Universidad Nacional de Ingeniera

Concreto
vaciado bajo
el agua
Ing. Heddy Jimenez Y.
Junio 2001

DEFINICION
Concreto.- es un aglomerante artificial; mezcla de una pasta de cemento y agua con
agregados inertes.
Asentamiento o slump .- es la medida en pulgadas o en centmetros de la diferencia
de altura entre el molde metlico y la masa de concreto plstico
Atagua.- estructura temporal, formada por cualquier tipo de material estructural que
se coloca alrededor del rea que se va a excavar.
Cajones.- son elementos de cimentacin que se fabrican parcial o totalmente en un
nivel superior y se hunden hasta su posicin final .
Tablestacas.- son proyectadas con el fin de formar una pared o pantalla par resistir
presiones laterales.
Entibacin.- estructura que se monta segn se va realizando la excavacin, se
utiliza para evitar que las paredes de la excavacin se derrumben.

INTRODUCCION
El presente estudio de concreto bajo agua o
concreto expuesto al agua, puede apreciarse en:
Obras Portuarias
Obras de puentes que han de atravesar un gran ro
Obras de estaciones de bombeo as como de
edificaciones que requieren stano en las que se
presentan problemas de napa fretica alta.
Obras marinas, en las que el problema de vaceado
de concreto es mayor.

ESTUDIO DEL SUELO MARINO

El estudio del suelo marino toma en cuenta las siguientes
consideraciones:
Material arenoso.
Relleno de terrraplen.
Manto rocoso.

ESTUDIO DE LA CORRIENTE MARINA

Las aguas de mar estn animadas por movimientos de distinta
naturaleza.
Se tienen :
Movimientos no peridicos denominados corrientes.
Movimientos de corto perodo denominados olas.
Movimientos de largo perodo denominados mareas

GENERALIDADES
Las tcnicas para los casos de vaciado bajo agua producen un
concreto que debe tener condiciones especiales para lograr
resistencia e impermeabilidad semejante al que es colocado en
seco.
Se deben tener las previsiones necesarias para asegurar
que le concreto bajo agua no caiga libremente a
travs
del agua porque sus componentes se disgregan y seran
depositados separadamente como grava, arena y cemento.
Dependiendo en el tamao granulomtrico los agregados y
el cemento se hunden hasta la parte inferior con diferentes
velocidades, esto es la grava a la mayor velocidad.
Un colocado, exitoso requiere de que la capa de concreto a
ser vaciada deber estar a una altura aprox de 1 m.

MATERIALES COMPONENTES DEL CONCRETO

Ligantes (cemento , agua)
Agregados (finos, gruesos)
Las operaciones en la produccin del concreto variarn de
acuerdo con el genero de la obra que lo requiera y con el
tipo de concreto que se produzcan.
Las etapas principales para la elaboracion de un buen
concreto son:
Dosificacin
Mezclado
Transporte
Colocacin
Curado

COMENTARIOS
En la seleccin de los agregados y el agua para el concreto debe
asegurarse que estos ingredientes no contengan sustancias peligrosas.
Ser de particular importancia controlar los sulfatos y los cloruros.
Los aditivos del concreto no deben tener cloruros.
El cemento debe tener en lo posible alto contenido de aluminato
triclcico, por su accin neutralizadora de los cloruros compatibles
con los requerimientos de resistencia a los sulfatos.
El concreto debe tener alta calidad contenidos de cemento (350
kg/cm2)
Bajas relaciones a/c
El concreto debe ser de baja permeabilidad .

METODOS DE COLOCACION
METODO DE LA CAPA SELLADORA.
Las capas selladoras son utilizadas para sellar el fondo de la atagua.
Bajo la proteccion de estas capas, la atagua es desaguada para
colocar concreto estructural
El peso de la capa debe resistir la subpresin hidrosttica.
El espesor de la capa debe ser aproximadamente el 40% de la cabeza.
Se restringe su aplicacin a profundidades pequeas alrededor de
3m.)
En profundidades mayores bajo agua es de tal altura que forma parte del
concreto estructural.

