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FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA EN OBRAS CIVILES
AVANCE DE TRABAJO
ASIGNATURA: CAMINOS II
PROCESO DE PILOTAJE
PROFESOR
Ing. Jos Canales Agurto
ALUMNOS
Reyton Cortes Saavedra
Luisebastin Guerrero Lgaro
Felipe Martnez Espinosa
RESUMEN EJECUTIVO
En el presente documento se detallan todas las actividades y procedimientos
necesarios para la materializacin de pilotes pre excavados encamisados por
rotacin. En este, se abordan las principales reas para lograr comprender la
secuencia constructiva, las referencias normativas y tericas, y especificaciones
tcnicas de equipos asociados al desarrollo de dicha tarea.
El mtodo constructivo analizado es el utilizado en la generacin de las
fundaciones del enlace Juan Antonio Ros con la Ruta 5 a cargo la empresa
Copcisa, la cual subcontrata a CSP Ltda. para la construccin de pilotes.
De acuerdo al procedimiento observado en terreno, se expondrn las etapas de
fabricacin tales como emplazamiento, replanteo, hincado de camisas, perforacin
utilizando morsa y balde, generacin y izado de armaduras, ubicacin de tubos
tremie, hormigonado y retiro de herramientas. Adems de caractersticas y rango
operacional de maquinaria, personal, controles y ensayos.
INTRODUCCION
En toda obra civil es importante la ptima resistencia a las solicitaciones, lo que
implica que en su conjunto un elemento o un conjunto de elementos debe trabajar
aprovechando de manera eficiente sus propiedades diseadas acorde al ambiente
en el que ser puesta en servicio, esto nos lleva a estipular que cada componente
cumpla su funcin de manera perfecta, en la cual la misin es, junto con resistir las
solicitaciones, transmitirlas al suelo, distribuyndolas de forma que no superen las
tensiones admisibles ni se produzcan cargas locales. Basndonos en lo sealado
recientemente, para lograr una correcta transmisin de las cargas al suelo, es
importante lograr un diseo ntegro de un conjunto de elementos estructurales,
que conforman un componente primordial en muchsimas obras civiles, este
componente primordial recibe el nombre de cimentacin.
La cimentacin es muy importante, al ser el componente que soporta a la
superestructura, y su diseo depende de variados factores geotcnicos y
estructurales que determinarn el tipo de cimentacin ms adecuado para un
proyecto. Por citar un ejemplo, el cual ser el centro de nuestro trabajo, en un
puente se pueden disear diversos tipos de cimentaciones pero si este puente, por
contextualizar a un ambiente en particular, se sita sobre un suelo con poca
capacidad de soporte en sus primeros estratos, no ser conveniente realizar una
cimentacin superficial. As como en este ejemplo, y como en muchos casos, se
puede dar la situacin mencionada, por lo que se deber establecer una solucin
que permitiese transmitir las cargas hacia un estrato de suelo competente y
pertinente con el diseo, esto se traduce en que muchas veces esos estratos
pueden encontrarse a profundidad. Ante esta situacin nace una solucin muy
utilizada en la ingeniera civil para dar respuesta a este tipo de problemtica
geotcnica, la cual consiste en un tipo de cimentacin a profundidad, que lleva por
nombre pilotes.
Los pilotes son miembros estructurales hechos de acero, hormign y/o madera, y
son usados para construir cimentaciones, cuando son profundas y cuestan ms
que la cimentaciones superficiales, pero a pesar del costo, el uso de pilotes es a
menudo necesario para garantizar la seguridad estructural. Tiene forma de
columna colocada en vertical en el interior del terreno sobre la que se apoya el
elemento que le transmite la carga al terreno por rozamiento del fuste con el
terreno, apoyando la punta en capas mas resistentes o por ambos mtodos a la
vez.
