Regras para Construção e Classificação de Balsas para Serviço Offshore (2002)

REGRAS PARA CONSTRUO E CLASSIFICAO
DE BALSAS PARA SERVIO OFFSHORE.
2002
BUREAU COLOMBO BRASIL

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REGRAS PARA CONSTRUO E CLASSIFICAO

DE BALSAS PARA SERVIO OFFSHORE
NDICE
INTRODUO ...................................................................................................................................................................
PROPSITO E CONDIES DE CLASSIFICAO .................................................................................................
PROPSITO DO BC ..................................................................................................................................................
CLASSIFICAO ........................................................................................................................................................
RESPONSABILIDADE ...............................................................................................................................................
SUSPENSO DE CLASSIFICAO ..........................................................................................................................
VISTORIAS ..................................................................................................................................................................
CICLO BSICO PARA CLASSIFICAO DE EMBARCAES ..............................................................................
4
4
4
4
4
4
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CAPTULO I ....................................................................................................................................................................
DEFINIES ....................................................................................................................................................................
APROVAO DE PLANOS .........................................................................................................................................
CONDIES DE UTILIZAO DAS REGRAS ..........................................................................................................
MDULO DE SEO MESTRA .................................................................................................................................
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7
7
7
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CAPTULO II .................................................................................................................................................................... 9
CHAPEAMENTO DO CASCO ......................................................................................................................................... 10
CHAPEAMENTO DO COSTADO NA REGIO DE 0,4 L A MEIA NAU ................................................................... 10
CINTADO .................................................................................................................................................................. 10
CH APEAMENTO DO FUNDO A MEIA NAU ............................................................................................................ 10
CHAPEAMENTO DO CASCO NAS EXTREMIDADES ............................................................................................. 11
CHAPEAMENTO DO FUNDO RETO VANTE ........................................................................................................ 11
CHAPEAMENTO DA PROA ABAIXO DA LINHA DGUA ..................................................................................... 11
SU PERESTRUTURAS .............................................................................................................................................. 11
CAPTULO III ....................................................................................................................................................................
CONVS .........................................................................................................................................................................
REA SECCIONAL ..................................................................................................................................................
CHAPEAMENTO DO CONVS NA REGIO DE 0,4L .............................................................................................
CHAPEAMENTO DO CONVS NAS EXTREMIDADES ..........................................................................................
PLATAFORMAS E OUTROS CONVESES ...............................................................................................................
RECOMENDAES GERAIS ...................................................................................................................................
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13
13
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14
14
CAPTULO IV....................................................................................................................................................................
CAVERNAS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS ................................................................................................................
VAUS E LONGITUDINAIS DO CONVS ..................................................................................................................
SICORDAS E TRANSVERSAIS DO CONVS .........................................................................................................
CAVERNAS E LONGITUDINAIS DO FUNDO E COSTADO ....................................................................................
TRANSVERSAIS DO COSTADO E LONGARINAS DO FUNDO .............................................................................
BORBOLETAS .........................................................................................................................................................
TRELIAS ................................................................................................................................................................
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CAPTULO V ....................................................................................................................................................................
ELEMENTOS ESTRUTURAIS NAS EXTREMIDADES ..................................................................................................
RECOMENDAES .................................................................................................................................................
LONGITUDINAIS DO CONVS ...............................................................................................................................
TRANSVERSAIS DO CONVS ...............................................................................................................................
LONGITUDINAIS DO FUNDO .................................................................................................................................
LONGITUDINAIS DO COSTADO ............................................................................................................................
TRANSVERSAIS DO FUNDO .................................................................................................................................
TRANSVERSAIS DO COSTADO ..............................................................................................................................
TRELIAS ...............................................................................................................................................................
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21
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CAPTULO VI .................................................................................................................................................................
ANTEPARAS ESTANQUES .........................................................................................................................................
CONSIDERAES GERAIS ..................................................................................................................................
CHAPEAMENTO ......................................................................................................................................................
PRUMOS ...................................................................................................................................................................
ANTEPARAS CORRUGADAS ..................................................................................................................................
SICORDAS, LONGARINAS E GIGANTES ..............................................................................................................
ANTEPARAS DE TANQUES ..................................................................................................................................
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26
26
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CAPTULO VII ................................................................................................................................................................

ACESSRIOS DO CASCO .............................................................................................................................................
CONSIDERAES GERAIS ...................................................................................................................................
SUSPIROS ...............................................................................................................................................................
ESCOTILHAS ..........................................................................................................................................................
VENTILADORES .....................................................................................................................................................
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29
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30
30
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CAPTULO VIII ..............................................................................................................................................................

BARCAAS TANQUES ..................................................................................................................................................
LONGITUDINAIS DO FUNDO ..................................................................................................................................
LONGITUDINAIS DO CONVS ...............................................................................................................................
LONGITUDINAIS DO COSTADO .............................................................................................................................
TRANSVERSAIS DO FUNDO ..................................................................................................................................
CAVERNAS ...............................................................................................................................................................
CAVERNAS GIGANTES ............................................................................................................................................
TRANSVERSAIS DO CONVS ................................................................................................................................
VAUS .........................................................................................................................................................................
BORBOLETAS DE LIGAO ..................................................................................................................................
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33
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35
35
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CAPTULO IX .................................................................................................................................................................. 37
EQUIPAMENTOS DE MQUINAS E SISTEMA ELTRICO .......................................................................................... 38
INSTALAO DE MOTORES DE COMBUSTO INTERNA NO CONVS ............................................................ 38
CAPTULO X .................................................................................................................................................................. 39
NORMAS DA ABNT ADOTADAS PELO BUREAU COLOMBO ............................................................................... 39
NORMAS ADOTADAS PELO BUREAU COLOMBO BRASIL .................................................................................. 40
CAPTULO XI ..................................................................................................................................................................
SOLDAGEM ...................................................................................................................................................................
SOLDAS DE TOPO ...................................................................................................................................................
SOLDAS SOBREPOSTAS ........................................................................................................................................
TAMPAS ABAULADAS ............................................................................................................................................
TCNICAS DIFERENTES ........................................................................................................................................
SOLDAS POR FUSO .............................................................................................................................................
CHAPAS DE ESPESSURA DESIGUAL ....................................................................................................................
PREPARO DAS SUPERFCIES ...............................................................................................................................
COMPOSIO E FALHAS .......................................................................................................................................
DIVISES INTERNAS ..............................................................................................................................................
PROVAS RADIOGRFICAS .....................................................................................................................................
SOLDAS POR FUSO PARA CALDEIRAS .............................................................................................................
CLASSIFICAO DE ELETRODOS E SOLDADORES ..........................................................................................
SOLDAGEM DE CALDEIRAS ..................................................................................................................................
RECIPIENTES SOB PRESSO ...............................................................................................................................
SOLDAGEM DE TUBOS SOB PRESSO ACIMA DE 10Kg/Cm2 ..........................................................................
SOLDAGEM DE TUBOS SOB PRESSO ABAIXO DE 10Kg/Cm2 ........................................................................
CONSTRUO SOLDADA SOB PRESSES ACIMA DE 40Kg/Cm2 ....................................................................
CONSTRUO SOLDADA SOB PRESSO ABAIXO DE 40Kg/Cm2 ....................................................................
CLASSIFICAO DE SOLDADORES .....................................................................................................................
QUALIFICAO DOS PROCESSOS DE SOLDAGEM ..........................................................................................
CALDEIRAS E RECIPIENTES SOB PRESSO ACIMA DE 40 Kg/Cm2 ................................................................
RECIPIENTES PARA PRESSO ACIMA DE 40 Kg/Cm2 .......................................................................................
RECIPIENTES PARA PRESSES ABAIXO DE 40 Kg/Cm2 ..................................................................................
SOLDAGEM DE TUBOS PARA PRESSES ACIMA DE 10 Kg/Cm2 ......................................................................
SOLDAGEM DE TUBOS PARA PRESSES ABAIXO DE 10 Kg/Cm2 ....................................................................
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BUREAU COLOMBO
REGRAS PARA CONSTRUO E CLASSIFICAO DE
BALSAS PARA SERVIO OFFSHORE
INTRODUO
PGINA ......................................................
- 4
INTRODUO
PROPSITO E CONDIES DE CLASSIFICAO
1.1 - PROPSITO DO BC
Classificao de embarcaes e estruturas martimas, novas e em servio, desenvolvendo regras e
padres para o projeto, construo e manuteno de classes, expedindo registro conforme atribuies, quando
de acordo com estas regras.
Para verificar se a estrutura, materiais, equipamentos e mquinas esto de acordo com as regras e
padres do Bureau, sero efetuadas anlises de planos e inspeo por inspetores qualificados durante e
depois da construo, com emisso de certificado e relatrios para uso do BC e entidades por ele autorizadas.
1.2 - CLASSIFICAO
a qualificao pelo BC pela capacitao estrutural e mecnica para um particular uso ou servio de
acordo com as regras e padres.
As regras do BC no significam um substituto para o julgamento separado dos projetistas profissionais,
arquitetos e engenheiros navais, nem como substituto para os procedimentos de controle de qualidade dos
estaleiros, construtores de mquinas, fabricantes de ao, fornecedores, fabricantes e vendedores de
embarcaes martimas, materiais, mquinas ou equipamentos. Sendo uma sociedade tcnica, o BC pode
somente atuar atravs de peritos devidamente credenciados.
1.3 - RESPONSABILIDADE
Todos os que se utilizarem, de qualquer forma, dos servios do BC, devero entender e concordar que
este no se responsabilizar ou obrigar-se- legalmente, em quaisquer circunstncias, por qualquer ato ou
omisso, negligente ou no, dos seus vistoriadores, agentes, empregados, representantes, nem por relatrio,
certificado ou outro documento expedido por seus vistoriadores, agentes ou empregados.
1.4 - SUSPENSO DA CLASSIFICAO

A permanncia da classificao de qualquer embarcao estende-se durante o perodo em que os
estados do casco, mquinas e equipamentos esto em plenas condies de operao, correspondentes s
regras, aos escantilhes prescritos e satisfazendo as exigncias dos vistoriadores.
Quando o casco, mquinas, equipamento ou instalao eltrica sofrem uma avaria, a embarcao
perde automaticamente classe, cuja renovao ser possvel, depois de vistorias satisfatrias dos reparos
executados.
Quando terminar o perodo da classe concedida, o armador obrigado a chamar imediatamente, por
escrito, o Bureau Colombo para vistoria de renovao.
1.5
VISTORIAS
1.5.1 - Vistorias das embarcaes classificadas
As embarcaes classificadas ficam sujeitas a vistorias anuais, vistorias peridicas, especiais, extras
ou adicionais.
As vistorias extras so realizadas quando solicitadas pelos armadores, nos seguintes casos:
a) Quando a embarcao sofre qualquer avaria de casco, mquinas, equipamentos ou instalao
eltrica, que possa prejudicar a segurana da embarcao.
b) Quando os armadores desejarem fazer alteraes, ou modificaes estruturais, no casco, na
mquina, no equipamento ou na instalao eltrica, que possam afetar a segurana da
embarcao durante o servio.
c) Quando qualquer vistoria no tenha sido terminada. Os vistoriadores podem permitir um prazo,
no superior a 3 meses, para o trmino da vistoria, mediante uma vistoria adicional.
BUREAU COLOMBO
INTRODUO
PGINA ......................................................
- 5
Os Armadores devem permitir aos inspetores livre acesso s embarcaes classificadas ou a

classificar. Os Armadores devem comunicar aos inspetores as ocasies em que as embarcaes podem
ser examinadas nos diques ou nas carreiras.
Sempre que os inspetores recomendem reparos ou requeiram uma vistoria adicional dentro de um
certo prazo, os Armadores devem mandar executar os reparos recomendados ou providenciar para que a
vistoria adicional possa ser feita dentro do prazo estipulado.
Os armadores devem comunicar aos inspetores qualquer avaria de mquinas, casco ou equipamento
que possa prejudicar a segurana do navio no mar.
1.5 A - CICLO BSICO PARA CLASSIFICAO DE EMBARCAES

