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Segunda:
Tercera:
Cuarta:
Los datos obtenidos del muestreo en la fuente son de incalculable valor en la seleccin o
el diseo de un equipo de control apropiado, y tal informacin con frecuencia es til en la
modificacin del proceso bsico o del equipo involucrado.
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Evaluacin en Fuente
Quinta:
Los datos acumulados de los anlisis y pruebas realizados en los muestreos son de gran
ayuda en la identificacin de fuentes predominantes de contaminantes especficos. Esto
a menudo se conoce como un "Inventario de Emisiones".
La informacin antes mencionada a menudo conduce al reconocimiento de la necesidad
de tener Reglamentos de Control nuevos o actualizados que establezcan o reduzcan los
lmites de emisin de esas fuentes, generan las nuevas Normas Tcnicas Ecolgicas, o
contribuyen a actualizar las ya existentes.
Sexta:
La investigacin y el desarrollo pueden verse muy afectados por los datos obtenidos de
las pruebas efectuadas en las fuentes, particularmente en lo que concierne al desarrollo
e implementacin de procesos nuevos o modificados que puedan ser fuentes potenciales
de emisin.
Sptima:
Muchas veces se efectan pruebas peridicas en la fuente a fin de determinar si un proceso dado est
siendo eficientemente operado, y en ocasiones, los problemas se pueden diagnosticar a partir de las
mismas. En algunos casos, son una necesidad econmica, debido a que operaciones ineficientes en un
periodo de tiempo determinado resultan en prdidas de recursos materiales y, por lo tanto, prdida de
ganancia.
Generalmente un proceso mal operado resulta simultneamente un proceso caro y contaminante, as que
en la mayora de los casos, al poder volver eficiente un proceso, se tiene una buena probabilidad de
disminuir las emisiones contaminantes, indiscutiblemente que el primer paso para realizar lo anterior es
despus de un diagnstico tcnico que es el resultado de un muestreo en fuente.
La corriente gaseosa por muestrearse deber ser representativa del total de las emisiones de la
fuente, de no ser posible lo anterior, cuando menos una porcin conocida de las emisiones
totales.
b)
Las muestras que se colecten debern ser representativas de la corriente gaseosa muestreada.
c)
d)
Se deber determinar el flujo gaseoso con el propsito de calcular los valores de las emisiones.
e)
f)
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Evaluacin en Fuente
Desde el requerimiento o planteamiento inicial hasta la elaboracin del reporte final, un procedimiento de
muestreo en la fuente consiste de varias etapas.
El orden propuesto puede ser:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
Inspeccin de la fuente.
La inspeccin fsica de la fuente se realiza con el objetivo de establecer la localizacin de los puertos de
muestreo, as como tambin los requerimientos de plataformas, andamiaje, accesibilidad, disponibilidad
de corriente elctrica, programa de operacin, etc.
Al mismo tiempo, se debern hacer determinaciones preliminares de temperatura, velocidad, presin y
contenido de humedad de las corrientes gaseosas. Es recomendable asimismo recabar toda la
informacin disponible de la operacin de los equipos a estudiar.
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Evaluacin en Fuente
conocimiento del flujo y las condiciones del gas, del volumen equivalente de gas tomado como muestra y
de la cantidad de materia capturada.
Preparacin del informe
Al analizar el estudio realizado mediante el muestreo, se prepara un informe con el fin de describir los
procedimientos empleados, el propsito de la prueba y lo obtenido en la misma.
Normalmente, el informe consta de las siguientes partes:
1.
2.
Una descripcin del proceso incluyendo algunos parmetros de operacin y de ser posible un
diagrama de flujo.
3.
4.
5.
Datos de la prueba.
6.
Los resultados obtenidos, indicando las tendencias significativas y/o las anomalas encontradas
en el muestreo.
7.
En la mayora de los casos se requieren dos puertos de muestreo colocados a 90 entre s, stos deben
estar localizados a una distancia mnima de 8 dimetros del conducto, o de su equivalente, despus de
cualquier cambio de direccin, entrada, desfogue, cambio brusco de dimetro o perturbacin y como
mnimo a dos dimetros antes de la descarga.
Es preferible realizar la medicin en un conducto vertical que en uno horizontal, asimismo es preferible
una seccin circular a una rectangular. En caso de realizarse las mediciones en conductos horizontales,
debe colocarse un puerto de muestreo en el eje vertical del conducto.
Los puertos se deben construir con tubos industriales de 3 pulgadas de dimetro interior (8.89 cm) ya sea
con brida o cuerda normal exterior. Con el objeto de insertarle una tapa, la toma debe tener una longitud
mnima de 8 cm por la parte externa del conducto. Si en dichos conductos circulan gases peligrosos
(txicos, explosivos, etc.), gases con presin positiva o gases con temperaturas muy altas, se deber
instalar una vlvula de compuerta en cada puerto. Los tubos que conforman los puertos no debern
sobresalir de la parte interior del conducto.
Los puertos deben ser suficientemente resistentes para soportar una fuerza cortante vertical de 100 kg,
una fuerza radial (en el sentido del dimetro del conducto) de 25 kg y una fuerza lateral de 25 kg.
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Dentro de lo posible, y cumpliendo con las indicaciones anteriores, se debe buscar que la altura a la que
queden instalados los puertos permitan un muestreo lo ms cmodo posible.
Plataforma de operacin
La plataforma de trabajo deber ser suficientemente amplia y resistente para que puedan trabajar tres
personas de peso normal (75 kg) con equipo de hasta 100 kg, y para mayor seguridad estar provista de
barandal y rodapi de proteccin.
Deber disponer de un medio seguro de ascenso, ejemplo: escalera tipo marino.
Debido a que existen ya disposiciones especficas en los apndices A y B de la NMX-AA-09 para la
instalacin de plataformas y puertos de muestreo, los cuales se.
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APENDICE A
LOCALIZACION DE PLATAFORMAS Y PUERTOS DE MUESTREO
A.1
Justificacin
Plataformas
iluminacin
proteccin
necesaria
para
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A.3
Puertos
dos
cuatro
A.3.5 Los puertos deben ser suficientemente resistentes para soportar una
fuerza cortante de 100kg (220.46lb), una fuerza radial de 25kg (55.11lb) y
una fuerza lateral de 25kg (55.11lb) con un dimetro nominal de 10cm (4in) y
7.62cm (3in) de extensin con brida ciega (ver figura A 6).
