Calculos de Los Limites de Transmision PDF

UNIVERSIDAD DE ORIENTE
NCLEO DE ANZOTEGUI
ESCUELA DE INGENIERA Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDAD
CLCULO DE LOS LMITES DE TRANSMISIN POR

ESTABILIDAD DE TENSIN EN EL SISTEMA ELCTRICO
ORIENTAL A 400 Y 230 KV
Presentado por:
JOS ANDRS PINEDA FIGUEROA
C.I.: 17.235.060
Trabajo de Grado presentado ante la Universidad de Oriente

como requisito parcial para optar al ttulo de:
INGENIERO ELECTRICISTA
Puerto la Cruz, Junio 2012.
NCLEO DE ANZOTEGUI

ASESORES
ASESOR ACADMICO
ASESOR INDUSTRIAL
Prof. Melquades Bermdez
Ing. Elbis Requena
NCLEO DE ANZOTEGUI

JURADO
El Jurado hace constar que asign a esta tesis la calificacin de
Prof. Melquades Bermdez

ASESOR ACADMICO
Prof. Adriana Mndez
Prof. Luis Surez
JURADO PRINCIPAL
JURADO PRINCIPAL
RESOLUCIN
De acuerdo al Artculo 41 del reglamento de trabajos de grado:
Los trabajos de grado son de exclusiva propiedad de la Universidad de

Oriente y slo podrn ser utilizados a otros fines con el consentimiento del
Consejo de Ncleo respectivo, el cual participar al Consejo Universitario.
IV
DEDICATORIA
AGRADECIMIENTOS
VI
RESUMEN
En el presente trabajo se adapta una metodologa establecida por el
Centro Nacional de Despacho, para la conduccin del estudio en estabilidad
de tensin bajo el enfoque esttico clsico, aplicada al Sistema Elctrico
Oriental a 400 y 230 kV, con la que se determinan las fronteras operativas de
seguridad e identifican los principales factores que propician el desarrollo de
eventos de inestabilidad. La representacin de los lmites obtenidos se
realiza a travs de la construccin de diagramas de operacin denominados
nomogramas, en los que se muestran las diversas fronteras de seguridad en
funcin de las variables del Sistema Elctrico de Potencia, cuyas mediciones
se realizaron utilizando registros histricos. Los nomogramas se muestran
como herramientas de gran versatilidad debido a que permiten evaluar
visualmente y con facilidad una gama variada de condiciones de generacin
e indisponibilidades de transmisin posibles, a la vez que se integran en un
nico diagrama los lmites operativos del sistema Elctrico Oriental producto
de diversas restricciones. En primer lugar, se exponen los fundamentos
tericos bsicos del anlisis de seguridad y estabilidad de tensin sobre los
que se sustenta la metodologa establecida por el Centro Nacional de
Despacho. Posteriormente, se adapta la metodologa establecida por el CND
donde se exponen con especial nfasis en las limitaciones operativas del
Sistema Elctrico Oriental. Finalmente, se desarrollan algunos casos de
aplicacin dentro del Sistema Elctrico Oriental a 400 y 230 kV, con el objeto
de mostrar y comprobar la aplicabilidad de la metodologa y la interpretacin
de los resultados obtenidos.
VII
NDICE GENERAL
RESOLUCIN ............................................................................................... IV
DEDICATORIA ............................................................................................... V
AGRADECIMIENTOS ................................................................................... VI
RESUMEN ..................................................................................................... IX
NDICE GENERAL ......................................................................................... X
NDICE DE FIGURAS ................................................................................. XIV
NDICE DE TABLAS .................................................................................. XVI
CAPTULO I
DESCRIPCIN GENERAL DE LA EMPRESA CORPOELEC
IDENTIFICACIN DEL PROBLEMA ............................................................. 2
1.1 RESEA HISTRICA DE CORPOELEC ............................................. 2
1.2. JUNTA DIRECTIVA DE LA CORPORACIN ELCTRICA NACIONAL .......... 2
1.3 PRINCIPIOS Y VALORES .................................................................... 5
1.4 UBICACIN GEOGRFICA.................................................................. 6
1.5 OBJETIVOS...................................................................................... 6
1.6 MISIN ........................................................................................... 6
1.7 NIVELES DE AUTORIDAD ................................................................... 7
1.8 ACTIVIDADES DEL DESPACHO DE CARGA ........................................... 8
1.8.1 Vigilar ..................................................................................... 8
1.8.2 Mantener ................................................................................ 8
1.8.3 Restablecer ............................................................................ 8
1.8.4 Coordinar................................................................................ 8
VIII
1.8.5 Informar .................................................................................. 9

1.9 DESPACHO DE CARGA ORIENTAL ...................................................... 9
1.9.1 Estructura Organizacional del Despacho de Carga Oriental 10
1.9.2 Ubicacin Geogrfica del Despacho de Carga Oriental ....... 11
1.10 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .................................................. 11
1.11 OBJETIVOS.................................................................................. 13
1.11.1 Objetivo General ................................................................ 13
1.11.2 Objetivos Especficos ......................................................... 14
1.12 JUSTIFICACIN ............................................................................ 14
1.13 LIMITACIN ................................................................................. 14
1.14 MARCO METODOLGICO .............................................................. 15
1.14.1 Tipo de Investigacin ....................................................... 15
1.14.2 Nivel de la Investigacin ..................................................... 16
1.14.3 Tcnicas a Utilizar .............................................................. 16
CAPTULO II
MARCO TERICO ....................................................................................... 18
2.1 ANTECEDENTES DE ESTUDIO .......................................................... 18
2.2 BASES TERICAS .......................................................................... 20
2.2.1 Sistema Elctrico de Potencia (SEP) ................................... 20
2.2.1.1 La Generacin ............................................................... 21
2.2.1.2 Lneas de Transmisin ................................................... 22
2.2.1.3 El Sistema de Distribucin ............................................. 23
2.2.2 Seguridad y Estabilidad de los SEP ..................................... 23
2.2.2.1 Estados Operativos. Clasificacin segn Dyliacco ........ 24
2.2.2.2 Definicin y Clasificacin de la Estabilidad en SEP ....... 26
2.2.2.3 Anlisis de Contingencias .............................................. 29
2.2.3 Estabilidad de Tensin ......................................................... 30
2.2.3.1 Definicin del Fenmeno de Estabilidad de Tensin ..... 30
IX
2.2.3.2 Descripcin del Fenmeno de Inestabilidad de Voltaje . 31

2.2.3.3 Clasificacin de la Estabilidad de Voltaje....................... 34
2.2.4 Tcnicas de Anlisis Esttico .............................................. 36
2.2.4.1 Teora de Bifurcaciones en SEP .................................... 37
2.2.4.2 Curvas PV ...................................................................... 45
2.2.4.3 Curvas QV ..................................................................... 47
2.2.5 Influencia de los Elementos del SEP Sobre la Estabilidad de
Tensin .................................................................................................. 50
2.2.5.1 Influencia del Sistema de Transmisin .......................... 50
2.2.5.2 Influencia de la Carga .................................................... 52
2.2.5.3 Influencia de las Unidades de Generacin .................... 55
2.2.6 DIgSILENT Power Factory ................................................... 57
CAPTULO III
SITUACIN ACTUAL DEL SISTEMA ELCTRICO DE ORIENTE ............. 59
3.1 EL SISTEMA ELCTRICO DE CORPOELEC A 400 KV Y 230 KV A NIVEL
ORIENTAL. .................................................................................................. 59
3.1.1 Subestaciones Elctricas del Sistema .................................. 61
3.1.2 Lneas de Transmisin del Sistema ..................................... 62
3.1.3 Autotransformadores del Sistema ........................................ 64
3.1.4 Cargas Asociadas al Sistema............................................... 66
3.2 PREMISAS ESTABLECIDAS PARA EVALUAR EL SISTEMA DE TRANSMISIN
DE CORPOELEC ORIENTE ......................................................................... 66
3.2.1 Perfiles de Voltaje ................................................................ 66

3.2.2 Niveles de Carga en los Equipos ......................................... 67
CAPTULO IV
ADAPTACIN DE LA METODOLOGA ESTABLECIDA POR EL CENTRO
NACIONAL DE DESPACHO PARA EL CLCULO DE LOS LMITES DE
TRANSMISIN POR ESTABILIDAD DE TENSIN EN EL SISTEMA
ELECTRICO ORIENTAL A 400 Y 230 KV ................................................... 68
4.1 DELIMITACIN DE LA REGIN A SER ESTUDIADA ............................... 69
4.2 COMPORTAMIENTO DE LA DEMANDA BASE CONSIDERADA ................. 69
4.3 TRAZADO DE CURVAS QV .............................................................. 70
4.4 TRAZADO DE CURVAS PV ............................................................... 71
4.5 REPRESENTACIN DE LOS LMITES DE OPERACIN ........................... 72
4.6 CRITERIO PARA ESTUDIO DE CONTINGENCIA .................................... 78
CAPTULO V
APLICACIN DE LA METODOLOGA ESTABLECIDA POR EL CENTRO
ELECTRICO ORIENTAL A 400 Y 230 KV ................................................... 80
5.1 INTERCAMBIO ORIENTAL ................................................................. 80
5.1.1 Consideraciones Generales ................................................. 80
5.1.2 Anlisis de Curvas QV......................................................... 84
5.1.3 Construccin de Nomogramas ............................................. 86
CONCLUSIONES ......................................................................................... 92
RECOMENDACIONES ................................................................................. 94
BIBLIOGRAFIA ............................................................................................ 96
ANEXOS ....................................................................................................... 98
METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO ....... 104
XI
NDICE DE FIGURAS
Figura 1.1 Organizacin del Despacho de Carga Oriental. ........................... 10
Figura 1.2 Ubicacin Geogrfica del Despacho de Carga Oriental............... 11
Figura 2.1 Clasificacin de estados operativos. Fuente: Ribecca. J. (2010) . 24
Figura 2.2 Clasificacin de la estabilidad de los SEP. Fuente: Ribecca. J.
(2010) ........................................................................................................... 27
Figura 2.3 Sistema dos barras generador-carga. Fuente: Domnguez, S,
(2008) ........................................................................................................... 38
Figura 2.4 Diagrama de bifurcacin. Fuente: Domnguez, S, (2008) ............ 41
Figura 2.5 Diagrama de bifurcaciones limite y silla-nodo. ............................. 44
Figura 2.6 Determinacin del margen de cargabilidad mediante el trazado de
curvas PV. Fuente: Prez. G. (2005) ............................................................ 46
Figura 2.7 Trazado de curvas QV ante diversas condiciones de carga
impuestas. Fuente: Prez. G. (2005) ............................................................ 48
Figura 2.8 Efecto de la impedancia de transferencia sobre el punto de mx.
Cargabilidad. Fuente: Ribecca. J. (2010) ...................................................... 51
Figura 2.9 Influencia del factor de potencia de las cargas en el punto de mx.
Cargabilidad. Fuente: Ribecca. J. (2010) ...................................................... 53
Figura 2.10 Efecto del modelo de carga sobre el punto de mx. Cargabilidad.
...................................................................................................................... 55
Figura 2.11 Efecto de la capacidad reactiva de los generadores.................. 56
Figura 3.1 Diagrama Unifilar del Sistema Elctrico Oriental 400 kV y 230 kV.
...................................................................................................................... 60
Figura 4.1 Regin de inters unida al SIN a travs de la interfaz a ser
estudiada. ..................................................................................................... 69
Figura 4.2 Comportamiento de la Demanda Del Sistema Elctrico Oriental. 70
XII
Figura 4.3 Ilustracin de los factores crticos a ser representados en los

nomogramas. ................................................................................................ 74
Figura 4.4 Representacin de lmites de transmisin a travs de
nomogramas. ................................................................................................ 76
Figura 5.1 Diagrama Representativo de la Red Elctrica del Sistema Oriental.
...................................................................................................................... 81
Figura 5.2 Grfico de Curvas QV Sistema Elctrico Oriental Barras 400 y 230
kV.................................................................................................................. 85
Figura 5.3 Efecto de la Contingencia en el Sistema Oriental. ....................... 87
Figura 5.4 Curvas PV Sistema Elctrico Oriental Barras 400 y 230 kV. ....... 88
Figura 5.5 Nomograma del Sistema Elctrico Oriental. ................................ 89
XIII
NDICE DE TABLAS
Tabla 3.1 Subestaciones del Sistema por Estados. ...................................... 62
Tabla 3 2Lneas de Transmisin de la Red en Anillo. ................................... 63
Tabla 3.3 Caractersticas de los Autotransformadores del Sistema. ............. 64
Tabla 5.1 Lmites mximos de Importacin del Sistema Elctrico Oriental. .. 90
Tabla 5.2 Demanda mxima a suplir del Sistema Elctrico Oriental............. 90
Tabla 5.3 Incremento de la Demanda a Factor Particular. ............................ 91
XIV
CAPTULO I
DESCRIPCIN GENERAL DE LA EMPRESA CORPOELEC
IDENTIFICACIN DEL PROBLEMA
1.1 Resea Histrica de CORPOELEC
La Corporacin Elctrica Nacional, creada por el Gobierno, mediante

decreto presidencial N 5.330, en julio de 2007, es la encargada de la
realizacin de las actividades de generacin, transmisin, distribucin y
comercializacin de potencia y energa elctrica, la misma tiene un plazo de
tres aos para fusionar a CADAFE, EDELCA, ENELVEN, ENELCO,
ENELBAR, SENECA Y ENAGEN, en una persona jurdica nica.
Por ser la calidad del servicio uno de los mayores inconvenientes, en la

iniciativa se asignan 35 millardos y 20,9 millardos de bolvares a las regiones
Oriental y Andina, respectivamente, seguidas por la Noroeste (15,4
millardos), Central (10,8 millardos), Nor-central (10,2 millardos) y Sur (4,8
millardos de bolvares). El Estado adquiri las compaas de La Electricidad
de Caracas (ELECAR), Yaracuy (CALEY), Valencia (ELEVAL), Puerto
Cabello (CALIFE) y Ciudad Bolvar (ELEBOL), as como el Sistema Elctrico
de Nueva Esparta (SENECA) y TURBOVEN.
Estas empresas se sumaron a las estatales: Compaa Annima de

Administracin y Fomento Elctrico (CADAFE), Electrificacin del Caron
(EDELCA), Energa Elctrica de Venezuela (ENELVEN) y de la Costa
Oriental (ENELCO), Energa Elctrica de Barquisimeto (ENELBAR) y
Empresa Nacional de Generacin (ENAGEN), esta ltima creada en
noviembre de 2006. A partir del primero de enero del 2008, las compaas
se fusionaron en seis: ELECAR, CADAFE, EDELCA, ENELVEN, ENELBAR y
ENAGEN. Desde el 2009 son las operadoras de las actividades de
generacin, transmisin, distribucin y comercializacin.
1.2. Junta Directiva de La Corporacin Elctrica Nacional
A finales del ao 2009, un conjunto de circunstancias, como el

fenmeno El Nio y los cambios climticos que afectaron las cuencas
hidrogrficas destinadas a la generacin hidroelctrica y, pese a la capacidad
instalada result insuficiente para compensar la disminucin de los aportes
energticos, lo cual limit el suministro de energa en todos los sectores del
pas.
Es por ello, que el Presidente de la Repblica Bolivariana de
Venezuela, Hugo Chvez Fras, crea el Ministerio de Poder Popular para la
Energa Elctrica, el 21 de Octubre de 2009 bajo Decreto N. 6.991 y
publicado en Gaceta Oficial N. 39.294 del 28 de Octubre de 2009, con el
supremo compromiso y voluntad de lograr la eficacia y eficiencia del Sistema
Elctrico Nacional, y realizar la reestructuracin de la Corporacin Elctrica
Nacional (CORPOELEC).
El 28 de octubre de 2009, se nombra a ngel Luis Rodrguez Gamboa,

como primer Ministro del Poder Popular para la Energa Elctrica y
Presidente de CORPOELEC, segn el Decreto nmero 6.995 y publicada en
la Gaceta Oficial N 39.294.
El Presidente Chvez decreta el estado de emergencia el 8 de febrero

de 2010, en el cual se insta al ministerio, en conjunto con otros organismos
del Estado, a realizar programas educativos y campaas comunicacionales
en las cuales se estimule a la poblacin a hacer uso eficiente y al ahorro de

la energa elctrica, puesto que la demanda de la misma ha venido
experimentando un crecimiento acelerado por los distorsionados patrones del
consumidor.
El Ministro del Poder Popular para la Energa Elctrica tiene a su vez la

condicin de Presidente de la Corporacin Elctrica Nacional S. A.
(CORPOELEC).Posteriormente, el 15 de Enero de 2010 en Decreto
Presidencial N 7.177 se nombra Ministro del Poder Popular para la Energa
Elctrica al ciudadano Al Rodrguez Araque.
Al asumir la cartera ministerial y la presidencia de CORPOELEC,

Empresa Elctrica Socialista, Rodrguez Araque, enfrent la crisis del sector
elctrico y asumi el proceso de reestructuracin, integracin y consolidacin
de las 14 empresas elctricas. En dos aos de gestin se increment el
nmero de megavatios (MW) instalados.
A finales del ao 2010, fue aprobado la Ley Orgnica del Sistema y

Servicio Elctrico, con el objetivo de establecer las disposiciones que regulen
la prestacin del sistema elctrico, as como los intercambios en materia de
energa.
Corresponde al Ejecutivo Nacional, a travs del Ministerio del Poder

Popular para la Energa Elctrica, la formulacin de polticas, la planificacin
y el ordenamiento de las actividades del Sistema Elctrico Nacional, en los
trminos establecidos en el Plan de Desarrollo Econmico y Social de la
Nacin, en el Plan Nacional de Ordenacin del Territorio y en la poltica de
integracin energtica.
A mediados del mes de junio de 2011, el Estado Mayor Elctrico

anunci nuevas medidas orientadas a promover y regular el uso racional y
eficiente de la energa elctrica. De igual forma, las autoridades del MPPEE
se reunieron con el sector privado para lanzar el Plan de Ahorro Energtico,
que consisti en emplear conscientemente la electricidad en instituciones no
gubernamentales.
Gracias a la constancia del entonces Presidente de Corpoelec, Al

Rodrguez Araque, se blind la prestacin del servicio con la puesta en
marcha de la Planta Termoelctrica de Picure, con 134 MW para la Gran
Caracas. Asimismo, dos gabarras en la Baha de Tacoa, llamadas Rufina I y
Margarita I, que producen 340 MW ms para Sistema Elctrico Nacional.
El 06 de septiembre de 2011 el Ejecutivo Nacional nombra a Argenis

