ENTIDAD:

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUARI

CDIGO SNIP DEL PROYECTO DE INVERSIN PUBLICA N 247935

CREACIN DEL CAMINO VECINAL HUARI CUSHIN ANTAPACCHA
EMPALME CARRETERA A YACYA, DISTRITO DE HUARI PROVINCIA DE
HUARI ANCASH
CDIGO: EXM-004-062-016

SECCIN

MEMORIAS

1.2

MEMORIA DESCRIPTIVA

Aprobado por :

Jefe del Proyecto

Especialista/Lead de
Ingeniera

Cliente/Representante

JUNIO - 2013

01

CREACIN DEL CAMINO VECINAL HUARI CUSHIN

ANTAPACCHA EMPALME CARRETERA A YACYA,
DISTRITO DE HUARI PROVINCIA DE HUARI ANCASH
SECCIN 01

REV.
0A

Cod. Proy.: EXM-004-062-016

Rev.:0A
Fecha: JUNIO 2013

1.2.-MEMORIA DESCRIPTIVA

Pg. 2 de 10

ELABORADO

REVISADO

EMITIDO PARA

FECHA

S. ANAYA C.

MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE
HUARI

REVISIN DE EXPEDIENTE
TCNICO

JUN-2013

CHKD

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Fecha: JUNIO 2013

1.2.-MEMORIA DESCRIPTIVA

Pg. 3 de 10

CONTENIDO
1.
2.
3.
4.
5.

OBJETIVOS DEL PROYECTO.

UBICACIN DEL PROYECTO.
RESULTADOS DE LA INGENIERIA BASICA
DESCRIPCION DEL PROYECTO.
PRESUPUESTO, MODALIDAD DE EJECUCIN Y PLAZO DE EJECUCION
5.1
PRESUPUESTO
5.1.1 PRESUPUESTO DE OBRA
5.2
MODALIDAD DE EJECUCION
5.3
PLAZO DE EJECUCION

4
5
6
8
9
9
9
9
10

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INTRODUCCION

1. OBJETIVOS DEL PROYECTO.

OBJETIVO CENTRAL
El objetivo central del presente proyecto es la construccin del camino vecinal de
transporte que haga posible la reactivacin econmica y mejoras en el sector salud,
educacin. etc. de las Localidades de Cushin, Antapaccha y Buenos Aires de la
Provincia de Huari Ancash.
OBJETIVOS ESPECIFICOS

Lograr el bienestar y promover la participacin de los ciudadanos, para garantizar la

conservacin de la obra (servicio y mantenimiento de la infraestructura).

Generar puestos de empleo temporales en la construccin, operacin y

mantenimiento de la obra.

Realizar la construccin del camino vecinal con el menor impacto ambiental, esto se
lograr controlando a cabalidad cada una de las etapas de construccin, desde el
movimiento de tierras hasta la eliminacin de desmonte en botaderos.

Mejorar la infraestructura vial que beneficiar a la zona de influencia, directamente a

las localidades de Cushin, Antapaccha, Buenos Aires y de forma indirecta a
localidades con las cuales sus carreteras se conectan a la del proyecto como
Pollaucro, Yacya Mallas entre otros, ya que el trnsito por la carretera que se
proyecta ser mucho ms fludo y cmodo para los usuarios.

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Acrecentar, con la construccin del camino vecinal de transporte, la actividad

econmica a nivel turstico, agrario e inversin privada y pblica, para las localidades
de influencia del proyecto.

Minimizar los perodos de viaje a lo largo del camino vecinal proyectado, logrando
una intercomunicacin ms frecuente entre las localidades de influencia del proyecto,

2. UBICACIN DEL PROYECTO.

UBICACIN GEOGRFICA
El proyecto, se encuentra ubicado en la zona central y oriente de la regin Ancash, en
las coordenadas UTM del sistema elipsoidal de referencia PSAD 56, con el BM de
referencia obtenido:
ESTE X

NORTE Y

COTA Z

261463.167

8965047.406

3159.685

BM
GPS-1 (E-1)
UBICACIN POLTICA
REGIN
PROVINCIA
DISTRITO
CIUDAD
BARRIO

:
:
:
:
:

Ancash
Huari
Huari
Huari
Cushin, Antapaccha, Buenos Aires

COORDENADAS DE TRAMO PRINCIPAL:

ESTE X

NORTE Y

COTA Z

INICIO (Km 0+000)

261559.416

8964900.959

3168.313

FINAL (Km 2+648.60)

