MANUAL DE SEALES Y NORMAS DE

CIRCULACIN

Sucre - Bolivia

SEORES CONDUCTORES
La ciudad de Sucre, al igual que las
dems urbes tiene un considerable
crecimiento poblacional y un desarrollo econmico social en todos los
rubros; como consecuencia a esto
tenemos un incremento del parque
automotor, que est generando y
propagando la contaminacin ambiental en nuestra ciudad.
Paralelamente se observa una serie de infracciones tanto en peatones como en conductores de vehculos que no respetan la normativa
y sealizacin vial.
Con el propsito de brindar a los conductores informacin rpida y pertinente con temas relacionados al Trfico, Transporte y
Vialidad, se ha visto la necesidad de elaborar el presente manual
de seguridad vial, que tiene como objetivo de orientar, informar y
concientizar a los usuarios de las vas pblicas. Para construir
una ciudad segura, eficiente y ordenada reduciendo el nmero
de accidentes e incrementado la seguridad y la comodidad de los
usuarios de la va.
A dems por tratarse de una ciudad que es considerada patrimonio
histrico y cultural de la humanidad, requiere de un tratamiento
especial en relacin a esta temtica.
Arq. Moiss Torres Chive

HONORABLE ALCALDE MUNICIPAL DE SUCRE

Ante el alarmante crecimiento del parque automotor en el Departamento de Chuquisaca, mi Comando a travs de la Direccin Departamental del Organismo Operativo de Trnsito, ha visto la necesidad de redoblar esfuerzos, para que este fenmeno no afecte
la seguridad ni el normal desenvolvimiento de sus habitantes; pero
seguros estamos que sin la participacin del conductor y peatn,
este trabajo no tendr el xito esperado, la interaccin Polica
Comunidad, es de vital importancia en este tema de actual preocupacin; por ello me dirijo a toda la poblacin e insto a informarse
ampliamente sobre la normativa en transporte, trfico y vialidad;
que usted, como conductor o peatn, respete la sealizacin vial
y las normas de conduccin contribuir quiz a salvar una vida que
puede ser la suya, la de su hijo, o la de algn familiar. El tener
una ciudad segura, con un porcentaje mnimo de accidentes de
trnsito, debe ser preocupacin y tarea de todos.
Atte.
Cnl. DESP. Julio Cesar Reinaga Rojas
COMANDANTE DEPARTAMENTAL DE LA POLICA DE CH.

TRFICO SEGURO, ORDENADO Y EFICIENTE

Esta publicacin abarca un contenido bsico necesario para los
conductores de vehculos del Municipio de Sucre, est orientado a
dar una mayor informacin acerca de la problemtica vial, advirtiendo los distintos riesgos ms comunes y proponiendo alternativas de precaucin, haciendo que nuestro compromiso sea mayor.
Debemos mencionar que este material no es la culminacin del
trabajo emprendido, si no el comienzo de una serie de actividades
que aportarn para que con el esfuerzo de conductores y peatones se contribuya a una transformacin positiva de la convivencia
social de nuestro municipio en busca de una mejor calidad de vida
y reducir la taza de accidentes.

Unidad de Trfico Transporte y Vialidad

Direccin: Calle Inca Garcilazo N7
Telefono: 64-55959

SEALES VIALES DE TRNSITO

SEALIZACIN
DEFINICIN.
La sealizacin es un conjunto de dispositivos, smbolos, marcas,
figuras y palabras pintadas que tienen por objeto transmitir el mensaje necesario y oportuno a los usuarios de las vas, a fin de prevenirle de hechos de trnsito y evitar infracciones.
Objetivo:
Prevenir y educar en la forma ms eficiente al elemento humano
del trnsito (peatones, pasajeros y conductores) empleando adecuadamente todos los medios pedaggicos disponibles, con la finalidad de coadyuvar a reducir los riesgos en la circulacin tanto
urbana como rural.
Sus funciones:

Sensibilizar

Brindar informacin

Fortalecer el conocimiento

Actualizar los mtodos de educacin vial
CLASIFICACIN DE LAS SEALES DE TRNSITO.
Las seales se clasifican en:
a) Seales de policas.
b) Seales luminosas o sonoras,
c) Seales verticales,
d) Seales horizontales.
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a) Seales de policas. El (la) polica de trnsito conocido (a) tambin como agentes de circulacin, es un medio importante para el
control y ordenamiento de trfico vehicular y peatonal.

Seales que ejecutan los policas de trnsito.

Las seales que ejecutan los policas de trnsito deben ser obedecidas inmediatamente esto es muy importante, estas seales
prevalecen sobre cualquier otra aunque sea contradictoria.
Las seales que ejecuta el polica ya sea en un puesto de parada
en bocacalle o este en cumplimiento su misin de patrullaje, pueden ser acsticas y pticas.
Seales acsticas: Son las que ejecutan mediante toques de silbato, si estos toques son cortos y varios, significa llamada de atencin. Para continuar la marcha el polica dar dos pitazos cortos y
si el polica quiere indicar al conductor o peatn que se detenga
dar un toque de silbato largo.

Seales pticas: Las seales pticas las efectan los policas con
los brazos y son las siguientes.
Algo que se debe tener muy en cuenta que el polica de trnsito,
no solamente controla el movimiento de vehculos y peatones, sino
tambin las infracciones en consecuencia su labor es mltiple, por
lo tanto debe usted cooperar con esta autoridad a fin de facilitar la
circulacin tanto de motorizados como de peatones.
b) Seales luminosas y sonoras. Los semforos son seales
luminosas, que controlan la circulacin peatonal y vehicular. Se
encuentran principalmente en las intersecciones de las calles y
avenidas, cumple la funcin de facilitar el control del trnsito de
vehculos y peatones, permitido el paso alternada a las corrientes
vehiculares que se cruzan.
Las seales luminosas se dividen en:
Semforos

Semforos peatonales

Semforos con flechas de giro
SEMFORO
Luz roja: Obliga a detenerse a la corriente vehicular que la ve de
frente, (los peatones pueden cruzar de un frente a otro, usando el
paso de peatones est demarcado o no).
Luz amarilla: Indica atencin, precaucin.
Luz verde: Permite avanzar a los conductores que la ven de frente, (los peatones deben detenerse y esperar el cambio de luz).
3

SEMFORO PEATONAL
El semforo peatonal o de una mano roja, obliga a detenerse.
El semforo peatonal verde o blanca permite efectuar el cruce de
la calzada.

SEMFORO CON FLECHAS DE GIRO

Prohbe o permite continuar la marcha de un vehculo segn lo
que indiquen las flechas direccionales (seales complementarias).
c) Seales verticales. Son dispositivos para prevenir, regular, dirigir, restringir y controlar la circulacin vehicular y peatonal. Se
clasifican por grupos: Seal restrictivas(limitacin y prohibicin),
seal preventivas y seal informativa.

1. SEALES RESTRICTIVAS (limitacin y prohibicin )

Indican la existencia de limitaciones y prohibiciones reglamentarias
que el conductor debe obedecer y respetar.
Sus colores son: Fondo blanco, ribete negro, crculo rojo y smbolo
negro.

Velocidad mxima
Seal que est limitando la velocidad los conductores no debern rebasar la velocidad que
indica la seal.

Giro a la derecha
El conductor al ver esta seal solamente podr seguir la marcha en el sentido que indica
la flecha.

Peatones a su izquierda
Seal que indica a los peatones conservar el
lado izquierdo, para poder ver los vehculos
que vienen de frente.

Conserve su derecha
Significa que el conductor deber mantener
su vehculo en el carril de la derecha sin adelantar a otro vehculo.

