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000054
3.0
DESCRIPCIN DEL PROYECTO
3.1 GENERALIDADES
El presente captulo define y describe las partes, acciones y obras fsicas que componen el Proyecto
Modernizacin de Refinera Talara, que est a cargo de PETROPER. El Proyecto se encuentra
ubicado en el Distrito de Parias, Provincia de Talara, Departamento de Piura.
La Refinera Talara actualmente cuenta con una configuracin de procesos de mediana complejidad
que no le permitir cumplir con las nuevas especificaciones de calidad exigidas por la normativa
ambiental vigente, ni enfrentar con xito la mayor competitividad en el mercado local, ni tampoco
materializar los beneficios de la mayor disponibilidad de crudos pesados. Bajo el actual escenario
PETROPER tendr que destinar un mayor esfuerzo en importar crudos livianos cada vez ms
escasos y de alto precio, as como importar productos de alto valor comercial que se prev sern
menos disponibles en el mercado internacional, como diesel 2 con el nico fin de abastecer
eficientemente al mercado local. A su vez, continuar generando excedentes de poco valor para el
mercado de exportacin como naftas y residuales.
Por ello, PETROPER considera imprescindible incorporar en la Refinera Talara una configuracin
de procesos, que permita garantizar el cumplimiento de calidad establecida a nivel nacional, mejorar
su patrn de produccin hacia productos de mayor valor, incrementar su nivel de conversin y
capacidad de procesar crudos pesados e incluso propiciar su autoabastecimiento de energa
elctrica, impulsando el consumo de gas limpio procesado de refinera. Para ello, ser necesario la
modificacin de algunas unidades existentes y la instalacin de nuevas unidades de procesos,
servicios industriales y facilidades complementarias.
3-1
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Mejorar la calidad ambiental del entorno de la Refinera mediante el tratamiento del gas de
refinera (gases de UCCF y otros procesos), para reduccin de H2S antes de su empleo como
combustible en hornos y calderos.
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9500000
9497000
9496000
9495000
rea del
Proyecto
475000
Lmite de Distritos
Ros y Quebradas
1 000
50
60
469000
30
1 500
470000
90
80
30
40
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90
60
70
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70
90
50
40
50
60
80
471000
471000
PET 1353
Proyecto:
3-1
Mapa:
Diciembre, 2009
Fecha:
MAPA DE UBICACIN
Elaborado por:
20
500
20
40
250
30
50
S E C
A
70
30
60
70 80
70
60
40
70
50
60
70
20
30
40
50
6
70 0
40
A D
TALARA
Q U E B R
90
70
80
70
80
CAMPAMENTO
PUNTA ARENAS
20
30
REFINERIA
10
470000
50
80
30
Baha
Talara
469000
60
468000
80
PACFICO
OCANO
50
PAITA
LA BREA
PARIAS
TALARA
SIMBOLOGA
Vas Principales
Refineria
EL ALTO
LOBITOS
475000
MAPA DE UBICACIN
Capital de Distrito
450000
nas
50
450000
10
20
30
40
40
9494000
9493000
FIC
10
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468000
80
90
9492000
AN
9475000
OC
AC
OP
10
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9500000
9475000
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40
70
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60
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70
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20
Punta A
re
70
9492000
80
90
90
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70
80
10
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Residual
de
Primaria
(RFIQ/RFEM)
GOP
REPSOL
GOP
RFCO
Importado
Nacional
Crudo
Crudo
Reducido
Crudo
Reducido
UDP
UDV II
GOP
GOL
Slop Wax
Fondos Vac.
UDV I
Diesel
Kerosene / Turbo A1
Nafta L. / Solvente 1
Figura 3-1
GOP
UCC
Planta
Tratam.
Custico
Residuo UDV II
GOL a Diesel 2
Ac. Clarificado
A. Cclico P.
A. Cclico L.
Nafta FCC
URG
Nafta P.
Unidad
Merox
Asfaltos
Petrleos
Industriales
GLP
Diesel 2
Kerosene
Turbo A1
Solventes
Gasolina
84/90/95/97
3-5
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enfriamiento hacia la planta. Normalmente estn en operacin una bomba de 20,000 GPM de
capacidad, con tres de 8,000 GPM de capacidad cada una como reserva.
Durante el verano las bombas de agua de enfriamiento presentan problemas por el ingreso al
sistema, de arena en suspensin en el agua, lo cual es causado por los cambios temporales de la
corriente dentro de la Baha.
La lnea de alta marea de la Baha se encuentra a 10 metros de la entrada del agua de mar. La
malla de ingreso en la succin presenta aberturas de 50 mm, para proteger la bomba, pero aun as
permite el incrustamiento de moluscos. La malla asimismo, envejece y falla por problemas de
corrosin.
Las bombas estn localizadas actualmente dentro del canal natural de la Baha, muy cercanas a la
costa, lo cual impide colocar bombas con mayor succin y/o mallas ms finas. El gran problema de
la ubicacin actual de las bombas es que los fondos de la Baha son de bajo calado y no proveen un
rea adecuada para disminuir la velocidad de entrada para las nuevas unidades con aberturas de
malla de 5 mm. Adicionalmente otro problema estacional en Baha Talara y Punta Arenas es la
presencia de medusas flotantes, capaces de causar obstruccin en las entradas de agua de mar.
3.4.3.3 SISTEMAS DE GENERACIN DE VAPOR
El vapor de agua es uno de los energticos ms utilizados, para el calentamiento de los procesos, y
como elemento motriz driver de equipos rotativos crticos para las operaciones de Refinera
Talara.
La actual configuracin de los sistemas de generacin de vapor, consta de dos niveles: alta y baja
presin, efectundose la operacin de las redes de alta y baja presin, a 600 y 150 y 10 psig,
respectivamente.
Para generar el vapor necesario en cada una de las diferentes redes, se cuenta con los siguientes
calderos y/o calderetas:
VAPOR DE 150 PSIG:
CALDERETA V-E 3A/B
Es un equipo de generacin del tipo Pirotubular y de recuperacin de calor.
Para la generacin de vapor, se aprovecha el calor de la corriente caliente de una fraccin del
gasleo pesado, extrado de la Unidad de Vaco del Complejo de Craqueo Cataltico, que es
retornado a la columna, previo enfriamiento y con la finalidad de mantener su perfil trmico,
cuyo control final de la temperatura deseada se logra con el uso posterior de unos ventiladores
atmosfricos.
La produccin tpica de esta caldereta es de 28,362 Lbs/Hr de vapor saturado de 150 psig de
presin.
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masa de gases, debido a su contenido calrico, por la alta temperatura; la cual promedia los
1300F.
Adicionalmente, este caldero utiliza un combustible auxiliar, que est constituido por una
mezcla de gas natural y gas cido, en una proporcin aproximada de 30 y 70% Vol.,
respectivamente. De acuerdo a lo recomendado por el fabricante y como una medida de
seguridad el aporte energtico de este gas combustible auxiliar debe ser, como mnimo, el 10%
del total requerido por el caldero.
CALDERO APIN
Es un caldero acuotubular convencional, diseado por Mitsubishi Heavy Industries LTD., del
Japn y fabricado por la Ca. APIN del Per S.A, siendo su produccin tpica de 45,827 Lbs/Hr
de vapor de 600 psig de presin y sobrecalentado a 680 F.
Al igual que el caldero CO, es alimentado con agua desmineralizada y deareada y utiliza
como combustible una mezcla de gas que est constituida por gas natural y gas cido, en una
proporcin aproximada de 30 y 70% en volumen, respectivamente. Posee un sobrecalentador
de vapor en la zona de conveccin.
La operacin del caldero APIN tiene por objeto dotar de una mayor confiabilidad a la
operatividad de la Refinera, especialmente a las turbinas del soplador de aire para el
regenerador de catalizador y compresor de gases del Complejo de Craqueo Cataltico, que son
los principales consumidores del vapor de 600 psig de presin.
Aproximadamente el 70% de la produccin del caldero APIN (34,009 Lbs/Hr), es reducido,
mediante la vlvula de expansin O-PRC-43 hasta 150 psig, para su uso en esta red de
mediana presin y el 30% restante (12,484 Lbs/Hr) es utilizado como tal.
Cuando la produccin del caldero CO disminuye, sta es suplida por el caldero APIN. As
mismo, cuando el caldero CO, queda fuera de servicio, por diferentes razones, es
reemplazado por el caldero APIN, sin que se afecte la produccin de la Refinera.
3.4.3.4 SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE
El sistema actual de gas combustible tiene dos componentes: el gas natural y el gas cido o gas
seco, producido en Refinera Talara.
El gas natural, que proviene de los campos de produccin del Noroeste del Per, es comprado
mediante la suscripcin de un contrato tipo Take or Page, a la Ca. Empresas Elctricas de Piura
S.A. (EEPSA), para su uso como combustible en hornos y calderos de la Refinera.
El gas cido gas seco, es producido en la Unidad de Recuperacin de Gases del Complejo de
Craqueo Cataltico y se caracteriza por su alto contenido de azufre, por lo cual es altamente
corrosivo, esta produccin es variable y depende del tipo y nivel de carga procesada, as como de la
severidad de la operacin de la unidad de FCC y vara entre 3.0 y 5.0 MMPCD, aproximadamente.
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000063
A una mayor temperatura del reactor se tiene una mayor conversin y por ende, una mayor
produccin de gasolina y gas licuado de petrleo (GLP); as como una mayor produccin de gas
cido; la menor temperatura del reactor, permite maximizar la produccin de destilados medios.
Los requerimientos del mercado son variables e indicarn cul es el patrn de produccin que se
adoptar.
3.4.3.5 SUMINISTRO DE ENERGA ELCTRICA
Actualmente los requerimientos de potencia y energa elctrica en la Refinera Talara, son
abastecidos desde el exterior por la empresa EEPSA, mediante un contrato de suministro.
Hasta el ao de 1998, la Refinera Talara contaba con su propia Central Trmica de Generacin
Elctrica que le permita abastecer de potencia y energa confiable a sus instalaciones, la cual fue
desactivada por su antigedad y obsolescencia, estando disponible el terreno que ocupaba dicha
central para la edificacin de una futura planta de generacin elctrica.
Actualmente, la Refinera Talara adquiere energa elctrica de la Empresa Elctrica de Piura S.A.
(EEPSA) del consorcio Cabo Blanco, propietaria de la Central Trmica de Malacas, la cual est
integrada a la red elctrica interconectada del Per denominada Sistema Interconectado Nacional
(SINAC).
El sistema de suministro de energa a la Refinera Talara se encuentra conformado por los sistemas
de transmisin, de transformacin y de distribucin, respectivamente. En la actualidad se encuentra
en proceso el estudio de diagnstico y mejoras de suministro sostenido de energa elctrica para la
Refinera Talara, la copia incluir los esquemas de proceso, y estar a disposicin del contratista del
PMRT como referencia.
3.4.3.6 SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO
Actualmente los requerimientos de aire comprimido utilizado para la instrumentacin y para uso
general, son abastecidos por un sistema de compresin, enfriamiento, secado, distribucin y
suministro, que est ubicado en el rea de servicios industriales.
La filosofa concebida para el suministro de aire comprimido, para atender los consumos para la
instrumentacin y uso general de Planta, est basada en la diferencia de prioridades y calidades
requeridas para ambos sistemas.
El flujo total de aire comprimido requerido por Refinera Talara, es suministrado actualmente por un
compresor centrfugo de 1500 SCFM de capacidad.
Aproximadamente el 60% del volumen total de aire suministrado, es utilizado, actualmente, para el
control neumtico de los instrumentos de las unidades de procesos. El 40% restante, es para uso
general de planta.
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000065
Esta Planta est ubicada en el rea sur de la ciudad, en el lado derecho de la variante que une la
carretera Talara Negritos con Talara Alta, aprox. a 3 km de la ciudad de Talara, construida en
terreno de propiedad de PETROPER S.A, a una altitud de 80 m.s.n.m., ocupando una superficie
aproximada de 37,126 m2 (incluye la planta de despacho de GLP) y protegida con cerco perimtrico
de 770 metros lineales y 2.70 metros de altura. Limita por el norte con la berma de la carretera,
variante Talara Alta-Negritos, por el oeste con la planta envasadora de gas (REPSOL) y por el sur
con terrenos de PETROPER S.A.
Los principales productos que se comercializan en esta planta son: GLP, gasolina 84, gasolina 90
SP, gasolina 95 SP, Kerosene, diesel 2, turbo A1, solventes 1 y 3, petrleos industriales y cementos
asflticos.
Cuenta con 10 tanques verticales para almacenamiento de hidrocarburos lquidos (30,000 Barriles)
y 02 tanques horizontales para almacenamiento de Gas Licuado de Petrleo-GLP (3,300 Barriles).
En el Cuadro 3-1 se muestra los despachos diarios de estos productos.
Cuadro 3-1
Volumen
(Bls)
Unidades (C/T)
2,243
2,336
584
5,163
13
36
5
54
3,632
20
2,431
14
Los desechos lquidos contaminados con hidrocarburos son tratados para su recuperacin en los
separadores agua-aceite API/CPI, el aceite es recuperado y transferido al Sistema de Slop", para
posteriormente ser reprocesado.
Los efluentes tratados son descargados al mar con un contenido promedio de 8 a 10 ppm de aceites
y grasas, cumpliendo con lo que estableca la R.D. N 030-96-EM/DGAA, y con lo establecido a
partir del 14.05.2008 en el D.S. 037-2008-PCM Establecen Lmites Mximos Permisibles de
Efluentes Lquidos para el Subsector Hidrocarburos.
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000066
En el caso de la Planta Balasto (Planta de Lastre) en la cual se recupera el aceite del agua con
hidrocarburos descargada por los buques tanque (lastre aceitoso), durante el 2008 se ha transferido
desde buques un total de 283,575 barriles de lastre, habindose recuperado 21,892 barriles de
aceite el cual fue transferido al sistema general de recuperacin de Slop.
Las aguas servidas producto de los desages sanitarios del rea industrial de Refinera Talara se
continan tratando en los pozos spticos ubicados en diferentes reas de Refinera Talara.
En el rea del patio de tanques Tablazo los efluentes lquidos procedentes de los drenajes de los
tanques de almacenamiento de crudo, son vertidos en una poza API ubicada en la misma rea de
tanques Tablazo. El aceite recuperado es transferido nuevamente a los tanques y el agua se
transfiere a una poza de evaporacin, ubicada en el mismo patio.
3.4.4.5.2
Vertimientos de separadores
El agua contaminada con productos oleosos por efectos del proceso de refinacin, es tratada previa
a su descarga al mar, para lo cual se dispone de dos tipos de separadores de aceite-agua (CPI y
API), en los cuales se da tratamiento al agua contaminada, mediante la separacin de la fase
aceite/agua. El aceite es recuperado y se recicla al proceso. El agua tratada fluye directamente al
mar.
Separadores de aceite
Separador API Norte, el cual luego de su rehabilitacin, se encuentra en servicio desde julio del
2005. Est diseado para operar a un caudal de 825 a 1,000 gpm, para remover gotas de aceite de
0.82 de gravedad especfica y 120 micras de dimetro. Es utilizado para el tratamiento de los
efluentes de la Planta de Tratamientos de la UDP. Durante el ao 2008 se ha logrado un promedio
de 5.0 mg/lt de contenido de aceites y grasas en este efluente.
Separadores API Sur y CPI, por donde fluyen aproximadamente 9,600 gpm de agua de las reas de
UDP, UDV, FCC y Servicios Industriales, que luego de un suficiente tiempo de decantacin se logra
la separacin del aceite, el cual es recuperado (sistema de Slop) y retornado al proceso de
refinacin. El agua tratada se enva directamente al mar a travs del desage de salida de estos
separadores (Desage Aceitoso).
Tanto el Separador API-Sur como el CPI, estn diseados para remover gotas de aceite de 0.82 de
gravedad especfica y 60 micras de dimetro y operar a flujos mximos de 6,000 y 13,800 gpm,
respectivamente.
Durante el ao 2008 en la salida de los separadores API Sur y CPI, se alcanzaron valores promedio
de aceites y grasas de 7.1 mg/lt y 8.2 mg/lt respectivamente, muy por debajo del mximo permisible
de 20 ppm.
Por otro lado el contenido promedio anual de aceites y grasas en el efluente del Desage Aceitoso
(que vierte directamente al mar) fue de 7.4 mg/lt., lo que indica un buen control en la operacin y
una buena performance de este sistema de tratamiento.
Los otros parmetros de control para los efluentes que se descargan al mar tales como:
temperatura, pH, D.Q.O (Demanda Qumica de Oxgeno), slidos en suspensin y sustancias
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000067
especficas peligrosas como fenoles, sulfuros, cloruros, metales pesados (cromo, plomo, cadmio y
mercurio), cumplen en su mayora con los LMP establecidos en el D.S. 037-2008-PCM.
Considerando que el peligro de contaminacin del mar por hidrocarburos, depende de la eficiencia
de operacin de los separadores aceite/agua, en general se tiene un control permanente sobre su
performance y se ha establecido un programa de limpieza de los separadores, implementacin de
mejoras para optimizar el funcionamiento de los mismos y un monitoreo peridico de calidad de los
efluentes y del cuerpo receptor (mar).
Para reducir los contaminantes cidos (fenoles, sulfuros etc.), provenientes del condensado de
unidad de vaco y del tope de la fraccionadora de FCC, se cuenta con la Planta de Tratamiento de
Aguas cidas, la cual fue rehabilitada y ha continuado operando normalmente desde el ao 2008.
Efluente Qumico
Los drenajes provenientes de la regeneracin de las resinas de la planta desmineralizadora son
neutralizados en una poza antes de su descarga al mar, controlando el pH entre 6 a 8.
3.4.4.5.3
Las descargas acuosas de Refinera Talara son colectadas en los siguientes sistemas de desage
independientes:
a) Sistema de agua limpia y
b) Sistema de agua aceitosa.
El sistema de agua limpia, est compuesto por el flujo de retorno proveniente del agua mar de
enfriamiento y est constituido bsicamente por agua salada (con un flujo de 1,148.4 m3/hora
promedio durante el ao 2008), el cual descarga directamente al mar y no representa problema
ambiental.
El sistema de agua aceitosa, est compuesto por el retorno de agua proveniente de las diferentes
reas de proceso, drenajes (switch) de bombas, drenaje de tanques, desaladora, etc. (Con un flujo
de 3,848.4 m3/hora promedio durante el ao 2008) la cual es tratada en los separadores CPI y API
Sur, antes de su descarga al mar, tal como se describi anteriormente.
3.4.4.5.4
Descargas sanitarias
Las descargas sanitarias son tratadas en un sistema de pozos spticos distribuidos en toda el rea
industrial y el agua tratada residual en gran parte es utilizada como agua de riego para las reas
verdes forestales ubicadas frente al edificio principal de Refinera.
3.4.4.5.5
3-14
000068
separacin que garantiza un efluente con un contenido de aceite menor a 15 mg/lt, de acuerdo a lo
estipulado en el convenio MARPOL1.
Durante el ao 2008 se tuvo un promedio de 8.3 mg/lt en el contenido de aceites y grasas en este
efluente. El aceite que se recupera se transfiere al sistema de slop (mezcla de hidrocarburos
recuperados) para su posterior reprocesamiento en la unidad de destilacin primaria o de craqueo
cataltico. En el mismo ao 2008 se recuperaron en la Planta de Balasto (Tanque 903) un total de
21,892 barriles de slop.
3.4.4.5.6
En el caso del Patio de tanques Tablazo los efluente lquidos (agua de formacin y aceite)
procedentes de la operacin de drenaje de los tanques de almacenamiento de crudo, son recibidos
inicialmente en una poza API ubicada en la misma rea de tanques Tablazo, en la cual se separa el
aceite y se recupera en una poza adyacente. El aceite recuperado es transferido nuevamente a los
tanques mediante una bomba de recuperacin y el agua se transfiere a una poza de evaporacin,
en el mismo patio, no descargando a ningn cuerpo receptor.
Esta poza de evaporacin peridicamente (aproximadamente cada dos aos) es limpiada y los
residuos trasladados y confinados en el relleno industrial de Refinera Talara de Milla Seis. En el
ao 2008 no se ha efectuado la limpieza de esta poza.
3.4.4.5.7
Ducto de salida del separador API-Norte: De seccin rectangular de 0.85 x 0.40 mt., en servicio
desde Julio de 2005.
Desage limpio: De seccin cuadrada de 30 pulgadas, evacua el agua utilizada en los sistemas
de enfriamiento y no representa problema de contaminacin ambiental por estar libre de aceite.
Desage qumico de Refinera: Tiene 0.70 mt de dimetro y evacua los flujos de agua que se
originan en la regeneracin de las resinas de la Planta Desmineralizadora. Estos flujos de agua
antes de ser evacuados al mar, son recibidos en una poza donde son neutralizados con soda
custica, la generacin de este flujo es espordico, slo cada vez que se efecta regeneracin
de resinas.
Desage de la planta de agitadores de cido naftnico. Estos flujos de agua cida, antes de
ser evacuados al mar, son recibidos en una poza donde son neutralizados con soda y
Convenio Marpol: Convenio en el cual Las Partes se comprometen a cumplir las disposiciones sealadas a fin de
prevenir la contaminacin del medio marino provocada por la descarga de sustancias perjudiciales o de efluentes
que contengan tales sustancias.
3-15
000069
En Refinera Talara para el funcionamiento de hornos y calderos, se usa como combustible el gas
natural procedente del campo y gas remanente de procesos, los equipos donde se usan son: los
hornos de unidad de destilacin primaria, unidad de destilacin al vaco, planta de vaco II (ex
lubricantes), calderos CO y caldero APIN de 600 psig ubicados en Refinera Talara.
Por razones propias del proceso de craqueo cataltico se genera gas combustible cido, como un
sub-producto, el cual se emplea combinado con gas natural como combustible; esta mezcla (aprox.
70% de gas cido) solo es utilizada en el horno de la Unidad de Destilacin al Vaco, y en el caldero
CO de 600 psig, cuando las condiciones de operacin as lo requieren.
Para los gases residuales de proceso y como sistema de emergencia se cuenta con sistema de
quemado denominado "Flare" ubicado en la parte alta del rea de Refinera Talara.
De los resultados del programa de monitoreo se observa que las concentraciones de los gases SO2,
NOx y CO en la calidad del aire ambiental de la Refinera son inferiores a los niveles de referencia
estipulados en el D.S. 074-2001-PCM Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad
Ambiental de Aire.
Una de las acciones para mantener la calidad del aire es un eficiente control de la operacin de los
hornos y calderos, para obtener y mantener una optima combustin, as mismo se mantiene un
programa continuo de muestreo y anlisis de gases de las chimeneas de estos equipos a fin de
controlar las emisiones.
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468000
468500
469000
000070
469500
470000
40
60
30
OCANO
Muelle de carga
de productos
20
ra d
aS
eca
9494500
9494500
PACFICO
Que
b
10
Baha
Talara
Muelle
de Lanchas
20
50
40
9495000
467500
50
467000
9495000
466500
9494000
30
Unidades de
Proceso
TALARA
Terminal
Multiboyas
9493500
9493500
40
50
9494000
30
REFINERA
10
renas
rea de Tanques
rea de Tanques
Unidades de Proceso
Capital de Distrito
70
125
250
500
467500
468000
468500
50
469000
750
Refineria
469500
9492500
Ros y Quebradas
50
80
Octubre, 2009
60
467000
Fecha:
30
466500
3-2
CAMPAMENTO
PUNTA ARENAS
50
PET 1353
Figura:
40
90
Proyecto:
Elaborado por:
Vas Principales
20
30
SIMBOLOGA
40
9492500
9493000
9493000
Punta A
LEYENDA
470000
000071
Capacidad Futura
(MBDO)
65
95
27
21
35
19
25
13.3
9.5
9.5
41
22.6
460
30
46
Unidad
Las nuevas unidades se ubicarn prximas a las unidades existentes, con espaciamientos
adecuados para dar seguridad, y optimizar la longitud de los corredores de las tuberas, cableado y
alambrado. El Proyecto no genera la necesidad del uso de nuevas reas terrestres fuera de las
instalaciones de la Refinera dado que en ella existe el espacio interno suficiente.
Los espacios requeridos para el mantenimiento, las rutas de escape y las reas de proteccin han
sido dimensionados segn las normas de seguridad establecidas por PETROPER y de la
Asociacin Nacional de Proteccin contra el Fuego (NFPA) ante la ocurrencia de emergencias de
carcter catastrfico como incendios y explosiones. El diseo preliminar puede ser modificado, de
requerirlo la ingeniera de detalle, para asegurar el cumplimiento de las buenas prcticas y las
normas NFPA.
La Figura 3-3 muestra el esquema de configuracin de procesos del Proyecto de Modernizacin de
Refinera Talara.
3-18
C 1/C 4
Unidad
Destilacin
Primaria
95.0 MBDO
Slop Wax
GOP
UCK
C 1/C 4
Coque
GOP
GOL
Nafta
Hidro
tratamiento
Nafta y splitter
13.3 MBDO
Unidad de
Coking
22.6 MBDO
Tratamiento
Castico
GPMR 13.06.2008
NUEVAS UNIDADES
Fondos de Vaco
Unidad
Destilacin
Vaco III
35.0 MBDO
GOL
Fondos de Vaco
UDV III
Gases
Unidad
Destilacin
Vaco I
21.0 MBDO
Slop Wax
GOP
UDV I
Gases
GOL
Diesel
Kerosene
Nafta Pesada
Nafta Liviana
H2
UDP
Crudo
Reducido
Crudo
Figura 3-3
Gas Combustible
Nafta Craq.
Asfaltos
Petrleos
Industriales
Diesel 2
Kerosene
Turbo A1
Solvente 3
Gasolinas
Coque
1
Combustible
Servicios y Facilidades
Generales
Planta de
Cogeneracin,
Hornos y Calderos
Planta de
cido Sulfrico
460 TM/D
Hidro
tratamiento
Nafta FCC
9.5 MBDO
H2
Hidro
tratamiento
Diesel
41.0 MBDO
Gas
cido
Planta de
Gas
Tratado
Tratamiento
con Aminas
Planta de
H2
Hidrgeno
30.0 MMSCFSD
Gasificador /CFB
Tratamiento de Gas
Gases de
Procesos
Gas
Natural
Ac. Pesado
Ac. Ligero
Ac. Clarificado
Unidad
Craqueo
Cataltico
Fluido
25.0 MBDO
UCCF
Nafta
FCC
Unidad
Recuperac.
Gases
H2
Tratamiento
GLP
Gases
H2
Reformacin
Cataltica
9.5 MBDO
C 3/C 4
GLP
Nafta
Solvente 1
3-19
000072
468000
468500
469000
000073
469500
470000
40
60
30
OCANO
Muelle de carga
de productos
20
ra d
aS
eca
9494500
9494500
PACFICO
Que
b
10
Baha
Talara
Muelle
de Lanchas
20
50
40
9495000
467500
50
467000
9495000
466500
9494000
30
Unidades de
Proceso
TALARA
Terminal
Multiboyas
9493500
9493500
40
50
9494000
30
REFINERA
10
renas
rea de Tanques
Instalaciones de Ampliacin
Instalaciones Actuales
Capital de Distrito
70
125
250
500
467500
468000
468500
50
469000
50
Ros y Quebradas
Curvas de Nivel Secundarias
750
Refineria
469500
9492500
9492500
80
Octubre, 2009
60
467000
Fecha:
30
466500
3-4
CAMPAMENTO
PUNTA ARENAS
50
PET 1353
Figura:
40
90
Proyecto:
Elaborado por:
Vas Principales
20
30
SIMBOLOGA
40
9493000
9493000
Punta A
LEYENDA
470000
000074
3.5.1
3-21
000075
De este proceso se obtiene nafta o gasolina liviana, nafta o gasolina pesada, kerosene y diesel.
En el fondo de la torre quedar aquel producto que no alcanz a evaporarse en este primer proceso
y que se denomina residual atmosfrico o crudo reducido, el cual es enviado a la unidad de
destilacin al vaco.
3.5.2.2 UNIDAD DE DESTILACIN AL VACO
La destilacin al vaco es un proceso utilizado para separar fracciones de hidrocarburos cuyas
temperaturas normales de ebullicin son superiores a la temperatura de desintegracin trmica o
craqueo (350-400C). El craqueo se evita mediante reduccin de la presin que facilita la
disminucin de las temperaturas de procesamiento a que son sometidas las fracciones. Los
productos que se obtienen luego de este proceso son diesel liviano de vaco, el cual es enviado a la
mezcla de diesel de la zona de tanques y diesel pesado de vaco que es enviado como carga a la
Unidad de Craqueo Cataltico.
Actualmente esta unidad tiene una capacidad de proceso de 27 MBDO. Con la Modernizacin se
construir una nueva Unidad de Destilacin al Vaco de 35 MBDO y se estandarizar la actual
unidad a 21 MBDO, para prolongar su vida til, con lo cual se espera incrementar la capacidad total
de destilacin al vaco a 56 MBDO.
3.5.2.3 UNIDAD DE CRAQUEO CATALTICO FLUIDO (FCC)
Mediante el proceso de craqueo cataltico o desintegracin cataltica, las fracciones pesadas de los
hidrocarburos son convertidas en productos livianos, los cuales son ms valiosos desde el punto de
vista econmico tales como: gasolinas de alto octanaje, aceites cclicos livianos y aceites cclicos y
clarificados pesados.
Actualmente la unidad de craqueo cataltico fluido de la Refinera opera a una capacidad de 19
MBDO. Luego de la Modernizacin, se incrementar la capacidad hasta 25 MBDO.
3.5.2.4 SISTEMA DE GENERACIN DE VAPOR
Actualmente, la Refinera produce vapor en dos niveles de presin: 600 y 150 psig. El caldero CO
produce vapor de 600 psig y las calderetas de la UDV (V-E3 A/B) y de FCC (F-E2 A/B) producen
vapor de 150 psig. En el rea de SSII, se cuenta con calderas para completar y/o suplir dichas
calderas: el caldero APIN para producir vapor de 600 psig y el caldero B&W706 para producir vapor
de 150 psig.
El caldero de CO ser reemplazado con Enfriador de Catalizador de CCF y tendr una capacidad
de aproximadamente 300,000 lb/hr de vapor. El gas combustible de bajo poder calorfico ser
mezclado con el gas tratado de refinera y usado en los hornos de procesos existentes y nuevos.
Siendo un combustible de bajo azufre, no se requiere tratamiento del SOx en los gases de chimenea
provenientes de la combustin. En vista que se usar un gas con bajo BTU, los gases se quemarn
a una temperatura de llama algo ms baja, por lo que se prev no sern necesarios quemadores
que produzcan bajo NOx, lo cual se confirmar durante el diseo detallado.
En calderos que operen con gas de bajo BTU junto con el aire de combustin. La cmara de
combustin se mantendr a aproximadamente 985C. Se arrancar el caldero usando gas natural
como combustible para obtener la temperatura de operacin de la cmara de combustin. Una vez
3-22
000076
que se alcanza la temperatura de operacin se har ingresar el combustible de bajo poder calorfico
en la cmara de combustin.
El vapor generado ser de 600 psig sobrecalentado. La presin de este vapor disminuir para que
alimente a las unidades y/o expandir en una o ms turbinas para generar fuerza motriz o elctrica.
La Refinera consumir vapor de alta, mediana y baja presin.
3.5.2.5 SISTEMA FLARE
El sistema de antorcha o flare existente, se mantendr sin superar su capacidad de diseo y
continuamente est quemando 30,000 scfd de gas de venteo. Este sistema maneja todas las
situaciones de emergencia de las torres existentes, en cuanto a alivio de presin, excepto el escape
de las vlvulas de seguridad de tope para las torres de destilacin
Se instalar un nuevo sistema flare para manejar el gas de venteo y alivio de presiones de las
nuevas unidades. La lnea del flare requerir una pequea presin positiva para excluir el oxgeno,
esta presin puede ser dada por el nitrgeno o por la purga de gas natural. Para efectos del
Proyecto, este sistema estar conformado por una simple tubera con vapor para ayudar a una
operacin sin humo. En principio se prev emplear un flare multiboquillas dentro de dique protector
de visual de llamas (ground flare), a ser confirmado durante el diseo detallado.
Se prev minimizar el gas del flare para reducir las emisiones de las instalaciones. Esto es
beneficioso para la calidad del aire, reducir las compras de gas natural y economa.
Para el propsito de este estudio se asume que el flare principal tiene una lnea de 36 pulgadas. La
capacidad y el dimensionamiento exacto sern determinados durante el diseo detallado una vez
que las cargas de alivio sean determinadas y el dimensionamiento de las vlvulas de seguridad est
completo.
3.5.2.6 FACILIDADES PORTUARIAS
Muelle
La Refinera Talara cuenta con un muelle localizado en la Baha de Talara. El muelle tiene la
capacidad para atender solo un barco con una duracin de 20 horas de carga. La Baha de Talara
tambin puede atender barcazas, sin embargo se requerir una capacidad de embarque adicional
para los productos de la refinera ampliada. Existe otro muelle que sirve para remolcadores que para
ser utilizado necesitar una reconstruccin para adaptarlo a las nuevas cargas.
El nuevo muelle, ser construido de tal manera que puedan ser atracadas embarcaciones de
35,000 toneladas para descargar crudos y cargar productos del petrleo y cido sulfrico. El diseo
tiene una capacidad de descarga de 21 a 30 MMbbl/ mes por un lado. Se definir en el diseo
detallado la necesidad de acondicionar ambos lados de carga para la carga de dos embarcaciones
a la vez. Se espera que el muelle opere las 24 horas del da.
Las dimensiones del nuevo muelle sern de 150 a 200 metros de largo y alrededor de 35 m de
ancho. Se ha propuesto una losa o plataforma de concreto y sistema de pilotes vigas para las
cubiertas, con tuberas de acero con soldaduras que sirvan de apoyo a la cubierta. Se construirn
3-23
000077
necesariamente puntos de atraque y amarre. El muelle se prev est diseado de tal manera que
acomode a una gra de 50 toneladas.
La ubicacin y el tamao del nuevo muelle previsto a nivel conceptual se muestran en el Plano 1 del
Anexo 3.0.
Actualmente, las embarcaciones cargan productos a travs del muelle de carga existente en la
Baha Talara. Todos los productos y crudos en este muelle se cargan y descargan utilizando brazos
de carga que estn equipados con vlvulas y sistemas anti derrame para reducir el riesgo de
derrame de hidrocarburo en la Baha.
El nuevo muelle de carga, considerar la tecnologa probada de punta para la prevencin y captura
de los derrames. Este muelle ser construido compartiendo con el existente el canal natural
existente y se prev no se necesitar dragar la Baha, lo cual se confirmar durante el diseo
detallado.
Los qumicos contenidos y los productos slidos sern embarcados y recibidos con un muelle
mejorado. El muelle existente ser mejorado y equipado con una gra de carga/descarga para
cargar/descargar los contenedores. Esto llevar el transporte de las gras a las embarcaciones, y
reducir el trfico de gras que ser requerido para embarcar el coque del petrleo. Esto tambin
proporciona un medio para recibir los materiales contenidos y qumicos necesitados para las
operaciones de la Refinera.
3.5.2.7 SISTEMA CONTRA INCENDIOS
Actualmente la Refinera est operando con agua contraincendio del muelle de carga lquida. Las
bombas de agua contraincendio estn ubicadas en el muelle, sin embargo, se pueden arenar
durante la operacin.
Se dotar de nuevas bombas de agua contraincendio en el nuevo muelle, en una zona donde
tendrn una captacin sin riesgo de arenamiento o en Punta Arenas, a ser definido en el diseo
detallado. Las bombas de diesel existentes en el muelle existente de la Baha de Talara sern
trasladadas a un lugar de mayor profundidad del mismo muelle. Las nuevas bombas de agua de
mar a diesel se disearan para proporcionar la suficiente capacidad de agua contraincendio para el
nuevo muelle y la refinera.
El sistema de agua contraincendio ser de tipo perimetral mediante un anillo principal, para
suministrar agua contraincendio a todas las unidades de proceso. Cuando la Refinera aada
nuevas unidades las mismas se prev no originaran mayor cantidad de agua contraincendio, por
ser el mayor riesgo el caso de combate de incendio en la zona de esferas de GLP.
Se considera a nivel del diseo conceptual tener un tanque de agua fresca para mantener
presurizada la red y abastecer inicialmente la futura demanda de agua mediante bombas elctricas,
las cuales seran alimentadas desde el tanque de agua fresca. El tanque de agua ser la primera
eleccin para suministrar agua de contraincendio. Una bomba mantendr la presin del anillo para
detectar fugas y permitir pequeos usos de agua del sistema. Si las necesidades de agua
contraincendio se incrementan la segunda posibilidad ser las bombas elctricas del tanque de
agua dulce y al trmino del stock, el empleo de las bombas de agua de mar de diesel, con
autonoma prcticamente ilimitada, mediante reposicin de combustible a los motores diesel.
3-24
000078
3.5.3
A continuacin se describir en forma resumida, cada una de las nuevas unidades para el proceso
de refinacin del petrleo a implementarse en la Refinera Talara.
3.5.3.1
Para satisfacer la creciente demanda de petrleo diesel de alta calidad en el pas y reducir el
contenido de azufre en el petrleo diesel, se construir una unidad de hidrotratamiento de las
corrientes que conforman el pool de diesel (nafta pesada, diesel liviano de UDP, GOL de la UDV,
GOL de Flexicoker y LCO de la unidad de FCC) de 41 MBDO de capacidad. Llamado tambin
desulfurizadora, en esta unidad se eliminar el azufre del diesel, produciendo diesel con menos de
50 ppm en peso de azufre el cual luego pasar a ser almacenado en los tanques respectivos.
En la Figura 3-5 se muestra el diagrama de flujo de esta unidad.
Figura 3-5
3-25
000079
3.5.3.2
La unidad de hidrotratamiento de nafta liviana tendr una capacidad de carga de 13.3 MBDO, con
el objetivo de producir una nafta libre de azufre y nitrgeno y fracciones C6 - para alimentar la
unidad de reformacin aguas abajo.
El hidrotratamiento de naftas es un proceso donde se hace reaccionar hidrgeno con hidrocarburos
insaturados (principalmente diolefinas y aromticos) transformndolos en saturados (parafnicos y
naftnicos). As mismo, el hidrgeno reacciona con compuestos de azufre, nitrgeno y oxigenados
transformndolos en cido sulfhdrico (H2S), amoniaco (NH3) y agua (H2O).
La carga est constituida por gasolina liviana de destilacin primaria y nafta de la unidad de
Flexicoker. Luego de ser calentada, la carga pasa por un reactor donde el hidrocarburo en contacto
con el hidrgeno y en presencia de un catalizador produce las reacciones deseadas. La corriente de
salida del sistema de reaccin pasa por un separador de alta presin donde se separa el hidrgeno
que no reaccion, el cual se recomprime y recicla aadindole una reposicin. Luego la corriente
pasa a una torre estabilizadora donde se elimina una pequea cantidad de gases cidos por la parte
superior que van a la unidad de tratamiento con aminas y por el fondo sale gasolina hidrotratada con
menos de 3 ppm de azufre en peso.
En la Figura 3-6 se muestra el diagrama de flujo de esta unidad.
Figura 3-6
Hidrotratamiento de Naftas
3-26
000080
3.5.3.3
Con el objetivo de producir reformado RON 98 necesario para cubrir los requerimientos de octanaje
de las mezclas de gasolina, se instalar una unidad de reformacin cataltica con una capacidad de
9.5 MBDO de nafta tratada proveniente de la unidad de hidrotratamiento. La tecnologa que utilizar
la unidad ser de reformacin cataltica tipo semi-regenerativa, por ser la ptima para el tamao de
unidad previsto, utilizando un catalizador de ltima generacin y comercialmente probado, para
mejorar la produccin de hidrgeno y reformado junto con amplios perodos de estabilidad y alta
resistencia a cloruros.
En la Figura 3-7, se muestra el diagrama de flujo de esta unidad.
Figura 3-7
Reformacin Cataltica
3.5.3.4
La unidad de hidrotratamiento de nafta FCC tendr una capacidad de carga de 9.5 MBDO, con el
objetivo de producir una nafta libre de azufre para alimentar al pool de gasolinas, cuyo contenido
mximo de azufre es de 50 ppm.
3-27
000081
Con la finalidad de minimizar la prdida de octanaje, es preferible fraccionar la gasolina FCC en una
corriente liviana y otra pesada. La mayor cantidad de azufre se concentra en el corte pesado,
mientras que la mayor cantidad de olefinas se concentra en el corte liviano.
El esquema del proceso seleccionado muestra una amplia flexibilidad para procesar diferentes
composiciones de carga e incluye las siguientes secciones:
Hidrogenacin selectiva /Columna separadora (Splitter) SHU.
Hidrodesulfurizacin selectiva Prime G+
En la Figura 3-8, se muestra el diagrama de flujo de esta unidad
Figura 3-8
3.5.3.5
UNIDAD DE FLEXICOKER
3-28
000082
La nueva unidad de Flexicoking de 22.6 MBDO estar conformada principalmente por tres
recipientes mayores: un reactor, un calentador, y un gasificador, as como por un sistema de
fraccionamiento de productos, recuperacin de GLP y manejo de coque purgado y fino.
El Flexicoking procesar los fondos de las dos unidades de destilacin al vaco sin generar grandes
cantidades de combustibles residuales y coque. A su vez, este proceso convierte el coque
producido en flexigas, un gas con bajo BTU y azufre que ser usado como combustible para
Refinera, reduciendo la necesidad de compras de gas natural. En este proceso, se producir una
baja cantidad de coque, el cual se comercializar como combustible para plantas cementeras o
quema en calderos para generacin de vapor y/o electricidad.
En la Figura 3-9, se muestra el diagrama de flujo de esta unidad.
Figura 3-9
Unidad de Flexicoking
3.5.3.6
El hidrgeno constituye un insumo bsico de las plantas de hidrodesulfuracin por su gran poder
reductor. Se ha previsto la construccin de una planta de hidrgeno con una capacidad de
30 MMPCD.
3-29
000083
El proceso consiste en someter una mezcla de gas natural con gas de refinera o nafta previamente
desulfurado a un proceso de reformado mediante vapor a alta presin y temperatura. Como
resultado de la reaccin entre los hidrocarburos y el vapor se produce una mezcla de gases
(conocida como gas de sntesis) constituida por hidrgeno (H2), dixido de carbono (CO2), monxido
de carbono (CO) e hidrocarburos sin reaccionar ya que la eficiencia es del 65%.
El proceso elimina en primer lugar el CO mediante reacciones de desplazamiento de alta a baja
temperatura a 400 y 200C respectivamente y posteriormente demetanizacin. De esta manera se
produce una mezcla gaseosa constituida de H2, CO2, H2O y trazas de CO y CH4. Despus de esta
etapa se realiza una ltima purificacin, mediante el proceso de adsorcin por cambio de presin el
cual permite obtener hidrgeno puro al 99.9 % mientras que los gases remanentes se descargan a
la atmsfera.
En las figuras 3-10A y 3-10B, se muestra el diagrama de flujo de esta unidad.
Figura 3-10A Planta de Produccin de Hidrgeno
3-30
000084
3.5.3.7
Con el fin de aprovechar el contenido de azufre de los gases cidos de refinera provenientes de las
unidades CCF, coker e hidrodesulfuradoras, separados en una unidad de regeneracin de solucin
de aminas, el Proyecto contempla la construccin de una planta de cido sulfrico. La tecnologa
seleccionada convierte el H2S en SO2 por combustin del mismo y cido sulfrico por hidratacin y
condensacin de este ltimo, sin tener que producir azufre. Puede procesar el amoniaco presente
en los gases de los despojadores de agua cida, convirtindolo en nitrgeno. Los gases del
despojador de agua cida sern alimentados directamente a esta unidad, sobrepasando la unidad
de aminas.
La planta de cido sulfrico reducir significativamente la emisin de dixido de azufre al ambiente
mientras crea subproductos comercializables que fijan el mismo.
En la Figura 3-11, se muestra el diagrama de flujo de esta unidad.
3-31
000085
Figura 3-11
3.5.3.8
Es una unidad convencional para reducir el contenido de azufre en los cortes individuales C3 y C4,
para alcanzar las especificaciones requeridas. El proceso seleccionado SULFREX convierte los
mercaptanos en disulfuros, ya sea in situ o por posterior extraccin con una solucin custica. El
primer caso es llamado Endulzamiento y el segundo caso, es llamado Proceso Extractivo. Ambos
procesos pueden ser combinados para propsitos especficos.
Los mercaptanos R-SH son compuestos sullfurosos indeseables porque son perjudiciales a los
catalizadores de uso posterior, pueden reaccionar con otras impurezas formando gomas, entre otras
desventajas.
El proceso est compuesto de tres secciones, llamadas: de Reaccin, de Regeneracin custica y
de Compresin de aire.
En las figuras 3-12A y 3-12B, se muestra el diagrama de flujo de esta unidad.
3-32
000086
3-33
000087
3.5.3.9
3-34
000088
3.5.4.1
SERVICIOS AUXILIARES
Los servicios auxiliares comprenden una serie de sistemas interconectados a las plantas de
procesos los cuales son necesarios para garantizar el funcionamiento seguro y confiable de la
Refinera. Los servicios industriales existentes seguirn en funcionamiento para las unidades
actuales. Una nueva zona de servicios industriales se instalar para proveer las necesidades de las
nuevas unidades. El Cuadro 3-3 muestra los servicios auxiliares y facilidades conexas de la
Refinera.
