Electricidad Aplicada

PARA LA MINERIA
ELECTRICIDAD APLICADA
A EQUIPOS KOMATSU
RIESGO ELCTRICO
OBJETIVO DE LA UNIDAD TEMTICA

Aplicar los conceptos de electricidad de corriente continua, para realizar el
mantenimiento de los sistemas elctricos de equipos KOMATSU, cumpliendo
rigurosamente las normas de calidad, y seguridad, exigidas por el fabricante.
RIESGO ELCTRICO
RIESGO ELCTRICO
Una persona se electrocuta

(electrocucin)
cuando
la
corriente elctrica circula por su
cuerpo, es decir, cuando la
persona forma parte del circuito
elctrico, pudiendo, al menos,
distinguir dos puntos de
contacto: uno de entrada y otro
de salida de la corriente.
Hay 3 efectos que puede traer
consigo:
o Fibrilacin ventricular
o Tetanizacin muscular
o Quemaduras
Rango
Primero
Intensidad de
corriente (mA)
Sensacin
Consecuencias
Ligero cosquilleo.
Susto con movimientos

incontrolados.
10
Entumencimiento.
Paralizacin de la respiracin.
Hasta 25
Aumento de la presin
sangunea.
Prdida del conocimiento.
Fuertes calambres musculares, Nuseas, rotura de huesos,

convulsiones.
falta de oxgeno.
Segundo
25 hasta 80
Tercero
80 hasta 5.000
Fibrilacin ventricular.
Paro cardiaco y muerte.
Cuarto
Ms de 5.000
Quemaduras graves, paro

cardiaco.
Muerte por quemaduras.
RIESGO ELCTRICO
Las 5 reglas de oro
1.
2.
3.
4.
5.
Abrir todas las fuentes de tensin.

Bloquear los aparatos de corte (interruptores, bracker, seccionadores, etc.).
Verificar la ausencia de tensin.
Poner a tierra y en cortocircuito todas las posibles fuentes de tensin.
Delimitar y sealizar la zona de trabajo.
RIESGO ELCTRICO
En estos circuitos hay que tener cuidado con la manipulacin de bateras,
debido a que una mala conexin podra generar un cortocircuito y un posible
incendio de la mquina.
Existen cableados que tienen alimentacin constante desde las bateras. Solo
al desconectar el corta corriente o bien las bateras, des energizamos el
equipo.
RIESGO ELCTRICO
La batera en su proceso de
carga (cuando el motor est en
operacin)
genera
gases
explosivos en su interior.
Si estos gases encuentran una
fuente de calor, la batera se
convierte en un potente
explosivo liberando partculas
plsticas, metlicas y cido
sulfrico.
RIESGO ELCTRICO
Consejos para la seguridad:
Cuando se usa un dispositivo para cargar la batera se deben retirar los

tapones a rosca y evitar las chispas debido al peligro de explosin por la
formacin de oxihidrgeno.
No permita que los nios se acerquen a las bateras.
Los cidos de la batera son muy corrosivos, por ello se debe llevar gafas y
guantes protectores. No incline la batera porque los cidos podran salir por
las aperturas.
En caso de que salpique acido a los ojos aplique agua fra, y acuda a un
servicio de urgencia.
RIESGO ELCTRICO
RIESGO ELCTRICO
RIESGO ELCTRICO
RIESGO ELCTRICO
RIESGO ELCTRICO
Protecciones personales elctricas:
Las protecciones personales elctricas son aquellos elementos especialmente

