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FUNDACIN MAPFRE, 2014. La informacin contenida en el presente estudio puede utilizarse hacindose referencia a la misma del siguiente modo: Anlisis del estado de los vehculos. FUNDACIN
MAPFRE, 2014. Trabajo elaborado con la colaboracin de J. M. Lpez Zafra y S. de Paz Cobo. Statpro
2000 Clima, SL
03
NDICE
conclusiones
................................................................................................................................................................................. 3
8
RESUMEN EJECUTIVO
RESUMEN EJECUTIVO
La condicin tcnica de un vehculo influye de manera directa en la seguridad
vial, por lo que resulta muy importante conocer el estado del vehculo para poder
llevar a cabo las acciones correctoras pertinentes en el caso de que sean necesarias.
FUNDACIN MAPFRE ha analizado los datos correspondientes a ms de 18.000
inspecciones voluntarias (diagnosis) de vehculos realizadas en el ao 2013 en
toda Espaa. Las diagnosis se realizan gratuitamente en unidades mviles gestionadas por MAPFRE y que recorren toda la geografa nacional. En ellas se evala el
estado de un total de 62 aspectos del vehculo, desde sus elementos bsicos de
seguridad al acondicionamiento o estado interior y exterior.
Con este estudio se pretende conocer el estado de una muestra muy importante
de turismos llegados voluntariamente a centros de diagnosis ambulantes dotados por MAPFRE. El objetivo de la iniciativa es efectuar una inspeccin exhaustiva
de un conjunto de parmetros de forma que el conductor conozca en qu situacin se encuentra su vehculo.
A partir de los datos recogidos, se efecta una clasificacin de los defectos en tres
categoras: defecto, posible defecto (se sugiere vigilar) y sin defecto. En el presente informe se lleva a cabo una descripcin de los mismos de acuerdo con varias
agrupaciones posibles.
En primer lugar, se efecta un anlisis a nivel autonmico. Posteriormente, y para
facilitar el anlisis, las diferentes Comunidades Autnomas se agrupan en tres
grandes zonas de circulacin: Cornisa Cantbrica, Zona Centro y Arco Mediterrneo.
Asimismo, llevamos a cabo dos descripciones adicionales de los posibles defectos
en virtud de dos caractersticas adicionales: los kilmetros que el vehculo ha recorrido en el momento de la diagnosis y la antigedad del vehculo desde la fecha
de su primera matriculacin, de acuerdo a los valores recogidos por los tcnicos.
Del total de turismos analizados, el 38,8% no presentaba defecto alguno. Entre
los de gasolina la proporcin de vehculos sin defectos disminuye hasta el 34,2%
mientras que en los Diesel la proporcin es mayor, 40 de cada 100.
El primer resultado que conviene resear es el relativo al efecto de la regin de
circulacin sobre los kilmetros recorridos, la antigedad y los defectos (confirmados o posibles) observados. Los turismos del arco mediterrneo tienen menos
kilmetros recorridos, son ms jvenes y presentan una incidencia de defectos
que es la mitad que la de los de las otras dos regiones. La regin cantbrica, por
un lado, y zona centro, por otro, resultan ser equivalentes en las dos primeras caractersticas y muestran algunas diferencias en la tercera.
En segundo lugar, se puede destacar que tanto la antigedad del vehculo como
los kilmetros recorridos son dos caractersticas que influyen significativamente
en el nmero de defectos observados por los tcnicos.
RESUMEN EJECUTIVO
1. introduccin
1. INTRODUCCIN
Podemos afirmar de una manera categrica que la condicin tcnica de un vehculo influye de manera directa en la seguridad vial, por lo que resulta muy importante conocer el estado del vehculo para poder llevar a cabo las acciones correctoras pertinentes en el caso de que sean necesarias.
Como es de suponer, la antigedad y el uso originan en los vehculos desgastes
y envejecimiento en sus elementos mecnicos, electrnicos y estructurales, por
lo que, a mayor antigedad y nmero de kilmetros se deben realizar ms reparaciones y operaciones de mantenimiento. La actual situacin econmica puede
estar provocando el abandono, o el aplazamiento en el tiempo, de algunas operaciones de mantenimiento como la sustitucin de los neumticos, de los amortiguadores, o el cambio del lquido de frenos, por citar algn ejemplo. Ello puede
conducir a situaciones de inseguridad, sin olvidar aquellas generadas, por otra
parte, por el notable envejecimiento del parque.
