DIFERENCIA ENTRE CONDUCTOS ABIERTOS Y

CERRADOS
La ecuacin del flujo estacionario y completamente desarrollado entre el punto A y
el punto B de un conducto es:
(1)
Donde H es la altura piezomtrica que vale:
(2)
Se distinguen dos tipos de flujos completamente desarrollados en conductos:

Flujo en conductos cerrados. Caso de una tubera.

Flujo en conductos abiertos. Caso de un canal (A veces se denominan
canal abierto)

En el primer caso de flujo el fluido llena toda la seccin del conducto. En este flujo
pueden aparecer fuerzas gravitatorias as como fuerzas de presin. En el segundo
caso el fluido no llena toda la seccin del conducto, presentando una superficie
libre que suele estar a la presin atmosfrica. En este tipo de flujos no existen
fuerzas de presin en la direccin del flujo.
En el caso de un flujo en un conducto cerrado una vez fijado un origen arbitrario
de alturas se desconoce para un determinado caudal circulando por el conducto la
presin en cada punto de la tubera. Es frecuente hacer una representacin de la
altura piezomtrica, tal y como se ve en la figura 1, denominada linea
piezomtrica que en un flujo desarrollado es una linea recta.
En el caso del flujo en un canal para un caudal que circula por el canal es
desconocida la altura de la lmina de agua sobre la solera o suelo del canal
(Figura 2).

1. Flujo en una tubera

2. Flujo en un canal abierto.

Para el caso de flujo en un conducto cerrado los problemas que pueden
plantearse son:

Dado el caudal que circula por el conducto hallar la diferencia de alturas

piezomtricas entre dos puntos del conducto.
Dada la diferencia de alturas piezomtricas entre dos puntos del conducto
hallar que caudal circula por el mismo.
Dada la diferencia de alturas piezomtricas entre dos puntos del conducto
hallar el dimetro del conducto para que por l circule un determinado
caudal.

Para el caso del canal los problemas que pueden plantearse son:

Dado el caudal que circula por el conducto hallar la altura de la lmina de

agua sobre la solera del canal.
Dada la altura de la lmina de agua sobre la solera del canal hallar el
caudal que circula por el mismo.
Dado el caudal que circula por el canal hallar la pendiente (inclinacin del
canal) para que la altura de la lmina de agua sobre su solera sea una
determinada.

ECUACIN DE CHEZY PARA FLUJO UNIFORME EN CANALES

Para el flujo en canales la ecuacin (1) al no existir fuerzas de presin queda de la
forma:
(3)
Si el flujo est completamente desarrollado (Flujo uniforme) entonces la altura de
la lmina de agua sobre la solera ser constante en todo el canal y por tanto:
(4)
Siendo hBW y hAW la altura de la solera en los puntos B y A respectivamente.

(5)
Si a
le denominamos pendiente del canal, s0, y nos ceimos a casos de
canales con pendientes poco pronunciadas se tiene:
(6)
El dimetro hidrulico se relaciona con el radio hidrulico:
(7)
La ecuacin (6) quedar como:
(8)
El factor de friccin fue introducido en la Mecnica de Fluidos en el siglo XX
mientras que una ecuacin similar a la (8) fue hallada experimentalmente y
propuesta en 1769 por un ingeniero francs llamado A. Chezy. La ecuacin de
Chezy es de la forma:
(9)
Una expresin para el coeficiente C, denominado coeficiente de Chezy, fue dada
por el ingeniero irlands Robert Manning en 1891:
(10)
Donde es un coeficiente que depende del sistema de unidades en que se
exprese el radio hidrulico. Si se utiliza el sistema internacional tiene un valor de 1
y de 1.49 si se utiliza el sistema ingls.

FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERAS

Hay dos tipos diferentes de flujo de fluidos en tuberas:
Flujo laminar.- Existe a velocidades ms bajas que la critica, se caracteriza por el
deslizamiento de capas cilndricas concntricas una sobre otras de manera
ordenada. se determina que hay flujo laminar cuando el numero de Re ( Reynolds
) es menor de 2000. Fig. 1.15.
Flujo transicional. - tambin llamado flujo critico, existe cuando el caudal se
incrementa despus de estar en flujo laminar hasta que las laminas comienzan a
ondularse y romperse en forma brusca y difusa. Se determina cuando el numero
de Re tiene valores entre 2000 y 4000. Fig. 1.16.
Flujo turbulento.- existe a velocidades mayores que la critica, cuando hay un
movimiento irregular e indeterminado de las partculas del fluido en direcciones
transversales a la direccin principal de flujo. Es determinado cuando el numero
de Re tiene valores mayores a 4000. Fig. 1.17.
Numero de Reynolds.
Relaciona la fuerza de inercia y fuerza de viscosidad. Para calcular el numero de
Re tenemos la siguiente ecuacin:

Re

* D* v

Donde:
Re = numero de Reynolds.
= densidad ( lb/ pie3 )

Ec.1.13

D = dimetro ID, ft.

