INDICE EX165W - 8 - 1

SEZIONE 8

IMPIANTO ELETTRICO

INDICE
Gruppo 1 - NORME DI SICUREZZA ............................................................................ ES8-1-1
1.1 Norme di sicurezza

Gruppo 2 - CARATTERISTICHE E DATI ..................................................................... ES8-2-1

2.1 Caratteristiche e dati

Gruppo 3 - UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI ................................................ ES8-3-1

3.1 Costruzione
3.2 Ubicazione componenti elettrici
3.3 Strumenti e comandi

Gruppo 4 - COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO ..................................................... ES8-4-1

4.1 Impianto elettrico

Gruppo 5 - CENTRALINE ELETTRONICHE E DIODI ................................................. ES8-5-1

21799

60406992

5.1 Generalit
5.2 Centralina elettronica APC50
5.3 Centralina controller Box
5.4 Centralina elettronica comando giri motore acceleratore 4SMC)

Gruppo 6 - COMPONENTI ELETTRICI ......................................................................... ES8-6-1

6.1 Comando acceleratore
6.2 Distributore rotante
6.3 Batterie
6.4 Alternatore
6.5 Motorino di avviamento
(continua)

INDICE (continua)

Gruppo 7 - LINEA COMANDI E CABLAGGI ............................................................... ES8-7-1

21799

60406992

7.1 Comando manipolatori

7.2 Comando pannello interruttori
7.3 Comando pedale freni
7.4 Comandi piantone sterzo

ES8-1-1
NORME DI SICUREZZA EX165W

1.

NORME DI SICUREZZA

1.1 NORME DI SICUREZZA

ATTENZIONE
Quando si lavora sull'impianto elettrico portare
sempre occhiali protettivi e togliere anelli, orologi da polso ed ogni altro gioiello metallico.

SCOLLEGARE

ATTENZIONE
Prima di procedere ad interventi di controllo o
riparazione di componenti elettrici STACCARE
IL CAVO DI MASSA A dal morsetto negativo
B sulla batteria.
Staccare il cavo C dal polo positivo D.

MASSA

ATTENZIONE
NON APPOGGIARE MAI OGGETTI METALLICI sulla batteria per evitare il pericolo di
cortocircuiti.

ATTENZIONE

21799

60406992

IL GAS DELLELETTROLITO DELLE BATTERIE INFIAMMABILE. Non avvicinare mai scintille o fiamme alla
batteria. Durante la ricarica lemissione di gas pi intensa.

ATTENZIONE
IL GAS DELLE BATTERIE PERICOLOSO se viene a contatto della pelle o di materiali.

ES8-1-2
NORME DI SICUREZZA EX165W

21799

60406992

NOTE:

ES8-2-1
CARATTERISTICHE E DATI EX165W

2.

CARATTERISTICHE E DATI

2.1 CARATTERISTICHE E DATI

Questa macchina dotata di impianto elettrico a 24 Volt con negativo a massa. Di seguito vengono indicate
le grandezze elettriche dei componenti montati sulla macchina:
BATTERIA
Sulla machina sono montate due batterie collegate in serie, ogni singola batteria ha le seguenti caratteristiche:
- Tensione .............................................................................................................................................. 12 V
- Capacit nominali batteria ............................................................................................................... 100 Ah
- Corrente di scarica ............................................................................................................................. 440 A
- Peso con elettrolito ............................................................................................................................. 23 kg
MOTORINO DI AVVIAMENTO (con rel di sicurezza)
- Tensione .............................................................................................................................................. 24 V
ALTERNATORE (con regolatore incorporato)
- Tensione nominale .............................................................................................................................. 24 V
- Corrente nominale ............................................................................................................................... 50 A
PROIETTORE BRACCIO (lampada alogena)
- Tensione e potenza .............................................................................................................. 24 V, 70/75 W
PROIETTORE STRADALE ANTERIORE (lampada alogena)
- Tensione e potenza ........................................................................................... 24 V, 5 W - 24 V, 70/75 W
PROIETTORE STRADALE POSTERIORE
- Tensione e potenza ................................................................................................................... 24 V, 10 W
INDICATORI DI DIREZIONE ANTERIORI/POSTERIORI
- Tensione e potenza ................................................................................................................... 24 V, 21 W
INDICATORI DI DIREZIONE LATERALE
- Tensione e potenza ..................................................................................................................... 24 V, 5 W
MOTORINO TERGICRISTALLO
- Tensione nominale e corrente nominale ....................................................................................... 24 V, 2 A
LAMPADA ILLUMINAZIONE CABINA
- Tensione e potenza ..................................................................................................................... 24 V, 5 W
RADIO
- Tensione .............................................................................................................................................. 24 V

21799

60406992p

ALTOPARLANTE
- Potenza in ingresso (nominale) .......................................................................................................... 10 W
- Potenza di ingresso (massima) .......................................................................................................... 20 W
- Impedenza nominale ......................................................................................................................... 4 ohm

ES8-2-2
CARATTERISTICHE E DATI EX165W

21799

60406992

NOTE:

ES8-3-1
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

3.

UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI

3. 1 COSTRUZIONE
Limpianto elettrico a 24 Volt con negativo collegato a massa. Lalimentazione viene fornita da due batterie
da 12 Volt collegate in serie, le quali sono mantenute alla giusta carica da un alternatore con regolatore di
tensione incorporato. Lalternatore prende il moto, attraverso una cinghia dentata, dalla puleggia posta sul
motore termico.

3.2

UBICAZIONE COMPONENTI ELETTRICI

3.2.1 ELENCO COMPONENTI PRINCIPALI

-

Connettore pressostato (manipolatore P6)

Connettore pressostato (traslazione indietro P4)
Connettore pressostato (traslazione avanti P5)
Sensore livello combustibile
Connettore per gruppo elettrovalvole (aggiungere su tutti i terminali)
Interruttore livello olio idraulico
Pressostato Kickdown P3
Trasduttore pressione freni PT
Pressostato freni 5 bar P2
Motore passo-passo
Pressostato freni 90 bar P1
Elettrovalvola freno di lavoro D1
Pressostato olio motore P7
Livello olio motore L3
Alternatore
Interruttore termico acqua motore S2
Termostato max. temperatura acqua
Sensore temperatura acqua motore S1
Batteria
Rel avviamento
Rel pompa motore
Serbatoio lavavetro
Sensore intasamento filtro aria S3
Relay distacco batterie
Elettrovalvole posizionatore
Elettrovalvole lama-stabilizzatori
Elettrovalvole rotazione benna
Fusibile Link

21799

60406992

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28

Nota: Per la consultazione dell'impianto elettrico generale fare riferimento allo schema allegato al fondo di questo
manuale.

25

26

9
11

22

8
3
2
7

1
12

20
21

27
24

6
5

UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

19

13
14

23

17

10

F9361

18

16
15

ES8-3-2

60406992
21799

ES8-3-3
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

3.2.2 COMPONENTI ELETTRICI SUL CAMBIO

Fig. 1

4
5
6

21799

60406992

F6976

1
2
3
4
5
6
7

Sensore posizione marce (innesto marce)

Rilevatore giri cardano
Elettrovalvola cambio meccanico
Elettrovalvola frizione
Elettrovalvola freno di parcheggio
Pressostato
Elettrovalvola

ES8-3-4
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

3.2.3 IMPIANTO ELETTRICO (RELE' - DIODI - CENTRALINE)

Fig. 2

33
34
35
36
37

30
29

38
32
39

31

RV1

RV8

RV15

RV22

RV2

RV9

RV16

RV23

RV3

RV10

RV17

RV24

RV4

RV11

RV18

RV25

RV5

RV12

RV19

RV26

RV6

RV13

RV20

RV27

RV7

RV14

C RV21 D RV28

40

RY21 - Rel luci cabina (OPT)

RY22 - Rel interruttore F
RY23 - Rel interruttore E
RY24 - Rel alte luci
RY25 - Rel basse luci
RY26 - Rel luci posizione
RY27 - Rel interruttore K
RY28 - Rel freno parcheggio
29 - Motorino tergicristallo
30 - Pannello di controllo
31 - Wiper Box
32 - Rel condizionatore aria (OPT)
33 - Diodo buzzer
34 - Timer
35 - Diodo 3
36 - Diodo 2
37 - Diodo 1
38 - Centralina APC50
39 - Controller
40 - Centralina SMC

21799

RY1 - Rel alternatore

RY2 - Rel di sicurezza
RY3 - Rel Anti Load Dump
RY4 - Rel luce freno lavoro
RY5 - Rel freno parcheggio
RY6 - Rel luci-braccio
RY7 - Rel avvisatore acustico
RY8 - Rel lampada rotante
RY9 - Rel sicurezza avviamento
RY10 - Rel luce marcia
RY11 - Rel servocomandi
RY12 - Rel OPT
RY13 - Rel interruttore A
RY14 - Rel interruttore B
RY15 - Rel interruttore C
RY16 - Rel Auto Idle
RY17 - Rel stop motore
RY18 - Movimento lama
RY19 - Rel indicatore direzione dx
RY20 - Rel indicatore direzione sx

60406992

F6977

ES8-3-5
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

3.2.4 LUCI STRADALE E LUCI DI LAVORO

Fig. 3
12

7
6
5
1
3
2
4
2
1
7
6

8
10

9
11

21799

60406992

F6978

1
2
3
4
5

6 -

Indicatore di direzione anteriore

Faro anteriore
Lampada luce di posizione
Lampada luce anabbagliante
Lampada indicatore di direzione anteriore
Indicatore di direzione laterale

7 8 9 10 11 12 -

Lampada indicatore di direzione laterale

Catadiottro posteriore
Faro posteriore
Lampada indicatore di direzione posteriore
Lampada stop/posizione
Proiettore lavoro

ES8-3-6
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

3.3 STRUMENTI E COMANDI

3.3.1 GENERALIT
Per utilizzare la macchina in piena sicurezza loperatore deve conoscere perfettamente sia le sue condizioni
di efficienza e sia il suo funzionamento. Per richiamare prontamente lattenzione delloperatore, in caso di
inconvenienti, sono stati predisposti strumenti e dispositivi di controllo e di allarme collocati nel cruscotto
centrale (Fig. 1). I dispositivi elettrici di comando sono presenti anche sui manipolatori (Fig. 2).
Al fine di rendere il pi possibile chiare ed immediate le descrizioni riguardanti gli argomenti trattati in questo
capitolo, verranno fatti riferimenti allo schema impianto elettrico.

