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TEORIA
Introduccin
Donde:
St
Se
Resistencia de
Resistencia de
CI
==
Sut
Donde:
SU! Y Suc son
compresin, respectivamente
s uc
t
Olax
)(Ol 2
-O~2.12
.Sg.
Sv
)
2n
~
.93
St
Se
Siempre que
al
de esfuerzo biaxial.
Si ay ,
(JI'
Si solamente
(J,
estn
- 0
2. La teora de la energa de
caso de rediseo de piezas,
falla real ele un elemento m
seguridad son estrechos. Es
2.1. Introduccin
Diseo tolerante al da
fabricadas ya pueden tene
entonces en la vida de cre
pudiera pasar inadvertida
Frecuentemente
en
en
experimentalmente el nm
fatiga) correspondiente a
cclico bajo ciertas condic
grafican, obteniendo un d
empleo de papel logartmi
curva. Estos diagramas (
pruebas de ensayos con p
en particular.
lO~
Numel
Resistencia ltima
Limite de resisten
vejiga de rotacin
Se - . . Limite de resiste
mquina particula
2. 4. Resistencia a la fatig
En el diagrama S
N (Fig
bajos hasta N
10 3 la ecu
escribirse: log Sf o: log a+b
(O.9Sut)2
b=
S'e
--IOg
3
Si se tiene un esfuerzo co
de ciclos de duracin N co
La constante a depende
unidades MPa (N/mm2) o k
ecuaCIOnes.
2.5.
Factor de
superficie
Factor de
tamao
Facto
carga
Cuando no se dispone de
estimaciones se hacen ap
slgue:
Factor de Superficie (k
La superficie de la probeta
pulida. Los factores de mo
acabado y de la resistencia
para diversos acabados:
IJ
Tabla 4.1
Parmetros a
Acabado superficial
Esmerilado
MHquinado o estirado en
Laminado et1-~ca-l-C~.l~1t-~e~----
0.3
yOl07
0.1
_d_y
( 7.62 J
OI07
2.79
o.. 923
kc =
1
1
0.577
Factor
carga axial
carga axial
flexin
torsin y cor
de Temperatu
investigar la relacin e
temperatura debido
disminuye con rapidez
el lmite de resistencia
temperatura del lugar
ST/ SRT, en donde ST
temperatura de operac
temperaturas elevadas p
o debido a una combin
dar lugar a la corrosin
temperatura, originando
la fatiga del material.
el g
ori
y a
a l
ecuacin:
kf = 1 + q (kt
1)
q: sensibilidad de la muesca
(para aceros entre O y
utilizado) .
1; sie
el enfoque: ke = 1/ lkf
2.6.
Esfuerzos fluctuante
(d
Ciclo de esfuerzo: el
esfuerzo - tiempo el cua
Esfuerzo mximo (Cmx
ciclo de esfuerzo.
U
positivo y una de compr
Esfuerzo mnimo (Cmn
ciclo de esfuerzo.
l<-:sfuerzo medio (Cm):
mximo y el esfuerzo m
+ ()min
Cm =
2
Ca =
(J m;x
(Jmll1
2
Intervalo de esfuerzo
esfuerzo mximo y e
esfuerzo. ar == amix -1:min
Relacin de esfuerzo (R
mnimo y el esfuerzo m
Cuando Cm
0, el esf
inversin completa y de
Cmx = Cr
Primordialmente la resis
establece para ciclo de e
medio igual a cero (Gm
aplicaciones en las cuale
superpuesto al esfuerzo
presentan cuatro criterios
Soderberg, de fluencia y
esfuerzos medio se muest
a la fluencia a la tensin
tensin (Sut]
Lmea de Sod
o~--------
Es
Se ha encontrado expe
esfuerzo medio de tracci
en trminos de la amplitud
en forma de intersecciones
Relacin de Solderberg:
t
~~I~:~I t
~~I~~~I
0<1
Se
.' -+
Relacin de Goodman:
Gil
-\
Se
Gm
Sut
Relacin de la lnea de f
~+_Sm =J -L
Syt
Syt
n"<1
+~=
Syt
Syt
Relacin de Gerber:
Una varilla
duro UNS C27000, con u
Para cada estado de esfu
seguridad mediante la
(TENM), la teora del es
teora de la energa de dis
MODELO 1.
