Procedimiento de uso y mantenimiento de Vehiculos

CAPTULO 4: USO DE VEHCULOS AUTOMOTORES

4.0. INTRODUCCIN
Los vehculos automotores de la Compaa deben ser usados solamente para fines
autorizados. Deben contar con toda la documentacin y elementos de seguridad exigidos por
la legislacin vigente. Las siguientes reglas generales deben ser cumplidas obligatoriamente
por los conductores de vehculos propios, contratados o de terceros al servicio de la Compaa.
Cada conductor es responsable de llevar toda la documentacin legal y obligatoria
correspondiente al vehculo, an cuando no sea el titular del mismo. Debe conocer las normas
de trnsito nacional, provincial y municipal, as como las reglamentaciones para circular dentro
de los yacimientos. Debe observar y respetar especialmente las seales de trnsito y las
velocidades mximas permitidas en rutas y caminos de yacimientos.
Debe usar cinturn de seguridad y controlar que todos los ocupantes del vehculo
hagan lo mismo. Las velocidades de circulacin deben adecuarse adems al estado de los
caminos y a las condiciones meteorolgicas. Est prohibido llevar personas ajenas a la
Compaa en los vehculos de la misma, salvo ante expresa autorizacin o por motivos
claramente justificados. Est prohibido conducir bajo el efecto de drogas, alcohol,
estimulantes o medicamentos, as como transportarlos dentro de las reas operativas.

El conductor deber detener el vehculo en un rea segura cuando tenga que utilizar el
telfono celular, usar el equipo de radio, o realizar otra tarea que reste dedicacin a la
conduccin del vehculo. No transportar lquidos inflamables en bidones o recipientes no
apropiados. Si fuese necesario hacerlo, usar recipientes aprobados y sellados, que eviten la
emanacin de vapores o el derrame de lquido combustible, llevndolos en la caja de carga.
Nunca
llevarlos
en
el
interior
del
vehculo.
Antes de partir, controlar las reservas de agua, aceite y combustible. Verificar el buen
funcionamiento de luces, frenos, bocina, limpiaparabrisas, caja de cambios y neumticos.
Antes de mover el vehculo, el conductor debe verificar que no existen riesgos en el rea que
lo rodea. Si tiene que realizar alguna maniobra y no puede ver la totalidad del rea, debe
contar con la ayuda de otra persona desde el exterior del vehculo.
No abandonar el vehculo con el motor en marcha. En zonas de muy baja temperatura esta
decisin
puede
modificarse
con
la
autorizacin
de
la
supervisin.
No conducir con alguna puerta abierta ni llevar personas en la caja de carga.
Toda vez que sea posible, el vehculo debe ser estacionado de tal manera que no haya que
retroceder para salir. En caso contrario, verificar que la parte trasera se encuentre despejada;
hacer sonar la bocina antes de mover el vehculo; iniciar el retroceso nmediatamente y a
marcha lenta, observando por los espejos retrovisores; retroceder solamente lo necesario
usando un punto de referencia; detener el vehculo de tal forma que el siguiente movimiento
sea
recto
hacia
adelante.
No cargar combustible con el motor en marcha. ni fumar en las proximidades del vehculo que
est
cargando
combustible.
Los recipientes con aerosoles, incluyendo lquidos anticongelantes y fluidos para arranque de
motores, no deben llevarse dentro del vehculo ni dejarse expuestos al calor.