A.3.6 Los puertos debern colocarse a una altura tal que conserve la
relacin de ocho dimetros corriente arriba de la ltima perturbacin del
flujo, ocasionado por expansin, contraccin, codo, ventilacin u otro; y
dos dimetros a la salida, ver figura A 5.
A.3.7
Cuando no se tenga flujo laminar a la altura de los puertos,
para poder muestrear gases y partculas, se deber instalar lmparas,
rejillas u otros mecanismos que den como resultado este tipo de flujo.
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Figura A.3.muestreo.
Instalacin
completa
de
puertos
plataforma
de
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APENDICE B
Los conductos de las operaciones y procesos industriales
debern instalar plataformas y puertos para el muestreo
contaminantes de acuerdo a las indicaciones siguientes:
B.1
equivalentes,
de emisiones
PLATAFORMAS
iluminacin
suministro
proteccin
de
corriente
necesaria
para
PUERTOS (ORIFICIOS)
B.2.4
Para el caso de conductos de seccin transversal diferente a la
circular, cuadrada o rectangulares; el dimetro equivalente se deber
calcular con la siguiente expresin:
4 A
D =
P
Donde:
D =
A =
P =
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seccin empleando para ello tres perforaciones de 4cm (1.57in) cada uno en
el nivel 1, y tres perforaciones en el nivel 2 (ver figura B.3).
B.2.5.2
Para conductos de dimetro interior menor de 20cm (7.87in) y
mayor o igual a 10 m (3.94in) de geometra no circular, se medirn ocho
puntos de seccin, utilizando dos perforaciones en el nivel 1, y dos
perforaciones en el nivel 2, ver figura B 1.
B.2.5.3
Para conductos circulares se debern hacer dos perforaciones
una en el nivel 1, y otra en el nivel 2.
Para conductos mayores de 20cm (7.87in) se debern muestrear 12 puntos por
seccin, y para conductos menores de 20cm (7.87in) y hasta 10cm (3.94in) de
dimetro interior se debern muestrear ocho puntos, con las siguientes
partes proporcionales:
Notas:
1.Las instalaciones debern contar con los accesorios necesarios para
facilitar la realizacin de los trabajos.
2.-
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Por otra parte, si el dimetro del conducto o chimenea es menor de 60.96 cm (dos pies), el nmero de
puntos de prueba obtenidos de la figura anterior, se puede multiplicar por un factor de 0.67 para obtener
los puntos de muestreo definitivos.
Una muestra nunca se debe tomar a una distancia menor de 2.54 cm (una pulgada), considerada desde
la pared interna de la chimenea.
Al efectuar una prueba rpida con el tubo de Pitot deber indicar si se usaron suficientes puntos para
definir el perfil de velocidades con exactitud.
Despus de seleccionar el nmero de puntos, la seccin transversal de la chimenea se divide en un
nmero igual de reas como se muestra en la figura siguiente:
En el caso de las chimeneas redondas, el punto de muestreo se localiza de tal manera que la mitad del
incremento de rea representado por ese punto se encuentre radialmente a cada lado del punto
considerado. La localizacin de los puntos de prueba se determina como se muestra en la Tabla 1.3.
Los incrementos del rea deben ser lo suficientemente pequeos a fin de asegurar que el flujo en el
punto de muestreo de cada rea sea representativo del flujo existente en ste; sin embargo, el nmero
total de incrementos de rea deben ser convenientemente limitados de tal manera que todos los puntos
se puedan muestrear dentro de un periodo de tiempo razonable.
En conductos o chimeneas rectangulares, la seccin transversal se divide en un nmero igual de reas
de rectngulo. La muestra se toma en el centroide de cada rea rectangular. Estas reas debern estar
colocadas de tal manera que la relacin de la longitud al ancho de las reas elementales sea entre uno y
dos.
El nmero mnimo de puntos de muestreo es doce, y se usa el mismo criterio que para las chimeneas
redondas, para asegurar que el perfil de velocidades se defina con precisin. El dimetro equivalente de
una chimenea cuadrada se aproxima a (2La)/(L+a), en donde (L) y (a) son las dimensiones de la seccin
transversal.
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Nmero del
Punto
Transversal
10
12
14
16
18
20
22
24
0.146
0.067
0.044
0.032
0.026
0.021
0.018
0.016
0.014
0.013
0.011
0.011
0.854
0.250
0.146
0.105
0.082
0.067
0.057
0.049
0.044
0.039
0.035
0.032
0.750
0.296
0.194
0.146
0.118
0.099
0.085
0.075
0.067
0.060
0.055
0.933
0.704
0.323
0.226
0.177
0.146
0.125
0.109
0.097
0.087
0.079
0.854
0.677
0.342
0.250
0.201
0.169
0.146
0.129
0.116
0.105
0.956
0.806
0.658
0.356
0.269
0.220
0.188
0.165
0.146
0.132
0.895
0.774
0.644
0.366
0.283
0.236
0.204
0.180
0.161
0.968
0.854
0.750
0.634
0.375
0.296
0.250
0.218
0.194
0.918
0.823
0.731
0.625
0.382
0.306
0.262
0.230
10
0.974
0.882
0.799
0.717
0.618
0.388
0.315
0.272
11
0.933
0.854
0.780
0.704
0.612
0.393
0.323
12
0.979
0.901
0.831
0.764
0.694
0.607
0.398
13
0.943
0.875
0.812
0.750
0.685
0.602
14
0.982
0.915
0.854
0.796
0.738
0.677
15
0.951
0.891
0.835
0.782
0.728
16
0.984
0.925
0.871
0.820
0.770
17
0.956
0.903
0.854
0.806
18
0.986
0.933
0.884
0.839
19
0.961
0.913
0.868
20
0.987
0.940
0.895
21
0.965
0.921
22
0.989
0.945
23
0.968
24
0.999
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Puertos de muestreo
Los puertos de muestreo deben ser lo suficientemente grandes, a fin de acomodar la pieza ms grande
del equipo, la cual se inserta dentro del conducto o chimenea. Generalmente son suficientes los puertos
con un dimetro de 7.62 a 8.89 cm (3 a 3 (1/2) pulgadas). Vanse las figuras en los apndices A y B de la
NMX-AA-09 y que aparece en pginas precedentes en estas notas.