PERODO = 4 ANOS
PERODO = 2 ANOS
PERODO = 1 ANO
CLASSIFICAO
DURANTE A
CONSTRUO OU
CLASSIFICAO
INICIAL
PERODO = 2 ANOS
PERODO = 1 ANO
VISTORIAS
FLUTUANDO
PARA MANUTENO
DA CLASSIFICAO
PERODO = 1 ANO
VISTORIAS EM
SECO E
FLUTUANDO
PARA MANUTENO
DA CLASSIFICAO
PERODO = 1 ANO
VISTORIAS
FLUTUANDO
PARA MANUTENO
DA CLASSIFICAO
RECLASSIFICAO
VISTORIAS EM SECO
E FLUTUANDO PARA
RENOVAO DO
CERTIFICADO DE
CLASSIFICAO
A) ANLISE DE PLANOS
B) TERMOS DE VISTORIA
C) EMISSO DO CERTIFICADO
DE CLASSIFICAO
OBSERVAO: VISTORIAS ESPECIAIS podem ocorrer no
decorrer do perodo em virtude de AVARIAS ou qualquer
outro motivo.
As recomendaes contidas no laudo de vistoria dos inspetores devem ser observadas e

executadas pelos armadores, e o reparo aprovado pelos inspetores.
Nenhuma alterao estrutural que possa afetar a segurana da embarcao, sua classificao
ou marca de borda livre pode ser executada no casco, na mquina ou em equipamento de uma
embarcao classificada sem que os planos das alteraes tenham sido submetidos para aprovao pelo
Bureau. Somente aps essa aprovao os trabalhos de alterao podem ser iniciados, e aprovados no seu
trmino, pelos inspetores.
Os inspetores devem vistoriar as embarcaes classificadas sempre que tais vistorias sejam
pedidas pelos armadores. Qaundo possvel, os inspetores devem aproveitar as ocasies das vistorias
pedidas em caso de avaria para estende-las de modo a torn-las vistorias anuais peridicas especiais,
evitando assim duplicao de trabalho e paralizao dispensvel da embarcao.
Os armadores sero notificados pelo BC das datas das vistorias, mas a responsabilidade de
torn-las possveis, pela presena da embarcao no local adequado, cabe inteiramente aos armadores.
Quando uma vistoria no for completa por motivo de fora maior, os inspetores comunicaro
ao BC e aos armadores, para que estes fiquem cientes das partes ainda sujeitas a vistoria adicional.
CAPTULO I
DEFINIES
BUREAU COLOMBO
DEFINIES
PGINA ...................................................... I -
- 7
DEFINIES
I.1 - APROVAO DE PLANOS
Para barcaas construdas sob superviso do Bureau Colombo, necessrio que os seguintes
planos, mostrando arranjos e detalhes, sejam apresentados e aprovados antes da construo:
Seo Mestra
Perfil Geral de Escantilhes
Estrutura do Fundo e Conveses
Chapeamento do Casco
Cavernas e Sees Transversais
Anteparas Estanques
Superestruturas e Casarias
Planos de Solda
Planos mostrando o arranjo e localizao de tubulao de carga e lastro, sondagem e
ventilao com os respectivos equipamentos acoplados.
Quando a sociedade julgar necessrio, outros podero ser solicitados para aprovao.
I.2 - CONDIES DE UTILIZAO DAS REGRAS

Os seguintes princpios e definies devem ser observados para utilizao das regras aqui contidas:
I.2.1 - CARGA PARA CLCULO
As regras contidas neste regulamento, no que se referem a barcaas para carga seca, aplicam-se s
barcaas com carregamento no convs menor que 2,5 Kg/cm2.
Para cargas maiores, os valores aplicados aos elementos estruturais so aumentados na mesma
proporo em que as cargas crescem, em relao a 2,5 Kg/cm2.
No que se refere a barcaa para carga lquida, os escantilhes nos tanques de carga, como especificados
nestas regras, referem-se ao caso da barcaa transportando carga com peso especfico menor que 1 ( um ) e
com vlvulas de presso reguladas para um alvio a 0,2 Kg/cm2.
Para valores superiores, os escantilhes sero aumentados na mesma proporo.
I.2.2 - MDULO DE SEO DE ELEMENTOS ESTRUTURAIS
O mdulo de seo dos elementos estruturais, como estabelecido, inclui a chapa associada ao mesmo,
com uma largura igual ao menor dos seguintes valores: soma das metades dos espaamentos adjacentes ao
elemento estrutural ou 1/3 do vo livre usado para clculo.
Para longarinas e cavernas gigantes ao longo de aberturas de escotilha, a largura da chapa associada
o menor dos valores: metade do espaamento ou 4/25 do vo livre.
I.2.3 - MATERIAIS ESPECIAIS
Quando materiais especiais so utilizados, tais como o ao de alta resistncia ou ligas de alumnio,
clculos especiais tm que ser feitos e submetidos aprovao do Bureau Colombo.
BUREAU COLOMBO
DEFINIES
PGINA ...................................................... I -
- 8
I.2.4 - DEFINIES USADAS

No escopo destas regras, os seguintes conceitos so usados:
- Boca ( B ): maior distncia horizontal em metros, entre as superfcies internas do
chapeamento lateral do casco.
- Comprimento ( L ): distncia em metros, medida na linha de centro da barcaa
entre as superfcies internas do carenamento (rake) e a 17/20 do pontal.
- Linha de Base - uma linha horizontal tangente superfcie externa do
chapeamento do fundo e passando pela linha de centro.
- Pontal ( P ) - a distncia em metros medida no costado, no meio do comprimento
L, entre a linha de base e a linha moldada de convs.
- Convs de Borda Livre - o convs mais elevado, estendendo-se ao longo do
comprimento da barcaa e tendo meios de fechamento estanques de todas as
aberturas.
I.3 - MDULO DE SEO MESTRA

I.3.1 - O mdulo de seo bsico da barcaa na Seo Mestra dado por:
MSb =
K (CB + 0,5) B cm2 x m
=
coeficiente de bloco para linha dgua de vero
CB
B
=
boca moldada
K
=
coeficiente de acordo com a tabela abaixo
Comprimento ( m )
30
35
40
45
50
55
60
65
80
Coeficiente (K)
43
56
74
96
121
152
186
228
420
Observao: a) Valores intermedirios so obtidos por interpolao linear.

b) Comprimentos maiores que 80 metros; o mdulo da seo
da Seo Mestra dever ser submetido a uma considerao
especial do Bureau Colombo.
I.3.2 - O Mdulo de Seo no convs ou no fundo no pode ser menor que o valor dado abaixo:
Se M 0,6 MSb
Se M > 0,6 MSb
ento MS = MSb
ento MS = 1,65 MSb
M
- Momento fletor mximo nas condies de carga e lastro
MSb - Mdulo de seo bsico como determinado em I.3.1.
MS - Mdulo de seo no convs ou no fundo.
Observao : Quando valores mximos do momento fletor
ocorrem fora da regio de 0,4 L a meia-nau, os elementos
estruturais, como calculados para essa regio, devem se
estender at a regio onde ocorre esse momento fletor.
CAPTULO II
CHAPEAMENTO DO CASCO
BUREAU COLOMBO
CHAPEAMENTO DE CASCO
PGINA ...................................................... II -
10
CHAPEAMENTO DO CASCO
O Chapeamento do casco deve ter uma espessura tal que, alm de atender aos requisitos a seguir
definidos, atenda tambm ao mdulo de seo da Seo Mestra como especificado em I.3 captulo I.
importante observar que deve tambm satisfazer s exigncias mnimas para chapeamento de
anteparas de tanques.
II.1 - CHAPEAMENTO DO COSTADO NA REGIO DE 0,4L A MEIA NAU

O valor mnimo da espessura do costado na regio de 0,4L a meia nau dado por:
II.1.1 - Barcaas estruturadas longitudinalmente
e = 0.064L + 0.007s mm
n
n
n
e = espessura mnima, em milmetros

L = comprimento da barcaa, como definido em I.2.4 do captulo I.
s = espaamento de longitudinais, em milmetros
II.1.2 - Barcaas estruturadas transversalmente

A espessura calculada como em II.1.1 com s = c = espaamento de cavernas e o valor assim obtido
acrescido de 0,5mm.
II.1.3 - A espessura do chapeamento do costado pode ser reduzida em 0,5mm, quando colocada uma
antepara longitudinal de cada lado da linha de centro da barcaa, atendendo s seguintes condies:
se estenda pelo espao de carga, no mnimo ao longo de um comprimento de 0,5L a meia nau
diste no mximo 0.2B do respectivo bordo.
n
L
= comprimento da barcaa
n
B
= boca da barcaa
II.2 - CINTADO
A espessura do cintado no mnimo igual maior das duas seguintes espessuras: chapeamento
adjacente do costado ou chapeamento do trincaniz.
II.3 - CHAPEAMENTO DO FUNDO A MEIA NAU

O valor mnimo da espessura do fundo a meia nau dado por:
II.3.1 - Barcaas estruturadas longitudinalmente
e = 0.05 L + 0.007 s + 1.5 mm
n
n
n
e
L
s
= espessura mnima, em milmetros

= comprimento da barcaa, em metros
= espaamento de longitudinais, em milmetros
II.3.2 - Barcaas estruturadas transversalmente

A espessura calculada como em II.3.1 com s = c = espaamento de cavernas e o valor
assim obtido acrescido de 0.5mm.
II.3.3 -
A espessura do fundo, como calculada em II.3.1 ou II.3.2, estende-se transversalmente

at a linha superior do bojo, quando a barcaa tem linhas anlogas s de navio.
BUREAU COLOMBO
CHAPEAMENTO DE CASCO
PGINA ...................................................... II -
11
II.4 - CHAPEAMENTO DO CASCO NAS EXTREMIDADES

O valor mnimo da espessura do casco nas extremidades dado por:
e = 0,06 L + 0,007 c + 1 mm
n
n
n
e = espessura mnima, em milmetros

L = comprimento da barcaa, em metros
C = espaamento de cavernas, em milmetros
Observao: 1) O valor acima calculado aplica-se ao longo de uma distncia

igual a 0.1L das extremidades da barcaa.
2) O valor mnimo da espessura para a regio intermediria entre
0.4L a meia nau e 0.1L das extremidades calculado por
decrscimos sucessivos entre os 2 valores.
II.5 - CHAPEAMENTO DO FUNDO RETO VANTE

e = 0,06 L + 0,007 c + 1 mm
n
n
L = comprimento da barcaa em m
c = espaamento de longitudinais ou cavernas
Observao: O valor de e no necessita ser maior que 25mm.
II.6 - CHAPEAMENTO DE PROA ABAIXO DA LINHA DGUA

Quando a barcaa tem as linhas de proa iguais s de navio, o chapeamento abaixo da roda de
proa no pode ser menor que:
e = 0,06L + 0,007 c + 1,5 mm
n
n
L = comprimento da barcaa
c = espaamento de longitudinais ou cavernas em mm.
Observao: No caso de sobreposio entre os requisitos II.5 e II.6,

prevalece aquele de maior valor.
II.7 - SUPERESTRUTURAS
A espessura do chapeamento lateral de superestruturas, estendendo-se no mximo por um
comprimento de 0,1L nas extremidades da barcaa, no pode ser menor que um dos seguintes valores:
e = 0,03L + 0,009 c - 0,2 mm
e = 0,01 c + 2,0 mm
n
n
c = espaamento de cavernas, em milmetros
Observao: Quando o chapeamento lateral da Superestrutura continuao das linhas do
casco, so vlidas as recomendaes para o clculo do chapeamento do casco.
CAPTULO III
CONVS
BUREAU COLOMBO
CHAPEAMENTO DE CONVS
PGINA ...................................................... III - -13
CONVS
III.1 - REA SECCIONAL
A rea seccional do convs, usada no clculo do mdulo de seo do convs, tem que ser mantida
ao longo de 0,4L a meia nau.
Fora dessa regio, a rea pode ir decrescendo no sentido das extremidades. Observando-se contudo,
que na regio distante 0,1L das extremidades da barcaa, a rea seccional no pode ser menor que a 50% da
rea a meia nau.
A2
0,15 L
A1
A2 0,5 A1
0,4L
III.2 - CHAPEAMENTO DO CONVS NA REGIO DE 0,4L