Cuadro 3-3
Facilidades
Laboratorio
Talleres
Planta de nitrgeno
Fuente: PETROPER S.A.
3.5.4.1.1
La Refinera ampliada requerir de 50,000 gpm (galones por minuto) de agua tanto para
enfriamiento como para desalinizacin de agua de mar.
El sistema de captacin de agua de mar actual tiene poca profundidad y alta velocidad de ingreso
que permite ingreso de organismos marinos, que causan obstrucciones peridicas en la succin y
tubera de ingreso.
El Proyecto de Modernizacin ha previsto la instalacin de un sistema de captacin de agua de mar
a una profundidad de 18 m en Punta Arenas. Esta agua fluir a travs de un tubo recubierto con
concreto para terminar en un sumidero, donde un grupo de bombas captarn el agua (3 para agua
de enfriamiento y 2 para sistema contra incendios a ser confirmado en el diseo detallado). Este
3-35
000089
sistema de agua de enfriamiento ser clorado con un bajo nivel de cloro residual, a fin de controlar
el crecimiento de incrustaciones.
El sistema de enfriamiento de camisas de maquinaria intercambiar calor en un circuito cerrado de
enfriamiento, para eliminar la contaminacin por hidrocarburos. Parte del agua caliente de los
enfriadores se enviar a la planta desalinizadora para mejorar su eficiencia.
3.5.4.1.2
La capacidad actual de la planta de smosis Inversa ser duplicada para suministrar agua
desalinizada a la Refinera una vez ampliada. Se prev un suministro aproximado de 2,000 gpm de
agua de mar como alimentacin para la desaladora.
La salmuera de la planta de smosis Inversa ser descargada al agua de mar caliente, proveniente
de los intercambiadores de calor, para ser retornada al mar.
Sujeto al diseo detallado, la separacin de aceite/agua ser proyectada para retirar la mayor parte
del aceite de la salmuera efluente de la desaladora, se optimizar la operacin de los separadores
de aceite. Se dispondr en principio de un separador centrfugo, una unidad DAF y un lecho de
arcilla en diversas partes del sistema para asegurar que la corriente de agua residual est en todo
momento debajo de 10 ppm de aceites y grasas.
La Figura 3-14 muestra el diagrama de procesos del sistema de agua
3-36
Para enfriamiento
Agua de mar
Cl
H2SO4
Mezclador
esttico
Centrifugado
Centrifugado
Figura 3-14
CPI
Separador a
placas
caliente
Agua
de mar
Centrifugado
Salmuera
Aereador
10 ppm HC
Descarga
procesos
Tanque de
crudo
Planta
desalinizadora
Tanque de crudo
Intercambiador
de calor
Tanque de
crudo
Torre de destilacin
al vaco
3-37
000090
000091
3.5.4.1.3
Los balances de vapor que sern realizados para la Refinera Modernizada y Ampliada, indicarn
las necesidades de generacin de vapor, as como de los niveles de presin requeridos. Los
requerimiento de un post tratamiento del agua de reposicin tambin, tal como la desmineralizacin,
ser determinada en esta etapa.
Asimismo, es necesario que el sistema de agua de reposicin del sistema de vapor cuente con un
deaereador, cuyo propsito ser eliminar los gases disueltos (N2, O2, NH3, CO2, etc.) del agua de
alimentacin a los calderos y proporcionar una adecuada succin neta positiva para las bombas de
agua de alimentacin. Los gases no condensables salen del sistema a travs de los venteos del
deaereador. Luego el agua fluye en cascada en contracorriente con el vapor y es calentado a la
temperatura de saturacin del vapor. El agua deaereada fluye por gravedad al tanque de
almacenamiento para alimentacin de los calderos.
3.5.4.1.4
Generacin elctrica
Gas combustible
Actualmente, la Refinera Talara consume el gas producido en el proceso industrial y compra gas
natural para su quema en hornos y calderos, lo que significa un costo alto. Para minimizar este
costo se ha previsto reconfigurar la Refinera para utilizar como combustible el gas de bajo poder
calorfico de la unidad de Flexicoking e igualmente el gas producido en las diferentes unidades de
proceso.
Sujeto a la definicin del diseo detallado, la Refinera requerir 2000 MM BTU/hr de combustible,
incluyendo el gas para la generacin de hidrgeno y energa elctrica. El gas de Refinera
proporcionar 1100 MM BTU/hr, incluyendo el exceso de butano que est incluido en el gas
combustible. El Flexicoking suministrar un adicional de 1350 MM BTU/hr de gas de bajo BTU, sin
embargo, de acuerdo al balance general de energa, se requerir una compra de 13 MM BTU/hr de
gas natural.
3.5.4.2
FACILIDADES GENERALES
Se prev un nmero adecuado de tanques nuevos para cargas de unidades intermedias y tanques
adicionales de GLP. Las necesidades de tancaje de crudo y productos se reasignaran de acuerdo
al nuevo patrn de produccin. En el Cuadro 3-3 se muestran las facilidades conexas de la
Refinera.
3-38
000092
3.5.4.2.1
3-39
000093
Edificio de Laboratorio
Se proyecta la construccin de un nuevo edificio de laboratorio, en reemplazo del actual y que ser
construido fuera de las reas de procesos de la Refinera, estando proyectado un espacio tanto para
el laboratorio existente como para el nuevo laboratorio requerido para las pruebas de las nuevas
unidades de la Refinera ampliada. Proveer de cubculos para el personal, y espacio para los
nuevos equipos de prueba.
El rea total que ocupar el laboratorio ser de aproximadamente de 1,200 metros cuadrados, y
estar alejado de las reas que podran ser impactadas, en el caso ms extremo por una explosin,
por lo que el edificio contar con sistemas de seguridad que permitan proteger al personal con
distancia o con diseo de sobre presin o una combinacin de distancia y diseo del edificio.
3.5.4.2.4
Edificio de Oficinas
Tambin se contempla la construccin de un nuevo edificio de oficinas que ser construido fuera del
rea de procesos. Este edificio reemplazar a las oficinas existentes y dar un espacio de trabajo
para el personal administrativo requerido para la Refinera ampliada y modernizada. Tendr una
capacidad para albergar de 75 100 empleados administrativos y de gerencia. Se estima que el
espacio a ocupar este edificio de oficinas ser de aproximadamente 1,900 metros cuadrados.
3-40
000094
3.5.4.2.5
Caminos
Los caminos existentes necesitarn ampliarse con nuevos caminos de acceso. Se proveer de una
pista en cada lado de las nuevas unidades. En adicin, se suministrarn pistas para los accesos a
las nuevas instalaciones tales como: tanques, edificios, quemador, muelle, etc. Todos los caminos
sern dentro del recinto de la Refinera.
En el Anexo 3.0 se muestra el plano de detalle de las unidades y estructuras de la Refinera actual y
las que sern ampliadas e implementadas.
PRECONSTRUCCIN
INGENIERA
TRANSPORTE
3-41
000095
En principio, se estima requerirn de cuatro (04) transportes y dos (02) camiones gra para
movilizar los equipos y materiales.
La maquinaria pesada, las herramientas y los materiales necesarios para las actividades de
construccin sern contratados o adquiridos a empresas locales. Los que no estn disponibles en la
zona, se transportarn en camiones especiales desde Lima hasta el sitio de las obras a travs de la
carretera Panamericana Norte.
Algunos de los equipos por razones de diseo- pueden venir en piezas indivisibles con
requerimientos especiales de transporte, para ello se cumplir con lo indicado por el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones en materia de transporte de cargas especiales.
El traslado de las tuberas y materiales hasta las diferentes instalaciones se har tomando en
cuenta las especificaciones de proteccin y embalaje de acuerdo a los procedimientos establecidos
por PETROPER en los pliegos de licitacin.
El Contratista de PETROPER coordinar la logstica de movilizacin conjuntamente con las
empresas contratistas que prestarn el servicio con el fin de facilitar el trfico martimo, trnsito
vehicular terrestre y minimizar la afectacin sobre la vialidad y de las instalaciones portuarias.
3.6.1.3
CONSTRUCCIN
A continuacin se describen las actividades para la construccin de las instalaciones y los procesos
que se llevarn a cabo en ella.
3.6.2.1
Incluye la construccin de todas las obras temporales necesarias incluyendo taller, depsitos,
cercos y caseta de vigilancia.
El campamento temporal, donde se almacenarn los equipos y materiales requeridos para los
trabajos, tendr una dimensin de 600 m2 aproximadamente y se ubicar dentro del recinto de la
Refinera.
3.6.2.2
MOVIMIENTO DE TIERRAS
Para preparar el terreno y alcanzar los niveles establecidos por el diseo e ingeniera del Proyecto,
se proceder a efectuar las siguientes actividades:
Nivelacin y compactacin de la superficie afectada.
Relleno y compactacin de las depresiones, para lo cual se utilizar material proveniente de
una cantera de prstamo cercana (an no seleccionada).
Excavacin de fundaciones, zanjas, tanquillas y canales de drenaje.
Conformacin y estabilizacin de taludes.
Transporte de material de prstamo y de material sobrante.
3-42
000096
Cantidad
Interior de la Refinera
10 - 40 msnm
Diseo de detalle
Diseo de detalle
Diseo de detalle
Material de corte del lugar
Relleno de inertes autorizado por la
municipalidad provincial.