Fig. 1 - Cruscotto centrale

3
4
TB
EX

4
4
10

Km/h

30

1
2

10
5

15

20

Km/h

25

30

21799

60406992

F6979

1
2
3
4

Commutatore freni, bloccaggio assale

Pannello interruttore e spie
Interruttore e spie
Interruttori sulle leve volante

ES8-3-7
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

Fig. 2 - Cruscotto laterale

1
2

21799

60406992

3
4

1
2
3
4

Modulo di controllo
Pannello interruttore e spie
Commutatore avviamento motore
Comando acceleratore manuale

F7123

ES8-3-8
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

Fig. 3 - Manipolatori

F6980

60406992

Pulsanti sul manipolatore sinistro

Pulsanti sul manipolatore destro

21799

1 2 -

ES8-3-9
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

Pannello interruttori e spie

Fig. 4

TB
EX

10

Km/h

30

10
5

15

20

Km/h

25

30

21799

60406992

F6981

4
3
1

1 -

Spia inserimento freno lavoro

Laccensione di questa spia indica che stato inserito il freno di lavoro.

2 -

Interruttore freno lavoro

Azionando questo interruttore si attivano i freni di lavoro.
Interruttore freno di parcheggio
Quando viene azionato questo interruttore si attiva il freno di parcheggio.
Con il quadro elettrico sotto tensione ruotando l'interruttore si sblocca il freno di parcheggio.
Interruttore bloccaggio assale
Azionando questo interruttore si blocca lassale anteriore nella posizione in cui si trova.

3 -

Spia inserimento freno di parcheggio

Laccensione di questa spia indica che il freno di parcheggio stato inserito.

4 -

Spia inserimento bloccaggio assale

Laccensione di questa spia indica che stato inserito il dispositivo di bloccaggio assale.

ES8-3-10
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

Interruttori e spie

Fig. 5

5
8
6
10
5

8
1
2

20
25
Km/h

30

TB
EX

3
10

Km/h

30

20

Km/h

25

30

7
9
4

F7126

1 -

Spia 1a velocit
Laccensione di questa spia indica che si selezionata la marcia della 1a velocit.

2 -

Spia 2a velocit
Laccensione di questa spia indica che si selezionata la marcia della 2a velocit.

3 -

Interruttore lampada rotante

Azionando questo interruttore si accende il faro rotante.

4 -

Spia avaria freni

Questa spia accesa indica un cattivo funzionamento dellimpianto frenante.

5 -

Spia braccio posizionatore

Questa spia accesa indica che attivato il comando per braccio posizionatore.

6 -

Interruttore lampeggio simultaneo

Azionando questo interruttore lampeggiano contemporaneamente gli indicatori di direzione anteriori
e posteriori per indicare una situazione di emergenza.

7 -

Spia luci posizione

Laccensione di questa spia indica che sono state accese le luci di posizione-anabbaglianti.

8 -

Spia indicatori di direzione

Laccensione di questa spia indica che stato inserito lidicatore di direzione o il lampeggio simultaneo.

9 -

Spia luci anabbaglianti

Laccensione di questa spia indica che sono state accese le luci anabbaglianti.

60406992

15

21799

10

ES8-3-11
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

Interruttori sulle leve al volante

Fig. 6

TB
EX

5
2
4

10

Km/h

1
3

30

10
5

15

20

Km/h

25

30
F6982

Leva comando indicatori di direzione, interruttore luci

Spostando questa leva o ruotandola su se stessa si determina la chiusura dei circuiti elettrici relativi,
i quali consentono lalimentazione delle seguenti utenze:
- indicatori di direzione destri e sinistri;
- luci di posizione;
- luci anabbaglianti;
- luci abbaglianti.

2 -

Leva comando tergicristallo

Spostando questa leva o premendo la sua estremit si determina la chiusura dei circuiti elettrici
relativi i quali consentono lalimentazione delle seguenti utenze:
- tergicristallo;
- motorino lavavetro.

3 -

Leva selezione velocit di traslazione

Spostando questa leva si inviano comandi elettrici alla centralina APC50, relativi alle condizioni di
traslazione:
- 1a velocit;
- velocit automatica.
- 2a velocit.

4 -

Avvisatore acustico

5 -

Interruttori luci emergenza

21799

60406992

1 -

ES8-3-12
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

Pannello colonna sterzo

Fig. 7
1 - Commutatore modo traslazione.

18
27
8
24
5

23
7
25

2 - Interruttore luci direzioni, fari abbaglianti, anabbaglianti e posizione.

3 - Avvisatore acustico.
4 - Commutatore:
freni bloccaggio assale.

TB
EX

2
1

6
3
10

Km/h

30

5 - Interruttore luci emergenza.

4
16
10
13
11
14
15
12

6 - Interruttore tergicristallo.
7 - Spia luce direzionale destra.
15

10

8 - Spia luce direzionale sinistra.

25

Km/h

30

9 - Indicatore velocit (tachimetro).

10 - Spia luci posizione.

20

17
9

F6983

11 - Spia luci abbaglianti.

12 - Spia bassa pressione freni (buzzer).
13 - Spia bloccaggio assale.
14 - Spia freno parcheggio.
15 - Spia freno lavoro.
16 - Spia luci emergenza.
17 - Manometro pressione di frenatura.
10

18 - Spia lampade rotanti.

15

20

Km/h

25

30

19 - Interruttore blocco attrezzo.

20 - Interruttore libero (martello-tagliaerba).
21 - Interruttore dispositivo antiribaltamento.

19
21

22
20
26

60406992

22 - Interruttore lampada rotante.

23 - Spia antiribaltamento (gialla).

21799

24 - Spia bloccaggio attrezzo.

25 - Spie modo traslazione (1), (2).
26 - Leva regolazione sterzo.
F7124

27 - Spia TB/EX.

ES8-3-13
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

3.3.3 FUNZIONI CRUSCOTTO LATERALE

Modulo di controllo
Fig. 8

12
11
7
6
2

E
E

10
8
3
5

A/I

1
4
CHECK
00 0014 E
1/10

2
1
OFF

A/I

F6984

Spia alternatore
Laccensione di questa spia indica un inconveniente nella ricarica delle batterie.

2 -

Spia pressione olio motore

In caso di bassa pressione olio motore la spia rossa si accende.

3 -

Spia intasamento filtro aria

Questa spia accesa indica che il filtro aria intasato.

4 -

Spia temperatura liquido di raffreddamento motore termico

Questa spia si accende quando la temperatura del liquido di raffreddamento supera il valore stabilito.

5 -

Spia combustibile
Questa spia accesa segnala che il livello del combustibile in condizioni di riserva.

6 -

Spia livello olio motore

Questa spia si accende quando, premendo il pulsante check (1 - Fig. 9), il livello adeguato.

7 -

Spia livello acqua

Questa spia si accende quando, premendo il pulsante check (1 - Fig. 9), il livello adeguato.

8 -

Spia livello olio idraulico

Questa spia si accende quando, premendo il pulsante check (1 - Fig. 9), il livello adeguato.

21799

60406992

1 -

ES8-3-14
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

9-

Contaore
Questo strumento segnala le ore totali di lavoro, funziona con motore termico in moto (lampeggia un
led luminoso), deve essere usato come guida per le operazioni di manutenzione e dei controlli previsti nel manuale Uso e manutenzione capitolo 8.

10 -

Indicatore livello combustibile

Questo strumento indica il livello del combustibile presente nel serbatoio.

11 -

Indicatore di temperatura acqua motore termico

Questo strumento indica la temperatura del liquido di raffreddamento motore termico.

12 -

Spia preriscaldamento macchina

Pannello interruttori e spie 1

Fig. 9

CHECK

2
1
OFF

1
3
A/I

4
2

Pulsante check
Premendo questo pulsante possibile testare, attraverso laccensione delle spie (6, 7 e 8 ) i seguenti
livelli:
- olio motore termico;
- liquido di raffreddamento;
- olio motore idraulico.

2 -

Interruttore per disinserimento allarme acustico

Azionando questo interruttore si disinserisce lallarme acustico che segnala leccessiva temperatura
liquido raffreddamento motore (accensione della spia 7) e la pressione olio motore insufficiente (accensione della spia 2). In questo caso occorre disinserire lallarme, portare il motore al minimo e
mantenerlo in moto per qualche minuto a questo regime di rotazione. Per testare il funzionamento
dellallarme, premere questo interruttore a pulsante avendo il motore acceso.

3 -

Interruttore faro di lavoro

Azionando questo interruttore si accende il faro di lavoro.

4 -

Pulsante A/1 (Auto idle)

Premendo il pulsante (4) si accende la spia (gialla) sul modulo di controllo. Premere nuovamente il
pulsante per disinserire la funzione di minimo automatico, contemporaneamente la relativa spia si
spegne.

21799

1 -

60406992

F6985

ES8-3-15
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

Commutatore di avviamento
Fig. 10

F6986

1 -

Commutatore di avviamento
Il commutatore di avviamento ha quattro posizioni, ognuna di esse dispone limpianto elettrico nel
seguente modo:
- posizione OFF, nessuna utenza alimentata;
- posizione ACC, alimentazione utenze eccetto circuito di avviamento;
- posizione ON, alimentazione utenze in seguito allavviamento del motore termico;
- posizione START, alimentazione circuito di avviamento motore termico (posizione instabile).

21799

60406992

Nota: Portando la chiave di avviamento in posizione 2, tutte le spie sul modulo di controllo si illuminano (check lampade) per circa 3 secondi, fatta eccezione per le spie:
insufficiente carica batterie;
insufficiente pressione olio motore;
le quali continueranno a rimanere accese fino all'avviamento del motore termico.
Se una spia non si illumina durante la funzione check, la relativa lampada potrebbe avere il filamento
interrotto.