a) Ox = 70 MPa, Oy =
b) Ox
70 MPa, cxy
-10 MPa,oy
e) Ox
d) Ox
50 MPa, Oy
3
-
= [(70)2 - (70)(30)+(30
TENM: n = 310/70
=
TECM: n = (310/2)/35 =
TEDD: 11. = 310/60.8
=
b) o' =81.1 MPa, 0 2= 11.1
cmilx = 46.1 MPa
[81.1)2- (81.1) (-
==
(J'
87.2 MPa
(J'
TENM:n=310/81.1
TECM: n
(310/2)/46.1
TEDD: n = 310/87.2
el
(J'
'Cmx
(J'
= [(4.1)2 - (4.1)(-74
a'
76.2 MPa
TENM:n=310/74.1
TECM: n
(310/2)/39.1
TEDD: n == 310/76.2
d)
(J'
(J'
=77.7 MPa,
==
[(77.7)2
7.7
(77.7)(-7
=
==
310/77.7 == 3.
(310/2)/4.27
310/81.8;= 3.
La barra m
aeero UNS G 10350 estira
psi), de 1/4 de pulgada de
se invierte por completo
infinita calcular el fac
trabajando la barra.
MODELO 2.
1000lb
Se ticne:
.:.
:.
.:.
.:.
Esfuerzos completamcn
Carga simple
Seccin transversal no
Vida infinita
1000lb _= 2667
(1.5'")(.0.25")
p
Lmite de resistencia a la
Se
==
ka kb kc kd ke
).>
ka: Factor
h
ka = aSut
ka
superfic
aSut
).>
kb
Factor de tamai
de tam1l1o y se consid
).>
kc ==
0.923
Factor de carga.
kd
ke
Factor de efectos
sometida a ten sin sim p
Factor de temperat
D=2.25 =1.5
d 1.5"
kt
kf
kf
ke
1.95
l+q (Kt-l)
1.713
1
kf
1.5"
1+0.75(1
~_1_
1.779
ke == 0.583
Por lo tan Lo :
2. En el agujero
(Ja ==
Se
ka kb kc kd ke S'e
);. ka:
ka
0.845 (estira
);.
kb
1 (carga axial: ut
efecto de tamao).
0.923(cargaaxia
:Y
kc
>-
);.
ke: d=0.75==0.5
w
1.5
kt =
kf
1 + q (K t - 1 )
kf
1885
1+0.75(
ke
0.53
Se
16666psi
5333psi
El eje mostr
mientras la carga que act
eje es maquinado a partir
psi, Sy = 60.000 psi). Si la
para producir falla por fa
deber ser el valor de F pa
MODELO 3.
~B
-2"----
.....--f---1r--!" ____
/'\----
1 R I
F/21b
16
Seccin B:
Se = ka kb kc kd
(
Ka
2.70psi (90kpsi
kb
C,13)-O.1131
0.87
kc = 1.0 (flexin)
kd = 1.0 (no se dice n
ke: = tratndose de ca
modifcativo por con
de resistencia y no c
1.
el
kf
Se
r
,d
0.0625"
1"
1+0.75(1.9 1)
1.675,
1"
1.25
Oa
== M
Z
0.5Fx32
n(l")'
5.09F
Seccin por C:
ka
kb
kc
kd
ke
==
==
==
==
==
0.82
0.85
kel == 1.0
1.0
1.0
Entonces:
nx(1.25):J
-----
n == Se
o"
316 16 ,~ 4043/
7.82F
lF
Seccin por D:
ka == 0.82
_ ( el J-O.II.13 _( 1 J-0.II.33_
kb -- - - - 0.3
0.3
kc == kel == 1.0
1"
'el
1"
kf == 1 + O. 7 5 ( 1. 7 - 1) == 1. 525
ke == 0.66
==
32(F)
n(1.0):J
10.18F
n == 21357 -209%
10.18FF
Seccin por E:
ka
0.82
(1
kb
),\\,0.11 1 .1
0.85
= . --:- J
\ 0.3 /
kc
Kel
ke '.