III.2.1 - A espessura do chapeamento do convs ao longo de 0,4L e fora da linha de escotilhas no pode ser
menor que a necessria obteno do mdulo de seo mnimo como estipulado no captulo I ( I.3.2 ) e nem
menor que:
e = 0,01 c + 2 mm
n
c = espaamento em milmetros de cavernas ou longitudinais, conforme o convs seja
estruturado transversalmente ou longitudinalmente, respectivamente.
III.2.2 - A espessura mnima para a espessura do convs, dentro da linha de escotilhas, :
e = 0,01 c + 2 mm
n
c = espaamento de cavernas ou longitudinais como definido anteriormente.
III.2.3 - Quando a barcaa projetada para carregar carga no convs de at 2,5m de coluna, a
espessura do convs na regio dessa carga no pode ser menor que:
e = 0,009 c + 0,75 mm
n
c = espaamento de cavernas ou longitudinais, como definido anteriormente.
Observaes: Para cada metro de acrscimo na altura de carga, a espessura mnima anteriormente
estabelecida tem que ser acrescida de 1mm.
III.2.4 - CHAPA DO TRINCANIZ
A espessura da chapa do trincaniz no pode ser menor que a espessura do chapeamento adjacente
nem menor que:
e = 0,015L + 7 mm
n
Quando a espessura da chapa do trincaniz no obtida pela aplicao da frmula acima, sua
largura no pode ser menor que:
LARGURA = 8 L + 5 mm
n
L = comprimento da barcaa, em metros.
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CHAPEAMENTO DE CONVS
PGINA ...................................................... III - -14
III.3 - CHAPEAMENTO DO CONVS NAS EXTREMIDADES

A espessura mnima do chapeamento do convs ao longo de um comprimento igual a 0,1L das
extremidades da barcaa no pode ser menor que 0,01mm para cada milmetro de espaamento de cavernas
ou longitudinais.
III.4 - PLATAFORMAS E OUTROS CONVESES

Conveses inferiores e plataformas que no contribuem para a resistncia estrutural da barcaa, tm
espessura mnima como estabelecido em III.3.
III.5 - RECOMENDAES GERAIS

a) Conveses e plataformas estanques sobre tanques, tm espessura mnima atendendo
tambm aos requisitos mnimos para anteparas estanques colocadas na mesma
posio
b) Quando so feitas aberturas no convs, necessria uma compensao de material
para restabelecer os requisitos mnimos de rea seccional.
c) Quando so transportadas cargas penduradas sob o convs, o clculo adicional de
espessura tem que ser submetido ao Bureau Colombo.
CAPTULO IV
CAVERNAS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS
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PGINA ...................................................... IV - -16

IV.1 - VAUS E LONGITUDINAIS DO CONVS
IV.1.1 - O mdulo de seo de vaus ou longitudinais do convs em associao com o chapeamento no
pode ser menor que:
MS = k c h v2 cm3
n
c = espaamento de cavernas (vaus) ou de longitudinais, em milmetros
n
v = vo livre, em metros, de vaus ou longitudinais
n
h = normalmente 3,5m. Quando a carga sobre o convs maior que 3,0 t/m2, o valor de h
aumentado na mesma proporo.
n
k = 5 . . . para vaus
(convs estruturado transversalmente)
n
k = 5,5 . . . para longitudinais (convs estruturado longitudinalmente)
Observao: Quando a barcaa no para transporte de carga seca, ver Captulo VIII.
IV.1.2 - Quando no so transportadas cargas sobre o convs ou ele outro que no o de carga, o mdulo
da seo mnimo de vaus ou longitudinais :
MS = k c h v2 cm3
n
c = espaamento de vaus ou longitudinais, em milmetros
n
h = 0,02L + 0,8 metros. Para utilizao na frmula, considera-se sempre h 3
n
L = comprimento da barcaa, de acordo com I.1.4
n
v = vo livre em metros, dos vaus ou longitudinais
n
k = 5 . . . para vaus
n
k = 5,5 . . . para longitudinais
Observao: Quando a barcaa no se destina exclusivamente ao transporte de carga seca, ver
Captulo VIII.
IV.2 - SICORDAS E TRANSVERSAIS DO CONVS

IV.2.1 - O mdulo de seo de sicordas e transversais do convs de carga, em associao com o chapeamento
associado no pode ser menor que:
MS = k s h v2 cm3
n
s = espaamento de transversais ou sicordas, em milmetros
n
h = 3,5m. Quando a carga sobre o convs maior que 3 t/m2, o valor de h aumentado na
mesma proporo.
n
v = vo livre das sicordas ou transversais, em metros.
n
k = 3,0 . . . para sicordas
n
k = 5,0 . . . para transversais
IV.2.2 - Quando o convs no transporta carga ou outro que no o convs de carga, o mdulo de seo
mnimo de sicordas e transversais :
MS = k s h v2 cm3
n
s = espaamento de transversais ou sicordas, em milmetros
n
h = 0,02L + 0,8 m. Para utilizao na frmula, considerar sempre h 3
n
n
n
n
L
v
k
k
=
=
=
=
comprimento da barcaa, de acordo com I.1.4.

vo livre das sicordas ou transversais, em metros.
3,0 . . . para sicordas
5,0 . . . para transversais
BUREAU COLOMBO

PGINA ...................................................... IV - -17
IV.3 - CAVERNAS E LONGITUDINAIS DO FUNDO E COSTADO

IV.3.1 - O mdulo de seo mnimo das cavernas obtido pela frmula:
MS = 10 c h v2 cm3
n
n
h e v em metros, como indicado na figura abaixo:
h
v
h para
transversais
de fundo
v/2
IV.3.2 - O mdulo de seo mnimo das transversais do fundo dado por:

MS = 10 s h v2 cm3
n
s = espaamento das transversais do fundo, em milmetros
n
v = vo livre das transversais do fundo, em metros.
n
h = distncia da transversal ao convs principal. Na regio de 0,4L a meia nau o pontal da
barcaa; ver figura acima.
IV.3.3 - O mdulo de seo mnimo das longitudinais do fundo dado por:
MS = 10,5 s h v2 cm3
n
s = espaamento das longitudinais do fundo, em milmetros
n
v = vo livre das longitudinais do fundo, em metros.
n
h = distncia das longitudinais ao convs principal, em metros. Na regio de 0,4L a meia
nau, h tomado como sendo igual ao Pontal.
IV.3.4 - O mdulo de seo mnimo das longitudinais do costado dado por:
MS = 10 s h v2 cm3
n
s = espaamento das longitudinais do costado, em milmetros
n
v = vo livre das longitudinais do costado, em metros.
n
h = distncia da longitudinal mais prxima do fundo ao convs, em metros.
h
h para
longarinas
do fundo
BUREAU COLOMBO

PGINA ...................................................... IV - -18
IV.4 - TRANSVERSAIS DO COSTADO E LONGARINAS DO FUNDO

IV.4.1 - O mdulo de seo mnimo das transversais do costado dado por:
MS = 9,5 s h v2 cm3
n
s = espaamento das transversais, em milmetros
n
v = vo livre das transversais do costado, em metros.
n
h = distncia do ponto mdio do vo livre ao convs, em metros. Ver figura do item IV.3.1
IV.4.2 - O mdulo de seo mnimo das longarinas do fundo dado por:
MS = 6,5 s h v2 cm3
n
s = espaamento das longarinas, em milmetros
n
v = vo livre das longarinas, em metros.
n
h = distncia do fundo da embarcao ao convs, em metros. Na regio de 0,4L a meia
nau, a altura h tomada igual ao pontal da barcaa.
IV.5 - BORBOLETAS
As borboletas de ligao entre os diversos elementos estruturais devem atender TABELA abaixo:
Espessura
Comprimento do
maior lado
Largura do flange
Flangeada
Sem flange
150
6,5
175
7,0
200
6,5
7,0
30
225
6,5
7,5
30
250
6,5
8,0
30
275
7,0
8,0
40
300
7,0
8,5
40
350
7,5
9,0
40
400
7,5
10,0
50
Valores intermedirios so obtidos por interpolao linear.

Quando as borboletas de ligao atendem a esta tabela, o vo livre dos elementos estruturais para
clculo do mdulo de seo mnimo reduzido de um valor igual a 75% do comprimento do brao de cada
borboleta de ligao.
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PGINA ...................................................... IV - -19
IV.6 - TRELIAS
IV.6.1 - REFOROS VERTICAIS E PS DE CARNEIRO
A carga CQ permissvel sobre um p de carneiro ou reforo vertical de uma trelia dado por:
CQ =
n
n
n
n
( 1,23 - 113 v )
A
25000 r
CQ
v =
r =
A=
= carga permissvel em toneladas

vo livre do p de carneiro, em centmetros
raio mnimo de girao, em centmetros
rea seccional do p de carneiro, em centmetros quadrados (cm2).
Observao: A carga permissvel CQ tem que ser no mnimo igual carga calculada.
IV.6.2 - DIAGONAIS
As diagonais das trelias devem ser projetadas de tal forma que apresentem um ngulo de inclinao
de 45O com a vertical.
A rea seccional das diagonais deve ser, no mnimo, igual a metade da rea seccional do p de
carneiro adjacente.
CAPTULO V
ELEMENTOS ESTRUTURAIS NAS EXTREMIDADES
BUREAU COLOMBO

PGINA ...................................................... V - -21

V.1 - RECOMENDAES
As recomendaes contidas neste captulo destinam-se aos elementos estruturais nas extremidades
de barcaa com linhas como indicado na figura abaixo:
Quando as extremidades da barcaa tm linhas anlogas s de navio, devem ser usadas as regras
contidas no livro de regras para navios.
V.2 - LONGITUDINAIS DO CONVS

O mdulo de seo mnimo de cada longitudinal do convs com o chapeamento associado dado
por:
MS = 8 s h v2 cm3
n
h = 0,02 L + 0,75
quando no transportada carga sobre o convs. Para uso na expresso, h 2,5 metros.
n
h = 3,5m
quando transportada carga sobre o convs.
Observao: Quando a carga superior a 0,25 Kg/cm2, o valor de h aumentado na mesma

proporo.
n
n
L = Comprimento, como definido em I.2.4

v = vo livre de cada longitudinal, em metros
Observao: Quando so usadas borboletas nas extremidades de cada longitudinal, e estas

borboletas tm formas semelhantes as do tringulo retngulo e atende aos requisitos da tabela do item IV.5;
o vo livre v pode ser reduzido de um valor igual a 75% do comprimento do brao de cada borboleta.
n
s = espaamento de longitudinais.
V.2.1 - O arranjo estrutural deve ser feito de forma tal que nenhuma longitudinal do convs tenha vo maior
que 2,5 metros.
As longitudinais podem ser suportadas por trelias transversais ou por transversais do convs.
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PGINA ...................................................... V - -22
V.3 - TRANSVERSAIS DO CONVS

O mdulo de seo mnimo de cada transversal do convs com o chapeamento associado dado
por:
MS = 4,5 s h v2 cm3
n
s = espaamento de transversais.
Observao: O arranjo deve ser tal que este espaamento no ultrapasse 2,5 metros.
n
h = como no item V.2
n
v = vo livre, em metros.
Observao: Quando so usadas borboletas nas extremidades, e estas borboletas tm formas
anlogas a tringulos retngulos e atendem aos requisitos da tabela do item IV.5; o vo livre V pode ser
reduzido a um valor igual a 75% do comprimento do brao de cada borboleta.
V.4 - LONGITUDINAIS DO FUNDO

