Mula SPA HY2E Manual Actualización

FLAVIA Aeronutica y Sistemas S.L.
Avda. Gregorio Peces Barba 1, Parque Cientfico-Tecnolgico de Legans (LEGATEC) Edificio Central
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RETROFIT MULA HY2E N3
MANUAL TCNICO
DE
OPERACIN Y MANTENIMIENTO
F121301-MUM-001a1
F121301-MUM-001a
ndice
ndice ...................................................................................................................................i
1.
General ....................................................................................................................1
1.1.
Prefacio ......................................................................................................................... 1
1.2.
Abreviaciones ................................................................................................................ 1
1.3.
Expresiones y smbolos de precaucin.......................................................................... 2
1.4.
Estndares de diseo y documentos de referencia ...................................................... 2
1.5.
Listado de figuras .......................................................................................................... 2
2.
Descripcin ..............................................................................................................3
2.1.
Detalles principales ....................................................................................................... 3
2.1.1.
Sistema hidrulico y sensores de proceso ................................................................ 3
2.1.2.
Sistema Elctrico ....................................................................................................... 4
2.1.3.
Ensamblajes mecnicos............................................................................................. 5
2.1.4.
Condiciones ambientales .......................................................................................... 5
3.
Descripcin general ..................................................................................................7

3.1.
Propsito ....................................................................................................................... 7
3.2.
Montaje ......................................................................................................................... 7
3.2.1.
Panel de control. ....................................................................................................... 7
3.2.2.
Sistema hidrulico de calibracin.............................................................................. 8
3.3.
Descripcin detallada .................................................................................................... 9
3.3.1.
Sistema hidrulico ..................................................................................................... 9
3.3.2.
Sistema elctrico ..................................................................................................... 11
4.
Seguridad ............................................................................................................... 15
4.1.
Dispositivos de seguridad............................................................................................ 15
4.2.
Precauciones ............................................................................................................... 17
5.
Instrucciones de operacin ..................................................................................... 18

5.1.
Introduccin ................................................................................................................ 18
5.2.
Procedimiento de emergencia .................................................................................... 18
5.2.1.
Parada...................................................................................................................... 18
5.2.2.
Parada de Emergencia............................................................................................. 18
HURKUS HYDRAULIC SYSTEM TEST RIG F101701
Page i
F121301-MUM-001a
5.2.3.
5.3.
Instrucciones de operacin ......................................................................................... 21
5.3.1.
Comprobaciones antes de uso ................................................................................ 21
5.3.2.
Arranque del equipo ............................................................................................... 21
5.3.3.
Regulacin de presin ............................................................................................. 22
5.3.4.
Regulacin de caudal............................................................................................... 22
5.3.5.
Apagado del equipo ................................................................................................ 23
6.
Mantenimiento preventivo ..................................................................................... 24

6.1.
Introduccin ................................................................................................................ 24
6.2.
Seguridad..................................................................................................................... 24
6.3.
Inspeccin / mantenimiento preventivo ..................................................................... 25
6.3.1.
Introduccin ............................................................................................................ 25
6.3.2.
Comprobacin del sistema elctrico ....................................................................... 25
6.3.3.
Sistema de seguridad, control e iluminacin .......................................................... 26
6.3.4.
Instrumentacin ...................................................................................................... 27
6.3.5.
Panel de control ...................................................................................................... 28
7.
Parmetros y ajustes .............................................................................................. 29

7.1.
Sistema hidrulico. ...................................................................................................... 29
7.1.1.
Parmetros hidrulicos ........................................................................................... 29
7.1.2.
Ajustes hidrulicos .................................................................................................. 29
7.2.
Sistema de control....................................................................................................... 29
7.2.1.
Proteccin del indicador de procesos ..................................................................... 29
7.2.2.
Ajustes de control ................................................................................................... 31
8.
A.
Parada de Emergencia Automtica ......................................................................... 19
Troubleshooting ..................................................................................................... 33
8.1.
Introduccin ................................................................................................................ 33
8.2.
Resolucin de incidencias ........................................................................................... 33
8.2.1.
Conductos hidrulicos ............................................................................................. 33
8.2.2.
Bomba principal ...................................................................................................... 33
8.2.3.
Sistema elctrico ..................................................................................................... 34
Anexo A ...................................................................................................................1
Esquema hidrulico .............................................................................................................1
Page ii
F121301-MUM-001a
B.
Anexo B....................................................................................................................1
Esquemas elctricos ............................................................................................................1

C.
Anexo C ....................................................................................................................1
Lista de partes .....................................................................................................................1
Page iii
F121301-MUM-001a
1.
1.1.
General
Prefacio
Este Manual Tcnico (TM) contiene informacin sobre el funcionamiento y las acciones
de mantenimiento de la mula HY2E tras la modificacin realizada en el sistema de
control de la misma en Septiembre de 2012.
Esta informacin est dividida en un volumen de 8 captulos ms 4 anexos, cuyo uso
est destinado al comprador, los operarios y el personal de mantenimiento.
FLAVIA Aeronutica y Sistemas, S.L, ha diseado y fabricado el nuevo sistema de
control del equipo siguiendo las especificaciones iniciales requeridas por el comprador.
Se desaconseja realizar una operacin o mantenimiento diferente al que se detalla en
este MT.
La operacin y mantenimiento del equipo F121301-01 debe ser realizada por personal
cualificado.
Antes de la utilizacin del MT, confirme con su superior, si su formacin coincide con
los requerimientos para realizar la tarea prevista y solicite su autorizacin para llevarla
a cabo.
1.2.
Abreviaciones
Abreviacin
Descripcin
MT
Manual tcnico
HP
High Pressure (Alta presin)
LP
Low Pressure (Baja presin)
Lpm
Litros por minuto (s)
m.s.n.m.
Metros (s) sobre el nivel del mar
seg
Segundo (s)
SIST1
Sistema 1
SIST2
Sistema 2
RETROFIT MULA HY2E F121301
Pg. 1
F121301-MUM-001a
1.3.
Expresiones y smbolos de precaucin
Nota
Comentario que ampla informacin. Contenido no necesario a tener en cuenta para
el manejo del equipo, pero que aade informacin.
Sugerencia
Sugerencia o consejo al operador para facilitar el uso del equipo.
Aviso
Advertencia al usuario sobre una situacin peligrosa que podra causar daos tanto
al operario como al equipo.
Peligro
Advertencia al usuario sobre una situacin peligrosa que podra suponer daos
graves, incluso la muerte del operario en el caso de no seguir el procedimiento
correctamente.
1.4.
Estndares de diseo y documentos de referencia
1.5.
Manual de descripcin, operacin, mantenimiento y despiece para banco

hidrulico con motor elctrico <SPA HY2/E 25/37>.
Listado de figuras
Figure 31: Comparativa panel de control. ................................................................................. 7

