Manual para La Construcción de Túneles Mineros en Rocas

1.
GENERALIDADES
Los tneles, normalmente son construdos para la

minera,
proyectos hidroelctricos,
proyectos
de riego,
carreteras, vas ferreas, etc., y varan en su longitud desde

algunos metros hasta kilmetros y en seccin desde
alrededor de 1m 2 hasta unos 100 m 2 .
Este manual, slo se referir a los riesgos ms comunes

asociados a la construccin de tneles para carreteras.
Los principales riesgos de accidentes durante la construccin

de un tnel se producen al encontrar condiciones del suelo
imprevistas, como por ejemplo : arrastres debido a corrientes
de aguas excesivas donde el tratamiento del suelo resulta
inadecuado; inundaciones al encontrar fisuras acuferas o al
desmoronarse los muros; compresiones y dilataciones del
suelo, y los efectos de la dilatacin; como tambin por
causas como: prdida de aire generalizada
trabaja en el aire comprimido; explosin
mientras se
al encontrar
gases inflamables; el uso de tcnicas de construccin de

tneles en roca de suelos poco resistentes; manufactura
defectuosa; desoxigenacin ; fuego en ambiente con aire
comprimido,
quedados.
explosiones
prematuras
y/o
tiros
Teniendo en consideracin que la mayor proporcin de

riesgos de accidentes en estas faenas resulta de los
encuentros con tipos de suelos imprevistos - pero no
necesariamente imprevisibles - debe obtenerse toda la
informacin razonable que sea relevante para la construccin
de un tnel, antes de que esta comience
y durante la
misma.
Para comprender mejor los problemas que surgen al construir

un tnel, es necesario realizar estudios tericos y analticos;
se construyen tneles experimentales y se estudia su
comportamiento, o se realizan experimentos a escala natural
en tneles de trabajo.
Es
indispensable
el
conocimiento
hidrogeologa, estructuras y servicios
de
geologa,
existentes,
otros
trabajos anteriores realizados en el rea, perforaciones de

sondeo, investigaciones geofsicas, topografa y mediciones
de
superficie,
mediciones
subterrneas,
mediciones
estructurales,
tiempo
comprobacin
atmosfrico,
de
aguas
investigacin
de
subterrneas,
gas
suelo
durante la construccin.
Las operaciones de excavacin, soporte, consolidacin y

revestimiento que se desarrollan durante la construccin del
tnel, entraan riesgos que dependen - adems
de los
originados por el tipo de suelo - de los mtodos de

avance que se emplee, derivados del uso de explosivos,
dragas,
equipos
materiales,
de manipulacin
instalaciones
elctricas,
y transporte
sistemas
de
de aire
comprimido y lseres.
El terreno a travs del cual se construye un tnel, puede ser

suelto, cohesivo o muy cohesivo; puede ser seco, hmedo o
saturado
puede
estar
situado
considerables o cerca de la superficie.
profundidades
2. Mtodos de Trabajo
No puede asegurarse, que en la construccin de un
tnel se vaya a avanzar a travs de un nico tipo de suelo a
lo largo de toda su longitud, en consecuencia resultar
necesario ms de un mtodo de avance y soporte en la
construccin de un mismo tnel.
Los
mtodos
de
avance
que
se
utilizan
en
la
excavacin y soporte del tnel, dependen del tipo de

suelo y tambin de la longitud del tnel.
Para
tneles
convencionales
cotos pueden
emplearse
mtodos
y uso de explosivos; efectuando en
estos casos, voladuras controladas y uniformes.
Para tneles legos, en los que el suelo es duro, o de

dureza media, adems de los mtodos convencionales y
uso de explosivos,
se suelen emplear mquinas de
horadacin de seccin completa; las cuales a pesar de

las modificaciones y el rediseo a que han sido sometidas
para lograr mayor eficiencia, economa y seguridad algunas con un alto grado de sofisticacin incluso han sido
equipadas con sistemas de rayo lser para la alineacin
horizontal y vertical - an no se ha diseado una que sea
capaz de desenvolverse adecuada y eficazmente en
todos los tipos de suelo.
Los mtodos de excavacin de tneles que se usan de

acuerdo al tipo de suelo son:
A. Seccin Somglete
Como su nombre lo indica, se extrae de una sola vez

toda la seccin, en forma rpida y sencilla.
EI Mtodo de Ateqe e glene seccin o Mtodo

Ingls:
Se usa principalmente en tneles de pequea seccin
(menos de 15 m 2).
En este mtodo, se extrae cualquiera de los lados hasta

la clave, se alzaprima y se concreta el muro y un cuarto
de arco,luego se repiten las mismas operaciones en la
otra mitad.
Como su nombre lo indica, se extrae de una vez toda

la seccin, en forma ms rpida y sencilla.
Este mtodo permite una evacuacin mas rpida de los

trabajadores
en caso de derrumbes, intoxicaciones,
incendios u otros accidentes, adems de presentar la

ventaja de permitir las voladuras en una seccin que da a
los trabajadores ms espacio que en las estrechas

galeras caractersticas de otros mtodos. Como se trata
de un mtodo esencialmente mecanizado, requiere de
menor cantidad de trabajadores, por lo tanto se minimizan
las posibilidades de accidentes laborales.
B. ente y Benco
Se usa cuando se trata de secciones mayores a 15 m 2, y la

calidad del suelo determinar el mtodo especfico
mediante el cual se desarrollar la excavacin del tnel.
Los principales mtodos que se emplean actualmente
son:
a.
Mtodo de elee de Sleve o
mtodo Belge:
Consiste en desarrollar el avance
del trabajo en el tnel en dos etapas o en dos partes

de la seccin del tnel, primero el avance se realiza en la
mitad superior en el sector denominado frente, que

corresponde al medio arco de la parte superior de la seccin
y luego, el trabajo se desarrolla en la parte inferior o
banco lo que permite remover y extraer el material en
forma ms rpida por existir una gran cara libre por arriba
apta para un mejor resultado de la tronadura. Este mtodo
permite perforar en forma contnua pues mientras se
retira la saca del banco, se puede continuar laborando
en el frente.
Tiene dos variantes correspondientes a si el terreno

es bueno o malo.
et.
Seso de teeno beno:
Se ataca el tnel en
galera de avance de pequea seccin en el eje del tnel

y en la parte superior. Se concluye esta galera a nivel de
los arranques de la bveda, ensanchando despus a
derecha e izquierda
para
dejar
al
descubierto
la
bveda.
A medida que se avanza, sta se apuntala
mediante puntales radiales que se apoyan sobre el banco,

teniendo al final de esta etapa, la forma de una excavacin
en semicrculo correspondiente a la parte superior del
galibo del tnel.
Despu s se construye la bveda hacindola descansar

directamente sobre el suelo o sobre tablones longitudinales
que reparten las presiones dependiendo si el terreno es
resistente o es menos bueno.
Cuando la bveda ha
endurecido, se quitan los encofrados y los puntales y la

bveda
protege
siguientes.
a la obra durante
las operaciones
Se ataca la excavacin en la parte inferior del tnel (banco),

excavando una cuneta
excavacin
en
el
central;
luego
emplazamiento
se
de
realiza
la
los muros
partiendo de la cuneta hacia los costados, realizando

excavaciones de pequea longitud que se ejecutan
alternativamente a derecha e izquierda. Despus
se
ejecutan
ya
los
muros
subiendo
bajo
la
bveda
construda.
a2. Seso de teeno medioce o melo: Si el terreno es

poco resistente y exige revestimiento, hay que modificar el
metodo de excavacin del banco y de construccin de

los muros, para evitar que la bveda sufra asentamientos
durante la construccin de la cuneta y del banco.
Despues de haber excavado bajo la bveda y de

haberla
revestido
como antes, se excava en zanja
revestida el emplazamiento de los muros por elementos
cortos
ejecutados
alternativamente
derecha
izquierda.
En estas excavaciones se construyen los muros bajo la

bveda primeramente, y despus se quitan los puntales y
se excava el banco a plena seccin.
Tambin es posible ejecutar los muros antes que la

bveda,
para
lo que
se excava y apuntala sta
construyendo despus los muros en zanjas revestidas.