Procedimiento de uso y mantenimiento de Vehiculos

No transportar elementos sueltos en las cabinas de las camionetas o camiones.
Si el conductor siente cansancio o sueo, debe dejar el volante a su acompaante (si ste
cumple los requisitos para conducir), detenerse en un rea segura y descansar hasta poder
conducir
sin
correr
riesgos.
No conducir con alguna puerta abierta ni llevar personas en la caja de carga.
No conducir vehculos dentro de reas sin ventilacin. Para evitar la acumulacin de monxido
de carbono (CO), el rea alrededor del vehculo debe estar ventilada cuando el motor se
encuentre encendido. El CO es un gas venenoso, invisible, que no tiene olor.
No subir o bajar del vehculo en movimiento. Al estacionar el vehculo, apagar las luces y
retirar
las
llaves.
Nunca abandonar el vehculo dejndolo con el motor en funcionamiento.
Los conductores de vehculos de la Compaa o que prestan servicios a la misma deben
reportar todos los accidentes vehiculares a la supervisin, tan rpido como sea posible, por
medio
de
telfono,
radio,
o
algn
otro
conductor.
Cuando ocurra un accidente vehicular, deber completarse el formulario DLS-SSMA-103
Informe de accidente vehicular. El responsable de emitir el informe es el conductor del
vehculo
(o
su
supervisor).
Las disposiciones de la Compaa sobre denuncias de accidentes vehiculares e investigacin de
los mismos son iguales a las aplicadas para accidentes, incidentes y daos materiales.
Antes de levantar el vehculo con un crique o elemento similar, bloquear al menos una de las
ruedas del eje de traccin del vehculo utilizando tacos de madera o elementos equivalentes.
No ubicarse debajo de un vehculo que slo est sostenido por un crique.
Para evitar quemaduras, extraer la tapa del radiador con mucho cuidado cuando el motor est
a la temperatura de operacin. Es preferible sacar la tapa con el motor fro.
Durante la inspeccin del nivel de electrolito de las bateras, se libera hidrgeno (H2), que es
un gas muy explosivo. Evitar las llamas abiertas en las proximidades de las bateras.
Todos los vehculos de la Compaa deben tener un espejo retrovisor exterior del lado
derecho. Se recomiendan los de ngulo amplio pues mejoran la visibilidad reduciendo los
ngulos
ciegos.
La responsabilidad de mantener el vehculo en condiciones es de la persona que lo tiene
asignado. Si hay ms de un titular, deben controlarse todos los detalles en los relevos y dejar
asentados
los
daos
y
las
fallas.
Si un conductor detecta en su vehculo un defecto mecnico o un problema que atente contra
su seguridad, debe pedir que inmediatamente se realicen las reparaciones correspondientes.
Se debe realizar una inspeccin peridica de la alineacin, el ajuste de frenos y el estado
mecnico de los vehculos de la Compaa. El circuito de lquido de frenos debe ser revisado y
reparado
o
cambiado
en
caso
de
fallas.
Inspeccionar los silenciadores y caos de escape para evitar el ingreso de gases venenosos al
interior
del
vehculo.
Al Inflar los neumticos, medir con un elemento confiable para evitar la sobrepresin en los
mismos.

Procedimiento de uso y mantenimiento de Vehiculos

4.1. CONDUCCIN DE VEHCULOS AUTOMOTORES LIVIANOS
El personal habilitado para conducir vehculos automotores livianos de la Compaa (propios o
contratados), debe poseer licencia de conductor y habilitacin expedida por la Compaa
(vigentes)
y
practicar
manejo
defensivo.
Los vehculos automotores livianos de la Compaa deben tener: cinturones de seguridad para
todos los ocupantes (en lo posible del tipo retrctil combinado de cintura y bandolera);
apoyacabezas para todos los ocupantes; un extintor de incendio de polvo qumico seco bajo
presin ABC de 1 kilogramo, fijado en un lugar de fcil acceso; balizas reglamentarias; botiqun
de primeros auxilios; barra de remolque; crique; llave de ruedas; tacos de madera; y una o dos
ruedas
de
auxilio.
La
cabina
de
las
camionetas
debe
tener
protecciones contra vuelco y contra impactos de cargas que sean transportadas en la caja de
carga.
Los conductores de vehculos deben contar con la siguiente documentacin actualizada para
circular con vehculos de la Compaa: licencia de conductor vigente y compatible con el
vehculo a conducir; habilitacin otorgada por la Compaa, cdula verde del vehculo, ltimo
recibo de pago de patente, constancia de revisin tcnica, comprobante de pago del seguro y
autorizacin
para
el
uso
de
equipo
de
comunicaciones
por
radio.
Las siguientes precauciones deben ser tenidas en cuenta y respetadas para transitar:
Las cargas que sobresalgan en los laterales del vehculo deben sealizarse con banderines de
rayas
rojas
y
blancas
a
45.
Las cargas deben estar bien sujetadas a los efectos de evitar cadas o desplazamientos.
Nunca sobrepasar la carga mxima establecida por el fabricante del vehculo.
No
colocar
calcomanas
en
lugares
que
molesten
la
visibilidad.
Los vehculos utilizados para remolcar deben contar con un sistema de enganche adecuado
que no sobresalga de la lnea de los paragolpes y un tomacorriente universal para conectar las
luces
del
acoplado.
El acoplado debe tener luces de posicin, giro y parada. Las mismas deben encender junto con
las del vehculo tractor. Debe contar adems con un sistema de enganche rgido y un soporte
para evitar que caiga al suelo en caso de ocurrir un desenganche accidental.
La colocacin de reflectores, bocinas, escapes o parachoques especiales y dems accesorios
que no sean originales de fbrica, debe contar con la aprobacin del Jefe de Base.

