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PROGRAMA
PROGRAMA DE LA ASIGNATURA
SISMOLOGIA
Mecanismo de
Subduccin
6) Teora de la
Tectnica
de
Placas:
En
trminos
muy simples, la tectnica de placas mostr que la capa ms superficial
de la tierra est formada por un conjunto de fragmentos rgidos
llamados "placas" que se mueven sobre sobre la superficie de la tierra
flotando, por as decirlo, sobre un manto de material viscoso llamado
astenosfera. Estas placas o cascarones rgidos, de aproximadamente
100 Km de espesor, varan en dimensiones, desde la enorme Placa del
Pacfico, por ejemplo, hasta las pequeas placas como la de Rivera,
frente a las costas de Mjico. En la figura se muestra la subdivisin de
placas que conforman la superficie de la Tierra, as como las direcciones
de sus movimientos relativos sobre la astenosfera. El proceso donde una
placa se introduce por debajo de otra se llama subduccin y da como
resultado una gran actividad ssmica y volcnica. La actividad ssmica
ocurre preferentemente sobre el plano de contacto entre las dos placas,
donde se ha formado una enorme falla geolgica. La extensin de esta
8)
Sismgrafo
10) Magnitud de un sismo: No fue hasta 1931 cuando el sismologo
japons Wadati observ, al comparar los sismogramas de diferentes
temblores, que la amplitud mxima de las ondas ssmicas pareca
proporcional a la dimensin del sismo. Este concepto fue posteriormente
desarrollado en 1935 por Charles Richter quien, estableciendo analogas
con la medida del brillo de las estrellas en astronoma, emple por
primera vez el trmino "magnitud" para catalogar los temblores. La
escala original de Richter tomaba las amplitudes mximas de ondas las
superficiales de sismos ocurridos a distancias cortas para calcular lo que
el denomin magnitud local o magnitud ML. Posteriormente, el uso de la
escala original de magnitudes de Richter se extendi para calcular
magnitudes a grandes distancias, utilizando las amplitudes mximas de
las ondas P (mb) o de ondas superficiales (MS). El sismo del 19 de
setiembre de 1985 en Mxico por ejemplo, tuvo un valor de magnitud de
8.1 en la escala MS .
11)Escala de Magnitud: seleccin de la escala de magnitud ms
adecuada depende de la magnitud del sismo y de la distancia a la cual
se encuentre la estacin sismolgica. Para evitar confusiones, sin
embargo, la informacin de magnitud ofrecida al pblico se da
generalmente sin especificar que tipo de escala se utilizo. Algunas veces
se crean situaciones confusas, cuando se informan diversos valores de
magnitud para un mismo sismo. Esto resulta porque muchas veces ML,
mb y MS no tienen valores idnticos para un mismo sismo.
12) Sismos de Intraplaca: Aunque la mayor parte de los sismos que
ocurren en el mundo se relacionan directamente con el movimiento de
las placas tectnicas, hay sismos menos frecuentes que ocurren en los
continentes, hacia el interior de las placas; a pesar de que estos sismos
son generalmente pequeos, ocurren ocasionalmente eventos de mayor
magnitud. A diferencia de los terremotos que son sentidos como
movimientos oscilatorios de periodos largos, los sismos locales se
presentan como una fuerte sacudida vertical casi instantnea, seguida
por vibraciones rpidas de muy corta duracin. Frecuentemente, los
sismos locales son acompaados de un fuerte ruido subterrneo.
13) Replicas: Las replicas, por definicin, son los sismos de magnitud
menor que el sismo al cual siguen, y que ocurren sobre el sector de falla
geolgica recin deslizada; las replicas de un sismo de gran magnitud
son ms grandes y duran ms tiempo que las de un sismo pequeo.
podemos pensar que las replicas son sismos menores que liberan parte
de la energa que no fue totalmente relajada por el deslizamiento
principal, y que tienden a ocurrir en reas donde la superficie de la falla
tiene rugosidades o es heterognea.
14) Amplificacin de las ondas Ssmicas: Las ondas ssmicas son
amplificadas notablemente en suelos blandos por ser ms fcilmente
deformables que la roca firme. Uno de los casos ms notorios de
amplificacin local de vibraciones ssmicas debido a las condiciones del
subsuelo son sin duda los de las ciudades de Bogot y Mxico, que estn
construidas sobre arcillas que fueron arrastradas de las de las partes
altas de los valles y depositadas en el lecho de antiguos lagos. La
destruccin de numerosos edificios y las altas intensidades reportadas
registradas en el centro de la ciudad de Mxico en el terremoto de 1985
muestra claramente este fenmeno de amplificacin local de energa
ssmica.
DISEO SISMO RESISTENTE
Longitud
Cm
20
100
1000
2000
Periodo To
seg
0.8971
2.0061
6.3437
8.9714
SIMETRA
Con el trmino simetra describimos una propiedad geomtrica de la configuracin del
edificio. Un edificio es simtrico respecto a dos ejes en planta si su geometra es
idntica en cualquiera de los lados de los ejes. Este edificio ser perfectamente
simtrico. La simetra puede existir respecto a un eje solamente. Tambin existe
simetra en elevacin, aunque es ms significativa desde el punto de vista dinmico la
simetra en planta. La simetra en altura no es perfecta por que todo edificio tiene un
extremo fijo al terreno y libre el otro.
alejan de esta configuracin, y por razones estticas la planta baja tiene pocos
elementos.
La configuracin ssmica ms eficiente es la que tiene la mayor cantidad de elementos
verticales en la base, que es donde ms se necesitan.
Una medida estadstica puede ser la densidad de la estructura en planta a nivel del
terreno, definida como el rea total de todos los elementos estructurales verticales
dividida por el rea bruta del piso. En un edificio moderno esa rea es de 1%, en
edificios con prticos y tabiques asciende al 2%.
Las plantas densamente rellenas de edificios antiguos alcanzan valores tales como: Taj
Mahal, 50%; San Pedro, 25%; Panten 20%; catedral de Chartres 15%.
RIGIDEZ
La rigidez se confunde con resistencia, pero son dos conceptos diferentes, en tanto la
resistencia es la capacidad de carga que puede soportar un elemento estructural antes
de colapsar, la rigidez mide la capacidad que un elemento estructural tiene para
oponerse a ser deformado.
Se dice que un cuerpo es ms rgido cuanto mayor sea la carga que es necesario
aplicar para alcanzar una deformacin dada. Analticamente la rigidez de un elemento
se expresa mediante el cociente entre la carga y la deformacin que esta produce.
En las estructuras modernas de edificios es comn adoptar soluciones con prticos,
que se construyen con vigas y columnas unidas en sus nudos, constituyendo una
elemento con continuidad estructural. La unin entre diferentes componentes de una
estructura tiene una influencia decisiva en su rigidez, o lo que es lo mismo en su
deformabilidad.
Matemticamente la flexibilidad se define como la inversa de la rigidez, o sea como el
cociente entre la deformacin y la carga que produce esa deformacin.
PISO FLEXIBLE ( PLANTA LIBRE )
Este nombre se usa generalmente para describir un edificio cuya planta baja es ms
dbil que las plantas superiores. Pero puede presentarse el caso de piso flexible en
cualquier nivel. En general, como las mayores solicitaciones se presentan en planta
baja, una variacin brusca de rigidez entre planta baja y el piso siguiente produce una
variacin de esfuerzo que exige previsiones especiales en el diseo de la estructura.
