Unidad 4

UNIDAD 4: CONCRETO
FRESCO
DOCENTE: ING. MARIA DEL CARMEN GUADARRAMA POSADA
8 DE DICIEMBRE DEL 2014

ANDREA RUBI BRAVO SOLIS
3ro. A ING. CIVIL
Unidad 4: concreto fresco | 'Andrea Bravo
Contenido
4.1. Conceptos fundamentales ........................................................................................................ 2
4.1.1. Propiedades del concreto fresco .................................................................................... 2
4.2 Proceso de fabricacin, transporte, colocacin, compactacin y acabado del
concreto en obra ................................................................................................................................. 3
4.2.1 Fabricacin del concreto en obra y en planta ............................................................... 3
4.2.2. Dosificacin ......................................................................................................................... 4
4.2.2.1. Dosificacin en planta de concreto premezclado ...................................................... 4
4.2.2.2. Dosificacin en obra ..................................................................................................... 5
4.2.2.3. Arreglos previos para el dosificado ............................................................................ 5
4.2.3. Mezclado .............................................................................................................................. 5
4.2.3.1. Mezclador estacionario ................................................................................................. 6
4.2.3.2. Concreto mezclado en planta ....................................................................................... 7
4.2.3.3. Concreto mezclado en obra .......................................................................................... 9
4.2.4. Transporte ........................................................................................................................... 10
4.2.4.1. Camin revolvedor ...................................................................................................... 10
4.2.4.2. Camin de volteo ........................................................................................................ 11
4.2.5
Colocacin ...................................................................................................................... 12
4.2.5.1. Colocacin del concreto a tiro directo ........................................................................ 12

4.2.5.2. Colocacin del concreto bombeado ........................................................................... 18
4.2.6
Acomodo ......................................................................................................................... 21
4.2.5.1. Mtodos manuales de compactacin ........................................................................ 22

4.2.5.2. Mtodos mecnicos de compactacin: Vibrado ....................................................... 22
4.2.7 Acabado ................................................................................................................................ 29
4.2.7.1. Procedimiento para obtener un correcto acabado ................................................... 30
4.3 PRUEBAS DE CALIDAD ............................................................................................................ 32
4.3.1. Pruebas realizadas al concreto fresco ......................................................................... 32
4.3.2. Procedimiento de muestreo ............................................................................................ 35
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4.3.3. Interpretacin de resultados ........................................................................................... 37
4.3.2.1. Mtodo para obtener una muestra representativa ................................................... 36
4.1. Conceptos fundamentales

Concreto Fresco: Suele llamrsele as a la etapa del concreto que abarca, desde que
todos los materiales, incluyendo el agua, del concreto han sido mezclados hasta que
el concreto ha sido colocado en su posicin final y se ha dado el acabado superficial
y el curado inicial.
4.1.1. Propiedades del concreto fresco

Trabajabilidad
Es la propiedad del concreto recin mezclado que determina la facilidad con que
puede manejarse, compactarse y recibir un buen acabado.
La trabajabilidad se ve afectada por la granulometra, la forma de la partcula y las

proporciones del agregado, el contenido de cemento, los aditivos (cuando se
emplean), as como por consistencia de la mezcla.
Consistencia
Es la capacidad del concreto recin mezclado para fluir. En gran parte tambin
determina la facilidad con que el concreto puede compactarse. La consistencia del
concreto podemos medirla por medio de una prueba de revenimiento.
Sangrado
Es la migracin del agua hacia la superficie superior del concreto en estado fresco,
provocada por el asentamiento de los materiales slidos; este asentamiento es
consecuencia del efecto combinado de la vibracin durante la compactacin y la
gravedad.Tambin es definido como una forma de segregacin en la cual algo del
agua de la mezcla tiende a subir a la superficie del concreto acabado de colar.
especfico menor de todos los ingredientes de la mezcla.
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agua de mezclado cuando se sedimenta en el fondo al tener el agua el peso
Esto es causado por la incapacidad de los constituyentes slidos para retener toda el
Cohesin
Propiedad del concreto que describe la facilidad o dificultad que tiene la pasta de
cemento y la mezcla con los agregados, de atraerse para mantenerse como
suspensin en el concreto, evitando as la disgregacin de los materiales.
Segregacin
Separacin de los materiales del concreto, provocada por falta de cohesin de
la pasta de cemento y/o de la suspensin.
4.2 Proceso de fabricacin, transporte, colocacin, compactacin y

acabado del concreto en obra
4.2.1 Fabricacin del concreto en obra y en planta
Concreto premezclado
Se le denomina as a aquel concreto que no es fabricado en obra, sino en una planta
estacionaria o fija, ya que es entregado listo para uso, donde el cliente lo requiera.
El concreto industrializado es el concreto hidrulico elaborado en planta (Fig. 3.2.1.),
ya sea fuera o en el sitio de utilizacin, dosificado siempre en masa, en donde el
productor y el usuario generalmente son personas distintas, fsicas o morales,
adems puede existir un contrato de compraventa del producto.
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Fig. 3.2.1.- Planta de concreto premezclado

Fuente: Informacin proporcionada por la empresa APASCO
4.2.2. Dosificacin
4.2.2.1. Dosificacin en planta de concreto premezclado
La dosificacin es el proceso de medida, por masa o por volumen, de los
ingredientes del concreto y su introduccin en la mezcladora para producir un
concreto con calidad uniforme, los ingredientes se deben medir con precisin para
cada revolvedora (bachada, amasada, pastn).
La mayora de las especificaciones requieren que la dosificacin sea por masa y no
por volumen. El agua y los aditivos lquidos se pueden medir con precisin tanto por
volumen como tambin por masa.
Las especificaciones normalmente requieren que los materiales se midan para
revolturas (bachadas, pastn) individuales con la siguiente precisin:
Material cementante 1%, agregados 2%, agua 1%y aditivos 3%.
Los equipos deben ser capaces de medir las cantidades con esas tolerancias para la
menor cantidad de mezcla utilizada, bien como para mezclas mayores. Se deben
verificar peridicamente la precisin de las escalas y los equipos de mezclado y se
deben hacer los ajustes, si es necesario.
Los aditivos qumicos lquidos se deben adicionar a la mezcla en soluciones
acuosas. El volumen del lquido, si es significante, se debe substraer de la cantidad
de agua de la mezcla de la revoltura.
Los aditivos que no se pueden adicionar a la mezcla en solucin, se los puede
dosificar por masa o por volumen, de acuerdo con las recomendaciones del
fabricante. Se deben verificar los surtidores de aditivos frecuentemente, pues errores
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serios tanto en el concreto fresco como en el endurecido.
en su dosificacin, principalmente en el caso de sobredosis, pueden crear problemas
4.2.2.2. Dosificacin en obra

En la mayora de las obras, se utiliza un silo porttil para cemento, que al recibir un
buen cuidado, no presenta problema alguno para que en cada mezcla entre la
cantidad correcta de cemento.
Cuando se usa cemento en bolsas, el peso de la arena y del agregado debe
ajustarse de acuerdo con un nmero entero de bolsas de cemento para cada mezcla;
tratar de aproximar a o de bolsa, conduce a grandes errores y, por lo tanto, a
diferencias entre una y otra mezcla.
Conviene que los agregados se almacenen separadamente en pilas detrs de la
revolvedora, con ayuda de divisiones resistentes entre los diversos dimetros; si
estos se mezclan nunca se lograran dosificaciones correctas.
4.2.2.3. Arreglos previos para el dosificado