Despus se construye la bveda y se excava el banco a
plena seccin.
b. Mtodo Itelieno: Este mtodo es igual al anterior, pero
no se usa el colchn de ripio.
c. Mtodo de les dos gelees o Mtodo Alemn: Este

mtodo se caracteriza por la conservacin del banco hasta
la terminacin de los muros y la bveda. Este banco sirve
de apoyo para todos los apuntalamientos y cimbras y

evita el empleo de andamios de gran luz. Para que el
mtodo resulte interesante es necesario que la seccin del
tnel sea bastante grande, superior en principio a 50 m 2.
Se atacan dos galeras de base, a derecha e izquierda del

tnel. Se ensanchan despus y se construyen los muros
en terreno malo apuntalados contra el banco.
Ms atrs, se ataca una galera de coronacin
que se
ensancha construyendo la bveda hacindola descansar sobre

los muros ya construdos y sobre puntales apoyados en el
banco.
Cuando la bveda ha endurecido, pueden quitarse todos los

puntales excavando el banco.
Luego, se ejecuta la solera
para completar el revestimiento por franjas de algunos metros

de longitud para evitar excavar completamente
el
banco
antes de terminado el revestimiento.
. Mtodo Tnel Piloto: Aqu se ejecuta una galera central de

3x3 mts. aproximadamente, denominada galera piloto, cuyo
objetivo es tantear el terreno y siempre lleva un avance de 30
mts sobre las otras galeras laterales y as se sigue avanzando.
Se extrae la marina con carros de cauvilles. Es apropiado
cuando
el
cerro
presenta
condiciones
favorables.
Requiere de mucho personal, es caro, utiliza maquinarias y

elementos de trabajo pequeas.
Cuando el suelo es muy cohesivo, la excavacin altera la

circulacin del gas y el agua y modifica la distribucin de
las tensiones. Alrededor de la cavidad, se libera energa en
forma gradual y/o sbitamente, lo que puede ocasionar
desprendimiento de rocas, corrimiento de muros, y provocar
el derrumbamiento de los soportes temporales y del
revestimiento definitivo; podra adems haber invasiones de
agua y/o explosiones de gases inflamables o nocivos.
El
contacto de la tierra con aire o agua procedentes de la

superficie, provoca reacciones qumicas que contribuyen
a alterar las fuerzas de las rocas, elevar la temperatura y
formar compuestos gaseosos inflamables y/o nocivos para
la salud del trabajador.
Para prevenir y controlar estos riesgos, se precisa una buena

prospeccin geolgica, que debe ser an ms completa si
se emplean mquinas de excavacin de tneles de seccin
completa, y que debe continuar durante el perodo
construccin.
de
En suelos blandos, holgados, areniscas y cieno, a fin de evitar

la prctica de trabajar en ambiente con aire comprimido,
que acarrea riesgos adicionales a los trabajadores, han
sido desarrolladas y se estn utilizando tcnicas alternativas,
y se siguen desarrollando y perfeccionando, incluyendo
mquinas de broquel con seccin completa asistida por
lquido, enlechamiento y, en aquellos casos en que con el
enlechamiento
tratamiento
no se consigue
criognico
la estabilizacin, con
mediante el uso de nitrgeno
lquido, con mquinas que permiten la compensacin de

la presin de la tierra, etc.
Para lograr el soporte de las paredes y caras del tnel,

podemos
mencionar
los
siguientes
mtodos
habitualmente utilizados:
Uso de aditivo
especial
basado
en el ltex,
que
permita aumentar su elasticidad y evitar la rotura de
construcciones
de
hormign
convencionales
reforzadas, que resulta de la transferencia de tensiones

a la masa rocosa;
Enlechamiento
para suelos
de arena
pedregosa
aluvial o glaciofluviales.
El
uso
cada
vez
mas
frecuentes
de
paneles
preformados en segmentos de hormign, y
Uso de pernos de anclaje mecnico, pernos de anclaje

cementado y pernos de friccin.
3.
Prevencin y Control de
Riesgos en la Construccin de
Tneles en Subsuelo de Tierra
Recomendaciones Generales
A continuacin
se enumeran
algunos problemas
comunes al construir tneles en subsuelo de tierra:
Los tneles en subsuelo de tierra, o de tierra y roca se

deben entibar y apuntalar firmemente.
Los detalles del
entibado dependern de las condiciones de la tierra y

quedarn a cargo del ingeniero de la obra.
Se debera
disponer en la obra, de una cantidad suficiente
de
material apropiado para tal fin.
El entibado debera avanzar a la menor distancia posible

del frente de ataque del tnel. No se debera excavar a
mas de 60 cms delante de donde acaba la entibacin.
Se debera inspeccionar una vez por lo menos en cada turno

de trabajo la entibacin de los tneles, y adems las
paredes y el techo para localizar rocas u otro material
suelto.
Se debera reforzar la entibacin:
Si se observa que alguno de sus elementos se ha
deformado.
Cuando
se proceda
a cambiar
alguno
de sus
elementos.
Cuando se proceda a retirar elementos de la entibacin se

deberan tomar precauciones apropiadas para prevenir
los riesgos de derrumbamiento.
Cuando se vayan a recubrir las paredes de un tnel con

hormign, todos los elementos de la entibacin deberan
permanecer en su sitio hasta que puedan retirarse sin peligro
alguno.
Las hormigoneras descargan a menudo el material a alta

velocidad.
La abertura de descarga debe asegurarse y
protegerse, y asegurar bien todos los puntos de las tuberas

de alimentacin.
No debe permitirse que ninguna persona
trabaje en las proximidades de una caera o manguera de

descarga de alta velocidad.
Las mezclas de los enlechados que se usan en el hormigonado,

contienen sustancias que pueden afectar a la piel y los ojos. Son
esenciales las protecciones adecuadas de vestir para proteger
la piel, las protecciones oculares, como tambin la respectiva
proteccin respiratoria.
El estanque
envasado
trabajador
de aire
a presin,
calificado.
comprimido,
al ser un recipiente
debe ser operado nicamente por un

La
mquina
debe
limpiarse
inmediatamente despus de su uso y debe realizarse su

mantencin en forma peridica.
En todos los casos deben determinarse las caractersticas

qumicas de los enlechados utilizados y deben tomarse las
medidas oportunas. Algunos de los riesgos que deben evitarse
son los siguientes:
contaminacin
y dao de la superficie
ocasionada
por
derramamiento y vertido de desechos;
contaminacin de las aguas subterrneas por transferencia

del estrato tratado;
riesgos a personas que manejan los materiales durante y despus

de la mezcla, incluyendo los riesgos creados por el reventn
de los tubos y mangueras;
toxicidad
de algunos
enlechados
incrementan los riesgos de manejo

extremar
las precauciones, incluyendo
especiales,
hacen
que
necesario
el abastecimiento
de ropas de proteccin y medidas completas de limpieza.
Debe
tenerse
suceptibles
una
a las
especial
consideracin
en
suelos
heladas, ya que pueden producirse
levantamientos del suelo ocasionados por la expansin del

agua al congelarse. Esta situacin puede ser un riesgo para
las estructuras de sujecin.
Se deberan tomar precauciones apropiadas para reducir lo mas

posible la formacin y propagacin de polvo en el ambiente,
particularmente para impedir
la formacin o asegurar la eliminacin de polvo de slice
formado por partculas de menos de 5 micrones. El polvo en
suspensin en el aire se debera precipitar, filtrar o evacuar al
exterior.
Debera eliminarse el polvo lo mas cerca posible de su

punto de formacin.
Una persona
competente
debera
proceder,
a intervalos
convenientes, a realizar un anlisis de muestras del aire para

determinar la concentracin de polvo.
Los escombros, residuos y material no utilizable deben ser

retirados constan- temente, las pistas, el drenaje e iluminacin
deben mantenerse en buen estado, y adecuar zonas de
paso seguras.
Los escombros se deberan mojar suficientemente durante su

carga, transporte y descarga en el subsuelo, y limpiar con
regularidad los que se esparzan durante el transporte.
Cuando se usen mquinas excavadoras de suelos blandos, se

deben poner en prctica medidas de precaucin que
aseguren que la mquina no arrancar mientras
trabajadores en la pared de excavacin.
haya
Debera colocarse un dispositivo de bloqueo y designar a

una persona competente para segurar que la mquina est
detenida, hasta que se haya comprobado la salida de
todo aquel que haya entrado.
4. Prevencin y Control de Riesgos

en la Construccin de Tneles
en roca
Recomendaciones Generales
Se deben observar todas las recomendaciones sealadas

para la construccin
de tneles
en subsuelo
adems de las que indican a continuacin:
de tierra,
Cuando se efecten trabajos de perforacin en la roca, se

deberan retirar los bloques de piedra inestables a fin de
prevenir
los riesgos
de desprendimiento,
y si no fuera
posible hacerlo, debera instalar un toldo o una pantalla de

proteccin por encima de los lugares de trabajo.
Las plataformas de operacin altas deberan

estar provistas de:
medios de acceso seguros;
barandillas y plintos
medios apropiados para guardar los barrenos,

por ejemplo, tableros con ganchos o cajas.
Se pueden utilizar pernos para asegurar los tramos

relativamente macizos de roca; la roca despedazada y
la
tierra,
pudieran
apuntalamiento.
requerir
arriostramiento
Los
encargados
de
realizar
faenas
de
perforacin,
deberan llevar gafas protectoras y guantes gruesos.
Cuando la perforacin de la roca se haga en seco, debera

preveer un sistema eficaz para aspirar y recoger el polvo.
Cuando la perforacin en la roca se haga con inyeccin de

agua, la perforadora debera ser de un tipo tal que no pueda
funcionar si no llega el agua.
En la perforacin con inyeccin de agua, esta debera

penetrar hasta el fondo del orificio en cantidad y con la
presin suficiente para neutralizar el polvo.
Las perforadoras neumticas con inyeccin central de agua