Chvez Fras, como nuevo presidente de CORPOELEC, de acuerdo con el
decreto 8.448 de la Presidencia de la Repblica, publicado en la Gaceta
Oficial N 39751, para asumir el reto de aumentar en 2.000 MW y alcanzar
los 18.000 MW, el potencial de generacin elctrica en todo el pas.
Luego de superada la crisis, gracias a la disminucin de la demanda

elctrica por las medidas de ahorro implementadas por el Ejecutivo Nacional
en 2011, el Doctor Al Rodrguez Araque es derogado a asumir nuevas
responsabilidades, igualmente importantes para la regin, siendo nombrado
Secretario General de la Unin Suramericana de Naciones (UNASUR).
A principios del ao 2012, el Diputado Hctor Navarro Daz, es

designado como nuevo Ministro del Poder Popular para la Energa Elctrica,
de acuerdo al Decreto Presidencial N 8.776. Navarro asumi este nuevo
compromiso con la intencin de darle continuidad a la gestin realizada y a
las polticas implantadas por Al Rodrguez Araque, de prestar un servicio

elctrico de calidad.
1.3 Principios y Valores
Eficacia: en cuanto al cumplimiento de los objetivos, metas y actividades

y tareas pautadas conforme a indicadores cuantitativos diseados para
tal fin, a ser propuestos en los respectivos planes, programas y
proyectos.
Eficiencia: En cuanto a la utilizacin racional de los recursos disponibles

conforme a indicadores cuantitativos diseados para tal fin.
Celeridad: en cuanto a la atencin, respuesta oportuna y cumplimiento

de los lapsos administrativos establecidos en la ley. Optimizacin de los
tiempos de respuesta de la institucin ante las demandas sociales y
ciudadanas, conforme a los indicadores cuantitativos a ser diseados y
propuestos para tal fin.
Transparencia y buena fe: En el suministro, recepcin y manejo de

informacin oportuna, veraz y accesible por igual a todos los sectores
sociales, sobre su gestin, actuaciones administrativas y manejo de los
recursos asignados mediante medios de comunicacin, informticos,
impresos, fsicos, etc, de amplia cobertura, conforme a los indicadores
cuantitativos y cualitativos diseados para tal fin.
Rendicin de Cuenta y Responsabilidad en el Ejercicio: En cuanto a

la presentacin oportuna de los resultados de gestin y el cumplimiento
de sus funciones, ante los poderes y rganos pblicos competentes en la
materia y el colectivo social, conforme a los indicadores cuantitativos
diseados y propuestos para tal fin.
Participacin: En cuanto a la creacin de las estructuras, mecanismos y

procedimientos institucionales suficientes y necesarios para propiciar y
promover la participacin social en la gestin pblica desde su

planificacin hasta la evaluacin de sus resultados, conforme a los
indicadores cuantitativos diseados para tal fin.
1.4 Ubicacin Geogrfica
La Corporacin Elctrica Nacional, en el estado Anzotegui se

encuentra ubicada en la Av. Jos Antonio Anzotegui, sector Guanire,
diagonal al Instituto Venezolano del Seguro Social.
1.5 Objetivos
El objetivo de CORPOELEC es prestar un servicio elctrico integral, de

calidad, tcnicamente confiable, a precio que permitan cubrir los costos
operativos y efectuar las inversiones requeridas para el mantenimiento,
mejoramiento y ampliacin rentable del sistema, estimulando el desarrollo del
pas y mejorando la calidad de vida de la poblacin.
1.6 Misin
Generar, Transmitir, Distribuir y vender energa elctrica, en forma

efectiva y rentable, para sustituir y promover el desarrollo econmico del pas
y para mejorar el bienestar de la poblacin asociada al uso del servicio
elctrico.
1.7 Niveles de Autoridad
En lo que se refiere a la operacin de las instalaciones el despacho de

carga, es la mxima autoridad de la empresa en todos los sistemas de
generacin y transmisin.
Ante cualquier evento que ocurra en las instalaciones, el operador tiene

la obligacin de notificar al despachador de turno las caractersticas del
mismo, quien a su vez es el encargado de dictar las operaciones para
restablecer el sistema elctrico a su cargo, a las condiciones normales.
Los despachos de carga de CORPOELEC son los siguientes:
Despacho de carga Central.
Despacho de carga Oriental.
Despacho de carga Occidental.
CORPOELEC, a travs de sus despachos de carga central, oriental y

occidental, coordina la operacin de sus sistemas de generacin y
transmisin de energa elctrica, lo que permite cumplir objetivos de
seguridad y economa para garantizar:
Continuidad de servicio las 24 horas del da.
Calidad de servicio manteniendo los parmetros del sistema elctrico

de potencia dentro de las condiciones normales de operacin.
Economa de operacin, aplicando mtodos y procedimientos de

minimizacin de los costos de la energa.
Acciones correctivas en condiciones de emergencia.
1.8 Actividades del Despacho de Carga

1.8.1 Vigilar
Cada uno de los equipos que conforman el sistema elctrico posee

rangos
nominales
de
operacin,
criterios
de
operacin
lmites
operacionales. Hay que vigilar el comportamiento de dicho sistema

constantemente, para as poder mantener los parmetros (carga, tensin y
frecuencia) dentro de los rangos preestablecidos.
1.8.2 Mantener
Un servicio elctrico que est fuera de los rangos normales de

operacin representa un mal servicio, es por ello que se requiere realizar
operaciones a lo largo y ancho del sistema para normalizar los rangos y as
mantener la estabilidad y confiabilidad.
1.8.3 Restablecer
Es poco probable que un sistema elctrico est libre de fallas y

perturbaciones, lo cual trae como resultado la variacin de los parmetros
normales y en la mayora de los casos, la interrupcin del servicio. El
despacho est en el deber de realizar las maniobras necesarias para la
recuperacin del sistema elctrico.
1.8.4 Coordinar
Todo sistema necesita mantenimiento para poder operar y brindar

buenos resultados. En un sistema interconectado hay actividades que no
pueden efectuarse simultneamente, ya que afectara el sistema general, por

eso, los despachos de carga de cada zona se encargan de coordinar cada
una de las actividades a realizarse.
1.8.5 Informar
La informacin peridica entre todos los componentes que forma el

sistema es vital para poder realizar operaciones con el previo conocimiento
de los dems. El despacho de carga est en el obligacin de informar toda
actividad realizada entre cada uno de los entes involucrados.
1.9 Despacho de Carga Oriental
Unidad encargada de las operaciones de las subestaciones que

conforman el Sistema Elctrico Oriental. Estas operaciones estn basadas
en los criterios de estabilidad, confiabilidad y continuidad.
Organismo encargado de coordinar las actividades a realizar en cada

una de las subestaciones; con el fin de evitar operaciones no deseadas que
pongan en peligro la vida de las personas y la estabilidad del Sistema
Elctrico.
En todo sistema conformado por varias subestaciones interconectadas,

debe existir un organismo que se encargue de coordinar las actividades a
realizar en cada una de esas subestaciones; con el fin de evitar operaciones
no deseadas que pongan en peligro la estabilidad del sistema y permita la
rpida normalizacin del sistema cuando se presenta contingencias. De all
la importancia del despacho de carga.
10
1.9.1 Estructura Organizacional del Despacho de Carga Oriental
Todo organigrama empresarial constituye un sistema, los cuales deben

estar claramente definidos y delimitados. A continuacin se presenta el del
Despacho de Carga Oriental de CORPOELEC:
Jefe de la Unidad
Man Chong Fung
Mensajero
Snchez Argenis
Secretaria
Carolina Sanabe
Programador B
Jos R. Mendoza
Jefe de Supervisin
Chacn Esteban
Jefe de Operaciones
Requena Elbis
Secretaria
Vacante
TCO. SUPER. OP
Barreto Florin
DESPACHADORES A
Fernndez C
Gonzlez E
Fernndez F
Tabata R
Rodrguez E
Patio A
Daz J
ING. OPERACIONES
ngel Patio
Secretaria
Vacante
ING. SOFT. B
Miriam Espaol
TCO. OPERACIONES
Simn Luna
TCO. SOFT. B
Karina Tovar
Jefe de
Estadistica
Pea Orlando
Jefe de Supervisin
Chacon Esteban
ING. HARD. B
Armas Mayra
ASIST. Estabilidad
Roxana Urbaneja
TCNO. HARD. B
Cedeo Pedro
DESPACHADORES B
Figueroa A
Arreaza L
Gonzlez F
Rodrguez C
Cedeo A
Salamanca J
Figura 1.1 Organizacin del Despacho de Carga Oriental.

Fuente: Unidad de despacho de Carga Oriental.
11
1.9.2 Ubicacin Geogrfica del Despacho de Carga Oriental
El despacho de Carga Oriental se encuentra ubicado en el kilmetro 27

de la carretera vieja Barcelona - Tigre, especficamente en el
Casero
Barbacoas, Municipio Simn Bolvar, Estado Anzotegui.
Figura 1.2 Ubicacin Geogrfica del Despacho de Carga Oriental.

Fuente: Unidad de despacho de Carga Oriental.
1.10 Planteamiento del Problema
La Corporacin Elctrica Nacional (CORPOELEC), creada por el

Gobierno, mediante decreto presidencial N 5.330, en julio de 2007, es la
encargada de la realizacin de las actividades de generacin, transmisin,
distribucin y comercializacin de potencia y energa elctrica, la misma tiene
un lapso de 3 aos para fusionar a CADAFE, EDELCA, ENELVEN, ENELCO,
12
ENELBAR, SENECA Y ENAGEN (creada en noviembre de 2006), en una

persona jurdica nica.
CORPOELEC en su estructura organizacional cuenta con el despacho

de Carga Oriental, que es el encargado de planificar, dirigir, controlar y
evaluar las operaciones del Sistema Elctrico Oriental, este se encuentra
ubicado dentro de la subestacin Barbacoa 230/115/34.5 kV, localizada en la
antigua carretera Barcelona-Anaco, kilmetro 27, Barbacoa, Anzotegui.
En
aos
recientes
el
Sistema
Elctrico
Nacional
ha
estado
experimentando valores elevados de transferencia de potencia entre sus

areas conformantes, debido al impacto inducido por el crecimiento
progresivo de la demanda y al retraso en la culminacin de las obras de
expansin de transmisin y particularmente de generacin, constituyndose
una situacin que diariamente pone en riesgo la seguridad en la operacin
debido a la constante transgresin de los lmites de transmisin.
Este escenario de riesgo latente confronta a los planificadores, analistas

y operadores del despacho de carga Oriental con hipotticos fenmenos de
ndole superior a los previamente conocidos y experimentados, especialmente
aquellos relacionados con la estabilidad de tensin que han provocado en
ocasiones anteriores la prdida de grandes bloques de carga en el sistema
elctrico oriental.
La constante violacin de los lmites de operacin segura, producto de

la necesidad de maximizar la satisfaccin en los requerimientos energticos
de los consumidores de la regin oriental, ha conducido al descenso de los
estndares de calidad y seguridad del servicio elctrico, segn los cuales el
despacho de carga oriental debera operarse en condiciones tales que, la
13
ocurrencia de contingencias simples no ocasionaran prdidas de carga o de

sincronismo entre unidades de generacin, ni desviaciones inaceptables de
las tensiones en las barras. As pues, la situacin actual de operacin
aunada a la carencia de un sistema de control y monitoreo en tiempo real
(SCADA) dentro del despacho de carga Oriental, plantea la imperiosa
necesidad de adoptar en el corto plazo, la metodologa establecida y
aplicada en la actualidad por el Centro Nacional Despacho (CND) para el
clculo del fenmeno de inestabilidad de tensin, la cual permite la
delimitacin de las zonas de operacin segura bajo la perspectiva de este
fenmeno, para as orientar a la toma de acciones preventivas y servir de
argumento adicional en la ejecucin de medidas de expansin y refuerzo del
sistema elctrico oriental.
En este sentido, el presente trabajo tiene como objetivo el estudio y

anlisis del sistema elctrico oriental a 400 y 230 kV, para as establecer los
lmites de transmisin por estabilidad de tensin desconocidos en la
actualidad, mediante el uso del paquete computacional DIgSILENT POWER
FACTORY, aplicando una base terica slida y un estudio a travs de
anlisis esttico, capaz de arrojar resultados claros y coherentes que
permitan la prevencin y mitigacin del fenmeno en cuestin y sus efectos
inherentes los cuales son de vital relevancia para el despacho de carga
oriental, mejorando as las condiciones operativas del Sistema.
1.11 Objetivos
1.11.1 Objetivo General
Calcular los lmites de transmisin por estabilidad de tensin en el

sistema elctrico oriental a 400 y 230 kV.
14
1.11.2 Objetivos Especficos
1. Describir el sistema elctrico oriental a 400 y 230 kV.
2. Adaptar la metodologa establecida por el Centro Nacional de Despacho

(CND) para el clculo de los lmites de transmisin por estabilidad de
tensin al sistema elctrico oriental a 400 y 230 kV.
3. Aplicar la metodologa a la topologa de la red del sistema elctrico

oriental a 400 y 230 kV, usando la herramienta computacional
DIGSILENT Power Factory 14.0.510.
4. Analizar los resultados obtenidos por la aplicacin de la metodologa

estudiada bajo la perspectiva de estabilidad de tensin para la operacin
segura del sistema elctrico oriental a 400 y 230 kV.
1.12 Justificacin
Este trabajo se realiza con la intensin de dar a conocer los lmites de

transmisin por estabilidad de tensin lo que permitir a los operadores del
despacho de carga oriental, la delimitacin de las zonas de operacin segura
bajo la perspectiva de este fenmeno, para as orientar a la toma de
acciones preventivas y servir de argumento adicional en la ejecucin de
medidas de expansin y refuerzo del Sistema Elctrico Oriental.
1.13 Limitacin
En la actualidad el despacho de carga Oriente, como centro de control

principal del Sistema Elctrico Oriental a 400 y 230 kV, no cuenta con un
15
sistema de control y monitoreo en tiempo real (SCADA), una herramienta

necesaria para desarrollar el clculo de los lmites de transmisin por
estabilidad de tensin en tiempo real, razn por la cual se adapta la
metodologa establecida por el Centro Nacional de Despacho (CND), la cual
permitir el anlisis de estabilidad de tensin fuera de lnea a travs de
registros histricos.
1.14 Marco Metodolgico
1.14.1 Tipo de Investigacin
De acuerdo a Rodrguez, N. (1984), quien define a la investigacin

documental como: Tipo de investigacin cuyas unidades de anlisis estn
constituidas
por
productos
de
los
seres
humanos.
Se
basa,
fundamentalmente en la observacin de documentos los cuales no han sido

producidos especialmente para una investigacin en particular. Se le
considera tambin, en algunos casos, como fase previa de cualquier otro tipo
de investigacin.
Segn
Arias, F. (1997), la investigacin de campo es aquella que
consiste en la recoleccin de datos directamente de los sujetos investigados,

o de la realidad donde ocurren los hechos (datos primarios), sin manipular o
controlar variables algunas.
Este proyecto es de campo, ya que se trata de la investigacin aplicada

para comprender y resolver alguna situacin, necesidad o problema en un
contexto determinado. Toda la informacin utilizada para su realizacin se
basa en la recoleccin de datos obtenidos directamente en los equipos a
estudiar.
16
1.14.2 Nivel de la Investigacin
En este trabajo de grado el nivel de investigacin es descriptivo que

consiste en la caracterizacin de un hecho, fenmeno o grupo con el fin de
establecer su estructura o comportamiento. Los resultados de este tipo de
investigacin se ubican en un nivel intermedio en cuanto a la profundidad de
los conocimientos se refiere.
1.14.3 Tcnicas a Utilizar
Para conseguir desarrollar un trabajo de investigacin es necesario

manipular ciertas tcnicas que permitan de manera eficiente recolectar los
datos necesarios. Para ello se aplic el mtodo cientfico en sus fases de
observacin y anlisis. Considerando lo expuesto, para lograr interpretar el
problema en cuestin se aplicar las siguientes tcnicas para recopilar los
datos necesarios.
Observacin directa, se realiz visitas al despacho de Carga Oriental

con asesora industrial adecuada, para poder visualizar la operacin e
interconexin del sistema elctrico oriental, con el fin obtener la informacin
sobre todos los elementos y variables presentes.
La consulta de documentos, mediante la lectura de reportes de turno,

reportes mensuales, as como tambin lectura de planos, usando el
simulador DIGSILENT Power Factory y observacin de grficos disponibles
en los programas en red electrnica, y manuales de operacin.
17
Entrevistas al personal del rea del despacho que aport una valiosa
contribucin a la bsqueda de informacin para el desarrollo del proyecto,
donde se recopil informacin sobre el funcionamiento de los equipos,
problemas ocurridos y datos de inters.
Para el procesamiento de los datos recolectados se utiliz las

herramientas computacionales que permitieron generar grficos y tablas para
poder analizar y comparar todos los datos adquiridos.
CAPTULO II
MARCO TERICO
2.1 Antecedentes de Estudio
Patio, A. (2010). En su trabajo de grado el cual lleva por ttulo, Diseo

de los esquemas de bote de carga en la red elctrica de los estados
Anzotegui y Sucre con la incorporacin de la lnea de transmisin a 230 kV
Guanta II Casanay. Es gua para este trabajo por la evaluacin del
comportamiento del Sistema de Potencia Elctrico de los Estados
Anzotegui y Sucre, usando como alternativa la accin del Bote de Carga
ante contingencias dobles que puedan presentarse ocasionando que algunos
componentes o equipos del sistema queden fuera de servicio, estos equipos
pueden ser lneas de transmisin y autotransformadores de potencia, cuya
salida pueden perturbar la estabilidad, confiabilidad, calidad o continuidad del
servicio elctrico.
Ribecca, J. (2010). Realiz un trabajo de grado el cual lleva por titulo,