Puede utilizarse un pilote cuando el estrato o estratos superiores del suelo son
altamente compresibles y demasiado dbiles para soportar la carga transmitida,
cuando estn sometidas a fuerzas horizontales pues resisten por flexin a la
misma vez que resisten la carga vertical, cuando hay presencia de suelo
expansivo y colapsable, cuando una cimentacin est sometida a fuerzas de
levantamiento, cuando se debe evitar perdida de capacidad de carga que se
OBJETIVOS
Objetivos Generales:
-
Objetivos Especficos:
-
MARCO TEORICO
DEFINICIONES
Pilotes Pre-excavados
Fundacin especial que consiste en una perforacin esencialmente vertical, de un
dimetro mayor a 300mm, la que es rellenada posteriormente con hormign
armado, hormign simple, grava, u otro.
Mquina Perforadora
Es el equipo que mediante fuerza roto-hidrulica perfora el suelo.
KDK
Elemento mecnico-hidrulico que transmite la rotacin a la barra de perforacin y
se encuentra instalado sobre el mstil de la mquina.
Camisas Iniciadora
Tuberas cilndrica, modulares, que sirven para guiar y proteger la excavacin de
los derrumbes producto de la inestabilidad de los primeros metros de la
perforacin. Largo de esta varan entre 3 a 5 m.
Corona
Es el elemento inferior de la camisa iniciadora, cuenta con dientes que permiten ir
cortando el terreno al mismo tiempo que se va hincando y rotando.
Barra - Kelly
Barra extensible que se inserta en la KDK para traspasar el torque y empuje a la
herramienta de perforacin permitiendo perforar.
Herramientas de Perforacin
Hlices, Baldes, Core-Barrel, etc. las que se instalan en el extremo inferior de la
barra Kelly de la mquina para efectuar la perforacin y extraccin del suelo.
Tubera Tremie
Tubera para realizar el hormigonado, las que se encuentran provistos de uniones
macho-hembra en largos uniformes que se ensamblan hasta que el extremo
inferior llegue al fondo del pilote.
Armadura
Elemento estructural de acero de construccin de forma cilndrica con barras
longitudinales y anillos horizontales de refuerzo.
Bentonita
Arcilla expansiva que cumple la funcin de estabilizar las paredes de una
excavacin.
Campana
Encargo de transmitir el par de rotacin del cabezal rotativo a la camisa. Su
tamao depende de la camisa, y se conectan a travs de pasadores.
Mstil
Elemento vertical que le proporciona la altura al equipo, adems de ser gua del
KDK y barra kelly.
Pico de Loro
Se ubican las poleas del huinche auxiliar y principal. Auxiliar para el izaje de la
armadura y principal para el izaje de la barra kelly.
- Pilotes Hincados Metlicos Tipo Riel (de riel de ferrocarril doble o triple)
5.509.2 MATERIALES
5.509.201 Hormign
Se utilizarn hormigones de grado y calidad acorde con lo indicado en el Proyecto,
los cuales se regirn por lo especificado en la Seccin 5.501, Hormigones de las
presentes E.T.G.C., y las exigencias especiales establecidas para pilotes
preexcavados en el Numeral 5.509.302 de la presente especificacin.
ste ltimo, salvo cuando sea autorizado por escrito por el Inspector Fiscal.
Despus de la instalacin del encamisado y del trmino de la excavacin, el
encamisado deber ser recortado a la cota indicada y se deber colocar el acero
de armadura y el hormign del pilote dentro de la porcin del encamisado que se
dej en el lugar.
5.509.302(1) f) Control de la Perforacin
Una vez efectuado el replanteo de los ejes de los pilotes, recibido y aprobado ste
por el Inspector Fiscal, se proceder a la perforacin.
Se deber llevar un registro continuo de la perforacin de cada pilote, donde se
consigne la profundidad y calidad del terreno excavado, adems de los
rendimientos obtenidos durante el proceso.
Durante la construccin se podr ajustar la cota de fundacin de los pilotes
preexcavados, establecida en el Proyecto, si se determina que el material de
fundacin encontrado durante la excavacin no es el adecuado o difiere del
anticipado en el diseo del pilote.