Debido a la evolucin tecnolgica que ha permitido desarrollar nuevos sistemas
de seguridad y ha generalizado la incorporacin de muchos de ellos a la totalidad
de los vehculos, es posible afirmar que los vehculos fabricados en la actualidad
son ms seguros que los fabricados hace una dcada, tal y como se recoge en
el estudio realizado por FUNDACIN MAPFRE sobre la evolucin de los sistemas
de seguridad en los vehculos vendidos en Espaa, por lo que, incluso, en el caso
de realizar un mantenimiento adecuado al vehculo con cierta antigedad, por
regla general, ser menos seguro que un vehculo moderno, existiendo una clara
relacin entre antigedad del vehculo, siniestralidad y lesividad, como reflejan
los datos de la Direccin General de Trfico (DGT) en su anuario sobre cifras de
seguridad vial. La razn principal de esta asociacin es la generalizacin y el desarrollo de los nuevos sistemas de seguridad, tanto para evitar que se produzca
el accidente como para evitar las lesiones en los ocupantes en el caso de que este
se produzca.
Segn datos de la Direccin General de Trfico, en Espaa alrededor del 50% del
parque tiene ms de 10 aos de antigedad, habindose producido en los ltimos aos un incremento en dicha antigedad motivada por el descenso del nmero de matriculaciones.
Por otro lado, tal y como puede observarse en los siguientes grficos, existe una
clara relacin entre la tasa de fallecidos por cada 100.000 vehculos y la antigedad del vehculo, sucediendo lo mismo con la tasa de lesionados graves.
1. introduccin
Tasa de fallecidos por 100.000 turismos, ao 2012, en funcin del tipo de va y de la antigedad del
vehculo (de 0 a 4 aos, de 5 a 9, de 10 a 14 y de 15 a 19 aos). Fuente DGT
Tasa de lesionados por 100.000 turismos ao 2012, en funcin del tipo de va y de la antigedad del
vehculo (de 0 a 4 aos, de 5 a 9, de 10 a 14 y de 15 a 19 aos). Fuente DGT
1. Sistema de iluminacin.
Luces de posicin
Antinieblas
Luces de cruce
Catadiptricos
Luces de carretera
Luz de matrcula
Reglaje de faros
Intermitentes
2. Ruedas y neumticos
Desgaste
Presin
Llantas
3. Acondicionamiento exterior
Lunas y cristales
Retrovisores
Limpiaparabrisas
Paragolpes
Lavaparabrisas
Deformaciones
Cinturones
Sillas infantiles
Asientos
Chalecos y tringulos
Reposacabezas
10
ABS
Diagnosis electrnica
ASR y ESP
Airbags
6. Vano motor
Correas
Nivel de aceite
Manguitos
Nivel de refrigerante
Fugas
Estado de la batera
7. Elementos mcanicos
Holgura en el volante
8. Frenos
Freno de estacionamiento
Latiguillos de frenos
Como objetivos especficos del presente estudio, se definieron los siguientes anlisis:
Anlisis regional
11
12
Turismos
17.661
Media
138.954,5
Mnimo
Mximo
Percentiles
25
Turismos
17.661
Media
11, 5
1.600,00
Mnimo
970.000,00
Mximo
31
80.939,00
Percentiles
25
50
127.000,00
50
11
75
182.358,00
75
15
90
241.295,40
90
18
95
282.710,90
95
21
99
390.449,54
99
27
1
Nota: a efectos de una correcta interpretacin, percentil 99 recoge el valor de la caracterstica estudiada para el 1% mayor de los vehculos; as, podemos sealar que slo el 1% de los vehculos
analizadas tiene ms de 390.449,54 km y ms de 27 aos.
13
N
Kilmetros
Diesel
Gasolina
Total
Media
Desviacin
Tpica
12322
146.740
85.541,3
5339
120.986,2
74.325,8
17661
138.954,5
83.155,6
12322
10,7
4,7
5339
13,2
5,8
17661
11,5
5,2
12322
1,35
1,6
5339
1,72
1,9
17661
1,47
1,7
Como se deduce de las tablas anteriores, los vehculos de motor diesel suponen el
69,8% del total analizado y los de gasolina, el 30,2% restante.
Los grficos posteriores nos permiten hacernos una idea de las anteriores caractersticas. As, los dos siguientes grficos muestran los kilmetros recorridos por
tipo de vehculo: diesel, la primera; y gasolina la segunda. Adems, se muestra la
distribucin hasta los 400.000 km, por simplicidad.