Equipo de muestreo
El equipo de muestreo normalmente consiste del equipo bsico:
-
Boquilla de muestreo
Cubierta de la sonda en acero inoxidable
Sonda o probador de vidrio
Cicln
Filtro
Impactores
Cordn umbilical
Gasmetro
Bomba de vaco
Medidor de flujo.
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Una versin diferente se muestra en la siguiente figura, en sta no se presenta el equipo para medir las
presiones en el conducto.
PORTAFILTRO
SONDA
MEDIDOR DE
TEMPERATURA
MEDIDOR DE
PRESION
ROTAMETRO
VALVULA
BOQUILLA
GASOMETRO
BOMBA DE
VACIO
CAJA DE CONDENSACION
CONDUCTO
TREN DE MUESTREO
Para la descripcin detallada de las partes del tren de muestreo y su funcionamiento haremos referencia
a la primera figura, en la cual se muestra un tren comercial de marca conocida.
La boquilla de muestreo est equipada con un conector de 15.875 mm (5/8 de pulgada) y est unida a la
sonda por medio de un cople de acero inoxidable utilizando bujes de tefln y nylon.
Se puede usar un cordn de asbesto como material del buje (empaque) cuando la temperatura de la
chimenea excede los 260C (500F).
La sonda o probador consiste en un tubo de 15.875 mm (5/8 de pulgada) de dimetro exterior de Pyrex u
otro tubo de vidrio adecuado con una junta del tipo de bola, hecha de vidrio esmerilado en un extremo.
Cuando se usa una sonda con sistema de calentamiento, sta se encuentra alambrada logartmicamente
de punta a punta con un alambre de cromo-nquel calibre 26.
El tubo de vidrio con el devanado est cubierto con una tela de fibra de vidrio y colocado para su
proteccin dentro de un tubo de acero inoxidable (cubierta la sonda) de 25.4 mm (una pulgada) de
dimetro exterior. Una conexin roscada de la boquilla est unida a un extremo de la cubierta de la
sonda. El otro extremo de la sonda con la junta en forma de bola se conecta por medio de una tubera de
cristal (Pyrex) a un cicln, que est comunicado con un matraz en la parte inferior, los cuales tambin
estn hechos del mismo material. El cicln se une a un soporte de papel filtro de fibra de vidrio. El cicln y
el soporte del filtro se localizan en la parte con calentamiento de la caja de muestreo, la cual se mantiene
normalmente entre 120 a 150C (250-300F), con el fin de prevenir la condensacin de humedad.
Usualmente, el soporte acomoda un filtro tapado de 10 cm de dimetro (el tipo de filtro depende de las
caractersticas de la muestra que va a ser tomada). Despus de pasar a travs del filtro, la muestra va a
la seccin de condensacin, sta consiste de una serie de impactores de vidrio contenidos en una caja
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Evaluacin en Fuente
refrigerada con hielo. Usualmente son cuatro o cinco impactores, los que constituyen esta parte de la caja
de muestreo.
Las caractersticas de los primeros dos o tres impactores se determinan de acuerdo al tipo de muestra
que va a ser colectada. Los dos ltimos se modifican con el objeto de tener una extensin de tubo de
vidrio recto que quede aproximadamente a 12.7 mm (1/2 pulgada) del fondo. El ltimo de stos contiene
aproximadamente 175 g de slica gel seca.
De la seccin de condensacin, el gas seco (muestra) fluye a travs del cordn umbilical, un vacumetro,
una vlvula de aguja, una bomba de vaco con una capacidad de cuatro pies cbicos por minuto a cero
pulgadas de mercurio en el manmetro y cero pies cbicos por minuto a 26 pulgadas de mercurio,
conectada en paralelo con una vlvula de derivacin y un medidor de gas seco, cuya escala deber ser
legible al 0.01 de pie cbico.
El cordn umbilical usualmente contiene una lnea de muestreo flexible, las lneas del tubo de pitot, las
lneas de corriente elctrica y los alambres del termopar.
Con el objeto de medir velocidades instantneas, se localiza un orificio calibrado en la lnea, despus del
medidor de gas seco.
Estn localizados dispositivos adecuados de medicin de temperatura, tanto en el lado caliente de la caja
de muestreo, como en la entrada y descarga del gasmetro.
El termmetro ubicado en la porcin con calentamiento deber tener una escala que permita medir
o
o
temperaturas en el intervalo de 40 a 300 C (100-500 F). Los otros termmetros debern medir entre -4 a
o
o
70 C (123-125 F).
Los manmetros diferenciales instalados en el orificio calibrado y en el tubo de Pitot son del tipo inclinado
y estn graduados en centsimas de pulgada de agua (de cero a una pulgada), y en dcimas de pulgada
(de una a diez pulgadas), respectivamente. Las mediciones de velocidad se hacen usando un tubo de
Pitot reversible o "Tipo S" (Stauscheibe).
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Evaluacin en Fuente
DP = Pv - Ps
En donde,
DP = Presin de velocidad en el punto
Pp = Presin total en el punto P,
Ps = Presin esttica en el punto P.
Fig.1.5 Representacin de las lneas de un gas al chocar contra un objeto redondo y uniforme.
Las relaciones entre las presiones esttica, de velocidad y total, se ilustran en la figura siguiente para un
conducto o chimenea que tiene la misma velocidad en cada punto (un flujo laminar).
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Vs
P
S
1. Presin Total
2. Presin Esttica
3. Presin de Velocidad.
P p g c V p Ps g c V s
+
=
+
s g 2g s g 2g
En donde:
pp
Ps
Vp
Vs
gc
g
rs
Por definicin, en equilibrio la velocidad Vp, en el punto "P" debe ser cero. Entonces, la ecuacin se
reduce a:
Si Vp = 0, tenemos:
2
P p gc
P g
= s c + Vs
2g
S g
s g
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2
Vs =
Vs =
2g g c ( P p - P s )
s g
2 gC ( P p - Ps )
2 g c ( P )
Velocidad en la chimenea
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Evaluacin en Fuente
El factor de correccin puede variar no solamente de un tubo de Pitot a otro, sino tambin para el mismo
tubo de Pitot a diferentes velocidades. Por esta razn, es importante efectuar la calibracin dentro del
orden de velocidades que se espera encontrar. Este dispositivo se adapta rpidamente a corrientes que
contienen polvo y humedad. Esto ltimo lo hace muy til para emplearse en sistemas con altas cargas de
humedad.