O mdulo de seo mnimo de cada longitudinal do fundo com o chapeamento associado dado
por:
MS = 10,5 s h v2 cm3
n
n
v = projeo horizontal do vo, em metros.
n
h = depende do fato das longitudinais estarem dentro de tanque ou no.
Quando o espao onde esto as longitudinais no um tanque, h a distncia vertical do centro
do vo ( v ) ao convs.
Quando o espao onde esto as longitudinais um tanque, h o maior dos dois valores: 0,90
metros ou a distncia - em metros - do meio do vo ( v ) a um ponto localizado acima do convs a uma
distncia igual a 60% da altura do suspiro sobre o convs.
V.4.1 - Quando so usadas borboletas nas extremidades longitudinais com formas semelhantes as do
tringulo retngulo, e que atendem aos requisitos da tabela do item IV.5, o vo livre pode ser reduzido de um
valor igual a 75% do comprimento do brao de cada borboleta.
V o vo tanto para as longitudinais

de fundo como de convs
V.4.2 - O arranjo estrutural deve ser feito de tal forma que nenhuma longitudinal do fundo tenha vo maior
que 2,5 metros.
V.4.3 - As longitudinais do fundo podem ser suportadas por trelias transversais ou por transversais do
fundo.
BUREAU COLOMBO

PGINA ...................................................... V - -23
V.5 - LONGITUDINAIS DO COSTADO

O mdulo de seo mnimo de cada longitudinal do costado com chapamento associado dado por:
MS = 10 s h v2 cm3
n
n
n
V.5.1 - So vlidas, com as devidas alteraes, as recomendaes dadas em V.4.1, V.4.2 e V.4.3
V.6 - TRANSVERSAIS DO FUNDO

O mdulo de seo mnimo de cada transversal do fundo com chapeamento associado dado por:
MS = 8 s h v2 cm3
n
n
n
V.6.1 - So vlidas, com as devidas alteraes, as recomendaes dadas em V.4.1.
V.6.2 - O arranjo estrutural deve ser feito de tal forma que o espaamento de transversais do fundo no seja
maior que 2,5 metros.
V.6.3 - As transversais do fundo podem ser feitas de chapas flangeadas com escalopes sobre as longitudinais
ou cantoneiras. Quando so adotadas cantoneiras nas extremidades de vante da barcaa, devem ser colocadas
borboletas, espaadas igualmente s longitudinais de fundo e unindo as transversais ao chapeamento do
fundo.
V.7 - TRANSVERSAIS DO COSTADO

O mdulo de seo mnimo de cada transversal do costado com chapeamento associado dado por:
MS = 8 s h v2 cm3
n
n
n
V.7.1 - So vlidas, com as devidas alteraes, as recomendaes dadas em V.4.1 e V.6.2.
BUREAU COLOMBO

PGINA ...................................................... V - -24
V.8 - TRELIAS
Trelias so projetadas quando necessrias para suportar os elementos estruturais como longitudinais
e cavernas.
As trelias so constituidas basicamente de pilares ( elementos verticais ) e diagonais ( elementos
inclinados ), sendo que as diagonais devem formar com a vertical um ngulo de aproximadamente 45O.
A carga admissvel num pilar no pode ser menor que
Ca = A (1,2 n
n
n
0,004
v)
r
toneladas
A = rea em cm2 da seo transversal do pilar

v = vo livre do pilar, em metros
r = menor raio de girao da seo do pilar, em centmetros.
A carga adimissvel Ca no pode ser inferior ao valor dado por:

A = b h s toneladas
n
b = soma das metades das distncias aos pilares adjacentes, em metros.
n
s = espaamento, em milmetros, de longitudinais ou transversais, dependendo de qual
elemento est sendo suportado pela trelia.
n
h = altura do centro do vo do pilar ao convs, em metros
Quando a trelia est localizada na extremidade de vante, o valor de C tem que ser aumentado em
40%.
As diagonais das trelias devem ter rea seccional igual metade da rea do pilar adjacente. Para
as trelias, situadas na extremidade de vante, a rea seccional das diagonais deve ser igual a do pilar adjacente
reduzido de 25%.
CAPTULO VI
ANTEPARAS ESTANQUES
BUREAU COLOMBO
ANTEPARAS ESTANQUES
PGINA ...................................................... VI - -26
ANTEPARAS ESTANQUES
VI.1 - CONSIDERAES GERAIS

Todas as barcaas devem conter uma antepara de coliso de vante, situada a uma distncia de, no
mnimo, 0,05L da proa e extendendo-se at o convs de borda livre.
No permitido nenhum tipo de abertura na antepara de coliso, mesmo contendo fechamento
estanque.
As demais anteparas estanques so posicionadas, no s para atender subdiviso da barcaa,
mas tambm para prover a devida resistncia transversal.
VI.2 - CHAPEAMENTO
A espessura mnima de cada fiada de chapas da antepara dada por:
e = ( h + 6 ) + 3 mm
1830
n
n
n
e = espessura, em milmetros
s = espaamento de prumos, em milmetros
h = distncia da aresta inferior da fiada em considerao at o convs de borda livre, em
metros.
VI.2.1 - Para a antepara de coliso, usar a expresso anterior, considerando-se porm, apenas para fins de
clculo, um aumento de 150 mm no espaamento de prumos realmente adotado.
VI.2.2 - Em barcaas com pontal superior a 15 metros, a espessura das anteparas estanques est sujeita
a uma considerao especial pelo Bureau Colombo.
VI.3 - PRUMOS
O mdulo de seo de cada prumo com o chapeamento associado no pode ser menor que:
MS = 7,9 k s h v2 cm3
n
n
n
n
n
k = um coeficiente funo das extremidades do prumo
Para prumos com extremidades fixadas

k = 0,46 + 0,005 (L - 45) sendo 0,46 < ou = k < ou = 0,56
Para prumos com extremidades livres

k = 0,58 + 0,001 (L - 45) sendo 0,58 < ou = k < ou = 0,60
s = o espaamento de prumos, em metros
v = comprimento do prumo, em metros
L = comprimento, em metros, de barcaa, como definido em I.2.4
h = a distncia do meio do comprimento v ao convs de borda livre, medida em metros.
Observao: Quando essa distncia menor que 6 metros, ento h tomado como 80% da
distncia mais 1,20 metros.
VI.3.1 - Quando as extremidades dos prumos esto soldadas s borboletas de ligao que tm formas
semelhantes as do tringulo retngulo e atendem aos requisitos da tabela do item IV.5, o vo V
do prumo, para fins de clculo, reduzido de um valor igual a 75% do comprimento do brao de
cada borboleta de ligao.
VI.3.2 - O mdulo de seo mnimo dos prumos da antepara de coliso com o chapeamento associado
igual ao produto do valor obtido usando-se as recomendaes de VI.3 por 1,25.
BUREAU COLOMBO
ANTEPARAS ESTANQUES
PGINA ...................................................... VI - -27
VI.4 - ANTEPARAS CORRUGADAS
Quando o ngulo de aproximadamente 45O, a espessura calculada como VI.2 usando-se

para s o maior dos dois valores a ou c .
Quando o ngulo muito menor que 45O, s ser igual ao maior dos dois valores a + 0,5 b ou
0,5 a + c .
Alm do requisito de espessura mnima, a antepara corrugada deve ter um mdulo de seo mnimo
calculado como exigido para prumos de anteparas planas ( ver VI.3 ) fazendo-se porm:
k = 0,56
s = a + b
n
v = altura da antepara, em metros
O valor assim obtido deve atender, tambm, seguinte expresso:
MS = 0,5 ( 0,3 t d2 + a d t )
Sempre que a altura da antepara maior que 5 metros, necessrio o uso de escoas ou borboletas.
VI.5 - SICORDAS, LONGARINAS E GIGANTES

Elementos estruturais que suportam prumos de antepara ou anteparas corrugadas tm mdulo de
seo mnimo dado por:
MS = 4,5 s h v2 cm3
n
s = a soma das metades das distncias dos elementos estruturais aos adjacentes ( de
cada lado), em metros.
n
h = distncia vertical do meio da rea suportada ao convs de borda livre, em metros.
Quando essa distncia menor que 5,5m, h de 80% da distncia mais 1,20 metros.
n
v = vo livre entre suportes, em metros.
Quando so usadas borboletas de ligao que tenham inclinao de 45O e atendem aos requisitos
da tabela do item IV.5, o valor de v para clculo pode ser reduzido de 75% do brao de cada borboleta.
Quando o elemento estrutural suporta a antepara de coliso, o mdulo de seo como anteriormente
calculado, tem que ser aumentado de 25%.
VI.5.1 - DIMENSES
Os elementos estruturais que suportam prumos de anteparas ( sicordas, gigantes, etc.) devem ter
uma alma de altura igual a 8% do vo livre e espessura de, no mnimo, 1% da altura da alma mais 3mm, no
excedendo contudo 10mm.
BUREAU COLOMBO
ANTEPARAS ESTANQUES
PGINA ...................................................... VI - -28
VI.6 - ANTEPARAS DE TANQUES

VI.6.1 - CHAPEAMENTO
A espessura mnima do chapeamento de anteparas planas dado por:
e = s
+ 2,5 mm
254
n
s = espaamento de prumos, em milmetros
n
h = distncia, em metros, da aresta inferior da fiada de chapa em questo ao topo da
escotilha de enchimento do tanque ou a um ponto situado a 1,22m acima do convs.
O maior dos dois valores.
Para o teto de tanques profundos h assume o maior dos seguintes valores: 65% da distncia do
teto do tanque ao topo do suspiro ou 0,9 metros.
A espessura mnima de anteparas de tanques no pode ser menor que a calculada por VI.1.
VI.6.1.1 - Para anteparas corrugadas so vlidas as recomendaes de VI.4 associadas s de VI.6.2.
VI.6.2 - PRUMOS
MS = 7,9 s h v2 cm3
n
h = distncia do meio do vo v a um ponto situado a uma distncia d do convs, em
metros.
n
d = 0,02 ( L - 60 ) m , sendo que d no pode ser menor que 1,2m nem maior que 2,4m.
n
L = comprimento da barcaa, como definido em I.2.4
h no pode ser tomado menor que a distncia do meio do vo v ao topo da escotilha de
enchimento do tanque.
n
s = espaamento de prumos, em metros
n
v = vo livre do prumo, em metros
VI.6.2.1 - Os prumos de anteparas de tanques no podem ter extremidades livres.
Quando as extremidades dos prumos esto soldadas s borboletas de ligao que tm formas
semelhantes as do tringulo retngulo e atendem aos requisitos da tabela do item IV.5, o vo V do prumo,
para fins de clculo, reduzido de um valor igual a 75% do comprimento do brao de cada borboleta de
ligao.
VI.6.3 - SICORDAS, LONGARINAS E GIGANTES
O mdulo de seo mnimo dos elementos estruturais que suportam prumos de anteparas de tanques
dado por:
MS = 7,0 s h v2 cm3
n
h = distncia do meio do vo v a um ponto situado a uma distncia d do convs, em
metros.
d = 0,02 ( L - 60 ) m , sendo que d no pode ser menor que 1,2m nem maior que 2,4m.
n
L = comprimento da barcaa, em metros, como definido em I.2.4
A distncia h no pode ser tomada, para fins de clculo, como sendo menor que a distncia do
meio do vo v ao topo da escotilha de enchimento do tanque.
n
s = a soma das metades das distncias do elemento estrutural em considerao aos
adjacentes (de cada lado), em metros.
n
v = vo livre entre suportes, em metros. Quando so usadas borboletas de ligao
que tm formas semelhantes as do tringulo retngulo e atendem aos requisitos da tabela
do item IV.5; o vo V do prumo, para fins de clculo, reduzido de um valor igual a 75%
do comprimento do brao de cada borboleta.
VI.6.3.1 - DIMENSES
Os elementos estruturais ( sicordas, gigantes, etc.) que suportam prumos de anteparas de
tanque devem ter uma alma de altura igual a 10% do vo livre e espessura de, no mnimo, 1% da altura da
alma mais 3mm, no excedendo contudo 10mm.
CAPTULO VII
Acessrios do Casco
BUREAU COLOMBO
ACESSRIOS DO CASCO
PGINA ...................................................... VII - -30
ACESSRIOS DO CASCO
VII.1 - CONSIDERAES GERAIS
Todas as aberturas do convs devem ser reforadas convenientemente e, sempre que possvel,
limitadas por vigas devidamente calculadas para esse fim.
importante observar-se o que foi recomendado sobre rea seccional mnima do convs no Captulo
III, para o clculo de compensao de reas.
Quando julgar necessrio, o Bureau Colombo poder solicitar para aprovao um arranjo de
localizao das aberturas no convs bem como detalhes dos reforos utilizados.
No so permitidas aberturas no convs a menos de 150mm do costado.
VII.2 - SUSPIROS
A altura dos suspiros em relao ao convs de borda livre deve ser tal que a distncia do ponto do
suspiro onde a gua possa penetrar para o interior da barcaa ao convs nunca seja inferior a 760mm.
A altura do suspiro em relao a outros conveses e superestruturas de, no mnimo, 450mm.
A adoo de alturas diferentes das aqui recomendadas somente ser aceita: com a aprovao
prvia do Bureau Colombo e se os suspiros possurem meios aprovados de fechamento estanque.
VII.3 - ESCOTILHAS
VII.3.1 - Posio das aberturas
Para aplicao das recomendaes a seguir descritas, as aberturas no convs podem estar em
duas posies, a saber:
Posio 1 :
Posio 2 :
aberturas no convs de borda livre e em convs de superestrutura situado vante