260952.404

8964113.428

3428.092

UBICACIN

COORDENADAS DE TRAMO DESVIACIN A CP. CUSHIN:

ESTE X

NORTE Y

COTA Z

INICIO (Km 0+000)

261208.228

8964848.286

3242.707

FINAL (Km +230.60)

261371.453

8964736.898

3251.820

UBICACIN

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COORDENADAS DE TRAMO DESVIACIN A CP. BUENOS AIRES:

ESTE X

NORTE Y

COTA Z

INICIO (Km 0+000)

260853.989

8964533.273

3356.760

FINAL (Km 0+369.20)

261130.387

8964424.279

3357.393

UBICACIN

ACCESIBILIDAD
La ruta de acceso al proyecto desde la ciudad de Huaraz a travs de la carretera Huaraz
Catac y luego por la Carretera hacia Huari, tiene el siguiente esquema:
DISTANCIA
(KM)

RECORRIDO
Huaraz Catac
Catac
Cahuish

Tnel

35.80
de

36.20

Tnel de Cahuish

0.50

Tnel de Cahuish
Chavn de Huantar
Chavn de Huantar
San Marcos

37.00
5.00

San Marcos Huari

39.00

TIPO DE CALZADA
Carretera asfaltada de dos
buen estado
Carretera asfaltada de dos
regular a psimo estado.
Carretera asfaltada de dos
buen estado
Carretera asfaltada de dos
regular a psimo estado
Carretera asfaltada de dos
regular a psimo estado
Carretera asfaltada de dos
regular a psimo estado

TIEMPO

vas en
vas de
vas en
vas de
vas de
vas de

30 min
60 min
02 min
60 min
15 min
45 min

Nota: El tiempo se ha medido en campo realizando el recorrido con una camioneta.

3. RESULTADOS DE LA INGENIERIA BASICA

ESTUDIO TOPOGRAFICO
El Plano topogrfico se realiz con coordenadas UTM, en el sistema PSAD 56, la misma
que coincide con los planos del catastro de la Municipalidad Provincial de Huari, por lo
que resultar fcil su insercin al catastro municipal.
La longitud total de la va a intervenir, en sus tres tramos es de 3,248.40 metros.
Las coordenadas UTM de los puntos de referencia tomado a lo largo de la va, son:

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Lista de Coordenadas UTM de los puntos de cada estacin.

ESTACION

NORTE
(m)

ESTE
(m)

COTA
(msnm)

GPS-1 (E1)
GPS-2 (E2)
E3
E4
E5
E6
E7
E8
E9
E10
E11
E12
E13
E14
E15
E16
E17
E18
E19
E20
GPS-3 (E21)
GPS-4 (E22)
E23
E24
E25

8965047.41
8965028.59
8964855.70
8964801.60
8964793.82
8964801.53
8964798.03
8964831.18
8964840.80
8964933.86
8964998.80
8964963.69
8964928.58
8964877.56
8964820.79
8964640.29
8964548.77
8964492.80
8964373.15
8964333.24
8964269.24
8964216.29
8964839.39
8964863.86
8964838.00

261463.17
261408.45
261449.14
261408.24
261358.19
261338.26
261329.32
261248.29
261228.03
261138.99
261112.81
261045.48
260901.58
260830.75
260839.90
260874.94
260920.24
260943.42
260852.56
260889.77
260908.16
260934.75
261477.37
261504.79
261599.28

3159.69
3181.51
3208.81
3228.67
3238.05
3236.28
3238.71
3246.40
3245.06
3260.10
3264.24
3285.47
3294.37
3324.99
3332.29
3339.68
3361.00
3365.99
3398.80
3405.36
3407.12
3419.13
3207.80
3190.04
3173.34

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS

Para el estudio de mecnica de suelos se realiz la excavacin de seis calicatas de
manera intercalada con respecto al eje del afirmado, obtenindose los resultados como
se muestra en la siguiente tabla.

