Tares Investigacion Cervantes Flores Jess Alonso

Ing. Mecatronica

Funcionamiento del Regulador de Presin

Descripcin
Los reguladores fueron diseados para proporcionar una respuesta rpida y una regulacin de
presinperfeccionada para un mayor nmero de aplicacionesindustriales. El uso del diafragma esta
especialmenteproyectado para lograr un aumento significativo de lavida til del regulador,
proporcionando bajos costosde mantenimiento. Sus caractersticas principales son:
- Respuesta rpida y regulacin precisa, debido a una aspiracinsecundaria y una vlvula de asiento
incorporada.
- Gran capacidad de reversin de flujo.
- Diafragma proyectado para proporcionar un aumento devida til del producto.
- Dos orificios destinados al manmetro que puedan ser usados como orificios de salida.
- Mantenimiento fcil.

Operacin
El aire comprimido entra por (P) y puede salir por (P') slo si la vlvula de asiento estuviera abierta.
La l seccion de paso regulble est situada debajo de lavlvula de asiento (C). Girando totalmente
la manopla (D) en el sentido contrario de las agujas del reloj (resorte sin compresin), el conjunto
de vlvula deasiento (C) estar cerrado. Girando la manopla en elsentido de las agujas del reloj, se
aplica la carga deun resorte calibrado con regulacin (A) haciendo queel diafragma (B) y la vlvula
de asiento (C) se desplacenhacia abajo, permitiendo el paso del flujo de aire comprimido para su
utilizacin (H). La presin sobreel diafragma (B) est balanceada a travs del orificio de equilibrio
(G) cuando el regulador est en funcionamiento. La presin secundaria, al exceder una presin
regulada, causar, por medio del orificio (G), en el diafragma (B), un movimiento ascendente contra
el resorte de regulacin (A), abriendo el orificio de sangria (F) contenido en el diafragma. El exceso
de aire es fugado hacia la atmsfera a travs del orificio (E) en la tapa del regulador (solamente
para reguladores consangra). Para una salida de presin pre-regulada y un proceso de apertura cierre de la vlvula de asiento(C), se ocasiona cierta vibracin. Eso puede ser evitado, con ciertos
reguladores que est equipados cor un amortiguador (I) de resorte o aire comprimido.El dispositivo
autocompensador (C-J) permite montarel regulador en cualquier posicin, y confiere al equipo un
tiempo de respuesta corto. La presin de salida es alterada por la actuacin sobre la manopla de
regulacin, no importa si es para disminuir cuando la presin secundaria regulada es mayor, el
resto del aire de esta regulacin es expulsado automticamente al exterior a travs del orificio (F)
hasta que la presin requerida sea obtenida - el incremento - el aumentose obtiene normalmente
actuando la manopla y comprimiendo el resorte (A) de la manera ya mencionada; y
a travs de un manmetro (J) se registrn las presiones secundarias reguladas.

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