El Contratista deber tomar muestras de terreno, para determinar las
caractersticas del material que se encuentra en la zona de apoyo del pilote. El
Inspector Fiscal inspeccionar las muestras y determinar la cota final de
excavacin requerida, aprobando sta previo al hormigonado del pilote.
5.509.302(1) g) Encamisados
Los encamisados debern ser de metal, suaves, limpios, impermeables y con alta
resistencia para soportar tanto los esfuerzos debidos al manejo e hinca, como a la
presin del hormign fresco y del suelo que lo rodea. El dimetro externo del
encamisado no deber ser menor que el dimetro especificado del pilote en el
Proyecto.
Los encamisados temporales debern ser extrados mientras el hormign an
permanece dcil para ser trabajado. Generalmente, la remocin del encamisado
temporal no debe comenzarse hasta que la colocacin del hormign en el pilote
llegue a la superficie del suelo o sobre ella. Se permitir el movimiento del
encamisado mediante rotacin, ejercicio de presin descendente y martilleo para
facilitar la extraccin mediante un martillo vibrador. La extraccin del encamisado
deber hacerse a una velocidad lenta y uniforme, con la traccin en lnea con el
eje del pilote.
Sobre la parte inferior del encamisado se deber mantener un cabezal de
hormign de 1,5 m de altura mnima, para sobrepasar la presin hidrosttica que
el agua o el fluido de perforacin ejercen fuera del encamisado.
Es habitual que en el Proyecto no se considere, al especificar los recubrimientos
390 kg
- Asentamiento de cono:
18 cm
20 mm
daadas
a entero
traslapo
Highway
El hormigonado del dado de fundacin que amarra los pilotes, debe realizarse en
forma continua sin interrupciones.
El anclaje de los fierros del pilote en el encepado, deber ser el indicado en el
Proyecto.
La junta de construccin ser tratada segn la Seccin 5.501, Hormigones,
empleando puente de adherencia epxico, disponindose adems, llaves de corte
de 2,5 cm mnimo de altura en el hormign fresco inferior del encepado, o lo que
se indique para tal efecto en el Proyecto.
Cuando la parte superior de la elevacin del pilote se encuentre por sobre el suelo,
dicha porcin del pilote deber ser moldeada con un molde removible o con un
encamisado permanente, cuando as se especifica.
No se debern realizar operaciones que causen el movimiento del suelo aledao a
la parte superior del pilote en al menos 48 horas de terminado el hormigonado. Del
mismo modo, las porciones del pilote no confinadas en el suelo sino expuestas al
cuerpo de agua, debern protegerse de la accin de ese elemento, dejando
puestos lo moldes mnimo 7 das despus de la colocacin del hormign.
5.509.302(4) b) Pruebas de Integridad del Pilote
Se realizarn pruebas de integridad de pilotes si as se establece especficamente
en el Proyecto, los que se ensayarn segn ensaye aprobado por el Inspector
Fiscal. Se emplearn ensayes no destructivos para el control de la calidad de los
pilotes y la determinacin de defectos crticos. Se emplear el procedimiento
ecosnico de impedancia mecnica, que permite detectar la longitud real del pilote
construido y cualquier reduccin significativa de su seccin transversal, as como
las propiedades resistentes del hormign. Podrn utilizarse mtodos alternativos
como puede ser el cross hole, por ejemplo, a proposicin del Contratista, previa
autorizacin del Inspector Fiscal.
En pilotes perforados con el mtodo en seco o con encamisado permanente, slo
se efectuarn ensayes de integridad cuando se solicite expresamente en el
Proyecto.En el caso que se detecten problemas en el hormigonado del pilote que
motiven una reduccin de su capacidad estructural superior al 20%, se deber
reemplazar el pilote colocando un pilote adicional prximo a la ubicacin del pilote
daado.
EQUIPOS
PILOTERA
BAUER BG 24 H maquinaria de fuerza roto-hidrulica equipada para la
excavacin por rotacin con encamisado.