deberan ser de un tipo tal que no penetre aire en el canal de
inyeccin del barreno.
5.
Prevencin y Control
Riesgos en Faenas
de
5.1. Seguridad General en las Operaciones
La construccin de tneles es una de las operaciones

mas riesgosas de la construccin.
Generalmente
maquinaria
en estas faenas se usan explosivos
pesada,
adems de un gran nmero
y
de
operarios que tienen que trabajar en espacios reducidos,

con pisos mojados y resbaladizos, con luz artificial, expuestos
a riesgos de accidentes por desprendimientos de rocas,
inhalacin de aire impuro, gases txicos, polvos, ruidos,
etc.
Los trabajos subterrneos deberan llevarse a cabo de

acuerdo
con
competente.
planes aprobados
por
la
autoridad
En todas las obras subterrneas deberan efectuarse, al menos

una vez por semana, inspecciones detenidas de la maquinaria,
equipos, armazones, ventilacin, vas de circulacin, medios de
salida, almacenes, instalaciones de asistencia mdica y sanitaria
y lugares de trabajo.
5.2 Personal
La construccin de tneles requiere de supervisin de

personas competentes y con experiencia.
Se debe planificar
con anticipacin un programa de seguridad efectivo y fcil de

ponerse en prctica, que se seguir rigurosamente durante las
operaciones.
Se deben ensear a los trabajadores las reglas de seguridad

y exigir que las observen en todo momento.
Todos
los
lugares
subterrneos
donde
haya
personas
trabajando, deberan ser objeto de inspeccin, por lo menos,

una vez en cada turno de trabajo.
Los lugares donde trabaje una
persona sola deberan ser
objeto de inspeccin, por lo menos dos veces en cada turno

de trabajo.
Se deberan evacuar todos los trabajadores ocupados en una

obra subterrnea:
en caso de falla en la ventilacin
si existe un peligro inminente,por ejemplo de derrumbes,

inundaciones, explosiones, incendio, emanaciones de gas u
otro riesgo grave que exponga
seriamente la integridad fsica de los trabajadores.
5.3. Equipo de Proteccin Personal
Se deberan efectuar estudios de las reales necesidades

de elementos de proteccin personal para cada puesto de
trabajo, en relacin a los riesgos efectivos a que estn
expuestos los trabajadores.
No obstante, de no existir
este estudio, se debera exigir que cuando trabajen en

tneles, los operarios usen ademas de casco y zapatos
de seguridad, botas
y ropas impermeables en aquellas
obras subterrneas
donde haya mucha humedad y
protectores para la vista, respiratorios y auditivos en aquellas

faenas con proyeccin de partculas,
polvo y ruido ambiental.
emanaciones
de
El uso de los elementos de proteccin personal ( casco,

zapatos de seguridad, botas, ropa impermeable,chaqueta
o arns reflectante, lmpara de seguridad, etc) previene
de los riesgos
trabajadores.
efectivos
a que
estn
expuestos
los
Se debera revisar en forma peridica el estado de los

elementos de proteccin personal y verificar su uso por
parte de los trabajadores.
Los artculos de primeros auxilios , as como tambin los

respiradores autgenos, las lmparas de seguridad y los
detectores de gases, se deben tener en lugares de fcil
acceso, adems que se debe instruir a todos los trabajadores
de la ubicacin de estos lugares.
5.4. Sanidad y Agua Potable
Se deben
utilizar
instalar
sanitarios
servicios
sanitarios.
secos, de agua,
Se pueden
qumicos
o carros
sanitarios. (Decreto 745).
Se debern limpiar los sanitarios diariamente y ser

responsabilidad del empleador mantenerlos protegidos del
ingreso de vectores de inters sanitario, del estado de
funcionamiento y con regularidad suministrar desinfectantes
y desodorantes. Si no es factible instalar los sanitarios cerca
del frente de trabajo, se debern
convencionales afuera, en la superficie.
instalar
servicios
Se deber contar, individual o colectivamente, con agua

potable destinada al consumo
humano
bsicas de higiene y aseo personal.
y necesidades
Para el suministro de agua potable,se recomienda el uso de

recipientes con gabinete protector y vasos desechables, o a
travs de bebederos porttiles. Se tendrn pastillas de sal
junto al agua potable y se fomentar su consumo. Los
bebederos
y los
recipientes
esterilizarn todos los das.
de agua
potable
se
6. Prevencin y Control de incendios
Se debera instrur y capacitar personal en la prevencin y

combate de
incendios, y todo el personal que desarrolla labores en el tnel,
debera estar advertido de las acciones a desarrollar en caso de
producirse un siniestro. Los equipos de extincin y cuadrillas
entrenadas
en la extincin
de incendios
deben estar
disponibles en todo momento.
Se debera contar con un procedimiento bien estudiado y

escrito
de evacuacin de
personal del tnel en caso de
incendio, adems de disponer de personal capacitado para

dirigir la evacuacin y cuadrillas de rescate.
SALIDA
SALIDA
EQUIPOS
EQUIPOS
DE EXTINCION
DE EXTINCION
DE
DE
INCENDIOS
INCENDIOS
EXTINT
NO USAR
OR
EN CASO DE
SOBRE
INCENDIO
RUEDA
EXTINT
EQUIPOS DE
EXTINCION
OR
DE
INCENDIOS 19/91
RED SECA
SALIDA
RED SECA
ENTRADA
20/91
7/91
22/91
RED
HUMEDA
2
3
/9
RED
ELECTRICA
24/91
INERT
Sealtica bsica a utilizar en la Prevencin y Control de

incendios.
En todas las obras se debera disponer de un equipo

apropiado de extincin de incendio, adems, de tener
conexiones para mangueras y mangueras de longitud
suficientes, como tambin instalarse en todo el tnel, los
equipos extintores
de incendio porttiles necesarios y apropiados segn las
caractersticas y dimensiones de las faenas,los cuales se
situarn en lugares de fcil acceso y
bien
sealizad
os.
A excepcin del marco de superficie, no se debera instalar

ninguna estructura combustible en la entrada del tnel.
Se
deberan
mantener
limpios
de
toda
clase
de
desechos combustibles e
inflamables, los brocales y accesos a superficie, talleres y
dems lugares de trabajo.
No se debera edificar ninguna construccin combustible,

como por ejemplo un
local de almacenamiento, a menos de 30 mts. de la
entrada del tnel o de los locales donde se encuentren
los ventiladores.
Construccin para almacenaje de materiales combustibles.
Todos los materiales combustibles se debern almacenar en una

construccin destinada para este fin, situada a una distancia
mnima de 30 mts de la entrada del tnel; solo se almacenar
abastecimiento de combustible para un da en el
interior
del
tnel,
en
recipientes
blindados,
debidamente identificados y protegidos.

Se deberan tomar las precauciones necesarias para que,
en caso de escape de los recipientes que los contienen, los
lquidos inflamables no puedan llegar a una distancia inferior
a 30 mts de la entrada de un tnel.
Los residuos de madera, la madera inservible y los restos de

materiales
que ya se han ocupado, deberan evacuarse
rapidamente de la obra, al igual que se debera prohibir
la
acumulacin de desechos combustibles de cualquier tipo.
En los lugares donde se almacena madera u otros elementos

combustibles, se debe instalar sistemas de extincin de
incendio por agua y probar frecuente- mente las tuberas de

agua contra incendio, para cerciorarse que estn en buen
estado.
Salvo si no existe
riesgo alguno de incendio o explosin,
en ninguna obra debera haber llamas descubiertas ni estar

permitido fumar, ni introducir al tnel
fsforos, encendedores, lmparas descubiertas u otros articulos
capaces de producir un incendio y/o explosin.
No se deberan utilizar motores de gasolina, salvo en las

condiciones que estipule la autoridad competente.
En
toda
maquinaria
equipo
instalado,
operado
mantenido en el tnel, se deben prevenir calentamientos

peligrosos.
Donde
se efecten
oxicorte deber existir:
trabajos
de soldadura
Pantallas antideflagrantes para proteger los elementos de

entibiacin de madera y dems armazones
o materiales
combustibles.
Se debera disponer de extintores apropiados al
alcance de la mano;
Se debera mantener una

vigilancia constante
prevenir
para
todo
riesgo de
debe
comenzar
incendio.
No
se
con
los
trabajos
de
soldadura hasta despus que

se haya humedecido a fondo
el lugar; una vez terminados
estos y antes de abandonar el
trabajo,
el
rea
debe
humedecerse nuevamente y
mantenerse bajo inspeccin
alrededor de 8 horas.
Sealtica de
Prevencin de
Incendios utilizada en
obras de construccin que utilicen elementos combustibles

altamen- te inflamables.
BOTIQUIN
SALIDA
PRIMEROS
DE EMERGENCIA
AUXILIOS
7. Prevencin y Control de Riesgos