Para medir la presin esttica de la chimenea, una de las lneas del manmetro inclinado se debe
conectar a un tubo de Pitot, ste debe estar orientado en una posicin horizontal respecto al flujo, ninguna
de las dos entradas encara el flujo; estando la otra abierta a la atmsfera.
Cualquier dispositivo que se utilice deber medir con una precisin de 3 C hasta una temperatura de
o
o
300 C. Arriba de esta temperatura es suficiente una exactitud de 10 C.
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FUNDAMENTOS DE COMBUSTIN
De manera general, la combustin es una reaccin de oxidacin de un combustible por una especie
qumica oxidante llamada comburente. Tanto combustible como comburente pueden encontrarse (sea
inicial o eventualmente durante la reaccin) en uno de los tres
estados fsicos posibles.
Se conoce como comburente a una especie qumica capaz de oxidar un combustible, en la prctica
industrial el comburente es el oxgeno presente en el aire, sin embargo, una pequea parte del oxgeno
necesario para la combustin puede ser obtenido del que forma parte del propio combustible.
El aire sobreoxigenado y el oxgeno puro pueden ser utilizados como comburentes, pero este tipo de
sustancias se usan slo en raras ocasiones.
La composicin del aire seco es la siguiente:
COMPOSICIN DEL AIRE SECO
CONSTITUYENTE
Oxgeno (O2)
Nitrgeno (N2)
Argn (Ar)
Dixido de carbono (CO2)
% EN VOLUMEN
20.95
78.09
0.93
0.03
% EN PESO
23.15
75.52
1.28
0.05
El Nen, Helio, Kriptn, Hidrgeno, Xenn, Ozono y Radn como mezcla son menos de 0.003%.
El aire seco con esta composicin tiene un peso molecular de 28.97 kg/kgmol y una densidad de
1.29 km/m3.
21
79
23.2
76.8
Los elementos qumicos oxidables que se encuentran en los combustibles son: Hidrgeno, Carbono,
Azufre, Nitrgeno y metales; pero los elementos que proporcionan la energa trmica til durante la
combustin son el carbono, el hidrgeno y el azufre.
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Evaluacin en Fuente
El calor liberado es: 7,837 kcal por kilogramo de carbono quemado, 33,874 kcal por kilogramo de
hidrgeno y 2,212 kcal por kg de azufre, aunque generalmente la presencia de ste es perjudicial e
indeseable a causa de la corrosividad y contaminacin que causa.
Cuando se realiza la combustin y slo se obtienen productos sin quedar combustible u oxgeno libre, se
tiene una combustin estequiomtrica o ideal.
Sin embargo, en sistemas reales de combustin es necesario un exceso de oxgeno para llevar a cabo en
forma completa las reacciones de combustin. Esto significa que se requiere una cantidad de aire mayor
que la calculada estequiomtricamente.
La razn de utilizar cierto exceso de aire, se debe a la dificultad de lograr un contacto perfecto entre las
molculas de oxgeno del aire y las partculas del combustible a ser oxidadas. Esta dificultad es debida al
efecto de dilucin del oxgeno en el aire por el nitrgeno, y a una deficiente atomizacin o inyeccin del
combustible. Este exceso de aire est destinado a asegurar una combustin completa y por tanto, evitar
la produccin de productos de combustin incompleta.
La cantidad de exceso de aire vara con el combustible, carga de caldera y el tipo de equipo de inyeccin.
Es conveniente operar a los ms bajos niveles de exceso de aire posibles (compatibles con la formacin
de productos de combustin incompleta), para evitar prdidas de calor sensible y la formacin de trixidos
de azufre.
MECANISMOS DE FORMACIN
Los componentes de los gases de combustin que se consideran contaminantes a la atmsfera son:
Monxido de carbono (CO), dixido de azufre (SO2), trixido de azufre (SO3), xidos de nitrgeno (NOx),
hidrocarburos inquemados (HC) y partculas.
Monxido de Carbono (CO)
El monxido de carbono es un producto de combustin incompleta del carbn del combustible; su
formacin est en funcin del exceso de aire y de la eficiencia de la atomizacin.
La concentracin de oxgeno afecta la formacin de CO y CO2, debido a que el oxgeno es requerido en
la reaccin inicial con las molculas del combustible, al incrementarse la concentracin de oxgeno resulta
una ms completa conversin de monxido de carbono a dixido de carbono. La temperatura de la flama
afecta la formacin de monxido de carbono y la conversin de ste a dixido de carbono, debido a que
la velocidad de reaccin se incrementa potencialmente con el incremento de la temperatura.
En la figura 1.8 se aprecia el comportamiento que sigue la concentracin de CO y CO2 en los gases de
combustin a diferentes excesos de O2 en una caldera que se oper a carga constante, para diversos
combustibles. Se observa que el CO2 y su relacin con el exceso de O2 est en funcin del tipo de
combustible quemado.
La formacin de CO es una de las principales fases de reaccin en el fenmeno de combustin de
hidrocarburos. Actualmente se desconoce parcialmente la cintica de la oxidacin del carbono. Se
necesita una gran cantidad de trabajo adicional para lograr un mecanismo satisfactorio de reaccin
elemental para la formacin del CO en los procesos de combustin. En la mayora de los estudios sobre
los procesos de oxidacin a alta temperatura para hidrocarburos, los investigadores incluyen con
frecuencia la reaccin con el O2 del radical metilo (CH3),
CH 3 + O2 - - - -- HCO + H 2 O
como una reaccin intermedia principal. Se ha propuesto entonces que el monxido de carbono se forma
principalmente por la reaccin
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Evaluacin en Fuente
HCO OH - - - -- H + CO M
a pesar de que otra posibilidad podra ser
HCO + M - - - -- H + CO + M
Es posible la formacin de CO por un solo paso en el que el C y el O2 pasan a formar CO.