Existe piso flexible cuando hay una gran discontinuidad en la rigidez y la resistencia en
los elementos verticales de la estructura en un nivel y los de los otros pisos. En la
mayora de los casos esta discontinuidad se produce debido a que
un piso,
generalmente la planta baja, es ms alto que el resto de los pisos.
Tambin puede haber discontinuidad por un tipo de diseo muy frecuente, en el cual no
todas las columnas descargan en el terreno, algunas columnas se interrumpen en pisos
superiores. En estos casos, las cargas no son conducidas directamente al suelo y hay
un cambio brusco de rigidez y resistencia.
Otro caso de piso flexible muy frecuente, pero menos evidente, es el de planta baja
libre y pisos superiores con cargas elevadas o muy rgidos. En estos casos, si los
vanos se han rellenado con mampostera la estructura funciona como si en los pisos
superiores existieran tabiques trasmitiendo los cortes a una estructura de columnas.
ESQUINAS
Las esquinas de los edificios resistentes plantean problemas especiales. Las esquinas
exteriores pueden sufrir concentraciones de esfuerzos si el movimiento ssmico tiene
direccin diagonal respecto a la planta, aunque el resto de los elementos est menos
solicitado.
La esquina interior o entrante es una caracterstica muy comn de la configuracin
general de un edificio, que en planta tiene forma de L, H, U, T o planta en cruz.
Estas formas plantean dos problemas. Por un lado tienden a producir variaciones de
rigidez y, por tanto, movimientos diferenciales entre las partes del edificio, causando
una concentracin de esfuerzos en la esquina entrante.
El otro problema, y ms importante, es la torsin. Esta se produce por a no existir
coincidencia entre el centro de masas y el centro de rigidez. Las fuerzas del sismo
provocan una rotacin que distorsiona el edificio. La magnitud de las solicitaciones que
provoca el sismo depende las longitudes y alturas de las alas y sus relaciones
alto/ancho.
Para prevenir daos por esquinas interiores conviene separar la planta en dos cuerpos
mediante juntas ssmicas, o reforzar la estructura en la zona de la esquina con
elementos capaces de absorber los esfuerzos que se producen.
RESISTENCIA PERIMETRAL
Para resistir los efectos de la torsin en planta es conveniente tener elementos
resistentes en el permetro del edificio, es decir, ubicar elementos resistentes al sismo
en las fachadas del edificio.
Cuanto ms alejado del centro de rigidez de la planta se ubique un elemento, mayor es
el brazo de palanca respecto a ese centro, y mayor ser el momento resistente que
pueda generar. Para este efecto la planta ms eficiente es la planta circular, aunque
otras formas funcionan satisfactoriamente. Siempre es conveniente colocar elementos
resistentes al sismo en el permetro, ya sean tabiques, prticos, prticos con
diagonales con capacidad para resistir corte directo y por torsin.
CARGAS SISMICAS
Los items que se indican a lo largo del texto corresponden a los del Cdigo de
Construcciones Sismoresistentes de la Provincia de Mendoza.
Clculo del Peso del Edificio:
El sismo tiene la caracterstica de producir aceleraciones instantneas, aceleraciones que
generan grandes fuerzas, y que afectan a los componentes de la estructura del edificio de
modo diferente a la accin de las cargas gravitatorias.
Estas fuerzas ssmicas dependen linealmente de la masa del edificio y se expresan con la
frmula:
F=Mx A
donde es:
* peso estructura
* peso muros, tabiques divisorios, cierres.
* peso pisos y revestimientos
* peso de otros elementos fijos (maquinarias, etc. )
* peso agua en depsitos de reserva.
* porcentaje sobrecarga segn cdigo.
En los edificios comunes, es suficiente agrupar las cargas en los niveles de entrepisos. Se
incluir el peso propio del entrepiso, muros y otros elementos existentes en su zona de
influencia (ver figura)
El centro de gravedad del conjunto se supondr ubicado en el plano del entrepiso.
El
peso
de
cada
siendo:
vi
= 1,00
agrupamientos de masas existen diafragmas (ej. Losas) que vinculan los componentes y sistemas sismo
resistentes y estos diafragmas pueden trasmitir y redistribuir fuerzas en su plano durante el terremoto con
deformaciones menores que las que de los sistemas conectados en el lugar de conexin, de tal modo que la
falla de un componente o sistema aislado no produce el colapso local o general de la construccin.
b)
vi
agrupamientos de masas estn conectados con los sistemas sismo resistentes por vinculaciones que pueden
transmitir y redistribuir parcialmente fuerzas en su plano, o bien solo son capaces de vinculacin en una
direccin (ej. Riostras o bielas en traccin compresin). En general cuando la falla un componente o sistema
puede originar el colapso local, o por lo menos deformaciones locales muy grandes (del orden de las
dimensiones de la seccin).
c)
Ductilidad:
Se dice que un sistema estructural es dctil cuando es capaz de soportar deformaciones
importantes bajo carga prcticamente constante, sin alcanzar niveles excesivos de daos.
La
curva (I)
de
la
figura
du = 0,85 : Estructura muy dctil . Compuesta exclusivamente por prticos sismo resistentes
de hormign armado o acero, con nudos, vigas y columnas con gran ductilidad por flexin y cuando se
adoptan disposiciones para favorecer la formacin de rtulas plsticas en las vigas.
b)
c)
d)
e)
hormign
ladrillos
huecos o de piedra no canteada asentada con mortero.
cuando varios sistemas estn unidos de modo que la accin se distribuye entre todos ellos,
como coeficiente du global se adoptar el mayor de todos los que corresponden a los sistemas asociados.
Sistemas en serie:
Cuando varios sistemas estn unidos de modo que la accin es transferida ntegramente de uno a
otro, aunque puedan sumarse acciones externas en el lugar de conexin, para coeficiente du global se adoptar
el valor mayor de todos los que corresponden a los sistemas componentes.
Sistemas mixtos:
se evaluaran primero los coeficientes de los sistemas en serie y luego los de estos en paralelo,
Para la evaluacin de la influencia del terreno en la respuesta de la construccin se definen tres tipos de terrenos,
a los que se asignan las correspondientes valores del coeficiente de influencia, s.
Para clasificarlos se considerarn, por su orden, las siguientes caractersticas:
a)
b)
c)
Tensin de trabajo admisible (en servicio normal) para el proyecto de fundaciones superficiales de
viviendas de una planta.
Para el proyecto de fundaciones en si, incluido el anlisis de la probabilidad de licuefaccin por accin ssmica, se
aplica el articulo 5.5 de las normas.
Terrenos Tipo 1 (Terrenos firmes)
(4.4.1)
smax = 0,8
Terreno formado por rocas o suelos de gravas compactas o arcillas muy compactas, caracterizados por:
a) SPT
>30 golpes
b) Velocidad de ondas
c) tad
>= 3 kg/cm
(4.4.2)
smax = 1,0
Terrenos cuyas caractersticas se encuentran comprendidas entre las de los suelos tipo 1 las de los suelos tipo 2.