4.2. CONDUCCIN DE VEHCULOS DE FLOTA PESADA Y TRANSPORTE DE CARGAS

Las personas que operen unidades de flota pesada deben conocerlas perfectamente e
informar inmediatamente si el estado en que se encuentran no es ptimo, para realizarles
tareas
de
mantenimiento
y/o
reparacin.
Una unidad en mal estado operacional puede causar un accidente con consecuencias
irreversibles, daos materiales en elementos vitales del equipo y prdidas innecesarias de
tiempo
y
dinero.

Procedimiento de uso y mantenimiento de Vehiculos

Las

siguientes

precauciones

generales

deben

tenerse

en

cuenta:

Los camiones propios o contratados que se utilicen en cada transporte deben ser controlados.
Para ello deber completarse la planilla respectiva antes de iniciar el trabajo.
Antes de iniciar cada transporte, controlar el estado de los cables de los guinches, las eslingas
de carga y las eslingas generales, descartando las que no se hallen en buenas condiciones.
El personal que participe en un DTM deber usar todos los elementos de proteccin personal.
No usar postes de electricidad o telefona como anclajes del guinche o para tirar si el camin
queda encajado. Cuando se tira de una carga para moverla, nadie debe ubicarse entre la carga
y
la
parte
trasera
del
vehculo.
Todas las cargas deben asegurarse con cadenas y atadores adecuados al servicio que deben
prestar. La parte de la cadena que sea sobrante luego de tensarla, deber asegurarse para
evitar
que
arrastre
o
golpee.
Al desatar las cargas, ubicarse fuera del radio de alcance del tensor de cadena al destrabarlo.
Las

precauciones

durante

el

transporte

se

detallan

continuacin:

Deben respetarse las reglamentaciones y velocidades establecidas por las empresas

operadoras
y
las
normas
internas
de
la
Compaa..
Si las cargas transportadas sobresalen hacia atrs o hacia los laterales del camin, debe
colocarse sealizacin (banderines de rayas rojas y blancas a 45 o balizas).
El transporte de equipos por rutas en horario nocturno debe cumplir con la legislacin vigente.
Al transportar en horas no adecuadas o con condiciones climticas adversas, los camiones
deben tener luces de advertencia, balizas de techo, banderines, guirnaldas de cola, o cualquier
dispositivo similar, en perfecto estado de funcionamiento. En ningn caso los camiones podrn
circular
por
picadas
o
caminos
no
autorizados.
Los trailers montados sobre patines deben transportarse en semirremolques, siempre que sea
posible, especialmente cuando las distancias a cubrir son importantes.
En los transportes de cargas fuera de medida, con carretones, debe hacerse una caravana, con
una camioneta adelante y otra cerrando la marcha. Ambas camionetas deben contar con los
banderines
y
las
balizas
correspondientes.
Al remolcar trailers o vehculos con una lanza, deben colocarse cadenas de seguridad del
tamao adecuado que soporten el peso remolcado en caso de romperse el enganche de la
lanza.
Al circular debajo o cerca de lneas elctricas, controlar que las mismas no sean tocadas. Si es
necesario,
un
asistente
guiar
al
conductor
durante
la
maniobra.
En caso de producirse un contacto entre un cable elctrico y la carga, los ocupantes del
vehculo deben abandonar el mismo saltando desde el estribo lo ms lejos posible, con las dos
piernas juntas y seguir alejndose a saltos. No tocar el vehculo estando con los pies en el
suelo.
Las precauciones a tener en cuenta al operar dentro de la locacin se detallan a continuacin:
Los choferes de los camiones deben obligatoriamente solicitar la autorizacin del jefe de
equipo para ingresar a la locacin o para abandonar la misma con los vehculos.

