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UNION
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO:
IBARRA
Tramo Av. Leoncio Prado Jr. Unin
PAVIMENTACION
1.00 OBRAS PROVISIONALES
1.01 Cartel de Identificacin de obra
Especificacin.
A fin de identificar a la entidad o empresa en cuyo cargo se ejecute la obra, es necesario colocar cartel de
obra en los que debe describirse; la entidad licitante de la obra, la magnitud de la misma, la denominacin
y nombre de la firma constructora. Dicho cartel estar al modelo de 7.20 mt x 3.60 mt proporcionado por
la entidad financiera.
La ubicacin del cartel ser de acuerdo a indicaciones del ingeniero Inspector.
Unidad de Medida
Unidad (Und.).
Norma de Medicin
El computo esta dado por unidad de acuerdo al diseo.
Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de herramienta.
01.02.00. Guardiana
Especificacin.
A fin de poder garantizar el buen desarrollo de las actividades en obra se ha previsto la guardiana, para
el control y seguridad de los trabajos ejecutados durante la el descanso del personal de obra
Unidad de Medida
Da (Da.).
Norma de Medicin
El computo esta dado por unidad de acuerdo al diseo.
Bases de pago
PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
Las unidades medidas se pagaran al precio unitario especificado en presupuesto, dicho precio unitario
constituye compensacin total por toda mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin de los trabajos.
01.05.00 Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo
Especificacin.
Esta partida, consiste que el ejecutor deber hacer el trabajo necesario para suministrar, reunir
transportar los equipos al lugar donde va a ejecutar la obra y la desmovilizacin respectiva, incluyen los
equipos por transporte empleando camiones plataformas y el transporte autotransportado
correspondiente a equipos que puedan movilizarse al lugar de la obra sin ninguna dificultad
Unidad de Medida
Partida 01.02 Global (Glb.)
Norma de Medicin
Se medir en forma global para cada sub. partida.
Bases de pago
El anlisis del costo unitario corresponde a la relacin de Equipo Mnimo transportado (camin
plataforma) y equipo auto transportado. El costo cubre los gastos de movilizacin y desmovilizacin de
los equipos.
2.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.00 DEMOLICIONES
02.01.01 Demolicin de Veredas existentes
Especificacin.
Esta partida se refiere a la rotura o demolicin de concreto de la estructuras de veredas existentes en la
va especificada en los planos; que ser demolida en su totalidad debido a la nueva seccin de la va y
rasante longitudinal establecida.
El ejecutor demoler dichas estructuras de concreto existente, a fin de cumplir con lo especificado en los
planos.
Este trabajo se efectuar manualmente, y con equipo para el proceso de rotura de los elementos de
concreto rgido.
El material demolido, el Contratista lo eliminar transportando hacia lo botaderos previamente
establecidos.
Unidad de Medida
Metro Cbico (m3)
Norma de Medicin
PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
Se prestara particular atencin al hecho que, tratndose que los trabajos se realizan en zona urbana no
deber acopiarse los excedentes en forma tal que ocasione innecesarias interrupciones al transito
vehicular y peatonal.
Unidad de Medida
Metros cbicos (M3)
Norma de Medicin
Consiste en la medicin del volumen de acarreo a los puntos de acopio.Bases de Pago
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagados segn lo especificado en la norma
de medicin y de acuerdo a los precios unitarios fijados, constituyendo compensacin total de mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
El destino final de los materiales excedentes, ser elegido de acuerdo con las especificaciones y
necesidades municipales, teniendo sumo cuidado en no cargar demasiado excedente en la tolva de los
volquetes para evitar molestias que se generen en el momento del transporte del material excedente .
Unidad de Medida
Metros cbicos (M3)
Norma de Medicin
El volumen a transportar ser medido en metros cbicos sueltos (m3).
Base de Pago
El material transportado en la forma especificada y aprobada por el supervisor ser pagado a precios
unitarios fijados en expediente, constituido dicho precio la compensacin total por la mano de obra, leyes
sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecucin plena de esta partida.
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PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
Las piedras mayores de 2 deben eliminarse, asimismo, no se permitir la presencia de materia orgnica
y otros desechos slidos en el material para Sub Base.
Proceso Constructivo:
Sobre la capa de mejoramiento de subrasante se colocar el material que se transportar por medio de
camiones con descarga por volteo, el mismo que se extender de tal manera de formar una capa suelta
de mayor espesor que el que debe tener la capa compactada.
El riego ser con camin cisterna, provisto de regadera de tubo, perforado convenientemente, de tal
forma que el regado sea uniforme para todo el material. La cantidad de agua ser determinada en el
laboratorio.
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La compactacin se comenzar en los borde y terminar al centro hasta conseguir una capa densa y
uniforme corrigindose las irregularidades y alisando la superficie con la moto niveladora; luego se deber
ajustar el contenido de humedad mediante secado o aadiendo agua segn sea el caso; finalmente
deber ponerse el rodillo liso vibratorio de 10 y 12 Tns., hasta conseguir una compactacin adecuada,
cuya densidad en toda la profundidad de la sub base tenga el 98% de la mxima densidad determinada
por el mtodo de compactacin A.A.S.S.H.T.O 180 (pisn de 10 lbs. y 18 de cada) (proctor
Modificado). La supervisin verificar la densidad mediante pruebas A.A.S.S.H.T.O 191.
Unidad de Medida
La extraccin, seleccin de material, carguio y transporte ser por Metro cbico ( M 3).
Metro cuadrado ( M 2) para sub base granular de espesor e = 0.15 m.
Norma de Medicin
Sern medidos en metros cuadrados, en su posicin final, colocados, nivelados, compactados y
terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto o indicado por la supervisin a su
satisfaccin.
Base de pago
La valorizacin y pago ser igual al precio unitario del contrato por metro cuadrado para sub base
granular de los espesores indicados.
Estos precios y pago constituirn compensacin total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo,
materiales puestos en obra, herramientas, laboratorio e imprevistos necesarios para completar y
mantener estas partidas con aprobacin de la supervisin.
05.00 BASE GRANULAR
04.01.00 MATERIAL PARA SUB BASE GRANULAR
04.01.01 Extraccin y Apilamiento de Material de Cantera
04.01.02 Seleccin de Material de Cantera para Base
04.01.03 Carguo de Material de Cantera para Base
04.01.04 Transporte de Material de Cantera para Base
03.10 Ext. Riego, Nivelacin y Compac. de Base E=0.20
Especificacin.
Este trabajo consistir en la construccin de una capa compuesta de grava o piedra fracturada, en forma
natural o artificial y finos colocada sobre la sub base, preparada de acuerdo a estas especificaciones y en
conformidad con los alineamientos rasantes y secciones transversales tpicas indicadas en los planos.
Materiales
El material para la capa de base, consistir en partculas duras y durables, fragmentos de piedra o grava
con un rellenador de arena u otro material mineral compuesto de partculas finas.
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La porcin del material retenido en la malla N 4 ser llamada agregado grueso, y aquella porcin que
pasa la malla N 4 ser llamada agregado fino, Material de tamao excesivo que se haya encontrado en
canteras de las que se obtiene el material para la base de grava, ser retirada por tamizado o ser
triturado hasta obtener el tamao requerido segn elija el responsable de la ejecucin de la obra. Cuando
el material se obtenga de la trituracin de gravas, no menos del 50% en peso de las partculas del
agregado grueso deber tener por lo menos una cara de fractura; si es necesario para cumplir con este
requisito la grava ser tamizada antes de ser triturada. El material para la capa de base deber estar libre
de material vegetal, terrones o bolas de tierra.
Gradacin
El material llenar los requisitos de granulometra dados en la tabla siguiente (AASHTO M-147)
MALLA
A
2
1
3/8
4
10
40
200
GRADACION
B
100
------30 - 65
25 - 55
15 40
8 20
28
100
75 95
40 - 75
30 - 60
20 45
15 30
5 20
D
------100
50 - 85
35 65
25 50
15 30
5 15
E
------100
60 - 100
50 85
40 70
25 45
5 20
F
------100
------55- 100
40 100
20 50
6 20
-------100
-------70 100
55 100
30 70
8 25
La granulacin definitiva que se adopte dentro de estos lmites, tendr una graduacin uniforme de
grueso a fino, la fraccin del material que pase la malla N 200, no deber exceder de y en ningn
caso de los 2/3 de la fraccin que pasa la malla N 40, esta deber tener un lmite lquido no mayor de
25% y un ndice de plasticidad inferior o determinado segn los mtodos T 89 y T 90 de las AASHTO.
El agregado grueso consistir de material duro y resistente. No debern emplearse materiales que se
fragmenten cuando son sometidos a ciclos alternos de hielo y deshielo o de humedad y secado. Deber
tener un valor de desgaste no mayor del 50%, segn el ensayo Los ngeles.
Mtodo AASHTO T-96. No deber contener partculas chatas y alargadas.
El CBR (relacin soporte de California), deber ser superior a 80%.
Finos aadidos a la mezcla.
Si se necesita rellenador en adicin al que originalmente existe en el material de capa de base para
cumplir los requisitos de granulometra o para ligar satisfactoriamente el material, se mezclar este
rellenador uniformemente con el material para la capa de base, ya sea en planta o en obra.
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El material para tales propsitos, deber ser obtenido de fuentes aprobadas por la inspeccin y estar
libre de terrones duros, no debiendo contener ms del 15% de material que sea retenido por la malla N
4.
Norma de Construccin
Colocacin y Extendido
Todo el material de base deber ser colocado y esparcido sobre la sub base preparada y deber ser
compactado en capas de espesor indicado en los planos. El material ser colocado y esparcido en una
capa uniforme y sin segregacin en un espesor suelto, considerando que la capa despus de ser
compactada tenga el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnico equipados de
manera tal que el material sea esparcido en una capa uniforme. Al comenzar el material podr ser
colocado en hileras si el equipo as lo requiere.