Terrenos Tipo 3 (Terrenos blandos)
(4.4.3)
smax = 1,2
Son suelos granulares de baja densidad relativa (<0,33) , suelos arcillosos o limosos poco consolidados (C< 0,4
kg/cm), caracterizados por:
a) SPT
<7 golpes
b) Velocidad de ondas
c) tad
Terrenos no incluidos en los tres grupos anteriores
Cuando el terreno pueda ser caracterizado definidamente en alguno de los grupos anteriores se adoptarn los
valores que correspondan al estrato de menor nmero de golpes del ensayo de penetracin SPT dentro del
espesor de 6 metros bajo la fundacin definido en 4.4.
(4.8.1.1)
(4.8.1.2)
Para edificios en general, que no se encuadren en el tipo constructivo definido en el item anterior se utilizar la
formula general de la dinmica de las estructuras:
Donde:
To :
Periodo
propio
(seg)
Qi: Peso
o carga
gravitatoria en nivel i.
di: Desplazamiento del baricentro Qi cuandose aplican fuerzas Qi en cada
carga Qi en la direccin en se estudia el periodo.
g: aceleracin de la gravedad.
Aplicacin de procedimientos de la dinmica estructural (4.8.1.3)
smax
0.80
1.00
1.20
smin
0.20
0.40
0.60
T2
0.20
0.40
1.20
T1
1.00
1.60
2.40
En la
ltima
carga
Qn, se
aplica:
Donde:
Qi: Peso
o masa
del nivel
i.
Hi: altura
de la
carga Qi
sobre el
nivel de
referencia.
Para construcciones en general, y en todas las cargas Qi, excepto la ltima:
Donde:
Qi: Peso o
masa del nivel i.
di: Desplazamiento del baricentro de Qi por la accin de todas las cargas
gravitatorias Qi supuesto que acten en la direccin de la accin ssmica en
estudio.
Cada fuerza Fi se aplicar en la carga gravitatoria Qi, con la direccin y sentido di.
Estas cargas representan un estado de carga equivalente al efecto del sismo sobre la
estructura que se analiza. Se considera que las fuerzas Fsi debidas a la accin del sismo
actan en dos direcciones perpendiculares y paralelas a ellas.
El coeficiente es funcin del periodo propio de la construccin segn se indiac:
= 1 para
= 0.95 para
= 0.90 para
Momento de Vuelco(4.6.3.2)
Un edificio en su totalidad, bajo la accin de las fuerzas en su conjunto, estas originan un
momento de vuelco, para determinarlo y aplicarlo a los diferentes elementos resistentes de la
estructura se utiliza el siguiente procedimiento:
El momento de vuelco en el nivel i es el momento de todas las fuerzas Fsj ubicadas sobre
dicho nivel. Se calcula con:
o tambin con la frmula:
Momento torsor en planta(*)
(4.6.3.3)
Los efectos de la concentracin accidental de cargas gravitatorias, de variaciones instantneas
de rigidez y amplificaciones dinmicas se tendrn en cuenta desplazando los puntos de
aplicacin de las fuerzas ssmicas Fsi de los respectivos baricentros de las cargas Qi. Todas las
fuerzas Fsi se desplazarn 0,15 li en direccin perpendicular a sus rectas de accin
simultneamente en el mismo sentido y sucesivamente en ambos sentidos. La longitud li es la
mayor dimensin en planta de la carga gravitatoria Qi, medida en direccin perpendicular a la
accin ssmica considerada.
(*)MOMENTO TORSOR La torsin se produce entre dos niveles de un edificio, por la falta de coincidencia del centro de
masas ( ideal ) del entrepiso y el centro de rigideces ( ideal ). La fuerza ssmica est aplicada en el centro de masas, y la reaccin
resistente acta aplicada en el centro de rigideces. Las dos fuerzas de igual magnitud y sentido opuesto forman un par que es el
responsable del momento torsor.
Clculo
del
Mti = Fsj . ei
(*) Cupla ( Par de Vectores): Sistema de dos vectores paralelos, de sentidos opuestos, no alineados y del mismo mdulo. Un
par de vectores imprime una rotacin al cuerpo al cual est aplicado. El plano de los dos vectores es el plano del par y la distancia
entre sus rectas de accin es el brazo del par.
Mtodo
esttico:
La evaluacin del efecto ssmico se hace con la aplicacin de un estado de carga esttico
equivalente, calculado con las frmulas dadas en los prrafos anteriores.El estado de carga
equivalente origina en la construccin esfuerzos de corte, momentos de vuelco y momentos
torsores en planta.
Es suficiente suponer que la accin ssmica acta independientemente en dos direcciones
independientes entre si. Esas direcciones se definirn segn las direcciones principales de la
construccin. Cuando no se realice la determinacin de las direcciones principales ser
suficiente analizar la construccin para dos direcciones perpendiculares y una tercera a 45
grados con ellas.
Para una aplicacin del mtodo esttico de anlisis ssmico vea SISGUIA_2000, puede
bajar de este sitio sisguia.zip . Es una gua de clculo con un ejemplo desarrollado
aplicando el cdigo de construcciones sismo resistentes de la Provincia de Mendoza.
Conceptos sobre anlisis modal.
El movimiento de un edificio ante la accin de un sismo es semejante al movimiento de un
pndulo invertido. En este movimiento la masa no tiene una velocidad uniforme. Al pasar por el
centro, es ms rpida y va disminuyendo hasta llegar a uno de los extremos del recorrido,
donde la masa se detiene totalmente para iniciar su retorno. La proyeccin horizontal del
movimiento de un punto se puede representar como la que tendra en el dimetro de un crculo
un punto que lo recorriera con velocidad uniforme. En ese dimetro la velocidad es mayor al
pasar por el centro y se anula al llegar a los extremos.
El desarrollo de una circunferencia es igual a 2 r y cualquiera sea su tamao siempre vale
6,28 radianes. Por ejemplo, si un punto que recorre la circunferencia lo hace en 5 segundos,
recorre en ese tiempo 6,28 radianes, entonces decimos que su velocidad angular es:
6,28/5 = 1,26 rad/seg ( radianes por segundo )
El periodo correspondiente del edificio ser tambin de 5 segundos, y tambin podemos
expresarlo por la velocidad angular, o sea, como 1,26 radianes por segundo.
Se dice que es una velocidad angular porque es la velocidad con que la masa recorre un
determinado ngulo, independientemente del tamao de la circunferencia y de la velocidad
lineal que desarrolla al recorrerla. Logicamente a mayor tamao de la circunferencia recorrida
corresponde mayor velocidad lineal. Un mayor recorrido lineal se corresponde, en el caso de
las estructuras, a una mayor deformacin.
En todos los casos la velocidad angular es:
= 6.28 / T
En el caso de las estructuras las deformaciones a que nos referimos, son pequeas y
congruentes con la capacidad resistente del material, podemos admitir que una estructura con
una masa en su extremo libre se deforma como se indica en el dibujo:
Si se
trata de
una
barra de
varias
masas,
se
deforma
segn la
siguiente
figura:
De todas
maneras,
independientemente del nmero de masas, el periodo de vibracin del edificio, que como se ha
explicado, es el tiempo dura su oscilacin completa, mientras no se salga su estructura de los
lmites de la elasticidad, tendr siempre la misma duracin y corresponder tambin a una
misma velocidad angular.
