TOPOGRAFA PARA CAMINOS Y VAS URBANAS

INFORME TCNICO - PRCTICA TRABAJO DE CAMPO

TRAZO DEL EJE DE UNA CARRETERA
CLUB: LAS GAMBUSINAS CHOSICA

NDICE:
1. INTRODUCCIN
1.1. SITUACIN GEOGRFICA DEL LUGAR
2. DATOS AMBIENTALES
2.1. CLIMA
2.2. RELIEVE
2.3. VEGETACIN NATURAL
2.4. OCUPACIN DEL SUELO
3. OBJETIVO DEL TRABAJO DE CAMPO
3.1. OBJETIVOS GENERALES
3.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
4. EQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS
4.1. DESCRIPCIN DE LOS INSTRUMENTOS EMPLEADOS Y SUS CARACTERSTICAS
4.2. DESARROLLO DE LA PRCTICA DE CAMPO
4.3. CLCULOS DE LOS DATOS DE LA PRCTICA DE CAMPO
5. CONCLUSIN
6. BIBLIOGRAFA
7. ANEXOS
7.1. PLANOS.

08 DE OCTUBRE DEL 2014

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NDICE:
1. INTRODUCCIN
A 5 km de la plaza de armas de Chosica se encuentra el club campestre las
gambusinas, un club donde suele pasarse un da junto a la naturaleza, en nuestro caso
un lugar el cual una rea mnima lo utilizaramos para un levantamiento topogrfico
para la curva de una carretera donde se inici a horas 09:00 am y se finaliz 13:00 pm

1.1. SITUACIN GEOGRFICA DEL LUGAR

El presente trabajo de prctica de campo se realizado el da 08 de octubre del
2014, dentro de las instalaciones del club: las gambusinas Sta. Eulalia ubicado en
la ciudad de Chosica a una altura de 850msnm y con las coordenadas N 12 0200
E 770100. En un lapso aproximando de 05 horas.
2. DATOS AMBIENTALES
2.1. CLIMA:
Clima soleado la mayor parte del ao aunque su cercana a la sierra hace que
reciba entre los meses de diciembre y marzo lluvias espordicas en algunas
ocasiones suele escucharse truenos
Ubicada en la zona yunga segn Dr. Pulgar Vidal
2.2. RELIEVE:
Un terreno con pendiente accidentada en nuestro caso (mnima) ya que nos ayuda
en la prctica en un terreno real y con una visin de diseo de una curva de
carretera.
Variedad de paisajes naturales y accidentados.
2.3. VEGETACIN NATURAL:
Abunda en Sta. Eulalia diversos centros recreacionales y clubs campestres.
Lugar para pasarlo en familia y realizar trabajos de prcticas de cualquier
especialidad

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2.4. OCUPACIN DEL SUELO:

Centro campestre club: LAS GAMBUSINAS

Descripcin del lugar y caracteres y cercanas y puntos de detalle ..

3. OBJETIVO DEL TRABAJO DE CAMPO
3.1. OBJETIVOS GENERALES
Aprender y comprender el uso del teodolito y a la vez tener la idea de cmo
realizar el levantamiento de una curva de carretera por el mtodo de los ngulos
de deflexin.

3.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

Realizar el levantamiento topogrfico con teodolito de un rea determinado, con
ello en realizar el trazo del eje (curva) de una carretera, adquirida los
conocimientos en clase.
4. EQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS
4.1. DESCRIPCIN DE LOS INSTRUMENTOS EMPLEADOS Y SUS CARACTERSTICAS
1 TEODOLITO
El teodolito es un instrumento utilizado en la mayora
de las operaciones que se realizan en los trabajos
topogrficos.
Directa o indirectamente, con el teodolito se pueden
medir ngulos horizontales, ngulos verticales,
distancias y desniveles.