Clculo de los lmites de transmisin por estabilidad de tensin en el sistema
occidental Venezolano. Es guia para el desarrollo de este trabajo porque
presenta una metodologa para la conduccin de estudios en estabilidad de
voltaje bajo el enfoque esttico clsico aplicada al sistema elctrico
occidental, con la que se determinan las fronteras operativas de seguridad e
identifican los principales factores que propician el desarrollo de eventos de
inestabilidad.
19
Domnguez, S. (2008). Present un trabajo especial de grado donde

realiz mtodos de anlisis de sensibilidad para la evaluacin de la
estabilidad de voltaje en los sistemas elctricos de potencia, Es guia para
este trabajo porque presentan las ventajas y desventajas al utilizar tres
tcnicas principales para calcular factores de participacin de nodo y rama
(anlisis modal, descomposicin en valores singulares y vector tangente) y
su implementacin en un programa de computadora de flujos de potencia de
continuacin en lenguaje FORTRAN 77.
Prez, G. (2005). Llev a cabo una investigacin en la cual desarroll

como tcnica principal el anlisis modal y la descomposicin en valores
singulares y como tcnicas auxiliares curvas PV y VQ. Es ayuda para este
trabajo debido a que desarrolla una metodologa para analizar la estabilidad
de voltaje en estado estable, identificando los mecanismos que conducen a
la inestabilidad y el desarrollo de medidas de refuerzo en los sistemas
elctricos de potencia basadas en la aplicacin de dispositivos FACTS.
Julio, C. (2004). Present un trabajo especial de grado donde realiz

un estudio de la estabilidad de tensin en un sistema elctrico de potencia
variando la penetracin elica. Es ayuda para este trabajo porque se
analizan algunos controles de tensin que puedan garantizar la operacin de
un sistema junto a los lmetes trmicos, manteniendo la calidad de la tensin
respetando los lmites de estabilidad aceptables en todos los sectores de la
red que se ha propuesto.
20
2.2 Bases Tericas

2.2.1 Sistema Elctrico de Potencia (SEP)
Un sistema elctrico de potencia, es el conjunto de centrales

generadoras, de lneas de transmisin interconectadas entre s y de sistemas
de distribucin esenciales para el consumo de energa elctrica.
La funcin principal del SEP es garantizar el abastecimiento del

suministro de energa elctrica dentro de su rea de aplicacin, operando de
forma tcnica y econmicamente ptima, con el aprovechamiento de todas
las fuentes de energa y garantizando el abastecimiento al mnimo costo,
cumpliendo con los niveles de calidad establecidos en la norma tcnica
correspondiente.
La
correcta
operacin
del
sistema
de
potencia
depender
principalmente de la habilidad de los operadores, de proveer de forma

ininterrumpida y segura, el servicio a cada una de las cargas conectadas al
sistema. La confiabilidad de que la potencia pueda ser abastecida, implica
mucho ms que el mero hecho de que est disponible. Idealmente, las
cargas deben ser alimentadas con voltaje y frecuencia constante a todo
momento. En trminos prcticos esto significa, que tanto el voltaje y la
frecuencia deben estar dentro de los lmites de tolerancia, para que los
equipos de los consumidores puedan operar de forma satisfactoria.
Debido a lo acotado anteriormente, un sistema de potencia debe ser

capaz de operar en cualquier instante, de tal forma que ante la presencia de
una perturbacin, el sistema no llegue a condiciones delicadas que atenten
su confiabilidad. Es por esta razn que los equipos que posee un sistema de
21
potencia son diseados para operar dentro de ciertos lmites; la mayora de

sus componentes estn protegidos por elementos automticos, que pueden
operar de tal forma que los equipos se desconecten del sistema si
sobrepasan sus lmites. (Patio, A, 2010, Pg. 25).
De esta manera, el sistema elctrico de potencia est formado por tres

partes principales: generacin, transmisin y distribucin; siendo:
2.2.1.1 La Generacin
Es donde se produce la energa elctrica, por medio de las centrales

generadoras, las que representan el centro de produccin, y dependiendo de
la fuente primaria de energa, se pueden clasificar en:
Centrales hidroelctricas.
Centrales termoelctricas.
Centrales geotermoelctricas.
Centrales nucleoelctricas.
Centrales de ciclo combinado.
Centrales de turbo-gas.
Centrales elicas.
Centrales solares.
Las centrales generadoras se construyen de tal forma, que por las

caractersticas del terreno se adaptan para su mejor funcionamiento,
rendimiento y rentabilidad.
En rgimen normal, todas las unidades generadoras del sistema se

encuentran en "sincronismo", es decir, mantienen ngulos de cargas
22
constantes. En este rgimen, la frecuencia debe ser nominal (60 Hz) o muy
cercana a sta. Los voltajes de generacin varan de 2.4 a 24 kV,
dependiendo del tipo de central. (Patio, A, 2010, Pg. 26).
Las caractersticas de las centrales elctricas se relacionan con la

subestacin y la lnea de transmisin en funcin de la potencia, la distancia a
que se transmite y al rea por servir.
2.2.1.2 Lneas de Transmisin
Son los elementos encargados de transmitir la energa elctrica, desde

los centros de generacin a los centros de consumo, a travs de distintas
etapas de transformacin de voltaje; las cuales tambin se interconectan con
el sistema elctrico de potencia (SEP).
Los voltajes de transmisin utilizados en el pas son: 115, 230, 400 y

800 kV.
Una de las formas de clasificar las lneas de transmisin, es de acuerdo

a su longitud, siendo:
-
Lnea corta de menos de 80 Km.
Lnea media de entre 80 y 240 Km.
Lnea larga de 240 Km y ms.
La lnea de transmisin de potencia trifsica constituye el corredor

principal de energa en un sistema de potencia. Se podra suponer sencillo el
modelo de circuito (conductores ideales), pero tres fenmenos diferentes
producen efectos imposibles de ignorar. Por su orden de importancia son: los
voltajes en serie
producidos por los campos magnticos que rodean los
23
conductores, las corrientes de desplazamiento en paralelo, que resultan de

los campos elctricos entre los conductores y la resistencia hmica del
conductor, considerando el material del que est hecho. Un cuarto efecto,
aunque menor, es la corriente de conduccin por fugas, que fluye a travs de
las pelculas contaminadas de las cadenas de aisladores, este efecto no se
puede omitir. (Patio, A, 2010, Pg. 27).
2.2.1.3 El Sistema de Distribucin
La energa elctrica es transmitida frecuentemente en bloques de

magnitud considerable y en altas tensiones desde el punto de generacin
hasta el rea donde se pretende distribuirla, de ah que sea necesario
ejecutar uno o ms pasos de transformacin para llevarla a los niveles de
utilizacin. (Patio, A, 2010, Pg. 28).
2.2.2 Seguridad y Estabilidad de los SEP
El anlisis de seguridad es una funcin primordial perteneciente a la

gestin operativa de un Sistema Elctrico de Potencia (SEP), la cual mide la
capacidad del sistema para soportar un conjunto de perturbaciones en el
transcurso de su operacin. As pues, la seguridad del SEP es una
caracterstica considerada como una condicin instantnea y variante en el
tiempo, que pretende cuantificar su firmeza y robustez ante perturbaciones
inevitables e inherentes a su operacin diaria. Bsicamente, en los estudios
de seguridad se busca analizar las consecuencias que tendran ciertas
perturbaciones sobre un SEP que se encuentra operando en un estado inicial
particular; es decir se pretende determinar el estado en el que se encontrara
el sistema luego de ser sometido a eventuales perturbaciones voluntarias
24
indisponibilidad de equipos como lneas y generadores por mantenimiento e

involuntarias, bsicamente fallas. (Ribecca, J, 2010, pg. 15).
2.2.2.1 Estados Operativos. Clasificacin segn Dyliacco
Con el propsito de realizar una evaluacin de la seguridad del Sistema

Elctrico de Potencia, se hace necesaria la jerarquizacin de los posibles
estados operativos en funcin de los riesgos; para ello se ha adoptado la
clasificacin establecida por Dyliacco, por ser una de las ms sencillas y
aceptadas, la cual se resume en la Figura 2.1. El sistema se encontrar
operando enestado normalcuando la demanda est completamente
satisfecha y adems se respeten las restricciones tcnicas sobre las
variables del SEP; es decir, cuando tanto los generadores como el resto de
equipos presentes en la red trabajen dentro de sus lmites de operacin.
Figura 2.1 Clasificacin de estados operativos. Fuente: Ribecca. J. (2010)
25
El estado normal de operacin se subdivide en dos estados

adicionales. El primero de ellos denominado estado seguro, se entiende
como aquel en que se cumplen tanto las restricciones sobre las variables del
sistema como determinados criterios de seguridad, los cuales concretan la
certeza de que la ocurrencia de alguna contingencia no podr causar
violaciones de las restricciones operativas, al menos entre una serie de
posibles contingencias definidas en los estudios de seguridad y relacionadas
con las caractersticas del sistema concreto. Por otra parte, el segundo
estado subalterno se denomina estado de alerta, en el cual no existen
violaciones operativas de los limites de las variables, pero no se cumplen los
criterios de seguridad impuestos; es decir, no se garantiza la supervivencia
del sistema elctrico de potencia ante la ocurrencia de ciertos eventos.
El sistema operar en estado de emergencia cuando sus variables se
encuentren fuera de los lmites de operacin, ya sea debido a la evolucin de
la demanda o a la ocurrencia de alguna contingencia, hacindose necesaria
la toma de acciones correctivas a fin de suprimir las violaciones
operacionales presentes y devolver el sistema al estado normal. En
determinadas circunstancias se podr producir la interrupcin del servicio a
ciertos usuarios, por la actuacin de protecciones o tras la intervencin
manual de los operadores para evitar consecuencias de mayor magnitud,
dndose origen al ltimo estado denominado estado de reposicin, en el
cual las acciones operativas estarn fundamentalmente encaminadas a la
restitucin del servicio interrumpido.
Como puede vislumbrarse de la descripcin anterior, los objetivos

directores de la operacin del sistema se plantean de acuerdo con la
evolucin del estado del mismo. As pues cuando el sistema se encuentre
operando en estado seguro los objetivos de la operacin estarn orientados
26
bsicamente a la optimizacin de los recursos; es decir la minimizacin de

los costos de produccin y transmisin de la energa sin comprometer la
seguridad del sistema. Por otra parte, en caso de operar en estado de
alerta entra en escena el control preventivo, en el cual se imponen las
restricciones de seguridad del sistema sobre las consideraciones de carcter
econmico. Finalmente, al operar el sistema fuera del estado normal las
acciones estarn dirigidas, como se mencion anteriormente, a restituir el
servicio en caso de operar en estado de reposicin o a ejercer el control
correctivo en presencia del estado de emergencia. (Ribecca, J, 2010, pg.
17).
2.2.2.2 Definicin y Clasificacin de la Estabilidad en SEP
La estabilidad de un sistema de potencia puede ser definida en

trminos generales, como aquella propiedad inherente que le permite al
sistema permanecer en un estado de equilibrio estable bajo condiciones
normales de operacin, adems de poseer la capacidad de recuperar un
estado de equilibrio aceptable luego de haber sido sujeto a una perturbacin.
En los sistemas de energa elctrica, la estabilidad debe reconocerse

como un solo problema de gran complejidad; sin embargo, resulta imprctico
estudiarlo como tal. Seguidamente, la inestabilidad puede tomar diversas
formas y adems estar influenciada por una amplia gama de factores. As
pues, una forma de abordar la comprensin de un problema de estabilidad
especfico es ubicndolo dentro de una clasificacin apropiada, generada a
partir de los siguientes criterios:
Naturaleza fsica de la inestabilidad resultante.
Magnitud de las perturbaciones a ser consideradas.
27
Los dispositivos, procesos y escala de tiempo que deben ser

consideradas para estudiar la estabilidad.
A continuacin, en la Figura 2.2 se presenta un diagrama esquemtico

con la clasificacin de la estabilidad del SEP propuesta por Kundur.
Figura 2.2 Clasificacin de la estabilidad de los SEP. Fuente: Ribecca. J. (2010)
Dentro de la naturaleza fsica de la inestabilidad resultante, la

estabilidad se clasifica bsicamente en tres grandes problemas. El primero
de ellos conocido como estabilidad angular, est orientado al estudio de la
capacidad de los generadores del sistema para mantener la operacin en
sincronismo tras la ocurrencia de una perturbacin; es decir, el sostenimiento
de las diferencias angulares entre las mquinas. El segundo problema es
denominado estabilidad de voltaje, en el cual el objeto de estudio es la
capacidad del sistema elctrico para mantener las tensiones de sus nodos
dentro de lmites considerados como aceptables desde el punto de vista
28
operativo, impidiendo as la cada progresiva e incontrolada de los voltajes

tras la ocurrencia de alguna perturbacin. Finalmente, el tercer problema es
denominado estabilidad de frecuencia y se centra fundamentalmente en la
habilidad de un SEP para mantener estable la frecuencia de operacin luego
de haberse suscitado alguna perturbacin severa que genere un desbalance
significativo entre la generacin y la demanda.
En cuanto a la magnitud de la perturbacin, la clasificacin de la

estabilidad de sistemas de potencia tratada postula la existencia de dos
categoras: estabilidad de pequea y gran perturbacin. As, el problema bajo
estudio ser de pequea perturbacin, cuando la magnitud del disturbio
tratado permite la linealizacin de las ecuaciones diferenciales, que
describen el comportamiento de las variables del sistema, en torno a un
punto de operacin estable. Por otra parte, se habla de estabilidad de gran
perturbacin, cuando la magnitud del disturbio de inters impide la
linealizacin de las ecuaciones diferenciales del SEP.
Finalmente, en lo que respecta a la clasificacin de la estabilidad segn

la escala de tiempo concerniente, se habla primeramente de estabilidad de
corto plazo cuando las dinmicas consideradas como dominantes son las
correspondientes a los generadores y sus sistemas de control primario
(tensin y carga-velocidad). Por otra parte, el problema bajo estudio
corresponder a la estabilidad a largo plazo, si las dinmicas consideradas
como influyentes son aquellas relativas a las fuentes de energa primaria de
los generadores, como por ejemplo calderas y sistemas hidrulicos, y a los
sistemas de regulacin secundaria frecuencia-potencia activa y tensinpotencia reactiva. (Ribecca, J, 2010, pg. 19).
29
2.2.2.3 Anlisis de Contingencias
Los anlisis de seguridad consisten en evaluar la capacidad del sistema

para soportar perturbaciones. As pues, se dice que un sistema es seguro si
es capaz de resistir todas las perturbaciones concebidas dentro de un rango
de contingencias crebles o con mayor probabilidad de ocurrencia, sin
ingresar en estado de emergencia, de lo contrario el sistema es catalogado
como inseguro por encontrarse operando en estado de alerta.
En el anlisis de contingencias, el principal problema reside en cmo

realizar la seleccin de los eventos que debern ser evaluados. En este
sentido, las contingencias que se estudian comnmente dentro de los
estudios de seguridad son las siguientes:
El fallo simple de cualquier elemento del sistema (generador, lnea,

transformador o reactancia), criterio conocido como N-1.
El fallo simultaneo de lneas en doble circuito que comparten apoyos

en un tramo considerable de su trazado.
El fallo del mayor generador de una zona y una de sus lneas de

interconexin con el resto del sistema.
Dentro de los anlisis de seguridad de SEP, el criterio para la seleccin

de contingencias mas aceptado y empleado es el conocido como N-1. Sin
embargo, la consideracin de mltiples contingencias podra ser incluida
igualmente en la evaluacin de seguridad, tpicamente cuando estas estn
relacionadas a una causa comn, que aumenta la probabilidad de ocurrencia
de los eventos simultneos. Un ejemplo tpico de dicha situacin, es una falla
en barra despejada mediante el disparo de todos los equipos conectados a la
misma.
30
Por ltimo, la principal limitacin en la evaluacin de contingencias

recae en el hecho de que sta solo se enfoca en un punto particular de
operacin. Incluso cuando el sistema se muestre estable para una condicin
dada, es deseable conocer cunto puede alejarse de dichas condiciones
operativas y aun permanecer seguro. Dentro de este contexto, los lmites de
operacin del SEP se hacen indispensables, ya que otorgan a los
operadores una herramienta capaz de guiar las acciones de control
preventivo con el objeto de preservar en todo momento el estado de
seguridad del sistema. (Domnguez, S, 2008, pg. 35).
2.2.3 Estabilidad de Tensin
2.2.3.1 Definicin del Fenmeno de Estabilidad de Tensin
El fenmeno de estabilidad de tensin ha sido objeto de estudio dentro

del anlisis de sistemas elctricos de potencia desde hace varias dcadas.
Como consecuencia se han propuesto diversas definiciones del mismo, las
cuales por dems, suelen estar referidas en trminos de intervalos de tiempo,
estados operativos del sistema, magnitud de las perturbaciones entre otros.
Seguidamente, se ha presentado una definicin avalada por IEEE (Instituto
de Ingenieros Elctricos y Electrnicos) y CIGRE (Consejo Internacional de
Grandes Redes Elctricas) la cual fundamentalmente compila los aportes de
un prestigioso grupo de investigadores reconocidos internacionalmente como
expertos en el rea, donde se define la estabilidad de voltaje como La
habilidad de un sistema de potencia para mantener los voltajes en estado
estable de todas las barras del sistema despus de haber sido sujeto a la
perturbacin de una determinada condicin operativa inicial.
31
Es importante apreciar que de acuerdo con la definicin anteriormente

expuesta, sistemas con niveles bajos pero permanentes de tensin, a pesar
de no ser operativamente adecuados son catalogados como estables, lo cual
es congruente con las definiciones de estabilidad de sistemas no lineales, en
las cuales la estabilidad se consigue solo si se alcanza un punto de
operacin estable o fijo tras haberse suscitado alguna perturbacin. As
pues, sistemas elctricos con niveles permanentes de tensin bajo, a pesar
de ser estables, no son necesariamente convenientes, debido a los
problemas que los bajos voltajes podran producir especialmente en las
cargas, como es el caso de sobre corrientes en motores de induccin, auto
desconexin de cargas, entre otros. (Julio, C, 2004, pg.19).
2.2.3.2 Descripcin del Fenmeno de Inestabilidad de Voltaje
Bajo circunstancias normales de operacin, las tensiones de un sistema

de potencia son mantenidas en niveles relativamente estables. Para ello, los
recursos reactivos del sistema son ajustados en respuesta a las variaciones
de carga, a la vez que la generacin es despachada para suplir los niveles
cambiantes de demanda. En este caso, si los cambios son graduales, las
dinmicas inherentes al sistema de potencia tienden a restablecer el punto
de operacin estable a medida que ste cambia de forma suave. Inclusive,
ante la ocurrencia de ciertas contingencias rutinarias dentro de la operacin,
como el disparo de lneas o de unidades de generacin, la aplicacin de
acciones correctivas debera ser capaz de restaurar los niveles de tensin
dentro del rango de los minutos.
Las acciones correctivas persiguen fundamentalmente realizar la

transicin del estado operativo de emergencia al estado normal, y son
factibles debido a que el sistema normalmente cuenta con reservas
32
suficientes de potencia reactiva, en fuentes como unidades de generacin o