Tener el proporcionamiento de la mezcla.
Verificar que los equipos se encuentren en condiciones ptimas de operacin.
No cargar los equipos de mezclado por encima de su capacidad evaluada.
Operar los equipos a la velocidad para la que fueron diseados.
4.2.3. Mezclado
Todo concreto se debe mezclar completamente hasta que tenga una apariencia
uniforme, con todos sus ingredientes igualmente distribuidos. Las mezcladoras no se
deben cargar ms que su capacidad y se deben operar en la velocidad de mezclado
recomendada por el fabricante.
Se puede
aumentar la produccin con el uso de mezcladores mayores o
mezcladores adicionales, pero no a travs del aumento de la velocidad del mezclado
a ser menos eficiente. Estas condiciones se deben corregir.
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la mezcladora se desgastan o se recubren con concreto endurecido, el mezclado va
o de la sobrecarga del equipo con el cual se cuenta. Si las palas (aspas o paletas) de
Si el concreto fue adecuadamente mezclado, las muestras tomadas de diferentes

porciones de la mezcla van a tener
esencialmente la misma masa volumtrica,
contenido de aire, revenimiento y contenido del agregado grueso.
4.2.3.1. Mezclador estacionario

Las mezcladoras estacionarias incluyen tanto las mezcladoras en obra como las
mezcladoras en central de concreto premezclado. Estn disponibles en volmenes
de hasta 9.0 m3 y pueden ser del tipo basculante o fijo o del tipo pala rotatoria con
abertura superior o del tipo paleta. Todos los tipos pueden estar equipados con botes
(ships) de carga y algunos son equipos con un canaln de descarga giratorio (canal).
Muchas mezcladoras estacionarias tienen dispositivos para medir el tiempo y
algunos se pueden regular para que no se pueda descargar la mezcla sino hasta que
haya transcurrido el tiempo designado.
Se debe prestar una atencin cuidadosa en relacin al tiempo de mezclado
requerido. Muchas especificaciones requieren un tiempo mnimo de mezclado de 1
minuto ms 15 segundos por cada metro cbico, al menos que los ensayos de
desempeo hayan mostrado que perodos ms cortos son aceptables y van a
producir un concreto uniforme.
Los periodos cortos en mezclado pueden resultar en mezclas no homogneas,
distribucin pobre de los vacos de aire (resultando en baja resistencia a
congelacin), desarrollo de resistencia pobre y problemas de endurecimiento rpido.
El perodo de mezclado se debe medir a partir del momento en que todo el cemento
y agregados estn en el tambor y desde que toda el agua sea adicionada antes que
transcurra un cuarto del tiempo de mezclado (ACI 304R-00).
Bajo condiciones normales, hasta un 10% del agua de mezclado se debe ubicar en el
ser aadido despus que todos los materiales estn en el tambor.
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adicionar uniformemente con los materiales slidos, dejando cerca de un 10% para
tambor antes que los materiales slidos sean adicionados. El agua restante se debe
Cuando se usa agua caliente en clima frio, este orden de carga puede requerir
alguna modificacin para prevenir el endurecimiento prematuro cuando el agua entra
en contacto con el cemento. En este caso, la adicin de los materiales cementantes
se debe retrasar hasta que todo el agregado y el agua se mezclen en el tambor.
Cuando la mezcladora se carga directamente de la planta mezcladora, los materiales
se deben adicionar simultneamente en una tasa tal que el tiempo de cargado sea
casi el mismo para todos los materiales.
Si se usan materiales cementantes suplementarios, se deben adicionar despus del
cemento. Si se utilizan aditivos retardadores o reductores de agua, se los debe
adicionar siempre en la misma secuencia en el ciclo de carga. De otra manera,
pueden ocurrir grandes variaciones en el tiempo de fraguado o en el porcentaje de
aire incluido (incorporado). La adicin del aditivo debe completarse dentro del primer
minuto despus de la adicin completa del agua al cemento o antes del inicio de los
ltimos tres cuartos de del ciclo de mezclado, cualquiera que ocurra primero. Si se
emplean dos o ms aditivos en la misma mezcla de concreto, deben ser adicionados
separadamente. Esto para prevenir cualquier interaccin que pueda interferir en la
eficiencia de cualquiera de los aditivos y que pueda afectar las propiedades del
concreto. Adems, la secuencia en la cual se los adiciona a la mezcla tambin puede
ser importante.
4.2.3.2. Concreto mezclado en planta

El concreto premezclado se dosifica y se mezcla fuera de la obra y se entrega en la
construccin en estado fresco y no endurecido. Se puede producir por uno de los
siguientes mtodos:
1.- El concreto mezclado en central se mezcla completamente en la mezcladora
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velocidad de agitacin o en un camin no agitador.
estacionaria (Figura 3.2.3.) y se le entrega a un camin mezclador operado a
Fig. 3.2.2.- Mezclador estacionario

Fuente: Informacin proporcionada por la empresa ADMIX TECH.
2.- Los elementos, cemento, agua, agregados y aditivos se depositan y se mezclan

completamente en el camin mezclador. (Figura 3.2.3.).
Fig. 3.2.3.- Camin mezclador

La ASTM C 94
(AASHTO M 157) resalta que cuando se usa un camin mezclador
para el mezclado completo, normalmente se requiere de 70 a 100 revoluciones del

tambor y de las palas en la tasa de rotacin designada por el fabricante como
velocidad de mezclado para producir un concreto con la uniformidad deseada.
Despus de 100 revoluciones, stas deben ser a una tasa de rotacin designada por
de 6 a 18 rpm.
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La velocidad de agitacin es normalmente de 2 a 6 rpm y la velocidad de mezclado
el fabricante como velocidad de agitacin.
El mezclado con velocidades prolongadas por perodos prolongados, cerca de ms

de una hora, puede resultar en prdida de resistencia, aumento de la temperatura,
prdida excesiva de aire incluido y perdida acelerada de revenimiento del concreto.
Cuando se usan camiones mezcladores, la ASTM C 94 (AASHTO M 157) tambin
limita el tiempo entre mezclado y descarga completa del concreto en la obra en 1
hora, o antes que el camin haya logrado 300 revoluciones despus de la-adicin del
agua, cemento y agregados, o de introducir cemento a los agregados. Los
mezcladores y agitadores deben siempre operar dentro de los lmites de volumen y
velocidad de rotacin designadas por el fabricante del equipo.
Cuando se encarga a la planta un concreto de caractersticas especficas, se pide
con un revenimiento para el cual la planta ser la encargada de que tu producto
llegue a la obra con el revenimiento convenido. Cuando sale de la planta tiene un
aditivo fluidificante, que debe garantizar el revenimiento de salida como de llegada.
Es importante para la planta el tomar nota del revenimiento de salida tanto como el
de llegada, tiempo de entrega, condiciones climticas y factores que estn afectando
a los tiempos de entrega, a fin de garantizar el revenimiento.
4.2.3.3. Concreto mezclado en obra

