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KODA Octavia
MANUAL DE INSTRUES
Introduo
Voc decidiu comprar um KODA e ns agradecemos-lhe a confiana manifestada.
Com o seu novo KODA, voc adquiriu um veculo com a tcnica mais moderna e inmeros equipamentos que
seguramente vai utilizar no servio de dia a dia. Por isso, recomendamo-lhe ler com ateno este Manual de
Instrues, para que aprenda a conhecer o seu veculo rapidamente e em largo mbito
Se tiver mais questes ou problemas com o seu veculo, consulte por favor o seu concessionrio ou o importador. Ali, todas as perguntas, sugestes, mas tambm crtica so bem vindas.
Prescries legais nacionais divergentes tm prioridade frente s informaes indicadas nestas instrues de
servio.
Desejamos-lhe a satisfao com o seu KODA e que tenha sempre uma boa viagem.
A sua KODA AUTO a.s. (doravante apenas designada por KODA)
Introduo
Literatura de bordo
A literatura de bordo do seu veculo inclui, para alm deste Manual de
Instrues, tambm o Plano de Servio e a Ajuda em viagem. Alm
disso, dependendo do modelo do veculo e do equipamento, pode ainda
haver diversas Instrues e Instrues Adicionais (p.ex. Instrues de
Accionamento para o Rdio).
Em caso de falta de algum dos documentos acima mencionados, dirija-se por favor de imediato a um concessionrio KODA autorizado, que
lhe prestar a assistncia necessria.
Tenha em ateno que as indicaes constantes na documentao do
veculo tm sempre prioridade sobre as indicaes dadas neste Manual de Instrues.
Manual de Instrues
Neste Manual de Instrues so descritas todas as possveis variantes
de equipamento sem estarem assinaladas como equipamento especial,
variante de modelo ou equipamento dependente do mercado.
Deste modo, nem todos os componentes de equipamento descritos
neste Manual de Instrues tero necessariamente de estar presentes
no seu veculo.
O equipamento do seu veculo descrito na documentao de venda,
que recebeu na altura da compra do veculo. Poder obter mais informaes junto do seu agente KODA.
As ilustraes podem divergir em detalhes insignificantes do seu veculo ; s devem ser compreendidas como informaes gerais.
Alm das informaes sobre o accionamento, o manual de instrues
contm tambm avisos importantes de servio e tratamento para a segurana assim como para a valorizao do seu veculo. D-lhe tambm
indicaes e ajudas valiosas. Alm disso, descobrir como pode conduzir
o seu veculo de forma segura, econmica e ecolgica.
Por motivos de segurana, d por favor tambm ateno s informaes sobre os acessrios, modificaes e peas sobressalentes
Pgina 201.
Mas tambm os outros captulos deste manual de instrues so importantes, pois que o tratamento especializado do veculo serve, alm do
tratamento e manuteno regulares, para manter o valor e alm disso
em muitos casos uma condio para eventuais reivindicaes da garantia.
O Plano de Assistncia
contm:
Dados do veculo,
Intervalos de servio,
Vista geral dos trabalhos de servio,
Certificado dos servios,
Confirmao da garantia de mobilidade (vlida apenas em alguns pases),
Avisos importantes para os direitos de garantia.
A confirmao dos trabalhos de servio efectuados so uma das condies para eventuais reivindicaes da garantia.
Por isso, apresente sempre o Plano de Servio quando levar o seu veculo a um concessionrio KODA autorizado.
Se tiver perdido o seu Plano de Servio ou se estiver gasto, dirija-se por
favor ao concessionrio KODA autorizado onde efectua regularmente
a manuteno do seu veculo. Aqui obter um duplicado, onde os servios at esse momento executados so confirmados.
Ajuda em viagem
Contm os nmeros de telefone mais importantes em diversos pases,
bem como endereos e nmeros de telefone dos importadores KODA.
ndice
ndice
Estrutura deste manual de
instrues (esclarecimentos)
Accionamento
Assentos e Arrumao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.........
...............................
Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
8
Vista geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Destrancar e trancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Chave do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Segurana de crianas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fecho centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Telecomando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de alarme anti-roubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elevadores elctricos de vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tecto elctrico de correr/de abrir . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luz e viso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luzes interiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Viso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limpa-prabrisas e instalao de lavagem . . . . . . . . . .
Retrovisor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Accionamento
Segurana
10
10
10
11
11
11
11
12
12
13
14
14
18
19
22
31
31
32
33
37
38
40
42
45
45
51
53
54
58
Assentos da frente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Regulao elctrica dos bancos dianteiros . . . . . . . . . .
Apoio para a cabea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apoio traseiro central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Assentos traseiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aquecimento dos bancos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rede divisria (Combi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Suporte de tejadilho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Suporte para bebidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Suporte para bilhetes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cinzeiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Isqueiro, tomadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Compartimentos de guardar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arrancar e conduzir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajustar a posio do volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fechadura de ignio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arranque do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desligar o motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alavanca de velocidades (caixa de velocidades
manual) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pedais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Travo de mo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de assistncia ao parqueamento traseiro . . .
Sistema de assistncia ao parqueamento dianteiro e
traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de regulao de velocidade (GRA) . . . . . . . . . .
(START-STOP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aviso de conduo
Aviso de servio
61
61
62
64
65
66
67
68
73
75
76
77
77
78
79
87
87
87
87
88
88
89
90
93
96
100
100
100
101
103
103
104
104
104
106
107
108
111
Avisos para a conduo de veculos com caixa
111
automtica de 6 velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avisos para a conduo com a caixa de velocidades
111
automtica DSG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Posies da alavanca selectora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
113
Bloqueio da alavanca selectora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
114
Funo Kick-down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
114
Programa de Comutao Dinmico . . . . . . . . . . . . . . . . . .
114
Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
115
Comutao manual no volante multifunes . . . . . . . .
115
Programa de emergncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
116
Desengate de emergncia da alavanca de velocidades . . . 116
Comunicar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Volante multifunes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Telemveis e instalaes radiotelefnicas . . . . . . . . . .
Pr-instalao universal de telefone GSM II . . . . . . . . .
Controlo por voz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pr-instalao universal de telefone GSM III . . . . . . . . .
Controlo por voz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ligao Internet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reproduo de msica via Bluetooth . . . . . . . . . . . . . .
Multimdia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Segurana
117
117
118
119
123
125
131
132
132
132
.....................................
134
Segurana passiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
134
134
135
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Posio correcta de se sentar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cintos de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Proqu cintos de segurana? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
O princpio fsico de uma coliso frontal . . . . . . . . . . . . .
Avisos de segurana importantes para o manejo com
os cintos de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Como que os cintos de segurana so colocados
correctamente? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descrio do sistema de airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Airbags frontais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
138
138
138
139
140
142
142
143
ndice
Airbags laterais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Airbags de cabea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desligar o airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
145
147
148
Aviso de servio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
150
150
152
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conservao do veculo por fora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conservao do interior do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aviso de conduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tcnica Inteligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avisos gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Programa Electrnico de Estabilidade (ESP) . . . . . . . . .
Traves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reforador da fora de travagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de Travagem Antibloqueio (ABS) . . . . . . . . . . .
Assistncia de travagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Assistncia ao arranque em subida . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direco assistida electromecnica . . . . . . . . . . . . . . . . .
Monitorizao da presso de ar dos pneus . . . . . . . . . .
Filtro de partculas Diesel (motor Diesel) . . . . . . . . . . . .
Conduzir e o Meio-Ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Os primeiros 1 500 quilmetros e seguintes . . . . . . . . .
Catalisador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduzir economicamente e de acordo com o meio-ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Compatibilidade com o meio-ambiente . . . . . . . . . . . . . .
Viagens no estrangeiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Evitar danos no veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduo com gua na estrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
155
Combustvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
156
Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Biocombustvel Etanol E85 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Abastecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
157
Controlar e atestar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
157
157
157
159
160
161
161
162
162
162
163
165
165
166
166
169
170
170
171
172
172
172
173
Compartimento do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
leo para motores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de refrigerao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lquido dos traves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instalao de lavar vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rodas e Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
174
174
174
174
178
180
180
181
182
183
184
184
186
188
190
191
195
196
196
Auto-ajuda
201
....................................
202
Auto-ajuda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
202
202
202
202
203
204
204
208
210
212
215
215
218
Dados Tcnicos
.............................
225
Dados Tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
225
225
225
225
225
226
Avisos gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Abreviaturas utilizadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rendimentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Indicaes de identificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consumo de combustvel, de acordo com as
disposies ECE e directivas da UE . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Medidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Especificaes do leo para motores . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor 1,2 l/77 kW TSI - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor 1,4 l/59 kW - EU4, EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor 1,4 l/90 kW TSI - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor 1,6 l/75 kW - EU2, EU4, EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor 1,8 l/112 kW TSI - EU5, EU2 DDK . . . . . . . . . . . . . . .
Motor 1,8 l/118 kW TSI - EU5, EU2 DDK . . . . . . . . . . . . . .
Motor 2,0 l/147 kW TSI - EU5, EU2 DDK . . . . . . . . . . . . . .
Motor 1,6 l/77 kW TDI CR - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor 1,9 l/77 kW TDI PD - EU4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor 2,0 l/81 kW TDI CR - EU4, EU5 . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor 2,0 l/103 kW TDI CR - EU4, EU5 . . . . . . . . . . . . . . .
Motor 2,0 l/125 kW TDI CR - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Veculos multifuncionais (MPV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
226
227
228
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
ndice remissivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
243
ndice
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
Pargrafos
A maior parte dos pargrafos so vlidos para todos os veculos.
Como as variantes do equipamento podem ser muito variadas, no se pode evitar,
que apesar da diviso dos pargrafos, algumas vezes sejam mencionados equipamentos que o seu veculo no tem.
Indicaes da direco
Todas as indicaes de direco como esquerda, direita, frente, atrs referem-se direco de andamento do veculo.
Avisos
Todos os quatro modos de avisos, que so utilizados no texto, so sempre indicados no fim do pargrafo respectivo.
ATENO
Os avisos mais importantes so identificados com o ttulo ATENO. Estes avisos chamam a sua ATENO para perigos graves de acidentes ou leses. No
texto encontra muitas vezes uma seta dupla seguida de um pequeno ponto de
exclamao. Este smbolo chama a sua ateno para um aviso de ATENO no
final do captulo, que imperativo respeitar.
CUIDADO
Um aviso de Cuidado chama-lhe a ateno para danos possveis no seu veculo
(p.ex. danos na caixa de velocidades), ou indica-lhe perigos de acidente gerais.
Aviso
Um aviso normal chama-lhe a ateno para informaes importantes para o accio
namento do seu veculo.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
Cockpit
Fig. 1 Cockpit
Cockpit
Accionamento
Cockpit
Vista geral
17
18
19
20
1
2
3
4
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
40
58
88
21
22
23
24
51
107
25
143
26
27
117
10
28
14
54
67
88
50
81
29
30
215
45
49, 50
184
80
100
100
89
90
93
158
106
103
113
162
77
81
149
Aviso
Os veculos equipados de fbrica com rdio ou sistema de radionavegao dispem de um Manual de Instrues separado relativo a estes aparelhos.
67
80
Em veculos com direco direita a disposio dos elementos de accionamento em parte diferente Fig. 1 da disposio mostrada. Os smbolos correspon
dem no entanto aos elementos de accionamento individuais.
149
143
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
10
1
2
3
4
11
Conta-rotaes
A zona vermelha da escala do conta-rotaes 1 Fig. 2 designa a rea em que o
aparelho de comando do motor comea a limitar as rotaes do motor. O aparelho
de comando do motor limita as rotaes do motor a um valor limite seguro.
Antes de atingir a zona vermelha da escala do conta-rotaes, engrene a velocidade seguinte mais alta ou, no caso de uma caixa de velocidades automtica, seleccione a posio D com a alavanca selectora.
Evite as altas rotaes do motor durante o perodo de rodagem e antes de o motor ter atingido a temperatura de funcionamento Pgina 165.
e a fiabilidade do motor.
ATENO
D ateno ao aviso Pgina 185, Trabalhos no compartimento do motor, antes de abrir o capot do compartimento do motor e de controlar o nvel do refrigerante.
Velocmetro
Aviso ao ultrapassar a velocidade
Se a velocidade de marcha de 120 km/h for ultrapassada ouve-se um sinal de aviso
acstico. Assim que a velocidade descer de novo para l deste limite de velocida
de, o sinal de aviso acstico desliga-se.
CUIDADO
Faris adicionais e outra peas montadas frente da entrada do ar fresco reduzem a eficincia do refrigerante. Com temperaturas exteriores altas e carga forte
do motor h o perigo de um sobreaquecimento do motor!
1)
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
12
A capacidade do depsito de cerca de 55 litros ou de 60 litros 1). Quando o ponteiro atingir a marca da reserva, acende-se no painel de instrumentos o smbolo
de aviso . H ainda aprox. 9 litros de combustvel no tanque. Este smbolo lembra-o de que tem que meter gasolina.
Indicao de erros
Em caso de anomalia no painel de instrumentos, aparece fixamente no visor Error.
Deixe eliminar o erro to depressa quanto possvel numa oficina especializada.
ATENO
CUIDADO
Nunca deixe esvaziar totalmente o depsito! Uma alimentao irregular de combustvel pode levar ao funcionamento irregular do motor. Pode entrar ento combustvel no queimado na instalao de gs de escape e pode danificar o catalisador.
Aviso
Em caso de activao da indicao da segunda velocidade em mph ou km/h, esta
indicao substitui o conta-quilmetros total nos veculos equipados com um visor
de informaes.
Aviso
Depois de ter atestado o depsito, a indicao do nvel de combustvel poder indicar um pouco menos em caso de uma conduo dinmica (p. ex. sucesso de
curvas, travagens, conduo em piso inclinado). No entanto, se parar ou conduzir
de uma forma menos dinmica, ser apresentado o nvel de combustvel real. Este
efeito completamente normal, e no uma falha do sistema.
1)
CUIDADO
Recomendamos no retroceder pessoalmente a Indicao dos Intervalos de Servio, pois que assim o ajuste pode ser feito erradamente podendo surgir eventualmente falhas no veculo.
Aviso
Nunca retroceda a indicao entre os intervalos de inspeco, pois que com isso aparecem indicaes erradas.
Com a bateria do veculo desligada, os valores da Indicao do Intervalo de Inspeco no so eliminados.
Em caso de substituio do painel de instrumentos aps uma reparao, necessrio introduzir os valores correctos nos contadores da indicao da periodicidade de manuteno. Este trabalho efectuado por uma oficina especializada.
Depois de reinicializada a indicao com periodicidade de manuteno flexvel
(QG1), os dados so indicados como nos veculos com periodicidade de manuteno fixa (QG2). Por este motivo, recomendamos que a reinicializao da indicao
da periodicidade de manuteno seja sempre efectuada num concessionrio
KODA autorizado, que efectuar a operao com um aparelho de teste do sistema do veculo.
Informaes detalhadas sobre os Intervalos de Servio - ver o Plano de Assistncia.
Segurana
Aviso de conduo
Relgio digital
O relgio acertado com o boto rotativo 5 Fig. 2.
Seleccione a indicao que pretende alterar rodando o boto 5 , e altere esta premindo o boto.
Nos veculos equipados com um visor de informaes, o relgio pode ser ajustado
13
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
14
ATENO
Por motivos de segurana, o relgio s deve ser acertado com o veculo parado, nunca durante a conduo!
Temperatura exterior
Tempo de andamento
Pgina 15
Pgina 16
Alcance
Distncia andada
Velocidade mdia
Velocidade actual
Temperatura do leo
Aviso ao ultrapassar a velocidade
Pgina 16
Pgina 16
Pgina 16
Pgina 17
Pgina 17
Pgina 17
Pgina 17
Nos veculos equipados com um visor de informaes, possvel desactivar a indicao de algumas informaes.
Fig. 4 Recomendao de mudana de
velocidade
Aviso
Em modelos para determinados pases a indicao feita no sistema de medidas ingls.
Em caso de activao da indicao da segunda velocidade em mph, a velocidade actual em km/h no indicada no visor.
Memria
Quando o aparelho de comando reconhecer que mais vantajoso mudar de velocidade, aparece no visor uma seta B . A seta pode indicar para cima ou para baixo,
consoante se recomenda engrenar uma velocidade mais alta ou mais baixa.
Simultaneamente, indicada a velocidade recomendada em vez da velocidade actualmente engrenada A .
A Indicao Multifuncional est equipada com duas memrias funcionando automaticamente. No centro do campo de indicao, indicada a memria selecciona
da Fig. 5.
Aviso
Rode a roda ranhurada D para cima ou para baixo. Desta forma, pode percorrer sequencialmente todas as funes da indicao multifuncional.
Ao contrrio da memria de viagens individuais, a memria de quilometragem total no se apaga, se a viagem for interrompida por mais de 2 horas.
15
Temperatura exterior
A temperatura exterior indicada no visualizador com a ignio ligada.
Fig. 6 Indicao Multifuncional: Elementos de comando na alavanca do limpa-vidros / Elementos de comando no volante multifunes
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
16
ATENO
No confie s na indicao da temperatura exterior, de que no h gelo na estrada. Chamamo-lhe a ateno para o facto de que com temperaturas a +4 C
pode haver ainda gelo nas vias - Aviso de formao de gelo!
Aviso
A quantidade de combustvel gasta no indicada.
Alcance
Tempo de andamento
No visualizador aparece o tempo de conduo, que passou desde a ltima vez que
se apagou a memorizao. Se desejar conhecer o tempo de conduo a partir de
um determinado ponto, reponha a memria nesse momento a zero carregando no
boto B na alavanca do limpa-vidros Fig. 6 ou na roda ranhurada D no volante
multifunes Fig. 6 durante mais de 1 segundo.
O valor mximo da indicao para ambas as memrias de 19 horas e 59 minutos.
99 horas e 59 minutos em veculos com um visor de informaes. Se este valor for
ultrapassado, a indicao comea de novo desde zero.
Consumo momentneo
Distncia andada
Velocidade mdia
Velocidade actual
No visor indicada a velocidade actual, que idntica indicao do velocmetro
2 Fig. 2.
Temperatura do leo
Confirme o limite de velocidade pretendido com o boto B na alavanca do limpa-vidros ou atravs da roda ranhurada D no volante multifunes. Pode tambm aguardar aprox. 5 segundos at que o ajuste seja memorizado de forma
automtica (o valor deixa de piscar).
Caso pretenda alterar o limite de velocidade ajustado, poder faz-lo em intervalos de 5 km/h (por ex. a velocidade predefinida de 47 km/h aumenta para 50 km/h
ou reduz-se para 45 km/h).
17
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
18
Menu principal
ATENO
Em primeiro lugar deve desviar a sua ateno direco do veculo! Como condutor tem a responsabilidade pela segurana no trnsito.
Fig. 7 Visualizador de informaes: Elementos de comando na alavanca do limpa-vidros / Elementos de comando no volante multifunes
Com a ignio ligada e durante a conduo, so examinados no veculo sempre determinadas funes e condies.
Distrbios de funo, trabalhos de reparao eventualmente necessrios e outras
informaes so assinalados por smbolos vermelhos Pgina 19 e amarelos
Pgina 20.
Menu principal
Pgina 18
Pgina 19
Pgina 12
Pgina 111
Audio (udio)
Navigation (Navegao)
Controlo Auto-Check
Estado do veculo
O item do menu Audio (udio) s exibido se o auto-rdio montado de fbrica estiver ligado.
O item do menu Navigation (Navegao) s exibido se o sistema de radionavegao montado de fbrica estiver ligado.
O item do menu Aux. heating (Aquec. estac.) s exibido se o veculo estiver
equipado de fbrica com aquecimento estacionrio.
No visor do painel de instrumentos so indicadas algumas avarias de funcionamento, reparaes absolutamente necessrias, trabalhos de manuteno ou outras indicaes. Estas indicaes esto divididas, dependendo da prioridade, em
smbolos luminosos vermelhos e amarelos.
O item do menu Assistants (Assistentes) s exibido se o veculo estiver equipado com a funo de iluminao em curva.
Os smbolos vermelhos indicam um Perigo (Prioridade 1), enquanto que os amarelos assinalam um Aviso (Prioridade 2). Alm disso, aparecem adicionalmente aos
smbolos avisos para o condutor Pgina 22.
Aviso
No caso de serem indicadas mensagens de aviso no visor de informaes, estas mensagens tm de ser confirmadas com o boto B na alavanca do limpa-vidros ou atravs do boto D no volante multifunes para poder aceder ao menu
principal.
Se o item Vehicle status (Estado veculo) for exibido no menu, isso significa que
existe pelo menos uma mensagem de avaria. Depois de se seleccionar este menu
indicada a primeira das mensagens de distrbios. Se houver mais do que uma
mensagem de avaria, aparece no visor sob a mensagem, p. ex., 1/3. Isto significa
que est a ser indicada a primeira de trs mensagens. Examine as mensagens de
distrbios indicadas to depressa quanto possvel.
Segurana
Aviso de conduo
Smbolos vermelhos
Accionamento
19
Pare o veculo.
Desligue o motor.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
20
Pgina 25
Pgina 30
Smbolos amarelos
Idioma
Aqui pode regular em que idioma o texto de aviso e informao deve ser mostrado.
Pgina
30
O veculo dever ser imediatamente verificado numa oficina especializada. Juntamente com este smbolo, so indicadas as informaes sobre as rotaes mximas admissveis do motor.
Conforto
Aqui pode ligar, desligar ou ajustar as seguintes funes:
Ao aparecer um smbolo amarelo, emitido, em alguns pases e de forma adicional, um sinal de aviso acstico.
Se houver mais do que um distrbio de funo da prioridade 5, ento os smbolos
aparecem uns a seguir aos outros e ficam acesos durante aprox. 2 segundos cada
um.
Ajuste
Pode modificar alguns ajustes atravs do visualizador de informao. A configurao actual indicada no visor de informaes no respectivo menu, que se encontra em cima, sob o trao.
Pode seleccionar as seguintes indicaes (dependendo do equipamento do veculo):
Depois de seleccionar o item do menu Back (Retroceder), aceder a um nvel acima do menu.
Rain closing
(Fecho chuva)
ATA confirm
(Conf. alarme)
Central locking
(Fecho central.)
Window op.
(Com. Vidros)
Mirror down
(Baixar esp.)
Mirror adjust.
(Ajustar o espelho)
Factory setting
(Ajuste fbrica)
a)
b)
Esta funo est apenas disponvel em veculos com banco do condutor com regulao elctrica.
Luz e viso
Aqui pode ligar, desligar ou ajustar as seguintes funes:
Pneus de Inverno
Aqui pode regular a que velocidade se deve ouvir um som de aviso. Deve utilizar
esta funo p. ex. com pneus de Inverno, para os quais a velocidade mxima admissvel inferior velocidade mxima admissvel do veculo.
Ao ultrapassar a velocidade, indicado no visor de informaes:
Winter tyres max. speed ... km/h (Penus Inverno: mximo ... km/h)
Unidades
Aqui pode ajustar as unidades para temperatura, consumo e percurso decorrido.
Assistentes
Aqui pode ajustar os sinais acsticos da assistncia ao parqueamento.
Coming Home
(Coming Home)
Leaving Home
(Leaving Home)
Segunda velocidade
Aqui pode activar a indicao da segunda velocidade em mph ou em km/h1).
Service
Aqui pode ver os quilmetros e os dias que ainda faltam at ao prximo prazo de
manuteno e reinicializar a indicao da periodicidade de manuteno.
Travel mode
(Modo viagem)
Factory setting
(Ajuste fbrica)
Ajuste fbrica
Ao seleccionar o menu Ajuste fbrica, ser recuperado o ajuste de fbrica do visor
de informaes.
Hora
Aqui pode acertar as horas, o formato das horas (indicao de 12 e/ou 24 horas) e
a modificao da hora de Vero/Inverno.
1)
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
21
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
22
Luzes de controlo
Vista geral
As luzes de controlo indicam determinadas funes e/ou distrbios.
Pisca-piscas ( esquerda)
Pgina 23
Pisca-piscas ( direita)
Pgina 23
Farol de nevoeiro
Pgina 23
Mximos
Pgina 23
Mdios
Pgina 24
Pgina 24
Pgina 24
Pgina 24
Pgina 24
Sistema de Airbag
Pgina 24
Pgina 25
Pgina 25
Pgina 25
Pgina 26
Accionamento
Pgina 26
Temperatura/nvel do refrigerante
Pgina 26
Pgina 27
Pgina 27
Pgina 27
Pgina 27
Pgina 27
Pgina 28
Pgina 28
Pgina 28
Tampa do porta-bagagens
Pgina 29
Portas abertas
Pgina 29
Pgina 29
Pgina 29
Travo de mo
Pgina 29
Gerador
Pgina 30
Pgina 30
Reserva de combustvel
Pgina 30
Segurana
Aviso de conduo
23
ATENO
Se no der ateno s luzes de controlo acesas e s descries e avisos
respectivos, isso pode conduzir a graves acidentes pessoais ou danificao
do veculo.
O compartimento do motor do veculo uma rea perigosa. Em trabalhos
no compartimento do motor, p.ex. controlar e atestar os lquidos de servio,
podem surgir leses, queimaduras, perigo de acidente e de incndio. absolutamente necessrio dar ateno ao aviso Pgina 185, Trabalhos no compartimento do motor.
Aviso
A disposio das luzes de controlo dependente da verso do motor. Os smbolos apresentados na seguinte descrio de funcionamento podem ser encontrados no painel de instrumentos, sob a forma de luzes de controlo.
As avarias de funcionamento so indicadas no painel de instrumentos, sob a
forma de smbolos vermelhos (prioridade 1 - perigo) ou smbolos amarelos (prioridade 2 - aviso).
Luzes de pisca-pisca
Dependendo da posio da alavanca do pisca-pisca, pisca a luz de controlo da esquerda ou da direita .
Se uma das luzes do pisca-pisca falhar, a luz de controlo respectiva pisca mais depressa do que o normal. Isto no vlido para servio com reboque.
Com o dispositivo de pisca-pisca de emergncia ligado, piscam todos os pisca-pisca assim como ambas as luzes de controlo.
Mais avisos sobre o dispositivo de pisca-pisca Pgina 51.
Faris de nevoeiro
A luz de controlo acende-se com o farol de nevoeiro ligado Pgina 48.
Mximos
A luz de controlo acende-se com os mximos ligados ou com o accionamento
da buzina ptica.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
24
Mdios
A luz de controlo acende-se com os mdios ligados Pgina 45.
ATENO
Se no der ateno nem luz de controlo acesa e s descries respectivas
nem s indicaes de aviso, isso pode levar a leses ou danificao do veculo.
Falha de lmpada
CUIDADO
Enquanto a luz de controlo ; estiver acesa, tem que se contar com um consumo
de combustvel mais elevado e sob determinadas circunstncias, com uma diminuio do rendimento do motor.
Aviso
Mais informaes relacionadas com o filtro de partculas Diesel Pgina 163.
Sistema de airbags
Depois do filtro de partculas Diesel ter sido limpo com xito, a luz de controlo
apaga-se .
Se se acender a luz de controlo amarela , ocorreu uma falha parcial da direco assistida e a fora de direco pode ser mais elevada.
Se se acender a luz de controlo vermelha , ocorreu uma falha total da direco assistida, anulando completamente a assistncia da direco (fora de direco muito mais elevada).
ATENO
Aviso
Quando depois do novo arranque do motor e de um curto percurso andado a
luz de controlo amarela se apagar, no necessrio consultar uma oficina especializada.
ATENO
Se houver um distrbio, deixe examinar to depressa quanto possvel o sistema de airbags numa oficina especializada. De contrrio h o perigo de que os
airbags no se disparem no caso de um acidente.
Se sob as condies dadas no for possvel atestar com leo de motor, no continue a viagem. Deixe o motor desligado ue pea auxlio numa oficina especializada, pois que de contrrio podem surgir danos graves no motor.
Se a luz de controlo piscar, no continue a viagem, mesmo que a quantidade de
leo esteja em ordem. No deixe o motor tambm a funcionar em marcha em vazio. Consulte um oficina especializada que se encontre mais perto.
Mensagem indicada no visor de informaes:
Accionamento
Segurana
1)
25
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
26
Temperatura/nvel do refrigerante
Oil Pressure: Engine off! Owner's manual (Presso leo: Desligar o motor!
Manual de Bordo!)
ATENO
Bordo!)
Quando a luz de controlo no se apagar, mesmo que o nvel do refrigerante e tambm o fusvel do ventilador estejam em ordem, no continue a viagem. Pea auxlio numa oficina especializada.
Mensagem indicada no visor de informaes:
1)
D por favor ateno aos seguintes avisos Pgina 188, Sistema de refrigerao.
Neste caso pare, desligue o motor e examine o nvel do refrigerante, se for necessrio atestar com refrigerante.
27
ATENO
Se por motivos tcnicos tiver de parar, estacione o veculo a uma distncia
segura do trnsito e desligue o motor e ligue a instalao de sinalizao de
emergncia Pgina 50.
Quando a luz de controlo logo a seguir ao arranque do motor se acender, o sistema ESP pode estar desligado por motivos tcnicos. Neste caso pode ligar de novo o sistema ESP desligando e ligando de novo a ignio. Quando a luz de controlo
se apagar, o sistema ESP est de novo em condies de funcionar totalmente.
Mais informaes sobre o ESP Pgina 157, Programa Electrnico de Estabilidade (ESP).
Aviso
Quando a bateria foi desligada e ligada de novo, depois de se ligar a ignio acende-se a luz de controlo . Depois de um curto percurso decorrido, a luz de controlo deve apagar-se.
Mais informaes para a ASR Pgina 158, Sistema de Controlo de Traco (ASR).
Aviso
Quando a bateria foi desligada e ligada de novo, depois de se ligar a ignio acende-se a luz de controlo . Depois de um curto percurso decorrido, a luz de controlo deve apagar-se.
Como o ESP funciona em conjunto com o ABS, a luz de controlo ESP acende-se
tambm se houver uma falha do ESP.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
28
Com a luz de controlo a piscar h um erro no sistema. Procure uma oficina especializada e deixe eliminar o erro.
Mais informaes sobre a monitorizao da presso de ar dos pneus
Pgina 162.
ATENO
Com a luz de controlo acesa, reduza imediatamente a velocidade e evite
manobras de direco e de travagem abruptas. Assim que puder, pare e controle os pneus e a presso de ar dos mesmos.
Sob determinadas condies (p.ex. conduo desportiva, vias no alcatroadas ou em estado de Inverno) pode acontecer que a luz de controlo se acenda com atraso ou at no se acenda.
Aviso
Quando a bateria foi desligada, depois de se ligar a ignio acende-se a luz de
controlo . Depois de um curto percurso decorrido, a luz de controlo deve apagar
-se.
ATENO
No caso de que a luz de controlo da instalao dos traves se acender
em conjunto com a luz de controlo ABS , pare imediatamente e controle o
nvel do lquido dos traves no recipiente de reserva Pgina 190, Lquido
dos traves. Se o nvel do lquido estiver abaixo da marca MIN, no continue a
viagem - perigo de acidente! Pea auxlio especializado.
Ao abrir a tampa do compartimento do motor e ao controlar o nvel do lquido dos traves, d ateno aos avisos Pgina 185, Trabalhos no compartimento do motor.
Se o nvel do lquido dos traves estiver em ordem, a funo regular do sistema ABS falhou. As rodas traseiras podem bloquear rapidamente ao travar-se. Isso poderia sob determinadas condies conduzir a que a parte traseira
do veculo se desloque lateralmente - perigo de derrapagem! Conduza com
cuidado at prxima oficina especializada e deixe eliminar o erro.
Se o condutor no colocar o cinto de segurana nos 90 segundos seguintes, o sinal de aviso acstico desligado e a luz de controlo fica acesa fixamente.
Mais informaes sobre os cintos de segurana Pgina 138, Cintos de segurana.
29
Se a luz de controlo piscar e for emitido um triplo sinal acstico, pare o veculo
e verifique o nvel do lquido de traves .
Tampa da bagageira
A luz de controlo ; acende-se, quando com a ignio ligada a tampa do compartimento de bagagem estiver aberta. Caso a tampa da bagageira se abra durante a
viagem, acende-se a luz de controlo e emitido um sinal acstico.
Como aviso adicional, emitido um sinal acstico.
Esta luz de controlo acende-se tambm com a ignio desligada. A luz de controlo
acende-se, no mximo, durante 5 minutos.
Nos veculos com um visor de informaes, esta luz de controlo substituda pelo
smbolo de um veculo Pgina 19.
No percurso at prxima oficina especializada tem de tomar em conta que necessria mais fora no pedal, o percurso de travagem mais longo e o curso em
vazio do pedal do travo maior.
Porta aberta
ATENO
Ao abrir a tampa do compartimento do motor e ao controlar o nvel do lquido dos traves, d ateno aos avisos Pgina 185, Trabalhos no compartimento do motor.
Se a lmpada de controlo da instalao dos traves no se apagar alguns segundos depois de se ligar a ignio ou se se acender durante a conduo, pare imediatamente e controle o nvel do lquido dos traves no recipiente de reserva Pgina 190. Se o nvel do lquido estiver abaixo da marca MIN,
no continue a viagem - perigo de acidente! Pea auxlio especializado.
Travo de mo
A luz de controlo acende-se com a ignio ligada se o nvel do lquido no dispositivo de lavar vidros for muito baixo. Atestar com lquido Pgina 195.
A luz de controlo acende-se com o travo de mo puxado. Alm disso disparado um aviso acstico, quando conduzir o veculo durante pelo menos 3 segundos a
uma velocidade de mais do que 6 km/h.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
30
Gerador
Reserva de combustvel
Aviso
CUIDADO
Se durante o andamento se acenderem no visualizador, adicionalmente luz de
controlo ainda a luz de controlo, (distrbio no sistema de refrigerao), deve
parar imediatamente e desligar o motor - Perigo de uma avaria no motor!
Se a temperatura das embraiagens da caixa de velocidade automtica DSG for demasiado elevada, surge no visor de informaes o smbolo e o texto de aviso:
ATENO
Se tiver de parar por motivos tcnicos, estacione o veculo a uma distncia segura do trnsito. Desligue o motor e ligue as luzes de emergncia.
Em caso de sobreaquecimento das embraiagens da caixa de velocidades automtica, pare o veculo e desligue o motor. Aguarde at que o smbolo com o texto
de aviso se apague - Perigo de danificar a caixa de velocidades! Depois de o smbolo e o texto de aviso se apagarem, pode prosseguir a viagem.
CUIDADO
O motor deve ser examinada to depressa quanto possvel numa oficina especializada.
Mensagem indicada no visor de informaes:
Oil sensor Workshop! (Sensor do leo Oficina!)
Destrancar e trancar
31
Destrancar e trancar
Chave do veculo
Aviso
Se perder uma chave, dirija-se a um concessionrio KODA autorizado para adquirir uma nova chave.
Descrio
Fig. 9 Conjunto de chaves sem controlo remoto / Chaves com controlo remoto
ATENO
Quando sair do veculo - mesmo s por um curto espao de tempo -, tire
sempre a chave. Isso especialmente importante quando ficarem crianas no
carro. As crianas poderiam. de contrrio, ligar o motor ou os equipamento
elctricos (p.ex. elevadores elctricos dos vidros das janelas) - perigo de acidente!
Tire s a chave de ignio da fechadura quando o veculo estiver completamente parado! O bloqueio do volante poderia engatar imprevistamente - perigo de acidente!
CUIDADO
Cada chave contm peas electrnicas; protege-a por isso contra a humidades
e choques fortes.
Cada chave com controlo remoto contm uma pilha, colocada sob a tampa B
Fig. 10. Se a pilha estiver descarregada, a luz de controlo vermelha A no pisca
ao premir um boto da chave com controlo remoto Fig. 9. Recomendamos que a
pilha da chave seja substituda por um concessionrio KODA autorizado. Se, no
entanto, pretender substituir pessoalmente a pilha descarregada, proceda do seguinte modo:
Desdobrar a chave.
Pressione a tampa da pilha com o polegar, ou com uma chave de fendas plana,
nos locais indicados pelas setas 1 Fig. 10.
Retire a pilha descarregada da chave, pressionando-a para baixo no ponto indicado pela seta 2 Fig. 10.
Coloque a pilha nova. Certifique-se de que o sinal + da pilha fica voltado para
cima. A polaridade correcta est inscrita na tampa da pilha.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
32
Destrancar e trancar
Segurana de crianas
Aviso
Se, aps a substituio da pilha, no conseguir abrir nem fechar o veculo com
a chave com controlo remoto, deve sincronizar o sistema Pgina 38.
As portas traseiras esto equipadas com uma segurana para crianas. A segurana para crianas ligada e desligada com a chave do veculo.
Aviso
O motor do seu veculo s pode ser arrancado com uma chave KODA original codificada.
Destrancar e trancar
Fecho centralizado
Em veculos com um visor de informaes, esta funo pode ser activada no menu
Settings (Configuraes) - Convenience (Conforto) - Door open (Abertura da porta).
Descrio
Ao utilizar o sistema de fecho e de abertura centralizado, todas as portas, incluindo a tampa do depsito, so simultaneamente trancadas ou destrancadas (caso
no tenha sido feita uma configurao diferente no item do menu Settings (Configuraes) - Convenience (Conforto) do visor de informaes). A tampa do porta-bagagens destrancado ao abrir-se as portas. Depois de se destrancar, possvel abrir a tampa do porta-bagagens carregando-se no manpulo por baixo da matrcula Pgina 36.
O accionamento do fecho centralizado possvel:
Accionamento
Segurana
33
Aviso de conduo
ATENO
As portas trancadas evitam a abertura desarbitria numa situao excepcional
(acidente). As portas trancadas evitam tambm a penetrao involuntria pelo
lado de fora - p.ex. em cruzamentos. No entanto assim, torna-se mais difcil
em caso de emergncia entrar no veculo para auxiliar - perigo de vida!
Aviso
Em caso de acidente com disparo dos airbags, as portas trancadas so automaticamente destrancadas para possibilitar aos socorristas o acesso ao veculo.
Em caso de falha do fecho centralizado, pode destrancar e trancar apenas a
porta dianteira equipada com um canho de fechadura. As outras portas e a tampa do porta-bagagens podem ser destrancadas e trancadas manualmente.
Trancar a porta por emergncia Pgina 35
Destranque de emergncia da tampa do porta-bagagens Pgina 36.
Segurana safe
O fecho centralizado est equipado com uma segurana Safe. Se fechar o veculo
pelo lado de fora, as fechaduras das portas so automaticamente bloqueadas. A
luz de controlo na porta do condutor pisca rapidamente durante aprox. 2 segundos; de seguida, comea a piscar regularmente a intervalos mais espaados. Com
o manpulo da porta as portas no podem ser abertas nem por dentro nem por fo
ra. Assim dificultam-se as tentativas de roubo do veculo.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
34
Destrancar e trancar
ATENO
Com o veculo trancado pelo exterior e com a segurana Safe activada, no devem ficar pessoas nem animais dentro do veculo, dado que pelo interior no
possvel abrir as portas nem os vidros. As portas trancadas dificultam aos auxiliares em caso de emergncia, o acesso ao interior do veculo - perigo de vida!
Aviso
O sistema de alarme anti-roubo activado ao trancar o veculo, ainda que a segurana Safe esteja desactivada. O controlo do habitculo, no entanto, no activado deste modo.
Depois de trancar o veculo, ser informado de que a segurana Safe foi activada atravs da mensagem CHECK DEADLOCK (VERIFIC_SAFELOCK) no visor do painel de instrumentos. Nos veculos com um visor de informaes, surge a mensagem Check deadlock! Owner's manual! (Verificar Funo SAFE! Manual de Bordo!)
Todas as portas (em veculos com sistema de alarme anti-roubo, apenas a porta do condutor) e a tampa do depsito destrancam-se.
A tampa do porta-bagagens ser destrancada.
As luzes interiores que so reguladas pelo contacto da porta acendem-se.
A segurana Safe est desactivada.
Os vidros so abertos, enquanto a chave estiver na posio de abertura.
A luz de controlo na porta do condutor deixa de piscar, se o veculo no estiver
equipado com uma instalao de alarme contra roubosPgina 38.
Aviso
Se o veculo estiver equipado com um sistema de alarme anti-roubo, depois de
destrancar a porta, tem de colocar a chave na ignio dentro de 15 segundos e ligar a ignio para desactivar o sistema de alarme anti-roubo. Se dentro de 15 segundos a ignio no for ligada, disparado um alarme.