C+
1
O2 - - - -- CO + 2201.66 kcal / kg
2
RS + O2 - - - -- SO2 + R
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Evaluacin en Fuente
1.
2.
3.
Oxidacin cataltica heterognea de SO2 a SO3. En este mecanismo, varios xidos tales como
FeO3 y V2O5 actan para catalizar la formacin de SO3 a partir de SO2 y O2.
SO 2 +
1
O2 - - - -- SO 3
2
H = - 23 kcal / mol
La posibilidad de formacin de SO3 en la fase gaseosa depende de las relaciones existentes entre el SO2
y SO3, pero principalmente de la temperatura.
Oxidacin homognea de SO2 por oxgeno atmico.
Se ha demostrado que la produccin real de SO3 en la flama, obtenida tanto experimentalmente (planta
piloto, laboratorio), como en centrales termoelctricas, es mayor que la mxima terica correspondiente al
equilibrio entre el SO2 y el oxgeno presente a la temperatura de flama de la reaccin anterior. Esto indica
que el SO3 encontrado en esta zona no puede haber sido formado por la reaccin entre SO2 y el oxgeno
molecular, dado que si ste fuera el caso, la razn tendera al equilibrio, obtenindose la produccin
terica esperada. Por lo que todo indica que existe una especie oxidante muy reactiva en la flama y en
una cierta rea circundante a ella, la cual es absorbida por las sustancias oxidables ms disponibles
presentes, entre las cuales se encuentra el SO2. Esto causa la formacin de SO3 en exceso a su
concentracin de equilibrio, el cual empieza a disociar inmediatamente a SO2 y oxgeno. Esta especie es
el oxgeno atmico presente en alta concentracin en la flama. Cabe mencionar que este oxgeno es
aportado por la cantidad de aire en exceso al terico requerido para la combustin.
Para que el proceso de formacin de SO3 a partir de SO2 y oxgeno atmico se verifique, es necesaria
una colisin entre una molcula de SO2 y un tomo de oxgeno, en presencia de un tercer cuerpo M, para
extraer la energa en exceso y hacer posible la reaccin, o de otra manera, este exceso de energa ser
absorbido por enlaces extras en la molcula, la cual se perdera por radiacin o por colisiones
moleculares posteriores.
La reaccin que representa esta formacin es:
*
SO2 + 0 - - - -- SO3
*
SO3 - - - -- SO3 + h
*
SO3 + M - - - -- + SO3 + M
Los tomos de oxgeno presente en la flama y disponibles para reaccionar con el SO2 proveniente de 2
procesos que son:
a)
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b)
CO2 + O2 - - - -- CO2 + O + O
Oxidacin cataltica heterognea de SO2 a SO3.
Es bien conocido que xidos de muchos de los metales de transicin con capaces de actuar como
contacto cataltico para la oxidacin de dixido de azufre. En especial se hace referencia sobre el uso de
xido frrico (Fe2O3) como catalizador. Esta sustancia es usada comercialmente para la manufactura de
cido sulfrico.
Se ha demostrado que en generadores de vapor que queman combustleo existen condiciones para que
ocurra una formacin cataltica considerable de SO3 ya que se tienen extensas superficies de metal
cubiertas con una capa de Fe2O3 y se encuentran expuestas a gases de combustin que contienen
compuestos de azufre a temperaturas lo suficientemente altas. Adems determinaron que mientras el
Fe2O3 presenta una alta actividad cataltica, debido a su baja reactividad con los xidos de azufre, por el
contrario el Fe3O4 muestra una baja actividad cataltica pero una ms grande reactividad en la formacin
de sulfatos.
Por otro lado, el contenido de vanadio en aceites combustibles residuales, puede llegar a valores
superiores a 300 ppm y el contenido de este elemento en las cenizas del combustible, en algunos casos
de hasta 63%. Los productos iniciales de la combustin de vanadio son trixido y tetrxido de vanadio,
una oxidacin posterior acelerada por altos niveles de exceso de oxgeno dar lugar a la formacin de
pentxido de vanadio (V2O5), el cual se considera como uno de los mejores catalizadores para la
conversin de SO2 a SO3, ya que ste se encuentra en los depsitos formados sobre la tubera de las
calderas.
El Fe2O3 y V2O5 son los nicos dos compuestos que catalizan en proporciones considerables la formacin
de SO3, cuyo mecanismo de formacin mediante estos dos catalizadores es el siguiente:
SO 2 +
1
O2
2
V 2 O5
>
Fe2 O3
SO 3
Esta conversin de dixido a trixido de azufre por accin cataltica es dependiente de la temperatura con
o
una alta conversin en el intervalo de 500 - 900 C. Tales temperaturas se encuentran comnmente en los
tubos de los sobrecalentadores por los cuales los gases de combustin pasan. Adems de la formacin
cataltica se incrementa con el ensuciamiento de la caldera. Esto es debido en parte a un incremento en
el rea disponible de los depsitos y adems al incremento resultante en la temperatura de los depsitos
(al disminuir la transferencia trmica), los cuales crean condiciones favorables para la reaccin.
xidos de nitrgeno (NOx)
Ms del 90% de todos los xidos de nitrgeno producidos por el hombre se originan por el consumo de
combustibles.
Existen dos fuentes de nitrgeno que contribuyen a la formacin de los xidos de nitrgeno en las
reacciones de combustin. La fuente inevitable en las reacciones entre el combustible y el aire, es el
propio aire, que contiene nitrgeno y oxgeno moleculares, en una relacin molar de aproximadamente
3.75:1. Adems, la evidencia indica que los combustibles que contienen nitrgeno en su estructura
pueden ser causantes de una apreciable fraccin del nitrgeno que aparece finalmente como NOx.
Los xidos importantes de nitrgeno que se encuentran en el aire como contaminantes son: el monxido
de nitrgeno (NO) y el dixido de nitrgeno (NO2).
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Las dos reacciones globales de importancia son aquellas que producen monxido de nitrgeno y dixido
de nitrgeno. Las reacciones de equilibrio son:
N 2 + O2 - - - -- 2NO
NO +
1
O2 - - - -- NO 2
2
En los procesos reales de combustin, las reacciones anteriores ocurren simultneamente; aunque la
formacin de NO se ve favorecida por altas temperaturas, como las que se encuentran en la zona de
flama y el NO2 se ve favorecido por las temperaturas ms bajas.