D
d
1.0
1.25" ~'1 ~ 2'-.
r
;::),
1"
d
0.1
--
kf = 1 + 0.75(1.54-1)
Se
Se
era
22447 =4410/
5.09F
/F
; () a
32xO.5F
n(1)1
5.
10.18 F
F
2098 l
El eje most
fluctuacin de torque indi
eje es acero con Sy = 135 k
eje es acabada por rectifi
de
ridad con el cual
10 3 ciclos.
MODELO 4.
Cambios de seccin:
Se: ka kb kc kd ke 0.504
ke: D
1.5"
1"
1.5 ;
0.1
1"
0.75
1.3
Tmx
d/
Tmxx /2
16x8000(l
TTd~
n(1,,
32
r m1n
Tmin x16
TT( 1")
Por lo tanto:
16x2000(lb ~
n( 1
1m
"r'
+ r mm
2
f"'i
2
y
infinita
u
1 La
1m
modificada:
n Se Sut
Para
vida
15279psi
..
+ 25465psi
23245psi
152000psi
En el agujero:
ka
kb
0.874 (rectificaci
0.872 (tambin d
kc
0.577 (eje sometid
kd = 1.0
(no se dice
ke:
= 0.0625"
kts
OJ)625
1"
1.74. (Anexo 2)
Para r
(1 ()(
2')"
~=--- = 0.03" ,q
0.874 x 0.8
Se
21560 P
Clculo de cargas:
tmx
Ineto
tmx =
8.0001b-pulgx
--nxO.94[
Tr
Jnefo
.!nefo = ll'A(D
4
)
32; enton
2000lb-pulgxO.5pulg
... -........... - - - - 0.09pulg 4
43344p
Por lo tanto: Tm
tmin
n
n
==
16254
-
19674
:=
27090
-
152000
= aNb ==>
Sf
(O.9~
Se
b -_
J log
951.2 (50.000)O.2R
1 Ta
n
Sf
As:
-1
Tm
Su
16254
27090
+----
45980 152.000
<::====J
PROBLEMAS
n
1 .9
Cy:=
80 MPa,
1xy
b)
C'ix
= 180 MPa,
e)
C'i x
d)
exy
] 40 MPa,
150 MPa
C'i y
eXY
4. La figura muestra un
cojinetes Ay D con pol
bandas son mostradas
que actan sobre las p
fundido ASTM de grad
tener el eje?
5. Si se vuelve a dise
reduciendo a la mitad
especificaciones, cul e
CAPITULO V
1. INTRODUCCION
Esfuerzo de flexin
(Las componentes de
para el anlisis)
32M
=-~+
x
TTd 3
()x
4F
TTd
Esfuerzo de torsin:
r
xy
16T
TTd
=--3
Utilizando el crculo de
esfuerzos principales no n
Estos esfuerzos
cortante mximo
pueden
cmAx
y el e
f)2 lY~
[l 0;_ + T~y
c-
Si el anlisis o diseo se ha
mximo, entonces:
f adm
= 2n
; Con (5.6)
Teora de la energa d
C xa
=~2~
TT
Y esfuerzo medio o esfuerzo
1
Si se considera Se como
completamentc corregido y n
Se
n
32M
TTd
a = - 3-a
xa
Si utilizamos el criterio de
afecta cllmite de fatiga a la
11
(32M n \/3
d ==
l-a_-I
TTSe
J
= 2Ta
Si se emplea la
E.D.D., l
En ejes de transmisin es c
combinacin de torsin con
sigu ien tes expresiones:
Si se requiere disear d:
d=
{~r(~?~
TT
l"
r r]
SSY )
y;
\ Sse /
5. FORMULAS BASICAS D
FATIGA
TEORIA
FO
Soderberg
no
Goodman
--
Se
nO
Se
Gerber
nO a
Se
Elptica ASME
(l~Oa
Se
Bagci
Flueneia (Langer)
~~
S
y
MODELO 1.
Elemento A:
En el circulo de Mohr: a 1
n=Sy
01
~~~?a
::: 2.8
100.98MPa
Si se utiliza Sut
Elemento B:
330MPa,n
1: xy =
En el circulo de Mohr: 01
=3
(37.68)(-12-2)
MODELO 2. Calculo de un e
T -----""----A-
6531,7
72574,65xO.6x36HP
_...