compensadores estticos o sincrnicos, que permiten mantener las
tensiones en todas las barras del sistema dentro de un rango operativamente
adecuado. As pues, los voltajes en los sistemas de transmisin son
tpicamente regulados en un entorno de tolerancia del 5% respecto a los
valores nominales. Es necesario realizar especial nfasis en el hecho que
debido a las grandes prdidas reactivas que reportan las lneas de
transmisin, por su naturaleza inductiva, se hace inviable suplir grandes
cantidades de potencia reactiva a travs de largas distancias, por lo que gran
cantidad de los requerimientos reactivos de las cargas del sistema deben ser
suplidas de forma local.
El fenmeno de inestabilidad de tensin se manifiesta en trminos

generales, como una cada progresiva e incontrolable de los voltajes en los
nodos del sistema de potencia cuando este es sometido a alguna
perturbacin. Seguidamente, la principal fuerza promotora de la inestabilidad
de voltaje es la carga del sistema, razn por la cual es tambin conocida
como inestabilidad de carga. Sin embargo, es importante sealar que
existen diversas causas que de igual forma contribuyen a la formacin del
fenmeno bajo estudio. A continuacin se describen las principales:
Distanciamiento, cada vez mayor, entre las centrales de generacin y

los grandes centros de consumo, debido a restricciones econmicas y
ambientales, lo que conlleva a la dependencia de largas y complejas
redes de transmisin las cuales a su vez reportan grandes prdidas
reactivas y cadas de tensin importantes.
Las elevadas prdidas reactivas que pueden generar lneas altamente

cargadas.
33
Salida de operacin de lneas, producto de contingencias o errores en

la operacin, lo cual puede generar la sobrecarga de lneas
adyacentes y el consecuente aumento en las prdidas reactivas del
sistema. El disparo de lneas, podra ocasionar la reduccin
considerable de la tensin en ciertos nodos del sistema.
Los transformadores con cambiadores de toma bajo carga que sirven

como nexo entre los sistemas de transmisin y distribucin, que ante
condiciones de bajas tensiones tienden a restaurar los voltajes del
lado secundario elevando las exigencias sobre los sistemas de
transmisin, producindose aumento en la carga de las lneas y en las
prdidas reactivas, conllevando a depresiones de tensin aun ms
pronunciadas.
Coordinacin pobre entre elementos de control y proteccin del

sistema elctrico de potencia.
Influencia de las caractersticas de las cargas ante variaciones en la

tensin de servicio.
Prdida de soporte reactivo en reas con deficiencias tras la salida de

alguna unidad de generacin o dispositivo de compensacin
sincrnico.
La inestabilidad de tensin es esencialmente un fenmeno con

implicaciones locales, sin embargo sus consecuencias podran tener un
impacto extendido. La inestabilidad de tensin, acompaada con una
secuencia de eventos resulta en un colapso de tensiones, lo que lleva a una
prdida parcial o total del sistema, dependiendo de las acciones de los
dispositivos de control y proteccin del sistema, adems de aquellas
decisiones tomadas por los operadores del SEP. Por otra parte, es
importante realizar nfasis en el hecho de que la inestabilidad de tensin no
es la nica causa del colapso de tensiones, debido a que este podra ser
34
provocado igualmente a raz de una sucesin de eventos en el SEP en

cascada y de forma sbita, como por ejemplo el disparo de lneas de
transmisin en conjuncin con el alcance de lmites reactivos de varias
unidades de generacin.
Tpicamente, los sistemas elctricos de potencia que presentan

problemas de estabilidad de ngulo; es decir una prdida de sincronismo
entre los diversos generadores de la red, tambin resultan eventualmente en
problemas de estabilidad de tensin y viceversa; sistemas en los que se
produce un colapso de tensiones usualmente manifiestan problemas de
separacin angular entre sus generadores. En el caso de estabilidad de
tensin, el colapso de voltajes ocurre antes que la separacin angular, y lo
opuesto sucede en el caso de estabilidad de ngulos. As pues, debe
siempre considerarse que las razones son completamente distintas para
estos dos problemas de estabilidad, ya que la inestabilidad de tensin se
debe principalmente a la ausencia de un punto de equilibrio luego de una
perturbacin,
mientras
que
la
inestabilidad
de
ngulo
se
debe
fundamentalmente a la ausencia de un par de sincronismo entre los diversos

generadores. (Julio, C, 2004, pg.25)
2.2.3.3 Clasificacin de la Estabilidad de Voltaje
A continuacin, se presenta la clasificacin de la estabilidad de tensin

en SEP que ser adoptada en este trabajo, y que ha sido propuesta por un
grupo de investigadores expertos en el rea conformado por la IEEE y el
CIGRE, tomando como base la jerarquizacin propuesta en el apartado
2.2.2.2:
35
Estabilidad de tensin de gran perturbacin: Referida a la habilidad del

sistema para mantener voltajes estables luego de haber sufrido
grandes perturbaciones tales como: fallas del sistema de transmisin,
prdida de unidades de generacin, contingencias de cortocircuito,
entre otros. Seguidamente, esta habilidad est determinada por las
caractersticas de la carga y del propio sistema, adems de la
interaccin de controles continuos o discretos y de las protecciones. El
estudio de la estabilidad de tensin ante grandes perturbaciones,
requiere la revisin de la respuesta no lineal del sistema de potencia
durante
un
periodo
de
tiempo
suficiente
para
capturar
el
funcionamiento y las interacciones de los dispositivos tales como los

transformadores con cambiadores de toma bajo carga y los limitadores
de la excitatriz de las unidades de generacin. El periodo de estudio
podra extenderse desde los segundos a las decenas de minutos.
Estabilidad de tensin de pequeas perturbaciones: Referida a la

habilidad del sistema para mantener tensiones estables cuando ste
es sometido a pequeas perturbaciones como cambios incrementales
de la demanda. As pues esta forma de estabilidad es influenciada por
las caractersticas de las cargas, acciones de control continuo y
controles discretos en instantes de tiempo dados dentro de la
operacin. A travs de la aplicacin de simplificaciones adecuadas, es
factible linealizar las ecuaciones dinmicas del sistema para la
realizacin de anlisis que permitan vislumbrar la influencia de ciertos
factores dentro del fenmeno de la inestabilidad de tensin.
Seguidamente, en este punto es importante sealar que dicha
linealizacin no sera capaz de describir efectos no lineales de la
operacin de controles del sistema, dando necesariamente origen a
una combinacin complementaria de tcnicas lineales y no lineales
36
para el estudio de estabilidad de tensiones ante pequeas

perturbaciones.
Estabilidad de tensin a corto plazo: Involucra las dinmicas de

componentes de la demanda de rpida actuacin, tales como motores
de induccin, cargas controladas electrnicamente y convertidores
implcitos en los sistemas de transmisin de corriente continua en alta
tensin (HVDC). En este caso, el periodo de estudio est en el orden
de varios segundos, y el anlisis requiere la solucin apropiada de las
ecuaciones diferenciales que describen las dinmicas del sistema.
Estabilidad de tensin a largo plazo: Involucra equipos de operacin

lenta tales como transformadores con cambiadores de toma, cargas
controladas mediante termostatos, limitadores de corriente de
unidades de generacin. Seguidamente, el periodo de inters puede
extenderse hasta varios minutos, y se requieren simulaciones de largo
plazo para el anlisis de la respuesta dinmica del sistema. La
inestabilidad en este caso podra ser inclusive debido al elevado
estrs sobre el sistema impuesto nicamente por la demanda.
2.2.4 Tcnicas de Anlisis Esttico
El enfoque esttico captura distintos instantes de la trayectoria del

punto de operacin del sistema a lo largo de un intervalo de tiempo. En cada
uno de dichos cuadros de tiempo, las derivadas de las variables de estado se
asumen cero; es decir se estudia la trayectoria de las variables de estado del
sistema asumiendo condiciones de equilibrio, reduciendo la totalidad de las
ecuaciones que describen el comportamiento del SEP a expresiones
netamente algebraicas como ecuaciones de flujo de carga y permitiendo el
37
uso de tcnicas de anlisis esttico. Seguidamente, considerando la

clasificacin de la estabilidad de tensin expuesta en el apartado 2.3.3, el
alcance del anlisis esttico de estabilidad de voltaje contempla eventos a
largo plazo, por no estudiarse los fenmenos transitorios que suceden entre
los distintos puntos de equilibrio del SEP.
El enfoque esttico dentro de los estudios de estabilidad de tensin, es

ampliamente utilizado debido fundamentalmente a que permite estimar
mrgenes de estabilidad, identificar factores influyentes dentro de los
fenmenos de inestabilidad y analizar una amplia gama de condiciones y
escenarios del sistema, con un costo computacional y de modelacin mucho
menor al implicado dentro de los anlisis dinmicos. A continuacin, se
describen algunas de las tcnicas de anlisis esttico mas empleadas dentro
de los estudios de estabilidad de voltaje. (Domnguez, S, 2008, pg. 37).
2.2.4.1 Teora de Bifurcaciones en SEP
Antes de abordar las diversas tcnicas de anlisis esttico de

estabilidad de voltaje, debe sealarse que este es un fenmeno
inherentemente no lineal, por ende en su estudio es natural la aplicacin de
tcnicas de anlisis no lineales tales como la teora de bifurcaciones. La
teora de bifurcaciones fundamentalmente paramtrica las ecuaciones que
describen el comportamiento del sistema dinmico bajo estudio, y asume que
dichos parmetros cambian lentamente con el objeto de explicar como la
estabilidad del sistema cambia a raz de dichas variaciones. As pues, la idea
fundamental es estudiar el sistema en el umbral de la inestabilidad con el fin
de detectar aquellos puntos de equilibrio del sistema donde su estabilidad
cambia significativamente, por ejemplo de estable a inestable, conocidos
como puntos de bifurcacin.
38
Con el propsito de ahondar un poco ms en la concepcin de las

bifurcaciones dentro de los SEP, se presenta a continuacin en la Figura 2.3
un ejemplo clsico correspondiente a un sistema simple compuesto por una
barra de generacin y una de carga unidas por una lnea de transmisin, en
la que por sencillez se ha despreciado la resistencia. Seguidamente, se
proceder a determinar una expresin que describa la relacin entre la
tensin V2 y la demanda S, considerando siempre el generador de la barra 1,
escogida como referencia, como una fuente ideal. (Domnguez, S, 2008, pg.
38).
=
Figura 2.3 Sistema dos barras generador-carga. Fuente: Domnguez, S, (2008)
Donde:
Vi: Corresponde al fasor de tensin en el nodo emisor.
Vk: Corresponde al fasor de tensin en el nodo receptor.
Ii: Corresponde al fasor de corriente inyectada al nodo receptor.
Zl: rl + jxl es la impedancia en serie de la lnea de transmisin.
Yl: gl + jbl es la admitancia en serie de la lnea de transmisin.
= jbio = es la admitancia en derivacin de la lnea de transmisin.
39
La potencia inyectada en la barra i se calcula como:

= = +
(2.1)
Conjugando la Expresin anterior se obtiene:

=
(2.2)
Aplicando la ley de Kirchoff en el nodo i:

(2.3)
= ( + )
= +
(2.4)
= 2 + 2
(2.5)
Sustituyendo los valores de admitancia de lnea y expresando las

tensiones en forma polar:

= 2 + 2 + ( + )
(2.6)
Donde se introdujo la diferencia angula de acuerdo al trmino:

=
(2.7)
= 2 + 2 + + ( )
(2.8)
As pues:
Desarrollando la expresin 2.8 y separando en parte real e imaginaria

se obtiene:
40
= 2 ( )
(2.9)
= 2 + + ( )
(2.10)
Con el objeto de realizar una breve interpretacin de las ecuaciones

(2.9) y (2.10) por simplicidad asumiremos que rl es despreciable y que Ys = 0,
resultando entonces:
=

sin( )

2
cos
(2.11)
(2.12)
Considerando la identidad trigonomtrica fundamental y elevando al

cuadrado las expresiones anteriores es fcil eliminar la variable ,
obtenindose as un polinomio de cuarto orden en V2 como sigue:
24 + 22 2 12 + 2 2 + 2 = 0
(2.13)
Resolviendo la ecuacin anterior, encontramos la expresin para V 2

buscada:
2 =
12 2 14 412 42 2
2
(2.14)
Es importante sealar que la ecuacin 2.6 presenta cuatro posibles

soluciones de las cuales slo dos han sido consideradas, debido a que las
41
restantes apuntan a soluciones para las cuales el mdulo de la tensin en

cuestin (V2) es negativo y por ende carecen de significado fsico.
Seguidamente en la figura 2.4 se ha trazado la caracterstica de V2 cuando
se incrementa la carga S a factor de potencia (FP) constante, obtenindose
as la curva PV, tambin llamada curva de la nariz de la barra de carga del
sistema tratado.
Tanto en la Figura 2.4 como en la Ecuacin 2.7, puede apreciarse la

existencia de dos posibles soluciones de V2 para cada nivel de carga
impuesto sobre el sistema, las cuales han sido separadas mediante una lnea
punteada con el objeto de facilitar su visualizacin. La primera de dichas
soluciones se denomina solucin de alto voltaje y los puntos pertenecientes
a sta se ubican en la parte superior de la curva PV. Estos puntos denotan
una operacin del sistema caracterizada por la presencia de altas tensiones
y bajas corrientes, adems de constituir puntos de equilibrio estable, en los
cuales las dinmicas del sistema actan para restablecer el estado de
equilibrio cuando ste es perturbado.
Figura 2.4 Diagrama de bifurcacin. Fuente: Domnguez, S, (2008)
42
Esto ltimo puede visualizarse de forma simple, considerando la

ejemplificacin a travs del sistema conformado por la esfera que se
encuentra en equilibrio en el valle del relieve mostrado en la parte superior
de la Figura 2.4, la cual al ser perturbada oscilar en torno al punto de
equilibrio inicial para establecerse de nuevo en este al concluir el periodo
transitorio. Por otra parte, los puntos inferiores de la caracterstica PV
representan las soluciones de bajo voltaje, los cuales implican la operacin
del SEP a bajas tensiones y altas corrientes. Adicionalmente, es importante
sealar que estos puntos de equilibrio se caracterizan por ser inestables y a
diferencia del caso anterior, no es posible garantizar el equilibrio en un punto
estable luego de que el sistema sufra alguna perturbacin. Con el objeto de
ejemplificar la situacin de equilibrio inestable, en la parte inferior de la
Figura 2.4 se ha incluido el ejemplo del sistema conformado por la esfera, en
el cual se puede apreciar que dependiendo de las caractersticas de la
perturbacin, sta podra o no retornar a un punto de equilibrio estable.
En la Figura 2.4 puede apreciarse que a medida que la demanda se

incrementa, las dos soluciones de V2 tienden a acercarse hasta unirse en
punto crtico que se denomina punto de mxima cargabilidad, en el que la
ecuacin 2.7 presenta dos races reales iguales. Si la carga es incrementada
ms all del valor crtico sealado como punto de mxima cargabilidad las
soluciones descritas por el equilibrio del sistema desaparecen, hecho que se
manifiesta como la aparicin de races imaginarias en la Ecuacin 2.7,
debido a que el discriminante de la misma se hace negativo. As pues, en el
punto de mxima cargabilidad se presenta un tipo de bifurcacin denominada
bifurcacin silla-nodo, la cual se caracteriza por manifestar singularidad en
la matriz de estados del sistema, y particularmente del jacobiano del flujo de
carga en el caso del desarrollo de anlisis estticos. As pues, esta
singularidad del jacobiano del flujo de carga en el punto de mxima
43
cargabilidad, produce deficiencias en la convergencia de los algoritmos

tradicionales como el Newton Raphson, la cual ha sido evitada a travs de
mtodos como el flujo de carga continuado. De igual forma, en este punto
es necesario acotar el hecho de que los algoritmos de flujo de carga clsicos
solo son capaces de arrojar soluciones correspondientes a la parte superior
de la caracterstica PV expuesta con anterioridad.
A continuacin se enumeran algunas de las caractersticas ms

resaltantes sobre las bifurcaciones silla-nodo:
Son de co-dimension unitaria; es decir, se observan en sistemas no

lineales en los que al menos un parmetro varia.
Son puntos crticos de equilibrio de sistemas no lineales, en el que dos

equilibrios convergen, con uno de ellos presentando caractersticas de
inestabilidad.
El jacobiano del sistema presenta un auto valor cero que lo hace

singular.
Las dinmicas del colapso en un punto de bifurcacin silla-nodo, son

tales que los estados cambian montonamente a una tasa en principio
lenta y luego muy rpida.
Adems de las bifurcaciones silla-nodo, en los estudios estticos de

estabilidad de tensin en SEP se presentan otro tipo de bifurcaciones
conocidas como bifurcaciones limite, las cuales se producen en sistemas
no lineales en los que se modelan los lmites correspondientes a ciertos
controladores implcitos. En la Figura 2.5, se presentan dos diagramas de
bifurcacin correspondientes al trazado de las curvas PV para el sistema
mostrado en la Figura 2.4, en el primero de ellos se asume el generador
44
asignado como una fuente infinita, mientras que en el segundo se consideran

los limites reactivos en el convertidor electromecnico.
Figura 2.5 Diagrama de bifurcaciones limite y silla-nodo.

Fuente: Domnguez, S, (2008)
En el diagrama de bifurcacin mostrado en la Figura 2.5, el sistema

para su condicin inicial de equilibrio (%P = 0) se encuentra operando en la
parte superior de la curva sin limitaciones. A medida que la carga es
incrementada, la tensin V2 empieza a caer hasta llegar al punto de
bifurcacin lmite en el cual el generador alcanza su lmite reactivo y se
pierde el control sobre la tensin V2, produciendo variaciones en las
ecuaciones del SEP y en la curva PV trazada. Si a partir del punto de
bifurcacin lmite se contina incrementando la demanda aun ms, el
sistema operar sobre la curva con limitaciones, hasta alcanzar un nuevo
punto de bifurcacin silla-nodo, donde el equilibrio desaparecer y que
45
tpicamente se encuentra muy cercano al anterior. En este mismo orden de

ideas, es importante apreciar la reduccin en el margen de cargabilidad a
raz de la bifurcacin lmite inducida por las limitaciones fsicas del generador
y sus controles asociados. La presencia de un punto de bifurcacin lmite, no
siempre ocurre de la forma expuesta en el ejemplo de la Figura 2.5; por el
contrario, podra presentarse una situacin mucho mas adversa en la cual
tras haber alcanzado el punto de bifurcacin lmite el equilibrio del sistema se
torne inmediatamente inestable. A continuacin se enumeran algunas de las
caractersticas ms importantes de la bifurcacin lmite:
Al igual que en el caso de la bifurcacin silla-nodo, son de codimension unitaria.
Los auto valores de la matriz de estados del sistema sufren un cambio

inmediato tras haber alcanzado el lmite que origina la bifurcacin.
En ciertos casos, que son los de mayor inters, el punto de equilibrio

desaparece localmente, debido a la operacin del sistema de control
asociado con el lmite, el cual trata de recuperar el control pero se ve
forzado nuevamente a su condicin lmite debido a las condiciones
impuestas por el sistema.
2.2.4.2 Curvas PV
Las curvas PV son fundamentalmente diagramas que representan la

sensibilidad de la tensin en una barra determinada, con respecto a las
variaciones en los niveles de demanda impuestos sobre la misma. En el
cmputo de las curvas PV la carga del sistema es incrementada en pasos
que definen diversos niveles de demanda, en cada uno de los cuales se
requiere resolver un flujo de carga, hasta alcanzar el punto de mxima
46
cargabilidad para el cual no es posible obtener la solucin del flujo de carga.