TABLESTACADO DE ACERO DE LA ATAGUIA

CON CAPA GRUESA DE SELLADO

METODO DEL TUBO -TOLVA

Los tubos tolva transportan el concreto a travs del agua y lo descargan a la capa
de concreto fresco ya colocada.
La

operacin

de

verterlo debe ser ejecutada sin interrupcin.

La colocacin de concreto es llevado a cabo a travs de tuberas de acero de

150-300 mm.
Este propsito se logra, depositndo antes debajo un concreto fresco
Son comnmente usados tubos de aceros con pestaas, juntas de
empaquetadura, mangueras de jebe.
El concreto es ubicado en la parte superior del tubo y en la parte inferior final se
conserva continuamente sumergido en el concreto fresco.
Los tubos-tolva
fluir tan lejos.

son espaciadas tantas veces que el concreto no tenga que

Un espaciamiento de la tubera es de 2 a 3 veces la profundidad de vaceado.

La base final de la tubera del tubo-tolva debera guardar una distancia mnima
bajo la superficie del concreto de 0.5 m.

Etapas de la colocacin del concreto bajo agua (Mtodo del sellado inferior)
1.- Tuberia tremie.
2.- Unin impermeable.
3.- Tolva.
4.- Sello fijo inferior.
5.- Forma.
6.- Mezcla arena/cemento.
7.- Concreto tremie.

Etapas de la colocacin del concreto bajo agua (Tcnica del tapn viajante)
1.- Tuberia tremie.
2.- Unin impermeable.
3.- Tolva.
4.- Tapn.
5.- Alambre.
6.- Mezcla arena/cemento.
7.- Concreto tremie.
8.- Forma.

Colocacin del concreto bajo agua sobre grandes reas:

1.- Concreto tremie.
2.- Tubera tremie.
3.- Tolva.
4.- Forma.
5.- Sacos de arena para sellar el permetro de la forma
(alternativamente concreto en bolsas colocado desde
dentro de la forma)

CAJONES NEUMATICOS
Son estructuras huecas prismticas cerradas en su parte inferior y
algunas veces en la parte superior.
Deben ser capaces de poder flotar.
Son estructuras muy apreciadas usadas en cimentaciones de puentes,
construccin de tneles bajo agua, cerrar ros y brechas en diques
Son construidos en forma de prismas rectangular es de
aproximadamente 30 m. de largo para evadir esfuerzos de hundimiento.
Los cajones largos estn divididos por paredes de particin, localizados
transversalmente o longitudinalmente.
Los cajones se hunden dejando que sus compartimentos se llene de
agua o arena, es necesario colocar filtros protectores para evitar
filtraciones.

CAJON NEUMATICO PARA MUELLE

ETAPAS DE INSTALACION DE CAJONES

)Hormigoneo en ataguas.
)Remolque del cajn.
)Lanzamiento del ltimo izaje despus de arribar la posicin.
)Llenado con arena del cajn hundido al fondo.

TRANSPORTE
BOMBEADO DEL CONCRETO
Para comenzar el vaceado se baja la tubera hasta el fondo y se inserta
una pelota de jebe en la parte superior.
Posteriormente se bombea un mortero lquido, seguido del concreto.
Existen dos tipos de bombeado:
Con un solo tipo de tubera a profundidades considerables
Mediante vlvulas de descarga en aguas poco profundas.
El bombeo requerido puede ser de 8m3/hora, como de 75 a 115 m3/hora.
Para un vaceado de 15 a ms metros de agua , se recomienda llenar
con mortero de 6 a 9 mts. de la tubera.
En aguas poco profundas las mangueras de plstico se usan con un
sistema de vlvulas.

CARACTERISTICAS TUBO-TOLVA.
El concreto es depositado bajo la superficie del concreto
fresco previamente colocado.
La colocacin frecuente es por gravedad mediante un
tubo vertical colocado a un embudo en la parte superior.
El tubo es de 10- 12" de dimetro
Una tolva metlica tronco de pirmide de base mayor 3 y
base menor de 12"
Asegurar que los tubos no sufran ningn movimiento
durante el vaceado.