No se debern emplear mezcladoras que produzcan un volumen de concreto que
requiera menos de un saco de cemento. Para pequeos volmenes de concreto los
productos empacados que satisfacen la especificacin la ASTM C 387 son ms
convenientes y pueden dar las proporciones ms exactamente.
El tiempo de mezclado deber ser el suficiente para producir un concreto uniforme
con el revenimiento y contenido de aire requeridos.
adicional de capacidad o fraccin, a menos se utilice una mezcladora de turbina.
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de 3 minutos; comnmente se debern agregar 15 segundos por cada 0.76m 3
Las mezcladoras con capacidad de menos de 0.76m 3 debern mezclar por no menos
4.2.4. Transporte
El transporte del concreto es parte esencial en el proceso de construccin de una
obra, y con demasiada frecuencia no se presta suficiente atencin ni a la eleccin del
mtodo, ni a su empleo en la obra. Si se le da al equipo un uso descuidado o
inapropiado, se afectara la calidad del concreto y, consecuentemente, su eficacia y
productividad.
El sistema que se est utilizando en una construccin, las caractersticas de la
misma y la localizacin fsica determinarn la forma de traslado del concreto,
pudindose recurrir a mtodos y equipos diversos tales como, camin revolvedor o
en su caso carretillas cuando el concreto es mezclado en obra.
El mtodo de transportacin que se emplee deber asegurar la entrega eficiente del
concreto entregar eficientemente el concreto en el punto de colocacin, sin alterar
significativamente
las
propiedades
deseadas
con
respecto
la
relacin
agua/cemento, revenimiento, contenido de aire y homogeneidad. Cada mtodo de

transportacin tiene ventajas bajo condiciones particulares tales como: ingredientes y
proporciones de la mezcla, tipo y accesibilidad de colocacin, capacidad de entrega
requerida, localizacin de la planta de dosificacin, condiciones ambientales y entre
otros.
4.2.4.1. Camin revolvedor
El camin revolvedor sirve como unidad agitadora de transporte. El tambor se hace
girar a velocidad de carga durante la carga y luego se reduce la velocidad a
velocidad de agitacin, o se detiene despus de completar la carga.
El mezclador deber contar con las siguientes caractersticas:
Aspas en buen estado

Pintado de color claro; reflectivo (en clima clido)
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Buen estado mecnico (mantenimiento)
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Limpio (sin costras ni adherencias)
Los factores importantes que afectan al concreto fresco durante el transporte del
mismo incluyen:
1. Distancia y/o tiempo de la planta respecto a la obra a la cual se suministra el
concreto.
2. Condicin del camin revolvedor (tambor limpio, sin costras; helicoides o
paletas en buen estado. Los colores claros reflejan el calor de la radiacin
solar, los oscuros lo absorben).
3. Velocidad de agitacin y nmero total de vueltas del trompo (Uniformidad).
4. Tiempo total transcurrido, desde que entraron en contacto el agua y el
cemento en la planta.
tiempo
transcurrido,
Las propiedades del concreto fresco varan con el

principalmente
por:
Hidratacin
del
cemento
Temperatura y condiciones ambientales. El aspecto ms importante del

concreto a cuidar durante el mezclado y el transporte es la uniformidad.
4.2.4.2. Camin de volteo

Los camiones de volteo abiertos ya sea de descarga posterior o lateral, se limitan por
lo general a transportar concreto pobre. Deben estar provistos de lonas o cubiertos
para proteger el concreto de la lluvia o para evitar la evaporacin de la humedad en
clima caluroso; las compuertas de descarga deben ajustar bien.
Cuando los camiones se han empleado para el transporte de otros materiales, deben
ser perfectamente lavados antes de utilizarlos para transportar concreto, pues de lo
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contrario, puede contaminarse y afectar la resistencia y durabilidad final.
4.2.5
Colocacin
La colocacin del concreto se efecta por medio de: tolvas, conductos o tubos de
cada, bandas transportadoras. Al elegir el equipo de colocacin a emplear, se debe
considerar su capacidad para colocar el concreto en el sitio correcto de manera
econmica y sin alterar su calidad.
La seleccin del equipo es influenciada por el mtodo de produccin del concreto.
Ciertos tipos de equipo, tales como cubetas, tolvas, carretillas etc., sern mejores
para la produccin intermitente mientras que otros equipos, como bandas
transportadoras y bombas, son ms apropiados para produccin continua.
4.2.5.1. Colocacin del concreto a tiro directo

Factores que deben cuidarse del concreto fresco en colados a tiro directo:
Adecuada preparacin del tramo, incluyendo accesos e iluminacin.
Altura de cada.
Evitar al mximo el traspaleo.
Distribuir cuidadosamente el concreto en las zonas que tienen ms acero de
Fig. 3.2.4.- Colocacin a tiro directo

Fuente: Informacin proporcionada por la empresa APASCO.
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refuerzo, buscando no segregar al concreto.
Carretillas manuales
Este equipo tambin puede emplearse como medio de transporte para el concreto a
distancias cortas, pero ste a su vez tambin es empleado para colocarlo (Figura
3.2.5.).
Fig. 3.2.5.- Uso de las carretillas para la colocacin del concreto.

Fuente: Informacin proporcionada por la empresa APASCO.
Las carretillas deben correr sobre vas lisas y rgidas apoyadas independientemente
y bien colocadas sobre el acero de refuerzo. El concreto transportado por estas vas
tiende a segregarse durante el movimiento.
El entarimado debe juntarse a tope en vez de traslaparse, para mantener una
superficie lisa y evitar as la separacin de los materiales del concreto durante el
trnsito.
Bandas transportadoras
Las bandas transportadoras porttiles colocan ms concreto en un da que otros
tipos de transportadoras juntas, debido a que la mayora de los proyectos a base de
concreto premezclado, que requieren un manejo intermedio del material en la obra,
caen dentro del rango de corto alcance o poca altura de sus capacidades. Las
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de transmisin hidrulica para dar impulso a la banda (Figura 3.2.6.).
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bandas transportadoras son impulsadas por motores de gasolina, y utilizan sistemas
Estn diseadas para transportar concreto en estado plstico desde una fuente de
suministro hasta las cimbras u otros lugares sin tener que usar equipo adicional,
excepto el requerido para la compactacin. Los mejores resultados se obtienen
cuando
se
cuenta
con
un
suministro
constante
de
concreto
mezclado
adecuadamente para cargar la banda transportadora, as como con los dispositivos

necesarios para desplazar el punto de descarga durante la colocacin, de manera
que el concreto en estado plstico pueda ser depositado en toda el rea, sin
necesidad
de
traspalearlo
aplicarle
demasiada
vibracin.
Las
bandas
transportadoras de concreto se clasifican segn la funcin que desempean con

mayor eficiencia. Cada tipo de transportador posee cierta habilidad limitada para
alcanzar, levantar, transportar o distribuir. En proyectos muy grandes o complejos, el
aspecto econmico normalmente determinar el uso de cada tipo de equipo, de
acuerdo con la funcin que desempee mejor.
Las bandas transportadoras se clasifican en tres tipos: porttiles o auto contenidas,
de alimentacin o en serie, y de distribucin o con descarga radial o lateral.
Fig. 3.2.6.- Banda transportadora mvil

Fuente: Informacin proporcionada por la empresa POWTEK
Bandas porttiles o auto contenidas