_---"
400RPM
= 72574,65xOAx36HP
o::
39
26
400RPM
Te
= 52
3919,03kgem
.... _ - - -
195,
2gem
Re
Nc =
xtg200
71,32kg
A continuacin se muestra
sobre el eje, siendo RB y RE
Las fuerzas en el plano verti
Ay::: FA sen45
Cy
369.48 kg
== -11
Despejando: By
-290.85 k
Sumatoria de fuerza en el ej
369.48 kg- 290.85 kg
Ey
205
245.86 kg.
El diagrama de fuerzas co
plano yz, es como se mue
kgcm, Mey 13443.3 kgcm y
Ay=369,48
k:s
30_--:*-_
z+-____~====~===
369,48 k;;
r~-----'
'--_ _
r...rBy= 11OE:4,4
k:s
cm
Calculo de Bx y Ex:
15675,7
78R3, A
<;:---
30 - -*--30
z~____~========
Ax=369,48 kg
157,6
121,46kg
'\
~IC
MBx= -1
.5x15675, 7)" + (1
PROBLEMAS
6.
El anlisis de la vibracin y
importantes e integrales de
Establecer un modelo matem
de las soluciones e incorpo
prueba, evaluacin y mante
conocimiento de los principios
2. SISTEMAS DE UN GRADO
Un sistema de un grado de
Consiste de una masa m co
amortiguador con coeficiente d
mx + C X + kx
Donde
(k/m) y, es la frec
(,)n
t,
clCc, relacin de am
ce
2 mW n es el coeficie
t = ..y.T
a) Sistema no amortiguado (
ecuacin son:
t)n
i(kl mfi2
La solucin correspondiente es
x
Acoswnt + Bsenwnt
O ta
El movimiento es armOl11CO
ecuacin (6.9) y grficamente
1.0
L...-~
_______
Sistema subamortiguado
amortiguamiento es me
solucin es:
Donde:
(ad
(Vll
(1
1/2
En la figura 31 se muestra
Xo
exp(-n8)
Xo
exp(-2rc ns) = 1
2rcs
(t\
0.15
ti
ro
::'
Of)
.~
t:
o
ti
ro
1])
-o
>::
o
o
~
.~
ID
.P:::
O.OQ
0.1
O.Z
El movimiento es mostrado e
tiempo la curva entra en reposo
d) Sistema sobrcamortiguado
amortiguamiento es mayor
distintas para la ecuacin c
-1
Si la masa es suspendida p
muestra la Figura 33, el resort
In
mi( + e + k (x + 0st)
mg
mi( + e + kx =
Sistemas torsionalcs
Un sistema torsional de un g
34. Este tiene un eje de mas
amortiguador con coeficiente
mamen to polar de inercia J.
Figura 34.
libertad.
Representacin d
Sistema excitado en la m
armnica Fosenwt actuand
35.
mi + e x+ kx = Fosenwt
solucin particular es u
frecuencia w de la excitacin.
ser escrita en la forma:
xs Xsen(wt -
el
En donde x es la amplitu
desplazamiento con respecto
Sustituyendo en la ecuacin (
Xs
F /\
jsen(wt-o)
Ik
Si el sistema es no amortiguad
c = O en la ecuacin (6.28). C
frecuencia de excitacin coinc
J/J n = 1.0, la respuesta del si
amortiguado, la parte co
exponencialmente y podra se
de oscilacin. Las expresion
obtenida de la ecuacin (6.27)
-~7
Fo/
/k
/
r
~- ~)
[ \ w,
(
J
+I
\2!~
2~(.:J I
W
tmyl
Cuando la frecuencia w c
amortiguamiento Wrl, la amplitu
x.
mnx
Fo
/k
~(4-J72l
:-,
lQ
r.
.....o
ti
"'
-'"
'"'
"'O
::J
~
c.:..
S
liS
1))
"73
::
<~
~
(1.1
pe;
'
o~~~==
o
Relaclo
La velocidad y la aceleracin
amplitud con respecto al tiemp
x,
Velocidad: - - -
FoW{
'
Aceleracin:
, 1 (J2
12
/W
Fo(') ;/
/k
10
1;
"
<:;>
---'"
LL
)oC
oL-__
-L~
RelaclOn
Transmisibilidad. La fuerz
sometido a una excitacin
FT = C X + kx
Sustituyendo la respuesta d
ecuacin (6.36), se obtiene:
lO
....b'"
--...
,lo<
:
o
u
...
(I;l
.'!L)I:!
o
4;
ID
'"el
"
-o
rj
JI!
ID
O::
Relaci
F _
- - Tsen((,)t-O)
Fu
La magnitud adimensional de
(6.38)
e = tan!
La transmisibilidad T versus
la Figura 39.
10.0
9.0
8.0
...
7.0
"eS
ro
"eS
~
6.0
::3
""E
::
""
...(
(\'\
5,0
4JJ
3.0
".0
1.0
VelocId
:wo
180
160
v,
Lo'
w
'"L.,
....,
140
o 120
.,.
'D
,1
,il
&..
100
80
(tl
"13
60
40
20
Velocidad
Desbalance rotatorio.
C
rotatorio son montadas s
fuente comn de excitaci
sistema coincide con la
desbalanceada, resultan s
estructura de soporte. En
de masa M, cuyo desbalan
excentricidad e que rota a
desplazamiento de la masa
de la masa m relativo a la
movimiento es entonces:
El desplazamiento de m relativ
X m ==
esenwt
(6.41) en (6.40):
Mx + e x + kx == me(,)2 sel1w t
sen(cat-8)
x M
e m
==
sen()tO)
Im(
1- 1,"
,
Ce) n
+eSII
/ CJ n
u(t]=
x - u)
+ k(x
u) = O
mx + ex + kx
Donde: Fo
cUo ()COS()t + ku
UO
(k2 + C2b)2)
Resonancia, sistema de
vibrando se dice que entr
mxima. Las respuestas
mximas cuando () (')n (1
En el caso de un sistema n
cuando b)
(,)n, siendo )n la
Para
un
sistema
amor
amortiguamiento es dada por:
Rmx
____ ~~,!C_
~
'-'
Il
'V
:J
R
~/
lnaA
-.-...-----.. . . . --~
o..
tl1
'.v
O:::;
El sistema de modelo de
suficientemente el comporta
informacin sobre altas frecu
modelarlo como un sistema
analizar un sistema de vario
sistema de dos grados de li
estudio del comportamiento d
D2((V~- (1)2)J
A1
OJ2[2D(V;2(1J 2 ")"}
D~ -1-
_ O)2 [D
A2-
O;
D? -1-
3 -
A4
D;
-1
A -
D:;
J)2{()~)
D~
Donde:
_k/rr .
Cl)2
1 -
l
.{
m ' W2 -- /rr2
. m
'~l
1
_c~
Donde:
Bl~(AJ-I-A~)Y~
2
Y B:2 = (A3
-1-
A2
.1
I.fo/O
()n
2n ---30,2
2,08
10- 2 )4
(0,00
(80)( 10'1)(0,006136
Sustituyendo en la ecuacin de
cJ == k
2,455
2,08
' 5
. _ .~8()~;
.
fk
m"
fII
El coeficiente de amortigu
amortiguamiento C; son:
Ce
=:
2m(l)n == 2
e
10 X 34,0
386
0,12 _ 0,0681
1,76
e(
El decremento logartmico
brCO, ()(l) 1)
Jl=O,0681
0,429
C()A2'
= 1,54
1,401 mm
/"
1 r--9$t
2n ~ 1.401(10')
'=
13,32 Hz
x = ---r===========
2(O,2
=0,0379 mm
(b) La transmisibilidad de la e
-'- I 2(0.20)
\
SO
.
13,32
T=-c==~==~========
(e)
= --
nl
PX
Haciendo t = O Y Xl (O) == 5, X2 (O
5 A se
O == A se
Reagru pand o:
A sen
\1/
B sen
'1
lA
(1)
cm;
\111
Por lo tanto:
COS\I'2
La solucin es entonces:
Xl = 2,5 cos
X2 == 2,5 cos
Que en [arma matricial:
{\,~
= 2,5
CI} c
PROBLEMAS
3. Un motor elctrico de 68
aislante de 1.200 kg y, la
de 160 cpm, con un factor
desbalance en el motor q
determine la amplitud
trasmitida al piso.
m;m
~k
~
3,86 lb
gm2 == 1,93 lb
gml
CAPITULO VII. T
1. INTRODUCCIN
} Engranaj
Cremaller
~
'y
Eng
Rue
} En
En la Figura 46 se presentan lo
Tabla 6 1 sus aplicaciones, ve
Engrane ext.erno
i:;;ngranajcs cnicos
Tabla 6- 1 Car
-
...