Rode a chave na fechadura da porta do condutor no sentido oposto ao da dianteira do veculo (posio de fecho) B Fig. 12.
Aviso
Se a porta do condutor estiver aberta, o veculo no poder ser trancado.
Destrancar e trancar
35
ATENO
O fecho centralizado funciona tambm com a ignio desligada. Todas as portas e a tampa do porta-bagagens so trancadas. Como, no entanto, com as
portas trancadas se torna difcil o acesso em caso de emergncia, nunca se devem deixar crianas sem vigilncia dentro do veculo. As portas trancadas dificultam o acesso ao habitculo em caso de emergncia - Perigo de vida!
Aviso
Fig. 13 Consola central: Boto do fecho
centralizado
1)
No lado frontal das portas, que no tm nenhum cilindro de fechadura, encontra-se o mecanismo de fechar por emergncia; s se pode ver depois de se abrir a
porta.
Trancar
Desmonte a pala A Fig. 14.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
36
Destrancar e trancar
Depois de se fechar a porta esta no pode ser mais aberta por fora. A porta pode
ser novamente desbloqueada, puxando uma vez pelo manpulo de abertura da
porta e depois abrindo-a pelo exterior.
ATENO
Aviso
Fig. 15 Manpulo para a tampa do porta-bagagens
Depois de se destrancar o veculo com a chave e/ou com o telecomando por rdio,
pode abrir a tampa do porta-bagagens carregando no manpulo que se encontra
por cima da matrcula.
Abrir a tampa do porta-bagagens
Carregar no manpulo Fig. 15 e levantar ao mesmo tempo a tampa do porta-bagagens.
Fechar a tampa do porta-bagagens
Puxar a tampa do porta-bagagens para baixo e empurr-la para o fecho
Destrancar e trancar
37
O emissor com a pilha est integrado no corpo da chave com controlo remoto. O
receptor encontra-se no habitculo do veculo. O alcance da chave com controlo
remoto de aprox. 10 m. O alcance do controlo remoto diminui, se as pilhas estiverem fracas.
A chave tem uma chave desdobrvel que permite trancar e destrancar manualmente o veculo e ligar o motor.
Aviso
Telecomando
Descrio
Fig. 18 Chave com controlo remoto
Accionamento
Segurana
Destrancar o veculo
Prima o boto 1 Fig. 18 durante aproximadamente 1 segundo.
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
38
Destrancar e trancar
Trancar o veculo
Carregue na tecla 3 durante aprox, 1 segundo.
Desactivar a segurana Safe
Carregar duas vezes em 2 segundos a tecla 3 . Outras informaes Pgina 33.
Destrancar a tampa do compartimento de bagagem
Carregue na tecla 2 durante aprox, 1 segundo. Outras informaes Pgina 36.
Desdobrar a chave
Carregue na tecla 4 .
Dobrar a chave
Carregue na tecla 4 e dobre a chave para dentro da caixa.
Se o veculo foi destrancado, isso assinalado pelo piscar duplo dos pisca-piscas.
Se o veculo for destrancado com o boto 1 e nos 30 segundos seguintes no for
aberta nenhuma porta ou a tampa da bagageira, o veculo volta a trancar-se automaticamente e a segurana Safe e/ou o sistema de alarme anti-roubo reactivam-se. Esta funo evita destrancar o veculo por acaso.
Ao destrancar o veculo, tambm os bancos e os espelhos retrovisores exteriores
so electricamente ajustados, de acordo com a regulao memorizada na chave. O
ajuste memorizado do assento do condutor e do espelho exterior chamado.
Indicao de trancar
Caso o veculo esteja correctamente trancado, isso assinalado por uma nica intermitncia dos pisca-piscas.
Se trancar o veculo premindo o boto 3 e alguma porta ou a tampa da bagageira
no estiver fechada, os pisca-piscas s piscam depois de fechada.
ATENO
Com o veculo trancado pelo exterior e com a segurana Safe activada, no devem ficar pessoas dentro do veculo, uma vez que pelo interior no possvel
abrir as portas nem os vidros. As portas trancadas dificultam aos auxiliares em
caso de emergncia, o acesso ao interior do veculo - perigo de vida!
Aviso
Accione s o telecomando por rdio, quando as portas e a tampa do porta-bagagens estejam fechadas e quando tiver contacto visual com o veculo.
No veculo no deve premir o boto de trancar do controlo remoto, antes de
inserir a chave na ignio, para que o veculo no seja inadvertidamente fechado e
o sistema de alarme anti-roubo ligado. Se, no entanto, isto alguma vez acontecer,
carregue de novo na tecla de destravar do telecomando por rdio.
Sincronizao do telecomando
Se o veculo no puder ser destrancado accionando-se o telecomando, ento
possvel que o cdigo da chave e o aparelho de comando no veculo no estejam
sincronizados. Isso pode acontecer, caso os botes da chave com controlo remoto
tenham sido repetidamente accionados fora do alcance do sistema ou caso a pilha
no controlo remoto tenha sido substituda.
Por isso, necessrio sincronizar o cdigo do seguinte modo:
Prima qualquer boto do controlo remoto.
Depois de se carregar na tecla a porta deve ser destrancada com a chave dentro de 1 minuto.
Destrancar e trancar
39
Se um dos dois bornes da bateria for desligado com o sistema de alarme anti-roubo activado, imediatamente disparado o alarme.
Aviso
A durao til da sirene do alarme de 6 anos. Para informaes mais detalhadas, dirija-se a uma oficina especializada.
Aviso
Desligue o controlo do habitculo e o controlo da proteco contra reboque,
caso haja a possibilidade de o alarme disparar devido a movimentos (p. ex. crianas ou animais) no habitculo e/ou caso pretenda transportar (p. ex. por via ferroviria ou martima) ou rebocar o veculo.
Pode tambm desligar o controlo do habitculo e o controlo da proteco contra reboque, desactivando a segurana Safe Pgina 33.
O compartimento para culos aberto diminui a eficincia do controlo do habitculo. Para garantir a operacionalidade total do controlo do habitculo, feche
sempre o compartimento para culos antes de trancar o veculo.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
40
Destrancar e trancar
Interruptor de segurana
Carregando no interruptor de segurana S Fig. 20 pode pr fora de funo os
elevadores das janelas das portas traseiras. Carregando-se de novo no interruptor
de segurana S , as teclas dos elevadores das janelas das portas traseiras ficam
de novo a funcionar
Se as teclas nas portas traseiras estiverem fora de funo, acende-se a luz de
controlo no interruptor de segurana S .
ATENO
Fig. 20 Teclas na porta do condutor
Os elevadores elctricos das janelas devem ser accionados com a ignio ligada.
Quando o veculo for trancado pelo lado de fora no devem ficar nenhumas
pessoas no veculo, pois que pelo lado de dentro no se podem abrir nem as
portas nem as janelas.
Abrir a janela
A janela aberta carregando-se ligeiramente na tecla respectiva na porta. Depois de se largar a tecla o processo parado.
O sistema est equipado com uma limitao de fora Pgina 41. Se, durante o movimento de fecho, o vidro encontrar um obstculo, ele pra e recua
alguns centmetros. Feche depois cuidadosamente a janela! Caso contrrio,
podem causar graves ferimentos por esmagamento!
CUIDADO
Fechar a janela
A janela deixa-se fechar puxando-se ligeiramente a tecla respectiva. Depois de
se largar a tecla o processo de fechar parado.
Mantenha os vidros limpos para garantir um funcionamento correcto dos elevadores elctricos de vidros.
Destrancar e trancar
Aviso
ATENO
41
O sistema est equipado com uma limitao de fora Pgina 41. Se, durante o movimento de fecho, o vidro encontrar um obstculo, ele pra e recua alguns centmetros. Feche depois cuidadosamente a janela! Caso contrrio, podem causar graves ferimentos por esmagamento!
Aviso
Fechar a janela
Pressione ligeiramente o respectivo boto em cima e mantenha-o nesta posio at que o vidro tenha atingido a posio pretendida.
ATENO
Feche a janela com cuidado! Caso contrrio, podem causar graves ferimentos
por esmagamento!
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
42
Destrancar e trancar
Ao destrancar e trancar o veculo, pode abrir e fechar os vidros elctricos do seguinte modo (tecto de correr/de abrir s fechar):
Accionamento no Inverno
No Inverno, pode acontecer que ao fechar as janelas haja uma maior resistncia
devido ao gelo; a janela pra ao fechar e abre-se de novo alguns centmetros.
Abrir a janela
Mantenha a chave na fechadura da porta do condutor na posio de abertura
e/ou prima o boto de destrancar no controlo remoto, at que todos os vidros
estejam abertos.
Para que seja possvel fechar o vidro, necessrio desactivar a funo de limitao de esforo Pgina 41, Limitao de fora do elevador das janelas.
ATENO
Fechar a janela
Mantenha a chave na fechadura da porta do condutor na posio de fecho e/
ou prima o boto de trancar no controlo remoto, at que todos os vidros estejam fechados.
O sistema est equipado com uma limitao de fora Pgina 41. Se, durante
o movimento de fecho, o vidro encontrar um obstculo, ele pra e recua alguns
centmetros. Feche depois cuidadosamente a janela! Caso contrrio, podem
causar graves ferimentos por esmagamento!
Soltando a chave e/ou o boto de trancar, pode interromper imediatamente o processo de abrir ou fechar dos vidros.
CUIDADO
Mantenha os vidros limpos para garantir um funcionamento correcto dos elevadores elctricos de vidros.
ATENO
O sistema est equipado com uma limitao de fora Pgina 41. Se, durante
o movimento de fecho, o vidro encontrar um obstculo, ele pra e recua alguns
centmetros. Feche depois cuidadosamente a janela! Caso contrrio, podem
causar graves ferimentos por esmagamento!
Aviso
Em veculos com um sistema de alarme anti-roubo, a abertura de conforto dos vidros com a chave na fechadura s possvel 45 segundos aps a desactivao do
sistema de alarme ou depois da activao do sistema de alarme anti-roubo.
solte o interruptor,
puxe de novo o respectivo interruptor durante aprox. 3 segundos para cima.
Descrio
Avarias de funcionamento
Elevadores elctricos das janelas fora de funo
Se se desligou a bateria do veculo e se voltou a ligar, os elevadores elctricos das
janelas esto fora de funo. O sistema deve ser de novo activado. A funo deve
ser restabelecida do seguinte modo:
Ligue a ignio,
puxe ligeiramente pela aresta superior do respectivo boto e mantenha-o assim at que o vidro esteja fechado,
Fig. 22 Detalhe do tecto: Interruptor giratrio para o tejadilho elctrico corredio/de abrir
Destrancar e trancar
O tejadilho corredio/de abrir accionado com o interruptor Fig. 22 giratrio e
funciona s com a ignio ligada. O interruptor rotativo tem vrias posies.
Com a ignio desligada, s pode abrir, fechar ou levantar o tecto de correr/de
abrir durante aprox. 10 minutos. Assim que se abra uma das portas dianteiras, o
tecto de correr/de abrir j no poder voltar a ser accionado.
Aviso
Se a bateria for desligada e ligada de novo, pode acontecer que o tecto de correr/
de abrir no feche completamente. Tem, por isso, de colocar o interruptor giratrio
na posio A e carregar no mesmo frente durante aproximadamente 10 segun
dos.
Empurrar e levantar
43
Fechamento de segurana
O tecto de correr/de abrir est equipado com uma limitao de esforo. Quando
um obstculo (p.ex. gelo) evitar que o tejadilho se feche, o tejadilho corredio pra
e abre-se completamente. Pode fechar completamente o tecto de correr/de abrir
sem limitao de esforo, se pressionar o interruptor para a posio A Fig. 22
frente, at que o tecto de correr/de abrir esteja completamente fechado .
ATENO
Feche o tejadilho corredio/de abrir com cuidado - perigo de leses!
Accionamento de conforto
Um tejadilho corredio/de abrir aberto pode ser tambm fechado pelo exterior.
Posio de conforto
Girar o interruptor na posio C Fig. 22.
Empurrar completamente
Girar o interruptor para a posio B e manter nesta posio (posio com mola).
Abrir
Girar o interruptor para a posio D .
ATENO
Feche o tejadilho corredio/de abrir com cuidado - perigo de leses! A limitao de esforo no funciona no fecho de conforto.
Accionamento de emergncia
A pala de sol automaticamente aberta ao empurrar o tecto. Com o tejadilho corredio/de abrir fechado pode deslizar a pala para a frente ou para trs manualmente.
CUIDADO
Durante a poca de Inverno, possvel que, antes de o abrir, tenha de remover gelo e neve da rea do tecto de correr/de abrir, para no danificar o mecanismo de
Fechar
Fig. 23 Detalhe do tecto: Pontos de colocao da chave de fendas / Abertura para colocao
da chave
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
44
Destrancar e trancar
Com a instalao avariada, pode fechar e/ou abrir manualmente o tejadilho de correr/abrir.
Insira uma chave Allen, tamanho 4, at ao batente na abertura, no ponto indicado pela seta 2 e feche e/ou abra o tecto de correr/de abrir Fig. 23 direita.
Aviso
Depois de cada accionamento de emergncia (com a chave de porca interior) o tejadilho de correr/abrir tem de ser colocado de novo na posio inicial. Por isso, deve rodar o interruptor rotativo para a posio A Fig. 22, e pression-lo para a
frente durante aprox. 10 segundos.
Luz e viso
45
Luz e viso
Luz
ATENO
Nunca conduza apenas com os mnimos ligados - Perigo de acidente! Os mnimos no tm claridade suficiente para iluminar a estrada sua frente ou para
ser visto por outros condutores. Por isso, ligue no escuro ou com viso m
sempre os mdios.
Aviso
Se o interruptor de luzes estiver na posio , com a chave de ignio retirada
e a porta do condutor aberta, emitido um sinal acstico de aviso. Fechando-se a
porta do condutor (ignio desligada) o sinal acstico desligado atravs do contacto da porta. O veculo pode ser estacionado com os mnimos ligados.
Fig. 24 Quadro dos instrumentos: Interruptor da luz
Ligar os mnimos
Rodar o interruptor Fig. 24 para a posio .
Para ligar os mximos, puxe a alavanca dos mximos ligeiramente para a frente Fig. 30, para a posio suspensa.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
de iluminao.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
46
Luz e viso
Settings (Configuraes)
Lights & Vision (Ilum. e Visib.)
Luz e viso
Luz de estacionamento
Luz de chuva
Os mnimos e os mdios ligam-se automaticamente se o limpa-vidros se encontrar, durante mais de 10 segundos, no funcionamento por sensor de chuva ou durante mais de 15 segundos no funcionamento contnuo (posio 2 ou 3)
Pgina 54. A luz desliga-se se o limpa-vidros no for ligado durante mais de
aprox. 4 minutos no funcionamento por sensor de chuva ou contnuo.
Luz de estacionamento
Desligue a ignio.
ATENO
Puxe a alavanca dos pisca-piscas Fig. 30 para cima ou para baixo - a luz de
estacionamento acende-se do lado direito ou esquerdo do veculo.
Aviso
Iluminao em curva
A iluminao em curva serve para iluminar as curvas, movimentando o cone de luz
dos faris dianteiros equipados com lmpadas de xnon. Esta funo activa-se se
a velocidade for superior a 10 km/h.
O movimento dos faris pode ser activado/desactivado atravs do item Assistants
(Assistentes) no menu principal do visor de informaes Pgina 18.
Desligue a ignio.
ATENO
Em caso de deficincia da iluminao em curva, os faris baixam automaticamente para uma posio de emergncia, de modo a no encandear os automobilistas que circulam em sentido contrrio. Assim o alcance de luz na via encurtado. Conduza com cuidado e procure imediatamente uma oficina especializada.
Mnimos,
Mdios,
Iluminao da rea de entrada nos espelhos exteriores,
Luz da matrcula.
Funo Coming-Home
As luzes apagam-se 10 segundos depois de se fecharem todas a portas e a tampa
do porta-bagabens.
Se uma das portas ou a tampa do porta-bagagens ficar aberta, as luzes apagam-se 60 segundos depois de se desligar a ignio.
Segurana
Aviso de conduo
Funo Coming-Home
No coloque nenhum autocolante por cima do sensor da luz, para que a sua
funo no seja prejudicada ou at seja posto fora de funo.
Accionamento
47
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
48
Luz e viso
A funo Coming-Home comandada com o sensor de luz que se encontra no suporte do espelho interior. Se a intensidade da luz for mais elevada do que o valor
ajustado do sensor da luz, a funo de Coming-Home no ligada depois de se
desligar a ignio.
Aviso
Ao ter a funo Leaving-Home sempre ligada, vai acabar por solicitar muito
mais a bateria. Isto particularmente vlido em caso de trajectos curtos frequentes.
D por favor ateno aos regulamentos legais para a utilizao dos dispositivos de iluminao descritos.
Aviso
Ao ter a funo Coming-Home sempre ligada, vai acabar por solicitar muito
mais a bateria. Isto particularmente vlido em caso de trajectos curtos frequentes.
D por favor ateno aos regulamentos legais para a utilizao dos dispositivos de iluminao descritos.
Pode alterar o tempo de iluminao da funo Coming-Home no visor de informaes.
Luz turstica
Funo de Leaving-Home
Este modo permite conduzir em pases onde a conduo feita pelo lado contrrio, conduo pela esquerda ou pela direita, sem encandear os automobilistas que
circulam em sentido contrrio. Com o modo Luz turstica activo, o movimento lateral dos faris est desactivado.
Settings (Configuraes)
Lights & Vision (Ilum. e Visib.)
Travel mode (Modo viagem)
Off (Desligado)
Switched on (Ligado)
Mnimos,
Mdios,
Iluminao da rea de entrada nos espelhos exteriores,
Luz da matrcula.
Funo de Leaving-Home
A funo de Leaving-Home comandada com o sensor de luz no suporte do espelho retrovisor interior. Se a intensidade da luz for mais elevada do que o valor
ajustado do sensor de luz, a funo de Leaving-Home no ser ligada depois de se
destrancar o veculo com o telecomando por rdio.
Ao destrancar o veculo com o controlo remoto, as luzes acendem-se durante 10
segundos. A funo de Leaving-Home tambm desligada depois de se ligar a ignio ou depois de se trancar o veculo.
Quando dentro de 30 segundos no for aberta nenhuma porta, as luzes apagam-se e o veculo trancado automaticamente.
Faris de nevoeiro
Luz e viso
Ao ligar os faris de nevoeiro, a luz de controlo acende-se no painel de instrumentos Pgina 22.
49
CUIDADO
Os faris de nevoeiro com a funo CORNER (iluminao em curva) destinam-se a oferecer uma melhor iluminao da rea circundante do veculo, ao curvar, ao estacionar, etc.
Para que o trnsito atrs do si no seja encandeado, s deve ligar o farolim traseiro de nevoeiro se a viso for muito m (d ateno aos regulamentos legais que
podem divergir).
Aviso
Com a luz do farol de nevoeiro traseiro ligado, acende-se no painel de instrumentos a luz de controlo Pgina 22.
1)
Rodar o regulador giratrio Fig. 27 para a intensidade desejada da iluminao dos instrumentos.
Em caso de conflito entre as duas condies de activao, p. ex. volante virado para a esquerda e
pisca-pisca direito accionado, a funo de pisca-pisca prioritria.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
50
Luz e viso
Carregar no interruptor Fig. 29, para ligar e/ou desligar a instalao de sinalizao de emergncia.
Com a instalao do pisca-pisca de emergncia ligado, piscam todos os pisca-piscas do veculo ao mesmo tempo. A luz de controlo para os pisca-piscas e a luz de
controlo no interruptor piscam tambm. A instalao de sinalizao de emergncia
funciona tambm com a ignio desligada.
Posies de ajuste
Num acidente com disparo de um airbag, a instalao de sinalizao de emergncia ligada automaticamente.
Aviso
Ligue a instalao do pisca-pisca de emergncia quando por exemplo:
CUIDADO
Ajuste a regulao do alcance dos faris sempre de modo a que:
ao aproximar-se de um engarrafamento;
Aviso
Os faris equipados com luz Xenon adaptam-se ao ligar-se a ignio e durante o
andamento automaticamente ao estado de carga e de conduo do veculo (p.ex.
acelerao, travagem). Os veculos com luzes de xnon no dispem de um regulador manual para a regulao do alcance dos faris.
Luz e viso
51
CUIDADO
Utilize s os mximos e/ou a buzina ptica quando os outros participantes no
trnsito no forem encandeados.
Aviso
Fig. 30 Alavanca dos pisca-piscas e dos
mximos
As prescries legais devem ser tomadas em conta quando se utilizarem os dispositivos de iluminao e de sinalizao descritos.
Se pretender uma tripla intermitncia das luzes (os chamados piscas de conforto), pressione a alavanca brevemente at ao ponto de presso superior ou
inferior e volte a larg-la. Esta funo pode ser activada/desactivada no visor
de informaes Pgina 18.
Luzes interiores
Iluminao interior do veculo - Variante 1
Mximos
Ligue os mdios.
Buzina ptica
Puxe a alavanca na direco do volante (posio suspensa), no sentido da seta
D - os mximos e a luz de controlo acendem-se no painel de instrumentos.
Luz de estacionamento
Descrio do funcionamento, ver: Pgina 47, Luz de estacionamento.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
52
Luz e viso
Luzes de leitura
Carregue no interruptor B para ligar ou desligar as luzes de leitura.
o veculo destrancado,
uma das portas aberta,
a chave retirada da ignio.
Se ficar uma porta aberta ou se o interruptor A se encontrar na posio , a iluminao interior apaga-se dentro de 10 minutos, para evitar que a bateria se descarregue.
A luz do porta-luvas acende-se automaticamente com a luz de estacionamento ligada, e apaga-se depois ao fechar a tampa.
Aviso
Recomendamos, deixar trocar as lmpadas incandescentes numa oficina especiali
zada.
Luz e viso
53
A luz acende-se depois de se destrancar a porta ou ao abrir-se a tampa do porta-bagagens. A luz apaga-se ao ligar a ignio ou 30 segundos aps o fecho de todas as portas, incluindo a tampa da bagageira.
Se uma porta ou a tampa da bagageira ficar aberta, a luz apaga-se com a ignio
desligada ao fim de 2 minutos.
Aviso
No caso de a tenso de bordo baixar, o aquecimento do vidro traseiro desliga-se automaticamente, de modo a garantir energia elctrica suficiente para o comando do motor Pgina 194, Desactivao automtica de consumidores elctricos.
ATENO
Quando a luz de entrada de acender, no toque na cobertura - perigo de se
queimar!
Palas de sol
Viso
Aquecimento do vidro traseiro
Fig. 35 Pala para sol: rodar para fora / dupla pala de sol
A pala para o sol para o condutor e/ou para o acompanhante pode ser tirada do
suporte e oscilada para a porta na direco da seta 1 Fig. 35.
Os espelhos de maquilhagem nas palas para o sol esto equipados com coberturas. Empurre a coberta na direco da seta 2 .
Fig. 34 Interruptor para o aquecimento
do vidro traseiro
Nos veculos equipados com uma dupla pala de sol, depois de rodar a pala de sol,
ainda pode abrir a pala auxiliar no sentido da seta 3 .
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
54
Luz e viso
ATENO
As palas para o sol no devem ser osciladas para as janelas laterais na rea de
disparo dos airbags para a cabea, quando estiverem fixadas nelas objectos
tais como esferogrficas, etc. Ao dispararem-se os airbag de cabea pode
acontecer que os passageiros fiquem lesionados.
Limpa-prabrisas
Cortina deslizante
A persiana de proteco contra os raios solares encontra-se numa caixa na cobertura do porta-bagagens. No caso de ser necessrio, pode desmontar a caixa com a
persiana de proteco contra os raios solares da cobertura do porta-bagagens.
Estender
Puxe a persiana de proteco contra os raios solares no lao A para fora e
pendure-a no suporte B Fig. 36.
Enrolar
Tire a persiana de proteco contra os raios solares do suporte B e segure-a
pelo lao A de modo que se possa enrolar devagar e sem danos para dentro
da caixa na cobertura do porta-bagagens.
Funcionamento lento
Coloque a alavanca para cima na posio 2 .
Funcionamento rpido
Coloque a alavanca para cima na posio 3 .
Desmontar
Tire os elementos de fixao da cobertura do porta-bagagens C .
Enrole de novo a persiana de proteco contra os raios solares na caixa na cobertura do porta-bagagens.
Ajuste o interruptor A de modo a obter o intervalo pretendido entre cada movimento do limpa-vidros.
Luz e viso
Dispositivo automtico de limpar/lavar o prabrisas
Puxe a alavanca para o volante na posio de mola 5 , a instalao de lavar
injecta imediatamente, o limpa-prabrisas comea a trabalhar um pouco mais
tarde. A uma velocidade acima de 120 km/h a instalao de lavar trabalha ao
mesmo tempo como o limpa-prabrisas.
Sensor de chuva
Coloque a alavanca na posio 1 .
ATENO
absolutamente necessrio que as escovas do limpa-prabrisas estejam
sempre impecveis para se ter uma boa viso e uma conduo segura
Pgina 57.
No utilize a instalao de lavar vidros com temperaturas baixas, antes do
prabrisas ter sido aquecido. De contrrio o lquido de limpeza poderia congelar no prabrisas e a viso para a frente poderia ser afectada
O sensor de chuva funciona s como assistente. O condutor continua a ter
a responsabilidade de ajustar manualmente a funo do limpa-prabrisas segundo as condies de visibilidade.
Desligar o limpa-prabrisas
Coloque a alavanca de novo na posio bsica 0 .
Cada vez que desliga o limpa-vidros ou a cada terceira vez que a ignio desligada, as escovas alteram a sua posio de repouso de modo a aumentar a vida til
das borrachas.
O limpa-vidros e o sistema lava-vidros funcionam apenas com a ignio ligada e
com o capot fechado 1).
1)
Nos veculos sem interruptor de contacto para o capot, o limpa-vidros e o sistema lava-vidros funcionam tambm com o capot aberto.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
55
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
56
Luz e viso
Activao/desactivao
CUIDADO
Antes de iniciar a viagem e/ou antes de ligar a ignio, com temperaturas baixas e no Inverno, verifique se as escovas no esto congeladas. Se ligar o limpa-vidros com as escovas congeladas, pode danificar tanto as escovas como o motor
do limpa-vidros!
Aviso
A funo do limpa-vidros traseiro automtico apenas vlida para os veculos
Combi, equipados com visor de informaes. A funo est activada de fbrica.
Sistema lava-faris
Aviso
Havendo um obstculo no prabrisas, o limpa-prabrisas tenta empurrar o obstculo. No entanto, se o obstculo continuar a bloquear o limpa-vidros, este pra
automaticamente aps 5 tentativas para afastar o obstculo de modo a evitar danos. Tire o obstculo e ligue o limpa-prabrisas de novo.
Para assegurar a funo no Inverno, os suportes das agulhetas de lavar devem ser
libertadas de neve e gelo usando um spray prprio para descongelar.
CUIDADO
Nunca puxe os ejectores do sistema lava-faris manualmente - Perigo de danos!
Luz e viso
57
Para uma viso perfeita absolutamente necessrio que as escovas estejam num
estado perfeito. As escovas no devem estar sujas de p, com resduos de insectos ou cera de conservao.
Se as escovas comearem a deixar estrias ou marcas nos vidros, verifique se h
vestgios de cera nos vidros devido passagem num prtico de lavagem automtica. Por isso, deve desengordurar as escovas aps cada lavagem no sistema lava-vidros.
ATENO
Fig. 38 Escova do limpador para o prabrisas
Com os braos do limpa-prabrisas tirados do vidro no se deve ligar a ignio. Os braos do limpa-prabrisas iriam de volta para a posio de descanso e
a pintura da tampa do compartimento do motor seria danificada.
Manejando-se descuidadamente com o limpa-prabrisas h o perigo de danos no prabrisas.
Para evitar a formao de estrias, deve limpar regularmente as escovas
com um detergente para vidros. Se estiverem muito sujas, p. ex. com resduos
de insectos, limpe as escovas com uma esponja ou um pano.
Por motivos de segurana, deve renovar as escovas uma ou duas vezes por
ano. Estas podem ser adquiridas num concessionrio KODA autorizado.
Retirar a escova
Afaste o brao do limpa-vidros do vidro e coloque a escova em ngulo recto relativamente ao brao .
Fixar a escova
Empurre a escova nova por cima do brao do limpa-prabrisas e gire a escova
na posio vertical.
Volte a colocar os braos do limpa-vidros no vidro e ligue a ignio. Ao pressionar a alavanca de limpa-vidros para a posio suspensa 4 Fig. 38 ou ao ultrapassar a velocidade de 4 km/h, os braos do limpa-vidros voltam posio
de repouso.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Retirar a escova
Afaste o brao do limpa-vidros do vidro e coloque a escova em ngulo recto relativamente ao brao Fig. 39.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
58
Luz e viso
Fixar a escova
Coloque a escova no brao do limpa-vidros e bloqueie a segurana A .
Se o desencadeamento automtico estiver ligado, o espelho desencadeia automaticamente pelo lado de trs, dependendo da luz. O espelho no tem nenhuma
alavanca no canto inferior do espelho. Ao engrenar a marcha-atrs, o espelho comuta sempre para a sua posio normal.
ATENO
Retrovisor
Aviso
Ajuste bsico
Coloque a patilha no canto inferior do espelho para a frente.
Reduo do efeito de encadeamento
Puxe a patilha no canto inferior do espelho para trs.
Espelho exterior
Os espelhos retrovisores exteriores podem ser ajustados electricamente.
Fig. 40 Retrovisor interior com desencadeamento automtico
Luz e viso
Os espelhos retrovisores devem ser ajustados antes de se iniciar o andamento de
tal modo, que a viso para trs fique assegurada.
Aquecimento do espelho exterior
Ajustar o boto giratrio para a posio Fig. 41.
O aquecimento do espelho exterior s funciona com o motor a trabalhar e at uma
temperatura exterior de +20 C.
Ajustar ao mesmo tempo o espelho exterior esquerdo e o direito
Ajustar o boto giratrio para a posio . O movimento da superfcie do espelho idntico ao movimento do boto giratrio.
A regulao simultnea de ambos os espelhos, ou de cada espelho individualmente, pode ser ajustada no visor de informaes Pgina 20, no item do menu Mirror adjust. (Reg. espelhos).
Ajustar o espelho exterior direito
Ajustar o boto giratrio para a posio . O movimento da superfcie do espelho idntico ao movimento do boto giratrio.
Desligar o accionamento
Ajustar o boto giratrio para a posio .
Dobrar ambos os espelhos exteriores
Ajustar o boto giratrio para a posio .
Recolher espelhos retrovisores exteriores com a ajuda da chave com controlo
remoto
Com todos os vidros fechados, prima o boto de fecho 3 no controlo remoto
Fig. 18 durante aprox. 2 segundos.
Oscilar a superfcie do espelho exterior do lado do acompanhante
Nos veculos com memria para o banco do condutor, a superfcie do espelho inclina-se um pouco para baixo ao engrenar a marcha-atrs, desde que o boto rotativo se encontre na posio Fig. 41. Assim facilita-se a viso para a borda do passeio ao estacionar.
Ao retirar o boto rotativo da posio , colocando-o numa outra, ou em caso de
uma velocidade superior a 15 km/h, o espelho volta para a sua posio inicial.
59
ATENO
Espelhos convexos (curvados para fora) ou no esfricos (com diferentes
curvaturas) aumentam o campo de viso. No entanto os objectos tornam-se
aparentemente mais pequenos. Por isso, estes espelhos so s em parte apropriados para calcular a distncia.
Utilize sempre que possvel o espelho retrovisor interior para determinar a
distncia para os veculos atrs.
Aviso
Se os espelhos retrovisores exteriores tiverem sido recolhidos com o controlo
remoto da chave do veculo, estes voltam sua posio de conduo depois de
abrir a porta e/ou ligar a ignio.
Se os espelhos retrovisores exteriores tiverem sido recolhidos com o boto rotativo Fig. 41, estes s voltam sua posio de conduo atravs do mesmo boto rotativo.
Se os espelhos retrovisores exteriores tiverem sido recolhidos com o controlo
remoto da chave do veculo e, adicionalmente, o boto rotativo se encontrava na
posio de recolha antes de ligar a ignio, os espelhos permanecem na posio
recolhida ao voltar a ligar a ignio. Neste caso, s voltam sua posio de conduo se o boto rotativo for accionado para uma posio diferente da de recolha.
No toque na superfcie dos espelhos quando o aquecimento do espelho esteja ligado.
Se o ajuste elctrico alguma vez falhar, pode ajustar ambos os espelhos exteriores com a mo, carregando na borda da superfcie do espelho.
Consulte uma oficina especializada no caso de haver um distrbio na regulao
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
60
Luz e viso
Aviso
O antiencandeamento automtico do espelho s funciona em perfeito estado
se a cortina deslizante do vidro traseiro estiver recolhida e se a incidncia da luz
sobre o espelho interior no estiver a ser dificultada por outros objectos.
No coloque nenhum autocolante frente do sensor da luz, para que a funo
de desencadeamento automtico no seja prejudicada ou at seja posto fora de
funo.
Quando desligar o desencadeamento automtico do retrovisor interior, o desencadeamento do retrovisor exterior tambm desligado.
Assentos e Arrumao
61
Assentos e Arrumao
Assentos da frente
ATENO (Continuao)
Generalidades
Os assentos da frente podem ser ajustados de muitas maneiras e assim podem
seer adaptados s caractersticas do corpo do condutor e do acompanhante.
O ajuste correcto dos assentos especialmente importante para:
se poder atingir segura e rapidamente os elementos de accionamento
ficar sentado descontraidamente e sem se cansar,
a eficincia de proteco mxima dos cintos de segurana e do sistema de
Airbags.
ATENO
Nunca leve mais pessoas do que a quantidade de assentos existentes no
veculo.
Cada passageiro deve ter o cinto respectivo ao assento posto correctamente. Crianas tem de ficar protegidas atravs de um sistema de reteno adequado Pgina 150, Transporte seguro de crianas.
Os assentos da frente e todos os apoios para a cabea devem estar sempre
ajustados de acordo com a altura do corpo assim como todos os cintos de segurana devem estar sempre correctamente postos, para que assim fique assegurada a mxima proteco para si e para os seus acompanhantes.
Mantenha os ps na rea para os ps durante o andamento nunca ponha
os ps no quadro dos instrumentos, fora da anela ou nos assentos. Isso vlido especialmente para o acompanhante. No caso de uma manobra de travagem brusca o risco de leses maior. No caso de que o Airbag dispare, pode
ficar fatalmente lesionado se estiver sentado incorrectamente!
Para o condutor e para o acompanhante importante manter uma distncia para o volante e/ou para o painel de instrumentos de pelo menos 25 cm. Se
no manter a distncia mnima, o sistema de airbag no o pode proteger - perigo de vida! Alm disso os assentos da frente e os apoios para a cabea devem
estar sempre ajustados de acordo com o tamanho do corpo.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
62
Assentos e Arrumao
O banco do condutor deve ser ajustado de tal modo que os pedais possam ser accionados a fundo com as pernas ligeiramente flectidas.
O encosto do banco do condutor deve ser ajustado de tal modo que o ponto mais
alto do volante possa ser alcanado com os braos ligeiramente flectidos.
ATENO
Cuidado ao regular os assentos! O ajuste descuidado do assento pode provocar leses por esmagamento.
Durante a viagem, os encostos no devem estar demasiado inclinados para
trs, caso contrrio os cintos de segurana e o sistema de airbags perdero
eficcia - Perigo de ferimentos!
Para colocar mais em cima o abobadamento do apoio para as vrtebras lombares, carregue no interruptor C em cima.
Para colocar mais em baixo o abobadamento do apoio para as vrtebras lombares, carregue no interruptor C em baixo.
ATENO
Regular o assento do condutor s com o veculo parado - perigo de acidente!
Cuidado ao ajustar o assento! Ajustando sem dar ateno ou sem controlo
podem surgir leses por esmagamento.
Fig. 43 Vista lateral: elementos de comando para regulao do banco / interruptor de regulao do banco
Assentos e Arrumao
Aviso
Se durante o ajuste manual o empurre for interrompido, carregue de novo no interruptor de empurre na direco respectiva e deixe empurrar at ao fim.
63
Memorizar os ajustes
Aviso
Recomendamos, quando da ocupao da memria, comear com a tecla esquerda e ocupar as outras teclas com outros condutores.
De cada vez que se faa uma nova memorizao numa tecla a anterior apagada.
Depois de se memorizarem os ajustes do assento e dos espelhos, tem 10 segundos de tempo para coordenar o telecomando por rdio tecla de memria correspondente.
Prima o boto de destrancar Pgina 37. A afectao bem sucedida confirmada por um sinal acstico. O ajuste memorizado na tecla de memria seleccionada.
Teclas de estao
Memria para o assento oferece-lhe a possibilidade de memorizar a posio do assento do condutor e do espelho exterior individualmente. A cada uma das trs teclas de memria B Fig. 44 pode ser atribuda uma posio individual, ou seja,
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
64
Assentos e Arrumao
Ao retirar o boto rotativo da posio , colocando-o numa outra, ou em caso de
uma velocidade superior a 15 km/h, o espelho volta para a sua posio inicial.
Aviso
Se o telecomando por rdio j foi coordenado a uma outra tecla de memria,
essa coordenao ento apagada.
DESLIGAR de emergncia
Pode interromper a qualquer momento o processo de ajuste, carregando numa tecla qualquer no assento do condutor.
Quando atribuir ao telecomando por rdio uma tecla de Memory, que j foi atribuda a um outro telecomando por rdio, tambm aqui eliminada a atribuio anterior atravs da actual.
Aviso
No entanto, a afectao do controlo remoto a um boto de memria mantm-se aps uma nova afectao dos bancos e dos espelhos retrovisores exteriores.
Em caso de uma afectao bem sucedida, os pisca-piscas piscam e emitido
um som de confirmao. O ajuste memorizado na tecla de memria seleccionada.
A proteco mais eficiente atingida quando a borda superior do apoio para a cabea fique mesma altura como a parte de cima da sua cabea.
Ajustar a altura do apoio para a cabea
Com as duas mos, segure as partes laterais do encosto de cabea e puxe-o
para cima conforme pretendido Fig. 45 - esquerda.
Assentos e Arrumao
Desmontar e montar o apoio para a cabea
Levante o encosto de cabea at ao batente (nos encostos de cabea traseiros, rebata o encosto do banco traseiro para a frente).
A posio dos encostos de cabea dianteiros e traseiros laterais ajustvel em altura. O encosto de cabea traseiro central ajustvel em duas posies.
Os apoios para a cabea devem ser regulados de acordo com a altura do corpo. Os
apoios para a cabea correctamente regulados oferecem em conjunto com os cintos de segurana uma proteco eficiente para os passageiros Pgina 135, Posio correcta de se sentar.
ATENO
ATENO
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
65
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
66
Assentos e Arrumao
Assentos traseiros
Coloque o cinto de segurana traseiro lateral C Fig. 48 atrs do canto do revestimento lateral.
De seguida, rebata o encosto do banco at o boto de segurana encaixar comprove puxando o encosto.
ATENO
Depois de rebater os assentos e os encostos dos bancos, os cintos e as caixas de travamento dos cintos devem ficar nas suas posies originais.
Os encostos dos bancos devem estar bem bloqueados para que nenhum
objecto transportado na bagageira possa ser projectado para a frente, em caso
de travagem brusca - Perigo de ferimentos!
Certifique-se de que os encostos dos bancos esto devidamente bloqueados. S assim que o cinto de segurana de trs pontos do assento central
pode preencher confiavelmente a sua funo.
Antes de rebater o encosto do banco para a sua posio segura, coloque o
cinto de segurana traseiro lateral atrs do canto do revestimento lateral. Tenha cuidado para que o cinto de segurana no fique preso entre o encosto do
banco e o revestimento lateral, sendo assim danificado.
Assentos e Arrumao
Desmontar
Rebata o assento para a frente.
67
O apoio para os braos pode ser puxado para baixo, par dar mais conforto
Fig. 50.
Montar
Pressione as hastes metlicas no sentido da seta e coloque-as no suporte.