Elctricos
7.1. Disposiciones Generales
La electricidad presenta un riesgo particular en los

trabajos subterrneos, especialmente donde
hay
niveles altos de humedad o atmsferas con gas.
TALLER PR
La instalacin elctrica debe ser del tipo adecuado y estar

convenientemente instalada, no utilizando el material o
equipo elctrico en tensiones ms elevadas, ni sometindola
a corrientes mas intensas que las indicadas por el fabricante, y
debiendo estar adems, protegida contra sobrecargas y
correctamente aislada.
Las instalaciones y equipos elctricos usados en las faenas de

construccin de tneles deben cumplir las normas nacionales
establecidas por la Superintendencia de Electricidad y
Combustibles u organismo asignado segn D.F.L. N 1 del 13
de septiembre de 1982 y sus modificaciones posteriores.
En cada local especialmente destinado a contener equipos o

instalaciones
elctricas
energizadas,
debe
mantenerse
disponible un diagrama unilineal de circuitos elctricos que le

son propios.
Los interruptores de alimentacin principales deberan estar

etiquetados para mostrar que unidades controlan.
Todas las cubiertas
o cajas
que contengan
circuitos
elctricos, transformadores o interruptores deben ser puestos

a tierra.
Los motores elctricos, generadores y controles deben ser

blindados para evitar la entrada de polvo y agua. Igualmente,
los portalmparas deben ser estancos al agua.
Deberan exhibirse donde sea necesario, fijndose en lugares

apropiados, los siguientes avisos
instrucciones en forma de letreros:
con advertencias en
Un aviso que prohiba, a toda persona no autorizada, entrar

en locales especialmente destinados a contener equipos o
instalaciones elctricas energizadas.
Un aviso que prohiba, a toda persona no facultada por la

Administracin de la faena, operar o intervenir los aparatos
elctricos o cualquier elemento de la instalacin.
Un
aviso
que
procedimientos
seale
las
instruciones
sobre
los
a seguir en caso de incendio en los
recintos en que se encuentren aparatos elctricos.
Un aviso que indique la persona a quin se debe notificar

cualquier accidente o acontecimiento peligroso de origen
elctrico, y la manera de comunicarse con ella.
7.2. Personal autorizado
La
administracin
persona calificada
debera
designar
una
como encargada de desarrollar la
mantencin o la reparacin de los equipos e
instalaciones elctricas y de llevar actualizado un registro

de estos servicios y del personal autorizado.
Ninguna persona debera instalar, operar, ajustar, reparar,

examinar o trabajar en instalaciones o equipos elctricos,
sin haber sido instruda y autorizada por
la Administracin.
Las personas encargadas de la operacin de equipos

mviles o de mquinas porttiles elctricas deben:
desconectar el equipo o la mquina despus de dejar de

operarlos y antes de abandonarlos; y
en caso de desperfecto, cerciorarse que se ha cortado

la corriente de alimentacin del equipo o de la
mquina, antes de abandonarlos para que
sean
reparado
s.
7.3. Desconexin de la corriente en la superficie
Se deberan instalar equipos de corte que permitan

poner
fuera
de tensin
simultaneamente
todas
las
instalaciones subterrneas; estos aparatos

deberan:
encontrarse en la superficie;
ser accesibles solamente a las personas autorizadas; y
confiarse
accionarlos.
una
persona
competente
autorizada
para
Oesconexin de le coiente en el sbselo
Se deberan
instalar
aparatos
de corte
eficaces
en el
principio de cada circuito elctrico subterrneo.
7.4. Puesta a tierra
Cuando la tensin sea superior a la tensin extrabaja, se

deberan conectar a tierra los siguientes elementos:
el blindaje y el revestimiento metlico

de los cables;
los elementos metlicos externos de aparatos elctricos

tales como generadores, transformadores y motores, que
generalmente no estn bajo tensin; y
los elementos metlicos situados a proximidad inmediata de

conductores bajo tensin
Las instalaciones de puesta a tierra, deberan disponerse de tal

manera que no pueda originarse una diferencia peligrosa de
potencial, entre los elementos conectados
a tierra y esta
misma.
La continuidad y resistencia de los sistemas de tierra, deben

ser comprobados
inmediatamente
despus de la instalacin y al menos
mensualmente desde entonces.
En caso necesario, se deberan instalar en la superficie

pararrayos
adecuados para proteger
subterrneas
contra toda tensin
las instalaciones
excesiva
debida a
electricidad atmosfrica.
7.5. Conductores
Las
separadas
lneas
de
o aisladas
electricidad
deben
de las lneas
estar
bien
de agua,
lneas
telefnicas y conducciones de aire.

La envoltura de los cables debera ser de un material tal que
no favorezca la propagacin del fuego.
Los cables deberan estar bien aislados, especialmente
en sus conexiones.
En
los
cables
blindados,
la
envoltura metlica:
no debera presentar ninguna solucin de continuidad

elctrica en toda su longitud;
debera
estar
conectada a tierra;
en caso necesario, debera estar eficazmente protegida
contra la corrosin; y
no debera
ser
conductor activo.
utilizada
como
Se deberan colocar y asegurar los cables de manera que se les

d la mayor proteccin posible contra todo dao de origen
mecnico,
en
particular
contra los daos que puedan
provocar su propio peso, su flexin o torsin, la circulacin o los

movimientos del terreno.
Los soportes de los cables

deberan:
tener una resistencia mecnica

suficiente;
permitir el deslizamiento del cable si se somete a un

esfuerzo anormal de traccin; y
estar colocados a intervalos bastante aproximados para

impedir curvaturas peligrosas del cable.
No se deberan sostener los conductores elctricos por medio

de clavos, puntas, tuberas u otros soportes improvisados.
8.
Iluminacin
Se proporcionar iluminacin elctrica, en cantidad

y calidad
suficiente, para permitir el paso seguro en todas
las zonas. Los accesorios debern ser no metlicos, estancos

al polvo y al agua.
Las lmparas fijas utilizadas en el tnel, deberan estar

provistas de un globo resistente de vidrio o de otro material
transparente y protegidas con un resguardo.
Los aparatos de alumbrado fijo, deberan estar aislados

convenientemente en su estructura externa, de tal forma
que permita cambiar la ampolleta o el tubo sin peligro
de choque elctrico.
Si se alimenta la instalacin mediante un sistema de lnea de

contacto, el alumbrado debera limitarse a las secciones
del tnel por donde pase dicha lnea de contacto y a
sus inmediaciones.
La tensin de las lmparas porttiles no deberan exceder

de la tensin extrabaja de seguridad.
Adems del alumbrado principal, se debera disponer de

un alumbrado auxiliar, que en caso de urgencia, funcione el
tiempo suficiente para que los trabajadores abandonen el
lugar sin riesgo alguno.
Se deber tener lmparas y otras luces de emergencia,

facilmente
disponibles, en los sitios en que una falla de
corriente pueda ser peligrosa.

Los
equipos
maquinarias
en
general
deberan
suficientemente iluminados, para que puedan

facilmente los rganos mviles.
Los
proyectores
deberan:
estar
distinguirse
instalarse nicamente en lugares cuya altura libre sea como

mnimo de tres metros; y
estar
provistos
de
vidrios
deslustrados.
Todos los cables de electricidad, deberan tener aislamiento

reforzado y estar colocados con aisladores de tipo aprobado.
No se enredarn o amarrarn en alcayatas, tubos o cualquier
otro gancho provisional y se sostendrn en alto para evitar
tropiezos.
Los interruptores debern estar resguardados y cumplir con

las caractersticas y condiciones que sealan las normas
para este tipo de elementos. Todo el equipo
elctrico,
incluyendo las herramientas de mano, deber tener una

conexin a tierra permanente y segura.
9. Comunicaciones
Se debe instalar un telfono u otro sistema de

comunicaciones,
que
garantice
la
comunicacin
permanente entre el frente de trabajo y/o la galera de

avance y la boca del tnel, con extensiones junto a los
aparatos
ventiladores y a otros
trabajando.
sitios
donde
se est
10. Ventilacin
La atmsfera respirable en el interior del tnel debe ser

similar a la de la calle, pero distintos motivos se asocian al aire
que entra al tnel con otros gases, que
irrespirable;
esta
circunstancia
lo
adversa
pueden
se
hacer
combate
mediante una correcta ventilacin, que los diluye y a su vez los

ayuda a controlar el polvo,
humedad ambiente.
regula
la temperatura
y la
En todas las obras subterrneas de construccin de tneles, la

atmsfera debera purificarse suministrando aire respirable
en toda la extensin del tnel, por medio de una corriente
de aire que permita mantener las buenas condiciones
ambientales de trabajo; en particular se debe lograr:
evitar una elevacin excesiva de

la temperatura;
mantener la concentracin de polvo, gases y humos

nocivos dentro de lmites admisibles; y
impedir que el contenido en oxgeno de la atmsfera

descienda por debajo del 19,5%.
Debera ser posible en todas las obras subterrneas, invertir la

direccin de la corriente de aire.
Cuando la ventilacin natural sea insuficiente, se debera

preveer un sistema de ventilacin artificial que proporcione un
mnimo de 3 metros cbicos de aire por minuto,
trabajador.
por
El
aire
suministrado
contaminacin.
debera
estar
exento
de
toda
Se deberan hacer pruebas frecuentes para
buscar gases peligrosos y nocivos. No se deberan sobrepasar los

siguientes lmites:
Si
monxido
bixido
metano
slfuro
las
pruebas
de 0 ,0 1 %
de 1,0 0 %
0 ,2 5 %
de 0 ,0 0 1
indican
que
los
gases
arriba
citados
exceden los lmites de tolerancia, se debe suministrar aire

adicional para reducirlos dentro de los lmites.
Los conductos de suministro de aire, deberan ser estancos.
Cuando se
proceda
la voladura de barreno:
se debera prever un sistema de ventilacin artificial, que asegure la

suficiente cantidad de aire en el
frente de ataque;
despus de cada voladura, se

debera evacuar el polvo del
frente de ataque
en la mayor cantidad posible,
mediante
ventilacin
por
aspiracin; y
en caso necesario, se debera

instalar un sistema de ventilacin
adicional para
eliminar los humos.
11. Prevencin y Control de