Mezcla
Despus de que el material de capa de base haya sido esparcido, ser completamente mezclado por
medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa alternadamente hacia el centro y a las orillas de
la calzada.
Una niveladora de cuchilla con peso mnimo de tres toneladas que tenga una cuchilla de por lo menos
tres metros de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 metros deber ser usada para la
mezcla; se prev sin embargo, que podrn usarse, mezcladoras mviles o plantas mviles de un tipo
aprobado por el Ingeniero inspector. Cuando la mezcla este ya uniforme deber ser otra vez esparcida y
perfilada hasta obtener la seccin transversal que se muestra en los planos.
Finos aadidos a la mezcla
Cuando el material no haya sido aadido en las plantas, deber ser esparcido en una capa uniforme en
las cantidades indicadas por el Ingeniero Inspector, sobre la capa de base que ya ha sido esparcida,
luego deber ser mezclada completamente con la capa, por medio de cuchillas como est descrito
anteriormente. Las adiciones sern tales que la mezcla resultante deber llenar los requisitos de
granulometra y calidad especificados.
Compactacin
Inmediatamente despus del extendido, regado con la ptima humedad y perfilado, todo el material
colocado deber ser compactado a todo lo ancho de la va con rodillos vibratorios, rodillos neumticos o
una combinacin de estos de 10 a 12 tns. de peso.
El material de base deber ser compactado hasta por lo menos el 100% de la densidad obtenida por el
mtodo de prueba de proctor modificado AASHTO T-180.
Cualquier irregularidad o depresin que se presente despus de la compactacin deber ser corregido
removiendo el material en esos lugares y aadiendo o retirando material hasta que la superficie sea llana
y uniforme.
Despus que la compactacin descrita haya sido terminada, la superficie ser refinada mediante
niveladora de cuchilla que llene los requisitos indicados anteriormente.
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La nivelacin a cuchilla y la compactacin sern efectuadas para mantener una superficie llana igual y
uniformemente compactada, hasta que el tratamiento o superficie de desgaste sea colocada, y hasta la
inspeccin final. A lo largo de sardineles, cunetas y en todo lugar que no sea accesible al rodillo, el
material de capa de base ser apisonado con compactadores mecnicos o manuales. Cada compactador
manual deber pesar por lo menos 23 Kg. y no deber tener una cara cuya rea mida ms de 630 cm2.
Se deber regar el material con agua durante el apisonado y nivelacin.
Al trmino de la compactacin, la Supervisin deber efectuar ensayos de densidad de acuerdo con el
mtodo AASHTO T-147.
Controles:
-
El grado de compactacin exigido ser de 100% el obtenido por el Mtodo de Prctor Modificado. Ser
tolerado como mnimo el 95% en puntos aislados; pero siempre que la media aritmtica de cada 9 puntos
(correspondientes a un tramo compactado en la misma jornada de trabajo), sea igual o superior al 100%.
Control geomtrico
-
Unidad de Medida
La extraccin, seleccin de material, carguio y transporte ser por Metro cbico ( M 3).
El Extendido Riego y compactado de base ser por Metro cuadrado ( M 2) para base granular de espesor
e = 0. 15 m.
Norma de Medicin
Sern medidos en metros cuadrados, en su posicin final, colocados, nivelados, compactados y
terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto o indicado por la supervisin a su
satisfaccin.
Bases de Pago
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El volumen del material de la capa de base por el que se pagar, ser el nmero de metros cuadrados del
espesor indicado en los planos, incluyendo todo rellenador colocado, compactado y aceptado en la capa
de base.
El volumen determinado como est dispuesto lneas arriba, ser pagado al precio unitario del expediente
tcnico por metro cuadrado del espesor indicado en los planos y dicho precio y pago constituir
compensacin completa por el suministro del material considerando el transporte, colocacin del mismo,
riegos de agua; por mezclar, nivelar y compactar, por la limpieza de fuentes de abastecimiento y por toda
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar el item.
06.00 PAVIMENTO FLEXIBLE
06.01.00 Imprimado
Especificacin
Este trabajo se refiere al suministro y aplicacin del material bituminoso a una base preparada con
anterioridad, de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los planos, o como lo
designe la Supervisin.
El material bituminoso a usarse ser el siguiente:
-
Asfalto de tipo RC 2 (RC 250), de acuerdo con los requisitos de la AASTHO M 81.
Las escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera que ejecuten la operacin de limpieza
sin cortar, rayar o daar la superficie.
El ventilador mecnico debe estar montado en llantas neumticas, capaz de ser ajustado de manera
que limpie sin llegar a cortar la superficie y debe ser construido y operado de tal manera que sople el
polvo del centro de la pista hacia afuera.
El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada como para calentar el
material en forma apropiada, haciendo circular el material bituminoso alrededor de un sistema de
serpentines pre calentados con vapor de agua bituminosos a travs de un sistema de serpentines o
caeras encerrados dentro de un recinto de calefaccin. La unidad de calefaccin deber ser
construida de tal manera que evite el contacto directo de las llamas y los serpentines, caeras o del
recinto de calefaccin a travs de los cuales el material bituminoso circula, y deber ser operado de
tal manera que no dae dicho material.
Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, lo mismo que los tanques de
almacenamiento, deben estar montados en camiones o trailer en buen estado, equipados con llantas
neumticas en nmero y ancho tales que no dejen huellas o daen la superficie de la base.
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Los camiones o trailer debern incluir un tacmetro que pueda determinar la velocidad del vehculo
con aproximacin de tres metros / minuto.
El equipo distribuidor deber incluir un tacmetro con una escala calibrada en revoluciones por
minuto (r.p.m.) ubicada para una fcil lectura del operador, manmetros, dispositivos de medicin
exacta del volumen o tanques de registro y un termmetro para medir la temperatura del contenido
del tanque.
Los conductores esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar su longitud
para aplicar sobre anchos; deben tambin permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura
deseada sobre la superficie a imprimar y de conformidad con el peralte de la misma deben permitir
movimiento lateral del conducto esparcidor durante la operacin.
El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidos de tal manera que se evite la
obstruccin de las boquillas durante operaciones intermitentes y deben estar provistas de un cierre
inmediato que corte la distribucin del asfalto cuando ste cese, evitando as que gotee desde el
conducto esparcidor.
El sistema de la bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una capacidad de no menos
de 250 galones por minuto; debern estar equipadas con un conducto de desvo hacia el tanque de
suministro y deben ser capaces de distribuir un flujo uniforme y constante de material bituminosos a
travs de las boquillas y tener la suficiente presin que asegure una aplicacin uniforme.
El distribuidor debe ser de construccin tal y operado de tal manera que asegure la distribucin del
material bituminosos dentro de un rango de 0.60 gal./m2 a 2.4 gal / m2. El distribuidor debe estar
equipado con un sistema que asegure un calentamiento uniforme dentro de la masa total del material
bituminoso bajo control eficiente y positivo en todo momento.
Se debern proveer medios adecuados para indicar la temperatura del material, con el termmetro
colocado de tal manera que no entre el contacto con el tubo calentador.
-
Deben existir limitaciones de espacio para la operacin de los equipos descritos, debe proponerse
mtodos alternativos que consigan los mismos resultados y que sean aprobados por la Supervisin.
Mtodo de Ejecucin
-
Requisito de Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica est por
encima de los 15C, la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones climticas,
en opinin de la Supervisin sean favorables.
Preparacin de la Superficie
La superficie de la base a ser imprimada debe estar en conformidad con los alineamientos,
gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con los requisitos de las especificaciones
respectivas. Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser
retirado por medio de una barredora mecnica y/o soplador mecnico segn sea necesario.
Cuando lo ordene la Supervisin, la superficie preparada debe ser sometida a una ligera nivelacin y
compactacin antes de aplicarse el material bituminoso, en cuyo caso no se exigir el barrido o
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soplado previo. Igualmente, cuando lo disponga la Inspeccin, se har un riego de agua poco antes
de la aplicacin del material de imprimacin.
-
Al aplicar la capa de imprimacin el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado para
mantener una lnea recta de aplicacin. Alguna zona que no reciba el tratamiento debe ser
inmediatamente imprimada usando una manguera con esparcidor conectada al distribuidor.
-
Si las condiciones de trfico lo exigen, en opinin de la Supervisin, la aplicacin debe ser hecha slo
en la mitad del ancho de la base por operacin. Debe tenerse cuidado de aplicar la cantidad correcta
de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante.
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por
avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curado.
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PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
Cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trnsito de vehculos o por otra
causa, deber ser reparada antes que la capa superficial sea colocada.
-
Controles
Se har un control directo de la calidad y cantidad de imprimado aplicado a juicio de la Supervisin.
Unidad de Medida
Metros cuadrados (M2)
Norma de Medicin
La medicin de la superficie imprimada como se especifica en las especificaciones y aceptada por el
supervisor, se har en metros cuadrados (M2).
Bases de Pago
La superficie cubierta en la forma discreta, medida en metros cuadrados, se pagar al precio unitario
fijado para la Imprimacin Asfltica constituyendo este precio y pago compensacin total por el
suministro de material, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar
el item.
60 - 70
100 min. C
232 min. C
100 min. C
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Los agregados gruesos estarn constituidos por piedra grava machacada y eventualmente por materiales
naturales que se presenten en estado fracturado o muy angulosos, con textura superficial rugosa.
Quedarn retenidos en la malla N 8 y estarn limpios, es decir, sin recubrimiento de arcilla, limo u otras
sustancias perjudiciales, as como terrones de arcilla u otros agregados de material fino. Adems debern
cumplir con los siguientes requisitos.
Porcentaje de desgaste
AASHTO T 96 (ASTM C131)
40% max.
12% max.
Los agregados finos, o material que pase la malla N 8 sern obtenidos por el machaqueo de piedras o
gravas, o tambin arenas naturales de granos angulosos. Como en todos los casos, el agregado se
presentar limpio, es decir que sus partculas no estarn recubiertas de arcilla limosa u otras sustancias
perjudiciales, ni contendr grumos de arcilla u otros aglomerados de material fino. Tendr en el ensayo de
durabilidad un desgaste por la accin del sulfato de sodio durante 5 ciclos (AASHTO T 104 (ASTM
C88) no mayor de 12%.
El relleno mineral (filler) estar compuesto por partculas muy finas de caliza, cal apagada, cemento
portland u otra sustancia mineral no plstica, que se presentar seca y sin grumos. El material cumplir
con los siguientes requerimientos mnimos de granulometra:
Malla
N 30
N 100
N 200
100
90
65
La fabricacin de filler y de los agregados que pase la malla N 200, que se denomina polvo mineral, no
tendr caractersticas plsticas.
El agregado que resulte de combinar o mezclar los agregados grueso, fino y el filler, debe cumplir con
la gradacin de las mezclas tipo IVa, IVb o IVc de las recomendadas por el Instituto de Asfalto siguientes:
Tamao de la Malla
Abertura cuadrada
1
3/8
N 4
N 8
N 30
N 50
N 100
N 200
Tamao Mximo
20
Tipo IVa
100
80 100
55 75
35 50
18 - 29
13 23
8 16
4 10
1 2
% que pasa
Tipo IVb
100
80 100
70 90
50 70
35 50
18 - 29
13 23
4 16
4 10
Tipo IVc
100
80 100
60 80
48 65
35 50
19 30
13 23
7 15
08
1
PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
50
500
8 min. a 18 mx.
75 min. a 85 mx.
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PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
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PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
Bases de Pago
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste de herramientas.
Estas especificaciones se refieren a la construccin de pavimento de concreto de cemento Portland, con
posterioridad a la preparacin de la sub rasante y colocacin de la sub base cuando sea necesario.
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PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
de 1/3 de peralte de la losa o que los mnimos del espacio libre entre barras individuales de refuerzo
entre grupo de barras.
En columnas la dimensin mxima del agregado ser limitada al expuesto anteriormente pero no ser
mayor que 2/3 de la mnima distancia entre barras.
Refuerzo Metlico
Deber cumplir con las Normas:
ASTMC 615, ASTMA 616,ASTMA 617, NOP 1158.
Ser de grado 60 y FY = 4,200 Kg/cm2.
ALMACENAMIENTO DE MATERIALES
Cemento
Se almacenar de manera que no ser deteriorado y perjudicado por el clima (humedad ambiental, lluvia,
etc).
Se cuidar que el cemento almacenado en bolsa no este en contacto con el suelo o el agua libre que
pueda correr por el mismo.
Se recomienda que se almacene en un lugar techado, fresco, libre de humedad y contaminaciones.
Agregados
Se almacenar o apilarn en forma tal que se provenga una segregacin (separacin de grueso y finos) o
contaminacin excesiva con otros materiales o agregados de otras dimensiones.
El control de estas condiciones lo harn los Ingenieros Inspectores, los cuales mediante muestreos
peridicos realizarn ensayos de rutina en los que se refiere a limpieza y granulometra.
Se sugiere que el lugar destinado al almacn, guarde medidas de seguridad que garanticen la
conservacin de los materiales sea del medio ambiente, como causas externas.
DOSIFICACIN DE MEZCLAS DE CONCRETOS ARMADOS
La determinacin de proporciones: cemento agua y agregados se har tomando como base la siguiente
tabla, proveniente del Reglamento Nacional de Construcciones, en lo referente a Concreto Ciclpeo y
Armados.
En lugares en donde los diferentes tipos de estructuras se hallen sometidas al intemperismo tales como
fluctuaciones de temperatura, contenido de sulfato, aguas subterrneas, se usarn mezclas con aire
incorporado, con las siguientes relaciones:
PAVIMENTACION AV. JACINTO IBARRA TRAMO AV. LEONCIO PRADO JR. UNION
Arena Mojada
Gls/pie3
Piedra Hmeda Gls/pie3
No se permitir trabajar con relaciones agua cemento mayores que las indicadas.
El Ingeniero Residente, al inicio de la obra, har los diseos de mezcla correspondiente.
La dosificacin ser realizado en obra, el equipo empleado deber tener los dispositivos
convenientes, para dosificar los materiales de acuerdo al diseo aprobado.
Se deber guardar uniformidad en cuanto ala cantidad de material para cada tanda lo cual
garantizar homogeneidad en todo el proceso y posteriormente respecto a las resistencias.
El Contratista compatibilizar estas especificaciones con las contenidas en la Norma de
Especificaciones Adicionales.
CONSISTENCIA DE CONCRETO Y SLUMP
El concreto se deber vibrar en todos los casos.
Los asentamientos o Slump permitidos segn la clase de construccin y siendo el concreto
vibrado con los siguientes:
CLASE DE CONSTRUCCIN
Zapatas o placas reforzadas
columna y pavimentos.
ASENTAMIENTO EN PULGADAS
MXIMO
MINIMO
4
1
3
Se recomienda usar los mayores Slump para los muros delgados para concreto y zonas con
excesiva armadura. Se regir con la Norma ASTMC 143.
MEZCLADO DE CONCRETO
Antes de iniciar con cualquier preparacin, el equipo deber estar completamente limpio, el agua
que haya estado guardado en depsitos desde el da anterior ser eliminada llenndose los
depsitos con agua fresca y limpia.
El equipo deber estar en perfecto estado de funcionamiento este garantizar uniformidad de
mezcla en el tiempo prescrito.
El equipo deber contar con una tolva cargadora, tanque de almacenamiento de agua,
instrumento de pesado de cemento y agregados as mismo el depsito de descarga ser el
conveniente para evitar la segregacin de los agregados.
El concreto deber ser mezclado solo en cantidades que se vayan a usar de inmediato, el
excedente ser eliminado, en caso de agregar una nueva carga, la mezcladora deber ser
descargada. Se prohibir la adicin indiscriminada que aumente el Slump.
COLOCACIN DE CONCRETO
Es requisito fundamental que los encofrados hayan sido concluidos, estos debern mojarse y
aceitarse.
Los muros que estn en contacto con el concreto debern mojarse.
El refuerzo de fierros deber estar libre de xidos, aceites, pinturas y dems sustancias que
puedan mermar el comportamiento.
Toda sustancia extraa adherida al encofrado deber eliminarse.
El encofrado no deber tener exceso de humedad.
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En general para evitar planos dbiles se deber llenar a una velocidad y sincronizacin que
permita el aseado uniforme con esto se garantizar integracin entre el colocado y el que esta
colocndose especialmente al que esta entre las barras de refuerzo, no se colocar el concreto
que est parcialmente endurecido o que est contaminado.
Los separadores temporales colocados en las formas debern ser movidos cuando el concreto
haya llegado ala altura necesaria y por lo que tanto haga que dichos implementos sean
innecesarios. Podrn quedarse cuando son de metal o concreto y que previamente haya sido
aprobada su permanencia.
Deber evitarse la segregacin debida al manipuleo excesivo o al desparrame, las porciones
superiores de muro y columnas debern llenarse con concreto de asentamiento igual al mnimo
permisible.
Deber evitarse el golpeo contra las formas con el fin de no producir segregacin. Lo correcto es
que caiga en el centro de seccin, usando para ello aditamientos especiales.
El caso de tener columnas muy altas o muros muy delgados y sea necesario usar un CHUTE,
el proceso de chuteado deber evitar que el concreto golpee contra la cara opuesta del
encofrado esto para no producir segregacin.
A menos que se tome una adecuada proteccin, el concreto no deber ser colocado durante
lluvias fuertes, ya que el incremento de agua desvirtuar el cabal comportamiento del mismo.
En general el vaceado se har siguiendo las Normas del Reglamento de Concreto del Per, en
cuanto a calidad y colocacin del material.
Se ha procurado especificar lo referente al concreto armado de una manera general, ya que las
indicaciones particulares respecto a cada uno de los elementos estructurales se encuentran
detallados y especificados en los planos respectivos.
CONSOLIDACIN
Se har mediante vibradores, su funcionamiento (velocidad) se har acorde a recomendaciones
de los fabricantes.
El Ingeniero Inspector chequear el tiempo suficiente para la adecuada consolidacin que se
manifiesta cuando una delgada pelcula de mortero aparece en la superficie del concreto y
todava se alcanza a ver el agregado grueso rodeado de mortero.
La consolidacin correcta requerir de que la velocidad de vaceado no sea mayor que la de
vibracin.
El vibrado debe ser tal que embeba en concreto todas las barras de refuerzo, que llegue a todas
las esquinas que queden embebidos todos los anclajes, sujetadores, etc. Y que se eliminen las
burbujas de aire para que los vacos que puedan quedar no produzcan cangrejeras.
La distancia entre puntos de aplicacin del vibrado ser entre 45 y 75 cm. y en cada punto se
mantendr entre 5 a 10 segundos de tiempo.
Se deber tener vibradores de reserva en estado eficiente de funcionamiento.
Es conveniente introducirlo en forma vertical y no inclinada, comenzando la operacin por la
parte inferior.
Se prever de nivelacin referente al encofrado para as vaciar la cantidad exacta de concreto y
obtener una superficie nivelada segn lo indique los planos estructurales respectivos.
Se debern seguir las Normas A.C.I. 360 y A.C.I. 605, respecto a condiciones ambientales que
influyen en el vaceado.
Durante el fraguado en tiempo fro el concreto fresco deber estar bien protegido contra las
temperaturas de congelacin a fin de que la resistencia no sea mermada.
El criterio de dosificacin deber estar incluida el concreto de variacin de fragua de vida a
cambio de temperatura.
CURADO DE CONCRETOS
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Ser por lo menos 7 das, durante los cuales se mantendr al concreto sobre los 15 grados en
condicin hmeda, esto a partir de los 10 a 12 horas del vaceado.
Cuando el curado se efecta con agua, los elementos horizontales se mantendrn con agua
especialmente cuando el sol acta directamente, los elementos verticales se regarn
continuamente de manera que el agua les caiga en forma de lluvia. Se permitir el uso de
plsticos con las de polietileno.
ENSAYO Y APROBACIN DEL CONCRETO
Las probetas de cada clase de concreto, para ensayos a la compresin se obtendrn por lo
menos una vez al da o por cada 50 m3 de concreto o por cada 50 m2 de superficie, de acuerdo
a la Norma del Manual del ASTMC 172. Los cilindros sern hechos y curados de acuerdo a la
Norma ASTMC 31 y sern probados de acuerdo a la Norma ASTMC 39.
Cada ensayo ser el resultado del promedio de 2 cilindros de la misma muestra de concreto
ensayada a los 28 das.
La edad para pruebas de resistencia ser de 28 das, se podr especificar una edad no menor
cuando el concreto vaya a recibir su carga completa a su esfuerzo mximo.
Se considerar satisfactoriamente una resistencia cuando el promedio de cualquier grupo de 3
ensayos consecutivos de resistencia de especimenes curado en laboratorio sea igual o mayor
que el FC especificado y no mas del 10 % de los ensayos de resistencia que tenga valores
menores que la resistencia especificada.
Toda esta gama de ensayo deber estar avalado por un laboratorio de reconocido prestigio.
En caso de que el concreto asumido no cumpla con los requerimientos de la obra se deber
cambiar la proporcin, la cual deber ser aprobado por el Inspector.
Cuando el Ingeniero Inspector compruebe de que las resistencias obtenidas en el campo
(curadas) estn por debajo de las resistencias obtenidas en el Laboratorio podr exigir al
Contratista la mejora de los procedimientos para proteger y curara el concreto. En este caso el
Ingeniero Inspector puede requerir ensayos en la Norma ASTMC 442, u ordenar pruebas de
carga con el concreto en deuda.
REFUERZO
Se deber respetar y cumplir todo lo ratificado en los planos tambin:
Ganchos y Dobleces
Todas las barras se doblarn en fro, no se permitir redoblado ni enderezamiento en el acero,
las barras con retorcimiento o dobles no mostrado en el plano, no debern ser usadas, as
mismo no se desdoblar en la obra ninguna barra parcialmente embebida en concreto, excepto
de que est indicado en los planos.
Los ganchos de los extremos de las barras sern semicirculares de radios no menores segn:
Dimetro de Varilla
3/8 a 5/8
a 1
Radio Mnimo
2.5 dimetro
3 dimetro
Colocacin de Refuerzo
Estar adecuadamente apoyados sobre soportes de concreto, metal u otro material aprobado,
espaciadores o estribos.
Tolerancia
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Curado
El concreto ser cubierto con dos capas de arpilleria hmeda, materiales de algodn y cualquier otro
material de alta calidad absorbida, aprobado por el Ingeniero Inspector, tan pronto como sea posible y sin
daar los acabados.
El material ser humedecido por aspersin y manteniendo en su lugar durante 12 horas como mnimo.
Para la determinacin del curado, debern mantenerse los materiales usados en el periodo preliminar y
saturarse por 72 horas o ser removidos, al final del perodo preliminar del curado y cubrir la superficie del
concreto con papel, laminas impermeables o lquidos formados de membrana que cumpla las
especificaciones ASTM-C-309.
Se podr usar otros mtodos de curado siempre que sean aprobados por el Ingeniero Supervisor.
Desencofrado
El desencofrado no se realizar antes de transcurridas 12 horas a partir del vertido de la mezcla concreto.
Si la temperatura baja de los 100 C en cualquier momento del perodo de 12 horas prescrito , no se
desencofrar hasta despus de 36 horas del vaciado, a menos que se use concreto de fraguado rpido.
Finalizada esta operacin se pintarn los bordes con un producto adecuado para mejorar la adherencia.
El sello de las juntas deber hacerse con menisco cncavo y no convexo.
Apertura al Trfico
El canal quedar abierto al trfico despus de 28 das como mnimo.
Si por cualquier circunstancia fuese necesario disminuir el citado plazo se comprobar que en el momento
haya alcanzado una resistencia caracterstica en comprensin no inferior al 80% de la exigida, a los 28
das.
Proteccin
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El ejecutor de la obra tomar todas las precauciones, para proteger las reas terminadas de pavimentar
contra los daos que puedan resultar de la construccin de otras reas, ser responsable de que las
partes terminadas se mantengan en condiciones satisfactorias hasta la aceptacin final.
Inspeccin Final Aceptacin y Tolerancia
El contratista probar el alisado. Las losas que contengan excesivas rajaduras, astilladuras u otros
defectos, debern eliminarse y reponerse, como se indic lneas arriba, de acuerdo con las directivas que
el Ingeniero Supervisor; quien se reserva el derecho de rechazar todo el pao de pavimento que no est
en buenas condiciones.
El espesor ser determinado por cuenta del Responsable de la ejecucin de la obra debiendo el
Ingeniero Supervisor rechazar todo concretoo cuyo espesor sea mayor o menor en al espesor indicado
en los planos.
Controles
En la losa de concreto; controles diarios de las consistencias y resistencia a la comprensin.
Norma de Medicin
Se medir en Kilogramos el nmero de unidades de barras de Acero, el encofrado y desencofrado en
metros cuadrados y el concreto en metros cbicos de colocacin segn el espesor especificado y
aceptado.
Bases de Pago
Las cantidades arriba indicadas se pagarn a los precios unitarios del expediente tcnico, que cubre el
total del gasto del proceso, desde la verificacin de la subrasante hasta la apertura de trfico.
08.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
08.01.00 SARDINELES
08.01.01 Refine y perfilado de sardineles
Especificacin.
Consiste en el refine y perfilado de sardineles a nivel, relleno y compactacin con material propio, en las
zonas donde fuese necesario, y compactado a maquina, de conformidad con los alineamientos, rasantes,
secciones transversales y dimensiones indicadas en los planos
Unidad de Medida
Refine y perfilado de sardineles en metros lineales ( ML)
Norma de Medicin
Se medir el nmero de metros lineales ejecutados, especificado y aceptado.
Bases de pago
Los trabajos realizados de estas partidas sern valorizados y pagados segn lo especificado en la norma
de medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios de expediente tcnico , constituyendo compensacin
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total por todo para materiales, vaciado, acabado, curado, y por mano de obra, leyes sociales,
herramientas, equipo mecnico e imprevistos necesarios para terminar la obra.
08.01.02 Concreto fc = 175 Kg/cm2 para sardineles
08.01.03 Encofrado y Desencofrado en sardineles
Especificacin.
El sardinel consistir en el elemento de concreto simple preparado con cemento Prtland Tipo I, arena
gruesa y piedra chancada de de ro, con un concreto de resistencia a la compresin f'c=175
Kg/cm2 Sus dimensiones y formas dependen siempre de lo ya determinado en el plano de estructuras
de acuerdo a las cuales se armarn los encofrados de madera.
Unidad de Medida
Sardinel Concreto fc= 175 Kg/cm, por Metro Cbico (m3.).
Norma de Medicin
El cmputo total del volumen del concreto se obtiene sumando los volmenes parciales de cada una de
los sardineles, el volumen de cada sardinel es igual al rea de base por su altura.
El cmputo total de encofrado y Desencofrado se obtiene sumando la rea parcial de la madera que se
usar en cada sardinel de berma central. El rea parcial es igual a su longitud por el ancho que da los
lados desdoblados.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo especificado en la Norma de
Medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados, constituyendo compensacin total por todo mano de
obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
08.01.04 Solaquedo de Sardineles
Especificacin.
Son los trabajos para obtener una mejor calidad, presentacin y alineamiento en la superficie del sardinel,
sern con lechada de cemento para estos acabados.
Despus de vaciado de los sardineles y previo Desencofrado se har el Solaquedo, todo los trabajos
sern terminados con nitidez en las superficies planas y ajustando los perfiles a las medidas terminadas,
indicado en los planos, en caso de irregularidades deber subsanarse previa coordinacin con el
supervisor.
Unidad de Medida
Solaquedo de sardineles por Metro Cuadrado (M2.).
Norma de Medicin
Se considera como rea de solaqueado la superficie de la estructura que ser trabajada
directamente por dicho encofrado.
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Bases de pago
El pago del solaqueado de sardineles se har en base a precios unitarios por metro Cuadrado (m2) de
trabajo ejecutado. Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para
ejecutar el trabajo propiamente dicho.
08.01.05 Relleno de Juntas con Asfalto en sardineles
Especificacin.
Las juntas de contraccin y temperatura debern ser ubicadas cada 3 m en forma transversal a los
Sardineles. Estas debern ser selladas con asfalto RC - 250 vertidos con arena fina en proporcin de
1:3. Las juntas no sern menores a 3/4".
Inspeccin Final, Aceptacin y Tolerancia.
La inspeccin revisar cuidadosamente los sardineles de modo de comprobar la buena ejecucin del
trabajo, en caso de existir excesivas rajaduras y/o otros defectos, estos debern eliminarse y reponerse
de acuerdo a las disposiciones que se tome, si los defectos son muy graves se rechazar el tramo
afectado debiendo el contratista proceder a su demolicin y nuevo vaciado a cuenta propia.
Unidad de Medida
Relleno de Juntas con Asfalto, por Metro Lineal (ML.).
Norma de Medicin
Se considera como rea de relleno de juntas la superficie de la estructura que ser cubierta
directamente por dicho encofrado.
Bases de pago
El pago de los rellenos de juntas con asfalto se har en base a precios unitarios por metro lineal (ml) de
relleno. Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el
relleno propiamente dicho.
08.02.00 DRENAJE - BADENES
08.02.01 Refine y Perfilado para Sardineles
08.02.02 Concreto fc = 210 Kg/cm2
08.02.03 Encofrado y Desencofrado
08.02.04 Acabado en Badenes
08.02.05 Relleno de Juntas con Asfalto - Badenes
Especificacin
Estas especificaciones se refieren a la construccin de pavimento de concreto de cemento Portland, con
posterioridad a la preparacin de la sub rasante y colocacin de la sub base cuando sea necesario.
El pavimento rgido estar construido por losas de concreto de cemento de acuerdo a las dimensiones,
formas, secciones transversales, perfiles longitudinales y dems detalles indicados en los planos
respectivos.
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N 4: 95 100 %
N 16: 45 85 %
N 50: 10 30 %
N 100: 2 10 %.
Solo se permitir una variacin hasta de 0.2% en el mdulo de fineza de cualquier muestra tipo adaptable
para el agregado fino.
b. agregado Grueso
El agregado grueso deber de ser grava o piedra caliza triturada o rota, de grano completo y de calidad
dura.
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Debe ser limpio, libre de polvo, materia orgnica, greda u otras sustancias perjudiciales y no contendr
piedra desintegrada, mica ni cal libre. La granulometra ser conforme a los siguientes lmites:
Material que pase la malla
Material que pase la malla
Material que pase la malla
Material que pase la malla
Material que pase la malla
2
1
1
N 4
:
:
:
:
:
100 %
95 100 %
20 _ 55 %
10 30 %
0 5 %.
Los agregados gruesos sern provistos en por lo menos dos tamaos con separacin en la malla de 1.
Todos los agregados sern almacenados en forma tal que se impida que los diferentes tamaos se
mezclen unos con otros o que se mezclen con tierras u otras sustancias extraas.
Los agregados no sern depositados sobre la subrasante o sub base determinada.
Barras de Transmisin Dowells 5/8
Se colocaran barras de transmisin de fierro liso de 5/8 segn las dimensiones y longitudes
especificadas en los planos. Estas barras de trasmisin sern empotradas en uno de sus extremos y
mvil en el otro; en el extremo mvil se tendr un tubo de PVC embuido con grasa para evitar la
oxidacin de la barra de transmisin. Las barras de transmisin Dowells cumplirn la funcin de transmitir
los asentamientos diferenciales en forma conjunta de las losas continuas separadas por las juntas de
construccin.
Material para el Curado
El material para el curado deber asegurar una perfecta conservacin del concreto, formando una
pelcula continua sobre la superficie del mismo que impida la evaporacin del agua durante su fraguado y
primer endurecimiento, y que permanezca intacta durante tres das al menos despus de su aplicacin.
La arpillera ser hecha de yute y al momento de ser usada estar en buenas condiciones, libres de
agujeros, arcillas o cualquier otra sustancia que interfiera con su calidad absorbente. No contendr
sustancias que produzcan efectos nocivos sobre el concreto, debiendo absorber rpidamente cuando sea
regada o remojada, su peso no ser menos de 240 gr/m2 cuando est seca y limpia.
Se podrn usar otras lminas impermeables o lquidos formadores de membrana, siempre que cumpla
con las especificaciones AASHO-M-73-M-139 o ASTM C-171, C-309, previa aprobacin del Ingeniero
Supervisor.
CONSTRUCCION
Propiedades del Concreto y Dosificacin
No es posible fijar una dosificacin nica ya que las proporciones ptimas varan en funcin a la calidad y
caractersticas tanto del cemento como de los agregados, debiendo para cada caso particular, realizarse
un estudio previo de la dosificacin.
De cualquier modo, la dosificacin escogida elegida se ajustar en lneas generales a las condiciones que
se usarn para el diseo estructural del pavimento.
Relacin agua cemento
La relacin agua - cemento en peso, no deber exceder de 0.5 y al fijar la cantidad de agua que debe
aadirse a la masa, ser imprescindible tener siempre en cuenta la que contiene al cido fino, y
eventualmente el resto de los cidos. En ningn caso el agua de mezcla exceder de 6 galones por
saco de cemento para una tanda individual cualquiera.
Consistencia
La mezcla producir un concreto trabajable y ser tal que, ensayado en el Cono de Abrams presente un
asentamiento comprendido entre 1 a 3 para concreto no vibrado y entre a 1 para concreto
vibrado.
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Comprobacin
En todo caso la dosificacin elegida deber ser capaz de proporcionar un concreto que posea las
cualidades mnimas de consistencia y resistencia exigidas; pero, antes de iniciar las otras se preparar
con dicha dosificacin, un concreto de prueba; determinndose su asentamiento en el cono de Abrams y
sus resistencias caractersticas a la flexin (ASTM-C-78) y comprensin (AASMO-T-126), a los 7 y 28
das los valores obtenidos se aumentarn (para el asentamiento ) y se disminuir (para la resistencia
caracterstica) en un 15% para tener en cuenta la diferente calidad de los concretos ejecutados en el
laboratorio y en obra, y se comparar con los lmites prescritos. Si los resultados son favorables, la
dosificacin puede admitirse como buena.
La dosificacin de los diferentes materiales destinados a la preparacin del concreto se har siempre en
peso y de ser posible mediante dispositivos adecuados y preferiblemente automticos, que limiten en lo
mximo los errores de apreciacin en que pueden incurrir las personas encargadas de ejecutar las
medidas.
Queda expresamente prohibida la dosificacin en volumen de cualquier material, con la nica excepcin
del agua.
Todas las operaciones de dosificacin debern ser vigiladas por la persona especializada en quien el
Ingeniero Inspector de la obra delega su confianza.
Preparacin
El concreto se preparar siempre a mquina, en concretera del tipo aprobado por el Ingeniero Supervisor.
La que sera capaz de realizar una mezcla regular e ntima de los componentes; proporcionando un
concreto de color y consistencia uniforme dentro del tiempo especificado y sin segregacin al descargar la
mezcla. Estar equipada con dispositivo automtico que permita medir exactamente la cantidad de agua
de la mezcla.
Tanto el agregado grueso y fino como los dos tamaos del agregado grueso y el cemento se pesar por
separado. La precisin de las pesadas sern de 2% para los agregados y del 1% para el cemento. Cada
15 das como mximo se controlarn los aparatos de medida para verificar su perfecto funcionamiento. El
mezclado podr efectuarse en el lugar de la obra o en una planta central.
El mortero del concreto o del mortero que se ha endurecido parcialmente no ser permitido.
Transporte
El concreto deber ser transportado al lugar de colocacin tan pronto como sea posible por mtodos que
impidan o prevengan toda segregacin, evaporacin de agua o introduccin de cuerpos extraos en la
masa.
En ningn caso se tolerar la colocacin en obra de concretos que acusen un principio de fraguado o
presenten cualquier otra alteracin.
La mxima cada libre de la mezcla, en cualquier punto de su recorrido, no exceder de un metro
procurndose que la descarga se realice lo ms cerca posible del lugar de su ubicacin definitiva, para
producir al mnimo las posteriores manipulaciones.
Cuando se utilicen centrales para dosificar en seco los materiales y estos hayan de ser despus
transportados hasta la concretera, dicho transporte se realizar en vehculos previstos de varios
comportamientos independientes, uno para los cidos y otro para el cemento.
Vaciado y Acabado del Concreto
Encofrado
En todo momento deber tenerse colocada, una longitud de encofrado de por lo menos 100mt. (328 pies)
lista para recibir el pavimento.
Se fijarn estacas de fierro (clavijas) separadas a no ms de 1 metro para impedir que puedan moverse
tanto lateral como verticalmente, con una tolerancia mxima de 1 cm., debiendo disponerse en las juntas
sendas clavijas en los extremos de los encofrados.
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La cara interior del encofrado aparecer siempre limpia, sin restos de concreto adheridos a ella y antes de
proceder a la puesta en obra del concreto, se recubrir dicha cara con un producto anti - adherente no
perjudicial para el concreto.
Vertido y Compactacin
El concreto ser colocado sobre la subrasante aprobada y preparada segn las especificaciones
respectivas, con el menor manipuleo posible y de preferencia por medios mecnicos.
Ser consolidado enteramente a lo largo de las caras de los encofrados mediante un vibrador con el
objeto de evitar cangrejeras.
No se permitir el trnsito del personal sobre el concreto fresco, debiendo disponer para tal fin de
pasarelas.
No deber colocarse concreto alrededor de los buzones u otras obras de arte hasta que estos hayan sido
llevados a la pendiente y alineamiento exigidos y se hayan aplicado a su alrededor el material usado para
el relleno de las juntas de expansin.
El vertido de la mezcla deber practicarse de modo que requiera poco manipuleo y de manera que
cuando la losa est compactada y terminada, su altura en todos los puntos sea la fijada por las cotas
previstas.
Los pavimentos de 9 metros de ancho o menos podrn ser construido de una sola vez (a todo lo ancho) o
por carriles. Los pavimentos con ms de 9 mts. De ancho no podrn ser construidos en una sola
operacin.
Cuando el pavimento se construya por carriles separados no se permitirn una desviacin mayor de 1.2
en las juntas longitudinales mostradas en los planos, debiendo pintarse con alquitrn o producto anlogo
todo el borde de la banda existente, para evitar la adhesin del concreto nuevo con el antiguo.
