Todos en alguna ocasin hemos

aplicado una fuerza a un cuerpo, y

como consecuencia este
desarrolla un movimiento con una
velocidad, esta va disminuyendo
hasta que el cuerpo se detiene,
llegando al reposo por la accin
del rozamiento.

Cuando un cuerpo se desliza sobre otro

se presenta una fuerza, que se opone a
su desplazamiento a la que se llama
friccin.

La friccin o rozamiento entre dos

superficies en contacto, es un factor
muy importante en el estudio de la
mecnica.

a) La friccin la ocasionan las

irregularidades de la superficie en
contacto.
b) Mientras ms spera las
superficies, mayor ser la friccin.
c) El peso de los cuerpos en
contacto.

Esta fuerza de friccin se

manifiesta en nuestra vida diaria
prcticamente en todo momento
teniendo sus ventajas y
desventajas. Por ejemplo:

En este deporte el patinador

aprovecha la capacidad de resbalar
con gran rapidez y agilidad sobre la
nieve, es el deporte ms espectacular
de invierno en numerosos pases
como Canad y EEUU.

La friccin permite que

los frenos de una
locomotora funcionen.

Nos permite encender

una cerilla cuando la
frotamos sobre una
superficie spera.

Nos permite caminar o

realizar cualquier
deporte, como el ftbol.
La friccin nos permite
escribir y borrar las
partculas de grafito
dejadas por el lpiz sobre
el papel.

En muchas circunstancias, sin

embargo, se considera como
un efecto nocivo debido a que
aumenta el trabajo de las
mquinas.

Por el efecto de la friccin los motores de

los automviles tienen un periodo de vida
til. Aun siendo estos lubricados y
presentando un diseo aerodinmico.

La friccin causa desgaste en la ropa

y en las piezas metlicas, generando
calor.

La friccin causa desgaste en el

neumtico de los autos de carrera, en
los automviles, generando calor que
provoca a su vez daos en los mismos.

En el caso de los aviones se disean

aerodinmicamente para reducir el
rozamiento del aire, el que a altas
velocidades tiene un valor
considerable.

Es conveniente reducir su
efecto usando lubricantes,
cojinetes, rodillos, baleros,
etc.

Donde:
N = fuerza de reaccin perpendicular al
plano.
W = es la fuerza de atraccin gravitacional
que se ejerce sobre un cuerpo.

Si aplicamos una fuerza para provocar

el movimiento del cuerpo, se presenta
otra fuerza que se opone al movimiento
y es conocida como fuerza de
rozamiento esttico, la cual es
proporcional a la fuerza normal.

Esta proporcionalidad puede escribirse

como:

fS a N

Una proporcionalidad se transforma en

igualdad, al introducir una constante.
Dicha constante es el coeficiente de
rozamiento esttico, la cual se define:

COEFICIENTE DE ROZAMIENTO ESTTICO

Es la relacin entre la fuerza mxima de
friccin esttica y la magnitud de la fuerza
normal.

mS

= fS
N

Donde:
fs. = Fuerza de friccin esttica( N,lb )

mS .= Coeficiente de rozamiento esttico

N = Fuerza normal( N,lb )

El coeficiente de rozamiento esttico es

una cantidad sin unidades, por tratarse de
una relacin de fuerzas, que siempre es
menor que la unidad.
Con la ecuacin anterior, calculamos la
fuerza mxima de friccin esttica, la cual
corresponde al momento justo en que est
por romperse la inercia del cuerpo.

fs = ms. N

ROZAMIENTO CINTICO

En el momento en que el cuerpo rompe

su estado de reposo y se inicia el
movimiento, se presenta una
transformacin en la fuerza de
rozamiento, es decir, la magnitud de
dicha fuerza disminuye dando origen a la
fuerza de rozamiento cintico.

La cual es independiente del rea de

contacto, pero es proporcional a la fuerza
normal que mantiene las superficies en
contacto, como se observa en la figura.