A este periodo de oscilacin se le llama periodo fundamental de vibracin. La forma que
tome la deformada de la construccin depende del peso de las masas y de la rigidez de los
diferentes elementos resistentes que vinculan las masas entre si.
Mientras las masas y las rigideces no varian, la deformada podr alejarse ms o menos de la
posicin de reposo, segn el esfuerzo que se aplique, pero siempre conservar las mismas
proporciones en sus diferentes deformaciones y naturalmente, tambin su mismo periodo.
Cuando ms se deforme, mas fuerza llevar cada masa al cruzar por el centro y, a la vez, la
amplitud de la deformacin depender de la fuerza o impacto que el terreno al moverse ejerza
en la construccin.
La fuerza que cualquier masa produce al pasar por la posicin de reposo, estr en proporcin
al valor de su masa M, al cuadrado de la velocidad angular y al desplazamiento y que
significa la distancia entre esa posicin de reposo y la posicin extrema de su recorrido.
F = M..y
Modos de Vibracin:
El periodo de vibracin con que se mueve la estructura tiene que corresponder al del terreno
donde se encuentra, o sea, que deber tener la misma duracin.
Cuando la estructura se mueve de modo que todas sus masas pasan totalmente de un lado a
otro de la posicin de reposo, se llama primer modo o modo fundamental de vibracin.
La magnitud de la deformacin que alcanza la estructura en cada nivel, no depende de la
fuerza que se aplique en la base, o sea, la fuerza que produce el sismo. Si esta fuerza es
mayor o menor, suceder que las masas de los pisos se desplazarn ms o menos y al cruzar
la vertical de la posicin de reposo, llevarn un impulso de mayor o menor intensidad.
Los desplazamientos de las masas son proporcionales entre s.
Ocurre que, si el terreno se mueve con un periodo de tiempo ms corto, independientemente
de la fuerza con que lo haga, la estructura podr deformarse de uan segunda manera; cuando
la fuerza es mayor; el desplazamiento ser mayor. A este modo de moverse se le llama
segundo modo de vibracin.
el
de
estructura de tres pisos ( o masas ), existen tres modos distintos de vibracin, si la estructura
tuviera cuatro pisos, existiran cuatro modos de vibracin y as sucesivamente. Para un edificio
de quince pisos, considerando que tiene quince masas, podr tener tericamente 15 modos de
vibracin. Y si tenemos una estructura contnua, como por ejemplo una chimenea de hormign
armado, que podemos dividir en tantas masas como queramos, puede tener un nmero infinito
de modos de vibarcin.
Cuando el edificio vibra en el modo fundamental, todas las masas se desplazan a un mismo
lado y sus fuerzas actan en el mismo sentido, pero segn los otros modos las fuerzas actan
en diferentes sentidos.
En cualquiera de los modos de vibrar, como sucede en el primer modo, segn la intensidad de
la fuerza que acta en la base ser la magnitud de los desplazamientos que sufre cada masa ,
pero los desplazamientos en cada modo conservarn su proporcionalidad.
En todos los casos para que exista equilibrio, la suma algebraica de las fuerzas que se
verifican en las masas, tendr que ser igual y de sentido contrario a la que el terreno impone a
la base.
El periodo que requiere la estructura para moverse de un modo determinado depende los
valores de sus masas y de la flexibilidad de sus elementos sismo resistentes, de modo que
durante un mismo temblor y con la misma vibracin del terreno, una estructura puede vibrar de
un modo y otra vibrar de otro modo.
En los modos que siguen al primero, es muy posible que algunas de las fuerzas que actan en
los distintos niveles, sean ms intensas que la que se verifica en el terreno.
Pero lo ms importante de este anlisis, es que las fuerzas que se obtienen del
mismo son las que necesitamos conocer para calcular la estructura.
Los mtodos para realizar este anlisis ser incorporarn a esta pgina mas adelante.
Distribucin de los Cortes Ssmicos: conceptos de los mtodos y anlisis usados para
distribuir las fuerzas generadas por el sismo en una estructura. Enumeracin de los
mtodos y descripcin conceptual. Elementos sismorresistentes, prticos, tabiques y
triangulaciones. Descripcin y funcionamiento. Materiales usados en las estructuras
antissmicas. Especificaciones constructivas. Dimensiones y armaduras mnimas
exigidas por las normas. Juntas y linderos. Especificaciones para fundaciones.
Distribucin de los Cortes Ssmicos:
Las cargas ssmicas que actan sobre un edificio deben ser distribuidas entre los
elementos estructurales que lo componen. Si bien en el clculo de las acciones que el
sismo produce en el edificio se considera a este como un conjunto, para dimensionar y
verificar la estructura completa se debe analizar componente por componente.
Los componentes estructurales de un edificio son:
Vigas
Columnas
Tabiques antissmicos ( Muros Sismo Resistentes )
Prticos Arriostrados.
Bases.
Los materiales estructurales usados son:
Hormign Armado.
Hormign pretensado.
Acero.
Mampostera.
Mampostera reforzada.
La combinacin de los elementos enumerados con el material estructural seleccionado,
mas el tipo del terreno de fundacin integran globalmente la estructura del edificio.
Si bien el anlisis se hace para el edificio en conjunto no debe descuidarse la
verificacin y construccin de cada componente estructural.
Disear las uniones en los nudos y los detalles constructivos de un edificio antissmico
es tan importante como verificar el comportamiento dinmico de la estructura en su
conjunto. Si la resistencia y ductilidad de las uniones no son adecuadas y los detalles
no son los correctos, seguramente la estructura no funcionar ante un sismo como se
proyect.
La capacidad a corte de cualquier pieza estructural debe ser 1,25 veces mayor que el
esfuerzo de corte necesario para alcanzar la capcidad a flexin de todas las secciones
en que puedan formarse rtulas plsticas.
Para determinar la capacidad a flexin se deben considerar las armaduras realmente
colocadas. Se exceptuan las piezas incluidas en el punto 7.1.3.4 . ( Caso de barras
poco esbeltas )
Tensin tangencial ltima ( 7.1.2.2 )
La tensin tangencial mxima no debe sobrepasar el valor 1,75. 03 para los estados de
solicitacin que incluyen la accin ssmica. 03 es la tensin tangencial lmite segn
CIRSOC 201. Los lmites establecidos por las tensiones 01 y 02
no se modifican.
Mtodos y anlisis usados para distribuir las fuerzas generadas por el sismo
Toda edificio tiene una estructura tridimensional, por ello los esfuerzos debidos a las
cargas ssmicas y gravitatorias actan en las tres dimensiones. En la prctica, salvo
raras excepciones, ocurre que los esfuerzos ms importantes para cada elemento
estructural solo estn contenidos en un plano, como vemos en el caso de un portico o
un tabique antissmico. Entonces, y para dimensionar los elementos estructurales,
necesitamos conocer el porcentaje de las solicitaciones ssmicas que corresponden a
cada componente resistente al sismo.