V = velocidad de flujo ( pie / seg ).
= viscosidad ( lb / ft-seg).
Para gases se utiliza:

Re

20100* Qg * SG
d *

Ec.1.14

Donde:
SG = gravedad especifica del gas a condiciones standard ( aire = 1)
d = dimetro interior de tubera, in ( pulgadas)
= viscosidad del gas, cp
Qg = flujo de gas, en MMSCF ( millones de pies cbicos standard).

PERDIDA DE CARGA
La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de presin en
un fluido debido a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las
paredes de la tubera que las conduce. Las prdidas pueden ser continuas, a lo
largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a
circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de direccin, la
presencia de una vlvula, etc.

Prdida de carga en conducto rectilneo

Si el flujo es uniforme, es decir que la seccin es constante, y por lo tanto la
velocidad tambin es constante, el principio de Bernoulli, entre dos puntos puede
escribirse de la siguiente forma:

donde:
= aceleracin de la gravedad;
= altura geomtrica en la direccin de la gravedad en la
seccin
;
= presin a lo largo de la lnea de corriente;
= densidad del fluido;
= velocidad del fluido;
= perdida de carga;
La prdida de carga se puede expresar como
; siendo la
distancia entre las secciones 1 y 2; y, la variacin en la presin manomtrica
por unidad de longitud o pendiente piezomtrica, valor que se determina
empricamente para los diversos tipos de material, y es funcin del radio
hidrulico, de la rugosidad de las paredes de la tubera, de la velocidad media
del fluido y de su viscosidad.
Expresiones prcticas para el clculo
Existen diversos mtodos, obtenidas empricamente, para calcular la prdida
de carga a lo largo de tuberas y canales abiertos:

Ecuacin de Darcy-Weisbach.

Factor de friccin de Darcy.

Ecuacin de Colebrook-White.

Frmula de Hazen-Williams.

Diagrama de Moody.

Frmula de Bazin.
Para tubos llenos, donde

Los valores de

, la frmula de Bazin se transforma en:

son:

0,16 para tubos de acero sin soldadura

0,20 para tubos de cemento
0,23 para tubos de hierro fundido
Simplificando la expresin anterior para tubos de hierro fundido:

La frmula de Kutter, de la misma forma se puede simplificar:

Con m = 0,175;
Con m = 0,275;
Con m = 0,375;
Perdidas de carga localizadas
Las prdidas de carga localizadas, debidas a elementos singulares, se
expresan como una fraccin o un mltiplo de la llamada "altura de velocidad"
de la forma:

Donde:
= prdida de carga localizada;
= velocidad media del agua, antes o despus del punto singular,
conforme el caso;
= Coeficiente determinado en forma emprica para cada tipo de punto
singular

La siguiente tabla da algunos de los valores de K para diferentes tipos de punto

singulares:
Tipo de singularidad

Vlvula de compuerta totalmente abierta

0,2

Vlvula de compuerta mitad abierta

5,6

Curva de 90

1,0

Curva de 45

0,4

Vlvula de pie

2,5

Emboque (entrada en una tubera)

0,5

Salida de una tubera

1,0

Ensanchamiento brusco

(1-(D1/D2)2)2

Reduccin brusca de seccin (Contraccin) 0,5(1-(D1/D2)2)2

Conduccion de gases
El dimetro de una tubera para conduccin de gas se escoge en funcin de
la densidad del gas, la cada de presin admisible y la velocidad de circulacin de
gas. La presin del gas en el interior de una tubera por la que circula va
disminuyendo por efecto de la friccin con las paredes. Para el clculo de la
prdida de carga se emplean las llamadas frmulas de Renouard que permiten
hallar la cada de presin entre dos puntos en funcin de la densidad, el dimetro
de la tubera, el caudal y la longitud. Para presiones medias (0,05 bar < P < 5 bar)
la frmula de Renouard correspondiente es:1 2

Donde:
es la densidad corregida del gas (propano dc = 1,16; butano dc = 1,44).
es la longitud de un tramo recto de conduccin en [m].
es el caudal en [m3/h].
es el dimetro interior en [mm].
Para bajas presiones (P < 0,05 bar) la expresin usada es: