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et financire
de lentreprise
Manuel didactique de prparation lexamen
de la capacit professionnelle des transporteurs routiers
pour le trafic voyageurs et le trafic marchandises
BRANCHE 5
Avant-propos
Avant-propos
Pour des raisons de concision, nous navons utilis dans ce texte que la
forme masculine, celle-ci dsignant nanmoins aussi bien les hommes
que les femmes.
Au nom de la commission dexamen, je vous souhaite beaucoup de
chance et succs non seulement pour lexamen mais aussi pour votre
carrire professionnelle future.
Urs Strebel
Prsident de la commission dexamen pour ladmission
la profession de transporteur routier
Introduction
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Chapitre 8: Financement
8.1 Planification des besoins en capitaux
8.2 Principes de financement
8.3 Aperu des possibilits de financement
8.4 Autofinancement
8.5 Financement par capitaux emprunts
8.5.1 Emprunts
8.5.2 Crdits/prts octroys par des personnes prives
8.5.3 Crdits octroys par des agences de prts
8.5.4 Crdits octroys par des fournisseurs
8.5.5 Affacturage
8.5.6 Leasing
8.5.7 Location
8.6 Proposition de financement de Pierre Strasser
8.6.1 Budget
8.6.2 Planification des besoins en capitaux
8.6.3 Proposition de financement
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Chapitre 9: Businessplan
9.1 Que signifie la notion de businessplan?
9.2 Que doit contenir un businessplan?
9.3 A quoi sert un businessplan?
9.4 Qui labore le businessplan?
9.5 Quand et combien de fois labore-t-on un businessplan?
9.6 A quoi ressemble la structure dun businessplan?
9.7 Quelle ampleur un businessplan doit-il avoir?
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Annexes
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Solutions
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Conclusion
Remerciements
Littrature utilise
Index
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Introduction
Introduction
Dj dans sa plus tendre enfance, Pierre Strasser rvait dtre chauffeur, il simaginait dj
partir sur les routes au volant dun gros camion. Cest bien a le got de la libert, pensait-il.
Mais ses parents taient contre une telle profession: leur fils se devait dapprendre un mtier
srieux et comme le matre boucher Dupont du village voisin cherchait un apprenti, Pierre
fit un apprentissage de boucher. Il travailla quelques annes dans ce mtier mais son rve
denfance tait toujours l. Il se dcida donc un beau jour de passer lexamen de conducteur
de camion. Depuis un an maintenant, il travaille comme chauffeur pour une entreprise de
transports nationale et internationale. La biographie professionnelle fictive de Pierre Strasser
pourrait bien sarrter l, mais elle pourrait aussi continuer comme ceci: Pierre Strasser caressait dsormais lespoir de possder son propre camion ainsi quune petite entreprise de
transports. Sa femme approuvait ses projets davenir, son beau-pre se dclarait mme prt
le soutenir financirement et ne posait son offre quune seule condition: Pierre devait lui
prsenter un plan comprenant les objectifs de sa future entreprise, son champ dactivit et
le budget prvu. Pierre se vit soudainement confront de nombreuses questions: que doit
contenir un tel concept? Comment labore-t-on un businessplan? Quels documents et informations doit-on se procurer? Quelles dispositions lgales doit-on respecter? Quels aspects
sociaux doit-on prendre en considration en tant que pre de famille avec un enfant? De
combien dargent a-t-on besoin? De quelle assurances spciales a-t-on besoin?
Chapitre 1
Chapitre 1
De lide commerciale
sa ralisation
La priode allant de lide commerciale sa ralisation est pour Pierre Strasser une des
priodes les plus palpitantes de sa carrire professionnelle car le bonheur que lon prouve
la vue dun projet en voie de se raliser est le plus intense de tous. Et pour que ce
bonheur perdure, il est impratif de bien planifier la ralisation du projet. Compte tenu
du stress li son emploi de chauffeur, ceci nest pas toujours facile mais Pierre est
conscient de cette ncessit et sest labor un emploi du temps quil est en mesure de
respecter.
8 mois avant
Informations
lgales,
inscriptions:
Cours
Examens de
la capacit
professionelle
Concrtisation
des plans
(consigne
par crit)
7 mois avant
Clarification
des questions
de
financement
Cration de
lentreprise,
inscription
au registre
du commerce
Rsiliation
du contrat
de travail
6 mois avant
3 mois avant
Contact
concret avec
les partenaires
commerciaux
et clients
potentiels
2 mois avant
1 mois avant
Dpart
Evaluation
du vhicule
Examen pour
lobtention
de la licence
Commande
des vhicules
(selon la
situation
du march)
Demandes
dassurance,
inscription
AVS + TVA
Pierre Strasser pense avoir besoin de huit mois pour mettre en uvre son ide. En ce qui
concerne la planification, il faut observer les points suivants:
Ide
commerciale
Chapitre 1
Pierre Strasser a pass les examens avec succs et veut lentement concrtiser son rve.
Rien ne soppose plus ni la remise de sa dmission son employeur ni lachat du vhicule.
Il est maintenant important de fixer une date pour la cration dentreprise. En fonction
de la forme juridique choisie, ceci ncessite un acte authentique et donc le recours un
notaire. Le contrat de travail de Pierre Strasser ne prvoit pas lapprobation par son
employeur, la cration de son entreprise peut donc tre ralise avant mme son dernier
jour de travail. Une fois lentreprise cre, Pierre Strasser se renseigne auprs de la caisse
de compensation sur les modalits du dcompte des cotisations de lAVS. Il fait en outre
la demande dattribution dun code de taxe sur la valeur ajoute.
Cest galement maintenant quil faut dposer les demandes dassurance. Comme certaines dentre elles ncessitent un examen de sant pralable, il est judicieux de prvoir
pour cette phase une rserve de temps suffisante.
Chapitre 1
Question rcapitulative
1. Dans quelle mesure laffirmation suivante est-elle correcte:
Pour tre couronne de succs, une ide commerciale doit tre mise en
uvre trs rapidement.
Pendant son temps libre, Pierre Strasser sefforce, avant mme le terme de son contrat de
travail, de concrtiser les contacts avec dventuels clients et partenaires commerciaux. Il sait pertinemment que la copie du fichier clients de son employeur aurait pour
lui des consquences judiciaires fcheuses, il se limite donc aux notes quil a labores
lui-mme.
Chapitre 2
Chapitre 2
Bases lgales remarques
relatives la licence
et au permis de conduire
Pierre Strasser est conscient du fait quen tant quentrepreneur, il sera confront de nombreuses lois. Il soccupe en premier lieu de ladmission la profession dentreprise du transport. Sur le site www.licencedetransport.ch, il trouve des informations importantes quant
la licence resp. lautorisation octroye par lOffice fdral des transports OFT. Il peut galement y consulter les domaines spcifiques faisant lobjet des examens pour lobtention
dune autorisation. Ces thmes sont diviss en huit branches:
Branche
Branche
Branche
Branche
Branche
Branche
Branche
Branche
Formation
Matires
1
Formation initiale: Apprentissage avec certificat ou cole secondaire / maturit avec diplme
Formation initiale de 3 ou 4 ans avec CFC
Pierre prend une profonde inspiration mais constate vite que tout cela parat bien plus difficile que a ne lest. Il pourra en effet mettre profit les connaissances acquises lors de
son apprentissage de boucher ainsi que son permis de conduire poids lourds. Il dcouvre
galement sur la liste suivante figurant sur le site www.licencedetransport.ch > Examens,
Cours > Librations quil ne devra tre examin que dans 2 des 8 branches mentionnes.
Chapitre 2
Comme sans licence, il ne peut effectuer aucun transport, il sinscrit immdiatement aux
cours correspondants ainsi qu lexamen.
Ceci nest bien sr pas la fin de son aventure lgale, la confrontation avec les paragraphes
ne vient que de commencer. Il devra en effet sans cesse faire face aux lois suivantes:
Lois importantes
Loi fdrale sur la circulation routire, LCR, et ses ordonnances comme par
exemple lordonnance sur la dure de travail et le repos des conducteurs
professionnels de vhicules automobiles OTR (sujet trait dans les branches
7 et 8)
Loi fdrale relative la redevance sur le trafic des poids lourds, LRPL (sujet
trait dans la branche 4)
Code des obligations CO (sujet trait dans les branches 1, 2, 3) pour toutes les
questions ayant trait aux contrats et commandes
Loi sur la dure du travail, LDT, et loi sur le travail, LTr, (sujet trait dans la
branche 3) pour les temps de travail et de repos ainsi que pour lapplication des
rglements relatifs aux heures supplmentaires de collaborateurs, lexception
de conducteurs professionnels (rgis par lOTR)
Loi sur la TVA, LTVA (sujet trait dans la branche 4) pour le calcul et lutilisation
correcte de la TVA
Loi fdrale sur la poursuite pour dettes et faillite, LP, (sujet trait dans la
branche 2) pour le recouvrement des crances
Loi sur les denres alimentaires, LDAl, et ordonnances pour le transport de
denres alimentaires
Il trouvera les lois et ordonnances qui sont mentionnes ci-dessus ainsi que dautres dispositions importantes, toujours actualises, sur www.admin.ch > documentation > lgislation.
Cette montagne de lois parat certes insurmontable, mais Pierre Strasser sait bien quil pourra tout moment demander conseil auprs de son expert-comptable ou de lunion professionnelle. Par prcaution cependant, il contracte une assurance protection juridique dentreprise.
Questions rcapitulatives
2. Sans licence, pas de transport, cette affirmation est-elle correcte?
3. Avec quelles lois une entreprise de transports est-elle confronte
quotidiennement?
Chapitre 3
Chapitre 3
Entreprise et march
Aprs quelques entretiens intressants avec des spcialistes du secteur et des collgues
de travail, Pierre Strasser dcide, lors de la mise en uvre de sa vision, de se concentrer
sur ses points forts. Sa formation de boucher, son exprience pratique avec les transports
frigorifiques, son engagement personnel et son sens inn pour les relations humaines
constitueront la base de sa future activit en tant quentrepreneur du transport. Sa devise
est: Je ne propose pas que des transports, mais des solutions logistiques.
cf. annexe 1, lide commerciale
Lexemple du simple chauffeur devenu riche agent immobilier est tout aussi peu raliste que
celui de la coiffeuse travaillant aujourdhui en tant que conseillre dentreprise tablie. Ceci
ne veut videmment pas dire que de nouvelles entreprises ne doivent rien apporter de nouveau, bien au contraire. Ce sont prcisment les nouveaux entrepreneurs qui doivent se
dmarquer de la concurrence en proposant des produits innovants en matire de qualit,
de service ou en proposant des prestations supplmentaires. Lexprience a clairement
dmontr que les petites entreprises sont et doivent tre plus rapides, flexibles et
avant tout plus souples que les grandes entreprises.
Chapitre 3
Enqute
Observation
Test
Sources
internes
Sources
externes
En rgle gnrale, cette mthode est utilise par les entreprises dtude de march professionnelles charges par un donneur dordres de collecter en exclusivit des donnes spcifiques. Cette mthode permet, grce des enqutes systmatiques, des observations et
tests spciaux, non seulement de recueillir des informations quantitatives, cest--dire
rpondant la question combien, mais surtout des informations dites qualitatives
rpondant, elles, la question pourquoi. Les questions centrales traitent des vritables
souhaits et prfrences de la future clientle ainsi que des motivations influenant considrablement ses dcisions. Pour des raisons dordre financier une enqute, mme de petite envergure, cote plusieurs milliers de francs les petites entreprises sont obliges
renoncer lassistance dune entreprise professionnelle. Une alternative nettement meilleure march consiste confier le mandat dtude de march une haute cole spcialise en
tant que projet de recherche ou de travail de diplme pour un-e tudiant-e.
Mais mme les amateurs sont capables de trouver seuls la rponse aux questions poses.
La mthode la plus efficace pour dcouvrir la trace du combien et du pourquoi est sans
aucun doute le dialogue direct avec les clients potentiels. Personne ne saura vous dire plus
rapidement et prcisment si une prestation suscitera de lintrt ou pas. Souvent, une discussion approfondie et clairement structure est plus significative et reprsentative que lenvoi de centaines de questionnaires anonymes. La nouvelle devise de Pierre devra tre lavenir: ne pas planifier en lair mais agir maintenant et exactement l o le march bat son plein!
Chapitre 3
soumis une analyse systmatique. Cette mthode se concentre donc surtout sur la collecte dinformations relevant du combien.
Des donnes statistiques intressantes sont recueillies et publies rgulirement par les
organes suivants (tat janvier 2014):
Office fdral de la statistique, www.bfs.admin.ch
Dpartement fdral de l'conomie, de la formation et de la recherche DEFR,
www.dfe.admin.ch
Union suisse des arts et mtiers USAM, www.sgv-usam.ch
Associations conomiques avec annuaire du commerce: ASTAG, www.astag.ch;
Les Routiers Suisses, www.routiers.ch; UTP, www.voev.ch
Associations professionnelles (p. ex. Union Professionnelle Suisse de la Viande UPSV,
www.carnasuisse.ch)
Organisation et magazines de protection des consommateurs
Banques publiant rgulirement des rapports conjoncturels et sectoriels
Economiesuisse (Association des entrepreneurs suisses), www.economiesuisse.ch
Switzerland Global Enterprise S-GE (antrieurement Osec), www.s-ge.com
Dautres informations utiles vous seront fournies par (tat janvier 2014):
Publications des instituts dtude de march
Association suisse des spcialistes en recherches de march et sociales asms,
www.vsms-asms.ch
Statistiques sectorielles de lUnion Suisse Creditreform, www.creditreform.ch
Orell Fssli Informations Economiques SA, www.ofwi.ch
Archives mdiatiques de la NZZ www.nzz.ch; de la Weltwoche, www.weltwoche.ch;
de Ringier, www.ringier.ch; de la Handelszeitung, www.handelszeitung.ch; de Cash,
www.cash.ch; de Bilanz, wwww.bilanz.ch; de lATS, www.sda.ch (Laccs aux archives
est toutefois le plus souvent payant.)
Centres de documentations ouverts au public des universits et hautes coles
Centre de documentation conomique de Zurich, www.irc.unizh.ch/bfb
Centre dinformations UBS de Zrich, www.ubs.ch
Informations spcialises tires dInternet (grandes dpenses de temps)
Chapitre 3
2. Clients
Qui sont mes clients (profils de clients/groupes de clients)?
Quels besoins et quelles attentes mes clients ont-ils?
Quels facteurs jouent un rle dans leur dcision dachat (motivations)?
Quels facteurs jouent un rle dans leur prise de dcision?
Quelles tendances sont prendre en considration concernant les souhaits
des clients?
3. Concurrence
Qui sont mes concurrents directs?
Comment est structure la concurrence (nombre de collaborateurs, flotte de
vhicules etc.)?
Quelles prestations mes concurrents proposent-ils?
A quel prix mes concurrents vendent-ils leurs prestations?
De quelle infrastructure mes concurrents disposent-ils (plate-forme, entrept,
raccordement au chemin de fer etc.)?
Quelles sont les forces et les faiblesses de mes concurrents?
4. Environnement
Quelles dispositions lgales et cologiques applicables influencent-elles mes
prestations?
Quelles sont les conditions-cadres conomiques et quelle est la situation
conjoncturelle?
Quelles tendances de dveloppement dois-je prendre en considration
(par ex. normes EURO, ordonnance sur les denres alimentaires etc.)?
Afin dobtenir une vue densemble adquate et complte des donnes rcoltes par lanalyse de march, Pierre Strasser recourt lanalyse SWOT (SWOT = Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats). Cette mthode danalyse simple lui permet de mieux valuer les opportunits et les risques et elle lui indique galement les points forts et les faiblesses de son ide commerciale.
Chapitre 3
stablir durablement sur le march les transporteurs dont les prestations rpondent mieux
aux besoins et attentes de la clientle que celles de la concurrence.
Les rflexions relatives la cration dune entreprise ne doivent pas tourner principalement autour du camion mais tenir compte des exigences de la clientle.
Pierre sait en outre que la plupart des clients sont particulirement mfiants lgard des
nouvelles entreprises et de leurs produits et prestations. Cest pour cette raison quil a
besoin, pour sa nouvelle entreprise, dun marketing professionnel.
Le marketing est une philosophie dentreprise consistant placer le client et la satisfaction de ses attentes au centre de toutes les activits de lentreprise.
Le marketing est donc une politique dentreprise approprie et oriente vers le march qui
focalise lensemble de ses activits sur les souhaits et attentes de la clientle cible. Lentreprise arrivant non seulement acqurir de nouveaux clients mais galement fidliser
sa clientle (clientle qui vous recommande et fait rgulirement appel vos services) a le
meilleur marketing. Ceci ne peut cependant russir que si lentrepreneur se met dans la
peau de ses clients et agit en consquence.
Lapplication instinctive et sporadique dun concept de marketing ne vous apportera pas le
succs escompt, le marketing dune entreprise doit en effet tre appliqu et vcu systmatiquement et continuellement. Cest pour cette raison que les nouvelles entreprises
doivent imprativement et avant mme la prise de leur activit laborer un concept de marketing simple refltant les objectifs stratgiques de lentreprise, sa manire de procder, les
moyens et mesures mettre en place ainsi que les priorits fixes.
Concept de marketing
Vision/ide directrice
Analyse du march
Objectifs de marketing
Stratgie de marketing
Outils de marketing
(plan de marchage):
Prestations de service
Prix
Communication
Budget
Distribution
Concept de marketing
Chapitre 3
Chapitre 3
Pierre est en outre conscient du fait que le succs de sa stratgie dpendra en grande partie dune utilisation harmonieuse des outils de marketing et quil sera mesur par rapport
la rentabilit obtenue (contrle de russite). Bien que sachant que les concepts de marketing doivent tre orients long terme (environ 3 5 ans), il planifie dores et dj pour lanne prochaine la ralisation dun contrle de russite afin de vrifier ses objectifs, lefficacit de la stratgie choisie et afin dadapter, si besoin est, sa stratgie la nouvelle situation
de lentreprise et/ou du march.
Outils de marketing
Produit (product)
Prestations de service
Prix (price)
Equipements supplmentaires
Nom de la marque
Prestations supplmentaires
Conditionnement
Tarifs
Ristournes
Remises et escomptes
Conditions de paiement,
octroi de crdits
Distribution (place)
Communication (promotion)
Canaux de distribution
Dtaillants
Sites
Moyens de transport et stockage
Publicit
Vente directe
Promotion de la vente
Force de vente
La combinaison de ces quatre outils de marketing est appele dans le jargon le marchage. Afin de pouvoir mettre en uvre une stratgie avec succs, il est extrmement
important dharmoniser les outils les uns par rapport aux autres. Seul un marchage quilibr, cest--dire optimis, transmettra aux clients une motion ou une image prcise
quant un produit ou une prestation de service et permettra dtablir une certaine image.
Personne ne fera confiance un conseiller financier prnant ses prestations sur une photocopie de qualit mdiocre, affiche dans un magasin darticles bon march, et recevant les
appels de ses clients sur un rpondeur vocifrant du hard rock. Comme vous ne disposez
en principe pas de moyens financiers illimits, il est ncessaire lors de la slection des outils
de marketing de dfinir clairement vos points forts resp. priorits.
Qualit
Style
Installations
Garanties
Chapitre 3
Comme Pierre veut sassurer que toutes les mesures choisies dans le cadre de son plan de
marchage seront compltes et renforces efficacement par les autres, il se dcide agir
de manire systmatique lors de llaboration de ses quatre P.
