You are on page 1of 47

Teora del desgastes y

soluciones

Ing. Abelardo Acosta Aguirre

Mecanismo de Desgaste

Mecanismo de Desgaste

Desprendimiento de material en un componente


mecnico
Perdida de eficiencia y/o inutibilidad completa
del sistema
El objetivo es minimizar los costos de
mantenimiento a travs de la prolongacin de la
vida til de partes y piezas
1.

La aplicacin de un revestimiento protector


antidesgaste
2. La reparacin de partes y piezas que han sufrido
roturas y/o desprendimientos.

Clasificacin de tipos de desgaste


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

ABARASION
IMPACTO
FRICCION
CARROSION
CALOR
EROSION
CAVITACION

1.- ABRASION

Describe varias formas de desgaste superficial


Causado por el movimiento relativo de
partculas duras en la superficie
El grado de abrasin depende de la naturaleza de
las partculas abrasivas, (morfologa,
granulometra, concentracin, ngulo incidencia
y la velocidad relativa)
1. Abrasin pura o de bajo esfuerzo
2. Abrasin de alto esfuerzo
3. Abrasin por desgarramiento

Abrasin pura o de bajo esfuerzo


Abrasivo de granulometra
fina/media
Excepcin de impacto
Angulos de incidencia pequeos
Presiones bajas (abrasivo sobre
metal)
Para proteger, se emplean
revestimientos de elevada
dureza y alta densidad de
deposito, minimizar la
resistencia al flujo del abrasivo

Chute de descarga

Abrasin de alto esfuerzo


Abrasin de tres cuerpos
Constituido por partculas pequeas
y que no impactan sobre la
superficie de desgaste
Se encuentra entrapado y expuesto a
elevadas presiones producto de la
accin de dos superficies
Los esfuerzos generados sobre las
superficies son grandes, muchas
veces superiores al limite elstico
del metal, lo que conlleva la
plastificacin y/o el
desprendimiento de material
La seleccin de estructuras
metalrgicas del tipo CarburosMatriz (martensita) es lo mas
apropiado

Rueda gua de pala

Abrasin por desgarramiento


Abrasin por penetracion
abrasin cortante
Difiere al anterior en cuanto a que el
elemento abrasivo es de mayor tamao
y muchas veces existe impacto
Las presiones ejercidas sobre la
superficie son muy elevadas
Se caracteriza por el deterioro
superficial implica desprendimiento
macroscpicos de metal
La accin penetrante y cortante
implica una deformacin plstica de la
superficie
La aplicacin de material de alta
tenacidad, reduce este tipo de desgaste

2.- IMPACTO
Es la transferencia de energa, el cual
se convierte en trabajo de deformacin
elstica y plstica
En la medida que la superficie reciba el
impacto y pueda absorber energa es
que exhibir resistencia al choque
La propiedad de la tenacidad es muy
importante en este tipo de desgaste, test
de Charpy-V
El empleo de las aleaciones tenaces
del tipo aceros al manganeso
austeniticos y aceros de baja aleacin
tratados trmicamente, son los que
estn dando buenos resultados

3.- FRICCION

Se considera la accin de un par bi-metalico


en contacto dinmico
El anlisis de estas superficies amplificadas
nos permite observar la existencia de aristas
agudas
Micro rugosidades, las cuales son las
responsables de recibir y transmitir las
cargas aplicadas
Dado que las reas de contacto son
extremadamente pequeas, las presiones
involucradas son elevadsimas y
frecuentemente exceden el limite elstico
del material
El desplazamiento de dos superficies
implica un considerable aumento de la
temperatura la puede alcanzar el punto de
fusin de uno u otro de los metales
posibilitando la generacin de micro
soldaduras

3.- FRICCION (continua)

Debido al movimiento de
superficies, se produce la inmediata
ruptura de estas micro soldaduras
Esta ruptura se puede dividir en:
1.
2.