14
15
16
Diesel n
AND = Andaluca
2160
76,22%
674
23,78%
ARA = Aragn
694
69,68%
302
30,32%
AST = Asturias
230
70,77%
95
29,23%
CAN = Cantabria
66
71,74%
26
28,26%
CAT = Catalua
865
66,03%
445
33,97%
1255
78,05%
353
21,95%
1269
71,65%
502
28,35%
EXT = Extremadura
724
71,47%
289
28,53%
GAL = Galicia
1069
76,74%
324
23,26%
MAD = Madrid
893
75,30%
293
24,70%
MUR = Murcia
293
78,13%
82
21,87%
NAV = Navarra
600
71,86%
235
28,14%
PV = Pas Vasco
505
69,94%
217
30,06%
RIO = La Rioja
72
69,90%
31
30,10%
1149
69,26%
510
30,74%
VAL = Valencia
Turismo
diesel
AND = Andaluca
Turismo gasolina
18,24%
15,40%
ARA = Aragn
5,86%
6,90%
AST = Asturias
1,94%
2,17%
CAN = Cantabria
0,56%
0,59%
CAT = Catalua
7,30%
10,16%
10,60%
8,06%
10,71%
11,47%
EXT = Extremadura
6,11%
6,60%
GAL = Galicia
9,03%
7,40%
MAD = Madrid
7,54%
6,69%
MUR = Murcia
2,47%
1,87%
NAV = Navarra
5,07%
5,37%
PV = Pas Vasco
4,26%
4,96%
RIO = La Rioja
0,61%
0,71%
VAL = Valencia
9,70%
11,65%
100,0%
100,0%
Total
17
18
Grupos de recorrido en km
Hasta 78.000 Entre 78.001
y 125.200
Entre
125.201 y
181.000
Ms de
181.000
Total
Antigedad
Vehculo
Hasta 8 aos
2704
1652
774
331
Entre 9 y 11
aos
749
1331
1328
880
5461
4288
Entre 12 y
14 aos
316
768
1154
1254
3492
Ms de 14
aos
392
737
1260
2031
4420
Total
4161
4488
4516
4496
17661
Como apreciamos en el siguiente grfico, existe una (por otro lado fcil de entender) relacin entre la antigedad del vehculo y la distancia recorrida. As, y como
poda suponerse, los vehculos ms jvenes (aquellos dentro del primer cuartil de
edad, de hasta 8 aos desde su primera matriculacin) estn asociados a menores
distancias recorridas (el primer cuartil, o 25% de los coches que menos distancia
llevan recorrida, han efectuado no ms de 78.000 km). Lo contrario ocurre, lgicamente, con los vehculos ms antiguos.
19
Lo que se pretende con esta reagrupacin es observar si ambos factores (distancia recorrida por el vehculo en el momento de ser inspeccionado y antigedad
del mismo) estn relacionados con los defectos observados y potenciales sealados por los tcnicos, por un lado. Y, por otro, que el tamao muestral asociado a
cada grupo fuese los suficientemente grande como para validar las conclusiones.
Como observamos de la tabla anterior, ningn grupo tiene menos de 3.500 observaciones.
En el siguiente grfico observamos la distribucin de vehculos por tipo de combustible, kilmetros recorridos y comunidad autnoma. Se aprecia cmo un incremento en la distancia recorrida por el vehculo va asociada a una mayor presencia de vehculos de motor diesel.
Hasta 78.000 km
20
Ms de 181.000 km
Distribucin por CCAA de vehculos diesel (rojo) y gasolina (azul) en virtud del kilometraje
Hasta 8 aos
Entre 12 y 14 aos
Entre 9 y 11 aos
Ms de 14 aos
Distribucin por CCAA de vehculos diesel (rojo) y gasolina (azul) en virtud de la antigedad
21
Porcentaje
6.992
38,8
4.192
23,2
3.055
16,9
1.713
9,5
924
5,1
547
3,0
274
1,5
174
1,0
75
0,4
45
0,2
10
23
0,1
11
10
0,1
12
0,0
13
0,0
14
0,0
15
0,0
Total
18.033
100,0
22
Cuando efectuamos la agrupacin a nivel supra-autonmico la distribucin relativa del nmero de defectos se observa quiz con ms nitidez (grfica siguiente).
Como el anterior grfico seala, la antigedad y los kilmetros recorridos por los
turismos en la cornisa cantbrica y la zona centro son muy similares, a diferencia
de los del arco mediterrneo, significativamente ms jvenes, con menos kilmetros recorridos y con prcticamente la mitad de defectos observados en las
pruebas diagnsticas. Llevada a cabo la correspondiente prueba estadstica para
23
El siguiente grfico, a continuacin, muestra la distribucin del nmero de defectos (reales o potenciales) en virtud de la antigedad del vehculo analizado. Como
queda claro, la antigedad es un factor fundamental a la hora de poder sospechar
defectos en el vehculo.
24
25
26
12322
km medios reflejados
146.740
10,73
1,35
Turismo
gasolina
Todos
17661
120.986 138.954,50
13,16
11,46
1,72
1,46
5339
Como la tabla anterior permite observar, los vehculos diesel presentan ms kilmetros en el marcador, pero sin embargo su edad es significativamente menor
(casi tres aos) y el nmero medio de fallos controlados (reales y posibles) es asimismo un 27% menor. Todas las diferencias son estadsticamente significativas.