Chapitre 3
Facteurs internes
Structure des cots
Cycle de vie du produit
Objectifs de marketing
En macroconomie, on considre fondamentalement le prix comme un facteur de rgulation entre loffre et la demande. Si loffre est suprieure la demande (et cest le cas
depuis des annes dans le secteur des transports), alors le prix baisse. Si en revanche la
demande est suprieure loffre, alors les prix peuvent tre augments. On se trouve
donc, ds que les prix baissent, face une augmentation de la demande et une baisse subsquente de loffre (thorique)! Le cas contraire se prsente lorsque les prix augmentent
cause de nouveaux arrivants sur le march et que le nombre des demandeurs diminue. Il
est galement intressant de considrer le degr de modification nomm lasticit de la
demande. Plus un produit est ncessaire aux yeux du consommateur (par ex. lessence pour
les automobilistes), moins la demande est lastique, cest--dire quen cas daugmentation
des prix, la baisse de la demande est proportionnellement infrieure laugmentation du
prix. Le march ragit linverse quant les produits disposent dune haute lasticit de prix,
cest--dire que si les consommateurs peuvent renoncer des produits ou prestations (par
ex. bijoux) ou sils peuvent recourir dautres produits et prestations (produits de substitution), alors la baisse de la demande est proportionnellement suprieure laugmentation du
prix. Cest la situation laquelle les CFF par exemple doivent actuellement faire face: toute
augmentation du fret ferroviaire conduit une augmentation des transports par camions.
De
ma
nd
e
re
Off
Prix
Offre = demande:
les prix squilibrent
re
Off
De
ma
nd
e
La demande est suprieure
loffre: les prix baissent
Quantit
Chapitre 3
Quand Pierre considre de manire raliste le march du transport en Suisse, il doit alors
constater quau cours des dernires annes, le nombre des fournisseurs a continuellement
augment et ce pour une demande reste constante. Cette suroffre gnre une pression
concurrentielle croissante au niveau des prix. Depuis lintroduction de la limite des 40 tonnes
en 2005, cette situation sest encore tendue, en particulier pour les transports lourds.
Un entrepreneur peut envisager diffrentes stratgies tarifaires (stratgie de prix lev,
moyen, bas).
Le prix juste doit toujours tre valu sur la base dun calcul solide et raliste des
cots effectifs.
Les nouveaux entrepreneurs nosent souvent pas demander le prix quils devraient exiger et
essaient, grce des prix dits de dumping (prix ne couvrant pas les cots), de simposer
sur le march daprs la devise une fois que les affaires marcheront, jaugmenterai peu
peu les prix. Outre les consquences financires ngatives, il est ncessaire de mentionner ici quune hausse des prix constitue toujours une opration dlicate pouvant causer le
dsistement de clients prsums fidles. Les prix de dumping provoquent qui plus est chez
les concurrents la mise en place de mesures de dfense svres. A ce jeu l, le nouvel arrivant se retrouve souvent du ct des perdants car il na pas les reins assez solides. Il est
illusoire de penser que des prix bas rendent inutiles tous efforts de vente, mme les discounters alimentaires prospectent sans cesse pour gagner de nouveaux clients.
Chapitre 3
Pierre doit dabord prendre connaissance des diffrents outils de communication existants
et savoir comment les utiliser judicieusement.
La communication sert attirer lattention du client sur un produit ou une prestation de
service, informer celui-ci sur une offre spciale, le convaincre et linciter acheter.
Pour atteindre cet objectif, on peut utiliser en rgle gnrale les quatre outils de communication suivants:
Outils de communication
Publicit: annonces, affiches, site Internet, mdias sociaux etc.
Vente directe: entretien personnel avec le client, Internet etc.
Relations publiques: articles dans la presse spcialise, confrences de presse,
rapports dactivit etc.
Promotion de la vente: bons dachat, jeu-concours, distribution dchantillons etc.
Le plan promotionnel (= ensemble des outils de communication utiliss) suit les mmes
rgles que le plan de marchage: la communication naura de succs que si tous les
outils sont orients vers le groupe cible (clients), sils se compltent et forment un
tout harmonieux.
Afin de dterminer quel message (quoi) il veut transmettre ses clients (qui) quel
moment (quand) et sous quelle forme (comment) le message devra tre emball, il est
primordial pour Pierre de comprendre en premier lieu comment fonctionne le processus de
communication.
Processus de communication
Message
Comme notre jeune entrepreneur ne peut pas faire de miracles, compte tenu des moyens
dont il dispose pour sa politique de communication, il est forc de faire un choix quant ses
priorits et ses objectifs et de concentrer ses efforts sur la promotion des ventes ainsi que
sur quelques mesures publicitaires cibles. Il peut cependant se rassurer, le bouche-oreille est bien moins cher et bien plus efficace que certaines campagnes publicitaires
sophistiques.
Canal de transmission
Dcodage
Message
Rcepteur (client)
Codage
Emetteur (Pierre)
Chapitre 3
Vente
La vente directe reste loutil de communication le plus personnel et donc le plus efficace de tous.
Comme Pierre ne peut pas (encore) se permettre dembaucher un reprsentant, il sait pertinemment quil devra au cours des prochains mois aller personnellement la rencontre de
ses clients et assurer le rle important de support publicitaire de sa propre entreprise. Le
succs de son entreprise dpendra en grande partie de ses talents de vendeur et de sa tactique de vente. Les effets dun contact personnel sont encore considrablement plus efficaces que ceux dun mdia impersonnel (comme Internet ou le courriel). Au vu de lanonymat croissant des relations commerciales, le vendeur a gagn, dans les dernires annes,
de plus en plus dimportance, non seulement en tant que reprsentant de lentreprise mais
aussi en tant que maillon personnel entre lentreprise et ses clients.
Pour avoir du succs dans le domaine de la vente, une mthode systmatique est ncessaire. Celle-ci prsuppose la dfinition des objectifs, de la marche suivre et de la tactique
de vente. Le processus de vente commence avant mme lentretien par lidentification du
client, la collecte dinformations actuelles son sujet et la prparation de lentretien (dfinition des objectifs, droulement, argumentation, rponses dventuelles objections du
client etc.) Le vendeur doit tre conscient du fait quil na, auprs du client, quune
seule chance. Sil ne la saisit pas, il risque de perdre dautres clients par un bouche--oreille
ngatif. En revanche, sil arrive convaincre, il gagnera certainement dautres clients.
Un expert en vente a mme dit: les clients ne veulent pas simplement acheter des produits et prestations, ils cherchent bien plus des solutions leurs problmes. Les lments psychologiques (aspects comportementaux) jouent lors de lentretien de vente un
rle indniable. Dans le secteur de la logistique, les dcisions ne sont jamais prises au
niveau rationnel, cest--dire sur la base de chiffres et de faits. Ce qui prime, ce sont les facteurs dits irrationnels: le charisme du vendeur, sa mimique, ses gestes, sa capacit couter et sintresser aux problmes de son interlocuteur. Qui veut donner bonne impression
doit faire preuve dune part de bonnes comptences techniques mais aussi et surtout dune
manire de sexprimer correcte et dune bonne prsentation. Pierre devra donc certainement sacheter un costume rayures gris fonc car avec les ongles sales et un jean crasseux, par exemple, il ne sera pas trs crdible en tant que transporteur de viande.
Celui qui croit, aprs la conclusion du contrat, pouvoir se reposer sur ses lauriers et
attendre impatiemment le prochain client, commet une grave erreur. La pratique a en effet
dmontr que le travail dun vendeur ne commence en ralit quaprs la vente proprement dite. Si une entreprise oublie ou nglige la clientle dj existante, alors elle ne
pourra prosprer. Les clients attendent un suivi personnel! Ils ne peuvent tre fidliss
durablement que si les relations qui vous lient sont entretenues rgulirement. Assurer un
suivi clientle comme on dit dans le jargon du marketing est la meilleure solution
pour fidliser ses clients: une bouteille de vin en guise de remerciement ou une carte danniversaire peuvent faire des miracles.
Pour garantir un suivi clientle optimal, nous recommandons dlaborer, ds le dbut, un
fichier clients contenant les informations les plus importantes. De nombreuses entreprises
informatiques proposent cet effet des logiciels simples et bon march.
cf. annexe 4, exemple dun fichier clients
Chapitre 3
Afin de pouvoir planifier efficacement les contacts avec ses clients, Pierre ajoute aux informations clients importantes contenues dans son fichier un historique lui permettant de
rpondre aux questions suivantes: comment sest pass lentretien? Quels taient les arguments du client? Qua-t-il t convenu? Quand dois-je reprendre contact avec le client? Ce
fichier lui sera trs utile pour organiser le suivi systmatique futur de ses clients.
Publicit
La publicit nest ni un divertissement ni une forme dart, elle est bien plus un support dinformation. Je ne veux pas que vous caractrisiez une de mes annonces de
crative, je veux que vous la trouviez si intressante que vous achetez le produit,
cest ce que dclara le fameux publicitaire David Ogilvy.
En rgle gnrale, la publicit a trois fonctions principales:
Grer limage de marque et susciter lintrt du march
Augmenter le degr de notorit
Augmenter le chiffre daffaires et le bnfice
Notre jeune transporteur est conscient du fait quaucune entreprise et surtout pas une
entreprise rcemment tablie sur le march ne peut sen sortir sans publicit et que le
succs de celle-ci dpend de lutilisation harmonieuse des lments suivants:
Elments publicitaires
En tant que nouvel entrepreneur, Pierre Strasser doit maintenant se demander sil remet sa
publicit entre les mains dun professionnel (agence de publicit) ou sil sen charge luimme. Afin de ne pas trop entamer son budget, il se dcide de soccuper lui-mme de sa
publicit, avec lassistance dun graphiste expriment et ventuellement dun photographe. Afin datteindre les objectifs fixs avec les moyens dont il dispose, il se procure en
premier lieu un aperu des mesures publicitaires existantes.
Mesures publicitaires
Mesures publicitaires de base
Conception dun logo (apparence, identit)
Cration et distribution de cartes de visite
Impression de papier lettre, de bons de commande, de jeux de factures
Elaboration dun dossier de prsentation
Inscription dans lannuaire tlphonique ainsi que dans lannuaire commercial
et professionnel
Cration dun site internet
Chapitre 3
Les informations et conseils des professionnels du secteur constituent pour Pierre une aide
prcieuse lors de la conception et de la ralisation de limage publicitaire quil a choisie.
Logo de lentreprise
PSTL
Pierre Strasser
Transports et Logistique Srl
Rue de la gare 1
1234 Bonneville
Tl. 099 324 76 08
www.pstl.ch, info@pstl.ch
Chapitre 3
Site Internet
Un site internet offre galement de petites entreprises la possibilit de se prsenter par
des images et du texte. Sur le site, Pierre Strasser peut par exemple prsenter les locaux
de l'entreprise, ses collaborateurs, le parc de vhicules et d'autres informations encore. Les
personnes intresses peuvent en outre tlcharger des formulaires et les imprimer ou
prendre directement contact avec lui.
Comme un site internet est la fois la carte de visite et le prospectus de l'entreprise,
il doit tre ralis de manire professionnelle. Mme si les fournisseurs daccs internet
offrent des outils pour crer un site internet simple, Pierre devrait sadresser un professionnel dinternet et veiller absolument ce que ladresse internet soit dj annonce
avant la cration de lentreprise. Pierre est galement conscient que la maintenance d'un
site internet doit tre assure sur la dure, et que rien n'est plus durablement prjudiciable
la rputation de son entreprise que des fautes dorthographe et des informations dpasses.
Mdias sociaux
Les mdias sociaux englobent tous les mdias permettant aux utilisateurs dInternet
dchanger et de rcolter des contacts, des expriences, des opinions, des impressions ou des informations.
En 2010 dj, 42% de lensemble des utilisateurs dInternet en Suisse disposaient dun profil sur au moins un rseau social. Selon une tude actuelle, ce chiffre atteignait environ 73%
la fin de lanne 2013.
Pierre est conscient du fait que la communication continuera de changer sous linfluence
des mdias sociaux. Cependant, pour le secteur commercial et le segment clients quil a
choisis, les mdias sociaux ne relvent pas encore dune grande importance. Cest pourquoi
il dcide de ne pas y avoir recours pour le moment. Il est nanmoins convaincu que les plateformes telles que Twitter, Facebook, YouTube, etc. constituent dj un outil de communication particulirement intressant et important lheure actuelle.
Chauffeur et vhicule
Pour une entreprise de transports, le chauffeur et le vhicule sont les supports publicitaires les plus importants et les moins chers. Un nouvel entrepreneur devra donc porter une attention toute particulire ltat de son camion ainsi qu la prsentation et au
comportement de son conducteur. Comment un grand distributeur de denres alimentaires
pourrait-il avoir confiance dans une entreprise livrant avec un vhicule sale et dlabr conduit
par un chauffeur dbraill, dmotiv et renfrogn?
En principe, chaque entreprise devrait se pencher sur la question. Il est en effet important
de savoir dans quelle mesure et dans quel but les propres groupes-cibles (les clients en particulier) utilisent ces plateformes. Dans ce contexte, les objectifs classiques de communication que sont limage, la notorit ainsi que lacquisition et la fidlisation de clients sont
prioritaires pour les entreprises.
Chapitre 3
Grce la liste suivante, Pierre passe une nouvelle fois en revue les diffrents moyens
publicitaires sa disposition avec leurs avantages et inconvnients.
Avantages
Inconvnients
Journaux
Magazines
Radio
Tlvision
Publicit
directe
Affiches
Internet /
mdias
sociaux
Chapitre 3
Compte tenu de son cadre budgtaire limit, des objectifs poursuivis, du temps dont il
dispose ainsi que de leffet et des cots engendrs par les mesures publicitaires et mdias,
Pierre Strasser se dcide concentrer son action sur son site internet et sur la publicit
directe. Il reste ainsi fidle sa devise qualit vaut mieux que quantit et mise avant tout
sur une publicit par bouche--oreille positive.
Questions rcapitulatives
4. Quentend-on dans le domaine de ltude de march par des informations
quantitatives?
5. Sur quels lments une stratgie de marketing couronne de succs doit-elle
se baser?
6. Quels sont les quatre domaines qui composent un plan de marchage?
7. Citez les trois mesures publicitaires les plus efficaces et les moins
onreuses.
8. Que vous montre lanalyse SWOT?
Les critres de dcision et les bases les plus importants pour le choix de lemplacement
lui sont fournis par son ide commerciale et lanalyse du march. Les facteurs suivants peuvent jouer un rle important dans ses rflexions:
Proximit avec la clientle
Situation concurrentielle
March du travail
Situation et infrastructure en matire de transports
Besoin de place et environnement
Domicile
Impts et cots
Chapitre 4
Chapitre 4
Droit des socits /
forme juridique
Dveloppement des
affaires et succession
Besoins
en capitaux
Forme juridique
Sparation claire
entre fortune
prive et fortune
commerciale
Charge
fiscale
Formalits
et cots
de constitution
Les seules formes juridiques entrant en ligne de compte pour lentreprise de Pierre sont:
Lentreprise individuelle
La socit anonyme (SA)
La socit responsabilit limite (Srl)
Dans le chapitre prsent, ces formes juridiques seront abordes en dtail.
Responsabilit
et risque
Chapitre 4
Se mettre son compte en tant quentreprise individuelle prsuppose que la caisse de compensation (dans lindustrie des transports, cest principalement la SUVA qui est comptente pour lvaluation) donne son accord. Est considre une personne exerant une activit
lucrative indpendante toute personne qui:
travaille en son nom propre et
son compte;
est indpendante dans son travail;
porte elle-mme le risque conomique.
Caractristiques dune SA
La question de la responsabilit est au centre des priorits. La SA rpond de ses
dettes exclusivement concurrence de lactif social.
La responsabilit prive du conseil d'administration nest engage quen cas de
ngligence et/ou dintention prouve.
Il existe une claire dlimitation entre ce qui est priv et ce qui est professionnel.
Les bailleurs de fonds restent en arrire-plan et sont anonymes.
Le bnfice est vers aux actionnaires sous forme de dividende proportionnellement leur participation au capital-actions.
Chapitre 4
Pour crer une socit anonyme, vous avez besoin: dune personne appele
authentifier les actes publics (notaire) qui rdige les statuts (rglant principalement la raison sociale, le sige et le but de la socit), dau moins un actionnaire
fondateur et dun capital social minimum de CHF 100000..
20% au moins du capital-actions, respectivement CHF 50000., doit tre libr.
Le capital peut tre vers en espces ou sous forme d'apports en nature, comme
par exemple des vhicules, du mobilier, des machines, etc.
La socit nacquiert sa personnalit juridique en tant que personne morale
quavec son inscription au registre du commerce.
La socit anonyme est tenue de tenir une comptabilit et elle est soumise
des prescriptions comptables strictes.
Des organes (conseil d'administration, assemble des actionnaires respectivement assemble gnrale et organe de rvision) doivent tre nomms.
Les entreprises avec moins de 10 emplois plein temps peuvent renoncer au
contrle restreint. Cela requiert toutefois linscription correspondante dans le
registre du commerce et le consentement de l'ensemble des actionnaires.
La socit est impose en tant que telle, et elle doit remplir une dclaration
dimpt propre.
Nous sommes en prsence dune double imposition conomique (cf. chapitre 4.5)
Pour dsigner lentreprise, on peut choisir des noms de personne (Martin Dupont
SA), des noms de choses (Transports de marchandises SA) ou des noms de fantaisie (Roadstar SA). Ladjonction SA est obligatoire.
Les associs sont inscrits au registre du commerce avec leurs parts sociales,
et ils ne sont donc pas anonymes.
Le capital (capital social) se monte CHF 20000. au minimum, et il doit tre
libr 100%.
Le transfert de parts sociales est possible sans acte authentique.
Responsabilit personnelle du grant en cas de ngligence ou d'intention.
Ladjonction Srl doit obligatoirement figurer dans le nom de lentreprise.
Chapitre 4
Si une SA ou une Srl ralise un bnfice, celui-ci est impos en tant que tel au niveau de
la socit. Si les actionnaires, respectivement les associs dcident de distribuer tout ou
partie du bnfice sous forme de dividende, celui-ci est galement impos en tant que revenu personnel de chaque actionnaire ou associ. Do la notion de double imposition conomique, puisque le bnfice dune socit est impos deux fois, et donc double. Afin de
tenir compte de ceci, en matire dimpts fdraux, les dividendes, en tant que revenus, ne
sont imposs qu 60%. Les cantons peuvent chacun dfinir leurs propres allgements fiscaux. Si tous les propritaires travaillent dans lentreprise, il vaut la peine de vrifier si des
salaires plus levs ne sont pas prfrables une distribution de dividendes.
Autre aspect: une socit paie galement des impts sur son capital propre. Le (ou les) propritaire-s de lentreprise paient galement des impts titre priv sur la valeur de ses/leurs
actions/parts sociales, parce que celles-ci doivent tre dclares comme des lments de
fortune prive. Ici galement, la mme fortune est impose deux fois.
Pierre Strasser trouve de plus amples informations ladresse: www.shab.ch. Pour une
entreprise individuelle, le plus simple est de sinscrire au registre du commerce par le biais
de la plateforme www.kmuadmin.ch.
Chapitre 4
Formes
juridiques
Avantages
Inconvnients
Entreprise
individuelle
La fondation s'effectue de
manire informelle, rapide
et en grande partie gratuite.
Les bnfices restent
en possession de lentrepreneur.
Limposition se fait dans
le cadre de la dclaration
dimpts prive.
