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despreciable. Cuando una fuerza de 400 N es aplicada a la caja como se muestra, la fuerza de
reaccin normal en ambos rodamientos frontales es:
a)
b)
c)
d)
e)
400 N
500 N
700 N
1100 N
0N
M A ma1
Fx ma
P1.5 W 0.5 N B 1 P
P ma
N B 4001.5 1 10000.5
N B 700 N
Un cilindro homogneo de 32.2 lby de radio 1 ft, es liberado del reposo sobre un plano
inclinado rugoso ( = 0.2) mostrado en la figura. Su aceleracin angular ser:
a) 13.4 rad/s2
b) 12.4 rad/s2
c) 3.2 rad/s2
d) 5.9 rad/s2
e) 8.3 rad/s2
M C I C
Wsen r 1 mr 2 mr 2 3 W
2
2 g
5
2 gsen 2 32.2 13
8.26 rad 2
s
3r
3 1
El vehculo de cuatro ruedas mostrado desliza hacia abajo una cuesta empinada con sus ruedas traseras bloqueadas (no se
mueve con relacin al cuerpo) y sus ruedas delanteras giran libremente. Si M es la masa del vehculo, h la distancia normal de su
centro de masa G al suelo, r el radio de la rueda y 2c la distancia entre los ejes, encontrar la aceleracin del vehculo. El ngulo
de la pendiente es , y el coeficiente de friccin entre las ruedas y el suelo es . La masa y el momento de inercia de cada rueda
alrededor de su eje pueden ser despreciados.
Una rueda, de masa m y radio r, rueda sin deslizarse sobre un plano horizontal. La rueda impacta un escaln de altura h. Si la
velocidad del centro de la rueda antes de golpear el escaln es V, dirigida como se muestra en la figura, encontrar:
1. La magnitud y direccin de la velocidad del centro de la rueda inmediatamente despus del impacto
mV r h Io mur I f
Vr mur mr ur
mV r h mr 2
V r h rV 2ur
V 2r h
u
2r
2. El valor mnimo de V para el que la rueda supera el escaln
mgh
r h
cos 1
1
1
mu 2 I 2 f
2
2
1
1
u
mgh mu 2 mr 2 mu 2
2
2
r
u min gh
V 2r h
gh
2r
Vmin
2r gh
2r h
V 2r h
I L f Lo mu cos i sen j mV i u
2r
h2r h
V 2r h r h
I m
i
j mV i
r
2r
r
mV
I 2 2r h r h 2r 2 i 2r h h2r h j
2r
mV
I 2 hh 3r i h 2r h 3 2 j
2r
(5 PUNTOS)