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Manual de auditora para equipos analizadores de gases de

escape de motocicletas, motociclos y mototriciclos accionados
tanto con gasolina (4 tiempos) como con mezcla gasolina aceite
(2 tiempos)

Objetivo: determinar el estado, caractersticas tcnicas, realizacin de los ensayos,

confiabilidad y tolerancias determinadas en la NTC 5365 (primera actualizacin).
Antecedentes: en la Resolucin 3500 de 2005, se adoptaron los procedimientos y
caractersticas tcnicas de los equipos para evaluacin de emisiones a vehculos
automotores tipo motocicleta en marcha mnima (ralent).
En la Norma Tcnica Colombiana NTC 5365 (primera actualizacin) se establecen los
procedimientos y caractersticas mnimas de los equipos analizadores para evaluar
emisiones de escape en motocicletas, motociclos y mototriciclos accionados tanto a
gasolina (4 tiempos) como mezcla gasolina aceite (2 tiempos), el mtodo de ensayo en
marcha mnima (ralent) y las especificaciones para los equipos empleados en esta
evaluacin. Sin embargo, aunque no se establecieron los procedimientos de evaluacin
de los equipos, se estableci bajo la misma la referencia normativa, que debe consultarse
es la norma BAR 90.
En la norma BAR 90 estn establecidos procedimientos de evaluacin basados en gases
de concentracin conocida. Sin embargo, en la actualidad en el mercado nacional se
cuenta con algunos de ellos. Por ello la evaluacin aqu indicada podr ser ms completa
en la medida que se cuente con ms gases que se encuentren en los rangos de escala
establecidos en BAR 90, y que de comn acuerdo con las partes implicadas, autoridades,
organismos de certificacin, proveedores de equipos y CDA, se consideren
indispensables para generar ms confiabilidad en los resultados arrojados por los
equipos.
Referencias:
1. Caractersticas mnimas establecidas en la NTC 5365.
2. Norma internacional BAR 90.
3. Procedimientos de auditora a equipos utilizados por la Secretara Distrital de
Ambiente hasta la fecha de la aprobacin de este documento.
Definiciones:
Concentracin de gas: mezcla certificada de propano, monxido de carbono (CO) y
dixido de carbono (CO2) en nitrgeno.

Exactitud: habilidad del instrumento de leer diferentes concentraciones de gas. La prueba

de exactitud compara la respuesta del instrumento con un valor estndar y estima la
incertidumbre de las lecturas (curva de calibracin).
Repetibilidad o repetitividad: habilidad del instrumento para entregar lecturas
consistentes, cuando repetidamente se muestrea la misma concentracin de gas.
Tiempo de respuesta: velocidad de respuesta del instrumento al cambio de
concentracin de gas. La prueba de tiempo de respuesta determina si el equipo
analizador es capaz de entregar una lectura final estabilizada de un valor conocido dentro
de los cinco segundos finales de reporte de una prueba, que dura 30 segundos.
Tolerancia de ruido: habilidad del instrumento para entregar lecturas estables ante la
presencia de una concentracin de gas constante.
Las anteriores definiciones no reemplazan las contempladas en NTC 5365, son un
complemento a las mismas y tienen como objetivo especificar, en un lenguaje sencillo, la
respuesta esperada de un analizador de gases.
Siglas

FEEMOTOS

Formato de evaluacin de equipos para

determinacin de emisiones a vehculos a
gasolina ciclo OTTO.

NTC

Norma Tcnica Colombiana.

BAR

Bureau of automotive repair Test

analyzer system specifications.

Documentacin legal y caractersticas del Centro de Diagnstico Automotor (CDA)

Se evaluar y consignar la informacin segn el formato de verificacin de documentos
del CDA.
Equipo analizador de gases para motos (NTC 5365)
1. Referenciacin del analizador: en el formato de evaluacin, el auditor responsable
debe consignar la informacin referente al nmero consecutivo de la evaluacin (visita de
auditora), lnea de inspeccin, si el equipo se encuentra en el CDA y para cul tipo de
moto se emplea el analizador de gases 2T o 4T (ver lneas 1, 2, 3 y 4 de FEEMOTOS).
2. El auditor responsable solicitar al operador del equipo o designado por el CDA, que

apague el equipo analizador de emisiones, situacin en la que deber permanecer por lo