Figure 32: Vista trasera del panel de control ............................................................................ 8
Figure 33: Detalle toma minimess de calibracin ..................................................................... 8
Figure 34: Detalle vlvulas de corte ........................................................................................ 10
Figura 36: Ubicacin caja de conexiones ................................................................................. 11
Figura 51: Vista del interruptor de parada de emergencia. .................................................... 19
Figura 53: Botn de arranque motor....................................................................................... 22
Figura 54: Regulador de caudal ............................................................................................... 22
Figura 55: Botn de arranque motor....................................................................................... 23
Pg. 2
F121301-MUM-001a
2.
2.1.
Descripcin
Detalles principales
Este captulo describe los elementos pertenecientes a los diferentes sistemas de la

mula, afectados por la modificacin en el control de la misma.
2.1.1. Sistema hidrulico y sensores de proceso
Sistema hidrulico
Manmetros HP
Tres manmetros de alta presin (0-400 bar)

instalados en el panel de control que permiten
visualizar tanto la presin de suministro de la bomba
como las presiones de los respectivos sistemas.
Manmetro LP
Manmetro de 0-25 bar que permite mediante un

selector instalado en el panel de control, visualizar las
presiones en lnea de retorno booster.
Vlvulas de corte
Cuatro vlvulas de bola de alta presin instaladas en

el sistema hidrulico para aislar los manmetros del
sistema y poder realizar los trabajos de calibracin.
Tomas minimess
Cuatro tomas instaladas en el panel de control para

facilitar el procedimiento de calibracin de los
manmetros
Sensores del sistema
Transductores de presin.
Los transductores con ref. (14, 18.a, 18.b, 39) han sido
reemplazados por manmetros analgicos situados
en el panel de control.
Pg. 3
F121301-MUM-001a
Sensor de temperatura en
fluido
Transductor de temperatura (10) situado en la lnea

booster. Transmite una seal analgica proporcional
al controlador digital encargado de supervisar los
diferentes niveles de temperatura.
Caudalmetros
Se mantienen los medidores de flujo con salida 4-20

mA (30, 31) conectados a los dos indicadores digitales
instalados en el panel de control para visualizar el
caudal de ambos sistemas.
2.1.2. Sistema Elctrico

Selector de paquete
Se ha instalado un interruptor general en el panel de

control
que
permite
activar/desactivar
la
alimentacin del equipo estando este conectado a la
red.
Rel temporizado
Inclusin de rel temporizado en el rango de 0 30

seg. encargado de proporcionar un retardo de
seguridad desde que se produce un fallo crtico, con
su respectivo aviso acstico, hasta que para
automticamente el equipo.
Hormetro
Contador de horas analgico que mide el tiempo en el

que el motor est funcionando. Este dato ser muy
til para definir las acciones de mantenimiento a
realizar.
LEDs de alarma
Instalacin de LEDs de alarma de color rojo para

advertir al operario en caso de anomala en el
sistema.
LEDs de funcionamiento
Instalacin de LEDs de color verde para indicar al

operario si el equipo est en funcionamiento y el
modo de funcionamiento (Banco /Aeronave)
seleccionado.
Controlador de temperatura
Controlador/indicador digital de temperatura [C] que

regula el funcionamiento de la ventilacin del equipo
as como la parada de seguridad por alta
temperatura. Este control permite, la realizacin de
una operacin en el rango de temperatura ptimo y
de forma segura.
Pg. 4
F121301-MUM-001a
Controlador de nivel en
depsito
Controlador/indicador de nivel [L] en depsito, que a

partir de una lectura de la sonda de nivel, permite
parar el equipo si se exceden los valores mnimos y
mximos de volumen de fluido hidrulico en el
depsito.
Visualizador de caudal
Dos visualizadores digitales de caudal que

proporcionan el valor de flujo en [Lpm] existenten a la
salida de cada uno de los sistemas.
Selector dos posiciones con

retorno desde la derecha
Dos selectores (uno para cada sistema) que permiten

el llenado y vaciado del depsito de la aeronave
conectada a la mula.
Selector dos posiciones
Dos selectores de dos posiciones; uno para la

activacin/desactivacin de la baliza de seguridad y el
segundo para la activacin/desactivacin de la
presin de retorno.
Interruptores pulsadores de
marcha/paro
Dos pulsadores, el primero rojo y el segundo verde

que permiten el apagado y encendido del motor
elctrico que impulsa la bomba principal.
Interruptor de parada de
emergencia
Se mantiene el dispositivo de parada de emergencia.

Este permite cortar el suministro de alimentacin a la
mula en caso de peligro.
2.1.3. Ensamblajes mecnicos

Panel fabricado en acero inoxidable con acabado
satinado para evitar reflejos causados por luz directa
y grabado con tecnologa laser.
Panel
2.1.4. Condiciones ambientales

2.1.4.1.
Temperatura de operacin
La unidad ha sido diseada para su uso en exterior, pudiendo trabajar en el siguiente

rango de temperaturas:
Temperatura entre -10 y 50C.
Humedad relativa menor que 85%.
2.1.4.2.
Temperatura de almacenaje
La temperatura adecuada de almacenaje debe estar entre -25 C y +65C.

Pg. 5
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2.1.4.3.
Altitud
El equipo est diseado para trabajar a pleno rendimiento hasta 1000 m.s.n.m. Si se
excede esta altitud, el motor que impulsa la bomba principal del sistema pierde
eficiencia, lo que puede producir problemas trabajando en frio con altas demandas.
Pg. 6
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3.
3.1.
Descripcin general
Propsito
La mula HY2E ha sido modernizada, manteniendo su funcionalidad y dotndola de un

nuevo sistema de control ms robusto e intuitivo y con componentes estndar de fcil
sustitucin en caso de avera.
Figure 31: Comparativa panel de control.
La mula HY2E est diseada para proporcionar presin y caudal, de forma regulada
para efectuar las tareas de mantenimiento del helicptero CH-47 Chinook o aeronaves
compatibles de acuerdo con sus manuales de mantenimiento.
El equipo puede llevar a cabo las siguientes operaciones:
3.2.
Test funcional sobre los controles primarios y secundarios.

Test funcional sobre los subsistemas de utilidad.
Generacin de presin de retorno para evitar un vaciado de los depsitos de la
aeronave durante las pruebas.
Drenar, inyectar y rellenar la aeronave con lquido hidrulico, limpio y filtrado
(3).
Eliminar aire (burbujas) de los sistemas hidrulicos del helicptero.
Toma de muestras de lquido hidrulico para analizar su nivel de limpieza.
Montaje
3.2.1. Panel de control.

La mula cuenta con un panel de control de acero inoxidable de 3mm de espesor con
acabado satinado y grabado mediante tecnologa laser. Este material le confiere
resistencia suficiente para las condiciones de trabajo que debe ser capaz de soportar el
equipo y el acabado evita que se refleje la luz directa permitiendo al operario trabajar
cmodamente.
Pg. 7
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Se han instalado tiras adhesivas de neopreno en la parte interior del panel para
proporcionar un sellado ms eficaz del panel una vez instalado y evitar el contacto
directo entre acero y chapa.
Figure 32: Vista trasera del panel de control
3.2.2. Sistema hidrulico de calibracin.