da barcaa e por uma distncia da proa de at 25% do comprimento da barcaa.
aberturas em convs de superestrutura que no atendam ao estipulado para a
Posio 1.
VII.3.2 - Braolas das escotilhas

A altura mnima das braolas de escotilhas de 600mm para aquelas na Posio 1 e de 450mm
para a Posio 2 .
Desde que o fechamento das escotilhas seja tal que haja garantia de estanqueidade e seja
devidamente aprovado pelo Bureau Colombo, essas alturas podem ser reduzidas ou mesmo no serem usadas
braolas ( escotilhas niveladas ).
A espessura da chapa das braolas das escotilhas dada por:
c = 8,5 + 0,054 ( L - 30 ) mm
No podendo ser inferior a 8,5mm nem superior a 11,0mm.
As braolas devem ser convenientemente reforadas.
Quando na Posio 1 , levam um reforo horizontal; distante, no mximo, de 250mm da aresta
superior da braola.
Este reforo horizontal tem uma largura mnima dada por
b = 100 + 1,63 ( L - 30 ) mm
No devendo ser menor que 100mm nem maior que 175mm.
O reforo horizontal, como acima descrito, deve ser ligado ao convs por meio de borboletas ou
estais, espaados entre si de, no mximo, 3.000mm.
Quando, por necessidade de projeto, a altura da braola superior a 600mm, a disposio dos
reforos, como acima descrita, pode ser alterada sendo, contudo, obrigatria a aprovao pelo Bureau Colombo.
BUREAU COLOMBO
ACESSRIOS DO CASCO
PGINA ...................................................... VII - -31
VII.3.3 - Tampas de escotilhas em madeira

As tampas de escotilhas feitas em madeira, quando colocadas no convs exposto, no podem ter
uma espessura menor que 55mm para um vo livre mnimo de 1,50 metros.
A madeira tem que ser de boa qualidade, livre de ns e rachaduras e sem empeno.
Para vo maior que o acima estipulado, a espessura estar sujeita a considerao especial pelo
Bureau Colombo.
VII.3.4 - Tampas de escotilha em Ao
As tampas de escotilhas em ao devem ser calculadas para uma carga mnima de 1.700 Kg/m2 para
as escotilhas na Posio 1 e de 1.250 Kg/m2 para as escotilhas na Posio 2 .
Essas tampas devem ser projetadas de tal forma que a deflexo limite seja sempre inferior a 0,3%
do vo sob as cargas.
VII.4 - VENTILADORES
Ventilaes, quando colocadas na Posio 1 ( ver VII.3.1 ) tm altura mnima de braola de
900mm acima do convs e quando colocadas na Posio 2 ( ver VII.3.1 ) tm altura mnima de braola de
760mm acima do convs.
Todas as aberturas de ventilao devem ser dotadas de dispositivos que permitam o fechamento
estanque, exceto quando a altura da braola for maior que a mnima regulamentar e o Bureau Colombo
aprovar.
CAPTULO VIII
BARCAAS TANQUES
BUREAU COLOMBO
BARCAAS TANQUES
PGINA ...................................................... VIII - - 33
BARCAAS TANQUES
VIII.1 - LONGITUDINAIS DO FUNDO

O mdulo de seo de cada longitudinal do fundo na regio de 0,4 L de, no mnimo, igual a:
MS = 10,5 s h v2 cm3
n
s = espaamento das longitudinais, em milmetros
n
v = vo livre, em metros
n
h = distncia da longitudinal do fundo a um ponto localizado a uma altura d acima do
convs a meia nau, em metros.
d = 1,22L
61
e 1,22 d 2,44
Se o peso especfico do lquido que est sendo transportado maior que 1, a altura deve ser
multiplicada por um valor igual ao peso especfico.
d
h - para longitudinais
do costado
s
VIII.2 - LONGITUDINAIS DO CONVS
O mdulo de seo de cada longitudinal do convs na regio de 0,4L a meia nau , no mnimo, igual a:
MS = 10 s h v2 cm3
n
n
n
h = distncia da longitudinal do fundo a um ponto localizado a uma altura d acima do
1,22L
d =
e 1,22 d 2,44
61
n
Se o peso especfico do lquido que est sendo transportado maior que 1, a altura h deve ser
multiplicada por um valor igual ao do peso especfico.
VIII.2.1 - Se so tambm transportadas cargas sobre o convs, dependendo da disposio dessas cargas,
so vlidas as recomendaes do Captulo IV ou o clculo das longitudinais dever ser submetido apreciao
do Bureau Colombo.
BUREAU COLOMBO
BARCAAS TANQUES
PGINA ...................................................... VIII - - 34
VIII.3 - LONGITUDINAIS DO COSTADO

O mdulo de seo de cada longitudinal do costado na regio de 0,4L a meia nau , no mnimo, igual a:
MS = 10 s h v2 cm3
n
n
n
h = distncia de cada longitudinal do costado a um ponto localizado a uma altura d acima
do convs a meia nau, em metros.
d = 1,22L
61
n
e 1,22 d 2,44
Se o peso especfico do lquido que est sendo transportado maior que 1, a altura h de cada
longitudinal deve ser multiplicada por um valor igual ao do peso especfico.
VIII.4 - TRANSVERSAIS DO FUNDO

O mdulo de seo de cada transversal do fundo na regio de 0,4L a meia nau , no mnimo, igual a:
MS = 9,0 s h v2 cm3
n
s = espaamento das transversais, em milmetros
n
n
h = distncia das transversais do fundo a um ponto localizado a uma altura d acima do
d = 1,22L
61
n
e 1,22 d 2,44
VIII.5 - CAVERNAS
Quando o costado estruturado transversalmente, o mdulo de seo das cavernas na regio de
0,4L a meia nau , no mnimo, igual a:
MS = 10 c h v2 cm3
n
n
n
h = distncia em metros do meio do vo v a um ponto localizado a uma altura d acima
do convs onde:
d = 1,22L
61
n
e 1,22 d 2,44
BUREAU COLOMBO
BARCAAS TANQUES
PGINA ...................................................... VIII - - 35
VIII.6 - CAVERNAS GIGANTES

Quando o costado estruturado longitudinalmente, devem ser usadas cavernas gigantes
convenientemente colocadas e espaadas.
O mdulo de seo de cada caverna gigante , no mnimo, igual a:
MS = 6 g h v2 cm3
n
g = espaamento de cavernas gigantes, em milmetros
n
v = vo livre da caverna gigante, em metros
n
h = distncia em metros do meio do vo v a um ponto localizado a uma altura d acima
do convs onde:
d = 1,22L
61
n
e 1,22 d 2,44
L = comprimento da embarcao, em metros
VIII.7 - TRANSVERSAIS DO CONVS

O mdulo de seo de cada transversal do convs na regio 0,4L a meia nau , no mnimo, igual a:
MS = 10,5 s h v2 cm3
n
s = espaamento de transversais, em milmetros
n
n
h = distncia em metros da transversal a um ponto localizado a uma altura d acima do
convs a meia nau onde:
d = 1,22L
61
L
e 1,22 d 2,44
so vlidas as recomendaes do Captulo IV ou o clculo das transversais dever ser submetido a apreciao
do Bureau Colombo.
VIII.8 - VAUS
O mdulo de seo de cada vau do convs na regio 0,4L a meia nau , no mnimo, igual a:
MS = 8 c h v2 cm3
n
n
n
h = distncia em metros de cada vau a um ponto localizado a uma altura d acima do
convs a meia nau onde:
d = 1,22L
61
L
e 1,22 d 2,44
so vlidas as recomendaes do Captulo IV ou o clculo dos vaus dever ser submetido a apreciao do
Bureau Colombo.
BUREAU COLOMBO
BARCAAS TANQUES
PGINA ...................................................... VIII - - 36
VIII.9 - BORBOLETAS DE LIGAO

Quando as borboletas de ligao esto de acordo com as recomendaes da tabela do item IV.5, o
vo livre dos elementos estruturais para clculo do mdulo de seo mnimo reduzido de um valor igual a
75% do comprimento brao de cada borboleta de ligao.
CAPTULO IX
EQUIPAMENTO DE MQUINAS E SISTEMA ELTRICO
BUREAU COLOMBO
EQUIPAMENTOS DE MQUINAS E ELTRICA

PGINA ...................................................... IX - -38
EQUIPAMENTOS DE MQUINAS E SISTEMA ELTRICO

De uma maneira geral, os equipamentos de: Mquinas, bombas, tubulaes, materiais em geral,
Sistema Eltrico e Sistemas de combate a incndios; devem estar de acordo com os princpios e regras
estabelecidos no Livro de Regras para Construo e Classificao para Embarcaes de Ao para
Navegao Interior do Bureau Colombo.
Os equipamentos de mquinas e eletricidade devem ter seus planos e projetos aprovados pelo
Bureau. Uma vez instalados e operativos, devem ser vistoriados por um Inspetor do Bureau Colombo.
INSTALAO DE MOTORES DE COMBUSTO INTERNA NO CONVS

Os motores de Combusto Interna instalados no convs devem ter proteo - tipo casinhola - de
modo que tenha espao suficiente para ventilao, operao e manuteno. O sistema de exausto desses
motores, principalmente em balsas petroleiras, devem estar afastados do convs, pelo menos, a 1,50m. As
tubulaes de descarga devem ter isolamento trmico.
CAPTULO X
NORMAS DA ABNT ADOTADAS PELO BUREAU COLOMBO
BUREAU COLOMBO
OUTROS ITENS
PGINA ...................................................... X -
NORMAS DA ABNT ADOTADAS PELO BUREAU COLOMBO

O Bureau Colombo adota as regras da Associao Brasileira
de Normas Tcnicas (ABNT) para os dispositivos abaixo discriminados:
Cabeos
Escadas
Balaustradas
Buzinas
Turco
Amarras
Cabos de Ao
ncoras
Ralos para Caixa de Mar
Proteo Catdica de
Anodos de Sacrifcio
( NBR 6281 / NBR 6289 )