Para la colocacin a corta distancia o a poca altura, se utilizan bandas
tener su propia fuente de energa.
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autosuficiente y se puede desplazar con facilidad por toda la obra. Cada unidad debe
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transportadoras porttiles cuya caracterstica primordial es que cada unidad es
Su peso y movilidad restringe su longitud total a 18 metros aproximadamente, lo cual

limita la altura mxima de descarga a unos 11 metros.
Este tipo de bandas son impulsadas por motores de gasolina y utilizan sistemas de
transmisin hidrulica, poseen una buena relacin entre potencia y peso de la carga
y tienen la capacidad de arrancar y parar con toda la banda cargada, sin peligro
de sufrir fallas mecnicas.
Estn equipadas con un mecanismo de elevacin por pluma y pueden ser
autopropulsadas y poseer direccin motriz.
Bandas de alimentacin o en serie
Para la colocacin del concreto a largo alcance, se hace uso de bandas
transportadoras de alimentacin que operan en serie, con puntos extremos de
descarga para la transferencia. Este tipo de bandas normalmente se usa para
colocar grandes volmenes de concreto ya que requieren de mucho tiempo para su
instalacin y puesta en marcha.
Estas bandas (que vienen equipadas con motores elctricos de corriente alterna, de
manera que la velocidad es controlada por la fuente de energa) operan sobre un riel
o trayectoria de fcil instalacin, lo que permite que el tren alimentador sea ampliado
o reducido, sin interrumpir la colocacin del concreto. Las ms comunes son las de 9
y 12 metros. En aplicaciones de largo alcance, como son las cubiertas para puentes,
se emplean unidades de hasta 26 metros.
La mayora de los transportadores de alimentacin usan bandas de 0.4 metros de
ancho que corren a velocidades relativamente altas, superiores a los 153 m/min.
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Estos alimentadores poseen una capacidad de colocar concreto de hasta 92 m 3 /h.
Bandas de distribucin con descarga radial o lateral

Los transportadores de distribucin se dividen en radiales y de descarga lateral. Los
primeros se instalan en el rea de colocacin, sobre un soporte en voladizo que
usualmente se puede desplazar por un arco de 360 con respecto al punto de
descarga. El transportador se puede extender o acortar. Los modelos ms simples y
baratos de este tipo son de operacin manual y la longitud no es mayor de 9 metros.
Las limitaciones del alcance y del peso de las unidades se han superado por medio
del uso de transportadores telescpicos de dos o tres secciones montados en el
brazo de una gra hidrulica. Una de las ventajas de los distribuidores radiales es su
rpida instalacin y su capacidad para superar los obstculos que se interpongan en
la colocacin del concreto. Los transportadores de descarga lateral abarcan toda el
rea de colocacin. Al descargar el concreto, por un lado de la banda mediante una
cuchilla mvil, colocan una franja recta de concreto que resulta ideal para acabados
mecnicos. Puesto que los camiones mezcladores no pueden verter eficientemente
el concreto a ms de 3 o 4 metros, se emplean varios transportadores de descarga
lateral de 7 a 10 metros de longitud para distribuir el concreto en cubiertas, pisos de
almacenes, rampas de aeropuertos, calles y otros tipos de losas planas.
Hay transportadores que abarcan una distancia de 30 metros y se utilizan en
proyectos grandes como puentes, revestimientos de canales, cortinas de presas y
vertedores. Tambin atraviesan excavaciones para colocar todo el concreto en
trabajos subterrneos como son cimentaciones, estructuras de drenaje y plantas de
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tratamiento de desperdicios.
Condiciones de colocacin por medio de bandas transportadoras

De acuerdo con los expertos, el xito en la colocacin del concreto por medio de
bandas transportadoras depende del cumplimiento de las siguientes condiciones:
a)
Todos los componentes del transportador estarn dimensionados de acuerdo

con el peso del concreto, especialmente la unidad impulsora, el bastidor de
soporte y los rodillos-gua de la banda.
b)
El transportador en s, o por lo menos el mecanismo de descarga del concreto,

deber poder desplazarse por toda el rea de colocacin, sin interrumpir ni
demorar significativamente la colocacin del concreto.
c)
Las bandas transportadoras de concreto sern capaces de detenerse,

mantener el concreto sobre la banda y volver a arrancar con la banda
totalmente cargada (esto es necesario debido a que la colocacin del concreto
no puede ser ms rpida que la compactacin y el acabado del mismo). Este
requerimiento es muy importante cuando el transportador se emplea para
colocar el concreto en cimbras de muros y columnas.
d)
Las bandas transportadoras tendrn que estar diseadas para operar bajo su
capacidad de carga sin sufrir descomposturas mecnicas. Una vez que se
inicie la colocacin del concreto, la misma deber continuar sin interrupciones,
ya que de lo contrario podran originarse juntas fras.
Canalones y tubos de cada

Los canalones se emplean con frecuencia para trasladar concreto de elevacin
superior a inferiores. Estos deben ser de fondo curvo, construidos o forrados de
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metal y tener suficiente capacidad para evitar derrames (Figura 3.2.7.).
Fig. 3.2.7.- Descarga a tiro directo por medio de un Canaln.

La inclinacin debe ser constante y suficiente para permitir que el concreto del
revenimiento requerido en el sitio, fluya continuamente por el canaln sin segregarse.
Es necesario controlar el flujo del concreto en el extremo del canaln para evitar la
segregacin.
Los tubos de cada que se emplean para trasladar verticalmente el concreto desde
niveles altos son circulares. El tubo debe tener un dimetro de por lo menos 8 veces
el dimetro mximo del agregado.
Debe ser firme, a plomo y colocarse de tal
manera que el concreto caiga verticalmente. Se pueden usar tubos de cada de

plstico o de hule o tubo-embudo (tremies) y recortarlos a medida que progresa la
colocacin.
Al utilizar tubos de plstico o de hule, hay que asegurarse de que no se doblen o
arruguen.
4.2.5.2. Colocacin del concreto bombeado

Cuando la descarga del concreto es mediante Bombeo, debe tomarse en cuenta:
Estado satisfactorio de la bomba
Diseo de reducciones y codos
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Limpieza y buen estado de la tubera
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Malla sobre tolva
Una de las principales ventajas del bombeo, es que el concreto puede ser
desplazado tanto horizontal como verticalmente, empleando un solo medio de
transporte desde la mezcladora hasta el lugar de colado.
La mayora de las bombas pueden colocar el concreto a ms de 60 metros
verticalmente, o ms de 300 metros horizontalmente (o bien distancias menores
cuando se transporta vertical y horizontalmente).
Fig. 3.2.8.- Equipo para bombear el concreto

El rendimiento de la bomba depende del tipo de bomba, del largo vertical y horizontal
de la tubera, del nmero de codos y la mezcla de concreto (Figura 3.2.8.).
La velocidad de bombeo del concreto puede verse afectado por la velocidad que la
cuadrilla de colado pueda desarrollar al manejar el concreto en el lugar del colado y,
naturalmente, por la velocidad con que se alimente la bomba.
En la actualidad las bombas son lo suficientemente ligeras para poder montarlas
sobre remolques estndar o armazones de camiones, lo que por ende, facilita su
movilidad. Adems la potencia y capacidad de control de estas bombas modernas,
garantizar la eficacia del empleo de una bomba en la obra.
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A continuacin se enumeran algunos de los procedimientos recomendables para
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supera por mucho aquellas de las primeras bombas mecnicas.
1. Es preciso cerciorarse de que existe un acceso cmodo para la bomba mvil y