Se ha dispuesto, en el panel de control, de una toma minimess de calibracin por cada
manmetro instalado, para facilitar las tareas peridicas de calibracin por parte del
usuario. Para aislar cada manmetro del sistema hidrulico, se han instalado en el
interior del equipo unas vlvulas de corte, que debern ser cerradas para realizar la
calibracin de los manmetros
Figure 33: Detalle toma minimess de calibracin
Pg. 8
F121301-MUM-001a
3.3.
Descripcin detallada
3.3.1. Sistema hidrulico

El Sistema hidrulico actual, incorpora cuatro manmetros instalados en el panel de
control. Para la calibracin de estos componentes de medida de presin, se ha
dispuesto de cuatro tomas minimess (una por manmetro) para facilitar las tareas de
calibracin por parte del cliente.
Ref.
Descripcin
Funcin
Componentes
MP0
Manmetro presin bomba
Medicin de la presin a la salida de la

bomba
MP1
Manmetro presin Sistema 1
Medicin de la presin de suministro de la

lnea de presin del SIST1.
MP2
Manmetro presin Sistema 2
Medicin de la presin de suministro de la

lnea de presin del SIST2.
MR0
Manmetro presin retorno
Medicin de presin de retorno/booster
XM0
Vlvula de corte
Corte de suministro de presin para la

calibracin del manmetro MP0.
XM1
Vlvula de corte

XM2
Vlvula de corte

XM3
Vlvula de corte

calibracin del manmetro MR0.
X0
Toma minimess
Punto de calibracin del manmetro MP0
X1
Toma minimess
X2
Toma minimess
X3
Toma minimess
Punto de calibracin del manmetro MR0
Pg. 9
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3.3.1.1.
Calibracin manmetros
Para la calibracin de los manmetros se deben seguir los siguientes pasos:
Apertura de las puertas laterales.

Cierre de la vlvula de corte correspondiente al manmetro a calibrar
(indicado en la tabla siguiente).
Conexin del generador de presin a la toma de prueba minimess.
Realizacin de la calibracin segn procedimiento interno.
Apertura de la vlvula de corte.
Cierre de las puertas laterales.
Lnea
Manmetro
Vlvula de corte
Toma de prueba
Presin bomba
MP0
XM0
X0
Sistema 1
MP1
XM1
X1
Sistema 2
MP2
XM2
X2
Booster/Retorno
MR0
XM3
X3
Figure 34: Detalle vlvulas de corte
Pg. 10
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3.3.2. Sistema elctrico

El Sistema elctrico ha sido rediseado ajustndose a las necesidades actuales y
mejorando las condiciones anteriores, proporcionando al equipo mayor robustez y
facilitando las tareas de mantenimiento (vase Anexo B).
Para ello se han realizado las conexiones elctricas necesarias entre el cuadro elctrico
y el panel de control, as como desde los sensores del sistema al mismo.
Figura 35: Detalle conexiones elctricas
Este tipo de conexiones se ha realizado en una caja elctrica de conexiones con

proteccin IP66 e instalada junto al depsito hidrulico, accediendo desde la puerta
lateral del sistema 1.
Figura 36: Ubicacin caja de conexiones
Pg. 11
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A continuacin se detallan los diferentes componentes elctricos instalados en el panel

de control:
Ref.
Descripcin
BP1
Botn pulsador Motor ON
BP2
Botn pulsador Motor OFF
DN0
Controlador NIVEL. Permite la operacin del equipo en un rango

de nivel ptimo, evitando la cavitacin de la bomba por
ausencia de fluido y el desbordamiento del mismo en el
depsito.
DQ1
Visualizador CAUDAL 1. Caudal medido en la lnea de retorno

del SIST1.
DQ2
Visualizador CAUDAL 2. Caudal medido en la lnea de retorno

del SIST1. Hay que tener en cuenta que con la vlvula bypass
abierta obtendremos el mximo caudal en la lnea de retorno
del SIST2.
DT0
Controlador de temperatura que permite trabajar en las

condiciones ptimas de temperatura. Es el encargado de
accionar el sistema de refrigeracin, advertir al usuario
mediante la alarma de temperatura alta y del paro del equipo,
previo aviso acstico una vez alcanzada la temperatura de
trabajo peligrosa.
LB0
Luz blanca POWER. Indica la presencia de tensin en el equipo.
LR1
Led rojo fase invertida. Advierte al operario de una secuencia de

fases incorrecta.
LR2
Led rojo fallo motor. Advierte al operario de un fallo por

sobretensin, sobreintensidad o debido al contactor.
LR3
Led rojo Filtro HP 1. Aviso al usuario de filtro colmatado.
LR4
Led rojo Filtro HP 2. Aviso al usuario de filtro colmatado
LR5
Led rojo Filtro LP. Advierte al usuario de filtro colmatado.
LR6
Led rojo TEMPERATURA. Advierte al usuario del ascenso de la

temperatura del fluido a un valor crtico.
Pg. 12
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LR7
Led rojo BOOSTER BAJO. Presin baja en la lnea de

alimentacin, por lo que el equipo se parar automticamente
tras el aviso acstico evitando as la cavitacin de la bomba
principal.
LR8
Led rojo NIVEL MXIMO. Indica que el nivel de aceite en

depsito supera el nivel mximo estimado y se corre riesgo de
desbordamiento.
LR9
Led rojo NIVEL MNIMO. Indica que el nivel de aceite en

depsito es inferior al mnimo aceptable para que la bomba no
tenga problemas en la succin.
LV0
Led verde motor ON. Motor en funcionamiento
LV1
Led verde depsito BANCO. Modo de trabajo con el depsito de

la mula.
LV2
Led verde depsito Aeronave. Modo de trabajo con el depsito

de la aeronave.
RC0
Regulador vlvula compensadora. Mando regulador de la

vlvula compensadora de la bomba.
RB0
Regulador vlvula Bypass. Mando regulador de la vlvula de

bypass.
RQ1
Regulador Caudal 1
RQ2
Regulador Caudal 2
SS0.1
Selector Baliza. Interruptor que activa/apaga la baliza luminosa,

siempre que el motor est arrancado.
SS0.2
Selector Retorno Interruptor que introduce una presin en la

lnea de retorno, evitando que el depsito de la aeronave se
vace.
SS1.1
Selector Llenado 1. Selector de llenado del depsito de la

aeronave por la lnea de presin del SIST1.
SS1.2
Selector Llenado 2. Selector de llenado del depsito de la

aeronave por la lnea de presin del SIST2.
SS2
Selector visualizacin LP
Pg. 13
F121301-MUM-001a
Selector Sangrado Aire. Selector de tres posiciones que permite

la realizacin del sangrado del aire en la lnea de alimentacin,
en la de retorno o en ninguna.
SS3
Figura 07: Panel de control referenciado
3.3.2.1.
Procedimiento de calibracin de los Displays Controladores.
La calibracin de los controladores se debe realizar ajustando los valores de mximo y

mnimo del parmetro fsico correspondiente para las seales de 4 o 20 mA.
En el controlador del nivel de depsito viene correctamente calibrado de fbrica, por
lo que no necesita de ninguna calibracin por parte del usuario. No obstante, dispone
de una funcin para la calibracin de las entradas analgicas que puede ser utilizada
cuando se requiera.
Cada vez que se calibra se sobrescribe la calibracin anterior. Por lo tanto, se debe
tener cuidado, ya que se podran perder los datos durante la calibracin.
Para la calibracin se deber disponer de los instrumentos de medida y el equipo de
calibracin por separado (no suministrados). Referirse al manual de cada equipo a
utilizar.
La calibracin por parte del usuario se debe hacer siguiendo el captulo 6 del manual
de usuario del fabricante.
En el caso del controlador de temperatura y los displays de caudal la calibracin se
debe realizar ajustando los valores de mxima y mnima temperatura o caudal para las
seales de 4 o 20 mA. Tambin es posible utilizar esta opcin con el
Pg. 14
F121301-MUM-001a
4.
4.1.
Seguridad
Dispositivos de seguridad
La modernizacin de la mula ha sido diseada y llevada a cabo para la realizacin de

una operacin bajo condiciones de seguridad, previniendo las situaciones de peligro
que se puedan producir con el equipo en funcionamiento. El sistema tiene los
siguientes elementos de seguridad:
Pulsador de parada de emergencia