_- __ _-...
...
TIPO
Recto r:xterior
Recto Interior
Helicoirlal
Espina pescado
(Herringbone)
..
~---~-------
-----
APLICACIONES
r:::jes pan1lt-~los
Velocidadcs moderad
Ejes paralelos
Velocidades alias
E.les pamlelos
Velocidades altas
- Servicio pesado
La relacin de velocidades de
proporcional al nmero de d
dimetro de paso. Las ecuaC
simple son:
.
, n
Donde n se da en revolucione
Estas ecuaciones pueden ca
velocidad entre el primero y el
Figura 48.
(2,3,4 y 5)
de los nm
-"---.-----.----.
n primero
productos de los nm
n,
2
Nnz
.1
n, -
113 =
n7
N7
a) La relacin a conseguir
inmediata con una sola pa
por lo tanto se utilizara u
ellos tuviese 100 dientes y
b) La relacin esperada es m
solo par es necesario utiliz
superior a 127.
Por ej
conseguirlo con un solo
engranaje NI 693 dientes
dientes NI = 693 excesivo.
dientes en factores ms
parejas de engranajes:
. 693 21 33
1=
100 10'10
6.55
==
655 _
100
==
6.55
6 + 0.55
==
6 + 55 =6
100
Segunda aproximacin:
1
=6+
=6-
1+ 45
55
13
2
6.5
65
JO
- Tercera aproximacin:
1
1
i~.=6+---
11
10
6 + - - - - = 6 + --1+
1+--
45
1+
1+ -45
10
6.555, que e
--. -_
. .
10
2(6)
15
d) Si la relacin de transmisi
irracional, necesariamente
4. TRENES DE ENGRANAJES
Trene=
Si se desprecia la friccin en
entrada y salida del tren deben
TItltTIU
nultmo
Tprm
P,
P,
( ("
~~
Trenes compuestos o de va
simples genera el tren com
indica directamente el nme
indica la forma como se gene
1REN A
__
El mecanismo diferencial es re
caja aeta de puente movien
como planetarios que son los q
engranajes cnicos que actan
El diferencial sencillo correspo
exterior, en donde los satlite
ejes perpendiculares, como lo m
Corona
Como rl
0=
r2, se encuentra:
0=
n2
==
115 =
0.25
En la ecuacin (7.11):
nA
0=
0.25
==
_~
(-
20 rpm
a:
1123
= 112
- 113
n 43 == -~
11 2.1
20
30
Pero
11
2
3
==
MODELO 2.
34dre
~~EJ
n[
Tambin
E = Producto del n
Producto del n
n( = n2
n!.., = n6
= -250 RPM
= O (estac
E=~){N'i = 20x16
N 4 xN 6 30x34
16
51
16x250
nA= - - - 11
nA
114 RPM
PROBLEMAS
1200
3 3d
A rueda , - - - -..1
trasera " - - - - - { I
1. CORREAS O BANDAS DE
1.1 Introduccin
Funcionamiento silencioso
Absorben bien los efectos
funcionamiento irregular
mquiGa receptora.
No requiere lubricacin, p
Facilidad de instalacin
>
,.,
':Y
Est continuamente te
poleas. Debido a esto,
cometindose cada secc
El resbalamiento produ
desgaste.
Absorbe las vibraciones
Para
clculo de las corr
mtodos simplificados.
Ac
informacin en bacos y t
detallando claramente sus ca
Clasificacin
Correas redondas:
relativamente liviana
tambin hay correas
equipos agrcolas. S
entre 1/8 y 3/4 de
funcionamiento requ
tam bin como roldad
Correas trapezoidales
con garganta y son a
de cua de la correa
conlleva a un amarre
fuerza de presin n
dimensiones de la se
trapeciales) han sido
cada seccin designad
para tamaos con dim
las dimensiones, diam
potencia para cada un
TABLA 8.1 Secciones de ban
N~CHOa.
