Trabajo N2

SISTEMAS DE
ACCIONAMIENTO

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INTRODUCCIN
El presente trabajo sobre los sistemas de accionamiento aplicada al arranque
de motores con el objetivo de brindar seguridad ( para el motor y para los
operarios), optimizar la produccin y el rendimiento de las diferentes cargas.
Aplicando los conceptos aprendidos en clase y las normas correspondientes
(CNE, Norma tcnica de Calidad de los servicios elctricos elaboracin de
proyectos y ejecucin de obras).

CURSO:
INSTALACIONES LELECTRICAS I
PROFESOR:
ING. HUBER MURILLO
MANRIQUE.
INTEGRANTES:

TORRES VICTOR JOS LUIS

LUNA CASTRO HENRY
MARCELO BARRENACHEA ERIK
CORDOVA
FABIAN
MAYQUEL
ERICK

201

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NDICE

I.

Resumen..............................................................................................4

II.

Marco teorico

III.

Metodologia a aplicar

IV.

Aplicacin de la metologia...................................................................8

IV.1 Sistemas de accionamiento coordinacin tipo

I.......9
IV.2 Sistemas de accionamiento coordinacin tipo
II..14
IV.3 Compensacin localizada del CCM 01..
.........17
IV.4 Compensacin
subestacin20

centralizada

de

la

V.

Presupuesto.......................................................................................21

VI.

Conclusiones y recomendaciones .....................................................23

VII.

Bibliografia........................................................................................24

VIII.

Anexo
..25

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I.

Resumen

Se dimensionaran y seleccionaran los dispositivos necesarios aplicando los

tres criterios explicados en la clase coordinacin tipo 1, tipo 2 y total, es
decir que para cada motor se tendr los tres tipos de coordinacin en plena
conformidad de tcnicas y normas mencionadas antes, luego se determinara
los bancos localizados para un primer grupo de cargas y luego el banco
automatizado.

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II.

Marco Terico

INTERRUPTOR TERMOMAGNTICO EN CAJA MOLDEADA

Definicin segn NEMA Un interruptor se define en los estndares NEMA
como un dispositivo diseado para abrir y cerrar un circuito por medios no
automticos, y para abrir el circuito automticamente en una sobrecarga de
corriente predeterminada sin sufrir dao, cuando se aplica dentro de sus
valores
de
operacin
o
especificaciones.
Definicin ANSI Un interruptor se define en los estndares ANSI como un
dispositivo de conmutacin mecnico que puede cerrar un circuito elctrico,
llevar la corriente e interrumpir corrientes elctricas en condiciones normales
de circuito. Puede tambin cerrar un circuito y sostener la corriente durante
un tiempo especificado e interrumpir corrientes en condiciones anormales de
circuito especificadas como es el caso de un cortocircuito.
El interruptor de circuito en caja moldeada es una de las dos clases bsicas
de interruptores de circuito para baja tensin. La otra clase es el interruptor
de circuito de potencia de baja tensin.
GUARDA MOTOR: Un interruptor-guardamotor es un aparato diseado para
la proteccin de motores contra sobrecargas y cortocircuitos.
Por su
constitucin, tambin podr usarse en circuitos convencionales.

Soft-Starters: son arrancadores estticos destinados a la aceleracin, a la

deceleracin y a la proteccin de motores de induccin trifsicos. El control
de la tensin aplicada al motor mediante el ajuste del ngulo de disparo de
los tiristores permite obtener arranques y paradas suaves del mismo.
Con el ajuste adecuado de las variables, el par (torque) es ajustado a la
necesidad de la carga, garantizando de esta forma que la corriente solicitada
sea la mnima para el arranque. sobre bombas, evitando de esta forma el
Golpe de Ariete.

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BENEFICIOS
Proteccin electrnica integral del motor
Rel trmico electrnico incorporado
Interface Hombre-Mquina incorporado
Funcin Kick-Start para arranque de cargas con elevado rozamiento
esttico
Funcin Pump Control para control inteligente de sistemas de bombeo
Eliminacin del Golpe de Ariete en bombas
Limitacin de picos de corriente en la red
Limitacin de cadas de tensin en el arranque
Eliminacin de choques mecnicos
Reduccin acentuada de los esfuerzos sobre los acoplamientos y dispositivos
de transmisin ( reductores, poleas, engranajes, correas, etc. )
Aumento de la vida til del motor y equipamientos mecnicos de la mquina
accionada
Optimizacin automtica del consumo de energa para aplicaciones con
carga reducida o a vaco
Posibilidad de arranque de varios motores, configurados en paralelo o en
cascada
Facilidad de operacin, programacin y mantenimiento va interface hombremquina.