para las ollas de concreto premezclado, as como de que los camiones
puedan dar vuelta y retroceder hasta la tolva de la bomba.
2. Si el concreto va a ser entregado en ollas de premezclado, debe haber
espacio suficiente para que puedan descargar dos ollas al mismo tiempo en la
tolva de la bomba, de manera que cuando una termine, la otra pueda
comenzar, manteniendo as un flujo continuo de concreto.
3. Se tendr que preparar un rea razonablemente firme, tanto para la bomba
como para las ollas.
4. La bomba o bombas debern situarse de manera que las tuberas queden lo
ms cortas y rectas posible.
5. Debe tenerse disponible un suministro constante de agua para la limpieza
adems de disponer del drenaje apropiado.
6. Si los camiones que entregan el concreto van a ser lavados en la obra, se
tratar de destinar un rea aparte para realizar esta operacin.
7. Debe tenerse disponible suficiente cemento para lechadear la tubera:
alrededor de un saco por cada 20 metros de tubera.
8. Es preciso cerciorarse de que la velocidad de bombeo sea compatible tanto
con la velocidad de entrega como con la velocidad a que puede operar la
cuadrilla de colado; a veces es posible lograr un mayor rendimiento
aumentando el nmero de hombres en la cuadrilla de colado e incluyendo ms
vibradores y llamas cuando esto sea posible.
9. Debe haber una persona experimentada que maneje la manguera flexible por
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la bomba puede instruir a alguien.
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el extremo del colado; si no hay una persona con experiencia, el operador de
10. Siempre que sea posible, el colado debe comenzar en el punto ms distante
de la bomba, trabajando hacia ella y retirando uno o dos tramos de tubera,
conforme sea necesario.
4.2.6
Acomodo
Despus de que el concreto ha sido mezclado, transportado y colado, contiene aire

atrapado en forma de vacos. El objetivo de la compactacin es eliminar la mayor
cantidad posible de este indeseable aire; lo ideal es reducirlo a menos del 1%.
La vibracin debe prolongarse hasta que se haya eliminado suficiente aire atrapado,
a fin de que el concreto alcance una densidad compatible con la resistencia y otros
requisitos de la mezcla.
Es importante extraer este aire atrapado (vacos) por las siguientes razones:
1. Los vacos reducen la resistencia del concreto. Por cada 1% de aire atrapado,
la resistencia se reduce en un 5 a 6%. As pues, un concreto con, digamos,
3% de vacos, ser del 15 al 20% menos resistente de lo que debera ser.
2. Los vacos producen defectos visibles, como cavidades y alveolado en las
superficies trabajadas. (Figura 3.2.9.).
3. Los vacos reducen el contacto entre el concreto y el acero de refuerzo y otros
metales ahogados; por lo que no se obtendr adherencia requerida y el
Fig.3.2.9.- Elemento de concreto con mala compactacin.

Pgina
21
elemento reforzado no ser tan resistente como debiera.
4. Los vacos incrementan la permeabilidad que a su vez, reduce la durabilidad.

Si el concreto no es compacto e impermeable, no ser resistente al agua, ni
capaz de resistir lquidos menos agresivos, adems de que cualquier
superficie expuesta sufrir ms los efectos de la intemperie y aumentara la
probabilidad de que la humedad y el aire llegue al acero de refuerzo y causen
su corrosin.
4.2.5.1. Mtodos manuales de compactacin

Debido a la accin de la gravedad sobre el concreto se logra cierta compactacin al
depositarlo en la cimbra. Esto se observa especialmente en mezclas fluidas, para las
que se requiere muy poco esfuerzo de compactacin adicional (varillado ligero). Sin
embargo la calidad de estos concretos es bastante pobre debido a su elevado
contenido de agua, y no es aceptable para muchas clases de construccin.
Las mezclas plsticas pueden compactarse mediante varillado (insertando una varilla
de apisonamiento u otra herramienta
adecuada dentro del concreto), o bien
apisonndolas con el pie. En ocasiones se aplica el paleado para mejorar las

superficies en contacto con las cimbras; esto es, se inserta y se saca repetidas veces
una herramienta plana, similar a una pala, en sitios adyacentes a la cimbra,
apartando de esta las partculas gruesas y ayudando a que las burbujas de aire
suban a la superficie.
Para compactar mezclas rgidas puede aplicarse el apisonado manual, que consiste
en que el concreto se cuela en capas delgadas, y se apisona con cuidado cada capa,
este es un mtodo de compactacin efectivo, pero es laborioso y costoso.
4.2.5.2. Mtodos mecnicos de compactacin: Vibrado
Como se mencion en el punto anterior, el varillado, el paleado (incluso el
Pgina
compactarlo, pero la mejor manera y la ms rpida es la vibracin.
22
apisonamiento con el pie) son medios tiles para eliminar el aire del concreto y
Cuando una mezcla de concreto es vibrada, se "fluidifica" y se reduce la friccin

interna entre las partculas de agregados, haciendo que las partculas se aprieten
ms una con otra. Esta fluidificacin hace que el aire atrapado surja a la superficie, y
que el concreto se compacte.
Con una mezcla cohesiva y apropiadamente diseada, se minimizan la segregacin
y el sangrado. En una mezcla excesivamente hmeda, los trozos grandes de
agregado pueden asentarse durante la compactacin, dando como resultado una
capa dbil de lechada en la superficie; cuando esto ocurre, la lechada debe ser
retirada.
Por lo tanto, es redituable verificar que la mezcla est correctamente dosificada
desde el principio.
La vibracin se puede producir por varios procedimientos:
Vibrado interno, por medio de vibraciones de inmersin.
Vibrado externo
-
Vibradores en contacto con el encofrado
Reglas vibratorias
El vibrado del concreto por cualquiera de estos mtodos permite alcanzar una mayor
compactacin del material que la que se lograra con cualquier procedimiento
manual.
Vibradores de inmersin.
Es el proceso ms utilizado. Se lleva a cabo introduciendo en la masa un vibrador,
masa es movida por medio de un motor elctrico y su accin genera un movimiento

oscilatorio, de cierta amplitud y frecuencia, que se transmite a la masa de concreto.
Pgina
dentro del cual una masa excntrica gira alrededor de un eje (Figura 3.2.10.). La
23
que consiste en un tubo, de dimetro externo variado entre los 4 cm y los 10 cm,
Fig. 3.2.10.- vibrador de inmersin

La vibracin que recibe el concreto hace que su masa, inicialmente en estado

semiplstico, reduzca su friccin interna como resultado de la licuefaccin tixotrpica
del mortero.
En ese nuevo estado semilquido el material se desplaza y ocupa todos los espacios
del encofrado, mejorando su densidad al ir eliminando los vacos existentes entre los
agregados, o en el seno de la masa, en forma de aire atrapado. En un momento de
este proceso, que es relativamente rpido, se produce un flujo de agua y cemento
hacia la superficie, que adquiere una apariencia acuosa y abrillantada. Ese momento
se toma como indicacin prctica de que la masa logr la densificacin esperada en
esa zona, y se debe proceder a extraer el vibrador lentamente del lugar, y trasladarlo
a la zona contigua.
De acuerdo al tamao y caracterstica del vibrador interno y a las condiciones de
plasticidad del concreto, su zona de influencia es mayor o menor. Cuanto ms seco y
spero el material, menor la zona de influencia. Si se ha seleccionado un vibrador
pequeo para las condiciones del caso, se necesitar ms tiempo para lograr la
Pgina
de producir segregacin o de daar los encofrados.
24
compactacin, pero si, por el contrario, el vibrador resultara grande, se corre peligro
El vibrador deber insertarse en posicin vertical dentro de la capa recin vaciada,

en puntos formando una cuadricula hipottica, separados entre s como una y media
vez el radio de accin del vibrador, lo cual genera, en las reas perimetrales de esas
zonas de influencia, una doble vibracin. (Figura 3.2.11.).
Fig. 3.2.11.- Uso del vibrador de Inmersin en la compactacin del concreto