3.6.2.3
La recepcin de materiales y equipos para la construccin del Proyecto son actividades comunes a
la construccin, operacin y mantenimiento de la Refinera, debido a que progresivamente se ha
venido desarrollando obras de construccin de diversos proyectos de mejora de los procesos de la
Refinera. Se habilitarn reas de estacionamiento, inspeccin y depsito temporal para su manejo
adecuado procurando no obstaculizar las actividades de trabajo diario.
3.6.2.4
Las nuevas reas de proceso y servicios sern dotadas con sistemas de drenajes en general
independientes para el transporte de aguas de lluvia, aguas negras y efluentes industriales.
3.6.2.5
Esta actividad se refiere a la fabricacin, transporte e instalacin de las estructuras metlicas y/o
soportes para cada uno de los equipos y/o sistemas involucrados en el proceso. La mayora de las
estructuras sern fabricadas y/o ensambladas en sitio, segn las especificaciones, programas de
ejecucin y cronogramas de procura.
3-43
000097
3.6.2.7
INSTALACIN DE TUBERAS
Esta actividad se inicia con la procura y sigue con el transporte, tendido, alineamiento y soldadura
de tuberas de acero de diferentes dimetros segn las especificaciones y planos del Proyecto.
Incluye tambin la preparacin y colocacin de conexiones, juntas y accesorios necesarios para la
instalacin satisfactoria de las tuberas subterrneas y superficiales.
3.6.2.8
INSTALACIN DE EQUIPOS
Comprende todos los trabajos necesarios para el montaje de los equipos mayores; incluye
ensamblaje, manejo, instalacin, alineacin, soldadura, inyecciones de mortero a las bases,
anclajes, inspeccin, nivelacin, aislamiento trmico, confinamiento acstico, apertura y cierres de
recipientes, conexin de soportes, plataformas, pasarelas. Se incluye el montaje de plataformas y
escaleras, el izaje y posicionamiento de recipientes de proceso, la conexin de equipos, carga de
catalizadores en los reactores, etc.
3.6.2.9
Esta actividad est relacionada con los trabajos de construccin de los soportes para electricidad e
instrumentacin, sala de control, soportes para cajas de conexin, instalacin de tuberas para
cables elctricos (conduits), cableado de fibra ptica e instrumentacin y soportes para arreglos
especiales.
Incluye adems la instalacin de la bancada de transformadores de la subestacin elctrica,
conmutadores, interruptores, rectificadores, bateras del sistema de potencia ininterrumpida, puesta
a tierra, iluminacin, instrumentos de medicin remota e instrumentos en lnea, red de telefona,
radio, equipos de computacin y monitoreo en la sala de control, instalacin de sistema de alarma,
equipos electrnicos de laboratorio, pararrayos, red de detectores de gas y sensores ultravioleta e
infrarrojo, del circuito cerrado de cmaras de video.
3.6.2.10 VERIFICACIN E INTERCONEXIN FINAL
En esta etapa se revisarn todas las conexiones de electricidad, equipos e instrumentos previos a la
prueba de cada una de las plantas.
Para esta verificacin, se prev la presencia del personal supervisor y de calidad contratados por
PETROPER (PMC), quien ir liberando los sistemas para la prueba y arranque de las diferentes
instalaciones.
3.6.3
PRUEBAS Y ARRANQUE
La etapa de prueba comprende la inspeccin visual de las nuevas instalaciones seguida de una
serie de actividades para verificar su integridad, funcionamiento y hermeticidad.
En esta etapa se revisarn todas las conexiones elctricas, balanceo de equipos rotatorios y
calibracin de instrumentos para culminar con las pruebas de lazo abierto, lazo cerrado, pruebas y
puesta en marcha de los elementos instalados, calibrados y conectados.
Al energizar la subestacin elctrica se realizarn pruebas de corto circuito, aislamiento y carga, los
cuales permitirn detectar cualquier falla del funcionamiento. Con la puesta en marcha de la
3-44
000098
subestacin se energizarn en forma ordenada y sistemtica todos los equipos para comprobar su
operatividad, durante un tiempo determinado por los fabricantes, incluyendo las pruebas del sistema
de alivio y flare, se harn utilizando la capacidad mxima de procesamiento por un periodo de 2
horas.
La prueba hidrosttica de los tanques y tuberas, se harn utilizando agua de mar, la cual ser
convenientemente tratada para este propsito. Una vez culminado el perodo de presurizacin y de
deteccin de fugas, el volumen de agua utilizada ser dispuesto de conformidad con lo establecido
en la normativa vigente.
El arranque consiste en la puesta en marcha en forma sistemtica, segura y confiable de los
equipos fijos y rotatorios hasta lograr las condiciones estacionarias de las nuevas unidades de
proceso y servicios industriales integradas a las ya existentes.
La ejecucin de estas actividades se har bajo la supervisin de personal autorizado de
PETROPER quien ir liberando los sistemas para la entrega final de las nuevas plantas a los
operadores.
3.6.4
OPERACIN Y MANTENIMIENTO
3-45
000099
En el Cuadro 3-6 se presenta un resumen de las etapas mencionadas con sus principales
actividades.
Cuadro 3-6
Pre-construccin
Construccin
Actividades
Anlisis de prefactibilidad
Seleccin de tecnologas
Ingeniera bsica
Ingeniera de detalle
Levantamiento topogrfico
Estudio geotcnico
Licitacin de obras
Licencias
Procura de equipos y materiales
Movilizacin de equipos y materiales de construccin
Inspeccin previa
Replanteo y movimiento de tierra
Montaje de equipos
Colocacin de tuberas
Construccin de edificios administrativos
Prueba
Pruebas hidrostticas
Pruebas de energizacin
Pruebas de funcionamiento de unidades de procesos
Arranque y Operacin
Servicios industriales
Unidades de procesos y servicios
Mantenimiento
Servicios industriales
Unidades de procesos y servicios
Obras civiles
3.6.6
3.6.6.1
3-46
000100
EMISIN DE RUIDO
En la etapa de construccin tambin se producir ruido en las actividades de obras civiles y montaje
del Proyecto, movimiento de tierra y excavaciones, demolicin de edificios y estructuras de concreto
existentes, desmontaje de estructuras metlicas, tanques de almacenamiento, lneas de
transmisin, trnsito de camiones, maquinaria, vehculos menores, hincado de pilotes para el nuevo
muelle y actividades de construccin en general. La naturaleza del ruido durante la etapa de
construccin es de tipo transitorio y variable, y se generar por el funcionamiento de equipos
comunes a este tipo de actividades; as como, por el incremento del trnsito en las carreteras y vas
de acceso del rea de influencia debido a la movilizacin de insumos, pasajeros y desechos.
Entre las actividades que pueden ser catalogadas como ruidosas se citan las siguientes:
Demolicin de estructuras de concreto y edificios
Transporte de insumos y maquinarias y desechos
Operacin de la maquinaria para movimiento de tierra
Excavaciones
Construccin de fundaciones y de concreto
Montaje de estructuras
Soldadura y tendido de tuberas
Hincado de pilotes
Acabado y limpieza
En el Cuadro 3-6 se resumen los rangos de emisin sonora de equipos comunes de transporte y
construccin, considerando distancias de 15 m respecto a la fuente.
Cuadro 3-6
Rango dB(A)*
Tipo de Ruido
Bombas de concreto
81 83
Continuo
Camiones
83 94
Fluctuante
Compresores de aire
74 - 87
Continuo
Generadores elctricos
72 83
Continuo
Gras
76 88
Fluctuante
Martillos neumticos
81 98
Fluctuante
Mezcladores de concretos
75 88
Continuo
Mototraillas
80 94
Fluctuante
3-47
000101
Equipo
Rango dB(A)*
Tipo de Ruido
Retroexcavadoras
73 94
Fluctuante
Sierras
72 82
Fluctuante
Tractores
76 96
Fluctuante
Vibradores de concreto
68 - 81
Fluctuante
EFLUENTES LQUIDOS
Los efluentes lquidos que se generarn durante la etapa de construccin del Proyecto, comprenden
principalmente las aguas servidas provenientes de los servicios higinicos, lavaderos, duchas, etc. y
los residuos lquidos generados por las diversas actividades constructivas.
Respecto de las aguas servidas, como se mencion anteriormente durante la etapa de construccin,
se instalarn baos qumicos porttiles, con el correspondiente mantenimiento peridico por parte
de una empresa externa especializada. Adicionalmente, tambin se utilizarn los servicios
higinicos fijos que forman parte de las operaciones actuales de la Refinera.
Respecto a los residuos lquidos, aquellos que tengan el carcter de peligrosos como los aceites y
lubricantes usados sern almacenados en recipientes hermticos y retirados por empresas externas
autorizadas especializadas, para finalmente ser dispuestos en lugares autorizados para este tipo de
residuos. Otro tipo de residuos lquidos, consistirn en aquellos productos de las operaciones de
lavado de camiones mixer, tolvas y otras superficies de contacto con el hormign. Este caudal de
residuos se estima que ser mnimo y las operaciones de lavado se ejecutarn en una zona
especialmente diseada y habilitada para tal efecto.
3.6.6.4
RESIDUOS SLIDOS
Al igual que los efluentes lquidos, los residuos slidos generados durante la etapa de construccin
del Proyecto correspondern a dos tipos: residuos domsticos y residuos de construccin.