La termodinmica pronostica que el gas algo enfriado que sale de un proceso de combustin consistir
principalmente de NOx en la forma de NO2.
Esto no es lo que sucede en la realidad. A pesar de que la forma ambiental o global del contaminante
NOx, sea NO2, los gases de la combustin que salen de la mayora de los procesos de combustin,
contendrn predominantemente NO. Aproximadamente, del 90 al 95% del NOx emitido en los procesos
de combustin aparecer bajo la forma de NO.
Hidrocarburos (HC)
Los hidrocarburos inquemados son muy activos en su efecto contaminante, ya que son grandes
precursores en la formacin de ozono por reacciones fotoqumicas en la atmsfera.
Estos hidrocarburos son compuestos que contienen carbono e hidrgeno, o carbono, hidrgeno y
oxgeno. La primera categora (carbono e hidrgeno solamente) es la clase de los hidrocarburos. El otro
grupo (carbono, hidrgeno y oxgeno) designado en ocasiones como hidrocarburos oxigenados incluye
varias clases, tales como los alcoholes y los cidos orgnicos. Estas sustancias son introducidas en la
atmsfera por la combustin incompleta de combustibles que contienen carbono.
Partculas
Partcula es un trmino que se emplea para describir materias slidas y lquidas, dispersas y arrastradas
por el aire, mayores que las molculas individuales (las molculas miden aproximadamente 0.0002 m de
-4
dimetro), pero menores de 500 mm (1mm = 1 micrn = 10 cm).
De la masa total de contaminantes del aire estimada para un cierto ao, el 9% estaba en forma de
partculas. De la cantidad total, las partculas producidas por combustin representan una proporcin
significativa.
Se emplean diversos trminos para clasificar las partculas arrastradas por el viento. Las definiciones de
estos trminos se presentan a continuacin.
Cualquier material, excepto agua no combinada que existe en estado slido o lquido en
la atmsfera o en una corriente de gas en condiciones normales.
Aerosol:
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Polvo:
Ceniza Fina:
Niebla:
Aerosol visible.
Vapores:
Neblina:
Dispersin de pequeas gotas de lquido de suficiente tamao como para caer desde el
aire.
Partcula:
Humo:
reaccin
qumica,
2.
Las reacciones qumicas del proceso de la combustin pueden producir partculas de cmulos
moleculares inestables de corta duracin por debajo de aproximadamente 0.1 mm.
3.
4.
5.
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Evaluacin en Fuente
Introduccin
La salud humana no puede concebirse sin considerar al medio ambiente y su constante interaccin
con el hombre. Es indudable la importancia que en este proceso tienen el acceso al agua potable, el
adecuado manejo de las aguas residuales, la disposicin correcta de la basura, el control de la fauna
nociva y de la contaminacin biolgica, fsica y qumica del ambiente.
Todas ellas obligan a conocer y evaluar el impacto del medio ambiente en la salud, buscando integrar
esta informacin al terreno de la salud pblica tradicional para ayudar a tener una mayor comprensin
y un desarrollo progresivo en el rea de la salud ambiental.
Estudios internacionales.
En las ltimas dcadas, la contaminacin del aire ha sido estudiada en diversos pases como uno de
los factores que ocasiona trastornos al aparato respiratorio. Se ha tratado de descubrir el mecanismo
del dao y conocer su magnitud.
Como resultado de dichas investigaciones, se ha identificado que el mecanismo comn del dao
implica una modificacin de los procesos de defensa del aparato respiratorio. Algunos estudios han
mostrado, incluso, que las alteraciones pueden ser reversibles.
El efecto de la contaminacin crnica, cotidiana, que rebasa los lmites permitidos, ha sido motivo de
inters para muchos cientficos en el mundo. Se han realizado una considerable cantidad de estudios
al respecto, a continuacin se exponen a modo de resumen los conceptos ms relevantes:
* El efecto de los contaminantes en la salud debe investigarse con diversas estrategias, que
incluyen experimentos en clulas y tejidos tanto de seres humanos como de animales, deben llevarse
a cabo estudios clnicos y epidemiolgicos. Ya que slo a travs de la repeticin y coincidencia de
resultados en los diversos estudios permitir suponer un efecto sobre la salud.
* Los estudios realizados en animales deben considerarse slo como un indicio. No es posible
extrapolar directamente los resultados de estos trabajos a la condicin de los seres humanos. Como
ejemplo de lo anterior se puede mencionar que los estudios experimentales que sealan al ozono
como causa de daos celulares y alteraciones en los mecanismos de defensa, han sido realizados en
roedores y en concentraciones de ozono que nunca han sido alcanzados en la atmsfera.
* Algunas evidencias derivadas de estudios clnicos y epidemiolgicos indican que los
contaminantes del aire, entre ellos el ozono, pueden favorecer el desarrollo de cuadros de conjuntivitis,
rinitis, sinusitis y traqueobronquitis. Sin embargo la relacin de dichas evidencias con las crisis
asmticas no est totalmente establecida.
Es importante hacer hincapi que dichas enfermedades son ocasionadas por causas diversas, como
lo son la exposicin a cambios bruscos de temperatura, infecciones, tabaquismo, alergias,
desnutricin, higiene inapropiada, hacinamiento o deficiencias de tipo inmunolgico. En estos
padecimientos los contaminantes del aire son, un factor importante pero no el nico.
Hasta la fecha no se cuenta con informacin cientfica slida que permita asociar la exposicin
prolongada a los contaminantes del aire con enfermedades crnico-degenerativas progresivas y
letales, como la fibrosis pulmonar intersticial difusa o el cncer broncognico.
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Evaluacin en Fuente
Algunos trabajos de investigacin basados en modelos que utilizan animales han pretendido asociar al
ozono con el desarrollo de la fibrosis pulmonar, encontrndose las siguientes incompatibilidades por
diferentes autores:
- las alteraciones descritas no son compatibles con la fibrosis intersticial difusa progresiva
observada en los humanos
- no se ha considerado adecuado este tipo de modelo por otros autores, ya que la mayora de
los estudios que lo emplean no han llevado a cabo el anlisis histolgico, que es fundamental para el
correcto diagnstico de la fibrosis.