(Prez, G, 2005, pg. 30).
As pues, las curvas PV son de gran utilidad en el clculo de lmites de

estabilidad de voltaje, ya que permiten establecer la distancia entre un
punto de operacin actual y el mximo punto de cargabilidad del sistema,
denominado Margen de Cargabilidad tal y como se muestra en la Figura
2.6.
Figura 2.6 Determinacin del margen de cargabilidad mediante el trazado de curvas

PV. Fuente: Prez. G. (2005)
El clculo de las curvas PV podra realizarse tanto para el estudio de

lmites sobre una barra particular o en un caso mucho ms til e interesante,
para la determinacin de las mximas transferencias posibles a travs de
una interfaz que une dos regiones de inters del SEP. Una prctica bastante
47
comn en este tipo de estudios, consiste en incrementar las cargas

conservando el factor de potencia inicial del caso base. En trminos de
modelacin, debe sealarse que el lmite de mxima cargabilidad de un SEP
asociado al colapso de tensin no es nico, sino que depende de la forma en
que se efectan los incrementos de carga; es decir, del patrn de incremento
de demanda asumido. Sobre esta ltima consideracin se han desarrollado
una extensa cantidad de trabajos, arrojando una metodologa capaz de
determinar la direccin de incremento de demanda que degenera en el
mnimo margen de cargabilidad posible, mediante el anlisis de la matriz
jacobiana y el cmputo de auto-valores y auto-vectores.
2.2.4.3 Curvas QV
Las curvas QV son diagramas bidimensionales que representan la

sensibilidad y variacin de la tensin, para una barra particular, con respecto
a las inyecciones o absorciones de potencia reactiva. El proceso para el
trazado de las curvas QV se basa en una tcnica simple que consiste en la
aplicacin de un generador ficticio, con inyeccin de potencia activa nula e
infinita capacidad reactiva, sobre la barra que se desea estudiar, la tensin
en bornes es variada para cuantificar la inyeccin o absorcin artificial de
potencia reactiva necesaria para satisfacer las condiciones de voltaje
impuestas. Es importante hacer nfasis en el hecho de que durante el clculo
de las curvas QV, las exigencias de potencia activa sobre el sistema no se
ven afectadas; por ende, distintos niveles de demanda darn origen a curvas
con caractersticas diversas. (Prez, G, 2005, pg. 32).
A continuacin, en la Figura 2.7 se representan las curvas QV del

sistema de la Figura 2.3 sometido a distintos niveles de carga, indicados
cualitativamente en la parte superior izquierda.
48
Figura 2.7 Trazado de curvas QV ante diversas condiciones de carga impuestas.

Fuente: Prez. G. (2005)
En la Figura 2.7 el mnimo de la curva donde la derivada
pendiente
de la curva se hace nula, representa el lmite de estabilidad de tensin.

Considerando que la operacin normal del SEP y por ende de los
dispositivos de control de tensiones, se caracteriza porque incrementos en la
inyeccin de potencia reactiva producen incrementos en el mdulo de la
tensin V; la operacin en el lado derecho de la curva QV pendiente
positiva es estable y en el lado izquierdo de la misma es inestable
pendiente negativa, adems de considerar el hecho de que en esta ltima
los dispositivos de proteccin por baja tensin estn ms propensos a actuar.
Por otra parte, el mnimo de la curva QV adems de proporcionar informacin
sobre el lmite de estabilidad, es capaz de definir el requerimiento mnimo de
potencia reactiva para el desarrollo de una operacin estable, al que se
49
denomina Margen Reactivo (MR) y que representa bsicamente la

distancia en MVAr a un lmite de cargabilidad particular. En este sentido, se
considera que un margen reactivo negativo indica que la barra estudiada
cuenta con reservas reactivas para afrontar eventuales incrementos de
carga, mientras que por otra parte un margen reactivo positivo revela que el
sistema presenta dficit de reactivos y no puede operar sin dicha inyeccin
adicional de potencia reactiva. Adicionalmente, el corte de la curva QV con el
eje de las abscisas corresponde a la tensin actual de operacin en la barra
bajo estudio, ya que la inyeccin de activos del generador ficticio es nula.
Se puede apreciar en la Figura 2.7, como el margen reactivo se reduce

en las curvas QV a medida que estas son calculadas en puntos de operacin
con condiciones de demanda cada vez ms exigentes, hasta llegar al punto
de mxima cargabilidad curva 3 donde la reserva reactiva de la barra se
hace nula. Seguidamente, si se impusiese una condicin de demanda mayor
a aquella correspondiente al punto de mxima cargabilidad curva 4, la
curva obtenida tendra su mnimo ubicado en el primer cuadrante del plano
Q-V, indicando el dficit de reactivos necesarios para poder operar con las
restricciones exigidas. Igualmente, las curvas QV proveen informacin sobre
la cantidad de reactivos necesarios para alcanzar un punto de operacin a un
voltaje particular deseado, para ello bastar con medir la distancia
perpendicular entre la curva QV y el eje de las abscisas en la tensin
requerida. (Prez, G, 2005, pg. 33).
El anlisis a travs de las curvas QV est basado en una metodologa

de cmputo, en la cual la forma en la que el sistema es estresado es
completamente artificial, ya que no guarda relacin con la manera en la que
se desarrolla la operacin del SEP, por lo tanto proveer solo una medida de
la robustez de la barra estudiada en un punto de operacin particular. Sin
50
embargo, es importante sealar, que las curvas QV presentan diversas

bondades que las convierten en herramientas valiosas dentro del estudio de
estabilidad de voltaje, debido principalmente a la sencillez en el mtodo de
clculo que permite el uso de algoritmos de flujo de carga convencionales
para su determinacin, ya que la convergencia a cada nivel de tensin
impuesto se facilita gracias al condensador sincrnico ficticio aplicado, que
presenta capacidad reactiva infinita.
2.2.5 Influencia de los Elementos del SEP Sobre la Estabilidad de
Tensin
2.2.5.1 Influencia del Sistema de Transmisin
Las caractersticas de inters son bsicamente las relaciones entre la

potencia transmitida, la tensin en el extremo receptor y la inyeccin o
consumo de potencia reactiva. Sin embargo, un aspecto que aun no ha sido
profundizado es el correspondiente a la caracterstica de la impedancia de
transferencia impuesta por las lneas de transmisin. En este sentido, en las
ecuaciones 2.4 y 2.5 se puede apreciar una relacin inversa entre la
potencia, tanto activa como reactiva, transferida y la reactancia serie de la
lnea de transmisin implicada. Ntese que si en el ejemplo de la Figura 2.3
existiesen dos lneas de transmisin en paralelo, la prdida de una de ellas
debido a la ocurrencia de una contingencia, se traducira en un incremento
inmediato en la reactancia de transferencia, reduciendo la mxima
transferencia posible, tal y como se aprecia en la Figura 2.8.
51
Figura 2.8 Efecto de la impedancia de transferencia sobre el punto de mx.

Cargabilidad. Fuente: Ribecca. J. (2010)
Con respecto a la influencia del sistema de transmisin, es importante

de igual forma analizar las expresiones asociadas a las prdidas activas y
reactivas, as pues es apreciable la fuerte dependencia de las prdidas, tanto
activas como reactivas, con respecto a la tensin en el nodo receptor Vk, lo
cual representa un agravante adicional durante eventos de inestabilidad de
voltaje, ya que ante aumentos de cargas u otras perturbaciones que generen
dficit de reactivos en un sector del SEP, las tensiones caern
progresivamente y con esto las prdidas en las lneas de transmisin
aumentarn significativamente, agudizando aun mas las carencias reactivas
de la zona afectada. (Ribecca, J, 2010, pg. 48).
Pprdidasik=
2 + 2
2
(2.15)
52
Qprdidasik=
2 + 2
2
(2.16)
2.2.5.2 Influencia de la Carga
Las caractersticas de las cargas del SEP, incluyendo las de los

sistemas de distribucin, forman parte de los agentes claves influyentes en el
fenmeno de la estabilidad de tensin. Los fenmenos de inestabilidad de
voltaje tpicamente estn relacionados con las condiciones de demanda
reactiva impuesta por los consumidores, por lo tanto resulta interesante
observar el efecto que cobra el FP de las cargas sobre el punto de mxima
cargabilidad del sistema. Con este propsito, en la Figura 2.9 se muestran
las curvas PV del sistema de la Figura 2.3 al variar el FP de la carga,
considerando tanto la naturaleza de la carga inductiva en atraso (AT) como
capacitiva en adelanto (AD). As pues, puede observarse como a medida
que el FP de las cargas mejora, el lmite de mxima cargabilidad se
incrementa, pero a la vez la tensin crtica adquirir valores ms aceptables
dentro de la operacin del sistema, lo cual constituye un factor de riesgo
debido a que el inminente colapso de tensiones podra no ser percibido por
los operadores del sistema. Adicionalmente, el efecto de suplir cargas cada
vez mejor compensadas se visualiza en las ecuaciones 2.17 y 2.18 como
una reduccin en las prdidas reactivas en las lneas, ya que se requiere
transportar menores cantidades de potencia reactiva por estar suplida de
forma local. Igualmente, es apreciable como en el caso correspondiente a la
carga con FP en adelanto, en una seccin de la parte superior de la curva PV
la tensin aumenta a medida que incrementa la demanda, debido a que en
cargas sobre-compensadas al elevarse el consumo de potencia activa
aumenta la potencia reactiva producida por la carga.
53
Figura 2.9 Influencia del factor de potencia de las cargas en el punto de mx.
Cargabilidad. Fuente: Ribecca. J. (2010)
La modelacin de la carga empleada para el estudio esttico de

estabilidad de tensin, presenta igualmente un efecto determinante sobre el
comportamiento del SEP, en relacin a los puntos crticos de mxima
cargabilidad y sus respectivas tensiones. Tpicamente, en estudios de SEP
estticos los modelos de carga representados son bsicamente del tipo
polinomial, conocidos tambin como modelos ZIP por estar formados a
partir de la suma de componentes de impedancia, corriente y potencia
constante, ponderados de acuerdo a una serie de coeficientes como se
muestra en las ecuaciones 2.17 y 2.18. Como puede apreciarse, existe una
dependencia de la carga con respecto a la tensin de servicio.
54
(2.17)
(2.18)
Donde + + = + + = 1, y
representan la
demanda a tensin nominal Vo. Seguidamente, con el objeto de mostrar el

efecto que tiene la seleccin de modelos de carga con dependencia de la
tensin sobre el punto de mxima cargabilidad del sistema, en la Figura 2.10
se ha realizado el trazado de las curvas PV para un sistema como el de la
Figura 2.3 considerando modelos de carga de potencia constante grfico 1,
corriente constante grfico 3, impedancia constante grfico 4 y un modelo de
gran uso dentro de los estudios del Sistema Elctrico Oriental que consiste
en un modelo polinomial compuesto por 60% potencia constante y 40%
impedancia constante. (Ribecca, J, 2010, pg. 49).
En la Figura 2.10 se puede observar como la componente de potencia

constante produce la existencia de dos soluciones para cada nivel de
demanda, mientras que en los otros casos extremos la solucin por cada
nivel de demanda es nica.
55
Figura 2.10 Efecto del modelo de carga sobre el punto de mx. Cargabilidad.
Fuente: Ribecca. J. (2010)
2.2.5.3 Influencia de las Unidades de Generacin
El elemento con la mayor importancia dentro del control de tensiones

del SEP es el regulador automtico de voltaje (AVR) de los generadores.
Bajo condiciones normales de operacin la tensin en los bornes del
generador es mantenida constante, sin embargo durante condiciones de
bajos voltajes en el sistema, la potencia reactiva demandada podra llegar a
exceder los lmites de corriente de campo o armadura en los generadores,
propiciando la actuacin de los limitadores de sobreexcitacin asociados a
cada convertidor electromecnico. As pues, en una situacin como la
descrita anteriormente el punto de tensin controlada estara detrs de la
reactancia sincrnica y por ende, la tensin en los bornes del generador seria
consecuencia exclusiva de las condiciones impuestas por el SEP. En
56
trminos de modelacin, la barra de generacin pasara a ser un nodo ms

de carga del sistema. La modelacin de los lmites reactivos de los
generadores da origen a bifurcaciones de limite inducido, tal y como se
manifest en el apartado 2.4.1; sin embargo, con el objeto de visualizar el
efecto de la capacidad reactiva de los generadores sobre el punto de mxima
cargabilidad, en la Figura 2.11 se han graficado las curvas PV para un
sistema como el de la Figura 2.3 considerando diversos factores de potencia
nominales del generador (NPF), los cuales son una medida directa de la
capacidad reactiva del mismo. (Domnguez, S, pg. 40).
Figura 2.11 Efecto de la capacidad reactiva de los generadores.

Fuente: Domnguez. S. (2008)
57
2.2.6 DIgSILENT Power Factory
El programa de clculo DIgSILENT Power Factory es una herramienta

computarizada de asistencia de ingeniera para el anlisis de sistemas
elctricos de potencia a nivel comercial, industrial y a gran escala. Este
paquete computacional tiene un gran nmero de avanzadas caractersticas
que proporcionan gran flexibilidad.
Est concebido como un solo programa ejecutable, y es completamente

compatible con Windows 95/98/NT/2000/XP. El mtodo de programacin
empleado permite una rpida ejecucin, y elimina la necesidad de volver a
ejecutar mdulos para actualizar o transferir resultados entre diferentes
aplicaciones del mismo programa. Como ejemplo, el anlisis de flujos de
potencia, anlisis de falla y flujos armnicos pueden ser ejecutados
subsecuentemente sin tener que volver a ejecutar el programa, habilitando
mdulos adicionales o permitiendo la lectura de archivos de datos externos.
Una caracterstica especial de Power Factory es el concepto nico de

modelo verticalmente integrado. Esto permite que los modelos se puedan
compartir para cualquier funcin y tipo de anlisis. As como para categoras
de anlisis en diferentes sistemas, tales como generacin, transmisin,
distribucin e industrial. Es decir, con DIgSILENT Power Factory no se
necesitan otros programas para analizar aspectos separados de un sistema
elctrico, ya que se puede acomodar a cualquier sistema gracias a un marco
y base de datos totalmente integrados.
58
Igualmente, DIgSILENT Power Factory incorpora una lista de funciones

de simulacin muy variada, en sta se incluyen:
Flujos de carga y anlisis de fallas de una red con una representacin

completa en CA y CD conforme a: IEC 909, VDE 102/103, ANSI C37.
Optimizacin de redes de distribucin.
Dimensionamiento de cables segn IEC.
Simulacin Dinmica.
Simulacin electromagntica (EMT).
Anlisis del comportamiento de protecciones.
Anlisis armnico.
Anlisis de confiabilidad.
Anlisis de estabilidad de voltaje.
Anlisis de contingencias.
Modelado de dispositivos de electrnica de potencia.
Interfaz para SCADA/GIS/NIS.
Compatibilidad con otros programas como PSS/E y PSS/U.
Base de datos multi-usuarios.
Herramientas avanzadas: Flujos ptimos de potencia.
El programa proporciona una organizacin ptima de datos y

definiciones para realizar cualquier tipo de clculos, memorizando los ajustes
y las opciones del clculo. No es necesaria la tediosa organizacin de
diferentes archivos para definir varios tipos de anlisis. El ambiente de la
base de datos de Power Factory integra totalmente todos los datos
requeridos para definir casos, escenarios, diagramas unifilares, resultados,
condiciones de simulacin, graficas. (Patio, A, 2010, Pg. 76).
CAPTULO III
SITUACIN ACTUAL DEL SISTEMA ELCTRICO DE ORIENTE
3.1 El Sistema Elctrico de CORPOELEC a 400 kV y 230 kV a Nivel
Oriental.
El sistema elctrico de CORPOELEC en la zona oriental, a nivel 230

kV, actualmente cuenta con una disposicin de alimentacin en anillo, la
cual, es una configuracin econmica, segura adems de confiable y permite
continuidad del servicio por falla o durante mantenimiento. As pues, el anillo
une a las subestaciones Casanay, El Indio, El Tigre, Barbacoa, Barbacoa II,
Ciudad Bolvar, Guanta II, Cumana II, Juana La Avanzadora y Oasis. A dicha
red tambin pertenece la subestacin El Furrial, pero la misma corresponde a
E.D.E.L.C.A.
Por otro lado, el sistema de 400 kV est conformado por una

disposicin radial proveniente de la subestacin El Tigre hacia la subestacin
Barbacoa II.
Es importante acotar que no se realizar,
de forma grfica, la
construccin completa de todo el sistema elctrico de CORPOELEC oriente,

sino que se representar solo la parte de inters a evaluar, pero para realizar
los clculos y las simulaciones pertinentes si se tomar en cuenta la base de
datos del programa con el sistema completo. A continuacin la figura 3.1 se
puede visualizar el diagrama unifilar completo del sistema oriental a nivel 400
Kv y 230 kV.
Figura 3.1 Diagrama Unifilar del Sistema Elctrico Oriental 400 kV y 230 kV.
Barbacoa 115
Barbacoa 230
Barbacoa II 230
Barbacoa II 400/230 AT1
Barbacoa II 400/230 AT2
El Tigre 115
Barbacoa Oasis
El Furrial 115
Furrial Indio L2
Tigre Furrial L2
El Indio 230
Furrial 400
Furrial Indio L1
El Furrial 230
Cumana 115
Cumana II Casanay L 1
Cumana II Casanay L 2
Cumana 230
Tigre Furrial L1
C. Bolvar 230
El Tigre 230
Oasis 230
Guanta II Cumana II L 2
Guanta II 115
Guanta 230
C. Bolvar 115
Barbacoa II Guanta II L2
Guanta II Cumana II L 1
Refinera 230
Cumana II 230/115 AT1
Cumana II 230/115 AT2
El Indio Casanay L 1
Juana Avanzadora Casanay
Indio Juana Avanzadora
ANZOTEGUI
El Tigre 400
Barbacoa I Barbacoa II L2
Guanta II 230/115 AT1

Barbacoa II Guanta II L1
El Tigre 400/230 AT2
El Tigre Oasis
Barbacoa II 400
Barbacoa I 230/115 AT1

Barbacoa I Barbacoa II L1

El Tigre Barbacoa L1
C. Bolvar 230/115 AT2
BOLIVAR
El Indio 230/115 AT1

115 KV
230 KV
400 KV
NIVELES DE TENSIN
El Indio115
Juana. A 115
MONAGAS
Juana. A 230
Casanay 115
SUCRE
Casanay 230
Casanay 230/115 AT1
Juana. A 230/115 AT1
Casanay 230/115 AT2

Casanay 230/115 AT3
60
61
Igualmente, el sistema elctrico de CORPOELEC a nivel oriental est

constituido por los estados: Anzotegui, Monagas, Sucre.
Los mismos se encuentran interconectados por una serie se

subestaciones, lneas de transmisin y dems equipos que hacen posible el
disfrute del servicio elctrico. A lo largo de este captulo se describirn
algunas de sus caractersticas, para as constatar el estado en que operan
actualmente.
3.1.1 Subestaciones Elctricas del Sistema
El sistema elctrico oriental a nivel de 230 kV dispone de 11

subestaciones repartidas en los diferentes estados, cabe destacar que la
subestaciones Barbacoa II y El tigre I poseen diferentes niveles de tensin
dentro los cuales est contemplado el nivel de 400 kV. Dichas subestaciones
segn
lo
normalizado
por
CORPOELEC
poseen
las
siguientes
caractersticas:
Barbacoa I, Guanta II y El Tigre I: Nodal 230 T. Interruptor con doble

juego de barras simples.
Tigre I: Nodal 400 T. Doble juego de barras con interruptor y medio.
Barbacoa II: Nodal 400 T. Doble juego de barras con interruptor y

medio.
Cuman II y Juana la Avanzadora: Nodal 230 T. Doble juego de barras

con interruptor y medio.
El Indio y Casanay: Nodal 230 T. Barra principal con barra de

transferencia. Segn su funcin son subestaciones reductoras.
62
Oasis: Nodal 230 T. Barra principal con barra de transferencia.