menos 10 minutos. Adems solicitar que se le presenten los manuales suministrados por
el proveedor, en los cuales se encuentren las caractersticas tcnicas del equipo
analizador de emisiones.
3. Caractersticas tcnicas: en el formato de evaluacin, el auditor responsable debe
consignar la informacin referente a las caractersticas tcnicas proporcionadas en el
manual y a las fichas tcnicas (ver filas 5, 6 y 7 de FEEMOTOS).
4. Identificacin del analizador: mientras el equipo se encuentra apagado, el auditor
responsable registrar en el formato de evaluacin las siguientes caractersticas, que son
observables en la placa del equipo y deben ser compatibles con lo que se muestre en la
pantalla del software de aplicacin:
a. Marca, serial, PEF y fecha de fabricacin del analizador de emisiones.
b. Marca, modelo y fecha de fabricacin del banco del analizador.
Ver filas 8, 9 y 10 de FEEMOTOS.
5. Gases de calibracin: an con el equipo apagado, el auditor responsable registrar en
el formato de evaluacin la informacin correspondiente a los gases de calibracin que
acompaan el equipo analizador de emisiones (ver filas 11, 12, 13, 14 y 15 de
FEEMOTOS).
6. Iniciacin del analizador y bloqueo por calentamiento: el auditor responsable
solicitar al personal designado por el CDA que encienda el analizador, inicialice el
software de aplicacin y cronometre el tiempo a partir de este momento. Con el equipo en
proceso de calentamiento, el auditor solicitar al personal designado por el CDA que
ingrese a la opcin para realizar la medicin de emisiones (certificacin) a vehculos, y
que registre si el equipo analizador permite o no la realizacin de pruebas (ver lnea 16 de
FEEMOTOS).
7. Tiempo de calentamiento: el auditor responsable registrar el tiempo en el cual el
equipo analizador termina el proceso de calentamiento y estabilizacin (ver lnea 17 de
FEEMOTOS).
8. Informacin en pantalla: el auditor responsable verificar que en pantalla se
encuentre la siguiente informacin, la cual se registrar en las filas 18, 19 y 20 de
FEEMOTOS:
a. Informacin correspondiente al centro de diagnstico, tales como resolucin,
nmero asignado, nombre, etc.
b. Informacin correspondiente al analizador de gases, tales como, marca, serial y
valor de PEF (correspondiente a la visualizacin en las placas del analizador).
c. Nmero de certificaciones realizadas, fechas y resultado de las ltimas

calibraciones y pruebas de fugas.

9. Sistema de muestreo: el auditor responsable verificar que el equipo analizador de
gases se encuentre acompaado de los elementos del sistema de muestreo, tales como
filtros de material particulado, filtros de retencin de humedad, sonda de muestro, puntas
de sonda sencilla y doble, y que cumplan con las caractersticas descritas en la NTC
5365. Adems registrar la informacin correspondiente en el formato de campo (ver
lneas 21, 22 y 23 de FEEMOTOS).
10. Prueba de fugas: el auditor responsable solicitar al operador del equipo que realice
una prueba de fugas, y registrar el resultado en el formato de campo (ver lnea 24 de
FEEMOTOS).
Notas: si el equipo analizador no aprueba el procedimiento de verificacin de fugas, el
auditor responsable permitir realizar hasta dos intentos ms, sin que para ello se
requiera reemplazar o ajustar alguno de los componentes del sistema.
-

Si an en el tercer intento el analizador no aprueba el procedimiento de fugas, el

encargado del CDA podr reemplazar o ajustar elementos del sistema, y realizar
nuevamente el procedimiento de verificacin de fugas. Los resultados y los
acontecimientos se registrarn en el formato de campo.

Si an con los seis intentos no se aprueba el procedimiento de fugas, se registrar

la informacin y no se continuar con la evaluacin del equipo analizador.

