PUENTES: obras de arte especial requerida para atravesar a desnivel un

accidente geogrfico o un obstculo artificial por el cual no es posible el

transito en la direccin de su eje .La AASHTO define a un puente como
cualquier estructura que tiene una abertura no menor a 6100 mm
PARTES: A) Superestructura: Tablero.- Es el componente, con o sin
superficie de rodamiento, que soporta las cargas de rueda en forma directa y
es soportado por otros componentes. Estructura Portante.- Es el
componente estructural que soporta al tablero y se apoya en sus extremos con
la subestructura, es decir transmite las cargas procedentes del tablero a los
estribos y/o pilas. Accesorios del tablero.- Son elementos que sirven para
dar funcionalidad al puente y seguridad. Tanto a los vehculos como a los
peatones: cordn barrera, barandas, barreras. B) SUBESTRUCTURA
a)PILARES: Son elementos de apoyo intermedios los cuales conducen los
esfuerzos de la superestructura hacia las fundaciones estn diseados para
resistir presiones hidrulicas, cargas de viento, cargas de impacto, etc., son
ms susceptibles a los efectos de la socavacin por lo que las fundaciones
debern estar por debajo de la altura mxima de socavacin. Clasificar a los
pilares en dos tipos:- Pilares-pared en general abarcan el ancho total de las
vigas principales.- Pilares-columna. Se utiliza generalmente para carreteras
elevadas y puentes en rampa. b) ESTRIBOS Son los que proveen soporte a la
superestructura, establecen la conexin entre la superestructura y el terrapln,
son diseados para soportar la carga de la superestructura la cual es
transmitida por medio de los elementos de apoyo, el peso de la losa de
transicin y las presiones del suelo. c) FUNDACIONES: Se encuentran bajo el
terreno de la superficie son encargados de transmitir toda la carga al suelo, al
absorber dicha carga el suelo se contracciona dando origen a los
asentamientos. Las fundaciones se pueden dividir en dos tipos: Fundacin
superficial Est conformada por losas que transmiten las cargas directamente
al terreno. Fundacin profunda Se realiza este tipo de cimentacin cuando el
estrato portante se encuentra a una profundidad que no es posible llegar
mediante excavaciones, pueden ser pilotes o cajones de cimentacin
TIPOS DE PUENTES: a) Segn su funcin: Peatonales Carreteros
Ferroviarios b) Por los materiales de construccin Madera Mampostera
Acero Estructural Seccin Compuesta Concreto Armado Concreto
Presforzado. c) Por el tipo de estructura Simplemente apoyados Continuos
Simples de tramos mltiples Cantilever (brazos voladizos) En Arco
Atirantado (utilizan cables rectos que atirantan el tablero) Colgantes
Levadizos (basculantes) Pontones (puentes flotantes permanentes)
ESTADOS LMITES Condicin ms all de la cual el puente o elemento deja de
satisfacer los requisitos para los cuales fue diseado. A) Estado Lmite de
Servicio: Estados lmites relacionados con las tensiones, deformaciones y
fisuracin.B) Estado Lmite de Fatiga y Fractura: se debe considerar como
restricciones impuestas al rango de tensiones que se da como resultado de un
nico camin de diseo ocurriendo el nmero anticipado de ciclos del rango de
tensin. c) Estado Lmite de Resistencia Se debe considerar para garantizar
que se provee resistencia y estabilidad, tanto local como global, para resistir
las combinaciones de cargas estadsticamente significativas especificadas que
se anticipa que el puente experimentar durante su perodo de diseo. D)
Estados Lmites correspondientes a Eventos Extremos para garantizar la
supervivencia estructural de un puente durante una inundacin o sismo

significativo, o cuando es embestido por una embarcacin, un vehculo o un

flujo de hielo, posiblemente en condiciones socavadas.
Ductilidad Propiedad de un elemento o conexin que permite una respuesta
inelstica., asegurar el desarrollo de deformaciones inelsticas significativas y
visibles en los estados lmites de resistencia y correspondientes a eventos
extremos antes de la falla Redundancia: La redundancia es usualmente
definida diciendo lo contrario, una estructura poco redundante es aquella en la
cual la prdida de un componente da como resultado colapso, o un
componente poco redundante es aquella cuya prdida resulta en el colapso
completo o parcial de la estructura. Importancia Operativa: El concepto de
importancia operativa se debe aplicar exclusivamente a los estados lmites de
resistencia y correspondiente a eventos extremos. El propietario puede
Declarar que un puente o cualquier conexin o elemento del mismo son de
importancia operativa, SON aquellos que deben permanecer abiertos para el
trnsito de todos los vehculos luego del sismo de diseo y deben poder ser
utilizados por los vehculos de emergencia o para fines de seguridad y/o
defensa inmediatamente despus de un sismo importante.

CARACTERSTICAS DE UBICACIN :