ES8-3-16
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

Manipolatore sinistro

Fig. 11

B
A

G
C

Pulsante
Premendo questo pulsante vengono eccitate le elettrovalvole A3-B1-B2 le quali consentono allimpianto idraulico di inviare olio in pressione alla linea lama.

B -

Pulsante
Premendo questo pulsante vengono eccitate l'elettrovalvola B1-B2 le quali consentono allimpianto
idraulico di inviare olio in pressione alla linea stabilizzatore sinistro.

C -

Pulsante
Premendo questo pulsante vengono eccitate l'elettrovalvola B1-B2-A4 le quali consentono allimpianto idraulico di inviare olio in pressione alla linea stabilizzatore destro.

G -

Pulsante comando avvisatore acustico

Premendo questo pulsante si aziona l'avvisatore acustico.

21799

A -

60406992

F7125

ES8-3-17
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

Manipolatore destro

Fig. 12

K
F
E
D

20
F6987

Pulsante
Premendo questo pulsante vengono eccitate le elettrovalvole B3 - B4 le quali consentono allimpianto idraulico di inviare olio in pressione alla linea braccio posizionatore.

E -

Pulsante
Premendo questo pulsante vengono eccitate l'elettrovalvola (C1) le quali consentono allimpianto
idraulico di inviare olio in pressione alla benna mordente che ruoter in senso sinistro.

F -

Pulsante
Premendo questo pulsante vengono eccitate l'elettrovalvola (C2) le quali consentono allimpianto
idraulico di inviare olio in pressione alla benna mordente che ruoter in senso destro.

K -

Pulsante comando optional

Premendo questo pulsante viene eccitata lelettrovalvola A5 la quale consente allimpianto idraulico
di inviare olio in pressione al martellone o tagliaerba, tramite l'interruttore (20) l'elettrovalvola A6
viene alimentata.

21799

60406992

D -

ES8-3-18
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

IMPIANTO ELETTRICO (Pannello interruttori e Pannello di controllo)

Fig. 13

10
24

22
21
19
18

1
2

A/I

11
12
13
14
15
17

CHECK

16
20
6

4
9

5
23
7
8

25

CHECK

2
1
OFF

A/I

26

28
27

Pannello di controllo
Pannello interruttori
Commutatore di avviamento
Accendisigari
Spia faro lavoro
Pulsante E (Economy)
Comando regime motore
Comandi condizionatore (se installato)
Spia di preriscaldamento
Indicatore livello combustibile
Spi pulsante E (Economy) inserito
Spia pulsante A/I (Auto Idle) inserito
Spia corretto livello olio idraulico
Spia termoavviatore
Spia intasamento filtro aria

F6988

17 - Spia riserva combustibile

18 - Spia eccessiva temperatura liquido raffreddamento motore
19 - Spia insufficiente carica batterie
20 - Spia insufficiente pressione olio motore
21 - Spia corretto livello olio motore
22 - Spia corretto livello liquido raffreddamento motore
23 - Pulsante controllo livelli
24 - Indicatore temperatura liquido raffreddamento motore
25 - Selettore luci di lavoro
26 - Selettore velocit di traslazione
27 - Pulsante esclusione cicalina
28 - Pulsante A/I (Auto Idle)

60406992

21799

1
2
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

ES8-3-19
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

Fusibile
N
N

CIRCUITO PROTETTO

Valore
(AMP)

FUSIBILI IN CENTRALINA
1

Memoria funzioni

Controllo motore

10

Motore passo passo

10

Alimentazione

Solenoide controllo pompa

Pannello interruttori

OPT

OPT

Rotaz. benna antiribaltam.

10

Luci cabina (opt)

10

11

Luci superiori (opt)

20

12

Tergicristallo

10

13

Riscaldatore

20

14

OPT

15

Avvisatore acustico

16

R adi o

17

Accendisigari

10

18

Plafoniera

19

Condizionatore d'aria (opt)

10

20

OPT

21

Luce posizione dx

22

Luce posiz. sx e plafoniera

23

Luci anabbaglianti

10

Luci abbaglianti

21799

60406992

24

(inutilizzate per omologazione)

20 19 18 17 16 15 14 13 12 11

10 9

40 39 38 37 36 35 34 33 32 31

30 29 28 27 26 25 24 23 22 21
F5666

25

Scatola (1)

20

26

Luci stop

27

OPT

28

Pannello colonna sterzo

29

Luce bracci

30

Lampada rotante

31

Scheda cambio

10

32

Manipolatore sx

10

33

Scatola (2)

34

Presa corrente

10
F5684

ES8-3-20
UBICAZIONI E FUNZIONI COMPONENTI EX165W

Fusibile
N
N

CIRCUITO PROTETTO

Valore
(AMP)

FUSIBILI IN CENTRALINA
35

Solenoide C2

36

Luci emergenza

10

37

Valvola posizionatore

38

OP T

39

OP T

40

OPT

FUSE
1

Protezione linea avviamento

motore

80

Protezione stop motore

40

FUSE
2

40

FUSE
3

F5663

Alimentazione principale
sotto chiave

FUSE
4

FUSE 3

FUSE 1

F5 6 8 3

FUSE 2
F5667

60406992

FUSE 4

21799

BOX B

BOX A

FUSIBILI NEL VANO BATTERIE

ES8-4-1
COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

4.

COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO

4.1 IMPIANTO ELETTRICO

4.1.1 DESCRIZIONE
In questo capitolo verranno trattate le Centraline di derivazione e le linee che compongono limpianto elettrico.
Le informazioni verranno fornite facendo sempre riferimento allimpianto elettrico. Pertanto sar indispensabile, prima di procedere nella lettura di questo capitolo, aprire lo schema dellimpianto elettrico e tenerlo ben
visibile in modo che possa essere facilmente consultato.

4.1.2 GENERALITA'
L'impianto elettrico suddiviso in: circuito principale, circuito di comando e circuito di controllo .
Il circuito principale permette il funzionamento del motore e degli accessori.
Il circuito di comando permette il funzionamento dei comandi del motore, delle pompe idrauliche e delle
valvole (compresi anche gli azionatori, elettrovalvole, centralina principale SMC), pannello interruttori, sensori
e pressostati e pressostati).
Il circuito di controllo permette il funzionamento dei dispositivi di controllo o segnalazione consistenti negli
indicatori, spie ed interruttori.
In questo gruppo sono illustrate le funzioni e la costruzione del circuito principale.
Circuito di alimentazione elettrica:
Fornisce alimentazione elettrica a tutto l'impianto elettrico sulla macchina. (Commutatore di avviamento,
Batterie, Fusibili, Scatola fusibili e fusibile 40A), Rel batteria.
Circuito in posizione (ON). Aziona il commutatore di avvimento, Rel batteria, Fusibili, Pannello di controllo.
Circuito di avviamento: avvia il motore. (Commutatore di avviamento, rel di avviamento, motorino
d'avviamento).
Circuito di carica: Ricarica le batterie e rifornisce l'energia elettrica consumata. (Alternatore, regolatore).
Circuito di protezione da sovratensione. Evita che si verifichino sovratensioni quando si arresta il motore.
(Rel Anti Load Dump).
Circuito accessori controllo lampade. Funziona con il commutatore di avviamento posto in posizione ACC
(Commutatore di avviamento, Batterie, Fusibili).
Circuito arresto motore. Portando la chiave del commutatore di avviamento su OFF, arresta il motore con
il dispositivo di arresto motore (Synchro-Start).
Circuito comando motore

Il morsetto negativo della batteria collegato alla macchina. La corrente dal terminale positivo fluisce nel
modo sotto indicato con il commutatore di avviamento in posizione OFF:
Batteria Fusibile 40A
Posizione B commutatore d'avviamento
Rel Anti Load Dump (R3)
Rel sicurezza (R2)
Scatola fusibili
Terminale 1 - Alimentazione per backup/orologio digitale e
memoria autoradio
Terminale 2 - Alimentazione centralina principale (SMC)
Terminale 3 - Centralina principale (Motore passo-passo)
Terminale 5 - Controller Box
Terminale 5C - Cruscotto piantone sterzo e piantone luci
emergenza
Terminale 19 - Condizionatore aria

21799

60406992

4.1.3 CIRCUITO DI ALIMENTAZIONE ELETTRICA (Commutatore di avviamento in posizione OFF)

Nota: Per la consultazione dell'impianto elettrico generale fare riferimento allo schema allegato al fondo di questo
manuale.

21799

Fusibile 40 Amp

Batteria

Batteria

60406992

Elettropompa travaso
combustibile

Condizionatore aria

Rel R3

Rel R2 sicurezza

START

ON

ACC

OFF

Controller
Box Terminale 5
Orologio - Memoria
autoradio

F6989

Alimentazione
Back-up

Scatola fusibili

Interruttore luci
emergenza

Centralina SMC Motore

passo-passo

Commutatore avviamento

COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

ES8-4-2

ES8-4-3
COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

4.1.4 CIRCUITO ACCESSORI CONTROLLO LAMPADE (Commutatore di accensione su ACC)

Quando la chiave del commutatore di avviamento ruotata sulla posizione ACC, il terminale ACC viene
collegato internamente al commutatore al terminale B.
Pertanto la corrente della batteria pu raggiungere, tramite la scatola fusibili, ciascun circuito relativo agli
accessori come avvisatore acustico, radio, accendisigari, plafoniera.

Elettropompa travaso
combustibile

H
OFF
ACC
ON
START

Commutatore avviamento

Batteria

21799

60406992

Plafoniera

Radio

Accendisigari

Batteria

Avvisatore acustico

Fusibile 40 Amp

F6990

ES8-4-4
COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

CIRCUITO IN POSIZIONE ON

60406992

Quando il commutatore di avviamento ruotato in posizione ON, il terminale B del commutatore viene
collegato al terminale M ed ACC.
La corrente proveniente dal terminale M eccita il rel batteria. L'alimentazione delle batterie viene pertanto
inviata al pannello di controllo tramite il rel batteria e la scatola fusibili.
Contemporaneamente l'alimentazione delle batterie, tramite la scatola fusibili, viene fornita alle luci di lavoro,
al tergicristallo, al riscaldatore, alla centralina termoavviatore (terminale 15), alla centralina principale (SMC)
come sorgente di alimentazione dell elettrovalvole, ed ai circuiti opzionali.