Por lo anterior se ve muy difcil poder afirmar que la inhalacin crnica de ozono, a los niveles
alcanzados en las ciudades industrializadas, se asocia con el desarrollo de fibrosis pulmonar intersticial
difusa.
En relacin con el cncer pulmonar, algunos estudios se llevaron a cabo con concentraciones de
ozono de 10 ppm (9000 puntos IMECA [ndice Metropolitano de la Calidad del Aire]) lo cual est
totalmente alejado de la realidad.
Para notar la complejidad que implica determinar estas relaciones, baste recordar que para que los
investigadores probaran que las sustancias del humo del cigarrillo (inhaladas en concentraciones
mucho ms altas que las que pueden alcanzar los contaminantes del aire) pudieran causar cncer de
pulmn tuvieron que pasar 25 aos y realizarse mltiples estudios experimentales, clnicos y
epidemiolgicos.
A pesar de que en la ciudad de Los ngeles se registraron durante 10 aos concentraciones de ozono
que duplicaron las observadas en la ciudad de Mxico, no existen reportes de incremento de
enfermedades respiratorias crnico degenerativas del tipo de la bronquitis crnica, el enfisema
pulmonar, la fibrosis intersticial o el cncer.
Situacin en Mxico
El Imeca, se estableci con fundamento en varias referencias cientficas comprobadas en todo el
mundo en relacin con los contaminantes y sus efectos en la salud. Cuando stos se encuentran por
debajo de los 100 puntos de la escala del Imeca no representan riesgo para ninguna persona, inclusive
para los grupos ms sensibles: ancianos, nios y enfermos del pulmn o del corazn.
Es indiscutible, sin embargo, que bajo ciertas condiciones los contaminantes del aire representan un
riesgo para la salud. Es necesario asumir una actitud prudente y preventiva al respecto y evitar, en lo
posible, la exposicin prolongada a ellos; pugnar asimismo, por reducir su volumen; tomar las medidas
necesarias ante contingencias que podran convertirse en situaciones agudas y atender, con los
conocimientos mdicos actuales, a quienes presentan problemas respiratorios.
La Secretara de Salud (SSA) mantiene informacin actualizada sobre los estudios realizados para
conocer el efecto que sobre la salud tienen los diferentes contaminantes atmosfricos y poder
determinar, mediante stos, los lmites mximos permisibles para cada uno de ellos.
En el mes de febrero de 1989 se integr el grupo tcnico de salud del Comit Operativo de
Emergencia. En l participan todas las instituciones y unidades pblicas de salud del Distrito Federal y
municipios conurbados, con objeto de establecer las medidas preventivas tendientes a disminuir los
riesgos de daos a la salud, evaluar el impacto a la salud por la contaminacin del aire y coordinar la
atencin mdica durante los episodios crticos de contaminacin atmosfrica.
Dentro de las actividades desarrolladas se encuentran las siguientes:
* Vigilancia epidemiolgica e investigacin de riesgos
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Evaluacin en Fuente
Se intenta relacionar los ndices de contaminacin con el estudio del efecto de formas
particulares de contaminacin. Las conclusiones definitivas de estos estudios no se tienen
actualmente.
* Evolucin de las consultas mdicas por padecimientos respiratorios
La SSA estableci desde 1986 un sistema de Vigilancia Epidemiolgica para detectar
enfermedades o muertes derivadas de problemas ambientales. Hasta el momento no se han
identificado incrementos en la mortalidad por esa causa.
* Estudios de efectos de la contaminacin del aire en la salud
Diversos estudios que se han desarrollado bajo la coordinacin de la SSA:
- encuesta a 120 escolares del Distrito Federal (Xalostoc y el Pedregal) y exmenes
mensuales de la funcin respiratoria, determinndose una relacin entre los valores menores de la
funcin respiratoria y la temporada en la que ocurrieron un mayor nmero de inversiones trmicas.
- solicitud de financiamiento a organismos internacionales con la presentacin de un
protocolo de investigacin que fue aceptado y ya se est realizando.
- estudios epidemiolgicos llevados a cabo por las instituciones del Sistema Nacional
de Salud para evaluar el impacto de contaminantes atmosfricos en la salud de los habitantes de la
zona metropolitana de la ciudad de Mxico (ZMCM) especialmente los que alcanzan altos ndices,
como el ozono y las partculas suspendidas en su fraccin respirable (tamao menor de 10 micras)
* Campaa invernal de comunicacin
En la temporada invernal los padecimientos respiratorios aumentan su frecuencia
Se incrementa la concentracin de contaminantes atmosfricos en reas urbanas
altamente industrializadas y con intenso trfico vehicular, debido al retraso de la ruptura de las
inversiones trmicas
La SSA ha establecido un programa invernal de comunicacin, con objeto de orientar
a la comunidad sobre las medidas que puedan contribuir a disminuir las enfermedades respiratorias o
su agravamiento:
- Evitar enfriamientos y abrigarse bien
- Evitar o reducir la permanencia al aire libre durante los perodos de mayor
contaminacin (cuando el valor del IMECA sea mayor a 200)
- Evitar hacer ejercicio al aire libre o realizar actividades que aumenten la frecuencia
de respiracin en horas crticas (cuando el valor del IMECA sea mayor a 100)
- Evitar el consumo de tabaco, especialmente en ambientes cerrados
- Evitar los congestionamientos y procurar no circular en horas de trnsito intenso
- Evitar si se est enfermo, provocar contagios. Procurando no asistir a lugares
concurridos y mal ventilados
- Evitar el uso de combustibles que emitan Humos o gases en lugares cerrados y
ventilar bien las cocinas
- Visitar al mdico con periodicidad y acudir para la atencin de cualquier infeccin, por
sencilla que parezca
- Beber leche y aumentar el consumo de vitaminas A, E, y C, presentes en frutas y
verduras de temporada.
* Evaluacin y control de la exposicin al plomo y sus efectos.
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Es indudable que el plomo es uno de los contaminantes que ms preocupa por su alta
toxicidad sobre la salud humana
Su presencia esta regulada tanto en productos de consumo como en el ambiente,
debido a las frecuentes intoxicaciones por ingestin de dicho metal.