Si el pavimento es construido en una sola operacin a todo lo ancho. Deber provocarse la junta
longitudinal por medio de aserradero mecnico.
El concreto se colocar tan cerca de las juntas como sea posible, sin disturbarlas luego ser peleado a
ambos lados manteniendo igual presin.
Se deber evitar mover de un sitio a los elementos de transferencia de cargas.
El concreto adyacente a las juntas ser compactada con un vibrador que trabajar a ambos lados y a
todo lo largo de los mismos.
Si cualquier elemento de transferencia de carga es movido durante el vaciado o compactado, deber ser
vuelto a su lugar antes de continuar con las operaciones.
La construccin de las juntas transversales de expansin se har a base de una plancha vertical de
material comprensible, unos pasadores lisos de acero dulce colocados a medio espesor de la losa y un
elemento de selladura.
Los pasadores debern ser engrasados en la mitad de su longitud y colocados alternadamente a uno y
otro lado de la junta protegindose el extremo engrasado con una cpsula cuyo fondo se rellenan en sus
tres ltimos centmetros con algodn, viruta de corcho u otro material anlogo.
El sistema de fijacin que les permita mantenerse rgidamente en sus alineamientos horizontal y vertical,
deber ser aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Acabados
Como norma general, el acabado superficial se realizar en equipo aprobado por el Ingeniero Supervisor,
para conseguir una superficie de textura uniforme y de rasante y perfil exactos.
La seguridad de cada superficie de cada losa se comprobar por medio de una regla de 3 m., colocada
segn direcciones octogonales y paralelas a los bordes teniendo en cuenta que, si el pavimento consta
de varias bandas longitudinales las comprobaciones en sentido transversal se realizarn sobre cada
banda por separado.
Cualquier desnivel superior a 1.8 dar origen a una nueva operacin de acabado en la losa en cuestin,
hasta que desaparezca dicha desigualdad.
Finalmente se realizar la ltima fase del acabado mediante el arrastre sobre la losa de bandas de
material apropiado, lonas arpilleras, etc., para conseguir la total desaparicin del brillo de agua y dotar a
la superficie el pavimento de una textura conveniente (rugosa).
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Terminada las operaciones anteriormente descritas, y cuando el concreto este todava fresco se acabarn
cuidadosamente los bordes de las losa redondeando las aristas mediante una llana de forma especial con
ms de 0.15 m. De radio.
Se eliminarn los fragmentos sueltos y se harn desaparecer las marcadas dejadas por las herramientas,
debiendo quedar todos los bordes perfectamente lisos y alineados.
Cuando se trate de tramos con pendientes muy fuertes, se podr exigir un tipo especial de acabado en la
superficie (estras transversales, empleo de concreto especial, etc.) para proporcionar a los vehculos
mejores condiciones de adherencia.
Curado
El concreto ser cubierto con dos capas de arpilleria hmeda, materiales de algodn y cualquier otro
material de alta calidad absorbida, aprobado por el Ingeniero Inspector, tan pronto como sea posible y sin
daar los acabados.
El material ser humedecido por aspersin y manteniendo en su lugar durante 12 horas como mnimo.
Para la determinacin del curado, debern mantenerse los materiales usados en el periodo preliminar y
saturarse por 72 horas o ser removidos, al final del perodo preliminar del curado y cubrir la superficie del
concreto con papel, laminas impermeables o lquidos formados de membrana que cumpla las
especificaciones ASTM-C-309.
Se podr usar otros mtodos de curado siempre que sean aprobados por el Ingeniero Supervisor.
Desencofrado
El desencofrado no se realizar antes de transcurridas 12 horas a partir del vertido de la mezcla concreto.
Si la temperatura baja de los 100 C en cualquier momento del perodo de 12 horas prescrito , no se
desencofrar hasta despus de 36 horas del vaciado, a menos que se use concreto de fraguado rpido.
Finalizada esta operacin se pintarn los bordes con un producto adecuado para mejorar la adherencia.
El sello de las juntas deber hacerse con menisco cncavo y no convexo.
Apertura al Trfico
El pavimento quedar abierto al trfico despus de 28 das como mnimo.
Si por cualquier circunstancia fuese necesario disminuir el citado plazo se comprobar que en el momento
haya alcanzado una resistencia caracterstica en comprensin no inferior al 80% de la exigida, a los 28
das.
Proteccin
El ejecutor de la obra tomar todas las precauciones, para proteger las reas terminadas de pavimentar
contra los daos que puedan resultar de la construccin de otras reas, ser responsable de que las
partes terminadas se mantengan en condiciones satisfactorias hasta la aceptacin final.
Inspeccin Final Aceptacin y Tolerancia
El contratista probar el alisado. Las losas que contengan excesivas rajaduras, astilladuras u otros
defectos, debern eliminarse y reponerse, como se indic lneas arriba, de acuerdo con las directivas que
el Ingeniero Supervisor; quien se reserva el derecho de rechazar todo el pao de pavimento que no est
en buenas condiciones.
El espesor del pavimento ser determinado por cuenta del Responsable de la ejecucin de la obra
debiendo el Ingeniero Supervisor rechazar todo pavimento cuyo espesor sea mayor o menor en al
espesor indicado en los planos.
Tales pavimentos sern removidos y deshechos por cuenta del Responsable de la ejecucin de la obra.
Controles
En la losa de concreto; controles diarios de las consistencias y resistencia a la comprensin.
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Norma de Medicin
Se medir el encofrado y desencofrado en metros cuadrados, el acabado en metros cuadrados y el
concreto en metros cbicos de colocacin segn el espesor especificado y aceptado.
Bases de Pago
Las cantidades arriba indicadas se pagarn a los precios unitarios del expediente tcnico, que cubre el
total del gasto del proceso.
Relleno de Juntas con Asfalto
Especificacin
Despus del periodo del curado y antes que las veredas sean abiertos al trnsito se deber sellar las
juntas debiendo para esto limpiar ntegramente en fondo y el borde de las juntas utilizando un cepillo de
metal.
El material para el sellado de las juntas deber ser del tipo asfltico, ser cncavo de modo que no
sobresalga de la superficie ningn cordn de asfalto.
Unidad de Medida
Relleno de Juntas con Asfalto, por Metro Lineal (ML.).
Norma de Medicin
El relleno de juntas con asfalto ser medido por metro lineal de material rellenado
Bases de pago
El pago de los rellenos de juntas con asfalto se har en base a precios unitarios por metro lineal (ml) de
relleno.
Estos precios incluirn, adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el
relleno propiamente dicho.
08.03.00 DRENAJE - CUNETAS
08.03.01 Excavacin, Refine y Perfilado de Cunetas.
08.03.02 Concreto Fc = 175 Kg/cm2
08.03.03 Encofrado y Desencofrado
Especificacin
Estas partidas consisten, en la construccin de cunetas longitudinales a los extremos de la calzada
vehicular, y tiene como objetivo de drenar las aguas pluviales y estas depositarlas mediante sumideros a
los colectores de alcantarillado pluvial.
Sern de concreto simple, con una resistencia a la compresin de fc= 175 kg/cm2, de cemento, piedra
chancada mas arena gruesa acabada con mortero que den una superficie lisa homognea. Constituidas
por juntas de contraccin cada tres metros y juntas de dilatacin cada quince metros, debidamente
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constituidas formando una la transversal que coincida con las juntas de los elementos de vereda, y
sardinel.
El encofrado y desencofrado, adems de los detalles de carcter constructivo, sern acorde a lo
especificado en los planos y hojas de metrados.
Unidad de Medida
Excavacin Refine y Perfilado en Metros Lineales (ML)
Metro Cbico (M3) en concreto fc= 175 Kg/cm2.
Encofrado y Desencofrado metro cuadrado (M2).
Norma de Medicin
El volumen del concreto que ser medido, consistir en el nmero de metros cbicos (m3), aceptado por
la supervisin. As como tambin el encofrado y desencofrado ser medido en metros cuadrados.
Al medir el concreto y el encofrado, para propsitos de pago, las dimensiones a ser usadas debern ser
las indicadas en l (los) plano (s).
Base de Pago
Ser pagado al precio unitario del expediente tcnico, cuyo precio y pago constituir compensacin para
materiales, dispositivos empotrados, vaciado, acabado y curado, y por mano de obra, leyes sociales,
herramientas, equipos mecnicos e imprevistos necesarios para terminar la obra.
Las cunetas son aquellos elementos construidos entre la zona que est destinado a jardinera, sardinel
sumergido a la carpeta asfltica, de forma triangular de un ancho de 40 cm., con su espesor de 10 cm.
Con caractersticas para un concreto Fc=175 Kg/cm2 siendo su funcin principal de evacuar las aguas
provenientes de las lluvias conducindolas hacia los sumideros, bocacalles, etc. Su construccin ser de
acuerdo a los niveles indicados en los planos.
Mtodo de construccin
Se efectuar el vaciado del concreto Fc=175 Kg/cm2 en los encofrados habilitados. Los controles de
calidad de los materiales para produccin y los resultados de concreto tendrn las mismas
consideraciones para las veredas, siendo controlados por el Inspector de obra.
Concluido los encofrados se proceder al llenado de concreto humedeciendo la Subrasante del sardinel
sumergido para lograr una mejor adherencia del concreto con el terreno natural. Los vaciados se harn
en condiciones favorables para el trmino establecido dentro de los plazos indicados.
Concluido los vaciados se proceder al acabado respectivo de la superficie de stas, la superficie del
sardinel deber presentar homogeneidad, sin rugosidades, cangrejeras ni deformaciones.