Elementos Finitos
Las estructuras de edificios son tridimensionales y pueden analizarse como tales
mediante el mtodo de los elementos finitos, que permite representar losas, vigas,
columnas, muros, diagonales, etc. empleando diferentes tipos de elementos. Existen
programas comerciales de computadora que cuentan con buenas herramientas
grficas para preparar datos e interpretar los resultados. Sin embargo esta no es una
prctica comn porque surgen varias dificultades: a) es muy grande el nmero de
ecuaciones necesarias para representar un edificio completo, en especial si es de
varios pisos; b) la cantidad de datos que hay que proporcionar y su organizacin
aumentan las posibilidades de cometer errores; c) incluso con las actuales ayudas
grficas de los programas es dificil interpretar los resultados, que en muchos
programas son dadas en tensiones de compresin o traccin y no como fuerzas y
momentos que son las cifras de uso comn en el diseo y verificacin de elementos
estructurales.
Los anlisis con elementos finitos se reservan para estructuras muy importantes ( y an
en estos casos con simplificaciones ) o a partes limitadas de edificios de caractersticas
inusuales.
DIAFRAGMAS
Son los elementos horizontales que actan distribuyendo las fuerzas laterales entre
elementos resistentes verticales (tabiques resistentes al cortante o prticos). En la
prctica estn formados por los entrepisos, de losas de hormign armado, macizas o
aligeradas. El diafragma debe tener la capacidad de trasmitir las fuerzas horizontales
sin deformarse, en los anlisis tericos y numricos de la Teora de las Estructuras se
adopta como hiptesis que es indeformable, obligando a todos los elementos verticales
a tener el mismo desplazamiento en cada piso. En este caso, se supone que el
diafragma es infinitamente rgido. En los entrepisos de hormign armado la
aproximacin es buena y los resultados obtenidos son satisfactorios, no as cuando las
losas son delgadas y existe el peligro que colapsen por pandeo. Las cargas que actan
en los entrepisos paralelas a su plano son del orden de centenares de toneladas para
un edificio de seis o siete pisos. Cuando un diafragma est esta formado por una losa
de poco espesor o formado por un entrepiso compuesto, para una estructura metlica,
su comportamiento depende en parte de su tamao y su material. La flexibilidad del
diafragma, relativa a los tabiques resistentes al cortante cuyas fuerzas est
transmitiendo, tambin tiene una influencia importante sobre la naturaleza y
magnitudes de estas fuerzas.Las vigas de los prticos y las que unen columnas y
tabiques actan como colectores que conducen las fuerzas horizontales del entrepiso a
los elementos verticales. Cuando el entrepiso se mueve, los elementos verticales se
oponen absorbiendo as las cargas ssmicas.
PRTICOS
Conocemos como prticos a una combinacin de columnas y vigas, generalmente
horizontales que tienen los extremos restringidos (restringe los tres grados de
libertad en el plano, funciona como un empotramiento). Capaces de soportar
cargas verticales y horizontales. Se construyen de hormign armado, acero o
madera. En estructuras con alto grado de hiperestaticidad, con un gran nmero de
nudos con capacidad de plastificarse generando rtulas, que actan como fusibles
disipando la energa que el sismo induce en la estructura. Son estructuras ms
dctiles que los otros tipos estructurales y su trabajo es de flexin. El prtico es ms
flexible que el tabique y por consecuencia se deforma ms. En edificios de altura,
las secciones de estos elementos disminuyen desde los pisos inferiores a los pisos
superiores. En algunos casos, responden a una necesidad estructural del diseo, ya
columnas de borde.
.
d/b<=4
d : dimensin mayor de la seccin
b : dimensin menor de la seccin
Como ancho efectivo de cada una de las barras concurrentes a un nudo se puede
tomar dentro del ancho real de la pieza en cuestin hasta d/2 a cada lado de la pieza
de menor ancho, siendo d la altura de la pieza considerada.
En los nudos y en las zonas prximas a ellos y siempre que Qs >= 0,3 Q se
densificarn los estribos para cumplir:
Ld >= 0,1 l
Ld> = 2 d
.
s <= 2/3 sc
.
s <= 12 l
.
s <= b
Fes> = 0,15 Fe
Fes >= 0,15 Fe
Donde:
Qs : Esfuerzo de corte atribuible a la accin ssmica por aplicacin
del cdigo.
Q: Esfuerzo de corte totall resultante de considerar todos los
estados de carga.
Ld : Longitud de densificacin de estribos a partir del borde libre
de la barra.
.
l:
Luz libre de la pieza.
.
d:
Altura de flexin de la barra.
.
s:
Separacin de los estribos en la zona densificada.
.
sc: Separacin necesaria de los estribos segn clculo.
.
l :
Menor dimetro de la armadura longitudinal en Ld.
Fes: Seccin total de estribos a colocar en la longitud Ld.
Fe, Fe : Armaduras de flexin en las caras de la seccin junto al
nudo.
En
el
interior del nudo debe mantenerse la menor separacin s de las zonas adyacentes.
En las barras para las que o > o3 se deben colocar armaduras especiales en forma de
X a 45 ancladas para desarrollar su capacidad a traccin, cuya seccin total en cada
rama de la X debe ser:
Fed> = 0,71.Q.( o 03 ) / ( 0.s )
Esta armadura debe ser ubicada de modo que:
a) Si est formada por una sola barra, cruce el eje de la pieza a una distancia de
o,3 h del paramento libre del nudo.
b) Si est formada por dos a ms barras aproximadamente la mitad cruce el eje de
la pieza a 0,2 h y el resto a 0,4 h del paramento libre del nudo. Se puede
considerar la contribucin de esta armadura en la absorcin de l esfuerzo de
corte.
Armadura especiales en barras poco esbeltas ( 7.1.3.4 )
Cuando:
.
lo / d <= 2
y
o > o2
donde:
.
lo :
Distancia entre el punto de inflexin y el paramento
libre del nudo.
.
d:
Altura de flexin de la barra.
Se deben colocar las armaduras especiales en diagonal, de un extremo a otro de la
pieza. No se aplica el item 7.1.2.1 y en su lugar:
Qu = 1,25 . Q
Donde:
Qu:
Esfuerzo de corte ltimo,
.
Q:
Esfuerzo de corte resultante de 5.2.
Para el dimensionamiento de las armaduras de borde, diagonales y estribos se deben
aplicar los procedimientos correspondientes a mnsulas cortas y 7.1.3.2.
Como mnimo las armaduras en diagonal deben estar compuestas por:
a) Dos barras en el plano perpendicular al de flexin y prximas a los paramentos si
o< = o3.
b) Cuatro barras en los vrtices de un rectngulo de lado menor igual al ancho entre
armaduras externas de la pieza si o > o3.
Las armaduras en diagonal deben estribarse co fe >= fd/3 y s<= 12fd, siendo:
.
fe:
dimetro de los estribos.
.
s:
Separacin de los estribos.
.
fd:
dimetro de las barras diagonales.
Armaduras Mnimas y Mximas (7.1.3.5 )
Donde:
Toda nueva construccin debe separarse de las existentes por medio de juntas cuyo
diseo y construccin aseguren el libre movimiento entre los cuerpos adyacentes. Se
permitir la continuidad de las construcciones cuando se compruebe que tanto el
conjunto de la nueva construccin en forma aislada satisface los requisitos de este
Cdigo. En esta verificacin puede incluirse el muro medianero. Las construcciones de
distinta altura o de planta en forma L, T, H, o E preferentemente se separarn en
cuerpos de planta rectangular de altura uniforme.