Tratamos asimismo de averiguar si los kilmetros que el marcador seala en el
momento de la revisin son un factor que pueda explicar los defectos observados
en el vehculo.
km
Frecuencia
N medio de defectos
Hasta 78.000
4.161
0,85
4.488
1,27
4.516
1,61
Ms de 181.000
4.496
2,08
Total
17.661
1,46
27
dos por el operario poda estar relacionado simultneamente con la zona de circulacin del coche y el tipo de combustible empleado. Teniendo en cuenta que,
como hemos visto, tanto la antigedad del turismo como los kilmetros que seala el marcador son variables con influencia significativa, en la presente prueba
hemos procedido a controlarlas de forma que no introduzcan distorsiones en el
resultado. Por otro lado, y de cara a no reducir la potencia explicativa del anlisis, hemos agrupado las comunidades autnomas en zonas de circulacin supra
autonmicas, ya que mantener la comunidad autnoma como nivel mnimo de
anlisis hubiese supuesto perder calidad, debido a la poca presencia de vehculos
en muchas de ellas.
El siguiente grfico muestra el nmero medio de defectos por turismo en virtud
del tipo de combustible y la zona de circulacin (una vez controladas la antigedad y la distancia sealada en el odmetro):
El grfico anterior representa visualmente lo que las pruebas estadsticas permiten afirmar: que los vehculos de gasolina muestran ms cantidad de defectos que
los de gasoil, una vez controladas las caractersticas de distancia y antigedad de
ambos tipos. Ello es as a lo largo de todas las zonas de circulacin de Espaa.
La siguiente grfica muestra el nmero medio de defectos en los turismos diesel y de gasolina, una vez controladas la antigedad y la distancia sealada en el
odmetro: el nmero medio de defectos en los vehculos de gasolina es un 27,5%
superior al nmero medio de defectos en los diesel.
28
Finalmente reflejamos en el siguiente grfico la comparacin por tipo de combustible de los defectos detectados en los turismos inspeccionados; as, cabe
destacar que los fallos en el sistema de frenos son mucho ms habituales en los
vehculos de gasolina (ms de uno de cada cinco de ellos los presenta) que en los
de gasoil (uno de cada diez).
29
En cuanto al apartado de ruedas y neumticos (siguiente grfica), el principal problema es el del desgaste, ms acusado entre los diesel (que, recordemos, presentaban todos ms kilmetros recorridos en el momento de la inspeccin).
30
31
La informacin correspondiente al apartado de sistemas electrnicos y de seguridad activa (siguiente grfica) fue obtenida por dos vas diferentes: la primera y
ms directa fueron los propios testigos del cuadro de instrumento; la segunda,
las lecturas proporcionadas por una unidad universal de diagnosis conectada a la
centralita electrnica del vehculo. Esta segunda conexin permita leer los posibles mensajes de errores en los airbags, ABS
32
En el apartado de vano motor, a continuacin, los defectos se concentraron bsicamente en el nivel de aceite.
En cuanto al sistema de frenos, a continuacin, se detectaron problemas principalmente con la calidad del lquido de frenos.
33
34
En el apartado referente a acondicionamiento exterior, a continuacin, un aspecto bastante cuidado; los vehculos inspeccionados en Castilla y Len (CYL) presentan ms con defectos que el resto de comunidades. En este caso la proporcin es
de 2 vehculos por defecto por cada 10 analizados.
35
En cuando al acondicionamiento interior (a continuacin), la proporcin de vehculos que presenta algn defecto frente al total de analizados es muy pequea
con un valor mximo de 4,2% en Castilla y Len.
36
En cuando al apartado de elementos mecnicos (a continuacin), aproximadamente uno de cada cuatro turismos inspeccionados en Castilla y Len presenta al
menos un defecto.
37
38
CONCLUSIONES
CONCLUSIONES
Tal y como hemos puesto de manifiesto a travs de los distintos epgrafes del presente estudio, las conclusiones fundamentales son las siguientes:
El mantenimiento del vehculo es un elemento esencial para mantener la seguridad del mismo. La muestra analizada demuestra un deterioro notable del
estado de los vehculos.
Existe asimismo un efecto tanto de la antigedad del vehculo como de los kilmetros recorridos sobre el nmero de defectos observados por los tcnicos.
Los vehculos del Arco Mediterrneo tienen menos antigedad y menos kilmetros recorridos.
El estado de los frenos (22%), Ruedas y neumticos (31%) y Vano motor (30%)
en los vehculos de gasolina es especialmente preocupante.