Riesgos en el Uso de Explosivos
Voladuras y pegas:
Corresponde
al proceso de
fragmentar o desgarrar materiales slidos, tales como

rocas, tierra o mampostera por medio de una carga
explosiva.
La secuencia normal consiste en barrenar un
conducto, insertar una carga explosiva, cubrirla con

un material denso para evitar la disipacin y provocar la
explosin por medio de un detonador o una mecha.
Muchos
tipos
modos
para
de explosivos
se utilizan
de diversos
deshacer minerales o rocas, bien en la
superficie o bajo tierra, para permitir su excavacin. Los

principales tipos de explosivos usados son:
plvora negra,
explosivos especiales de seguridad para uso en minas de

carbn, explosivos de nitroglicerina, dinamitas, oxgeno
lquido, mezclas de nitrato amnico/ fuel oil (ANFO), bien en

polvo o en forma pastosa.
Los principales accesorios son:
mecha de seguridad (que
tienen una velocidad regular de encendido), detonadores

simples, detonadores elctricos instantneos o retardados,
rels de detonacin, mechas de detonacin (no se
queman
sino que detonan a alta velocidad), cordel de
ignicin y conexiadores explosores (aparatos o mquinas

provocadoras de la explosin), comprobadores de circuito,
cables
de
conexin,
activadores
del
detonador
ignidores de mecha.
11.1.
Disposiciones Generales
La persona que manipula explosivos, cualquiera que sea

su naturaleza, deber contar con licencia vigente, otorgada
por la autoridad fi scalizadora respectiva, de acuerdo con

la reglamentacin actual vigente. Sin perjuicio de
las exigencias de conocimientos tcnicos en el uso de los
explosivos que exige la Ley N 17 798 sobre Control de Armas
y
Explosivos,
las
empresas
debern
capacitar
especficamente al personal en el uso de los explosivos

usados en la faena.
Se deber llevar a los frentes de trabajo solamente la cantidad

de explosivos, detonantes y guas necesarios para el disparo, y
esto deber hacerse en el momento de cargar los tiros.
Los explosivos no podrn ser llevados a los frentes de trabajo sino

en forma de cartuchos, en envases cerrados, dentro de cajas de
madera, aluminio o envase original.
Cada caja contendr
slo una clase de explosivo y las lmparas de llama abierta
o fuego se mantendrn lejos de estas cajas, las que se debern

proteger adems, de cadas de rocas, de explosiones de tiros o
de choques violentos.
Todo vehculo
que se use en el transporte
deber
autorizado
ser
por
el
de explosivos
organismo
fiscalizador
correspondiente; dicho vehculo podr transportar detonadores

o explosivos indistintamente,
pero no conjuntamente.
No
obstante, en casos especiales, la autoridad respectiva podr

autorizar vehculos que transporten explosivos y detonadores al
mismo tiempo, en compartimentos
separacin adecuada.
distintos,
mediante
Cuando
exista
explosivo
sobrante,
este
deber
ser
devuelto al almacn o a cajones de devolucin con llave,

especialmente diseados y autorizados por la autoridad
fiscalizadora respectiva.
No se deber proporcionar a los trabajadores dinamita

congelada o exudada; y
todo cartucho con cualquiera de estas caractersticas ser
entregado inmediatamente al supervisor, quien designar
a un empleado especializado en
la materia
para
que
lo destruya
conforme
a la
reglamentacin establecida. En las obras subterrneas

slo debera permitirse la pega elctrica.
Los
circuitos
deberan
ser
de voladura
mediante
independientes del
pega
circuito
elctrica
de energa
elctrica o de alumbrado o de cualquier otro circuito.
Se deberan verificar los circuitos de voladura antes

de incorporar los detonadores.
No se debera instalar ningn otro circuito elctrico en el

mismo lado del tnel donde haya un circuito de voladura.
Antes de proceder a la pega se deberan poner fuera de

tensin todos los circuitos elctricos, salvo el de la voladura,
hasta una distancia suficiente del punto de la pega.
El alumbrado requerido para proceder al atacado de

barrenos,
debera asegurarse
exclusivamente
con
lmparas de pila apropiadas.
Despus de cada voladura deberan inspeccionarse las

paredes y el techo, y se deberan retirar los bloques de
piedra inestables.
Se deberan tomar todas la precauciones posibles para

evitar la contaminacin por polvos en los trabajadores.
Se deberan tomar las precauciones necesarias para avisar a

los equipos de voladura
ante la inminencia
de una
tormenta elctrica, cuando est escarchando o nevando

e
interrumpir
de
inmediato
los
preparativos
operaciones de voladura.
Todos los trabajadores deben salir del tnel antes

de la voladura.
las
El dinamitero y el supervisor de turno sern los ltimos en

abandonar el tnel.
Las cpsulas explosivas , mechas de seguridad, cables

elctricos y dems materiales de voladura deberan ajustarse a
las disposiciones de los reglamentos y normas nacionales u
otras reglamentaciones oficiales.
No se debera sacar la dinamita de su envase original

hasta el momento de cargarla en los orificios de barreno.
En barrenos mojados podran utilizarse mechas, cpsulas de
pega elctrica o cpsulas
atacadas
debidamente
la
mecha de seguridad.
En la voladura bajo el agua deberan utilizarse mechas

detonantes o cpsulas de pega elctrica.
En lo posible, la voladura debera efectuarse fuera de las horas

de trabajo o despus de haber sido interrumpido ste.
Siempre que sea posible, la voladura en la superficie debera

efectuarse a la luz del da.
Si fuera necesario efectuar voladuras en la obscuridad, se

deberan iluminar adecuadamente
con luz artificial
los
caminos y pistas.
Si las operaciones de voladura pudieran entraar peligro

para los trabajadores de otra empresa:
las dos empresas deberan ponerse de acuerdo sobre la

hora de la voladura;
no se debera proceder a la voladura sin avisar previamente

a la otra empresa y sin que esta haya confirmado el aviso.
No se deberan dejar sin vigilancia barrenos cargados al

terminar el turno de trabajo.
En el momento oportuno antes del aviso final de voladura, los

trabajadores deberan ponerse al abrigo en lugares seguros
previamente fijados.
Un minuto antes de la voladura se debera dar una seal

audible e inconfundible;
despus de efectuada la voladura, una vez que la persona
responsable se haya
cerciorado de que no hay peligro, debera darse una

seal acstica distinta de fin de peligro.
Con el objeto de impedir la entrada de personas en la

zona peligrosa mientras se efectuan trabajos de voladura:
Se deberan apostar vigas alrededor de la
zona de operaciones;
Se
deberan
desplegar
banderines de aviso; y
Se deberan fijar avisos bien visibles en diferentes puntos

alrededor de la zona de operaciones.
En los avisos del inciso anterior se

debera indicar:
que
se
estn
empleando explosivos;
las seales acsticas utilizadas antes de proceder a la

voladura y despus de pasado el peligro y el momento en
que se darn;
cuales son los banderines de aviso utilizados, incluido el

bandern de fin de peligro.
El dinamitero y el supervisor de turno, deben ser las

primeras personas que entren al tnel despus de la
explosin. Se har una inspeccin cuidadosa del frente y
del derrumbe para buscar agujeros en el nivel del corte

y barrenos cebados.
11.2. Perforacin y Carga de Barrenos.
Los vagones
(Jumbos),
se
y otras plataformas
para barrenar
deben disear y construir con las
consideraciones de seguridad necesarias que permitan

proporcionar condiciones seguras de trabajo.
El barrenado con inyeccin de agua (barreno hmedo), se

deber preferir siempre que sea posible, porque se desprende
una menor cantidad de polvo.
Las herramientas se deben conservar siempre en buenas

condiciones
de operacin y siempre se usarn las brocas
adecuadas. Las mangueras neumticas y las conexiones se

deben proteger contra daos.
Antes de cargar un barreno, los trabajadores que no estn