;n
el",
ID
A4ii;~
A
B
-H
e
D
!:
11
35. 38.42,46.48.
79,81,83,85,90,9
144, 15R. 173. 180.
I~O,
195,210,240
Correas en V apostillada
dientes de sierra. Al ig
dependen de la fric
Comparada con las a
aumento de la superficie
Correas reguladoras, d
correas planas con dien
ranuras axiales formada
las poleas con llanta est
o desliza y en consecu
relacin de velocidad a
polea debe estar alinead
la correa se colocan ca
entrelazados en forma
tensin y mejorar su res
Correas eslabonadas: es
el ensamble y permite
recomendables para alta
1.3.
Clculo de transmisin
Potencia a transm
RPM de la polea m
RPM de la polea m
Adems, las co
mquina acciona
y puntas de carg
de funcionamient
torsin de rgime
Relacin de transmisin (k
Potencia corregida
o proyectada
fu
Normal
Pesado
de 6
1
en march
se
Seccin de la banda
400J
,-,
30C"':
201){)
~
<~
uJ iOOG
,.J
O
el
:"
c.:
-,
i.iJ
a:
~{)
1CD
3Cu
LJ
::>
:t'JO
lOO
POTENCIA CORR
El dimetro primitivo
con la tabla 8.4, que
funcin del ngulo [3 d
los dimetros primitivo
:;,3
de
a
de 50
de 75
r--:ota:
sn --
80
53 ~
85
50 +
YO
56
6J
67
f ;
71
++
17
18
'GS
80
IIB
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19
; 1
20
22
+
I
f.
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35
1se
160
180 +
200
22,1 -+
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50
53
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55
315
6.1
:JS5 i
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75
r.O
90
s~o
G30
EGO
IDO
112
\000 -4-
no reco:nend3dos
++
recOmerd3d03
esoeclalmente recomendados
El dimetro primitivo de la p
D
k-d
Si D estuviera ya fijado: d ==
2:
Longitud primitive de la co
calcula:
(D d)
2l + 1.57 (D +d) + -'---4l
re
L - L'
l-2
O-d
lc
Potencia transmisible por co
base Pb, es la potencia en H
hipotticas de trabajo a saber
e 180
a) k
1 ,O
57.
d y t)
180
Donde:
C n : factor de corr
eL : factor de co
180
'!lO
I!"
I'l()"
lGS" leo
24
Z8
.35
42
48
0.82 O.SI
0,81
53
1.00
O.!X)
0.9) 095
0,85
(},88
,;
\,0
o,S>O 0.94
080 0,84
o
E
La velocidad tangencial de la
n.
N
d
60 1000
v =Q
2. TRANSMISION DE POTEN
2.1. Introduccin
2.2.
Velocidad de la cade
engranaje, su accin puede
mueve sin resbalamiento co
motor, o engranaje, rota unif
la cadena vara desde un v
continua en la figura 54 (a
muestra con la lnea punt
velocidad de la cadena,
uniformemente a menos qu
que
engranaje motriz. Me
engranaje, se reducir la var
....
"r:/. -----0
Figura 54.
Variacin de la velocidad de la
cadena para un engranaje de 4
dientes rotando uniformemente.
La velocidad promedio de la
conducida por el engranaje e
V
Donde:
P.T.N
12
V= velocida
paso de
P
T
nmero
N= velocida
Donde:
P
N=
N )
pas
vel
p/
/2
O'
/2
sen(8j2)
sen(180jT
desgaste se aumenta y la vi
Para tener en cuenta. las car
la potencIa transmItIda debe
para obtener la potencia de d
Tabla
Tipo de Carga
<-
An\. h de lOr;]1l
_l~c
En la ecuacin (8.16), el
presin de apoyo permisibl
desgaste en estos puntos.
ngulo de rotacin de l
en el engranaje, afecta el
funcin de f), mientras la t
trmino ViAl.
HP /hilera
(1+2
p
V
T
N
O
Donde:
paso de la c
velocidad ta
nmero de
RPM del en
180/T
1 - cosO
vers 8
:~;, i
Cadena N 0,';;,1}
p:~o _. __...