ANEXO A
39
40
anexo a
19
28
660
2127
2787
2160
2833
Con defectos
75
237
312
24
66
90
575
1857
2432
Con defectos
33
42
Sin defectos
664
2122
2786
Con defectos
32
41
73
38
71
109
604
2048
2652
13
17
Sin defectos
669
2145
2814
Con defectos
48
166
214
69
205
274
Sin defectos
557
1789
2346
Con defectos
55
134
189
Sin defectos
Vano motor
19
14
673
Sin defectos
Elementos mecnicos
Total
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
Turismo
diesel
86
203
289
533
1823
2356
175
131
368
512
366
1282
687
497
1650
41
anexo a
14
296
683
979
692
994
Con defectos
30
57
87
68
133
201
204
504
708
12
15
27
Sin defectos
289
675
964
Con defectos
14
28
42
31
54
85
257
612
869
10
15
Sin defectos
296
681
977
Con defectos
28
73
101
87
160
247
Sin defectos
187
461
648
Con defectos
46
61
107
Con defectos
Sin defectos
Sistemas electrnicos y de Con defectos
seguridad activa
Posible defecto (vigilar)
Vano motor
Ruedas y neumticos
302
Sin defectos
Elementos mecnicos
Total
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
Turismo
diesel
37
76
113
219
557
776
95
120
87
187
268
239
282
388
326
42
anexo a
Sistema de Frenos
Elementos mecnicos
89
222
311
94
230
324
Con defectos
52
61
10
12
22
Sin defectos
76
166
242
Con defectos
23
32
23
29
Sin defectos
80
184
264
Con defectos
14
23
83
210
293
Sin defectos
90
222
312
Con defectos
25
53
78
19
37
56
Sin defectos
51
140
191
Con defectos
20
27
47
17
55
72
Sin defectos
58
148
206
45
27
23
112
60
58
157
87
81
Sin defectos
Vano motor
Total
Sin defectos
Turismo
diesel
43
anexo a
Elementos mecnicos
25
66
91
66
92
Con defectos
12
15
Sin defectos
21
51
72
Con defectos
Sin defectos
26
65
91
Con defectos
26
63
89
Sin defectos
22
63
85
Con defectos
10
12
13
18
31
Sin defectos
11
38
49
Con defectos
Sin defectos
Vano motor
26
Total
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
Turismo
diesel
11
19
17
48
65
6
14
6
23
20
23
29
34
29
44
anexo a
445
861
1306
864
1309
Con defectos
34
126
160
411
738
1149
Con defectos
444
862
1306
Con defectos
30
37
435
829
1264
Sin defectos
445
865
1310
Con defectos
45
153
198
13
18
Sin defectos
395
699
1094
Con defectos
50
73
123
Sin defectos
Sistemas electrnicos y de Con defectos
seguridad activa
Posible defecto (vigilar)
Sin defectos
Ruedas y neumticos
445
Elementos mecnicos
Total
Sin defectos
Sin defectos
Sistema de Frenos
Turismo
diesel
14
26
40
381
766
1147
120
15
310
321
31
513
441
46
823
45
anexo a
27
77
104
282
1051
1333
10
22
33
1225
1565
Con defectos
57
186
243
73
276
349
223
793
1016
14
91
182
273
Sin defectos
255
1066
1321
Con defectos
46
72
118
50
154
204
257
1029
1286
23
29
12
82
94
Sin defectos
335
1150
1485
Con defectos
41
143
184
68
228
296
Sin defectos
244
884
1128
Con defectos
72
150
222
Con defectos
Sin defectos
Sistemas electrnicos y de Con defectos
seguridad activa
Posible defecto (vigilar)
Vano motor
171
11
Ruedas y neumticos
127
340
Sin defectos
Elementos mecnicos
Total
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
44
Turismo
diesel
65
231
296
216
874
1090
177
87
89
513
406
336
690
493
425
46
anexo a
Sistema de Frenos
Elementos mecnicos
178
61
141
202
389
1002
1391
17
23
12
40
52
484
1212
1696
Con defectos
61
180
241
121
293
414
Sin defectos
320
796
1116
14
20
132
205
337
Sin defectos
364
1050
1414
Con defectos
51
124
175
98
178
276
353
967
1320
13
18
31
20
92
112
Sin defectos
469
1159
1628
Con defectos
69
175
244
111
244
355
Sin defectos
322
850
1172
Con defectos
75
177
252
134
239
373
Sin defectos
293
853
1146
237
169
96
575
434
260
812
603
356
Con defectos
Sin defectos
Vano motor
126
Total
Sin defectos
52
Turismo
diesel
47
anexo a
286
717
1003
724
1013
Con defectos
36
96
132
10
23
33
243
605
848
Con defectos
Sin defectos
286
821
1007
Con defectos
25
22
47
13
21
256
689
945
Sin defectos
289
723