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RESULTADOS
CALICATA

CONTENIDO DE
HUMEDAD (%)

C.B.R. (%)
al 95%

C.B.R. (%)
al 100%

CLASIFIC.
SUCS

CLASIFIC.
AASHTO

C-1

11.23

1.49

2.45

SC

A-6(3)

C-2

12.68

4.15

1.74

GC

A-2-6(1)

C-3

7.39

7.46

21.17

GC

A-2-6(0)

C-4

7.23

8.28

21.78

SC

A-2-6(1)

C-5

6.79

3.49

8.59

SC

A-2-6(0)

C-6

7.08

2.41

6.75

SC

A-2-6(0)

DECLARATORIA DE IMPACTO AMBIENTAL

De acuerdo a la D.I.A. realizada, podemos observar que el Ecosistema de esta zona es
del Tipo Frgil; es decir vulnerable, sin embargo el proyecto se encuentra dentro de un
rea ya vulnerada por la edificacin urbana por tanto no hay impacto ambiental global
significativo.
El anlisis ambiental demuestra que en el rea de influencia del proyecto, el grado de
impacto ambiental negativo ser Bajo frente a los factores fsicos, biolgicos,
socioculturales y econmicos, por el alto porcentaje de mitigacin con el manejo
ambiental a implementarse. De la misma manera el anlisis ambiental demuestra que el
grado de impacto ambiental positivo ser Bajo frente a los factores fsicos, biolgicos, y
Moderado frente a los factores socioculturales y econmicos. De estos resultados
podemos concluir que el proyecto es ambientalmente viable. Adems se realizaran
plantaciones de rboles para contrarrestar lo poco que afecta el grado de impacto
ambiental.

4. DESCRIPCION DEL PROYECTO.

El proyecto obedece a los requerimientos y necesidades funcionales especificados por la
Municipalidad Provincial de Huari.
La construccin de la va ser de afirmado con un ancho promedio de calzada de 4.50m,
una longitud de 3,248.40 metros y un espesor de 15cm en un terreno con pendiente
pronunciada. A lo largo de la va, se construir un Sistema de Drenaje, conformado por
una cuneta triangular como de detalla en los planos, con un ancho de 75cm y 30cm de
profundidad Adems contar con tres alcantarillas transversales de =24, que
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permitirn el flujo de un canal existente y la evacuacin de las aguas de lluvia en los dos
cruces de los tramos a Cushin y Buenos Aires.
DETALLE DE UBICACIN DE ALCANTARILLAS
TEM
Alcantarilla 01
Alcantarilla 02
Alcantarilla 03

PROGRESIVA
00+748.90
00+855.20
01+995.10

UBICACIN
Eje Principal
Eje Principal
Eje Principal

Finalmente el proyecto se completa con la sealizacin de la va.

5. PRESUPUESTO, MODALIDAD DE EJECUCIN Y PLAZO DE EJECUCION
5.1 PRESUPUESTO
5.1.1 PRESUPUESTO DE OBRA
El presupuesto total de obra para contrato obtenido para el siguiente proyecto
es de: S/.1563,022.43 (UN MILLON QUINIENTOS SESENTA Y TRES MIL
VEINTIDOS Y 43/100 NUEVOS SOLES), cuyo detalle se muestra a
continuacin.
ITEM

DESCRIPCION

01.00

OBRAS PROVISIONALES

02.00

OBRAS PRELIMINARES

03.00

MOVIMIENTO DE TIERRA

04.00

OBRAS DE ARTE

05.00

SEALIZACIN

06.00

IMPACTO AMBIENTAL

07.00

VARIOS

08.00

FLETE

PARCIAL S/.
3,500.00
31,279.26
912,485.99
32,695.95
8,149.52
23,184.00
106,585.00
4684.76

COSTO DIRECTO

1122,564.48

GASTOS GENERALES 8.9973%

101,000.00

UTILIDAD (9%)

100,068.02

SUB TOTAL

1324,595.28

IMPUESTO IGV (18%)

238,427.15

PRESUPUESTO TOTAL PARA CONTRATO

ELABORACIN DEL EXPEDIENTE TCNICO
EVALUACIN DEL EXPEDIENTE TCNICO
ESTUDIO DE CIRA

1,563,022.43
44,000.00
5,000.00
7,500.00

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SUPERVISIN DE OBRAS (4%)

CAPACITACIN A LOS BENEFICIARIOS
COSTO DE PROCESOS Y OTROS
MONTO TOTAL DE INVERSIN

5.2

62,520.90
4,213.00
5,000.00
1,691,256.33

MODALIDAD DE EJECUCION
La modalidad sugerida para la ejecucin del Proyecto es por Contrata y el Sistema
de Contratacin es a Precios Unitarios.

5.3

PLAZO DE EJECUCION
El tiempo de ejecucin del proyecto se estima y se sustenta en el cronograma de
obra, en 3 Meses Calendarios.
El Cronograma de ejecucin de las obras, elaborado considera las actividades en
forma detallada, progresiva y secuencial, de manera tal que pueden individualizarse.

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