Los residuos slidos domsticos (orgnicos e inorgnicos) que se originarn durante la etapa de
construccin, sern principalmente desechos de comida, embalajes de comestibles y bebidas,
papeles, artculos de aseo personal y desechos varios. La cantidad de residuos slidos domsticos
generados ser variable y depender de la cantidad de trabajadores presentes en la faena. Los
residuos orgnicos (papel, cartones, etc.), siempre que no estn mezclados con residuos peligrosos,
sern almacenados en un recipiente de color verde para su reciclaje o confinamiento, este ltimo se
realizar en el relleno sanitario de la ciudad. Los residuos orgnicos, que tienen la caracterstica de
poder desintegrarse o degradarse rpidamente, sern almacenados en un recipiente de color azul,
donde su tratamiento final puede ser el reciclaje o el confinamiento en el Relleno Sanitario de la
ciudad. Los residuos slidos inorgnicos reciclables (plsticos, vidrios, etc.) sern almacenados
3-48
000102
GENERACIN DE EMPLEO
3-49
000103
3.6.7.1
3-50
000104
calidad del aire ambiental. El Cuadro 3-7 muestra la emisin anual de contaminantes durante y
posterior a la puesta en marcha de la ampliacin.
Cuadro 3-7
Fuentes
NOx
SO2
CO
HC
PM
(m)
(K)
(m/s)
(m)
(g/s)
(g/s)
(g/s)
(g/s)
(g/s)
51.7
583.0
7.2
3.4
0.835
0.016
2.294
0.300
0.207
45.7
588.1
11.5
3.0
1.026
0.020
2.819
0.369
0.255
45.7
588.1
19.1
3.0
1.710
0.034
4.698
0.615
0.425
34.0
588.0
1.6
1.0
0.015
0.000
0.041
0.005
0.004
34.0
588.0
2.0
1.0
0.019
0.000
0.054
0.007
0.005
34.0
588.0
5.4
1.0
0.052
0.001
0.144
0.019
0.013
34.0
588.0
2.0
1.0
0.019
0.000
0.054
0.007
0.005
34.0
588.0
12.4
1.0
0.120
0.002
0.329
0.043
0.030
25.0
478.0
2.0
1.7
0.064
0.001
0.177
0.023
0.016
25.0
478.0
3.1
1.7
0.103
0.002
0.284
0.037
0.026
25.0
478.0
1.5
1.7
0.051
0.001
0.140
0.018
0.013
27.0
533.2
15.9
1.8
0.547
0.011
1.503
0.197
0.136
46.0
1270.0
20.0
1.0
0.089
0.000
0.484
0.183
0.654
46.0
1270.0
20.0
Ground
0.140
0.000
0.759
0.287
1.020
Planta de cido
sulfrico
20.0
373.2
23.6
1.3
2.553
11.139
0.160
0.145
0.000
UCCF
27.0
580.2
23.4
1.8
5.039
5.291
0.050
0.001
3.780
Generacin
Elctrica
12.0
793.0
15.7
0.8
6.645
0.000
4.060
1.329
1.020
Destilacin
Primaria
Destilacin al
Vaco
Desulfurizacin
de gasolina
Hidrotratamiento
de diesel
Hidrotratamiento
de nafta
Reformacin
cataltica
Planta de
hidrgeno
Flares
Fuente: PETROPER.
Debido a que la Refinera estar quemando normalmente combustibles gaseosos en todos los
calentadores y calderas, la generacin de material particulado de fuentes quemadoras no ser de
preocupacin. En casos especiales se prev el empleo parcial de combustibles lquidos, respetando
los estndares de emisiones de particulados.
3-51
000105
3.6.7.2
EMISIONES DE RUIDO
Rango dB (A)*
75 85
90 100
75 90
75 110
80 90
90 100
85 90
85 90
95 100
Los niveles de ruido ambiental sern diferentes en cada etapa del Proyecto, dependiendo del tipo,
nmero, antigedad, distribucin y movilidad de las distintas fuentes generadoras involucradas. En
el Cuadro 3-9 se presenta un resumen de las fuentes generadoras de ruido y las acciones
asociadas a las fuentes en las diferentes etapas del Proyecto.
3-52
000106
Cuadro 3-9
Etapa
Pre-construccin
Construccin
Pruebas, operacin y
mantenimiento
Fuente de Ruido
Empleo de tractores, camiones, paso de
vehculos
livianos
y
pesados,
excavadoras, trfico de embarcaciones.
Tractores, camiones, paso de vehculos
livianos y pesados, excavadoras, hincador
de pilotes, vibradores de concreto, gras y
sierras, trfico de embarcaciones.
Compresores de gas, bombas de
transferencia, mechurrios, vlvulas y flujo
de tuberas, hornos, trampas de
raspatubos, trfico de
vehculos,
embarcaciones.
En el diseo del Proyecto se consider reducir los niveles de ruido generados por la maquinaria
pesada, lneas y vlvulas hasta niveles econmicamente factibles de 85 dB(A).
Entre los controles previstos para lograr este propsito se considera la incorporacin de
silenciadores en las lneas de venteo, las vlvulas de regulacin en los quemadores de los hornos
de calentamiento, la aplicacin de forros acsticos de lana de vidrio y recubrimiento metlico en
lneas de alta turbulencia y la construccin de encerramientos acsticos del sistema de
compresores.
3.6.7.3
EFLUENTES LQUIDOS
El Proyecto de Modernizacin contempla que el sistema de agua residual tenga una descarga hacia
el mar que no exceda lo indicado por la regulacin ms estricta que es del Banco Mundial el cual
indica un mximo de 10 mg/l de aceites y grasas libre. Cumpliendo este valor, tambin se cumplira
lo indicado por la regulacin peruana a travs del Decreto Supremo N 037-2008-PCM Lmites
Estudio de Impacto Ambiental Modernizacin de Refinera Talara
3-53
000107
Mximos Permisibles de Efluentes Lquidos para el Subsector Hidrocarburos, que indica 20 mg/l de
aceites y grasas.
La descarga de agua al mar, ser reubicada de modo tal que no se mezcle con la tubera de
captacin, y descargar haciendo uso de difusores para garantizar el mantener un incremento de
temperatura en la zona de mezcla que no exceda los 3C. La zona de mezcla se encontrar a un
mximo de 100 metros de la tubera de descarga. Como se usar el agua de Punta Arenas, que es
ms fra que la de la Baha, se posibilita disponer de un mayor delta de temperatura del agua de
enfriamiento en los equipos refrigerados, de 10 a 15C.
3.6.7.5
RESIDUOS SLIDOS
En la etapa de operacin no se prev que se generen grandes cantidades de residuos slidos. Entre
ellos se tendrn residuos comunes: se constituirn de envolturas de cajas, embalajes, papeles
usados, restos de envolturas de cafetera, restos orgnicos, ropa usada en mal estado, etc.
Residuos peligrosos: tintas de impresoras, pilas, pinturas, etc.
Con la finalidad de controlar la generacin de desechos slidos se ha previsto aplicar tcnicas de
minimizacin, tales como: el control de inventarios, la regeneracin, la recuperacin y la reutilizacin
de residuos; incluyendo, la adquisicin de materiales a granel o en envases retornables.
3.6.7.6
Emisiones Atmosfricas
Construccin
Aguas de lavado
Aguas de lluvia
Efluentes domsticos
Gases de combustin
Material particulado
Emisiones evaporativas
Operacin
Aguas aceitosas
Aguas agrias
Aguas de lluvia
Aminas gastadas
Lubricantes gastados
Qumicos vencidos
Efluentes domsticos
Productos lquidos fuera de
especificacin
Salmueras
Gases de combustin
Material particulado
Emisiones evaporativas
Emisiones fugitivas
Gas cido
Prueba
Desechos Slidos
Bateras
Chatarra
Desechos domsticos
Electrodos de soldadura
Guantes desechables
Textiles con hidrocarburos
Trozos de asfalto
Desechos domsticos
Textiles con hidrocarburos
Coque fuera de especificacin
Desechos domsticos
Guantes desechables
Tambores vacos
Textiles con hidrocarburos
3-54
000108
Etapa
Mantenimiento
3.6.7.7
Efluentes Lquidos
Aceite trmico gastado
Aguas de lavado
Aguas agrias
Aguas de lluvia
Aminas gastadas
Soda custica gastada
Efluentes de limpieza de
tuberas
Efluentes domsticos
Lubricantes gastados
Pintura gastada
Productos lquidos fuera de
especificacin
Emisiones Atmosfricas
Gases de combustin
Material particulado
Emisiones evaporativas
Emisiones fugitivas
Desechos Slidos
Bateras
Catalizadores gastados
Coque fuera de especificacin
Chatarra
Desechos domsticos
Electrodos de soldadura
Filtros gastados
Llantas usadas
Pinturas floculadas
Tambores vacos
Tamices moleculares gastados
Trozos de asfalto
Textiles con hidrocarburos
Vegetacin
GENERACIN DE EMPLEO
Profesionales y
Tcnicos
100
25
Obreros y/o
Empleados
2,875
3,000
Administrativo
Total
Pruebas
40
10
40
90
Operacin
45
30
125
200
3-55
000109
Figura 3-15
Fuente: PETROPER.
3-56
000110
Contingencias
Total
$143.000.000
$1.334.000.000
3-57