Cuando la micro soldadura ofrece


menor resistencia al esfuerzo de corte
que el metal, friccion por corte
Cuando la micro soldadura es mas
resistente que alguno de los metales,
friccion con soldadura, partculas
removidas del material mas suave

La experiencia practica junto con


pruebas de laboratorio han permitido
grandes avances, por ejemplo: El
desgaste dirigido, producir el
desgaste sobre una superficie que
tenga menor costo, babbit

4.- EROSION
La diferencia frente a la abrasin, esta
en el hecho de que el abrasivo es
proyectado en un flujo fluido o gaseoso
contra la pieza
La energa cintica de las partculas
abrasivas es transferida al componente,
deterioro superficial
El deterioro de la superficie depender
de la tenacidad y dureza del metal base,
dureza y granulometra del abrasivo,
angulo de incidencia del haz abrasivo

5.- CORROSION

Existe en casi todos los sectores


industriales, particularmente donde
las piezas estn en contacto con
agua fresca o salina, en ambientes
bsicos o cidos, o cuando las
mismas estn expuestas a gases a
temperaturas normales o elevadas
Se puede definir la corrosin como
un ataque qumico o electroqumico
sobre un material del ambiente que
lo rodea
1.
2.

En ambientes secos o corrosin por


oxidacin
Corrosin electro-quimica

6.- CAVITACION

Es la generacin y posterior implosin de


burbujas de vapor de agua producto de un
cambio de velocidades en el fluido que
implican cambios de presin hidrulica en el
sistema.
La burbuja es generada cuando la presin
baja a los niveles de presin de vapor del
fluido y se produce implosin cuando dicha
burbuja se encuentra nuevamente con zonas
de mayor presin
Conjuntamente a la cavitacion est presente
la corrosin
Para resistir estos desgastes, los materiales
resistentes a la cavitacion deben exhibir
buenas propiedades de tenacidad, tales como
los aceros inoxidables martensiticos,
inoxidables austeniticos, aleaciones de CrCo-W y fundiciones de bronce.

7.- CALOR
1.

2.

3.

Fatiga trmica.- se debe a la repeticin de


ciclos de calentamiento y enfriamiento en
donde, si el componente tiene alguna
restriccin a su libre contraccin o
dilatacin, se generan esfuerzos residuales
considerables
Oxidacin.- al estar sta expuesta a
elevadas temperaturas y dependiendo de
Composicin qumica del metal base, se
puede formar xidos inestables y de pobre
adherencia, escamas de oxidacin
La proteccin de componentes para trabajos
de altas temperaturas se basa en la
aplicacin de un recubrimiento protector
refractario o rico en cromo, para favorecer
la formacin del oxido de cromo (Cr2O3),
es estable, denso y de buena adhesin

SELECCIN DE
RECUBRIMIENTOS
PROTECTORES

SELECCIN DE RECUBRIMIENTOS
PROTECTORES
La aplicacin de recubrimientos mejoran las
caractersticas superficiales, prolongando la
duracin en servicio
Es importante seleccionar un buen sistema de
recubrimiento apropiado en funcin del
mecanismo de desgaste presente
El desgaste rara vez se presenta en su categora
elemental, siempre esta combinada

ALEACIONES METALICAS
ALEACIONES BASE HIERRO/FERROSAS
Baja aleacin
Alta aleacin
Aceros al manganeso austenicos

ALEACIONES NO FERROSAS
ALEACIONES CON CARBUROS COMPLEJOS

ALEACIONES FERROSAS DE
BAJA ALEACION
Son de menor costo
Se emplean en aplicaciones masivas
Es posible alcanzar durezas de hasta 55HRc, como
tambin depsitos de 30HRc mecanizables y tenaces
Poseen buena tenacidad, apropiada para aplicaciones
expuestas a impacto severo
Su composicin qumica se caracteriza por contener:
1% al 5% de Cr, 0.20 a 1% de C, como tambin Mo,
Mn, Ni, W
Las aleaciones de este grupo responden en general al
tratamiento trmico, obteniendo una gama de durezas