proyectados y fabricados para preservar de los riesgos elctricos todo el cuerpo o
alguna parte del mismo.
Su eficacia se fundamenta en la unin aislante. No eliminan el accidente sino
eliminan la lesin o disminuyen la gravedad del mismo. Se basan en el aumento
de la resistencia elctrica del cuerpo humano. Los ms importantes son:
Casco aislante
Guantes aislantes
Calzado aislante
MAGNITUDES
ELCTRICAS
VOLTAJE
La fuerza que hace que la corriente fluya
a travs de un conductor es llamada
fuerza electromotriz (F.E.M.), Que resulta
de una diferencia de potencial. La
diferencia de potencial es ms
comnmente llamada voltaje y su unidad
de medida es el voltio.
VOLTAJE
Diferencia de potencial o voltaje es la
energa que aplicada en un circuito
produce un flujo de electrones. A esta
energa se le llama FEM (fuerza
electromotriz).
Su unidad de medida es el voltio [v].
Una fuente de energa es el caso de la
batera, en la que la diferencia de
potencial es generada por un proceso
qumico.
Bateras en equipos Komatsu
INTENSIDAD DE CORRIENTE (A)
La corriente es el flujo de
electrones libres en un material,
de un tomo a otro en la misma
direccin general.
Se designa con el smbolo i y su
unidad es el amperio. (A)
FLUJO DE CORRIENTE
Es conveniente distinguir entre flujo de
electrones y flujo de corriente. La
convencin terica del flujo de
corriente ignora el flujo de electrones y
establece que la corriente fluye desde
el terminal positivo al negativo (en
cambio el flujo de electrones va del
terminal negativo al positivo.)
RESISTENCIA
En alguna medida, todos los materiales
impiden el paso de la corriente. Esta
propiedad es llamada resistencia. La unidad
de medida para la resistencia es el ohm, que
es simbolizado por la letra griega omega ().
La resistencia se incrementa cuando se
produce un incremento en la longitud o un
decremento en la seccin transversal del
material.
Los aislantes poseen una muy alta
resistencia al flujo de corriente; en cambio,
los conductores tienen bajas resistencias, y
permiten que la corriente fluya libremente.
RESISTENCIA
La resistencia es la oposicin al flujo de la
corriente que presentan los materiales.
Existen materiales conductores,
conductores y aislantes .
semi
CONDUCTORES
Buenos conductores:
Cobre
Plata
Aluminio
Zinc
Hierro
Una corriente elctrica es producida

cuando los electrones libres se mueven
de un tomo al prximo. Los materiales
que permiten que muchos electrones se
muevan
libremente
se
llaman
conductores.
Buenos
conductores:
Cobre
Plata
Aluminio
Zinc
Hierro
AISLANTES
Los materiales que permiten el flujo de
muy pocos electrones, son llamados
aisladores.
Buenos Aislantes:
Plstico
Goma
Vidrio
Mica Cermica
CONDUCTORES Y AISLADORES TRABAJANDO JUNTOS
Muchos dispositivos elctricos tales
como un cable, son combinaciones
de conductores y aisladores. La
aislacin alrededor del conductor de
un cable permite que la corriente
fluya slo en el conductor.
CORRIENTE CONTINUA Y CORRIENTE ALTERNA
Dentro de la electricidad, se puede separar en 2 grandes tipo de onda:
corriente continua y corriente alterna.
La corriente continua es una forma de onda que no tiene un cambio de
polaridad a lo largo del tiempo. Este tipo de corriente ser ocupada durante
este curso.
La corriente alterna es una forma de onda que cambia su polaridad a lo largo
del tiempo. La forma de onda mas comn es la sinusoidal, ya que es la forma
de onda que tiene la red elctrica domiciliaria e industrial.
LEY DE OHM
LEY DE OHM
LEY DE OHM
La ley de ohm es la frmula bsica usada en circuitos elctricos.
Establece que la corriente vara directamente proporcional con el voltaje e
inversamente proporcional con la resistencia.
LEY DE JOULE
La ley de joule se basa en un efecto fsico que produce la circulacin de
corriente. La circulacin de la corriente a travs de un conductor, produce calor.
Cuanto calor se produzca depender de varios factores:
Q es el calor generado por una corriente constante recorriendo una

determinada resistencia elctrica por determinado tiempo.
I
es la corriente elctrica que recorre el conductor con determinada
resistencia
R es la resistencia elctrica del conductor.
T es la duracin o espacio de tiempo en que la corriente elctrica recorri al
conductor.
PARRILLAS DE RETARDO
Las parrillas de retardo son
elementos resistivos que pueden
ser conectados tanto en serie
como en paralelo.
Este sistema utiliza la ley de
joule para su funcionamiento,
convirtiendo en calor la energa
elctrica generada.
Sistema de retardo camin 930E
CIRCUITOS
ELCTRICOS
ELEMENTOS COMPONENTES DE UN CIRCUITO
Fuente
Interruptor
Conductor
Carga
ELEMENTOS BSICOS DE UN CIRCUITO
Los 4 elementos bsicos para generar un circuito elctrico son:
o
o
o
o
Fuente: entrega un diferencia de potencial.