21799

4.1.5

ES8-4-5
COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

Batteria

Commutatore avviamento

Luci stop
Pan. colon. sterzo
Lampada rotante
Luci superiori
Luce bracci

Elettropompa travaso combustibile

Rel batterie
Rel anti load
dump R3

Fusibile 80 Amp

Luci
Avvis. acustico
Radio
Lampade cabina

Diodo
D6

Batteria

Riscaldatore
Manipolatore sx
Scatola 2
Scheda combio
Luci cabina
Rot. benna antirib.
Pannello interruttori
Tergicristallo
Solen. controllo pompa
Presa corrente

Fusibile
40 Amp

Centralina
principale SMC

Alternatore
Controller Box

21799

60406992

Rel bobina arresto motore termico

Elettrostop

F7027

ES8-4-6
COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

4.1.6 CIRCUITO D'AVVIAMENTO (commutatore d'avviamento in posizione START)

21799

60406992

Quando il commutatore di avviamento posto in posizione START, il terminale B viene collegato ai terminali
G2, M ed ST nel commutatore stesso. La corrente dal terminale M eccita il rel batteria, portando la corrente
della batteria al terminale B del motorino d'avviamento ed al rel di avviamento tramite il fusibile da 80A.
Il terminale ST del commutatore d'awiamento collegato al terminale "e" della bobina del rel d'avviamento
consentendo cos alla corrente della batteria di fluire attraverso la bobina ed eccitare il rel avviamento stesso
tramite il contatto chiuso del rel di sicurezza avviamento (R2).
Il rel di avviamento, chiudendosi, permette alla corrente della batteria di fluire al terminale C del motorino
di avviamento ed eccitare ii rel interno al motorino. Il motorino d'avviamento pertanto inizier a ruotare.
Contemporaneamente, quando la chiave del commutatore d'avviamento portata sia in posizione ON che
START, dal terminale M viene fornita, tramite il fusibile POWER ON (4) anche l'alimentazione alla centralina
principale(MC) ed al rel arresto motore (R17).
Questo segnale di alimentazione comunica alla centralina che il commutatore di avviamento in posizione
ON. La centralina principale, quando riceve il segnale, aziona il motore passo-passo che sposta la leva di
comando della pompa iniezione.
Inoltre, con la chiave del commutatore di avviamento in posizione START, la tensione proveniente dal fusibile
da 40A raggiunge il solenoide morsetto B, relativo alla bobina di spunto di grande potenza per l'eccitazione
del solenoide (Synchro-Start).
Il rel per solenoide si eccita tramite il comando del timer e rimane eccitato per circa 1 secondo, dopo di che
il timer inibisce la possibilit di eccitazione del rel per solenoide allo scopo di evitare danneggiamenti alla
bobina di spunto del solenoide (Synchro-Start). Riportando la chiave in OFF, dopo circa 3 5 secondi, si pu
ripetere l'avviamento.
La tensione proveniente dal terminale M del commutatore d'avviamento, tramite il fusibile POWER ON ed il
rel di arresto motore in condizione di riposo, raggiunge anche il solenoide (Synchro-Start), morsetto C,
relativo alla bobina di mantenimento.
Con il solenoide (Synchro-Start) alimentato su entrambe le bobine (spunto (B) massimo 1 sec. pi
mantenimento (C), il solenoide viene azionato e permette al combustibile di raggiungere la pompa d'iniezione.
Con motore avviato e generatore che eroga tensione, il terminale C-2 del modulo di controllo fa eccitare il rel
di sicurezza avviamento (R2) che scollega la massa al rel di avviamento interrompendo l'alimentazione al
motorino di avviamento.
Il rel di sicurezza (R2) inoltre evita anche la possibilit di un successivo avviamento con motore gi
funzionante.
Con l'eccitazione del rel di sicurezza (R2), viene anche scollegata la massa al rel per solenoide, che
diseccitandosi, rimuove l'alimentazione alla bobina di spunto (B) del solenoide (Synchro-Start).

Rel avviamento

Motorino avviamento

Fusibile 80 Amp

Rel Batteria

Batteria

Batteria

21799

Fusibile 40 Amp

Elettropompa
travaso
combustibile

60406992

Solenoide

Diodo D4
Diodo D5

Rel solenoide

Rel arresto

Rel sicurezza

Linea al rel R5

Diodo D1

Fusibile
5 Amp
START

ON

ACC

OFF

COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

Diodo D2

Centralina
principale SMC

Temporizzatore
solenoide Stop
motor

Commutatore avviamento

F7028

Modulo
di
controllo

ES8-4-7

ES8-4-8
COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

4.1.7 CIRCUITO Dl CARICA (commutatore dl avvlamento su ON)

21799

60406992

Dopo che il motore si avviato e la chiave del commutatore viene rilasciata, il commutatore dl avviamento
ritorna in posizione ON. Con la chiave del commutatore di avviamento in posizione ON, il terminale B+
collegato al terminale ACC ed M.
Con il motore avviato, I'altematore incomincia a caricare le batterie. La corrente dal terminale B+ dell'alternatore fluisce alle batterie tramite il fusibile 80 A ed il rel batteria, ricalcandole.
Inoltre, questa corrente viene fornita, tramite la scatola fusibili, come alimentazione per elettrovalvole,
pannello interruttorl, contaore, luce dl lavoro, tergicristallo e riscaldatore.
Contemponaneamente la corrente dal terminale B+ dell'altematore fluisce al rel altematore R1 per lo
spegnimento della luce spia alternatore (carica batteria) sul pannello dl controllo e per la segnalazione di
alternatore funzionante alla centralina pincipale (SMC).

Batteria

Batteria

60406992

Alternatore

Fusibile 80
Amp

Rel batterie

21799

Elettropompa travaso
combustibile

Diodo D1

Commutatore avviamento

Rel alternatore R1

H
OFF
ACC
ON
START

COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

F7029

Modulo di controllo

Scatola
fusibili

ES8-4-9

ES8-4-10
COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

4.1.8 CIRCUITO DI PROTEZIONE SOVRATENSIONE

21799

60406992

Il circuito di protezione sovratensione protegge i particolari elettrici ed i componenti della centralina dal
danneggiamento che si potrebbe verificare in caso si sviluppi una sovracorrente a seguito di un arresto del
motore. Quando le batterie si stanno caricando, la corrente generata dall'alternatore terminale D+ viene
inviata tramite il rel altematore R1, al terminale C-14 su pannello di controllo, facendo spegnere la spia e
portando il transistore relativo al terminale B-6 un negativo che viene ad eccitare il rel Anti Load Dump (R3),
azionandolo. Di conseguenza, anche se la chiave del commutatore di avviamento viene portato su OFF
mentre il motore sta funzionando, la corrente fornita, tramite il rel Anti Load Dump (R3) al rel batteria,
mantenendolo chiuso fino a quando l'alternatore smette di generare tensione.

Alternatore

Fusibile 80 Amp

Rel batterie

Batteria

Batteria

60406992

Diodo D1

Elettropompa travaso combustibile

Rel alternatore

dump R3

Rel anti load

OFF
ACC
ON
START

Commutatore avviamento

Modulo controllo

Scatola fusibili

COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

ES8-4-11

F7030

C-14

21799

B-6

ES8-4-12
COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

4.1.9 CIRCUITO Dl ARRESTO MOTORE

21799

60406992

Quando la chiave del commutatore di avviamento viene ruotata dalla posizione ON alla posizione OFF, il
segnale di avviso alla centralina principale (SMC) che il commutatore di avviamento su ON viene interrotto.
La centnalina principale (SMC) aziona quindl il motore passo-passo per portarlo in posizione di regime
minimo. Contemporaneamente, si diseccita il solenoide (Synchro-Start) (terminale C relativo alla bobina di
mantenimento), situato sulla pompa iniezione, ed il motore sl arresta per mancanza di alimentazione
combustibile.

Elettrostop syncro start

Diodo D4

Alternatore

Fusibile 80 Amp

Rel batterie

Batteria

Batteria

21799

60406992

Rel solenoide

40 Amp

Fusibile

Diodo D1

Fusibile

Diodo D5

Elettropompa travaso
combustibile

Diodo D2

motore R17

arresto

Rel bobina

Rel anti load

dump R3

H
OFF
ACC
ON
START

Commutatore avviamento

Modulo di controllo

Temporizzatore solenoide
stop motore

Scatola fusibili

COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

Segnale Power
ON

F7031

Centralina
principale SMC

ES8-4-13

ES8-4-14
COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

4.1.10COMANDO MOTORE
L'impianto comandi motore svolge le seguenti funzioni:
Comando normale
Comando modo E
Comando Auto-Idle (A/I)
Comando variazione regime motore in traslazione

Schema dell'impianto comando motore

P6
Commutatore
di avviamento

P4

Comando regime
motore

P5

Sensore angolare motore

passo-passo

MOTORE
Pulsante minimo
automatico (A/I)

A/I

Centralina
principale
SMC

Motore passo-passo

Pulsante modo E

F7032

P4 Pressostato Marcia Indietro

P5 Pressostato Marcia Avanti Posizionatore
P6 Pressostato Minimo Automatico

21799

60406992

ES8-4-15
COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

Comando normale
Scopo: Comandare il regime motore in risposta allo spostamento angolare della manopola di comando
regime motore posto sul pannello interruttori.
Funzionamento: In risposta allo spostamento angolare della manopola di comando regime motore, la
centralina principale (SMC) aziona il motore passo-passo, che a sua volta provoca lo spostamnento della leva
comando pompa d'iniezione in modo da regolare il regime motore.