ocupados en las operaciones de voladura, deberan retirarse
a un lugar seguro.
No se debera permitir fumar, ni que haya llamas abiertas en la

zona de carga de barreno.
En la voladura subterrnea, la carga de explosivos

debera consistir:
en
un
cartucho; o
solo
en una hilera de cartuchos conectados entre s o una

mecha detonante.
En la voladura subterrnea con detonador:
se deberan volar las cargas utilizando un solo cartucho

con cebo y un detonador; y
debera colocarse el detonador en un extremo de la
carga.
Las cpsulas de voladura deberan ser atacadas mediante

un dispositivo autorizado en las minas o permitido por la
autoridad competente.
No se deberan plegar con los dientes la

cpsulas de voladura.
Cuando se proceda a la pega de cartuchos de plvora

negra con mecha, el cartucho conectado a la mecha
debera ser el ltimo que se cargue.
Se deberan verificar los barrenos con un atacador de madera

u otro dispositivo anlogo para asegurarse que si puede
introducirse en ellos la carga sin riesgo alguno.
Los orificios perforados o practicados con un explosivo no

deberan cargarse hasta que:
estn suficientemente fros;
no haya en ellos fragmentos metlicos ardientes u otras

materias que continen ardiendo o rescoldos;
se haya limpiado insuflando aire comprimido o por otros
medios eficaces.
Los tubos de soplado para la limpieza de los orificios de

barreno deberan ser de un material que no produzca
chispas.
Los orificios deberan tener la anchura suficiente en toda su

profundidad para poder introducir facilmente los cartuchos.
No se debera practicar ningn orificio de barreno en otros

barrenos, en mechazos o en huecos.
No se debera practicar ningn orificio de barreno con un

explosivo a distancias menores de 7,6 mtrs, de otros barrenos
ya cargados.
No se debera ahondar ningn orificio de barreno que haya

contenido previamente explosivos.
Cuando se haga la voladura en un lugar donde haya agua o

cidos, debera utilizarse una mecha de seguridad con
funda de plstico o, si ello no fuera posible, una mecha
envuelta en cinta.
No se deberan embutir los explosivos en los barrenos a la

fuerza, como tampoco, los detonadores en la dinamita.
No se debera manipular con brusquedad, hender, ni

deformar los cebos.
Para cargar plvora suelta en un barreno, debera utilizarse

un embudo de material que no produzca chispas.
Una vez cargado el barreno, se deberan llevar al almacn el

explosivo y los detonadores sobrantes.
Cuando se utilicen detonadores de retardo, el cartucho

cebado debera colocarse en el fondo del barreno.
No se debera desatacar un barreno cargado, a menos

que haya habido un mechazo.
Cuando se utilicen palos u otros objetos para cargar los

barrenos, dichos objetos deberan ser de madera o de otro
material adecuado que no produzca chispas.
Siempre
se
debe
tomar
en
consideracin
las
recomendaciones del fabricante al seleccionar la clase y

calidad del explosivo y el tipo de detonador; en todos los
casos se debe usar el explosivo de fuerza adecuado, en
la cantidad mnima efectiva para el fin.
11.3. Atracado
A menos que sea absolutamente necesario, no se

debe retirar la dinamita de los cartuchos, pero si se hace,
la dinamita suelta no se debe atracar.
El material de atracado no debera contener elementos

duros tales como piedras.
Los atracadores deberan ser de madera o de otro material

apropiado que no produzca chispas.
Se deberan
con
atracar
las cargas
suavidad. No se deberan
atracar los cebos.

Se deberan rellenar los barrenos con una capa de suficiente
espesor de arena, tierra, arcilla u otro material incombustible
apropiado.
Se debera procurar que no se ensortijen, ni estropeen las

mechas o los alambres de
los
detonadores
atracado.
11.4. Inspecciones antes y despus de una voladura
Antes de le volede
durante
el
No se deberan volar ningn barreno hasta que:
despus de haber avisado debidamente a las personas

que se hallen en peligro, estas se hayan guarecido;
se hayan guardado
los explosivos
sobrantes
en lugar
seguro;
la persona responsable haya dado la seal convenida de

antemano en caso que se encuentre cierto nmero de
personas en las inmediaciones.
Se deberan volar todos los barrenos lo antes posible despus

de cargados.
Todos los barrenos que puedan repercutir entre s, deberan

volarse al mismo tiempo o en rpida sucesin.
Todos los barrenos de una misma tanda deberan ser volados

simultneamente, sin perjuicio
de que se proceda
a la
voladura de retardo.
Donde haya peligro de que las rocas vuelen, o donde

existan construcciones, o sistemas de transporte cercanos, se
debera recubrir la superficie de voladuras
con esteras, fajinas u otros medios adecuados para

impedir la proyeccin de fragmentos.
En los barrenos de ms de tres metros de profundidad

slo deberan
utilizarse ignitores
elctricos
o mechas
detonantes.
Encendido
de Ia mecha
Manjese la mecha con cuidado para evitar daar el

forro. En tiempo fro se debe calentar ligeramente antes de
usar para evitar que se agriete el impermeabilizante.
Use tramos largos de mecha, nunca menores de 0,60

mtrs,
para
guarecerse.
que
el dinamitero
tenga
tiempo
de
No corte la mecha sino hasta que est listo para meterla

en la cpsula. Recorte una o dos pulgadas para asegurar
que la punta est seca. Con una cuchilla limpia y afilada
haga un corte recto en la mecha. Coloque la mecha con
suavidad contra la carga del fulminante y evite torcerla
una vez colocada.
Las cpsulas deben plegarse nicamente con la herramienta

adecuada para el efecto, y se deben asegurar firmemente
a la mecha.
Se debe encender la mecha con un encendedor especial.

Si se usan fsforos, se debe rajar un extremo de la mecha,
colocar ah el fsforo y encenderlo con el abrasivo
adecuado. No se debe encender sino hasta que tenga
suficiente taca para impedir que una chispa o la cabeza
del cerillo vuele y toque el explosivo. Nunca se tenga
explosivos en la mano al encender la mecha.
Volede sin
beeno
La voladura sin barreno, que recibe diversos nombres segn la

localidad, es el mtodo que se emplea para romper rocas
sueltas y peascos, disparando una carga de dinamita de
alta velocidad en la superficie de la roca, sin ms
cubrimiento que unas cuantas paladas de lodo, arena o
arcilla. Este mtodo ocasiona un tremendo golpe de aire
y puede provocar quejas en sitios poblados.
Insgeccin desgs de
le voledre
Inmediatamente
despus
de la voladura
se deben
desconectar todos los cables gua del aparato detonador o

de la fuente de corriente, y poner en corto circuito.
Nadie debera volver a la zona de voladura hasta que la

persona responsable haya dado una seal clara indicando
que:
se han disipado el humo y

los gases;
el dinamitero ha examinado cuidadosamente la zona y

comprobado
que
no hay mechazos,
barrenos
volados
parcialmente, restos de explosivos ni ninguna otra causa de

peligro.
Despus de una voladura, se debera limpiar la zona de

todos los trozos de piedra que hayan quedado sueltos y el
escombro se desprender del corte antes de continuar los
trabajos.
En la voladura con mecha, si se produce o se teme que se haya

producido un mechazo, nadie debera regresar a la zona de
voladura antes de transcurrido una hora como mnimo o
durante
el lapso
responsable.
de tiempo
que determine
la persona
11.5. Acuadura
Al extraer un volumen de masa rocosa al interior de

un cerro, se produce un desequilibrio de fuerzas internas en el
sector de las caras libres, que quedan sometidas a fuerzas que
no tienen oposicin y convergen hacia el espacio vaco,
provocando grietas, especialmente en el techo, generando
rocas sueltas o zonas dbiles
que
pueden
soltarse
posteriormente.
Adems de la forma y dimensiones de la excavacin y

del mtodo empleado para desarrollarlo, influyen tambin
en esto y facilitan la profundizacin de las grietas
desprendimiento
de
planchones,
las
el
caractersticas
propias de la roca (dureza, elasticidad, fallas, etc.) y otros

factores como la temperatura, la humedad ambiente,
presencia de agua, vibraciones, etc., que se suman al
debilitamiento de la masa rocosa provocada por el uso
de explosivos.
La cada de rocas y de planchones podra ocasionar serios

accidentes a los trabajadores, como as tambin, daos a
equipos,
maquinarias
e instalaciones. Para prevenir la
ocurrencia de la cada de planchones o rocas, es necesario

despus de cada voladura y antes de iniciar cualquier faena,
realizar faenas de acuadura para evitar la ocurrencia
de estos accidentes y sus lamentables consecuencias.
La acuadura es la tcnica que permite detectar y

botar oportunamente las rocas sueltas con el fin de evitar
que caigan imprevistamente y provoquen lesiones y daos.
Estas operaciones se deberan realizar las veces que sea
necesario, dependiendo de las condiciones del terreno y de
las operaciones que all se realicen.
Los trabajadores a ocupar en faenas de acuadura, deberan