CUIDADO
Nos veculos com bancos traseiros com aquecimento, tem de interromper primeiro
a ligao da alimentao de corrente antes de retirar o assento. Ao voltar a montar o assento, tem de estabelecer novamente a ligao.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Ao carregar no regulador Fig. 51 - direita, pode ligar e regular o aquecimento do banco traseiro esquerdo e/ou direito.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
68
Assentos e Arrumao
Compartimento de carga
Carregar o compartimento de carga
No interesse de boas caractersticas de andamento do veculo, d ateno ao seguinte:
ATENO
Se o condutor ou um passageiro tiver uma ligeira sensao de dor e/ou de excesso de temperatura, p. ex. devido toma de medicamentos, a paralisia ou a
doenas crnicas (p. ex. diabetes), recomendamos que prescinda totalmente
da utilizao do aquecimento dos bancos. Isso pode conduzir a queimaduras
difceis de curar nas costas, nas ndegas e nas pernas. Se no entanto quiser
utilizar o aquecimento dos assentos, recomendamos, em viagens longas, de
fazer intervalos regularmente, para que o corpo, nos casos acima indicados, se
possa recuperar das exigncias da viagem. Para avaliar a sua situao em concreto, dirija-se ao seu mdico.
Fixe as peas de bagagem nos olhais de fixao ou atravs da rede de reteno de bagagem Pgina 69.
Num acidente, os objectos pequenos e leves obtm uma energia cintica de tal
modo elevada, que podem provocar leses graves. O volume da energia cintica
dependente da velocidade e do peso do objecto. A velocidade por isso um factor
de grande importncia.
Exemplo: Em caso de coliso frontal velocidade de 50 km/h, um objecto no seguro com um peso de 4,5 kg sujeito a uma energia igual a 20 vezes o seu peso.
Isso significa, que fica com uma fora de peso de aprox. 90 kg. Assim pode ver que
leses podem acontecer no caso de um tal objecto a voar no habitculo atingir
uma pessoa.
CUIDADO
Para no danificar os elementos de aquecimento dos bancos, no se ajoelhe
nos bancos e evite cargas pontuais.
No utilize o aquecimento dos bancos se no estiverem ocupados por pessoas
ou se transportarem objectos fixados e/ou apenas colocados sobre eles como seja, p. ex., uma cadeira de criana, uma mala ou um objecto semelhante. Pode ocorrer um erro nos elementos de aquecimento do banco.
ATENO
Arrume os objectos no porta-bagagens e fixe os mesmos nos olhais respectivos.
O aquecimento dos assentos s deve ser ligado com o motor em funcionamento. Assim poupa-se bastante a capacidade da bateria.
Aviso
Assentos e Arrumao
Nas faces laterais da bagageira encontram-se elementos destinados reteno
de peas de bagagem.
ATENO (Continuao)
Nestes olhais, podem tambm ser fixas redes de fixao no piso para reter objectos pequenos.
A rede de fixao no piso encontra-se numa caixa sob o revestimento do piso da
bagageira, atrs da roda sobressalente, juntamente com as instrues de montagem.
69
ATENO
CUIDADO
Certifique-se de que, ao transportar objectos com arestas vivas, no sejam danificados:
A carga a ser transportada deve estar fixada de tal modo, que durante a
conduo e em travagens no se desloque.
A fixao de objectos ou de peas de bagagem nos elementos de fixao
com cintas no adequadas ou danificadas pode causar ferimentos, em caso de
acidente ou de manobra de travagem. Para evitar que as peas de bagagem
sejam projectadas para a frente, utilize sempre cintas de fixao adequadas
que devem ser fixas de forma segura nos elementos de fixao.
Aviso
A presso dos pneus deve ser adaptada carga Pgina 196.
Aviso
Os olhais de fixao superiores dianteiros encontram-se atrs dos encostos dos
bancos traseiros rebatveis Fig. 52.
Veculos da categoria N1
Nos veculos da categoria N1 sem grade de proteco, deve utilizar, para reter a
carga, um conjunto de fixao que corresponda norma EN 12195 (1 - 4).
Elementos de fixao
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
70
Assentos e Arrumao
ATENO
A densidade total da rede possibilita, carregar a bolsa com objectos at 1,5
kg. Objectos mais pesados no ficariam suficientemente assegurados - perigo
de leses e de danos na rede
A carga a ser transportada deve estar fixada de tal modo, que durante a
conduo e em travagens no se desloque.
CUIDADO
No coloque nas redes objectos com arestas cortantes - Perigo de danos na rede.
CUIDADO
Em cada lado do gancho duplo podem ser pendurados objectos de bagagem at a
um mximo de 5 kg.
ATENO
A carga a ser transportada deve estar fixada de tal modo, que durante a
conduo e em travagens no se desloque.
CUIDADO
Pode pendurar no gancho uma pea com um peso de at 7,5 kg.
CUIDADO
No coloque nas redes objectos com arestas cortantes - Perigo de danos na rede.
Assentos e Arrumao
71
ATENO
Na rede de arrumao s deve servir para guardar objectos (at ao peso total de 1,5 kg). Objectos mais pesados no ficam suficientemente assegurados
perigo de leses!
Na rede de bagagens no se devem arrumar nenhuns objectos com cantos
afiados, estes poderiam danificar a rede.
A cobertura do compartimento de carga atrs dos apoios para a cabea pode ser utilizado para colocar objectos leves e macios.
Ao voltar a montar empurre primeiro a cobertura do compartimento de bagagens para o suporte 2 e pendure depois as fitas de fixao 1 na tampa do
compartimento de bagagens.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
72
Assentos e Arrumao
ATENO
ATENO
Na cobertura da bagageira no devem ser colocados objectos que possam colocar os ocupantes do veculo em perigo, em caso de coliso ou travagem brusca.
CUIDADO
Dar ateno para que os fios do aquecimento do vidro traseiro no sejam danificados por objectos ali colocados.
Aviso
Ao abrir a tampa traseira a cobertura do compartimento de carga levantada.
Levante a parte com o suporte e encaixe-a nas ranhuras, para a fixar Fig. 61.
Estender
Puxe a cobertura enrolvel da bagageira no sentido da seta 1 , at ao batente, de modo a ficar em posio segura Fig. 60.
Enrolar
Carregue na cobertura na rea do manpulo na direco da seta 2 , a cobertura
enrola-se automaticamente.
Desmontar
Para transportar bagagem volumosa, pode desmontar a cobertura da bagageira completamente enrolada, pressionando lateralmente a barra transversal no
sentido da seta 3 e puxando no sentido da seta 4 .
Assentos e Arrumao
73
Coloque a barra transversal numa das tomadas C e carregue na barra transversal para a frente.
Enrolar
Dobre a cobertura do compartimento de arrumaes por trs do assento traseiro Fig. 63.
ATENO
Ao montar o piso de carga varivel, certifique-se de que as calhas de suporte e
o piso de carga varivel esto bem colocados. Caso contrrio, existe o perigo
de ferir os ocupantes do veculo.
Puxe a barra transversal, primeiro de um lado e depois do outro, um pouco para trs e retire-a dos encaixes C .
CUIDADO
A carga mxima do piso de carga varivel de 75 kg, no mximo.
ATENO
Verifique se a barra transversal est metida na tomada C na posio mais
frente!
D ateno para que os encostos estejam devidamente engatados. S assim que o cinto de segurana de trs pontos do assento central pode preencher confiavelmente a sua funo.
Estender
Rebata a cobertura do compartimento de arrumao atrs dos bancos traseiros Fig. 63 - esquerda.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
74
Assentos e Arrumao
Estender
Dobre o assento traseiro para a frente Pgina 66.
Coloque a barra transversal numa das tomadas C e carregue na barra transversal para a frente.
Enrolar
Puxe a barra transversal, primeiro de um lado e depois do outro, um pouco para trs e retire-a dos encaixes C .
Desmontar
Dobre o assento traseiro para a frente Pgina 66.
ATENO
Depois de rebater os assentos e os encostos dos bancos, os cintos e as caixas de travamento dos cintos devem ficar nas suas posies originais e em estado operacional.
Os encostos dos bancos devem estar bem bloqueados para que nenhum
objecto transportado na bagageira possa ser projectado para a frente, em caso
de travagem brusca - Perigo de ferimentos!
Montar
Coloque os recortes da caixa da rede divisria da zona de bagagem nos encaixes dos encostos do banco traseiro.
D ateno para que os encostos estejam devidamente engatados. S assim que o cinto de segurana de trs pontos do assento central pode preencher confiavelmente a sua funo.
ATENO
D ateno para que os encostos estejam devidamente engatados. S assim
que o cinto de segurana de trs pontos do assento central pode preencher
confiavelmente a sua funo.
Assentos e Arrumao
Suporte de tejadilho
Aviso
Descrio
CUIDADO
Ao utilizarem-se sistemas de porta-bagagens com uma capacidade de carga reduzida, no pode utilizar a carga admissvel do tejadilho. Neste caso, s deve carregar o porta-bagagens at ao limite de peso indicado nas instrues de montagem.
ATENO
Dar ateno, para que a tampa do compartimento de bagagens aberta no bata na carga do tejadilho.
Os objectos a transportar no porta-bagagens do tejadilho devem ser fixadas seguramente - perigo de acidente.
Aviso
Distribua a carga uniformemente no porta-bagagem de tejadilho. A carga do tejadilho admissvel (incluindo o sistema de carga) de 75 kg e o peso total do veculo
admissvel no devem ser ultrapassados.
Carga do tejadilho
Accionamento
Segurana
75
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
76
Assentos e Arrumao
ATENO
Carregue na pala na rea A Fig. 68 - o suporte para bebidas sai para fora.
Puxe o suporte at ao ponto de encosto para fora.
ATENO
No coloque no suporte para bebidas nenhumas bebidas quentes. As bebidas quentes podem entornar-se com a deslocao do veculo - Perigo de se
queimar!
No coloque no suporte para bebidas nenhumas bebidas quentes. As bebidas quentes podem entornar-se com a deslocao do veculo - Perigo de se
queimar!
No utilize nenhuns recipientes que se possam partir (p.ex. vidro, porcelana). Em caso de acidente, poderia provocar ferimentos.
No utilize nenhuns recipientes que se possam partir (p.ex. vidro, porcelana). Em caso de acidente, poderia provocar ferimentos.
CUIDADO
No deixe as bebidas abertas no suporte durante o andamento. Podem entornar-se p.ex. em travagens e assim danificar as peas elctricas ou os estofos dos assentos.
CUIDADO
No deixe as bebidas abertas no suporte durante o andamento. Poderiam entornar-se quando das travagens e danificar o veculo.
Assentos e Arrumao
77
ATENO
No utilize o cinzeiro para objectos inflamveis - perigo de incndio!
Fig. 69 Prabrisas: Suporte para bilhetes
O suporte para tales de estacionamento serve, por exemplo, para fixar os ttulos
de pagamento de parques de estacionamento.
Antes de se iniciar o andamento deve-se tirar sempre o bilhete, para que o campo
visual do condutor no fique prejudicado.
Cinzeiro
Fig. 71 Consola central inferior: Cinzeiro
atrs
Cinzeiro frente
Abrir o cinzeiro
Peque na tampa do cinzeiro pelo canto inferior A e dobre para abrir na direco da seta Fig. 71.
Tirar o cinzeiro
Pegue no cinzeiro no manpulo B e tire-o para fora por cima.
Colocar o cinzeiro
Coloque o cinzeiro na consola e carregue nele.
Fig. 70 Consola central: cinzeiro dianteiro / remoo do encaixe do cinzeiro dianteiro
Abrir o cinzeiro
Carregue na parte inferior da tampa do cinzeiro ver a posio A Fig. 70.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
ATENO
No utilize o cinzeiro para objectos inflamveis - perigo de incndio!
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
78
Assentos e Arrumao
Isqueiro, tomadas
Isqueiro
A tomada do isqueiro pode ser tambm utilizada para outros aparelhos elctricos.
Abrir o cinzeiro
Carregue na parte de cima da tampa do cinzeiro na rea A Fig. 72.
Tirar para fora o elemento do cinzeiro
Carregue ligeiramente na tampa do cinzeiro at ao ponto de encosto para baixo.
Accionamento do isqueiro
Carregue o boto de acender do isqueiro para dentro Fig. 73.
ATENO
No utilize o cinzeiro para objectos inflamveis - perigo de incndio!
Utilizao da tomada
Retire o isqueiro, isto , a cobertura da tomada.
ATENO
Cuidado ao utilizar o isqueiro! Se for utilizado sem cuidado ou sem controlo
podem originar-se queimaduras.
O isqueiro e a tomada funcionam tambm com a ignio desligada e/ou
com a chave de ignio tirada. Por isso nunca deixe crianas sem vigilncia
dentro do veculo.
Assentos e Arrumao
CUIDADO
Aviso
Com o motor parado e consumidores ligados a bateria do veculo descarrega-se - Perigo de descarga da bateria!
Pgina 81
Pgina 81
Pgina 82
Pgina 83
Pgina 83
Pgina 84
Pgina 84
Pgina 84
Pgina 85
Compartimento lateral
Compartimento de arrumao atrs do banco traseiro
(Combi)
Pgina 85
Pgina 86
ATENO
No coloque nada em cima do painel de instrumentos. Esses objectos poderiam, durante o andamento (ao acelerar ou em curvas) ser atirados pelo habitculo e distra-lo - perigo de acidente!
Pgina 81
Pgina 82
Pgina 80
Pgina 80
Pgina 82
Compartimentos de guardar
Vista geral
Encontra os seguintes compartimentos no seu veculo:
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
79
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
80
Assentos e Arrumao
ATENO
Assentos e Arrumao
81
ATENO
Por motivos de segurana, o compartimento deve estar sempre fechado durante o andamento.
ATENO
O compartimento no substitui nenhum cinzeiro e no deve ser utilizado como
tal - perigo de incndio!
ATENO
O compartimento no substitui nenhum cinzeiro e no deve ser utilizado
como tal - perigo de incndio!
Por motivos de segurana, o compartimento deve estar sempre fechado
durante o andamento.
No coloque objectos facilmente inflamveis ou sensveis ao calor no compartimento de arrumao (p. ex. isqueiros, pulverizadores, culos, bebidas com
gs).
A rede de arrumao na consola central dianteira Fig. 80 destina-se ao transporte de pequenos objectos.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
82
Assentos e Arrumao
ATENO
Na rede de arrumao s deve servir para guardar objectos (at ao peso total de 0,5 kg). Objectos mais pesados no ficam suficientemente assegurados
perigo de leses!
Na rede de bagagens no se devem arrumar nenhuns objectos com cantos
afiados, estes poderiam danificar a rede.
ATENO
Para que a rea de eficincia dos airbags laterais no seja influenciada, utilize
a rea A Fig. 82 do compartimento s para colocar objectos que no sobressaiam.
CUIDADO
O compartimento s deve ser aberto para retirar ou colocar os culos. Caso
contrrio, deve ser mantido fechado.
No coloque objectos sensveis ao calor no compartimento de arrumao - estes poderiam ser danificados.
Assentos e Arrumao
Em veculos com ar condicionado o compartimento est equipado com uma entrada fechvel para ar tratado termicamente (temperado).
CUIDADO
O compartimento est previsto para guardar objectos pequenos at a 1,5 kg de
peso.
83
Aviso
Antes de accionar o travo de mo empurre a tampa do apoio para o brao at ao
ponto de encosto para trs.
Fig. 84 Apoio para braos compartimento de arrumao / refrigerao do compartimento de
arrumao
No apoio para os braos encontra-se um compartimento. Para abrir o compartimento, carregue no boto no lado dianteiro Fig. 85 e levante a tampa.
Abrir a entrada do ar
Puxe o fecho A para cima.
Fechar a entrada do ar
Empurre o fecho A at ao ponto de encosto para baixo.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
84
Assentos e Arrumao
Puxe o manpulo para cima, at ao batente, e abra a tampa para baixo Fig. 87
- esquerda.
D ateno para que o apoio para os braos fique sempre engatado depois de ser
fechado. Isso pode ver-se pelo campo vermelho por cima da tecla de desengate A
que nesse caso no visvel pelo lado do compartimento de carga.
ATENO
ATENO
O compartimento no substitui nenhum cinzeiro e no deve ser utilizado como
tal - perigo de incndio!
Saco de esquis
O saco de esquis removvel destina-se exclusivamente ao transporte de esquis.
Ao virar o apoio de brao para baixo e abrir a tampa, obtm-se uma abertura no
encosto do banco traseiro, pela qual pode passar o saco de esquis removvel. Pode
rebater o apoio de brao e abrir a tampa tanto pelo lado do habitculo como pelo
lado da bagageira.
Assentos e Arrumao
85
Carregar
Abrir a tampa do porta-bagagens.
Vire o apoio de brao traseiro e a tampa no encosto do banco para baixo Pgina 84, Encosto do banco traseiro com abertura para esquis.
Coloque o saco de esquis removvel, sem os esquis (vazio), de modo que a extremidade com o fecho se encontre na bagageira.
Compartimento lateral
Fixar
Aperte a cinta de fixao A na extremidade livre, volta dos esquis, antes das
fixaes Fig. 88.
De seguida, rebata o encosto do banco, at que o boto de bloqueio se encaixe - comprove, puxando o encosto.
Nos veculos equipados com uma rede divisria da zona de bagagem, passe a cinta
de segurana B pela caixa, com a rede divisria enrolada. Depois de fixar a rede
divisria da zona de bagagem, no ser possvel estend-la.
ATENO
Depois de carregar os esquis, o saco deve ser bem fixo com a cinta de segurana B .
Certifique-se de que a cinta de fixao A segura os esquis antes da fixao (consulte tambm o texto escrito no saco de esquis removvel).
Aviso
O saco de esquis removvel tem capacidade para quatro pares de esquis. O peso total dos esquis a transportar no deve ser superior a 17 kg.
Os esquis e os bastes devem ser colocados no saco removvel com as pontas
viradas para trs.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Desmontar
Retire primeiro a cobertura da bagageira extensvel Pgina 72.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
86
Assentos e Arrumao
Montar
Empurre a caixa at ao batente na fixao.
ATENO
Coloque s no compartimento objectos pequenos e leves com um peso total
de at 3 kg. Objectos mais pesados podem voar para fora do compartimento
no caso de uma coliso - perigo de leses! Por este motivo, o compartimento
tambm tem de estar sempre tapado com a parte da frente da cobertura do
compartimento de carga.
ATENO
D ateno para que com casacos pendurados a viso para trs no seja
prejudicada.
Pendure s roupas leves e d ateno para que no se encontrem nenhuns
objectos pesados ou afiados nas algibeiras.
87
Aviso
O ar gasto sai atravs dos orifcios de ventilao atrs no compartimento de
carga.
Descrio e avisos
A eficincia do aquecimento dependente da temperatura do refrigerante, por isso a potncia mxima de aquecimento s atingida quando o motor tenha atingido a temperatura de servio.
Com a refrigerao ligada, a temperatura e a humidade do ar no veculo diminuem.
Por isso, o bem estar dos passageiros aumentado com temperaturas exteriores
e a humidade do ar altas. Nos perodos frios do ano, evita que os vidros fiquem
embaciados.
Para acelerar o arrefecimento, pode seleccionar por um curto perodo de tempo o
modo de reciclagem do ar - Ar condicionado Pgina 92, Climatronic
Pgina 95.
Para que o aquecimento e a refrigerao possam funcionar perfeitamente, a entrada de ar frente do prabrisas deve estar isento de gelo, neve ou folhas.
ATENO
Para a segurana no trnsito importante que todas as janelas estejam
isentas de gelo, neve e embaciamento. Por isso, deve familiarizar-se com o accionamento correcto do aquecimento e do arejamento, com a desumidificao
e o descongelamento dos vidros das janelas, assim como com o accionamento
da refrigerao.
No deixe o servio de circulao de ar ligado durante um longo perodo de
tempo, pois que o ar consumido pode conduzir ao cansao do condutor e do
acompanhante, podendo assim no ficarem atentos e, possvelmente, os vidros podem embaciar-se. O risco de acidente aumenta. Desligue o servio de
circulao de ar, assim que os vidros comecem a embaciar-se.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Se o habitculo est muito aquecido devido a ter estado exposto aos raios solares, recomenda-se abrir as portas e janelas por um curto espao de tempo, para
que o ar quente possa escapar.
Durante o andamento, a refrigerao no deve estar ligada, se as janelas estiverem abertas.
Quando a temperatura interior desejada possa ser tambm atingida sem se ligar a
refrigerao, deve-se seleccionar o servio de ar fresco.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
88
Distrbios de funo
Quando a refrigerao com temperaturas exteriores de mais do que +5C no funcionar, h um distrbio na funo. Pode ser causado pelo seguinte:
O fusvel para o ar condicionado est fundido. Controlar do fusvel, se for necessrio troc-lo Pgina 215.
A refrigerao doi desligada automaticamente e temporariamente, pois que a
temperatura do refrigerante do motor muito elevada Pgina 11.
No caso de no poder eliminar propriamente o distrbio da funo, ou se a potncia de refrigerao diminuir, desligue a refrigerao. Consulte uma oficina especializada.
Difusores
Abrir os difusores de ar
Gire a roda ranhurada vertical (no na posio final).
Fechar os difusores de ar
Rode o boto vertical para a posio final.
Alterar a corrente de ar
Para modificar a altura do fluxo de ar oscilar a grade nos difusores com a roda
ranhurada colocada verticalmente, para cima ou para baixo.
Para alterar o fluxo de ar lateralmente, rodar a roda ranhurada, disposta horizontalmente no difusor, para a direita ou esquerda.
Aviso
Os difusores 2 fazem com que em servio de refrigerao, a ventilao dentro do
habitculo seja confortvel (sem correntes de ar), mesmo que os difusores 4 estejam fechados.
Aquecimento
Accionamento
89
Ajustar a temperatura
Rodar o regulador giratrio A Fig. 93 para a direita, para aumentar a temperatura.
Aviso
Quando ajustar a distribuio de ar para os vidros, a quantidade de ar total utilizada para o descongelamento dos vidros e assim no conduzido nenhum ar para
Regular a ventoinha
Rodar o interruptor da ventoinha B numa das posies de 1 at 4, para ligar a
ventoinha.
Regular o aquecimento
Ajustes bsicos recomendados dos elementos de comando do aquecimento para:
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
90
Ajuste
Temperatura pretendida
2 ou 3
Temperatura pretendida
2 ou 3
Posio pretendida
Aviso
Servio de circulao de ar
Com accionamento de circulao de ar, o ar aspirado do habitculo e dirigido de novo para o habitculo.
Com accionamento de circulao de ar evita-se tanto quanto possvel a entrada de
ar deteriorado do exterior para o habitculo, p.ex. ao passar-se por um tnel ou
havendo congestionamento de trnsito.
Ligar a circulao de ar
Carregue na tecla - a luz de controlo na tecla Fig. 93 acende-se.
Desligar a circulao de ar
Carregue de novo na tecla
Quando o regulador da distribuio de ar C estiver na posio Fig. 93, a circulao de ar automaticamente desligada. Nesta posio, se carregar repetidamente no boto , tambm pode ligar, de novo, o modo de reciclagem do ar.
Boto 1
Difusores de ar 3
No ligar
No ligar
Ligar brevemente
Abrir
No ligar
Abrir
No ligar
Abrir
ATENO
AC
4 - modo
Pode sair dos bicos ar com uma temperatura de 5C, com a refrigerao ligada e
sob determinadas condies. Pessoas mais sensveis podem constipar-se em caso
de distribuio irregular e prolongada do fluxo de ar e de grandes amplitudes trmicas, p. ex. ao sair do veculo.
Aviso
Recomendamos que a limpeza do ar condicionado seja realizada uma vez por
ano, numa oficina especializada.
91
AC
Accionamento
Aviso
Para descongelar o prabrisas e os vidros laterais utilizado e rendimento total do aquecimento. No dirigido nenhum ar quente para a rea do piso. Isso pode prejudicar o conforto do aquecimento.
A luz de controlo no boto AC acende-se depois de o ligar, mesmo que no estejam cumpridas todas as condies de funcionamento do sistema de refrigerao. Desta forma sinalizada a prontido de refrigerao, caso sejam cumpridas
Ajustar a temperatura
Rodar o regulador giratrio A Fig. 94 para a direita, para aumentar a temperatura.
Regular a ventoinha
Rodar o interruptor da ventoinha B numa das posies de 1 at 4, para ligar a
ventoinha.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
92
Tecla
Difusores de ar 3
Temperatura pretendida
3 ou 4
activado automaticamenteb)
No ligar
Totalmente para a
direita
Desligado
Ligar brevemente
Abrir
Temperatura pretendida
2 ou 3
Desligado
No ligar
Abrir
Totalmente para a
esquerda
Brevemente 4,
depois 2 ou 3
Ligado
Ligar brevemente
Abrir
Temperatura pretendida
1, 2 ou 3
Ligado
No ligar
Desligado
No ligar
Abrir
a)
Em pases com elevada humidade do ar, recomendamos a no utilizao destes ajustes. Desta forma pode ocorrer um forte arrefecimento do vidro da janela e o consequente embaciamento pelo exterior.
b)
A luz de controlo no boto 1 acende-se depois de o ligar, mesmo que no estejam cumpridas todas as condies de funcionamento do sistema de refrigerao. Desta forma sinalizada a prontido de refrigerao, caso sejam cumpridas todas as condies Pgina 90, Descrio do sistema de ar condicionado.
Ligar a circulao de ar
Prima o boto 4 Fig. 94, a luz de controlo no boto acende-se.
Aviso
Servio de circulao de ar
Com accionamento de circulao de ar, o ar aspirado do habitculo e dirigido de novo para o habitculo.
Com accionamento de circulao de ar evita-se tanto quanto possvel a entrada de
ar deteriorado do exterior para o habitculo, p.ex. ao passar-se por um tnel ou
havendo congestionamento de trnsito.
Desligar a circulao de ar
Carregue de novo na tecla
Quando o regulador da distribuio de ar C estiver na posio Fig. 94, a circulao de ar automaticamente desligada. Nesta posio, se carregar repetidamente no boto , tambm pode ligar, de novo, o modo de reciclagem do ar.
93
Aviso
ATENO
No deixe o servio de circulao de ar ligado durante um longo perodo de
tempo, pois que o ar consumido pode conduzir ao cansao do condutor e do
acompanhante, podendo assim no ficarem atentos e, possvelmente, os vidros podem embaciar-se. O risco de acidente aumenta. Desligue o servio de
circulao de ar, assim que os vidros comecem a embaciar-se.
Recomendamos que a limpeza do Climatronic seja realizada uma vez por ano,
numa oficina especializada.
Nos veculos equipados de fbrica com auto-rdio ou sistema de radionavegao, as informaes do Climatronic tambm so apresentadas nos respectivos visores. Esta funo pode ser desligada; ver Manual de Instrues do rdio e/ou do
sistema de radionavegao.
Descrio
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
As teclas
1
2
3
4
5
6
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
94
Regule os difusores de ar 3 e 4 Fig. 91, de modo a orientar o fluxo de ar ligeiramente para cima.
Ajustar a temperatura
Servio automtico
Aviso
Por baixo da fila superior de botes, encontra-se o sensor da temperatura do habitculo. No cole nada por cima do sensor nem o tape, pois que de contrrio o
Climatronic poderia ser negativamente influenciado.
AUTO ,
Servio de circulao de ar
Aviso
Com accionamento de circulao de ar, o ar aspirado do habitculo e dirigido de novo para o habitculo. Com o modo automtico
de reciclagem do ar ligado, um sensor de qualidade do ar mede a
concentrao de poluentes no ar aspirado.
Com o accionamento de circulao de ar, evita-se que o ar exterior deteriorado entre para dentro do veculo, p.ex. ao passar-se por um tnel ou em congestionamento de trnsito. Caso o sensor de qualidade do ar detecte uma considervel subida da concentrao de poluentes com o modo automtico de reciclagem do ar
ligado, este liga-se temporariamente. Assim que a concentrao de poluentes volte ao nvel normal, o modo de reciclagem do ar desliga-se automaticamente, para
que possa entrar de novo ar fresco no habitculo do veculo.
Ligar a circulao de ar
Prima repetidamente o boto
esquerdo do boto.
95
Regular a ventoinha
Esto disposio sete escales da ventoinha.
O Climatronic regula os escales da ventoinha automaticamente dependendo da
temperatura do habitculo do veculo. Os escales da ventoinha podem, no entanto, ser adaptadas manualmente s suas necessidades.
ATENO
Desligar a circulao de ar
Prima o boto AUTO ou repetidamente o boto
trolo se apaguem no boto.
Descongelar o parabrisas
ATENO
No deixe o servio de circulao de ar ligado durante um longo perodo de
tempo, pois que o ar consumido pode conduzir ao cansao do condutor e do
acompanhante, podendo assim no ficarem atentos e, possvelmente, os vidros podem embaciar-se. O risco de acidente aumenta. Desligue o servio de
circulao de ar, assim que os vidros comecem a embaciar-se.
AUTO .
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
96
Aviso
Quando o aquecimento auxiliar estiver a funcionar, consumido combustvel do
tanque do veculo. O aquecimento estacionrio controla automaticamente o nvel
de enchimento do depsito. A funo do aquecimento estacionrio bloqueada
caso o depsito contenha apenas uma quantidade reduzida de combustvel.
O tubo de escape do aquecimento auxiliar, que se encontra na parte de baixo
do veculo, no deve estar entupido e no deve estar bloqueado.
Quando o aquecimento e a ventilao auxiliares esto a funcionar a bateria do
veculo descarrega-se. Quando o aquecimento e a ventilao auxiliares foram accionados muitas vezes, o veculo deve ser andado alguns quilmetros para que a
bateria se possa carregar de novo.
O aquecimento auxiliar s liga a ventoinha, quando a temperatura do refrigerante de aprox. 50C seja atingida.
Com temperaturas exteriores baixas pode formar-se na rea do compartimento do motor condensao de gua. Isto um efeito normal e por isso sem gravidade.
Depois de se desligar o aquecimento auxiliar, a bomba do refrigerante funciona ainda durante um curto espao de tempo.
Ventilao auxiliar
A ventilao estacionria permite a entrada de ar fresco no habitculo do veculo
com o motor desligado, baixando assim eficazmente a temperatura no habitculo
(p. ex. caso o veculo esteja estacionado ao sol).
ATENO
O aquecimento auxiliar nunca deve ser accionado em compartimentos fechados perigo de intoxicao!
O aquecimento auxiliar no deve estar ligado durante o processo de abastecimento perigo de incndio!
O tubo de escape do aquecimento auxiliar encontra-se na parte inferior do
veculo. Por isso, no estacione o veculo, quando quiser accionar o aquecimento auxiliar, de modo a que os gases de escape do aquecimento possam entrar em contacto com materiais que peguem fogo com facilidade (p.ex. relva
seca) ou materiais facilmente inflamveis (p.ex. combustvel derramado).
O aquecimento auxiliar (aquecimento estacionrio) no se liga caso seja indicado no visor de informaes ou aparea antes de desligar a ignio: Please refuel! (Favor abastecer!)
Para que o aquecimento auxiliar possa funcionar impecavelmente, a entrada
de ar frente do prabrisas deve estar isento de gelo, neve ou folhas.
Para que, depois de ligar o aquecimento auxiliar, possa entrar ar quente no habitculo, deixe ajustada a temperatura de conforto habitual e os difusores de ar
em posio aberta. Recomendamos que regule o fluxo de ar na posio ou .
Ligao/desligao directas
97
No menu Aux. heating (Aquec. estac.), seleccione o item do menu Mode (Modo
operat.).
No menu Mode (Modo operat.), seleccione o modo de funcionamento pretendido: Heating (Aquecim. para) ou Ventilation for (Ventilao para).
Programao
Fig. 96 Boto para ligar/desligar directamente o aquecimento auxiliar (aquecimento e ventilao estacionrios) na
unidade de comando do ar condicionado
Pode ligar ou desligar o aquecimento auxiliar (aquecimento e ventilao estacionrios) a qualquer altura e de forma directa atravs do boto na unidade de comando do ar condicionado, Climatronic ou do aquecimento Fig. 96.
Caso ainda no tenha desligado o aquecimento e a ventilao estacionrios, estes
desligar-se-o automaticamente depois de decorrido o tempo de activao ajusta
do; no menu Running time (Durao).
Accionamento
Para que o aquecimento auxiliar (aquecimento e ventilao auxiliares) funcione segundo os seus desejos, necessrio, fazer um ajuste bsico antes de o programar.
Ajuste bsico
No Main menu (Menu principal) do visor de informaes, seleccione o item do
menu Aux. heating (Aquec. estac.).
Para a programao do aquecimento auxiliar (aquecimento e ventilao estacionrios), esto disponveis no menu Aux. Heating (Aquec. estac.) trs tempos de pr-seleco:
Starting time 1 (Hora arranque 1)
Starting time 2 (Hora arranque 2)
Starting time 3 (Hora arranque 3)
Os tempos de pr-seleco permitem definir o dia e a hora (hora e minutos) de activao do aquecimento ou da ventilao estacionrio(a).
Na seleco do dia, encontra-se entre Domingo e Segunda-feira uma posio vazia. Ao seleccionar esta posio vazia, ocorre uma activao sem ter em considerao o dia.
Ao sair do menu de pr-seleco, ao seleccionar o menu Back (Retroceder) ou caso no efectue alteraes no visor durante mais do que 10 segundos, os valores
ajustados sero memorizados, mas o tempo pr-seleccionado no ser activado.
Os outros dois tempos de pr-seleco podem ser programados e memorizados
do mesmo modo.
S pode estar sempre um programa de pr-seleco programado activado.
O tempo de pr-seleco por ltimo programado fica activado.
Depois de o aquecimento estacionrio se ligar no momento ajustado, necessrio
voltar a activar uma pr-seleco.
No menu Aux. heating (Aquec. estac.), seleccione o item do menu Day of the
wk. (Dia semana) e ajuste o dia actual.
O tempo de pr-seleco activado alterado seleccionando o item do menu Activate (Activar) no menu Aux. heating (Aquec. estac.), atravs da seleco de um
dos tempos pr-seleccionados.
No menu Aux. Heating (Aquec. estac.), seleccione o item do menu Running time (Durao) e ajuste o tempo de funcionamento pretendido, em intervalos
de 5 minutos. O tempo de funcionamento pode ser de 10 a 60 minutos.
Ao seleccionar o item do menu Back (Retroceder), aceder ao menu Aux. heating (Aquec. estac.).
Quando a instalao est a funcionar, acende-se na tecla para a ligao/desligao directo do aquecimento auxiliar uma luz de controlo.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
98
Fig. 97 Aquecimento auxiliar: Controlo remoto/parte inferior do controlo remoto com a tampa
do compartimento da pilha
ON
O emissor e a pilha encontram-se na caixa do controlo remoto. O receptor encontra-se no habitculo do veculo.
Com a pilha carregada, o alcance eficaz de at 600 m. Para ligar ou desligar o
aquecimento auxiliar, mantenha o controlo remoto em posio vertical, com a antena A Fig. 97 virada para cima. No pode tapar a antena com os dedos ou a
mo. Eventuais obstculos entre o controlo remoto e o veculo, ms condies
meteorolgicas e uma pilha fraca podem diminuir consideravelmente o alcance.
O aquecimento auxiliar s pode ser ligado ou desligado de forma segura com o
controlo remoto, havendo uma distncia mnima de 2 m entre o controlo remoto e
o veculo.
.
OFF
Designao
CUIDADO
O controlo remoto contm componentes electrnicos. Por isso, proteja-o da humidade, de fortes vibraes e raios solares directos.
Insira um objecto plano, como, p. ex., uma moeda, na ranhura da tampa, rode-o
no sentido contrrio ao da seta at marcao e destranque a tampa Fig. 97
- direita.
Aviso
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
99
100
Arrancar e conduzir
Arrancar e conduzir
Ajustar a posio do volante
ATENO (Continuao)
Fig. 98 Volante ajustvel: Alavanca situada sob o volante / Distncia segura relativamente ao
volante
Fechadura de ignio
ATENO
O condutor deve manter uma distncia mnima de 25 cm em relao ao volante Fig. 98 - direita. Se no manter a distncia mnima, o sistema de airbag no o pode proteger - perigo de vida!
Por motivos de segurana, a alavanca tem de estar sempre colocada fixa
para cima, para que o volante no modifique involuntariamente a sua posio
durante o andamento perigo de acidentes!
Motores a gasolina
1 - Ignio desligada, motor parado, a direco pode ser bloqueada
2 - Ignio ligada
3 - Arrancar o motor
Motores Diesel
1 - Interrupo da entrada de combustvel, ignio desligada, motor parado, a direco pode ser bloqueada
2 - Pr-incandescncia do motor, ignio ligada
Durante esse processo, no devem estar ligados nenhuns consumidores maiores de electricidade a bateria do veculo ficaria ento desnecessariamente sob
carga.
Arrancar e conduzir
3 - Arrancar o motor
101
ATENO
Durante a viagem com o motor parado a chave de ignio deve estar sempre na posio 2 (ignio ligada). Esta posio assinalada pelas luzes de
controlo que se acendem. Se este no for o caso, a direco pode trancar-se
inesperadamente - perigo de acidente!
Retire a chave de ignio somente depois de o veculo estar completamente parado (depois de puxar o travo de mo ou colocar a alavanca selectora na
posio P). O bloqueio de direco pode engatar-se imediatamente - perigo de
acidente!
Quando sair do veculo - mesmo s temporariamente - tire sempre a chave
da fechadura de ignio. Isso especialmente importante quando ficarem crianas no carro. As crianas poderiam de contrrio ligar o motor ou o equipamento elctrico (p.ex. o elevador elctrico das janelas) - Perigo de acidente e/
ou leses!
Arranque do motor
Generalidades
S pode fazer o arranque do motor com uma chave original.
Caixa de velocidades mecnica
Antes de fazer o arranque, colocar a alavanca de comutao na posio de
marcha em vazio e puxar o travo de mo.
Se tentar accionar o motor sem carregar no pedal da embraiagem, o motor no pegar e no visor de informaes afixar-se- a mensagem Depress clutch! (Accionar
embraiagem!) e/ou no visor do painel de instrumentos CLUTCH (EMBRAIAGEM).
Assim que o motor arranque, largar imediatamente a chave de contrrio o arrancador pode ser danificado.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
102
Arrancar e conduzir
Depois do arranque com o motor frio, pode haver rudos mais fortes durante um
curto espao de tempo, pois que a compensao hidrulica da folga das vlvulas
tem que formar primeiro uma presso do leo. Isto um efeito normal e por isso
sem gravidade.
Em motores muito quentes, pode ser necessrio depois do arranque do motor, ter
de acelerar um pouco.
ATENO
Nunca deixe o motor a trabalhar em compartimentos sem ventilao ou fechados. Os gases de escape do motor contm entre outros monxido de carbono que no tem nem cor nem cheiro, um gs venenoso - perigo de vida! O monxido de carbono pode conduzir a desmaio e morte.
Motores Diesel
VorglInstalao de pr-incandescncia
Os motores a Diesel esto equipados com uma instalao de pr-incandescncia,
cujo tempo de pr-incandescncia automaticamente comandado dependendo
do refrigerante e da temperatura exterior.
CUIDADO
O arrancador s deve ser accionado (posio da chave de ignio 3 ), quando o
motor est parado. Se o arrancador for accionado imediatamente aps o motor se
ter desligado, tanto o arrancador como o motor podem danificar-se.
Evite altas rotaes do motor, dar gs a fundo e cargas fortes do motor enquanto o motor ainda no atingiu a sua temperatura de servio - perigo de danificao no motor!
Durante o reboque, no ligue o motor - Perigo de danificar o motor! Em veculos com catalisador, o combustvel no queimado poderia entrar no catalisador e
inflamar-se a. Isso levaria danificao e destruio do catalisador. Como auxlio de arranque pode utilizar a bateria de outro veculo Pgina 210, Auxlio de
arranque.
Motores a gasolina
Estes motores esto equipados com uma injeco que fornece automaticamente a
mistura combustvel/ar correcta, adaptada temperatura exterior.
Arrancar e conduzir
Desligar o motor
103
ATENO
Nunca desligue o motor, antes do veculo estar parado Perigo de acidente!
O reforador da fora dos traves s funciona com o motor ligado. Com o
motor desligado tem de actuar nos traves com mais fora. Como assim no
pode travar como habitualmente, isso pode conduzir a um acidente e leses
graves.
CUIDADO
Depois de uma longa carga elevada do motor, no deve desligar o motor logo a
seguir ao fim da viagem, mas sim deve deix-lo ainda aprox. 2 minutos em marcha
em vazio. Assim evita um congestionamento de calor no motor desligado.