P6
Commutatore
di avviamento

P4

Comando regime
motore

P5

Sensore angolare motore

passo-passo

MOTORE
Pulsante minimo
automatico (A/I)

A/I

Pulsante modo E

21799

60406992

Centralina
principale
SMC

Motore passo-passo

F7032

ES8-4-16
COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

Comando modo E
Scopo: Diminuire il regime del motore ad un valore prefissato.
Funzionamento: Quando l'interruttore modo E premuto, la centralina principale (SMC) istruisce il motore
passo-passo in modo che il motore ruoti ad un regime pi basso di quello previsto per il funzionamento
normale corrispondente all'angolo impostato con la manopola comando regime.

Regime motore
Quando il pulsante E
non premuto

Quando il pulsante
E premuto
Regime minimo

Regime massimo

Regime minimo

Regime massimo
F7034

P6
Commutatore
di avviamento

P4

Comando regime
motore

P5

Sensore angolare motore

passo-passo

MOTORE

Pulsante modo E

Motore passo-passo

F7032
60406992

A/I

Centralina
principale
SMC

21799

Pulsante minimo
automatico (A/I)

ES8-4-17
COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

Comando minimo automatico (Auto-Idle)

Scopo: Ridurre il regime motore quando tutte le leve di comando sono in posizione neutra per ridurre il
consumo di combustibile ed il rumore.
Funzionamento: Quando il pulsante minimo automatico (A/I) inserito (posizione ON) e tutte le leve di
comando sono in posizione neutra per pi di quattro secondi, la centralina principale (SMC) istruisce il motore
passo-passo per ridurre il regime motore e portarlo a quello corrispondente al minimo automatico.

P6
Commutatore
di avviamento

P4

Comando regime
motore

P5

Sensore angolare motore

passo-passo

MOTORE
Pulsante minimo
automatico (A/I)

A/I

Pulsante modo E

21799

60406992

Centralina
principale
SMC

Motore passo-passo

F7032

ES8-4-18
COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO EX165W

Comando variazione cilindrata motore di traslazione

Scopo: Cambiare velocit di traslazione
Funzionamento: Quando il selettore modi di traslazione in posizione tartaruga, eccita l'elettrovalvola (A3)
permettendo alla pressione olio servocomandi di variare la posizione dell'angolo di inclinazione piastra del
motore di traslazione. L'angolo di inclinazione della piastra del motore di traslazione mantenuto su un valore
grande, con conseguente traslazione della macchina a bassa velocit.
Quando il selettore modi di traslazione in posizione lepre la riduzione dell'inclinazione piastra provoca la
traslazione della macchina ad alta velocit.

R9

R18

R13

Selettore
Lenta
Veloce

60406992

F7037

21799

A3

ES8-5-1
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

5.

CENTRALINE ELETTRONICHE E DIODI

5.1 GENERALIT
Gli impianti di questo gruppo identificano i vari collegamenti che provengono e partono dai vari gruppi per una
pi facile ricerca di guasti e identificano tutti i cavi come sono numerati sulle macchine.

21799

60406992

F7040

Colori cavi
W = Bianco
R = Rosso
Br = Marrone

ES8-5-2
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

21799

F7039

60406992

COLLEGAMENTI A DIODI

ES8-5-3
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

5.1.1 COLLEGAMENTI A SCATOLA FUSIBILI

21799

60406992

F7042

Colori cavi
W = Bianco
R = Rosso
Br = Marrone

ES8-5-4
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

21799

60406992

COLLEGAMENTI A SCATOLA FUSIBILI

F7314

ES8-5-5
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

COLLEGAMENTI A SCATOLA FUSIBILI

21799

60406992

F7041

ES8-5-6
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

5.1.1 COLLEGAMENTI A MINI RELE'

21799

Colori cavi
W = Bianco
R = Rosso
Br = Marrone

60406992

F7044

ES8-5-7
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

21799

60406992

COLLEGAMENTI A MINI RELE'

F7315

ES8-5-8
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

21799

60406992

COLLEGAMENTI A MINI RELE'

F7316

ES8-5-9
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

21799

60406992

COLLEGAMENTI A MINI RELE'

F7317

ES8-5-10
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

COLLEGAMENTI A MINI RELE'

21799

60406992

F7043

ES8-5-11
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

5.2 CENTRALINA ELETTRONICA APC50

5.2.1 GENERALIT
La centralina APC50, ubicata nel cruscotto laterale destro e completa di display di controllo, ha il compito di
gestire automaticamente (attraverso microprocessore), il funzionamento del cambio di velocit.
Il microprocessore APC50 controlla in tempo reale, la sequenza del cambio marcia in funzione del numero
di giri e della marcia inserita.
Con leva selezione marcia in posizione centrale (automatico):
se la velocit rilevata in crescendo (circa 330 giri/min soglia massima) il microprocessore fornisce i segnali
logici per impostare la sequenza di cambio marcia dalla 1a 2a;
se la velocit in diminuzione (circa 80 giri/min soglia minima), il microprocessore fornisce i segnali logici
per impostare la sequenza di cambio marcia dalla 2a 1a.
Il microprocessore APC50 (variando le soglie precedentemente citate) gestisce inoltre la funzione kick down,
permettendo quindi alla macchina di migliorare il comportamento di marcia in condizioni di traffico elevato o
durante percorsi in salita.
E in grado inoltre di effettuare una diagnosi in tempo reale sul funzionamento del cambio di velocit.

1 - Display
2 - Pulsante multifunzioni
3 - Spia controllo trasmissione (gialla)
4 - Spia avaria centralina (rossa)

21799

60406992

Nota: Per la consultazione dell'impianto elettrico generale fare riferimento allo schema allegato al fondo di questo
manuale.

ES8-5-12
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

Collegamenti elettrici centralina APC50 con impianto elettrico generale

Per i collegamenti elettrici della centralina APC50, vedere impianto elettrico generale

F7128

Colori cavi
W = Bianco
R = Rosso
Br = Marrone

La visualizzazione del display di tipo digitale a sette segmenti luminosi. Tale visualizzazione varia in funzione
del comando selezionato (tramite il pulsante multifunzioni) come segue:
Nota - Non appena viene fornita alimentazione alla macchina, il display visualizza la reale posizione degli
ingranaggi del cambio e gli eventuali codici di errore.
1a selezione pulsante multifunzioni il display visualizza la velocit dellalbero di trasmissione, espressa
in numero giri/min.
2a selezione pulsante multifunzioni il display visualizza la velocit della macchina, espressa in km/h.
3a selezione pulsante multifunzioni il display visualizza il controllo dei segnali di ingresso.
4a selezione pulsante multifunzioni per riportarsi alla prima visualizzazione del display.

60406992

F7045

21799

5.2.2 DISPLAY

ES8-5-13
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

Reale posizione degli ingranaggi cambio e codici di errore

Nel segmento di destra, il display visualizza la posizione reale degli ingranaggi del cambio.
Se la leva di comando marce, in posizione non corrispondente alla reale posizione degli ingranaggi del
cambio, ed il cambio marcia non possibile, il display visualizzer sul segmento sinistro (a luce fissa) la marcia
richiesta e sul segmento destro (a luce lampeggiante) la posizione della marcia realmente ingra-nata.

Cambio in prima marcia

Cambio in seconda marcia

Nel caso si manifesti un errore durante la sequenza logica di comando cambio, il display visualizza un
messaggio (E) seguito dal relativo codice di errore (1. - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8).

Visualizzazione codice errore

E 1. movimento del cilindro di comando marce durante la fase di chiusura frizione.
E 2 frizione rimasta aperta.
E 3 frizione rimasta chiusa.
E 4 cilindro comando marce non si muove.
E 5 cilindro comando marce si muove, ma non seleziona la marcia richiesta.
E 6 movimento del cilindro comando marcia rilevato durante la fase iniziale del cambio marcia.
E 7 movimento del cilindro di comando troppo rapido.
E 8 movimento del cilindro di comando marce durante la fase di apertura frizione.

Velocit albero di trasmissione

21799

60406992

Il display, indica la velocit di rotazione albero di trasmissione, espressa in giri/min.

Se il display non visualizza alcun punto, tale valore deve essere moltiplicato per 10, al fine di ottenere il valore
effettivo di rotazione.
Se il display visualizza un punto a lato della prima cifra, tale valore deve essere moltiplicato per 100, al fine
di ottenere il valore effettivo di rotazione.

250 giri/min

1200 giri/min

ES8-5-14
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

Velocit della macchina

Il display indica la velocit della macchina, espressa in km/h. La cifra indicante la velocit sar accompagnata
dalla visualizzazione di un punto.

12 km/h

7 km/h

Controllo dei segnali di ingresso

Il controllo dei segnali di ingresso si effettua nel modo seguente:

Portare la leva del cambio in automatico.

Il display dovr visualizzare il segmento illustrato.

Portare la leva del cambio in seconda velocit.

Il display dovr visualizzare il segmento illustrato.

Disinserire il freno di parcheggio.

Il display dovr visualizzare il segmento illustrato.

21799

60406992

Premere il pedale traslazione avanti.

Il display dovr visualizzare il segmento illustrato.

ES8-5-15
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

Premere il pedale traslazione indietro.

Il display dovr visualizzare il segmento illustrato.

Avviare la macchina, quindi portare la leva del cambio dalla 1a 2a oppure

dalla 2a 1a velocit.
Il display dovr visualizzare il segmento illustrato.

Selezionare la funzione lepre, quindi premere il pedale traslazione avanti.

Il display dovr visualizzare il segmento illustrato.

5.2.3 STAMPA DELLE INFORMAZIONI MEMORIZZATE

La centralina APC50 pu essere collegata (attraverso collegamento seriale) ad opportuna stampante in grado
di fornire tutti i dati, memorizzati dalla centralina stessa, relativi alle varie condizioni di lavoro effettuato.

Tali dati si possono riassumere nel modo seguente:

per quanto tempo la macchina non stata utilizzata;
quanti cambi marcia da 1a 2a oppure da 2a 1a, sono stati effettuati a macchina ferma;
quanti cambi marcia da 1a 2a oppure da 2a 1a, sono stati effettuati con pedipolatore non oltre la met
della propria corsa;
quanti cambi marcia da 1a 2a oppure da 2a 1a, sono stati effettuati con pedipolatore a fondo corsa;
quante volte la stessa centralina APC50 stata scollegata e per quale ragione.