La responsabilit est
illimite et engage la
fortune commerciale et
personnelle.
Pas de sparation claire
entre la fortune commerciale et personnelle.
Socit
anonyme SA
Responsabilit limite
concurrence de la fortune
commerciale.
Sparation claire entre
la fortune commerciale
et personnelle.
Socit
responsabilit
limite Srl
Responsabilit limite
concurrence de la fortune
commerciale.
Capital dau moins CHF
20000. seulement.
Sparation claire entre
la fortune commerciale et
personnelle.
Pierre Strasser passe en revue les avantages et inconvnients des formes juridiques possibles en se servant du tableau suivant:
Chapitre 4
Page 38 | Gestion commerciale et financire de lentreprise
Aprs mre rflexion, Pierre Strasser se dcide crer une Srl. Les arguments dcisifs
pour lui sont la responsabilit limite concurrence de la fortune commerciale ainsi que la
sparation claire entre le domaine commercial et le domaine personnel. Une entreprise individuelle reprsente pour lui et sa famille un risque trop important compte tenu de la responsabilit personnelle illimite. Pour la raison sociale, il opte pour Pierre Strasser Transports et Logistique Srl. Avec cette raison sociale, Pierre Strasser se rserve la possibilit doffrir un nombre et des types de prestations presque illimits dans le domaine des
transports et de la logistique. Les statuts ncessaires et la cration de la socit doivent
maintenant tre prpars avec le notaire.
Questions rcapitulatives
19. Peut-on modifier la forme juridique dune entreprise et quel moment?
10. Quelle fortune est mise contribution pour le remboursement des dettes
dune socit responsabilit limite (Srl)?
Chapitre 5
Chapitre 5
Evaluation du vhicule
5.1 Gnralits
Sachez passer du rve la ralit. La pression croissante sur les cots, les volutions
techniques vertigineuses dans le domaine de la construction automobile ainsi que les conditions cadres lgales et cologiques en perptuel mouvement obligent Pierre Strasser clarifier minutieusement certains points avant lachat de son vhicule.
Comme une erreur dinvestissement peut avoir des consquences financires catastrophiques pour une entreprise, Pierre doit absolument prendre en compte tous les
facteurs matriels importants lors de lvaluation du vhicule. Il doit de plus agir avec
mthode, se fixer des priorits et surtout mettre les exigences poses par la clientle
au centre de toutes ses rflexions.
18. Freins
19. Cabine du conducteur
110. Systmes dinformation et
de communication
11. Installation lectrique
12. Service/maintenance
13. Prix dacquisition
Il doit imprativement tenir compte des diffrents champs dutilisation et choisir son vhicule en consquence, par exemple transport pour compte propre par rapport au transport
dans un but commercial etc. Le mme problme se pose dans le domaine des transports
de voyageurs car les autocars de ligne ne doivent pas rpondre aux mmes exigences que
les autocars de tourisme. De manire minimiser le risque dune mauvaise dcision, il est
crucial dexaminer galement le prix dachat, la dure de vie utile, la valeur de revente,
les normes EURO (y compris les tendances de dveloppement) ainsi que lvolution des
frais de maintenance et de rparation (volution progressive des cots). Comme Pierre
est conscient du nombre important de facteurs dcisifs, il se dcide utiliser, comme soutien son processus de dcision, un questionnaire systmatique qui lui servira de base pour
la demande doffres. Pour lanalyse des offres, il aura recours un schma dvaluation.
Chapitre 5
1. Construction du vhicule
Quelle combinaison de vhicules (vhicule simple, train routier, tracteur de semiremorque etc.) est la mieux adapte et la plus conomique pour moi?
La construction du vhicule correspond-elle aux prescriptions en vigueur (transport
frigorifique, transport de denres alimentaires, transport de substances
dangereuses etc.)?
Y a-t-il assez de points darrimage pour assurer la cargaison et correspondent-ils aux
normes en vigueur?
Linfluence des dispositifs de transbordement (plate-forme lvatrice, grue etc.) sur la
rpartition des charges a-t-elle t prise en compte?
Avec quel type de construction puis-je atteindre la charge utile la plus leve?
Le vhicule rpond-il aux exigences des donneurs dordre (place pour transbordement,
rampes etc.)
Transport de personnes: la construction du vhicule (soute bagages, distance entre
les siges, nombre de places assises, sanitaires et cuisine etc.) correspond-elle aux
besoins de la clientle?
Transport de personnes: Est-il possible au besoin dutiliser une remorque ou dinstaller
des caissons bagages?
etc.
2. Moteur
Quelle puissance est ncessaire et raisonnable pour les mandats de transport prvus?
Quel type de propulsion est adapt (diesel, gaz, hybride, lectrique etc.)?
Quelle norme dmission de gaz dchappement est disponible (EURO 3, 4, 5, 6, respectivement standard EEV etc.)?
Les ventuelles rserves du client concernant les missions de gaz dchappement
(normes EURO, filtre particules etc.) sont-elles cartes?
Certains pays disposent de prescriptions en matire de gaz dchappement, de bruit et
de scurit. Ces exigences lgales sont-elles remplies, le cas chant?
Lutilisation de carburants biologiques est-elle autorise?
Le vhicule peut-il tre utilis seul ou seulement avec une remorque?
Quel poids effectif peut-on transporter?
etc.
3. Systme de transmission
Quel systme de transmission (manuel, automatique etc.) est-il judicieux dacheter
compte tenu des tches prvues, de la scurit, de la consommation de carburant, du
confort etc.?
Le systme de transmission est-il dimensionn pour la charge brute totale ncessaire?
La rduction dessieux correspond-elle aux tches de transport planifies (trafic urbain,
trafic rgional, trafic interurbain etc.)?
Est-il ncessaire davoir plusieurs essieux entrans (prescription en matire dadhrence, parcours tout terrain etc.)?
Les frais supplmentaires entrans par un vhicule tout terrain (prix dachat, maintenance etc.) sont-ils connus?
Lquipement avec des chanes neige rotatives est-il ncessaire (utilisation en hiver)?
etc.
4. Suspension/essieux
La charge par essieu correspond-elle aux tches prvues quant la rpartition des
charges?
Chapitre 5
5. Roues/pneus
Quels pneumatiques sont les mieux appropris quant la capacit de charge, la scurit, la consommation de carburant et la dure de vie?
Est-il judicieux davoir une roue de secours (perte de charge admissible)?
Des chanes neige sont-elles ncessaires?
etc.
6. Systme de carburant
Pour quelle distance le contenu du rservoir doit-il suffire?
Pour quelle distance le contenu du rservoir dAdBlue doit-il suffire?
Pour quelle distance la charge de la batterie doit-elle suffire?
Laptitude en conditions hivernales est-elle garantie?
etc.
7. Chssis
Le chssis rpond-il aux exigences poses par la superstructure du vhicule?
La protection anti-encastrement latrale, avant et arrire correspond-elle lusage prvu
du vhicule (ajustable, dmontable etc.)?
etc.
9. Cabine du conducteur
La cabine correspond-elle bien aux besoins du conducteur (facteur de motivation)?
Une cabine couchette savre-t-elle ncessaire (perte de charge admissible et de
volume)?
Le sige du conducteur satisfait-il aux exigences en matire dergonomie?
Est-il judicieux de prvoir une climatisation pour plus de scurit et de confort?
Linstallation dun chauffage est-elle ncessaire pour le transport en hiver?
etc.
10. Systmes dinformation et de communication
Toutes les exigences du donneur dordres (dispositions) concernant les systmes de
communication et de possibilits de suivi des envois sont-elles satisfaites (GPS, fax,
portable, radio, systme de navigation, module tlmatique, scanner, lecteur de codesbarres, etc.)?
8. Freins
Les exigences ventuelles du donneur dordre (ESP etc.) concernant le systme de freinage sont-elles satisfaites?
Le programme lectronique de stabilit (ESP), les systmes dassistance au maintien
de la trajectoire etc. augmentent la scurit routire.
Quel dispositif de raccordement est-il ncessaire de prvoir pour le systme de freinage
de la remorque (raccordement Duomatic, ABS etc.)?
Les ralentisseurs Retarder, Intarder, Telma etc. sont-il utiles (perte de charge admissible)?
etc.
Chapitre 5
De quel systme la cabine doit-elle disposer pour les pages, la RPLP etc.?
Transport de personnes: Les systmes de communication (lecteur et crans DVD,
installation audio, accs WLAN etc.) sont-ils adapts aux besoins de la clientle?
etc.
11. Installation lectrique
Linstallation batterie et alternateur correspond-elle lutilisation prvue du vhicule?
Lalimentation lectrique de tous les groupes additionnels est-elle garantie?
Linstallation lectrique est-elle en consquence des marchandises transportes
(par ex. dans le cas de matires dangereuses)?
Essaie-t-on davoir un type de tachygraphe numrique unique pour lensemble du parc
de vhicules?
Transport de personnes: Une alimentation lectrique 220 volt est-elle ncessaire pour
les appareils lectroniques?
etc.
12. Service/maintenance
Quel est lintervalle de temps entre les cycles de maintenance?
Quelle est la frquence des pannes?
Quen est-il des cots pour pices de rechange et des conditions de livraison?
O se trouve le garage agr le plus proche?
Quelle est la valeur de revente de ce type de vhicule?
Un vhicule de remplacement sera-t-il mis disposition le cas chant?
Un service 24 h/24 est-il assur (en particulier pour le transport de personnes)?
A combien se montent les cots de service et de maintenance?
etc.
13. Prix dacquisition
A combien se monte le prix dacquisition?
A quelle dure d'utilisation peut-on sattendre?
Quelle est la valeur de revente?
Quelles sont les possibilits de financement possibles (cf. chapitre 8)?
etc.
Vhicule 1
Vhicule 2
Vhicule 3
Construction
Mise en scurit des charges
etc.
Moteur
Consommation
etc.
Chapitre 5
Suspension/essieux
Charge lessieu
etc.
Roues/pneus
Limite de charge
etc.
Systme de carburant
Volume du rservoir
etc.
5.5
Freins
Puissance au frein
etc.
5.5
Cabine du conducteur
Exigences en matire dergonomie
etc.
Installation lectrique
Groupes additionnels
etc.
Service/maintenance
Intervalle des cycles de service
etc.
Prix dacquisition
Valeur de revente
etc.
64.5
60.5
63
Chssis
Protection anti-encastrement
etc.
Systmes dinformation
et de communication
Equipement standard
etc.
Total
Sur la base de ce schma, Pierre Strasser peut maintenant prendre une dcision relative
son vhicule.
Questions rcapitulatives
11. Quels deux instruments aident Pierre lors de lvaluation systmatique
dun vhicule?
12. Nommez au moins cinq critres importants pour la prise de dcision?
Systme de transmission
Bote vitesses
etc.
Chapitre 6
Chapitre 6
Collaborateurs
organisation de lentreprise
Une extension de son activit avec deux vhicules ou plus reprsente pour Pierre Strasser
un rve ambitieux mais pas irralisable. Comme il est conscient quune extension compliquera sensiblement son entreprise, il sintresse dores et dj aux exigences et bases
lgales quil devra respecter et remplir en tant quemployeur face ses employs.
Il constate rapidement qutre employeur ne reprsente pas seulement une charge
financire supplmentaire mais que ce rle comporte aussi une responsabilit sociale importante envers ses futurs employs.
Chapitre 6
Les sources du droit du travail ne sont pas uniquement les lois et les ordonnances tatiques
(LTr, CO, OTR, etc.) ainsi que les conventions conclues dans les contrats individuels de travail, mais galement ce que lon appelle les conventions collectives de travail. Les conventions collectives de travail sont conclues de manire collective, savoir entre les organisations demployeurs et demploys dune branche. Les conventions collectives de travail sont galement appeles conventions nationales (CN) ou conventions nationales collectives de travail (CNCT).
Les conventions collectives de travail rglent les conditions de travail dun point de
vue gnral dans une branche donne. Sont dune part rgls des points tels que les
conditions dembauche et de travail, les conditions de rsiliation, le salaire et lobligation de
continuer verser le salaire, les frais et les prestations sociales, qui ne sont trs souvent pas rgls ou seulement de manire gnrale dans les lois et ordonnances tatiques.
Sur la base de leur fixation dans une convention collective de travail, ces points sont intgrs dans les diffrents contrats individuels de travail. Sont galement souvent fixes des
dispositions sur la manire dont il faut procder en cas de conflit entre employeurs et
employs.
Pierre Strasser sinforme auprs de son association professionnelle pour savoir sil doit respecter une convention collective de travail sil engage des collaborateurs.
Il apprend quune convention collective a t conclue entre lassociation patronale ASTAG et
lassociation de chauffeurs professionnels Les Routiers Suisses. Celle-ci contient des dis-
Chapitre 6
Les associations professionnelles sont les meilleures sources d'information et les meilleurs
interlocuteurs en ce qui concerne le contenu et lapplication des conventions collectives en
vigueur.
Chapitre 6
cf. annexe 6, contrat individuel de travail (Pour recevoir dautres modles de contrat, adressez-vous votre
association professionnelle.)
En gnral, lemployeur doit respecter au moins les exigences lgales issues du Code des
obligations ainsi que les rglementations provenant dune ventuelle convention collective de
travail. Pierre a naturellement la possibilit de choisir une meilleure solution pour son quipe.
Chapitre 6
Page 49 | Gestion commerciale et financire de lentreprise
Chapitre 6
Pierre Strasser veut procder une optimisation fiscale de ses revenus provenant de lentreprise tout en restant toutefois dans les limites lgales. L expert-comptable lui montre
quelles prestations salariales accessoires doivent tre dclares dans le certificat de salaire
et lesquelles non:
Chapitre 6
Les menues dpenses, telles que les frais de stationnement ou de communications tlphoniques professionnelles engags en cours de dplacement, sont indemnises sur prsentation du justificatif original. Sil est impossible ou trop compliqu de prsenter un justificatif original, un justificatif ad hoc ne dpassant pas la valeur de CHF 20. peut exceptionnellement tre tabli.
La version actuelle du guide ainsi que les modles de rglements peuvent tre tlchargs
sur www.steuerkonferenz.ch. Des montants diffrents ou plus levs peuvent tre dfinis
dans les rglements des frais spcifiques une entreprise. Un tel rglement doit cependant
dans tous les cas tre approuv au pralable par ladministration fiscale. (Chiffres mentionns: tat mai 2013)
Dcompte de salaire
Grce aux connaissances quil vient dacqurir, Pierre Strasser est parfaitement prpar et
il a tabli le modle de dcompte suivant:
PSTL
Pierre Strasser
Transports et Logistique Srl
Meyer Jean
Rue du centre 12
1235 Villevoisine
Rue de la gare 1
1234 Bonneville
Tl. 099 324 76 08
www.pstl.ch, info@pstl.ch
Bonneville, le 27/01/2014
31/01/2014
Type de salaire
nombre
Salaire mensuel
Heures supplmentaires
Allocation enfant et
formation professionnelle
1
2
tarif
Total
6.25
32
4800.00
200.00
230
460.00
Total salaire
5460.00
Cotisation AVS
Cotisation AC
Cotisation CP
Accident non professionnel
Assurance pour perte de gain
Salaire net
Frais forfaitaires
Total
Avoir de vacances
5000.00
5000.00
5.25%
1.10%
5000.00
5000.00
1.00%
0.70%
-257.50
-55.00
-240.00
-50.00
-35.00
4822.50
500.00
5322.50
20 jours
Chapitre 6
Les employs rmunrs sur la base dun salaire horaire reoivent en supplment une
indemnit de vacances. Celle-ci slve pour 4 semaines de vacances 8,33%, pour 5
semaines 10,63% et pour 6 semaines 13,04%. Lindemnit de vacances est verse en
mme temps que le salaire de manire ce que plus rien ne soit d pendant les vacances.
Les allocations enfants sont rgles au niveau cantonal. En rgle gnrale, cest la caisse de compensation cantonale qui est donc responsable.
Les contributions aux assurances sociales ne sont applicables quau salaire et aux heures
supplmentaires, en aucun cas aux allocations enfant.
Ceci est naturellement une information facultative.
Tches
Traitement
des commandes
Qualit
Organisation
Communication
Finances
Chapitre 6
constants (part de cots fixes dans le secteur des transports = env. 65%). Une planification journalire, hebdomadaire et mensuelle prcise est extrmement pratique et aide
viter les temps morts soudains et involontaires. Un agenda classique divis en fonction des
vhicules et/ou des employs est un instrument bon march et des plus efficaces.
Communication
Dans son travail prcdant, Pierre et ses collgues staient souvent entretenus et plaints
de la qualit mdiocre de la communication interne, et ils ntaient pas les seuls. De nombreux collgues issus dautres entreprises partagent aujourdhui le mme sort. Dans sa
propre entreprise, Pierre Strasser veut faire mieux. En fonction des tches qui leur seront
alloues, Pierre aura rarement la possibilit de voir ses employs. Mme si beaucoup de
problmes peuvent tre rgls par tlphone, il est recommandable de parler rgulirement avec ses employs de vis--vis. Il nest pour cela pas forcment ncessaire dorganiser une runion structure, les informations peuvent aussi tre changes aprs le travail,
autour dun bon verre de vin.
Finances
Pierre doit de plus dvelopper un systme qui lui permettra denregistrer les heures supplmentaires de ses employs et de les transmettre temps pour quelles soient prises en
considration dans le dcompte de salaire. Peut-tre serait-il plus simple de comptabiliser
les heures supplmentaires le mois suivant. Comme instrument de contrle, Pierre se dcide utiliser un tableau simple contenant pour chaque mois la date, les heures supplmentaires, les compensations et la signature de lemploy.
En tant que propritaire de lentreprise, Pierre Strasser veut sassurer que ses employs
fournissent du point de vue qualitatif les mmes prestations que lui-mme. Car en fin de
compte, la qualit que livre son entreprise est la meilleure publicit pour acqurir de nouveaux clients et pour satisfaire la clientle dj fidlise. La mthode la plus pratique pour
ce faire est llaboration dune documentation crite relative aux processus commerciaux. Les nouveaux employs peuvent ainsi tre facilement initis et si, par malheur, un
employ venait manquer, ses travaux et son processus de travail seront au moins consigns par crit. Cest seulement sur cette base que la supplance peut fonctionner. Comme
en rgle gnrale le temps qui scoule entre les supplances est long, on est heureux de
trouver une documentation crite sur les tches accomplir permettant de sorienter rapidement.
Le systme utilis ne doit pas forcment correspondre au systme de management dtaill
selon la norme ISO 9001, mais y emprunter quelques principes est certainement trs judicieux.
Qualit
Chapitre 6
Page 54 | Gestion commerciale et financire de lentreprise
Questions rcapitulatives
13. Quelle sont les lois et les ordonnances les plus importantes que Pierre
Strasser doit respecter lors de lembauche de nouveaux employs?
14. Le contrat de travail doit-il toujours tre rdig par crit?
15. Que rgle une convention collective de travail?
Chapitre 7
Chapitre 7
Risques et assurances
Lentreprise Pierre Strasser Transports et Logistique Srl doit faire face de nombreux risques,
dont ltendue et les consquences ainsi que la gestion peuvent fortement varier. Les entrepreneurs prospres nattendent pas quun incident se produise, mais se penchent activement
sur la question des risques. Matriser les risques quivaut prendre des mesures pralables pour le cas o un incident se produirait. Pierre Strasser rflchit tranquillement quels
risques son entreprise est confronte et comment il veut traiter la question.