Aviso
Depois de desligar o motor, o refrigerador para o meio de refrigerao pode
ainda continuar a funcionar aprox. durante 10 minutos mesmo com a ignio desligada. O refrigerador para o meio de refrigerao pode ligar-se tambm depois de
algum tempo, se a temperatura do meio de refrigerao subir devido a represamento de calor ou quando com o motor quente o compartimento do motor se
aquea adicionalmente devido a raios solares fortes.
Por isso, deve-se tomar especial cuidado quando se trabalhar no compartimento do motor Pgina 185, Trabalhos no compartimento do motor.
ATENO
Nunca meta a velocidade de marcha atrs durante o andamento perigo de
acidente!
Aviso
Durante a conduo no deve manter a mo em cima da alavanca de comutao. A presso da mo transmitida forquilha de comutao na caixa de velocidades. Pode conduzir ao desgaste prematuro da alavanca de comutao.
Carregue sempre a fundo no pedal da embraiagem quando engrenar uma mudana de velocidade, para evitar um desgaste desnecessrio e danos.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
104
Arrancar e conduzir
Pedais
Se comear a viagem com o travo de mo accionado, ser emitido um som de aviso e, no visor de informaes, exibido o aviso:
ATENO
ATENO
Tenha em conta que o travo de mo tem de ser completamente solto. Se
o travo de mo s estiver parcialmente solto, isso pode conduzir ao sobreaquecimento dos traves das rodas traseiras e assim influenciar negativamente
a funo da instalao dos traves perigo de acidente! Alm disso isso conduz ao desgaste prematuro dos forros dos traves traseiros.
Aviso
Havendo distrbios na instalao dos traves, isso pode conduzir a um curso
mais longo do pedal do travo.
Utilize apenas tapetes da gama de Acessrios Originais KODA, que so fixados em dois pontos de fixao.
Travo de mo
Nunca deixe crianas sem vigilncia dentro do veculo. As crianas poderiam p.ex. soltar o travo de mo ou tirar a velocidade. O veculo poderia comear a movimentar-se perigo de acidente!
CUIDADO
Depois do veculo estar completamente parado, puxe primeiro bem o travo de
mo e meta depois adicionalmente uma velocidade (caixa de velocidades mecnica) e/ou coloque a alavanca selectora na posio P (caixa de velocidades automtica).
Puxar o travo de mo
Puxe a alavanca do travo de mo completamente para cima.
Soltar o travo de mo
Puxe a alavanca do travo de mo um pouco para cima e prima simultaneamente o boto de bloqueio Fig. 101.
Arrancar e conduzir
O sistema de assistncia ao parqueamento acstico determina, com a ajuda de
sensores de ultra-som, a distncia entre o pra-choques traseiro e um obstculo
atrs do veculo. Os sinais sonoros da assistncia ao parqueamento podem ser
ajustados no menu do visor de informaes Pgina 20. Os sensores encontram-se no prachoques traseiro.
Alcance dos sensores
O aviso de distncia comea a uma distncia de aprox. 160 cm at ao obstculo
(Zona A Fig. 102). medida que a distncia diminui, aumenta a frequncia dos
impulsos do som.
A partir de uma distncia de aprox. 30 cm (zona B ) ouve-se um som contnuo Zona de perigo. A partir daqui no deve continuar com a marcha atrs! Se o veculo estiver equipado de fbrica com um dispositivo de reboque montado, o limite
de sinalizao da rea de perigo - som contnuo - comea 5 cm antes do veculo. O
veculo pode prolongar-se atravs de um dispositivo de reboque amovvel montado.
Em alguns sistemas de radionavegao montados de fbrica e auto-rdios, a distncia at ao obstculo pode ser representada graficamente no visor. Em veculos
com dispositivo de reboque montado de fbrica, os sensores traseiros so desactivados no servio de reboque. O condutor informado atravs de uma indicao
grfica (veculo com reboque) no visor do rdio ou do sistema de radionavegao.
Alguns rdios ou sistemas de radionavegao montados de fbrica podem ser regulados, de modo a que, com a assistncia ao parqueamento activa, o respectivo
volume de reproduo diminua (consulte o Manual de Instrues do rdio ou do
sistema de radionavegao). Desta forma, conseguir ouvir melhor o sinal acstico
da assistncia ao parqueamento.
ATENO
O auxlio de estacionamento no pode substituir a ateno do condutor, e
a responsabilidade no estacionamento e outras manobras semelhantes do
condutor.
Por isso, verifique antes de comear a marcha atrs, se no h nenhum obstculo atrs do veculo, p.ex. pedras, colunas estreitas, barras de reboque, ou
semelhantes. Estes obstculos podem estar fora da zona de deteco dos sensores.
Em determinadas circunstncias, a superfcie de determinados objectos e
de roupa pode no provocar os sinais da assistncia ao parqueamento. Por isso, possvel que esses objectos ou as pessoas com essas roupas no sejam
detectados pelos sensores da assistncia ao parqueamento.
Aviso
Com servio de reboque, a assistncia ao parqueamento no funciona (vlido
para os veculos com dispositivo de reboque montado de fbrica).
Quando depois de se ligar a ignio e com a velocidade de marcha atrs metida
se ouvir um som de aviso durante aprox. 3 segundos mas no havendo nenhum
obstculo prximo do veculo, h um erro no sistema. Deixe eliminar o erro numa
oficina especializada.
Para que o auxlio para estacionar possa funcionar, os sensores devem estar
sempre limpos (isentos de gelo, etc.)
Activar
O auxlio para estacionar automaticamente activado ao meter-se a velocidade
de marcha atrs. Isto confirmado por um sinal acstico breve.
Desactivar
O auxlio de estacionamento desactivado desacoplando-se a velocidade de marcha atrs.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
105
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
106
Arrancar e conduzir
Fig. 103 Activar a assistncia ao parqueamento / rea de deteco dos sensores dianteiros
O auxlio para estacionar acstico atrs averigua com a ajuda de sensores de ultrasom a distncia entre o prachoques frontal ou traseiro e um obstculo. Os
sensores encontram-se nos prachoques frontal e traseiro. Os sinais sonoros da
assistncia ao parqueamento dianteira so, de srie, mais altos do que os da assistncia ao parqueamento traseira. Os sinais sonoros da assistncia ao parqueamento podem ser ajustados no menu do visor de informaes Pgina 20.
Alcance dos sensores
O aviso da distncia comea a uma distncia de aprox. 120 cm para o obstculo
frente do veculo (rea A Fig. 103) e aprox. 160 cm para o obstculo atrs do
veculo (rea A Fig. 102). medida que a distncia diminui, aumenta a frequncia dos impulsos do som.
A partir de uma distncia de aprox. 30 cm (zona B ) ouve-se um som contnuo Zona de perigo. A partir deste momento, no pode prosseguir viagem! Se o veculo estiver equipado de fbrica com um dispositivo de reboque montado, o limite
de sinalizao da rea de perigo traseira - som contnuo - comea a uma distncia
de 5 cm do veculo. O veculo pode prolongar-se atravs de um dispositivo de reboque amovvel montado.
Em alguns sistemas de radionavegao montados de fbrica e auto-rdios, a distncia at ao obstculo pode ser representada graficamente no visor. Em veculos
com dispositivo de reboque montado de fbrica, os sensores traseiros so desactivados no servio de reboque. O condutor informado atravs de uma indicao
ATENO
O auxlio de estacionamento no pode substituir a ateno do condutor, e
a responsabilidade no estacionamento e outras manobras semelhantes do
condutor.
Por isso, verifique antes de comear as manobras, se no h nenhum obstculo atrs do veculo, p.ex. pedras, colunas estreitas, barras de reboque, ou
semelhantes. Estes obstculos podem estar fora da zona de deteco dos sensores.
Em determinadas circunstncias, a superfcie de determinados objectos e
de roupa pode no provocar os sinais da assistncia ao parqueamento. Por isso, possvel que esses objectos ou as pessoas com essas roupas no sejam
detectados pelos sensores da assistncia ao parqueamento.
Aviso
Com servio de reboque, funciona somente o sistema de assistncia ao parqueamento dianteiro (vlido apenas para os veculos com dispositivo de reboque
montado de fbrica).
Quando depois de se ligar a ignio e com a velocidade de marcha atrs metida
se ouvir um som de aviso durante aprox. 3 segundos mas no havendo nenhum
obstculo prximo do veculo, h um erro no sistema. Adicionalmente, a deficincia indicada pelo smbolo a piscar no boto Fig. 103 - esquerda. Deixe eli
minar o erro numa oficina especializada.
Arrancar e conduzir
Memorizar a velocidade
Para que o auxlio para estacionar possa funcionar, os sensores devem estar
sempre limpos (isentos de gelo, etc.)
Se o auxlio de estacionamento estiver activado e a alavanca selectora da caixa de velocidades automtica estiver na posio P , ento o som de aviso interrompido (o veculo no se pode movimentar).
107
O sistema de regulao de velocidade (GRA) mantm constante a velocidade predefinida, que deve ser superior a 30 km/h (20 mph), sem que tenha de accionar o
pedal do acelerador. Isto, no entanto, s funciona no alcance em que a potncia
do motor e/ou a eficincia do travo do motor o permite. O sistema de regulao
de velocidade permite-lhe, sobretudo em percursos longos, aliviar o p que acciona o acelerador.
ATENO
Aviso
Veculos com caixa de velocidades mecnica: Se colocar a alavanca de velocidades em ponto-morto com o sistema de regulao de velocidade ligado, carregue
sempre a fundo no pedal da embraiagem! De contrrio o motor pode ficar com altas rotaes.
A velocidade pode ser diminuda do motor normal. Accionando-se o pedal do travo ou da embreagem, a instalao desligada temporariamente Pgina 108.
ATENO
O sistema de regulao de velocidade no pode manter a velocidade constante em descidas muito acentuadas. Devido ao peso prprio do veculo a velocidade
aumenta-se. Comute, por isso, a tempo para uma velocidade mais baixa ou trave
com o pedal do travo.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
S deve andar de novo velocidade memorizada quando a situao do trnsito actual o permitir.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
108
Arrancar e conduzir
ATENO
S deve andar de novo velocidade memorizada quando a situao do trnsito actual o permitir.
Mais depressa
A velocidade memorizada pode ser aumentada sem se accionar o pedal do
acelerador, carregando-se no basculador B Fig. 104na posio RES
Se manter premido o basculador na posio RES, a velocidade vai aumentando-se continuamente. Depois de se atingir a velocidade desejada, largar o basculador. Assim, a velocidade nova memorizada registada na memria.
(START-STOP)
Mais devagar
Pode diminuir a velocidade memorizada carregando no oscilador B na posio
SET.
Se manter premido o basculador na posio SET, a velocidade vai diminuindo-se continuamente. Depois de se atingir a velocidade desejada, largar o basculador. Assim, a velocidade nova memorizada registada na memria.
Se largar o basculador a uma velocidade de menos do que 30 km/h, a velocidade no ser memorizada, a memria apagada. Depois de um aumento da velocidade para mais do que 30 km/h, a velocidade tem de ser memorizada carregando-se de novo no basculador B na posio SET.
Pode tambm desligar temporariamente a instalao de regulao da velocidade, carregando no interruptor A na posio central.
Desengrene a velocidade.
Arrancar e conduzir
Ligar e desligar o sistema START-STOP
Pode ligar e desligar o sistema START-STOP atravs do boto Fig. 105.
Desligue a ignio
START MANUALLY
(ARRANCAR MANUALM_)
ATENO
CUIDADO
A utilizao prolongada do sistema START-STOP com temperaturas exteriores
muito elevadas pode danificar a bateria do veculo.
Segurana
109
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
110
Arrancar e conduzir
Aviso
111
Ao estacionar em zonas planas s suficiente colocar a alavanca selectora na posio P. Em vias inclinadas, deve primeiro puxar o travo de mo e depois colocar a
alavanca selectora das velocidades na posio P. Assim consegue-se que o mecanismo de bloqueio no seja carregado demais e que a alavanca selectora se solte
mais facilmente da posio P. Se a alavanca selectora no se encontrar na posio
P ou com a ignio desligada, a porta do condutor aberta e a alavanca selectora na
posio P, aparece no visor de informaes Move selector lever to position P! (Colocar alavanca selectora na posio P!) e/ou no visor do painel de instrumentos
P. A mensagem apaga-se decorridos alguns segundos, ao ligar a ignio ou se colocar a alavanca selectora na posio P.
Se por engano durante o andamento colocou a alvanca selectora na posio N,
tem de desacelerar e esperar que o motor fique com rotaes de marcha em vazio,
antes de poder colocar a alavanca selectora numa velocidade.
Mantenha a tecla de bloqueio premida (tecla no manpulo da alavanca selectora), coloque a alavanca selectora na posio desejada, p.ex. D Pgina 113, e
largue de novo a tecla de bloqueio.
Espere um momento, at que a caixa de velocidades se tenha comutado (nota-se um ligeiro movimento de ligao).
Paragem
Quando se parar temporariamente, p.ex. em cruzamentos, no necessrio
colocar a alavanca na posio N. suficiente carregar no pedal do travo para
manter o veculo parado. O motor s pode, no entanto, funcionar em marcha
em vazio.
Estacionar
Pise no pedal dos traves e mantenha-o pisado.
Puxe bem o travo de mo.
Com o veculo parado e o motor a funcionar, em qualquer posio da alavanca selectora (excepto em P e N), necessrio travar o veculo com o pedal
do travo, dado que, mesmo ao ralenti, a transmisso de fora no totalmente interrompida - o veculo desliza.
Accionamento
ATENO
Aviso de conduo
A abreviatura DSG significa Direct shift gearbox (Caixa de comutao de velocidades directa).
A transmisso de fora entre o motor e a caixa de velocidades feita por dois acoplamentos independentes. Estes substituem o transformador do momento de rotao das caixas de velocidades automticas normais. A sua comutao de velocidades est de tal modo sincronizada que ao comutar-se no surge nenhum salto e
a transmisso de potncia do motor para as rodas da frente no interrompida. A
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
112
Mantenha a tecla de bloqueio premida (tecla no manpulo da alavanca selectora), coloque a alavanca selectora na posio desejada, p.ex. D Pgina 113, e
largue de novo a tecla de bloqueio.
Largue o pedal dos traves e acelere
Paragem
Quando se parar temporariamente, p.ex. em cruzamentos, no necessrio
colocar a alavanca na posio N. suficiente carregar no pedal do travo para
manter o veculo parado. O motor s pode, no entanto, funcionar em marcha
em vazio.
Estacionar
Pise no pedal dos traves e mantenha-o pisado.
ATENO
No acelere se com o veculo parado e motor a funcionar alterar a posio
da alavanca selectora - perigo de acidente!
Nunca coloque durante o andamento a alavanca selectora na posio R ou
P - perigo de acidente!
Quando parar numa inclinao (descida), nunca tente manter o veculo parado com a velocidade metida com a ajuda do acelerador, ou seja com a ajuda do acoplamento rastejante. Isso pode conduzir ao sobreaquecimento do
acoplamento. Se houver perigo de sobreaquecimento da embraiagem devido a
sobrecarga, a embraiagem abrir-se- automaticamente e o veculo recuar Perigo de acidente!
Se tiver de parar numa subida, pise e mantenha pisado o pedal do travo,
para evitar que o veculo role para trs.
CUIDADO
O acoplamento duplo na caixa de velocidades automtica DSG est equipado
com uma proteco de sobrecarga. Se utilizar a funo "up-hill" e o veculo ficar
parado ou avanar lentamente, isso dar origem a um maior desgaste trmico das
embraiagens.
Em caso de sobreaquecimento das embraiagens, afixam-se no visor de informaes com um texto de aviso Pgina 30. Se tal acontecer, pare o veculo,
desligue o motor e aguarde at que a luz de controlo e o texto de aviso se apaguem - Perigo de danificar a caixa de velocidades! Depois de o smbolo e o texto
de aviso se apagarem, pode prosseguir a viagem.
113
Para colocar na posio D desde N tem de pisar no pedal dos traves se a velocidade for abaixo de 5 km/h e/ou se o veculo estiver parado .
P - Posio de estacionamento
Nesta posio as rodas de accionamento esto mecanicamente bloqueadas.
1)
ATENO
Nunca coloque durante o andamento a alavanca selectora na posio R ou
P - perigo de acidente!
Com o veculo parado e o motor a funcionar, em qualquer posio da alavanca selectora (excepto em P e N), necessrio travar o veculo com o pedal
do travo, dado que, mesmo ao ralenti, a transmisso de fora no totalmen
te interrompida - o veculo desliza.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
114
Funo Kick-down
ATENO (Continuao)
Se carregar a fundo no pedal do acelerador, a funo kick-down activada qualquer que seja o programa de conduo. Esta funo est sobreposta aos programas de conduo, sem ter em considerao a posio actual da alavanca selectora
(D, S ou Tiptronic), e serve para a acelerao mxima do veculo utilizando-se o
potencial mximo do rendimento do motor. A caixa de velocidades comuta dependendo da condio de marcha uma ou mais velocidades para baixo e o veculo acelera. A comutao para uma velocidade mais alta s feita quando as rotaes
mximas do motor indicadas previamente sejam atingidas.
ATENO
D por favor ateno que com a via lisa e escorregadia as rodas de accionamento podem sobrerodar se se accionar a funo de Kick-down - perigo de
derrapagem!
Tiptronic
O Tiptronic possibilita o condutor de comutar tambm manualmente.
115
A comutao para manual tanto pode ser feita com o carro parado como durante o
andamento.
Ao acelerar, a caixa de velocidades passa automaticamente para a velocidade superior, antes de atingir o regime mximo do motor autorizado.
Se escolher uma velocidade mais baixa, o automtico s se comuta para baixo,
quando o motor no possa ser mais sobrerodado.
Quando o dispositivo de Kick-down for accionado, a caixa de velocidades comuta-se dependendo da velocidade e das rotaes do motor para uma velocidade mais
baixa.
A posio actual da alavanca selectora exibida, juntamente com a velocidade engrenada, no visor de informaes do painel de instrumentos Fig. 107 - direita.
Comutar para comutao manual
Carregue na alavanca selector da posio D para a direita. Aps a comutao,
ser exibida no visor a velocidade actualmente engrenada.
Comutar para cima
Toque na alavanca selectora (na posio Tiptronic) para a frente Fig. 107 + .
Comutar para baixo
Tocar na alavanca selectora (na posio Tiptronic) para trs - .
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
116
mais de 1 segundo.
Programa de emergncia
Para o caso de haver um distrbio no sistema h um programa de
emergncia.
Havendo distrbios funcionais na electrnica da caixa de velocidades, isso conduz
a programas de emergncia dependendo do tipo de erro. Isto assinalado pelos
segmentos no visualizador que se iluminam ou se apagam todos.
Um distrbio da funo pode actuar do seguinte modo:
A caixa de velocidades comuta-se apenas em determinadas velocidades.
A marcha-atrs R no pode ser utilizada.
O programa de comutao manual (Tiptronic) est desligado no programa de
emergncia.
Quando a caixa de velocidades se comutou para servio de emergncia, procure
to depressa quanto possvel uma oficina especializada para eliminar o distrbio.
Com o dedo, pressione a pea amarela plstica no sentido da seta Fig. 109.
Comunicar
117
Comunicar
Volante multifunes
Controlo do rdio e do sistema de radionavegao atravs do volante multifunes
Naturalmente, tambm pode controlar o rdio e o sistema de radionavegao directamente no aparelho. Para mais informaes, consulte o respectivo Manual de
Instrues.
Com os mnimos ligados, os botes do volante multifunes esto tambm iluminados.
Os botes esto operacionais no modo de funcionamento em que o rdio ou o sistema de radionavegao est nesse momento.
Fig. 110 Volante multifuncional: Teclas
de accionamento
Os botes de comando das funes bsicas do rdio e do sistema de radionavegao instalados de fbrica encontram-se no volante multifunes Fig. 110.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
118
a)
Comunicar
Tecla
Aco
Premir brevemente
Premir prolongadamente
Ligar/desligar
CD / Carregador de CD / MP3
Navegao
Premir brevemente
Premir prolongadamente
Avano rpido
Premir brevemente
Premir prolongadamente
Retrocesso rpido
Premir brevemente
Premir brevemente
Premir brevemente
Sem funo
Sem funo
Aviso
Pela sua concepo, os altifalantes do veculo esto adaptados potncia de
sada do rdio e do sistema de radionavegao de 4x20 W.
No equipamento Soundsystem, os altifalantes esto adaptados potncia de
sada do amplificador 4x40 W + 6x20 W.
A KODA autoriza o servio de telefones mveis e instalaes de rdio com antenas exteriores montadas competentemente e uma potncia mxima de emisso
de at 10 W.
Comunicar
Relativamente s possibilidades de instalao e utilizao de telemveis e de
equipamentos de radiocomunicao com potncia superior a 10 W, imprescindvel informar-se junto de uma oficina especializada. Esta poder inform-lo sobre
as possibilidades tcnicas de uma instalao posterior a nvel de telemveis.
Se utilizar um telemvel no interior do veculo que no esteja colocado no adaptador de telefone e que, por isso, no estabelece ligao com a antena exterior, a
radiao electromagntica pode ultrapassar o valor limite actual. Se existir um
adaptador adequado para o seu telemvel, utilize-o exclusivamente no adaptador,
para que a radiao do telemvel no veculo desa para o mnimo. Desta forma,
conseguir uma melhor qualidade de ligao.
A pr-instalao universal de telefone GSM II um sistema mos-livres incorporado, que oferece um controlo de conforto por voz atravs do volante multifunes ou do sistema de radionavegao.
Introduo
Com o accionamento de telefones mveis ou instalaes de rdio comuns no mercado podem surgir distrbios de funo na electrnica do seu veculo. Isso pode
ser causado pelo seguinte:
Para assegurar a transmisso perfeita do sinal, o telefone deve ser sempre colocado no suporte com o adaptador.
Alm disso, o volume de som durante uma chamada pode ser ajustado, em qualquer momento e de forma independente, atravs do boto de ajuste do rdio ou
do sistema de radionavegao ou atravs dos botes do volante multifunes.
ATENO
ATENO
Em primeiro lugar deve desviar a sua ateno direco do veculo! Como condutor tem a responsabilidade pela segurana no trnsito. Utilize o sistema do
telefone s com conta e medida, de modo a ter sempre o seu veculo sob controlo total.
119
Aviso
Instalaes de rdio, telefones mveis e/ou suportes no devem ser montados nas coberturas dos Airbags ou nas proximidades da rea de eficincia
dos airbags. No caso de um acidente os passageiros poderiam ficar feridos.
D por favor ateno aos seguintes avisos Pgina 118, Telemveis e instalaes radiotelefnicas.
Aviso
Preste ateno s disposies especficas do pas em que circula relativamente
utilizao de telemveis no veculo.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
120
Comunicar
Se 3 minutos depois de ligar a ignio, o emparelhamento do seu telemvel ao sistema mos-livres ainda no tiver sido conseguido, desligue a ignio e volte a lig-la. A visibilidade do sistema mos-livres apresentada, de novo, durante 3 minutos. A visibilidade da unidade de Bluetooth desliga-se automaticamente, quando
o veculo comea a deslocar-se ou quando o telemvel for ligado unidade.
Durante o processo de emparelhamento, nenhum outro telemvel deve estar ligado ao sistema mos-livres.
A actualizao interrompida se ocorrer um evento telefnico (p. ex. uma chamada que entra ou que realizada, um dilogo do controlo por voz). Depois de se ter
minar o acontecimento telefnico, a actualizao comea de novo.
Podem ser emparelhados at quatro telemveis ao sistema mos-livres. No entanto, apenas um telemvel pode comunicar com o sistema mos-livres de cada
vez.
Ligue a ignio.
Aps concluso do emparelhamento, confirme no visor de informaes a criao do novo perfil de utilizador.
1)
Alguns telemveis tm um menu, no qual a autorizao para criao de uma ligao Bluetooth exige a introduo de um cdigo. Quando a introduo para a autorizao for necessria, tem de ser
feita sempre de novo cada vez que se fizer a ligao Bluetooth.
ATENO
Se o veculo for transportado por via area, a funo Bluetooth do sistema
mos-livres deve ser desligada por um tcnico numa oficina especializada!
Comunicar
Aviso
No vlido para todos os telemveis que permitem uma comunicao via
Bluetooth. Informe-se junto do seu concessionrio KODA autorizado se o seu
telefone compatvel com uma pr-instalao universal de telefone GSM II.
Se existir um adaptador adequado para o seu telemvel, utilize-o exclusivamente no adaptador, para que a radiao do telemvel no veculo desa para o mnimo.
A colocao do telemvel no adaptador garante um rendimento ptimo de
emisso e recepo e oferece ao mesmo tempo a vantagem da carga do acumulador.
O alcance da ligao Bluetooth ao sistema mos-livres est limitado ao habitculo do veculo. O alcance depende das situaes locais, p. ex. obstculos entre
os aparelhos, e das interferncias com outros aparelhos. Se o seu telemvel se
encontrar p. ex. no bolso do casaco, isto pode dificultar a ligao Bluetooth com o
121
CUIDADO
Tirando-se a parte mvel do telefone para fora do adaptador durante uma chamada, isso pode conduzir interrupo da chamada. Tirando-se a ligao com a antena montada de fbrica interrompida, assim a qualidade da emisso e recepo
piora. Adicionalmente, o carregamento da bateria do telefone ser tambm inter
rompido.
Fig. 112 Ilustrao: Adaptador com um boto / Adaptador com dois botes
Alguns adaptadores dispem, para alm da tecla , tambm a tecla SOS Fig.
112 - direita. Ao premir a tecla durante 2 segundos, marcado o nmero 112 (chamada de emergncia).
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
122
Comunicar
Tecla
Aco
Funo
Premir brevemente
Premir brevemente
Aceitar chamada, terminar chamada, entrada no menu principal do telefone, lista dos nmeros marcados, chamada para o
contacto seleccionado
Premir prolongadamente
Premir brevemente
Premir prolongadamente
Premir brevemente
Premir prolongadamente
Comunicar
1)
Nos veculos equipados com um sistema de radionavegao Amundsen+, esta funo est disponvel
atravs do menu do sistema de radionavegao; ver Manual de Instrues Amundsen+.
2)
Nos veculos equipados com um sistema de radionavegao Amundsen+, esta funo no est disponvel.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
123
Settings (Configuraes)
No menu Settings (Definies), pode seleccionar os seguintes itens do menu:
Phone book (Lista telefnica)
Update (actualizao)1 )
List (Classificao)
Surname (Apelido)
First name (Nome prprio)
Ring tone (Toque)
Back (Para trs)
Voltar ao menu principal do telefone.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
124
Comunicar
Aviso
O controlo por voz s possvel em veculos equipados com um volante multifunes com comando de telefone ou com um suporte de telefone e adaptador.
1)
Comandos falados
a)
Comando falado
Aco
AJUDA
CHAMAR XYZ
AGENDA TELEFNICA
LISTAS DE CHAMADAS
DIAL NUMBER
Depois deste comando, pode indicar o nmero de telefone com o qual pretende estabelecer a ligao.
REDIAL
MSICAa)
MAIS OPES
Depois deste comando, o sistema oferece outros comandos que dependem do contexto.
AJUSTES
CANCEL
O dilogo terminado.
Nos veculos equipados com um sistema de radionavegao Amundsen+, esta funo est disponvel
atravs do menu do sistema de radionavegao; ver Manual de Instrues Amundsen+.
Depois do comando MARCAR NMERO, o sistema solicita-lhe que indique um nmero de telefone. Pode introduzir o nmero de telefone numa sequncia contnua, pronunciando os dgitos sequencialmente (o nmero inteiro de uma vez) ou
Comunicar
enquanto blocos de dgitos (separados por breves intervalos). Aps cada sequncia de algarismos (separados por intervalos curtos), o sistema repete todos os algarismos reconhecidos.
So autorizados os algarismos 0 - 9 e os smbolos +, , #. O sistema no reconhece nenhuma combinao de algarismos como p.ex. vinte e trs, mas sim s algaris
mos individuais (dois, trs)..
125
Aviso
O aparelho a ligar tem de ser compatvel com o perfil A2DP Bluetooth; consulte o Manual de Instrues do aparelho que pretende emparelhar.
Nos veculos equipados com o auto-rdio Blues, esta funo no est disponvel.
Resposta
CHAMAR XYZ
p. ex. TRABALHO
Para que a msica possa ser reproduzida via Bluetooth, em primeiro lugar, necessrio emparelhar o aparelho final com o sistema mos-livres, atravs do menu
Phone (Telefone) - Bluetooth (Bluetooth) - Media player (Media Player).
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
126
Comunicar
A actualizao interrompida se ocorrer um evento telefnico (p. ex. uma chamada que entra ou que realizada, um dilogo do controlo por voz). Depois de se ter
minar o acontecimento telefnico, a actualizao comea de novo.
ATENO
Para ligar um telemvel ao sistema mos-livres, necessrio emparelhar o telefone com o sistema. Mais informaes encontra no manual de instrues do seu telemvel. Para o emparelhamento, devem ser efectuados os seguintes passos.
Em primeiro lugar deve desviar a sua ateno direco do veculo! Como condutor tem a responsabilidade pela segurana no trnsito. Utilize o sistema do
telefone s com conta e medida, de modo a ter sempre o seu veculo sob controlo total.
Aviso
O volume de som durante uma chamada pode ser ajustado, em qualquer momento e de forma independente, atravs do boto de ajuste do rdio ou do sistema de radionavegao ou atravs dos botes do volante multifunes.
D por favor ateno aos seguintes avisos Pgina 118, Telemveis e instalaes radiotelefnicas.
Ligue a ignio.
Ligue a ignio.
Comunicar
Se o seu carto SIM estiver bloqueado por um cdigo PIN, introduza o PIN do
carto SIM do seu telefone. O telefone emparelha-se com o aparelho de comando (no primeiro emparelhamento, este s pode ser introduzido no visor de
informaes com o veculo parado, dado que, neste caso, s poder
seleccionar se pretender que o PIN fique memorizado).
ATENO
Em primeiro lugar deve desviar a sua ateno direco do veculo! Como
condutor tem a responsabilidade pela segurana no trnsito. Utilize o sistema
s de modo a, em qualquer situao do trnsito, ter o veculo totalmente sob
controlo - perigo de acidente!
Se o veculo for transportado por via area, a funo Bluetooth do sistema
mos-livres deve ser desligada por um tcnico numa oficina especializada!
Aviso
Na memria do aparelho de comando podem ser memorizados at trs utilizadores, sendo que o sistema mos-livres s consegue estabelecer a comunicao
com um de cada vez. No caso de um emparelhamento recproco do quarto telemvel, tem de apagar um utilizador.
No vlido para todos os telemveis que permitem uma comunicao via
Bluetooth. Informe-se junto do seu concessionrio KODA autorizado se o seu
telefone compatvel com uma pr-instalao universal de telefone GSM II.
Para estabelecer a ligao ao aparelho de comando, siga as instrues no seu
telemvel.
O alcance da ligao Bluetooth ao sistema mos-livres est limitado ao habitculo do veculo. O alcance dependente das situaes locais, p.ex. obstculos
entre os aparalhos, e interferncias com outros aparelhos.
Em veculos equipados de fbrica com rdio ou sistema de radionavegao, possvel terminar a chamada depois de retirar a chave da ignio. Para isso, toque no
cone, no painel tctil do rdio1) ou do sistema de radionavegao; consulte o Manual de Instrues do rdio ou do sistema de radionavegao.
1)
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
127
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
128
Comunicar
Tecla
Aco
Funo
Premir brevemente
Premir brevemente
Aceitar chamada, terminar chamada, entrada no menu principal do telefone, lista dos nmeros marcados, chamada para o
contacto seleccionado
Premir prolongadamente
Rejeitar chamada, lista das ltimas chamadas, entrada no menu principal do telefone, lista dos nmeros marcados
Premir brevemente
Premir prolongadamente
Premir brevemente
Premir prolongadamente
Comunicar
Se no houve qualquer telefone ligado ao sistema mos-livres, depois de seleccionar o menu Phone (Telefone), afixam-se a mensagem No paired phone found.
(No encontrado tel. empar.) e os seguintes itens do menu:
Help (Ajuda) este item do menu surge se no houver qualquer telefone emparelhado na memria do aparelho de comando.
Connect (Ligar) este item do menu surge se a memria do aparelho de comando tiver um ou vrios telefones emparelhados.
Phone search (A proc. tel.)
Media player (Media Player)
Active device (Aparelho activo)
Paired devices (Apar. empar.)
Search (Procura)
Visibility (Visibilidade)
SOS (SOS)
Se houver um telefone emparelhado com o sistema mos-livres, pode seleccionar
no menu Phone (Telefone) os seguintes itens:
1)
No item do menu Messages (Mensagens), existe uma lista das mensagens de texto recebidas. Depois de aceder a uma mensagem, so apresentadas as seguintes
funes:
Show (Ver)
Read (Ler) - o sistema l a mensagem seleccionada atravs do altifalante de
bordo
Send time (Hora envio)
Callback (Chamar)
Accionamento
Segurana
129
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
130
Comunicar
Copy (Copiar) - copia a mensagem recebida para o carto SIM
Delete (Apagar)
Bluetooth (Bluetooth)
No menu Bluetooth (Bluetooth), pode seleccionar os seguintes itens do menu:
User (Utilizador) - a viso geral dos utilizadores memorizados
Connect (Ligar)
Disconnect (Desligar)
Rename (Alterar nome)
Delete (Apagar)
New user (Acresc. utiliz.) - pesquisa de utilizadores que se encontrem na zona
de alcance
Visibility (Visibilidade) - activao da visibilidade do sistema mos-livres para
outros aparelhos
Media player (Media Player)
Active device (Aparelho activo)
Paired devices (Apar. empar.)
Connect (Ligar)
Rename (Alterar nome)
Delete (Apagar)
Authorisation (Autorizao)
Search (Procura) - procurar leitores multimdia disponveis
Visibility (Visibilidade) - activao da visibilidade do sistema mos-livres
leitor multimdia na rea circundante
Extras (Acessrio)
Modem - viso geral dos aparelhos activos e emparelhados para ligao
Internet
Active device (Aparelho activo)
Paired devices (Apar. empar.)
Phone name (Nome telef.) - a possibilidade de alterar o nome do sistema
mos-livres (predefinido: SKODA_BT)
Settings (Configuraes)
No menu Settings (Definies), pode seleccionar os seguintes itens do menu:
Phone book (Lista telefnica)
Update (Actualizar) - leitura da lista telefnica
Select memory (Sel. memria)
SIM & phone (SIM & Telem.)
SIM card (Carto SIM)
Mobile phone (Telemvel) - definio de sada; para que seja possvel a
leitura dos contactos do carto SIM, necessrio aceder ao item do menu SIM & phone (SIM & Telem.)
List (Classificao)
Surname (Apelido)
First name (Nome prprio)
Own number (Prprio nmero) - indicao opcional do prprio nmero de telefone no visor da pessoa que recebe a chamada (esta funo depende do operador de rede mvel)
Network depnd. (Depend. rede)
Yes (Sim)
No (No)
Signal settings (Def. sinais)
Ring tone (Toque)
Volume (Volume)
Turn vol. up (Mais alto)
Turn vol. down (Mais baixo)
Phone settings (Defin telef.)
Select operator (Sel. operador)
Automatic (Automtico)
Manual (Manual)
Network mode (Modo de rede)
GSM (GSM)
Automatic (Automtico)
SIM mode (Modo SIM) - vlido para telefones com o perfil rSAP que permitam a utilizao de dois cartes SIM em simultneo; tem a possibilidade de
seleccionar o carto SIM que pretende ligar ao sistema mos-livres
Change (Mudar)
Comunicar
Phone Mode (Modo telefone) - alterar entre o modo rSAP e HFP
Premium (Premium) - modo rSAP
Handsfree (Mos livres) - modo HFP
Off time (Hora desactiv.) - ajuste em intervalos de cinco minutos
Data (Dados) - ajustes do ponto de acesso Internet; para mais detalhes, informe-se junto do seu operador de rede mvel
Switch off ph. (Desligar tel.) - desligar a unidade de telefone (o telefone permanece emparelhado)
Se o sistema no reconhecer o seu comando, este repete a primeira parte da ajuda, permitindo assim uma nova introduo. Depois da 2. tentativa falhada, o sistema reproduz a segunda parte da ajuda. Depois da 3. tentativa falhada, obtm-se a resposta Processo anulado e o dilogo terminado.
Dilogo
Nos veculos equipados de fbrica com o sistema de navegao Columbus, o controlo por voz s possvel atravs deste aparelho; ver
Manual de Instrues Columbus.
O tempo durante o qual o sistema est pronto para receber e executar comandos
falados denominado Dilogo. O sistema d mensagens acsticas e conduz, se
for necessrio, atravs das funes necessrias.
A boa compreenso dos comandos depende de vrios factores:
Fale mantendo a voz num volume normal, sem acentuaes ou pausas desnecessrias.
Evite pronunciar as palavras incorrectamente.
Feche todas as portas, janelas e o tejadilho corredio, para amortecer os rudos
do exterior e/ou evit-los.
A velocidade alta recomenda-se falar mais alto, para que os rudos do exterior
sejam amortecidos.
Durante o dilogo, reduza os rudos secundrios no veculo, p. ex., passageiros
a falarem ao mesmo tempo.
No falar, quando o sistema d uma resposta.
O microfone para o controlo por voz encontra-se na parte superior do habitculo, virado para o condutor e para o passageiro dianteiro. Por isso, tanto o condutor como o acompanhante podem accionar o dispositivo.
Accionamento
131
Segurana
Aviso de conduo
Aviso
Ao receber uma chamada, o dilogo imediatamente terminado.
Comandos falados
Comandos bsicos de voz para operar o aparelho de comando do telefone
Comando falado
Aco
AJUDA
CHAMAR NOME
DIAL NUMBER
Depois deste comando, pode indicar o nmero de telefone com o qual pretende estabelecer a ligao.
REDIAL
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
132
Comunicar
Comando falado
LONG DIALOG (DILOGO
LONGO)
CANCEL
Aco
Ajuda completa (apropriado para principiantes).
O dilogo terminado.
Ligao Internet
No aparelho a ligar, introduza a sua palavra-passe e respeite eventuais indicaes no aparelho a ligar e/ou no visor de informaes.
Introduza no navegador web o endereo pretendido. O sistema operativo solicita-lhe que introduza o nmero de telefone para o acesso Internet (dependendo do operador, normalmente *99#).
Com o aparelho a ligar, faa uma procura quanto a aparelhos Bluetooth disponveis.
Aviso
O aparelho a ligar tem de ser compatvel com o perfil A2DP Bluetooth; consulte o Manual de Instrues do aparelho que pretende emparelhar.
Nos veculos equipados com o auto-rdio Blues, esta funo no est disponvel.
Multimdia
Entradas AUX-IN e MDI
A entrada AUX-IN encontra-se sob o apoio de brao dos bancos dianteiros e est
assinalada com .
A entrada MDI encontra-se no porta-luvas.
As entradas AUX-IN e MDI servem para ligar fontes udio externas (p. ex., iPod ou
leitor MP3) e reproduzir msica, a partir destes aparelhos, atravs do seu auto-rdio ou sistema de radionavegao instalado de fbrica.
Para mais informaes sobre a utilizao, consulte o respectivo Manual de Instru
es do seu auto-rdio ou do seu sistema de radionavegao.
Comunicar
Aviso
Pela sua concepo, os altifalantes do veculo esto adaptados potncia de
sada do rdio e do sistema de radionavegao de 4x20 W.
No equipamento Soundsystem, os altifalantes esto adaptados potncia de
sada do amplificador 4x40 W + 6x20 W.
Carregador de CD
133
Aviso
Nunca carregue com fora o CD para a abertura do CD, a introduo feita automaticamente.
Depois de se colocar um CD no trocador de CDs, tem de esperar um momento,
at que o dodo luminoso da tecla D respectiva se acenda. Depois a abertura B
est livre para se introduzir o CD a seguir.
Fig. 115 Trocador de CDs
Se escolheu uma posio na qual j se encontra um CD, este CD ser ento tirado para fora. Tire esse CD e introduza o CD desejado.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
134
Segurana passiva
Segurana
Segurana passiva
Generalidades
ATENO
Equipamentos de segurana
Os equipamentos de segurana so parte da proteco dos passageiros e podem reduzir o perigo de leses em situaes de acidentes.
No deve por em jogo a sua segurana e a segurana dos seus acompanhantes.
No caso de um acidente, os equipamentos de segurana podem reduzir os riscos
de leses.