La dimensin de las juntas, en todos estos casos, ser la necesaria para que las
construcciones o los cuerpos de la construccin no se interfieran durante el sismo y
como mnimo en el nivel i:
.
.
donde:
.
e >= 10 cm
c) Cuando en la pieza existan esfuerzos de compresin significativos ( Nn / ( B.
br ) > 0,12 ) ,en una distancia d/5 desde el borde el espesor debe cumplir:
.
donde:
.
.
e >= lo / 10
Nu:
B:
d:
Dimetro lmite:
Barras de borde:
Barras de alma:
soldadas.
Ganchos, etc. :
Dimetro mximo:
>= 8 mm
GUIA DE CLCULO
Peso de la
Vivienda:
Peso losa
alivianada(0,6t/mx116,41m)
Peso muros
69.846 ton
8.800 ton
Total Q =
Coeficiente Ssmico:
78.646 ton
d = 1
s= 1
Clculo de
la Rigidez
para Muro
M1:
Dimensiones muro : b= 20 cm = 2 dm
d= 230 cm = 23 dm
Mdulo de Elasticidad para mampostera adoptado:
E = 1000 t/dm
Mdulo de Elasticidad Transversal G = 0,4xE = 267 t/dm
Momento de inercia J = 2304 dm4
Area A = 48 dm
Rigideces
de los
Muros
Sismorresistentes:
Muro
M1
Dimensiones Rigidez
b
d
h
t/dm
2
23 24
258
M2
M3
MA
MB
MC
MD
ME
2
23 24
2
67 24
2
55 24
2
55 24
2
63 24
2
37 24
2 144 24
258
1310,9
1016,9
1016,9
1213,6
568,0
3065,9
Centro de Rigideces:
Xr=
Rxi . dy / Rxi
Yr=
Ryi . dx / Ryi
Excentricidades:
Se define
como la distancia
entre el Centro de
Masas y el Centro
de Rigideces. La
calculamos segn las direcciones de cada eje.
ex = Xr - Xg = 6,55 - 6,25 = 0,30 m
ey = Yr - Yg = 5,86 - 6,08 = -0,22 m
Momento Torsor:
Es el momento de giro originado por la no coincidencia entre el
Centro de Masas y el Centro de Rigideces. El corte ssmico Tso aplicado a
nivel de losa acta sobre el C.G., en tanto que la resis- tencia acta
concentrada en el C.R.
Momento
Torsor
segn
direccin
eje X:
ei =
-0,22 +
0,15 x 14,30 = 1,92 m
ei = -0,22 - 0,15 x 14,30 = - 2,36 m
Mtx1 = 30,65 x 1,92 = 58,85 tm
Mtx2 = 30,65 x (- 2,36) = - 72,33 tm
Momento Torsor segn direccin eje Y:
ei = 0,30 + 0,15 x 10,00 = 1,80 m
ei = 0,30 - 0,15 x 10,00 = - 1,20 m
Mty1 = 30,65 x 1,80 = 55,57 tm
Mty2 = 30,65 x (- 1,20) = - 36,78 tm
Distribucin del Corte Ssmico:
b) Corte por
Torsin:
Corte
Ssmico
Directo
segn
eje X:
Muro
Ri
Rrel
Ti
---------------------------------------------M1
258
0,141
4,32
M2
258
0,141
4,32
M3
1.310,9 0,718 22,06
Ri = 1.826,9
Corte Ssmico Directo segn eje Y:
Muro
Ri
Rrel
Ti
---------------------------------------------MA
1.016,9 0,148
4,53
MB
1.016,9 0,148
4,53
MC
1.213,6 0,176
5,39
MD
568,0 0,083
2,54
ME
3.065,9 0,445
13,64
Ri = 6.881,3
Ri x di2 = 103.677,09
CIMENTACIONES
presentarse, pero todos ellos son buenos para cimentar. En este tipo
de terreno puede realizarse una prueba de carga, sobre la mayor
superficie posible para conocer el asiento.
De lo anterior vemos que el comportamiento del suelo es complejo y no
se puede manejar con una simple planilla como ocurre con los otros
materiales. Toda estructura se divide en dos partes fundamentales, la
que est sobre el suelo y la que est debajo del suelo, diferentes y que
deben disearse razonamientos diferentes.
Cargas admisibles: para el diseo de una cimentacin debemos
conocer la capacidad de carga del terreno, esta capacidad se
determina generalmente mediante ensayo del suelo. La carga
admisible depende de los siguientes elementos:
Del tipo de terreno.
De la construccin en si y su conjunto.
De los asientos que se pueda producir.
De las dimensiones de la cimentacin.
Del tiempo de carga en la construccin.
De las vibraciones que puedan afectar
la
construccin.
La carga admisible depende de los asientos, que deben ser
compatibles con la capacidad de deformacin de la estructura, o
depender unicamente de condiciones de resistencia. En este caso, es
el cociente entre la carga de rotura del terreno y el coeficiente de
seguridad.
Como coeficiente de seguridad es habitual considerar 3 para la
combinacin ms desfavorable de las acciones de peso propio,
sobrecarga normal de uso y viento; y 2 para la combinacin ms
desfavorable de las acciones de peso propio, sobrecargas mximas,
viento y sismo.
Asientos admisibles: Los asientos admisibles son los asientos ( totales
y diferenciales ) mximos que tolera la estructura, incluyendo
entrepisos y tabiques, sin que se produzcan daos, como fisuras,
descensos o giros que inutilicen la obra.
Definimos como distorsin angular al cociente entre el asentamiento
diferencial entre dos columnas vecinas y la distancia entre ejes. Se
acepta que si la distorsin es menor a 1/500 no aparecen fisuras en
los muros de cierre; que hasta 1/360, se produce slo una ligera
fisuracin en los cerramientos; hasta 1/250 no es visible a simple vista;
para 1/180 puden aparecer lesiones en la estructuras de hormign
armado; y para 1/150 pueden daarse las estructuras metlicas. Las
estructuras metlicas admiten,en general, mayores deformaciones que
las de hormign, aunque las de hormign armado tienen un mejor
comportamiento frente a las deformaciones lentas debido a la fluencia
del hormign.
Para evitar los asientos diferenciales debe procurarse que la tensin
del terreno bajo las zapatas sea la misma. Sin embargo, como el
(b)
Fundaciones superficiales
Zapata corrida
Zapatas centrada
Zapata medianera
Vigas de fundacin
Plateas de fundacin
Pilotes de
Hormign
Premoldeados
Fundaciones Profundas
Metlicos
Madera
Pilarotes
Base centrada
Strauss
Simplex
Franki
Zapata medianera
AISLAMIENTO DE FUNDACIONES
En esta simulacin de un
terremoto, el edificio de la
derecha tiene una fundacin
convencional; el edificio de la
izquierda tiene instalados
aisladores de bases en su
fundacin.
Cuando el suelo se mueve
hacia delante y hacia atrs,
los aisladores de base atenuan
y absorben el movimiento,
significativamente disminuye
el movimiento del edificio.
Para repetir la demostracin,
pulse en su pantalla.