Risques commerciaux
Lgislation
March, organisation,
capacit de livraison,
image
Entreprises
Informatique, installations
Risques
cologiques
Dchets, substances
polluantes
Risques matriels
Risques financiers
Biens meubles et
immeubles, entrept
Risques lis la
responsabilit civile
contractuel/non contractuel
Produit, risque
Risques pour
les personnes
Risques
technologiques
Chapitre 7
Les risques auxquels est confronte une entreprise sont varis et numrs encore une fois
de manire plus dtaille ci-aprs.
Risques commerciaux
Atteinte la rputation
Perte de clients
Interruption dactivit
Visiteurs victimes daccidents dans lentreprise
Passagers victimes daccidents dans le car
Absence du chef de lentreprise
Litiges juridiques
Lgislation
Obligation de continuer verser le salaire
Maternit
Conventions nationales/CCT
Risques pour les personnes
Accident/maladie
Maternit
Invalidit/dcs
Retrait du permis de conduire
Grve
Licenciements
Assurance-vieillesse
Absence du dcideur
Risques lis la responsabilit civile
Accidents de la route
Dommages la cargaison prise en charge
Produits dfectueux
Risques cologiques
Modification normes Euro
Accidents avec marchandises
dangereuses
Risques financiers
Dfaut de paiement des dbiteurs
Retrait de partenaires financiers
Carnet des commandes
Cots nergtiques
Risques de change
Risques technologiques
Informatique (matriel et logiciels)
Vol
Incendie
Eau
Tremblements de terre
Chute
Sabotage/attaques
Risques matriels
Incendie
Eau
Vol
Tremblements de terre
Panne du systme de rfrigration
Panne/vol des vhicules
Exemples
Chapitre 7
Transfrer des
risques un tiers
Les petits risques font partie de lactivit dentrepreneur et doivent tre assums personnellement.
Pour les risques de plus grande ampleur, il faut rflchir
une participation sous la forme dune franchise.
7.3 Assurances
Aprs que Pierre Strasser se soit fait une ide des risques assurer et de la faon de les
grer, il demande conseil un expert en assurances. Ils ralisent ensemble une analyse de
risque. Dans leur dmarche, ils se basent sur les trois domaines suivants de lassurance des
entreprises:
Assurances de personnes et assurances sociales
Assurances-responsabilit civile
Assurances choses
Cette assurance soccupe de Pierre Strasser et de ses futurs collaborateurs. Le rgime des
assurances est soumis diffrentes lois. Le tout est organis selon le principe des 3 piliers
(galement nomm le concept des 3 piliers).
Prvoyance
professionnelle
LPP (caisse
de pension)
LLA (SUVA)
Prvoyance
individuelle
lie / libre
1er pilier
2me pilier
3me pilier
Chapitre 7
Le 1er pilier
Le concept a t dvelopp au lendemain de la Seconde Guerre mondiale avec le premier
pilier: la prvoyance publique. LEtat constata cette poque quune prvoyance pour les
personnes ges ainsi que pour les personnes dans lincapacit de travailler pour des raisons de sant permettait dassurer leur existence. A ct de lAVS (assurance-vieillesse et
survivants) et de lAI (assurance-invalidit), les assurances suivantes font galement partie
du 1er pilier:
Lassurance chmage AC
Lassurance-maternit LAMat
Lallocation pour perte de gain APG
Les prestations complmentaires AVS et AI
Lassurance-maladie LAMal
En raison de son importance, lEtat a dclar le premier pilier obligatoire pour tous. Cette
obligation vaut aussi bien pour les employeurs que pour les travailleurs.
Le 2me pilier
Comme la prvoyance par le premier pilier ntait plus suffisante, un deuxime pilier fut
mis en place, savoir la prvoyance professionnelle. Ce pilier a pour objectif dassurer aux
personnes exerant une activit lucrative, aprs leur dpart la retraite ou en cas dincapacit travailler, un niveau de vie semblable celui quils avaient alors. De manire
rduire le nombre des personnes vivant la charge de lEtat providence, le lgislateur
dclar la prvoyance professionnelle obligatoire pour tous les travailleurs.
Que signifie ceci pour Pierre Strasser? Cela signifie quil est tenu dassurer tous ses
employs auprs de la SUVA et dune caisse de pension. Comme il sest dcid en faveur
dune entreprise responsabilit limite Srl, il est considr, du point de vue juridique,
comme employ par sa propre entreprise, cette obligation vaut donc pour lui aussi. Il en va
de mme pour le propritaire dune socit anonyme. Lassurance dindemnits journalires, garantissant le maintien du salaire en cas de maladie, est en revanche facultative.
Le 3me pilier
Comme il ny a jamais deux sans trois, un troisime pilier constituant la prvoyance prive a t instaur. Grce au troisime pilier, toute personne exerant une activit lucrative
a la possibilit damliorer individuellement son niveau de vie aprs la retraite ou en
cas dincapacit travailler. LEtat encourage ce type de prvoyance en octroyant des privilges fiscaux intressants. Les personnes qui ont une caisse de pension peuvent effectuer
des versements fiscalement privilgis dans le pilier 3a pour au maximum CHF 6739. par
anne. Pour les personnes sans caisse de pension, la limite est de 20% du revenu lucratif
et de CHF 33696. au maximum. Comme son nom lindique, il sagit ici dune prvoyance
individuelle tant facultative aussi bien pour les employeurs que pour les travailleurs.
Chapitre 7
Dommage
Vieillesse
1er
pilier
Rente dinvalidit
Rente minimale CHF 1170.
Rente maximale CHF 2340.
Rente de vieillesse
Rente minimale CHF 1170.
Rente maximale CHF 2340.
2me
pilier*
3me
pilier
En fonction du plan
de prvoyance choisi
En fonction du plan
de prvoyance choisi
*Pierre Strasser doit imprativement assurer tous ses collaborateurs contre les accidents
professionnels. Si ses employs travaillent pour lui plus de 8 heures par semaine, il est alors
tenu de les assurer aussi contre les risques non professionnels. Dans le cas de la caisse
de pension, lobligation de sassurer ne commence qu partir dun revenu annuel de
CHF 21060., pour les employs gs de 18 25 ans, il est cependant possible de renoncer aux cotisations dpargne. Pierre Strasser a bien sr la possibilit de prvoir une meilleure solution pour son quipe.
Pierre trouvera des informations et modles utiles ladresse:
www.bsv.admin.ch/kmu/index.html?lang=fr
Lassurance-responsabilit civile couvre toujours les dommages occasionns des personnes tierces. Comme on ne peut connatre lavance lampleur potentielle des revendications des personnes tierces, Pierre Strasser prend son temps pour rflchir cette question. Il sagit en effet de grands risques pouvant mettre en danger lexistence de lentreprise de Pierre Strasser. Pour lui en tant quentrepreneur dans le secteur des transports, trois
assurances-responsabilit civile sont recommandables:
Assurance-responsabilit civile pour vhicules automobiles
Assurance-responsabilit civile transporteur
Assurance-responsabilit civile professionnelle
Chapitre 7
Responsabilit
Suisse
Responsabilit selon le Code
des obligations,
c.--d. illimite (faute ncessaire)
Transfrontalier
Responsabilit selon CMR*,
max. 8.33 SZR (droit de tirage spcial),
env. CHF 11.73** par kg
(faute ncessaire)
Chapitre 7
Assurance-responsabilit
civile transporteur
Assurance-transport
(assurance chose)
Risques assurs
Dommages
Pertes
Livraison en retard
Dommages
Pertes
Livraison en retard
Condition pour
lentre en application de lassurance
Montant de
lassurance
Si la somme assure
a t prvue trop faible,
alors une rduction
proportionnelle la
sous-assurance est
effectue.
A quoi Pierre Strasser doit-il faire attention si son client a dj conclu une assurancetransport pour la marchandise transporter? On pourrait penser que celle-ci suffit. Lassurance-transport contracte par le client remplace en cas de dommage la marchandise. Elle
vrifiera galement si dautres personnes impliques dans laccident sont responsables de
celui-ci. Si lassurance peut prouver que Pierre Strasser tient une part de responsabilit,
alors lassurance-transport du client se retournera contre lui (recours lencontre dun tiers
responsable). Il sera alors heureux davoir lui-mme une assurance-responsabilit civile
transporteur qui prendra en charge les cots.
Encore une chose laquelle Pierre devra rflchir: lassurance-responsabilit civile transporteur ainsi que lassurance-transport sont contractes concurrence dune somme fixe
(nomme somme assure). Si Pierre Strasser a une fois la possibilit de transporter non
pas de la viande frache mais de la viande sche des Grisons, une viande extrmement
chre, alors la somme assure ne suffira pas couvrir la marchandise. Avant mme la prise
en charge de la cargaison, il devra imprativement se renseigner auprs de sa socit dassurances pour augmenter le montant de la somme assure en consquence pendant toute
la dure du transport.
Tant lassurance-responsabilit civile du transporteur que lassurance-transport sont des
assurances facultatives. Le conseiller en assurances conseille toutefois Pierre Strasser de
Pour Pierre Strasser, la situation est claire: une assurance-transport reprsente une bien
meilleure solution. En effet, il naura pas expliquer son client, le cas chant, que son
assurance-responsabilit civile transporteur ne paie pas les dommages occasionns parce
quil ntait pas responsable de laccident. Cette rflexion est juste, mais la diffrence a son
prix. Cest pour cette raison quil est important de faire la part des choses entre les risques
encourus, les primes payer, le temps pass soccuper de lassurance et la relation avec
la clientle.
Chapitre 7
conclure au moins une assurance-responsabilit civile du transporteur. Si Pierre devait galement transporter des marchandises propres (transport pour compte propre), les marchandises transportes ne pourraient tre couvertes que par une assurance transport.
Les assurances choses ne traitent pas des revendications dautrui mais des revendications
propres en cas de dommage.
Risques
Dfinition
Statut lgal
Assurance casco
totale ou partielle
Facultatif
Assurance
occupants
Facultatif
Assurance-transport
Facultatif
Chapitre 7
Obligatoire
dans la plupart
des cantons
Assurance dgt
des eaux
Facultatif
Assurance
entreprise choses
Facultatif
Assurances
techniques
Facultatif
Assurance de
protection juridique
dentreprise
Facultatif
Assurance de
protection juridique
pour les vhicules
automobiles
Facultatif
Questions rcapitulatives
16. Laffiliation une caisse de pension (LPP) est-elle obligatoire pour tout le
monde?
17. Quels sont les trois piliers du concept de prvoyance suisse et quels en sont
les objectifs?
18. Que couvre une assurance-responsabilit civile transporteur?
Assurance incendie
des btiments
Chapitre 8
Chapitre 8
Financement
Aprs avoir dtermin le type de transports (prestations), le vhicule et le cercle des clients
potentiels auxquels il dsire proposer ses services, Pierre Strasser doit maintenant rflchir
au capital dont il a besoin pour raliser son projet (besoin en capitaux) et la manire de se
le procurer (financement). Il sait pertinemment quune entreprise ne peut tre cre ni
gre sans une base de capitaux suffisante et quun concept de financement solide reprsente la base dune activit commerciale durable et couronne de succs. Pierre se dcide
donc tudier minutieusement les principes de financement les plus importants et procder systmatiquement, cest--dire pas pas. Pour ce faire, il travaille en coopration avec
un expert-comptable qui lintroduit dans les bases thoriques suivantes:
Les frais de constitution contiennent toutes les dpenses lies la cration de lentreprise:
Avances de lentrepreneur
Conseil dun avocat, dun expert-comptable etc.
Admission la profession/license
Taxes et impts (inscription au Registre du commerce, tablissement dun acte
authentique etc.)
Analyse du march (tudes de march, documentation spcialise, recherches
propres etc.)
Frais pour visites de clients et fournisseurs
Recherche de personnel
Publicit de lancement
Actifs immobiliss
Les actifs immobiliss contiennent toutes les dpenses lies aux investissements ncessaires:
Achat de terrain et btiment
Vhicules
Frais de constitution
Chapitre 8
Actifs circulants
On entend par actifs circulants les besoins en capitaux ncessaires pour pouvoir payer
temps les frais dexploitation courants comme les salaires, les prestations sociales, le carburant, les redevances (leasing), la RPLP, le loyer, les intrts, lentretien et les rparations,
les assurances etc.
Cest pour cette raison quil est vital quune entreprise soit toujours solvable, cest-dire quelle dispose de suffisamment de liquidits (caisse, poste et banque).
Tout nouvel entrepreneur doit absolument penser dventuelles priodes de vaches
maigres courtes ou longues pouvant dans certaines circonstances suivre la prise dactivit. Au dbut, on travaille sans que de largent ne reflue dans les caisses de lentreprise. Les
cots courants doivent cependant tre pays. Afin de pouvoir faire face ses obligations
financires personnelles, lentrepreneur devrait de plus soctroyer un salaire.
Contrairement aux actifs immobiliss, le besoin en capitaux pour les actifs circulants est
considrablement plus difficile calculer car le facteur temps joue un rle essentiel:
Plus le laps de temps qui scoule entre les dpenses pour frais dexploitation et le
paiement des prestations par le client est long, plus le besoin en capitaux est lev
autrement dit: plus les clients paient rapidement, moins on a besoin dactifs circulants!
Il existe diffrentes mthodes pour calculer les actifs circulants ncessaires. Les mthodes
compliques tout comme les mthodes plus simples basent leurs calculs sur des valuations et ne reprsentent donc que des approches plus ou moins vagues de la ralit.
Pierre Strasser compte sur un droulement relativement homogne de son activit. Il labore donc, avec laide dun expert-comptable, un budget des cots qui constituera la base
pour le calcul approximatif des actifs circulants:
Chapitre 8
Actifs immobiliss
400000.
Capital
Fonds trangers
long terme
150000.
Fonds propres
300000.
Patrimoine
Actifs immobiliss
400000.
Capital
Fonds trangers
long terme
150000.
Fonds propres
200000.
Rgle respecte:
Le capital disponible long terme
(450000.) est suprieur
la fortune immobilise long terme
(400000.).
Patrimoine
Chapitre 8
Financement flexible
Lactivit commerciale est soumise de perptuels changements, cest pourquoi le besoin
en capitaux ne peut tre considr comme une valeur constante. Les variations des besoins
en capitaux doivent donc imprativement tre prises en compte dans le financement
de lentreprise. La structure des capitaux doit donc tre flexible et oriente vers
lavenir de manire permettre une croissance conomique, galement du point de vue
financier.
Chapitre 8
8.4 Autofinancement
Chapitre 8
Lessentiel pour arriver une conclusion heureuse de la ngociation de crdit est une prparation minutieuse effectue dans les temps. Surtout dans le cas de nouvelles entreprises,
il est important que lexpert-comptable ou le comptable de lentreprise soit prsent lors des
entretiens.
Chapitre 8
8.5.1 Emprunts
La notion demprunt possde en pratique diffrents sens. Au sens large, on entend par
emprunt lassurance donne par une banque un emprunteur de lui prter de largent contre remboursement et rmunration correspondante.
En fonction de la banque, les types et formes de crdits et prts portent des noms diffrents. Pour les nouvelles entreprises, seuls trois emprunts revtent de limportance:
Prt bancaire
Le prt bancaire sert en rgle gnrale au financement des actifs immobiliss. Il est
octroy moyen ou long terme et doit tre amorti par versements chelonns sur un certain laps de temps ou rembours en une seule fois au terme du contrat. En rgle gnrale,
le taux dintrt est fixe. Les intrts doivent tre verss chaque trimestre ou chaque
semestre.
Sil sagit dun crdit court terme (au maximum 12 mois), on parle davance terme fixe.
Un tel crdit sert en particulier surmonter un problme de trsorerie.
Prt hypothcaire
Chapitre 8
la banque ou le conseiller bancaire dispose de connaissances spcifiques sur votre secteur dactivit.
le conseiller bancaire soit un interlocuteur comptent dans le domaine de la gestion dentreprise.
le courant passe.
Les nouveaux entrepreneurs ne doivent cependant pas se faire trop dillusions: le got du
risque des banques est en ce moment minime! Il y a encore quelques annes, les banques
proposaient des taux dintrt uniques, aujourdhui les emprunteurs sont classs dans diffrentes catgories de crdit sur la base de modles dvaluation sophistiqus (appels
analyses de crdit). Les facteurs analyss et valus pour ce faire sont: le secteur dactivit, la palette de produits/prestations, la structure financire (base dautofinancement), le
potentiel de dveloppement, la qualit de la gestion et des collaborateurs, la dpendance
la conjoncture etc.
Force est de constater que compte tenu des conditions du march et des tendances
de dveloppement, le secteur des transports est malheureusement considr depuis
quelques annes par toutes les banques comme un secteur haut risque.
Montant du prt
Hauteur du taux dintrt ( fixer mme dans le cas de prts sans intrts)
Echances dintrt
Montant des amortissements
Echances de remboursement
Dlais de pravis
Chapitre 8
Lors de laffacturage, lentrepreneur cde lavoir quil a vis--vis dun client (= dbiteur)
une socit de financement appele socit daffacturage (factor) et reoit en change immdiatement une part de ses crances (entre 70 et 85% de la valeur de la facture). Une fois que le client a rgl sa facture auprs du factor, lentrepreneur reoit les 20%
restants (valeur approximative) de ses crances dduction faite bien sr dune commission de mouvement de 0,5 2%.
Dans l affacturage sans recours, le factor assume, aprs avoir vrifi la solvabilit (capacit payer), le risque complet (ducroire). Mme si un client ne paie pas, le montant rsiduel sera tout de mme vers lentrepreneur aprs coulement dun certain laps de
temps. Dans le cas de laffacturage avec recours, le factor nassume pas le ducroire et
soccupe seulement des tches dencaissement. Les frais daffacturage ne doivent correspondre quaux dpenses qui seraient ncessaires lentreprise pour effectuer elle-mme la
comptabilit des dbiteurs et le recouvrement des crances.
8.5.5 Affacturage
Chapitre 8
Lavantage principal du financement par affacturage est que la limite de crdit disponible
nest pas statique, elle varie en fonction du nombre de dbiteurs et donc en fonction du
besoin rel de financement et suit donc lvolution de lentreprise. Le grand inconvnient
est que la marche suivre du factor lors du recouvrement des crances ne prend pas en
compte les relations existantes entre lentreprise et le client.
8.5.6 Leasing
Alors que le leasing tait utilis dans les annes quatre-vingt-dix avant tout en tant qualternative lemprunt, il suscite aujourdhui de plus en plus de rflexions sur les prix et sur loptimisation des instruments de financement.
Le leasing repose sur lide que la valeur effective dun objet ou dun investissement
ne rside pas dans sa proprit mais dans le droit de jouissance conomique.
Il sagit dun acte juridique qui ne fait pas lobjet dune lgislation particulire et qui associe
des aspects de la location et de la vente. Le leasing se caractrise par la location (transmission du droit de jouissance) moyen ou long terme de biens dinvestissement (par
ex. vhicules, machines, installation informatique etc.) ou de biens de consommation
durables (par ex. appareil de tlvision). Pendant toute la dure du contrat, la socit de leasing conserve la proprit de lobjet, ce quon appelle dans le jargon rserve de proprit.
Pour la jouissance de lobjet, le preneur de leasing sacquitte dchances mensuelles qui,
outre un intrt sur le capital, comprennent galement une part damortissement du capital
calcule en fonction de la dure prvue du contrat.