( NBR 6618 / NBR 6905 )
( NBR 6619 / NBR 6624 )
( NBR 6753 / NBR 6754 )
( NBR 6912 )
( NBR 5940 / NBR 5941 )
( NBR 6890 )
( NBR 5938 / NBR 5939 )
( NBR 6907 )
( NBR 7403 / NBR 7404 )
-40
CAPTULO XI
SOLDAGEM
BUREAU COLOMBO
SOLDAGEM
PGINA ...................................................... XI -
42
SOLDAGEM
INTRODUO - TERMINOLOGIA
Neste captulo ser usada a Terminologia de Soldagem Eltrica da Associao Brasileira de
Normas Tcnicas no P-TP-2.
XI.1 - SOLDAS DE TOPO

As dimenses e formas das bordas a serem unidas devero ser de forma a assegurar fuso completa
e penetrao total na base da emenda.
Nas soldas de topo com soldagem dupla, o metal depositado em ambos os lados, quer a emenda
seja do tipo simples ou de duplo chanfro. Na soldagem manual, o lado oposto dever ser preparado, por
esmerilhamento ou outra forma de limpeza para assegurar soldagem correta na base do primeiro cordo
colocado.
A soldagem em cada lado da chapa devera ser mais alta que a chapa em 1,5mm, pelo menos, nas
chapas de at 15mm; e de 3mm para chapas acima de 15mm de espessura.
Nas soldas de topo com soldagem singela feito o chanframento de um s lado, com o metal
depositado deste lado. As bordas a serem unidas devem estar cuidadosamente alinhadas e o aumento da
espessura da chapa no deve ser menor que 1,5mm. Esse tipo de unio considerada equivalente a uma
unio de topo com soldagem dupla quando for conseguida penetrao completa e reforo em ambos os lados
da unio.
No acabamento da unio soldada de importncia excepcional que no ocorram depresses ou
sulcos ao longo da borda, ou no centro do cordo. O metal depositado deve ser liso e uniformemente fundido
junto superfcie da chapa. O aumento da espessura exigido para soldas de topo com soldagem simples
destina-se a refinar a estrutura de soldagem e podem ser removidas aps a soldagem para dar um acabamento
liso, plano com a chapa.
XI.2 - SOLDAS SOBREPOSTAS

Onde so autorizadas, as unies sobrepostas devem ser feitas com sobreposio de no menos de
quatro vezes a espessura da chapa mais fina, exceto para os casos de fundos soldados em cilindros.
XI.3 - TAMPAS ABAULADAS

Tampas abauladas, cncavas para a presso, a serem soldadas de topo, e tampas flangeadas ou
unies flangeadas de fornalha, a serem soldadas em ngulo, devero ter um comprimento de flange no
menor que 25mm, para tampas acima de 600mm de dimetro externo, e no menor que 35mm para tampas
acima de 600mm de dimetro.
As tampas abauladas, quando encaixadas externa ou internamente ao cilindro, devero ter um
ajuste apertado antes da soldagem.
Para formas permitidas de ligaes soldadas de tampas a cilindros, ver figuras 1 e 2, conforme
limitaes do captulo de caldeiras.
O projeto de um reservatrio soldado do tipo 1 ou 2 deve ser tal que a solda no seja submetida a
esforos diretos de flexo. Juntas de quina devero ser evitadas a menos que as chapas que compem os
cantos sejam suportadas independentemente.
Todas as soldas nas entradas de recipiente devero ser equivalentes s necessrias unies do
recipiente a que esto ligadas.
XI.4 - TCNICAS DIFERENTES

A construo soldada por tcnicas diferentes, s permitida de acordo com o uso a que se destine,
bem como, seguindo as instrues do captulo referente a caldeiras.
A fabricao dever obedecer aos desenhos aprovados e de acordo com o estabelecido nestas
regras. Os fabricantes devero ser sempre responsveis pela qualidade do servio e quando for necessria
uma inspeo mais acurada, de acordo com as presentes prescries, o perito dever verificar se o mtodo e
a execuo, bem como o material, cumprem as especificaes e os projetos.
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SOLDAGEM
PGINA ...................................................... XI -
43
XI.5 - SOLDA POR FUSO

Perfis, chapas ou tubos a serem soldados por fuso devem ser cortados na medida correta e, quando
for necessrio curv-los, no se dever fazer por pancadas, e sim por presso gradual. As bordas das emendas
no devero estar desniveladas por mais de uma quarta parte da espessura e devero ser, no mximo, de
3mm para costuras longitudinais e de 6mm para costuras circunferenciais.
XI.6 - CHAPAS DE ESPESSURA DESIGUAL

Onde chapas de espessura desigual tiverem de ser unidas de topo, a borda da chapa mais grossa
dever ser biselada a partir de quatro vezes a diferena de espessura, de forma que as chapas fiquem com a
mesma espessura da emenda. O comprimento do biselado pode incluir a largura do cordo de solda.
XI.7 - PREPARO DE SUPERFCIES

As superfcies das peas a soldar devem estar livres de ferrugem e graxa at, pelo menos, 15mm da
borda de soldagem.
Quando for necessrio depositar metal sobre uma superfcie j soldada anteriormente, toda oxidao
ou escria dever ser retirada para evitar a incluso de impurezas.
Se, por alguma razo, a soldagem for interrompida, dever ser feita uma completa fuso no recomeo
da solda.
XI.8 - COMPOSIO E FALHAS

O projeto dever ser seguido na construo, devendo os materiais obedecerem s especificaes.
Na soldagem usual, o ao carbono no dever ter acima de 0,35% de carbono a no ser em caso de aprovao
especial.
Furos, rachaduras e outras falhas devero ser reparadas somente por corte, usinagem ou corte por
maarico e re-soldando .
Os cilindros de caldeiras e de recipientes que necessitem eliminao de tenso devero ser tratados
novamente depois que os concertos forem feitos.
Aps os consertos, o cilindro, recipiente ou tubo ser novamente aprovado hidrostaticamente, como
da primeira vez.
Eliminao de tenses em estruturas construdas em ao carbono comum dever ser feita pelo
aquecimento uniforme e lento a 620OC ( 25OC), mantendo essa temperatura pelo perodo de, pelo menos,
uma hora para cada 10mm de espessura do material, e fazendo um esfriamento lento numa atmosfera parada
at uma temperatura no superior a 300OC. O tratamento pode ser feito pelo aquecimento da estrutura completa,
como um conjunto, ou pelo aquecimento de uma seo completa contendo as partes a serem tratadas.
A temperatura do processo dever ser controlada, ao menos, por dois pirmetros - para evitar
possibilidade de erro.
A eliminao de tenses em recipientes ou em suas partes fabricadas com materiais resistentes a
corroso, aplicadas sobre a superfcie ou j incorporadas ao material por laminao, devero ter indicaes
especiais.
O mtodo de eliminao de tenses e de tratamento trmico em aos liga dever ser
comprovadamente adequado para o material usado.
As conexes soldadas a aberturas podem ser usadas num recipiente, depois do tratamento para
eliminao de tenses, nos casos em que as soldas de fixao externas e internas no excedam a 10mm de
medida diagonal, ou quando o dimetro da abertura do corpo do recipiente no exceder a permitida para uma
abertura no reforada, ou no exceder a 50mm, valendo o menor.
Niples ou outras ligaes soldadas para as quais a eliminao de tenses necessria podem ser
tratadas localmente pelo aquecimento de uma faixa circular em volta do recipiente tendo a conexo no meio
da faixa, que dever ter, pelo menos, 12 vezes a espessura da chapa do recipiente; e de tal maneira que a
faixa inteira seja levada temperatura especificada e mantida conforme necessrio.
Solda de vedao por meio de um cordo fino, sem posterior eliminao de tenso, pode ser aplicada
para assegurar vedao de conexes onde a construo tal que a solda no receba esforo, mesmo que a
estrutura em si deve sofrer eliminao de tenses de acordo com estas Regras.
Soldagem intermitente, como descrita a seguir, pode ser permitida sem eliminao de tenses
subseqentes, mesmo que a estrutura deva ser tratada.
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SOLDAGEM
PGINA ...................................................... XI -
44
XI.9 - DIVISES INTERNAS

Soldagem para fixao de divises internas e correlatos, bem como orelhas suportes de revestimento,
pode ser permitida, desde que a espessura da solda diagonal no exceda a 6mm, e que as soldas no tenham
mais de 80mm de comprimento, com a distncia de centro a centro no menor do que 150mm.
XI.10 - PROVAS RADIOGRFICAS

A prova radiogrfica de recipientes ou suas partes construdas de liga metlica, revestidos de material
resistente a corroso, por chapa metlica ou por aplicao posterior, sero objeto de indicaes especiais.
Soldas de topo de niples embutidos devero ser radiografadas quando usadas em recipiente, ou
sua parte, para o qual seja necessria a radiografia, ou cujas unies soldadas devam seguir os dados do
captulo de caldeiras e ampolas.
Soldas de fixao de niples e aberturas de acesso que no sejam soldadas de topo em ambos os
lados dispensam a radiografia. Unies feitas na fabricao de niples, coletores, etc.; devero ser radiografadas
quando destinadas a instalao em um recipiente, ou suas partes que necessitem de ser radiografadas, ou
cujas unies soldadas obedeam as indicaes do captulo de caldeiras e ampolas, exceo feita a unies de
topo circunferenciais de niples e coletores, no maiores que 250mm de tamanho nominal, ou 28mm de espessura
na parede, as quais no necessitam ser radiografadas.
As provas radiogrficas sero feitas seguindo a tcnica adequada e devero obedecer a padres
pr-fixados, conforme as normas da Associao Brasileira de Normas Tcnicas.
Sero considerados defeitos eliminatrios:
a) rachadura, falta de fuso ou falta de penetrao;
b) bolhas finas de ar ou de escria, cujo tamanho seja maior que 5mm, para espessuras de
chapa at 20mm; ou maior que 0,30 vezes a espessura para chapas de 20mm at 60mm; ou
maior do que 20mm para espessuras acima de 60mm. Dever-se- tomar a espessura da
chapa mais fina a ser soldada;
c) grupos de escria includa, cujo comprimento somado seja maior que a espessura da chapa,
considerando um trecho de doze vezes a espessura da chapa, a menos que a sexta parte da
menor distncia entre as falhas seja maior que o comprimento da maior falha;
d) porosidade superior do que a permitida pelas normas correspondentes do Boiler and Pressure
Vessel Code, seo VIII ( da American Society of Mechanical Engineers ).
Resultados das provas - devero conter os seguintes dados:

Espessura do material;
Mtodo de Radiao: raio x ou raios gama;
Distncia entre a fonte radiadora e a superfcie da unio;
Distncia da pelcula mesma superfcie;
Tipos de calibres ou medidores de penetrao usados;
Tubos - Em caso de ligao de tubos, outra prova adequada poder ser usada no lugar da radiografia.
XI.11 - SOLDA POR FUSO PARA CALDEIRAS, ETC..