Carga: donde se consume la energa que proporciona la fuente.
Interruptor: permite la apertura o cierre del circuito. Hay contactos
normalmente abiertos (NA) y contactos normalmente cerrados (NC).
CONDUCTOR: elemento de unin entre los elementos fuente, carga e
interruptor. Este elemento es llamado conductor elctrico, el cual
comnmente es un alambre de cobre cubierto por un elemento aislante.
La corriente elctrica aparece cuando el interruptor del circuito est

cerrado.
ELEMENTOS BSICOS DE UN CIRCUITO
De manera mas general, los elementos del circuito se separan en 2 grandes
grupos:
Elementos que aportan energa: generadores, bateras.
Elementos que consumen energa: motores, solenoides, rels,
condensadores, batera (en carga).
Motor de arranque 24[V] camin 930E
Alternador Niehoff 24[V]/240[A]

camin 930E
CIRCUITO CERRADO
INTENSIDAD
INTENSIDA
D
I
N
T
E
N
S
I
D
A
D
I
N
T
E
N
S
I
D
A
D
SWITCH
VOLTAJE = FUERZA
FUENTE DE ENERGIA
CIRCUITO ABIERTO
RESISTENCIA
CONDUCTOR
CONDUCTOR
SWITCH
CONDUCTOR
CONDUCTOR
VOLTAJE = FUERZA
FUENTE DE ENERGIA
BATERAS
FUENTE DE ENERGA DEL CIRCUITO : ACUMULADOR
Bateras
Partes de un acumulador
Un acumulador de energa,
conocido comnmente como
batera tiene partes visibles
exteriormente y partes internas
que permiten el funcionamiento
de este elemento.
Las partes visibles son los bornes
que sirven para conectar los
circuitos que abastecer;
las
tapas de salida y el revestimiento
protector.
BATERAS
Un acumulador tiene en su interior
conjuntos de placas que unidos de
acuerdo a su polaridad, dan como
resultado un total de 12V.
Estas asociaciones de placas estn
construidas por rejillas impregnadas
con plomo, y separadas por mallas
de diferentes materiales.
Las placas estn sumergidas en

electrolito, que es una solucin de
cido sulfrico con agua destilada.
BATERAS
Funcionamiento
El funcionamiento de un acumulador batera, est basado en un proceso en
el cual uno de los componentes se oxida (pierde electrones) y el otro se
reduce (gana electrones, los componentes no resultan consumidos ni se
pierden, sino que meramente cambian su estado de oxidacin.
Los acumuladores pueden volver a su estado primero cuando se les entrega
corriente elctrica a travs de un generador, llamado alternador.
BATERAS
Funcionamiento
Las placas del acumulador
compuestas por perxido de
plomo para las positivas y plomo
esponjoso para las negativas,
reaccionan ante la solucin
llamada electrolito, la cual est
formada por cido sulfrico y
agua destilada.
BATERAS
Durante el proceso de descarga en las placas la
reaccin qumica resulta en sulfato de plomo.
BATERAS
Durante el proceso de carga, el radical
sulfrico se desprende de la placa y
vuelve a reunirse con el agua.
Ambas placas vuelven a su estado
inicial.
Estas reacciones qumicas suceden
permanentemente durante el proceso
de descarga y carga del acumulador.
BATERAS
Mantenimiento:
Excavadora Hidrulica PC200.
Los
acumuladores
requieren
mantenimiento de acuerdo al tipo de
batera del que se trate. Por ejemplo,
en una batera de libre mantencin,
nos limitaremos a mantener sus
conexiones en buen estado, limpias y
bien fijadas, as como el alojamiento
del banco de bateras debe estar
limpio, seco y libre de residuos de
sulfatos.
BATERAS
Mantenimiento:
Las bateras convencionales debido a
su funcionamiento normal, sufren la
evaporacin del agua del electrolito.
Esta misma evaporacin produce
sulfatacin en los bornes.
Luego de llevar a nivel el electrolito, se
debe corroborar su calidad, para eso se
mide la gravedad especfica.
BATERAS
Mantenimiento
La gravedad especfica debe corroborarse en la tabla de correccin que el
fabricante aporta, ya que debe ser corregida de acuerdo a la temperatura
ambiente.
ESTADO DE CARGA
PESO ESPECIFICO
100%
75%
50%
25%
0%
1,280
1,250
1,220
1,190
1,130
BATERAS
Prueba de carga: consiste en aplicar una carga con el restato cuatro veces lo
nominal por 15 segundos en el cual no debe bajar de 9,6 volt.
La corriente debe
ser 4 veces lo
nominal
No debe
bajar de 9,6
Volt
Restato
Prueba de carga rpida: consiste en cargar por tres minutos la batera en carga
rpida y luego realizar la prueba de carga.
BATERAS
Conexiones en serie y en paralelo
Las bateras se pueden asociar de dos formas:

En serie para lograr aumentar el voltaje
En paralelo para lograr aumentar el

amperaje
BATERAS
Conexiones en serie y en paralelo
Adems se puede asociar las bateras
en un circuito mixto, obteniendo los
resultados de ambas asociaciones,
sumar el voltaje para obtener 24v, y
sumar el amperaje de las bateras
asociadas.
BATERAS
4 x 12v Bateras
CABLE
CONDUCTOR
CONDUCTORES ELCTRICOS
Son elementos que sirven de unin entre los
diferentes dispositivos (elementos activos y
pasivos). Se caracterizan por tener una
resistencia elctrica casi cero.
Buenos conductores son: cobre, plata, oro,
grafito, aluminio, agua con sales, entre otras.
Estos en la mayora de los casos esta
recubiertos por un material aislante. Este
material podra ser policloruro de vinilo
(PVC), polietileno (PE), policloropreno (PCP) o
plstico, entren otros.
CABLE CONDUCTOR
CABLE CONDUCTOR
CDIGO DE CABLEADO ELCTRICO
NOMENCLATURA KOMATSU
CDIGO DE CABLEADO ELCTRICO
CDIGO DE COLORES PARA EQUIPOS DE APOYO
CABLE CONDUCTOR
Dimetro aproximado 1 mm
TIPO DE RECUBRIMIENTO
Tipo
Con aislamiento de vinilo de baja
tensin de cables para
automviles
Resistente al calor reticulado
de polietileno de cables para
automviles
Cable de par trenzado
Smbolo
AVS
(AV)
AEX
Smbolo
Material
Temperatura lmite de operacin (C)
Alambre de cobre suave para

fines elctricos
Aislante
Polivinilo blando
Conductor
Alambre de cobre suave para

fines elctricos
Aislante
Polietileno reticulado
-30 - +60
Cableado general
-50 - +110
(regin extremadamente fra,
Porcin de alta temperatura
Cable blindado
Este cable no genera campo magntico a su alrededor porque al estar trenzado se anulan las lneas
magnticas.
INTERRUPTORES
INTERRUPTOR
Un interruptor elctrico es un
dispositivo utilizado para desviar o
interrumpir el curso de una
corriente elctrica.
Los interruptores pueden ser

normalmente abiertos (n/a), o
normalmente cerrados (n/c).
INTERRUPTOR MANUAL DE BATERAS
Sistema de bateras del camin 930E
INTERRUPTOR
Sistema de propulsion y retardo del camin 930E
INTERRUPTOR
Vlvula PPC de control. Pc800-6
"Lnea de alimentacin en espera" se refiere a los cables que siempre reciben el

voltaje de la batera incluso cuando el interruptor de arranque no se ha
accionado lnea de alimentacin continua (rosado).
Normalmente, la lnea que pasa por un fusible (fusible de accin lenta, circuito
de corte) y hacia el terminal b del switch de arranque, recibe constantemente
alimentacin.
Terminal C
Terminal BR
Terminal ACC
Terminal B
Terminal R1
Terminal R2
1. Estructura
El switch de arranque tiene 4 posiciones que son:
precalentamiento (r1),
off (apagado),
on (acc, accesorio)
ARRANQUE (ST) en orden de izquierda a derecha.
2. Tabla de conexin de contactos
El interruptor tiene 6 terminales en su reverso. Los
terminales marcados con un crculo en el dibujo
estn conectados entre s en funcin de la posicin
de la llave.
3 - la capacidad de los contactos del interruptor de
arranque no le permiten encender o apagar el motor
de arranque directamente. Por lo tanto, la conexin
al motor de arranque activa o desactiva una
bobina que acciona el contacto del rel de seguridad.
<4>
<5>
<3>
<1>
<2>
<1>
<1> llevando la llave de contacto a ON (ACC) se aplica voltaje al terminal BR en el rel de la

batera. <2> en consecuencia, el rel de la batera se enciende (los terminales B y M se conectan entre
s). El voltaje de la batera suministra la lnea de alimentacin (roja) a travs del terminal M.
<4> la lnea de alimentacin (on) funciona a travs de un fusible (fusible lento o disyuntor) as como
tambin alimenta a varios rels e interruptores.
<5> la seal de alimentacin (on) llega al controlador, al motor de arranque, al rel de seguridad y as
sucesivamente.
SIMBOLOGA KOMATSU
SIMBOLOGA ELCTRICA EQUIPOS DE APOYO KOMATSU
SIMBOLOGA ELCTRICA PALAS KOMATSU
LECTURA DE CONDUCTORES KOMATSU
PC800-6
Dimetro aproximado 1 mm
CIRCUITO SERIE
CIRCUITO SERIE RESISTIVO
Un circuito serie se forma cuando un nmero dado de resistencias se conectan
terminal con terminal de tal forma que slo hay un camino para que fluya la
corriente. En un circuito serie los valores de las resistencias se suman. Por
ejemplo, la resistencia total o equivalente (rt) en el circuito serie de la figura es
16100 ohmios.
EL VOLTAJE EN UN CIRCUITO SERIE
El voltaje a travs de cada resistencia en un