Controles
Los controles para una buena ejecucin de la losa sern:
-
Materiales
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Los materiales a emplearse en la fabricacin de las losas deben ser ensayados, en especial los
agregados de cuya calidad entre otros casos depende la resistencia del concreto.
En el presente caso la resistencia especificada para el concreto a los 28 das de vaciado debe ser como
mnimo de Fc= 175 Kg/cm2.
Cemento. Se emplear cemento Prtland de tipo 1 que se expende en bolsas de42.5 Kg. De peso. Se
cuidar de que el cemento a utilizarse sea de reciente produccin mximo 01 mes y de que al
almacenarse en obra est todo el tiempo protegido de la humedad, no se usar el cemento que presenta
deterioros y se halla aglutinado, endurecido ni que forme terrones. El cemento debe cumplir con las
normas ASTM C-150.
Agua. En la construccin de las veredas del presente proyecto se usar agua limpia exenta de sales
minerales. Las precauciones a tomar se refieren bsicamente al almacenamiento del agua que se har en
cilindros limpios, no ms de 24 horas antes del empleo.
Agregados. En forma genrica los agregados deben cumplir con las especificaciones para agregados de
concreto Norma ASTM C-33. En el presente caso se emplearn los agregados procedentes del ro
Mantaro. Material que ha sido objeto de numerosos ensayos, demostrando calidad aceptable. Se debe
cuidar que el material a emplearse tenga la graduacin para una buena resistencia. El contratista deber
realizar los ensayos necesarios para poder establecer el Diseo de Mezcla, en el cual se sealen las
proporciones de los materiales y todas las caractersticas a cumplir para obtener la resistencia
especificada. El diseo de mezclas deber ser aprobado expresamente por la Inspeccin de obra, antes
de proceder al vaciado de concreto.
08.03.04 Relleno de Juntas con asfalto
Especificacin
Despus del periodo del curado y antes que las cunetas sean rellenados con tierra agrcola, se deber
sellar las juntas debiendo para esto limpiar ntegramente el fondo y el borde de las juntas utilizando un
cepillo de metal u otro material que permita limpiar totalmente las juntas, para luego ser rellenado con una
mezcla en caliente de arena gruesa y asfalto lquido.
Mtodo de Construccin
Las juntas dejadas en el vaciado del concreto, estn ubicadas cada 3 metros en forma transversal a los
sardineles, cunetas etc. Estas deben ser limpiadas hasta el espesor de las veredas, paralelamente se
deber preparar calentando la mezcla de arena gruesa y el lquido asfltico en cilindros u otro medio que
sirva para calentar esta mezcla. Aproximadamente se deber tener una temperatura de 125 F, que
permita ser trabajable para poder rellenar las juntas con facilidad. Se rellenar en 2 capas compactadas
adecuadamente hasta el nivel de las veredas terminadas.
Mtodo de Medicin
El trabajo ser medido por metro lineal , concluido los rellenos de todas las juntas, mezcla de arena
gruesa y el lquido asfltico, siendo estos trabajos aceptados por la Inspeccin de obra.
Bases de Pago
El pago del relleno de juntas se har en base al precio unitario (ML) del presupuesto. Dicho precio incluir
el de los materiales colocados en obra de las operaciones de calentado de la mezcla, llenado y la
obtencin de un relleno y acabado perfecto, entendindose que dicho precio y pago consistirn la
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compensacin total de mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, impuesto y
cualquier otro insumo o suministro que se requiera para ejecutar la partida.
09.00 SEALIZACIN
09.01.00 PINTURA
09.01.01 Pintura en Pavimentos Lnea Continua
09.01.02 Pintura en Pavimentos Lnea Discontinua
09.01.03 Pintura en Pavimentos Cruce Peatonal
09.01.04 Pintura en Pavimentos Smbolos y Letras
09.01.05 Pintura en Sardineles
Especificacin
Las marcas de sealizacin a pavimentarse en pavimentos que aparecen en planos son definitivas. El
ejecutor (con cargo a la Supervisin) deber gestionar de manera oportuna los trmites del caso para
eventuales modificaciones.
Se aplicarn por lo menos dos manos a cada superficie a sealarse, con intervalo de 24 horas entre
aplicaciones.
Las superficies debern limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicacin.
Para la aplicacin de pintura, debern emplearse bordes de material firme, presentado con los tamaos
y formas que se deseen obtener.
En los sitios donde hubiesen marcas antiguas, deben limpiarse por medio de cepillos de alambre y lquido
solvente, antes de proceder al pintado de las marcas nuevas.
Blanca:
- Lnea intermitente o continua que delimita carriles de flujo del mismo sentido.
- Linea continua delimitadora de estacionamiento
- Lneas de borde que canalice flujos del mismo sentido.
- Smbolos.
- reas neutras.
- Cruces Peatonales
Amarillas:
Lnea continua que delimita carriles de flujo de sentidos opuestos.
Bordes de vereda martillos
Bordes de sardineles
Negra:
En caso de borrados de marcas.
El contratante se reserva el derecho de modificar o reajustar los metrados, ubicaciones y tipos de seales
que figuren en proyecto contratado, dentro de las caractersticas generales de las mismas.
Los metrados de pintura: Lineal continua, pintura imprimante, pintura zonal, se smbolos y letras
representan las reas netas de ellas.
Consideraciones importantes a verificar durante la Supervisin
- Condiciones de Pavimento
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Deben ser observadas las fallas encontradas en las pistas para que los equipos acten de la mejor forma
posible durante la aplicacin, la pista deber estar totalmente seca y perfectamente limpia, exenta de
aceite, grasa y cualquier otra sustancia.
En el caso de condiciones no satisfechas, es necesario repararlas para despus ejecutar el pintado.
- Sealizacin de seguridad
Cuando se satisfagan las condiciones anteriormente descritas, se ejecutar la sealizacin de seguridad,
a travs de conos de goma y caballete de madera con luz fosforescente. Se deben tomar los cuidados
necesarios para que la sealizacin sea eficiente y el cierre en la pista no sea tan brusco.
- Equipos adecuados
Las firmas encargadas por contrato de la ejecucin del pintado debern utilizarse equipamientos
adecuados para cada tipo de pintura.
- Pre - marcacin
Debern ser observadas rigurosamente las medidas exigidas por el Proyecto.
La pre marcacin es hecha con el auxilio de cordeles, cordn, tiza, pintura o cal, sealndose en la
pista la geometra de la pintura solicitada por el estudio.
La pre marcacin nos orienta para posibles ajustes que se consideren necesarios hacer.
- Pintado
Despus de cumplidos los requisitos arriba mencionados, se inician el pintado, tomndose todas las
providencias necesarias para que la sealizacin sea ejecutada en el menor tiempo pasible y en horas
nocturnas; disminuyendo con ello los problemas causados al trfico que circulan por la zona.
Eventualmente, en caso aislado la sealizacin podr ser hecha en horas diurnas.
En caso de tener que aplicar pintura de colores diferentes los tanques depsitos utilizados debern ser
cambiados o lavados eficientemente con disolventes adecuados.
Especificaciones Tcnicas Generales
El control de calidad empleado en la sealizacin Urbana debe seguir las mismas caractersticas de las
empleadas en las carreteras.
La serie de muestras que sern enviadas al laboratorio para los ensayos predeterminados, debe ser
hecha por equipos constituidos en un mnimo de dos (2) personas: Un tcnico calificado y un conductor
que dar apoyo cuando sea requerido.
Esta seleccin ser hecha por muestras debido al gran nmero de implantaciones existentes en el
momento de la aplicacin del material.
Esta seleccin ser hecha por muestras, debido al gran nmero de implantaciones existentes en el
momento de la aplicacin del material.
Los ensayos necesarios para predeterminacin de la calidad de los materiales sern realizados en el
campo.
- Tiempo de endurecimiento
- Ancho y espesor
Deber ser colocado una placa de aluminio en el lugar a ser pintado, las mismas que ser retirada
despus de la aplicacin de la pintura.
Esto se hace para evitar las diferencias que se pueden encontrar en los pavimentos.
- Ablandamiento:
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Se harn observaciones (peridicas) para verificar que el material no sufre deformaciones bajo
temperaturas elevadas.
- Flexibilidad
Deber observarse despus de algn tiempo si el material presenta fisuras o se desprende.
Norma de Medicin
El sector tcnico responsable por la sealizacin horizontal debe proyectar las seales a ser implantadas.
Una vez concluida debern efectuar, dentro de una programacin rpida y eficiente, el metrado de las
cantidades a aplicarse.
El Supervisor al medir debe observar los siguientes criterios:
1. Lneas discontinuas:
Las dimensiones de estas lneas estn dadas en los dibujos adjuntos y solamente sern alteradas
cuando as lo especifique el proyecto.
Medicin:
Se mide la longitud (L) de la faja continua y se da el ancho (e=0.10 m) por normas o dimensin del
Proyecto.
Alternativamente el metrado se podr hacer por metro lineal de pintura.
2. Lneas intermitentes:
Las dimensiones de estas lneas estn dadas en los dibujos adjuntos, siendo alteradas cuando as lo
indique el proyecto.
Medicin
Se cuenta el nmero de lneas (n) dndole la longitud y ancho especificado, admitindose un error de2%
en la dimensin.
El rea para metrados es
S=nxexL
Tipos :
- Lnea seccionada lmite de carril
Alternativamente el metrado tambin se podr hacer por metro lineal de pintura.
3. Letras, flechas y miembros:
Las dimensiones de estos smbolos estn dados en el item 1.8 del Manual de Sealizacin Horizontal de
AATE y solamente sern alternados cuando as lo requiera el proyecto.
Normas de Medicin
Se computa para el metrado el rea de la figura geomtrica rectangular envolvente.
