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EQUIPO PESADO
DIAGNSTICO DE TREN DE
POTENCIA
INFORME DIFERENCIAL
INSTRUCTOR:
ING. CHRISTIAM BUIZA M.
PARTICIPANTES:
- AMPUERO FERNNDEZ, YAMAND
- HURTADO MIRANDA, RICARDO
AREQUIPA - 2012
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Fecha :
Grupo :
Taller N
19/02/12
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3
COMPETENCIAS
Al finalizar sta experiencia prctica en el taller, el participante estar en la capacidad de:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
II.
MARCO TERICO
Consultar:
- Texto del curso
- Manuales y/o libros
III.
RECURSOS
A. HERRAMIENTAS :
- Carrito portaherramientas
- Torqumetros.
- Reloj comparador.
- Romana.
B. EQUIPOS:
C.
Mdulo de Diferencial.
Pluma.
Pato.
Prensa hidrulica.
MATERIALES
D. UTILAJE
-
Mesa de trabajo
Bandejas
Aceitera
Fajas
Tacos
Manuales.
Fecha :
Grupo :
Taller N
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DESARROLLO
1.1.
IT
COMPONENTE
RECONOCIDO
SI
Portaconjunto
Brida de entrada
Pin de ataque
Corona
2.
2.1.
NO
FUNCIONAMIENTO (SIMULACIN)
Realice la simulacin del funcionamiento del diferencial y complete las siguientes tablas:
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Satlites
IT CONDICION
1.
En lnea
recta
Pin de ataque
Curva a la
derecha
Rueda
3 derecha
patinando
SI
SI
2 vueltas
0 vueltas
2 vueltas
2 vueltas
2 vueltas
Sentido?
Avance
Avance
Avance
Avance
Avance
Avance
SI
NO
SI
NO
NO
NO
SI
NO
SI
NO
Planetario
Izquierdo
2 vueltas
NO
NO
Planetario
Derecho
8,25 vueltas
SI
SI
Mov.
Traslacin
Cunto?
NO
NO
Mov.
Rotacin
SI
SI
SI
CASTILLO
Gira?
Gira?
NO
CORONA
SI
NO
SI
NO
SI
NO
Cunto?
8 vueltas
2 vueltas
2 vueltas
5,6 vueltas
2 vueltas
0,5 vueltas
3,5 vueltas
Sentido?
Avance
Avance
Avance
Avance
Avance
Avance
Avance
Gira?
SI
Cunto?
8,25 vueltas
2 vueltas
2 vueltas
6,4 vueltas
2 vueltas
4 vueltas
0 vueltas
Sentido?
Avance
Avance
Avance
Avance
Avance
Avance
Fijo
Gira?
Vehculo
levantado de
4
Cunto?
ambas
ruedas
Sentido?
NO
SI
NO
SI
NO
SI
NO
SI
NO
SI
NO
SI
SI
NO
NO
SI
NO
SI
NO
SI
SI
NO
NO
SI
SI
NO
NO
0 vueltas
0 vueltas
0 vueltas
3,2 vueltas
0 vueltas
2 vueltas
2 vueltas
Fijo
Avance
Avance
Retroceso
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2.2. Deduzca con los datos anteriores una frmula que relacione las velocidades de los planetarios
y de la corona.
En lnea recta:
Los planetarios giran sobre su propio eje al ser llevados por el castillo.
En curva a la derecha:
Por ms que gire alguna de las ruedas, la corona no se mover, ms si los planetarios.
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Nota:
El recorrido de fuerzas debe ser graficado con lneas continuas de un color y con cabezas de
flecha.
El sentido de giro debe ser representado, mediante flechas curvas
y valores numricos
provenientes de la tabla anterior.
La relacin de velocidades debe ser pintado de diferentes colores y con leyenda.
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3
8,25
2,00
2,00
Para el desplazamiento en lnea recta, la corona recibe el movimiento del pin de ataque y lo
transfiere al castillo. ste a su vez lleva (arrastra) a los satlites, los cuales no giran sobre su
propio eje. Lo mismo ocurre con los planetarios. Por lo tanto la velocidad de salida en los semiejes
es la misma velocidad de la corona.