Aduana
Al encontrar esta seal el conductor de un
motorizado, deber disminuir la velocidad del
vehculo y estar preparado a parar en la zona
indicada despus de la seal.

Trnsito pesado
Seal que significa que todos los vehculos
de alto tonelaje debern circular por el carril
derecho.

Peso mximo permitido

Seal que significa que el conductor de un vehculo cuya carga sea mayor a la indicada en
la seal no debe seguir su marcha por tramos
que estn restringidos como ser puentes, etc.
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Siga de frente
Significa que todo motorizado deber seguir
de frente al llegar al siguiente cruce de vas,
sin cambiar de direccin y seguir el sentido de
la flecha.
Seales restrictivas de Prohibicin:
La nica de estas seales de prohibicin con las de limitacin que
llevan en crculos una franja tambin de color rojo.
No tocar bocina:
Seal que prohbe el uso de bocina, por lo tanto los conductores de vehculos se cuidaran
de no tocar bocina, durante el da nicamente
esta permitido en casos de fuerza mayor.
Prohibido adelantar:
Significa que ningn motorizado puede adelantar a otro que circula en el mismo sentido,
generalmente estas seales estn colocadas
en zonas de peligro y poca visibilidad.

No camiones:
Significa que est prohibida la circulacin de
camiones de alto tonelaje.
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Prohibido el cambio de carril:

El conductor, ante esta seal no deber cambiar de carril por ser una zona de riesgo.

Prohibido estacionar y parar:

Ante esta seal todo conductor no podr estacionar ni parar momentneamente su vehculo ya sea para recoger personas o carga.

Prohibido cambiar de sentido de la marcha:

Esta seal le indica al conductor que la maniobra para cambiar de sentido de la circulacin
est prohibida en esta zona.

Prohibido el paso de peatones:

Cuando los peatones vean esta seal no deber cambiar dentro de la zona sealizada,
por su propia seguridad.
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Prohibida la circulacin de bicicletas:

La seal que observa indica que en dicha
zona est prohibido el ingreso de bicicletas.

2. SEALES PREVENTIVAS
Indican la existencia de un peligro prximo, por lo que el conductor
deber concentrar su atencin y disminuir la velocidad. Como vern seguidamente estas seales tienen forma romboidal, sus colores son: Fondo amarillo intenso, borde y smbolos negros.
Zona escolar: Seal que indica la proximidad
de una escuela o colegio y que pueden cruzar
los nios repentinamente especialmente a la
hora de salida, todo conductor disminuir la velocidad de su motorizado a 10 kms. Hora.

Nios:
Seal que previene a los conductores de un
lugar frecuentado por nios, tales como parques infantiles de recreacin, etc.

Peatones:
Esta seal anuncia la proximidad de un sitio
donde frecuentemente transitan peatones, el
conductor deber disminuir la velocidad del
vehculo.

OBRAS EN
CAMINO

Hombres trabajando:
Seal que previene a los conductores de un
peligro ante la posibilidad de obras que ocupan parte de la va estrechndola.

Zona de derrumbe:
Seal que advierte la proximidad de un tramo
de la va pblica rural donde continuamente
existen derrumbes, en consecuencia los conductores debern tomar las precauciones del
caso.

SUPERFICIE
RESBALADIZA

Superficie resbaladiza:
Seal que previene la proximidad de una zona
donde la superficie de rodamiento (calzada)
es resbaladiza, afectando la estabilidad de
los vehculos. Los conductores debern tener
mucho cuidado en estas zonas.
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Paso a nivel sin barrera:

Seal que advierte la proximidad o cruce con
lnea frrea, paso que no est protegido con
barrera o trancas de seguridad.

Paso a nivel con barrera:

Seal y smbolos que previenen a los conductores la proximidad de un cruce con lnea
frrea donde si est protegido por una barrera
o tranca.

Ganado suelto:
Seal preventiva que advierte la proximidad
de una zona donde existe mucho ganado que
cruza la va.

Puente angosto:
Seal que previene la existencia de un puente
sumamente angosto, los conductores al divisar esta seal debern disminuir la velocidad
de su movilidad.
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Estrechamiento de la va:
Ante esta seal los conductores debern disminuir la velocidad, puesto que se encuentran
ante la proximidad de un tramo donde la calzada es estrecha.

Badn:
Anuncia la proximidad de una depresin en la
superficie de la va que significa un peligro si
se pasa a velocidad excesiva.

Resalto o loma:
La loma de un resalto o loma en la superficie
de la va anuncia a los conductores que debern disminuir la velocidad, ya que en dicho
lugar representa un peligro.

Bajada peligrosa:
Seal que previene a los conductores la proximidad de una pendiente cuesta abajo muy
pronunciada, donde se tiene que hacer mucho
uso de freno.
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Subida peligrosa:
Seal que previene de la proximidad de una
pendiente muy pronunciada cuesta arriba.

Superficie ondulada:
Cuando un tramo de la superficie de rodamiento (calzada)se encuentra con ondulaciones, baches significa riesgo a los usuarios.
SUPERFICIE
ONDULADA

Proximidad de semforo:
Seal que indica la proximidad de un cruce
que est regulado mediante el semforo, debiendo que el conductor este atento.

Rotonda:
Advierte el ingreso a una zona donde la circulacin es giratoria de derecha a izquierda,
como indican las flechas.
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INTERSECCIN
CON CAMINO
LATERAL OBLICUO

Interseccin con vas sucesivas tanto a derecha e izquierda:

Ante esta seal los conductores debern disminuir la velocidad, la distancia de las intersecciones son muy pequeas.

Interseccin en va lateral oblicuo a la derecha:

Previene la proximidad de una va que empalma por la derecha en forma oblicua.

Interseccin en (Y):
Anuncia la proximidad de una interseccin en
dicho lugar se puede tomar tanto la va de la
derecha como de la izquierda.

Curva y contra curva:

Ante esta seal el conductor deber concentrar su atencin por encontrarse en una proximidad de curva y contra curva, reduciendo la
velocidad.
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Camino sinuoso:
Al igual que la anterior seal todo conductor
deber tener mucho cuidado, es un lugar con
curvas seguidas muy peligrosas.

AVIONES
VOLANDO BAJO

Vuelo rasante:
Prevencin sobre vuelos rasantes prximos
a aeropuertos y que pueden ocasionar confusin en los conductores por ruido imprevisto
ocasionado por los aviones.

3. SEALES INFORMATIVAS
Son de enorme utilidad porque proporcionan una serie de informacin sobre direcciones y destinos de los caminos, as como lugares
de servicios pblicos existentes.

Estacionamiento permitido:
Esta seal sirve para informar la existencia
de un lugar permitido al estacionamiento de
vehculos

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Servicio telefnico:
Se emplea para informar que en las proximidades se encuentra una caseta telefnica e
inclusive le informa de la distancia en que se
encuentra dicha caseta.

Servicio mecnico:
Esta seal informa que en las inmediaciones
existe un taller de reparaciones de urgencia.

Servicio de carburantes:
Se emplea para anunciar la existencia de un
surtidor de combustible para vehculos en general.

Primeros auxilios:
Esta seal informa de la existencia de servicios mdicos de urgencia para atender emergencias.
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Servicio de restaurante:
Esta seal anuncia la existencia de un restaurante para el pblico.

Servicio de hotel:
El usuario de la va est informado mediante
esta seal de la existencia de un hotel.

Parada permitida:
Esta seal informa los lugares permitidos de
parada para el transporte pblico, tales como
micros, colectivos y taxis.