tener una amplia experiencia
conocimiento
de los riesgos
en trabajos subterrneos,
de estas faenas
y las
medidas
de
control,
as
como
de
las
normas
procedimientos sobre acuaduras.
Antes de iniciar las faenas de acuadura, el supervisor

deber entregar instrucciones claras y precisas sobre las
actividades a realizar, destacando las medidas
prevencin
y el correcto
empleo
de las herramientas,
superficies de
trabajo y uso de los elementos de
proteccin personal.
de
Antes de iniciar la acuadura se debera verificar las condiciones

de ventilacin, visibilidad, presencia de humos y gases.
En caso de detectarse humos y/o gases se deber informar de

inmediato al supervisor para que se haga una evaluacin y se
tomen las medidas preventivas necesarias
para
eliminar
controlar el riesgo antes de realizar cualquier faena de

acuadura.
Para iniciar las faenas de acuadura, el trabajador debera

ubicarse en un sitio seguro, acuado, reforzado o fortificado y
desde all observar y determinar la zona afectada por el
disparo que deber acuar, evitando en todo momento transitar
bajo la zona que no est acuada.
El trabajo de acuadura se deber iniciar partiendo desde la

zona segura, acuando en avance, para de esta forma
quedar
siempre
ubicado
bajo
lugares ya acuados y
aproximarse en forma segura hacia el frente de avance. Se

debera acuar en primer lugar el techo, dejndolo tan liso
como
sea
posible
y luego acuar
las paredes
de la
excavacin.
Se debera visualizar el lugar donde caern los planchones, antes

de acuarlos, determinar
si existe
riesgo
de daos
para
equipos, maquinarias e instalaciones, y en caso de ser as,

tratar de retirarlos o desenergizarlos cuando sea posible.
El trabajador deber ubicarse a la mayor distancia posible

del punto en que caer el planchn, por lo que debera
contar con una herramienta suficientemente
larga, la que deber colocar a un costado de su

cuerpo y manejarla en un ngulo no mayor de 45 con
la horizontal, tanto al golpear las rocas sueltas como al
palanquearlas.
Nunca el trabajador deber introducir la herramienta en

fondos de tiro, en tiros quedados
con
restos
de
explosivos.
El
trabajador
deber
ubicarse
en
terreno
firme
estable, manteniendo una posicin equilibrada con los pies

bien apoyados sobre el piso, con un pie ms adelantando
que el otro y permaneciendo atento para retirarse en
forma rpida, hacia la zona ya acuada, en caso de
peligro.
Se deber evitar siempre el uso de barretillas muy cortas, que
coloquen al trabajador en una posicin peligrosa, bajo la
lnea de cada del planchn.
Si no se puede desprender un planchn, deber informar

al supervisor, quin debe adoptar medidas de control por
medio del uso de explosivos, fortificacin, sealizacin o
cierre del rea peligrosa. En ningn caso se debe omitir esta
situacin, dejando un planchn sin control.
Para acuaduras en altura, no se debe utilizar superficies

de trabajo inadecuadas o improvisadas. Se debera usar
andamios o equipos especialmente diseadas para esta
actividad, que permitan al trabajador realizar la acuadura
en forma cmoda, estable y sin riesgos de cadas.
Todos los trabajadores que desarrollen faenas de acuadura,

deben contar con un
completo
equipo
de
proteccin
personal, compuesto por: calzado o botas de seguridad,

lmpara bien cargada, casco de seguridad con barbiquejo,
protectores de odos y de ojos, protector respiratorio
para
polvos y gases, cuerda de vida, autorrescatador, guantes de

cuero y casaca o chaleco reflectante.
LAMPARA
PROTECTOR
RESPIRATORIO
PROTECTOR
DE OJOS
GUANTES
CASCO DE SEGURIDAD
DE CUERO
CON BARBIQUEJO
BOTAS O
ZAPATOS
CASACA
DE
SEGURIDAD
CHALECO
REFLECTANTE
AUTORESCATADOR
CUERDA
DE VIDA
BATERIA DE LAMPARA
CINTURON MINERO
11.6. Almacenaje y empleo de explosivos
La construccin y ubicacin de los almacenes de

explosivos
debern cumplir
con
las
normas
legales
vigentes.
Los equipos
para las voladuras
y las herramientas
de
carguo del disparo, no se deben guardar en los almacenes

de explosivos, sino en recintos construdos especialmente
para este fin, de modo que se mantengan en buenas
condiciones de trabajo.
Todo almacn de explosivos deber ser ubicado y protegido

de tal manera que prevenga los impactos accidentales
de vehculos, rocas, rodados de nieve, bajadas de agua
u otros objetos.
El piso y el techo de cada almacn de explosivos y el rea que

lo rodea, debern mantenerse limpios, secos y libres de
partculas o elementos explosivos.
Debe existir adems, a la entrada dle polvorn una barra
de fierro
de descarga de energa
esttica
para
el
trabajador que ingrese a retirar explosivos.
En el almacenamiento de mezclas explosivas en base a

nitrato, deben tomarse
las mismas precauciones de seguridad que las que se
adoptan con los altos explosivos a base de nitroglicerina.
Las cajas
de explosivos
deben
disponer
de cierta
separacin para mantener la ventilacin de estas.
Tratndose de cualquier clase de explosivo, los que tienen

mas tiempo en el almacn debern ser usados primero.
Ninguna
herramienta,
excepto
las de materiales
no
ferrosos, apropiados, deber ser usada para abrir las cajas

de los explosivos.
Los explosivos, detonadores y guas, sern introducidas al

rea de trabajo
para ser guardados en los almacenes
autorizados, o para ser empleados inmediatamente en

conformidad a las instrucciones escritas que deben ser
conocidas
autorizados.
por
todos
los
trabajadores
expresamente
12. Transporte
Hay distintos mtodos de transporte de los escombros

generados en la excavacin del tnel, en vagones, camiones,
cintas transportadoras,
etc., teniendo
todos
ellos
un
accidente tpico comn que es el atrapamiento.
Para su
prevencin
galeras
se
deben
proyectar
realizar
suficientemente amplias, sealizando el sistema de transporte y

dando una buena iluminacin.
Las cintas transportadoras
deben estar protegidas en todo su recorrido y disponer

de cable de paro de emergencia.
Si el sistema es por vagones, es importante dimensionar el

tipo de carril y que est fuertemente sujeto a las soleras.
El
personal
solamente
puede
utilizar
los
medios
de
transporte permitidos y autorizados y respetar las normas de

seguridad existentes para ello.
13. Planes para acciones de emergencia
En
todos
los
lugares,
independientemente
del
tamao, debe existir una organizacin establecida para

llevar a efecto los planes de emergencia.
Todo el personal debe organizarse para actuar en cualquier

emergencia y debe ensearse a cada persona cul es su
funcin dentro del plan. Deben colocarse
instrucciones, planos, etc., en lugares visibles y de fcil
acceso, para que los trabajadores los conozcan y sepan
actuar en todo momento.
Todos los trabajadores deberan saber a quin notificar ante

cualquier circunstancia
anormal,
pueda ocasionar una emergencia.
que presumiblemente
Al hacer la planificacin para acciones de emergencias

debe darse prioridad a la minimizacin del riesgo a las
personas y slo despus debe reducirse el posible dao.
Es importante conocer el nmero de personas que
trabajan en cada seccin del tnel.
Deben
marcarse
claramente
las
rutas
seguras
bien
planificadas de acceso y escape; deber ponerse un diagrama

actualizado diariamente de los trabajos subterrneos,
bien
visible en todas las entradas.
Cuando se requiera la presencia de una brigada de incendios o

un equipo de ambulancias para que entre en el tnel, estos
debern familiarizarse con el lugar de antemano y deben ser
acompaados siempre por una persona responsable que
trabaje en el lugar.
Debe considerarse la elaboracin de planes, ya sea para la

eliminacin del riesgo o para la reduccin de la severidad de su
efecto, respecto de posibles emergencias por riesgos naturales,
por accidentes y por fallas de la instalacin, elctricidad
paralizaciones.
Los
principales
determinar incluyen:
riesgos
Falla de los soportes temporales de las paredes y techo del

tnel y/o derrumbamiento
excavacin,
que
inundacin de agua.
inundacin
del tnel
explosin
de gas
insuficiencia
oxgeno
de
puede
de tierra en la pared de
estar
acompaada de
una
incendios
de materiales
almacenados,
instalaciones
elctricas, vigas de madera, combustibles, etc.
fallas de la instalacin y
electricidad
paralizaciones,
sea la causa.
cualquiera
que
14.
Primeros Auxilios
Cada proyecto de tnel debera contar con la

instalacin de una unidad de primeros auxilios y personal
capacitado para su atencin.
Los botiquines , camillas y
dems equipamiento necesario para trasladar heridos

deben mantenerse limpios y estar instalados en lugares
accesibles listos para su uso.
Debera existir, siempre disponible, una ambulancia o un

