Universidad Peruana Unin

E.A.P. Ingeniera Civil

TRABAJO:
Anlisis Crtico de las carreteras

DOCENTE:
Ing. Quispe Basualdo, Rolando

PRESENTADO POR:
Vega Castro, Geraldine

LIMA - PER
ABRIL 2013

Las carreteras
Historia:
Una carretera o ruta es una va de dominio y uso pblico, proyectada y construida
fundamentalmente para la circulacin de vehculos automviles. Existen diversos
tipos de carreteras, aunque coloquialmente se usa el trmino carretera para definir
a la carretera convencional que puede estar conectada, a travs de accesos, a las
propiedades colindantes, diferencindolas de otro tipo de carreteras,
las autovas y autopistas, que no pueden tener pasos y cruces al mismo nivel. Las
carreteras se distinguen de un simple camino porque estn especialmente
concebidas para la circulacin de vehculos de transporte.
Una de las grandes impulsoras de la evolucin vial fue la civilizacin romana,
dejando hasta hoy una vasta red de carreteras.
Calles pavimentadas han sido encontradas en Ur que datan de 4000 aos antes
de la era comn
En India se empiezan a usar ladrillos para pavimentar las calles 3000 aos antes
de la era comn
En el 500 a. C. Daro I ordena ejecutar la primera red de caminos que incluir
el Camino Real Persa que ser tambin usado durante el Imperio romano.
A partir del ao 312 antes de Cristo el Imperio romano comenzar a construir una
gran red de calzadas que unir Europa y el Norte de frica mediante 29 grandes
arterias en una red que cubrir 78.000 kilmetros.
A partir del 700 despus de Cristo, el Imperio islmico construir una red de
caminos propia. Las ms sofisticadas aparecen en Bagdad donde se
usa alquitrn. El alquitrn se extrajo de los pozos petrolferos de la regin
mediante una destilacin destructiva.
En el siglo XVII, la construccin y el mantenimiento de los caminos britnicos
dependa de las administraciones locales. Esta situacin provoc un irregular
estado de las mismas. Para remediar esto se crearon las primeras vas de
peaje en el ao 1706 con el fin de sufragar los costes de mantenimiento de la va
mediante el cobro de tarifas. Sin embargo en 1844 unos disturbios provocaron la
desaparicin de este sistema.

Sera en los aos 30 del siglo XX cuando en Alemania se empieza a desarrollar

un nuevo tipo de carretera de alta capacidad para vehculos conocida
como autobahn que seran las primeras autopistas de la historia.

Materiales:

Asfalto
Asfalto de petrleo
Betn para carreteras
Brea de petrleo
Arena fina
Agua
Hormign asfaltico
Entre otros

Anlisis Crtico:
Algunas empresas no usan materiales adecuados y suficientes, ya que a ello se
debe que las carreteras tienen crteres (hoyos en las carreteras). Y no usan
cantidades suficientes.
No se les da un mantenimiento, lo cual genera en parte los accidentes ya que uno
al momento de estar manejando no se da cuenta de los agujeros (crteres)que
hay en las carreteras lo cual les hace que el vehculo se desestabilice.

Maquinarias:
Tractores
Compactadoras
Vibro compactadoras
Trituradoras
Regadoras de Agua
Regadoras de Asfalto
Finisher
Recuperadoras de Asfalto (Recicladoras)
Equipo de Laboratorio de Suelos
Equipo de Topografa
Motoniveladoras

 Camiones de Volteo
Cargadoras Frontales
Retroexcavadoras
Excavadoras

Anlisis Crtico:
Al momento de realizar una carretera muchas veces no se acaban a tiempo
debido a que no cuenta con las maquinarias suficientes. Lo cual hace que el
proyecto que se realice se vea suspendido.
Muchas veces se usan maquinarias que no estn en buen estado lo cual en vez
de ayudar en las obras retrasa.

Mano de obra:

Iccgsa
Bramsa
Mvd Arquitectos S.A.C.
Ajani
Canalle Group
Constructora Mpm S.A
Entre otros

Anlisis Crtico:
Muchas compaas no cuentan con el personal adecuado para realizar los
trabajos, algunos de ellos no tienen los papeles en orden y no respetan el
Reglamento Nacional de Edificaciones.