Monumento nacional:
Seal que informa que se encuentra castillo,
ruinas, catedral, monasterio, museo, etc., es
declarado monumento nacional.
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Autopista:
Estas dos seales informativas indican: La
1ra. es principio de una utopista, los conductores al ver esta seal debern observar las normas especiales establecidas de circulacin en
este tipo de vas expresas.
La 2da. indica que esas normas dejan de tener aplicacin.

d) Seales horizontales. La sealizacin horizontal est constituida por rayas, smbolos y letras pintadas sobre la calzada y
bordillos de las aceras se denominan: Seales horizontales su
objetivo y funciones son: Ordenar la circulacin de acuerdo a las
circunstancias, delimitar zonas de usos especficos, dar a conocer
algunas prohibiciones y sus funciones radican en dar a la va mayor capacidad.

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LAS NORMAS DE CIRCULACIN

Son un conjunto de reglas que nos permiten el conocimiento de las
disposiciones legales, mismas que establecen los derechos y las
obligaciones de los peatones, pasajeros y conductores, destinadas
a crear un adecuado comportamiento como usuarios de las vas,
sin la preparacin previa del individuo a travs de las normas de
circulacin ha sido convertido en algunos casos en un arma homicida, puesto que la persona conduce un vehculo sea, la mayor
parte de las veces no se da cuenta de que con un leve movimiento
del pedal puede acabar con la vida de varias personas en unos
cuantos instantes. Es por esto que los conductores en general debern seguir las siguientes normas de circulacin:
ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL TRNSITO:
PRIMERO: USUARIO O FACTOR HUMANO
El usuario o factor humano de trnsito puede cumplir tres funciones:
1. PEATN: Es la persona que se encuentra a pie en la va pblica.

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2. PASAJERO: Es la persona que utiliza un vehculo para trasladarse de un lugar a otro por un tiempo determinado, con o sin
remuneracin (excepto el conductor y sus auxiliares).

3. CONDUCTOR: Es la persona que conduce o tiene el control de

un vehculo, para lo cual debe contar con la respectiva Licencia de
Conducir o Autorizacin.

SEGUNDO: VEHCULO
El vehculo es todo medio de transporte que sirve para trasladar de
un lugar a otro a personas, semovientes o cosas.
Los vehculos se clasifican segn su traccin (la fuerza que los
mueve):
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1. TRACCIN MOTORIZADA

Liviano
Ej.: Automvil

Muy liviano
Ej.: Motocicletas

Pesado
Ej.: Micros, buses, camiones

2. TRACCIN HUMANA
Ej.: bicicletas, triciclos,
carretas, carretillas
TERCERO: LAS VAS.
Es todo el lugar acondicionado para la circulacin de peatones y
vehculos y semovientes; estas se clasifican en vas urbanas y vas
rurales:
1. Vas urbanas
Es toda va comprendida dentro de las zonas urbanizadas de las
poblaciones, sin que exista discontinuidad de edificaciones, ejemplo.: Calles, avenidas, paseos, autopistas .etc. Estas estn compuestas por acera y calzada.

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2. Vas rurales
Es toda la va pblica situada fuera del rea poblada, presenta
caractersticas modernas como asfaltos, cemento rgido, etc. Tambin existen caminos de tierra, piedra y sin berma.

Art. 5to. Reglamento del Cdigo de Trnsito. Todas las vas urbanas
o rurales abiertas a la circulacin, sea que hayan sido construidas por el
Estado o por personas particulares, son de uso pblico.

Avenidas: Cuya calzada es mas ancha que de las calles secundarias y que puede estar dividida en dos o mas carriles de circulacin
con camellones, (isletas con arboles) que dividen justamente los
carriles estas vas son.
Velocidad: Muchos conductores piensan en la velocidad en un
sentido aislado, este es el problema que afecta la normalidad de
trnsito y que es causa de innumerables accidentes debido al exceso de velocidad. Es por estos antecedentes que todo conductor
debe cumplir con los reglamentos y leyes que contemplan sobre
las velocidades mximas y mnimas, teniendo en cuenta que el
Reglamento del Cdigo Nacional de Trnsito en sus art. 113 incisos a, b, c y d obligan a los conductores a circular por las vas
pblicas urbanas a:
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10k/h en zonas escolares

20k/h en calles donde la circulacin tanto de peatones y vehculos
es intensa.
40k/h en avenidas.
5k/h en bocacalles y en sitios donde exista aglomeracin de personas.
Realizacin de maniobras: Al iniciar la marcha cuando el vehculo est estacionado en una va pblica y existen dos vehculos, uno
delante y otro detrs, todo conductor deber observar previamente
apendose inclusive si puede salir de su estacionamiento sin ningn riesgo y considerar la interrupcin de otros usuarios, puesto
los que ya estn en circulacin tienen preferencia, por otra parte
y si existiera espacio para dar marcha atrs, el conductor deber
cerciorarse de que no existe ningn obstculo que impida esta
maniobra. Como se podr apreciar en el grfico siguiente.
Una vez comprobado que se puede iniciar la marcha, el conductor
deber hacer las seales correspondientes para advertir a otros
usuarios de la va, se encendern los direccionales (guiadores)
izquierdos y se sacara el brazo en forma horizontal fuera de la
ventanilla. Como indica el grfico siguiente.

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Cambios de direccin: Para realizar un giro ya sea a la derecha

o a la izquierda o para cambiar la direccin hacia otra calle o va
rural, el conductor deber situar su movilidad lo ms cerca posible,
al lado que vaya a girar y advertir esta maniobra con seales correspondientes, utilizando los brazos o las luces de direccin, tal
como se indica en el grafico.
Antes intentar una maniobra de cambio de direccin se deber
comprobar que la velocidad y la distancia de los vehculos que se
acercan en ambos sentidos permitan efectuar sin riesgo.

Cambios de sentido: Esta maniobra que consiste en realizar un

giro completo de forma que el vehculo sea colocado en sentido
opuesto al que llevaba, como se muestra en el grafico.
La maniobra que mostramos no se podr efectuar en los siguientes
casos: En las intersecciones de calles y caminos, en los pasos
peatonales, a menos de 20 mts. de curvas, cambios de rasantes,
cruces ferroviarios, puentes y tneles, igualmente en avenidas entre camellones y sitios donde la visibilidad sea escasa.

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Adelantamientos: A esta maniobra se le considera como la ms

peligrosa, ya que puede ser una de las causas de accidentes si el
conductor no toma las precauciones correspondientes y no cumple
las obligaciones que le seala el Reglamento del Cdigo de Transito como el cdigo de circulacin internacional. El adelantamiento
se lo efectuara por el lado izquierdo, como indica el grfico de la
izquierda. Existe una excepcin a esta regla y se pueda adelantar
por la derecha cuando el conductor del vehculo que va adelante,
disponindose a girar a la izquierda haya hecho la correspondiente
seal y deje a su derecha suficiente espacio, tal como indica el
grfico de la derecha.

Antes de indicar un adelantamiento el conductor que quiere adelantar est obligado a seguir las normas que a continuacin se
detalla con sus respectivos grficos.
Comprobar que no se aproxima en sentido contrario ningn otro
vehculo con riesgo de colisin.
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Observando por el retrovisor externo se comprobara que no ha

iniciado la maniobra de adelantamiento ningn otro vehculo.

Una vez comprobado estas dos normas anteriores, el conductor

que va a realizar el adelantamiento, debe advertir su intencin a
los dems usuarios de la va, que marchen delante o detrs, de la
siguiente manera.
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Al conductor que va adelante se le advertir con las seales pticas (luces el alumbrado) cuando es de noche y de da con las
seales acsticas (bocina).

Al conductor que va detrs con las direccionales (guiadores) izquierdos y extendiendo el brazo fuera de la ventanilla en forma
horizontal.