Fuente: Informacin proporcionada por la empresa APASCO
El tiempo que debe permanecer el vibrador sumergido en cada punto se determina

en la prctica mediante la observacin directa de la superficie en las cercanas del
punto de penetracin. Cuando cese el escape de burbujas de aire y aparezca una
costra acuosa y brillante, se debe retirar el vibrador. Cuando se introduce el vibrador
se debe llevar rpidamente hacia el fondo, para evitar que compacte la zona superior
y se impida la salida de las burbujas de abajo. Al concreto no le conviene la falta de
vibracin ni el exceso. En el primer caso le pueden quedar a la masa demasiados
vacos, no eliminados. Estos vacos significan puntos sin resistencia mecnica y con
riesgo de penetracin de agentes agresivos.
En trminos generales, se estima que por cada 1% de vacos en la masa, se pierde
5% de capacidad resistente. Si se genera un exceso de vibracin en una zona, se
Pgina
hacia el fondo y que los finos y el cemento queden sobrenadando en la superficie.
25
corre riesgo de producir segregacin, haciendo que los grandes gruesos se vayan
El espesor de las capa a vibrar depender de la geometra del elemento y de las

caractersticas del vibrador. Se recomienda entre 30 y 45 cm.
En caso de que el elemento sea profundo y deba ser vaciados en dos o ms capas,
el vibrar la segunda en vibrador debe haber penetrado en la capa inferior unos 10 a
15 cm, con lo que se trata de evitar una simple superposicin de una capa sobre la
otra, fundiendo en una sola masa las superficies de contacto. Esto exige una cierta
celeridad en el proceso de vibrado ya que la capa inferior debe estar fresca todava
para que se pueda producir esa fusin.
La colocacin del vibrador en contacto con alguna de las barras metlicas de la
armadura es cierto que transmite la vibracin a lo largo del refuerzo, pero en las
zonas ya vibradas esa sacudida tarda lo que hace es aislar la barra y restarle
adherencia al mortero. La prctica de arrastrar el vibrador para acarrear material de
una zona a otra, lo que genera es segregacin de la mezcla.
Entre los tipos de vibradores internos existen dos tipos bsico de atizadores
vibradores:
1. los que tienen en la cabeza solamente el mecanismo de vibracin, el cual
opera mediante una flecha flexible, activada ya sea por un motor de gasolina o
disel, uno elctrico o uno neumtico. Este tipo es el ms comn y tienen la
ventaja de que es fcilmente porttil con todo y motor.
2. los que tienen tanto el motor como el mecanismo de vibracin en la cabeza.
Los vibradores de motor en la cabeza pueden ser elctricos o neumticos. Los
que operan elctricamente requieren una intensidad de corriente especial
(frecuencia de 200 ciclos por segundos) y no deben conectarse directamente
En cuanto concierne a la efectividad de los atizadores, hay poca diferencia entre

estos dos tipos.
Pgina
constantemente.
26
a la toma de corriente. El voltaje, la frecuencia y las fases deben verificarse
La eleccin se hace, por lo general, con base en otras razones, como la

disponibilidad, facilidad de transporte o disponibilidad del suministro adecuado de
electricidad o aire comprimido.
Vibradores externos
En este procedimiento, el equipo vibrante se coloca sobre una o varias caras del
molde o encofrado que, en esa forma, recibe directamente las ondas y la transmite a
la masa de concreto. Su campo de accin ms frecuente es en la prefabricacin
donde, en general se emplean concretos de resistencias secas. Ante la vibracin del
encofrado, que debe ser metlico, fundamentalmente, la masa de concreto responde
en funcin de su granulometra y de la cantidad de agua que contenga. El mortero
acepta los pequeos movimientos de acomodo de los granos gruesos, pero restringe
los desplazamientos excesivos. Si la viscosidad del mortero no fuera la adecuada, el
agregado grueso podra llegar a segregarse. Cuando la funcin del vibrado externo
ha terminado aparece sobre la superficie del concreto una capa brillante y hmeda.
Fig.- 3.2.12.- vibrador externo

El vibrador externo o de abrazadera consta de un motor elctrico y un elemento no

balanceado (Figura 3.2.12.). Se fija en la cimbra para que las vibraciones sean
cuando no es posible insertar un atizador, como en el caso de secciones muy

esbeltas o con demasiado acero de refuerzo.
Pgina
trabajos de concreto precolado, a veces es necesario en construcciones comunes,
27
transmitidas al concreto a travs de ella. Aunque se emplea principalmente en
Estos vibradores compactan solamente concreto en secciones de menos de 300 mm

de espesor.
La efectividad de este procedimiento de vibracin depende de la aceleracin que sea
capaza de transmitir el encofrado a la masa de concreto. En general, los vibradores
externos se colocan con una separacin entre 1,5 m y 2,5 m.
Reglas vibratorias
Para ciertos tipos de obras, especialmente pavimentos, se suele emplear el sistema
de vibrado por circulacin de reglas vibratorias (Figura 3.2.13.), que al deslizarse al
ras de la superficie, transmiten el movimiento al resto de la masa y generan los
efectos beneficiosos del escape del aire y de la densificacin. Puede transmitir su
accin a capas de hasta 20 cm de espesor. Las reglas vibratorias deben correr
apoyadas sobre rieles y no apoyadas directamente sobre la masa blanda. El manejo
de los equipos requiere la pericia de los operarios, pero la eficacia del sistema ha
sido demostrada en los miles de kilmetros de vas y autopistas de concreto
construida en Europa y los Estados Unidos.
Pgina
28
Fig.3.2.13.- Reglas vibratorias para concreto

4.2.7 Acabado
El acabado es la operacin que reconfiere a una superficie de concreto, la textura,
planicidad y durabilidad deseada, puede ser estrictamente funcional o decorativo.
Para lograr una superficie durable del concreto se tienen que seguir con cuidado los
procedimientos apropiados. Despus de la consolidacin, los trabajos de aplanado y
pulido y el primer allanado se deben llevar acabo de tal manera que el concreto se
trabaje y se manipule lo menos que sea posible para tener el resultado deseado.
El acabado hace atractivo al concreto y listo para ser puesto en servicio. La textura
final, dureza y el patrn de juntas sobre las losas, pisos, aceras, patios y pavimentos,
depende del uso final que se le dar al concreto. Los pisos de almacenes o
industriales usualmente necesitan tener unos mayores requerimientos de durabilidad
y deben ser nivelados y lisos, mientras que otros pisos interiores que estn cubiertos
con una carpeta o alfombra no tiene que ser tan planos o durables. Las losas de
exteriores deben tener pendientes para desalojar el agua y deben de estar provistas
de textura para no ser resbalosas cuando se humedecen.
Trabajar el concreto en demasa conduce a un exceso de finos y agua en la
superficie, daa la calidad de la superficie terminada y causa efectos indeseables
como agrietamiento, cuarteadoras y polvo. Por la misma razn, cada paso en la
operacin del acabado, desde el primero hasta el ltimo acabado, se debe posponer
tanto como sea posible para lograr el grado deseado de textura superficial.
El agua libre no suele aparecer y acumularse entre operaciones de acabado, si se
emplean proporciones de mezcla
y consistencias apropiadas. Bajo ninguna
circunstancia se deben emplear instrumentos de acabado en reas donde exista

agua acumulada, ni se deber trabajar estas superficies con cemento puro o mezclas
Pgina
29
de arena o cemento para secarlas.
4.2.7.1. Procedimiento para obtener un correcto acabado