Lors du leasing de vhicules particuliers ou utilitaires, il existe en plus la possibilit dinclure dans les mensualits les frais occasionns par les plaques minralogiques, les taxes, lassurance-responsabilit civile et les rparations (leasing de service). Si les cots dentretien
et de rparation sont compris dans les mensualits, alors on parle de leasing global.
Co
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Preneur de leasing
Co
Ngociations dachat
Livraison de lobjet
Fournisseur
Producteur
Chapitre 8
Leasing indirect
Le leasing indirect se caractrise par deux contrats distincts sur le plan juridique avec, dune
part, un contrat dachat entre la socit de leasing et le fournisseur et dautre part, un
contrat de leasing entre cette socit de leasing et le preneur de leasing.
Leasing direct
Dans le cas du leasing direct, il ny a pas trois parties contractantes mais seulement deux.
Cela signifie que le contrat de leasing est tabli directement entre le fournisseur et le preneur de leasing.
Le slogan publicitaire Take it leasy ne doit cependant pas tre pris au pied de la lettre, le
nouvel entrepreneur est bien avis de ne pas signer un contrat de leasing la hte.
A ct dune comparaison avec un financement bancaire ordinaire, il vaut la peine de
demander plusieurs offres de leasing. Une liste des entreprises de leasing en Suisse peut
tre obtenue sur www.assocleasing.ch. On ne peut trouver de rponse universelle la
question: quel est le mode de financement, respectivement loffre la plus avantageuse?
Pour cela, la situation de dpart, les conditions dexploitation, la situation financire, les
objectifs et les besoins de chaque entrepreneur sont trop diffrentes.
Le nouvel entrepreneur doit en outre tre conscient du fait que Take it leasy peut chouer
en raison de la situation financire du preneur de leasing car les socits de leasing, tout
comme les banques, ralisent une vrification dtaille de la solvabilit de leurs clients de
manire rduire les risques quelles encourent.
Le leasing en tant quinstrument de financement offre des avantages indniables aux entreprises et en particulier aux petites entreprises en pleine expansion ne disposant que de possibilits dendettement limites:
Les liquidits de lentreprise ne sont pas mises contribution: lentreprise ne finance plus ses biens dquipement lavance mais partir des revenus courants sur toute
la dure du contrat.
Les cots sont fixes, ce qui facilite considrablement dune part les calculs et dautre
part la planification des liquidits.
Le contrat de courte dure permet de minimiser le risque dune erreur dinvestissement.
Au terme du contrat, la socit de leasing doit vendre lobjet la valeur rsiduelle
correspondante. De nos jours, cette opration reprsente un gros problme, surtout
dans le domaine des vhicules utilitaires (chute des prix sur le march des occasions en
raison des normes EURO et de lvolution de la RPLP) relativise.
Le problme des amortissements peut tre relativis car lentrepreneur est oblig
damortir mme dans les priodes difficiles par le paiement des mensualits.
Chapitre 8
8.5.7 Location
Lvolution vertigineuse de la technique et de lconomie confrent une importance dcisive la location en tant quinstrument de financement extrmement flexible et ce, en particulier pour les vhicules utilitaires. Comme le leasing, la location repose sur lide que la
valeur relle dun investissement ne repose pas dans la proprit mais dans son utilisation
productive.
On distingue deux types de location: la location court terme et la location long terme. La
location court terme (allant dune journe un mois) permet au transporteur de ragir en
cas de surcrot ponctuel de commandes sans avoir augmenter ses propres capacits et de
pallier la dfaillance de vhicules (par ex. en cas de rparations de grande envergure). La
location long terme stale comme le leasing sur une priode allant de 60 72 mois.
Outre les avantages du leasing, le loueur offre ses clients long terme les privilges
suivants:
Conseil dans le domaine technique (par ex. valuation de vhicules)
Assistance pour les questions dordre financier
Prise en charge de certaines tches administratives
Prix bas grce un achat commun
Disponibilit immdiate de vhicules de remplacement
Atelier local
8.6.1 Budget
Calcul
Montant
236250.
Frais
de carburant
- 30600.
- 22140.
Position
Page 76 | Gestion commerciale et financire de lentreprise
Produits
Produit issu des transports
Charges
Pneumatiques
Pneus dhiver
- 4500.
Maintenance,
nettoyage inclus
Evaluation par an
- 5000.
Rparations
- 3000.
Location parking
- 3000.
Dpenses de bureau
- 6000.
Assurance vhicule
- 5900.
- 3200.
Impts et taxes
sur les vhicules moteur
- 2900.
Salaire
de Pierre Strasser
Chapitre 8
Autres assurances
- 54000.
Frais
- 6000.
Prestations sociales
-10800.
Frais dimpression
- 2000.
Publicit
Publicit de lancement
- 5000.
Intrts
- 5600.
Amortissement vhicule
Amortissement ordinateur
et accessoires
-1666.
Amortissement frais
de constitution
- 3000.
Rsultat budgt
avant impt
= Bnfices dexploitation
- 58500.
3444.
Ds le premier budget, Pierre Strasser remarque que les charges futures sont nettement
plus faciles valuer que les produits futurs. Aprs la sance, lexpert-comptable donne
Pierre quelques conseils supplmentaires:
Astuces et conseils
Chapitre 8
Frais de constitution
Frais de conseil, taxes et impts
Publicit de lancement
Matriel de correspondance
(cartes de visite, papier lettre, enveloppes etc.)
Frais de licence (y compris les taxes de cours)
TOTAL Frais de constitution
CHF
CHF
3000.
5000.
CHF 2000.
CHF 3000.
CHF 13000.
Pierre peut ngliger les frais pour les analyses de march car il les a ralises pratiquement
tout seul et pendant son temps libre. Il na galement aucun frais de recherche de personnel car dans les premiers temps, il travaillera seul en tant que chauffeur et sa femme soccupera des tches administratives.
Actifs immobiliss
Vhicule: 18 t isotherme pour le transport de viande
Informatique: ordinateur et imprimante
Rserve/divers
TOTAL Actifs immobiliss
CHF 195000.
CHF
5000.
CHF
5000.
CHF 205000.
Pierre Strasser na pas besoin dacheter de meubles car son habitation dispose dj dun
bureau tout quip.
Actifs circulants
Comme Pierre Strasser compte sur des charges relativement homognes, il peut utiliser le
budget labor comme base de calcul. Il dtermine donc ses besoins en capitaux avec une
dure de crdit moyenne de 2 1/2 mois (valeur empirique dans ce secteur dactivit).
Calcul =
232806. (arrondi) x 75
360
CHF 48500.
CHF 270000.
Chapitre 8
CHF
CHF
TOTAL AUTOFINANCEMENT
CHF 100000.
CHF 120000.
CHF 50000.
CHF 170000.
Questions rcapitulatives
19. Quentend-on par la rgle dor du bilan (rgle de financement)?
20. Citez quatre possibilits de financement par fonds trangers.
21. En quoi consistent les difficults dans le cas de prts allous par des parents
ou amis?
22. Quelles sont les trois parties impliques dans un contrat de leasing indirect?
60000.
40000.
Chapitre 9
Chapitre 9
Businessplan
Businessplan est un concept que Pierre Strasser a souvent entendu ces derniers temps.
Comme il ignore compltement ce quil signifie, il pose son expert-comptable les questions suivantes:
En introduction, il est important de prciser que le businessplan ne reprsente pas seulement un outil important pour les ngociations avec les banques et les partenaires commerciaux, il est avant tout un instrument de gestion prcieux pour lentreprise, car il lui
permet de sorienter et rajuster le tir en cas de divergences par rapport aux objectifs stratgiques fixs. Il est en effet dangereux, surtout pour les entreprises rcemment cres,
dabandonner trop rapidement la stratgie labore. Pour viter tout chec commercial, il
est essentiel de se tenir ce document pendant un certain laps de temps.
Aucun entrepreneur ou presque nest capable datteindre ses objectifs seul. Il est tributaire
pour ce faire de ses employs, de son environnement de travail et de ses partenaires commerciaux. Le businessplan reprsente la condition de base toutes les consultations et
ngociations avec les partenaires commerciaux ayant trait au financement, lachat ou la
vente, la participation.
Un businessplan bien conu facilite considrablement la recherche dinvestisseurs en tant
que bailleur de fonds ou dactionnaire. Les investisseurs accordent certes une grande impor-
Chapitre 9
tance un rendement lev mais cherchent aussi investir leurs fonds dans une entreprise offrant une ide commerciale oriente vers lavenir et prometteuse.
Lors de la vente dune entreprise, lacheteur potentiel soumettra un examen dtaill
avant tout les entreprises quil considre comme saines et bien gres et se dcidera toujours en faveur de celle dentre elles qui sintgrera le mieux dans la structure prexistante
de son entreprise (utilisation de leffet de synergie). Un businessplan bien document et
mis en pratique augmentera sensiblement les chances du vendeur.
Lachat dune entreprise reprsente toujours pour lacheteur une opration lie de nombreuses incertitudes. Un businessplan dtaill et conforme la ralit de lentreprise permet dans la plupart des cas dclaircir certains points, de dissiper les doutes et dtablir une
relation de confiance avec le vendeur.
Pour lvaluation dune demande de financement bancaire ou de leasing, aucun bailleur
de fonds ne peut se contenter de chiffres historiques tirs du bilan ou du compte de rsultat. Il observera galement la loupe les possibilits de dveloppement futures de lentreprise ainsi que les tendances conomiques gnrales. Le businessplan satisfait galement
ces exigences et peut tre une aide prcieuse pour prsenter un projet de manire efficace et convaincante.
Comme il cre une relation de confiance entre les parties, le businessplan peut tre galement utilis judicieusement pour lacquisition de nouveaux clients ou le recrutement de
cadres qualifis.
Chapitre 9
Cette liste nest pas exhaustive. Comme lentreprise PSTL Srl ainsi que les conditionscadres conomiques se modifient continuellement, lexpert-comptable de Pierre Strasser lui
recommande de vrifier son businessplan tous les deux ans par exemple et de ladapter
la nouvelle situation, le cas chant.
Chapitre 9
Chapitre 9
Assurance-responsabilit de lentreprise
Environnement
Finances (cf. chapitre 8)
Prsentation de la situation financire de lentreprise. A combien slvent les besoins en
capitaux et comment le financement est-il assur?
Budget
Plan de liquidits
Plan relatif aux besoins en capitaux
Plan de financement
cf. annexe 9, businessplan
Questions rcapitulatives
23. A quelles occasions labore-t-on un businessplan?
24. Le budget fait-il partie intgrante dun businessplan?
Chapitre 10
Chapitre 10
Comptabilit
En vue de protger les cranciers, clients et autorits, le lgislateur fdral a saisi les instruments de rgulation et a dclar obligatoire la comptabilit dans le Code des obligations:
Chapitre 10
Chiffre daffaires
Formes juridiques
Type de comptabilit
Jusqu
CHF 100000.
Entreprises individuelles et
socits de personnes
Jusqu
CHF 500000.
Entreprises individuelles et
socits de personnes
A partir de
CHF 500000.
Entreprises individuelles,
socits de personnes
et toutes les personnes
morales*
*Pour les personnes morales ce type de comptabilit vaut aussi pour les chiffres
daffaires plus bas.
En raison de la forme juridique choisie par Pierre Strasser (une Srl est une personne morale), il est tenu dadopter le modle de la comptabilit complte. Selon lexpert-comptable, il
est de toute manire judicieux d'opter pour ce type de comptabilit tant donn que le secteur des transports est un secteur qui exige dimportants investissements.
10.2 Le budget
Pierre a dj tabli, avec laide de son expert-comptable, un premier budget et ce, dans le
cadre du financement de son entreprise (cf. chapitre 8.6.1). Le budget consiste en une mise
en parallle des dpenses et recettes prvues dans le futur. Pour llaboration de leur
budget, les entreprises existant depuis de nombreuses annes ont la possibilit de se baser
sur des valeurs empiriques acquises de longue date. Comme il ne dispose pas de telles
valeurs de rfrence, Pierre doit fonder son premier budget sur des valuations du march
cible. Lors de la budgtisation, on distingue entre un budget court ou long terme:
Horizon
temporel
du budget
court terme,
1 an
long terme,
2 3 ans
Chapitre 10
10.3 La comptabilit
En collaboration avec son expert-comptable, Pierre soccupe de sa comptabilit. Contrairement au budget, il utilise dans le domaine de la comptabilit des chiffres rels issus du
pass de lentreprise. Sur la base de ces chiffres, Pierre Strasser peut constater sil a atteint
les rsultats budgtiss ou pas. Les chiffres passs en comptabilit ne peuvent plus tre
modifis car ils sont dj devenus ralit. Cest pour cette raison quil est trs important de
vrifier constamment ladquation entre le budget (les chiffres prvus) et la comptabilit (les chiffres rels).
Lexpert-comptable explique Pierre Strasser que plusieurs outils sont sa disposition pour
ltablissement de sa comptabilit. Il sagit entre autres:
Outils de comptabilit
Le compte
Le plan comptable gnral
Le plan comptable
Le bilan
Le compte de rsultat
Les critures comptables
Il lui explique galement que dans le jargon conomique, on distingue entre une comptabilit simple ou simplifie et une comptabilit en partie double ou complte. Pierre
se dciderait volontiers en faveur du premier type de comptabilit, rien que pour son nom
qui lui semble bien sympathique. La comptabilit simple retient un domaine particulier
par exemple les rentres et sorties despces. Dans ce cas, un journal doit tre tenu:
Description
01/01/2014
Fond de caisse
Rentres
Sorties
Solde
05/01/2014
10/01/2014
10/01/2014
320.00
830.00
18/01/2014
Achat de timbres
100.00
730.00
30/01/2014
50.00
680.00
850.00
200.00
1150.00
A la fin du moi de janvier, Pierre Strasser fait la caisse cest--dire quil compte largent
quil a dans la caisse et constate que ce type de comptabilit tombe juste. Grce la comptabilit simple, il sait donc exactement combien il a dans la caisse mais il ne sait rien sur
ltat de sa fortune et de ses dettes et donc sur le succs de son entreprise. Pour avoir de
telles informations, la PSTL Srl devra recourir la comptabilit en partie double. Cette
comptabilit est dite en partie double car chaque transaction est passe en criture
dans deux comptes: une fois au dbit et une fois au crdit (vous trouverez la dfinition de
ces notions dans le chapitre suivant).
500.00
650.00
Chapitre 10
10.3.1 Le compte
Pierre connat dj la notion de compte de par son contact avec sa banque. Il reoit chaque
mois un relev retraant les transactions qui ont eu lieu sur son compte.
En comptabilit, un compte est reprsent en principe sous la forme dun compte en T.
Comptabilit
Dbit
Compte
Pratique bancaire
Crdit
Compte salaires
Extrait du 01/01 au 31/12/2014
Date
Ecriture
01/01
Report
Crdit
Dbit
Solde
03/01
Retrait au distributeur
05/01
550.00
1650.00
11/01
Retrait au distributeur
200.00
1450.00
25/01
29/01
2500.00
300.00
4500.00
2200.00
5950.00
1650.00
4300.00
Chapitre 10
Comptes de charges
Compte de rsultat
Compte de produits
Pour les grandes entreprises de transports et de logistique resp. pour la PSTL Srl en phase
de dveloppement, le plan comptable pourrait ressembler cela:
Bilan
Chapitre 10
Compte de rsultat
Comptes de charges
Charges pour prestations trangres (commandes transfres
des entreprises tierces)
Salaires
Prestations sociales
Frais
Formation continue
Carburant
RPLP
Pneus
Maintenance et nettoyage
Rparations
Impts et taxes sur les vhicules
automobiles
Location (par ex. pour le parking,
les bureaux, lentrept etc.)
Frais de tlphone et de port
Assurances
Frais dimprimerie
Publicit
Intrts (pour le compte courant,
le prt et lhypothque)
Amortissements (des vhicules,
du mobilier, de limmobilier, du
stock et des frais de constitution)
Comptes de produits
Produits provenant des transports
effectus
Produits provenant de lentreposage
Produits provenant du traitement
des commandes (manipulation)
Produits provenant du commerce
avec des marchandises
Bonification dintrt (par ex.
bonification dintrt auprs de
banque et Poste)
Produits provenant des titres de
valeur
Produits provenant de la location
(dans le cas o des locaux
propres sont lous des personnes tierces)
Le degr de dtail dun plan comptable nest pas dfini et diffre selon les entreprises. En
gnral, le contenu informatif du plan comptable augmente avec le degr de dtail.
Chapitre 10
10.3.4 Le bilan
Le bilan est linstrument permettant la reprsentation des valeurs patrimoniales et des
obligations dune entreprise un certain moment (clture de lexercice). Le mot bilan
vient de litalien bilancia (balance) et signifie que la somme des valeurs patrimoniales
(actifs) et la somme des obligations (passifs) dune entreprise doivent tre en quilibre. Un
bilan est ralis aux occasions suivantes:
Bilan provisoire, par ex. au 31/03, 30/06, 30/09
Pour le contrle financier au cours de lanne
en tant quinstrument de contrle interne.
Lors de ltablissement du bilan, les comptes de lentreprise sont rpartis en quatre catgories:
Actifs circulants (actifs)
Valeurs patrimoniales dj monnayes ou monnayables court terme.
Actifs immobiliss (actifs)
Valeurs patrimoniales la disposition durable dune entreprise et ncessaires pour le
maintien des activits oprationnelles.
Fonds trangers (passifs)
Somme dargent mise la disposition dune entreprise par un tiers long ou court terme.
Fonds propres (passifs)
Somme dargent appartenant /aux propritaire/s de lentreprise sous la forme dun
capital propre vers ou de bnfices non reverss.
La manire la plus simple de reprsenter un bilan est la forme en T dj utilise pour le
compte. Le bilan est donc ralis sur le mme modle que le plan comptable:
Bilan au
Passifs
Actifs circulants
Caisse
Compte de chque postal
Compte bancaire
Titres de valeur
Crances
Stock de marchandises
Fonds trangers
Dettes
Crdit en compte courant
Provisions pour impts
Prt
Hypothque
Actifs immobiliss
Vhicules
Mobilier
Machines et outils
Immobilier
Participations
Fonds propres
Capital-actions (SA)
Capital social (Srl)
Capital propre (entreprise individuelle)
Rserves lgales
Perte reporte /bnfice report
Actifs
Chapitre 10
Actifs
(patrimoine)
Bilan
Passifs
Actifs
Bilan
Passifs
(obligations)
Actifs
(patrimoine)
Bnfices
Pertes
Passifs
Passifs
(obligations)
Le bnfice montre quune entreprise dispose de plus dactifs que de passifs, une perte
montre en revanche que lentreprise a plus de passifs que dactifs.
L expert-comptable montre Pierre Strasser pour exemple le bilan dune vritable entreprise de transports sans bien sr en donner le nom. Pour que les chiffres soient mis en contexte, il prsente dabord brivement lentreprise.
L entreprise dont il est question est une petite entreprise de transports disposant de 10
camions et de 2 voitures de livraison renouvels rgulirement. Le kilomtrage des camions
slve env. 60000 km et celui des voitures de livraison env. 40000 km par an. L entreprise est implante dans la rgion depuis 40 ans. Elle est active dans le domaine du transport interurbain des colis et cargaisons compltes. Depuis quelques annes, elle loue en
plus de ses activits de transport des surfaces dentreposage et propose ses clients des
prestations de prparation lexpdition (manutention). L entreprise na pas concentr son
activit sur les gros clients mais sur des clients apprciant surtout le contact personnel et
la qualit des chauffeurs (politique de niche). En cas de demande ne pouvant tre satisfaite
avec les capacits propres, lentreprise travaille avec trois entreprises partenaires. Les
congs et dfaillances des chauffeurs peuvent tre compenss par des agriculteurs de la
rgion.