Seta de parada de emergencia instalada en el panel de control. Presionando el
pulsador, cortamos el suministro elctrico del equipo lo que provoca la
despresurizacin del mismo.
Detector de fases
Se activa si la secuencia de fases del suministro elctrico es incorrecta,
impidiendo que la bomba principal gire incorrectamente.
Control de temperatura
Controlador digital configurable, instalado en el panel de control que permite
programar hasta tres alarmas con salida de rel. Mediante este control se
asegura el funcionamiento del equipo en un rango de temperaturas ptimo y
seguro.
A continuacin se describe la configuracin inicial del mismo:
45C (L). Se activa la salida de rel SR1, activando el Sistema de

ventilacin.
65C (H). Se activa la salida de rel SR2, activando el Led de

alarma por alta temperatura (LR6).
70C (HH). Se activa la salida de rel SR3, activando el avisador

acstico y el rel temporizado que a los X segundos parar el
equipo.
Pg. 15
F121301-MUM-001a
70C
65C
45C
N/A
70C
65C
N/A
45C
N/A
Nota
El controlador de temperatura dispone de una clave de seguridad para poder
acceder al men de configuracin. Esta clave ser proporcionada a la persona
responsable del equipo en el momento de su suministro y puesta en marcha.
Control de nivel
Controlador digital configurable, instalado en el panel de control que permite
programar hasta dos salidas de rel. Mediante este control evitamos que por
un lado el depsito se vace y por el otro, que el depsito se desborde.
Nivel MAX (120 L). Operando con el equipo conectado a la
Aeronave, podra producirse la situacin en la cual se vaciara el
depsito de sta, provocando el desbordamiento de fluido en
el depsito de la mula hidrulica. Para ello se fija un valor
mximo de volumen, que en el caso de sobrepasarlo, para el
equipo transcurrido el tiempo de seguridad en el que se activa
el avisador acstico, proporcionando a los operarios el tiempo
suficiente para colocarse en una posicin de seguridad.
Nivel MIN (75 L). El equipo dispone de seguridad por nivel bajo
de fluido en el depsito. Al estar por debajo del nivel crtico de
fluido podra daarse la bomba por lo que el equipo para
automticamente.
Nota
El controlador de nivel dispone de una clave de seguridad para poder acceder al
men de configuracin. Esta clave ser proporcionada a la persona responsable del
equipo en el momento de su suministro y puesta en marcha.
Pg. 16
F121301-MUM-001a
Colmatacin de filtros HP
Los filtros instalados en las lneas de alta presin del sistema 1 y 2, cuentan con
sensores diferenciales de presin, que en el caso de colmatacin activan su
correspondiente Led de alarma (LR3, LR4) as como el rel temporizado que
transcurrido el tiempo de seguridad parar el equipo.
4.2.
Presin en lnea de alimentacin baja (PRESIN BOOSTER)

En la lnea de alimentacin hay instalado un presostato (10) que el caso de no
tener suficiente presin en la lnea, activa por un lado el Led alarma Booster
Bajo y por el otro el rel temporizado que transcurrido el tiempo de
seguridad, parar el equipo.
Fallo motor
El arrancador del motor dispone de un sistema de seguridad que evita la
sobrecarga del motor, impidiendo el arranque en esta situacin.
Precauciones
El equipo ha sido diseado para minimizar en la medida de lo posible los riesgos que
pudieran producirse durante el uso y mantenimiento del equipo. No obstante, debido
a la naturaleza del equipo existen determinados peligros relacionados directamente
con las acciones que realice el operario, por lo que es obligatorio tomar las
precauciones pertinentes y seguir estrictamente las advertencias de seguridad del
equipo as como las que aparecen a lo largo del presente documento.
Pg. 17
F121301-MUM-001a
5.
5.1.
Instrucciones de operacin
Introduccin
En este captulo se describen las caractersticas de la Mula HY2E as como los

procedimientos de operacin necesarios para la realizacin de una operacin ptima y
segura.
5.2.
Procedimiento de emergencia
5.2.1. Parada
En el caso de que fuese necesario parar el equipo, debido a una situacin de riesgo, se
recomienda reducir a cero la presin de suministro as como los valores de caudal
mediante los mandos instalados en el panel de control destinados a dicha accin (RC0,
RB0, RQ1 y RQ2). Una vez reducidos los valores de presin y caudal del sistema,
proceder a la parada del motor mediante el pulsador (BP1).
Se recomienda devolver todas las vlvulas del sistema a la posicin inicial.
Aviso
Se debe ser consciente de que al accionar la parada de emergencia, el equipo se
despresuriza. Esta situacin puede poner en peligro la salud de los operarios que
por ejemplo, estn realizando tareas de mantenimiento en las palas del
helicptero.
5.2.2. Parada de Emergencia

Si se produce una emergencia por la cual el equipo debe ser parado por motivos de
seguridad, el operario debe pulsar inmediatamente, el interruptor de parada de
emergencia (SE0, botn rojo instalado en el panel de control).
Pg. 18
F121301-MUM-001a
Figura 51: Vista del interruptor de parada de emergencia.
Esta accin cortar el suministro elctrico al equipo, provocando la despresurizacin

del sistema. Las vlvulas mantendrn la posicin una vez rearmado el interruptor y
retomado el suministro elctrico.
Sugerencia
Se recomienda, siempre que se produzca una parada del equipo, ya sea normal o de
emergencia, establecer las vlvulas en su posicin inicial (girando los mandos en
sentido antihorario)
Aviso
Despus de realizar una parada de emergencia, se deben comprobar
cuidadosamente las causas que han provocado dicha situacin antes de desarmar el
interruptor de parada.
Para desarmar el interruptor de parada de emergencia se debe girar el interruptor en

el sentido horario.
5.2.3. Parada de Emergencia Automtica
Tras detectar una anomala o fallo crtico, el equipo activar la alarma acstica para
avisar al operario y transcurridos unos segundos se detendr completamente siempre
y cuando no se trate de un fallo elctrico. Esto permitir al operario dejar de trabajar
en condiciones de seguridad.
En el caso de que el equipo pare automticamente al detectarse una anomala en el
sistema se debe estudiar minuciosamente la causa de dicha anomala hasta que se
retomen las condiciones ptimas de funcionamiento.
Pg. 19
F121301-MUM-001a
En el caso de que la parada de emergencia automtica se haya realizado por exceso de

temperatura en el fluido hidrulico, se debe dejar enfriar el equipo y realizar las tareas
de mantenimiento oportunas sobre el sistema de ventilacin y/o de alarma para
detectar qu ha provocado el evento.
No todas las paradas automticas de motor, corresponden a una parada de
emergencia, ya que eventos como nivel bajo de fluido hidrulico en depsito paran el
equipo para evitar que se produzcan daos en la bomba de la Mula.
Sugerencia
Se recomienda, siempre que se produzca una parada del equipo, ya sea normal o de
emergencia, establecer las vlvulas en su posicin inicial (girando los mandos en
sentido antihorario)
Aviso
Despus de realizar una parada de emergencia, se deben comprobar
cuidadosamente las causas que han provocado dicha situacin antes de desarmar el
interruptor de parada.
Pg. 20
F121301-MUM-001a
5.3.
Instrucciones de operacin
5.3.1. Comprobaciones antes de uso