4. Canalizacin con pinturas o pintura zonal:
Se mitrar en base al rea efectivamente pintada, para ello se mide el rea total de la zona a pintar y se
divide entre 2, obtenindose de ese modo el rea neta pintada.
5. Observacin :
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Las medidas son efectuadas en base a las dimensiones de las normas o de los proyectos, admitindose
un error de 2% en las medidas.
10.00 VARIOS, LIMPIEZA
10.01.00 LIMPIEZA
10.01.01.-Limpieza final de obra
Especificacin
Estos trabajos consisten en la recuperacin de las condiciones originales dentro de lo posible de las
reas que han sido afectadas por la construccin de la Red Matriz, las actividades constructivas hayan
alterado el entorno ambiental. As mismo la limpieza de la obra terminada
Limpieza de la Obra Terminada
Una vez terminado los trabajos en la ejecucin de la obra, esta antes de su inauguracin , se proceder a
una limpieza final de obra, donde las principales actividades sern el de eliminar restos de madera,
clavos, fieros, bolsas de cemento, montculos de arena, restos de concreto, latas de pintura, etc.
Unidad de Medida
Por metro cuadrado (m2.).
Norma de Medicin
Consistir la medicin en obtener el rea aplicarse, mediante su longitud y el ancho.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo especificado en la Bases de
Medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados, constituyendo compensacin total por todo mano de
obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
ALCANTARILLADO PLUVIAL
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h = 1.20 m
h = 1.40 m
h = 1.50 m
h = 1.60 m
h = 1.70 m
Unidad de Medida
Metro cbico. (M3)
Norma de Medicin
Consistir en la excavacin por metro cbico de acuerdo a las caractersticas sealadas para cada tipo
de elemento a construir especificado en los planos.
Bases de Pago.
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagados segn lo especificado en la norma de
Medicin y de acuerdo a los anlisis de preciso unitarios fijados, constituyendo compensacin total por
toda mano de obra, leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
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deber obtener una superficie uniforme y perpendicular de sus paredes laterales a la horizontal. El
supervisor verificar y aprobar la calidad excavada de conformidad con los planos.
Si se hubiere excavado por debajo de los niveles respectivos, se llenar estos espacios con el mismo
tipo de material que corresponda para cada elemento estructural a construir.
Se evitar el socavado de excavacin, as como la ejecucin de ellas en zonas anteriormente rellenadas,
para lo cual se tendr especial cuidado de coordinar las diversas etapas de los trabajos.
Unidad de Medida
Metro cbico. (M3)
Norma de Medicin
Consistir en la excavacin por metro cbico de acuerdo a las caractersticas sealadas para cada tipo
de elemento a construir especificado en los planos.
Bases de Pago.
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagados segn lo especificado en la Norma
de Medicin y de acuerdo a los anlisis de preciso unitarios fijados, constituyendo compensacin total por
toda mano de obra, leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
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Unidad de Medida
Metros lineales. (ML)
Norma de Medicin
El cmputo total de los metros lineales de excavacin se obtiene sumando las distancias parciales de
cada tipo de zanja excavada.
Bases de Pago.
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagados segn lo especificado en la Norma
de Medicin y de acuerdo a los anlisis de preciso unitarios fijados, constituyendo compensacin total por
toda mano de obra, leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
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La cama de apoyo ser de material propio cernida libre de material orgnico; colocado a lo largo del
fondo de la zanja, en un espesor de 0.10 m debidamente nivelada; que servir de apoyo para la base de
las tuberas a instalar
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado ser medido en metro lineal (ML)
Norma de Medicin
Esta partida en cuanto a su longitud a pagarse ser el nmero de metros lineales medidos en su posicin
final de las camas de apoyo de cada tipo de zanja; ejecutado y aprobado por la supervisin.
Bases de Pago.
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagados segn lo especificado en la Norma
de Medicin y de acuerdo a los anlisis de preciso unitarios fijados, constituyendo compensacin total por
toda mano de obra, leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
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Norma de Medicin
Esta partida en cuanto a su longitud a pagarse ser el nmero de metros lineales medidos en su posicin
final de relleno; ejecutado y aprobado por la supervisin, de acuerdo al diseo que figura en los planos.
Bases de Pago.
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste de herramientas de las
partidas correspondientes.
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El primer trabajo debe ser la construccin de los buzones que sern los que determinen la nivelacin y
alineamiento de las tuberas de los colectores y empalmes previstos.
Los buzones sern del tipo Standard como se indica en los planos, construidos con concreto simple f c =
175 Kg/cm2; para los muros de espesor 0.15m y losa de fondo 0.20m.
El encofrado de los muros laterales se ejecutar por medio de paneles pre fabricado o encofrado
metlicos fijados convenientemente alrededor del dimetro interior especificados en los planos de detalle
para la construccin del muro de buzn.
Sobre el fondo del buzn, se construir las Medias Caas o canaletas que permiten la circulacin de las
aguas pluviales directamente entre las llegadas y las salidas del buzn. Las canaletas sern de igual
dimetro que las tuberas de los colectores que convengan en el buzn. Las canaletas sern de igual
dimetro que las tuberas de los colectores que convengan en el buzn, su seccin ser semicircular en
la parte inferior y luego las paredes laterales sern verticales hasta llegar a la altura del dimetro de la
tubera, el falso fondo o berma tendr una pendiente de 8% hacia los ejes de los colectores, de acuerdo
con la direccin del escurrimiento.
Unidad de Medida.
Por Unidad (Und.)
Norma de Medicin.
El cmputo total se obtendr sumando el nmero de unidades.
Bases de Pago.
El costo unitario cubre los gastos de materiales mano de obra equipo y desgaste de herramientas.
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Bases de Pago.
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra equipo y desgaste de herramientas.
03.03 Construccin de Sumidero con Tapa
Especificaciones.
Las cajas sumideros se construirn para captar las aguas pluviales que escurren por las cunetas y luego
evacuarlos al colector principal por medio de tuberas, se dejarn las aberturas para recibir las aguas y
empalme previstos.
Las cajas sumideros sern del tipo Standard de 0.90m de ancho por 1.00m de largo y 1.20m de
profundidad de concreto simple fc=175 Kg/cm2, con muros y fondo de 0.15m de espesor
respectivamente.
Las aberturas para recibir el agua pluvial, sern en todo lo largo y tendrn barras verticales de acero
empotrado en su estructura y que servirn para no dejar pasar elementos que pudieran obstruir las
tuberas. Estas aberturas estarn ubicadas en las veredas en forma vertical.
La tapa de sumidero se construir de concreto armado de una resistencia a la compresin Fc= 175
kg/cm2. Su construccin ser por medio de modular elaborados sobre una superficie preparada y
nivelada que permita obtener por bloques, el cual contendr pasantes (orificio) de PVC donde podr
alojarse las asas deslizantes. Se colocar las tapas para los sumideros una vez adquirida su mxima
resistencia.
Unidad de Medida.
Por Unidad (Und.)
Norma de Medicin.
El cmputo total se obtendr sumando el nmero de unidades.
Bases de Pago.
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra equipo y herramientas.
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Unidad de Medida.
Por Unidad (Und).
Norma de Medicin
El cmputo total se obtendr sumando el nmero de unidades.
Base Pago
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste de herramientas.
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Especificacin
Colocando los tubos en las zanjas se conectarn convenientemente debiendo ir las campanas hacia
aguas arriba, se les concentrar y alinear perfectamente, las uniones se harn con anillos de jefe
flexibles, segn especificacin del fabricante de la tubera
El alineamiento de las tuberas se har utilizando los cordeles uno de ellos en la parte superior de la
tubera y el otro a un lado de ella para conseguir de sta forma el alineamiento vertical y horizontal
respectivamente.
Al usarse los anillos de jebe, las juntas debern estar limpias.
Junta de Anillos.
Las empaquetaduras de jebe sern de tipo anillo o seccin transversal equivalente aprobado por el Ing.
Inspector, la empaquetadura no ser estirada ms del 20% cuando sea colocada en la espiga de que
depende para hacer la junta estancada.
Las empaquetaduras sern almacenadas en un lugar fro y protegido de los rayos solares, calor aceite o
grasa; hasta que sea instalada se rechazarn empaquetaduras que muestre signos de agrietamiento u
otros deterioros.
Anclaje del Primer Tubo.
En las instalaciones donde se coloque tubera con unin flexible, en el primer tubo que sale del buzn
ser anclado con concreto en el extremo opuesto del buzn.
Unidad de Medida
Metro lineal (ML)
Norma de Medicin
Consistir nicamente en la medicin longitudinal para cada dimetro de tubera a instalar
Bases de Pago
El costo unitario fijado cubre los gastos de mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos
necesarios para realizar los trabajos
05.00 PRUEBA HIDRULICA
05.01 Prueba Hidrulica y Resane Tub.
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Especificacin.
La prueba de las tuberas se realizar empleando el mtodo de espejo segn lo disponga la supervisin
de la obra.
La prueba hidrulica se har por tramos comprendidos entre los buzones consecutivos. La prueba se
har despus de haber llenado tramo con agua ocho horas antes de lo mnimo, siendo la carga de agua
para la prueba la producida por el buzn de aguas arriba completamente lleno hasta el nivel del techo.
Solamente una vez constatada el correcto resultado de la prueba, podr ordenarse el relleno de la zanja y
expedir por el Ingeniero Supervisor y /o Inspector el certificado respectivo; en el que constar la prueba
satisfactoria, lo que ser requisito indispensable para su inclusin en los avances de obra y
Valorizaciones.
Unidad de Medida.
Metro lineal (ML).
Norma de Medicin
El cmputo total se obtendr sumando la longitud de tubera expuesta en metro lineal.
Base Pago
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste de herramientas
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