Nota: Versione Germania

21799

60406992

Il display dovr visualizzare il segmento illustrato.

ES8-5-16
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

5.3 CENTRALINA CONTROLLER BOX

5.3.1 GENERALIT
La centralina elettronica, ubicata sotto il comando riscaldatore, ha il compito di verificare (con chiave
commutatore di avviamento in prima posizione) lefficienza dei minirel.

60406992

F7055

21799

Colori cavi
W = Bianco
R = Rosso
Br = Marrone

F7054

ES8-5-17
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

5.3.2 COLLEGAMENTI A CENTRALINA CONTROLLO TERGICRISTALLO E PANNELLO INTERRUTTORI

E SPIE

21799

60406992

F7127

Colori cavi
W = Bianco
R = Rosso
Br = Marrone

ES8-5-18
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

21799

60406992

COLLEGAMENTI A CENTRALINA CONTROLLO TERGICRISTALLO E PANNELLO INTERRUTTORI E SPIE

F7046

ES8-5-19
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

5.3.3 COLLEGAMENTO TRA CABINA E POSTO GUIDA

ENG ./ H
ENG ./ H

ENG ./ H
ENG ./ H

21799

60406992

F7129

Colori cavi
W = Bianco
R = Rosso
Br = Marrone

ES8-5-20
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

21799

60406992

COLLEGAMENTI AL GIUNTO ROTANTE

F7318

ES8-5-21
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

COLLEGAMENTI AL GIUNTO ROTANTE

21799

60406992

F7047

ES8-5-22
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

5.3.4 COLLEGAMENTI A COLONNA STERZO

21799

Colori cavi
W = Bianco
R = Rosso
Br = Marrone

60406992

F7130

ES8-5-23
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

21799

60406992

COLLEGAMENTI A COLONNA STERZO

F7319

ES8-5-24
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

COLLEGAMENTI A COLONNA STERZO

21799

60406992

F7048

ES8-5-25
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

5.3.5 COLLEGAMENTI A LATO DX OPERATORE

21799

60406992

F7131

Colori cavi
W = Bianco
R = Rosso
Br = Marrone

ES8-5-26
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

COLLEGAMENTI A LATO DX OPERATORE

21799

60406992

F7049

ES8-5-27
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

5.3.6 COLLEGAMENTI A LATO SX OPERATORE

LEVIER DELEFT
COMMANDE
GAUCHE
MANIPOLATOR

RADIO

SWITCH SOTTO BRACCIOLO

INTERRUPTEUR
SWITCH UNDERSOUS
LEFT ACCOUDOIR
MANIP.

21799

60406992

F7132

Colori cavi
W = Bianco
R = Rosso
Br = Marrone

ES8-5-28
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

COLLEGAMENTI A LATO SX OPERATORE

21799

60406992

F7050

ES8-5-29
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

5.4 CENTRALINA ELETTRONICA COMANDO GIRI MOTORE ACCELERATORE (SMC)

5.4.1 GENERALIT
La centralina elettronica, ubicata nel vano riscaldatore, preposta al comando acceleratore. Le variazioni di
accelerazione motore termico, possono avvenire in modo preimpostato o in modo manuale. In entrambi i casi
la centralina comanda il pistone che andr a posizionare la leva, posta sulla pompa iniezione, ad una
angolatura corrispondente al regime di rotazione desiderato.

21799

60406992

F7133

ES8-5-30
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

21799

60406992

COLLEGAMENTI A CENTRALINA SMC

F7051

ES8-5-31
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

5.4.2 COLLEGAMENTI A CABINA

F7134

21799

60406992

Colori cavi
W = Bianco
R = Rosso
Br = Marrone

F7052

ES8-5-32
CENTRALINE ELETTRONICHE EX165W

5.4.3 COLLEGAMENTI A CONNETTORE DI PROVA

Interruttore programmazione

F7135

21799

60406992

Colori cavi
W = Bianco
R = Rosso
Br = Marrone

F7053

ES8-6-1
COMPONENTI ELETTRICI EX165W

6.

COMPONENTI ELETTRICI

6.1 COMANDO ACCELERATORE

Il comando acceleratore pilotato da un motore passo-passo e la rotazione viene controllata dal sensore
situato sulla carcassa metallica in prossimit del rotore del motore passo-passo. Il motore passo-passo non
ha la possibilit di essere aperto perch i suoi componenti (carcassa, motorino elettrico, stelo mobile,
cappellotto) non sono soggetti a manutenzione.

F7056

MOTORE PASSO-PASSO
Il motore passo-passo impiegato per regolare il regime del motore.
Nel motore passo-passo incorporato un accoppiamento vite senza fine ruota elicoidale per evitare che si
verifichi una perdita di sincronismo.
Sull'ingranaggio di uscita installato un sensore angolare che rileva i gradi di rotazione del motore passopasso per calcolare la posizione del comando pompa iniezione.
Albero uscita

Vite senza fine

21799

60406992

Ingranaggio uscita

Ingranaggi sensore
Motore
Sensore angolare

F7497

Ruota elicoidale

ES8-6-2
COMPONENTI ELETTRICI EX165W

6.2 DISTRIBUTORE ROTANTE

6.2.1 GENERALIT
Il distributore rotante, rende possibile il passaggio dellolio idraulico e del cablaggio elettrico tra la torretta
(parte rotante) ed il sottocarro (parte fissa).
La descrizione seguente analizza esclusivamente il collettore elettrico.
Tale collettore costituito da un pacco di dieci anelli (1), separati da diaframmi isolanti e da spazzole (2)
provviste di morsettiere per il collegamento dei cavi in arrivo ed in partenza.
Il pacco anelli fissato alla parte interna del supporto mentre i gruppi portaspazzole sono solidali con la
struttura del collettore stesso, che a sua volta fissata alla parte esterna del distributore rotante.
La particolare struttura del coperchio di protezione (3), apribile dallalto, permette le operazioni di cablaggio,
ispezione e manutenzione.

6.2.2 MANUTENZIONE
Al fine di ottenere un cablaggio elettrico corretto, necessario rispettare i seguenti accorgimenti:
verificare che internamente non vi siano eventuali depositi di polvere di grafite; in tal caso rimuoverli
utilizzando un panno asciutto;
Avvertenza - Non usare mai acqua o altri liquidi. Gli anelli devono sempre essere asciutti e puliti.
assicurarsi del perfetto contatto tra il cavo ed il portaspazzole;
verificare il corretto fissaggio dei cavi in entrata e quelli in uscita, in modo da evitare qualsiasi interferenza
dei conduttori con le parti in movimento;
verificare che tutte le spazzole siano perfettamente in sede ed allineate nel solco dellanello corrispondente;
controllare il corretto serraggio di tutte le connessioni elettriche ed idrauliche.
ATTENZIONE - Togliere sempre la tensione elettrica prima di rimuovere il coperchio di protezione ed
assicurarsi che non possa essere ripristinata durante le operazioni di manutenzione.

21799

60406992

1 - Pacco anelli
2 - Gruppo portaspazzole
3 - Coperchio di protezione

ES8-6-3
COMPONENTI ELETTRICI EX165W

6.3 BATTERIE
6.3.1 DESCRIZIONE
La macchina dotata di due batterie (1) tipo senza manutenzione collegate in serie. Per cosentire lo stacco
batterie occorre portare linterruttore stacco batterie (2) in posizione OFF.

6.3.2 CARATTERISTICHE ELETTRICHE

Tensione nominale

12V

Capacit nominale (20 h)

100 Ah

Corrente di scarica (-18C)

440 A

6.3.3 AVVERTENZE PER LA MANUTENZIONE

Assicurarsi del corretto collegamento in serie delle due batterie.
Le batterie contengono ACIDO SOLFORICO:
Proteggere sempre gli occhi quando si opera in prossimit delle batterie, per evitare accidentali contatticon
la soluzione acida. Nel caso la soluzione acida venisse a contatto con la pelle o gli occhi, sciacquare
immediatamente ed abbondantemente, quindi rivolgersi ad un medico per il controllo.
Il gas che si sprigiona dalle batterie altamente infiammabile:
Nel caso di eventuale ricarica delle batterie lasciare lo sportello del vano batterie aperto per migliorare la
ventilazione. Evitare quindi la ricarica in ambienti chiusi. Non avvicinarsi alle batterie con scintille o fiamme
libere.
Disconnettere le batterie prima di intervenire con eventuali operazioni di manutenzione sullimpianto
elettrico generale della macchina.

6.3.4 FUSIBILE DI PROTEZIONE

21799

60406992

A protezione specifica delle batterie, ubicato nello stesso vano, limpianto elettrico prevede tre fusibili Link
due da 40A e uno da 80A.

F7004

ES8-6-4
COMPONENTI ELETTRICI EX165W

6.4 ALTERNATORE
6.4.1 DESCRIZIONE
La puleggia dellalternatore riceve il moto, tramite cinghia di trasmissione, dalla puleggia albero motore. Il
regolatore di tensione montato nella parte posteriore dellalternatore stesso.
Tale regolatore sigillato, quindi non possibile effettuare operazioni di manutenzione.

6.4.2 FUNZIONAMENTO
Il funzionamento elettrico del gruppo alternatore-raddrizzatore-regolatore di tensione, il seguente. Facendo
ruotare la puleggia dellalternatore, viene a formarsi inizialmente negli avvolgimenti statorici una tensione
alternata per effetto del magnetismo residuo del rotore.
I diodi del ponte raddrizzatore trasformano la tensione alternata dello statore in tensione continua, che si
manifesta tra il morsetto (B+) collegato alle batterie e la massa.
Man mano che la velocit di rotazione dellalternatore aumenta, viene fornita corrente elettrica per la carica
delle batterie e per lalimentazione degli utilizzatori.
Parte della corrente generata viene inviata allavvolgimento dellinduttore e controllata tramite il regolatore di
tensione per permettere lalimentazione di uscita dellalternatore nelle varie condizioni di carico.