ALEACIONES FERROSAS CON


ALTA ALEACION
Sus contenidos de Cr varan de 10% a 40%
y C 2% a 4%
Su micro estructura principal es a base de
carburos de Cr, responsable de las
propiedades antidesgaste
Sus altos porcentajes de Cr, exhiben buena
resistencia a la corrosin y a temperatura
Pueden presentarse otros elementos como:
Mo, W, Ni, Mn, etc.
La dureza alcanza entre 55HRc a 65 HRc
Sus depsitos presentan fisuracion, propia
de la aleacin

ACEROS AL MANGANESO
AUSTENITICOS
Aceros Hadfield, en honor al metalurgista Sir Robert
Hadfield quien lo desarrollo 1883
Es una aleacin Fe-Mn, con C del 1% al 1.4% y Mn del
10% al 15%
El Mn retarda la formacin de la austenita, la cual es
retenida a temp. Ambiente, mediante enfriamiento brusco
Es un acero no magntico y endurece considerablemente al
deformarse plsticamente
Su dureza inicial es de 25HRc, luego de sometido impacto
severo y deformacin plstica, puede alcanzar los 55 HRc

ALEACIONES NO FERROSAS
Llamadas tambin Superaleaciones
Aleaciones complejas diseadas para
resistir elevadas temperaturas, corrosin y
oxidacin
Existen tres tipos:
Base Nquel
Base Nquel-Hierro
Base Cobalto

Procesos de Soldadura
SOLDADURA
POR FUSION
ARCO ELECTRICO

ARCO
ELECTRICO
MANUAL

ELECTRODO

TIG

VARILLA

OXIGAS

MIG/MAG

ARCO
ABIERTO

ALAMBRE MACIZO

ARCO
SUMERGIDO

ALAMBRE TUBULAR

TIPOS DE DESGASTES
TIPOS DE DESGASTE CONCEPTO
ABRASION
CHOQUE o IMPACTO
FRICCION
EROSION

MATERIAL TENACES Y/O CON ALTOS


FROTACION DE PARTICULAS NO
CONTENIDOS DE CARBUROS DE Cr, Mo,
METALICAS CONTRA LA SUPERFICIE Co, W, Ti
MATERIALES CON ALTA TENACIDAD,
GOLPES PERIODICOS O ESPORADICOS ALEACIONES AL Mn
PRESION DEL ROZAMIENTO Y
DEPOSITOS DE UN ACERO DE BAJA
CALENTAMIENTO, ENTRE METALES
ALEACION
PROYECCION DE PARTICULAS
ABRASIVAS EN UN FLUJO FLUIDO O
MATERIAL CON ALTOS CONTENIDOS DE
GASEOSO
CARBUROS DE Cr, Mo, Co, W, Ti

CAVITACION

ATAQUES POR AGENTES QUIMICOS,


LIQUIDOS, SOLIDOS Y GASEOSO
LIQUIDOS QUE ESTAN EN
MOVIMIENTO, FLUJO TURBULENTO

CALOR

FATIGA TERMICA, OXIDACION

CORROSION

ALEACION PARA ENFRENTAR

LOS ACEROS INOXIDABLES,


ALEACIONES AL Ni, ALEACIONES AL Co
LOS ACEROS INOXIDABLES
MARTENSITICOS y/o AUSTENITICOS
DEPOSITOS RICOS EN OXIDOS DE
CROMO, ALEACIONES Co-Cr-W

METAL DE APORTE RECOMENDADO


TIPOS DE DESGASTE SMAW
CITODUR 1000,
TOOLCORD,
ABRASION
CITOMANGAN
CITOMANGAN,
CHOQUE o IMPACTO CITODUR 350
CITODUR 350,
TENACITO 80,
FRICCION
TENACITO 110

FCAW
EXSATUB
EXSATUB
EXSATUB
EXSATUB

SAW
1000-O,
MnCr
350,
MnCr

POP 450A/ PS 2

EXSATUB 350-O,
EXSATUB 110

POP 250A / PS2 PS3,


POP 350A / PS2 PS3

EXSATUB 600-O,
EXSATUB 1000-O

POP 450A/ PS 2

CORROSION
CAVITACION

CITODUR 1000
INOX BW, INOX CW,
INOX 29/9
EXSATUB 309 LG
CITOCHROM 134
EXSATUB 134

CALOR

EXSA 717, EXSA 726,


CITODUR 1000
EXSATUB 1000-O

POP 450A/ PS 2

EROSION

APLICACIONES
INDUSTRIALES

PIEZA A RECUPERAR:

SPROCKET

DESGASTE:
Friccin, Compresin,Impacto
MATERIAL BASE:
Acero al C baja aleacin

Proceso

SMAW
FCAW

Unin/Reconstruccin

Recargue

SUPERCITO-INOX 309ELC TENACITO 110-CITODUR 350


CITODUR 600-CITOMANGAN
INOX 29/9-EXSA 106
EXSATUB 71
EXSATUB 309LG-1

EXSATUB 350-O
EXSATUB MnCr
EXSATUB 600-O

PIEZA A RECUPERAR:

ASIENTO DE BUJE
DESGASTE:
Friccin, Compresin
MATERIAL BASE:
Acero al C alta tenacidad

Proceso

Unin/Reconstruccin

Recargue

SMAW

SUPERCITO-TENACITO 80

SUPERCITO-TENACITO 80

GMAW

CARBOFIL PS 6 GC

CARBOFIL PS 6 GC

PIEZA A RECUPERAR:

RYMER

DESGASTE:
Friccin, Compresin,Impacto
MATERIAL BASE:
Acero al C baja aleacin

Proceso

Unin/Reconstruccin

Recargue

SAW

POP 185 / PS 1 - PS 2
POP 100 / PS 1 - PS 2

POP 250A / PS 2 - PS3


POP 350A / PS 2 - PS3

FCAW

EXSATUB 71

EXSATUB 350-O
EXSATUB 600-O

PIEZA A RECUPERAR:

CARRILES

DESGASTE:
Friccin, Compresin,Impacto
MATERIAL BASE:
Acero al C baja aleacin

Proceso

Unin/Reconstruccin

Recargue

SAW

POP 185 / PS 1 - PS 2
POP 100 / PS 1 - PS 2

POP 250A / PS 2 - PS3


POP 350A / PS 2 - PS3

FCAW

EXSATUB 71

EXSATUB 350-O
EXSATUB 600-O

PIEZA A RECUPERAR:

RUEDA GUIA
DESGASTE:
Friccin, Compresin,Impacto
MATERIAL BASE:
Acero al C baja aleacin

Proceso

Unin/Reconstruccin

Recargue

SAW

POP 185 / PS 1 - PS 2
POP 100 / PS 1 - PS 2

POP 250A / PS 2 - PS3


POP 350A / PS 2 - PS3

FCAW

EXSATUB 71

EXSATUB 350-O
EXSATUB 600-O

PIEZA A RECUPERAR:

CONO CHANCHADORA
DESGASTE:
Severo Impacto, Compresin
MATERIAL BASE:
Acero al C baja aleacin, al Mn

Proceso

Unin/Reconstruccin

Recargue

SMAW

TENACITO 80
INOX 309ELC-EXSA 106

TENACITO 110-CITODUR 350


CITOMANGAN

FCAW

EXSATUB 71
EXSATUB 309LG-1

EXSATUB 350-O

PIEZA A RECUPERAR:

CUCHARON PALA
DESGASTE:
Abrasin severa,Impacto
MATERIAL BASE:
Acero al C baja aleacin,

Proceso

SMAW
FCAW

Unin/Reconstruccin

Recargue

SUPERCITO-TENACITO 80 CITODUR 350 - CITODUR 600


INOX 309ELC-EXSA 106 CITODUR 1000 CITOMANGAN
EXSATUB 71
EXSATUB 309LG-1

EXSATUB 350-O
EXSATUB 600-O
EXSATUB 1000-O

EXSA S.A.

Agradece su asistencia.
Ing. Abelardo Acosta Aguirre
aacosta@exsa.com.pe

Telf. 01-265-1618 Fax. 01-265-1617

Departamento Tcnico de Soldaduras

You might also like