circuito serie es referido como una cada de
voltaje. La cada de voltaje a travs de cada
resistencia es el producto del valor de la
resistencia (en ohmios) y la cantidad de
corriente fluyendo a travs de ella (en
amperios).
Circuito de brakers en la pala PC5500
Circuito de serie de
bateras en PC400-3
Conexin en serie de las bateras del cargador WA600-3
Circuito de interruptor de bateras

en serie del Camin 930E
CIRCUITO PARALELO
CIRCUITO PARALELO
Un circuito paralelo es aquel que
presenta ms de un camino para la
corriente. Cuando dos o ms
resistencias son ubicadas en un
circuito una al lado de la otra se dice
que el circuito es paralelo.
CIRCUITO PARALELO: RESISTENCIA EQUIVALENTE
Para determinar la resistencia total
de un circuito paralelo cuando todas
las resistencias tienen igual valor,
divida el valor de una resistencia por
la cantidad total de resistencias que
hay en el circuito.
CIRCUITO PARALELO: RESISTENCIA NO EQUIVALENTE
Para determinar la resistencia total de un circuito paralelo cuando las
resistencias tienen distinto valor, se debe aplicar la frmula:
Donde n es el nmero de resistencias que hay en el circuito.
CIRCUITO PARALELO: RESISTENCIA NO EQUIVALENTE
Ejemplo: Determinar la resistencia equivalente en

el siguiente circuito.
Circuito
equivalente
EL VOLTAJE EN UN CIRCUITO EN PARALELO
LA CORRIENTE EN UN CIRCUITO EN PARALELO
La corriente que fluye a travs de cada resistencia en un circuito en paralelo es
igual al voltaje dividido por el valor de la resistencia en cada rama del circuito. La
corriente total que fluye a travs del circuito es igual a la suma de las corrientes
que fluyen por las ramas del circuito.
LA CORRIENTE EN UN CIRCUITO EN PARALELO
Cuando las resistencias del circuito paralelo son de distinto valor, la oposicin
al flujo de la corriente no es la misma en cada rama. La corriente es mayor a
travs del camino de menor resistencia.
CIRCUITO DE ILUMINACIN DEL TAMBOR DE CABLE PALA PC5500
CIRCUITO DEL PANEL DE LUCES DEL PANEL OPERADOR DEL CAMIN 930E
CIRCUITO DE ILUMINACIN LADO IZQUIERDO WA375-A
CIRCUITO DE LUCES Y ACCESORIOS WA600 -3
CIRCUITO DE LUCES DE ADVERTENCIA EN EL PANEL DE CABINA PC400-3
CIRCUITOS MIXTOS
CIRCUITOS MIXTOS
Circuito Serie
Circuito Paralelo
CIRCUITOS MIXTOS
Los circuitos compuestos pueden ser reducidos a un circuito simple.

Ejemplo:
CIRCUITOS MIXTOS: BATERAS
Camin 930E
CIRCUITOS PARRILLA
Camin 930E
CIRCUITO DE BATERAS CARGADOR WA600-3
CIRCUITO DE BATERAS DE LA PALA PC8000-60
CIRCUITO DE BATERAS Y ARRANQUE . D375A
CIRCUITOS PARALELOS EN
ILUMINACIN
CIRCUITO DE LUCES EN EQUIPOS DE APOYO D155AX-5
CIRCUITO DE LUCES EN EQUIPOS DE APOYO D155AX-5
CIRCUITO DE LUCES EN EQUIPOS DE APOYO WD 600-3
CIRCUITO PARRILLAS
Camin 830E
DIAGRAMA DE OPERACIN DE LUCES D375
Diagrama elctrico cargador WA600-3
ANLISIS DE CIRCUITOS
FALLAS EN UN CIRCUITO
CORTO CIRCUITO A
MASA
MAL CONTACTO
Circula gran cantidad de corriente,

los fusibles se queman
Circula menos corriente, los
elementos operan con poca
potencia
Ej: Conector sucio
CIRCUITO ABIERTO
La resistencia es muy alta y no
circula corriente
Ej: Cable cortado
Ej: Cable de alimentacin topando el

chasis
FALLAS
POSIBLES
CORTO CIRCUITO A
POSITIVO
El elemento recibe alimentacin directa y
nunca se apaga
Ej: Cable positivo en corto con alimentacin de luces
CIRCUITO ABIERTO
El circuito se abre por efecto del

interruptor
No hay circulacin de corriente
No hay una cada de tensin en la
resistencia
CIRCUITO ABIERTO
Existe voltaje en los terminales

