Segundo entregable diseo de aviones:

Se deber entregar un informe con los resultados y un anexo con el programa desarrollado
para el clculo con comentarios.
La prctica se realizar en grupos de 4 y la fecha lmite para entregarla ser el 28 de diciembre.
La entrega se realizar mediante correo electrnico (pau.nualart@upc.edu).
Apartado 1.1:
Definir un programa que permita obtener grficas de la velocidad y de la Presin total (P T =
Presin esttica (PE) + Presin dinmica (PD)) en funcin del tiempo en el intervalo de despegue
de un avin, es decir desde el momento inicial hasta que empieza a coger altura.

Suponemos las siguientes condiciones:

1) La aceleracin es constante con un valor de 1 m/s2.
2) La distancia de pista necesaria para el despegue es de 2700 m.
3) El valor de se mantiene constante en 1,225 kg/m3.
4) El valor de la PE se mantiene constante a 1 atm.
El programa principal consistir en un bucle que ir calculando y almacenando los valores cada
intervalo de 0,5 segundos.
Apartado 1.2:
Completar el anlisis realizado en el apartado 1.1 representando de nuevo las grficas de la
velocidad y la presin total en funcin del tiempo en la fase de ascenso del mismo avin. Para
ello considerar las condiciones siguientes:
1) La aceleracin es constante y de valor 0.5 m/s2 hasta una altura de 4500 m. A partir de esta
altura el ascenso contina a velocidad constante.
2) Se considera una atmsfera ISA y el aire se considera un gas perfecto en el que los gases
estn en equilibrio hidrosttico.
5) El tramo de aplicacin del ascenso es des de z=0 hasta z=11000 m, tomando tramos de 0.5
m.
6) Se considera un ascenso con una pendiente constante del 16%.

Apartado 2.1:
Programar una funcin que calcule el alcance de un avin mediante la ecuacin de Breguet.
Los datos de entrada de la funcin van a ser:
1) El peso inicial y el peso final del avin.
2) Las condiciones del flujo a la altura de crucero del avin (, , , P0, 0, T0, a0).
3) El Mach de crucero del avin.
4) Los parmetros de la polar del avin (CD0, A y ).
5) El consumo especfico de la planta propulsora (cj).
El clculo se tiene que discretizar en diferentes etapas (100 mnimo) y en cada una de ellas se
debe aplicar la ecuacin de Breguet con la suposicin de que la eficiencia aerodinmica es
constante hecha en clase. Una vez programada la funcin utilizarla para comparar los
resultados obtenidos con la metodologa de clase y mediante esta funcin para un avin con
los siguientes datos:
- TOW = 242000 kg, PL = 20000 kg y = 8%.
- = 0.2353, = 0.3099, = 0.7593, P0 = 101325 Pa, 0 = 1.225 kg/m3, T0 = 288.15 K y a0 =
340.29 m/s
- M = 0.82
- Sw = 362 m2, CD0 = 0.024, A = 10 y = 0.8
- cj = 15.9 mg/Ns
Apartado 2.2:
Utilizando la funcin generada en el apartado anterior construir el diagrama de carga de pago
alcance del avin sabiendo que sus pesos principales son:
MTOW = 242000 kg, MZFW = 170000 kg, OEW = 119600 kg, MFW = 111300 kg y = 8%.
Para construir el diagrama hacer una discretizacin de 20 puntos entre los alcances
representativos del mismo siempre que sea necesario.