REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO

SANTIAGO MARIO EXTENSIN - PORLAMAR

RODAMIENTOS
Realizado por:
Acosta Jos C.I: 20.904.252

Ciudad de Porlamar, Diciembre 2014

Rodamiento

RODAMIENTO
Son

elementos

mecnicos

que

aseguran

un

enlace

m v i l e n t r e d o s elementos de un mecanismo, uno que se encuentra

en rotacin con respecto a o t r o ; s i e n d o s u f u n c i n p r i n c i p a l e l d e
p e r m i t i r l a r o t a c i n r e l a t i v a d e d i c h o s elementos bajo carga, con
precisin y con un rozamiento mnimo.

Estn constituidos por un grupo de elementos que lo conforman, los cuales

son:

1-D o s a r o s o a n i l l o s , u n o l i g a d o a l e l e m e n t o f i j o y o t r o a l
e l e m e n t o m v i l , conformando entre ellos pistas o caminos de rodadura.

2-Cuerpos o elementos de rodadura que permiten el desplazamiento

relativo de los dos aros con un rozamiento mnimo.

3-Jaulas o elementos separadores que guan y separan los

e l e m e n t o s rodantes.

DISEO:
Para su diseo, deben considerarse una gran cantidad de factores,
tales como rozamiento, transferencia de calor, fatiga de los materiales,
resistencia a la corrosin, propiedades de los materiales, forma y tipo de
lubricacin, tolerancia, velocidades de funcionamiento, tipos de montaje, uso y
costo.

CLASIFICACIN:
De acuerdo a la forma como soportan la carga se clasifican en:

1-Radiales, Axiales y Combinacin de los anteriores "e

a c u e r d o a l o s elementos de rodadura que poseen se clasifican en:

2-De

bolas,

contacto

con

donde
sus

los

elementos

caminos

de

son

esferas

rodadura,

con

un

tericamente

p u n t u a l ; d e r o d i l l o s , d o n d e s u s elementos son cilindros con

u n c o n t a c t o c o n s u s c a m i n o s d e r o d a d u r a , tericamente lineal.

SELECCIN:
Para su

determinada aplicacin, entre

los factores de mayor

importancia que deben contrastarse entre s y decidir acerca del tipo,

ms adecuado, podran incluirse los siguientes:

Espacio disponible.

Magnitud de la carga.

Direccin de la carga.

Capacidad de soportar momentos flectores.

Capacidad de absorber desalineaciones angulares.

Lmites de velocidad.

Precisin.

Rigidez.

Montaje y desmontaje.

PARTES:
Aro externo (cono).

Aro interno (cubeta, copa).

Elementos rodantes.

Separador o jaula.

Cubiertas.

TIPOS:
Rodamientos rgidos de bolas tienen un campo de aplicacin amplio.
Son de sencillo diseo no descontables adecuados para altas velocidades de
funcionamiento, y adems requieren poco mantenimiento.

Rodamientos de bolas a rtula tienen dos hileras de bolas con un

camino de rodadura esf1rico com2n en el aro exterior del rodamiento.
Esta

ltima

caracterstica

hace

que

el

rodamiento

sea

autoalineable, permitindose d e s v i a c i o n e s a n g u l a r e s d e l e j e
respecto
las

que

al
se

soporte.

Indicados

pueden

para

producir

aplicaciones

desalineaciones

en
o

deformaciones del eje.

Rodamientos de bolas con contacto an gular tienen los

c a m i n o s d e rodadura de sus aros interior (exterior desplazados entre

si respecto al eje d e l r o d a m i e n t o ) . S o n p a r t i c u l a r m e n t e
t i l e s p a r a s o p o r t a r c a r g a s combinadas.

Rodamientos

de

rodillos

cilndricos

tienen

la

misma

funcin que los rodamientos rgidos de bolas, es decir,

a b s o r b e r c a r g a s p u r a m e n t e radiales. No obstante, su capacidad
de carga es mucho ms elevada. Son d e s m o n t a b l e s y e x i s t e u n a
g r a n v a r i e d a d d e t i p o s , s i e n d o l a m a y o r a d e ellos de una sola hilera
de rodillos con jaula.

Rodamientos de agujas Se caracterizan por tener los rodillos finos y

largos e n r e l a c i n c o n s u d i m e t r o , p o r l o q u e s e l e s d e n o m i n a
a g u j a s . T i e n e n gran capacidad de carga y son especialmente 2tiles en
montajes donde se dispone de un espacio radial limitado.

Rodamientos de rodillos a rtula estn compuestos por dos

h i l e r a s d e rodillos con un camino de rodadura esfrico comn sobre el
aro exterior.

Cada uno de los caminos de rodadura del aro interior

est

inclinado

formando un ngulo con el eje del rodamiento. Son

autoalineables y pueden soportar cargas radiales y cargas axiales, y tienen

una gran capacidad de carga.

Rodamientos
cilndricos

de

axiales

de

rodillos

rodillos
cnicos,

pueden
son

ser

de

rodillos

adecuados

para

d i s p o s i c i o n e s q u e t e n g a n q u e soportar grandes cargas axiales.

Se suelen emplear cuando la capacidad de carga de los rodamientos
axiales de bolas es inadecuada. Son capaces de soportar cargas radiales y
de absorber desalineaciones de los ejes.

Rodamientos axiales de agujas pueden soportar grandes cargas

axiales y requieren de un espacio axial mnimo. Son rodamientos de
simple efecto y slo pueden absorber cargas axiales en un sentido.