L entreprise en question est gre par son propritaire qui dispose galement du droit de
dcision. Il est assist par une supplante et une secrtaire. L entrept est gr par un
employ de longue date. Pour les travaux de manutention, il emploie, si besoin est, une collaboratrice supplmentaire rmunre sur la base dun salaire horaire.
Le btiment qui dispose dun appartement de location supplmentaire a t achet il y a
cinq ans. Dans lentrept, des quipements spciaux ont t installs.
Le propritaire soccupe de son entreprise comme de la prunelle de ses yeux. Cest pourquoi il a essay de reporter au cours des dernires annes tous les bnfices afin dtre prt
pour tendre son activit.
Voici les chiffres concrets de cette entreprise de lexercice 2013. Les chiffres sentendent en
milliers de francs (par ex. au 31/12/2013, il y a en ralit CHF 20000. sur le compte chque
postal).
Actifs circulants
1000 Caisse
1010 Compte chque postal
Passifs
Bilan au 31/12/2013
Chapitre 10
Actifs
Capitaux trangers
6
2000 Dettes
20
280
25
1020 Banque
295
75
1100 Crances
520
30
1109 Ducroire
-26
400
40
2440 Hypothque
600
25
1410
880
Capitaux propres
2800 Capital-actions
Actifs immobiliss
1510 Mobilier
1520 Installation informatique
10
6
1530 Vhicules
550
1530 Equipements
130
1600 Immeubles
Total bilan
1300
1996
1000
90
250
50
2876
1390
76
2876
Comme sur lordinateur il est plus facile de travailler avec des tableaux quavec des T, lexpert-comptable montre Pierre Strasser le mme bilan labor lordinateur. Il est manifeste ds le premier coup dil quil ne sagit l que dune autre forme de reprsentation,
les rsultats obtenus restant identiques.
Bilan au 31/12/2013
Actifs
Actifs circulants
6
20
1020 Banque
295
1100 Crances
520
1109 Ducroire
-26
40
25
880
Actifs immobiliss
1510 Mobilier
1520 Installation informatique
10
6
1530 Vhicules
550
1530 Equipements
130
1600 Immeubles
Total actifs
1300
1996
2876
1000 Caisse
Chapitre 10
Passifs
Fonds trangers
2000 Dettes
280
25
75
30
400
2440 Hypothque
600
1410
Fonds propres
2800 Capital-actions
2900 Rserves lgales
2910 Rserves libres
2990 Report des bnfices
Total passifs
1000
90
250
50
1390
76
2876
A la vue de cet exemple, Pierre voit tout de suite que les valeurs patrimoniales (actifs) et les
obligations (passifs) sont toujours quilibres aprs prise en compte des bnfices ou des
pertes. Il sagit maintenant pour Pierre dinstaller sa comptabilit et dtablir le bilan douverture de son entreprise.
Chapitre 10
Compte de rsultat au
Lexpert-comptable montre Pierre Strasser la manire de dterminer si lentreprise a ralis des bnfices ou des pertes laide du graphique suivant:
Charges
Compte de rsultat
Charges
Bnfices
Produits
Produits
Charges
Compte de rsultat
Charges
Produits
Produits
Pertes
Charges
Chapitre 10
Le compte de rsultat prsente un bnfice quand lentreprise a ralis plus de produits que
de charges. Si lentreprise ralise des pertes, cela signifie au contraire que les charges sont
suprieures aux produits.
En guise dexercice pratique, lexpert-comptable montre Pierre Strasser le compte de
rsultat de lentreprise dont il a dj prsent le bilan. Dans ce cas aussi, les chiffres sentendent en milliers de francs.
Charges
238
3160
170
140
5080 Frais
82
-3
10
6210 RPLP
445
6220 Carburant
274
6230 Pneumatiques
6240 Maintenance et nettoyage
60
66
35
6500 Tlphone
30
2
15
15
6530 Publicit
28
9
22
6800 Intrts
51
300
30
4
6
80
32
8900 Impts
25
76
Total
18
155
68
145
1186
Produits
3489
Total
3489
Chapitre 10
3160
170
140
-3
3467
-145
-145
3322
-1186
-238
-82
-10
-1516
-445
-274
-68
-155
-60
-66
-35
-30
-2
-15
-15
-28
-9
-22
-51
-300
-30
-4
-6
-80
-1695
4
18
-32
-10
101
-25
76
Les dtails inscrits ne sont pas obligatoires. La pratique a cependant dmontr quune
reprsentation claire donne aux lecteurs un nombre dinformations plus important.
cf. annexe 13, exercice 3
cf. annexe 14, exercice 4
Chapitre 10
Un classement ordonn et fonctionnel des quittances simplifie considrablement le travail de lexpert-comptable et peut avoir une incidence positive sur les heures de travail que
celui-ci vous facturera et donc sur ses honoraires. En principe, le livre de caisse, les relevs
de compte de la banque et de la Poste, les factures des fournisseurs (crditeurs) ainsi que
les factures des clients (dbiteurs) sont ordonns dans des classeurs et munis de la date du
paiement ou de la date de rception du paiement.
Chapitre 10
De manire ce que Pierre Strasser puisse se faire une ide de ce que le passage en critures signifie, lexpert-comptable lui explique brivement le fonctionnement de cet instrument.
Comptes passifs
Dbit
Crdit
Solde initial
Dbit
Crdit
Sorties
Sorties
Rentres
Solde initial
+
Rentres
Solde final
Le solde initial est repris dans le bilan douverture. Le solde final est retranscrit dans le bilan
final.
Solde final
Chapitre 10
Comptes de produits
Dbit
Crdit
Dbit
Crdit
Rentres
Sorties
Sorties
Rentres
Solde
Solde
Exemple: compte
Rparations
Exemple: compte
Produit des transports
Les soldes, cest--dire la diffrence entre les rentres et les sorties dargent, sont retranscrits dans le compte de rsultat. Il faut remarquer ici que les comptes composant le
compte de rsultat ne prsentent pas de solde initial. Ceci est d au fait que le compte
de rsultat ne retrace que les mouvements effectus sur un certain laps de temps. Cest la
raison pour laquelle les comptes sont remis zro lors de louverture du nouvel exercice.
Les critures comptables contiennent toujours les mentions suivantes: la date, le compte
dbiteur, le compte crditeur et le montant. Voici quelques exemples de transaction et les
critures correspondantes:
27/02/2013: Pierre Strasser tablit lentreprise Gourmet SA pour le transport de marchandises une facture dun montant de CHF 2500. , payable sous 30 jours.
05/03/2013: Pierre Strasser fait le plein de son vhicule pour CHF 320. et paie avec sa carte
bancaire EC-Maestro.
12/03/2013: La prime dassurance du vhicule pour la priode allant du 01/03/2013 au
28/02/2014 est exigible, payable sous 30 jours.
10/04/2013: Lentreprise Gourmet SA paie la facture en date du 27/02/2013 sur le compte de
Pierre Strasser.
Chapitre 10
Ecritures
Date
Compte crditeur
Compte dbiteur
Montant
27/02/2013
Crances
Produit du transport
05/03/2013
Dpenses carburant
Banque
320.
12/03/2013
Dpenses assurances
Dettes
9000.
10/04/2013
Banque
Crances
2500.
2500.
10.4.1 Amortissements
En raison des facteurs temps (obsolescence) et utilisation (usure), de nombreuses positions des actifs immobiliss perdent une partie de leur valeur. Cette dprciation est compense par ce quon appelle des amortissements. Les amortissements sont considrs
comme une sorte de rserve destine au renouvellement du bien une fois sa dure de vie
atteinte et constituent du point de vue comptable une charge non ngligeable. Il existe deux
types damortissement:
Amortissement dgressif
partir de la valeur comptable
Amortissement linaire
partir de la valeur dachat
Dans la plupart des ordonnances des administrations cantonales des contributions, le taux
damortissement annuel maximal pour les vhicules moteur admis est fix 25% de la
valeur dachat pour un amortissement linaire ou 50% de la valeur comptable correspondante (valeur selon la comptabilit) pour un amortissement dgressif. L expert-comptable
montre Pierre ce que ces deux systmes diffrents signifient en pratique. Dans le graphique suivant, le taux linaire damortissement a t fix 20% et de taux dgressif
40%. Pierre a bien sr la possibilit dutiliser dautres taux. Daprs le principe de prcaution dfini dans les prescriptions gnrales relatives la tenue et la prsentation des
comptes, la valeur inscrite dans le bilan en tant que patrimoine ne doit jamais dpasser la
valeur marchande effective.
Types damortissement
Chapitre 10
195000.
156000.
180000.
80000.
42120.
60000.
40000.
15163.
70200.
100000.
25272.
120000.
39000.
117000.
140000.
78000.
160000.
117000.
200000.
195000.
20000.
0.
Investissement
Anne 1
Anne 2
Anne 3
Anne 4
Anne 5
Rserves latentes
Sous-valuation
des actifs (valeurs
patrimoniales)
Survaluation
des passifs
(obligations)
Prsentation
de passifs fictifs
(obligations)
Chapitre 10
CHF 120000.
CHF 24450.
Ceci signifie que sil devait vendre ce mme camion, Pierre Strasser obtiendrait un prix de
CHF 120000. mme si dans la comptabilit, la valeur du camion est nvalue qu
CHF 95550.. Chouette, se dit Pierre, il me suffit donc de vendre mon camion tous les deux
ans et den racheter un autre. Pas forcment rpond lexpert-comptable. Par cette vente, la
socit PSTL Srl raliserait un bnfice extraordinaire de CHF 24450., ce qui entranerait une hausse du rsultat et subsquemment des charges fiscales.
Actifs transitoires
2013
01/01
1/3
2014
31/12
28/2
Exemple: la socit dassurance a envoy la PSTL les primes dassurance pour la priode
du 01/03/2013 au 28/02/2014 que Pierre Strasser devra payer une fois le dlai de paiement
coul.
Chapitre 10
A la vue du graphique, Pierre comprend tout de suite quon naurait d dduire lexercice
2013 en tant que charge que dix mois de primes dassurances car deux mois concernent en
ralit lexercice 2014. Pour raliser de telles dlimitations, on utilise la comptabilit transitoire (comptes des actifs transitoires et des passifs transitoires). Pour le cas reprsent cidessus, lcriture correspondante est la suivante:
Date
31/12/2013
Compte dbiteur
Actifs transitoires
Compte crditeur
Dpenses assurances
Montant
1500.
Cette criture transfre donc une partie des charges dassurances comptabilises en 2013
sur lanne 2014.
Passifs transitoires
Exemple: la PSTL doit au beau-pre de Pierre pour le prt octroy des intrts dune valeur
de CHF 3600.. Mme si au 31/12/2013 le dcompte du beau-pre nest pas disponible, les
charges seront tout de mme dfalques lexercice 2013. Pour ce cas de figure, le passage en criture est le suivant:
Date
31/12/2013
Compte dbiteur
Dpenses intrts
Compte crditeur
Passifs transitoires
Montant
3600.
Cette criture permet de dbiter de lanne 2013 les charges dintrt mme si le dcompte narrive quau cours de lanne 2014.
10.4.4 Provisions
Une fois que toutes les critures de lexercice concern sont effectues, il est possible de
voir le rsultat probable de lentreprise. Sur la base de ce rsultat, il faut dterminer dans
quels domaines des provisions sont ncessaires ( court ou long terme). Les provisions
ont deux objectifs: dune part elles amoindrissent les rsultats de lentreprise dans le but
de rduire la charge fiscale et dautre part, elles constituent des rserves pour dventuelles crances rembourser et crent ainsi une compensation entre les bons et les
mauvais exercices.
Cest super!, pense Pierre Strasser, il suffit donc, la fin de lanne, de bien jongler avec les
chiffres pour ne plus jamais payer dimpts. Ce nest pas si simple que cela, lui explique lexpert-comptable. Pour que lAdministration fdrale des contributions accepte de telles provisions, il faut quelles soient justifies par lusage commercial. En rgle gnrale, lAdministration fdrale des contributions considre comme justifies par lusage commercial
les provisions suivantes:
Les pertes sur crance
Les procdures pendantes
Les travaux de garantie
La restructuration
Limpact sur lenvironnement
Stock de marchandises
Les impts
Avoirs en WIR
Chapitre 10
Pour tout autre type de provision, il peut tre avantageux se renseigner, en cas de doute,
auprs de lagent des impts responsable de votre dossier.
En tout cas, une chose est sre: les provisions qui ne sont plus ncessaires ne sont plus
justifies par lusage commercial et doivent donc tre dissoutes. Ceci gnre pour lanne
de la dissolution un produit extraordinaire amliorant le rsultat de lentreprise et par la
mme la charge fiscale.
Capitaux trangers
6
20
2000 Dettes
2200 Dettes dimpts
2300 Passifs transitoires
1020 Banque
295
1100 Crances
520
1109 Ducroire
-26
40
2440 Hypothque
Le compte de ducroire doit toujours tre vrifi en fin danne et son montant
doit tre dfini sur la base des expriences accumules dans le pass.
Bilan au 31/12/2013
Chapitre 10
10.4.6 Rserves
Nous en avons bientt fini avec les problmes de clture dexercice, dclare lexpert-comptable. Outre les provisions (capitaux trangers), il existe encore les rserves (capitaux
propres). On distingue entre deux types de rserves:
Rserves lgales
L article 671 du Code des obligations
stipule que les socits de capitaux
doivent dposer 5% de leurs bnfices dans les rserves lgales jusqu
ce que ces rserves aient atteint 20%
du capital dpos.
En cas de versement de dividendes, la
socit est galement tenue dalimenter les rserves lgales.
Les rserves lgales ne doivent tre
utilises que pour la couverture de
pertes ou pour la mise en uvre de
mesures permettant lentreprise en
cas de conditions conomiques dfavorables de survivre, de maintenir son
personnel (empcher le chmage) ou
de pallier les consquences nfastes.
De manire conomiser autant que possible, Pierre Strasser porte un grand intrt aux travaux quil peut effectuer lui-mme. Il dsire en effet prsenter lexpert-comptable des
documents clairs et bien prpars pour la clture de son exercice. Pour laider, lexpertcomptable lui remet la liste de contrle suivante:
Fait
Domaine
Activits
Caisse
Crditeurs et dbiteurs
pays
Chapitre 10
Crditeurs et dbiteurs
en souffrance
Actifs transitoires
Passifs transitoires
Titres de valeurs
Stocks
Prt, crdit
et hypothque
Provisions
Dclaration et dcompte
Prparer tous les formulaires pour la dclaration des sommes salariales (AVS, assurance indemnits journalires, assuranceaccident, caisse de pension, assuranceresponsabilit civile entreprise) ainsi que
les dcomptes (TVA et RPLP).
Chapitre 10
Pierre Strasser a maintenant besoin dune petite pause. Il demande lexpert-comptable les
possibilits dont il dispose pour rgler ses dpenses et factures. L expert-comptable lui
donne un bref aperu des moyens de paiement usuels:
Moyens de paiement
Signification
Espces
Echange
WIR
Chques
Mandats de versement
postaux ou bancaires
Ordres de paiement
postaux ou bancaires
Virements permanents
postaux ou bancaires
Banque en ligne
(ou e-banking)
Factures lectroniques
Chapitre 10
Dbut
Janvier
Fvrier
Mars
Avril
Mai
Juin
27000.
4500.
12000.
18500.
22000.
23000.
25500.
21500.
13500.
12200.
14800.
-2000.
-23000.
-32500.
-27500.
-17700.
-9500.
Juillet
Aot
Septembre
Octobre
Novembre
Dcembre
Recettes
20000.
21000.
24000.
22500.
19000.
17000.
Dpenses
15500.
13500.
19200.
10500.
9000.
14500.
Liquidits
-5000.
2500.
7300.
19300.
29300.
31800.
Recettes
Dpenses
25000.
Liquidits
Juillet
Juin
Mai
Avril
10000
Mars
Janvier
20000
Fvrier
30000
-40000
-50000
-60000
Dcembre
Novembre
Octobre
Septembre
-30000
Aot
-10000
-20000
Dbut
Chapitre 10
Le tableau tout comme le graphique montrent quen raison des conditions financires, une
prise dactivit serait impossible sans crdit en compte courant. Ils montrent galement que
la solvabilit de la PSTL Srl pour lanne concerne nest aucun moment menace, cest-dire que la solvabilit ngative de lentreprise ne passe jamais en dessous de la limite de
crdit autorise de CHF 50000..
Chapitre 10
Actifs
Passifs
Bilan au 31/12/2013
Actifs circulants
Capitaux trangers
1000 Caisse
2000 Dettes
20
280
25
75
1020 Banque
295
1100 Crances
520
1109 Ducroire
-26
400
40
2440 Hypothque
600
25
30
1'410
880
Capitaux propres
2800 Capital-actions
Actifs immobiliss
1530 Vhicules
550
1530 Equipements
130
1600 Immeubles
1300
Total bilan
Charges
10
1'996
90
250
50
1'390
76
2876
2876
145
1186
238
170
140
82
10
445
6220 Carburant
274
6230 Pneumatiques
6240 Maintenance et nettoyage
60
66
35
6500 Tlphone
30
2
15
15
6530 Publicit
28
22
6800 Intrts
51
4
18
68
-3
155
3160
Produits
5080 Frais
300
30
4
6
80
32
8900 Impts
25
76
Total
1000
3489
Total
3489
1510 Mobilier
Chapitre 10
Calcul
Signification
Rsultat
Degr
de liquidit 1
liquidits x 100
capitaux trangers
court terme
78%
Valeur
approximative:
2030%
Degr
de liquidit 2
(liquidits + crances)
x 100
capitaux trangers
court terme
198%
214%
Degr
dimmobilisation
69%
Degr de
couverture des
immobilisations 1
73%
Degr de
couverture des
immobilisations 2
(capitaux propres +
capitaux trangers
long terme) x 100
actifs immobiliss
124%
Degr
dautofinancement
51%
Marge
bnficiaire nette
Montre le bnfice en
% du chiffre daffaires.
2,2%
Rentabilit sur
fonds propres
Montre la rentabilit du
capital investi.
5,5%
Degr
de liquidit 3
Valeur
approximative:
100%
Valeur
approximative:
200%
doit slever
au moins
100%
Trsorerie
Bnfice net
+ amortissements
CHF 496
EBITDA* (Earnings
before Interest,
Taxes and
Depreciation)
Bnfice
+ intrts
+ impts
+ amortissements
CHF 572
EBIT*(Earnings
before Interest
and Taxes)
Bnfice
+ intrts
+ impts
CHF 152
EBT* (Earnings
before Taxes)
Bnfice
+ impts
CHF 101
14,3%
Marge de
cash-flow
cash-flow x 100
chiffre daffaires
*Chiffres cls trs rpandus, en particulier dans la prsentation des comptes amricaine
(GAAP = General Accepted Accounting Principles) pour effectuer des comparaisons entre entreprises.
Chapitre 10
Chiffre daffaires
Produit de prestations
de transports
soumises la TVA
CHF 200000.
8% TVA sur
le chiffre daffaires
16000.
8% Impt pralable
sur les charges
- 4000.
TVA payer
12000.
Charge
Achat de marchandises
(carburant) et de
prestations (tlphone)
avec TVA CHF 50000.