1 LIBRETA DE CAMPO
Cuaderno de apuntes de trabajos que uno realiza en
campo.

1 PLOMADA OPTICA
Es la que llevan hoy en da los teodolitos, por el ocular vemos
el suelo y as ponemos el aparato en la misma vertical que el punto buscado.

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1 TRIPODE
Se utilizan para trabajar mejor, tienen la misma X e Y pero
diferente Z ya que tiene una altura; el ms utilizado es el de
meseta.
Hay unos elementos de unin para fijar el trpode al aparato.

1 CALCULADORA CIENTFICA
Instrumento donde se pueden aplicar frmulas y uso de la lgica, es un
instrumento de mucha gran ayuda para el hombre ya que su uso es muy
importante en la vida cotidiana.

1 MIRA
Son reglas graduadas en metros y decmetros,
generalmente fabricadas de madera, metal o fibra de
vidrio. Usualmente, para trabajos normales, vienen
graduadas con precisin de 1 cm y apreciacin de 1 mm.
Comnmente, se fabrican con longitud de 4 m divididas en
4 tramos plegables para facilidad de transporte y
almacenamiento.

2 CINTA METRICA:
Es utilizada para la medicin directa de distancias en todos
los itinerarios importantes de un levantamiento. Se
emplea generalmente para medir longitudes en perfiles
transversales en la situacin de detalles y en toda
medicin entre dos o ms puntos sobre una alineacin.
Cuando se trata de mediciones de gran precisin se
utilizan cintas INVAR.

ESTACAS Y CLAVOS
Son tubos de madera o aluminio, con un dimetro de 2.5 cm y una longitud que
vara de 2 a 3 m. Los jalones vienen pintados con franjas alternas rojas y blancas de
unos 30 cm y en su parte final poseen una punta de acero.

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4.2. DESARROLLO DE LA PRCTICA DE CAMPO

Paso paso de la practica
Lo primero que hicimos fue ubicarnos en una buena rea para realizar nuestro
trabajo, luego instalamos el equipo, y comenzamos con el trabajo a realizar
(tomando medidas, angulos, posiciones , etc..)

Composicin de cuadrilla

Personal
El trabajo que se realizo en el club las gambusinas (santa Eulalia) el grupo estaba
conformado por las siguientes personas, las cuales tenan un trabajo designado cada
uno:
Leonardo Cuaresma, su funcin fue maniobrar y operar el equipo para el visado de
las estacas.
Jhon Pardo; su funcin era anotar todos los puntos en una libreta topogrfica, que le
proporcionaba el compaero Saucedo.
Miguel Andrade: su funcin fue de ubicarse en las estacas con la mira o regla
graduada (cadenero)
Dario Chillcce; su funcin del compaero era tomar las medidas o distancias de las
estacas correspondientes y la toma de fotos para los anexos.
Yuler Alcarima.; su funcin poner las estacas de la carretera que se estaba trazando
y supervisar el trabajo del grupo.

4.3. CLCULOS DE LOS DATOS DE LA PRCTICA DE CAMPO

= 8.36m

=
= 6.116m

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E =R (

) = 2.455m

= 7.417m

CURVA
N
1

ANGULO
954546 5m

L
8.36m

P.I

6.116m

2.455m

2.4528m

P.C

P.T

R=RADIO
L=LONGITUD DE ARCO
T=TANGENTE
E=EXCENTRICIDAD
P.I=PUNTO DE INFLEXIN
P.C=PUNTO DE CAMBIO
P.T=PUNTO DE TANGENTE

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5. CONCLUSIN
De esta nueva experiencia de trabajo de campo, fortalece nuestros conocimientos
tericos y por ende un mayor aprendizaje.
Dificultades
Puntos de tangencia
6. BIBLIOGRAFA
MANUAL DE DISEO GEOMTRICO DE CARRETERAS / DG 2013
WWW.WIKIPEDIA.COM.PE
Googleearth.com
Club: las gambusinas.com
Maps.com

7. ANEXOS
Fotografas

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7.1.
PLANOS.
Plano topogrfico de la curva de una
carretera

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