CARACTERISTICAS DEL CONCRETO

Deber satisfacer los agregados de la norma ASTM C33
No se recomienda el uso de aditivos con cloruros y/o
nitratos.
Uso de superplastificante, reductores y/o retardadores de
agua
Baja relacin a/c
Alto revenimiento
Resistencias a la compresin que tengan valores
mnimos de 350kg/cm2, uso de cemento tipo V

EFECTOS DE INMERSION EN
EL AGUA DE MAR
El concreto que esta totalmente inmerso en
agua, esta protegido de la exposicin.
Una inmersin continua
para reacciones qumicas

reduce el potencial

Si la estructura esta localizada donde las

temperaturas son muy bajas, esta sujeto a
una accin severa de heladas.
Se experimentan cambios de volumen
producidos por humedecimiento y secado.

CONCRETO DE REPARACION
CEMENTOSO
El concreto Five Star bajo agua es un material de reparacin bajo
agua .
Permite colocar volmenes pequeos a mano.
Se aplica en espesores que van desde 13 mm. a 5cm.
Resistente al agua de mar.
resistente a cloruros y sulfatos.
USOS
Reparaciones bajoa gua de tanques, presas, estructuras hidralicas.
Reparaciones bajo agua de pilotes, muelles, pantallas y estructuras
marinas.
Reparaciones bajo agua de cavidades y cangrejeras del concreto.

DATOS TECNICOS
Resistencia a la
Compresin
ASTM C-109

3horas
1da
7das
28 das

141kg/cm
210kg/cm
281kg/cm
352kg/cm

Resistencia a la
adherencia bajo
agua
ASTM C-882

1da
7das

67kg/cm
81kg/cm

Tiempo de fraguado

Inicial
Final

15 minutos
30 minutos

Rendimiento por
bolsas
de 50 lb.

0.42 pie

12 litros.

PROBLEMAS QUE CAUSA EL AGUA

EN EL CONCRETO
GRIETAS
El acero incrustado con la humedad, sales y otros minerales,
ocasionan xidos que son causantes de las grietas.
El aditivo impermeabilizante permanentemente sellado es una
solucin rpida
Puede ser aplicado en una o varias capas.
El nico cambio notable puede ser un efecto blanqueador.
Cualquier derrame futuro podr ser lavado con agua.
Puede ser aplicado en superficies viejas, nuevas, secas o mojadas.

REPARACIONES DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES BAJO EL AGUA
Se puede citar como ejemplo a los pilotes los cuales estn
sujetos a la disminucin de su capacidad resistente causados por el
fenmeno de encamisamiento.
El procedimiento comprende:
Retiro del concreto daado, se picar el concreto hasta encontrar
barras libres de corrosin.
Reposicin de la armadura, en la longitud que esta muestre
corrosin.
Encofrado, empleando moldes rgidos, semirgidos o flexibles
Llenado del concreto, mediante bomba, empleando tubo-tolva.

REPARACION DE ESTRUCTURAS
CON CONCRETO MASIVO.
Se deben considerar estructuras que tiene una duracin de 6 a 8 aos, el
procedimiento comprende:
Retiro del concreto hasta por lo menos 5cm detrs de la malla de acero,
dejando la superficie rugosa.
Restitucin de la armadura, reemplazando las que tiene prdidas
apreciables de seccin o las que presentan picaduras.
Conexin mecnica , eliminar todo el material suelto.
Aplicacin del pegamento epxico.
Encofrado
Llenado del concreto
Curado
Sellado de la superficie.

1 y 2 . Retiro del concreto y armaduras daados.

3 . Colocacin del nuevo refuerzo.
4 . Colocar manga, cerrar el cierre y sellar el fondo.
5 . Inyectar concreto con 2 mangueras
6 . Retirar suspensor y mangueras trabajo terminado.