Despus de que el concreto en estado fresco ha sido colocado en su lugar final de
deposicin, se procede a darle un acabado final a la superficie, esto, segn su
previo uso. A continuacin se describen los pasos a seguir para obtener un acabado
superficial adecuado.
1.- Nivelar el concreto utilizando una flota, llana (Figura 3.2.14), o una herramienta de
borde definido tan pronto el material haya sido compactado. Esta operacin debe ser
terminada antes de que el agua de exudacin (sangrado) aparezca en la superficie.
Fig.3.2.14.-Nivelacin de la superficie con una llana

Fuente: Informacin proporcionada por la empresa ADMIX TECH
La flota o llana hace que los agregados gruesos se embeban, aplana la superficie y
elimina los desniveles altos y bajos.
Mantenga la llana lo ms plana posible para evitar el descascaramiento prematuro de
la superficie.
2.- Esperar a que el concreto termine de exudar (sangrar). Cualquier otra operacin
de acabado debe esperar hasta que el concreto haya terminado de exudar y el brillo
posteriores, tales como la pulverizacin, el descascaramiento, el resquebrajamiento,

y las ampollas.
Pgina
durante la exudacin del concreto dar como resultado la aparicin de problemas
30
del agua haya desaparecido de la superficie. Cualquier operacin de acabado hecha
Los perodos de espera dependen del revenimiento, de las caractersticas de las

mezclas del concreto y de las condiciones climticas. Durante el perodo de espera,
es necesario proteger al concreto contra la evaporacin superficial si el clima es
clido, seco o con viento.
Cubra una pequea zona de prueba en la losa para evaluar si la exudacin ha
concluido. Como recomendacin general, el concreto en el que la huella de una
persona sobre el mismo tiene una profundidad de 1/8 a (3-6 mm) ha fraguado la
superficie para comenzar la operacin de acabado final.
3.- Flotar el concreto a mano o con mquina con la idea de embeber los agregados
gruesos. La operacin de flotado nivela la superficie y la prepara para las
operaciones de acabado final. El concreto no debe ser flotado mientras exista agua
de exudacin en la superficie.
4.- Alisar o afinar el concreto de acuerdo a su utilizacin final. Para aceras, patios y
pavimentos, el alisado usualmente no se requerir. El concreto con aire incorporado
no debe ser alisado. Si las especificaciones indican un alisado de un concreto con
aire incorporado, se deben tomar precauciones extremas en la sincronizacin del
tiempo para el acabado.
Para una superficie lisa haga pasadas sucesivas con una pequea alisadora de
acero incrementando la presin. Varias pasadas con una llana metlica producirn
una superficie lisa que ser resbaladiza cuando se moje. Un allanado excesivo
puede crear marcas indeseables. Inclinando la llana se producir una textura
indeseable.
5.- Texturizar la superficie de concreto despus de la nivelacin (para las aceras,
Para trabajos en interiores, texturice la superficie despus del alisado final.
Pgina
interiores) con un cepillo grueso o fino para obtener una superficie no deslizante.
31
patios y pavimentos) o despus del alisado o afinado (para las terminaciones
El concreto puede tener muchos tratamientos de acabado decorativo, tales como:

Agregados expuestos
Concreto estampado
Color superficial
Concreto con patrones
Color integral
4.3 PRUEBAS DE CALIDAD

Todo proyecto de construccin se beneficia al llevar a cabo las pruebas al concreto
fresco. La ejecucin apropiada de las pruebas mejora la confiabilidad de los
resultados de las mismas. Esto auxilia al control de calidad del concreto y puede
minimizar costosos retrasos que resultan de la falta de confianza en los resultados de
las pruebas. Lo que es ms importante, las pruebas de campo apropiadas aseguran
la precisin en la identificacin del concreto de buena calidad y del concreto que no
cumple.
4.3.1. Pruebas realizadas al concreto fresco

1. Mtodo de ensaye estndar para la medicin de temperatura del concreto
recin mezclado con cemento.(NMX-C-435 ASTM C 1064)
2. Mtodo de ensaye estndar para la determinacin del revenimiento en el
concreto a base de cemento. (NMX-C-156-ONNCCE)
3. Mtodo de ensaye estndar, el contenido de aire del concreto recin
mezclado. (NMX-C-175)
Pgina
32
4. Mtodo de ensaye estndar para determinar el peso unitario.
Medicin de la temperatura del concreto

Insertando un termmetro de vstago en
la
masa
de
determina la temperatura que alcanza (Figura 3.3.1.). Las

entre
el agua y el cemento generan calor. A mayor
concreto
fresco,
reacciones
cantidad
de
se
qumicas
cemento
se produce mayor cantidad de calor.

Como medida opcional se puede especificar, la temperatura dentro de ciertos lmites
para condiciones especiales, y debe ser medida a travs de una muestra
representativa obtenida de acuerdo a la norma NMX C-161 ONNCCE muestreo del
concreto fresco.
Este requisito por parte del productor podr establecerse mediante previo convenio
especial. Se considerar adecuado el volumen de concreto representado por la
muestra si tiene una temperatura de 2C del valor especificado.
La temperatura debe medirse dentro de los 5 minutos siguientes a la toma de la
muestra, segn NMX-C-435 ASTM C 1064. La temperatura del concreto en el
momento de su elaboracin y colocacin debe ser la ms baja posible de comn
acuerdo entre el productor y el consumidor. No es conveniente colocar concreto a
una temperatura mayor de 311K (38C).Si se enfran los materiales y/o el agua, no
Pgina
Fig. 3.3.1.- termmetro de vstago

32
es conveniente que la temperatura del concreto descienda a menos de 283K (10C).
Prueba de revenimiento del concreto

El revenimiento es una medida de la fluidez que tiene el concreto y es determinada
por medio del cono de revenimiento. (Figura 3.3.2.).
Fig. 3.3.2.- Herramientas para realizar la prueba de revenimiento.

Fuente: Biblioteca digital IMCYC, Pruebas al concreto
La trabajabilidad debe ser juzgada con base a la medida del revenimiento,

considerando las tolerancias sealadas en las especificaciones.
La muestra y la prueba deben realizarse de acuerdo con la norma NMX-C-156ONNCCE determinacin del revenimiento del concreto fresco (Figura 3.3.3.).
Pgina
33
Fig. 3.3.3.- Medicin del revenimiento

Fuente: Autora propia
Contenido de aire en el concreto

La determinacin del concreto de aire incluido de una muestra representativa,
tomada en el punto de descarga de la unidad revolvedora, se har de acuerdo con la
norma NMX C-157 determinacin del contenido de aire del concreto fresco por el
mtodo de presin (Figura 3.3.4.).
Fig. 3.3.4.- Contenido de aire, mtodo de presin

El contenido de aire fijado depende del tamao del agregado grueso y su rango tpico
es de un 4 a un 6% del volumen de concreto. La tolerancia del contenido de aire en
la entrega es de 1.5%. Al proveedor del concreto le es permitido hacer un ajuste del
contenido de aire en el sitio de la obra, cuando el valor ensayado est por debajo de
la cantidad requerida.
Masa unitaria (peso volumtrico)
Trmino utilizado para indicar la cantidad de concreto bien compactado que cabe en
un recipiente
de volumen conocido. Esta prueba se utiliza para determinar el
Pgina
34
volumen de concreto que lleva una olla.
4.3.2. Procedimiento de muestreo