Actualmente solo esta energizada la seccin de barra 1 y la salidas
Barbacoa y Tigre I.
Tabla 3.1 Subestaciones del Sistema por Estados.

Fuente: Datos Obtenidos del DIgSILENT.
ESTADO
Anzotegui
Bolvar
Sucre
Monagas
SUBESTACION
NIVEL DE VOLTAJE (KV)
Barbacoa I
230/115
Barbacoa II
400/230
Guanta II
230/115
El Tigre I
400/230/115
Oasis
230/115
Cd Bolvar
230/115
Casanay
230/115
Cumana II
230/115
El Furrial
400/230/115
Indio
230/115
Juana La Avanzadora
230/115
Es necesario sealar que la subestacin Ciudad Bolvar no ser tomada

en cuenta para la realizacin de la grficas, pues su alimentacin es de
forma radial, lo que la hace quedar fuera del sistema en anillo.
3.1.2 Lneas de Transmisin del Sistema
En este momento el sistema de transmisin de la red en anillo a nivel

de 230 kV cuenta con una longitud de 2294 Km de lneas, en disposicin de
doble terna a excepcin de la antigua lnea Indio - Casanay 2 la cual fue
desviada para la alimentacin de la S/E Juana la Avanzadora, originando dos
63
tramos de lneas nuevos (Indio Juana, Juana Casanay) y la antigua lnea

Tigre I Barbacoa 2 la cual fue desviada para la alimentacin de la S/E
Oasis, originando dos tramos de lneas nuevos (Tigre I Oasis, Oasis
Barbacoa ). Por otro lado a nivel de 400 kV cuenta con una longitud de 304
Km de lneas, en disposicin de simple terna horizontal.
Tabla 3 2Lneas de Transmisin de la Red en Anillo.
NOMBRE
Barbacoa I El Tigre I
230 kV
Barbacoa I Barbacoa II
230 kV
Barbacoa II Guanta II
230 kV
Tigre I Oasis
230 kV
Oasis Barbacoa
230 kV
Guanta II Refinera
230 kV
Guanta II Cumana II
230 kV
Cumana II Casanay
230 kV
Casanay Indio
230 kV
Casanay Juana
230 kV
Juana Indio
230 kV
Indio Furrial
230 kV
Furrial El Tigre I
230 kV
El Tigre I Cd Bolvar
230 kV
El Tigre I Barbacoa II
400 kV
Total Km. De Lneas
LONGITUD
(Km)
TIPO DE
CONDUCTOR
CALIBRE
(MCM)
ACSR
I NOMINAL
(Amp)
75 c
100 c
795 (26/7)
781
989
ACAR (Duplex)
1100 (18/19)
829
1062
ACAR
1100 (18/19)
829
1062
ACAR
1100 (18/19)
829
1062
ACAR
1100 (18/19)
829
1062
ACAR
1100 (18/19)
829
1062
ACAR
1100 (18/19)
829
1062
ACAR
1100 (18/19)
829
1062
ACAR
1100 (18/19)
829
1062
ACAR
1100 (18/19)
829
1062
ACAR
1100 (18/19)
829
1062
ACAR
1100 (18/19)
829
1062
ACAR
1100 (18/19)
829
1062
126
ACSR
795 (26/7)
829
1062
152
AAAC
2*954(61)
829
1062
142
8
20
3,66
138,34
10
64
84
109
98,6
10,4
39
142
1.147
64
3.1.3 Autotransformadores del Sistema
Hoy por hoy el sistema cuenta con 25 autotransformadores de potencia,

los cuales presentan las siguientes caractersticas:
Tabla 3.3 Caractersticas de los Autotransformadores del Sistema.
POTENCIA
POSICION DEL TAP
POTENCIA
TENSION
APARENTE
NOMBRE
MARCA
ACTIVA
ADICIONAL
NOMINAL
(MW)
Min Max Actual POR TAP (%)
(MVA)
El Tigre
230/115
Pauwels
200
151,14
-4
10
-2
1
AT2
El Tigre
400/230
Marelli
450
215,23
-6
6
6
1,33
AT1
El Tigre
400/230
Hitachi
450
223,07
-6
6
6
1,33
AT2
Furrial
400/115
Hitachi
200
139,46
-8
4
-8
1,25
AT1
Furrial
400/115
Hitachi
200
139,46
-8
4
-8
1,25
AT2
Furrial
400/115
Hitachi
200
139,46
-8
4
-8
1,25
AT3
Furrial
400/230
ABB
450
424,03
-6
6
6
1,33
AT1
Guanta II
230/115
Ansaldo
100
80,92
-10
10
-6
1,1
AT1
Guanta II
230/115
Ansaldo
100
80,92
-10
10
-6
1,1
AT2
Guanta II
230/115
Ansaldo
100
80,92
-10
10
-6
1,1
AT3
Juana
Crompton
230/115
200
66,23
-12
8
9
0,625
Graves
AT1
65
Tabla 3.3 Continuacin.

NOMBRE
Barbacoa I
230/ 115
AT1
Barbacoa I
230/ 115
AT3
Barbacoa I
230/ 115
AT4
Barbacoa II
400/230
AT1
Barbacoa II
400/230
AT2
Casanay
230/115
AT1
Casanay
230/115
AT2
Casanay
230/115
AT3
Cumana II
230/115
AT1
Cumana II
230/115
AT2
El Indio
230/115
AT1
El Indio
230/115
AT2
El Indio
230/115
AT3
El Tigre
230/115
AT1
MARCA
POTENCIA
APARENTE
NOMINAL
(MVA)
POTENCIA
ACTIVA
(MW)
Fuji
200
Crompton
Graves
POSICION DEL TAP
TENSION
ADICIONAL
POR TAP (%)
Min
Max
Actual
148,9
-12
-8
0,92
200
66,23
-12
0,625
Pauwels
200
137,68
-10
-5
-8
Fuji
450
202,48
-7
0,89
Alstom
450
202,48
-7
0,89
Mitsubishi
100
92,03
-10
Mitsubishi
100
92,03
-10
Fuji
100
93,40
-10
Crompton
Graves
200
66,23
-12
0,625
Crompton
Graves
200
66,23
-12
0,625
Mitsubishi
100
59,79
-10
Mitsubishi
100
59,79
-10
Alstom
100
53,46
-10
Fuji
100
73,55
-10
-2
66
3.1.4 Cargas Asociadas al Sistema
Las cargas que tiene el anillo a nivel de 34,5 kV y 13,8 kV estn

reflejadas en las respectivas barras de 115 kV, donde se encuentran los
elementos de transformacin que las alimentan, pero como el nivel de voltaje
empleado para las simulaciones es de 400 kV y 230 kV, se consideran las
cargas concentradas, conectadas a las barras de 115 kV y manteniendo sus
caractersticas de P y Q constantes.
3.2 Premisas Establecidas para Evaluar el Sistema de Transmisin de
CORPOELEC Oriente
3.2.1 Perfiles de Voltaje
Se establecern en condicin crtica aquellas barras que resulten con

un nivel de tensin por encima de 1,05 p.u. o por debajo de 0,95 p.u.,
siempre que el sistema elctrico de potencia se encuentre en condiciones
normales de operacin. Para estos valores se tomarn aproximaciones de
tres decimales por exceso.
Se considerarn en condicin crtica aquellas barras que reflejen un

valor de tensin por encima de 1,1 p.u o por debajo de 0,9 p.u, siempre que
el sistema se encuentre en condicin de emergencia o en presencia de
alguna contingencia. Para estos valores se tomarn aproximaciones de tres
decimales por exceso.
67
3.2.2 Niveles de Carga en los Equipos
Se considerarn sobrecargados aquellos equipos cuya carga sobrepase

el 80% de su valor nominal, siempre que el sistema se encuentre en
condiciones normales de operacin. Para esto se tomarn aproximaciones
de tres decimales por exceso.
Se asumirn sobrecargados aquellos equipos cuya carga sobrepase el

100% de su valor nominal, siempre que el sistema se encuentre en
condiciones de emergencia o en presencia de alguna contingencia. Para
estos valores se tomarn aproximaciones de tres decimales por exceso.
CAPTULO IV
ADAPTACIN DE LA METODOLOGA ESTABLECIDA POR EL CENTRO
ELECTRICO ORIENTAL A 400 Y 230 KV
El clculo de los lmites de transmisin por estabilidad de tensin es

una herramienta que permitir a los operadores del despacho de carga
Oriental, complementar el anlisis y la evaluacin de seguridad del Sistema
Elctrico Oriental a 400 y 230 kV de acuerdo al estado operativo del mismo,
permitiendo de esta forma la apreciacin de riesgos latentes y la
consecuente toma de acciones preventivas y/o correctivas. En este sentido,
debe sealarse que en la actualidad el despacho de carga Oriental, como
centro de control principal del Sistema Elctrico Oriental, no cuenta con un
sistema de control y monitoreo en tiempo real (SCADA), una herramienta
necesaria para desarrollar el anlisis de estabilidad de tensin en tiempo
real, razn por la cual se adapta la metodologa establecida por el Centro
Nacional de Despacho (CND), la cual permitir la realizacin de los estudios
de estabilidad de tensin fuera de lnea a travs de registros histricos, con
el objetivo de determinar indicadores que pueden ser contrastados en tiempo
real por los operadores del despacho de carga Oriental, otorgando de forma
aproximada una medida de la cercana a los lmites de transmisin por
estabilidad de tensin.
69
4.1 Delimitacin de la Regin a ser Estudiada
Se estableci como caso base el Sistema Elctrico Oriental a 400 y 230

kV, dentro del cual se hace necesario delimitar las regiones de inters junto
con la interfaz que las unen al resto del Sistema Interconectado Nacional
(SIN) y cuyos flujos sern monitoreados a lo largo del proceso de clculos de
los lmites de transmisin por concepto de estabilidad de tensin, como se
muestra en la Figura 4.1.
Interfaz a ser
Estudiada
SISTEMA
ELECTRICO
ORIENTAL A
400 Y 230 KV
Resto del
SIN
Flujo por la Interfaz
Figura 4.1 Regin de inters unida al SIN a travs de la interfaz a ser estudiada.
4.2 Comportamiento de la Demanda Base Considerada
En el Sistema Elctrico Oriental, al igual que el resto de los sistemas

elctricos del mundo las caractersticas de la demanda obedecen
fundamentalmente a la distribucin poblacional y a rasgos culturales de los
consumidores. Por dicha razn, es factible observar comportamientos no
coincidentes de las demandas entre este sistema y el resto del SIN.
La figura 4.2 mostrada a continuacin representa grficamente el

comportamiento de la demanda del sistema en un periodo de monitoreo
continuo de 24 horas realizado el 30 de Marzo del 2012. Se fijo para el caso
base el valor de la demanda de la hora 20, el cual es de 1586 MW.
70
Comportamiento De La Demanda Del Sistema Elctrico Oriental

1600
1200
800
Demanda (MW)
400
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Figura 4.2 Comportamiento de la Demanda Del Sistema Elctrico Oriental.
4.3 Trazado de Curvas QV
Con el propsito de abordar el estudio de estabilidad de tensin del

Sistema Elctrico Oriental a 400 y 230 kV se establece, en primer trmino el
trazado de las curvas QV de todas las barras pertenecientes a ste, para
luego proceder a graficarlas en grupos jerrquicos, de acuerdo con el nivel
de tensin nominal de operacin. Luego se identificaron de forma preliminar,
mediante el cmputo del margen reactivo de cada barra, aquellas que en la
actualidad presentan deficiencias reactivas y que por ende, son ms
proclives a sufrir fenmenos de inestabilidad de tensin que en primera
instancia manifiestan consecuencias locales, pero que podran extenderse al
resto del sistema e inclusive constituirse en un colapso de tensiones. As
pues, las curvas QV ofrecen informacin relativa a las causas de origen de la
inestabilidad de tensiones, revelando al mismo tiempo aquellas barras en las
cuales acciones preventivas o correctivas pueden mitigar el fenmeno.
71
Para el clculo de las curvas QV se utiliz una rutina incluida en el

software DIgSILENT Power Factory, la cual procede de acuerdo al diagrama
de flujo mostrado en el anexo A.1.
4.4 Trazado de Curvas PV
Las curvas PV sern empleadas como la principal herramienta para el

clculo de lmites de transmisin por estabilidad de tensin. En el anexo A.2,
se muestra el diagrama de flujo del proceso para el cmputo de las curvas
PV, el cual fue programado por el CND en lenguaje DPL, tomando como
base una rutina incluida en el software DIgSILENT Power Factory. As pues,
las mejoras incluidas estn orientadas a: considerar el monitoreo continuo de
lneas que conforman la interfaz al igual que la reserva de potencia reactiva
conformada por generadores del rea bajo estudio, adicionar la presentacin
de resultados en forma de tablas para objeto de anlisis posterior y
finalmente, una subrutina para el chequeo de sobrecarga en equipos de
transmisin (lneas y transformadores).
Un factor de gran incidencia sobre los resultados obtenidos va anlisis

de curvas PV, y que hasta ahora no haba sido tratado, es la forma en la cual
se incrementarn las cargas con cada paso del algoritmo de cmputo. Con
base en la metodologa establecida por el CND, se consider como criterio la
adopcin de una direccin de incremento unitaria; es decir, el aumento de la
demanda en todas las barras contenidas en la zona bajo estudio, a factor de
potencia constante y manteniendo las proporciones establecidas en el perfil
de demanda del caso base. No se considerarn reas de estudio en las
cuales se tenga conocimiento de la existencia de barras que suplen carga
principalmente industrial, con el objeto de simular una condicin que
represente en mayor proporcin el comportamiento real de la demanda. Es
72
necesario adoptar las consideraciones anteriormente expuestas, en vista de

que no se reportan estudios precedentes cuyo objetivo est dirigido a la
determinacin del comportamiento de la demanda segn su direccin de
incremento.
4.5 Representacin de los Lmites de Operacin
Para la representacin de los lmites de operacin del sistema elctrico

oriental se construirn grficas bidimensionales denominadas nomogramas,
los cuales mediante dos o tres parmetros crticos, permiten el clculo
aproximado de los lmites de transmisin, delimitando de esta forma, la
regin que contiene los puntos de operacin seguros de dicho sistema. Con
respecto a los parmetros crticos, debe sealarse que estos constituyen
medidas pre-contingencia tales como magnitud de voltaje, flujo de potencia
activa, niveles de generacin, niveles de demanda, entre otros; de modo que
puedan ser monitoreados por los operadores y ofrezcan suficiente
informacin sobre el desempeo del sistema post-contingencia, ante el
problema especifico de seguridad que est siendo evaluado.
En este caso de estudio de estabilidad de voltaje en particular, la

medida de desempeo del sistema empleada ser la distancia en MW al
punto de bifurcacin; es decir, el margen de cargabilidad. De igual forma, se
requiere que al menos uno de los parmetros representados en los
nomogramas sea controlable por el operador, de forma tal que el punto de
operacin pueda ser ajustado con respecto a la frontera delimitada, a travs
del uso de acciones preventivas.
73
Los nomogramas se construyen mediante la seleccin de los

parmetros crticos, de acuerdo con los criterios expuestos con anterioridad y
apreciando la sensibilidad e influencia de los mismos dentro del fenmeno
estudiado. Los puntos frontera de la curva del nomograma son identificados
a travs de la repeticin de simulaciones, variando alguno de los parmetros
crticos seleccionados y apreciando la influencia sobre las otras variables,
incluyendo desde luego aquella encargada de cuantificar el nivel de
seguridad del SEP. As pues, es considerable el esfuerzo computacional y de
anlisis requerido para la reproduccin de los nomogramas, lo que dificulta
su clculo en tiempo real.
Esto ltimo conlleva a que el clculo de lmites por esta va est