11. Capacidad de detectar fugas y bloqueo del sistema para pruebas: el auditor
responsable solicitar al encargado de operar el equipo, que ingrese a la opcin para
realizar una prueba de fugas, en la cual se realizar el siguiente procedimiento:
a. Durante el proceso de generacin de vaco, se dejar la punta de sonda sin tapar,
y se iniciar la prueba. En este caso el equipo deber detectar que se presenta
una fuga y bloquear el analizador para la realizacin de pruebas de certificacin
en vehculos. Si el analizador no es capaz de detectar la fuga se diligencia el
incumplimiento (ver lnea 25 de FEEMOTOS). Si el analizador permite la
realizacin de pruebas de certificacin a vehculos se diligencia el incumplimiento
(ver lnea 26 de FEEMOTOS).
b. Se tapar la punta durante el proceso de sostenimiento de vaco, el cual debe
durar 30 segundos. Se liberar sutilmente la punta de sonda para permitir el
ingreso de aire al sistema, en donde el equipo deber detectar que se presenta
una fuga, y bloquear el analizador para la realizacin de pruebas de certificacin
en vehculos. Si el analizador no es capaz de detectar la fuga se diligencia el
incumplimiento (ver lnea 25 de FEEMOTOS). Si el analizador permite la
realizacin de pruebas de certificacin a vehculos se diligencia el incumplimiento
(ver lnea 26 de FEEMOTOS).
Si al realizar los procedimientos a y b, el equipo es capaz de detectar la fuga se

diligencia el cumplimiento en la lnea 25 de FEEMOTOS.

Si al realizar los procedimientos a y b, el equipo es capaz de detectar la fuga y el
software bloquea el analizador para la realizacin de pruebas de certificacin en
vehculos se diligencia el cumplimiento en la lnea 26 de FEEMOTOS.
Notas: la verificacin de bloqueo por prueba de fugas fallida debe realizarse con las
diferentes claves para acceso a realizar pruebas (operarios, jefe de lnea,
administrador, auditoria, etc.)
- Si el equipo aprueba el procedimiento de verificacin de fugas y deteccin y falla por
bloqueo, el auditor solicitar al operador del equipo para que realice nuevamente una
prueba de fugas satisfactoria para dejar el equipo desbloqueado.
12. Calibracin del analizador: el auditor responsable debe solicitar al operario del
equipo que realice el proceso de calibracin del analizador, segn las instrucciones
del fabricante, y registrar la informacin en el formato de campo. Si el equipo no
aprueba la calibracin se permitir al aperador que realice el procedimiento de
calibracin hasta dos veces ms. Si a pesar de los tres intentos el analizador no
aprueba el procedimiento de calibracin se dar por terminada la visita de auditora, y
se registrar la informacin en el formato de campo. Se deben registrar las presiones
de las botellas de gas, de entrada y salida, y la presin de succin del analizador
durante la calibracin en el formato de campo (ver lneas 27, 28 y 29 de
FEEMOTOS).
Notas: para que el equipo apruebe el procedimiento de calibracin, luego de indicar al
software de aplicacin, el equipo debe requerir que se ingresen los gases patrn, de
acuerdo con los puntos de span y caractersticas de los mismos segn la NTC 5365.
-

En el momento de la calibracin el equipo auditor debe estar atento al

procedimiento efectuado por el personal del CDA. Si se presenta alguna condicin
anormal, como no introducir el gas al banco o de acuerdo al span solicitado, este
registrar la condicin en el formato de campo como incumplimiento. Igual
suceder si el equipo no registra la condicin, como una falla de calibracin, y si
no se bloquea para la realizacin de pruebas.

El equipo auditor no debe solicitar al personal del CDA realizar un procedimiento

incorrecto para fallar la calibracin.

13. Frecuencia de calibracin y prueba de fugas: el auditor responsable verificar,

ya sea por el historial de fechas de pruebas o configuracin, si es posible que el
software de aplicacin solicite prueba de calibracin mnimo cada tercer da, y prueba
de fugas todos los das. Se registrar la informacin en las lneas 30 y 31 de
FEEMOTOS