Por este motivo, queremos inform-lo sobre a razo por que estes componentes
de equipamento so to importantes, a forma como eles o protegem, o que deve
ter em conta aquando da sua utilizao e como pode tirar o melhor benefcio dos
equipamentos de segurana existentes. Estas instrues contm avisos importantes, que tanto voc como os seus acompanhantes devem dar ateno, para reduzir o perigo de leses.
Todos ns temos que dar ateno segurana!
Segurana passiva
135
horas.
O condutor tem sempre a responsabilidade pelos seus acompanhantes e pela segurana de servio do veculo.
Para a sua prpria segurana e para a segurana dos seus acompanhantes, d
ateno aos seguintes pontos antes de inicial qualquer viagem.
Verifique se a instalao das luzes e dos pisca-piscas funcionam perfeitamente.
Controle a presso de ar dos pneus.
Verifique se todas as janelas esto suficientemente limpas e se possvel ter-se uma boa viso para o exterior.
Fixe os objectos a transportar com segurana Pgina 68, Carregar o compartimento de carga.
Verifique se h qualquer objecto na rea dos pedais.
Ajuste de acordo com a altura do seu corpo o espelho, o assento da frente e o
apoio para a cabea.
Diga aos seus acompanhantes para ajustarem os apoios para a cabea de
acordo com a altura respectivamente.
Proteja as crianas com um assento para crianas adequado e colocando o cinto de segurana correctamente Pgina 150, Transporte seguro de crianas.
Sente-se na posio correcta Pgina 135, Posio correcta de se sentar. Diga aos seus acompanhantes para se sentarem correctamente.
Ponha o cinto de segurana correctamente. Diga tambm aos seus acompanhantes para porem correctamente os cintos Pgina 140, Como que os cintos
de segurana so colocados correctamente?.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Fig. 116 A distncia correcta entre o condutor e o volante / Ajuste correcto do encosto de cabea do condutor
Para sua prpria segurana e para reduzir o perigo de ferimentos, em caso de acidente, recomendamos os seguintes ajustes.
Ajuste o volante de modo a que a distncia entre o volante e o esterno seja, no
mnimo, de 25 cm Fig. 116 - esquerda.
Ajuste longitudinalmente o banco do condutor, de modo a que possa carregar
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
136
Segurana passiva
Ajuste o encosto do banco, de modo a que consiga tocar o ponto mais elevado
do volante com os braos ligeiramente flectidos.
Ajuste o encosto de cabea, de modo a que a parte superior do encosto fique,
tanto quanto possvel, mesma altura que a parte superior da sua cabea Fig.
116 - direita.
Ponha correctamente o cinto de segurana Pgina 140, Como que os cintos de segurana so colocados correctamente?.
ATENO
Os assentos da frente e todos os apoios para a cabea devem estar sempre
ajustados de acordo com a altura do corpo assim como todos os cintos de segurana devem estar sempre correctamente postos, para que assim fique assegurada a mxima proteco para si e para os seus acompanhantes.
O condutor deve manter uma distncia mnima de 25 cm em relao ao volante Fig. 116 esquerda. Se no manter a distncia mnima, o sistema de
airbag no o pode proteger - perigo de vida!
Mantenha o volante seguro durante o andamento com ambas as mos lateralmente, na posio de 9 horas e de 3 horas. Nunca segure o volante na posio das 12 horas ou de outra maneira (p.ex. pegando no centro do volante ou
na borda interior do volante). Em tais casos pode sofrer leses nos braos,
mos e cabea no caso de que o Airbag do condutor dispare.
ATENO
Os assentos da frente e todos os apoios para a cabea devem estar sempre
ajustados de acordo com a altura do corpo assim como todos os cintos de segurana devem estar sempre correctamente postos, para que assim fique assegurada a mxima proteco para si e para os seus acompanhantes.
O passageiro dianteiro deve manter uma distncia mnima de 25 cm em relao ao painel de bordo. Se no manter a distncia mnima, o sistema de airbag no o pode proteger - perigo de vida!
Segurana passiva
Acompanhantes no assento traseiro devem estar sentados direitos, os ps devem estar no compartimento para os ps e devem estar com o cinto posto correctamente.
Os cintos de segurana s oferecem uma proteco ptima quando as faixas estiverem bem colocadas. Posies de assento erradas reduzem em alto grau as funes de proteco dos cintos de segurana e aumentam o risco de leses devido
ao mau posicionamento das faixas. Como condutor voc tem a responsabilidade
por si mesmo e pelos seus passageiros, especialmente para as crianas. Nunca
permita que um dos acompanhantes fique sentado de uma maneira incorrecta.
A lista a seguir contem exemplos das posies de assento que podem ser perigosas para os passageiros. Esta lista no est completa, no entanto queremos chamar-lhe a ateno para o tema.
Por isso nunca durante o andamento:
ATENO
Os apoios para a cabea devem estar sempre ajustados de acordo com a altura do corpo, para que assim fique assegurada a mxima proteco para si e
para os seus acompanhantes.
Mantenha os ps na rea para os ps durante o andamento - nunca ponha
os ps no quadro dos instrumentos, fora da anela ou nos assentos. No caso de
uma manobra de travagem brusca o risco de leses maior. Com o disparo do
airbag de cabea aumenta o perigo de ferimentos, em caso de posio incorrecta, que podem mesmo ser mortais!
Quando os acompanhantes no banco traseiro no estiverem sentados direitos, o risco de leses aumenta devido faixa do cinto que fica colocada erradamente.
137
permanecer de p no veculo;
pr-se de p sobre os bancos;
ajoelhar-se sobre os bancos;
inclinar o encosto do banco demasiado para trs;
apoiar-se no painel de bordo;
deitar-se no banco traseiro;
sentar-se somente na extremidade do banco;
sentar-se inclinado para um lado;
apoiar-se na janela;
colocar os ps fora da janela;
colocar os ps no painel de bordo;
colocar os ps nos estofos do banco;
transportar algum no espao reservado aos ps;
viajar sem o cinto de segurana colocado;
Manter-se no porta-bagagens.
ATENO
Estando sentados numa posio incorrecta, os passageiros podem ficar fatalmente lesionados, quando um dos Airbags se disparar e o apanhar.
Antes de iniciar a viagem, sente-se na posio correcta e no altere esta
posio durante o andamento. Diga aos seus acompanhantes para se sentarem correctamente e para no alterarem a posio durante o andamento.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
138
Cintos de segurana
Cintos de segurana
Proqu cintos de segurana?
ATENO
Coloque o cinto de segurana antes de iniciar uma viagem - mesmo dentro
da cidade! Isto tambm vlido para os passageiros no banco de trs - perigo
de leses!
Tambm senhoras grvidas devem colocar sempre o cinto de segurana. S
assim se garante a melhor proteco para a criana Pgina 140, Como que
os cintos de segurana so colocados correctamente?.
Para a eficincia de proteco dos cintos de segurana, a passagem da faixa do cinto de grande importncia. Como os cintos de segurana esto correctamente colocados, est descrito nas pginas seguintes.
Fig. 117 Condutor com cinto posto
Aviso
D por favor ateno s diferentes prescries legais para a utilizao dos cintos
de segurana.
Fig. 118 O condutor sem cinto de segurana projectado para a frente / O passageiro sem cinto de segurana no banco traseiro projectado para a frente
Cintos de segurana
A velocidade do veculo no entanto o factor mais importante. Quando, por exemplo duplicar a velocidade de 25 km/h para 50 km/h, a energia do movimento quatro vezes maior.
O parecer divulgado que se pode amparar o corpo com as mos no caso de um acidente ligeiro, errado. J com um embate a uma velocidade relativamente pequena ficam foras eficientes no corpo que no podem ser mais amparadas.
Mesmo que conduza s com uma velocidade entre 30 km/h e 50 km/h, no caso de
um acidente ficam foras eficientes no corpo, que podem sobrepassar facilmente
10.000 N (Newton). Isso corresponde a uma fora de peso de aprox. 1 tonelada (1
000 kg).
Numa coliso frontal, os ocupantes sem cinto de segurana so projectados para a
frente e embatem, descontroladamente, em elementos do habitculo, como p. ex.
volante, painel de bordo, pra-brisas Fig. 118 - esquerda. Os passageiros que
no tm os cintos postos podem, sob determinadas circunstncias, serem projectados para fora do veculo. Isto pode ter como resultado ferimentos fatais.
Tambm para os passageiros no banco traseiro importante porem o cinto, pois
que no caso de um acidente eles so atirados descontroladamente atravs do veculo. Um passageiro traseiro sem cinto de segurana coloca em perigo no s a si
prprio, mas tambm os ocupantes dos bancos dianteiros Fig. 118 - direita.
ATENO (Continuao)
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
139
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
140
Cintos de segurana
Cada cinto de segurana de trs pontos est equipado com um automtico de enrolar. Este automtico garante ao puxar lentamente o cinto a liberdade de movimentos. Em travagens bruscas, no entanto, o automtico bloqueia. Os cintos de
segurana tambm se bloqueiam ao acelerar, em descidas montanhosas e ao curvar.
ATENO (Continuao)
ATENO
A parte do cinto do ombro nunca deve passar pelo pescoo, mas sim mais
ou menos por cima da parte mdia do ombro e deve ficar bem colocado no trax. A parte do cinto que passa pela bacia deve ficar sempre sobre ela e nunca
deve passar sobre o abdmen. O cinto deve estar bem ajustado Fig. 119 -
esquerda. Regular a faixa do cinto de se for necessrio.
As senhoras grvidas devem fazer passar a correia to baixo quanto possvel sobre a regio da bacia, para que no seja exercida qualquer presso sobre
o abdmen Fig. 119 - direita.
D sempre ateno passagem correcta da faixa do cinto de segurana.
Cintos de segurana incorrectamente colocados podem conduzir a leses,
mesmo s em acidentes ligeiros.
Um cinto de segurana demasiado solto pode provocar ferimentos, dado
que, em caso de acidente, o seu corpo, em deslocao para a frente devido
energia cintica, assim bruscamente travado pelo cinto de segurana.
Meta a lingueta do fecho s na parte da fechadura que pertence ao assento do cinto respectivo. Se no fizer assim, a eficcia de proteco prejudicada
e o risco de leses aumenta-se.
Fig. 119 Posicionamento da correia do cinto sobre o ombro e a bacia / Posicionamento da correia do cinto para senhoras grvidas
Puxe o cinto de segurana, para confirmar que est bem encaixado na caixa de
travamento.
Cintos de segurana
Com a ajuda do ajuste da altura dos cintos pode adaptar ao corpo a passagem dos
cintos de segurana de trs pontos nos assentos da frente na rea dos ombros.
141
ATENO
Ajuste a altura do cinto de segurana, de forma a que a correia do cinto do ombro passe, sensivelmente, sobre o centro do ombro e nunca sobre o pescoo.
ATENO
Quaisquer trabalhos a efectuar no sistema assim como a desmontagem e
montagem de peas do sistema devido a outros trabalhos de reparao, s devem ser feitos numa oficina especializada.
Aviso
Quando os tensores dos cintos forem disparados, desenvolve-se fumo. Isto
no indica que h um incndio no veculo.
Carregue na tecla vermelha na fechadura do cinto Fig. 121. A lingueta do fecho salta para fora atravs da presso da mola.
Ao mandar o veculo para a sucata ou peas individuais do sistema, imprescindvel dar ateno s prescries de segurana vlidas. Estas prescries so do
conhecimento das oficinas especializadas e alm pode obter tambm informaes
detalhadas.
Ao levar sucata o veculo ou peas do sistema importante dar ateno s
prescries legais nacionais.
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
142
Sistema de airbags
Sistema de airbags
Descrio do sistema de airbags
Avisos gerais para o sistema de airbags
O sistema de airbags proporciona em complemento do cinto de segurana de trs
pontos, uma proteco adicional da cabea e trax do condutor e do acompanhante no caso de uma grave coliso frontal.
Em colises laterais, o perigo de leses nas partes do corpo dos passageiros viradas para o lado do acidente reduzido, devido aos airbags laterais.
O sistema de Airbags s est pronto a funcionar depois da ignio ter sido ligada.
A prontido de funcionalidade do sistema de Airbags vigiada electronicamente.
De cada vez que se liga a ignio, a luz de controlo dos airbags acende-se durante
alguns segundos.
O sistema de airbags constitudo fundamentalmente pelos seguintes
elementos (consoante o equipamento do veculo):
um calculador electrnico;
os airbags frontais para o condutor e para o passageiro dianteiro
Pgina 143;
os airbags laterais Pgina 145;
airbags de cabea Pgina 147;
uma luz de controlo dos airbags no painel de instrumentos Pgina 24;
um interruptor para o airbag do passageiro dianteiro Pgina 149;
uma luz de controlo para a desactivao do airbag do passageiro dianteiro, na
parte central do painel de bordo Pgina 149.
H um distrbio no sistema de Airbags, quando:
ao ligar a ignio, a luz de controlo dos airbags no se acender;
depois de ligar a ignio, a luz de controlo no se apagar decorridos aproximadamente 4 segundos;
depois de ligar a ignio, a luz de controlo dos airbags se apagar e se acender
de novo;
a luz de controlo dos airbags se acender ou piscar durante a viagem;
a luz de controlo do airbag desactivado do passageiro dianteiro, na parte central do painel de bordo, piscar.
ATENO
Para que os passageiros fiquem protegidos da melhor maneira possvel
quando os Airbags dispararem, os assentos da frente devem estar ajustados
de acordo com a altura dos passageiros Pgina 135, Posio correcta de se
sentar.
Se no colocou o cinto de segurana durante o andamento, se se dobrou
demasiado para a frente ou se de qualquer outra maneira estiver sentado de
uma forma errada, em caso de um acidente o risco de leses muito maior.
Se houver um distrbio, deixe examinar to depressa quanto possvel o
sistema de airbags numa oficina especializada. De contrrio h o perigo de que
os airbags no se disparem quando de um acidente.
Nas peas do sistema de airbags no devem ser feitas nenhumas alteraes.
proibido manipular nas peas individuais do sistema de airbags, dado que
da poderia resultar o disparo dos airbags.
A funo de proteco do sistema de airbags s chega para um acidente.
Se o airbag foi disparado, o sistema airbag tem de ser trocado.
O sistema de Airbag isento de manuteno durante toda a durao da vida til.
Ao vender o carro entregue ao comprador o livro de bordo completo. D
ateno para que os documentos sobre o airbag do lado do acompanhante que
possivelmente esteja desactivado sejam tambm entregues!
Ao levar para a sucata o veculo ou peas individuais do sistema de airbags,
deve dar-se absoluta ateno s prescries de segurana vlidas. Estas disposies so conhecidas dos concessionrios KODA autorizados.
Ao levar o veculo para a sucata ou deitando fora peas do sistema de airbags importante dar ateno aos regulamentos legais nacionais.
Sistema de airbags
Em situaes de acidente especiais, podem disparar ao mesmo tempo os airbags
frontais, laterais e de cabea.
Airbags frontais
Factores de disparo
As condies de disparo para o sistema de Airbags correspondentes a cada situao, no podem ser globalizadas, pois que na realidade os acidentes diferem uns
dos outros. Um papel importante desempenham aqui, por exemplo, factores como
a consistncia do objecto contra o qual o veculo embate (duro, macio), o ngulo
de embate, a velocidade do veculo, etc.
Decisivo para o disparo do sistema de airbags o decurso de atraso que surge numa coliso. O aparelho de comando analisa o processo da coliso e dispara o sistema de reteno respectivo. Se durante a coliso o atraso do veculo ocorrido e medido ficar abaixo dos valores memorizados no aparelho de comando, os Airbags
no so disparados, embora o veculo, como resultado do acidente, esteja bastante deformado.
Fig. 122 Airbag do condutor no volante / Airbag do passageiro dianteiro no painel de bordo
Aviso
O airbag no substitui o cinto de segurana, mas sim uma parte do conceito total da segurana passiva do veculo. D por favor ateno ao facto de que a eficincia de proteco optimizada do Airbag s ser atingida se os cintos de segurana estiverem postos.
Quando o airbag se encher libertado um gs branco acinzentado ou vermelho, que no nocivo. Isso absolutamente normal e no indica nenhum incndio
no veculo.
143
Para alm da sua funo normal de proteco os cintos de segurana tm tambm a tarefa de manter o condutor e o acompanhante numa posio na qual o airbag frontal possa dar a proteco mxima.
Aviso
Depois do disparo do airbag frontal do lado do acompanhante, o painel de instrumentos tem de ser substitudo.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
144
Sistema de airbags
ATENO
Nunca transporte crianas nos assentos da frente sem estarem correctamente asseguradas. Quando os airbags no caso de um acidente se dispararem,
crianas podem lesionar-se gravemente ou at serem mortas!
Para o condutor e para o acompanhante importante manter uma distncia para o volante e/ou para o painel de instrumentos de pelo menos 25 cm
Fig. 124. Se no manter a distncia mnima, o sistema de airbag no o pode
proteger - perigo de vida! Alm disso os assentos da frente e os apoios para a
cabea devem estar sempre ajustados de acordo com o tamanho do corpo.
O airbag especialmente concebido permite uma libertao controlada do gs (dependendo da presso exercida por cada pessoa), amortecendo o embate da cabea e da parte superior do corpo. Depois do acidente, o airbag esvazia-se o suficiente para permitir, novamente, a visibilidade para a frente.
medida que o airbag insuflado, liberta-se um gs inofensivo branco acinzentado. Isso absolutamente normal e no indica nenhum incndio no veculo.
Ao disparar, o airbag exerce grandes foras que, se o ocupante do banco estiver
mal sentado ou sentado numa posio incorrecta, podem provocar ferimentos
em Avisos de segurana importantes para os Airbags laterais na pgina 144.
Sistema de airbags
O sistema de airbags laterais proporciona, como complemento aos cintos de segurana de trs pontos, uma proteco adicional parte superior do corpo (trax, abdmen e bacia) dos ocupantes do veculo em caso de coliso lateral violentaPgina 146.
ATENO (Continuao)
Nas peas do sistema de airbags no devem ser feitas nenhumas alteraes. Todos os trabalhos a efectuar no sistema de airbag assim como a montagem e desmontagem de peas do sistema devido a outros trabalhos de reparao (p.ex. desmontagem do volante) tm de ser feitos numa oficina especializada.
Por esta razo, os cintos de segurana devem ser sempre colocados, no s devido s disposies legais como tambm por motivos de segurana.
O risco de leses na zona do trax reduzido com os airbags laterais completamente desdobrados.
Nunca coloque objectos sobre a superfcie do mdulo do airbag do passageiro dianteiro, no painel de bordo.
145
Airbags laterais
Descrio dos airbags laterais
O Airbag lateral aumenta, numa coliso lateral, a proteco dos
passageiros.
Os airbags laterais esto integrados nos estofos dos encostos dos bancos dianteiros e na rea central identificada pela inscrio AIRBAG Fig. 125.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
medida que o airbag insuflado, liberta-se um gs inofensivo branco acinzentado. Isso absolutamente normal e no indica nenhum incndio no veculo.
Ao mergulhar no airbag totalmente insuflado, a presso exercida pelos ocupantes
amortecida, o que reduz o risco de ferimentos em toda a zona superior do corpo
(trax, abdmen e bacia) no lado voltado para a porta.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
146
Sistema de airbags
ATENO (Continuao)
Numa coliso lateral os airbags laterais no funcionam devidamente quando os sensores no puderem medir correctamente o aumento da presso de ar
dentro das portas, porque o ar pode sair atravs de orifcios grandes no fechados no revestimento das portas.
Nunca conduzir com os revestimentos interiores das portas desmontados.
Nunca conduzir, quando foram tiradas peas do revestimento interior
das portas e os orifcios deixados no foram devidamente fechados.
Nunca conduzir se os autofalantes nas portas foram tirados, a no ser
que os orifcidos resultantes tenham sido devidamente fechados.
Verificar sempre se os orifcios foram tapados ou enchedos, quando forem montados autofalantes adicionais ou outras peas do equipamento
nos revestimentos interiores das portas.
Mande sempre executar os trabalhos num concessionrio KODA autorizado ou numa oficina especializada competente.
Pendure no veculo s roupa leve. No deixe nenhum objecto pesado ou de
cantos afiados nas algibeiras da roupa.
Os encostos os assentos no devem ser influenciados por grandes foras,
como empurres fortes, pontaps, etc., pois que de contrrio o sistema pode
ser danificado. Nesse caso, os airbags laterais no se disparam!
Nunca deve colocar revestimentos de proteco nos assentos do condutor
ou do acompanhante, que no foram liberados pela KODA. Dado que o airbag
se enche a partir do encosto, a utilizao de revestimentos ou capas no homologados afectaria consideravelmente a funo de proteco dos airbags laterais.
Danos dos revestimentos originais dos assentos na rea do mdulo dos
airbags laterais devem ser reparados to depressa quanto possvel numa oficina especializada.
O mdulo de airbag nos assentos da frente no devem estar danificados,
ter fendas e riscos profundos. No admissvel abri-los fora.
Todos os trabalhos no airbag lateral assim como a desmontagem e montagem de peas do sistema devido a outros trabalhos de reparao (p.ex. desmontagem dos assentos) s devem ser efectuados numa oficina especializada.
Sistema de airbags
147
Airbags de cabea
No caso de uma coliso lateral, o airbag de cabea dispara em conjunto com o respectivo airbag lateral Fig. 128 e os pr-tensores dos cintos, do lado da coliso do
veculo.
Os airbags para a cabea esto colocados por cima das portas em ambos os lados
no habitculo Fig. 127. O local de montagem dos airbags de cabea est indicado
com a palavra AIRBAG.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
148
Sistema de airbags
ATENO (Continuao)
Desligar o airbag
Desligar os airbags
Deixe activar os airbags desactivados to depressa quanto possvel, para que estes possam preencher a sua funo de proteco.
O seu veculo oferece a possibilidade tcnica, de desligar o Airbag do acompanhante e/ou o Airbag lateral (Colocao fora de servio).
Deixe efectuar a desligao dos Airbags por uma oficina especializada.
Em veculos equipados com um interruptor para a desactivao dos airbags, poder desactivar o airbag frontal do passageiro dianteiro atravs deste interruptor
Pgina 149.
A desligao dos airbags s est prevista em determinados casos, como p.ex.
quando:
Se tiver de utilizar, a ttulo excepcional, uma cadeira de criana no banco do
passageiro dianteiro, na qual a criana fique na posio de costas para a dianteira
do veculo (em alguns pases devido a disposies legais divergentes no sentido
de deslocao) Pgina 150, Avisos de segurana importantes para o manejo
dos assentos para crianas;
se, apesar do ajuste correcto do banco do condutor, no for possvel manter a
distncia mnima de 25 cm entre o centro do volante e o esterno;
se for necessrio montar acessrios especiais na rea do volante, devido a deficincia fsica;
Se quiser montar outros assentos (p.ex. assentos ortopdicos sem airbags la
terais).
Sistema de airbags
Superviso do sistema de airbags
A operacionalidade do sistema de airbags controlada electronicamente, mesmo
quando um airbag est desactivado.
Verifique se, com a ignio ligada, a luz de controlo est acesa na parte central do painel de bordo Fig. 129 - direita.
Ligar o Airbag
Desligue a ignio.
Verifique se, com a ignio ligada, a luz de controlo dos airbags est
acesa na parte central do painel de bordo Fig. 129 - direita.
Aviso
Num concessionrio KODA autorizado, pode informar-se se a lei em vigor no pas
permite desactivar os airbags e, em caso afirmativo, quais.
149
ATENO
Fig. 129 Compartimento: Interruptor para o airbag frontal do passageiro dianteiro / luz de
controlo para a desactivao do airbag do passageiro dianteiro.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
150
ATENO
Para a montagem e utilizao de assentos para crianas deve dar-se ateno
s prescries legais nacionais e as indicaes do fabricante dos assentos para
crianas Pgina 150.
Aviso
Prescries legais nacionais divergentes tm prioridade frente s informaes indicadas nestas instrues de servio.
ATENO (Continuao)
ATENO
Ateno - perigo extraordinrio!? No utilize no assento ao lado do condutor nenhum assento para crianas onde a criana fique sentada com as costas
viradas na direco do andamento. Estes assentos para crianas encontram-se
na rea de disparo do airbag para o acompanhante. O airbag pode, ao disparar,
lesionar gravemente ou at matar a criana.
Os cintos de segurana devem ser controlados para ver se esto devidamente colocados. Alm disso, deve dar-se ateno, para que a faixa do cinto
no seja danificada por objectos afiados.
Em caso de utilizao de uma cadeira de criana no banco do passageiro dianteiro, na qual a criana fique na posio de costas para a dianteira do veculo, imprescindvel desactivar o airbag frontal do passageiro dianteiro Pgina 149. Se isto no for feito, a criana pode ser lesionada gravemente ou at
morta devido ao disparo do airbag. D por favor ateno, quando transportar
crianas no assento ao lado do condutor, s prescries legais nacionais respectivas com respeito utilizao de assentos para crianas.
151
Se, ainda assim, quiser utilizar uma cadeira de criana no banco do passageiro dianteiro, na qual a criana fique na posio de costas para a dianteira do
veculo, o airbag frontal do passageiro dianteiro tem de ser obrigatoriamente
desactivadoPgina 148, Desligar o airbag. Se isto no for feito, a criana pode ser lesionada gravemente ou at morta devido ao disparo do airbag. D por
favor ateno, quando transportar crianas no assento ao lado do condutor, s
prescries legais nacionais respectivas com respeito utilizao de assentos
para crianas.
Em caso de desactivao do airbag frontal do passageiro dianteiro atravs
de um aparelho de teste do sistema do veculo numa oficina especializada, o
airbag lateral ou o airbag de cabea do passageiro dianteiro permanecem ligados. D ateno a divergncias possveis das prescries legais nacionais com
respeito utilizao de assentos para crianas.
Ao utilizar assentos para crianas no assento do acompanhante, nos quais
as crianas ficam sentadas viradas para o sentido de direco, o assento do
acompanhante tem de estar completamente puxado para trs e ajustado para
cima. Coloque o encosto do banco na posio vertical.
Assim que o assento para crianas no seja mais utilizado no assento do
acompanhante, o airbag respectivo deve ser ligado de novo.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
152
ATENO
Ao utilizar-se um assento para crianas no assento do acompanhante, no
qual a criana fica sentada com as costas virados no sentido do andamento
(em alguns pases ao utilizar-se um assento para crianas, no qual a criana fique sentada virado no sentido de andamento) imprescindvel desligar o airbag do lado do acompanhante Pgina 148. Se isto no for feito, a criana pode ser lesionada gravemente ou at morta devido ao disparo do airbag. D por
favor ateno, quando transportar crianas no assento ao lado do condutor, s
prescries legais nacionais respectivas com respeito utilizao de assentos
para crianas.
Para evitar leses graves, as crianas devem estar sempre protegidas no
veculo com um sistema de reteno correspondente sua idade, peso e altura.
Fig. 131 Uma criana no correctamente protegida nem sentada na posio correcta - est sujeita a ferimentos devido ao airbag lateral / Criana correctamente protegida numa cadeira de
criana
As crianas nunca devem ficar com a cabea na rea de disparo dos Airbags
laterais perigo de leses!
Nunca colocar objectos na rea efectiva dos Airbags laterais perigo de leses!
Peso
0 - 10 kg
0+
at 13 kg
9 - 18 kg
Pgina 153
Pgina 153
Pgina 153
Peso
15 - 25 kg
22 - 36 kg
Para bebs at aprox. 9 meses e peso at 10 kg ou para crianas at aprox. 18 meses e peso at 13 kg, as cadeiras de criana mais apropriadas so aquelas que so
instaladas de costas para a dianteira do veculo Fig. 132.
Pgina 154
Pgina 154
Assento do acompanhante
U
+
T
ATENO
153
Assento traseiro
exterior
Assento traseiro
centro
U +
U +
0+
U +
U +
U +
U +
2e3
Caso pretenda utilizar, a ttulo excepcional, uma cadeira de criana no banco do passageiro dianteiro, na qual a criana fique na posio de costas para a
dianteira do veculo, imprescindvel Pgina 149, Interruptor para o airbag
frontal do acompanhante desactivar o airbag frontal do passageiro dianteiro
numa oficina especializada ou atravs do interruptor do airbag do passageiro
dianteiro.
D ateno a divergncias possveis das prescries legais nacionais com
respeito utilizao de assentos para crianas.
Caso contrrio, a criana no banco do passageiro pode sofrer ferimentos
graves ou mesmo mortais, em caso de disparo do airbag do passageiro dianteiro.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
154
ATENO
D por favor ateno, quando transportar crianas no assento ao lado do
condutor, s prescries legais nacionais respectivas com respeito utilizao
de assentos para crianas. Se for necessrio, mande desactivar o airbag do
passageiro dianteiro numa oficina especializada ou desactive-o atravs do interruptor do airbag do passageiro dianteiro Pgina 149, Interruptor para o
airbag frontal do acompanhante.
A parte do cinto que passa pelo ombro deve ficar, sensivelmente, sobre o
centro do ombro e estar bem ajustada parte superior do corpo. Nunca deve
passar por cima do pescoo. A parte do cinto que passa pela bacia deve ficar
bem ajustada e nunca deve passar sobre o abdmen. Se for necessrio, estique a faixa do cinto frente da bacia.
ATENO
Caso pretenda utilizar, a ttulo excepcional, uma cadeira de criana no banco do passageiro dianteiro, na qual a criana fique na posio de costas para a
dianteira do veculo, imprescindvel Pgina 149, Interruptor para o airbag
frontal do acompanhante desactivar o airbag frontal do passageiro dianteiro
numa oficina especializada ou atravs do interruptor do airbag do passageiro
dianteiro.
Para crianas a partir de aprox. 7 anos de idade, peso entre 22 e 36 kg e altura inferior a 150 cm, so mais adequadas as cadeiras de criana (assentos de elevao)
com cintos de segurana de trs pontos de fixao Fig. 135.
Fig. 134 Cadeira de criana montada de
frente para a dianteira do veculo, do
grupo 2, no banco traseiro
Para crianas at aprox. 7 anos de idade e peso entre 15 e 25 kg, so mais adequadas as cadeiras de criana com cintos de segurana de trs pontos de fixao
Fig. 134.
ATENO
D por favor ateno, quando transportar crianas no assento ao lado do
condutor, s prescries legais nacionais respectivas com respeito utilizao
de assentos para crianas. Se for necessrio, mande desactivar o airbag do
passageiro dianteiro numa oficina especializada ou desactive-o atravs do interruptor do airbag do passageiro dianteiro Pgina 149, Interruptor para o
airbag frontal do acompanhante.
Assentos para crianas com o sistema ISOFIX podem ser montados rpido, simples e seguramente. D por favor absolutamente ateno ao montar e desmontar
o assento para crianas s instrues do fabricante do assento.
A parte do cinto que passa pelo ombro deve ficar, sensivelmente, sobre o
centro do ombro e estar bem ajustada parte superior do corpo. Nunca deve
passar por cima do pescoo. A parte do cinto que passa pela bacia deve ficar
bem ajustada e nunca deve passar sobre o abdmen. Se for necessrio, estique a faixa do cinto frente da bacia.
D ateno a divergncias possveis das prescries legais nacionais com
respeito utilizao de assentos para crianas.
155
ATENO
Os olhais de reteno foram desenvolvidos s para assentos para crianas
com o sistema ISOFIX. Por isso, nunca fixe outros assentos para crianas,
cintos ou objectos nos olhais de reteno - perigo de vida!
Antes de utilizar uma cadeira de criana com sistema ISOFIX, que tenha
sido adquirida para outro veculo, informe-se num concessionrio KODA autorizado se a mesma adequada para o seu actual veculo.
Alguns assentos para crianas com o sistema ISOFIX podem ser fixados
com os cintos de segurana de trs pontos normais. D por favor absolutamente ateno ao montar e desmontar o assento para crianas s instrues
do fabricante do assento.
Fig. 136 Olhais de reteno (sistema ISOFIX) / As cadeiras de criana ISOFIX so inseridas nos
ganchos j montados
Aviso
Assentos para crianas com o sistema ISOFIX esto disponveis no momento
para crianas com um peso de at aprox. 18 kg. Isso corresponde a uma criana de
mais ou menos 4 anos.
Os assentos para crianas podem tambm ser equipados com o sistema Top
Tether Pgina 156.
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
156
ATENO
Fixe o assento para crianas com o sistema Top Tether s nos pontos para isso previstos Fig. 137.
Em nenhum caso deve adaptar propriamente o seu veculo, p. ex. montar
parafusos ou outros meios de ancoragem.
D ateno aos avisos importantes de segurana para o manejo dos assentos para crianas.
Aviso
Guarde a parte restante do cinto do sistema Top Tether-num saco txtil que se
encontra no assento para crianas.
Tcnica Inteligente
157
Aviso de conduo
Tcnica Inteligente
Avisos gerais
ATENO
A falta de combustvel pode levar a um funcionamento irregular do motor ou
ao desligamento do mesmo. Na sequncia disso, os sistemas descritos neste
captulo podem perder o seu efeito, podendo levar perda do controlo do veculo - Perigo de acidente!
O sistema ESP no pode ser desligado com o boto Fig. 138, apenas o sistema
ASR ser desligado e a luz de controlo no painel de instrumentos acende-se.
Modo de aco
O ESP liga-se automaticamente no arranque do motor e efectua um autoteste. O
aparelho de comando ESP assimila os dados das funes individuais. Assimila
alm disso dados de medio adicionais, que so emitidos por sensores altamente
sensveis: a velocidade de rotao do veculo volta do seu eixo alto, a acelerao
transversal do veculo, a presso de travagem e o raio de curva.
Com a ajuda do raio de curva e da velocidade do veculo determina-se a direco
que o condutor deseja e comparada constantemente com o comportamento real
do veculo. Havendo diferenas, como p.ex. comeo de derrapagem do veculo, o
ESP trava a roda correspondente automaticamente.
Fig. 138 Sistema ESP: Boto para o Sistema de Controlo de Traco (ASR)
Atravs das foras eficientes na roda na travagem, o veculo de novo estabilizado. Se o veculo for sobrecomandado (tendncia de derrapagem da parte traseira)
feita uma travagem sobretudo na parte exterior da roda da frente, se o veculo
for subcomandado (tendncia de se empurrar para fora da curva) a travagem feita no lado interior da curva na roda traseira. Esta interveno na travagem
acompanhada de rudos.
Durante uma interveno do sistema, a luz de controlo pisca no painel de instrumentos Pgina 27.
O ESP funciona em conjunto com o ABS Pgina 161, Sistema de Travagem Antibloqueio (ABS). Se houver uma avaria no ABS a funo ESP falha tambm.
Se houver uma avaria no ESP, a luz de controlo do ESP acende-se no painel de ins
trumentos Pgina 27.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
158
Tcnica Inteligente
Funo XDS (apenas para Octavia RS)
A funo XDS uma evoluo do Bloqueio Electrnico do Diferencial. A funo
XDS no reage ao Sistema de Controlo de Traco, mas sim reduo de carga sobre a roda dianteira do lado exterior curva, quando esta realizada a alta velocidade. A aplicao de uma fora de travagem no travo da roda do lado exterior
curva evita que as rodas patinem. Desta forma, a traco melhorada e o veculo
mantm a trajectria pretendida.
ATENO
Os limites fsicos pr-indicados tambm no podem ser anulados pelo ESP.
Tambm em veculos com ESP deve adaptar o seu estilo de conduo sempre
ao estado da via e situao do trnsito. Isto especialmente vlido com via
lisa ou molhada. A maior oferta de segurana no o deve conduzir a ficar sujeito a um risco de segurana maior - perigo de acidente!
Aviso
ATENO
Para garantir a funo sem problemas do ESP necessrio que estejam montadas em todas as quatro rodas pneus iguais. Dimetros de rolamento diferentes
nos pneus podem conduzir a uma reduo indesejada do rendimento do motor.
As modificaes no veculo (p. ex. no motor, nos traves, no chassis ou uma
outra combinao de pneus e jantes) podem influenciar o funcionamento do ESP
Pgina 201, Acessrios, modificaes e substituio de peas.
Ao acelerar num piso regularmente liso, p.ex. com gelo e neve, acelere com
cuidado. As rodas de accionamento podem patinar apesar do EDS influenciando assim a estabilidade de andamento - perigo de acidente!
Aviso
Quando a luz de controlo ABS ou ESP se acender, poderia haver um erro no
EDS. Dirija-se, o quanto antes, a uma oficina especializada.
As modificaes no veculo (p. ex. no motor, nos traves, no chassis ou uma
outra combinao de pneus e jantes) podem influenciar o funcionamento do EDS
Pgina 201, Acessrios, modificaes e substituio de peas.
Tcnica Inteligente
Generalidades
Quando o piso est em ms condies, o Sistema de Controlo de Traco (ASR) facilita consideravelmente ou torna mesmo possvel o arranque, a acelerao e a
conduo em subida.
159
Aviso
Para garantir a funo sem problemas do ASR necessrio que estejam montadas em todas as quatro rodas pneus iguais. Dimetros de rolamento diferentes
nos pneus podem conduzir a uma reduo indesejada do rendimento do motor.
Modo de aco
O ASR liga-se automaticamente no arranque do motor e faz um autoteste. O sistema vigia as rotaes das rodas de accionamento com a ajuda dos sensores ABS.
Se as rodas patinarem, a fora de accionamento adaptada s condies da via
atravs da reduo automtica das rotaes do motor. O sistema funciona a qualquer velocidade.
O ASR funciona em conjunto com o ABS Pgina 161, Sistema de Travagem Antibloqueio (ABS). Se houver uma avaria no ABS, o ASR falha tambm.
ATENO
Esta funo sozinha no conduz o veculo! O condutor continua a ser responsvel pela direco do veculo!
Exemplos:
Desgaste
O desgaste dos forros dos traves depende em alto grau das condies de emprego e do estilo de conduo. Se conduzir frequentemente na cidade ou percursos
pequenos, ou se conduzir de um modo desportivo, deve deixar examinar entre os
intervalos das inspeces a espessura dos forros dos traves numa oficina especializada.
ATENO
O modo de conduo deve ser sempre adaptado s condies da via e situao do trnsito. A maior oferta de segurana no o deve conduzir a ficar sujeito a um risco de segurana maior - perigo de acidente!
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Traves
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
160
Tcnica Inteligente
Tambm conduzindo em ruas tratadas com sal para degelo a eficcia dos traves
pode ser retardada, se no travou durante muito tempo. A camada de sal acumulada nos discos e nos forros dos traves tem de ser primeiro eliminada por atrito,
travando.
Corroso
Corroso nos discos dos traves e sujidade nos forros favorecido quando o veculo ficar parado por longo tempo ou quando no seja muito utilizado.
Se os traves no forem muito esforados assim como com corroso existente, recomendamos, travando fortemente por diversas vezes em alta velocidade, limpar
assim os discos dos traves .
Erro na instalao dos traves
Se observar que o percurso de travagem, se aumenta repentinamente e se o pedal do travo se movimentar numa via mais longa, ento possvel que um dos
circuitos de travagem da instalao de dois circuitos de travagem esteja avariado.
Conduza imediatamente para a oficina especializada mais prximo e deixe eliminar o dano. Conduza at l com velocidade reduzida e tenha em conta que necessita de uma presso do pedal de travagem mais elevada.
Nvel baixo do lquido dos traves
Se o nvel do lquido dos traves for demasiado baixo, podem surgir distrbios na
instalao dos traves. O nvel do lquido dos traves vigiado electronicamente
Pgina 29, Instalao dos traves .
ATENO
Faa travagens para secar os traves e para limpar os discos dos traves s
quando a situao do trnsito isto permitir. Outros participantes do trnsito
no devem ser postos em perigo.
Quando se montar posteriormente um spoiler frontal, tampas fechadas das
rodas, etc., deve ficar assegurado que a entrada de ar para os traves das rodas da frente no seja influenciada, pois que de contrrio a instalao dos traves poderia aquecer demasiado.
D ateno ao facto de que os forros dos traves novos no tm ainda o
efeito total de travagem durante os primeiros 200 km aproximadamente.
Tambm os forros novos dos traves tm de ser primeiro esmerilados, antes
de desenvolverem a sua fora de frico optimizada. A fora de travagem reduzida um pouco pode ser compensada atravs de uma presso mais forte no
pedal do travo. Este aviso relaciona-se tambm a forros de traves que foram
eventualmente trocados mais tarde.
CUIDADO
Nunca deixe os traves arrastarem devido a uma presso ligeira no pedal, se
no tiver que travar. Isso conduz ao sobreaquecimento dos traves e assim a um
percurso mais longo de travagem e a um desgaste maior.