Durante el adelantamiento en ningn caso se podr circular en posicin paralela durante ms de 15 segundos un recorrido superior
a 200 metros.
27

Despus del adelantamiento el conductor no debe volver bruscamente al lado derecho, sino de forma progresiva, dejando al menos
entre ambos vehculo una distancia dos veces mayor de la longitud
del vehculo adelantado tal como indica la figura.

28

Las obligaciones del conductor del vehculo que va a ser adelantado son:
Cuando advierta la seal de adelantamiento debera situar su vehculo al lado derecho, dejando suficiente espacio para que se efectuara la maniobra sin ningn riesgo como indica la figura.

Despus de esta primera fase el conductor realizara las seales

correspondientes para advertir al otro conductor que puede rebasarlo, como se puede apreciar en el grafico.

29

La maniobra de adelantamiento est prohibida en los siguientes

lugares:

Cuando exista una prohibicin de adelantamiento. Por su propia

seguridad y de los dems, todo conductor no debe adelantar o
rebasar a otro vehculo, en los lugares indicados.

30

Preferencia de paso: El hecho de no ceder el derecho de paso de

va es con frecuencia la causa directa de accidentes en las intersecciones, es por esto que todo conductor debe saber quien tiene
preferencia de paso por razn de la va.
En las intersecciones o cruces que carezcan de seal ya sea luminosa o del polica de trnsito, tienen preferencia de paso los vehculos de que se aproximen por el lado derecho, esta preferencia la
podemos observar en el siguiente grafico.

Se hace notar que esta preferencia se da cuando las vas son de

una misma categora, en caso de que se encuentren dos o ms vehculos ingresando a una interseccin se proceder en esta forma.

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Primero pasara el vehculo consignado con la letra seguidamente

el c y por ltimo el d.
En caso de que la va sea clasificada como preferencial (avenida)
los que circulan por ella tiene preferencia de paso, pues recordaran
que estos vehculos pueden desarrollar 40k/h, por lo tanto los que
ingresan por una calle secundaria debern ceder el paso a los que
circulan por una va preferencia (avenida) en estas intersecciones
existen seales verticales restrictivas con la leyenda ceda el paso
como se observa en el grfico.

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Si la calzada en un sector se estrecha motivada por algn obstculo circunstancial(tierra, arena o piedras) y no exista sealizacin,
est obligado a ceder el paso al conductor que encuentre dicho
obstculo que circula en sentido contrario y encuentre el obstculo
a su izquierda, esta situacin la observamos claramente en el siguiente grafico.

33

En cuanto se refiere a las preferencias de paso por razn de las

personas, gozan de esta prioridad de paso por cualquier punto de
la va: Las formaciones de tropa, filas escolares y comitivas oficiales.
En los pasos de peatones, llamados pasos de cebra tienen preferencia lo peatones.

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Gozan del privilegio de circulacin los nios, ancianos, ciegos e

invlidos debiendo por lo tanto los conductores ceder el paso y detener el vehculo cuando estas personas estn cruzando la calzada
(art. 188 y 189 del Cdigo Nacional de Transito).
Todos los vehculos de emergencia tienen prioridad de paso, como
ejemplo: Ambulancias, carros bomberos, de la polica y fuerzas
armadas que estn cumpliendo servicio de emergencia que ser
anunciada mediante sirenas y dispositivos giratorios destellantes.
Igualmente gozan de privilegio o preferencia en la circulacin los
vehculos del seor presidente del Estado Plurinacional, presidente
del tribunal supremo de justicia, presidente del congreso nacional y
ministros de estado (art.23 y 24 del Cdigo Nacional de Transito).
Paradas detenciones y estacionamientos: Parada es la inmovilizacin de un motorizado durante el tiempo necesario para que
bajen o suban las personas, sin que exceda de dos minutos, todo
conductor deber advertir a los dems usuarios de la va, su intencin de parar el motorizado, con suficiente anticipacin y con las
seales correspondientes ya sea con el brazo fuera de la ventanilla
movindola hacia arriba y abajo con la palma de la mano hacia
abajo y con la palma de la mano hacia el suelo o encendiendo
los direccionales del lado derecho, tal como se indica en la figura.

35

Las paradas deben efectuarse en lugares donde no se obstaculice

la libre circulacin de otras movilidades y peatones. En lo que se
refiere a las vas pblicas rurales los conductores debern parar
sus movilidades en los arcenes como se indica en la figura.

36

Se prohbe la parada voluntaria en los siguientes lugares.

CURVAS

CAMBIO DE RASANTE
37

PUENTE

GARAJE

38

ESQUINA

PASO PEATONAL

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El trmino DETENCIN significa que el conductor est obligado a

detener el vehculo por alguna circunstancia ajena a su voluntad,
por ejemplo: La luz roja en el semforo, la seal de alto de polica
de Trnsito.
En cuanto se refiere al tema de los ESTACIONAMIENTOS podemos indicar que es la inmovilizacin de un vehculo por tiempo indefinido y que pase de dos minutos con abandono de su conductor,
por lo tanto son aplicables todas las normas citadas anteriormente
para la parada de vehculos. Adems est prohibido estacionar los
vehculos en los lugares ya citados anteriormente y en las vas
cuya anchura no permita el paso simultaneo de dos vehculos,
como podemos observar en la figura.

En las intersecciones a menos de 5 metros de borde de la esquina.

40

EN DOBLE FILA

Donde existen seales que expresamente prohban el estacionar.

41

Una vez estacionado un vehculo en lugares permitidos, el conductor antes de abandonar el vehculo deber adoptar las medidas de
seguridad correspondientes a fin de evitar deslizamientos del vehculo y ocasionar accidentes que seran de lamentar, por lo tanto
si el vehculo est estacionado en una pendiente cuesta arriba deber inmovilizarlo mediante el freno de mano, enganchar la caja de
velocidades en primera, dirigir una de las ruedas delanteras hacia
el bordillo de la acera en ngulo para que le sirva de calza natural.

Si el vehculo est estacionado en una pendiente cuesta abajo,

dejar enganchada la caja de velocidades en retroceso, hacer uso
de freno de mano y una de las ruedas delanteras en ngulo contra
el bordillo de la acera.
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As mismo para evitar robos etc. se asegura bien la cabina con

llave.
Si el vehculo sufri algn desperfecto y su conductor se ve obligado a detenerlo en un sitio de peligro deber sealizar convenientemente con las dos seales de situacin de peligro, colocadas una
delante y la otra detrs, cada una de ellas a 30 metros de vehculo
en la calzada.

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USO DE LUCES
Todo vehculo que circule por las vas pblicas durante la noche
debe llevar el nmero, clase de luces y que sean suficientes para
iluminar la va hasta una distancia conveniente que permita la circulacin, as mismo para advertir a los dems usuarios de la va la
presencia del vehculo, su identificacin, detenciones y sus cambios de direccin .Las luces en los vehculos se clasifican en dos
grupos: Luces de alumbrado y luces de sealizacin.
Las ludes de alumbrado son: Intensivas y de cruces como podemos observar en la figura.

Las luces de alumbrado intensivo llamadas tambin luces largas

son las que por su intensidad iluminan una zona ms extensa
delante del vehculo. Por esto ocasionan deslumbramiento a los
conductores de los vehculos que se acercan en sentido contrario,
como tambin a los peatones que se aproximan de frente.
Este tipo de luces est prohibido su uso en las vas urbanas especialmente en las avenidas (art. 59 de Reglamento del Cdigo de
Trnsito). En caminos y carreteras, se utiliza este tipo de luces de
44

alumbramiento y cuando el conductor vea que se aproxima otro

vehculo en sentido contrario deber cambiar de luz intensiva a la
de cruce (luz baja) para evitar al otro conductor y ocasionar con
esto un accidente.