del interruptor aunque no
exista corriente elctrica.
Recordar que diferencia de
potencia existe entre los
terminales de la batera.
No existe cada de tensin en
la resistencia, ya que no hay
corriente.
CIRCUITO ABIERTO
Punto de ruptura significa desconexin

del circuito (circuito abierto). El circuito
deja de operar debido a que no fluye
corriente.
No solo los conectores pueden estar
desconectados, sino que tambin los
conductores elctricos internos pueden
cortarse, generando un punto de
ruptura.
En este caso, se dice que entre los
puntos c y b no hay continuidad.
CIRCUITO CERRADO
Si el conector o interruptor es
conectado correctamente, se cierra el
circuito.
Bajo esta condicin, empezar a circular
una corriente, la cual genera una cada
de tensin
en la resistencia,
consumiendo energa elctrica y
retornando al lado negativo de la
batera. En los terminales de dicho
elemento, se asume una polaridad que
es positiva por donde entra la corriente
y negativa por donde sale.
CIRCUITO CERRADO Y CONTINUIDAD
Solo hay cada de tensin a travs de la
resistencia, o sea si se mide entre los puntos
A al E manteniendo fijo el terminal
negativo (punta negra), se medir la diferencia
del potencial de la batera (24 volts).
Se habla de mal contacto cuando el
conector o interruptor genera una resistencia
en la unin, ya sea por corrosin, o por otro
motivo, generando una cada de tensin no
deseada en los terminales.
Se habla de continuidad cuando un
elemento tiene resistencia elctrica casi cero
que tiene como fin conducir electricidad
(conductores, interruptores, entre otros).
CORTO CIRCUITO
Un cortocircuito es la unin de dos puntos

de diferente polaridad sin una resistencia
que limite la corriente, generando un
crecimiento brusco de la corriente.
Consecuencias: ruptura de los dispositivos
y sobrecalentamiento de los conductores.
Esto generalmente ocurre cuando los
conectores por efecto de las vibraciones,
entre otras. Se quiebran generando la
unin entre conductores o un conductor
con el chasis.
Fusibles y elementos de proteccin
desconectan el circuito ante un
cortocircuito.
VERIFICACIN DEL CONTROLADOR DE VOLTAJE
2
10
9
Las cadas de tensin medidas son entre el borne 2 y 10, y el borne 9 y 10.
Entre el borne 9 y 10 hay una resistencia de 1 ohm, voltaje y corriente tienen
el mismo valor, generando un lectura de corriente indirecta..
Entre los bornes 2 y 10, se genera la lectura de voltaje para ver el estado del
circuito (circuito abierto o cortocircuito) .
FALLA EN CONTACTORES
Contacto estacionario
Zona de contacto
FALLA EN CONTACTORES: MAL CONTACTO
Mal contacto entre el contacto mvil y el estacionario del contactor genera arcos
elctricos, destruyendo este elemento.
Contacto daado por arco elctrico
Esta condicin se logra teniendo una mala calibracin del resorte que
desconecta el contacto mvil del estacionario o que el contacto se encuentre
corrodo.
FALLA EN CONTACTORES: MAL CONTACTO
En ambos casos ocurre una cada de tensin y perdidas por efecto joule, que al
pasar el tiempo es mayor. De esta forma el motor de arranque cada vez recibe
menos potencia, o de no pasar esto, se genera una situacin de sobrecarga,
daando conductores y conectores.
Otra condicin de mal contacto esta en los conectores, ya que se corroen. Con
estos elementos se tiene que tener un mantenimiento preventivo.
POTENCIA ELCTRICA
Para definir potencia, primero se debe conceptualizar trabajo. Trabajo es la
energa necesaria para realizar una tarea. Esta se mide en joule. Esta tarea
puede ser encender una ampolleta, mover el rotor de un motor elctrico,
desplazar un objeto, entre otras.
Potencia es la cantidad de energa ocupada para realizar la tarea en un
tiempo determinado.
En un circuito las potencia calculadas se suman.
La potencia del motor elctrico

genera giro del motor a
combustin
Motor Induccin AC
Equipo PC 5500
Distintas
potencias generan
mayor o menor
luminosidad
LEY DE WATT
Esta nos permite relacionar el voltaje con la corriente para obtener el parmetro
de potencia.
Donde:
P se mide en watt[W]
V en volts [V]
I en amperes [A]
Calcule I y la resistencia de la ampolleta:
Ley de Watt
I=P/V
I=40/24
I=1,66 [A]
Ley de ohm
R=V/I
R=24/1,66
R=14,45[ohmios]
MAGNETISMO Y
ELECTROMAGNETISMO
MAGNETISMO Y ELECTROMAGNETISMO
El entendimiento del magnetismo es crtico para el entendimiento de la