Ciudad/Pais
Tipo y numero
Fecha de
de
instalaci
Amortiguadore
n
s
Carga
Informacin
Adicional
San
FranciscoOakland Bay
Bridge, West
SpanSuspension
Bridge
USA/San
Francisco, CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 100
2000 kN,
483mm
stroke
2450 kN,
584mm
stroke
3115 kN,
178mm
stroke
Instalaci Seismic
n en 2001
Retrofit of
suspension span
between San
Francisco and Yerba
Buena island.
Dampers used to
dissipate seismic
energy.
Hearst
Memorial
Mining
Building
USA/Berkeley,
CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 26
890 kN,
813mm
stroke
Instalaci Seismic
n en 2000
Seismic retrofit of a
4-story brick
laboratory building
on the U.C. Berkeley
campus. Dampers
provide energy
dissipation for a
seismic isolation
system.
Sacramento
River Bridge
at Rio Vista
USA/Rio Vista,
CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 10
825 kN,
133mm
stroke
To be
installed
2000
Seismic
Seismic retrofit of
lift bridge towers to
dampen the rocking
effect during an
earthquake.
Yerba Buena
Tower
USA/San
Francisco, CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 20
445 kN,
75mm stroke
To be
installed
2000
Wind
New construction,
37-story
hotel/condominiums
with dampers used in
displacement
multiplying toggle
braces to improve
occupant comfort
during wind storms.
Taylor Fluid
Dampers
Total: 7
490 kN,
127mm
stroke
To be
installed
2000
Seismic
Voluntary seismic
upgrade to this 3story office building.
Utilizes dampers in
chevron braces for
seismic energy
dissipation.
Maysville
Bridge
USA/Maysville,
KY
Taylor Fluid
Dampers
Total: 8
1300 kN,
305mm
stroke
To be
installed
2000
Seismic
111
Huntington
Avenue
USA/Boston,
MA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 100
1300 kN,
101mm
stroke
To be
installed
2000
Wind
New construction,
38-story building
uses a combination
of direct acting
dampers and toggle
brace dampers to
reduce motion
caused by wind
storms.
Millennium
Place
USA/Boston,
MA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 40
445 kN,
101mm
stroke
To be
installed
2000
Wind
New construction,
37-story building
uses dampers with
toggle braces to
reduce motion
caused by wind
storms.
Cape
Girardeau
Bridge
USA/Cape
Girardeau, MO
Taylor Fluid
Dampers
Total: 16
To be
installed
2000
Seismic
New construction of
a cable-stayed
bridge. Dampers
6700 kN,
180mm
stroke
used to control
longitudinal
earthquake
movement while
allowing free
thermal movement
Route 364
Page Avenue
Extension
Bridge
USA/Saint
Louis, MO
Taylor Fluid
Dampers
Total: 178
1050 kN,
50mm stroke
756 kN,
70mm stroke
1824 kN,
50mm stroke
2225 kN,
92mm stroke
556 kN,
127mm
stroke
867 kN,
127mm
stroke
To be
installed
2000
Seismic
Triborough
Bridge
Approaches
USA/New York,
NY
Taylor Fluid
Dampers
Total: 80
445 kN,
152mm
stroke
To be
installed
2000
Seismic
Retrofit of the
approaches to a
suspension bridge.
Dampers used to
control earthquake
movement and
distribute forces
while allowing free
thermal movement.
Novelty
USA/Seattle,
Bridge #404B WA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 8
1450 kN,
100mm
stroke
To be
installed
2000
Seismic
Replacement bridge
project in King
County uses dampers
to allow thermal
movement and
restrict seismic
movements.
Amolanas
Bridge
Taylor Fluid
Dampers
Total: 4
3000 kN,
To be
installed
2000
Seismic
Chile/Santiago
200mm
stroke
Qinshan III
Nuclear
Powerplant
China/Shanghai
Taylor Fluid
Dampers
Total: 16
445 kN,
127mm
stroke
To be
installed
2000
Seismic
New powerplant
uses dampers in heat
exchanger for
seismic
strengthening.
Chapultepec
Tower (Torre
Major)
Mexico/Mexico
City
Taylor Fluid
Dampers
Total: 98
5600 kN,
52mm stroke
2770 kN,
52mm stroke
To be
installed
2000
Seismic
New high-rise
office/hotel tower
uses dampers in
mega-braces to
dissipate earthquake
energy.
Atatrk
Airport
Turkey/Istanbul
Taylor Fluid
Dampers
Total: 120
45 kN, 25mm
stroke
To be
installed
2000
Seismic
New international
terminal with FPS
isolators uses
dampers to control
deflection and
minimize thermal
restrictions.
I5/91 HOV
Bridge
USA/Anaheim,
CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 8
1110 kN,
200mm
stroke
1999
Seismic
Los Angeles
City Hall
USA/Los
Angeles, CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 68
1400 kN,
600mm
stroke
1000 kN,
115mm stroke
1999
Seismic
Taylor Fluid
Dampers
Total: 15
1000 kN,
1999
Seismic
New construction,
100,000 square foot
computer data center
with dampers used in
Microsoft
USA/Mountain
Silicon Valley View, CA
Campus Building 1
75mm stroke
chevron bracing
elements to dissipate
seismic energy.
Taylor Fluid
Dampers
Total: 8
1125 kN,
63mm stroke
1999
Seismic
Retrofit of an
existing office
building. Dampers
used in diagonal
braces to dissipate
earthquake energy.
San
FranciscoOakland Bay
Bridge, East
Span-Truss
Bridge
USA/San
Francisco, CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 6
890 kN,
406mm
stroke
1999
Seismic
Interim retrofit of
East Bay 504 truss
sections. Dampers
used to dissipate
seismic energy.
Taylor Fluid
Dampers
Total: 10
4225 kN,
508mm
stroke
3115 kN,
508mm
stroke
1999
Seismic
Taylor Fluid
Dampers
Total: 20
445 kN,
254mm
stroke
1999
Seismic
New pedestrian
bridge utilizes
dampers to dissipate
earthquake energy
and reduce
movement
Transbay
Transit
Terminal
Taylor Fluid
Dampers
Total: 36
1300 kN,
44mm stroke
1300 kN,
76mm stroke
1999
Seismic
Retrofit of a bus
terminal. Dampers
used in chevron
bracing elements to
dissipate earthquake
energy.
Taylor Fluid
Dampers
1999
Seismic
USA/San
Francisco, CA
Santa Clara
USA/Santa
Police Facility Clara, CA
Total: 40
575 kN,
25mm stroke
800 kN,
25mm stroke
The
Nethercutt
Collection
USA/Sylmar,
CA
chevron bracing
elements to dissipate
earthquake energy.
Taylor Fluid
Dampers
Total: 32
1500 kN,
75mm stroke
1065 kN,
75mm stroke
665 kN,
75mm stroke
1999
Seismic
New construction,
automotive museum
with dampers used in
diagonal braces to
dissipate seismic
energy.
Taylor Fluid
Dampers
Total: 4
2200 kN,
203mm
stroke
1999
Seismic
Hyatt Park
Tower
USA/Chicago,
IL
Taylor Fluid
Dampers
Total: 10
45 kN,
500mm
stroke
22 kN,
265mm
stroke
45 kN,
300mm
stroke
175 kN,
100mm
stroke
1999
Wind
New 67-story
reinforced concrete
structure uses
dampers as part of a
Tuned Mass Damper
to improve occupant
comfort during wind
storms.