Antes de realizar operacin alguna, asegrese de que se comprueban los siguientes
puntos.
Verifique que los niveles de aceite hidrulico en depsito son los adecuados. Para
comprobar este punto visualice el indicador de nivel digital (DN0) instalado en el panel
de control as como sus respectivas alarmas (LR8, LR9).
Verifique que los leds rojos de alarma FASE INVERTIDA (LR1), FILTRO HP SIST 1 (LR3) y
FILTRO HP SIST 2 (LR4) instalados en el panel de control, estn apagados.
Compruebe todas las conexiones hidrulicas del equipo y cercirese que estas estn
conectadas correctamente.
5.3.2. Arranque del equipo
Primero, cerciorarse de que el equipo se encuentra en una ubicacin segura para su
utilizacin.
El equipo ha debido estar almacenado y debe operarse con l, cumpliendo los
requisitos ambientales detallados en el apartado 2.1.4.
Escjase una localizacin que facilite las tareas de mantenimiento en la aeronave,
eleve la lanza ubicada en la parte delantera del equipo para accionar el freno del
mismo y asegurar unas condiciones de operacin seguras.
Compruebe que el interruptor general del equipo, ubicado en el panel de control, est
en la posicin OFF y conecte la manguera de suministro elctrico al conector externo
de alimentacin ubicado en la parte delantera de la mula.
Gire el interruptor general y compruebe que se ilumina la lmpara de alimentacin
(POWER) del equipo.
Figura 52: Vista del conector de alimentacin y del interruptor principal.
Pg. 21
F121301-MUM-001a
Compruebe la ausencia alarmas en el panel de control as como la posicin de los

mandos reguladores de presin y caudal, colocando estos en la posicin cero en el
caso de no encontrase y pulse el botn de arranque motor (MOTOR ON).
Figura 53: Botn de arranque motor.
Compruebe que al pulsar el botn de arranque motor, se ilumina el Led verde (LV0), el
cual indica que el motor est en funcionamiento.
5.3.3. Regulacin de presin
Una vez realizado el procedimiento de arrancado del equipo con todas las vlvulas en
su posicin inicial, debemos cerrar progresivamente la vlvula compensadora (RC0),
girando en sentido horario.
Una vez cerrada la vlvula compensadora se debe cerrar la vlvula bypass (RB0) en
sentido antihorario, hasta obtener el nivel de presin y caudal mximo que posibiliten
la realizacin de las pruebas.
5.3.4. Regulacin de caudal
Ajustada la presin de trabajo al mximo, la mula dispone de un regulador de caudal
por cada sistema (RQ1, RQ2), mediante los cuales se puede fijar el flujo de salida del
equipo.
Figura 54: Regulador de caudal
Con la apertura total (giro en sentido horario del mando) de la vlvula reguladora de
caudal, obtenemos el mximo caudal posible de trabajo.
Pg. 22
F121301-MUM-001a
Para ajustar un valor inferior de caudal es necesario girar el mando en sentido

antihorario hasta obtener el caudal requerido para la realizacin de los trabajos.
5.3.5. Apagado del equipo
Siempre que se vaya a proceder al apagado del equipo es aconsejable posicionar los
mandos de regulacin de caudal y presin en su posicin inicial. De esta formar
evitamos golpes de ariete en el sistema al apagar el motor.
Pulse el botn de parada motor (BP2) instalado en el panel de control.

Gire el interruptor general de alimentacin del equipo (MS0) en sentido
antihorario.
Desconecte la manguera de suministro de alimentacin del equipo.
Desconecte las mangueras hidrulicas de presin y retorno y almacnense en
la ubicacin destinada al almacenaje de las mismas.
Figura 55: Botn de arranque motor.
Pg. 23
F121301-MUM-001a
6.
6.1.
Mantenimiento preventivo
Introduccin
El propsito de este captulo es guiar a las personas de mantenimiento autorizadas, a

realizar las tareas de una forma correcta y segura tanto para la persona como para el
equipo.
Aviso
Las tareas de mantenimiento deben ser siempre realizadas por personal cualificado.
Todo personal de mantenimiento debe disponer de los EPIs que proporcionen un
trabajo en condiciones de seguridad ptimas.
6.2.
Seguridad
Antes de realizar tareas de mantenimiento o inspeccin en la mula, tngase en cuenta

los siguientes puntos:
Nunca realice tareas de mantenimiento con el equipo en funcionamiento.
Utilice (si fuese necesario) los equipos de proteccin individual tales como,
guantes, botas de seguridad y antirruidos.
Disponga de un extintor en la zona de operacin.
Despus del encendido del motor, hay determinados componentes hidrulicos

y partes del motor calientes y sin proteccin. Evite el contacto con este tipo de
componentes para evitar lesiones.
Siempre que trabaje cerca de componentes elctricos, asegrese de

desconectar el suministro de alimentacin del equipo mediante el interruptor
general instalado en el panel de control del mismo.
Mantenga la zona de trabajo lo ms limpia posible para evitar cadas y golpes.
Pg. 24
F121301-MUM-001a
Advertencia
Cuando trabaje con componentes electrnicos, use, siempre una toma de tierra
para prevenir daos debido a descargas electroestticas.
6.3.
Inspeccin / mantenimiento preventivo
6.3.1. Introduccin
El sistema hidrulico de la mula HY2E debe ser mantenida siguiendo el manual
entregado por el fabricante. La modernizacin de la misma no afecta al procedimiento
al procedimiento anterior, es una ampliacin del mismo.
A continuacin se detallan las tareas de mantenimiento preventivo adicionales:
6.3.2. Comprobacin del sistema elctrico
6.3.2.1.
Resistencia a tierra
Comprobar en varios puntos conductivos del sistema la impedancia que tienen

respecto a un punto de tierra. Esta resistencia debe ser en todo caso inferior a 5.
6.3.2.2.
Estado de conexiones elctricas
Verificar el correcto estado de las conexiones elctricas verificando que:

a. Los terminales estn correctamente conectados y atornillados (especialmente los
terminales que van al interruptor general en la parte trasera del panel de control).
b. Los terminales soldados estn en perfecto estado.
c. Los conectores Hart estn correctamente conectados.
d. Todos los terminales presenten la numeracin correspondiente y se correspondan
con los esquemas elctricos ( Vase Anexo B ).
6.3.2.3.
Estado de componentes elctricos
a. Cerciorase de que todos los fusibles estn en perfecto estado y no presentan