Tolerancias del equipo analizador

Estas pruebas deben realizarse una vez el equipo haya aprobado el procedimiento de
fugas descrito en la lnea 24 (procedimiento de calibracin descrito en la lnea 27 del
FEE MOTOS y autocero del equipo analizador).
Las pruebas que se mencionan en este captulo no necesariamente requieren el
orden mencionado, es decir, puede permitir realizar primero el procedimiento de
repetibilidad o exactitud, y finalizar igualmente en cualquier orden. Estas pruebas se
realizan por el puerto de calibracin y se registrarn en el formato de campo los
valores de las concentraciones de gas (ver lnea 32), y los resultados de las pruebas
en las lneas 33 y 35 de FEEMOTOS, segn corresponda el tipo de prueba. El
software de aplicacin no debe requerir que se le ingresen los valores o calibracin
de las concentraciones de gas con los que se realizan los procedimientos.
Notas aclaratorias:
Si el software requiere que se le ingresen los valores de las concentraciones de gas
para las pruebas de repetibilidad, exactitud o ruido, no se realizar el procedimiento
dado que posibilita el ajuste de datos de las lecturas reales, y se registrar como
incumplimiento en la casilla de observaciones generales del formato de campo.
Para las pruebas de repetibilidad y exactitud se tomarn muestreos durante 20
segundos, y el resultado ser el promedio de las lecturas de los ltimos cinco
segundos. Las lecturas de 20 segundos obedecen a que la introduccin de gas se
realiza por el puerto de calibracin, para no afectar los resultados por el tiempo de
respuesta a la introduccin de gas por la sonda. El resultado final obedece, en el caso
de la lectura a un vehculo, al promedio de los ltimos cinco segundos de un
muestreo de 30 segundos, y a que en la referencia normativa (BAR 90) no se
establecen tiempos de muestreo para este tipo de comprobacin.
14. Prueba de repetibilidad del analizador: el auditor responsable ingresar a la
opcin diseada por el proveedor de software para verificar las tolerancias de
repetibilidad y exactitud, y realizar el siguiente procedimiento en el orden que se
describe:
a. Realizar una limpieza y autocero de mnimo 30 segundos y mximo de un
minuto.
b. Luego ingresar gas de calibracin (span bajo) o gas que se encuentre en el
rango de la escala completa baja por 20 segundos.
c. Se repetirn los procedimientos a y b cuatro veces ms.
d. Se registrarn los resultados de cada una de las cinco mediciones en el
formato de campo lnea 35.
Notas: si durante el procedimiento de alguna de las cinco lecturas se observan

cambios abruptos o cada de presin del gas de prueba, no se tendr en cuenta est
lectura y se tomar un nuevo muestreo.
-

Si durante el proceso de limpieza y autocero las lecturas de HC, CO y CO2 no

descienden a cero, o la lectura de oxgeno es inferior a 20%, no se continuar con
el procedimiento y se registrar la informacin de incumplimiento en el formato de
campo (ver lnea 36 de FEEMOTOS).
Es de aclarar que el valor de comparacin o de referencia de los gases ser el
registrado en el certificado proporcionado por el proveedor de gas.

15. Prueba de exactitud del analizador: el auditor responsable ingresar a la opcin

diseada por el proveedor de software para verificar las tolerancias de repetibilidad y
exactitud, y realizar el siguiente procedimiento en el orden que se describe,
registrando las lecturas en el formato de campo (ver lnea 33 de FEEMOTOS):
a. Antes de introducir cualquier concentracin de gas, y para cada uno de los
muestreos se realizar una limpieza y autocero por un mnimo de 30
segundos y un mximo de un minuto.
b. Se ingresarn las concentraciones de gas en orden ascendente, empezando
por el gas nitrgeno (gas cero), cada una por 20 segundos, y manteniendo la
presin de gas constante o determinada por el diseo de software, y se
registran las lecturas. En caso que el software no visualice la presin a la que
debe ajustarse para la introduccin de gas, se utilizarn las mismas durante el
proceso de calibracin
c. Luego de que la ltima concentracin (ms alta) haya sido introducida y
registrada, se ingresan los gases en orden descendente y se registran las
lecturas.
d. Se repiten los procedimientos a, b y c cuatro veces ms, para obtener 10
lecturas por cada concentracin; se registran las lecturas.
e. Luego de terminado el muestreo se solicitar al encargado del CDA que firme
la casilla correspondiente en el formato de campo y archivo con los resultados
en medio magntico.
Notas: si durante el proceso de limpieza y autocero las lecturas de HC, CO y CO2 no
descienden a cero, o la lectura de oxgeno es inferior a 20%, no se continuar con el
procedimiento y se registrar la informacin de incumplimiento en el formato de
campo (ver lnea 34 de FEEMOTOS).
- Es de aclarar que el valor de comparacin o de referencia de los gases ser el
registrado en el certificado proporcionado por el proveedor de gas.
16. Prueba de ruido del analizador: el auditor responsable ingresar a la opcin
diseada por el proveedor de software para verificar las tolerancias de ruido, y
realizar el siguiente procedimiento en el orden que se describe, registrando la

informacin en el formato de campo (ver lneas 39 y 40 de FEEMOTOS):