Las luces de alumbrado clasificadas como luces de cruce, son

tambin llamadas luces bajas y se utilizan en las vas urbanas
insuficientemente iluminadas y cuando tenga que cruzar como
otro vehculo.

45

FUNCIONES DE SERVICIOS PBLICOS

FUNCIONES GENERALES
Contribuir con la seguridad y tranquilidad pblica, mediante un servicio efectivo fundamentado en la prevencin y control de todas las
actividades del transporte PBLICO Y PRIVADO.
FUNCIONES ESPECFICAS
- Juntamente con la Honorable Alcalda Municipal se planificara
y supervisara la ejecucin de las polticas de sealizacin, cambios de ruta, fluidez de trfico vehicular, as como la aplicacin de
nuevas metodologas y tcnicas para evitar el congestionamiento
vehicular, peatonal y otros.
- Es el directo responsable del control y estricto cumplimiento de
los diferentes servicios extraordinarios y especiales.
- Elaborar peridicamente informes de labores sobre actividades
desarrolladas.
- Coordinar con los responsables o representantes de asociaciones, sindicatos, cooperativas, salidas y llegadas de colectivos, trufis, buses, minibuses y otros dentro del radio urbano de la ciudad.
- Mantener un control nocturno de los servicios de vehculos pblicos, aplicando disposiciones legales vigentes.
- Controlar el cumplimiento de Ordenanzas Municipales que asignan rutas, paradas de origen y destino de los vehculos de Servicio
Pblico.
- Controlar la seguridad, bienestar, eficiencia, responsabilidad y
comodidad que debe prestar el transporte de servicio pblico.
- Controlar el cumplimiento de las tarifas del transporte pblico,
urbano e interprovincial de pasajeros y carga.
46

- Ejercer un control permanente y adecuado sobre el cumplimiento por parte de las instituciones pblicas y privadas, dedicadas
al transporte de pasajeros y carga establecidas por el Cdigo de
Trnsito y el Reglamento Municipal para el Transporte de servicio
pblico.
- Establecer polticas de mejoramiento y control del transporte pblico y privado, con las empresas, cooperativas, sindicatos, asociaciones y otros.
- La Direccin Departamental de Trnsito a travs de la Divisin de
Servicios Pblicos con el apoyo del Vice Ministerio de Seguridad
Ciudadana del Ministerio de Gobierno actualmente se encuentra
en la 2da. etapa del Proyecto TIC. (Tarjetas de Identificacin del
conductor), realizando la afiliacin y entrega de Tarjetas de Identificacin a los seores conductores de las empresas de radio taxis,
radio mviles, taxis sindicalizados, taxis libres de carcter gratuito,
debiendo a completar las 5 etapas, hasta tener el registro completo
de los seores conductores del transporte pblico, tanto del sector
sindicalizado, Asociacin del Transporte Libre, cooperativas del
Transporte en todas sus modalidades:

- Radio Taxis, Radio Mviles.

- Trufis.
- Taxis Sindicalizados, Taxis Libres.
- Minibuses.
- Micro Buses.
- Buses Urbanos Interprovinciales.
- Flotas Departamentales.
47

REQUISITOS PARA OBTENER LICENCIA DE CONDUCIR POR

PRIMERA VEZ
1. Aprobar el examen terico prctico del batalln. ESCUELA DE
CONDUCCIN Y EDUCACIN VIAL DEL RGANO OPERATIVO DE TRNSITO. Depositar al banco Unin, a la cuenta: 10
4041070 el monto de bs 100.
2. Certificado de antecedentes de trnsito (comprar el certificado
con bs 25 de la oficina de recaudaciones).
3. Certificado de antecedentes de la FELCN bs 25 luego realizar en
trnsito llevar carnet original y fotocopia y una foto fondo rojo 4x4.
4. Certificado de antecedentes de la FELCC bs 25 llevar carnet
de identidad y fotocopia.
5. Certificado mdico, primero depositar al Banco Unin a la cuenta: 1 3927370 el monto de bs 50. Luego llevar la boleta de depsito al gabinete mdico de trnsito para canjear su certificado
mdico y hacerle la revisin de la vista (saber su tipo de sangre).
Comprobar que sus datos personales estn correctos y su categora sea especificada por el mdico de trnsito.
6. Depsito para su ficha kardex en el Banco Unin a favor del
Segelic en la cuenta: 1 7258565 el monto ser segn la categora
a la que postule:
7. Carnet de identidad original y fotocopia.
NOTA: Llevar todos estos requisitos en un folder amarillo a las
oficinas de Segelic donde le extendern su licencia.

48

Categora

Precio (Bs)

Profesional A
Particular P
Motocicleta M
Maquina agrcola T
Maquinaria Pesada T

225.160.80.60.80.-

REQUISITOS PARA LA RENOVACIN DE LICENCIA DE CONDUCIR

1. Cedula de identidad original ms fotocopia.
2. Licencia de conducir caducada ms fotocopias.
3. Certificado de antecedentes de trnsito (comprar el certificado
con bs 25 de la oficina de recaudaciones).
4. CERTIFICADO MEDICO, primero depositar al Banco Unin a la
cuenta: 1 3927370 el monto de bs 50.- Luego llevar la boleta de
depsito al gabinete mdico de trnsito para canjear su certificado
mdico y hacerle la revisin de la vista (saber su tipo de sangre).
Comprobar que sus datos personales estn correctos y su categora sea especificada por el mdico de trnsito.
5. Depsito para su licencia en el Banco Unin en la cuenta: 1
7258565 el monto ser segn la categora que le corresponde
renovar.
6. Examen terico practico.
Si a usted le corresponden subir de categora dirigirse al Batalln
de Trnsito con su fotocopia de licencia y carnet de identidad para
dar su examen.
Si va renovar a la misma categora no necesita dar examen.
49

Si usted es mayor de edad de 60 aos

Antes de depositar en el banco el valor de su licencia deber obtener los resultados del gabinete mdico de trnsito quien le dir si
mantendr su categora actual o no.
NOTA: Si desea la ampliacin de la licencia particular P a la categora profesional A, debe dirigirse a las oficinas de SEGELIC
antes de empezar su trmite. Luego seguir los pasos de renovacin de licencia, finalmente aprobar el examen terico prctico en
el batalln de trnsito.
Categora

Precio (Bs)

Profesional A
Profesional B
Profesional C
Indefinido
Particular P
Motocicleta M
Maquina Agrcola T
Maquina Pesada T

225.200.200.200.160.80.60.80.-

REQUISITOS PARA OBTENER DUPLICADO DE LA LICENCIA

DE CONDUCIR
1. Certificado de denuncia de extravi de licencia FELCC.
2. Deposito del valor del duplicado a favor del segelic en el Banco
Unin a la cuenta: 1 7258565 el monto bs 80.
3. Carnet de identidad original y fotocopia.
4. Con estos requisitos ir a las oficinas del SEGELIC para que se le
entregue su duplicado de licencia.
50

REQUISITOS PARA OBTENER EL PERMISO INTERNACIONAL

DE CONDUCIR (PIC)
1. Tres fotografas 4x5 cm a color con fondo blanco en papel mate.
2. Dos fotocopias de la licencia de conducir (licencia de conducir
debe tener como mnimo un ao antes de finalizar su vigencia).
3. Dos fotocopias del carnet de identidad.
4. Dos fotocopias de los depsitos.
NOTA: Al momento de entregar los requisitos, deben presentar los
documentos originales.
El precio total del PIC es de bs 600.00
Forma de pago:
Bs. 212 en la cuenta 1 7364742 del Banco Unin SEGIP.
Bs. 388 en la cuenta 1- 7432763 de Banco Unin ACB (Automvil
Club Boliviano.
El trmite es personal y debe dirigirse a las oficinas de Automvil Club Boliviano.
REQUISITOS PAR OBTENER LICENCIA (Para personas extranjeras)
1) Edad mnima de 18 aos.
2) Cedula de identidad de extranjero de residencia vigente.
3) Certificado de la escuela de conductores o del trnsito.
4) Certificado de examen mdico.
5) Certificado de antecedentes de la FELCC.
6) Certificado de antecedentes de interpol.
51