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III. Metodologa a Aplicar

Basndonos en los datos o informacin brindada por el cliente como las condiciones
de trabajo, potencia, tensin, factor de potencia, eficiencia, fases, entre otros,
realizaremos los siguientes clculos:
Corriente nominal:

I n=P(1.732V FPEF)
- Para el clculo de cables: consideramos una tolerancia del 25%

I d=1.25I n
- Para el clculo de los interruptores: consideramos una tolerancia del 20%

I itm =1.2 I n
- Para el clculo de los contactores: consideramos una tolerancia del 10%

I k =1.1 I n
- Para el clculo de los rels trmicos: no se considera tolerancia

I rt =I n
Salvo algunas variaciones de acuerdo al tipo de accionamiento:
- En el accionamiento Coordinacin tipo 1:
RT=0.53In

Ikm1=0.64In

Ikm2=0.64In

RT (regulacin trmica) = In motor / In ITM

RM (regulacin mag) = (Iarr/In) x In motor / In ITM

Ikm3=0.37In
RT solicitado (0.5 -- 1) In
RM solicitado (2 -- 10) In

Todas estas frmulas y consideraciones a utilizar fueron depositadas en una tabla

Excel para facilitar los clculos, Programa Excel.

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IV.

Aplicacin de la Metodologa

Cuadro de cargas de los motores trifsicos de jaula de ardilla

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IV.1 SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO COORDINACION TIPO I

A) CENTRO DE CONTROL DE MOTORES 01

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B) MOTORES DE ARRANQUE INDIVIDUAL

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IV.2 SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO COORDINACION TIPO II

A) CENTRO DE CONTROL DE MOTORES 01

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B) MOTORES DE ARRANQUE INDIVIDUAL

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IV.3 COMPENSACION LOCALIZADA DEL CCM 01

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IV.4 COMPENSACION CENTRALIZADA DE LA SUBESTACION

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V. PRESUPUESTO

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VI.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Es necesario incluir en la seleccin de los dispositivos y cables un

factor de seguridad para evitar que se sobrecarguen y sufran daos.
El tablero de la subestacin y del CCM01 se encuentra aislado a una
distancia mnima de 165 de los sistemas de fuerza para tener un
accionamiento ms eficiente.
Para la correcta regulacin de los rels trmicos la corriente de trabajo
debe ubicarse cerca al punto medio entre su capacidad mxima y
mnima, de no tener disponible un rel que cumpla esto podemos
realizar una conexin indirecta a base de transformadores de corriente
y un rel trmico conectado al secundario de transformador.
En la corriente de diseo para la seccin del cable N2XH para algunos
motores de alta potencia fue necesario usar ternas.
Es importante tomar en cuenta el factor de seguridad en la seleccin
de los dispositivos y cables para evitar que se sobrecarguen y sufran
daos.
Aunque un cable de determinada seccin pueda soportar la corriente
que alimentar a la mquina, es necesario comprobar que respete el
CNE segn el cual la cada de tensin a operacin nominal no debe ser
mayor al 2,5% y la norma IEC 34 que dice que la cada de tensin en el
momento de arranque no supere el 10%. De lo contrario seleccionar un
cable de mayor seccin transversal.
Para la corriente de diseo en la seccin del cable N2XH para algunos
motores de alta potencia fue necesario usar ternas.

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VII. BIBLIOGRAFA
Pginas Web:
http://www05.abb.com/global/scot/scot201.nsf/veritydisplay/3c8c6aeae
757c113c1256d28004110e1/$file/technical_guide_no_7.pdf
http://eduscol.education.fr/sti/sites/eduscol.education.fr.sti/files/ressour
ces/pedagogiques/946/946-guia-instalaciones-electricas-2008-s.e.pdf

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VIII. Anexo

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