Willamette
River
Pedestrian
Bridge
USA/Eugene,
OR
Taylor Fluid
Dampers
Total: 4
500 kN,
40mm stroke
1999
Seismic/
Wind
Retrofit of a bridge
over the Willamette
River. Dampers used
to control wind and
earthquake
movement while
allowing free
thermal movement.
Ballpark at
USA/Houston,
Union Station TX
Taylor Fluid
Dampers
Total: 16
300 kN,
153mm
stroke
1999
Wind
New baseball
stadium utilizes
dampers to mitigate
the effects of
hurricane force
winds on the roof
structure.
Beijing
Railway
Station
Taylor Fluid
Dampers
Total: 32
1300 kN,
44mm stroke
1999
Seismic
Retrofit of a railway
station. Dampers
used in chevron
bracing elements to
dissipate earthquake
energy.
1998/1999 Wind/
Kinetic
Energy
Dampers installed
between three roof
sections and at end
stops to absorb
energy from impact
due to wind, kinetic
energy and motor
drive.
China/Beijing
New Pacific
USA/Seattle,
Northwest
WA
Baseball Park
(Safeco Field)
Taylor Fluid
Dampers
Total: 36
1780 kN,
+100mm
stroke
890 kN,
+400mm
stroke
UCLAUSA/Los
Knudsen Hall Angeles, CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 84
355 kN,
100mm
stroke
245 kN,
100mm
stroke
1998
Seismic
Seismic upgrade of a
University building.
Dampers used in
chevron bracing
elements to dissipate
earthquake energy.
Retrofit of an
existing hospital to
meet current seismic
protection code
levels. Dampers used
in chevron braces to
dissipate earthquake
energy.
Tillamook
Hospital
1998
Seismic
First Avenue
South Bridge
USA/Seattle,
WA
1998
Kinetic
Retrofit of a bascule
Energy of bridge to protect the
Taylor Fluid
Dampers
Total: 4
600 kN,
+635mm
stroke
Moving
Bridge
New Pacific
USA/Seattle,
Northwest
WA
Baseball Park
(Safeco Field)
Taylor Fluid
Dampers
Total: 8
3600 kN,
381mm
stroke
1998
Seismic/
Wind
New baseball
stadium utilizes
dampers to dissipate
earthquake energy in
each of three
movable roof
sections
Alaska
Commercial
Building
Taylor Fluid
Dampers
Total: 2
445 kN,
64mm stroke
1997
Seismic
Retrofit of a timber
frame structure.
Dampers used in
diagonal bracing to
dissipate earthquake
energy
Taylor Fluid
Dampers
Total: 15
1400 kN,
600mm
stroke
1997
Seismic
New construction,
dampers used to add
energy dissipation to
friction pendulum
bearing isolation
system
CSULA
USA/Los
Administratio Angeles, CA
n Building
Taylor Fluid
Dampers
Total: 14
1100 kN,
75mm stroke
1997
Seismic
Seismic upgrade to
office building.
Dampers used in
chevron bracing
elements to dissipate
seismic energy.
Studio
Parking
Garage
USA/Los
Angeles, CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 2
150 kN,
50mm stroke
1997
Seismic
Dampers used to
allow thermal
motion, concrete
expansion/contractio
n and creep, while
controlling
earthquake
movement
Rockwell
Building 505
USA/Newport
Beach, CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 6
320 kN,
64mm stroke
1997
Seismic
Retrofit of a long
building with
multiple expansion
gaps. Dampers
restrict relative
USA/Alaska
movement between
building sections
San Francisco USA/San
Civic Center Francisco, CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 292
1000 kN,
100mm
stroke
550 kN,
100mm
stroke
1997
Seismic
New construction,
14-story, 800,000
square foot
Government office
building with
dampers in diagonal
bracing elements to
dissipate seismic
energy
Worcester's
Centrum
Centre/Arena
and
Convention
Complex
USA/Worcester,
MA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 32
10 kN, 75mm
stroke
1997
Quebec Iron
and Titanium
Smelter
Canada/Tracy
Taylor Spring
Dampers and
Taylor
Dampers
Total: 22
450 kN,
64mm stroke
225 kN,
100mm
stroke
130 kN,
100mm
stroke
1997
Seismic/
Wind
Kaiser Data
Center
USA/Corona,
CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 16
425 kN,
560mm
stroke
1996
Seismic
Langenbach
House
USA/Oakland,
CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 4
130 kN,
150mm
1996
Seismic
Seismic dampers
used to provide
energy dissipation in
base isolation
system.
stroke
CSUS Science USA/Sacrament
II Building
o, CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 40
220 kN,
50mm stroke
1996
Seismic
Seismic dampers
used in chevron
bracing of this new
structure to dissipate
seismic energy.
The Money
USA/Sacrament
Store National o, CA
Headquarters
Taylor Fluid
Dampers
Total: 120
710 kN,
64mm stroke
1290 kN,
64mm stroke
1996
Seismic
New construction,
pyramid shaped 11story office building,
moment frame
structure with
dampers in diagonal
braces.
Arrowhead
Regional
Medical
Center (5
buildings)
USA/San
Bernardino, CA
Nonlinear
Taylor Fluid
Dampers
Total: 186
1400 kN,
600mm
stroke
1996
Seismic
New construction,
dampers used to add
energy dissipation to
rubber bearing
isolation system in
five independently
isolated buildings.
Hotel
Woodland
USA/Woodland,
CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 16
450 kN,
50mm stroke
1996
Seismic
Seismic retrofit of
four-story historic
masonry structure
with fluid dampers
in chevron bracing.
Taylor Fluid
Dampers
Total: 40
670 kN,
25mm stroke
1996
Wind
First Avenue
Bridge
USA/Seattle,
WA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 4
400 kN,
+685mm
stroke
1996
Kinetic
Energy of
Moving
Bridge
Protection of new
bascule leafs from
runaway motors and
brake failures.
Montlake
Bridge
USA/Seattle,
WA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 4
1996
Kinetic
Retrofit of a bascule
Energy of bridge to protect the
Moving
bascule leafs from
240 kN,
+483mm
stroke
Pacific Bell
North Area
Operation
Center
Bridge
USA/Sacrament
o, CA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 62
130 kN,
50mm stroke
1995
Seismic
New construction,
three-story steel
braced frame,
dampers in chevron
braces used to
dissipate seismic
energy.
Taylor Fluid
Dampers
Total: 12
10 kN, 50mm
stroke
1995
Wind
Rich Stadium
USA/Buffalo,
NY
Taylor Fluid
Dampers
Total: 12
50 kN,
460mm
stroke
1993
Wind
Wind dampers
connect light poles
to the stadium
parapet wall to
eliminate base plate
anchor bolt fatigue.
West Seattle
Bridge
USA/Seattle,
WA
Taylor Fluid
Dampers
Total: 6
1000 kN,
+406mm
stroke
2515 kN,
+254mm
stroke
1990
Kinetic
Deck isolation for
Energy of swing bridge.
Moving
Bridge
North
American Air
Defense
Command
USA/Cheyenne
Mountain, CO
Taylor
Dampers
Quantity, type
and size
classified
1984
Nuclear
Attack
DETALLES CONSTRUCTIVOS
Classified