7) Registro domiciliario.
8) Certificado de antecedentes de trnsito.
9) El tiempo de validez de la licencia ser hasta la fecha de vencimiento de la cedula de identidad de extranjero de residencia.
OFICINAS DE ORGANISMO OPERATIVO DE TRNSITO QUE
BRINDAN LOS DIFERENTES CASOS.
COMISARA INFRACCIONES DE TRNSITO
Conducir en estado de embriaguez
Conducir sin tener licencia o breve
Conducir con licencia caduco
Conducir contra ruta sealizada
Estacionar en lugares prohibidos
Conducir vehculos sin portar licencia
No presentarse a inspecciones
Proseguir la marcha en luz roja
No observar los seales de Trnsito
Por circular con vehculo sin placas
Otras infracciones
Conducir sin casco de seguridad
Faltamiento a la autoridad
Total de casos atendidos
DIV. INV. DE ACCIDENTES

Embarrancamiento
Encunetamiento

Personas lesionadas
52


Colisin de vehculos

Colisin por alcance

Choque a vehculo estacionado

Choque a vehculo detenido

Deslizamiento

Choque a objeto fijo

Salida de va

Cada de pasajero
Vuelco

Atriccionamiento a peatn

Atropello a peatn

Daos materiales

Total de casos atendidos
DIV.INV. ESPECIALES (Funciona cuando el conductor se da a la fuga)

Colisin de vehculos

Choque a objeto fijo

Choque a vehculo estacionado

Ocasionar daos materiales en los vehculos

Encunetamiento

Embarrancamiento

Atropello a peatn

Atropello a peatn con persona fallecida

Deslizamiento

Choque a vehculo detenido

Cada de pasajero

Daos materiales

Vuelco de vehculo
53





siones .

Vuelco de vehculo
Conduccin peligrosa
Total de casos atendidos
Total general de casos atendidos por las diferentes divi-

DIVISIN ACCIDENTES DE TRNSITO

CONCEPTOS IMPORTANTES
Accidente de Trnsito
Es hecho involuntario o acontecimiento anormal, imprevisto, como
resultado del cual, un vehculo queda de una manera anormal dentro o fuera de la va o produzca daos a las cosas y lesiones a las
personas.
Causa de un accidente
La causa de un accidente es cualquier condicin, accin u omisin,
sin los cuales el hecho no hubiera ocurrido.
CONCEPTO DE ACCIDENTE
Es cualquier suceso eventual que altere el orden regular de las cosas o cualquier alteracin o indisposicin que priva del movimiento,
del sentido o de ambas cosas estas dos acepciones reflejan lo
contrario de lo normal.
54

EL ELEMENTO VEHCULO Y SU IMPORTANCIA

- El vehculo es uno de los inventos ms importantes para el ser
humano, convirtindose en un artculo de necesidad y ya no de
lujo el cual facilita muchas de nuestras tareas de transporte de
pasajeros y carga.
- Es un elemento fundamental de trnsito que genera la circulacin
en las vas pblicas, ante los requerimientos de la sociedad en
general.
- Sus caractersticas son cada vez ms modernas, con mayores
capacidades de carga, potencia y velocidad causando un desequilibrio con el desarrollo y modernizacin de la va cuyo progreso es
ms lento por lo menos en nuestro medio.
EL ELEMENTO VA Y SU IMPORTANCIA
- Entendemos por va a la faja de terreno acondicionada para el
trnsito de vehculos y peatones ya sea en el radio urbano o rural.
- En la prctica podemos distinguir varias clasificaciones de las
vas, tomando en cuenta su ubicacin, capacidad, el material, el
nmero de carriles, etc. Pero la clasificacin tcnica oficial utilizada
en nuestro pas por la ingeniera de trnsito toma en cuenta los
volmenes de transito sobre la va.
- Porque es importante hacer mencin de este elemento, ya que el
buen trazado, construccin, sealizacin y mantenimiento, depender su influencia en los hechos de trnsito.
CONCEPTOS DE ACCIDENTES SEGN EL C.R.N.T.
- Accidente doloso.- Donde existe la intencin del elemento humano de producir el accidente.
- Accidente culposo.- Donde existe inobservancia, negligencia u
omisin a una norma, no existe voluntad.
55

- Accidente fortuito.- No interviene la mano del hombre, se debe

a fenmenos naturales.
MANIOBRAS PROHIBIDAS
-
Giros en U
-
Giros no permitidos.
-
Invasin de carril.
-
Omisin de seales de trnsito.
-
Conducir sin tener licencia.
-
Conducir vehculos fuera de la cobertura de la licencia.

RECOMENDACIONES PARA REALIZAR

VIAJES EN MOVILIDAD
Si lo que quieres es viajar con mayor libertad el automvil es la
mejor opcin, ya que adems de controlar t mismo los tiempos,
cuentas con la seguridad de conocer el estado del vehculo en el
que viajas e incluso puedes ahorrar mucho dinero. Pero si no tomamos las medidas necesarias el auto puede transformarse en un
problema.
SOBRE LOS MEDIOS DE AUXILIO
Todo vehculo de cuatro o ms ruedas, sea de servicio oficial,
diplomtico, pblico, particular, para efectuar viajes, estar obligatoriamente equipado de los siguientes medios de auxilio:

56

Botiqun: Que contenga elementos de primeros auxilios como ser

agua oxigenada, mercurio cromo, algodn, vendas, gasas, analgsicos y alcohol.
Papeles al da:
Puede parecerte una obviedad pero antes de viajar debes asegurarte de tener todos los papeles al da, tanto los personales como
los propios del automvil.
Documentos personales:
Licencia de conducir
C.I.
Cdula o documentacin del vehculo
Boleta del seguro obligatorio: Lleva la ltima boleta de pago
SOAT, RUA
MANTENIMIENTO EN EL TALLER
Antes de viajar es recomendable visitar un taller mecnico para
hacer las siguientes revisiones:
57

Amortiguadores: Es vital tener los amortiguadores en buen estado, hazlos revisar.

Frenos: Revisa principalmente el estado de las pastillas y discos
de frenos.
Aceite: Dependiendo de cada automvil, suele cambiarse cada
5000 o 6000 km. Si no recuerdas el ltimo cambio hazlo revisar.
Motor: Una vez al ao hay que hacer un cambio en los filtros de
aire y combustible.
Aire acondicionado: Evita que tu aire acondicionado falle durante
el viaje.
Luces: Es ideal hacer la prueba de noche para ver con mayor
claridad la intensidad de cada foco.
Agua para el limpia-vidrios (sapito): Llena el bidn del sapito
con agua para poder limpiar el parabrisas en la marcha.
58

Neumticos: Controla el aire de los neumticos en el momento

de salir.
Linterna: Ante cualquier imprevisto, te alegrars de haberla llevado.
Neumticos Repuestos: Controla el aire de los neumticos en
el momento de salir y estar en buen estado y las herramientas
necesarias para cambiarlo.
Ruedas de auxilio. Sirve para cambiar cualquier llanta daada.
Herramientas: Las indispensables para solucionar los desperfectos ms frecuentes del vehculo.
Seales de peligro: Para estacionamiento forzoso en carretera,
consistente en un par de faroles de luz roja o tringulos de peligro
de material reflectante de color rojo.
Extinguidor.
Cuas: Metlicas o de madera para asegurar el vehculo en caso
de estacionamiento
Controles Regulares (en la gasolinera)
Niveles: Antes de salir en cualquier gasolinera puedes revisar los
niveles de aceite y del lquido de frenos de tu carro.