inevitablemente asociado a ciertas aproximaciones, debido a que de
antemano es imposible conocer, y mucho menos simular, todas las posibles
situaciones operativas en las que se podr encontrar el sistema a lo largo de
su operacin. Por ello, la versatilidad y la capacidad para representar un gran
nmero de condiciones operativas, es un valor agregado de este tipo de
estudios fuera de lnea y que es considerado dentro de la presente
metodologa.
Los
parmetros
crticos
ser
representados
en
los
ejes
correspondientes al nomograma que se propone son: Generacin del rea

bajo estudio (MW), Demanda total del rea estudiada (MW) e Intercambio
Flujo por la interfaz neto hacia la regin de inters (MW). La seleccin de
dichos parmetros obedece a la observacin, tras diversas simulaciones y
apreciacin de sensibilidades, del comportamiento tpico del SEP que se
ilustra a continuacin. Considrese el sistema presentado en la Figura 4.4,
en el cual se ha realizado la delimitacin del rea de estudio segn el
apartado 4.1.
74
Resto del SIN
Interfaz
SISTEMA ELECTRICO
OTIENTAL A 400 Y 230 KV
Figura 4.3 Ilustracin de los factores crticos a ser representados en los

nomogramas.
Con el objeto de obtener los lmites por estabilidad de tensin del

sistema de la Figura 4.4, se proceder a incrementar la carga local a factor
de potencia constante, hasta alcanzar el punto de bifurcacin para dos
escenarios opuestos. En la primera de ellas se asumirn niveles bajos de
generacin local, por lo cual a medida que se alcanzan valores mayores de
demanda, ser necesario recurrir cada vez ms a la importacin a travs de
la interconexin. Seguidamente, la exigencia sobre las lneas que conforman
la interfaz, se incrementar cada vez en mayor proporcin junto con sus
respectivas prdidas asociadas a las Ecuaciones 2.22 y 2.23; degenerando
eventualmente en un fenmeno de inestabilidad de tensin influenciado por
la congestin del corredor de potencia, al alcanzarse las mximas potencias
transferibles segn la Ecuacin aproximada 2.24, y la incapacidad para suplir
la carga local. Por otra parte, en la segunda situacin se asumirn altos
niveles de generacin local, por lo que en este caso los fenmenos de
inestabilidad de tensiones sern desencadenados por el agotamiento de los
75
recursos reactivos internos de la zona, considerando las limitaciones en la

transferencia de reactivos expuesta en el apartado 2.5.1. Al comparar la
potencia transferida y la mxima demanda suplida en el punto de mxima
cargabilidad para ambos casos, se constata lo siguiente:
1 > 2
2 > 1
(4.1)
(4.2)
En vista de la situacin planteada y considerando adems las profundas

no linealidades caractersticas de las ecuaciones que describen el
comportamiento del SEP, se hace inviable caracterizar un lmite de operacin
segura en funcin de la mxima transferencia posible o de la mxima
demanda suplida por separado, ya que dichas variables estn conexas
mediante la generacin interna de la zona de inters. Por ello, se propone la
representacin de los lmites mediante un nomograma como el mostrado en
la figura 4.5. Como puede apreciarse, el nomograma cuenta con 3 ejes que
representan a cada uno de los parmetros crticos. Para la reproduccin de
los lmites se han impuesto sobre el sistema diversos niveles de generacin
local, las cuales deben provenir de un despacho que represente condiciones
lo ms realistas posibles, y seguidamente se procedi a incrementar las
cargas de la regin segn el patrn previamente expuesto. Es importante
sealar en este punto, que al estar fija la generacin local, la barra slack del
sistema es la encargada de garantizar el balance generacin-carga, tal y
como esencialmente sucede en la operacin real del SIN. Adicionalmente, al
hecho de ofrecer gran versatilidad por las distintas condiciones del sistema
que pueden ser evaluadas, en el nomograma se incluyen tambin diversos
lmites de operacin, que tienden a postularlo como una carta nica de
operacin del SEP. A continuacin se listan y explican cada uno de ellos:
76
Lmite de Mxima Transferencia por Estabilidad de Voltaje (LEV):

Constituido por la mxima transferencia de potencia y demanda que el
sistema es capaz de suplir con todos sus elementos disponibles y operativos,
segn lo estipulado en el caso base. Este lmite separa la regin de
operacin factible, de aquella en la cual el equilibrio del sistema es
fsicamente imposible. En otras palabras; al superar este lmite el sistema
podra colapsar sin la ocurrencia de alguna perturbacin, debido a que se
estn imponiendo condiciones operativas que superan el punto de
bifurcacin del sistema expuesto en el apartado 2.4.1. La regin delimitada
por este lmite es representada en los nomogramas propuestos en color
naranja.
Figura 4.4 Representacin de lmites de transmisin a travs de nomogramas.

Fuente: Gmez. A (2002)
77
Lmite por Estabilidad de Voltaje Considerando Indisponibilidad de

Equipos (LEVI): Constituido por la mxima transferencia y demanda que el
sistema es capaz de suplir de forma segura; es decir, ha sido calculado
considerando la contingencia ms severa posible, cuya seleccin se
expondr en el siguiente apartado. La regin definida por este lmite, se
muestra en los nomogramas propuestos en color amarillo y en la misma se
garantiza bajo el alcance de un estudio esttico de estabilidad de tensin la
supervivencia del sistema sin mayores consecuencias, ante cualquier
contingencia simple de transmisin dentro del rea estudiada o en la interfaz.
Es importante sealar, que en los casos de aplicacin desarrollados

hasta el momento, el LEVI es siempre menos restrictivo que el lmite de
estabilidad transitoria establecido por el Centro Nacional de Gestin (CNG);
por ende, durante una operacin en la zona amarilla del nomograma, la
integridad del sistema no estara garantizada ante eventos de magnitudes
mayores como la ocurrencia de alguna perturbacin en equipos que se
encuentren fuera de la interfaz definida para este lmite, como puede ser el
caso de fallas en lneas de 400kV o 230kV que activen esquemas de
proteccin especiales como los de separacin de reas o rechazos de
cargas.
Lmite por Estabilidad Transitoria (LET): Constituido por el lmite de

operacin empleado en la actualidad y establecido por el despacho de carga
Oriental por la capacidad trmica de equipos de la red de transmisin. La
regin definida por este lmite se muestra en color verde en los nomogramas
propuestos.
78
Lmite por Sobrecarga de Equipos (LTS): Responde al valor de

transferencia y demanda servida hallado durante la determinacin del LEV,
en el que algn equipo de transmisin manifest sobrecarga.
A pesar de ser realmente un lmite, en los nomogramas mostrados se

considera que este valor es referencial, debido fundamentalmente a que los
flujos de potencia por los elementos de la red, y por ende la sobrecarga de
los mismos estn fuertemente condicionados por la distribucin de la
generacin y carga existentes en determinado momento de operacin.
Lmite por Sobrecarga de Equipos Considerando Indisponibilidad

de equipos (LTSI): Constituido por un valor referencial con las mismas
caractersticas del LTS, con la salvedad de que el LTSI es obtenido durante
la determinacin del LEVI.
4.6 Criterio para Estudio de Contingencia
Con el objeto de determinar los lmites de operacin segura del Sistema

Elctrico Oriental, se requiere la aplicacin del anlisis de contingencias. En
este sentido, por tratarse en particular de un anlisis esttico de estabilidad
de tensin, se propone la aplicacin del criterio N-1 expuesto en el apartado
2.2.2.3, segn el cual el lmite de operacin segura estar impuesto por la
peor indisponibilidad simple de transmisin. As pues, surge la necesidad de
atribuir un grado de severidad a cada contingencia estudiada, que se
determinar con base en su influencia sobre el punto de mxima cargabilidad
del SEP; es decir la contingencia ms critica ser aquella que otorgue al
sistema el menor margen de cargabilidad entre todas las evaluadas o de
forma equivalente, aquella que aproxime en mayor magnitud el sistema al
punto de bifurcacin. Se utiliz una rutina incluida en el software DIgSILENT
79
Power Factory, la cual procede de acuerdo al diagrama de flujo mostrado en

el anexo A.4. Particularmente, dentro del valor arrojado por el algoritmo de
estudio de contingencias, pueden presentarse casos en los cuales la salida
de un equipo produce un mayor margen de cargabilidad que el
correspondiente al caso base. Esta situacin podra mostrar a priori
evidencia de resultados incongruentes, sin embargo en los estudios
desarrollados en el presente trabajo, se pudo constatar mediante el cotejo
con la informacin reportada por las curvas QV, que bsicamente las
contingencias que presentan esta condicin particular, corresponden a
aquellos deslastres de carga que son capaces de incidir de forma positiva en
la estabilidad de tensin del rea vista como un todo, y por ende en la
capacidad de la misma para suplir mayores niveles de demanda. Esto ltimo
constituye un claro ejemplo de la complementariedad y compenetracin
existentes entre los diversos mtodos de estudio esttico de estabilidad de
tensin.
CAPTULO V
APLICACIN DE LA METODOLOGA ESTABLECIDA POR EL CENTRO
ELECTRICO ORIENTAL A 400 Y 230 KV
Con el objeto de comprobar la aplicabilidad de la metodologa

establecida por el CND para estudios estticos de estabilidad de tensin en
el Sistema Elctrico Oriental, se presenta a continuacin el estudio del lmite
del intercambio de flujo de energa de este sistema, en el cual predomina la
importacin de flujo de energa.
5.1 Intercambio Oriental
5.1.1 Consideraciones Generales
El intercambio Oriental, est conformada por la suma algebraica de los

flujos de potencia activa pertenecientes a la lneas a 230 kV Tigre I
Barbacoa y Tigre I Oasis Barbacoa medido desde Barbacoa, los
Autotransformadores de 400/230 kV, 450 MVA de S/E Barbacoa II, los
Autotransformadores de 230/115 kV, 200 MVA de S/E Tigre I se encuentran
ubicados al sur del estado Anzotegui y las lneas 1 y 2 a 230 kV Furrial El
Indio medido desde El Indio se encuentra ubicada en el estado Monagas, en
la figura 5.1 se muestra un diagrama representativo de cada uno de los
elementos que conforman el intercambio oriental. Los criterios establecidos
para la definicin del intercambio en el Sistema Oriental son enfocados
PAL
CUMANA II
GUANTA II
S/E A
2X200 MVA
ANZOTEGUI
NORTE DE
NUEVA
ESPARTA
ANZOTEGUI
CENTRO-SUR
2X200 MVA
TIGRE I
2X450 MVA
SUCRE:CARUPANO
IRAPA GUIRIA
SUCRE: CUMANA
CARIACO
OASIS
ANZOTEGUI
OESTE DE
SAN GERNIMO
3X300 MVA
3X200 MVA
BARBACOA I
3X100 MVA
BARBACOA II
2X450 MVA
JOSE
3X200 MVA
2X450 MVA
PALI TAL
115 kV
230 kV
NIVELES DE TENSIN
400 kV
FURRIAL
GUAYANA
Puntos tomados para la medicin del intercambio Oriental

con el SIN
INDIO
3X100 MVA
BOLVAR
1X200 MVA
CASANAY
SUR DE
ANZOTEGUI
JUANA LA
AVANZADORA
2X200 MVA
MONAGAS
3X100 MVA
CANOA
GURI
DIAGRAMA REPRESENTATIVO DE LA RED ELCTRICA SISTEMA ORIENTAL

400,230 Y 115 KV. CONDICIN ACTUAL
81
directamente desde el rea operativa del despacho de carga Oriental de
manera que se pueda tener supervisin directa bajo la misma.
Figura 5.1 Diagrama Representativo de la Red Elctrica del Sistema Oriental.
82
Una vez delimitada el rea e interfaz de inters, se realiza el ajuste del

caso base segn las consideraciones expuestas en el apartado 4.2, haciendo
particular nfasis en la revisin de las capacidades efectivas de las unidades
de generacin implicadas las cuales se detallan a continuacin:
Planta Guanta.
Actualmente se generan 100 MW, por insuficiencia en el suministro de

gas en la planta, en donde se cuenta con una capacidad instalada para
generar 148 MW. Actualmente se consumen 40 MMPC, para aprovechar al
mximo la capacidad instalada (148 MW) en generacin serian necesarios
80 MMPC.
Planta Alfredo Salazar.

84 MMPC.
Planta Alberto Lovera.

84 MMPC.
83
Partiendo de lo anteriormente expuesto, la generacin propia del

Sistema Oriental para el caso base utilizado para el clculo de los lmites de
transmisin es 405 MW y compuesta por:
Generacin distribuida 95 MW
Planta Alberto Lovera 120 MW
Planta Alfredo Salazar 90 MW
Planta Guanta 100 MW
En los pasos de incrementos no se vara la generacin distribuida

debido a que este sistema de generacin no es puntual por lo que sera de
suma dificultad realizar decrementos o incrementos de este, por lo que se
toma como valor constante. Adems que los incrementos para el parque
de generacin estn relacionado con las condiciones operativas y sus
respectivas limitaciones del suministro del gas que alimenta a los
generadores.
Cuando se posee una generacin interna de 458 MW compuesta por:
84
Esta ltima condicin de generacin es de forma ideal para visualizar

como impacta la generacin interna dentro del Sistema Oriental teniendo en
cuenta el suministro de gas.
5.1.2 Anlisis de Curvas QV
Con el objeto de tener una perspectiva preliminar de las localidades

crticas en cuanto a perfiles de tensin y margen de reactivos de las barras
del Sistema Elctrico Oriental a 400 y 230 kV, se calcularon las curvas QV.
Es importante sealar que en los grficos mostrados se representa la
totalidad de las barras, estudiando principalmente aquellas subestaciones
(S/E) con los mejores y los peores mrgenes reactivos, adems de algunas
otras con mrgenes intermedios de alta significancia operativa.
85
Barbacoa I_230 [Mvar]
Casanay 230 [Mvar]
El Indio 230 [Mvar]
El Tigre 230 [Mvar]
Barbacoa_II_230 [Mvar]
Guanta II 230 [Mvar]
Cumana II 230 [Mvar]
Barbacoa_II_400 [Mvar]
300
200
100
Q (MVAr)
0
0,65
0,7
0,75
0,8
0,85
0,9
0,95
1,05
-100
-200
-300
-400
-500
-600
V (P.U)
Figura 5.2 Grfico de Curvas QV Sistema Elctrico Oriental Barras 400 y 230 kV.
En la Figura 5.2 se presentan las curvas QV correspondientes al

Sistema Elctrico Oriental a 400 y 230 kV, es apreciable en una primera
inspeccin, de acuerdo al margen reactivo (MR) manifestado, que las barras
pertenecientes a los sistemas que operan en 230 kV, presentan las S/E ms
crticas por poseer los menores MR del conjunto estudiado, debido
fundamentalmente a que son estas las que sirven directamente a la carga de
acuerdo con el modelo empleado en este estudio a excepcin de la barra
perteneciente a la S/E Tigre I que posee un mayor (MR) debido a que es la
ms adyacente al mayor flujo de alimentacin del sistema.
86
Del anlisis de las curvas QV, es importante sealar que dentro del
Sistema Elctrico Oriental a nivel 230 kV, las barras con mayores
deficiencias reactivas son Guanta II y Cuman II; siendo esta ltima en
particular la ms crtica.
5.1.3 Construccin de Nomogramas
Se procedi a determinar los lmites de transmisin por estabilidad de

tensin del rea bajo estudio, mediante el cmputo de las curvas PV. Es
importante acotar que aunque el Sistema Elctrico Oriental posee un parque
de generacin de 405 MW establecido en el caso base, depende casi en su
totalidad de la importacin para cubrir la demanda, las cuales estn
particularmente asociadas al intercambio bajo estudio. As pues, con el
objeto de considerar de forma prctica el efecto de la demanda del Sistema
Elctrico Oriental sobre el lmite de transmisin asociado al intercambio
Oriente, se procedi a realizar el clculo fijando un nivel de carga,
seleccionados mediante la consulta de los registros histricos del sistema
mencionado en el apartado 4.2.
Como primer paso en el establecimiento de lmites de transmisin por

estabilidad de tensin, se procedi a jerarquizar las 10 posibles
contingencias simples en el sistema de transmisin del rea e interfaz bajo
estudio, segn el criterio propuesto en el apartado 4.6, resultando como ms
severa y por ende determinante del lmite de seguridad, la indisponibilidad de
la lnea a 400kV Tigre I Barbacoa II. La Figura 5.3 ilustra el proceso de
estudio de contingencias de acuerdo a su influencia sobre el margen de
mxima cargabilidad del sistema.
87
Sistema Oriental 230 y 400 kV

0,98
0,96
V (P.U)
0,94
0,92
0,9
0,88
0,86
0,84
1550
1600
1650
1700
1750
1800
1850
1900
1950
DEMANDA (MW)
Demanda CASO Base
N-1 Furrial - Indio 230 KV
N-1 Barbacoa II - Guanta II 230 KV
N-1 Tigre - Barbacoa I 230 KV
N-1 Tigre - Barbacoa II 400 KV

Figura 5.3 Efecto de la Contingencia en el Sistema Oriental.
En la Figura 5.3, se puede observar el incremento en la mxima

demanda suplida tras la ocurrencia de ciertas contingencias, las cuales
mediante el cotejo con la informacin proveniente del anlisis de curvas QV y
la observacin de la topologa, se presentan como sugerencias de aquellos
deslastres de carga efectivos en la mitigacin del problema de inestabilidad
de tensin, como fue expuesto en el apartado 4.6. Para el clculo de los
lmites de transmisin y su representacin en nomogramas, se emplea como
herramienta principal el trazado de las curvas PV y posterior anlisis de los
valores obtenidos en el punto de bifurcacin, segn lo expuesto en el
apartado 4.4.
88
A continuacin, en la Figura 5.4 se presenta un grfico que muestra las

curvas PV de las barras pertenecientes al Sistema Elctrico Oriental,
tomando en consideracin las condiciones topolgicas y de generacin
contempladas en el caso base de estudio.
0,98
0,96
0,94
V (P.U)
0,92
0,9
0,88
0,86
0,84
0,82
1550
1600
1650
1700
1750
1800
1850
DEMANDA (MW)
DemBarbacoa 230
DemCumana II
DemCasanay
DemIndio
DemGuanta II
DemTigre 230
Figura 5.4 Curvas PV Sistema Elctrico Oriental Barras 400 y 230 kV.
En la Figura 5.5 se muestra el nomograma obtenido para la Importacin