electricidad, ya que el magnetismo es usado para producir corriente elctrica, y
la corriente elctrica produce una fuerza magntica asociada.
Caractersticas de los magnetos:
Atraen y mantienen sujeto al hierro.
Asumen orientacin norte-sur.
El
magnetismo
es
un
fenmeno
fsico
en
el
cual
los
materiales ejercen fuerzas de atraccin o repulsin sobre otros materiales
debido a que tienen la facultada de poder orientar sus dominios magnticos.
Hay algunos materiales conocidos que han presentado propiedades magnticas
detectables fcilmente como el nquel, hierro, cobalto y sus aleaciones que
comnmente se llaman imanes. Sin embargo todos los materiales son influidos,
de mayor o menor forma, por la presencia de un campo magntico.
El electromagnetismo es un fenmeno que se produce cuando una corriente
elctrica circula por un conductor elctrico, generando alrededor de l, un
campo magntico.
Caractersticas:
Las lneas de fuerza salen del norte y entran

en el sur.
La direccin de las lneas de fuerza magntica
indican la direccin del campo magntico.
La densidad de las lneas de fuerza magntica
indican la fuerza del campo magntico.
Las lneas de fuerza magnticas no se cruzan
unas con otras.
Si la direccin de las lneas de fuerza
magnticas es la misma, estas se repelen unas
con otras y si estn en las misma direccin, se
atraen.
Siempre que una corriente circula por un
conductor, existe un campo magntico
alrededor del conductor.
La direccin de la corriente y la del campo
magntico estn relacionadas por la regla de
la mano derecha.
Una bobina es un enrollamiento de cable
en forma cilndrica en la cual se hace
circula una corriente para generar un
imn llamado electroimn. Las espiras
individuales generan pequeos campos
magnticos que en el interior de ella se
suman formando un gran campo
magntico.
ELECTROIMANES
Una gran variedad de dispositivos elctricos tales como motores, disyuntores,
contactores, rels, y partidores de motores usan electroimanes como
principio electromagntico.
El solenoide genera el desplazamiento de un ncleo para generar un
accionamiento. Este consiste en energizar una bobina con corriente continua
teniendo en el centro un ncleo cilndrico ferromagntico el cual se desplaza
debido al campo magntico.
El solenoide se aplica por ejemplo en los
bancos de vlvulas hidrulicas, al
energizarlas producen el movimiento de
una vlvula tipo spool, comunicando
circuitos hidrulicos.
En la figura vlvula de 4 carretes pc800-6.
EL REL consiste de una bobina que al
energizarse permite la conmutacin de
cerrar o abrir contactos. Esta conmutacin
se realiza por medio de un electroimn,
donde se alimenta la bobina para atraer un
ncleo y generar el desplazamiento de los
contactos.
VENTAJAS DE LOS RELES
Camin 930E3
Con una baja corriente de

control (corriente que circula
por la bobina), puedo comandar
gran cantidad de corriente (la
que circula por los contactos).
Terminales bobina
Terminal normalmente
Abierto (NA)
Terminal normalmente
Cerrado (NC)
Smbolo rel
Terminal comn
Desde terminal
positivo
de la batera
Terminal B
Terminal BR
Desde llave
de contacto
Terminal M
Terminal E
Cuando la llave est en OFF (apagado) se apaga el

rel de la batera.
El
rel
permanece
activado
(conectado) cuando la llave se encuentra en la
posicin de ON, arranque, y precalentamiento. La
tensin del terminal BR, que se suministra desde el
interruptor de arranque, puede ser 24 VDC o
distinta, no determina el estado del rel.
Propsito de uso:
Conexin tierra
(1) Apaga el rel durante la

del cableado elctrico en el servicio.
Rel batera instalado

Junction connector
Fuse
reparacin
(2) El rel debe estar apagado para cortar

la electricidad para no generar una falla a tierra de
las principales lneas de alimentacin, ya que al
topar con el chasis provocar situaciones
excepcionalmente peligrosas.
RELS APLICADOS EN TABLEROS X2 EN PALAS
ste rel tiene como caractersticas una
bobina que se activa con 24 VDC y sus
contactos principales que permiten una
conduccin de 7 [A] y un voltaje de 250 VAC
RELS APLICADOS EN TABLEROS X2 EN PALAS
CONTACTOR
Un rel capaz de transmitir una alta