59

INFRACCIONES
La infraccin, tambin llamada trasgresin o contravencin, es el
quebrantamiento de una o ms reglas de trnsito. Ante una infraccin la Polica de Trnsito sanciona con arresto inhabilitacin de la
licencia o multa. Existen infracciones de primer, segundo y tercer
grado y para cada una de ellas recibe sus respectivas sanciones.
Tambin est prohibido a toda persona situarse en plena calzada
con el objeto de solicitar ayuda o colectas pblicas a los conductores, ofrecer en ventas peridicos, loteras, revistas o cualquier otra
distraccin que signifique un peligro para la circulacin pblica. Estas prohibiciones estn contempladas en los Art. 159 160 y 166
de Reglamento del Cdigo Nacional de Trnsito.
Para concluir el presente manual, consideramos de importancia
hacer conocer las infracciones de PRIMER, SEGUNDO Y TERCER GRADO, contempladas en el Art. 140, 141 y 142 del Cdigo
Nacional de Trnsito respectivamente.
DE PRIMER GRADO
1) Fuga y falta de asistencia a la vctima en caso de accidente as
mismo, la agresin o faltamiento a la autoridad de trnsito por parte
de los conductores, usuarios o peatones.
2) Conducir vehculos en estado de embriaguez.
3) Conducir sin haber recabado la licencia o autorizacin respectiva.
4) Confiar la conduccin a persona que no posee licencia o autorizacin respectiva.
5) Alterar o falsificar la licencia de conductor
6) Usar placas alteradas o que no correspondan al vehculo.
60

7) Atropellar trancas o puestos de control de trnsito.

8) No informar a la autoridad en caso de accidente.
9) Conducir con licencia suspendida o cancelada.
10) Transitar sin luces
11) Circular sin placas
12) Exceso en el transporte de pasajeros o carga.
13) Circular con exceso de velocidad.
14) Encandilar en los cruces.
15) Circular contra ruta sealada.
16) Detener o estacionar el vehculo en la carretera en forma que
haga peligroso el trnsito.
17) Omitir la sealizacin reglamentaria en el caso de estacionamiento, detencin obligada o transporte de carga que signifique
riesgo.
18) Instigar a la destruccin de vehculos.
19) Agresin al conductor por los usuarios o peatones.
20) Ocasionar daos o deterioros a los vehculos por parte de los
usuarios o peatones.
21) Destruir, sustraer o modificar las seales de Trnsito.
22) Recabar hoja de ruta para entregar la conduccin del vehculo
a un tercero.

61

DE SEGUNDO GRADO
1) Viajar sin equipo de seales de emergencia e implementos de
auxilio.
2) Asignar al vehculo uso distinto al que se halla destinado.
3) No elevar a Transito los informes y partes a que estn obligados
los dueos de talleres de reparaciones o montaje de vehculos,
estaciones de servicio, casas importadoras, garajes y negocios de
compra y venta de vehculos repuestos o accesorios.
4) Instalar talleres de reparacin o montaje de vehculos, garajes,
estaciones de servicio o negocios de compra y venta de vehculos, repuestos o accesorios, sin previa inscripcin en el registro de
Transito.
5) Conducir vehculos en la noche con un solo faro encendido o no
hacer uso de las luces de reglamente.
6) Faltamiento de conductor sus auxiliares a los usuarios.
7) Consentir pasajeros en las pisaderas o dispositivos exteriores
del vehculo.
8) Negarse a exhibir la licencia de conductor a autoridad.
9) Cobro de tarifas o fletes no autorizados.
10) No observar las seales de Trnsito.
11) Ocasionar la destruccin o daos en bienes pblicos o privados.
12) Conducir con autorizacin caducada.
13) Incumplimiento del compromiso suscrito ante la autoridad.
14) Abandonar la carga en la acera o calzada.
15) No presentarse a las inspecciones de vehculos en los periodos sealados.
62

16) Recoger o dejar pasajeros en media calzada.

17) Cruzar el peatn de una acera a otra por lugares distintos a la
franja de seguridad.
18) Desobedecer las seales de los dispositivos reguladores de
Trnsito por el peatn.
19) La circulacin de los peatones por la va pblica, en manifiesto
en estado de embriaguez con peligro para la seguridad de Trnsito.
20) Subir o bajar de los vehculos en movimiento.
21) Obstruir o impedir por los peatones o usuarios, la libre circulacin de los vehculos.
22) Desacato a la autoridad por parte de los conductores, usuarios
o peatones.

63

DE TERCER GRADO
1) Negarse injustificadamente a llevar pasajeros.
2) No ceder el paso a los vehculos indicados en los artculos 23 y
24 de Cdigo Nacional de Trnsito.
3) Impedir el trnsito sin causa justificada.
4) Circular por las vas de trnsito suspendido.

5) Estacionar en lugares prohibidos o de reservacin oficial.

6) Estacionamiento incorrecto en las vas urbanas o rurales.
7) Circular con escape libre dentro de las ciudades.
8) Usar sirena en vehculos no autorizados.
9) Uso indebido en la bocina.

64

10) Colocar inscripciones o figuras que dificulten la identificacin

de vehculo.
11) El uso de inscripciones o figuras que dificulten la identificacin
de vehculo.
12) No marcar en el vehculo y de modo visible la capacidad de
cargas de pasajeros y nmeros laterales.
13) Realizar maniobras prohibidas por el Cdigo salvo casos de
emergencia.
14) Ejercer labores de auxiliadores del conductor sin previo registro.
15) Conducir un vehculo, sin portar la licencia o autorizacin
16) Cometer infraccin el peatn al transitar por la calzada en los
lugares donde hay acera o convertir las vas pblicas en campos
deportivos poniendo en peligro su propia seguridad y la del trnsito.
17) Conservar o distraer al conductor de un vehculo de servicio
colectivo que est en marcha.
18) Negarse a pagar injustamente la tarifa establecida.
Sobre las sanciones debemos indicar que el art. 148 del Cdigo
Nacional de Trnsito en actual vigencia establece que: La aplicacin de la multa no es parte del resarcimiento de los daos causados, sino una sancin por la infraccin de una normal legal.Art
150 del mismo Cdigo se refiere a que las infracciones den primer
grado, sujetas a la sancin de arresto. No podrn compensarse
pecuniariamente. En cambio el Art. 151 indica que las infracciones
de: Segundo y tercer grado, sujetas a arresto, son compensables
pecuniariamente.
65

NORMAS DE CIRCULACIN DE
MOTOCICLETAS
Uso del casco de seguridad

No importa cun cuidadosamente conduzcas, si t maquina est

en malas condiciones estars en peligro por eso antes de ponerte
en marcha verifica:
El buen funcionamiento de luces, palanca y pedal de freno, controla el nivel de gasolina y aceite, as como la presin de los neumticos, ajusta el espejo retrovisor, usa ropa adecuada.
Beneficios del casco de seguridad
Protege la cabeza frente a la accin de la superficie sobre la que
colisiona
Evita que cualquier objeto penetre en la cabeza.
66

 Absorbe la mayor cantidad de energa posible del impacto

Distribuye la energa vertida sobre el crneo de la manera ms
homognea posible.
Circularan por el lado derecho lo ms cerca a la acera.
No llevaran personas ni carga superior a la capacidad de este
tipo de vehculos.
No transitaran en grupos debiendo hacerlo en columna de a uno,
excepto en las franjas demarcadas para su uso exclusivo.
En las vas donde exista un carril especialmente demarcado no
beber salir de este.
Estn prohibidos de realizar actos de acrobacia o agarrarse a otro
vehculo en movimiento.
No beber llevarse objetos ni bultos que dificulten en equilibrio.
No circularan por las aceras ni paseos pblicos destinados a los
peatones.
La eficacia en el uso del casco
1. Quin no hace uso del casco de seguridad, tiene en trminos
generales tres veces ms lesiones craneales y enceflicas, que
quienes hacen uso del casco.
2. La utilizacin del casco de seguridad supone una reduccin de
la probabilidad de fallecer en un hecho de trnsito.
3. La estancia hospitalaria en unidades de cuidados intensivos,
se reduce a la mitad y los costos sanitarios de las vctimas son
menores.