Antes de iniciar um percurso longo com inclinao forte, diminuir a velocidade,
meta uma velocidade mais baixa (caixa de velocidades mecnica) e/ou escolha
uma estufa de conduo mais baixa (caixa de velocidades automtica). Assim utiliza a eficcia de travagem do motor e alivia os traves. Se tiver de travar adicionalmente, no trave continuamente mas sim em intervalos.
Aviso
Durante uma travagem de emergncia a uma velocidade superior a 60 km/h e/ou
com interveno do ABS durante mais de 1,5 segundos, a luz dos traves pisca automaticamente. Quando a velocidade for inferior a 10 km/h ou depois de parar o
veculo, a luz dos traves deixa de piscar e as luzes de emergncia acendem-se.
Depois de voltar a acelerar ou de recomear o andamento, as luzes de emergncia
apagam-se automaticamente.
ATENO
Tcnica Inteligente
ATENO
Nem mesmo o ABS pode ultrapassar os limites impostos pela fsica. Pense
nisso especialmente com a via escorregadia ou molhada. Quando as rodas entram nos limites de bloqueio, h que ajustar imediatamente a velocidade s
condies do piso e do trnsito. A oferta aumentada de segurana atravs do
ABS no deve conduzir a riscos de segurana - Perigo de acidente!
No caso de um distrbio no ABS s fica apto a funcionar o sistema de travagem normal. Dirija-se imediatamente a uma oficina especializada e adapte o
seu estilo de conduo anomalia do ABS, pois no conhece a extenso dos
danos e as limitaes provocadas no efeito de travagem.
Aviso
Uma anomalia no ABS indicada por uma luz de controlo Pgina 28.
ATENO
Tambm o assistente de travagem no pode anular os limites fisicamente
prescritos em relao ao percurso de travagem.
Adapte a velocidade de conduo ao estado da via e situao do trnsito.
Aviso de conduo
Assistncia de travagem
Accionamento
161
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
162
Tcnica Inteligente
A direco assistida apoia o condutor ao dirigir, ele tem que utilizar menos fora.
Com a direco assistida electromecnica o apoio de direco adaptado automaticamente velocidade e direco.
ATENO
Se a direco assistida estiver avariada, procure uma oficina especializada.
Tcnica Inteligente
Carregar na tecla Fig. 140 mais do que 2 segundos. Enquanto se carregar na tecla a luz de controlo acende-se. Ao mesmo tempo, a memria do sistema apagada e iniciada a nova equilibragem, o que ser confirmado por um sinal
acstico e, por fim, a luz de controlo apaga-se.
Se a luz de controlo depois do ajuste bsico no se apagar, h um erro no
sistema. Consulte a oficina especializada mais prxima.
163
ATENO
Poder saber se o seu veculo est equipado com um filtro de partculas de gasleo atravs do Cdigo 7GG, 7MB ou 7MG que figura na placa de identificao do
veculo, ver Fig. 141. O portador de dados do veculo encontra-se no piso do compartimento de carga e est tambm colado no Plano de Assistncia.
A monitorizao da presso de ar dos pneus no liberta o condutor da responsabilidade pela presso de ar correcta nos pneus.
Aviso
A monitorizao da presso de ar nos pneus:
ATENO
no pode avisar numa perda rpida da presso de enchimento dos pneus, p.ex.
quando o pneu se danificar subitamente. Neste caso tente parar o veculo com
cuidado sem fortes movimentos da direco e sem travar fortemente.
Para garantir um funcionamento correcto do sistema de controlo da presso
de ar dos pneus, necessrio realizar todos os 10 000 km ou 1 vez por ano, de
novo, a configurao bsica.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
164
Tcnica Inteligente
Aviso
Conduzir e o Meio-Ambiente
165
Conduzir e o Meio-Ambiente
Os primeiros 1 500 quilmetros e seguintes
Motor novo
Nos primeiros 1 500 quilmetros o motor deve ser rodado.
At 1.000 quilmetros
No conduza mais rapidamente do que 3/4 da velocidade mxima da mudana
engrenada, ou seja, at 3/4 das rotaes do motor mximas admissveis.
CUIDADO
Todas as indicaes de velocidade e de rotaes s so vlidas com o motor a
temperatura de servio. Nunca acelere o motor frio para altas rotaes - nem em
marcha em vazio, nem nas velocidades individuais.
Pneus novos
Pneus novos devem ser rodados, pois que de princpio ainda no tm uma aderncia optimizada. Este facto deve ter em conta durante os primeiros 500 km e
deve conduzir com especial cuidado.
Segurana
Aviso de conduo
Para veculos com caixa de velocidades mecnica por outro lado tambm vlido:
no conduza com rotaes demasiado baixas. Comute para uma velocidade mais
baixa, quando o motor comear a funcionar desigualmente.
Accionamento
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
166
Conduzir e o Meio-Ambiente
Catalisador
A funo perfeita da instalao de limpeza de gs de escape (catalisador) de importncia decisiva para o servio do veculo preservando o meio-ambiente.
No meta leo demais no motor Pgina 187, Atestar com leo para motores.
Se tiver de utilizar o veculo num pas onde no haja gasolina sem chumbo, tem de
trocar o catalisador quando utilizar o veculo num pas com catalisador prescrito
por lei.
ATENO
Devido s altas temperaturas, que podem surgir no catalisador, deve estacionar o veculo de modo que o catalisador no entre em contacto com materiais facilmente inflamveis por baixo do veculo - perigo de incndios!
Nunca utilize proteco para os fundos adicional ou produtos de proteco
contra a corroso para tubos de escape, catalisadores ou placas trmicas. Durante a conduo estas substncias podem inflamar-se - perigo de incndio!
CUIDADO
Em veculos com catalisador, o depsito de combustvel nunca deve estar completamente vazio. Atravs do abastecimento irregular com combustvel, podem
surgir falhas de ignio. Pode entrar ento combustvel no queimado na instalao de gs de escape e pode danificar o catalisador.
J s um enchimento do depsito com gasolina com chumbo conduz destruio do catalisador.
No caso de observar durante a conduo falhas de ignio, perda de rendimento ou ms rotaes do motor, diminua imediatamente a velocidade e deixe examinar o veculo na oficina especializada mais prxima. Os sintomas descritos podem
ser causados por um erro no sistema de ignio. Pode entrar ento combustvel
no queimado na instalao de gs de escape e pode danificar o catalisador.
Conduzir e o Meio-Ambiente
Conduo prudente
Generalidades
A Fig. 142 mostra a relao entre o consumo de combustvel e a velocidade nas
velocidades respectivas O consumo na 1. velocidade o mais elevado e na 5. e/
ou na 6. velocidades o mais baixo.
Aviso
Acelerando-se com sensibilidade no s o consumo do combustvel substancialmente reduzido, como tambm a poluio do meio-ambiente e o desgaste do seu
veculo.
Dentro do possvel, nunca circule velocidade mxima do seu veculo. O consumo
de combustvel, a emisso de matrias nocivas e os rudos de conduo aumentam de modo sobreproporcional com altas velocidades.
Fig. 143 Mostra a relao entre o consumo de combustvel e a velocidade. Se s
utilizar a velocidade mxima possvel do seu veculo s em trs quartos, o consumo de combustvel baixa para metade.
Segurana
Aviso de conduo
167
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
168
Conduzir e o Meio-Ambiente
Manuteno regular
O motor e o catalisador tm primeiro de atingir a temperatura de servio optimizada, para reduzirem efectivamente o consumo e a emisso de matrias nocivas.
Ao arrancar, um motor frio consome directamente aprox. 15-20 l/100 km de combustvel. Depois de aprox. Um quilmetro, o consumo diminui para aprox. 10 l/100
km. S depois de aprox. 4 at 10 quilmetros que o motor est a temperatura de
servio ( dependente da temperatura exterior e do motor) e o consumo se normaliza. Por isso, deve evitar andar em percursos curtos.
Decisivo nesta relao tambm a temperatura ambiente. A Fig. 144 apresentao de consumos diferentes de combustvel para o mesmo percurso, uma vez a
+20C e uma vez a -10C. O seu veculo consome mais combustvel no Inverno do
que no Vero.
Os trabalhos de manuteno previstos devem ser feitos numa oficina especializada seguindo-se exactamente o Plano de Assistncia.
Controle tambm o nvel do leo ao meter gasolina. O consumo de leo em alto
grau dependente da carga e das rotaes do motor. Dependendo do estilo de conduo o consumo do leo pode ser de at 0,5 l/1.000 km.
Para que possa reconhecer a tempo fugas, controlar com regularidade o cho
por baixo do veculo. Se encontrar ali ndoas de leo ou de outros lquidos, deixe
examinar o seu veculo numa oficina especializada.
No conduza todo o ano com pneus de Inverno, pois que assim consome at 10 %
mais de combustvel. Alm disso fazem mais rudos.
Conduzir e o Meio-Ambiente
Poupar electricidade
A gerao de electricidade consome combustvel.
Accionamento
Segurana
169
Aviso de conduo
Medidas construtivas
Design estudado para facilitar a desmontagem das ligaes.
Concepo por mdulos para simplificar a desmontagem.
Maior pureza dos materiais.
Marcao de todas as peas plsticas, segundo a recomendao VDA 260 (associao da indstria automvel alem).
Reduo do consumo de combustvel e da emisso de gases de escape CO2.
Minimizao das fugas de combustvel em caso de acidente.
Diminuio dos rudos.
Escolha dos materiais
Sempre que possvel, utilizao de materiais reciclveis.
Ar condicionado com fluido refrigerante sem CFC.
Sem cdmio.
Sem amianto.
Reduo da libertao de odores dos materiais plsticos.
Fabrico
Proteco dos corpos ocos sem solventes.
Proteco sem solventes para o transporte do veculo entre o construtor e o
cliente.
Utilizao de colas sem solventes.
Eliminao do CFC na produo.
No utilizao de mercrio.
Emprego de tintas solveis na gua.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
170
Conduzir e o Meio-Ambiente
Veculos com motor a gasolina s devem ser abastecidos com gasolina sem chumbo Pgina 166. Informaes sobre a rede de estaes de servio com gasolina
sem chumbo podem ser prestadas, p. ex., pelos Clubes de Automveis.
Faris de nevoeiro
Os mdios no seus faris esto ajustados assimetricamente. Iluminam mais fortemente a borda da estrada no lado da estrada em que anda. Se conduzir no estrangeiro, em princpio pela mo contrria, o seu veculo encandeia o trnsito no outro
lado.
Para evitar o encandeamento dos automobilistas que circulam em sentido contrrio, necessrio que mande fazer a adaptao dos faris numa oficina especializada.
Aviso
Poder obter informaes mais detalhadas relativamente retoma e reciclagem
de veculos usados junto de um concessionrio KODA autorizado.
Viagens no estrangeiro
Generalidades
No estrangeiro podem haver outras caractersticas.
Em determinados pases tambm possvel, que a rede dos concessionrios
KODA seja apenas limite ou at que nem exista. Por esse motivo, torna-se um
pouco complicada a encomenda de determinadas peas sobressalentes e o pessoal nas oficinas especializadas s pode efectuar os trabalhos de reparao num alcance limitado. A KODA na Repblica Checa e os seus importadores estrangeiros
dar-lhe-o, com todo o gosto, informaes sobre os aspectos tcnicos do seu ve
culo, os trabalhos de manuteno necessrios e as possibilidades de reparao.
1)
A adaptao dos faris com lmpadas de xnon (vlido para os veculos com volante direita ou esquerda) feita no menu Settings (Configuraes), Lights &
Vision (Iluminao & Visibilidade), Travel mode (Modo de viagem) no menu princi
pal do visor de informaes Pgina 18.
Conduzir e o Meio-Ambiente
171
Sob a gua podem estar escondidos buracos, lama ou pedras que podem dificultar ou no permitir a passagem do veculo pela gua.
Nunca atravesse gua salgada. O sal pode provocar corroses. Lave imediatamente com gua doce todas as peas do veculo que tenham estado em contacto
com a gua salgada.
Aviso
Aps uma passagem por poas de gua, recomendamos que mande verificar o ve
culo numa oficina especializada.
Para no danificar o veculo ao passar sobre gua (p. ex. estradas inundadas), proceda da seguinte forma:
Antes de atravessar poas de gua, verifique a sua profundidade. A gua s
pode chegar, no mximo, parte inferior da embaladeira do veculo Fig. 145.
Conduza, no mximo, a velocidade moderada. Em caso de velocidade mais alta,
pode formar-se uma onda frente do veculo que poder provocar a entrada de
gua no sistema de aspirao de ar do motor ou noutras partes do veculo.
Nunca fique parado sobre gua abundante, nunca conduza em marcha-atrs e
no desligue o motor.
ATENO
A conduo sobre gua, lama, lodo, etc. pode diminuir a eficcia dos traves e prolongar a distncia de travagem - Perigo de acidente!
CUIDADO
A passagem por poas de gua pode danificar fortemente algumas partes do
veculo (p. ex. motor, caixa de velocidades, catalisador, chassis ou o sistema elctrico).
Os veculos que circulam em sentido contrrio produzem ondas, cuja altura pode ultrapassar a altura de gua admissvel para o seu veculo.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
172
O seu veculo foi previsto especialmente para o transporte de pessoas e de bagagem. No entanto, pode tambm ser utilizado para puxar um reboque com o equipamento tcnico respectivo.
Distribuio da carga
Distribuir a carga no reboque de modo que os objectos pesados se encontrem se
possvel prximo do eixo. Fixe os objectos para no escorregarem.
Para a ligao elctrica entre o veculo e o reboque, o seu veculo est em posse
de uma tomada de 13 plos. Se o reboque a puxar tiver uma tomada de 7 pinos
poder utilizar um adaptador correspondente da gama de Acessrios Originais
KODA.
Espelho exterior
Se no tiver visibilidade atrs do reboque com o espelho fornecido de srie, deve
montar um espelho retrovisor adicional. Ambos os retrovisores exteriores devem
ser montados num brao dobrvel. Ajuste-os de modo que tenha suficiente visibilidade para trs.
ATENO
Recomendamos-lhe que mande realizar a montagem do dispositivo de reboque, da gama de Acessrios Originais KODA, num concessionrio KODA autorizado. Ali so do conhecimento geral todos os detalhes relevantes para a
montagem posterior. Se a montagem no for feita apropriadamente h o perigo de acidentes!
Avisos de servio
Carga do reboque
A carga admissvel do reboque nunca deve ser ultrapassada.
Se no utilizar totalmente a carga admissvel, pode conduzir respectivamente em
subidas ngremes.
As cargas para o reboque indicadas so s vlidas para altitudes at 1.000 m sobre o nvel do mar. Como que com mais altitude o rendimento do motor baixa e
tambm a capacidade de subida, devido densidade menor do ar, diminui corres-
Faris de nevoeiro
Examine antes de comear a viagem com o reboque acoplado, tambm a regulao dos faris. Se for necessrio, altere o ajuste com a ajuda da regulao do alcance da luz Pgina 50.
Barra da esfera removvel
A cabea esfrica pode ser tirada em veculos com dispositivo de reboque e pode
ser adquirida dos Acessrios Originais KODA. Encontra-se juntamente com uma
instruo de montagem separada na cavidade da roda de reserva no porta-baga
gens do veculo.
puxado.
Aviso de conduo
Trave a tempo.
Distribuio do peso
Com o veculo vazio e o reboque carregado a distribuio do peso desvantajosa.
Se, no entanto, tiver de conduzir nesta combinao, conduza especialmente devagar.
Sobreaquecimento do motor
Se, com temperatura exterior elevada, tiver de conduzir numa inclinao prolongada numa velocidade baixa com altas rotaes do motor, deve dar ento especial
ateno indicao da temperatura do refrigerante Pgina 11, Indicao da temperatura do agente refrigerante.
Se o ponteiro do indicador da temperatura do lquido de refrigerao passar para a
zona direita da escala ou chegar mesmo a entrar na zona vermelha, reduza imediatamente a velocidade. Se a luz de controlo piscar no painel de instrumentos,
pare e desligue o motor. Espere alguns minutos e examine o nvel do refrigerante
no recipiente de compensao do refrigerante Pgina 189, Controlar o nvel do
refrigerante.
D por favor ateno aos seguintes avisos Pgina 26, Temperatura/nvel do refrigerante .
A temperatura do refrigerante pode diminuir-se ligando o aquecimento.
No possvel atingir um aumento da eficincia de refrigerao do refrigerador
para refrigerante, comutando para baixo e aumentando a rotaes do motor - as
rotaes do refrigerador para refrigerante so independentes das rotaes do
motor. Tambm com servio de reboque no se deve por isso comutar para baixo,
enquanto o motor conseguir fazer uma subida sem grandes perdas de velocidade.
Velocidade de andamento
Por motivos de segurana no conduzir mais depressa do que 80 km/h. Isto
tambm vlido para pases onde admissvel uma velocidade mais elevada.
Com o aumento da velocidade diminui a estabilidade de andamento do conjunto
de carro e reboque. Por isso, no deve andar velocidade mxima prevista por lei
se as condies da estrada, do tempo e do vento forem desvantajosas. Isto em
especial vlido para rampas.
De qualquer modo deve reduzir imediatamente a velocidade, assim que observar
um movimento pendular do reboque, mesmo que seja muito fraco. No tente regular esse movimento acelerando.
Trave a tempo! Com um reboque com travo automtico para reboques, trave primeiro suavemente e depois com mais presso. Assim evita embates dos traves
atravs das rodas do reboque bloqueadas. Antes de entrar numa rampa, meta
uma velocidade mais baixa, para utilizar a eficcia de travagem do motor.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
173
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
174
Aviso de servio
Conservao e limpeza do veculo
Generalidades
Quantas vezes voc deve lavar o seu veculo, dependente de muitos factores,
tais como p. ex.:
Quanto mais tempo os restos de insectos, excrementos dos pssaros, resina das
rvores. poeiras da estrada e industriais, manchas de alcatro, sais para degelo e
outros sedimentos agressivos permanecerem aderentes pintura do carro, mais
persistentes sero os seus efeitos destruidores. As temperaturas elevadas, por
exemplo, devido exposio ao sol, aumentam o efeito custico.
ATENO
Se os produtos de conservao forem utilizados de modo errado, podem
ser prejudiciais sade.
Poder, assim, ser necessria uma lavagem semanal. Mas possivelmente poder
ser tambm suficiente uma lavagem por ms com a subsequente aplicao dum
produto de conservao.
ATENO
Lavagem manual
Comear por descolar a sujidade com gua abundante, removendo-a tanto quanto
possvel.
Em seguida, limpar o veculo com uma esponja macia, uma luva ou escova prprias, utilizando pouca presso. Comece de cima para baixo - comeando pelo tejadilho. Limpe as superfcies pintadas do veculo s com pouca presso. Utilize s uma
shamp para automveis no caso da sujidade ser muito renitente.
Enxaguar bem a esponja ou a luva a pequenos intervalos.
Guardar para o fim as rodas, embaladeiras, etc. Para isso, utilize uma segunda esponja.
Limpe bem o veculo com bastante gua limpa, depois de lavar com detergente, e
seque a seguir com uma camura para vidros.
ATENO
Ao lavar o veculo com um aparelho de alta presso absolutamente indispensvel seguir as instrues de servio para o aparelho. Isto especialmente importante para a presso e a distncia do jacto de aplicao. Mantenha uma distncia
grande para os materiais macios tais como mangueiras de borracha ou material
amortecedor.
Nunca utilize jactos rotativos ou as chamadas fresadoras de sujidade!
ATENO
Especialmente os pneus nunca devem ser limpas com agulhetas de jacto redondo. Mesmo com uma distncia relativamente grande e um tempo de aco
muito curto podem aparecer nos pneus danos visveis mas tambm invisveis perigo de acidente!
CUIDADO
A temperatura da gua de lavagem deve ser no mximo de 60 C, caso contrrio o
veculo pode ser danificado.
Conservao
Proteja os seus braos e mos contra peas metlicas afiadas, quando limpar a parte de baixo, o lado de dentro das caixas das rodas ou as coberturas
das rodas - perigo de se cortar.
CUIDADO
175
Segurana
Aviso de conduo
Uma boa conservao protege a pintura do veculo tanto quanto possvel das influncias do meio-ambiente e de efeitos mecnicos ligeiros.
O veculo deve ento ser tratado com um produto de conservao base de cera
dura de alta qualidade, quando no se formarem mais pingos na pintura limpa.
Depois de seco pode-se aplicar uma nova camada de uma agente de conservao
de cera dura na rea pintada limpa. Mesmo que se utilize regularmente um produto de conservao de cera, recomendamos aplicar pelo menos duas vezes por ano
cera dura.
CUIDADO
Nunca aplique cera nos vidros.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
176
Polir
Se entretanto se formou j alguma corroso, deve elimin-la cuidadosamente. Onde h corroso aplicar uma base de proteco contra a corroso e depois a tinta.
Naturalmente que estes trabalhos podem ser efectuados tambm em concessio
nrios KODA autorizados.
S quando a pintura do seu veculo tenha perdido o brilho, e este j no for recupervel com a aplicao de conservantes, que necessrio efectuar o polimento.
Peas de plstico
CUIDADO
No deve tratar as peas pintadas no brilhantes ou as peas de plstico com
um meio de polir ou com cera dura.
No polir a pintura do veculo num ambiente poeirento, de contrrio a pintura
pode ser arranhada.
CUIDADO
Detergentes contendo dissolventes prejudicam o material e podem danific-lo.
Peas cromadas
Utilize s para tirar a neve e o gelo dos vidros e dos espelhos um raspador para
gelo de plstico. Para evitar a danos da superfcie dos vidros, no movimentar o
raspador para a frente e para trs, mas sim s numa direco.
Limpe as peas cromadas primeiro com um pano hmido e polir depois as mesmas
com um pano seco e macio. Se as peas cromadas no ficarem totalmente limpas,
utilize produtos de conservao de cromados especficos.
Resduos de borracha, leo, gordura, cera ou silicone devem ser tirados com um
detergente para vidros especial e/ou com um produto especial para remover silicone.
CUIDADO
No polir as peas cromadas num ambiente poeirento, de contrrio a pintura pode
ser arranhada.
Danos na pintura
Pequenos danos na pintura, tais como riscos, sulcos ou vestgios de embates de
pedras devem ser imediatamente cobertas com tinta (lpis de tinta koda), antes
de comear a corroso. Naturalmente que estes trabalhos podem ser efectuados
tambm em concessionrios KODA autorizados.
Para isso, existem venda nos concessionrios KODA autorizados canetas de
tinta ou latas de spray da cor do seu veculo.
O nmero da tinta para a pintura original do seu veculo encontra-se na placa dos
dados de identificao do veculo Pgina 226.
Os vidros das janelas devem tambm ser limpos em perodos regulares pelo lado
de dentro.
Para secar os vidros depois da lavagem do carro no utilize a mesma camura que
utilizou para polir a carroaria. Pois que poderia conter restos dos produtos de
conservao e sujar os vidros, o que, por seu lado, resultaria numa m visibilidade.
No deve colar nenhum autocolante no lado de dentro do vidro traseiro, para evitar danos nos fios de aquecimento do vidro traseiro.
CUIDADO
Nunca tire neve ou gelo de peas de vidro com gua morna ou quente perigo
de ranhuras no vidro!
D ateno para que, ao tirar neve e gelo dos vidros e nos espelhos, no danificar a pintura do veculo.
Para limpar os faris dianteiros, no utilize nenhum produto de limpeza ou solventes qumicos agressivos - Perigo de danificar os vidros sintticos. Utilize sabo e
gua quente limpa.
CUIDADO
Nunca seque os faris com um pano e no utilize para a limpeza dos vidros sintticos objectos afiados - isso poderia danificar o verniz de proteco e, consequentemente, dar origem ao aparecimento de fissuras nos vidros dos faris, p. ex. pela
influncia de produtos qumicos.
177
ATENO
Juntas de vedao
D ateno ao limpar as rodas, que a humidade, o gelo e o sal para degelo podem influenciar negativamente o efeito dos traves - perigo de acidente!
As juntas de borracha das portas, das tampas e dos vidros das janelas e do tecto
mantm-se mais flexveis e duram mais tempo, se forem tratadas de vez em
quando com um produto de manuteno da borracha (p. ex. um spray com leo
isento de silicone). Alm disso evita assim um desgaste prematuro das juntas e diminui as fugas. As portas deixam-se abrir mais facilmente. Juntas de vedao bem
tratadas no gelam tambm no Inverno.
Aviso
Se as rodas estiverem muito sujas, isso poderia ter o efeito de desequilbrio das
rodas. A consequncia pode ser uma vibrao, que se transmite ao volante e sob
determinadas condies, pode causar o desgaste prematuro da direco. Por isso,
necessrio remover esta sujidade.
Canho de fechadura
Aviso
Certifique-se de que a entrada de gua nos canhes das fechaduras a mnima
possvel durante a lavagem do veculo.
Rodas
Rodas de ao
As jantes e os tampes dos rodas devero ser bem lavados durante as lavagens
regulares do seu veculo. Isso impedir a fixao de p de abraso dos traves, sujidade e sais para o degelo. Os resduos mais persistentes podero ser eliminados
com um produto de remoo de p industrial. Os danos na pintura nas jantes devero ser retocados antes de se formar ferrugem.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
178
ATENO
Nunca utilize uma proteco adicional para o lado inferior do veculo ou meios
de proteco contra a corroso para os tubos do gs de escape, catalizadores,
filtro de partculas Diesel ou escudos de proteco contra o calor. Quando o
motor atingiu a sua temperatura de trabalho, estas substncias podem inflamar-se perigo de incndio!
Limpe o revestimento dos assentos sem gua, pois que isso poderia conduzir
danificao do sistema de aquecimento dos assentos.
Limpe os revestimentos com produtos especiais, espuma seca, etc.
Couro natural
Conservao das cavidades
O couro, dependendo da utilizao, deve ser tratado de tempos a tempos de acordo com as instrues dadas a seguir.
Limpeza normal
Limpe as superfcies do couro sujas com um pano leve, humedecido, de algodo ou l.
ATENO
Ao utilizar benzina para tirar a cera, d por favor ateno s prescries de segurana e de proteco do meio-ambiente - perigo de incndio!
D por favor ateno, para que o couro no fique molhado em nenhum ponto e
para que no entre gua nas costuras.
Tirar as ndoas
Tire as ndoas frescas base de gua (p.ex. caf, ch, sumos, sangue, etc.)
com um pano absorvente ou papel de cozinha e/ou se a ndoa j estiver seca,
utilize o produto de limpeza contido no conjunto de tratamento.
As peas de plstico e o couro artificial pode limpar com um pano hmido. Se isso
no for suficiente, essas peas s devero ser limpas com produtos especiais de
limpeza e conservao que no contenham dissolventes.
Os tecidos dos estofos e os revestimentos de tecido nas portas, cobertura do porta-bagagens, tecto, etc. devem ser tratados com um produto de limpeza especial
e, se for necessrio, com espuma seca e uma esponja ou escova macia.
CUIDADO
Detergentes contendo dissolventes prejudicam o material e podem danific-lo.
Tire as ndoas frescas base de gordura (p.ex. manteiga, maionese, chocolate, etc.) com um pano absorvente ou papel de cozinha e/ou com o produto de
limpeza do conjunto de tratamento, no caso de que a ndoa no tenha ainda
entrado na superfcie.
Conservao do couro
Trate o couro semestralmente com um produto especial de manuteno de
couro.
ATENO
CUIDADO
Nunca deve tratar o couro com produtos dissolventes (p.ex. gasolina, terpentina), cera, creme para sapatos e outros semelhantes.
A parte de tecido e as unies dos cintos, o sistema automtico de enrolamento ou os fechos danificados devem ser substitudos numa oficina especializada.
Evite ficar parada muito tempo sob sol intenso, para evitar que o couro perca a
cor. Se o carro ficar parado durante muito ao sol, tape os assentos para evitar os
raios solares directos.
Objectos afiados na roupa tais como fechos, rebites, cintos com cantos aguados, podem provocar riscos ou vestgios de raspaduras na superfcie.
A utilizao de uma tranca de volante mecnica pode danificar a superfcie de
couro do volante.
Aviso
Utilize regularmente e depois de cada limpeza um creme de proteco com
factor de proteco solar e efeito de impregnao. O creme alimenta o couro, torna-se de transpirao activa e com elasticidade e d de volta a humidade. Ao mesmo tempo forma uma proteco da superfcie.
Limpe o couro todos os 2 a 3 meses, tire a sujidade fresca dependendo do que
houver.
Elimine to depressa quanto possvel ndoas frescas, como p. ex. esferogrfica, tinta, bton, creme para sapatos, etc.
Conserve tambm a a cor do couro. Refresque os pontos que ficam descoloridos segundo as necessidades, com um creme colorido especial para couro.
O couro um material natural com caractersticas especficas. Durante a utilizao do veculo, podem surgir pequenas modificaes no aspecto dos revestimentos de couro (p. ex. pregas ou rugas devido ao desgaste dos revestimentos).
Cintos de segurana
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
179
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
180
Combustvel
Combustvel
Gasolina
Gasolina sem chumbo
O seu veculo s pode trabalhar com gasolina sem chumbo, correspondente norma EN 228 (na Alemanha, tambm DIN 51626 - 1 e/ou E10 para gasolina sem
chumbo com um ndice de octanas 95 ROZ e 91 ROZ ou DIN 51626 - 2 e/ou E5 para
gasolina sem chumbo com um ndice de octanas 95 ROZ e 98 ROZ). A informao
sobre o ROZ adequado para o seu motor encontra-se na face interior da tampa do
depsito de combustvel Fig. 147 - direita.
Combustvel recomendado - gasolina sem chumbo 95/91 ROZ
Utilize gasolina sem chumbo com um ndice de octanas 95 ROZ. Pode tambm utilizar gasolina sem chumbo 91 ROZ. No entanto, isso provocar uma ligeira perda
de potncia.
Se, em caso de emergncia, tiver de reabastecer com gasolina cujo ndice de octanas inferior ao recomendado, deve circular a um regime mdio e a uma potncia
motriz inferior. As altas rotaes do motor ou uma forte solicitao do motor pode
danific-lo gravemente! Logo que possvel, reabastea com gasolina cujo ndice de
octanas corresponda ao recomendado.
Combustvel recomendado - gasolina sem chumbo 95 ROZ, no mnimo
Utilize gasolina sem chumbo com um ndice de octanas 95 ROZ.
Se no tiver disponvel gasolina com um ndice de octanas 95 ROZ, pode tambm
utilizar gasolina com um ndice de octanas 91 ROZ, em caso de emergncia. Deve
prosseguir a viagem a um regime mdio e com fraca solicitao do motor. As altas
rotaes do motor ou uma forte solicitao do motor pode danific-lo gravemente! Logo que possvel, reabastea com gasolina cujo ndice de octanas corresponda ao recomendado.
Nem mesmo em caso de emergncia dever utilizar gasolina com um ndice de octanas inferior a 91; caso contrrio, o motor ser gravemente danificado!
Mais informaes sobre o processo de meter gasolina encontra Pgina 183,
Abastecimento.
Gasolina sem chumbo com ndice de octanas mais elevado
A gasolina sem chumbo com um ndice de octanas mais elevado do que o recomendado pode ser utilizada sem restries.
Nos veculos para os quais recomendada gasolina sem chumbo 95/91 ROZ, a utilizao de gasolina com um ndice de octanas superior a 95 ROZ no aumentar o
rendimento do motor nem reduzir o consumo de combustvel.
Nos veculos para os quais recomendada gasolina sem chumbo, no mn. 95 ROZ,
a utilizao de gasolina com um ndice de octanas superior a 95 ROZ poder aumentar o rendimento do motor e diminuir o consumo de combustvel.
Combustvel recomendado - gasolina sem chumbo 98/95 ROZ
Utilize gasolina sem chumbo com um ndice de octanas 98 ROZ. Pode tambm utilizar gasolina sem chumbo 95 ROZ. No entanto, isso provocar uma ligeira perda
de potncia.
Se no tiver disponvel gasolina com um ndice de octanas 98 ROZ ou de 95 octanas ROZ, pode tambm utilizar gasolina com um ndice de octanas 91 ROZ, em caso de emergncia. Deve prosseguir a viagem a um regime mdio e com fraca solicitao do motor. As altas rotaes do motor ou uma forte solicitao do motor
pode danific-lo gravemente! Logo que possvel, reabastea com gasolina cujo ndice de octanas corresponda ao recomendado.
Nem mesmo em caso de emergncia dever utilizar gasolina com um ndice de octanas inferior a 91; caso contrrio, o motor ser gravemente danificado!
Aditivos para o combustvel
Utilize apenas gasolina sem chumbo, correspondente norma EN 228 (na Alemanha, tambm DIN 51626 - 1 e/ou E10 para gasolina sem chumbo com um ndice de
octanas 95 ROZ e 91 ROZ ou DIN 51626 - 2 e/ou E5 para gasolina sem chumbo com
um ndice de octanas 95 ROZ e 98 ROZ). Estas cumprem diversas condies para
um funcionamento sem problemas do motor. Por isso, recomendamos a no adio de aditivos ao combustvel.
CUIDADO
Todos os veculos KODA com motores a gasolina esto equipados com um catalisador e, por isso, s devem ser abastecidos com gasolina sem chumbo. Mesmo
um s abastecimento do depsito com gasolina com chumbo poder provocar a
destruio do catalisador!
Se utilizar gasolina com um ndice de octanas inferior ao recomendado, o mo
tor poder ser gravemente danificado!
Combustvel
A utilizao de aditivos imprprios pode levar a danos graves no motor e no
catalisador. Nunca deve utilizar aditivos metlicos, muito menos os que contenham mangansio e teores de ferro.
No devem ser utilizados combustveis com teores metlicos. Perigo de danos
no motor e no catalisador!
No devem ser utilizados combustveis LRP (lead replacement petrol) com teo
res metlicos. Perigo de danos no motor e no catalisador!
181
Aviso
Uma vez que a quantidade de energia do bioetanol inferior ao da gasolina
sem chumbo, aquando da utilizao de Ethanol E85, o consumo de combustvel
pode aumentar at 33 %.
Comparativamente gasolina sem chumbo, o biocombustvel Etanol E85 contm apenas uma quantidade reduzida de aditivos. Por isso, recomendamos encher
o tanque depois de cada 15.000 km (por exemplo antes da troca do leo) com gasolina sem chumbo de acordo com EM 228 e conduzir at o tanque estar vazio, para que o motor fique limpo. Proceda com cuidado para no consumir todo o volume do depsito Pgina 183, Abastecimento.
Accionamento no Inverno
Pode misturar o biocombustvel Etanol E85 com gasolina sem chumbo, de acordo
com a norma (DIN) EN 228, na proporo que desejar.
Caso tenha abastecido com Etanol E85, circule com o veculo, no mnimo, durante
5 minutos sem interrupo, para que o aparelho de comando do motor consiga determinar a percentagem do biocombustvel no combustvel. Durante esse tempo
no conduza velocidade mxima ou com altas rotaes do motor e sem carregar
a fundo no pedal da velocidade. Durante este processo as rotaes de marcha em
vazio podem variar.
Fig. 146 Tomada - MultiFuel
ATENO
Se levar no veculo uma lata de combustvel em reserva, deve dar-se ateno
aos regulamentos legais. Por motivos de segurana recomendamos no levar
um recipiente de reserva com combustvel no carro. No caso de um acidente, o
recipiente pode ficar danificado e o combustvel despejar-se.
CUIDADO
Mesmo um s abastecimento do depsito com qualquer outro biocombustvel
diferente de Etanol E85 poder provocar danos no sistema de combustvel do motor.
Em caso de uma paragem prolongada do veculo, reabastea com gasolina sem
chumbo, de acordo com a norma (DIN) EN 228, uma vez que o Etanol E85 pode
conter uma quantidade reduzida de impurezas que podem provocar corroso.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
inferior a -10 C
Recomendamos at 1 h.
inferior a -15
no mnimo, 1 h.
inferior a -25
Aviso de servio
no mnimo, 2 h.
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
182
Combustvel
Aviso
Um cabo de extenso para a ligao rede elctrica encontra-se no compartimen
to de carga.
Diesel
Gasleo
O seu veculo s pode trabalhar com gasleo correspondente norma EN 590 (na
Alemanha, tambm DIN 51628; na ustria, tambm NORM C 1590; na Rssia,
tambm GOST R 52368-2005 / EN 590:2004).
Aditivos para o combustvel
Aditivos para o combustvel, os chamados melhoradores de fluidez (gasolina e
produtos semelhantes), no devem ser misturados ao combustvel Diesel.
Avisos para o abastecimento encontra Pgina 183, Abastecimento.
CUIDADO
O seu veculo s pode trabalhar com gasleo correspondente norma EN 590
(na Alemanha, tambm DIN 51628; na ustria, tambm NORM C 1590; na Rssia,
tambm GOST R 52368-2005 / EN 590:2004). Mesmo um s abastecimento do
depsito com gasleo que no corresponda norma poder provocar danos em
partes do motor, nos sistemas de lubrificao, de alimentao de combustvel e de
escape.
Se, inadvertidamente, tiver abastecido com um combustvel diferente do gasleo correspondente s normas supracitadas (p. ex. gasolina), no ponha o motor a
trabalhar nem ligue a ignio! Pode danificar gravemente o motor! Contacte uma
oficina especializada, que realizar a limpeza do sistema de combustvel do motor.
A acumulao de gua no filtro de combustvel pode conduzir a distrbios no
motor.
O seu veculo no est adaptado para a utilizao de combustvel biolgico
(RME), por isso no se deve abastecer este combustvel nem conduzir com o mesmo. A utilizao do biocombustvel (RME) poder provocar danos no motor ou no
sistema de combustvel.
Servio de Inverno
Diesel de Inverno
Nas estaes de servio h disposio no Inverno uma outra qualidade de Diesel
como no Vero. Se se utilizar Diesel de Vero com temperaturas abaixo de 0C,
podem surgir distrbios no servio, porque o Diesel devido separao da parafina torna-se grosso.
Por esta razo, a classe de gasleo recomendada, de acordo com a norma EN 590
(na Alemanha, tambm DIN 51628; na ustria, tambm NORM C 1590; na Rssia,
tambm GOST R 52368-2005 / EN 590:2004), para cada estao do ano vendida
durante a estao correspondente. O Diesel de Inverno pode ainda ser utilizado
sem problemas com -20C.
Em pases com outros climas, esto h disposio na maior parte das vezes combustveis Diesel com outro comportamento de temperatura. Os concessionrios
KODA autorizados e as estaes de servio do respectivo pas fornecer-lhe-o informaes sobre os gasleos disponveis no pas.
Pr-aquecimento do filtro de combustvel
O veculo est equipado com uma instalao de pr-aquecimento do filtro de combustvel. Por isso, a fiabilidade de servio do combustvel Diesel fica assegurada
Combustvel
CUIDADO
No devem ser misturados ao Diesel diversos aditivos incluindo a gasolina para
melhorar a fluidez.
Abastecimento
183
ATENO
Se levar no veculo uma lata de combustvel em reserva, deve dar-se ateno
aos regulamentos legais. Por motivos de segurana recomendamos no levar
um recipiente de reserva com combustvel no carro. No caso de um acidente, o
recipiente pode ficar danificado e o combustvel despejar-se.
CUIDADO
Antes do reabastecimento, necessrio desligar o aquecimento auxiliar (aquecimento e ventilao estacionrio).
Fig. 147 Lado do veculo atrs direita: Abrir tampa do depsito / Tampa do depsito com
tampo de desapertar
Desaperte o tampo do depsito para a esquerda e encaixe-o na parte superior da tampa do depsito Fig. 147 - direita.
Limpe imediatamente o combustvel derramado sobre a pintura do veculo perigo de danos na pintura!
Em veculos com catalisador, o depsito de combustvel nunca deve estar completamente vazio. Devido ao abastecimento no regulado do combustvel podem
surgir falhas de ignio e o combustvel no carbonizado pode entrar na instalao
de gs de escape, o que poderia resultar no sobreaquecimento e danificao do
catalisador.
Assim que a pistola de abastecimento se desligar pela primeira vez, quando
estiver devidamente accionada, o depsito est cheio. No continue com o abastecimento de contrrio enche o volume de dilatao.
1)
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
184
Controlar e atestar
Controlar e atestar
Compartimento do motor
Retire a vareta de apoio do respectivo suporte e coloque-a na abertura prevista para esse efeito 2 .