La reduccin o eliminacin del tetraetilo de plomo en las gasolinas constituye una
medida deseable y conveniente para disminuir dicha exposicin.
La gasolina no es la nica fuente de plomo, existen otras como la loza vidriada a baja
temperatura y que contiene pigmentos de plomo, algunos tipos de pinturas, incluidas, algunas de uso
escolar, tuberas viejas de agua, latera soldada con plomo, algunos tipos de juguetes.
La SSA ha desarrollado un programa de comunicacin social, para comunicar a la
poblacin sobre aquellas medidas tendientes a disminuir la exposicin al plomo:
- Evitar la presencia prolongada de nios en zonas de alto trfico vehicular o en
gasolineras. Procurar no estacionarse en doble fila o con el motor en marcha frente a escuelas y
guarderas.
- Limpiar el polvo intradomiciliario. Tapar y lavar peridicamente los tinacos de agua.
- Lavar con frecuencia las manos y los juguetes de los nios que contengan plomo.
- No comprar juguetes o artculos escolares que contengan plomo
- Evitar preparar y almacenar alimentos cidos en loza vidriada a baja temperatura,
que contenga pigmentos de plomo.
- Evitar consumir alimentos cidos enlatados en envases con soldaduras de plomo.
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Por lo general el hombre expone slo reas limitadas de la piel a la atmsfera; pero cada da inhala
aproximadamente 7500 litros de aire, lo cual implica que sus pulmones y sistema respiratorio completo
esta en contacto con la contaminacin que puede llevar dicho aire, por lo tanto existe la potencialidad
de retener cualquier sustancia nociva que pueda estar contenida en ese aire. Del sistema respiratorio;
la nariz, la garganta, y el sistema bronquial son los que con ms frecuencia se ven afectados.
El aire se introduce en la nariz, donde el vello fino filtra las partculas ms grandes (de diez micras o
mayores), posteriormente el aire se calienta y humedece, volvindose a filtrar a travs de la trquea,
hacia el interior de los conductos bronquiales, estos subdividen la corriente de aire al introducirlo en
los pulmones, en los pulmones hay una multiplicidad de sacos de aire, denominados alvolos
pulmonares; en esta seccin del pulmn es donde el oxgeno y por ende los contaminantes en l
transportados se pueden absorber y transferir a la corriente sangunea.
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XIDOS DE NITRGENO
No existe una prueba epidemiolgica inequvoca de que el dixido de nitrgeno tenga algunos efectos
adversos en la salud humana a las concentraciones en que comnmente se encuentran en el aire
contaminado. Sin embargo hay algunas pruebas a partir de exmenes de laboratorio, sobre asmticos
que estuvieron expuestos a concentraciones de NO2 de entre 0.11 y 0.2 ppm durante una hora, las
cuales muestran que se producen cambios en la resistencia de las vas respiratorias en esos sujetos a
pesar de que ellos no percibieron los cambios que haban ocurrido.
Existen pruebas indirectas sobre la manera en que los xidos de nitrgeno pueden afectar al hombre a
partir de estudios realizados con animales, los cuales deben ser tomados como un indicio ya que no es
posible extrapolar dichos estudios a los seres humanos.
MONXIDO DE CARBONO
El monxido de carbono es el nico contaminante que produce un cambio en la fisiologa humana que
se puede relacionar con la concentracin a la cual el sujeto se expone. Es posible predecir el
contenido de carboxihemoglobina (COHb) a partir de las concentraciones atmosfricas de CO cuando
se toma en cuenta el nivel de actividad del sujeto y la altura sobre el nivel del mar a la cual se
encuentra.
El CO puede ocasionar la muerte en humanos cuando estos estn expuestos a concentraciones
alrededor de 1000 ppm lo cual corresponde a niveles sanguneos del 60% de COHb. Sin embargo los
efectos negativos se dan a niveles sanguneos mucho ms bajos, entre 10% y 20% de COHb.
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EL EFECTO INVERNADERO
La capa ms baja de la atmsfera, conocida como troposfera, contiene a los gases que son
responsables, en gran parte, de la temperatura del planeta y, por lo tanto, de crear condiciones aptas
para la vida.
Los gases referidos son principalmente el vapor de agua, el bixido de carbono (CO 2), el metano
(CH4), el xido nitroso (N2O), y los clorofluorocarburos (CFC), tambin conocidos como gases de
efecto invernadero. A excepcin de los CFC, todos estos gases existen de manera natural y
representan menos del 1% de la atmsfera y atrapan parte del calor (radiacin infrarroja o de onda
larga) que emite la superficie de la Tierra al absorber la energa solar que la calienta. Esta retencin es
lo que se conoce como "efecto invernadero", un proceso esencial dentro del sistema climtico. En
ausencia de estos gases, la temperatura promedio del planeta sera de -18C en lugar de 15C, como
ocurre en situacin normal.
Debido al aumento en las concentraciones atmosfricas de varios gases de efecto invernadero, la
temperatura de la Tierra se ha incrementado en aproximadamente medio grado centgrado en los
ltimos 100 aos (de acuerdo con datos del World Resources 1998-99, la temperatura del planeta a
aumentado de 3 a 6 C en poco ms de cien aos) y de continuar esta tendencia, podra agravarse el
fenmeno del cambio climtico global.
Las concentraciones de CO2 y de N2O se han incrementado a causa de la quema de combustibles
fsiles y de la deforestacin. El CH4 ha aumentado debido, entre otras causas, al incremento de los
hatos ganaderos, a la fermentacin entrica de materia orgnica y a la explotacin del gas natural. Los
CFC son producidos por el hombre y utilizados en la fabricacin de refrigerantes, solventes e
impelentes.
Se ha detectado que las concentraciones de CO2 se incrementan ao con ao. Se estima que este
aumento se debe principalmente a las emisiones producidas por la quema de combustibles fsiles,
que no se equilibran con los sumideros de CO2 (fotosntesis en la vegetacin). Es decir, se emiten del
orden de 6 000 millones de toneladas de carbono por ao (una tonelada de carbono equivale a 3 666
toneladas de CO2), de las cuales alrededor de 3 000 millones permanecen y se acumulan en la
atmsfera.
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