cantidad de corriente, se le llama
contactor.
Cuando la bobina de alimentacin
no ha sido energizada, el resorte
mantiene
desconectado
los
contactos principales.
Cuando esta es energizada, se
genera un campo magntico y atrae
al ncleo mvil venciendo la fuerza
del resorte, generando la conexin
de los contactos principales.
CONTACTOR
Camin 830E
Ejemplo de un circuito para verificar funcionamiento
Para el caso de rel se hace lo siguiente:
Se verifica el voltaje de la bobina de control, para este caso son 24 volts.
Se buscan los contactos para energizar la bobina, y los terminales NA y NC.
Luego se monta el siguiente circuito:
El switch 1(NA) sirve para energizar la bobina y el switch 2(NC) para desenergizar
la bobina. En este caso la ampolleta a sido conectada en el contacto normalmente
abierto. De esta forma se comprueba el funcionamiento del rel o contactor.
EJEMPLO DE UN CIRCUITO PARA VERIFICAR FUNCIONAMIENTO
EJEMPLO DE UN CIRCUITO PARA VERIFICAR FUNCIONAMIENTO
(+)
(+)
12 V
(-)
(-)
EJEMPLO: RELS
En el camin 960E
En el plano del camin 960E
El alternador es un generador que trabaja bajo el principio de induccin
magntica.
Alternador Niehoff
24V / 240 Amps
Camin 960E
SOLENOIDE
En el plano del camin 960E
Solenoide en el motor de arranque
SOLENOIDE DE CONTROL DE LA PALA
SOLENOIDE DE CONTROL DE FRENOS CAMION 930E
EJEMPLO: CPR
Camin 930E
Ejemplo: rels
En el plano de la pala PC 5500
RELS APLICADOS EN CIRCUITOS DE 24VOLTS DE EQUIPOS DE APOYO.
Cargador WA1200
RELS APLICADOS EN CIRCUITOS DE 24VOLTS DE EQUIPOS DE APOYO D475.
RELS APLICADOS EN CIRCUITOS DE 24VOLTS DE EQUIPOS DE APOYO. D475
RELS APLICADOS EN CIRCUITOS DE 24VOLTS DE EQUIPOS DE APOYO. WA1200
CONTACTOR GF RP
Camin 930E
CONTACTOR GF RP
Sistema Invertex camin 930E4
CONTACTOR CERRADO EN PROPULSION
CAMION 830 DC
CONTACTOR DC CAMION 830E
INSPECCIN
Contactor en buen
estado.
Tips debidamente
alineados
Utilice el instrumento
en escala para medicin
de resistencia
CONTACTOR ABIERTO EN RETARDO
CAMION 830 E MT DC
CONTACTORES DE RETARDO CAMION 930 AC
CAJA DE CONTACTORES CAMION 930E4 MT AC
CAJA DE CONTACTORES CAMION 930E4 MT AC
FUSIBLES Y DISYUNTORES
Las protecciones elctricas tienen la finalidad de proteger los circuitos ante
condiciones anmalas de funcionamiento. Entre ellas estn corrientes de
cortocircuito y sobre corrientes.
El fusible es un elemento detector de
corriente de accin rpida, diseado para
interrumpir por sobrecarga o cortocircuito,
cuando la corriente supera el valor indicado.
Debe ser repuesto por otro de igual valor.
El disyuntor o mas formalmente llamado
interruptor termo magntico es un elemento
de accionamiento MANUAL o AUTOMTICA,
operan por sobrecarga (Trmico) o por
cortocircuito (Instantnea).
Smbolo disyuntor
Los disyuntores tienes 2 funciones de desconexin: por sobrecarga o por cortocircuito.
Desconexin por sobrecarga: est compuesto por un bimetal calibrado por el que
circula la corriente que alimenta la carga. Cuando sta es superior a la intensidad
para la que esta construido el aparato, se calienta, se va dilatando y provoca que
el bimetal se arquee, con lo que se consigue que el interruptor se abra
automticamente.
Desconexin por cortocircuito: lo forma una bobina, un ncleo y una parte mvil.
La intensidad que alimenta la carga atraviesa dicha bobina, y en el caso de que
sta sea muy superior a la intensidad nominal del aparato se crea un campo
magntico que es capaz de arrastrar a la parte mvil y provocar la apertura del
circuito de forma casi instantnea. Detecta las fallas por cortocircuito que pueda
haber en el circuito aguas abajo.
DISYUNTORES APLICADOS EN TABLEROS X2 EN PALAS
FIN DE LA PRESENTACIN

Electricidad Aplicada

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PARA LA MINERIA

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Una persona se electrocuta

Susto con movimientos

Prdida del conocimiento.

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Paro cardiaco y muerte.

Quemaduras graves, paro

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