ningn dao.
b. Comprobar que todos los rels del sistema estn correctamente acoplados a sus
bases de contacto.
c. Comprobar que todos los componentes elctricos estn correctamente montados
en los carriles.
d. Verificar que los componentes del panel de control estn correctamente
instalados.
Pg. 25
F121301-MUM-001a
6.3.2.4.
Correcto estado de la caja de conexiones elctricas del panel
Abrir la puerta lateral izquierda del equipo y dirigirse a la parte inferior junto al
depsito.
Abrir la caja girando con un destornillador en sentido anti-horario los cuatro tornillos
plsticos de la caja.
Verificar que la caja no presenta ningn desperfecto (ni golpes, ni roturas, ni lquido en
su interior) y comprobar que la goma aislante del cierre est en correctas condiciones.
De no ser as sustituir la goma o toda la caja en caso de ser necesario.
6.3.3. Sistema de seguridad, control e iluminacin
6.3.3.1.
Funcionamiento del sistema de seguridad
Con el motor arrancado chequear que se produce correctamente los siguientes

comportamientos:
a. Pulsar la seta de emergencia y verificar que cae el interruptor general del sistema
se abre.
b. Desenchufar el cabezal del presostato de la lnea de alimentacin del sistema
principal y puentear los pines correspondientes. Comprobar que el sistema se para
siguiendo lo indicado en el documento ( SPA HY2/E25&E37 ).
c. Verificar que en caso de que se caiga alguno de los interruptores automticos del
sistema se produzca una de las siguientes situaciones:
El motor se detiene.
El motor no se detiene pero permite al operario controlar las vlvulas para

eliminar la presin del sistema.
No se permite al operador controlar las vlvulas pero se elimina la presin del

sistema automticamente.
6.3.3.2.
Funcionamiento del sistema de control
Asegrese de que el botn de seta destinado a emergencia no sea presionado y

cambiar la llave de encendido o arranque a la posicin 1-POWER
ON/RUN/ENCENDIDO.
Verificar que se encienda el piloto de encendido, que se produce la secuencia de
prueba si la hubiese y verificar que:
a. Se activa la baliza acstica y transcurrido un instante esta se silencia.
b. La instrumentacin relativa al motor o al sistema elctrico est activa.
c. Los indicadores de flujo estn activos.
Pg. 26
F121301-MUM-001a
d. El controlador de temperatura funcione correctamente.

e. El controlador de nivel funcione correctamente.
Comprobar que los mandos de vlvula compensadora y bypass estn girados
completamente en sentido antihorario y pulsar sobre Motor ON verificando que:
f.
El motor arranca correctamente.
g. El temporizador/contador est activo.

h. Se muestra caudal en el indicador de caudal del sistema 2.
i.
Pulsar sobre MOTOR OFF y verificar que el motor se detiene suavemente y que
todos los indicadores permanecen activos.
Apague el panel de control conmutando la llave de encendido a la posicin 0OFF/APAGADO.

6.3.3.3.
Funcionamiento de las luces del sistema
Con el interruptor en posicin 0-OFF/APAGADO verificar que el indicador de tensin

est apagado. Girar el interruptor a la posicin 1-POWER ON/RUN/ENCENDIDO y
verificar que este se enciende.
Pulsar sobre Motor ON y ver que se enciende el indicador de estado de motor.
Desconectar el guardamotor del motor principal del sistema y verificar que se
enciende el Led de Fallo Motor. Repetir la accin puenteando los pines de fallo
motor del arrancador suave.
Posicionar la palanca del selector de recirculacin de fluido por depsito del equipo o
por aeronave y verificar que los respectivos leds de estado se iluminan.
Simular la colmatacin de los filtros puenteando los contactos de los respectivos
circuitos y verificar que sus respectivas luces de aviso se iluminan.
6.3.4. Instrumentacin
6.3.4.1.
Verificacin de funcionamiento del control de temperatura
Desconectar el instrumento de la sonda de temperatura y conectarlo elctricamente a

un simulador equivalente (generador de seales).
Alimentar elctricamente el panel de control del banco conmutando la llave de
encendido a la posicin 1-POWER ON/RUN/ENCENDIDO y verificar que el
instrumento controla la temperatura del fluido hidrulico de tal forma que dentro del
rango aceptado por el equipo, este funcione normalmente, y sobrepasados sus lmites
de rango aceptables este siga los procedimientos de alarma especificados en el
presente documento (vase 7.2.2).
Pg. 27
F121301-MUM-001a
6.3.4.2.
Verificacin de funcionamiento del control de nivel
Desconectar el instrumento de la sonda de nivel y conectarlo elctricamente a un

simulador equivalente (generador de seales).
Alimentar elctricamente el panel de control del banco conmutando la llave de
encendido a la posicin 1-POWER ON/RUN/ENCENDIDO y verificar que el
instrumento controla el nivel del fluido hidrulico de tal forma que dentro del rango
aceptado por el equipo, este funcione normalmente, y sobrepasados sus lmites de
rango aceptables este siga los procedimientos de alarma especificados en el presente
documento (vase 7.2.2).
6.3.4.3.
Verificacin de Caudalmetros
a. Desconectar el transductor del caudalmetro y conectarlo elctricamente a un

simulador equivalente (generador de seales). Verificar que los mximos (20mA,
5V o 10V) y mnimos (4mA, 0V) se corresponden con los valores de los certificados
de calibracin.
b. Conectar un aparato de medida externo y comparar los valores con este.
6.3.4.4.
Verificacin de los sensores de presin
a. Desconectar el transductor de presin y conectarlo elctricamente a un simulador

equivalente (generador de seales). Verificar que los mximos (20mA, 5V o 10V) y
mnimos (4mA, 0V) se corresponden con los valores de los certificados de
calibracin.
b. Conectar un aparato de medida externo y comparar los valores con este.
6.3.5. Panel de control
Verificar que el panel de control no presenta daos y que todos los componentes estn
correctamente fijados.
Comprobar que los potencimetros giran libremente hasta el final de carrera.
Desmontar los tornillos que soportan el panel y comprobar que las tiras de neopreno
estn en perfecto estado y correctamente pegadas al panel. De no ser as, susituir.
Pg. 28
F121301-MUM-001a
7.
7.1.
Parmetros y ajustes
Sistema hidrulico.
7.1.1. Parmetros hidrulicos

Las caractersticas hidrulicas del equipo medidas en el procedimiento de validacin
son las siguientes:
Presin mx. de suministro
207 bares
Caudal mx. de suministro
98 L/min
7.1.2. Ajustes hidrulicos

Los valores de seguridad ajustados en el sistema hidrulico son los siguientes:
Vlvula de seguridad Bypass
215 bares
Vlvula de seguridad Compensadora
207 bares
Nota
La unidad hidrulica ha sido configurado con los valores mencionados de presin
durante el retrofit, no obstante puede suministrar valores de presin de hasta 350
bares. Para limitarlo a 350 bar refirase al manual original del fabricante del equipo.
7.2.
Sistema de control
Los indicadores de procesos instalados en el panel de control de la mula, corresponden

a dos modelos de la marca OMRON de diferentes caractersticas. Aunque no disponen
de los mismos mens ni parmetros ajustables, su programacin se realiza mediante
las mismas teclas, siguiendo el esquema del apndice de las hojas de caractersticas.
7.2.1. Proteccin del indicador de procesos
Los indicadores de procesos instalados en el panel de control, disponen de la
posibilidad de proteccin de diferentes niveles de ajuste. Para acceder al nivel de
proteccin, es necesario mantener pulsados los botones LEVEL + MODE al menos 3 s.
Pg. 29
F121301-MUM-001a
Para desplazarse dentro del nivel de proteccin, utilizad el botn MODE. Una vez
ubicados en el parmetro a modificar, pulsad el botn SHIFT y variar el valor con el
botn UP.
RUN/ proteccin de ajustes
Los siguientes parmetros limitan la operacin desde el nivel RUN y el desplazamiento

al nivel de ajuste.
SETTING LEVEL/ proteccin
Los siguientes parmetros limitan el movimiento a otros niveles.
Pg. 30
F121301-MUM-001a
SETTING CHANGE/ proteccin
Los siguientes parmetros deshabilitan la opcin de cambiar parmetros.
FORCED ZERO/ proteccin
Los siguientes parmetros limitan la ejecucin y fuerzan el parmetro a cero.
MAX/MIN/ proteccin
Los siguientes parmetros limitan las operaciones clave para el establecimiento de los
valores mximo y mnimo.
7.2.2. Ajustes de control