vehculo de similares caractersticas para el traslado de
accidentados a un centro asistencial, y un sistema
comunicaciones
expedito
con
el
centro
previamente determinado.
APOYO TERRESTRE
TELEFONO
de
asistencial
APOYO AEREO
ACCIDENT
E
URGENCIA
CENTRAL
INFORMANTE
DE
COMUNI
CACIONE
S
RADIO
Todos los supervisores y trabajadores en general, deberan

conocer el procedimiento a seguir en caso de accidente.
15.
Mantencin y Conservacin de Tneles
Le
mentencin corresponde
operaciones
a todas aquellas
menores que se efectan a los equipos e
instalaciones de un tnel, con el objetivo de conservarlos en

ptimas condiciones de operacin.
Le
consevecin
por su parte corresponde
a las
operaciones necesarias de realizar a la infraestructura misma

del tnel, como reparaciones de pavimentos, paredes,
techo, etc., con el fin de proporcionar condiciones de
trnsito
expeditas y seguras,
tanto en circunstancias
normales como en situaciones de emergencia.
Pincigeles eqigos e mentene en n tnel
En los tneles modernos los equipos ms comunes de

encontrar, son los siguientes:
En el exteio del tnel:
Ventiladores de inyeccin.
Ventiladores de aspiracin.
Subestacin
elctrica
grupo
electrgeno
emergencia.
Tablero elctrico de distribucin y comandos.
Equipo de registro y control de CO.
Central telefnica.
Panel de control de trnsito.
Equipos de aire comprimido.
Iluminacin de accesos.
Semforos.
Sistemas de alarmas y extincin de incendios.
de
En el inteio del
tnel:
Nichos para la deteccin de CO y toma de muestra.
Casetas con elementos contra incendios.
Alarmas contra incendio.
Cmaras de televisin.
Sistema de iluminacin.
Demarcacin
de pista en base a tachas, pintura
reflectante y/o delineadores.
Altavoces.
Ductos de aire:
a) Red de caerias de agua.

b ) Canaletas
con
cables
elctricos,
de
control,
comunicaciones, de video y de CO.

c ) Toberas de regulacin de aire.
d ) Sensores de temperatura de aire fresco y aire
viciado. e) Sistemas indicadores de velocidad de
vehculos.
de
Les teenes de consevecin
consistirn principalmente
en:
Reparaciones de pavimentos, paredes y techo.
Aseo peridico de pasillos, bermas y canaletas para evitar

la acumulacin de polvos.
Lavado
de las superficies
de los tneles
tales
como:
paredes, techo y piso revestidos con hormign, azulejos o

estucos, mediante sistemas de chorro de vapor de agua
con detergentes o mtodos similares.
Pintado
anual
de
elementos
metlicos,
casetas de incendio, telfonos, letreros, etc.
luminarias,
Las faenas de mantencin y conservacin de tneles, se

realizan
por lo general, con la obligacin de mantener la
continuidad y seguridad del trnsito en forma permanente,

salvo en aquellas circunstancias
en que por motivos de
emergencias o trabajos imprevistos en el interior del tnel, se

deba suspender el trnsito vehicular.
Los trabajos de mantencin y conservacin se deberan

realizar durante las horas de menor intensidad de trnsito,
preferentemente en horario nocturno, a fin de minimizar las
interferencias en las vas de circulacin, manteniendo cerrada
al trnsito una sola pista del tnel, en lo posible en longitudes
no superiores a
100 metros en caso de faenas de mantencin de equipos e
instalaciones, ni mayores de 500 metros en el caso de reparacin de
pavimentos, avanzando con las barreras y sistemas de seguridad en
la medida que se vayan terminado las faenas de cada tramo.
Se deber proveer, colocar y mantener sealizacin completa y

adecuada, durante todo el proceso de mantenimiento y/o de las
faenas de conservacin, cumpliendo estrictamente con las normas
establecidas en el Decreto N 63, del 15.05.86 del Ministerio de
Transporte y Telecomunicaciones, haciendo notar al usuario en forma
clara, oportuna y precisa la situacin a que se enfrentar, para que
adopte las precauciones necesarias.
Debern mantenerse las condiciones de iluminacin y ventilacin

adecuadas en el lugar de las faenas, de modo de garantizar la
seguridad tanto de los trabajadores como de los usuarios de la ruta.
Una vez terminadas las faenas en el tnel, se deber despejar y retirar

del sitio de trabajo todos los equipos, maquinaria, materiales
excedentes, obras provisorias, escombros y basuras de cualquier
especie, dejando las instalaciones aceptables y totalmente
operables, debiendo a continuacin ser retirada toda la sealizacin
provisoria ocupada durante las faenas de mantenimiento y/o
conservacin.
Todo el personal que realiza faenas de mantencin, conservacin

y/u
operacin
de
tneles, deber
recibir capacitacin
entrenamiento peridico, que le permitan operar en forma

coordinada, con seguridad y eficiencia en situaciones de
emergencia.
El
entrenamiento
deber
comprender:
uso
de
extintores,
funcionamiento y operacin del sistema de agua contra incendio, uso

de trajes especiales contra incendio, mscaras y otros elementos de
proteccin personal que se dispondrn para tales efectos,
procedimientos a seguir en caso de incendio, falla en el sistema
centralizado de ventilacin del tnel, accidente de vehculo,
derrumbes en el interior o en los accesos del tnel, etc.;

incluyendo adems un curso de primeros auxilios.
Los trabajadores que participan en las faenas de mantencin y

conservacin, debern contar con los elementos de proteccin
personal adecuados, tales como: casco y calzado de seguridad,
chaleco
reflectante,
guantes
de
seguridad,
protectores
respiratorios, cuando sea necesario trabajar con una atmsfera

respirable en el interior del tnel bajo los lmites permisibles y
cuando las condiciones de baja temperatura ambiente y excesiva
humedad en el tnel lo hagan necesario, deberan contar con
parkas trmicas impermeables y botas con punteras de
seguridad.
TRABAJOS
EN
PROXIMOS
300 METROS.
EL
TUNEL
UNA
VIA

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Manual para La Construcción de Túneles Mineros en Rocas

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1.

Los tneles, normalmente son construdos para la

carreteras, vas ferreas, etc., y varan en su longitud desde

Este manual, slo se referir a los riesgos ms comunes

Los principales riesgos de accidentes durante la construccin

gases inflamables; el uso de tcnicas de construccin de

Teniendo en consideracin que la mayor proporcin de

Para comprender mejor los problemas que surgen al construir

hidrogeologa, estructuras y servicios

trabajos anteriores realizados en el rea, perforaciones de

Las operaciones de excavacin, soporte, consolidacin y

originados por el tipo de suelo - de los mtodos de

El terreno a travs del cual se construye un tnel, puede ser

considerables o cerca de la superficie.

excavacin y soporte del tnel, dependen del tipo de

y uso de explosivos; efectuando en

estos casos, voladuras controladas y uniformes.

Para tneles legos, en los que el suelo es duro, o de

se suelen emplear mquinas de

horadacin de seccin completa; las cuales a pesar de

Los mtodos de excavacin de tneles que se usan de

Como su nombre lo indica, se extrae de una sola vez

EI Mtodo de Ateqe e glene seccin o Mtodo

En este mtodo, se extrae cualquiera de los lados hasta

Como su nombre lo indica, se extrae de una vez toda

Este mtodo permite una evacuacin mas rpida de los

en caso de derrumbes, intoxicaciones,

incendios u otros accidentes, adems de presentar la

los trabajadores ms espacio que en las estrechas

Se usa cuando se trata de secciones mayores a 15 m 2, y la

Mtodo de elee de Sleve o

Consiste en desarrollar el avance

del trabajo en el tnel en dos etapas o en dos partes

mitad superior en el sector denominado frente, que

Tiene dos variantes correspondientes a si el terreno

Seso de teeno beno:

galera de avance de pequea seccin en el eje del tnel

A medida que se avanza, sta se apuntala

mediante puntales radiales que se apoyan sobre el banco,

Despu s se construye la bveda hacindola descansar

endurecido, se quitan los encofrados y los puntales y la

Se ataca la excavacin en la parte inferior del tnel (banco),

partiendo de la cuneta hacia los costados, realizando

a2. Seso de teeno medioce o melo: Si el terreno es

metodo de excavacin del banco y de construccin de

Despues de haber excavado bajo la bveda y de

como antes, se excava en zanja

revestida el emplazamiento de los muros por elementos

En estas excavaciones se construyen los muros bajo la

Tambin es posible ejecutar los muros antes que la

se excava y apuntala sta

construyendo despus los muros en zanjas revestidas.

c. Mtodo de les dos gelees o Mtodo Alemn: Este

de apoyo para todos los apuntalamientos y cimbras y

Se atacan dos galeras de base, a derecha e izquierda del

Ms atrs, se ataca una galera de coronacin

ensancha construyendo la bveda hacindola descansar sobre

Cuando la bveda ha endurecido, pueden quitarse todos los

Luego, se ejecuta la solera

para completar el revestimiento por franjas de algunos metros

antes de terminado el revestimiento.

. Mtodo Tnel Piloto: Aqu se ejecuta una galera central de