AGUA EN LAS NUEVAS CONDICIONES DE TEMPERATURA Y
PRESION
EL CONTENIDO DE AGUA TRAE PROBLEMAS EN EL TRANSPORTE DE GAS,
ESPECIALMENTE POR LA FORMACIN DE HIDRATOS DE HIDROCARBUROS,
QUE SON COMBINACIONES SOLIDAS RESULTANDO DE UNA MOLCULA DE
HC CON VARIAS MOLCULAS DE AGUA CH4 7H2O, C2H6 8H2O
EL AGUA ACELARA LA CORROSION INTERNA DE LOS DUCTOS, EL HIELO O
LOS HIDRATOS SOLIDOS TAPONEAN LOS INSTRUMENTOS

TEMPERATURA DE PUNTO DE ROCIO

REPRESENTA LA TEMPERATURA DE SATURACIN DEL GAS, (A LA PRESION
CONSTANTE) O TEMPERATURA A LA CUAL CONDENSARA LA PRIMERA GOTA
DE AGUA

PROCESOS INDUTRIALES DE SECADO DE GAS

PROCESOS QUE UTILIZAN PARA LA ABSORCIN LIQUIDOS

HIDROSCOPICOS O SUBSTANCIAS QUMICAS EN ESTADO SOLIDO
PROCESOS QUE UTILIZAN SUBTANCIAS ADSORBENTES
PROCESOS BASADOS EN LA CONDENSACIN DE LOS VAPORES DE
AGUA POR LA COMPRESIN Y ENFRIEMIENTO O UN SIMPLE
ENFRIAMIENTO

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS PROCESOS Y AGENTES UTILIZADOS EN EL SECADO DEL

GAS
TIPO DE SECADO
VENTAJAS
DESVENTAJAS
OBSERVACIONES
ABSORCION

CON LIQUIDOS SOLUCION

DE CaCl2(35-40%)

Ca Cl 2 ES BASTANTE
BARATO

PELIGRO DE CORROSION
ELECTROLITICA(CUANDO EL p H
ESTA POR DEBAJO DE 4.2) TIENDE
DEPRESION DEL PUNTO DE
A FORMAR EMULSIONES
ROCIO DE 13-17C
REDUCIENDO LA EFICIENCIA DE
CONTACTO

BASTANTE ESTABLE CON PERDIDA DE DIETILENGLICOL POR

GASES QUE CONTIENEN VAPORIZACION DE 0.32 - 1.28 Kg EN
100000 M3 DE GAS
O, S, SO2, UNA MAYOR
DEPRESION DEL PUNTO DE
DIETILENGLICOL
DEPRESION DEL PUNTO
ROCIO DE 22-33C
DE ROCIO. SOLUCIONES
CONCENTRADAS DE
CONGELAN
SEPARACION AL MISMO
TIEMPO DE AGUA, CO2,
H2S Y OTROS GASES
ACIDOS DEPRESION DEL LAS AMINA SE VOLATILIZAN Y SE
AMINA, GLICOL, AGUA: 6-8%
PUNTO DE ROCIO MAYOR PUEDEN ADSORBER EN EL
mono ETANOL-AMINA, 75-80%
QUE EL GLICOL PURO, EL ADSORBENTE SOLIDO UTILIZADO
DIETILENGLICOL, 12-16% AGUA
GLICOL REDUCE LA
EN PROCESO
TENDENCIA DE
ESPUMACION DE LA
AMINA

ADSORCION
ADSORCION GRANULAR
BUENA EFICIENCIA, NO
(SILICAGLE, ALUMINA
CORROSIVO, FACIL DE
ACTIVADA, BAUXITA ACTIVADA, REGENERAR, FACIL DE
ETC.)
MANIPULAR

ENFRIAMIENTO

EL PROCESO ES CICLICO, EL
ADSORBENTE PUEDE SER
TAPONEADO O DESINTEGRADO
POR LOS PRODUCTOS
CONTAMINANTES, CONSUMO DE
CALOR ALTO PARA SU
REGENERACION

BARATO CUANDO EL
AGUA DE ENFRIAMIENTO
EL GRADO DE SECADO ES
ES BARATA Y EL
LIMITADO, POSIBILIDAD DE
REFRIGERANTE ESTA
TAPONAMIENTO A LOS TUBOS DE
DISPONIBLE COMO UN
LOS ENFRIADORES CON HIELO
PRODUCTO SECUNDARIO
DE OTRO PROCESO

DEPRESION DEL PUNTO DE

ROCIO SOBRE LOS 55C