Procedimiento de uso y mantenimiento de Vehiculos

Los vehculos deben circular dentro de la locacin a una velocidad inferior a 15
kilmetros/hora.
Dentro de la locacin no est permitido circular con el gancho suelto.
Al salir de la locacin y circular fuera de ella, hacerlo con la pluma baja.
Ninguna persona debe permanecer o pasar debajo de la pluma del camin, aunque est
descargado.
Los camiones que estn trabajando con la pluma levantada, deben tener las cadenas de
seguridad colocadas en la parte inferior. Al finalizar el trabajo, debe bajarse la pluma y
estacionar
en
la
locacin,
fuera
de
la
lnea
de
los
contravientos.
Cuando se levanta el mstil del equipo, todos los camiones deben estar a una distancia
superior a la altura de la misma y fuera de la lnea de los contravientos.
Los camiones guinche slo deben operarse con cargas proporcionales a su capacidad.
En los transportes entre locaciones nunca debe superarse el lmite de longitud de carga.
Los
canastos
de
barras
no
deben
sobrecargarse.
Los vehculos deben estacionarse en los lugares destinados a ese fin, de tal modo que no sea
necesario dar marcha atrs para salir, sin interferir adems con los contravientos del equipo.
En caso de necesitar dar marcha atrs, tocar la bocina previamente si no funciona la alarma de
retroceso.
Todas las cargas del equipo deben tener sus respectivas eslingas a ambos lados del patn,
aliviando de esta forma el trabajo y evitando el deterioro prematuro del cable del guinche.
El conductor del camin guinche y el jefe de equipo deben controlar el estado del cable. Los
cables deben ser reemplazados cuando las hebras estn desgastadas o rotas.
Otras consideraciones sobre operaciones con camiones y accesorios se detallan a
continuacin:
El conductor del camin deber tener toda la documentacin legal correspondiente,
incluyendo carnet de conductor de la categora correspondiente, habilitacin de la Compaa,
cdula verde, recibo de patente actualizado, verificacin tcnica y seguro de la unidad.
Las chapas patente debern estar en condiciones y ubicadas en lugares legibles.
La cabina del camin debe tener una proteccin cotra impactos para evitar lesiones o daos si
se
rompe
el
cable
o
si
se
libera
alguna
carga.
Se debe revisar una vez por semana como mnimo el estado de las cubiertas y verificar que las
tuercas de las ruedas y los esprragos de palier estn correctamente apretados.
Todos los objetos transportados en un camin debern estar correctamente asegurados para
evitar que puedan caer sobre otros vehculos o en el paso de los mismos.
La planchada del camin debe permanecer limpia y sin elementos sueltos.
Al inflar los neumticos de un camin, pararse al costado de las ruedas para no ser golpeado si
se rompe el aro de retencin de la rueda. Usar un medidor para controlar la presin de los
neumticos.
Todos los camiones deben estar equipados con cinturones de seguridad, un extintor de polvo
qumico seco bajo presin ABC de 5 kilogramos, un botiqun de primeros auxilios, balizas
reglamentarias, cadenas y cualquier otro elemento de emergencia apropiado.
Los extintores deben ser recargados o reemplazados cada vez que se usen.
Los
asientos
deben
ser
adecuados.

Procedimiento de uso y mantenimiento de Vehiculos

Al trabajar en carga y descarga de material tubular tener en cuenta las siguientes
recomendaciones:
Antes de cargar caos, barras o portamechas, atarlos con una cadena y un tensor de cadena.
Luego de recorrer una corta distancia, reasegurar la carga (la caera se reacomoda con el
movimiento
y
se
afloja
la
cadena).
Todas las caeras se deben atar con cuatro cadenas de la siguiente manera: alrededor de los
apoyos trasero y delantero y la caera; alrededor de la caera y las estacas cerca del apoyo
trasero para soportar las estacas; alrededor de la caera solamente, en el centro de la misma,
para prevenir la cada de los caos en caso de fallar la cadena delantera.
La parte de la cadena que sobra despus de tensarla debe asegurarse para evitar que golpee o
arrastre.
No colocarse directamente sobre el tensor de cadena al destrabarlo.
Si una carga sobre un camin comienza a tumbarse o caerse no intente pararla.
Nunca controlar los caos que estn rodando con el pie o con cualquier otra parte del cuerpo.
Permanecer
siempre
en
los
costados
de
los
caballetes.
Antes de soltar las cadenas que atan la caera comprobar que las estacas estn bien
colocadas
a
fin
de
evitar
la
cada
de
los
caos
al
desatarlos.
Los camiones a ser descargados se deben alinear al costado de los caballetes de tal manera
que
si
la
caera
cae
al
desatarla
lo
haga
sobre
los
mismos.
Operando

con

gras,

deben

seguirse

las

siguientes

recomendaciones:

Antes de operar con la gra, extender las patas de apoyo y asentarlas en el terreno,
asegurndose
que
ste
sea
firme
y
parejo.
La gra no debe trasladarse con cargas suspendidas del gancho, ni apoyar la pluma sobre su
soporte
con
la
carga
suspendida.
El tractor de la gra debe estar siempre inmovilizado al operar con la pluma.
Para guiar cargas, debern usarse al menos dos sogas de longitud suficiente para que los
ayudantes permanezcan lejos de las cargas. Nunca permanecer debajo de una carga.