Oriental, considerando las condiciones contempladas en el caso base de
estudio. Igualmente, con el objeto de dotar a los nomogramas de mayor
versatilidad, se procedi a incluir en ellos el efecto del nivel de demanda del
Sistema Elctrico Oriental y la indisponibilidad de unidades de generacin,
en vista de su influencia sobre el lmite de mxima cargabilidad, presentado
en el apartado 2.2.5.3.
89
Figura 5.5 Nomograma del Sistema Elctrico Oriental.
De la Figura 5.5 puede inferirse que las mximas transferencias para la

importacin del Sistema Elctrico Oriental por concepto de estabilidad de
tensin se ubican sobre los 1611 MW, considerando una demanda del
Sistema Oriental de 1814 MW. Por otra parte, la mxima demanda en el
Sistema Oriental que el SIN es capaz de suplir es de 1984 MW en conjuncin
con una importacin de 1513 MW. Como puede apreciarse, el nomograma
para este caso particular se produjo mediante la variacin de los niveles de
generacin local en tres pasos incrementales los cuales son de 458 MW, 548
MW y 700 MW como valor mximo, desde una condicin considerada como
90
mnima operativa de 405 MW hasta un mximo de 700 MW, de acuerdo a la

capacidad instalada y registros operativos del SIN.
No obstante, con el objeto de garantizar la seguridad en la operacin,

los lmites que deberan ser respetados son aquellos impuestos por el LEVI,
segn los cuales la mxima importacin segura del Sistema Elctrico Oriental
se ubica en 1447 MW ante condiciones de demanda de 1598 MW. De igual
forma, la mxima demanda que el Sistema Elctrico Oriental es capaz de
suplir de forma segura segn las condiciones simuladas, es de 1745 MW con
una importacin de 1299 MW. A continuacin se muestra la 5.1 y 5.2 donde
se puede observar el resultado del estudio realizado
Tabla 5.1 Lmites mximos de Importacin del Sistema Elctrico Oriental.
LEV
LTS
LEVI
LTSI
Generacin Caso Base 405 MW
1611
1463
1447
1430
Generacin 458 MW
1579
1450
1429
1395
Generacin 548 MW
1532
1415
1405
1337
Generacin 700 MW
1513
1320
1300
1255
Tabla 5.2 Demanda mxima a suplir del Sistema Elctrico Oriental.
LEV
LTS
LEVI
LTSI
Generacin Caso Base 405 MW
1814
1617
1598
1573
Generacin 458 MW
1839
1667
1639
1588
Generacin 548 MW
1885
1725
1714
1620
Generacin 700 MW
1984
1760
1745
1700
91
Los equipos que presentaron valores de sobre carga fueron los Autos
Transformadores 230/115 kV de la subestacin Indio debido que estos
operan a un 90 % de su valor nominal, y al producirse un incremento en la
demanda del sistema, son los primero en manifestar sobre carga.
A continuacin en la tabla 5.3 se muestra el incremento de la demanda

a factor particular segn su zona de acuerdo a los registro de lecturas
horarias tomadas en la sala de operaciones del despacho oriental.
Tabla 5.3 Incremento de la Demanda a Factor Particular.
Subestacin
Demanda
Factor de Incremento
Barbacoa 230 kV
434
2,65 %
Cumana 230 kV
165
2,89%
Casanay 230 kV
137
5,29%
Indio 230 kV
358
1,71%
Guanta 230 kV
118
2,65%
Tigre 230 kV
312
4,48%
92
CONCLUSIONES
La adaptacin de la metodologa empleada por el CND para determinar
los lmites de transmisin por estabilidad de tensin desarrollada en el
presente trabajo se muestra como una propuesta robusta, concisa y
reproducible, capaz de dotar a los operadores del Despacho Oriental de una
valiosa herramienta en el control y supervisin diaria, que permite la
cuantificacin aproximada de la distancia entre un punto hipottico de
operacin y el lmite de transmisin por estabilidad de tensin, considerando
diversos escenario de generacin e indisponibilidad en transmisin, adems
de presentar de forma directa y clara en un solo grfico, la manera en que se
degrada la seguridad del sistema y el consecuente aumento en los riegos
operativos, al transgredir los diversos lmites representados en el
nomograma.
La metodologa aplicada en el presente trabajo se ha desarrollado bajo

el enfoque esttico clsico de los estudios de estabilidad de tensin, razn
por la cual la operacin dentro de las fronteras calculadas no garantiza la
existencia de un punto de equilibrio estable luego de la ocurrencia de
eventos mltiples en cascadas, pudindose producir consecuencia a gran
escala dentro del Sistema Elctrico Oriental.
Con respecto al caso de aplicacin expuesto en el presente trabajo,

debe sealarse que en su totalidad los lmites de operacin actuales
establecidos por el Despacho Oriental, por concepto de estabilidad
transitorio, resultaron ms restrictivos que los lmites por estabilidad de
tensin para los valores mximos de demanda e intercambio registrado hasta
la fecha, garantizando la seguridad y estabilidad del Sistema Elctrico
93
Oriental al operar dentro de dicha frontera. Sin embargo en este punto es

necesario sealar que la transgresin de los lmites por estabilidad transitoria
en la operacin del Sistema Elctrico de Potencia tiene como consecuencia
la degradacin de la seguridad del mismo. Esto es su capacidad para
soportar la ocurrencia de un conjunto de perturbaciones, por otra parte la
violacin de los lmites de transmisin por estabilidad de tensin podra
ocasionar eventos con prdidas de grandes botes de carga aun sin la
existencia de alguna una contingencia.
Dentro de la metodologa aplicada para el estudio de estabilidad de

tensin se realiz la simulacin con incremento de la demanda a factor
particular segn su zona de acuerdo a los registros de lectura horarias
tomadas en la sala de operaciones del despacho oriental por ser esta una
prctica ampliamente aceptada y empleada dentro de los anlisis de enfoque
clsico.
Se evaluaron las posibles contingencias de acuerdo con su severidad,

de mucho provecho en la planificacin de futuras medidas operativas de
carcter preventivo.
De las graficas QV se puedo observar que las barras que presentan

menor margen
de reactivos son
las barras pertenecientes a
las
subestaciones Cumana II con 298 MVAr y Guanta II con 300 MVAr, lo que
las haces ms vulnerables al momento de presentarse incrementos en la
carga.
94
RECOMENDACIONES
Luego de la culminacin y presentacin de este proyecto se recomienda

lo siguientes:
Desarrollar estudios de campos y modelacin que permitan caracterizar

con mayor precisin el comportamiento real de la carga del Sistema Elctrico
Oriental, con el objeto de reducir el grado de incertidumbre de los lmites
obtenidos y evitar la operacin condicionada a fronteras de seguridad
excesivamente conservadoras que conlleven a la subutilizacin del sistema.
Desarrollar estudios de estabilidad de tensin con enfoques dinmicos

que permitan complementar y ampliar los resultados obtenidos debido a que
en esta operacin dentro de la frontera calculada no garantiza la existencia
de un punto de equilibrio estable luego de la ocurrencia de eventos mltiples
en cascada.
Paramtrizar las fronteras de operacin calculadas mediante la

metodologa aplicada en el presente trabajo, como funcin de las variables a
ser utilizadas por un Sistema de Control y Adquisicin de Datos (SCADA), a
fin de permitir la verificacin y cuantificacin de la seguridad del sistema en
tiempo real con los valores calculados fuera de lnea.
Para evitar las sobrecargas de los autos transformadores de la

subestacin Indio a la hora de mxima carga en condiciones normales de
operacin del sistema elctrico oriental, es necesario normalizar e
implementar el sistema de tele proteccin de la subestacin Juana la
95
Avanzadora para as poder anillar el sistema elctrico del estado Monagas a

nivel de 115 kV dndole contribucin a travs del auto n 2 de la subestacin
Juana la Avanzadora.
Aumentar la capacidad del parque de generacin ubicado en la Planta

Alfredo Salazar se puede cubrir ms demanda al momento de un disparo de
la lnea tigre I Barbacoa II 400 kV.
Incorporar una nueva lnea Tigre I Barbacoa II 400 kV, para
incrementar la confiabilidad del Sistema Elctrico Oriental debido a que una
falla de esta lnea representara la contingencia ms severa del sistema.
96
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Graw Hill. New york.
98
ANEXOS
99
ANEXO A. DIAGRAMAS DE FLUJO DE LAS RUTINAS

INCLUIDA EL SOFTWARE DIGSILENT POWER
FACTORY.
Desconectar
Genfict a la barra
K
Almacenar
Qgen
Vgen = Vgen - Paso
K = K+ 1
Vo
(PU)
Paso
(PU)
SI
NO
Converge?
Ejecutar
FDC
Vgen = Vo
Conectar Genfict
a la barra K
K= 1
Recopilacin de
datos de usuario
INICIO
K =N?
NO
N Barras a
ser
analizadas
SI
Graficar las
caractersticas
QV
FIN
Genfict: Generador ficticio con

tensin fija en bornes Vgen (PU)
y potencia reactiva inyectada
Qgen (MVAR).
FDC: Flujo de carga.
K: Contador de barras.
Vo (PU): Tensin inicial en por

unidad empleada en el clculo.
Paso(PU): Decremento en por

unidad de voltaje, aplicado en
cada paso del clculo.
N: Numero de Barras a analizar.
Variables y Abreviaturas
100
Figura A.1 Diagrama de flujo del proceso de cmputo de las curvas QV.
Restablecer el
ultimo Paso
donde se logr
la convergencia
Generadores a
ser
monitoreados
Barras a ser
monitoreadas
Lneas y
Transformadores
a ser
monitoreados
Lneas que
conforman
la interfaz
Almacenar
datos
caculados de
variables de
salida.
Ejecutar
FDC
SI
Ejecutar
FDC
SI
Converge?
Incrementar
Scale
Determinar la
longitud del Paso
Scale = Scaleini
Recopilacin de
datos de usuario
INICIO
Paso
Paso-Min ?
NO
Paso
Min
Scaleini
Cargas a
ser
escaladas
Habilitar chequeo
de sobrecargas
(msc)
NO
Se alcanzo
el PMC
FIN
Paso-Min: Mnimo paso

admisible que acta como
criterio de tolerancia.
PMC: Punto de Mxima

cargabilidad.
FDC: Flujo de Carga.
msc: Chequeo de
sobrecarga.
1: activado / 0: desactivado
Scale: Factor de
escalamiento aplicado a las
cargas.
Scaleini: Factor de
escalamiento inicial de las
cargas.
101
Figura A.2 Diagrama de flujo del proceso de cmputo de las curvas PV.
Almacenar
LTSIk y equipo
asociado
Almacenar
LEVk
Almacenar
LTSk y
equipo
asociado
Lneas y
Transf ormadores a
ser monitoreados
Contingencia
mas severa:
elemento Z
Calculo del
PMC (msc=1)
Desconectar el
elemento Z
Escalar las cargas

a su valor inicial
Validacin del PMC

mediante anlisis de
auto-valores de JR
Calculo del
PMC (msc=1)
Ajustar Generacin
interna segn el K esimo
despacho de generacin
K= 1
Recopilacin de
datos de usuario
INICIO
Reconectar
elemento Z
K = N?
SI
Validacin del PMC

mediante el anlisis de
auto-valores de JR
NO
Escalar las cargas

a su valor inicial
K = K+ 1
N despacho
de
Generacin
FIN
Almacenar
LEVIk
LTSI: Lmite por sobrecarga

de equipos considerando
indisponibilidad.
LTS: Lmite por sobrecarga

de equipos.
LEVI: Lmite por estabilidad

de voltaje considerando
indisponibilidad de equipos.
LEV: Lmite de mxima

transferencia por estabilidad
de voltaje.
PMC: Punto de mxima

cargabilidad.
msc: chequeo de sobre

carga
1: activado / 0: desactivado.
K: contador de despacho
analizados.
N: numero de despacho a
ser estudiados.
102
Figura A.3 Diagrama de flujo del proceso de construccin de los nomogramas.
Reconectar el Ksimo elemento
Escalar las cargas

a su valor Inicial
Barras a ser
monitoreadas
Lneas que
conforman
la interfaz
MCk=0
K = K+ 1
NO
Calculo del
PMC
SI
N contingencias
a ser evaluadas
NO
Cargas a ser
escaladas
Asignar a la
contingencia K el MC
calculado
Converge?
Ejecutar
FDC
Desconectar en Ksimo elemento
K= 1
Calculo del
PMC
Ejecutar
FDC
Recopilacin de
datos de usuario
INICIO
K = N?
FIN
SI
Ordenar
contingencias
por MC
MCk: margen de
cargabilidad asociado a la
contingencia K.
K: contador de
contingencias.
PMC: Punto de mxima

cargabilidad.
FDC: flujo de carga.
N: contingencias a ser
evaluadas.
103
Figura A.4 Diagrama de flujo del proceso de anlisis de contingencias simples.
104
METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO
CLCULO DE LOS LMITES DE TRANSMISIN

TTULO
POR ESTABILIDAD DE TENSIN EN EL SISTEMA

ELCTRICO ORIENTAL A 400 Y 230 KV
SUBTTULO
AUTOR (ES):
APELLIDOS Y NOMBRES
Pineda Figueroa Jos Andrs
PALBRAS O FRASES CLAVES:
Lmites de Transmisin
Sistema Elctrico Oriental
Curvas QV y PV
Nomograma
Lmites de Operacin
CDIGO CULAC / E MAIL

CVLAC:
17.235.060
E MAIL:
josepinedaf@gmail.com
105

REA
SUBREA
Departamento de Electricidad
Escuela de Ingeniera y Ciencias

Aplicadas
RESUMEN (ABSTRACT):
En el presente trabajo se adapta una metodologa establecida por el
Centro Nacional de Despacho, para la conduccin del estudio en
estabilidad de tensin bajo el enfoque esttico clsico, aplicada al Sistema
Elctrico Oriental a 400 y 230 kV, con la que se determinan las fronteras
operativas de seguridad e identifican los principales factores que propician
el desarrollo de eventos de inestabilidad. La representacin de los lmites
obtenidos se realiza a travs de la construccin de diagramas de operacin
denominados nomogramas, en los que se muestran las diversas fronteras
de seguridad en funcin de las variables del Sistema Elctrico de Potencia,
cuyas mediciones se realizaron utilizando registros histricos. Los
nomogramas se muestran como herramientas de gran versatilidad debido a
que permiten evaluar visualmente y con facilidad una gama variada de
condiciones de generacin e indisponibilidades de transmisin posibles, a
la vez que se integran en un nico diagrama los lmites operativos del
sistema Elctrico Oriental producto de diversas restricciones. En primer
lugar, se exponen los fundamentos tericos bsicos del anlisis de
seguridad y estabilidad de tensin sobre los que se sustenta la metodologa
establecida por el Centro Nacional de Despacho. Posteriormente, se
adapta la metodologa establecida por el CND donde se exponen con
especial nfasis en las limitaciones operativas del Sistema Elctrico
Oriental. Finalmente, se desarrollan algunos casos de aplicacin dentro del
Sistema Elctrico Oriental a 400 y 230 kV, con el objeto de mostrar y
comprobar la aplicabilidad de la metodologa y la interpretacin de los
resultados obtenidos.
106
CONTRIBUIDORES:
APELLIDOS Y NOMBRES
ROL / CDIGO CVLAC / E_MAIL

ROL
Melquiades Bermdez
CA
AS
TU X
JU
CVLAC:
3.486.726
E_MAIL
mbermudez@anz.udo.edu.ve
E_MAIL
ROL
Adriana Mndez
CA
AS
TU
JU X
CVLAC:
16.064.183
E_MAIL
adrimen@cantv.net
E_MAIL
ROL
Luis Surez
LENGUAJE. SPA
DA
TU
JU X
11.144.624
E_MAIL
acerosilicon@gmail.com
FECHA DE DISCUSIN Y APROBACIN:
MES
AS
CVLAC:
E_MAIL
AO
CA
107

ARCHIVO (S):
NOMBRE DE ARCHIVO
Tesis. Lmites de Transmisin.doc
TIPO MIME
Application/msword
CARACTERES EN LOS NOMBRES DE LOS ARCHIVOS: A B C D E F G H

I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v
w x y z. 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9.
ALCANCE
Operaciones y Estudio, CORPOELEC (OPCIONAL)
ESPACIAL: Dpto.
_____________________________________
Seis Meses
TEMPORAL: __________________________________
(OPCIONAL)
TTULO O GRADO ASOCIADO CON EL TRABAJO:

Ingeniero
Electricista
_________________
NIVEL ASOCIADO CON EL TRABAJO:

Pregrado
________
REA DE ESTUDIO:
Departamento de Electricidad
INSTITUCIN:
Universidad de Oriente-Ncleo de Anzotegui
108
Derechos.
De acuerdo al Artculo 41 del reglamento de trabajos de grado de la
Universidad de Oriente:
los trabajos de grado son de exclusiva propiedad de la Universidad de
Oriente y slo podrn ser utilizados a otros fines con el consentimiento
del Consejo de Ncleo respectivo, el cual lo participar al Consejo
Universitario.
Jos A, Pineda F
AUTOR
Prof. Melquiades Bermdez

ASESOR ACADMICO
Prof. Adriana Mndez
Prof. Luis Surez
JURADO PRINCIPAL
JURADO PRINCIPAL
POR LA SUBCOMISIN DE TESIS:
Prof. Verena Mercado

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UNIVERSIDAD DE ORIENTE

CLCULO DE LOS LMITES DE TRANSMISIN POR

Trabajo de Grado presentado ante la Universidad de Oriente

CLCULO DE LOS LMITES DE TRANSMISIN POR

Prof. Melquades Bermdez

Ing. Elbis Requena

Puerto la Cruz, Junio 2012.

CLCULO DE LOS LMITES DE TRANSMISIN POR

Prof. Melquades Bermdez

Prof. Adriana Mndez

Prof. Luis Surez

Puerto la Cruz, Junio 2012.

De acuerdo al Artculo 41 del reglamento de trabajos de grado:

Los trabajos de grado son de exclusiva propiedad de la Universidad de

1.8.5 Informar .................................................................................. 9

2.2.3.2 Descripcin del Fenmeno de Inestabilidad de Voltaje . 31

3.2.1 Perfiles de Voltaje ................................................................ 66

Figura 4.3 Ilustracin de los factores crticos a ser representados en los

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Despacho de carga Oriental.

Despacho de carga Occidental.

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Continuidad de servicio las 24 horas del da.

Calidad de servicio manteniendo los parmetros del sistema elctrico

Economa de operacin, aplicando mtodos y procedimientos de

Acciones correctivas en condiciones de emergencia.

1.8 Actividades del Despacho de Carga

Cada uno de los equipos que conforman el sistema elctrico posee

operacionales. Hay que vigilar el comportamiento de dicho sistema

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