Rango Operacional
Dimetro de pilotes: 600 a 1500 mm
Profundidad: se ha llegado a generar pilotes de 52 m
Condiciones mnimas de trabajo
Las pendientes de trabajo no deben ser superiores al 2% en la faena y se
debe mantener la plataforma con a lo ms 5cm de agua en poza o charcos
El rea de trabajo referida a cada punto de perforacin, que involucra el
trnsito de trabajadores, acopio de herramientas de perforacin, acopio y
retiro de material extrado, acceso de camin Mixer para hormigonado y
cualquier maniobra de giro o carga suspendida que se requier.
Dimensiones en operacin
RETRO EXVACADORA
Mquina de apoyo utilizada para nivelacin del rea de trabajo de la pilotera,
apoyo en el alzado de armaduras y creacin de plataforma para el hormigonado
HERRAMIENTAS
Cuchara mecnica o hidrulica: Herramienta en forma circular, puede ser
utilizada en todo tipo de suelos, pero teniendo cuidado con la presencia de
bolones que no ingresan en la cuchara. La diferencia entre la cuchara hidrulica y
la mecnica, es que la hidrulica posee una mayor precisin y no necesita de
mucha experticia por parte del operador.
Balde: Se utiliza principalmente para la perforacin de suelos granulares y en
excavaciones con lodo bentontico, en donde los suelos tienden a desmoronarse
con el uso de hlice abierta. El suelo es forzado por una accin rotatoria, que entra
al cubo a travs de dos puertas, ubicadas en la parte inferior del balde. Cuando se
excava con bentonita, el balde debe tener canales por donde el lodo escurra
fcilmente sin exceder las presiones positivas o negativas de la columna de
bentonita bajo la herramienta. Es mucho ms fcil aliviar, dichas presiones con
baldes que con hlices abiertas.
Hlice progresiva (hlice abierta): Puede ser utilizada en una gran cantidad de
tipos de suelos y rocas, especialmente en aquellos que tengan cierta cohesin. La
hlice esta equipada con un borde cortante, que durante la rotacin corta el suelo
o la roca, para luego ser extrada de la excavacin. Se puede tener problemas al
excavar suelos no cohesivos, donde el suelo se desliza o en suelos cohesivos
donde la herramienta puede obstruirse. Se debe tener mucho cuidado al momento
de insertar y extraer la herramienta cuando hay presencia de lodo, dado que la
bentonita es propensa a desarrollar presiones positivas o negativas que pueden
desestabilizar la excavacin.
ARMADURA DE PILOTES
La
perforacin inicia izando y posicionando la camisa iniciadora, se inserta en
el terreno mediante rotacin y presin ejercida por la maquinaria, junto a la
camisa acta la hlice(Morsa) la cual est equipada con un borde cortante,
que durante la rotacin corta el suelo o la roca, para luego ser extrada de
la excavacin arrojando material hacia la superficie.
El
procedimiento se repite cada vez que se logra la profundidad de excavacin
en relacin con la longitud de la camisa, se produce el montaje de otra
camisa, y se observa que primero los ayudantes de pilotaje aplican un
lubricante o grasa sobre la zona de unin, colocan la otra camisa y
aseguran con pernos especiales.
CONCLUSIN
La fundacin por pilotes nos ofrece una solucin estructural eficiente y prudente
acorde a la realidad geotcnica local y nacional, dadas las condiciones geolgicas
particulares de un lugar en especfico y dada la condicin de actividad ssmica de
nuestro territorio, por lo que llevar a cabo una buena interpretacin de las
especificaciones tcnicas en cuanto a diseo y criterios constructivos se refiere,
se puede obtener un ptimo desarrollo de cada una de las acciones a ejecutar en
un proyecto en etapa de construccin. Para ello es importante contar con el
personal competente, el compromiso y los plazos bien establecidos, para no
incurrir en mal gasto de tiempo y de recursos.