4.3. VEHCULOS AUTOMOTORES AFECTADOS AL TRANSPORTE DE PERSONAL

Cada contratista debe recibir estas directivas con cada pliego de contratacin.
Cada
contratista
debe
presentar:
Los certificados actualizados de los cursos de manejo defensivo aprobados por sus
conductores.
Los certificados de inspeccin de los vehculos afectados al servicio.
Todo el personal que conduzca vehculos automotores de transporte de personal debe poseer
licencia de conductor en vigencia y habilitacin para transportar personal. Adems debe tener
aprobado el curso de manejo defensivo. Debe observar y respetar las reglas de trnsito en
todo momento, especialmente las velocidades mximas en rutas y caminos de yacimientos.
Las velocidades deben ser consistentes con las condiciones meteorolgicas y el estado de los
caminos.

Procedimiento de uso y mantenimiento de Vehiculos

Todos los ocupantes del vehculo tienen la obligacin de utilizar correctamente los cinturones
de
seguridad
durante
la
totalidad
del
recorrido.
Los vehculos automotores para transporte de personal deben tener cinturones de seguridad
del tipo inercial o combinado en todos los asientos. El nmero de cinturones de seguridad
nunca debe ser inferior al nmero de ocupantes del vehculo. Cada vehculo debe tener
adems: apoyacabezas en todos los asientos; un extintor de incendio a base de polvo qumico
seco bajo presin ABC de 2 kilogramos, con el manmetro en buen estado; balizas
reglamentarias; botiqun de primeros auxilios; barra para remolque; linterna; herramientas
para
reparaciones
(llaves,
crique,
etc.).
Los vehculos deben estar siempre limpios, ordenados y en perfecto estado de
funcionamiento, particularmente luces, frenos, desempaador, calefaccin, espejos
retrovisores
y
cubiertas.
La Compaa se reserva el derecho de realizar inspecciones a los vehculos afectados al
transporte
de
personal
en
cualquier
momento
y
lugar.
El contratista tiene la obligacin de solucionar todas las observaciones realizadas en el plazo
estipulado
por
el
inspector
en
cada
caso.
Los conductores de vehculos que prestan servicios a la Compaa deben reportar los
accidentes vehiculares a la misma tan rpido como sea posible, por medio de radio, telfono, o
algn
otro
conductor.
Ante un accidente vehicular, deber completarse el formulario Reporte de accidente
vehicular.
Est prohibido llevar personas ajenas a la Compaa en los vehculos, sin autorizacin.
Est prohibido transportar herramientas o materiales ajenos al propio mantenimiento del
vehculo.
Est prohibido transportar bultos, excepto el equipaje del personal. Las herramientas y
repuestos deben transportarse en un cajn metlico fijado al piso o al techo del vehculo.
Est prohibido transportar recipientes conteniendo lquidos o gases inflamables dentro del
vehculo.
Est prohibido llevar bebidas alcohlicas, drogas o armas dentro del vehculo.
Est prohibido estacionar el vehculo en el equipo dentro del rea delimitada por los
contravientos.

4.4. REGLAS GENERALES PARA EL MANEJO DEFENSIVO

Manejar en forma "defensiva" significa estar atento a los posibles errores de los otros
conductores
y
anticiparse
a
ellos.
An los viajes repetitivos deben planearse para evitar situaciones de riesgo.
Antes de partir, controlar el nivel de combustible, aceite, agua y lquido de frenos.
Conocer
y
obedecer
todas
las
reglas
de
trnsito.
Antes de ingresar al trnsito verificar que ningn vehculo se aproxima y hacer las seales
debidas.
Mantenerse a una distancia mayor a la distancia de frenado, respecto del vehculo de
adelante.
Recordar
la
regla
de
los
2
segundos.
Ceder
el
paso
a
los
transentes.