Cilindros ou carcaas, outras partes de caldeiras, recipientes pressurizados no aquecidos, tubos e
conexes, etc.; podem ser construdos por meio de um processo aprovado de solda por fuso, de acordo com
as especificaes que se seguem, desde que se obedeam em todos os aspectos as recomendaes de
outros captulos destas Regras referentes a bombas, tubos, caldeiras e recipientes sob presso.
XI.12 - CLASSIFICAO DE ELETRODOS E SOLDADORES

A soldagem de qualquer servio deve ser precedida da comprovao por parte do fabricante de que
os eletrodos e mtodos so aprovados por esta sociedade e que seus soldadores esto devidamente
qualificados.
Para tanto ver as especificaes para provas de eletrodos, para mtodos de soldagem e para
soldadores.
A finalidade do conjunto permite separar os tipos de trabalho de soldagem que devero seguir
prescries especiais, alm das regras gerais desta seo.
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SOLDAGEM
PGINA ...................................................... XI -
45
XI.13 - SOLDAGEM DE CALDEIRAS

Todas as unies devero ser de topo com soldagem dupla, chanfro duplo ou singelo, exceto onde a
unio de topo com soldagem simples for equivalente a de soldagem dupla.
Niples e conexes diversas so permitidas.
Chapas de fechamento de tampas e caldeiras e superaquecedores, e tampas planas para outros
recipientes pressurizados podem ser fixados por soldagem.
As unies longitudinais de fornalha corrugadas podem ser soldadas por fuso. O exame radiogrfico
das soldas no exigido, mas ser aceito no lugar da prova normalmente necessria.
Todos os cordes circunferenciais, longitudinais e de tampa devero ser examinados
radiograficamente em todo o seu comprimento.
Todas a unies soldadas a serem radiografadas devero ser preparadas para que as irregularidades
e ondas da superfcie em ambas as faces sejam removidas por qualquer processo mecnico, at que o
contraste resultante na radiografia no encubra ou possa ser confundido com uma falha no permitida. Tambm
a superfcie da solda dever concordar sem ondulao com a superfcie da chapa. A superfcie convexa
acabada do cordo da solda poder ter uma flexa uniforme e ser no mximo de 1,5mm para chapas de at
15mm, e de 2mm para chapas de 15 a 25mm. Para chapas acima de 50mm a flexa mxima ser de 4mm.
Todas as caldeiras sero aprovadas hidrostaticamente com, pelo menos, uma sobrecarga de 50%
sobre a presso mxima de trabalho.
XI.14 - RECIPIENTES SOB PRESSO

Sero soldados, sob as indicaes que se seguem, os recipientes com presso mxima de
40Kg/cm2 aquecidos no mximo at 370OC.
Unies de topo soldadas de um lado, com ou sem cobrejuntas de arremate, devem obedecer s
instrues referentes a caldeiras e ampolas. Os cobrejuntas de apoio durante a soldagem, quando usados,
podem ser deixados no lugar ou retirados.
A soldagem sobreposta com cordo completo, dupla ou singela, com ou sem solda de tampo,
dever obedecer s regras para carcaas pressurizadas no captulo de caldeiras e ampolas.
Recipientes ou suas partes devero ser submetidos a tratamento de eliminao de tenses quando
a espessura da chapa, incluindo a compensao para corroso, em qualquer unio principal no corpo ou na
tampa exceda a certos valores.
Quando a unio soldada liga placas que sejam de diferentes espessuras, dever ser considerada a
chapa mais fina, tanto para soldas de carcaa tampa, como no caso de soldagem de luvas ao corpo ou
tampa. Os valores mnimos so:
a) 14mm para chapas de ao carbono nos tipos E, F e G das chapas para caldeiras. Ver
Captulo de regras de material, a especificao para ao para caldeiras.
b) 25mm para chapas de ao carbono nos tipos C e D das chapas para caldeiras. Ver
Captulo de regras de material, a especificao para ao para caldeiras.
c) 30mm para todas as demais chapas que podem ser usadas em construes soldadas.
D + 1250
d) uma espessura maior que
, em milmetros, onde D igual ao dimetro
120
interno, em milmetros, usado para determinar a espessura necessria do recipiente,
ou 500mm, qual dos dois valores for maior.
Aos no cobertos especificamente pelo captulo de materiais estaro sujeitos a indicaes especiais.
Na aplicao das prescries de eliminao das tenses, a composio qumica dos forjados ou
fundidos de ao carbono dever similar s especificaes para as chapas de ao, no pargrafo correspondente.
Em recipientes que no necessitem de eliminao de tenses no conjunto, as conexes e outros
acessrios, depois de serem soldados por fuso, no necessitam ser submetidos a eliminao de tenses.
Ver tambm as indicaes essenciais para eliminao de tenses para niples ou outros acessrios para os
quais a mesma necessria.
Recipientes pressurizados para transporte de lquidos ou gases para presses acima de 7Kg/cm2
devero ser submetidos eliminao de tenses. Ver na seo de caldeiras e ampolas, seo 12, tomo III do
Livro de Regras para Mar Aberto, item sobre prova de materiais.
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SOLDAGEM
PGINA ...................................................... XI -
46
Unies de topo com soldagem dupla ou equivalente devero ser examinadas radiograficamente em
toda a sua extenso nas seguintes condies:
a) onde o projeto do recipiente, ou sua parte, baseado no uso da eficincia da unio, conforme
dados das regras referentes a caldeiras e amplas.
b) exame completo radiogrfico necessrio para cada unio de topo em recipientes fabricados
em ao para caldeiras com espessura acima de 25mm.
Todas as unies de topo com soldagem dupla, ou seus equivalentes em cordes longitudinais e
circunferenciais que no devam ser totalmente radiografados de acordo com o item anterior, devero ser
examinados por radiografias locais ao acaso, exceto nas condies abaixo:
a) quando o recipiente, ou sua seo, tiver prevista a eficincia da unio de acordo com as indicaes
do captulo referente a caldeiras e ampolas;
b) quando se tratar de cordes de ngulos e outros tipos de solda usados em niples, aberturas de
acesso semelhante que no necessitem de radiografia completa;
c) quando o recipiente possuir somente unies circunferenciais entre sees (cilindros ou tampas)
sem costura, e onde as sees esto projetadas para o uso de 80% do valor de tenso admissvel
para o material, conforme a tabela correspondente do captulo de caldeiras e ampolas.
XI.15 - SOLDAGEM DE TUBOS SOB PRESSO ACIMA DE 10 Kg/cm2

A soldagem dever ser feita de acordo com as indicaes que seguem:
Soldagem para ligao de dois tubos ou um tubo a um acessrio, vlvula ou flange dever ser do
tipo chanfrado para tubos acima de duas polegadas, exceo feita no caso do pargrafo seguinte. Na unio
do topo com soldagem singela, a penetrao completa na base do cordo necessria, o que ser demonstrado
pela qualificao do mtodo adotado. Se no puder ser plenamente assegurada a penetrao, a soldagem
dever incluir reforo por trs. A profundidade da solda no dever ser inferior espessura mnima permitida
pelas especificaes aplicveis do material, de acordo com o dimetro e espessura do tubo usado. Reforo
por trs sempre indicado para tubos de dimetro de uma polegada e superiores quando soldados de topo,
unio singela.
Soldagem para ligar duas sees de tubos at, e inclusive, 50mm, pode ser feita com luvas colocadas
em volta da junta e soldadas com cordes de ngulo, ou pelo uso de macho e fmea com soldagem de
ngulo.
O cobrejuntas por trs para unies chanfradas pode ser dispensado em tubos abaixo de 25mm.
A soldagem em tubos dever ser feita, sempre que possvel, na oficina e as unies executadas a
bordo devero estar sempre em posio que permita uma soldagem correta.
Pr-aquecimento - toda tubulao de 15mm ou mais em ao carbono dever ser pr-aquecida e
mantida a, pelo menos, 60OC quando a temperatura ambiente estiver abaixo de 10OC.
Tubos em outros aos-liga esto sujeitos a outras indicaes. Seguiro estas indicaes os tubos
para leo combustvel acima de 65OC e para leo lubrificante acima de 90OC.
Os tubos para gua acima de 140OC e para gases acima de 250OC tambm esto includos.
Toda a tubulao de ao carbono cuja espessura seja superior a 10mm dever ser submetida a
eliminao de tenses, e o sero tambm todos os demais tubos em ao-liga.
No caso de ligaes soldadas de tubos que devam sofrer eliminaes de tenses, os tubos ou
acessrios adjacentes devero ser aquecidos numa faixa circular com menos 3 vezes a largura da parte mais
larga do chanfro da solda e no menor que o dobro do reforo da solda.
Em tubos de 80mm ou mais, soldas feitas seguindo as indicaes deste tipo devero ser submetidas
a exame radiogrfico ou a outro mtodo de prova permitido, caso no seja possvel a radiografia.
As unies soldadas para a tubulao devero ser aprovadas a uma presso hidrosttica,
preferivelmente antes da instalao, de uma e meia vezes a presso mxima de servio. Unies para tubulaes
soldadas a bordo so ligados a caldeiras e no possvel isol-los para prova, caso em que eles sero
aprovados mesma presso hidrosttica da prova das caldeiras feita aps a instalao. Obedea-se tambm
as instrues para tubulaes de leo combustvel de seo de bombas e tubulao.
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SOLDAGEM
PGINA ...................................................... XI -
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XI.16 - SOLDAGEM DE TUBOS SOB PRESSO ABAIXO DE 10 Kg/cm2

A soldagem deste tipo de tubo segue as mesmas recomendaes anteriores com as alteraes
indicadas a seguir.
Na soldagem de topo com chanfros de um s lado no necessrio sobrejuntas por trs em todos
os tamanhos se a solda cortada ou esmerilhada face no lado da base.
Em suspiros de tanque, tubos de drenagem e semelhantes tambm se dispensa o reforo por trs.
Soldagem sem execuo de chanfro poder ser usada em vez de solda em V simples para suspiros
de tanques e tubos de drenagem onde a espessura do tubo no seja maior que 5mm.
Luvas colocadas sobre a unio e fixadas por cordes de ngulo, ou unies por macho e fmea com
um cordo de ngulo, podero ser aceitos em todos os tamanhos.
A soldagem destes tubos no necessita sofrer eliminao de tenses.
As unies soldadas destes tubos no necessitam de exames radiogrficos.
As provas de tubos fabricadas depois de curvados e fixao de flanges, etc.; devero ser feitas de
acordo com as indicaes da parte de bombas e tubulaes referentes a provas de material.
XI.17 - CONSTRUO SOLDADA EM GERAL SOB PRESSES ACIMA DE 40 Kg/cm2

Todas as construes deste tipo devero sofrer eliminao de tenses, e devero obedecer as
indicaes para caldeiras.
Esto includos as carcaas de compressores, turbinas, resfriadores, tubos de descarga, etc..
Quando no houver solda longitudinal, no se faro os corpos de prova.
XI.18 - CONSTRUO SOLDADA SOB PRESSO ABAIXO DE 40 Kg/cm2

A necessidade de eliminao de tenses neste tipo de construes depender de sua finalidade e
forma, e o caso dever submetido considerao especial para apreciao do projeto.
As construes soldadas no necessitam ser radiografadas quer completamente, quer em pontos
ao acaso nas unies soldadas. Quando no houver solda longitudinal, no se faro os corpos de prova.
XI.19 - CLASSIFICAO DE SOLDADORES

Os ensaios se destinam a diferentes tipos de unies, sero dadas instrues adequadas de acordo
com o material e posio de soldagem. Nos casos em que o servio de soldagem no influi com sua rutura
risco para a embarcao ou para o estaleiro, no ser necessrio submeter os soldadores prova, de acordo
com aceitao por parte do Perito.
A equipe responsvel pela execuo dos servios dever ter boas condies de trabalho, bem
como devero conhecer o mtodo de soldagem. A verificao ser feita por meio de ensaios para qualificao
conforme as normas da Associao Brasileira de Normas Tcnicas.
Para soldas feitas em posio horizontal, sero feitos os ensaios de dobramento de raiz e de face,
conforme o mtodo ABNT no P-MB-262 figura 14 e 15. No caso de tubos, operar o ensaio segundo a mesma
norma, figura 17 e 18, mas fechando as extremidades do tubo para que seja feito um ensaio de presso
hidrosttica.
Para soldagem em posio vertical e horizontal sero feitas as provas de dobramento com os corpos
de prova soldados em posio vertical. A prova de dobramento ser feita tambm sobre-cabea, e as provas
para tubos sero executadas tambm na horizontal.
As provas de dobramento em chapas e tubos sero feitas sobre uma ferramenta conforme a norma
da ABNT no P-MB-262.
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SOLDAGEM
PGINA ...................................................... XI -
48
As provas em tubo de espessura menor que 5mm constar de verificao de estanqueidade sob
presso hidrosttica calculada pela forma:
4400 x espessura do tubo, em cm
dimetro interno do tubo, em cm
A prova de tubos de 3mm a 19mm poder ser completada por exame macro-grfico.
A unio dever mostrar a integridade, com ausncia de escria incluindo porosidade, rachaduras,
falhas, etc., com penetrao em todo o contorno.
No ser permitida a eliminao de tenses nos corpos de prova, a no ser como indicado nestas
regras.
No ensaio para chapas de espessura maior que 19mm dever ser feito alvio de tenses a 620OC
(erro mximo de 20OC) durante 2 horas e com resfriamento lento pelo menos at 260OC, antes da usinagem.
Para os ensaios de tubos entre 9,5mm e 19mm de espessura de parede poder ser feito o mesmo
tratamento do item anterior, desde que ele pertena rotina de fabricao.
XI.20 - QUALIFICAO DOS PROCESSOS DE SOLDAGEM