1012
Con defectos
34
98
132
23
59
82
Sin defectos
232
567
799
Con defectos
29
56
85
Sin defectos
Sistemas electrnicos y de Con defectos
seguridad activa
Posible defecto (vigilar)
Vano motor
Ruedas y neumticos
289
Sin defectos
Elementos mecnicos
Total
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
Turismo
diesel
22
41
63
238
627
865
102
37
150
224
79
421
326
116
571
48
anexo a
Elementos mecnicos
13
18
61
79
304
997
1301
1062
1385
Con defectos
45
182
227
15
63
78
Sin defectos
264
824
1088
Con defectos
21
73
94
43
169
212
Sin defectos
260
827
1087
Con defectos
11
28
39
16
20
309
1025
1334
21
26
10
15
Sin defectos
314
1038
1352
Con defectos
38
130
168
66
225
291
Sin defectos
220
714
934
Con defectos
36
79
115
Sin defectos
Sistemas electrnicos y de Con defectos
seguridad activa
Posible defecto (vigilar)
Vano motor
11
323
Ruedas y neumticos
Total
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
Turismo
diesel
96
252
348
192
738
930
102
116
106
379
347
343
481
463
449
49
anexo a
28
71
99
256
790
1046
10
11
881
1172
Con defectos
34
99
133
37
135
172
222
659
881
Con defectos
12
17
26
32
282
855
1137
Con defectos
10
12
283
881
1164
34
43
13
18
Sin defectos
279
846
1125
Con defectos
34
100
134
35
114
149
Sin defectos
224
679
903
Con defectos
32
80
112
Sin defectos
Sistemas electrnicos y de Con defectos
seguridad activa
Posible defecto (vigilar)
Vano motor
41
Sin defectos
Ruedas y neumticos
32
291
Sin defectos
Elementos mecnicos
Total
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
Turismo
diesel
19
73
92
242
740
982
98
67
128
281
213
399
379
280
527
50
anexo a
Elementos mecnicos
50
69
255
324
293
375
Con defectos
15
64
79
Sin defectos
65
223
288
Con defectos
Sin defectos
81
290
371
Con defectos
82
287
369
Sin defectos
Vano motor
37
82
Total
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
13
Turismo
diesel
Sin defectos
81
293
374
Con defectos
11
44
55
11
31
42
Sin defectos
60
218
278
Con defectos
19
72
91
19
25
57
202
259
41
9
32
139
30
124
180
39
156
51
anexo a
235
597
832
598
831
Con defectos
28
69
97
34
92
126
173
439
612
Con defectos
232
587
819
11
18
27
83
110
201
506
707
Sin defectos
233
594
827
Con defectos
11
29
40
27
67
94
Sin defectos
197
504
701
Con defectos
35
64
99
Con defectos
Posible defecto (vigilar)
Sin defectos
Vano motor
Sin defectos
Ruedas y neumticos
233
Sin defectos
Elementos mecnicos
Total
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
Turismo
diesel
23
56
79
177
480
657
71
67
97
151
183
266
222
250
363
52
Comunidad Autnoma PV
anexo a
12
214
495
709
505
721
Con defectos
27
47
74
33
76
109
157
382
539
Con defectos
16
206
493
699
17
23
33
58
91
178
430
608
216
500
716
35
44
54
115
169
Sin defectos
154
355
509
Con defectos
39
53
92
Con defectos
Posible defecto (vigilar)
Sin defectos
Sin defectos
Ruedas y neumticos
216
Sin defectos
Elementos mecnicos
Total
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
Turismo
diesel
31
62
93
147
390
537
71
75
71
137
187
181
208
262
252
53
anexo a
Elementos mecnicos
30
71
101
71
102
Con defectos
Sin defectos
26
63
89
Con defectos
Sin defectos
31
70
101
Con defectos
17
21
26
53
79
Sin defectos
31
72
103
Con defectos
11
Sin defectos
24
59
83
Con defectos
Sin defectos
Vano motor
31
Total
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
Turismo
diesel
28
62
90
5
11
15
20
20
32
25
31
47
54
anexo a
22
68
90
440
981
1421
1144
1652
Con defectos
85
167
252
40
77
117
385
905
1290
Con defectos
505
1142
1647
Con defectos
11
19
28
496
1124
1620
10
16
10
Sin defectos
502
1131
1633
Con defectos
39
114
153
92
195
287
Sin defectos
379
840
1219
Con defectos
100
202
302
Sin defectos
Sistemas electrnicos y de Con defectos
seguridad activa
Posible defecto (vigilar)
Vano motor
148
Sin defectos
Ruedas y neumticos
100