El proceso para probar el concreto fresco en la obra comienza con los
procedimientos para obtener y preparar la muestra de concreto que ser probado.
La ASTM C 172 seala los procedimientos normalizados para obtener una muestra
representativa de una carga de concreto en varios tipos de equipos de mezclado y/o
agitacin. Adems, la norma seala los lmites de tiempo especficos respecto a
cundo deben empezar las pruebas para determinar el revenimiento y el contenido
de aire y para iniciar el moldeo de los especmenes para pruebas.
Con frecuencia se observa el mal hbito de los tcnicos al obtener la muestra de
concreto tan rpido como ste llega al sitio de la obra, dando como resultado que se
haga el muestreo de la primera porcin de la descarga de la mezcla. Esta prctica es
una violacin a las especificaciones segn las cuales el concreto se est
suministrando (ACI 301, ACI 318 y ASTM C 94), y puede dar como resultado una
muestra no representativa del concreto. Para asegurar la precisin en las pruebas
del concreto fresco se deben tomar todas las precauciones para obtener una muestra
de concreto verdaderamente representativa del total de la mezcla y luego proteger
esa muestra de los efectos dainos de la evaporacin y la contaminacin.
La prueba solo puede ser tan precisa como lo sea la muestra. A continuacin
presentamos un resumen de los pasos que intervienen en el muestreo del concreto
Pgina
35
recin mezclado.
4.3.2.1. Mtodo para obtener una muestra representativa

1. Tmese una porcin de la mezcla de 2 o ms intervalos regularmente
espaciados, durante la descarga de la parte media de la carga.
2. obtngase cada porcin haciendo pasar un receptculo a travs de toda la
corriente de descarga, o desviando toda la mezcla hacia un recipiente.
3. Llvense las muestras completas hasta el lugar donde se van a moldear las
muestras de prueba.
4. Compngase las muestras para formar una sola muestra, con el fin de
asegurar la uniformidad y protegerse del sol y del viento mientras se estn
realizando las pruebas.
5. El tiempo requerido para tomar la muestra y usarla no debe de exceder los 15
min.
6. Tngase cuidado en no restringir el flujo del concreto del recipiente o unidad
de transporte revolvedoras, de modo que se cause segregacin.
7. El tamao mnimo de la muestra empleada para pruebas de resistencia
Pgina
36
deber ser de 28 litros.
4.3.3. Interpretacin de resultados

Parmetros y tolerancias que debe cumplir el concreto hidrulico industrializado
segn norma: NMX-C-155-ONNCCE-2004
Tabla 3.2.- Parmetros que debe cumplir el concreto en estado fresco.
Temperatura del
En el caso de climas fros, el consumidor debe procurar mantener la

temperatura del concreto arriba de los lmites indicados
concreto fresco en
climas extremosos
1) Dimensin de la seccin, en 2) Temperatura mnima del concreto

mm
Revenimiento
Menos de 300
13
300 a 900
10
901 a 1 800
7
Mayor que 1 800
5
Revenimiento nominal (mm)
Tolerancia (mm)
menor de 50
15
de 50 a 100
25
mayor de 100
35
El concreto debe tener una masa unitaria entre 1 800 kg/m3 y 2 400 kg/m3
Tamao mximo nominal del Cantidad de aire recomendado, total en

agregado (mm)
%, segn tipo de exposicin
Ligera
Moderada
Severa
75
1.5
3.5
4.5
50
2.0
4.0
5.0
40
2.5
4.5
5.5
25
3.0
4.5
6.0
20
3.5
5.0
6.0
13
4.0
5.5
7.0
10
4.5
6.0
7.5
37
Aire incluido
Pgina
Masa unitaria

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UNIDAD 4: CONCRETO

8 DE DICIEMBRE DEL 2014

Unidad 4: concreto fresco | 'Andrea Bravo

4.2.5.1. Colocacin del concreto a tiro directo ........................................................................ 12

4.2.5.1. Mtodos manuales de compactacin ........................................................................ 22

4.3.3. Interpretacin de resultados ........................................................................................... 37

4.3.2.1. Mtodo para obtener una muestra representativa ................................................... 36

Unidad 4: concreto fresco | 'Andrea Bravo

4.1. Conceptos fundamentales

4.1.1. Propiedades del concreto fresco

La trabajabilidad se ve afectada por la granulometra, la forma de la partcula y las

especfico menor de todos los ingredientes de la mezcla.

agua de mezclado cuando se sedimenta en el fondo al tener el agua el peso

Unidad 4: concreto fresco | 'Andrea Bravo

4.2 Proceso de fabricacin, transporte, colocacin, compactacin y

Fig. 3.2.1.- Planta de concreto premezclado

Unidad 4: concreto fresco | 'Andrea Bravo

Material cementante 1%, agregados 2%, agua 1%y aditivos 3%.

serios tanto en el concreto fresco como en el endurecido.

en su dosificacin, principalmente en el caso de sobredosis, pueden crear problemas

Unidad 4: concreto fresco | 'Andrea Bravo

4.2.2.2. Dosificacin en obra

4.2.2.3. Arreglos previos para el dosificado

aumentar la produccin con el uso de mezcladores mayores o

mezcladores adicionales, pero no a travs del aumento de la velocidad del mezclado

a ser menos eficiente. Estas condiciones se deben corregir.

la mezcladora se desgastan o se recubren con concreto endurecido, el mezclado va

Unidad 4: concreto fresco | 'Andrea Bravo

Si el concreto fue adecuadamente mezclado, las muestras tomadas de diferentes

esencialmente la misma masa volumtrica,

contenido de aire, revenimiento y contenido del agregado grueso.

4.2.3.1. Mezclador estacionario

ser aadido despus que todos los materiales estn en el tambor.

Unidad 4: concreto fresco | 'Andrea Bravo

4.2.3.2. Concreto mezclado en planta

velocidad de agitacin o en un camin no agitador.

estacionaria (Figura 3.2.3.) y se le entrega a un camin mezclador operado a

Unidad 4: concreto fresco | 'Andrea Bravo

Fig. 3.2.2.- Mezclador estacionario

2.- Los elementos, cemento, agua, agregados y aditivos se depositan y se mezclan

Fig. 3.2.3.- Camin mezclador

(AASHTO M 157) resalta que cuando se usa un camin mezclador

para el mezclado completo, normalmente se requiere de 70 a 100 revoluciones del

La velocidad de agitacin es normalmente de 2 a 6 rpm y la velocidad de mezclado

el fabricante como velocidad de agitacin.

Unidad 4: concreto fresco | 'Andrea Bravo

El mezclado con velocidades prolongadas por perodos prolongados, cerca de ms

4.2.3.3. Concreto mezclado en obra

adicional de capacidad o fraccin, a menos se utilice una mezcladora de turbina.

de 3 minutos; comnmente se debern agregar 15 segundos por cada 0.76m 3

Unidad 4: concreto fresco | 'Andrea Bravo

agua/cemento, revenimiento, contenido de aire y homogeneidad. Cada mtodo de

Aspas en buen estado

Buen estado mecnico (mantenimiento)

Limpio (sin costras ni adherencias)

Unidad 4: concreto fresco | 'Andrea Bravo

Las propiedades del concreto fresco varan con el

Temperatura y condiciones ambientales. El aspecto ms importante del

4.2.4.2. Camin de volteo

contrario, puede contaminarse y afectar la resistencia y durabilidad final.

Unidad 4: concreto fresco | 'Andrea Bravo

4.2.5.1. Colocacin del concreto a tiro directo