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___60_ _-L.4_,_fJ_2(J2.~:.01-'
Hp/pulg de ancho 2
53
l'
1-
Cadena N o
"-1
Paso
cc',....
,-,,,,:1
r,-'
C)tA
'""~-,~~--
-----i-~-
--'-" -
I i"
7"
---'-' ....---1----'--- .. -..
i\ncho mx.
Kmero de
clientes
1, rtfllJ
[,.1)00
:1. rtll( t
In
2l
,OOO
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2."i
27
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4. (XJi)
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,1.00U
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17
G,ono
35
37
5.1)00
40
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15
!)(')
;; , 50il
c non
'1,0(1)
l,O(\O
3,500
3 . .')00
<I.oca
a.ooo
:1,:'00
2.51 lfl
'.II'Il." ,
En
ecuacin 8.17, el prim
permisible en los pines, y el
centrfuga y tambin, el nm
cual es relativo
2.8.
Mximo taladro de
necesario determinar si el n
resultar en un engrana
perforacin axial de el tama
base, puede usarse las relac
mnimo de dientes que pu
engranaje de perforacin axi
= 4d +5
p
T min
4d
.._-+
P
4d
P
-._.. + 6
+T)
.T
. _--+
Donde: L
Tl,
C
P
p(T -Tj
--
39.
longitud de la
nmero de die
distancia entre
paso, pulg.
La longitud en eslabones de
que se quiera usar un es
eslabones es que el ajuste
unidades de un eslabn en lu
La experiencia ha mostrado q
oscila de 30 a 50 eslabone
equivalente a 30 eslabone
admisible.
L = --'---"- +
La relacin de tran
dimetro mnim
- El coeficiente para
de servicio
Calcular:
1 Tipo de seccin de
2- Dimetro de la pol
3- Longitud de las cor
4- Factores de correcc
Prestaciones base y
6 Nmero de correas
1)
Tipo de seccin
2)
La longitud aproximada
expreslOn:
L =rr. (R+r)
Donde:
L: longitud de
R : Radio de la
r : Radio de la
c: Distancia en
n(187.5+1
\
2
ngulos de contacto
a
arcos
y = 360 - a
4)
R-r \
i
,....
= .:. '"
ar co
=360 -171.04
Factores de correccin
De la tabla correspondie
1- A partir del rgimen
del dimetro primitiv
base que resulta ser
2- A partir del rgimen
transmisin (1.5) se
ser O.
CV (Tabla 8.
6)
MODELO 2.
Seleccin de
Seleccionar una transmisi
induccin de 1150 rpm a un
contra una cabeza de 30 pie
la bomba.
eficiencia d
transmisin puede asumirse
el trabajo es de 24 horas/ da
330
Seleccin de un motor de 15
HP de diseo
Paso
p:s;
12.2*1.2 = 14
( <)00
( 900
\ N
'" 1150
P::; 0.8
4d
T min==
+:::> == ----'-
pTN
12
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___
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_ _
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2l
vers O =: 1
cos f)
HP / hilera == p2
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0.7)
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O.,563 *1((L">
OJ .
\
15.3HP
Numero de hileras
HP
HP
Dimetros de engranaje
Engr. Menor :
Engr. Mayor:
DI + D2
10.05+ 5
Longitud de la cadena
2
=:
21+42 + 2*16 + 0
2
0.75
_ ......_ -
3l.5
42
eslabones.
I~-
42
0.75'" 1510
1
53
"
15.6
Ancho de cadena
14.6 = ()'.. 9
15.6
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71:
PROBLEMAS
b).
c).
d).
e).
f).
* Tipo de transmisin.
* Costos.
* Normas mnimas de funcion
* Esquema claro con datos
sistema, motor, trapiche, tr
3.
elctrico de 25hp,
funcionamiento y punta
maquina a 800rpm.
NOTA 1; Debe utilizar d
potencia
el.
Cual es el factor
s
resistencia mnima a la tensi
6. Un pin de 21 dientes
pulgada, gira aliSO rp
Determnese el numero d
terica entre centros.
7. Un pin de 19 dientes
velocidad de 1
rpm
aproximadamente a 470
nmero de dientes de la r
al.Determine la tensin en
el coeficiente de friccin es
al.Calcule la longitud de la
transmisin motriz de un t
solo cilindro y 5hp cuando