508
Sin defectos
Elementos mecnicos
Total
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
48
Turismo
diesel
73
166
239
337
781
1118
205
122
183
447
269
433
652
391
616
55
anexo a
31
90
121
1638
4254
5892
4491
6223
Con defectos
211
595
806
Con defectos
Sin defectos
Con defectos
Posible defecto (vigilar)
66
150
216
1458
3752
5210
11
16
12
40
52
1718
4446
6164
44
78
122
52
102
154
1639
4317
5956
11
23
34
10
13
Sin defectos
1721
4464
6185
Con defectos
143
478
621
179
449
628
Sin defectos
1413
3570
4983
Con defectos
226
481
707
180
418
598
1329
3598
4927
545
282
908
1422
703
2372
1967
985
3280
Sin defectos
Sistemas electrnicos y de Con defectos
seguridad activa
Posible defecto (vigilar)
Vano motor
219
Ruedas y neumticos
153
1732
Sin defectos
Elementos mecnicos
TURISMOS
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
66
Turismo
diesel
Sin defectos
56
anexo a
303
425
4323
5868
10
36
46
66
90
4817
6559
Con defectos
222
625
847
313
864
1177
1241
3430
4671
21
41
62
243
430
673
Sin defectos
1512
4448
5960
Con defectos
142
255
397
198
422
620
1436
4242
5678
29
79
108
42
197
239
Sin defectos
1705
4643
6348
Con defectos
210
595
805
328
813
1141
Sin defectos
1238
3511
4749
Con defectos
256
528
784
Con defectos
Sin defectos
Sistemas electrnicos y de Con defectos
seguridad activa
Posible defecto (vigilar)
Vano motor
122
1545
24
Ruedas y neumticos
402
1742
Sin defectos
Elementos mecnicos
293
TURISMOS
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
109
Turismo
diesel
280
666
946
1240
3725
4965
717
491
568
1802
1422
1695
2519
1913
2263
57
anexo a
1581
2771
4352
5
32
Sin defectos
1854
2956
4810
Con defectos
179
32
561
295
336
631
Sin defectos
1402
2253
3655
Con defectos
687
424
1111
Con defectos
Posible defecto (vigilar)
Sin defectos
Vano motor
76
419
Sin defectos
Ruedas y neumticos
34
166
13
42
253
3
TURISMOS
19
Turismo
diesel
189
270
459
1000
2277
3277
39
71
110
93
175
268
1744
2725
4469
17
36
53
86
46
132
Sin defectos
1773
2889
4662
Con defectos
229
326
555
573
633
1206
Sin defectos
1074
2012
3086
Con defectos
220
267
487
422
535
957
1234
2169
3403
1014
492
370
1149
903
919
2163
1395
1289
Sin defectos
58
anexo a
67
50
117
1574
2512
4086
2591
4260
Con defectos
121
144
265
111
118
229
Sin defectos
1445
2335
3780
Con defectos
120
53
173
Con defectos
Posible defecto (vigilar)
59
71
130
1498
2473
3971
41
38
79
60
60
120
1576
2499
4075
11
10
21
19
16
35
Sin defectos
1647
2571
4218
Con defectos
131
205
336
288
364
652
Sin defectos
1258
2028
3286
Con defectos
134
151
285
197
264
461
1346
2182
3528
476
374
827
540
569
1488
1016
943
2315
Sin defectos
Sistemas electrnicos y de Con defectos
seguridad activa
Posible defecto (vigilar)
Vano motor
71
Sin defectos
Ruedas y neumticos
35
1669
TURISMOS
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
36
Turismo
diesel
Sin defectos
59
anexo a
104
95
199
1294
2849
4143
12
17
3007
4462
Con defectos
160
315
475
184
264
448
Sin defectos
1118
2447
3565
Con defectos
176
86
262
118
125
243
1168
2815
3983
61
68
129
105
111
216
1296
2847
4143
13
25
38
35
47
82
Sin defectos
1414
2954
4368
Con defectos
151
312
463
295
444
739
Sin defectos
1016
2270
3286
Con defectos
181
261
442
Con defectos
Sin defectos
Vano motor
146
Ruedas y neumticos
82
1455
Sin defectos
Elementos mecnicos
TURISMOS
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
64
Turismo
diesel
217
339
556
1064
2426
3490
593
379
490
924
735
1367
1517
1114
1857
60
anexo a
Sistema de Frenos
Elementos mecnicos
196
124
154
278
1114
2928
4042
11
15
17
22
39
1284
3178
4462
Con defectos
190
440
630
204
431
635
Sin defectos
911
2340
3251
Con defectos
204
118
322
145
199
344
Sin defectos
956
2894
3850
Con defectos
64
93
157
100
200
300
1141
2918
4059
17
31
48
40
83
123
Sin defectos
1248
3097
4345
