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Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y

Vivienda

NUEVO PLAN
DEL
PROYECTO VIAL
ANILLO METROPOLITANO

OBJETIVOS ESPECIFICOS
DEL PROYECTO
Descongestionamiento de trfico en el Area Metropolitana
Enlazar los Municipios entre si
12 municipios de Guatemala
6 municipios de Sacatepequez
1 municipio de Santa Rosa

Reducir el trfico pesado que pasa por la Capital


Enlazar las rutas CA-9 y CA-1 (Canal Seco)
Proponer estrategias para el crecimiento ordenado de la
poblacin que se considera en 2.6 millones de personas.

BENEFICIOS
Disminucin de los costos de Congestin que inciden en
los costos de operacin, gastos por combustible y tiempo
de traslado.
Reduccin de la Contaminacin Ambiental en el rea
Metropolitana.
Desarrollo Integral del Area Metropolitana.
Enlace entre Puertos y Fronteras.

CARACTERSTICAS
GEOMTRICAS
Pendiente gobernadora del trazo 4.5%.
Radio mnimo de 143 mts.
6 carriles.
Derecho de Va de 50/80 mts.
Arriate Central.
Velocidad de diseo entre 60 y 100 Km/Hora.

TRFICO EN 2010 SIN PROYECTO

Problemas en vas
radiales.
Principalmente
fuera de MdG.

UBICACIN DEL PROYECTO


TRAMO

UBICACIN

CA 01 Occidente km38 (a Chimaltenango) - CA


09 Norte km20 (al Atlntico)

II

CA 09 Norte km20 (al Atlntico) - CA 01 Oriente


km30 (a El Salvador)

III

CA 01 Oriente km30 (a El Salvador) - CA 09 Sur


km30 (al Pacfico)

IV

CA 09 Sur km30 (al Pacfico) - CA 01 Occidente


km38 (a Chimaltenango)

INTERSECCIONES
IMPORTANTES

TRAMO I
CA-01 Occidente (km. 38)
a CA-09 Norte (km. 20)
Longitud 53 km.

CA-01 OCCIDENTE
a Chimaltenango

CA-09 NORTE
al Atlntico

TRAMO IV
CA-09 Sur (Km. 30) a
CA-01 Occidente
(Km.38)
Longitud 28 Km.

TRAMO II
CA-09 Norte (Km.20) a
CA-01 Oriente (Km.30)
Longitud 50 Km.

CA-09 SUR
al Pacfico

TRAMO III

CA-01 ORIENTE
a El Salvador

CA-01 Oriente (Km. 30) a CA-09 Sur


(Km.30)
Longitud 21Km.

Anillo
Metropolitano

REA POR
URBANIZAR
414 km2 aptos para
urbanizar
de
los
cuales el 50% estn
inmediatos al trazo.
An no urbanizados

PREMISAS DEL PROCESO


ANTERIOR

Gestin del derecho de va por parte del concesionarios.

Trazo con alto porcentaje del Derecho de Va comprometido


por urbanizaciones.

Informacin de trnsito desactualizada.

Adjudicacin total del proyecto a un solo concesionario

CONCLUSIN:
Las dificultades anteriores no permitieron madurar el
proyecto para hacerlo atractivo a la inversin privada.

CONDICIONES PREVISTAS EN EL
NUEVO PROYECTO

Realizacin del estudio integral de movilidad (encuesta de origen y


destino).
Adquisicin del derecho de va ser responsabilidad del Estado.
Adjudicacin por tramos.

Permite la formacin de Corporacin Empresarial, en donde


participen Constructoras, Entidad Financiera y Operadores.
Bursalitizacin de los recursos financieros del proyecto.
Estrategia de Desarrollo Metropolitano en el corredor del proyecto.

CONCLUSIN:
Las condiciones sealadas presentan
atractivo para la inversin privada.

mayor

PLATAFORMA
ANILLO METROPOLITANO

GRACIAS

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