EL ACERO

El Acero como material de construccin es muy utilizado debido a su rpida colocacin,

y sus ptimas propiedades a Traccin. En los ltimos aos se ha encarecido mucho el
acero por lo que es un material no-econmico y desde el punto de vista medioambiental,
su produccin conlleva un alto gasto energtico, pero al ser un producto industrial su
calidad es buena y su aplicacin como armadura para Hormign es extendida en todo el
mundo.

Acero no Aleado
El acero que ms abunda en Edificacin e Ingeniera civil. Contenido:

1.6% C,

Baja cantidad de Mn, Silicio, azufre y fsforo

El azufre y fsforo son impurezas. Su cantidad ha de ser < 0.05%

Manganeso (Mn), < 1.6%: le da resistencia y pasa a ser un material dctil a

temperaturas bajas.

Silicio: mejora la resistencia, Cantidad ha de ser < 0.6% porque puede ocurrir la
fragilidad (Fe3C).

Muchos aceros contienen: 0.2-0.3 % C; 0.3- 0.5% silicio; 0.5-1.0% Mn. Pero presentan
deficiencias:

1)baja dureza y por debajo de 21C es un material frgil.

2) Bajo lmite elstico

3) Baja resistencia a la corrosin

La dureza, puede prever de una catstrofe producida por una concentracin de tensiones
puntuales. Coste por el material y transporte (debido al peso) aumentan con aceros de
bajo lmite elstico, por la necesidad de piezas de dimensiones grandes. Los costes de
mantenimiento se reducirn si el acero no se Oxida. Se puede mejorar: 1) Pintando, 2)
Recubrimiento metlico, 3) Proteccin catdica, 4) Aadiendo la aleacin Cobre o
Cromo (el coste de estos aceros es de un 20%,pero no necesita mantenimiento).

Acero Aleado

Unin ntima entre dos o ms metales en mezcla homognea): <= 1.6% C, >= 0.6 %
silicio, >= 1.6 % manganeso, + algn otro elemento, entre los cuales est: E cobre y el
cromo mejoran la corrosin del acero. Un acero con >= 12% Cr, es un acero inoxidable.

A cantidades altas de Ni y Mn: acero austentico (resistencia alta y ductilidad) a

todas las temperaturas

Aceros con >= %12 Cr, y >= 7% Ni, forman el grupo de acero inoxidable
austentico

Pequeas cantidades de Vanadium hace formar cristales muy pequeos en la

microestructura, consiguiendo mejores propiedades

Propiedades y Seleccin del Acero Estructural

El diseo de estructuras est basado en las siguientes propiedades del acero:

El lmite elstico (principalmente)

Ductilidad, dureza y otras propiedades (pueden variar segn la aplicacin de la

estructura).

La disponibilidad y el coste: segn la planta que fabrique el acero que tipo de

acero tenga

Soldabilidad: La soldabilidad disminuye con la cantidad de carbono. Si el valor

Equivalente de Carbono (CEV) > 0.5% la soldabilidad del material es baja.

Las condiciones locales: - los ambientes de exposicin, - Normas

Acero Tenaz
Alta capacidad de absorber energa si se reduce la cantidad de C o aumenta la cantidad
de Mn o los dos. Se convierte en acero tenaz a temperaturas bajas. Tambin ocurre eso
si el acero fundido es tratado con aluminio, produciendo el tamao de grano ms
pequeo.
Las aplicaciones ms tpicas son:

Estructuras de acero; entre las cuales podemos encontrar las obras de

edificacin como de ingeniera civil tales como: Cubiertas (Cerchas), Postes de
suministro elctrico, Puentes, Refuerzos de estructuras existente, apeos,
Escaleras, altillos, etc.

Barras de acero para hormign:

o Barras pasivas para hormign armado

Se necesita acero para dar ductilidad al hormign

La composicin del acero le da el fabricante, es: < 0.25% C, CEV

< 0.42- 051%. Adems: < 0.06% S, < 0.06% P, < 0.012% N

Las barras de acero han de estar recubiertas (con recubrimiento)

de hormign para que no se oxiden. La alcalinidad del hormign
protege las barras de acero.

o Barras activas:

La seccin de hormign est sometida a fuerza de compresin.

El acero est tensada, y no debe perder la tensin en el tiempo

Se utiliza una acero de alta resistencia (alta cantidad de C, entre

0.6-0.9%), capaz de someter alta tensin bajo deformacin
elstica.

Llegan a una resistencia a traccin de 1570- 1860 MPa.

La resistencia a fuego es baja en este material se han de proteger con material ignfugo.

Otras Aplicaciones de los Aceros

Acero de Tornillos y Conectores
Muchas estructuras estan unidas mediante tornillos. Han de tener una relacin
resistencia-dureza adecuada. Cuando estn sometidos a cargas fluctuantes. Una
resistencia adecuada a fatiga es necesario.

Tonillos negros
o Tiene cantidad < 0.5% C
o Han de aguantar cargas a cortante y flexin

Resistencia a traccin: 391-590 MPa

Mnimo lmite elstico: 235-314 MPa

Tornillos de alta resistencia:

o Las dos partes son conectadas por friccin
o Tornillos de alta resistencia. Son aceros de baja aleacin: Cr-Mo, Ni-CrMo

Cables de Puentes
Las propiedades mecnicas necesarias:

alta resistencia

dureza

resistencia a la fatiga: debido a las cargas fluctuantes del trfico y cargas del
viento.

resistencia a la corrosin

la fabricacin en fro: 0.75-0.85 % C y 0.5%-0.7% Mn

resistencia a traccin: 1600 MPa

aceros galvanizados con una superficie de Zinc para mejorar la resistencia.

Revestimientos de Acero
Son paneles no estructurales. Pero debe ser resistente y rgido para reducir el coste en la
cantidad del material. El material elegido ha de tener:

ductilidad elevada para formar lminas delgadas

resistencia a corrosin elevada

esttica

Se puede conseguir con acero bajo al carbono, con proteccin a la corrosin. El

recubrimiento ms habitual es de PVC. Pero el PVC es un poco poroso y de necesita
galvanizar el acero antes de aplicar el PVC. El PVC se puede encontrar en bastantes
colores.
Tambin se puede utilizar:

Acero ferrtico con alto contenido en cromo

Acero inoxidable austenlito de cromo-nquel:

o 17% Cr
o 18% Cr + 10% Ni
o 18% Cr + 10% Ni + 2.75% Mo. El molibdeno mejora la resistencia a
corrosin, particularmente con respecto a cidos y cloruros. Estos son
ms caros que los aceros al carbono, pero dependiendo la aplicacin es
necesario. Es posible utilizar acero al carbono con un delgado
recubrimiento de un acero inoxidable austenlico.

Acero de rales de tren. Tranva

Necesita ser duro y con alta resistencia al desgaste. El paso de los trenes produce cargas
dinmicas y los rales han de ser resistentes a la fatiga.
Son aceros con alta dureza y resistencia utilizando aceros con medio-alto contenido en
carbono y con relativo alto contenido de manganeso.
La causa principal de rotura es la fatiga: la fisura empieza en la superficie o en las
uniones.
La friccin produce un calentamiento de la superficie, luego se enfra y se produce
martensita, es una microestructura frgil. Las cargas cclicas pueden producir fisuras en
la superficie y esto lleva a la rotura.