a. Se purga el sistema con aire ambiente por un mnimo de 30 segundos y un
mximo de un minuto. Se introduce gas de calibracin de baja, se espera a
que se realice la estabilizacin de las lecturas por un mximo de 20 segundos,
y se realiza un muestreo durante 20 segundos ms, registrando las lecturas
durante los ltimos 20 segundos con gas de calibracin de baja.
b. Se repite el procedimiento descrito en el tem a) para cada uno de los gases
de calibracin, segn el equipo dedicado a 2, 4 o ambos tiempos.
Notas: los gases a utilizar sern aquellos que se encuentren dentro de las
especificaciones para la calibracin de los equipos. Se permite hacerlo con gases
diferentes slo por recomendacin expresa del Ideam y previo anuncio a los proveedores
de equipos, o por especificaciones aclaradas en las actualizaciones normativas.
-

El software de aplicacin no debe requerir que se ingresen los valores de gas con
el cual se realizar el respectivo muestreo, y deber permitir el registro de las
lecturas mnimo dos veces por segundo para ser grabadas en un archivo de texto
u hoja de clculo. En caso contrario se diligenciar la respectiva informacin de
incumplimiento en el formato de campo (ver lneas 39 y 40).

La introduccin de gas durante 40 segundos obedece a estandarizar el

procedimiento para todos los equipos, para permitir que durante los primeros 20
segundos se estabilice la lectura.

Tiempo de respuesta
17. Tiempo de respuesta del sistema del analizador: asegurndose de que el equipo
haya sido calibrado, el auditor responsable solicitar al operador del equipo que realice
limpieza a la sonda del analizador, para evitar que contenga agua o partculas que
interfieran con el desempeo del instrumento. Igualmente solicitar que retire la seccin
metlica de la sonda para conectar la manguera a la salida de gas de la botella de
concentracin, y as continuar con el siguiente procedimiento:

a. Se ajusta la presin de la botella que contiene gas de concentracin de span alto,

para permitir la salida de gas, con una presin manomtrica mxima de 1 psi; se
cierra la vlvula de salida de gas al exterior.
b. Se ingresar a la opcin para la realizacin de prueba, observando que el equipo
realice verificacin de residuos y autocero. En algunas ocasiones puede requerir la
utilizacin de un vehculo (moto) presente en el establecimiento, dado que el
muestreo se realiza por la sonda de muestreo.

c. Se conecta la manguera a la sonda.

d. En presencia del operario y con ayuda del mismo, de manera sincronizada se le
indica al software iniciar la prueba y abrir la vlvula de la botella de gas de span
alto, y dejar fluir el mismo durante 30 segundos.
e. Se ingresa a la opcin diseada para observar las lecturas segn la taza de
muestreo del analizador, y se procede a registrar las lecturas a los 8, 12 y 15
segundos.
Notas: la presin debe ajustarse alrededor de un (1) psig para garantizar que la vlvula de
salida de gas no se encuentre completamente cerrada.
-

El software de aplicacin debe tener la opcin de evaluar el tiempo de respuesta o

de lo contrario se indicar incumplimiento. Sin embargo, ya con la opcin
diseada, no se evaluar como incumplimiento en el tiempo de respuesta a los 8,
12 y 15 segundos respectivamente, hasta tanto el mtodo para asegurar una
presin de salida del cilindro de gas, que sea igual o mximo un (1) puig, haya
sido aprobado por el Ideam o socializado con los actores involucrados.

Los resultados se registrarn en la lnea 41 de FEEMOTOS.

18. Ingreso de datos e inspeccin previa: el auditor responsable debe verificar que el
software de aplicacin permita el ingreso de los datos del vehculo automotor y del
propietario, de acuerdo a lo establecido en NTC 5365. Adicionalmente, verificar que
permita ingresar los datos, a manera de seleccin, de la inspeccin previa practicada en
el vehculo, en donde se debe rechazarlo y dar por terminada la prueba de manera
automtica, al indicar alguno de los incumplimientos descritos en el numeral 3.2.5 de la
NTC 5365 (ver lneas 42, 43 y 44 de FEEMOTOS).
Notas: en aquellos software donde no se solicite de manera obligatoria la inspeccin
previa, se verificar que si ingresados los datos de causal de rechazo, desde la zona o
estacin de inspeccin visual, se inhabilite la realizacin del muestreo de gases y se
imprima y guarde la informacin como rechazo del vehculo automotor.
19. Autocero y verificacin de residuos: el auditor responsable debe verificar que
previo al inicio del muestreo de gases en el vehculo, el equipo muestre en pantalla que
realiza el autocero y la verificacin de residuos. Adicionalmente, debe contaminar el
sistema de muestreo con los gases de escape de un vehculo automotor o de gas de
calibracin, y verificar que el equipo no permite la realizacin de pruebas hasta no lograr
20 o 500 ppm segn el tipo de vehculo por 270 segundos (4,5 minutos). Finalizado este
tiempo, el auditor responsable debe verificar que el software de aplicacin no permita la
realizacin del muestreo, y que muestre en pantalla un mensaje que indique al operario la
condicin de posible contaminacin en el sistema de muestreo y medicin (ver lneas 45,
46 y 47 de FEEMOTOS).