Con defectos
165
369
534
286
496
782
Sin defectos
854
2346
3200
Con defectos
213
351
564
256
448
704
Sin defectos
836
2412
3248
660
314
331
1175
852
1184
1835
1166
1515
Sin defectos
Sistemas electrnicos y de Con defectos
seguridad activa
Posible defecto (vigilar)
Vano motor
129
TURISMOS
Sin defectos
Ruedas y neumticos
67
Turismo
diesel
61
anexo a
Elementos mecnicos
111
260
371
782
3059
3841
20
25
18
45
63
Sin defectos
920
3488
4408
Con defectos
141
703
844
175
537
712
Sin defectos
627
2313
2940
Con defectos
213
219
432
122
345
467
Sin defectos
608
2989
3597
Con defectos
59
205
264
78
328
406
806
3020
3826
16
72
88
37
107
144
Sin defectos
890
3374
4264
Con defectos
135
513
648
211
591
802
Sin defectos
597
2449
3046
Con defectos
174
513
687
212
568
780
Sin defectos
557
2472
3029
547
198
198
1734
872
947
2281
1070
1145
Sin defectos
Sistemas electrnicos y de Con defectos
seguridad activa
Posible defecto (vigilar)
Ruedas y neumticos
Vano motor
284
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
234
TURISMOS
Sistema de iluminacin
50
Turismo
diesel
62
anexo a
Con defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
107
71
112
183
1128
4083
5211
11
11
14
1218
4258
5476
66
321
387
85
285
370
3672
4744
Con defectos
137
121
258
Con defectos
Posible defecto (vigilar)
55
128
180
1031
4032
5063
14
50
64
21
79
100
1188
4149
5337
27
32
17
68
85
1201
4183
5384
98
398
496
231
639
870
Sin defectos
894
3241
4135
Sin defectos
Sistemas electrnicos y de Con defectos
seguridad activa
Posible defecto (vigilar)
Sin defectos
Vano motor
83
1072
Sin defectos
Ruedas y neumticos
TURISMOS
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Elementos mecnicos
24
Turismo
diesel
Con defectos
Con defectos
Posible defecto (vigilar)
Sin defectos
74
278
352
136
419
555
1013
3581
4594
344
282
597
1069
977
2232
1413
1259
2829
63
anexo a
Con defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de iluminacin
Sistema de Frenos
74
151
225
920
3007
3927
11
16
17
20
3243
4270
Con defectos
135
418
553
122
384
506
Sin defectos
778
2469
3247
Con defectos
143
122
265
53
161
214
Sin defectos
839
2988
3827
Con defectos
18
75
93
32
151
183
985
3045
4030
17
57
74
47
88
135
Sin defectos
971
3126
4097
Con defectos
120
357
477
203
486
689
Sin defectos
712
2428
3140
Con defectos
117
308
425
156
411
567
Sin defectos
762
2552
3314
442
223
370
1131
810
1330
1573
1033
1700
Sin defectos
Vano motor
154
1027
113
TURISMOS
Sin defectos
41
Turismo
diesel
64
anexo a
106
137
243
965
2145
3110
10
13
17
25
Sin defectos
1105
2371
3476
Con defectos
135
404
539
176
313
489
Sin defectos
805
1681
2486
Con defectos
164
94
258
77
175
252
Sin defectos
875
2129
3004
Con defectos
38
99
137
64
169
233
1014
2130
3144
25
29
54
53
70
123
Sin defectos
1038
2299
3337
Con defectos
123
318
441
233
349
582
Sin defectos
760
1731
2491
Con defectos
154
286
440
180
323
503
Sin defectos
782
1789
2571
496
275
345
1010
593
795
1506
868
1140
Sin defectos
Sistemas electrnicos y de Con defectos
seguridad activa
Posible defecto (vigilar)
Ruedas y neumticos
Vano motor
161
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
116
TURISMOS
Sistema de iluminacin
45
Turismo
diesel
65
anexo a
Elementos mecnicos
155
159
314
1751
2113
3864
11
16
30
37
67
2392
4370
Con defectos
276
459
735
291
368
659
Sin defectos
1446
1613
3059
Con defectos
269
139
408
159
279
538
Sin defectos
1485
2022
3507
Con defectos
155
180
335
226
300
526
1632
1960
3592
10
25
35
14
27
41
Sin defectos
1989
2388
4377
Con defectos
241
326
567
413
421
834
Sin defectos
1359
1693
3052
Con defectos
357
404
761
Sin defectos
Vano motor
275
1978
168
TURISMOS
Sin defectos
Posible defecto (vigilar)
Sistema de Frenos
107
Turismo
diesel
410
466
876
1246
1570
2816
994
485
534
1163
648
629
2157
1133
1163
anexo B
66