Va
leu
ra
jou
te
im
po
s
e
Chapitre 10
dcompte effectif, le dlai est dau moins trois ans et pour le dcompte au moyen des taux
de la dette fiscale nette, d'au moins un an.
Mode de
dcompte normal
Taux TVA
Mode de dcompte
au moyen des
taux de la dette
fiscale nette
Taux TVA
8%
16000.
4,4%
8%
- 4000.
nant
12000.
8800.
TVA payer:
8800.
Chapitre 10
Nous allons donc certainement choisir le mode de dcompte au moyen des taux de la dette
fiscale nette, se rjouit Pierre Strasser la vue de cette comparaison. Non, lui rpond lexpert-comptable car en cas de gros investissements, comme lachat dun camion, on perdrait
trop dimpt pralable (prix dachat du camion CHF 195000.: 8% TVA CHF 15000. =
impt pralable), cette dduction ntant en effet pas possible avec le mode des taux de la
dette fiscale nette. Mme si cette affirmation ne prend pas en compte le taux infrieur de
4,4% (au lieu de 8%) du mode de dcompte au moyen des taux de la dette fiscale nette, on
peut dire en gnral que ce mode nest pas le mieux appropri pour les priodes riches en
investissements.
Exactitude de ladresse
Les factures des fournisseurs doivent tre correctement adresses sous peine de ne pouvoir faire valoir limpt pralable pour les achats concerns.
Exemple:
Correct
PSTL Srl
Adresse commerciale
Code postal/localit
Faux
Pierre Strasser
Adresse commerciale
Code postal/localit
Faux
Pierre Strasser
Adresse prive
Code postal/localit
Les factures mal adresses doivent tre renvoyes au fournisseur pour correction.
Code TVA
Quittances
Les reus provenant de caisses enregistreuses normales ne sont considrs comme
conformes pour la TVA que jusqu un montant de CHF 400.. Si le montant est suprieur,
alors lAdministration des contributions exige une facture en bonne et due forme comportant ladresse correcte, lmetteur ainsi que le code TVA de lmetteur.
Exportation
Lexportation de prestations de services est exonre de la TVA. Une telle facture doit toujours tre accompagne des documents dexportation correspondants. Si ce nest pas le cas,
lors dun contrle de TVA, lAdministration des contributions pourrait exiger un redressement.
Chaque facture fournisseur doit comporter le code TVA du fournisseur. Si ce nest pas le cas,
une dduction de limpt pralable nest pas possible. Si une facture ne comporte pas le
code TVA, elle doit tre retourne au fournisseur pour correction.
Chapitre 10
En respectant ces quelques indications formelles, Pierre Strasser peut voir venir en toute
tranquillit un contrle de TVA.
Cration de socits
Conseil financier et personnel dentreprises et de personnes prives
Tenue de la comptabilit et tablissement de bilans de fin danne
Assistance dans le domaine fiscal
Ralisation de contrles
Administration de ressources humaines et assistance dans le domaine des assurances sociales
Gestion immobilire et administration du patrimoine
Conseil juridique et organisationnel
La PSTL Srl et lexpert-comptable sont lis par un mandat tel que dfinit larticle 394 du
Code des obligations. Le mandataire (expert-comptable) soblige grer laffaire de son donneur dordre (PSTL Srl) et rendre les services quil a promis. Il est important, dans lintrt mutuel, de dfinir clairement le volume des prestations de services et ce, ds le dbut
du mandat. Pierre Strasser dsire effectuer lui-mme certains travaux au dbut seulement
des travaux routiniers mais plus tard dautres travaux plus exigeants afin de rduire les
frais de comptabilit.
Questions rcapitulatives
25. Pourquoi a-t-on besoin une comptabilit dans une entreprise?
26. Quelles positions trouve-t-on dans les comptes actifs et passifs?
27. A quoi reconnat-on dans un compte de rsultat si une entreprise a effectu
des pertes ou des bnfices?
28. Comment des rserves latentes se forment-elles?
29. Quindique la solvabilit dune entreprise?
Chapitre 11
Chapitre 11
Calcul des cots
Bien quil existe dans le secteur des transports une concurrence particulirement rude, les
entreprises ngligent encore trop souvent le calcul des cots, un facteur aujourdhui extrmement important pour la fixation des prix. Pierre na pas lintention de transporter des marchandises tout prix, il veut en effet que son entreprise, la Pierre Strasser Transports et
Logistique Srl, soit une entreprise lucrative. Cest pourquoi Pierre se penche avec grand
intrt sur cette problmatique.
Afin de garantir la prennit de son entreprise, il est crucial que Pierre connaisse les facteurs
suivants:
Cots variables
Cots fixes
Dfinition:
Les cots variables ne surviennent
que quand Pierre transporte
rellement de la marchandise
= cots en fonction
des kilomtres
Dfinition:
Les cots fixes sont indpendants
des prestations et surviennent
aussi pendant les temps morts
= cots en fonction
du temps
Cots
Chapitre 11
Pierre essaie maintenant de rpartir les cots survenant dans les catgories correspondantes.
Cots variables
Salaire sur base horaire
Prestations sociales pour
les employs rmunrs sur
base horaire
Frais effectifs
Frais de carburant
RPLP (camions)
Maintenance et rparation
Pneumatiques
Taxes lies la commande
Amortissements 50%*
Cots fixes
Salaires mensuels
Prestations sociales pour les
employs rmunrs sur base
mensuelle
Frais forfaitaires
Intrts sur prts et crdits
Leasing
Taxe sur les vhicules
automobiles
OCR (autocar)
Primes dassurance
Loyer
Frais dexpert-comptable
Frais de bureau comme tlphone,
fournitures et frais dimprimerie
Publicit (en rgle gnrale)
Amortissements 50%*
Cots variables
+ Cots fixes
= Seuil de rentabilit (correspond au prix de revient)
Chapitre 11
L expert-comptable explique Pierre Strasser que la contribution de couverture est le deuxime critre le plus important pour lacceptation ou le refus dune commande. Il devra en effet
refuser les commandes qui ne couvrent pas au moins les cots de revient. Il peut cependant accepter de telles commandes dans des situations exceptionnelles comme en cas de
surcapacit, de longs temps morts, de courses de retour ou lors de ltablissement de nouvelles relations clientle. La condition sine qua non est que la commande apporte dans
tous les cas au moins une contribution la couverture dune partie des cots fixes.
Exemple 1
Exemple 2
Exemple 3
1400.
1100.
300.
Cots variables
400.
400.
400.
Cots fixes
800.
800.
800.
Rsultat
200.
-100.
- 900.
Contribution de couverture
1000.
700.
-100.
1200.
1200.
1200.
Positions
Produit net de la commande
Voici trois exemples en comparaison. Ils permettent de mieux comprendre les notions et
relations expliques ci-dessus.
Chapitre 11
Le graphique suivant montre Pierre, sur la base de donnes empiriques collectes dans le
secteur des transports, comment sont constitus en gnral les cots de revient. Le rapport entre les diffrents lments peut bien sr varier lgrement selon le type de transport
effectu.
32%
Cots de chauffeur
12%
Cots dadministration
38%
Cots kilomtriques
Source: Prix de revient pour vhicules utilitaires dans le transport routier, ASTAG 2014
Cots en CHF
Chapitre 11
t)
revien
e
d
cots
ts (=
o
c
l
Tota
les
variab
s
t
Co
Cots fixes
Kilomtres parcourus
Prix dachat
Kilomtrage annuel
La dtermination du kilomtrage annuel prvu nest pas seulement essentielle pour le calcul des amortissements calculatoires mais aussi pour celui des cots variables (cots
dpendants du kilomtrage effectu).
Dure de vie
La dure de vie correspond au temps (nombre dannes) pendant lequel le vhicule doit ou
peut tre utilis des fins lucratives. La dure de vie dpend en premier lieu du type
dutilisation (usure et vieillissement) que lon fait du vhicule. Pour le calcul, il faut ajouter la dprciation lie lutilisation et lobsolescence une perte de valeur lie au progrs
technique (par ex. respect des normes EURO).
On entend par prix dachat le prix dachat net rellement pay pour un vhicule compltement quip et fonctionnel, hors TVA mais tous frais dquipement compris par
exemple pour le transport de marchandises dangereuses. On parle galement de valeur
lachat.
Chapitre 11
Valeur rsiduelle
La valeur rsiduelle est la valeur effective qua le vhicule au terme de sa dure de vie.
Sil nexiste aucune directive (vffs, eurotax etc.) pour dterminer la valeur rsiduelle du vhicule, alors elle doit tre dfinie sur la base du kilomtrage total, de la dure de vie et de
ltat gnral du vhicule ou alors sur la base dune offre dchange. Lors de lvaluation de
la valeur rsiduelle (= produit de la liquidation), lvolution technique peut jouer un rle non
ngligeable, cest pourquoi la rigueur est de mise.
Frais de carburant =
Chapitre 11
Catgorie de redevance
I
II
III
Catgorie Euro
EURO 2, 1 et 0
EURO 3
EURO 4, 5 (EEV)
Tarif
3.10 ct. / tkm
2.69 ct. / tkm
2.28 ct. / tkm
III
EURO 6
Taux de redevance rduit pour les vhicules dots dun filtre particules* respectant la
valeur limite pour les missions de particules Euro 4 (0,02 g/kWh):
I
II
EURO 2
EURO 3
Exemple:
Montant RPLP =
Chapitre 11
total
total
total
total
de 3,5 8,5 t
de 8,5 18 t
de 18 26 t
suprieur 26 t
CHF
CHF
CHF
CHF
2200.
3300.
4400.
5000.
Amortissements calculatoires
L expert-comptable explique Pierre Strasser que lon distingue fondamentalement entre
deux types damortissement:
Lamortissement partir de la valeur comptable, galement appel amortissement dgressif, est utilis avant tout en comptabilit financire pour faire
ressortir les chiffes externes.
Lamortissement partir de la valeur dachat, galement appel amortissement linaire, est utilis avant tout en comptabilit dexploitation pour le calcul des cots. Il sert faire ressortir les chiffres internes.
Pour lamortissement partir de la valeur dachat, il sagit de dfinir des chiffres aussi
objectifs que possible, c'est--dire rels, alors que pour lamortissement partir de la
valeur comptable, qui est utilis dans la comptabilit financire, ce sont les rflexions
concernant les bnfices, les dividendes et la politique fiscale qui sont primordiales.
Cots damortissement =
Exemple:
Chapitre 11
* Les cots pour les pneumatiques doivent tre dfalqus car ils reprsentent un poste
spar dans le calcul des cots du vhicule.
Charge dintrt =
Exemple:
Pierre Strasser se pose de nombreuses questions ce sujet: comment calculer le taux dintrt et les amortissements pour un ventuel leasing ou location? A quelles rflexions doiton se livrer lors de la dtermination des autres facteurs de cots comme les salaires, les
prestations sociales, les assurances etc.? Comment calculer le plus exactement possible
chaque position? Ici aussi, votre expert-comptable peut vous aider! Pour obtenir des
rponses comptentes et orientes vers la pratique, il recommande Pierre Strasser de
commander la nouvelle dition de la brochure Prix de revient pour vhicules utilitaires
dans le transport routier dite par lASTAG (Association suisse des transports routiers).
Cette brochure trs complte traite directement du secteur dactivit de Pierre et lui sera
une aide prcieuse lors du calcul des cots de son vhicule. Elle lui fournira en outre des
chiffres actuels issus du secteur lui permettant dtablir une comparaison.
Chapitre 11
Page 128 | Gestion commerciale et financire de lentreprise
Questions rcapitulatives
30. Nommez trois cots variables typiques.
31. Calculez pour la commande suivante les cots de carburant: 450 kilomtres;
consommation: 32 litres pour 100 kilomtres; prix du diesel: CHF 1.75 par litre.
32. Calculez pour la commande suivante la redevance RPLP: charge utile:
27 tonnes; poids total: 40 tonnes; 320 kilomtres; taux de redevance: 2.05 ct.
33. Calculez en utilisant le mode damortissement linaire le montant de lamortissement annuel pour le vhicule suivant: prix dachat net: CHF 350000.;
dure dutilisation: 8 ans; cots pour le premier jeu de pneumatiques:
CHF 7000.; valeur rsiduelle: CHF 18000..
34. Quel est le montant de la charge dintrt annuelle pour le train routier
suivant: taux dintrt: 6,5%; prix dachat net: CHF 380000.; valeur
rsiduelle: CHF 20000.?
Chapitre 12
Chapitre 12
Avantages et inconvnients
du statut dentrepreneur
indpendant
Jusqu prsent, Pierre Strasser a eu beaucoup de plaisir planifier sa future activit professionnelle en tant quentrepreneur indpendant dans le domaine des transports et espre que cela restera le cas aprs la prise dactivit.
Avec sa femme, il saccorde un week-end hors de son environnement habituel pour rflchir une nouvelle fois aux avantages et inconvnients de son projet et peser le pour et le
contre. Comme sa femme jouera un rle dcisif de soutien et de motivation, il est extrmement important quelle ait aussi son mot dire.
L ide de se mettre son compte en tant que transporteur indpendant sest dveloppe
dans les derniers mois en une vision claire et concrte. Cette vision cest--dire les objectifs prcis quant au devenir de sa future entreprise est un lment essentiel pour lavenir.
Pierre a mis beaucoup de cur dans le dveloppement de son projet. Une entreprise cre
avec tant dengagement surmontera mme les temps les plus difficiles et Pierre sait
pertinemment quil devra aussi affronter des priodes de vaches maigres.
Il dcide en discutant avec sa femme dtablir une liste des avantages et inconvnients, en
dautres termes des chances et risques que comporte son projet.
Activit
Chances/avantages
Risques/inconvnients
Risque dauto-exploitation si
les heures de travail supplmentaires ne sont pas
rcompenses par des
recettes supplmentaires.
Quasiment tous les chauffeurs indpendants travaillent sensiblement plus
que les chauffeurs
employs.
Des heures de travail
irrgulires font partie
de cette activit professionnelle.
Ordonnance
sur la dure du
travail et du
repos des
conducteurs
professionnels
de vhicules
automobiles
OTR
Lois
Chapitre 12
Responsabilit/dette envers
lEtat
Pierre Strasser est responsable de la remise correcte
et dans les temps de ses
dcomptes.
March
Prsence sur
le march
Mauvaise valuation de la
situation
Modification de la situation
chez les clients (fermeture
dentreprises, restructuration, interruption de la fabrication de certains produits
etc.) ont des consquences
directes sur les transporteurs.
Etre dpendant de quelques gros clients comporte
des risques importants
(accumulation de risques)
Organisation/gestion de lentreprise
Gestion de
lentreprise
Assistance
Chapitre 12
Occupation
Employs
Pierre peut choisir lui-mme
les employs et partenaires
commerciaux avec lesquels
il dsire travailler.
Finances
Bnfices/
pertes
Fixation
des prix
Revenus
Employs
Finances
Chapitre 12
Investissements
Prestations chmage
Les entrepreneurs indpendants nont pas droit aux
prestations de lAVS.
Le risque li au manque de
commande doit tre couvert par lentrepreneur
mme.
L associ majoritaire des
SA et Srl ont du mal
obtenir des indemnits journalires de lAVS. Il est
donc conseill de constituer
des rserves pour surmonter les priodes difficiles.
Assurancechmage
Caisse
de pension
Qualits de lentrepreneur
Chapitre 12
Aprs avoir discut chacun des points voqus, Pierre Strasser reste optimiste. Sa femme
et lui rflchissent maintenant si Pierre dispose bien des qualits que doit avoir un entrepreneur. Il y a quelques temps, Pierre avait reu dun collgue de travail un article de journal
portant le titre Indpendance dois-je sauter le pas? et lavait class avec ces documents.
Dans cet article, Catherine Mller, une psychologue du travail diplme de lIAP et conseillre en organisation, cite les qualits que doit avoir un entrepreneur:
Chapitre 12
En rpondant honntement ces quelques questions, Pierre Strasser a fait un grand pas en
avant. Un point qui mrite aussi de lattention est lenvironnement familial. Cet aspect est
en effet dune importance cruciale car la famille doit aussi prendre part cette aventure et
soutenir Pierre Strasser dans ses efforts.
Bien sr, aucun nouvel entrepreneur ne peut dire de but en blanc si son ide se ralisera
comme il lentend ou pas. Il est donc essentiel aprs une phase de prparation intensive,
de trouver le courage de se lancer mais aussi de trouver le courage dabandonner ce mme
projet le moment venu.
Question rcapitulative
35. Tout bon chauffeur de camion est-il en mesure de diriger avec succs
une entreprise?
Annexes
Annexe 1
Lide commerciale
Annexes
Annexe 2
Analyse SWOT
Domaine
Facteurs internes
Forces
March
Prestation
Clients
Concurrents
Environnement /
divers
Faiblesses
Facteurs externes
Opportunits
Menaces
Annexes
Annexe 3
Stratgie de marketing
Stratgie de marketing
1. Je propose les prestations de service suivantes:
Annexe 4
Exemple
dun fichier clients
Annexes
Annexe 5
Lettre publicitaire
PSTL
Pierre Strasser
Transports et Logistique Srl
Rue de la gare 1
1234 Bonneville
Tl. 099 324 76 08
www.pstl.ch, info@pstl.ch
Adresse
Cest sur la base dune analyse dtaille du march qua t cre il y a deux mois
notre entreprise, la Pierre Strasser Transports et Logistique Srl. Nous proposons des
prestations de service dans le domaine des transports et de la logistique pour tout type
de viande. Bien que notre activit se concentre en particulier sur les transports rgionaux et nationaux, nous sommes en mesure deffectuer des transports dans toute
lUnion Europenne.
Annexes
Annexe 6
Contrat individuel
de travail
Adresse: .............................................................
N AVS ..........................................................
Tlphone: ..........................................................
12 mois de salaire
CHF ................................................
Frais: ...................................
Temps de travail hebdomadaire: .................
Vacances annuelles: ...........................................
Maintien du salaire pour
Cotisations assurances
..%
accident professionnel
..%
..%
maladie
..%
.%
....%
....%
.......mois
...... mois
Lemployeur
Lemploy
Annexes
Annexe 7
Descriptif de poste
Descriptif de poste
Pour: ........................................................................................................................................
Dsignation du poste: ..............................................................................................................
1. Tches professionnelles
................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
2. Tches spciales
................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
Annexes
3. Flux dinformations
doit informer:
..................................................................................................................
..................................................................................................................
..................................................................................................................
..................................................................................................................
..................................................................................................................
..................................................................................................................
..................................................................................................................
..................................................................................................................
4. Attributions spciales
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
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Page 142 | Gestion commerciale et financire de lentreprise
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..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................
Date: ..............................................................
Prochaine ........................................
Signatures:
Vrification: ......................
Employeur: ....................................................
........................................................
Employ: ........................................................
Annexes
Annexe 8
Contrat de prt de personne
prive personne prive
Contrat de prt
Karl Hofer, rue principale 121, 3000 Berne (bailleur de fonds) et Pierre Strasser, rue de la
gare 1, 1234 Bonneville (dbiteur) concluent le contrat de prt suivant:
1.
Le bailleur de fonds sengage octroyer au 1er aot 2013 un prt de CHF 120000. au
dbiteur.
2. Le dbiteur sengage rembourser le prt octroy jusquau 31 juillet 2023 sous la forme
dchances annuelles de CHF 12000..
3. Le montant rsiduel est soumis des intrts de 3 pour cent par an. Lchance de paiement des intrts est le 31 juillet de chaque anne.