6.4.3 CARATTERISTICHE

Rotazione

senso orario

F7006
60406992

24V 50A

21799

Erogazione

ES8-6-5
COMPONENTI ELETTRICI EX165W

6.4.4 AVVERTENZE PER LA MANUTENZIONE

Per prevenire danni ai diodi o ai transistori necessario attenersi alle seguenti indicazioni:
Non scollegare le batterie con il motore in funzione, questo provocherebbe uno sbalzo di tensione nel
sistema di carica dellalternatore, causando immediatamente seri danni.
Non scollegare alcun cavo elettrico prima che il motore sia spento e che tutti gli interruttori siano in
condizione di OFF.
Non causare corto circuiti collegando cavi elettrici a terminali errati. Identificare sempre il terminale corretto
prima di effettuare il collegamento. Un corto circuito o un collegamento errato che generi una polarit inversa
causerebbe immediatamente seri danni.
Non verificare lesistenza di tensione mediante leffettuazione di contatti a scintilla.

6.4.5 FUSIBILE DI PROTEZIONE

21799

60406992

A protezione specifica dellalternatore, montato sullo stesso, limpianto elettrico prevede un fusibile Link 80A.

ES8-6-6
COMPONENTI ELETTRICI EX165W

6.5 MOTORINO DI AVVIAMENTO

6.5.1 DESCRIZIONE
Il motorino di avviamento costituito essenzialmente da:
un interruttore elettromagnetico avente la funzione di innestare il pignone sui denti della corona e di chiudere
i contatti elettrici;
un motore elettrico vero e proprio comprendente gli avvolgimenti fissi (induttori) e gli avvolgimenti mobili sul
rotore (indotti);
un dispositivo di rinvio per linnesto pignone.

6.5.2 CARATTERISTICHE ELETTRICHE

Tensione

24 V

Rotazione

oraria

Comando

elettromagnetico

Potenza

4 kW

6.5.3 FUSIBILE DI PROTEZIONE

21799

60406992

A protezione specifica della bobina avviamento, l'impianto elettrico prevede un fusibile Link 40A.

F7005

LINEA COMANDI E CABLAGGI

60406992

Elettrovalvola B3 - B4
Commutatore SW1
Lampada L16
Fusibili 33 - 25 - 28 - 37
ManipolatoreDX
Pressostato P6
Rele R16
Centralina SMC
Controller Box

COMPONENTI INTERESSATI:

7.1.1 LINEA COMANDO POSIZIONATORE TB/EX

7.1 COMANDO MANIPOLATORI

21799

ES8-7-1

LINEA COMANDI EX165W

Elettrovalvola A4 - A5 - A6
Fusibili 9 - 32
Manipolatore DX
Rele R27 - R15 - R14
Interruttore SW6 - SW9

COMPONENTI INTERESSATI:

7.1.2 LINEA COMANDO TAGLIAERBA (OPTIONAL)

LINEE COMANDI EX165W

ES8-7-2

60406992
21799

60406992

Elettrovalvola A5
Fusibili 9
Manipolatore DX
Rele R27
Interruttore SW6

COMPONENTI INTERESSATI:

7.1.3 LINEA COMANDO MARTELLO IDRAULICO

21799

F7423

ES8-7-3

LINEA COMANDI EX165W

ES8-7-4
LINEA COMANDI EX165W

7.1.4 LINEA COMANDO ROTAZIONE BENNA MORDENTE

COMPONENTI INTERESSATI:

21799

60406992

Fusibile 9
Manipolatore DX
Rele R22 - R23
Elettrovalvola C1 - C2

21799

ES8-7-5

60406992

LINEA COMANDI EX165W

7.1.5 LINEA COMANDO PINZA (OPTIONAL)

COMPONENTI INTERESSATI:
Fusibile 33 - 25 - 28 - 37
Controller Box
Commutatore SW1
Manipolatore DX
Rele R16 - R14 - R15
Elettrovalvola B3 - B4 - A4
Pressostato P6
Centralina SMC
Lampadina L16

ES8-7-6
LINEA COMANDI EX165W

7.1.6 LINEA COMANDO STABILIZZATORE SX

COMPONENTI INTERESSATI:
Fusibile 31 - 32
Manipolatore SX
Rele R9 - R18 - R13 - R14 - R15
Elettrovalvola B1 - B2 - A4

21799

60406992

21799

ES8-7-7

60406992

LINEA COMANDI EX165W

7.1.7 LINEA COMANDO STABILIZZATORE DX

COMPONENTI INTERESSATI:
Fusibile 31 - 32
Rele R9 - R18 - R13 - R14 - R15
Manipolatore SX
Elettrovalvola B1 - B2 - A3

21799

60406992

Fusibile 15
Rele R15
Manipolatore SX
Avvisatore acustico
Interruttore avvisatore acustico SW.2

COMPONENTI INTERESSATI:

7.1.8 LINEA AVVISATORE ACUSTICO

LINEA COMANDI EX165W

ES8-7-8

ES8-7-8

LINEA COMANDI EX165W

21799

ES8-7-9

60406992

LINEA COMANDI EX165W

7.1.9 LINEA COMANDO LAMA

COMPONENTI INTERESSATI:
Fusibile 31 - 32
Manipolatore SX
Rele R9 - R18 - R13 - R14 - R15
Elettrovalvola B1 - B2 - A3

Elettrovalvola A3
Interruttore a due velocita
Fusibile 32 - 31
Pressostato P3
Rele R9 - R18 - R13
APC 50

COMPONENTI INTERESSATI:

7.2.1 LINEA COMANDO TRASLAZIONE LENTA (Tartaruga)

7.2 COMANDO PANNELLO INTERRUTTORI

LINEA COMANDI EX165W

Leva comando marce

su automatico

20 giri

220 giri

C o n p r ess i o n e
servocomandi
< 2 0 b ar
contatto aperto
Con pressione
servocomandi
> 2 0 b ar
contatto chiuso

Avanti
premuto circa
inferiore 1/2
corsa
Avanti
premuto a
fondo corsa

550 giri

5 2 0 g i ri

F8771

Aumento marcia
1a 2a

Pressostato kick down

- Contatto normalmente aperto
- Taratura 20 bar
- Tolleranza + 1 bar

Nota: il segnale di azionamento pressostato kick down viene inviato alla

centralina comando cambio (APC50) solo quando selezionato il
comando lepre.

Scalamento marcia
2a 1a

Pressostato
k i ck d o w n

FUNZIONAMENTO PRESSOSTATO KICK DOWN

Pe d a l e
traslazione

ES8-7-10

60406992
21799

60406992

21799

Elettrovalvola A3
Interruttore a due velocita
Fusibile 32 - 31
Pressostato P3
Rele R9 - R18 - R13
APC 50

COMPONENTI INTERESSATI:

7.2.2 LINEA COMANDO TRASLAZIONE VELOCE (Lepre)

LINEA COMANDI EX165W

Scalamento marcia
2a 1a

20 giri

2 2 0 g ir i

Pressostato
kick down
C o n p r ess i o n e
servocomandi
< 2 0 b ar
contatto aperto
Con pressione
servocomandi
> 2 0 b ar
contatto chiuso

Avanti
premuto circa
inferiore 1/2
corsa
Avanti
premuto a
fondo corsa

550 giri

520 giri

F8771

Aumento marcia
1a 2a

FUNZIONAMENTO PRESSOSTATO KICK DOWN

P e da l e
traslazione

ES8-7-11

Pressostato kick down

- Contatto normalmente aperto
- Taratura 20 bar
- Tolleranza + 1 bar

Nota: il segnale di azionamento pressostato kick down viene inviato alla

centralina comando cambio (APC50) solo quando selezionato il
comando lepre.

Leva comando marce

su automatico

ES8-7-12
LINEA COMANDI EX165W

7.3 COMANDO PEDALE FRENI

7.3.1 LINEA COMANDO SEGNALAZIONE FRENI (Luci stop)
COMPONENTI INTERESSATI:

21799

60406992

Elettrovalvola D1
Fusibile 28 - 26
Pressostato P2
Rele R4
Commutatore SW1

ES8-7-13
LINEA COMANDI EX165W

7.3.2 LINEA COMANDO FRENO DI LAVORO

COMPONENTI INTERESSATI:

21799

60406992

Elettrovalvola D1
Fusibile 28 - 26
Pressostato P2
Rele R4
Commutatore SW1

ES8-7-14
LINEA COMANDI EX165W

7.3.3 LINEA COMANDO BLOCCAGGIO ASSALE (Disinserito)

COMPONENTI INTERESSATI:

21799

60406992

Elettrovalvola A2
Fusibile 28
Commutatore SW1

60406992

21799

LINEA COMANDI EX165W

Elettrovalvola A0 - A4
Fusibile 28 - 31
Pressostato P7
Rele R5 - R28
Commutatore SW1
Lampada L2
APC 50

COMPONENTI INTERESSATI:

7.3.4 LINEA COMANDO FRENO DI PARCHEGGIO DAL TELAIO EX165W 77WM0084 (VERSIONE BRACCIO MONOBLOCCO)
EX165W 77WT0088 (VERSIONE BRACCIO TRIPLICE)

ES8-7-15

ES8-7-16
LINEA COMANDI EX165W

7.3.5 LINEA COMANDO FRENANTE IN TRASLAZIONE

COMPONENTI INTERESSATI:

21799

60406992

Elettrovalvola C2
Fusibile 33 - 25 - 35 - 31
Rele R10
Lampada L14 - L15
Controller Box
Pressostato P4 - P5

ES8-7-17
LINEA COMANDI EX165W

7.3.6 LINEA COMANDO SEGNALAZIONE ANOMALIA IMPIANTO FRENI

COMPONENTI INTERESSATI:

21799

60406992

Fusibile 28
Lampada L7
Pressostato P1
Buzzer

ES8-7-18
LINEA COMANDI EX165W

7.3.7 LINEA INDICATORE DI PRESSIONE IMPIANTO FRENI

COMPONENTI INTERESSATI:

21799

60406992

Fusibile 2 - 3 - 28
Centralina SMC
Sensore angolare EC
Sensore pressione
Buzzer
Indicatore P/M

ES8-7-19
LINEA COMANDI EX165W

7.4 COMANDI PIANTONE STERZO

7.4.1 LINEA CIRCUITO LAMPADA ROTANTE
COMPONENTI INTERESSATI:

21799

60406992

Fusibile 28
Lampada L13
Interruttore SW4
Rele R8
Lampada rotante

ES8-7-20
LINEA COMANDI EX165W

7.4.2 LINEA COMANDO ESLUSIONE PILOTAGGIO ATTREZZO

COMPONENTI INTERESSATI:

21799

60406992

Fusibile 28
Lampada L12
Rele R11 - R5
Elettrovalvola A1
Interruttore SW5

ES8-7-21
LINEA COMANDI EX165W

7.4.3 LINEA CIRCUITO ANTIRIBALTAMENTO (Optional)

COMPONENTI INTERESSATI:

21799

60406992

Fusibile 9
Lampada L10
Interruttore SW7
Buzzer

21799

60406992

Fusibile 17 - 15 - 16 - 18 - 1 - 3 - 4
Rel R2 - R17
Diodi D1 - D2 - D4 - D5 - D6
Timer IVECO

COMPONENTI INTERESSATI:

7.4.4 LINEA CIRCUITO AVVIAMENTO

ES8-7-22

LINEA COMANDI EX165W

60406992

21799

Fusibile 32 - 33 - 25 - 31 - 35 - 36
Rel R9 - R5 - R18 - R13 - R10 - R16
Controller Box
APC 50
Lampada L14 - L15 - L16
Commutatore SW1
Elettrovalvola A3 - B3 B4 - C2 - A - B - C
Pressostati P3 - P4 - P5

COMPONENTI INTERESSATI:

7.4.5 LINEA COMANDO TRASLAZIONE (Commutatore di avviamento in posizione OFF)

LINEA COMANDI EX165W

ES8-7-23

Fusibile 1 - 6 - 12
Scatola rel tergicristallo
Monitor
Elettropompa lavavetro
Tergicristallo

COMPONENTI INTERESSATI:

7.4.6 LINEA CIRCUITO TERGICRISTALLO

LINEA COMANDI EX165W

ES8-7-24

60406992
21799

60406992

21799

Fusibile 1 - 6
Monitor
Sensore intasamento filtro aria
Sensore alta temperatura acqua motore
Sensore livello olio idraulico
Sensore livello acqua motore
Sensore livello olio motore
Sensore bassa pressione olio motore

COMPONENTI INTERESSATI:

7.4.7 LINEA CIRCUITO DI COMANDO LIVELLI TEMPERATURE E PRESSIONI

LINEA COMANDI EX165W

ES8-7-25

ES8-7-26
LINEA COMANDI EX165W

LEGENDA IMPIANTO ELETTRICO

1.

Batterie

41. Sensore livello olio idraulico

2.

Rel generale stacco batterie

42. Sensore livello acqua motore

3.

Motorino avviamento

43. Sensore livello olio motore

4.

Rel avviamento

44. Sensore livello combustibile

5.

Fusibile 4 (BOX B) 40A

45. Trasmettitore temperatura acqua motore

6.

Commutatore avviamento

46. Sensore bassa pressione olio motore

7.

Diodo 1

47. Rel R13

8.

Diodo 6

48. Rel R14

9.

Diodo 2

49. Rel R15

10. Elettrostop

50. Rel R22

11. Pulsante avvisatore acustico

51. Connessione per strumento diagnostica (Dr.

EX)

13. Rel elettropompa lavavetro

52. Comando acceleratore manuale

14. Avvisatore acustico

53. Centralina principale SMC

15. Fusibile 1 (BOX A) 40 A

54. Pulsante E (economy economia)

16. Motore passo passo

55. Rel R23

17. Manipolatore sx

56. Centralina acceleratore

18. Rel alternatore R1

57. Rel Anti Load Dump R3

19. Manipolatore dx

58. Rel di sicurezza R2

20. Tergicristallo

59. Rel R27

21. Elettropompa lavavetro

60. Elettropompa travaso combustibile

22. Plafoniera

61. Lampada illuminazione centralina acceleratore

23. Scatola portafusibili

62. Connettore per attrezzatura opzionale

24. Rel R21 (opt)

63. Connettore per predisposizione acceleratore a

pedale

26. Accendisigari

64. Pressostato condizionatore aria

27. Centralina tergicristallo

65. Contaore

28. Proiettore su braccio (opt)

66. Indicatore temperatura acqua motore

29. Proiettore su braccio

67. Indicatore livello combustibile

30. Rel lama R18

68. Lampade illuminazione strumentazione

31. Rel proiettore su braccio R6

69. Indicatore ottico livello olio motore

32. Alternatore

70. Indicatore ottico livello acqua motore

33. Diodo 6

71. Indicatore ottico olio idraulico

34. Fusibile 3 (BOX B) 80A

72. Indicatore ottico anormale ricarica batterie

35. Elettroventilatore con comando

73. Indicatore ottico bassa pressione olio motore

36. Rel bobina arresto motore termico R17

74. Indicatore ottico alta temperatura acqua motore

37. Diodo 5

75. Cicalino

38. Leva comando marce

76. Elettrovalvola lama

39. Sensore intasamento filtro aria

77. Indicatore ottico intasamento filtro aria

40. Sensore alta temperatura acqua motore

78. Indicatore ottico riserva combustibile

60406992

25. Autoradio

21799

12. Rel avvisatore acustico R7

ES8-7-27
LINEA COMANDI EX165W

79. Interruttore di sicurezza tergicristallo

121. Diodo 4

80. Sensore angolare

122. Rel R20

81. Indicatore (led) auto/ idle inserito

123. Indicatore ottico filtri riscaldati (opt)

82. Indicatore (led) funzione E inserita

124.Rel R19

83. Elettrovalvola piedi

125. Fusibile 2 (BOX A) 40A

84. Connettore per interruttore di programmazione

126. Rel R8

85. Pulsante controllo livelli (CHECK)

127. Cicalino Versione TBG (opt)

86. Pulsante tacitazione cicalina

128. Rel R24

87. Pulsante inserimento lavavetro

129. Pressostato Versione TBG (opt)

88. Pulsante inserimento tergicristallo

130. Fari cabina (opt)

89. Pulsante inserimento luci di lavoro

131. Rel R26

90. Elettrovalvola lama/stabilizzatori

132. Temporizzatore solenoide stop motore

91. Elettrovalvola lama/stabilizzatori

133. Rel R25

92. Elettrovalvola rotazione benna sx

134. Rel R4

93. Elettrovalvola rotazione benna dx

135. Piantone sterzo

94. Elettrovalvola martello

136. Pressostato freno alta pressione

95. Elettrovalvola tagliaerba

137. Pressostato freno luci stop

96. Elettrovalvola pinza demolitrice + TB

138. Elettrovalvola freno lavoro

97. Elettrovalvola pinza demolitrice + TB

139. Luci anteriori

98. Controller Box

140. Indicatori direzioni anteriori

99. Pannello comandi condizionatore (opt)

141. Luci posteriori

100. Impianto condizionatore aria (opt)

142. Luci targa

101. Pulsante inserimento auto/idle

143. Altoparlanti

102. Regolatore marce APC50

144. Antenna

103. Rel R10

145. Indicatore luci direzione

104. Elettrovalvola C2

146. Interruttori luci emergenza

105. Elettrovalvola freno

147. Devio luci

106. Elettrovalvola velocit prima e seconda

148. Selettori modo di frenatura

107. Elettrovalvola distacco frizione

149. Modulo di controllo completo

108. Sensore velocit traslazione

150. Selettore velocit di traslazione

109. Pressostato sincronizzazione

151. Connettore per sistema automatico tergicristallo

110. Pressostato kick down

152. Connettore collegamento (opt)

111. Indicatore ottico non utilizzato

153. Lampada rotante

112. Pressostati

154. Elettrovalvola controllo comando pedale

21799

60406992

113. Rel R9

traslazione

114. Comando innesto compressore (opt)

155. Elettrovalvola controllo comando attrezzo

115. Rel R5

156. Elettrovalvola blocco assale

116. Rel R16

157. Pressostato attivazione solenoide A0

117. Sensore ricarica accumulatori

158. Interruttore tagliaerbe (opt)

118. Rel R28

119. Rel spunto Sincro-Start
120. Rel R11

ES8-7-28
LINEA COMANDI EX165W

SCHEMA IMPIANTO ELETTRICO

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60406992

A3

ES8-7-29
LINEA COMANDI EX165W

NOTE:
1. I cavi elettrici, se non specificati alla colonna note, sono ricavabili dalla tabella FIAT No. 91107/03 (fase 3) 30105C. (Vedere le specifiche di progetto N.ro ....).
2. Porre i corrrispettivi numeri e/o sigle sulle etihette previste sul cablaggio. Queste etichette devono essere
autoadesive su sfondo di colore bianco con caratteri di colore nero e pellicola trasparente di protezione.
3. I part. "CB TYPE" devono essere di ottone senza cromatura.
4. Nessuna giunzione elettrica nell'area dopo le frecce "Y-Y".
5. Per i segni convenzionali di questo disegno vedere il 71451164.
6. Mettere del grasso protettivo antiruggine nei punti (+).
7. Cavo schermato tipo leonische 0,75 mm. (Vedere le specifiche di progetto N.ro ....).
8. Per la costruzione del cablaggio utilizzare nastroisolante telato della ditta "TESA" 4541 nero h. 19 mm.

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60406992

9. Per la costruzione del cablaggio utilizzare nelle derivazioni i giunti di fornitura "SCHLEMMER" indicati a disegno.
(Vedere le specifiche di progetto N.ro ....).

60406992

21799

LINEA COMANDI EX165W

CAVO ELETTRICO TELAIO INFERIORE

F9256

ES8-7-30

60406992

21799

LINEA COMANDI EX165W

CAVO ELETTRICO RELAY

F9258

ES8-7-31