Control de temperatura
Ventilador(L)
+45C
Alarma (H)
+65C
Alarma acstica y paro motor (HH)
+70C
Control de nivel
Nivel mximo en depsito
120 L.
Nivel mnimo en depsito
75 L.
Pg. 31
F121301-MUM-001a
7.2.2.1.
Temperatura
Para el ajuste de los valores consigna de discriminacin HH, H, L correspondientes al

indicador de procesos mod. K3HB-AD, de temperatura, seguid los siguientes pasos:
Situados en el LEVEL RUN, pulsad la tecla MODE hasta que se ilumine en la pantalla del
indicador el smbolo HH. Este, por motivos de seguridad, ser el nivel mximo de
temperatura admitido, por lo que rebasado este punto el equipo se parar
automticamente, avisando previamente a los usuarios mediante aviso acstico. Una
vez situado en el HH, pulsad la tecla SHIFT. Para la variacin del valor hay que
desplazarse entre centenas, decenas, unidades y decimales pulsando la tecla SHIFT.
Una vez colocados en la cifra a variar, fijaremos el valor con la tecla UP.
Es necesario realizar la misma funcin para el valor H. Este valor de consigna marca un
punto crtico de calentamiento, en el cual se iluminar el LED de color rojo instalado en
el panel de control que indica alta TEMPERATURA.
El valor de consigna L, ser el que provocar el accionamiento del ventilador de
refrigeracin.
La indicacin de temperatura se har mediante valores en color verde hasta alcanzar el
valor de consigna L, superado ste, los valores se indicarn en color rojo.
7.2.2.2.
Nivel
El ajuste de las dos salidas de nivel existentes se debe seguir los siguientes pasos:
Desde el nivel de operacin:
Pulse el botn MODE. Aparecer en la pantalla la opcin OUT_1, en este
parmetro y mediante la tecla SHIFT introduciremos el valor mnimo de nivel
en depsito al cual queremos que salte la alarma y pare el equipo. Una vez
alcanzado el valor mediante la tecla UP, volved a pulsar la tecla MODE para
modificar el parmetro OUT_2, el cual producir la parada del equipo por
desbordamiento de depsito.
Pg. 32
F121301-MUM-001a
8.
8.1.
Troubleshooting
Introduccin
Este captulo es una referencia a la hora de resolucin de problemas por parte del
operador.
Durante el normal funcionamiento de la unidad, no deberan producirse anomalas.
Para la prevencin de stas, en la medida de lo posible, se deben realizar inspecciones
regulares y mantenimiento preventivo por el personal autorizado tal y como se detalla
en el captulo 6 del presente documento.
A pesar de las medidas preventivas, pueden producirse situaciones anmalas cuya
solucin se detalla en el siguiente apartado.
Sugerencia
Para la resolucin de problemas intrnsecos de los indicadores de procesos, vase
las hojas de caractersticas especficas del componente.
8.2.
Resolucin de incidencias
En este prrafo se analizan los problemas ms comunes del equipo

8.2.1. Conductos hidrulicos
Evidencia de fluido hidrulico en la bandeja recoge lquidos o goteo de fluido
hidrulico en los tubos.
Posibles causas / soluciones:
Tubo o manguera rota. Reemplazo del tubo/manguera

Fugas en conexiones y tapones. Eliminar la presin del sistema hidrulico y
reemplazar los tapones por otros de las mismas caractersticas, si no se
solucionara el problema con el apriete de los mismos.
8.2.2. Bomba principal

a) Ausencia de potencia hidrulica.
Pg. 33
F121301-MUM-001a
La bomba no proporciona presin. Comprobad el sentido de giro del motor y

que la posicin de los mandos reguladores de las vlvulas compensadora y
bypass sea el adecuado (vase Instrucciones de operacin).
Las vlvulas de corte del sistema de calibracin estn cerradas y no permiten
que llegue presin a los manmetros. Abrid las vlvulas de corte.
El acoplamiento est daado. Sustituir el acoplamiento por uno de las mismas
caractersticas.
b) Problemas de regulacin

Obtencin de mximo caudal y ausencia de presin. Las vlvulas de
regulacin no estn alimentadas, comprobad la alimentacin de 24Vcc.
c) La bomba intenta arrancar pero no es capaz

Presin de alimentacin booster muy baja. Comprobar si se enciende el
indicador correspondiente en el panel de control. Comprobar el presostato
segn manual original de la mula. Verificar el rel 14k6.
8.2.3. Sistema elctrico

a) Ausencia de alimentacin
Fases cambiadas. Comprobar que el indicador del panel de control no est

activado. De ser as intercambiar 2 fases de la manguera elctrica y comprobar
que se ha solucionado el problema.
Ausencia de tensin en el panel de control. Comprobad que la manguera de
suministro elctrico est conectada as como la posicin del interruptor de
parada de emergencia y del selector de paquete.
Indicador de procesos mostrando mensaje S.Err. Ausencia de alimentacin
24Vcc. Cable proveniente del sensor desconectado.
b) La parada automtica se produce sin transcurrir al menos 20 segundos de

espera.
Pg. 34
F121301-MUM-001a
Abrir el armario elctrico y ajustar el rel RT al tiempo requerido.