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20. Revoluciones y temperatura: el auditor responsable debe verificar que previo al

inicio del muestreo de gases en el vehculo automotor, el software verifique y muestre en
pantalla las revoluciones y temperatura del motor. Adicionalmente, debe verificar que el
software no indique introducir la sonda de muestreo de gases hasta no lograr una
temperatura mnima de 40 grados centgrados, y que permita indicar que han transcurrido
10 minutos en vehculos tipo scooter.
Adems, debe verificar su correcto estado de funcionamiento y que el software de
aplicacin no permite la alteracin de los valores medidos por digitacin o ingreso de
factores de correccin. Segn el tipo de tecnologa utilizada por el sensor de revoluciones
es posible que solicite el tipo de tecnologa de encendido y nmero de cilindros del
vehculo automotor.
Igualmente debe verificar visualmente que el software responde automticamente al
cambio de revoluciones, y que la exactitud del mismo est dentro del 3% de las
revoluciones reales del vehculo automotor, teniendo la precaucin de que en caso de
presentar algn tipo de inexactitud, no se deba a fallas del vehculo automotor (ver lneas
48, 49, 50, 51, 52, 53 y 55 de FEEMOTOS).
21. Ingreso de nmero de salidas funcionales: el auditor responsable debe verificar
que en caso de que el equipo analizador est acompaado de solamente una sonda
sencilla para el muestreo en cada tipo de vehculo (2 tiempos y 4 tiempos), es decir que
no tenga sonda con doble punta, el software permita el ingreso del nmero de salidas
funcionales del vehculo automotor. La informacin correspondiente se registrar en la
lnea 54 de FEEMOTOS.
22. Inicio del muestreo: el auditor responsable debe verificar que el software del
analizador inicie el muestreo o indique introduccin de la sonda, solamente cuando se
haya efectuado la correcta preparacin en el vehculo (temperatura, revoluciones), y del
equipo de medicin (autocero, residuos, fecha vigente de calibracin); registrar la
informacin en la lnea 55 de FEEMOTOS (ver numeral 19).
23. Tiempo de muestreo: el auditor responsable debe verificar que el tiempo de
muestreo del analizador para cada una de las pruebas corresponda a 30 segundos, que el
resultado final corresponda al promedio de los ltimos cinco segundos, y que con la clave
de ingreso del operador o del jefe tcnico no se permita la visualizacin de los resultados
hasta no haber terminado y guardado el resultado. Se registrar la informacin en las
lneas 56, 58 y 59 de FEEMOTOS.
24. Muestreo salida adicional: el auditor responsable debe verificar que si el analizador
cuenta con sonda sencilla (para cada tipo de vehculo), solicite un segundo muestreo en
caso de haberle indicado al software de aplicacin la condicin de ms de una salida
funcional del vehculo automotor. Adicionalmente debe verificar que para el segundo
muestreo el equipo realice el ajuste a cero, adems de la verificacin de residuos

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correspondiente. Para efectos de auditora, es necesario que se acceda a la informacin o