Procedimiento de uso y mantenimiento de Vehiculos

Ceder
el
paso
si
otro
vehculo
que
circula
detrs
intenta
pasar.
El conductor no debe ser distrado por otras actividades, sean stas internas o externas.
Detener el vehculo para hablar por telfono o por radio, mirar planos o mapas. No girar la
cabeza
para
hablar
con
otros
pasajeros.
Ubicarse sobre la mano derecha cuando otro vehculo se aproxima haciendo sonar la bocina o
haciendo juego de luces para pedir paso, o cuando suena la sirena de una ambulancia.
Slo usar luz alta cuando no haya trfico en sentido contrario, nieve, lluvia o neblina.
Tener mucho cuidado al manejar si las condiciones del tiempo o del camino son desfavorables.
En estos casos las velocidades de circulacin deben ser inferiores a las normales.
En las intersecciones extremar los cuidados, an cuando haya derecho de paso.
Para pasar a otro vehculo asegurarse de que el camino est despejado. Hacer seas de luces al
salir
del
carril
para
pasar
y
al
regresar
al
mismo.
No pasar a otro vehculo en una subida, en una curva, cerca de una interseccin, cerca de un
puente
o
en
las
proximidades
de
una
escuela.
Circular lentamente y prestar mucha atencin en zonas donde hay nios o cerca de vehculos
que
transportan
escolares.
No estacionar al costado de un camino en horario nocturno o si hay poca visibilidad, si no se
dispone de balizas reglamentarias o luces de estacionamiento delanteras y traseras.
No
estacionar
en
doble
fila.
Antes de abandonar un vehculo estacionado apagar el motor, retirar las llaves, dejar la
palanca de cambios en posicin de estacionamiento y colocar el freno de mano. Al estacionar
en una pendiente, torcer las ruedas para que una de ellas toque contra el cordn.
No manejar cansado o con sueo. No hay otra solucin que dormir para contrarrestar el
cansancio o el sueo. Estacionar el vehculo en un lugar seguro, apagar el motor y dormir un
poco para poder continuar el viaje. No dormir dentro del vehculo con el motor encendido y las
ventanillas
cerradas.
No manejar bajo la influencia de alcohol o drogas de cualquier tipo.
Usar siempre el cinturn de seguridad y obligar a los ocupantes del vehculo a usar los suyos.
Es conveniente encender las luces bajas en horas diurnas y contar con una tercera luz de freno.

4.5. MANEJO DEFENSIVO ANTE MALAS CONDICIONES DEL CLIMA O DEL CAMINO
Las condiciones ambientales anormales, debidas generalmente al clima propio de la
temporada invernal, crean mayores riesgos para la conduccin de vehculos automotores.
Por lo tanto, los conductores deben adoptar prcticas de manejo que les permitan superar
exitosamente las dificultades que pueden presentarse en el trnsito por cambios en las
condiciones
de
los
caminos
y
del
tiempo.
El hielo, la nieve y el barro disminuyen considerablemente la adherencia de las cubiertas al
terreno, pudiendo ocasionar derrapes y aumentando la distancia de frenado. En tales
circunstancias, se debe transitar a menor velocidad, mantener mayor distancia respecto del
vehculo precedente, aplicar el freno en forma alternada y paulatina, evitar disminuciones
bruscas de velocidad y no realizar cambios de trayectoria repentinos.
Usar cadenas o cubiertas pantaneras en buen estado para circular con mayor facilidad en
caminos
fangosos.
La lluvia, la nieve y la niebla dificultan la visibilidad. En estas condiciones es necesario adecuar

Procedimiento de uso y mantenimiento de Vehiculos

la velocidad a estas condiciones, hacer notar la presencia utilizando las luces (an durante
horario diurno), permanentemente conservar la mano, situarse en la mano derecha durante
los cruces con otros vehculos y detenerse si existen riesgos de resbalamiento mutuo.
En los caminos pavimentados, la lluvia es ms peligrosa cuando se inicia. Origina una pelcula
resbaladiza que se debe a la presencia de grasa y aceite sobre la superficie. Esto da lugar al
hidroplaneamiento. Si el vehculo patina, no debe aplicarse el freno sino maniobrar con el
volante para corregir la desviacin, recordando que es preferible quedarse fuera del camino o
en la banquina que volcar por apresuramiento al realizar una maniobra incorrecta.
En el trnsito nocturno deben aumentarse las precauciones, reducir la velocidad, usar las luces
adecuadas.
En los cruces con otros vehculos usar las luces de mediano alcance. No usar las luces de
estacionamiento ni las de largo alcance. Si el otro conductor no baja sus luces, parar en el
margen de la mano. No encandilar al otro conductor para que baje sus luces.
No transitar con el parabrisas, los vidrios de las puertas, la luneta trasera y/o los espejos
retrovisores externos cubiertos de barro o empaados, que impidan la buena visibilidad.