Comprobar el rel de alarma general 13k4.
Comprobar los rels de alarma 13k2, 13k3, 14k4, 14k5, 14k6, 14k7,
14k7.1, 14k8.
Pg. 35
F121301-MUM-001a
A.
Anexo A
Esquema hidrulico
Page A-1
F121301-MUM-001a
B.
Anexo B
Esquemas elctricos
Page B-1
F121301-MUM-001a
C.
Anexo C
Lista de partes
Page G-1
F121301-01-CPL-001a
Lista de materiales
Symbol
Sheet
F121301-01-11200e
F121301-01-11100e
F121301-01-11300e
MP1
F121301-01-20000a
MP2
F121301-01-20000a
MP0
F121301-01-20000a
MR0
F121301-01-20000a
XM0-XM3
F121301-01-20000a
X0,X1,X2,X3 F121301-01-20000a
TM1 - TM3 F121301-01-20000a
LM1, LM2
LM0, LM3
JM1, JM2
JM0 - JM3
RR1 - RR3
RR0
F121301-01-30000a
F121301-01-30000a
P10k
F121301-01-30000a
F121301-01-30000a
F121301-01-30000a
SS1.C
F121301-01-30000a
SS1
F121301-01-30000a
SS3
F121301-01-30000a
LR1-LR9
F121301-01-30000a
LV0-LV2
F121301-01-30000a
DN0*R
F121301-01-30000a
Hydraulics
Mechanics
Flavia P/N
Qty.
F121301-01-11200e
F121301-01-11100e
F121301-01-11300e
F11A128214
F10AD850M5L16
F10AD85M5L16AE
F10AM5V10
F10AD912M6L16
F10AD125M6
F10AD127M6
F24BMG400GPD
F24BMG400GPD
F24BMA400GPD
F24BMA25GPD
F25B0806204X
F26BTPM14GP
F26ATPM14G
F22AM4G42500
F22AM4G41500
F23A0860008
F23A0860004
F21A1000408
F21A1200804
121301-01-33132
121301-01-33131
F34A3547S10K
121301-01-33111
121301-01-33112
F33A1ZB4Z101
F33A1ZB4BD4
F33A1XB4BD33
F33A3211544
F33A3211550
F34A0K34C2
Description
1
1
1
1
8
8
8
2
2
2
1
1
1
1
4
4
4
3
3
2
4
4
1
2
2
4
4
4
2
2
1
9
3
1
Grabado panel frontal en laser

Panel montaje instrumentacin AISI304 acab. Satinado
Embellecedor AISI304 acab. Satinado para visor
Amortiguador puerta lateral
Tornillos panel
Embellecedor tornillos panel
Vainas tornillos panel
Tornillos caja registro
Arandela plana M6 DIN125
Arandela Grower Forma B M6 DIN127
Manmetro 100 0-400 bar + Certif. Calibracin
Llaves de corte G 1/4 Alta presin
Tomas minimess para panel con terminal G1/4 hembra
Tomas minimess macho
Latiguillos 2500mm minimess para manmetros 100
Latiguillos 1500mm minimess para manmetros 63
Juntas metaloplsticas 1/2
Juntas metaloplsticas 1/4
Reduccin MH 1/4-1/2
Reduccin MH 1/2-1/4
Dispositivo antirrotacin dial 22mm

Embellecedor dial 22mm
Precision Pot - 7/8" Dia, 3Turn, 10K
tuerca hexagonal
contratuerca
Cuerpo de contacto IIP65 2N/O,ZB4-BZ101
Cabezal de interruptor selector ZB4-BD4
Conjunto interruptor selector 3pos 2NO + Contactos
8mm red LED black chr prominent,24Vac/dc
8mm grn LED black chr prominent,24Vac/dc
Tarjeta salida para medidor K3HB SPST-NO
Mechanics
Electrical
F121301-01-CPL-001a
Lista de materiales
Symbol
DT0
SS2
DQ1
DQ2
DN0
DH0
SE0
RT0
-
SS0
MS0
LB0
LB0
RC0, RB0
RQ1, RQ2
BP2
BP1*
BP1
Sheet
F121301-01-30000a
F121301-01-30000a
F121301-01-30000a
F121301-01-30000a
F121301-01-30000a
F121301-01-30000a
F121301-01-30000a
F121301-01-30000a
F121301-01-30000a
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Flavia P/N
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Med. panel procesos entrada dc 10A

Medidor de panel SPNO 100-240Vac 96x48mm
Contador de horas DIN 7 dgitos,10-30Vdc
Conjunto Seta Parada Emergencia Giratoria + Contactos
SSR solid-state on delay timer 0.3s-30s
Caja IP66 con tapa gris,225x180x90mm
Placa de inscripcin EMERGENCY STOP,60mm

Standard top hat plain DIN rail,1m
Bornas 2 niveles 2,5mm
Tapa terminales
Separador
Bornas a tierra 16mm
Bornas a tierra 4mm
Base montaje carril DIN para rel DPCO
Interruptor general 63A
Bloque de contactos con cabeza led
Cabeza de luz piloto 22m, Blanco
Mando alta torsin 25
Mando alta torsin 31
Botn pulsador operador STOP rojo

Bloque de contactos NC
Conjunto botn pulsador ON verde

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FLAVIA Aeronutica y Sistemas S.L.

RETROFIT MULA HY2E N3

Expresiones y smbolos de precaucin.......................................................................... 2

Estndares de diseo y documentos de referencia ...................................................... 2

Listado de figuras .......................................................................................................... 2

Detalles principales ....................................................................................................... 3

Sistema hidrulico y sensores de proceso ................................................................ 3

Sistema Elctrico ....................................................................................................... 4

Condiciones ambientales .......................................................................................... 5

Descripcin general ..................................................................................................7

Panel de control. ....................................................................................................... 7

Sistema hidrulico de calibracin.............................................................................. 8

Descripcin detallada .................................................................................................... 9

Sistema hidrulico ..................................................................................................... 9

Sistema elctrico ..................................................................................................... 11

Instrucciones de operacin ..................................................................................... 18

Procedimiento de emergencia .................................................................................... 18

HURKUS HYDRAULIC SYSTEM TEST RIG F101701

Instrucciones de operacin ......................................................................................... 21

Comprobaciones antes de uso ................................................................................ 21

Arranque del equipo ............................................................................................... 21

Regulacin de presin ............................................................................................. 22

Apagado del equipo ................................................................................................ 23

Mantenimiento preventivo ..................................................................................... 24

Inspeccin / mantenimiento preventivo ..................................................................... 25

Comprobacin del sistema elctrico ....................................................................... 25

Sistema de seguridad, control e iluminacin .......................................................... 26

Panel de control ...................................................................................................... 28

Parmetros y ajustes .............................................................................................. 29

Sistema hidrulico. ...................................................................................................... 29

Parmetros hidrulicos ........................................................................................... 29

Ajustes hidrulicos .................................................................................................. 29

Proteccin del indicador de procesos ..................................................................... 29

Ajustes de control ................................................................................................... 31

Parada de Emergencia Automtica ......................................................................... 19

Resolucin de incidencias ........................................................................................... 33

Conductos hidrulicos ............................................................................................. 33

Bomba principal ...................................................................................................... 33

Sistema elctrico ..................................................................................................... 34

Esquema hidrulico .............................................................................................................1

HURKUS HYDRAULIC SYSTEM TEST RIG F101701

Esquemas elctricos ............................................................................................................1

Lista de partes .....................................................................................................................1

HURKUS HYDRAULIC SYSTEM TEST RIG F101701

High Pressure (Alta presin)

Low Pressure (Baja presin)

Litros por minuto (s)

Metros (s) sobre el nivel del mar

RETROFIT MULA HY2E F121301

Expresiones y smbolos de precaucin

Estndares de diseo y documentos de referencia

Manual de descripcin, operacin, mantenimiento y despiece para banco

Figure 31: Comparativa panel de control. ................................................................................. 7

RETROFIT MULA HY2E F121301

Este captulo describe los elementos pertenecientes a los diferentes sistemas de la

Tres manmetros de alta presin (0-400 bar)

Manmetro de 0-25 bar que permite mediante un

Cuatro vlvulas de bola de alta presin instaladas en

Cuatro tomas instaladas en el panel de control para

Sensores del sistema

RETROFIT MULA HY2E F121301

Transductor de temperatura (10) situado en la lnea

Se mantienen los medidores de flujo con salida 4-20

2.1.2. Sistema Elctrico