se pueda observar el muestreo, de tal manera que el equipo selecciona la mayor lectura
de estas dos. La informacin se debe registrar en las lneas 57 y 60 de FEEMOTOS.
25. Correccin por oxgeno mximo: para realizar esta verificacin se debe acceder a
la herramienta diseada por el proveedor de software, de tal manera que permita verificar
el resultado final del ensayo o el promedio de los ltimos cinco segundos. Si se observa
que la lectura super el oxgeno de referencia (segn los tiempos del vehculo) se
registrarn los valores y se solicitar la impresin del resultado (con el valor corregido).
Con la ayuda de una hoja de clculo en la que est implementada la ecuacin de la
correccin de oxgeno, se debe verificar que los valores impresos de al menos HC y CO
correspondan a los valores reportados en la hoja de clculo. Este ejercicio debe realizarse
tanto para vehculos de 2 tiempos como 4 tiempos; la informacin correspondiente se
registrar en la lnea 61 de FEEMOTOS.
26. Comparacin lmites vigentes: de los resultados impresos obtenidos o verificando
en la base de datos, el auditor responsable debe verificar que el software de aplicacin
registre y reporte la aprobacin o rechazo, de acuerdo con los lmites mximos vigentes
segn aplique para el tipo de vehculo automotor (ver lnea 62 de FEEMOTOS).
27. Validacin por lecturas fuera de rango del analizador: el auditor responsable debe
verificar en el transcurso de las pruebas en las motos, que si se reportan lecturas por
encima de los rangos del analizador, este se bloquee, solicite calibracin y un nuevo
muestreo en el vehculo. En este caso debe verificar que terminado el segundo muestreo,
si persisten las lecturas fuera de rango, el equipo permita validar las lecturas como
resultado del vehculo, mediante indicacin por parte del operario (ver lneas 63 y 64 de
FEEMOTOS).
28. Caractersticas de seguridad y almacenamiento de resultados: el auditor
responsable debe verificar durante el transcurso de las pruebas a vehculos, si el software
del analizador proporciona las caractersticas de seguridad, tales como activacin del
equipo para realizacin de pruebas (si cumple con la preparacin del mismo), preparacin
del vehculo y no mostrar resultados con clave del operador, hasta tanto no haya
terminado la prueba. Adems, que registre la informacin en las tablas de la base de
datos del software de aplicacin (ver lneas 65, 66, 67,68 de FEEMOTOS).
29. Capacidad de transferir resultados: el auditor responsable debe verificar si el
software de aplicacin tiene la capacidad de producir copias de la informacin de las
pruebas para ser entregadas a la autoridad competente, y que el archivo generado
cumple con las condiciones requeridas por la autoridad ambiental (ver lneas 69 y 70 de
FEEMOTOS).
30. Software de aplicacin: el equipo auditor responsable debe indicar en el formato de
campo, lnea 71 de FEEMOTOS, las condiciones del software de aplicacin, tales como
proveedor de software, nombre y versin del mismo.

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Estas caractersticas se evaluarn al inicio de las auditoras de seguimiento. En caso de

encontrarse que el software de aplicacin o hardware no corresponden al inicialmente
certificado o autorizado (proveedor del mismo o nombre del software) no se continuar
con la evaluacin, se indicar incumplimiento en el formato general de documentacin del
CDA y no se practicarn las dems actividades de auditora.
Slo se realizarn las evaluaciones si el CDA recibe autorizacin de la autoridad
ambiental para hacer cambios de este tipo. Se permitirn modificaciones (ajustes o
nuevas versiones) del software original como procesos de mejora dentro de las
condiciones encontradas como inconsistentes o errores indicadas por el grupo auditor. El
cambio de software sin autorizacin genera incumplimiento, y por ende las acciones
legales que se deriven, dado que se incurre en un incumplimiento a las condiciones
establecidas en el proceso de certificacin, tanto de la autoridad ambiental competente
como del Ministerio de Transporte.
Notas: el manual presentado obedece a lo establecido en las especificaciones normativas
al momento de su publicacin. Sin embargo, su modificacin est sujeta a solicitudes u
observaciones de los diferentes actores involucrados en el proceso, previa revisin de la
oficina de control de emisiones y calidad del aire.
- En cualquier caso, si el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial
establece mediante directiva o resolucin caractersticas de software de aplicacin o
reporte de resultados, y estas difieren con lo establecido en el presente manual, la
evaluacin se har de acuerdo a lo establecido en las respectivas directivas o
resoluciones de este ministerio; la correspondiente informacin se registrar en la casilla
de observaciones generales del formato de campo.
Los criterios de evaluacin expuestos en este manual se aplicarn a las lneas de
revisin ya existentes a partir del 1 de abril de 2009.
Para las lneas de inspeccin o CDA nuevos aplica a partir del momento de su
publicacin en la pgina web.
Aprob: Ing. Camilo Jos Flrez Gngora.
Revis: Andrs Fernando Espitia.
Elabor: Ing. Alfonso Cadena Grupo CDA, Secretara Distrital de Ambiente.
Participaron: Johanna Munar y Gustavo Andrs Cerquera