ATENO
Nunca abra o capot do compartimento do motor, se vir que sai vapor ou refrigerante do compartimento do motor - perigo de queimaduras! Espere at
que no sai mais nenhum vapor ou refrigerante.
Por motivos de segurana, o capot do compartimento do motor tem de estar sempre fechado em andamento. Por isso, deve verificar sempre depois de o
fechar, se est realmente bem fechado e se o fecho engatou.
Se durante o andamento, verificar que o capot do motor est aberto, pare
imediatamente e fecho-o - perigo de acidente!
CUIDADO
Nunca abra o capot pela alavanca de fusvel - Perigo de danos.
Fig. 149 Grelha do radiador: Alavanca de segurana / Segurana do capot com a vareta de
apoio
Controlar e atestar
ATENO (Continuao)
Caso seja necessrio trabalhar sob o veculo, este deve ser protegido contra deslocamento e deve ser apoiado em cavaletes adequados, o macaco no
suficiente - Perigo de ferimentos!
No caso de ser necessrio fazer quaisquer examinaes no motor, pode haver perigo causado por peas em movimento (p.ex. correias trapezoidais ranhuradas, gerador, ventilador para o refrigerante) e pela instalao de ignio
de alta tenso. D tambm ateno adicionalmente ao seguinte:
Nunca toque nas tubulaes elctricas da instalao de ignio.
D muita ateno para no ficar muito prximo das peas rotativas do
motor, p.ex. bijuterias, roupas soltas ou cabelos compridos perigo de vida! Por isso tire antes as peas de bijutaria, ate os cabelos e s vista roupas apertadas ao corpo.
ATENO
Nunca abra o capot do compartimento do motor, se vir que sai vapor ou refrigerante do compartimento do motor - perigo de queimaduras! Espere at
que no sai mais nenhum vapor ou refrigerante.
Nunca deite lquidos de servio sobre o motor quente. Estes lquidos (p.ex.
a proteco anti-congelante contida no refrigerante) podem inflamar-se!
CUIDADO
D ateno ao atestar os lquidos de servio que estes no sejam, de modo nenhum, trocados. De contrrio a consequncia seria graves falhas de funo e danos no veculos!
Accionamento
Segurana
185
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
186
Controlar e atestar
1
2
3
4
5
6
189
195
187
186
190
191
Aviso
A disposio no compartimento do motor em todos os motores a gasolina e a
Diesel quase idntica.
Desligue o motor.
Espere alguns minutos at que o leo do motor retorne ao crter do leo e retire a vareta de medio do nvel de leo.
Puxe de novo para fora a vara de medio e veja o nvel do leo na vara.
em Trabalhos no comparti-
Controlar e atestar
normal que o motor consuma leo. Dependendo do modo de conduo e das
condies de servio, o consumo do leo pode ir at 0,5 l/1.000 km. Nos primeiros
5.000 quilmetros o consumo pode at ser mais elevado.
187
ATENO
Ao atestar nunca deve cair leo para cima das peas quentes do motor perigo de incndios!
Por isso, o nvel do leo deve ser controlado em perodos regulares, de preferncia
depois de cada abastecimento com combustvel ou antes de viagens prolongadas.
Leia e d ateno aos avisos antes de fazer qualquer trabalho no compartimento do motor Pgina 185, Trabalhos no compartimento do motor.
Em caso de elevado esforo do motor como, por exemplo, longas viagens em auto-estrada no Vero, em servio de reboque ou em desfiladeiros de altas montanhas, recomendamos que mantenha o nvel de leo na zona A - mas no para
alm desta zona.
CUIDADO
O nvel de leo nunca deve estar acima da zona A . Perigo de danificao do
catalisador.
O leo do motor deve ser trocado nos intervalos indicados no Plano de Assistncia
ou segundo a Indicao do Intervalo de Servio de Assistncia Pgina 12, Indicao da periodicidade de manuteno.
ATENO
Aviso
Especificaes do leo de motor Pgina 225, Dados Tcnicos.
Faa s voc mesmo a troca do leo do motor quanto tiver os conhecimento especializados necessrios!
Leia e d ateno aos avisos antes de fazer qualquer trabalho no compartimento do motor Pgina 185, Trabalhos no compartimento do motor.
Deixe primeiro arrefecer o motor, coloque culos de proteco e luvas - Perigo de queimaduras com o leo quente.
Ateste com o leo adequado em quantidades de 0,5 litro Pgina 228, Especificaes do leo para motores.
CUIDADO
No deve misturar nenhuns aditivos ao leo - Perigo de danos no motor! Danos,
que surjam devido a tais produtos, no so abrangidos pela garantia.
O leo nunca deve entrar na rede de esgotos de gua suja nem na terra.
Aviso
Se a sua pele entrar em contacto com o leo, deve lavar a seguir cuidadosamente.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
188
Controlar e atestar
Sistema de refrigerao
Meio de refrigerao
7,7
7,1
7,7
7,4
8,6
8,6
8,4
8,4
8,4
8,4
8,4
8,4
Se por motivos do clima for necessrio um anti-gelo mais forte, pode aumentar a
parte do aditivo do refrigerante, mas s at 60% (proteco contra o gelo at
aprox. -40C). Depois a proteco anti-gelo diminui de novo.
Veculos para pases com clima frio (p.ex. Sucia, Noruega, Finlndia)esto abastecidos j de fbrica com um refrigerante com uma proteco anti-gelo at aprox.
35C. A parte do aditivo do refrigerante deve ser nestes pases de pelo menos
50%.
Refrigerante
O sistema de refrigerao foi abastecido, sada de fbrica, com lquido de refrigerao (cor lils), que corresponde especificao TL-VW 774 G.
Para o reabastecimento, recomendamos que utilize apenas o anticongelante, cuja
designao encontra no vaso de expanso do lquido de refrigerao.
Dirija-se a um concessionrio KODA autorizado, no caso de quaisquer questes
relacionadas com o lquido de refrigerao ou se pretender utilizar um outro lquido de refrigerao.
Pode adquirir o aditivo correcto para o lquido de refrigerao num concessionrio
KODA autorizado.
Motores Diesel
CUIDADO
Outros aditivos para o refrigerante podem sobretudo diminuir a eficcia de
proteco contra a corroso.
Os distrbios causados por corroso podem conduzir perda de refrigerante
e, consequentemente, a danos graves no motor.
Aviso
Nos veculos equipados com aquecimento e ventilao adicionais independentes,
o volume do lquido de refrigerao superior em cerca de 1 litro.
Controlar e atestar
189
CUIDADO
Se a causa do sobreaquecimento no puder ser encontrado e eliminado, deve consultar to depressa quanto possvel uma oficina especializada, pois que de contr
rio podem surgir danos graves no motor.
Atestar o refrigerante
Desligue o motor.
Coloque um pano por cima da tampa do vaso de expanso do lquido de refrigerao Fig. 152 e desaparafuse a tampa cuidadosamente para a esquerda
.
Desligue o motor.
Controle o nvel do refrigerante no vaso de expanso do lquido de refrigerao Fig. 152. O nvel do refrigerante deve estar com o motor frio entre a marca b (MIN) e a (MAX). Com o motor quente pode tambm estar um pouco acima da marca a (MAX).
Se o nvel do lquido de refrigerao no vaso de expanso for muito baixo, ser indicado pela luz de controlo no painel de instrumentos Pgina 26, Temperatura/
nvel do refrigerante . No entanto, recomendamos que verifique o nvel do lquido de refrigerao de forma regular directamente no vaso de expanso.
Perda de refrigerante
A perda de refrigerante em primeiro lugar causada por fugas. No ateste somente com refrigerante. Deixe examinar o sistema de refrigerao to depressa
quanto possvel numa oficina especializada.
O refrigerante com o qual atesta, deve corresponder a uma determinada especificao Pgina 188. Se, em situao de emergncia, o aditivo do lquido de refrigerao prescrito no estiver disponvel, no utilize nenhum outro aditivo. Utilize
neste caso s gua e deixe estabelecer de novo a relao da mistura correcta entre gua e aditivo de refrigerante to depressa quanto possvel numa oficina especializada.
Utilize s para atestar refrigerante novo.
Abastea o lquido de refrigerao apenas at marca a (max.) Fig. 152! O refrigerante demasiado comprimido para fora do sistema de refrigerao ao aquecer-se, atravs da vlvula de sobrepresso na tampa do vaso de expanso do lquido de refrigerao.
Se a perda do refrigerante for grande, s encha com refrigerante com o motor ar
refecido. Assim evita danos no motor.
ATENO
Leia e d ateno aos avisos antes de fazer qualquer trabalho no compartimento do motor Pgina 185, Trabalhos no compartimento do motor.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
190
Controlar e atestar
ATENO
ATENO
O sistema de refrigerao est sob presso! No abra a tampa do vaso de
expanso do lquido de refrigerao com o motor quente - Perigo de queimaduras!
O aditivo do lquido de refrigerao e, portanto, todo o lquido de refrigerao so prejudiciais sade. Evite o contacto com o refrigerante. Os vapores
do refrigerante so tambm prejudiciais sade. Guarde sempre seguramente
o aditivo de refrigerao no recipiente original, especialmente longe do
alcance de crianas - perigo de envenenamento!
CUIDADO
Se sob as condies dadas no for possvel atestar com refrigerante, no continue
a viagem. Desligue o motor e pea auxlio numa oficina especializada, de contrrio
o motor pode danificar-se gravemente.
Desligue o motor.
Controlar o nvel do lquido dos traves no recipiente Fig. 153. O nvel deve
estar entre as marcas MIN e MAX.
Controlar e atestar
Bateria
ATENO
Leia e d ateno aos avisos antes de fazer qualquer trabalho no compartimento do motor Pgina 185, Trabalhos no compartimento do motor.
Se o nvel do lquido estiver abaixo da marca MIN, no continue a viagem perigo de acidente! Pea auxlio especializado.
Avisos gerais
ATENO
S deve ser utilizado lquido para traves original homologado pela KODA.
O cido da bateria fortemente corrosivo, deve por isso ser tratado com o
mximo cuidado. Ao manejar com a bateria, use luvas de proteco e uma proteco para os olhos e para a pele. Ao entrar em contacto com gua os cidos
diluem-se sob o desenvolvimento de calor bastante grande. O cido da bateria
corri o esmalte dos dentes; se houver contacto com a pele surgem ferimentos profundos que demoram muito tempo a curar. O contacto repetido com
cido diludo provoca doenas na pele (inflamaes, tumores, ranhuras na pele). Ao entrar em contacto com gua os cidos diluem-se sob alto desenvolvimento de calor.
O lquido de traves deve corresponder a uma das seguintes normas e/ou especificaes:
VW 50114
FMVSS 116 DOT4
DIN ISO 4925 CLASS 4
No vire a bateria, pois que atravs dos orifcios de desgasificao da bateria pode sair cido da bateria. Proteger os olhos com uns culos de proteco
ou com uma placa de proteco! H o perigo de ficar cego! Se houver contacto
com os olhos e o cido, lavar imediatamente os olhos durante alguns minutos
com gua limpa. Depois consultar imediatamente um mdico.
ATENO
Ao utilizar-se lquido dos traves muito velho, pode surgir ao esforar-se bastante os traves, a formao de bolhas de vapor na instalao dos traves.
Nesse caso a eficcia dos traves e assim a segurana de conduo ficaria bastante prejudicada.
CUIDADO
Segurana
Aviso de conduo
Accionamento
Podem ocorrer danos na manipulao incorrecta da bateria do veculo. Por isso, recomendamos que mande executar todos os trabalhos na bateria do veculo num
concessionrio KODA autorizado.
Ao fazerem-se trabalhos na bateria e na instalao elctrica podem surgir leses,
queimaduras, perigos de acidente e de incndio. Por isso, as indicaes de aviso a
seguir indicadas e as regras de segurana gerais devem ser imprescindivelmente observadas.
O lquido dos traves atrai a humidade. Por isso, depois de um determinado tempo, o lquido toma a humidade do ar ambiente. Se o teor da gua no lquido for demasiado alto, isso pode ser causa de corroso nos forros dos traves. Alm disso,
o teor da gua diminui o ponto de ebulio.
191
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
192
Controlar e atestar
Aviso
ATENO (Continuao)
Sobreponteando-se o polo da bateria surge um curto-circuito (ou seja atravs de objectos de metal, tubulaes). Eventuais resultados devido a curto-circuito: Fuso das placas de chumbo. exploso e incndio da bateria, salpicos de
cido.
proibido o manuseamento de chamas e luz, enquanto est a fumar e durante actividades das quais possam surgir fascas. Evitar a formao de fascas
ao manejar-se com os cabos e aparelhos elctricos. Em caso de fascas fortes,
h perigo de ferimentos.
Tampa da bateria
Antes de iniciar qualquer trabalho na instalao elctrica, desligue o motor, a ignio assim como todos os consumidores elctricos e desligue o cabo
negativo (-) da bateria. Quando quiser trocar as lmpadas incandescentes, s
suficiente, desligar a luz respectiva.
Nunca carregue uma bateria congelada ou descongelada perigo de exploso e de queimaduras custicas! Substitua uma bateria congelada.
Nunca use o auxlio de arranque em baterias com um nvel de electrlito
demasiado baixo - Perigo de exploso e de queimaduras qumicas/corroso!
Nunca utilize uma bateria danificada perigo de exploso! Renove to depressa quanto possvel uma bateria danificada.
CUIDADO
Fig. 154 Compartimento do motor: Tampa de polister da bateria do veculo / Tampa plstica
da bateria do veculo
S deve desligar a bateria com a ignio desligada, pois que de contrrio pode
danificar-se a instalao elctrica (peas electrnicas) do veculo. Ao desligar a bateria da rede de bordo, tire primeiro o polo negativo (-). S depois deve tirar o polo
positivo (+).
Abra a tampa da bateria, no sentido da seta 1 Fig. 154, e/ou carregue nos
encaixes 2 no lado da tampa da bateria, rode a tampa para cima e retire-a.
Ao ligar a bateria ponha primeiro o polo positivo (+) e s depois o polo negativo
(-). Nunca troque os cabos de ligao - perigo de fogo nos cabos.
Em caso de trabalhos na bateria, o bordo da tampa de polister Fig. 154 - esquerda inserido entre a bateria e a parede lateral da tampa da bateria.
D ateno para que o cido da bateria no entre em contacto com a carroaria, podem surgir danos na pintura.
Para proteger a bateria dos raios UV, no colocar a bateria luz directa do dia.
Controlar e atestar
Controlo da bateria
193
Servio de Inverno
A bateria especialmente esforada no perodo frio do ano. Alm disso, o rendimento de uma bateria diminui com temperaturas baixas.
Uma bateria descarregada pode congelar j com temperaturas pouco abaixo de
0C.
Recomendamos, por isso, que a bateria seja verificada no incio da estao fria numa oficina especializada e, se necessrio, carregada.
Fig. 155 Bateria: Indicao do nvel de
electrlito
Nos veculos equipados com uma bateria de veculo de indicao colorida, tambm
conhecido por "olho mgico" Fig. 155, o nvel de electrlito verificado em funo da cor.
As bolhas de ar podem influenciar a cor da indicao. Por isso, antes da verificao
d uma pequena pancada com cuidado na indicao.
Cor preta - o electrlito est ao nvel.
Sem cor ou cor amarela clara - o nvel de electrlito est demasiado baixo; a
bateria tem de ser substituda.
Aviso
O nvel de electrlito da bateria tambm verificado, regularmente, aquando
dos trabalhos de inspeco num concessionrio KODA autorizado.
Nas baterias de veculo com a designao AGM o nvel de electrlito no pode ser controlado por motivos tcnicos.
Os veculos com o sistema de START-STOP esto equipados com um aparelho de comando da bateria para controlo do nvel da energia do arranque peridico
do motor.
Segurana
Carregar a bateria
Uma bateria carregada condio prvia para um bom comportamento de arranque.
Accionamento
ATENO
Nunca carregue uma bateria congelada ou descongelada perigo de exploso
e de queimaduras custicas. Substitua uma bateria congelada.
Aviso de conduo
Ao carregar com uma corrente fraca (p.ex. com um aparelho de carga pequeno)
no normalmente necessrio tirar o cabo de ligao da bateria. D ateno, em
qualquer caso, s instrues do fabricante do aparelho de carga.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
194
Controlar e atestar
Funo
Colocao ao servio
Antes de se carregar com correntes fortes, a chamada carga rpida, tm no entanto de estar tirados ambos os cabos de ligao.
Ajustar o relgio
Pgina 13
Recomendamos que o veculo seja verificado num concessionrio KODA autorizado, para que fique garantida a total operacionalidade de todos os sistemas elctri
cos.
Substituir a bateria
Quando a bateria for substituda, a nova bateria tem de ter a mesma capacidade,
tenso (12 V), corrente e tamanho. Pode adquirir os tipos de baterias de veculos
apropriados num concessionrio KODA autorizado.
ATENO
Nunca carregue uma bateria congelada ou descongelada perigo de exploso e de queimaduras custicas. Substitua uma bateria congelada.
CUIDADO
Nunca carregue uma bateria com um nvel de electrlito demasiado baixo Perigo de exploso e de queimaduras qumicas/corroso.
Os veculos com o sistema de START-STOPesto equipados com um tipo de bateria especial, que permite ao aparelho de comando da bateria controlar o nvel da
energia do arranque peridico do motor. Esta bateria de veculo s pode ser substituda por uma bateria de veculo do mesmo tipo.
CUIDADO
Em veculos com o sistema START-STOP, o borne do plo do aparelho de carga
no deve ser ligado directamente ao borne negativo da bateria do veculo, mas
sim massa do motor Fig. 172.
Colocao ao servio
Pgina 42
Pgina 14
Controlar e atestar
Aviso
Apesar de eventuais intervenes da gesto da rede de bordo pode ocorrer o descarregamento da bateria do veculo. Por exemplo, se a ignio ficar ligada, por um
maior perodo de tempo, com o motor desligado ou os mnimos ou a luz de estacionamento ficarem ligados durante o estacionamento prolongado.
ATENO
Leia e d ateno aos avisos antes de fazer qualquer trabalho no compartimento do motor Pgina 185, Trabalhos no compartimento do motor.
CUIDADO
Nunca deve misturar gua de lavar vidros proteco anti-gelo para o radiador
ou outros aditivos.
O reservatrio lava-vidros contm o lquido de limpeza para o pra-brisas e/ou para o vidro traseiro e para o sistema lava-faris. O recipiente encontra-se no compartimento do motor frente no lado direito Fig. 156.
A capacidade do reservatrio de aprox. 3 litros; nos veculos com sistema lava-faris de aprox. 5,5 litros.
gua pura no suficiente para limpar com intensidade os vidros e os faris. Por
isso, recomendamos, utilizar gua limpa com um detergente para vidros da gama
de Acessrios Originais KODA (no Inverno com proteco anti-congelante), que
limpa a sujidade agarrada. D ateno ao utilizar o detergente s prescries de
utilizao na embalagem.
Mesmo que o seu veculo esteja equipado com ejectores aquecidos do lava-vidros,
no Inverno, misture sempre uma proteco anticongelante na gua.
Se alguma vez no tiver disposio um detergente com proteco anti-gelo, pode utilizar tambm lcool. A parte de lcool no deve no entanto ser mais do que
15 %. Recordamos-lhe que, com esta concentrao, a proteco anticongelante s
garantida at aos -5 C.
Accionamento
Segurana
195
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
196
Rodas e Pneus
Rodas e Pneus
Rodas
Avisos gerais
No incio, a aderncia dos pneus novos no est optimizada. Nos primeiros 500
km, necessrio conduzir a velocidade moderada e com cuidado. Isso reflecte-se
tambm positivamente na longevidade dos pneus.
Devido s caractersticas de construo e ao desenho do perfil, a profundidade
do perfil em pneus novos (dependendo do modelo e do fabricante) pode ser diferente.
Para evitar danos nos pneus e nas jantes, suba passeios ou obstculos semelhantes lentamente e, se possvel, com as rodas direitas.
Recomendamos que verifique, regularmente, se os pneus e as jantes apresentam danos (perfuraes, fissuras, mossas, deformaes, etc.) Tire os corpos estranhos do perfil dos pneus.
Os danos nos pneus nem sempre so visveis. Oscilaes anormais ou se o veculo puxar para o lado, isso pode significar que h danos nos pneus. Se desconfiar
que uma das rodas est danificada, reduza imediatamente a velocidade e pare!
Controle os pneus quanto a danos (fendas, bossas, etc.). Se no se reconhecerem
exteriormente nenhuns danos, conduza por favor lentamente e com cuidado at
prxima oficina especializada e deixe a controlar o seu veculo.
Protege os pneus contra o contacto com leo, gordura e combustvel.
Substitua to depressa quanto possvel as capas de proteco das vlvulas
que se perderam.
Se as rodas forem desmontadas, devem ser antes de disso marcadas, para que
quando da remontagem se mantenha o sentido de marcha at a existente.
Armazene as rodas desmontadas e/ou os pneus sempre num lugar frio, seco e
se possvel escuro. Pneus, que no estejam montados nas jantes, devem ser guardados em p.
Pneus de rodagem numa s direco
A direco de andamento est indicada no flanco dos pneus atravs de setas. A
direco de rodagem assim indicada deve ser absolutamente mantida. Assim ficam garantidas as caractersticas de rodagem ptimas em relao a Aquaplaning,
capacidade de aderncia, rudos e atrito.
Mais avisos sobre a utilizao de pneus de rodagem numa s direco
Pgina 200.
ATENO
Durante os primeiros 500 km, aproximadamente, os pneus novos ainda
no beneficiam da sua capacidade mxima de aderncia. Por isso, conduza
com cuidado - Perigo de acidente!
Aviso
D por favor ateno aos regulamentos legais nacionais divergentes em relao
aos pneus.
A durao de vida til dos pneus depende principalmente dos seguintes pontos:
valores da presso de ar dos pneus
Uma presso demasiado baixa ou demasiado alta encurta a durao de vida dos
pneus e tem um efeito prejudicial no comportamento do veculo.
Especialmente com altas velocidades a presso dos pneus de muita importncia. Por isso, verifique a presso de ar dos pneus, incluindo a da roda sobressalente, no mnimo, uma vez por ms e, adicionalmente, antes de uma viagem mais longa.
Os valores das presses para os pneus de Vero encontram-se no lado de dentro
da tampa do depsito de gasolina Fig. 157. Os valores para os pneus de Inverno
so 20 kPa (0,2 bar) acima daqueles dos pneus de Vero Pgina 199.
Rodas e Pneus
O valor da presso de ar para pneus 205/50 R17, destinado utilizao de correntes de neve, idntico ao valor da presso de ar para pneus 225/45 R17, ver Fig.
157.
a presso dos pneus deve corresponder presso mais elevada, que est prevista
para o veculo.
197
Indicador de desgaste
ATENO
Com uma presso de ar demasiado baixa, o trabalho de flexo do pneu
muito maior. Assim aquecido fortemente com velocidade alta. Isso poder
provocar o desprendimento da faixa do piso do pneu ou, at mesmo o seu rebentamento.
Na base do perfil dos pneus originais encontra-se transversal direco de marcha indicadores de desgaste de 1,6 mm de altura. Estes indicadores de desgaste
esto dispostos, dependendo do modelo, 6 - 8 vezes mesma distncia na circunferncia dos pneus Fig. 158. Marcaes nos flancos do pneu atravs das letras
TWI, smbolos de tringulo e/ou outros smbolos, identificam o local dos indicadores de desgaste.
Com resto de perfil de 1,6 mm - medidos nas ranhuras ao lado dos indicadores de
desgaste, atingiu-se a profundidade mnima do perfil admissvel por lei. (em alguns pases so vlidos outros valores).
ATENO
O mais tardar quando os pneus estiverem gastos at indicao de desgaste, estes devem ser ento substitudos rapidamente. A profundidade mnima de perfil admissvel por lei deve ser levada em conta.
Os pneus gastos prejudicam, sobretudo a altas velocidades em estradas
molhadas, a aderncia ao piso. Podem surgir situaes de aquaplaning (movimento descontrolado do veculo - derrapagem em piso molhado).
Utilize s em caso de emergncia e s conduzindo o cuidado correspondente, pneus que sejam mais velhos do que 6 anos.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
198
Rodas e Pneus
Trocar as rodas
65
Relao da altura/largura em %
15
91
Smbolo da velocidade
195
Smbolo da velocidade
180 km/h
190 km/h
200 km/h
210 km/h
240 km/h
270 km/h
300 km/h
Rodas e Pneus
199
ATENO
ATENO
Utilize exclusivamente s aqueles pneus ou jantes que foram liberados pela KODA para o modelo do seu veculo. De contrrio a segurana na estrada
pode ser prejudicada - perigo de acidente! Alm disso, tal facto poder ocasionar a perda de validade da licena de circulao do veculo.
A velocidade mxima admissvel dos seus pneus nunca deve ser ultrapassada - perigo de um acidente devido a danos nos pneus e a perda de controlo
sobre o veculo.
Os parafusos das rodas tem de estar limpos e ter fcil acesso. No devem
ser, no entanto, tratados com massa lubrificante ou com leo.
Utilize s em caso de emergncia e s conduzindo o cuidado correspondente, pneus que sejam mais velhos do que 6 anos.
Nunca utilize pneus usados, se no estiver informado sobre a sua utilizao anterior. Os pneus envelhecem mesmo que no tenham sido utilizados ou
s pouco utilizados. Como roda de reserva s deve ser tambm utilizado um
pneu usado em caso de emergncia e conduzindo-se com extremo cuidado.
CUIDADO
O momento de aperto prescrito dos parafusos das rodas de 120 Nm em jantes de
ao e de metal leve.
Por motivos de segurana na conduo, no trocar os pneus individualmente mas sim pelo menos por eixo. Os pneus com a maior profundidade de
perfil devem ser sempre montados nas rodas da frente.
Pneus de Inverno
Com estradas em condies de Inverno, as caractersticas de andamento do carro
so substancialmente melhoradas devido aos pneus de Inverno. Os pneus de Vero so menos resistentes ao deslize no gelo, na neve e com temperaturas abaixo
de 7C devido sua construo (largura, mistura da borracha, forma do perfil). Isto
especialmente vlido para veculos que esto equipados com pneus largos e/ou
pneus para alta velocidade (letra cdigo H ou V no flanco do pneu).
Aviso
Por razes de ordem tcnica, normalmente no podem ser montadas jantes de
outros veculos. Sob determinadas circunstncias, isso vlido muitas vezes at
para jantes do mesmo tipo de veculo.
Jantes e parafusos das rodas esto construtivamente adaptados umas aos outros.
Com cada equipamento de outras jantes - p.ex. jantes de metal de liga leve ou rodas com pneus de Inverno - devem por isso serem utilizados os parafusos das rodas respectivos com o comprimento correcto e a forma de calota. O aperto das rodas e a funo da instalao dos traves dependente disso.
Os pneus de Inverno perdem as suas aptides para o Inverno, se o perfil for menor do que 4 mm.
Se montar posteriormente tampes nas rodas, d ateno para que fique assegurada a entrada suficiente de ar para a refrigerao do sistema de traves.
Os concessionrios KODA autorizados tm conhecimento das possibilidades tcnicas de modificao dos pneus, das jantes e dos tampes de roda.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
D ateno que a presso de enchimento dos pneus 20 kPa (0,2 bar) mais elevada do que nos pneus de Vero Pgina 196.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
200
Rodas e Pneus
Pode utilizar pneus de Inverno de uma categoria de velocidade menor, sob a condio prvia, de que a velocidade mxima admissvel desses pneus no seja ultrapassada, mesmo que a velocidade mxima real do veculo seja mais elevada. Ao
ultrapassar-se a velocidade mxima admissvel da categoria correspondente dos
pneus, os pneus podem danificar-se.
Em vez de pneus de Inverno pode tambm utilizar os chamados pneus para todo
o tempo.
Com as estradas em condies invernosas, as correntes para neve no s melhoram o accionamento, mas tambm o comportamento de travagem.
No caso de haver qualquer dvida, dirija-se a uma oficina especializada onde lhe
indicaro a velocidade mxima para os seus pneus.
ATENO
A velocidade mxima admissvel para os seus pneus de Inverno nunca deve
ser ultrapassada perigo de um acidente devido a danos nos pneus ou perda
do controlo sob o veculo.
Tamanho da jante
6J x 15a)
47 mm
195/65
6,5J x 15a)
50 mm
195/65
6J x 16a)
50 mm
205/55
6J x 17b)
45 mm
205/50
a)
Utilize apenas correntes de neve cujos elos e fechos no sejam superiores a 15 mm.
b)
Utilize apenas correntes de neve cujos elos e fechos no sejam superiores a 9 mm.
Aviso
D por favor ateno aos regulamentos legais nacionais divergentes em relao
aos pneus.
ATENO
D por favor ateno s indicaes dadas nas instrues de montagem juntas
do fabricante das correntes para neve.
CUIDADO
No caso de ter de montar a roda de reserva, num caso de uma avaria, com direco
de andamento independente ou com direco de andamento ao contrrio, conduza com cuidado, pois que as caractersticas ptimas do pneu no existem mais
nesta situao. Isto especialmente importante com as estradas molhadas. Proceda com cuidado Pgina 204, Roda sobressalente.
Aviso
201
ATENO
Os veculos KODA so construdos segundo os conhecimentos da tcnica de segurana mais recentes. Para que assim continue a ser no futuro, o estado de fornecimento de fbrica no deve ser modificado sem se pensar bem.
Se o veculo tiver de ser posteriormente equipado com acessrios; tiver sido substituda uma pea do veculo por uma nova ou tiverem de ser feitas alteraes tcnicas, devem ser respeitados os seguintes avisos:
Antes de adquirir um acessrio ou peas e proceder a modificaes tcnicas,
dever aconselhar-se sempre num concessionrio KODA autorizado .
Se tiver de proceder a modificaes tcnicas no seu veculo, devem ser seguidas as directivas e os avisos prescritos pela empresa KODA.
O veculo no sofrer danos se forem respeitados os modos de procedimento
prescritos. As suas medidas de segurana relativas ao funcionamento e circulao so mantidas. Mesmo depois de feitas alteraes, o veculo corresponder s
disposies vigentes do StVZO (Regulamento relativo colocao em circulao
dos veculos automveis). Poder obter informaes mais detalhadas junto de um
concessionrio KODA autorizado que tambm realizar todos os trabalhos necessrios de forma profissional.
Alteraes que sejam feitas nos componentes electrnicos e na sua Software podem conduzir a distrbios de funo. Devido interligao dos componentes electrnicos estes distrbios podem influenciar tambm os sistemas que no sejam
directamente atingidos. Isto significa que a segurana rodoviria do veculo pode
ficar comprometida, podendo levar a um aumento do desgaste das peas.
Aviso
Os Acessrios Originais KODA e as Peas Originais KODA podem ser adquiridos em concessionrios KODA autorizados, que realizaro tambm a montagem
profissional das peas adquiridas.
Por este motivo, recomendamos que todos os trabalhos sejam realizados em
concessionrios KODA autorizados.
Todos os Acessrios Originais KODA do catlogo de acessrios originais, como p. ex. dispositivo de reboque, cadeiras de criana, etc. encontram-se autorizados.
Recomendamos que adquira e mande realizar a montagem tambm de auto-rdios, antenas e outros acessrios elctricos junto de um concessionrio KODA
autorizado.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
202
Auto-ajuda
Auto-ajuda
Auto-ajuda
Caixa de primeiros socorros e tringulo de sinalizao
(Octavia)
A caixa de primeiros socorros est fixa do lado direito da bagageira, com a ajuda
de uma fita.
Em veculos do modelo Combi a caixa de primeiros socorros e o tringulo de sinalizao de emergncia encontram-se num compartimento no lado direito do compartimento de carga. O compartimento abre-se rodando os fechos no sentido das
setas Fig. 161.
Pode ficar o tringulo de sinalizao de emergncia com fitas de borracha ao revestimento da parede traseira Fig. 160.
Aviso
Aviso
Caso queira equipar, adicionalmente, o seu veculo com um tringulo de sinalizao, recomendamos que o adquira da gama de Acessrios Originais KODA num
concessionrio KODA autorizado.
Extintor de incndios
O extintor de incndios est fixado com um cinto a um suporte por baixo do assento do condutor.
Auto-ajuda
Nos veculos com bancos elctricos ajustveis, o extintor de incndio est fixo,
num suporte, por baixo do banco do passageiro dianteiro.
O extintor de incndios tem de ser examinado uma vez por ano por uma pessoa
autorizada (dar ateno s prescries legais divergentes).
ATENO
Se o extintor de incndios no estiver correctamente fixado, em caso de manobras sbitas ou em caso de um acidente, este pode voar pelo habitculo e
provocar leses.
Aviso
Ferramentas de bordo
Antes de voltar a arrumar o macaco no seu lugar, enrosque completamente o brao do macaco.
D ateno ao prazo de validade do extintor de incndios. Se o extintor de incndios for utilizado depois da data do prazo de validade, a funo correcta no
fica garantida.
O extintor de incndios pertence s ao alcance do fornecimento em alguns pases.
203
ATENO
O macaco fornecido de fbrica s est previsto para o modelo do seu veculo. Nunca o utilize para levantar outros veculos pesados ou outras cargas - perigo de leses!
Verifique se as ferramentas de bordo esto seguramente fixadas no compartimento de carga.
Aviso
D ateno para que a caixa esteja sempre segura com a fita.
1)
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
204
Auto-ajuda
Roda sobressalente
Troca da roda
Preparativos
Antes da troca da roda, devem efectuar-se os seguintes trabalhos:
de Vero ou Inverno.
Estacione o carro se possvel longe da estrada. Esse lugar deve ser horizontal.
Meta a 1a. velocidade, e/ou coloque a alavanca selectora na posio P em carros com caixa de velocidades automtica.
ATENO
Se se encontrar numa estrada, ligue as luzes de emergncia e coloque o
tringulo de sinalizao distncia prescrita! Respeite as disposies legais
nacionais. Assim protege-se no s a si como tambm outros participantes do
trnsito.
Nunca deixar o motor ligado com o veculo levantado - Perigo de ferimentos!
CUIDADO
Se tiver de trocar a roda numa inclinao, bloquei a roda do outro lado com uma
pedra ou um objecto semelhante, para assegurar o veculo de modo a no rolar
inesperadamente.
Aviso
D ateno s prescries de lei nacionais.
Trocar a roda
Sempre que possvel, faa a troca da roda numa superfcie horizontal.
Auto-ajuda
Desaperte primeiro o parafuso de segurana da roda e depois os restantes parafusos Pgina 206.
Desaparafuse os parafusos da roda e coloque-nos num lugar limpo (pano, papel, etc.).
ATENO
No caso de que o veculo seja equipado mais tarde com outros pneus diferentes daqueles equipados de fbrica, necessrio dar ateno aos avisos indicados na pgina Pgina 198.
Aviso
Se, na troca da roda, notar que os parafusos da roda esto corrodos e difceis
de tirar, os parafusos tm de ser trocados antes de controlar o momento de aperto.
Tire a roda.
Baixe o veculo.
Com a chave de rodas, aperte os parafusos da roda alternadamente numa sequncia em cruz (alternando o parafuso de um lado com o parafuso do lado
oposto) e, por ltimo, o parafuso de segurana Pgina 206.
Tirar
Puxe cuidadosamente a tampa de roda decorativa com a ajuda de um gancho.
Aviso
Na montagem de pneus com uma determinada direco de rodagem, d ateno direco de rodagem Pgina 196.
Trabalhos posteriores
Deixe controlar to depressa quanto possvel o momento de aperto dos parafusos da roda com uma chave de binrio. As jantes de ao e de metal leve devem ser apertadas com um momento de aperto de 120 Nm.
Segurana
Montar
Carregue no tampo de roda completo primeiro na ranhura da vlvula prevista
na jante. Depois carregue no tampo de tal modo na jante, que o dimetro
completo do tampo engate correctamente.
CUIDADO
Accionamento
205
Aviso de conduo
Utilize apenas a fora da mo, no bata no tampo! Se se bater grosseiramente no tampo, especialmente nos pontos onde o tampo no est ainda introduzido na jante, isso pode conduzir a danos dos elementos de direco e de centragem do tampo.
Antes de montar o tampo integral numa jante de ao fixada com um parafuso
de segurana, certifique-se de que o parafuso de segurana se encontra no orifcio na zona da vlvula Pgina 207, Segurana das rodas anti-roubo.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
206
Auto-ajuda
Tirar
Desmonte cuidadosamente o tampo embelezador da roda com a ajuda do
gancho Fig. 165.
Tirar
Empurre o gancho plstico na capa, at que os encaixes internos do gancho fiquem no bordo da capa, e retire-a Fig. 164.
Fig. 166 Troca de rodas: Desapertar os
parafusos da roda
Montar
Empurre as capas at ao batente nos parafusos das rodas.
As capas de cobertura encontram-se na cavidade do porta-bagagens.
Pegue na ponta da chave e gire o parafuso mais ou menos uma rotao para a
esquerda Fig. 166.
ATENO
Fig. 165 Tirar as tampas de roda decorativas em rodas de metal leve.
Aviso
Se no for possvel aliviar os parafusos, pode forar cuidadosamente a ponta da
chave com o p. Segure-se ao veculo e tome ateno para no cair.
1)
Para desapertar e apertar os parafusos de segurana das rodas utilize o adaptador correspondente
Pgina 207.
Auto-ajuda
Levantar o veculo
207
ATENO
Coloque o macaco apenas nos pontos de colocao previstos para esse fim.
Escolha para colocar o macaco o ponto de tomada, que fica mais prximo da roda
defeituosa Fig. 167. O ponto de tomada encontra-se directamente por baixo da
gravao na longarina inferior. A gravura s visvel depois de se abrir a porta.
Gire o macaco por baixo do ponto de colocao tanto para cima, at que a sua
garra fique logo por baixo da alma vertical da longarina inferior.
Coloque o macaco de forma a que a garra abranja o perfil Fig. 168- direita
sob a zona marcada, na rea lateral da parte inferior da embaladeira.
Rode o macaco mais para cima at que a roda fique um pouco levantada do
cho.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
208
Auto-ajuda
Depois de tirar o adaptador voltar a montar o tampo/tampa de roda decorativa da jante e/ou volte a colocar a capa de cobertura no parafuso de segurana
da roda.
Em veculos com parafusos de segurana (por cada roda um parafuso de segurana) estes parafusos s podem ser desapertados e/ou apertados com o adaptador
fornecido juntamente.
ATENO
Faz sentido, anotar os nmeros de cdigo gravados em todos os parafusos de segurana na parte da frente do fim da rosca ou na parte da frente do adaptador.
Atravs deste nmero pode adquirir um adaptador sobressalente num concessionrio KODA autorizado, se necessrio.
CUIDADO
Aviso
Este kit de parafusos de segurana para rodas pode ser adquirido num concessionrio KODA autorizado.
Aviso
Substitua de imediato o pneu reparado com o kit de reparao de pneus ou informe-se numa oficina especializada sobre as possibilidades de reparao.
Auto-ajuda
Em caso de furo num pneu, estacione o veculo o mais longe possvel da zona
de circulao. O local dever dispor, se possvel, de uma superfcie plana e estvel.
Desligue o motor e engrene a 1. velocidade. Nos veculos com caixa de velocidades automtica, coloque a alavanca selectora na posio P.
A chave de ncleo de vlvula 1 tem uma fenda na extremidade inferior que lhe
permite adaptar-se ao ncleo da vlvula. Apenas deste modo possvel retirar e
voltar a inserir o ncleo da vlvula do pneu. Isto aplica-se tambm ao ncleo de
vlvula sobressalente 11 .
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
10
Remova o bujo da mangueira de enchimento 3 e insira totalmente a extremidade aberta na vlvula do pneu.
Segure a garrafa 10 com o fundo voltado para cima e encha o pneu com todo o
produto vedante da garrafa de enchimento do pneu.
209
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
210
Auto-ajuda
Aparafuse novamente o ncleo da vlvula com a chave de ncleo de vlvula 1
na vlvula do pneu.
Encher pneus
Aperte a mangueira de enchimento do pneu 5 Fig. 170 do compressor de ar
na vlvula do pneu.
ATENO
A mangueira de enchimento dos pneus e o compressor de ar podem ficar
quentes durante o enchimento - Perigo de ferimentos!
No colocar a mangueira de enchimento dos pneus quente, nem o compressor de ar quente sobre materiais inflamveis - Perigo de incndio!
Se a presso do pneu no atingir pelo menos 2,0 bar, isso significa que o
dano demasiado extenso. O produto vedante no suficiente para reparar o
pneu. No prosseguir viagem. Recorra a ajuda especializada.