Aplicando el mismo procedimiento para la

deduccin de coeficiente de rozamiento
esttico, obtendremos:

fK a N

fK = m K N

Donde:
fk = Fuerza de friccin cintica (N, lb)

mK = Coeficiente del rozamiento cintico

(Adimensional)
N = Fuerza normal ( N, lb)

Si la fuerza F aplicada es mayor que la fuerza requerida

para vencer la friccin, la fuerza resultante puede
provocar aceleracin y la ecuacin es:

FR = ma
FR = F fK

pero tambin
igualando las
ecuaciones tenemos

ma = F- fK despejando F tenemos que

F = fK + ma

ROZAMIENTO EN UN PLANO
INCLINADO.
Los casos en los cuales el plano sobre el
cual se mueve el cuerpo es un plano
inclinado, es necesario descomponer las
fuerzas que actan sobre el cuerpo, en
sus componentes rectangulares, de tal
forma que el eje x sea paralelo al plano
inclinado y el eje y perpendicular a l.

Pueden presentarse dos situaciones;

primero, que el cuerpo este en
equilibrio bajo la accin de las
fuerzas que actan sobre l y
segundo, que el cuerpo se mueva
con movimiento acelerado por existir
una fuerza no equilibrada como se
observa en la siguiente figura.

El movimiento del bloque es hacia arriba.

Diagrama del cuerpo libre.

PROCEDIMIENTO PARA RESOLVER

EJERCICIOS DE PLANO INCLINADO.
1) Determina las componentes rectangulares del
peso Wx y Wy.
2) Si el cuerpo esta en equilibrio se aplica la
primera condicin de equilibrio:

Fx = 0
Fy = 0

3.-Calcular la fuerza normal (N), en la

ecuacin de Fy = 0, y usar su valor para
obtener la fuerza de rozamiento.
Como se observa en la figura anterior, el
peso del bloque es una fuerza que acta
verticalmente sobre l y se descompone en
dos fuerzas, una perpendicular al plano Wy
y otra paralela a Wx.

La fuerza normal que tiende a mantener

unido el bloque a la tabla ser igual y
opuesta a la componente Wy del peso, ya
que su componente Wx acta
paralelamente al plano oponindose al
movimiento ascendente del bloque, tal
como se opone la fuerza de friccin
dinmica.

De acuerdo con las ecuaciones de

equilibrio tenemos:
Fy = N Wy = 0

Fx = F Wx fk = 0

(1)

(2)

El valor de las componentes del peso son:

Wx = Wsen
Wy = Wcos

De acuerdo con la ecuacin (1) tenemos:

N = Wy
Por tanto, la fuerza de friccin dinmica es:

fK = mKN

Para determinar F tenemos, de la

ecuacin (2)

F = Wx + fK

F = Wx + fK

F = Wsen + mKN

F = Wsen + mKN

Valor de la fuerza necesaria para que el

bloque ascienda con una velocidad
constante.

Fx = 0

Fy = 0

F + f K Wx = 0

N Wy = 0

F = Wx fK.

N = Wy

F = Wsen - mKN

Wy = Wcos

El coeficiente de friccin (ms) es igual a la

tangente del ngulo de deslizamiento uniforme.
El ngulo de deslizamiento es el ngulo de
inclinacin de un plano que mantiene a un
cuerpo deslizndose hacia abajo. Un mtodo
para determinar el coeficiente de friccin es:

ms = tg

Tablas de coeficiente de friccin por deslizamiento para

algunos materiales, obtenidos experimentalmente.

Material
Hule sobre concreto.
Cuero sobre metales
Metal sobre roble
Hule sobre roble.
Pino sobre pino.
Hierro sobre concreto
Superficies engrasadas
Robles sobre robles.

mk
0.70
0.56
0.55
0.46
0.35
0.30
0.05
0.25

Material.
Madera sobre madera.
Acero sobre acero.
Metal sobre cuero.
Madera sobre cuero
Hule sobre concreto seco.
Hule sobre concreto, hmedo.
Metal sobre metal lubricado.
Tefln sobre tefln

ms
0.7
0.15
0.6
0.5
0.9
0.7
0.03
0.04

mk
0.4
0.09
0.5
0.4
0.7
0.57
0.03
0.04