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3
8,00
2,00
0,50
3,50
5,60
Para el caso de curva a la derecha, el pin de ataque transfiere la potencia a la corona y esta a
su vez al castillo. El castillo lleva en un movimiento de traslacin a los satlites, mientras que el
planetario de la derecha gira lentamente, permitiendo que dichos satlites giren sobre ste en un
movimiento de rotacin sobre su eje. Dichos movimientos combinados hacen que el planetario de
la izquierda gire ms rpido que el de la derecha.
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3
8,25
2,00
4,00
6,40
Cuando la rueda patina, en este caso la rueda derecha, toda la potencia tiende a ir a sta, por lo
que el pin transfiere la potencia a la corona, sta hace lo propio con el castillo. Al considerar al
planetario izquierdo esttico (bloqueado), ste no gira y cumple la funcin de pista para que los
satlites giren por ste con movimientos de traslacin (por accin del castillo) y de rotacin sobre
su propio eje. El resultado es que el planetario derecho gira en sentido de avance.
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3
2,00
-2,00
3,20
En el caso que se tengan suspendidas ambas ruedas y se gire una de ellas, en este caso la rueda
derecha, y adems se tenga fija la corona (el castillo tambin se considera bloqueado). Los
satlites slo harn un movimiento de rotacin sobre sus ejes, transfiriendo la potencia del
planetario derecho al izquierdo pero es sentido contrario.
Fecha :
Grupo :
Taller N
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DESARMADO
Realice las siguientes mediciones y pruebas antes del desarmado, y complete la tabla:
Procedimiento
OK
NO OK
Procedimiento
OK
0,45 mm
NO OK
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3.2.
Realice el desarmado del Diferencial siguiendo el procedimiento recomendado en el manual de
desarmado del fabricante o siguiendo las pautas del profesor y complete la siguiente tabla:
IT
Herramientas o
Equipos
Retirar la corona
4.
Precaucin
Dado 1 1/4
Eslinga
Izaje
Dado 3/4
-
RELACION DE TRANSMISION
IT
Engranaje
Pin de ataque
Z1 = 13
Corona
Z2 = 47
Frmula
Relacin de
Reduccin
Transmisin
Directa Multiplic.
X
Z2 = 3,615 x Z1
R = 0,276
IT
COMPONENTE
RECONOCIDO
SI
Planetarios
Satlites
Arandelas de empuje
Cruceta
Reguladores
Chumaceras
Lainas
NO
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6. ARMADO
6.1.
6.2.
6.3.
NOTA: antes de armar y montar el pin de ataque se debe realizar la prueba Precarga a
rodamientos del pin descrita a continuacin.
7. PRUEBAS Y AJUSTES
7.1.
Procedimiento
OK
NO OK
T .P. F .T .x
F
D
2
Procedimiento
OK
NO OK
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Fecha :
Grupo :
Taller N
Procedimiento
OK
NO OK
0,28 mm
Procedimiento
OK
X
X
NO OK
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Procedimiento
OK
NO OK
X
X
8.
Pernos de 3/4
Rango
recomendado
1800 200 Nm
(1320 150 lb ft)
370 50 Nm
(275 37 lb pie)
Valor
aplicado
-
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Al no contar con el tiempo ni las herramientas necesarias para realizar las pruebas que
se piden en el trabajo, se opt por realizar las ms asequibles.
Para el informe se tom como referencia un diferencial estndar, es decir el ms
bsico.
CONCLUSIONES
-
VII.
Fecha :
Grupo :
Taller N
OBSERVACIONES
-
VI.
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RECOMENDACIONES
-
Se debe tener cuidado al momento del desarmado y armado del diferencial ya que por
su configuracin se necesita de calibraciones simultneas para su ptimo
funcionamiento.
Al momento de calibrar tanto el back lash como el pin de ataque se be tener
presente que una calibracin depende de la otra, es decir que si se calibra un
parmetro, lo ms probable es que se necesite calibrar el otro.
Se debe tener cuidado al momento de instalar los reguladores ya que se pueden daar
con el hilo de las chumaceras.