CUIDADO
Desligue o compressor de ar no mximo aps 8 minutos de funcionamento - Perigo de sobreaquecimento! Antes de cada nova activao, deixe o compressor de ar
arrefecer durante alguns minutos.
Deixe o compressor de ar funcionar at que atinja os 2,0 2,5 bar. Tempo mximo de funcionamento de 8 minutos !
Se no for possvel atingir a presso de ar de 2,0 2,5 bar, desaperte a mangueira de enchimento de pneus 5 da vlvula do pneu.
Faa deslocar o veculo aprox. 10 metros para a frente ou para trs, para que o
produto vedante se distribua pelo pneu.
Se ainda assim a presso de ar dos pneus necessria no for atingida, isso significa que o pneu deve estar demasiado danificado. J no possvel vedar o
pneu com o kit de reparao de pneus .
Se o pneu tiver atingido uma presso de 2,0 2,5 bar, poder prosseguir a viagem
a uma velocidade mx. de 80 km/h ou 50 mph.
Verifique a presso de ar dos pneus aps 10 minutos de viagem Pgina 210,
Controlo aps 10 minutos de viagem.
Auxlio de arranque
Preparao
Se o motor no arrancar, porque a bateria do veculo est descarregada, pode utilizar a bateria de outro veculo para o arranque. Necessita para isso de um cabo
auxiliar de arranque.
Auto-ajuda
211
Arrancar o motor
Ambas as baterias tm de ter a tenso nominal de 12 V. A capacidade (Ah) da bateria de fornece a corrente no deve estar muito abaixo da capacidade da bateria
desligada.
Cabo auxiliar de arranque
Utilize s cabos de auxlio de arranque com corte transversal suficientemente
grande e com alicates de polos isolados. D ateno por favor s instrues do fabricante.
Cabo positivo - a cor de identificao na maior parte das vezes vermelha.
Fig. 171 Auxlio de arranque com a bateria de outro veculo: A - Bateria do veculo descarregada, B - Bateria fornecedora
de corrente
ATENO
Uma bateria descarregada pode congelar j com temperaturas pouco abaixo de 0C. Com a bateria congelada no efectuar nenhum auxlio de arranque
perigo de exploso!
D ateno s indicaes de aviso em Trabalhos no compartimento do motor Pgina 185, Trabalhos no compartimento do motor.
Aviso
Desligue o autotelefone, e/ou d ateno s instrues de servio para o autotelefone num caso destes.
Recomenda-se que adquira os cabos auxiliares de arranque num revendedor
de baterias para automvel.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Fixe a outra ponta 4 a uma pea de metal macio que est unido fixamente
com o bloco do motor e/ou do prprio bloco do motor.
Arranque do motor
Accione o motor do veculo fornecedor de corrente e deixe-o trabalhar ao ralenti.
No caso de que o motor no arranque, interromper o processo de arranque depois de 10 segundos e repetir depois de aprox. meio minuto.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
212
Auto-ajuda
Rebocar o veculo
ATENO
Nunca tocar nas partes do alicate de plos que no esto isoladas. Alm
disso, o cabo auxiliar de arranque ligado ao borne positivo da bateria no pode
tocar em peas do veculo condutoras de electricidade - Perigo de curto-circuito!
Generalidades
Os veculos com caixa de velocidades manual podem ser rebocados com um cabo
de reboque e/ou uma barra de reboque ou com o eixo dianteiro ou traseiro levantado.
No ligue o cabo auxiliar de arranque ao polo negativo da bateria descarregada. Atravs da formao de fascas durante o arranque, poderia inflamar-se
o gs detonante que sai da bateria.
Os veculos com traco s quatro rodas podem ser rebocados com um cabo de reboque e/ou uma barra de reboque ou com o trem dianteiro levantado.
Nos veculos com o sistema START-STOP, o cabo de ligao negativo do aparelho de carga no deve ser ligado directamente ao borne negativo da bateria do
veculo, mas sim massa do motor Fig. 172.
Tire a velocidade, e/ou coloque em caixas de velocidades automticas a alavanca selectora na posio N.
D ateno que tanto o reforador dos traves como a direco assistida s funcionam com o motor a trabalhar. Com o motor parado tem pisar muito mais fortemente no pedal dos traves e necessita de mais fora para accionar o volante.
Ao utilizar um cabo de reboque, tenha cuidado para que o cabo esteja sempre bem
esticado.
Auto-ajuda
213
CUIDADO
Durante o reboque, no ligue o motor - Perigo de danificar o motor! Em veculos com catalisador, o combustvel no queimado poderia entrar no catalisador e
inflamar-se a. Isso levaria danificao e destruio do catalisador. Como auxlio de arranque pode utilizar a bateria de outro veculo Pgina 210, Auxlio de arranque.
Puxando no sentido da seta 1 , solte a tampa primeiro na rea superior no lado virado para o farol de nevoeiro.
Para voltar a montar a tampa, depois de desapertar o anel de reboque, coloque-a primeiramente do lado virado para a matrcula. Por ltimo, encaixe a
tampa do lado virado para o farol de nevoeiro. A cobertura deve engatar seguramente.
Aviso
Recomendamos que adquira um cabo de reboque da gama de Acessrios Originais KODA num concessionrio KODA autorizado.
O reboque exige uma determinada experincia. Ambos os condutores devem
estar familiarizados com as particularidades do processo de reboque. Condutores
com pouca experincia no devem nem rebocar nem puxar para arrancar.
Para o reboque, respeite as disposies legais nacionais, especialmente as relativas matrcula do veculo de reboque ou rebocado.
O cabo de reboque no deve estar torcido, pois que sob determinadas circunstncias, o olhal de reboque dianteiro no seu veculo poderia desenroscar-se.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
CUIDADO
O anel de reboque deve ser sempre enroscado at ao batente e ficar bem apertado. Caso contrrio, poder soltar-se durante o processo de reboque (arranque por
reboque ou ao rebocar um outro veculo).
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
214
Auto-ajuda
Octavia RS
Introduza um dedo na abertura A da grade Fig. 174.
Octavia Scout
Pressione a margem superior da tampa B e retire-a.
Puxe para baixo no sentido da seta 1 Fig. 175 para desbloquear a parte inferior da tampa.
Para voltar a montar a tampa, depois de desapertar o anel de reboque, coloque-a primeiro a parte superior e, de seguida, a parte inferior. A cobertura deve engatar seguramente.
CUIDADO
O anel de reboque deve ser sempre enroscado at ao batente e ficar bem apertado. Caso contrrio, poder soltar-se durante o processo de reboque (arranque por
reboque ou ao rebocar um outro veculo).
CUIDADO
O anel de reboque deve ser sempre enroscado at ao batente e ficar bem apertado. Caso contrrio, poder soltar-se durante o processo de reboque (arranque por
reboque ou ao rebocar um outro veculo).
215
castanho
7,5
vermelho
10
Tire a tampa dos fusveis na parte lateral do quadro de comutao com a ajuda
de uma chave de parafusos Fig. 176, e/ou a tampa dos fusveis no compartimento do motor Pgina 215.
Tire o grampo de plstico do seu suporte na tampa dos fusveis, meta-o no fusvel individual e puxe o mesmo para fora.
Segurana
Aviso de conduo
castanho claro
azul
15
amarelo
20
branco
25
verde
30
cor-de-laranja
40
vermelho
50
CUIDADO
No repare os fusveis e no os substitua por outros mais fortes perigo de
incndios! Alm disso podem surgir danos num outro ponto da instalao elctrica.
Se um fusvel colocado de novo pouco tempo se fundir, a instalao elctrica
tem de ser examinada to depressa quanto possvel numa oficina especializada.
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
216
Nr.
Consumidor
F6
F7
F8
Rdio
F9
No ocupado
F10
F11
F12
Coloque a tampa dos fusveis no compartimento do motor com o mximo cuidado. Se a tampa no ficar colocada correctamente, pode entrar gua para os fus
veis e, consequentemente, danificar o veculo!
F13
F14
ignio
F15
Sonda Lambda
Rel sistema de pr-aquecimento
F16
CUIDADO
Ao destrancar e trancar a tampa dos fusveis esta deve premida no lado da caixa, de contrrio podem surgir danos no mecanismo de segurana.
Alguns dos consumidores indicados pertencem por srie s em determinados modelos ou podem ser fornecidos para determinados modelos como equipamento
adicional.
Nr.
Consumidor
F1
No ocupado
F2
F3
Tubulao de medio
F4
F5
F17
Buzina
F18
F19
Limpavidros frente
F20
Bomba de gua
Vlvula para doseamento de combustvel
F21
Sonda Lambda
F22
F23
Bomba de ar secundria
Medidor da massa de ar
Bomba de alta presso do combustvel
F24
F25
F26
Aparelho de comando central, farol principal esquerdo, unidade de luzes traseiras esquerda
F27
Bomba de ar secundria
Sistema de pr-aquecimento
F28
No ocupado
a)
Nr.
Consumidor
Nr.
Consumidor
F29
11
No ocupado
F30
Borne Xa)
12
13
14
Alguns dos consumidores indicados pertencem por srie s em determinados modelos ou podem ser fornecidos para determinados modelos como equipamento
adicional.
Nr.
1
15
16
Climatronic
17
No ocupado
18
19
20
No ocupado
21
22
23
24
Isqueiro
25
26
Consumidor
27
28
Rdio
29
Airbag
30
31
Bomba de subpresso
32
Painel de instrumentos, aparelho de comando para caixa de velocidades automtica, aparelho de comando para direco assistida electro-mecnica, assistncia ao parqueamento, embraiagem Haldex
33
34
No ocupado
35
No ocupado
36
No ocupado
37
10
No ocupado
38
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
217
Dados Tcnicos
218
Consumidor
39
40
41
No ocupado
42
No ocupado
43
Dispositivo do reboque
44
Dispositivo do reboque
45
Dispositivo do reboque
46
Faris frente
47
Mdios
48
Telefone
Mximos
49
Interruptor da luz
Mnimos
Luz circ.diur.
Farol de nevoeiro
Faris Xenon
H7
D1S
H1
W5W/W5W BL
PY21W SLL/LEDa)
Pisca-piscas
a)
Lmpadas incandescentes
Faris de halognio
PY21W
H8/HB4a)
Lmpada
P21W
Pisca-piscas
PY21W
P21/4W
P21/4W
Mnimos
Unidade de luzes traseiras (Combi)
W3W
Lmpada
P21W
Pisca-piscas
PY21W
Mnimos
Outros
W3W
Lmpada
Pisca-piscas laterais
LED
Luz da matrcula
C5W
Faris frente
Lmpada
219
LED
W5W
C10W
Luzes de leitura
W5W
C10W
W5W
C5W
Luz de porta-luvas
C3W
ATENO
A - Pisca-pisca dianteiro
B - Mnimos e mdios
C - Mximos
CUIDADO
A parte de vidro da lmpada incandescente no pode ser pegado com os dedos
nus (mesmo a menor sujidade vai diminuir a durao de funo da lmpada incandescente). Utilize um pano limpo, guardanapo, etc.
Aviso
Nestas instrues esto s descritas as trocas de lmpadas para as quais no vai
haver complicaes. A troca das outras lmpadas incandescentes dever ser feita
numa oficina especializada.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
220
Aps a montagem do farol, dever mandar verificar a regulao dos faris numa
oficina especializada.
Separe a unio de encaixe e tire para fora o farol com cuidado na direco da
seta 2 .
Aviso
Aviso
Aps a montagem do farol, dever mandar verificar a regulao dos faris numa
oficina especializada.
Pisca-pisca frente
Fig. 183 Desmontagem das lmpadas de
mnimos e mdios
Rode o suporte na direco da seta OPEN (abrir) e tire para fora juntamente
com a lmpada incandescente Fig. 182.
Carregue uma nova lmpada incandescente no suporte e rode a lmpada incandescente at ao ponto de encosto para a direita.
Rode o conector com a lmpada incandescente B para a esquerda at ao batente e retire-o Fig. 183.
Coloque o suporte com a lmpada incandescente trocada no farol e trave rodando na direco da seta CLOSE (fechar) para a direita.
221
Aviso
Para facilitar a remoo do porta-lmpada com a lmpada de mnimos, recomendamos que desmonte primeiro o conector da lmpada de mdios.
Aps a montagem do farol, dever mandar verificar a regulao dos faris numa oficina especializada.
Mximos
Conector B - Lmpada para luz de circulao diurna Fig. 185. Conector C Lmpada para farol de nevoeiro.
Desmontagem da tampa
Desligue a ignio e todas as luzes.
Retire a lmpada incandescente C e coloque uma nova, de modo que as salincias de fixao do casquilho da lmpada incandescente encaixem nos entalhes do reflector.
Puxando no sentido da seta 1 , solte a tampa primeiro na rea superior no lado virado para o farol de nevoeiro.
Aviso
Aps a montagem do farol, dever mandar verificar a regulao dos faris numa
oficina especializada.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
222
Fig. 187 Prachoques da frente: Farol de nevoeiro / Farol de nevoeiro: Substituir a lmpada incandescente
1)
Insira o gancho, que faz parte das ferramentas de bordo, na abertura 2 por
cima do farol de nevoeiro e puxe a tampa para fora.
Luz da matrcula
Carregue uma nova lmpada incandescente no suporte e rode a lmpada incandescente at ao ponto de encosto para a direita.
Coloque o suporte das lmpadas de tal modo, que as salincias de trava engatem na caixa.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
223
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
224
Carregue na salincia de encaixe, no sentido da seta, e retire o suporte da lmpada Fig. 190 - direita.
Carregue uma nova lmpada incandescente no suporte e rode a lmpada incandescente at ao ponto de encosto para a direita.
Dados Tcnicos
225
Dados Tcnicos
Dados Tcnicos
Avisos gerais
Rendimentos
As indicaes dadas na documentao oficial do seu veculo tm sempre prioridade em relao s indicaes dadas neste manual de instrues. Na documentao
oficial, est indicado o tipo de motor que equipa o seu veculo ou esta informao
poder ser obtida num concessionrio KODA.
Peso
Abreviaturas utilizadas
Abreviatura
kW
1/min
Nm
Designao
Quilowatt, unidade de medio para o rendimento do
motor
Rotaes do motor por minuto
Medidor Neuton, unidade de medio para o momento de
rotao do motor
g/km
TSI
O peso em vazio indicado apenas um valor orientativo. Este corresponde variante do equipamento de base sem outros equipamentos especiais e acessrios.
TDI PD
TDI CR
possvel calcular a carga til aproximada da diferena obtida entre o peso total
admissvel e o peso em vazio.
M5 / M6
AQ6
DQ6/DQ7
DPF
N1
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
os passageiros,
todas as peas de bagagem e outras cargas,
cargas no tejadilho incl. porta-bagagem de tejadilho,
na utilizao do dispositivo de reboque, a respectiva carga de apoio (mx. 75
kg).
So apresentadas as seguintes indicaes na placa de caractersticas Fig. 191:
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
226
Dados Tcnicos
1
2
3
4
Nmero do motor
O nmero do motor est gravado no bloco do motor.
Placa do modelo (Placa de produo)
A placa do modelo encontra-se na rea inferior da coluna central esquerda.
ATENO
No permitido ultrapassar o peso total admissvel - Perigo de acidente e de
danos!
Indicaes de identificao
Dados Tcnicos
227
Medidas
Medidas (em mm)
OCTAVIA
4569
4597a)
Comprimento
OCTAVIA
GreenLine
OCTAVIA RS
COMBI
COMBI
GreenLine
COMBI RS
COMBI 4x4
SCOUT
4569
4597
4569
4569
4599
4569
4584
Largura
1769
1769
1769
1769
1769
1769
1769
1784
2018
2018
2018
2018
2018
2018
2018
2018
Altura
1462
1485b)
1449c)
1484a)
1462
1449c)
1447
1468
1490b)
1455c)
1468
1455c)
1451
1495
1520b)
1533
Distncia ao solo
140
164b)
125c)
140
125c)
127
140
164b)
125c)
140
125c)
128
138
163b)
179
2578
2578
2578
2578
2578
2578
2578
2578
1541/1514
1531/1499a)
1535/1508
1528/1508
1541/1514
1535/1508
1528/1508
1541/1514
1531/1500
b)
c)
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
228
Dados Tcnicos
Especificao
Quantidadea)
VW 504 00
3,6
3,2
3,6
4,5
4,5
VW 504 00
4,6
VW 504 00
a)
4,6
Quantidade de enchimento de leo com troca do filtro de leo. Controlar o nvel do leo quando do
abastecimento, no encher demasiado. O nvel do leo deve estar entre as marcas Pgina 186.
Especificao
Quantidadea)
VW 507 00
4,3
3,8
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
Motores Diesel
1,6 l/77 kW TDI CR - EU5
Especificao
Quantidadea)
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
Motores Diesel
a)
Quantidade de enchimento de leo com troca do filtro de leo. Controlar o nvel do leo quando do
abastecimento, no encher demasiado. O nvel do leo deve estar entre as marcas Pgina 186.
Especificaes de leo para motor para veculos com Intervalos de Servio fixos
(QG0, QG2)
Motores a gasolina
1,2/77 kW - EU5
Especificao
Quantidadea)
VW 502 00
3,6
3,2
3,6
4,5
VW 502 00
4,5
VW 502 00
4,6
VW 502 00
4,6
a)
Quantidade de enchimento de leo com troca do filtro de leo. Controlar o nvel do leo quando do
abastecimento, no encher demasiado. O nvel do leo deve estar entre as marcas Pgina 186.
Se os leos acima indicados no estiverem disponveis, podem ser utilizados, excepcionalmente, leos de norma ACEA A2 ou ACEA A3 para a reposio ao nvel.
Motores Diesel
Especificao
Quantidadea)
VW 507 00
4,3
VW 505 01
3,8
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
a)
Quantidade de enchimento de leo com troca do filtro de leo. Controlar o nvel do leo quando do
abastecimento, no encher demasiado. O nvel do leo deve estar entre as marcas Pgina 186.
Se os leos acima indicados no estiverem disponveis, podem ser utilizados, excepcionalmente, leos de norma ACEA B3 ou ACEA B4 para a reposio ao nvel.
Dados Tcnicos
CUIDADO
Para veculos com Intervalos de Servio Flexveis (QG1) s deve utilizar os leos
acima indicados. Para se manter as caractersticas do leo do motor, recomendamos, s atestar com leo da mesma especificao. Em casos excepcionais deve
encher uma vez no mximo 0,5 l de leo para motores da especificao VW 502
00 (s motores a gasolina) e/ou da especificao VW 505 01 (s motores a Diesel)
Outros leos para motores no deve utilizar - Perigo de danos no motor!
Aviso
Antes de uma longa viagem recomendamos, comprar leo com a especificao
correspondente ao seu veculo e levar consigo. Assim tem sempre o leo para o
motor correcto para atestar.
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
229
230
Dados Tcnicos
77/5000
175/1550-4100
4/1197
Rendimentos
OCTAVIA M6
OCTAVIA DQ7
COMBI M6
COMBI DQ7
192
191
191
10,8
10,9
10,9
7,0
7,1
7,0
7,1
Fora da cidade
4,9
5,2
4,9
5,2
Combinao
5,7
5,9
5,7
5,9
134
136
134
136
1865
1890
1880
1905
1265
1290
1280
1305
630
640
1200a)/1400b) (1200a)b))c)
Subidas at 12 %
b)
Subidas at 8%
c)
630
640
Dados Tcnicos
231
59/5000
132/3800
4/1390
Rendimentos
OCTAVIA EU4
OCTAVIA EU5
COMBI EU4
173
174
172
COMBI EU5
173
14,2
14,3
14,3
14,4
8,5
9,6
8,5
9,6
Fora da cidade
5,6
5,1
5,6
5,1
Combinao
7,0
6,4
7,0
6,4
167
149
167
149
1855
1750
1870
1755
1255
1255
1270
1270
900a)/1100b) (900a)b))c)
900a)/1100b)
900a)/1100b)
Subidas at 12 %
b)
Subidas at 8%
c)
Accionamento
620
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
232
Dados Tcnicos
90/5000
200/1500-4000
4/1390
Rendimentos
OCTAVIA M6
OCTAVIA DQ7
COMBI M6
COMBI DQ7
203/205a)
202
202/204a)
201
9,7/9,8a)
9,7
9,8/9,9a)
9,8
8,0
8,5/7,2a)
8,0
8,5/7,2a)
Fora da cidade
5,0/4,9a)
5,3
5,0/4,9a)
5,3
Combinao
6,3/5,8a)
6,3
6,3/5,8a)
6,3
148/134a)
147
148/134a)
147
1910/1925a)
1930
1925/1940a)
1945
1310/1325a)
1330
1325/1340a)
1345
1300b)/1500c) (1300b)c))d)
b)
Subidas at 12 %
c)
Subidas at 8%
d)
650
660
650
660
Dados Tcnicos
233
75/5600
148/3800
4/1595
OCTAVIA M5
EU4
Rendimentos
OCTAVIA M5
EU5
OCTAVIA M5
MultiFuel
OCTAVIA AG6
COMBI M5
MultiFuel
COMBI AG6
190
184
188
189
188
184
12,3
14,1
12,4
12,4
12,4
14,2
11,2
10,0
9,6
9,4/13,0a)
11,2
10,0
9,7
9,6/13,2a)
Fora da cidade
5,8
5,5
5,5/7,5a)
6,1
5,8
5,6
5,7/7,7a)
6,1
Combinao
7,4
7,1
7,0/9,5a)
7,9
7,4
7,2
7,2/9,7a)
7,9
176
166
162/157a)
188
176
168
167/162a)
188
1880
1915
1895
1930
1280
1315
1295
1330
630
650
b)
Subidas at 12 %
c)
Subidas at 8%
d)
Accionamento
1200b)/1400c) (1200b)c))d)
630
650
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
234
Dados Tcnicos
112/4300-6200
250/1500-4200
4/1798
Rendimentos
OCTAVIA M6
OCTAVIA AQ6
COMBI M6
COMBI AQ6
COMBI 4x4 M6
SCOUT M6
219
214
218
213
214
208
8,1
8,8
8,2
8,9
8,4
8,7
9,5
10,8
9,5
10,8
10,3
10,2
Fora da cidade
5,5
5,9
5,5
5,9
6,2
6,4
Combinao
6,9
7,7
6,9
7,7
7,7
7,8
158
179
158
179
180
182
1950
1980
1965
1995
2070
2130
1350
1380
1365
1395
1470
1530
Subidas at 12 %
b)
Subidas at 8%
c)
1400a)/1600b) (1400a)b))c)
670
690
670
1500a)/1600b) (1500a)b))c)
690
730
750
Dados Tcnicos
235
118/4500-6200
250/1500-4500
4/1798
Rendimentos
OCTAVIA M6
OCTAVIA DQ7
COMBI M6
COMBI DQ7
COMBI 4x4 M6
SCOUT M6
223
222
218
211
7,8
7,9
8,1
8,4
9,5
9,1
9,5
9,1
10,3
10,2
Fora da cidade
5,5
5,4
5,5
5,4
6,2
6,4
Combinao
6,9
6,6
6,9
6,6
7,7
7,8
158
155
158
155
180
182
1950
1970
1965
1985
2070
2130
1350
1370
1365
1385
1470
1530
Subidas at 12 %
b)
Subidas at 8%
c)
Accionamento
1400a)/1600b) (1400a)b))c)
670
680
670
1500a)/1600b) (1500a)b))c)
680
730
750
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
236
Dados Tcnicos
147/5100-6000
280/1700-5000
4/1984
Rendimentos
OCTAVIA RS M6
OCTAVIA RS DQ6
COMBI RS M6
COMBI RS DQ6
242
240
239
237
7,2
7,2
7,3
7,3
10,2
10,4
10,2
10,4
Fora da cidade
5,9
6,2
5,9
6,2
Combinao
7,5
7,7
7,5
7,7
175
180
175
180
1915/1980a)
1935/2000a)
1930/1995a)
1950/2015a)
1435
1455
1450
1470
b)
Subidas at 12 %
c)
Subidas at 8%
1400b)/1600c) (1400b)c))a)
650
Dados Tcnicos
237
77/4400
250/1500-2500
4/1598
Rendimentos
OCTAVIA M5
GreenLine
OCTAVIAM5
OCTAVIA DQ7
COMBI M5
COMBI M5
GreenLine
COMBI DQ7
COMBI 4x4 M6
191/192a)
192
191
190/191a)
191
190
186
11,3
11,4
11,4
11,4
11,6
11,5
12,2
5,7/5,1a)
4,7
5,6
5,7/5,1a)
5,3
5,6
6,7
Circuito extra-urbano
3,9/3,6a)
3,4
4,2
3,9/3,6a)
3,5
4,2
4,6
Circuito misto
4,5/4,2a)
3,8
4,7
4,5/4,2a)
4,1
4,7
5,4
119/109a)
99
123
119/109a)
107
123
141
1950/1960a)
1990
1975
1965/1975a)
2005
1990
2075
1350/1360a)
1390
1375
1365/1375a)
1405
1390
b)
Subidas at 12 %
c)
Subidas at 8%
d)
Accionamento
1400b)/1600c)
670
680
1475
1600b)/1700c)
(1600b)c))d)
(1400b)c))d)
670
680
730
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
238
Dados Tcnicos
77/4000
250/1900
4/1896
Rendimentos
OCTAVIAM5
OCTAVIA DQ6
COMBI M5
COMBI DQ6
192
189
191
189
COMBI 4x4 M6
181
11,8
12,2
11,9
12,3
12,9
6,3
7,7
6,3
7,7
7,7
Fora da cidade
4,2
5,0
4,2
5,0
4,9
Combinao
4,9
5,9
4,9
5,9
6,0
130
155
130
155
159
1955/1945a)
1980/1970a)
1970
1995
2080
1355
1380
1370
1395
1400b)/1600c)
b)
Subidas at 12 %
c)
Subidas at 8%
670
680
670
1480
1600b)/1700c)
(1600b)c))a)
(1400b)c))a)
680
740
Dados Tcnicos
239
81/4200
M6 4x4
4/1968
280/1750-2750
OCTAVIA M5
EU4
Rendimentos
OCTAVIA M6
EU5
COMBI M5
EU4
COMBI M6
EU5
COMBI 4x4 M6
EU5
195
194
189
11,0
11,1
11,6
6,5
6,1
6,5
6,2
7,2
Fora da cidade
4,3
4,0
4,3
4,1
4,7
Combinao
5,0
4,8
5,0
4,9
5,6
132
126
132
129
148
1971/1951a)
1995
1986
2010
2095
1371
1395
1386
1410
b)
Subidas at 12%
c)
Subidas at 8%
Accionamento
1500b)/1700c)
680
690
1495
1600b)/1700c)
(1600b)c))a)
(1500b)c))a)
680
690
740
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
240
Dados Tcnicos
103/4000 - EU4
103/4200 - EU5
320/1750 - 2500
4/1968
OCTAVIA M6
OCTAVIA DQ6
COMBI M6
COMBI DQ6
COMBI 4x4 M6
COMBI 4x4
DQ6
211
209
210
208
204
203
199
197
9,5
9,6
9,6
9,7
9,8
9,9
10,1
10,2
7,4
Rendimentos
SCOUT M6
SCOUT DQ6
6,1
6,7
6,2
7,0
7,2
7,3
7,4
Fora da cidade
4,0
4,5
4,1
4,6
4,7
5,2
5,1
5,5
Combinao
4,8
5,3
4,9
5,4
5,6
5,9
5,9
6,2
126
138
129
143
148
156
155
162
1995
2015/2005a)
2010
2030
2095
2115
2155
2175
1395
1415
1410
1430
1495
1515
1555
1575
b)
Subidas at 12 %
c)
Subidas at 8%
1500b)/1700c) (1500b)c))a)
690
700
690
1600b)/1700c) (1600b)c))a)
700
740
750
Dados Tcnicos
241
125/4200
350/1750 - 2500
4/1968
Rendimentos
OCTAVIA RS M6
OCTAVIA RS DQ6
COMBI RS M6
COMBI RS DQ6
226
224
225
223
8,3
8,3
8,4
8,4
7,5
7,9
7,5
7,9
Fora da cidade
4,6
4,9
4,6
4,9
Combinao
5,7
6,0
5,7
6,0
149
159
149
159
1950/2015a)
1970/2035a)
1965/2030a)
1985/2050a)
1470
1490
1485
1505
1400b)/1600c) (1400b)c))a)
b)
Subidas at 12 %
c)
Subidas at 8%
Accionamento
650
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
242
Dados Tcnicos
DQ7
1820
1845
M5
1,4 l/59 kW
1,4 l/90 kW TSI
1,6 l/75 kW
1755
M6
DQ7
M6
1865
1885
1880a)
M5
AG6
1835
1870
M5
1885
M6
DQ7
1905
1925
2010
M5
DQ7
M6 4x4
1905
1930
2015
M5
DQ6
M6 4x4
1910
1935
2020
M5
M6
M6 4x4
1926
1950
M6
DQ6
M6 4x4
DQ6 4x4
1950
1970
2035
2055
M6 4x4
2035
ndice remissivo
243
ndice remissivo
A
Abastecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Abertura de portas individuais . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Abertura para esquis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Acertar a hora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Acessrios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Afectao da chave com controlo remoto aos botes de memria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Agulheta de lavar vidros com aquecimento . . . . . . 54
Agulhetas de lavar vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Airbag de cabea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Airbag frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Airbag lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
desligar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Disparo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Airbag de cabea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Airbag frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Airbag lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Ajustar a temperatura
Aquecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Ajustar o assento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Ajustar os assentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Ajustar o volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Ajuste automtico do assento do condutor . . . . . . 63
Ajuste da altura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Ajuste da altura do cinto
Cinto de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Alarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Alavanca de velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Alavanca selectora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Antena no tejadilho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Antes de cada viagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Accionamento
Segurana
Aviso de conduo
Aviso de servio
B
Bagageira
Fixao do revestimento do piso . . . . . . . . . . . . . . 71
Gancho duplo rebatvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Olhais de fixao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Bagageira - piso de carga varivel . . . . . . . . . . . . . . 72
Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30, 191
Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Servio de Inverno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
trocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Bloqueio da alavanca selectora
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Bloqueio Electrnico do Diferencial . . . . . . . . . . . . 158
Boto do fecho centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Buzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Buzina ptica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
C
Caixa de primeiros socorros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Caixa de velocidades
manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Caixa de velocidades automtica . . . . . . . . . . . . . . . 111
Desengate de emergncia da alavanca de velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Kick-down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Programa de emergncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Caixa de velocidades manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Carregar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Carregar a bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Catalisador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Chave do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Cinto
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
244
ndice remissivo
Cinto de segurana
colocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Cintos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Cintos de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Avisos de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Limpeza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Tensor dos cintos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
tirar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Cinzeiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Climatronic
Descongelar os vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Servio de circulao de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Climatronic (ar condicionado automtico) . . . . . . . 93
Cobertura da bagageira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Cobertura enrolvel da bagageira . . . . . . . . . . . . . . 72
Cockpit
Vista geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Comando de conforto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Combustvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Gasleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Indicao da reserva de combustvel . . . . . . . . . . 11
Compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36, 68
Ganchos de dobrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Compartimento do motor
Avisos de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Compartimentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Compartimentos de guardar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Compatibilidade com o meio-ambiente . . . . . 166, 169
Computador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Computador de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Computador do automvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Conduzir economicamente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Conservao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Conservao do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Consumo de combustvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Poupar energia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Conta-rotaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Contador para o percurso percorrido . . . . . . . . . . . . 12
D
Danos na pintura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Desactivar Sistema de Controlo de Traco (ASR)
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Descongelar os vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Descongelar o vidro traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Desengate de emergncia da alavanca de velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Desligar o airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Desligar o motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Desmontagem dos assentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Destrancamento
Fecho centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Destrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Telecomando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Direco
Driver Steering Recommendation . . . . . . . . . . . . 159
Direco assistida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Dispositivo de ar condicionado
Difusores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Servio de circulao de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Dispositivo de imobilizao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Dispositivo de Imobilizao Electrnico . . . . . . . . . 32
Driver Steering Recommendation . . . . . . . . . . . . . 159
E
EDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Electrnica do motor
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Elementos de fixao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Elementos do painel de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Elevadores de vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Elevadores elctricos de vidros
Avarias de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Boto na porta do passageiro dianteiro e nas
portas traseiras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
com fecho centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Tecla na porta do condutor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Esclarecimentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Escovas de limpa-vidros
Substituio das escovas de limpa-vidros . . . . . . 57
Escovas dos limpavidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Espelho de maquilhagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Espelho exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Espelho interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Espelho retrovisor
Espelho exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Espelho interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Espelho retrovisor com ajuste elctrico . . . . . . . . . 58
Estacionar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Estado do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Estrangeiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Evitar danos no veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
F
Faris
Sistema lava-faris . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Faris comutar / tapar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Faris de nevoeiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23, 24
Faris de nevoeiro com funo CORNER (iluminao em curva) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Farol
Farol de nevoeiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
ndice remissivo
Farolim traseiro de nevoeiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Fechadura de ignio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Fecho centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
destrancamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
trancamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Ferramenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Ferramentas de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Filtro de partculas de gasleo
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Filtro de partculas Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Fusveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
G
Ganchos para casacos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Gs de escape
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Gerador
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
GSM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119, 125
Guardar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
I
Ignio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Iluminao dos instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Iluminao em curva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Iluminao interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Indicao da periodicidade de manuteno . . . . . . 12
Indicao da reserva de combustvel . . . . . . . . . . . . . 11
Indicao da temperatura do agente refrigerante . 11
Indicao do sentido de conduo
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Indicao multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Indicao periodicidade de manuteno . . . . . . . . . 12
Indicaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Indicaes da direco de andamento . . . . . . . . . . . . 51
Instalao da luz de emergncia . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Accionamento
Segurana
J
Janelas
descongelar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
K
Kit de reparao de pneus
Reparao de pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
L
Lmpadas
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Lavagem do veculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Lavagem manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Lavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
com aparelho de alta presso . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Ligao Internet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Limpa-prabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Limpar com intervalos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Limpeza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Lquido dos traves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Lquido no reservatrio lava-vidros
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Luz
automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
comutar/tapar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Luzes de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Aviso de conduo
Aviso de servio
245
Regulao do alcance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Trocar as lmpadas incandescentes . . . . . . . . . . 218
Luz circ.diur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Luz de aviso dos cintos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Luz de estacionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Luzes
ligar e desligar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Luzes de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Luzes de pisca-pisca
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Luz interior
Compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Luz Xenon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
M
Macaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203, 207
Mala . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Mximos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45, 51
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Mdios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Meio-ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Meio de refrigerao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Memrias para o computador de bordo . . . . . . . . . . 14
Mnimos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Modificaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Motor
arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
desligar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Motores a gasolina
Arranque do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Motores Diesel
Arranque do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Multimdia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
AUX-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Carregador de CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
MDI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
246
ndice remissivo
N
Nvel de leo do motor
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
nvel do refrigerante
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
O
leo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
leo do motor
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
substituio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
leo para motores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
atestar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Os primeiros 1 500 km . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
P
Painel de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Palas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Palas de sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Parafusos das rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Parafusos de segurana das rodas . . . . . . . . . . . . . 207
Peas cromadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Pedais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Percurso percorrido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Pintura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Pisca-pisca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Pisca-piscas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Pneus de Inverno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Pneus de Inverno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Polir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Pontos de apoio para o macaco . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Porta
Segurana de crianas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Porta-bagagem de tejadilho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Porta-luvas
Iluminao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Porta aberta
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Posio correcta de se sentar . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Posies da alavanca selectora . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Poupar energia elctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Presso de ar dos pneus
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Profundidade do perfil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Programa Electrnico de Estabilidade . . . . . . . . . . 157
Programa Electrnico de Estabilidade (ESP)
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Proteco dos fundos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Q
Quantidade de refrigerante
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
R
Reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172, 212
Avisos de servio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Recomendao de mudana de velocidade . . . . . . 14
Rede de fixao
Combi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Octavia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Rede divisria (Combi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Reforador da fora de travagem . . . . . . . . . . . . . . 160
Refrigerante
atestar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Regulao do alcance da luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Regulao dos bancos
elctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Relgio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Relgio digital . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Reserva de combustvel
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Reservatrio lava-vidros
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Roda
sobressalente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Troca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Rodagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Roda sobressalente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
S
Saco de esquis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Segurana das crianas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Segurana de crianas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Airbag lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Segurana passiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Segurana safe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Servio com reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Servio de Inverno
Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Descongelar os vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Smbolos de alarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Sistema de airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Sistema de alarme anti-roubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Sistema de assistncia ao parqueamento
dianteiro e traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Sistema de Controlo de Traco (ASR) . . . . . . . . . . 158
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Sistema de Estabilidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Sistema de regulao da velocidade
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Sistema de regulao de velocidade . . . . . . . . . . . 107
Sistema de Travagem Antibloqueio . . . . . . . . . . . . . 161
ndice remissivo
Sistema de Travagem Antibloqueio (ABS)
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Sistema ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Sistema lava-faris . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Sistema lava-vidros
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
START-STOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108, 212
Substituio das escovas de limpa-vidros . . . . . . . 57
Substituio de peas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Substituio do leo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Suporte de bagagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Suporte para bebidas
frente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Suporte para bilhetes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
T
Tampa da bagageira
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Tampa do compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . 36
Tampa do compartimento do motor . . . . . . . . . . . . 184
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Tampo da roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Tampo integral da roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Tampa traseira
Iluminao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Taqumetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Tecla na porta do condutor
Elevadores elctricos de vidros . . . . . . . . . . . . . . 40
Tecto de abrir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Tecto de vidro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Tecto elctrico de correr/de abrir . . . . . . . . . . . . . . . 42
Telecomando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Processo de sincronizao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Telefone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119, 125
Telemvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118, 119, 125
Controlo por voz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Ligao ao sistema mos-livre . . . . . . . . . . . . . . . 126
Ligao ao sistema mos-livres . . . . . . . . . . . . . . 120
Accionamento
Segurana
Temperatura
exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Temperatura/nvel do refrigerante
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Temperatura exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Tensor dos cintos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Tomada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Trancamento
Fecho centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Trancamento e destrancamento pelo interior . . . . 35
Trancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Telecomando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Transporte de crianas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Tratamento do couro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Travo
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Travo de mo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Travo de mo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Luz de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Traves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Tringulo de sinalizao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Troca da roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Trocar as lmpadas incandescentes . . . . . . . . . . . 218
Trocar as rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Trocar os fusveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Vidro traseiro
Aquecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Visor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Visor de informaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Vista geral
Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Vista geral do compartimento do motor . . . . . . . . 186
Volante multifunes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
X
XDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
V
Vareta de medio de leo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Velocmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Ventilao
Ventilao estacionria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Ventilador para o refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Viagens no estrangeiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
descongelar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Aviso de conduo
Aviso de servio
247
Auto-ajuda
Dados Tcnicos
A KODA trabalha continuamente no desenvolvimento de todos os Tipos e Modelos. Pedimos a sua compreenso para o facto de que por esse motivo possvel
haver alteraes em qualquer ocasio na forma do alcance de fornecimento, no
equipamento e na tcnica. As indicaes sobre o alcance de fornecimento, aparncia, rendimentos, medidas, pesos, consumo de combustvel, normas e funes
do veculo correspondem ao nvel de informaes existente quando da data-limite
da redaco. Alguns equipamentos so instalados somente mais tarde (as informaes so dadas pelos concessionrios locais KODA) ou propostos apenas em
determinados mercados. No se podem fazer quaisquer reivindicaes baseadas
nas indicaes, ilustraes e descries feitas neste Manual de instrues.
www.skoda-auto.com
Tambm voc pode contribuir para o meio ambiente!
O consumo de combustvel do seu KODA e com ele relacionado a emisso de matrias nocivas determinada, em grande
medida, pelo estilo de conduo.
O nvel de rudos e o desgaste do veculo dependem do modo
como utiliza o seu veculo e efectua a respectiva manuteno.
Leia, neste Manual de Instrues, como utilizar o seu KODA
com o mximo cuidado em termos ambientais e como, simultaneamente, poder conduzir de forma econmica.
Alm disso, d especial ateno s partes do Manual de Instrues assinaladas de seguida com .
Trabalhe em conjunto connosco - para bem do meio ambiente.
Nvod k obsluze
Octavia, Laura portugalsky 11.2011
S64.5610.09.65
1Z0 012 003 RJ