67

Equipo adecuado
Usa ropa adecuada (de color llamativo) y jams olvides tu casco,
lentes y guantes.
Haz de este control de seguridad diario, UN BUEN HABITO.
Posicin correcta de giros
Preocpate que tu postura sobre la motocicleta sea la correcta,
no solo para lucir bien, sino tambin para reducir la fatiga que tu
conduccin sea ms fcil y segura.
Como frenar
Para un frenado ms efectivo utiliza los frenos delantero y trasero, en combinacin con el motor.
Nunca frenes bruscamente.
En las curvas
Para evitar riesgos innecesarios ante una curva sigue las recomendaciones:
Reduce la velocidad: Antes de la curva soltando el acelerador y
su fuera necesario aplica ambos frenos.
68

 Mira abarcando toda: La curva hasta donde quieras ir por sobre

el nivel del horizonte. Gira la cabeza no los hombros.
Subiendo y bajando
Para subir a una pendiente suave incrementa la velocidad de tal
forma que puedes llegar a la cima sin pasar los cambios. Para una
pendiente empinada cambia a una marcha inferior, evita cambiar
velocidades a mitad de cuesta.
Para subir una pendiente suave, desacelera y utiliza la compresin del motor como freno. Los frenos delantero y trasero deben
ser usados solamente como auxiliadores.
Para una pendiente inclinada, antes de comenzar a descender,
cambia a la velocidad mnima.
Situaciones difciles
1. La lluvia, la bruma y la noche son ocasiones en las que debers
tomar las mayores precauciones al conducir tu motocicleta.
2. La mala visibilidad, lo resbaladizo del suelo y el trnsito congestionado, dan lugar a que ocurran accidentes.
3. Tu ropa, equipo de seguridad y las condiciones mecnicas de tu
vehculo son factores que no debes olvidar.
Otros vehculos
Es muy importante para ti, el ser visto por los otros conductores.
Por eso te recomendamos el uso de elementos reflectantes en tu
ropa y casco de seguridad. Hay muchas cosas en donde estars
expuesto al peligro por errores en el.
Evita distraerte
Cuando conduzcas tu motocicleta presta mucha atencin a lo que
ocurre a tu alrededor, No te distraigas!
69

Es esto correcto: Tres o cuatro personas?

Una motocicleta es para dos personas.

El uso inadecuado e irresponsable de la motocicleta ocasiona
prdidas irreparables. Por esa razn menciona en el Cdigo de
Trnsito art. 90 el nmero de personas.

70

APRENDIENDO A SER MOTOCICLISTAS RESPONSABLES

Aplicar
Los conocimientos en
la toma de decisiones
correctas en diferentes
situaciones de trnsito

Comprender

Valorar

Valor la importancia de
La importancia de conola conduccin respon- OBJETIVOS cer las particularidades
sable de la motocicleta.
de la motocicleta para
poder controlarla y conducirla la seguridad.

Reconocer
Prevenir las situaciones
de riesgo en la conduccin de motocicleta.

71

En trminos relativos los vehculos de dos ruedas sufren ms accidentes y de mayor gravedad. Ello se debe a que ante un impacto
o cada de una motocicleta, ciclomotor o bicicleta, el cuerpo del
conductor sufre todos los daos. En concreto la cabeza es la parte
ms frgil y la que padece lesiones de mayor gravedad. Las estadsticas son claras al respecto el 80% de los muertos en vehculos
de dos ruedas lo fueron por golpes en la cabeza.

TENER EN CUENTA A LA HORA DE COMPRARTE UN CASCO

Cuando tengas que comprarte un casco valora bien tu eleccin
y no menosprecies la calidad. Debes ser consciente de que este
elemento de seguridad proteger una parte fundamental y muy
sensible de tu cuerpo como es la cabeza.
La eleccin entre los diversos modelos de casco depender del
tipo de trayecto que hagas habitualmente y de las circunstancias
de la conduccin. Un casco abierto es ms cmodo y ms fresco en verano, pero deja la cara expuesta a los golpes y algunos
modelos no protegen adecuadamente la nuca. Adems la mayora
de los cascos abiertos no ofrecen proteccin para los ojos, algo
tambin muy importante para un conductor.
Para circular por carretera es ms recomendable el uso de un modelo integral de calidad, que protege la barbilla, la parte inferior de
la cara y la mandbula.
72

CASCO HOMOLOGADO
Si cuando vas a comprar un casco slo pretendes evitar una multa
y no compruebas que estn homologado, probablemente elegirs
el menos adecuado ya que lo ms grave no es la sancin sino el
riesgo de morir en caso de accidente. Cuando un casco ha sido
homologado, significa que es seguro porque ha superado con xito
pruebas relacionadas con algunos de los elementos siguientes:

Las dimensiones generales.

La visin perifrica (hacia los lados).

La absorcin de impactos.

La resistencia a la penetracin de objetos.

La deformacin lateral y frontal.

La resistencia del sistema de sujecin.

El envejecimiento de los materiales.
Si un casco no est homologado su estructura, resistencia, materiales, etc., no han sido comprobados ante impactos y por tanto se
desconoce su capacidad para absorber energa y en definitiva su
eficacia para salvarte la vida. Los cascos deben estar homologados segn la norma europea ECE22 y han de llevar cosida en su
interior la etiqueta de homologacin.
73

CUNDO DEBES CAMBIAR POR UNO NUEVO CASCO

Si el casco recibe un golpe tras un accidente o simplemente al
caerse al suelo desde una altura superior a 150 metros, puede sufrir daos en su estructura sin que se noten externamente. En ese
caso ya no te proteger adecuadamente si tienes un accidente. Lo
mejor entonces es cambiarlo. Si tuvieras dudas sobre el estado del
casco, puedes ponerte en contacto con un experto o con el fabricante para que comprueben los daos. Tambin es muy importante que no compres un casco de segunda mano, ya que no sabes
si ha pasado por algn accidente o si tiene algn dao oculto que
limite sus funciones.
RECOMENDACIONES
- El casco es uno de los elementos fundamentales para la seguridad de los conductores de motocicletas. Busca la calidad cuando
vayas a comprarlo y llvalo siempre puesto el casco de seguridad
- No conduzcas con pasajeros hasta que te conviertas en un
conductor experimentado.
- Sigue las recomendaciones y evitaras tener accidentes.
74

Honorable Alcalde Municipal: Arq. Moiss Torres Chive.

Secretario General: Lic. Jos Miranda.
Director de Seguridad Ciudadana: Abog. Juan Cardozo.
Rps. Trfico Transporte y Vialidad: Luis A. Espinoza
Rps. Educacion Vial TTV: Lic. Rocio Villarpando.
Diseo: Franz R. Rodrguez Miranda
Elaborado: Elizabeth Abido
Ms informacin: TTV. Inca Garcilazo #7.
Telfono: 64-55959.
Prohibida la reproduccin total o parcial sin debida autorizacin. T.T.V. G.A.M.S.
Sucre-Bolivia.