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NCLEO DE MONAGAS
ESCUELA DE INGENIERA DE PETRLEO
MATURN / MONAGAS / VENEZUELA
REALIZADO POR:
JESS NAZARET SIFONTES PREZ
C.I.: 18.080.789
UNIVERSIDAD DE ORIENTE
NCLEO DE MONAGAS
ESCUELA DE INGENIERA DE PETRLEO
MATURN / MONAGAS / VENEZUELA
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Asesor Industrial
Co - Asesor Industrial
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Msc. Carlos De La Cruz
Asesor Acadmico
NDICE
INTRODUCCIN.........................................................................................................1
CAPTULO I.................................................................................................................3
EL PROBLEMA............................................................................................................3
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA............................................................3
1.2 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN............................................................4
1.2.1 Objetivo general............................................................................................4
1.2.2 Objetivos especficos.....................................................................................5
1.3 JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN....................................................5
CAPITULO II................................................................................................................6
MARCO TERICO......................................................................................................6
2.1 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIN..................................................6
2.2 BASES TERICAS.............................................................................................7
2.2.1 Ubicacin Geogrfica....................................................................................7
2.2.2 Produccin de la estacin Amana..................................................................8
2.2.2 Facilidades de superficie de la estacin Amana............................................8
2.2.3 Proceso de separacin en los trenes de produccin.....................................10
2.2.4 Sistemas de seguridad y prevencin............................................................10
2.2.5 Sistema de transporte de gas.......................................................................11
2.2.6 Sistema de distribucin...............................................................................11
2.2.7 Planta compresora.......................................................................................12
2.2.8 Tipos de Compresores.................................................................................12
INTRODUCCIN
La Estacin de Flujo Amana, en conjunto con sus pozos y lneas de flujo,
pertenece al Centro Operativo Amana (COA) NMEF - 04 y forman parte de la
Unidad de Explotacin y Produccin Carito Pirital, encontrndose ubicada en el
municipio Ezequiel Zamora, en el distrito Punta de Mata, al norte del estado
Monagas.
El petrleo y el gas asociado producido por un pozo son enviados al manifold o
estacin de flujo ms cercano al campo. En este punto, los fluidos transitan por las
lneas de flujo al mltiple de produccin, que posteriormente sern trasladados hacia
los trenes de produccin donde son separados los fluidos. Despus de la salida de los
separadores hasta su respectiva terminal de gas (plantas compresoras) y de crudo
(tanques de estabilizacin), los clculos de las variables como presin, tasa de flujo,
perdidas de venteo en entre otras, se realizan en forma separada, provocando que al
momento de descubrir problemas operacionales, no se pueda obtener una respuesta
preventiva inmediata al producirse dichos acontecimientos, pudiendo originar riesgos
potenciales en el manejo, medicin, tasa de produccin, entre otras.
Por esta razn, se tiene el propsito de actualizar la base de datos e integrar el
sistema de red del Centro Operativo Amana a un sistema que permita unir la red
sistematizada de Pdvsa desde la salida del gas de los trenes de separacin hasta las
plantas compresoras y posteriormente al gasoducto, con la finalidad de observar las
variables que puedan existir en dicho tramo y ayudar a comprobar cuales son los
posibles inconvenientes que afectan la produccin en la estacin, brindndole a la
Estatal PDVSA un medio que les permita mejorar el desarrollo de las operaciones en
el Centro Operativo Amana.
CAPTULO I
EL PROBLEMA
fluyen a la estacin.
Analizar las variables de los procesos en la estacin de flujo conforme a los
CAPITULO II
MARCO TERICO
mltiples de llegada de cada pozo y los trenes de separacin. A travs del modelaje
se verificaron las cadas de presiones antes y despus de los mltiples, las velocidades
del fluido y las de erosin, tambin se evaluaron las criticidades de las lneas de flujo
de cada uno de los pozos. Se logro verificar, que se encuentran dentro del rango
establecido. Se debe resaltar, que a travs de este modelo se podr hacer evaluaciones
de diferentes escenarios operacionales, para lograr una visin de cul es el escenario
ms apropiado antes de llevar a cabo algn cambio que pueda generar una inversin
mayor a la necesaria.
Once (11) mltiples de produccin, de los cuales tres (3) manejan crudo
Premiun Santa Brbara-35 y son de 1200 lpcm, con una capacidad de treinta
(30) puestos. Los dems mltiples manejan crudo Mesa-30.
Cuatro (4) trenes de separacin, de los cuales tres (3) trenes operan con crudo
Mesa-30, de aproximadamente 30 API (capacidad total 150 MBPD / 750
MMPCND), compuesto cada uno por un separador de alta presin (1200
lpcm), un separador de media presin (500 lpcm) y un separador de baja
presin (60 lpcm), y el otro tren, de capacidad total 50 MBPD / 300
MMPCND, maneja crudo Premiun Santa Brbara-35, compuesto de la misma
configuracin que los otros tres trenes de produccin.
Cuatro (4) tanques de estabilizacin de crudo de 10 Mbls cada uno. Slo un (1)
tanque maneja crudo Premiun Santa Brbara-35.
Un sistema de bombas de crudo (45 MBPD), formado por cuatro (4) bombas
operativas, ms una (1) de respaldo, las cuales envan el crudo hacia el Centro
de Almacenamiento y Transporte de Crudo Travieso.
del cliente.
Sistema de distribucin de alta presin: Es un sistema de tuberas de
distribucin de gas que opera a una presin mayor a la presin de servicio
estndar que se entrega al cliente.
clientes.
Flujo crtico: Es el que ocurre debido a que la velocidad de los fluidos alcanza un
nivel igual a la velocidad de propagacin de ondas de presin compresivas. Bajo
esta condicin, el flujo viene a ser independiente de cualquier perturbacin de
presin, temperatura o densidad aguas abajo del reductor.
Flujo sub crtico: Es aqul que ocurre cuando la velocidad del fluido es inferior a
la velocidad snica. En este caso cualquier variacin de la presin fluyente en el
cabezal del pozo tendr gran influencia sobre la tasa de produccin a travs del
reductor.
Gas natural: el gas natural est formado por hidrocarburos que tienen un punto de
ebullicin muy bajo y no tienen olor especfico. El metano es el principal
constituyente de este combustible representando aproximadamente el 75% del gas
tpico. El etano puede presentarse en porcentajes superiores al 10%, y el propano
por encima del 3%; pueden estar tambin presentes butano, pentano, hexano,
heptano y octano.
Gasoducto: Es una conduccin que sirve para transportar gas combustible a gran
escala. Son todas las partes de las instalaciones fsicas a travs de las cuales se
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CAPITULO III
MARCO METODOLGICO
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3.4.2 Validar la data de produccin y anlisis nodal de los pozos que fluyen
a la estacin.
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3.6 RECURSOS
Humanos: para el desarrollo del estudio se contar con el apoyo y asesora del
personal acreditado de la empresa PDVSA y MENPET. As como tambin de
profesores de la Universidad de Oriente, Ncleo de Monagas.
Semana
Identificar
las
variables
1
que
afectan
Septiembre
Agosto
Julio
Junio
Abril
Actividad
Mayo
el
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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
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Caracas: Escolar.
BAKER, J. Consultors. (2000) Manual de Uso PIPESIM 2000
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