4. Le bailleur de fonds est en droit de rsilier le prt au plus tt aprs huit annes et ce,
seulement en fin danne et dans le respect dun dlai de pravis de six mois.
Date et signature:
Date et signature:
......................................................................
......................................................................
Le dbiteur:
Le bailleur de fonds:
......................................................................
......................................................................
Annexes
Annexe 9
Businessplan
Projet/entreprise:
..........................................................................................................
Auteur:
Date:
..........................................................................................................
..........................................................................................................
1. Rsum
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
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Annexes
2. Entreprise
Stratgies et objectifs de lentreprise, date de constitution, forme juridique, partenariats/participations, conseillers externes
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3. Produits/prestations de service
Description des prestations proposes, explication de la politique de prix poursuivie, description des avantages pour la clientle adapts ses besoins, points forts, points faibles,
chances, risques
4. Marchs
Aperu du march en gnral avec mention du volume et de la croissance, marchs cibls
(gographiques et techniques), dveloppement du march, structures et motivations dachat
de la clientle potentielle, obstacles un lancement sur le march
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Annexes
5. Concurrence
Aperu des donnes des concurrents avec nom, implantation, chiffre daffaires, stratgie,
comparaison des prestations proposes par rapport celles de la concurrence en matire
de prix, de qualit, de service et de communication, forces et faiblesses des concurrents,
prestations supplmentaires par rapport dautres entreprises.
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6. Communication et distribution
Stratgie et organisation de la vente, outils de communication mis en place comme la publicit, les relations publiques, politique de distribution choisie (logistique de distribution,
empchement, gestion de la demande excessive et des temps morts)
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Annexes
7. Site et infrastructure
Voies de communication, proximit de la clientle, autres avantages et inconvnients du site
choisi, infrastructure: entrepts, surfaces de transbordement, places de stationnement, station service, locaux administratifs
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8. Flotte de vhicules
Annexes
9. Organisation/Management
Curriculum vitae des cadres suprieurs, aptitudes et relations spciales de lquipe de direction, organigramme avec mention du nombre demploys, rglementation de la supplance, description des principaux processus organisationnels (= droulement des procdures),
rsum du systme de contrle de la qualit, coopration avec lexpert-comptable
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Annexes
Pices jointes:
Extrait du Registre du commerce
Extrait du registre des poursuites
Certificats de travail des cadres suprieurs
Analyses de march
Contrats importants, cooprations, participations
Documents relatifs au financement
Echancier
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Annexes
Annexe 10
Plan comptable PME
ACTIFS
10
ACTIFS CIRCULANTS
14
ACTIFS IMMOBILISS
100
1000
1020
Liquidits
Caisse
Banque (avoir)
106
1060
1069
140
1400
1409
1440
1441
1449
Immobilisations financires
Titres long terme
Ajustement de la valeur des titres
Prts
Hypothques
Ajustement de la valeur des crances
long terme
110
148
1480
1489
Participations
Participations
Ajustement de la valeur des participations
1100
1109
1110
114
1140
1149
1170
1171
1176
1180
1189
1190
1199
120
1200
1210
1220
1230
1250
1260
1280
130
Compte de rgularisation de lactif
1300 Charges payes davance
1301 Produits recevoir
150
Immobilisations corporelles meubles
1500 Machines et appareils
1509 Ajustement de la valeur des machines et
appareils
1510 Mobilier et installations
1519 Ajustement de la valeur du mobilier et
des installations
1520 Machines de bureau, informatique, systmes
de communication
1529 Ajustement de la valeur des machines
de bureau, inf. et syst. comm.
1530 Vhicules
1539 Ajustement de la valeur des vhicules
1540 Outillages et appareils
1549 Ajustement de la valeur des outillages et
appareils
160
Immobilisations corporelles immeubles
1600 Immeubles dexploitation
1609 Ajustement de la valeur des immeubles
dexploitation
170
1700
1709
1770
1779
180
1850
Immobilisations incorporelles
Brevets, know-how, licences, droits,
dveloppement
Ajustement de la valeur des brevets,
know-how, licences, droits, dv.
Goodwill
Ajustement de la valeur des goodwill
Capital non vers: capital social,
capital de fondation
Capital actions, capital social, droits de
participations ou capital de fondation
non verss
Annexes
PASSIF
20
200
220
2200
2201
2206
2208
2210
2261
2270
240
2400
2420
2430
2450
2451
250
Autres dettes long terme
2500 Autres dettes long terme
260
Provisions long termes et provisions lgales
2600 Provisions
28
280
Capital social ou capital de fondation
2800 Capital-actions, capital social, capital
de fondation
290
2900
2930
2940
2950
2960
2970
2979
2980
28
CAPITAL PROPRE
(RAISONS INDIVIDUELLES)
2800
2820
2850
2891
28
CAPITAL PROPRE
(SOCITS DE PERSONNES)
Annexes
4000
4200
4400
4500
4900
CHARGES DE PERSONNEL
5000
5700
5800
5900
Salaires
Charges sociales
Autres charges du personnel
Charges de personnels temporaires
3000
3200
3400
3600
3700
3710
3800
3805
3900
3901
3940
7000
7010
7500
7510
Produits accessoires
Charges accessoires
Produits des immeubles dexploitation
Charges des immeubles dexploitation
RSULTATS EXTRAORDINAIRES ET
HORS EXPLOITATION
CLTURE
Annexes
Annexe 11
Exercice 1
Actifs circulants
Fonds trangers
Actifs immobiliss
Fonds propres
Passifs
Actifs
Annexes
Annexe 12
Exercice 2
Actifs
Bilan au
Capital-actions
Rserves lgales
Report des bnfices
Passifs
Annexes
Annexe 13
Exercice 3
Question supplmentaire: comparez le rsultat obtenu avec le budget (cf. chapitre 8.6.1).
Que ressort-il de cette comparaison?
Annexes
Annexe 14
Exercice 4
Solutions
Solutions aux
questions rcapitulatives
Chapitre 1
1.
Rponse pas tout fait correcte. Pour russir, la mise en uvre dune ide ncessite
une certaine planification. Cest en effet seulement aprs une planification minutieuse
que lon peut dire si une ide pourra stablir sur le march ou pas.
Chapitre 2
2.
3.
En principe oui. Il existe nanmoins quelques rares exceptions comme le transport pour
compte propre, le dneigement, les vhicules de transport de moins de 3,5 tonnes (uniquement en Suisse) etc.
On peut citer en premier lieu la Loi fdrale sur la circulation routire, LCR. Celle-ci rgle
le comportement sur le trafic routier mais aussi, dans une ordonnance spare, les
temps de travail et de repos. On peut nommer ensuite, outre le Code des obligations,
les autres lois ayant trait aux contrats et aux marchandises particulires et revtant pour
les entreprises de transports une grande importance. Pour le transport international viennent sajouter dautres lois comme la lgislation douanire, TIR, CEMT, ATP, CMR etc.
4.
5.
6.
7.
8.
Chapitre 4
9.
Chapitre 5
11. Le questionnaire et le schma dvaluation.
12. La charge utile, la consommation, le prix, la valeur la revente et les intervalles entre
les cycles de maintenance.
Chapitre 3
Solutions
Chapitre 6
13. Parmi les lois les plus importantes lors de lengagement de collaborateurs, il y a le Code
des obligations, la Loi sur le travail et la Loi sur l'galit. Il faut galement prendre en
considration des ordonnances comme lOrdonnance sur la dure du travail et du repos
ainsi que des dispositions contenues dans des conventions collectives.
14. La forme crite nest pas obligatoire. Un contrat de travail conclu oralement est galement valide. Un contrat de travail crit a cependant pour les deux parties contractantes
des avantages indniables.
15. La convention collective rgle les conditions de travail dans un secteur dactivit ou
dans une entreprise. Elle comprend dune part la rglementation des conditions de
rmunration et de travail et dautre part la rglementation du rapport entre les parties
contractantes.
Chapitre 7
16. Laffiliation une caisse de pension est obligatoire pour tous les travailleurs. Les
employeurs peuvent cotiser sur une base volontaire. Les propritaires de Srl ou de SA
sont considrs comme des employs et sont donc obligs de cotiser.
17. 1er pilier prvoyance publique sauvegarde des moyens dexistence
2me pilier prvoyance professionnelle sauvegarde du niveau de vie acquis au cours
de la vie professionnelle
3me pilier prvoyance prive amlioration individuelle du niveau de vie
18. Lendommagement, la perte et la livraison retarde des marchandises. Cette assurance
est facultative mais trs recommandable.
Chapitre 8
19. La rgle dor du bilan exige que les lments de la fortune immobiliss long terme
(= actifs immobiliss) soient financs par les capitaux disponibles long terme (= capitaux propres et capitaux trangers long terme).
20. Crdits octroys par des banques, crdits octroys par des personnes prives, crdits
octroys par des fournisseurs, affacturage, leasing et location.
21. Dans le cas de prts octroys par des parents ou amis, il est important de ne pas sousestimer la part dmotion. Un rapport personnel entre les parties peut tout moment
se dgrader. Cest pour cette raison quil est vivement recommand de toujours tablir
un contrat de prt crit.
22. Le preneur de leasing (transporteur), la socit de leasing et le fournisseur/producteur
(fabricant de vhicules utilitaires).
Chapitre 9
23. Lors de la cration dune entreprise, lors de la reprise dune entreprise, lors de la
rorientation stratgique dune entreprise, lors de la recherche dinvestisseurs, lors de
ngociations avec des banques en vue de lobtention dun financement.
24. Oui, la prsentation du budget fait partie intgrante du chapitre relatif au financement
de lentreprise.
Chapitre 10
25. Dune part la comptabilit est obligatoire pour toutes les entreprises inscrites au
Registre du commerce, dautre part elle constitue un systme dinformations important,
un instrument de gestion et de contrle prcieux et fournit en outre la base pour la prise
de dcisions relatives lentreprise.
26. En rgle gnrale, on trouve dans les comptes actifs les valeurs patrimoniales et dans
les comptes passifs les dettes de lentreprise.
Solutions
27. Il y a bnfice quand lentreprise ralise pendant la priode en question plus de produits
que de charges. Une perte en revanche est le rsultat quand les charges sont suprieures aux produits.
28. Les rserves latentes apparaissent quand les valeurs patrimoniales sont amorties plus
rapidement que leur dprciation effective (on amortit de trop) ou quand les obligations
sont fictives ou survalues.
29. La solvabilit indique si une entreprise est en mesure de sacquitter temps de lintgralit de ses obligations de paiement.
Chapitre 11
30. Les cots variables typiques sont: carburant, RPLP (camions), frais rels, rparations et
entretien, pneumatiques, salaires sur base horaire et les prestations sociales correspondantes etc.
450 x 32 x 1.75
31. Cots de carburant =
= CHF 252.
100
320 x 40 x 2.05
32. Montant de la redevance RPLP =
= CHF 262.40
100
350000. - 18000. - 7000.
33. Amortissement par an =
= CHF 40625.
8
(380000. + 20000.) x 6,5
34. Charge dintrt par an =
= CHF 13000.
2 x 100
Chapitre 12
35. Un bon chauffeur nest pas obligatoirement un bon entrepreneur. Un entrepreneur doit
disposer, en plus des connaissances professionnelles, dautres qualits comme la rsistance au stress, le got du risque, la tnacit, lendurance etc.
Solutions
Solution de
lexercice 1
Fonds trangers
Caisse
Compte bancaire
Prt
1000.
19000.
Total
20000.
Fonds propres
Vhicules
Ordinateur et
quipement
de bureau
Capital
de la socit
Total du bilan
195000.
120000.
Total
Actifs immobiliss
Total
Passifs
120000.
100000.
5000.
200000.
220000
Total
100000.
Total du bilan
220000.
Solutions
Solution de
lexercice 2
Fonds trangers
20000.
155000.
10000.
Total
185000.
Actifs immobiliss
Installations
Fournitures
de bureau
Vhicules
Immeubles
Total
Dettes
Emprunt
Prt passif de
longue dure
de tiers
Hypothque
75000.
300000.
Total
595000.
20000.
10000.
450000.
600000.
Fonds propres
1080000.
Capital-actions
540000.
Rserves lgales 60000.
Bnfice report
30000.
Total
Bnfice
Total du bilan
70000.
150000.
1265000.
Total du bilan
630000.
40000.
1265000.
Liquidits
Crances
Stocks
Passifs
Bilan au 31/12/2013
Solutions
Solution de
lexercice 3
Charges
Salaires
Prestations sociales
Frais
Carburant
RPLP
Pneumatiques
Maintenance et nettoyage
Rparations
Impts sur les vhicules
automobiles
Location parking
Dpenses de bureau
Assurances
Frais dimprimerie
Publicit
Charges dintrts
Amortissements sur vhicule
Amortissements sur lordinateur
et les accessoires
Amortissements sur les frais
de fondation
Impts
Bnfice net
Total
54000.
10500.
6000.
31900.
23800.
4200.
5200.
2300.
Produits
235100.
200.
Total
235300.
2900.
3000.
5200.
9100.
2900.
4300.
5500.
58500.
1666.
3000.
500.
834.
235300.
Question supplmentaire: Le rsultat est un peu plus mauvais que ce qui avait t budgtis; en effet, dun ct, le produit attendu na pas t totalement atteint, alors que de
lautre ct, il na pas t possible de maintenir les dpenses un niveau suffisamment bas.
Solutions
Solution de
lexercice 4
Achat marchandises
Salaires
Prestations sociales
Frais
Carburant
RPLP
Pneumatiques
Maintenance et nettoyage
Rparations
Impts sur les vhicules
automobiles
Tlphone et frais
de port
Assurances
Frais dimprimerie
Publicit
Charges dintrts
Amortissements
Impts
Bnfice net
Total
30000.
280000.
54000.
24000.
115000.
122000.
28000.
16200.
24000.
Produits
962400.
50000.
15900.
12000.
35500.
5000.
6000.
29800.
150000.
25000.
40000.
1012400.
Total
1012400.
Question supplmentaire: nous avons dj tabli un bilan pour cette mme entreprise. Pensez toujours: le rsultat du bilan doit toujours tre identique celui du compte de rsultat.
Charges
Conclusion
Conclusion
Les deux auteurs, Stephan Junker et Ralph Meyer, ont mis profit tout leur savoir et leurs
longues annes dexprience dans le secteur des transports pour la conception de ce
manuel comprhensible et orient vers la pratique. Je dsire les en remercier. Je dsire
galement remercier Peter Egger ainsi que la maison ddition hep verlag pour leur soutien actif.
Remerciements
Remerciements
Nous remercions chaleureusement les personnes et les entreprises suivantes pour leur aide
et leur soutien ainsi que leur collaboration pour la nouvelle dition de ce manuel didactique:
Littrature utilise
Littrature
utilise
Armin Seiler: MARKETING BWL in der Praxis IV. orell fssli Verlag
Wolfgang Mentzel: BWL Grundwissen. Haufe Verlag
Giorgo Behr/Dirk Schfer (diteur): Praxis der Unternehmensfinanzierung.
WM Wirtschafts-Medien AG
Norbert Winistrfer: Ich mache mich selbstndig. Beobachter-Buchverlag
Association suisse des transports routiers ASTAG: Prix de revient pour vhicules
utilitaires dans le transport routier. 2014
Index
Index
A
Actifs circulants 66, 78, 94, 114
Actifs immobiliss 65ss, 71, 78, 93, 103, 114
Actifs transitoires 105s, 109
Affacturage 69, 73s
Amortissement 92, 97, 103ss, 114, 120, 123s, 126s
calculatoire 123, 126
dgressif 103ss, 126
linaire 103ss, 126
Analyse du march 18s, 31, 66, 78
Analyse SWOT 18
Apport en nature 35, 69
Assurance 55ss
Assurance choses 57, 62
Assurance de protection juridique dentreprise 14, 63
Assurance des personnes 57ss
Assurance sociale 57ss
Assurance-responsabilit civile 57, 59, 62
Assurance-responsabilit civile pour vhicules
automobiles 59, 61
Assurance-responsabilit civile professionnelle 59, 62
Assurance-responsabilit civile transporteur 60ss
Assurance-transport 61
Autofinancement 68s, 72, 79, 114s
Avance terme fixe 71
Avantages concurrentiels 20
AVS 10, 57s, 87, 130
B
Bnfices 34ss, 67ss, 91, 93s, 97ss, 108, 120, 131
Bilan 67, 69, 82, 89, 91, 93ss, 101, 103, 112, 119
Break-even-point 120
Budget 20, 27s, 66, 76ss, 85, 88ss, 97, 111, 122
Businessplan 20, 69, 81ss
C
Caisse de pension 57s, 69s, 83, 109
Capital 34ss, 65ss, 73, 91, 108, 127
base 65
besoin 33, 65s, 68, 79s, 85
obtention 34
Capital propre 67ss, 79, 91ss, 108, 114, 127
Cash-flow (marge de)114s
Chiffres cls 112ss
Choix de lemplacement 31
Client, clientle 10s, 15ss, 39s, 53, 59, 83s, 107, 112,
121, 125ss
avantages 20, 85
fichier 26
suivi 26s, 131
Clture de lexercice 93, 103, 108, 112
Code des obligations, CO 14, 45, 48, 58, 87, 108, 118
Commande 52, 56, 76, 92, 121s, 131
Communication 21, 24ss, 41, 53, 85
outils 25s, 83
politique 24s
Index
H
Historique 27
I
Ide commerciale 9s, 15s, 67, 79, 82
Image de marque 27s
Impts 31, 35s, 65, 77s, 91, 92, 95, 106, 115
Instrument de contrle 53, 87, 93
Instrument de gestion 81, 85
Investissement 10, 65, 69s, 73s, 78, 105, 112, 114, 117,
132
Investisseur 69s, 81, 87
L
Leasing 66, 69, 74ss, 82, 91, 120, 127
Libor 71
Liquidit 24, 66s, 69s, 75, 85, 111s, 114s
Livre de caisse 89, 100, 108, 118
Location (loyer) 66, 69, 75, 76, 92, 97, 111, 120, 127
Logo 27, 28
Loi sur le travail 14, 45s, 49
M
Maintenance 29, 39ss, 76, 92, 97, 122, 124
March 15ss
Marketing 18ss
concept 10, 18s, 21
objectifs 19, 20, 23
outils 19, 21
stratgie 19, 20
Marque 21s
Mdias sociaux 29
Moyen de paiement 110s
N
Ngociation de crdit 70, 81
Norme europenne 18, 39s, 56, 75, 124ss
O
Offre et demande 22s
Organisation 45s, 52, 84, 130
P
P, les quatre (4) 21s
Parangonnage 114
Passifs transitoires 106, 109
Patrimoine 67, 91, 94, 103, 118
Pertes sur crance 106s
Pilier (1er, 2me, 3me) 57s
Plan comptable 89, 91ss, 97
Plan comptable gnral 89, 90
Plan de marchage 19, 21s, 25
Plans/planification des liquidits 75, 85, 111
Politique tarifaire 17, 22, 83
Prestation sociale 46, 48, 66, 77, 92, 97, 120, 122, 127,
132
Prt hypothcaire 71
F
Faute commise 60
Financement 65ss
adapt aux risques 68
flexible 68
garantissant lindpendance 68
garantissant la solvabilit 67
orient vers la rentabilit 68
Financement par capitaux emprunts 70
Forme juridique 10, 33ss, 68, 82, 88
Fortune commerciale 33s, 37s
Fortune personnelle (prive) 33s, 36, 70
Frais de constitution 65, 78, 92
Notices
Page 170 | Gestion commerciale et financire de lentreprise
Notices
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