As provas aqui indicadas sero feitas para qualquer tipo de soldagem, a menos que haja alguma
indicao em contrrio. As provas mnimas so especificadas a seguir. Conforme o mtodo para qualificao
de processos de soldadores e operadores P-MB-262 da ABNT.
Prova de reduo de seo:
Dois corpos de prova devero ser soldados em cada posio de soldagem a usar conforme o
P-MB-262, pgina 18.
Prova de flexo:
Dois corpos devero ser feitos para cada posio de soldagem, conforme o P-MB-262, pgina 22.
Prova de flexo guiada:
Para materiais de at 20mm de espessura sero necessrias duas flexes da parte superior da
solda e duas da parte inferior; para materiais mais grossos devero ser feitas quatro provas para cada parte.
Consultar o P-MB-262, pginas 15 e 16.
Prova de cordo a 90O (de ngulo):
Necessria somente para os tipos de solda R3, T2, F1, F2. Para cada posio de soldagem, consultar
o P-MB-262, pginas 21 e 24.
Quando os mtodos novos, ou no usuais, ou ainda quando novos materiais so propostos, os
corpos de prova devero ser feitos sob as condies de trabalho e com os materiais a serem usados.
As instrues para a realizao dos ensaios, preparao dos corpos de prova e dos resultados
necessrios para a aceitao em cada caso so dados nestas Regras. So usados aqui os termos adotados
pela Associao Brasileira de Normas Tcnicas na Terminologia de Soldagem Eltrica P-TB-2.
A determinao do tipo de eletrodo permitido ser tal que resulte em material soldado em boas
condies de ductibilidade e resistncia de acordo com a obra a executar, o material usado e sua finalidade.
A pedido dos fabricantes, poder ser feita a aceitao mediante uma srie de provas iniciais e de
provas de controle de marcas comerciais de eletrodos, por ocorrncia das quais ser expedido uma aprovao
geral com as condies de aplicao, bitolas e casos especiais nos quais eles podero ser usados. A relao
das marcas aprovadas ser estabelecida para uso de vendedores e compradores, e para informaes dos
Peritos.
Na relao item anterior, sero includas as marcas para as quais os fabricantes fornecem
documentao idnea para justificar a aceitao de provas feitas por outras entidades dignas de crdito. Em
tais casos os peritos da Sociedade Classificadora tero acesso s provas de controle posteriores, conforme a
rotina das referidas entidades.
Os peritos podem, por sua prpria iniciativa, aprovar num estaleiro ou oficina os eletrodos que j
tenham sido usados para servios semelhantes em condies idnticas.
BUREAU COLOMBO
SOLDAGEM
PGINA ...................................................... XI -
49
A Sociedade Classificadora emitir aprovao especfica a pedido do Fabricante de eletrodos que

satisfaam aos padres e nomeclatura da Associao Brasileira de Normas Tcnicas, a fim de facilitar queles
que devam, por instrues de regulamento, usar somente eletrodos dessas normas.
Os peritos podero exigir o ensaio do item 3.3.3 pginas 21 e 24 do P-MB-262, de solda em ngulo,
nas posies usadas para soldagem do casco.
XI.21 - CALDEIRAS E RECIPIENTES SOB PRESSO ACIMA DE 40 Kg/cm2

Para caldeiras devero ser feitos os ensaios:
a) ensaio de trao:
figura 2, pgina 18 do P-MB-262
b) ensaio de flexo livre:
c) ensaio de flexo guiada
d) ensaio radiogrfico
seguir as instrues deste captulo
Para chapas de at 20mm, o ensaio de flexo guiada poder ser substitudo por um ensaio adicional
de dobramento de face.
A soldagem sem interrupo de unies longitudinais e de corpos de provas obtida pelo ponteamento
do corpo de prova ao lado da pea a soldar de forma que o cordo de solda de ambas as peas fique na
mesma linha reta.
A placa para prova ter comprimento suficiente para obter dois corpos de prova para cada uma das
provas de trao e de flexo livre e guiada, sendo que o corpo de prova excedente servir para contra-prova,
se necessrio.
No necessrio fazer corpos de prova para unies circunferenciais de caldeiras ou recipientes
pressurizados, a no ser no caso de no existir unio soldada longitudinal. Nesse caso, o corpo de prova ser
soldado em separado.
No caso em que vrios cilindros ou recipientes iguais em modelo e material sejam fabricados
sucessivamente poder ser feita uma srie de corpos de prova para cada 15 metros de unio soldada longitudinal
ou cada 15 metros de unio transversal, quando no haja unio longitudinal, desde que seja usado sempre o
mesmo mtodo de solda e os mesmo operadores. Recipientes sem unio longitudinal podero ser considerados
como de mesmo modelo se as chapas tiverem diferena na espessura menor que 5mm e os dimetros diferena
menor que 150mm.
Em fornalhas corrugadas podem se usar as indicaes deste tipo de soldagem desde que o corpo
de prova seja obtido do prprio material da fornalha em um de seus lados e a prova seja feita com flexo
guiada.
Tratamento trmico do corpo de prova e contraprovas.
Em todos os casos os corpos de prova tero tenses internas eliminadas e outros tratamentos da
mesma maneira que a pea que eles representam. Se uma das provas falhar, uma contra-prova ser feita
para cada falha. Se a contra-prova falhar, a solda correspondente dever ser retirada e re-soldada em preparao
de novos corpos de prova.
XI.22 - RECIPIENTES PARA PRESSO ACIMA DE 40 Kg/cm2

Provas de trabalho de soldagem em servios deste tipo sero feitas seguindo indicaes dadas
para o tipo R1; podendo a prova de flexo guiada ser dispensada.
No caso em que vrios cilindros ou recipientes iguais em modelo e material sejam fabricados
sucessivamente poder ser feita uma srie de corpos de prova para cada 80 metros de unio soldada,
consideradas as longitudinais e as transversais, desde que seja usado sempre o mesmo mtodo de solda e os
mesmos operadores. Todos os recipientes deste tipo podero ser considerados como de mesmo modelo se
as chapas tiverem diferena na espessura menor que 5mm e os dimetros diferena menor que 150mm.
BUREAU COLOMBO
SOLDAGEM
PGINA ...................................................... XI -
50
RECIPIENTES PARA PRESSO ABAIXO DE 40 Kg/cm2

No sero necessrias provas de controle de soldagem para este tipo. A prova radiogrfica ser
efetuada quando indicado para os recipientes tipos 1 e 2, para recipientes revestidos de chapa, e para niples
e nos casos apontados nas indicaes para Provas Radiogrficas.
SOLDAGEM DE TUBOS PARA PRESSES ACIMA DE 10 Kg/cm2

Em tubos de 70 mm e acima sero feitos os ensaios radiogrficos ou prova equivalente se a radiografia
no puder ser usada.
SOLDAGEM DE TUBOS PARA PRESSES ABAIXO DE 10 Kg/cm2

No sero necessrias provas para controle de soldagem.

Regras para Construção e Classificação de Balsas para Serviço Offshore (2002)

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Regras para Construção e Classificação de Balsas para Serviço Offshore (2002)

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REGRAS PARA CONSTRUO E CLASSIFICAO

DE BALSAS PARA SERVIO OFFSHORE.

BUREAU COLOMBO BRASIL

REGRAS PARA CONSTRUO E CLASSIFICAO

CAPTULO VII ................................................................................................................................................................

CAPTULO VIII ..............................................................................................................................................................

1.4 - SUSPENSO DA CLASSIFICAO

Os Armadores devem permitir aos inspetores livre acesso s embarcaes classificadas ou a

1.5 A - CICLO BSICO PARA CLASSIFICAO DE EMBARCAES

As recomendaes contidas no laudo de vistoria dos inspetores devem ser observadas e

I.2 - CONDIES DE UTILIZAO DAS REGRAS

I.2.4 - DEFINIES USADAS

I.3 - MDULO DE SEO MESTRA

Observao: a) Valores intermedirios so obtidos por interpolao linear.

II.1 - CHAPEAMENTO DO COSTADO NA REGIO DE 0,4L A MEIA NAU

e = espessura mnima, em milmetros

II.1.2 - Barcaas estruturadas transversalmente

II.3 - CHAPEAMENTO DO FUNDO A MEIA NAU

= espessura mnima, em milmetros

II.3.2 - Barcaas estruturadas transversalmente

A espessura do fundo, como calculada em II.3.1 ou II.3.2, estende-se transversalmente

II.4 - CHAPEAMENTO DO CASCO NAS EXTREMIDADES

e = espessura mnima, em milmetros

Observao: 1) O valor acima calculado aplica-se ao longo de uma distncia

II.5 - CHAPEAMENTO DO FUNDO RETO VANTE

Observao: O valor de e no necessita ser maior que 25mm.

II.6 - CHAPEAMENTO DE PROA ABAIXO DA LINHA DGUA

Observao: No caso de sobreposio entre os requisitos II.5 e II.6,

III.2 - CHAPEAMENTO DO CONVS NA REGIO DE 0,4L

III.3 - CHAPEAMENTO DO CONVS NAS EXTREMIDADES

III.4 - PLATAFORMAS E OUTROS CONVESES

III.5 - RECOMENDAES GERAIS

CAVERNAS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS

CAVERNAS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS

IV.2 - SICORDAS E TRANSVERSAIS DO CONVS

comprimento da barcaa, de acordo com I.1.4.

CAVERNAS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS

IV.3 - CAVERNAS E LONGITUDINAIS DO FUNDO E COSTADO

IV.3.2 - O mdulo de seo mnimo das transversais do fundo dado por:

CAVERNAS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS

IV.4 - TRANSVERSAIS DO COSTADO E LONGARINAS DO FUNDO

Valores intermedirios so obtidos por interpolao linear.

CAVERNAS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS

= carga permissvel em toneladas

ELEMENTOS ESTRUTURAIS NAS EXTREMIDADES

ELEMENTOS ESTRUTURAIS NAS EXTREMIDADES

V.2 - LONGITUDINAIS DO CONVS

Observao: Quando a carga superior a 0,25 Kg/cm2, o valor de h aumentado na mesma

L = Comprimento, como definido em I.2.4

Observao: Quando so usadas borboletas nas extremidades de cada longitudinal, e estas

ELEMENTOS ESTRUTURAIS NAS EXTREMIDADES

V.3 - TRANSVERSAIS DO CONVS

V.4 - LONGITUDINAIS DO FUNDO

V o vo tanto para as longitudinais

ELEMENTOS ESTRUTURAIS NAS EXTREMIDADES

V.5 - LONGITUDINAIS DO COSTADO

V.6 - TRANSVERSAIS DO FUNDO

V.7 - TRANSVERSAIS DO COSTADO

ELEMENTOS ESTRUTURAIS NAS EXTREMIDADES

A = rea em cm2 da seo transversal do pilar

A carga adimissvel Ca no pode ser inferior ao valor dado por:

VI.1 - CONSIDERAES GERAIS

k = um coeficiente funo das extremidades do prumo