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ACRITUD
Capacidad de un metal de endurecerse al ser deformado en frio.
El metal padece un aumento de la dureza en detrimento de su capacidad de
deformarse: se fragilitza.
En algunos casos si el material se ha trabajado en fro se tendr que aplicar procesos
de recuit para eliminar las tensiones creadas por acritud i recuperar la capacidad de
deformacin del metal.
El aumento de resistencia que adquiere el metal por la deformacin en fro exige
incrementar continuamente el esfuerzo necesario si se ha de continuar la operacin
de conformacin. Pero muchas veces el metal se hace demasiado duro y frgil y es
necesario ablandarlo de nuevo antes de continuar, lo que se lleva a cabo por
calentamiento intermedio (recocido intermedio), el cual produce una reorganizacin
estructural que elimina la fragilidad introducida por la deformacin en fro.
Pieza MH-14
Tenemos una pieza con un 50% de reduccin de seccin, siendo esta una aleacin de
aluminio y magnesio.
1 - Ensayo de dureza: La escala utilizada es HV-30 y la fuerza aplicada por los
indentadores ser prxima a los 29 picoN.
- H: 126 ( 1 prueba
- H: 123 ( 2 prueba
ANEXO
Traccin
Con el ensayo de traccin se determinan las que suelen llamarse propiedades
de traccin. Incluyen ests la resistencia a la traccin, el lmite elstico o de
fluencia, el alargamiento y el mdulo elstico.
Las propiedades mecnicas, tal como se determinan en el ensayo de traccin,
dependen en cierto grado de la forma y tamao de la probeta. Esto hace
necesario tipificarlas. La ASTM recomienda la representada en la figura
PROPIEDADS DE LA TRACCION
La resistencia a la traccin se calcula dividiendo la carga mxima que ha
sufrido la probeta antes de romperse por la seccin transversal inicial de la
misma. Esta magnitud se emplea con gran frecuencia para caracterizar la
resistencia de un material, a pesar de que no tiene una importancia
fundamental. En el momento en que el material sostiene la mxima carga ha
sufrido ya una considerable estriccin, y es una seccin mucho ms pequea
que la inicial la que soporta esa carga mxima, por lo que al referirla a la
seccin inicial, ms grande, resulta una cifra sin un significado fsico bien
definido.
La verdadera resistencia del material se obtendr si se mide la seccin
transversal real en el momento de la rotura.